Ошибка p1335 ford – Ошибка p1335 ford, инструкции ремонта, видео

коды ошибок Ford

Documents войти Загрузить ×

1. Технологии
2. Электротехника

advertisement advertisement

Related documents

«Электрические цепи постоянного тока». В электрической цепи

физические основы новой технологии грозозащиты стержневым

Задача№1. «Электрические цепи постоянного тока».

Номер варианта задачи – по порядковому номеру в списке группы

Задача 1 Для электрической цепи, схема которой изображена на

общий для обеих задач

Изучение работы термоэлектрического датчика

Тесты к зачету по теме: “Развитие органического мира”

Равновесие цепи из 3 звеньев

Самостоятельная работа «Закон Ома для полной цепи»

Скачать advertisement

studydoc.ru

P1335 ошибка Мерседес

Crankshaft Position Sensor REF P1335 Testing and Replacement HD

Mercedes W210 лечение ошибки srs b1000

Crankshaft Position Sensor (POS) P0335 & P1336 Testing and Replacement

P0340, P0335 Camshaft/Crankshaft Position Sensor Codes

start error mercedes

Mercedes Benz Crank Shaft Position Sensor

MERCEDES BENZ 2.2L ОМ604 двигатель часть 1 . Ранний доступ часть 2

Land rover Defender p0101 no tiene potencia

Testing a Camshaft Position Sensor (Hall Effect Type) – MultiMeter

P0101

Также смотрите:

• Открытие дверей авто Мерседес
• Подогрев дизеля у Мерседесов
• Какие свечи зажигания лучше для Мерседеса
• Как посмотреть код то на Мерседесе W212
• Мерседес е 320 1994 г характеристики
• Мерседес ошибка b1156
• Мерседес Бенц жла 200
• Mercedes Benz e class 2014 запчасти
• Mercedes выпуск 1998
• Мерседес с 200 отзывы владельцев 2010
• Зеркало правое Мерседес вито 638
• Дверь на Mercedes s600
• Разборка Мерседес 210 в черновцах
• Какие диски подходят на Мерседес 126
• Замена колодки на Мерседес 190 видео

Главная » Выбор » P1335 ошибка Мерседес

mercedesbenz124.ru

Ford Mondeo | Системы электрооборудования двигателя

Список кодов неисправностей, регистрируемых системой электронного управления двигателем

* Регулируемое напряжение должно устанавливаться в течение 1 минуты при 4000 об/мин

