Объем кузова форд транзит – Габариты Форда Транзит – характеристика модели

В 1994 году Ford Transit прошел процедуру рестайлинга, получив новую приборную панель и переднюю часть (на смену радиаторной решетке из горизонтальных брусьев пришла овальная облицовка). В линейке силовых агрегатов появился 2-литровый мотор от Ford Scorpio. Третья генерация продавалась в Европе до 2000 года.

6 поколение

Шестой Форд Транзит получил полностью новую внешность, позаимствовав черты фирменного стиля компании, использованного в модели Focus. Новую модификацию предлагали с передним и задним приводом (V185 и V184). Также были доступны версии с дизельным мотором Puma, устанавливаемым в Jaguar X-Type и Ford Mondeo. Для топовых вариаций предлагали автоматическую КП. При этом производитель позаботился о водителе, снабдив кресла и руль множеством регулировок, позволяющих выбрать оптимальную позицию. За счет высокой посадки достигалась хорошая обзорность. Салон Ford Transit IV стал больше и был рассчитан на 8 или 12 пассажиров. На базе стандартной версии автомейкер подготовил и уменьшенный вариант – Transit Connect. Модель сделали немногим меньше «прародителя», добавив к этому измененную внешность. Предельной грузоподъемностью модели стали 900 кг.

7 поколение

В 2006 году состоялся рестайлинг модели, значившийся новым поколением. Форд Транзит получил новые огни, интерьер и переработанную переднюю часть. Полностью изменилась коробка передач. Дизельные агрегаты получили систему HPCR, а бензиновые моторы были позаимствованы у Ford Ranger. В 2007 году Ford Transit признали «Фургоном года». Чуть позже линейку силовых агрегатов вновь обновили. В нее стали входить исключительно моторы, соответствующие «Евро 4». Именно эта вариация остается наиболее популярной у россиян.

8 поколение

В 2013 году в России начались продажи моделей Ford Transit Custom и Ford Tourneo Custom. Первый стал одним из лучших в своем классе за счет невероятных показателей безопасности и эффективности работы. Данные версии выпускаются на заводе в Елабуге (Россия).

Форд Транзит используется для решения большого спектра задач. Бортовая модификация подходит для боковой и задней погрузки/разгрузки на «европоддонах». Усиленная платформа позволяет перевозить грузы большой массы без опасений за сохранность автомобиля. Легкосъемный тент поможет защитить от воздействия внешних факторов. Для транспортных служб модели Ford Transit подойдут идеально. Пассажирские варианты активно используются в такси на пригородных и междугородних маршрутах, обеспечивая максимальный комфорт и безопасность перевозки.

Форд Транзит можно назвать по-настоящему культовой моделью, что подтверждается огромным спросом на данный автомобиль.

Технические характеристики

Габаритные размеры Ford Transit:

• длина – 4120 мм;
• ширина – 2250 мм;
• высота – 2800 мм;
• колесная база – 3749 мм.

Грузоподъемность модели составляет 2727 кг. Топливный бак вмещает до 80 л горючего (опционально доступен большой бак на 103 л). Одной полной заправки хватает на 6-10 часов пути, поскольку средний расход у автомобиля сравнительно небольшой:

• смешанный цикл – 8,3-9 л/100 км;
• городской цикл – 9,5-10,6 л/100 км;
• загородный цикл – 7,6-8,1 л/100 км.

Предельная скорость автомобиля составляет 120 км/час.

Двигатель

Форд Транзит имеет широкую гамму силовых агрегатов (бензиновые и дизельные). Ключевой особенностью моторов, доступных для автомобиля, является их экономичность. Передовые технологии позволили существенно увеличить эффективность потребления топлива и снизить объемы выброса вредоносных веществ.

Для пассажирской версии топовым является современный 5-цилиндровый дизельный 3,2-литровый агрегат Duratorq TDCi. Это последний двигатель в линейке данной серии. Его крутящий момент равняется 470 Нм, мощность – 200 л.с. Подобные характеристики позволяют ему быть одним из наиболее мощных в своем сегменте.