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Обозначение кода	Возможный источник нарушения
12	Включение режима выдачи кодов
13	Отсутствие изменения напряжения на лямбда-зонде
14	Заниженное напряжение на датчике ECT
15	Завышенное напряжение на датчике ECT
16	Некорректный сигнал от датчика детонации (KS)
17	Отсутствие импульсов на инжекторах впрыска
18	См. 16
19	Неисправен датчик оборотов двигателя
21	Завышенное напряжение на датчике положения дроссельной заслонки (TPS)
22	Заниженное напряжение на датчике TPS
24	Неисправен датчик скорости (VSS)
25	Завышенное/заниженное напряжение на инжекторе TBI/MFI
28	Отсутствие контакта реле топливного насоса
29	Заниженное напряжение реле топливного насоса
32	Завышенное напряжение реле топливного насоса
33	Завышенное напряжение на датчике MAP
34	Заниженное напряжение на датчике MAP
35	Неисправен датчик IAC
41	Завышенное напряжение на модуле зажигания (DIS)
42	Завышенное напряжение на электронном блоке управления зажиганием
43	Неисправна система EGR
44	Переобедненная воздушно-топливная смесь
45	Переобогащенная воздушно-топливная смесь
46	Некорректное выходное напряжение усилителя
47	Неисправен датчик положения клапана системы EGR
49	Завышенное напряжение батареи
51	Неисправность в памяти блока ECM
52	Заниженное напряжение реле насоса дополнительного воздуха
53	Завышенное напряжение реле насоса дополнительного воздуха
54	Некорректное напряжение резистора регулировки уровня CO (двигатели E16NZ)
55	Неисправен ECM
56	Заниженное напряжение на клапане IAC
57	Завышенное напряжение на клапане IAC
61	Заниженное напряжение на клапане продувки адсорбера системы EVAP
62	Неисправна система управления продувкой адсорбера системы EVAP
63	Заниженное напряжение на модуле (DIS)
64	Заниженное напряжение на электронном блоке управления зажиганием
66	Неисправность шланга датчика MAP
67, 68	На ECM нет сигнала от датчика MAF
69	Заниженное напряжение на датчике IAT
71	Завышенное напряжение на датчике IAT
72	Разрыв в цепи усилителя зажигания
75	Заниженное напряжение управления крутящим моментом АТ
76	Некорректный сигнал управления крутящим моментом АТ
81	Заниженное/завышенное напряжение на инжекторе TBI/MFI
83	Отсутствует или введен неправильный код системы иммобилизации двигателя
84	Отсутствует сигнал системы иммобилизации двигателя
85	Некорректный сигнал системы иммобилизации двигателя
87	Заниженное напряжение реле К/В
88	Завышенное напряжение реле К/В
92	Неисправен датчик CMP или его электропроводка
93	Неисправность MIL/реле К/В или в управлении крутящим моментом АТ
Обозначение кода	Возможный источник нарушения
P0000	Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы
P0100	Нарушение в цепи измерителя массы воздуха MAF
P0105	Неисправности в цепи датчика абсолютного давления (МАР)
P0110	Нарушение в цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)
P0115	Отсутствие или чрезмерно низкий уровень сигнала датчика температуры охладителя (ЕСТ)
P0120	Неисправности в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
P0130	Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров на V-образном двигателе)
P0135	Нарушение в цепи подогрева докаталитического лямбда-зонда (чрезмерно высокое напряжение) (правый ряд цилиндров на V-образном двигателе)
P0150	Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров на V-образном двигателе)
P0170	Переобеднение или переобогащение воздушно-топливной смеси (правый ряд цилиндров на V-образном двигателе)
P0190	Нарушена исправность функционирования датчика давления впрыска (на топливной магистрали)/Неисправность ТНВД
P0195	Неисправность в цепи датчика температуры двигательного масла
P0200	Неисправность в цепи впрыска топлива
P0201- P0206	Неисправность в цепи инжектора цилиндра 1 – 6 соответственно
P0230	Неисправность в цепи реле управления двигателя
P0325	Неисправен датчик детонации 1 (правый ряд цилиндров на V-образном двигателе)
P0330	Неисправен датчик детонации 2 (левый ряд цилиндров на V-образном двигателе)
P0335	Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала СКР
P0340	Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала СМР
P0351	Сигнал зажигания цилиндров 1 и 4
P0352	Сигнал зажигания цилиндров 2 и 3
P0400	Чрезмерность или недостаточность интенсивности рециркуляции отработавших газов (EGR)
P0403	Неисправность в цепи клапана EGR
P0410	Неисправность реле э/магнита системы подмешивания дополнительного воздуха
P0412	Неисправность в цепи клапана системы подмешивания дополнительного воздуха