Самым распространенным в семействе считается линейка 2,2-литровых агрегатов Duratorq, функционирующих на дизеле (именно она предлагается россиянам). Данные моторы разработаны с учетом жестких требований экологической безопасности «Евро-4». Мощность установок варьируется от 100 до 155 л.с. Они имеют систему защиты окружающей среды и экономии топлива ECO Pack, включающую:

• ограничитель скорости. Установлен на 100 км/час. При желании его можно отключить, чтобы не ухудшать технические характеристики.
• функцию Auto-Start-Stop (выключает мотор при определенных условиях и мгновенно запускает мотор в случае необходимости).

Среди других систем, имеющихся в моторах последнего поколения Ford Transit, следует выделить прогрессивную функцию управления зарядом аккумулятора, систему рекуперации энергии и индикатор необходимости переключения передачи.

Наиболее распространенные проблемы, связанные с агрегатом:

• потребляет много масла;
• нестабильная работа (автомобиль дергается без причины).

Фото

gruzovo.com

Форд Транзит цельнометаллический фургон 300 LWB

Характеристики

• фургон Ford Transit Van 300 LWB
• привод передний
• колесная база (мм) 3750
• мощность (л.с.) 125
• габариты ДхШхВ (мм) 5680х1974х2397
• полная масса (кг) 3025
• грузоподъемность (кг) 1224
• длина грузового отсека (мм) 3339

Цельнометаллический фургон Форд Транзит 350

Габаритные размеры:

A – Габаритная длина без задней подножки — 5680 мм
В – Габаритна ширина с/без/ зеркал — 2374/1974 мм
С – Габаритная высота автомобиля — 2397 мм
D – Передний свес — 933 мм
Е – Колесная база — 3750 мм
F – Задний свес — 997 мм
G – Ширина проема боковой двери — 1275 мм
H – Ширина проема задних дверей — 1540 мм
I – Расстояние между колесными арками — 1390 мм
J – Высота проема задних дверей — 1566 мм
K – Ширина грузового отсека — 1762 мм
L – Высота проема боковой двери — 1500 мм
M – Расстояние от пола до потолка — 1645 мм
N – Максимальная длина грузового отсека — 3399 мм
O – Погрузочная высота – 710/705 мм
P – Объем грузового отсека куб. м. — 9,85/8,45
Диаметр разворота от бордюра до бордюра — 13,3 м
Диаметр разворота от стены до стены — 14, 3 м

Двигатель:

• Двигатель 2,2 литровый турбодизельный Duratorg TDCi мощностью 92 кВт 125 л. с.
• Рабочий объем — 2198 см. куб.
• 4 цилиндра в ряд/Два распредвала, 16 клапанов — 4 на цилиндр
• Головка блока цилиндров из легкого сплава
• Многоточечный впрыск топлива
• Топливная рампа Common-Rail
• Турбонаддув с промежуточным охладителем
• Турбина с изменяемой геометрией
• Система EGR – система рециркуляции отработавших газов
• Мощность — 92 кВт 125 л. с. при 3500 мин-1
• Максимальный крутящий момент — 350 Нм при 1450 мин-1

Коробка передач:

• Двигатель агрегатируется 6 ступенчатой механической коробкой передач

Расход топлива и токсичность:

• Передаточное отношение главной передачи — 3,31
• Вредные выбросы СО2 — 219 г/км
• Расход топлива городской цикл л/км — 9,5 (базовый фургон)
• Расход топлива загородный цикл л/км — 7,6 (базовый фургон)
• Расход топлива смешанный цикл л/км — 8,3 (базовый фургон

Особенности конструкции:

• Тормозная система — двухконтурная с усилителем и саморегулировкой. Тормозные механизмы передних и задних колес — дисковые. ABS и ESP – стандартное оборудование.
• Емкость топливного бака — 80 литров.
• Рулевое управление — гидроусилитель руля.

Подвеска:

• Передняя — независимая типа Мак-Ферсон со спиральными пружинами переменной жесткости, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
• Задняя — с листовыми рессорами и газонаполненными амортизаторами.