P0440	Неисправность в цепи датчика положения клапана рециркуляции отработавших газов (EGR)
P0443	Неисправность в цепи клапана управления продувкой угольного адсорбера EVAP
P0500	Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля VSS
P0505	Неисправность в цепи датчика IAC стабилизации оборотов холостого хода
P0560	Неисправность в системе бортового электропитания
P0602	Ошибка программирования модуля управления
P0606	Отказ процессора РСМ
P0703	Неисправность в цепи датчика-выключателя положения тормозной педали/ преобразователя вращения
P0704	Неисправность во входном контуре цепи датчика-выключателя сцепления
P0725	Сбои в подаче сигнала оборотов двигателя/датчика положения коленвала
P1100	Датчик измерения воздушного потока (MAF)
P1110	Неисправность цепи электромагнитного клапана № 1 управления воздухом впускного трубопровода
P1111	Неисправность цепи электромагнитного клапана № 2 управления воздухом впускного трубопровода
P1120	Неверный сигнал датчика А положения педали акселератора/абсолютного давления в трубопроводе (MAP), утечки воздуха
P1122	Неверный сигнал датчика В положения педали акселератора
P1125	Клапан регулировки сброса турбокомпрессора
P1130	Неисправность в цепи электропроводки подогреваемого лямбда-зонда (HO2S) 1 ряда цилиндров
P1170	Неисправность управления составом смеси (МС) во впускном тракте 1-го ряда цилиндров (система питания)
P1171	Неисправность управления составом смеси (МС) во впускном тракте 1-го ряда цилиндров (система питания), – переобеднение смеси при работе двигателя под нагрузкой
P1173	Активация системы защиты двигателя от перегрева, температура масла/охлаждающей жидкости/топлива
P1180	Датчик температуры топлива
P1220	Нарушение управления газораспределением системы впрыска
P1229	Повышенное напряжение питания управляющего реле двигателя
P1230	Пониженное напряжение питания управляющего реле двигателя
P1231	Управляющее реле топливного насоса
P1300	Неисправность в цепи электропроводки датчика запаса топлива, полная выработка запаса
P1326	Нарушение в проводке датчика детонации/ECM – цилиндр № 1
P1327	Нарушение в проводке датчика детонации/ECM – цилиндр № 2
P1328	Нарушение в проводке датчика детонации/ECM – цилиндр № 3
P1329	Нарушение в проводке датчика детонации/ECM – цилиндр № 4
P1335	ТНВД – неверная информация об оборотах двигателя
P1345	Датчик положения входного вала ТНВД
P1372	Неисправность в цепи электропроводки датчика положения коленчатого вала (CKP)
P1404	Нарушение исправности функционирования клапана EGR/неисправность в цепи его электропроводки
P1405	Неисправность или нарушение в проводке датчика положения электромагнитного клапана EGR
P1410	Реле насоса подмешивания воздуха в выхлоп
P1481	Неисправность в цепи электропроводки реле 1 электромотора привода вентилятора системы охлаждения
P1482	Неисправность в цепи электропроводки реле 2 электромотора привода вентилятора системы охлаждения
P1483	Неисправность в цепи электропроводки реле 2 электромотора привода вентилятора системы охлаждения
P1500	Неисправность в цепи электропроводки электронной системы управления дросселем (ETS)/отказ ECM
P1501	Программная ошибка модуля управления иммобилизатора
P1501	Модуль управления иммобилизатора
P1502	Потеря сигнала в цепи модуля управления иммобилизатора
P1502	Иммобилизатор – отсутствие сигнала
P1503	Ошибка сигнала модуля управления иммобилизатора/попытка применения неверифицированного ключа
P1503	Иммобилизатор – неверный сигнал
P1508	Обрыв/короткое замыкание на массу в цепи электропроводки клапана стабилизации оборотов холостого хода (IAC)
P1509	Короткое замыкание на + в цепи электропроводки клапана стабилизации оборотов холостого хода (IAC)
P1510	Неисправность в цепи электропроводки датчика-выключателя закрытого положения дроссельной заслонки (СТР)
P1515	Неисправность в цепи электропроводки клапана IAC/датчика положения педали газа (АPР)
P1520	Отказ подачи напряжения питания электронной системы управления дросселем (ETS)/отказ ECM
P1523	Неисправность в цепи электропроводки ETS
P1525	Неисправность в цепи электропроводки ETS, переход системы в аварийный режим
P1526	Неисправность в цепи электропроводки ETS, – отказ режима адаптации
P1530	Неисправность в цепи электропроводки реле отключения К/В/отказ ECM
P1540	Неисправность в цепи электропроводки датчика давления хладагента К/В/отказ ECM
P1546	Потеря сигнала в цепи электропроводки сцепления компрессора К/В, – потеря сигнала
P1550	Переход системы ETS в аварийный режим в сочетании с иными DTC