Системы безопасности:

• Антиблокировочная тормозная система ABS с электронным распределением тормозных усилий EBD
• Электронная система курсовой устойчивости ESP с системой помощи при трогании с уклона HLA
• Водительская подушка безопасности
• Ремни безопасности в кабине водителя — трехточечные диагонально — поясничные инерционные ремни
• Средства защиты автомобиля:
• Запираемая крышка топливного бака
• Иммобилайзер двигателя PATS
• Замки — повышенной секретности с защищенными местами крепления
• Центральный замок
• Дистанционное управление центральным замком
• С автоматической блокировкой если дверь не открыта в течение 45 секунд
• Со звуковым уведомлением о незакрытой двери
• Капот закрываемый на ключ

Колеса:

• Колеса — 5×16 ” сталь,, крышка ступицы, шины 195/70 R15C

Внешний вид:

• Кузов со средней крышей
• Передние и заднее полноразмерные бамперы
• Передняя решетка под серебро
• Боковая сдвижная дверь со стороны пассажира
• Задние распашные двери, открывающиеся на угол 256 градусов
• Наружные зеркала заднего вида — увеличенного размера и улучшенной обзорности
• Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом
• Лобовое стекло — прозрачное, многослойное
• Пакет улучшенной видимости: обогреваемое лобовое стекло, зеркала заднего вида с электрическим приводом регулировок и обогревом
• Ветровое стекло — многослойное
• Боковые окна — передние с электрическим приводом
• Стеклоочистители — передние, двухскоростные, с электрическим омывателем
• Передние и задние буксировочные крюки
• Передние и задние брызговики
• Электрическая розетка — передняя
• Подстаканник — встроенный в панель управления откидывающейся подстаканник на две чашки
• Перчаточный ящик с крышкой
• Полка — верхняя
• Багажные отделения — карманы на передних дверях
• Отделение с подстаканником, расположенное на панели управления со стороны пассажира
• Отделение с крышкой для хранения документов, расположенное по центру сверху панели управления
• Ниша панели управления
• Поворотный солнцезащитный козырек со стороны водителя

Внутренний вид:

• Перегородка стальная на всю ширину грузового отделения
• Грузовые петли настенные

Оборудование салона водителя:

• Приборы — спидометр, тахометр, одометр, указатели температуры охлаждающей жидкости двигателя и уровня топлива в баке, указатель пробега за поездку и цифровые часы.
• Световые индикатор на панели приборов: падения давления моторного масла, включения указателей поворота, включения дальнего света фар, неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи, неисправности тормозной системы, неисправности системы подушки безопасности и звуковой сигнализатор невыключенного наружного освещения.
• Подсветка органов управления 3-скоростным вентилятором системы отопления салона. Четыре вентиляционных дефлектора и два сопла обдува боковых стекол.
• Адаптация для холодного климата включает 2 аккумуляторных батареи.
• Подрудевые переключатели — расположенные на рулевой колонке рычаги включения указателей поворота и управления стеклоочистителем и омывателем.
• Сиденья — переднее сиденья обогреваемое водительское сиденье с 8-ю ручными регулировками, валиком поясничной подпоры и подлокотником и нерегулируемое сдвоенное пассажирское сиденье. Все сиденья оборудованы регулирующимися по высоте подголовниками, отделка сидений — ткань.

Форд Транзит цельнометаллический фургон 300 LWB

xn—-8sbkof2adqctfn.xn--p1ai

габариты, размеры кузова, доступные двигатели и комплектации

wikidrive.ru

Компактные размеры «Форда Транзит»

«Форд Транзит» – это линейка коммерческих малотоннажных автомобилей различной модификации и вариантов исполнения, предназначенных для выполнения круглогодичных грузовых и пассажирских перевозок в условиях города и на небольших пригородных и междугородних маршрутах.

История успеха

Серия компактных автомобилей под обозначением «Транзит» от компании «Форд» состоит из грузовых версий, микроавтобусов, цельнометаллических фургонов, шасси и спецмашин различного назначения. Впервые автомашины «Транзит» появились Европе, для которой они изначально и предназначались, в 1965 году. По мере роста популярности и расширения модельного ряда компания увеличила продажи автомобилей за счет поставок на азиатский рынок.

Большая популярность серии автомашин компактных размеров «Форд Транзит» подтверждается продолжающимся производством очередного седьмого нового поколения одновременно с предыдущей модификацией компактного автомобиля. Количество экземпляров автомашин, выпущенных с 1965 года, уже превысило 10 млн, а происходящая в настоящее время сборка модели осуществляется на 9 производственных площадках компании «Форд» в разных странах мира (в разные годы их число доходило до 13). В нашей стране «Транзит» выпускается на сборочном предприятии в г. Елабуге.