P1551	Отказ мониторинга крутящего момента двигателя системы ETS, – постоянное превышение допустимого значения
P1555	Неправдоподобный сигнал датчика А положения дроссельной заслонки (TPS)/термоанемометрического датчика массы воздуха (MAF), вследствие утечек воздуха/блокировки шланга
P1560	Чрезмерно высокое напряжение батареи, повреждение проводки генератора
P1571	Неисправность в цепи электропроводки датчика положения педали ножного тормоза (ВВР)
P1600	Ошибка программирования модуля управления двигателем (ECM)
P1601	Чрезмерно высокая температура ECM
P1602	Ошибка памяти RAM блока ECM в цепях управления по детонации
P1604	Неисправность модуля управления двигателем ECM
P1605	Программная кодировка модуля управления двигателем ECM
P1606	Отказ ECM
P1610	Программная ошибка модуля управления иммобилизатора
P1611	Ошибка введения охранного кода модуля управления иммобилизатора
P1612	Нарушение правильности/отсутствие сигнала модуля управления иммобилизатора
P1613	Нарушение правильности/отсутствие сигнала модуля управления иммобилизатора
P1614	Нарушение правильности сигнала модуля управления иммобилизатора/попытка применения неверифицированного ключа
P1615	Нарушение правильности сигнала модуля управления иммобилизатора/кузовного модуля управления
P1616	Нарушение правильности сигнала модуля управления иммобилизатора/приборного модуля управления
P1618	Отказ ECM
P1620	Неисправность в цепи выходного напряжения (5 В) модуля управления дросселя/датчика APP/неисправность в цепи питания ECM, – превышение допустимого значения/отказ управляющего реле/Отказ ECM
P1622	Нарушение исправности функционирования реле топливного насоса
P1625	Отказ ECM/управляющее реле двигателя – отсутствие напряжения на клемме 3 ECM
P1627	Отказ ECM
P1630	Регулятор качества топлива
P1631	Модуль управления ТНВД
P1635	Отказ ECM/Модуля управления преднакалом
P1640	Неисправность в цепи электропроводки ECM/MIL/сигналы RPM/расхода топлива/ отказ ECM
P1650	Неисправность в цепи индикатора обслуживания
P1651	Шина данных CAN
P1690	Неисправность в цепи контрольной лампы отказов (MIL)
P1694	Контрольная лампа преднакала
P1700	Сигнал сервисного обслуживания двигателя ECM/нарушение исправности модуля управления трансмиссией (TCM)
P1705	Неправильный сигнал датчика-выключателя PNP/отказ TCM
P1740	Отказ управления крутящим моментом АТ/ECM/TCM
P1743	Нарушение исправности функционирования сцепления преобразователя вращения/трансмиссионные вибрации
P1760	Превышение напряжения зажигания в результате нарушения исправности функционирования батареи или генератора
P1780	Неисправность в цепи электропроводки TPS/нарушение исправности функционирования антипробуксовочной системы (ТС)/отказ TCM
P1781	Неисправность в цепи электропроводки ECM/TCM/шины данных CAN/сигнал действительного крутящего момента
P1790	Шина данных CAN, – коммуникационное нарушение между ECM и TCM
P1792	Шина данных CAN, – коммуникационное нарушение между ECM и TCM
P1800	Превышение напряжения зажигания в результате нарушения исправности функционирования батареи или генератора
P1813	Отказ ECM/TCM, – сигнал крутящего момента АТ
P1835	Неисправность в цепи электропроводки датчика-выключателя активации режима kickdown
P1842	Недопустимый сигнал датчика TPS/отказ ECM/TCM
P1843	Недопустимый сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)/отказ ECM/TCM
P1844	Недопустимый сигнал управления крутящим моментом/отказ ECM/TCM
P1845	Отказ в сигнальной цепи управления крутящим моментом АТ/неисправность в цепи электропроводки TCM
P1847	Отсутствие мультиплексного сигнала TCM
P1850	Отказ в цепи электропроводки электромагнитного клапана переключения (SS) «С», – активация торможения
P1860	Отказ в цепи электропроводки электромагнитного клапана сцепления гидротрансформатора (TCC)
P1870	Механический отказ TCC
P1890	Шина CAN, – неисправность в коммуникационных линиях ECM-TCM/неисправность в цепи электропроводки TPS
P1895	Неисправность в цепи электропроводки ECM/TCM, – сигнал действительного крутящего момента
U2100	Электрический отказ в шине данных CAN
U2101	Программный отказ шины CAN
U2103	Отказ шины CAN/ECM
U2104	Отказ шины CAN/ECM
U2105	Коммуникационный отказ в шине данных CAN
U2106	Шина CAN, – отказ в коммуникационных линиях ECM-TCM
U2107	Шина CAN, – неисправность в коммуникационных линиях ECM-модуль управления отказами
U2108	Шина CAN, – неисправность в коммуникационных линиях ECM-модуль управления ABS-модуль управления антипробуксовочной системы (ТС)

automn.ru