Дизайн

Одним из важных моментов, который привлекает внимание к автомобилям «Транзит», является современный узнаваемый внешний вид. Последняя версия автомобиля выполнена в традиционной полукапотной схеме со следующими изменениями во внешнем виде:

• с увеличенной решеткой радиатора, с двойными горизонтальными вставками и с крупной эмблемой компании;
• ступенчатая конструкция переднего бампера с боковыми нишами для противотуманных фар;
• объемная головная оптика;
• трапециевидная дополнительная нижняя решетка воздухозаборника;
• крупные наружные зеркала;
• выпуклые колесные арки;
• крупные линии штамповки капота.

Выполненные решения позволили при компактных размерах «Форда Транзит» сформировать образ передней части автомобиля с чертами мощного и агрессивного грузовика.

Кабина

Интерьер кабины «Форда Транзит» характеризуется высокой эргономикой, качественной подгонкой элементов, комфортом, практически не отличающимся от оснащения легкового автомобиля. При этом необходимо отметить следующие особенности:

• многофункциональный четырехспицевый руль с регулируемой колонкой;
• водительское сиденье с широким подлокотником, боковой поддержкой, подогревом и возможностью настройки по восьми направлениям;
• ступенчатая центральная консоль с расположенным по центру монитором информационного комплекса;
• широкие двухсекционные регулируемые наружные зеркала с элетрообогревом;
• панель приборов с противобликовым защитным козырьком.
• современная аудиосистема;
• увеличенные дефлекторы климатического комплекса;
• специальные ниши, расположенные в дверях;
• установленный цифровой тахометр.

При отделке кабины используется плотная ткань и качественный пластик.

Модельный ряд

Выпускаемый в настоящий момент многообразный модельный ряд «Форда Транзит» состоит из следующих модификаций:

1. Цельнометаллические фургоны: «Транзит», «Транзит Custom».
2. Микроавтобус.
3. Грузовые версии: фургон, изотермический фургон, бортовая платформа с тентом.
4. Шасси.
5. Спецверсии: медицинская, школьная, автолавка, грузопассажирский фургон, социальное такси.

По исполнению и габаритным размерам «Форд Транзит» подразделяется на следующие варианты:

1. База (для всех модификаций): стандартная, длинная, сверхдлинная.
2. Вариант крыши (для фургонов, микроавтобусов, спецверсий): базовая, высокая.
3. Вместимость (для микроавтобусов) – от 20 до 25 пассажиров.
4. Грузоподъемность: фургоны и спецверсии – 0,30-1,20 т, шасси и грузовые версии – 0,55-1,30 т.

Все модификации автомобиля имеют варианты исполнения с полной массой – до 2,5 т. Для этого применяется стандартная база «Форда Транзит» с размерами кузова: длина – 2,78 м, и ширина – 2,11 м. Такие варианты могут эксплуатироваться в г. Москве без ограничений.

Технические параметры серии “Транзит”

В настоящее время автомобили выпускаемого модельного ряда для нашей страны обладают следующими характеристиками:

1. Двигатели: количество моделей – 2, тип – дизельные, мощность – 100 и 125 л. с., объем – 2,20 л, средний расход топлива (смешанный цикл) – 8,8 л.
2. Коробка передач – 6-ск., механическая.
3. Габариты: длина – 5,50-6,71 м, ширина (без учета зеркал) – 2,06 м, высота – 2,49-2,98 м.
4. База (два варианта) – 3,31 и 3,75 м.
5. Погрузочная высота – 0,5-0,63 м.
6. Клиренс – 12,0-15,0 см.
7. Вариант привода – задний.
8. Диаметр разворота – 11,0-1,33 м.
9. Топливный бак – 95 л.
10. Полная масса – 2,49-4,50 т.

В линейке автомобилей наибольшие размеры у грузового «Форда Транзит».

Среди оборудования и систем, применяемых на компактном, с небольшими размерами «Форде Транзит», следует отметить:

• передние подушки безопасности;
• обогрев лобового стекла с датчиком количества омывающей жидкости;
• круиз-контроль;
• мощную головную оптику;
• программируемый отопитель;
• систему «ЭРА-ГЛОНАСС»;
• помощь при трогании на подъеме и экстренном торможении;
• ABS;
• ESC.

Кроме указанного оборудования компания «Форд» может предложить заказчику большой список опций, которые позволят скомплектовать оптимальный вариант автомобиля.

fb.ru

Длина кузова Форд Transit

Обновить

wikidrive.ru