Не работает автономка – инструкция, 14ТС-10, неисправности, не запускается, ошибки

инструкция, 14ТС-10, неисправности, не запускается, ошибки

Стояночный отопитель (в просторечии автономка) на КамАЗ служит для обогрева кабины при неработающем основном двигателе. В зависимости от конструкции устройства делятся на «сухие» и «мокрые». Первые факелом пламени нагревают воздух, который подается в кабину, а вторые — теплоноситель системы охлаждения двигателя автомобиля. В этом случае обогрев кабины проводится штатной печкой.

Как работает

Подогреватель является автономным источником тепла и работает независимо от двигателя автомобиля. В состав устройства входит:

  • горелка;
  • топливный насос;
  • помпа;
  • блок управления;
  • выносной пульт управления;
  • соединительные провода.

Принцип действия отопителя 14ТС-10 основан на передаче тепла сгоревшего топлива охлаждающей жидкости, прокачиваемой через теплообменник. Устройство располагается под капотом и соединено с системой охлаждения двигателя.

Перед включением автономного подогревателя в работу проводится автоматическая проверка работоспособности всех его узлов. Получив информацию об исправном состоянии, блок управления дает команду на розжиг устройства. Одновременно с этим включается циркуляционный насос. Предусмотрены 2 программы работы отопителя: «Экономичная» и «Предпусковая». У первой — меньшая потребляемая мощность, а время выполнения составляет 8 часов. Вторая — более энергоемкая, но выполняется за 3 часа. Остановить работу устройства можно вручную на любом этапе цикла.

Розжиг топливной смеси происходит после продувки камеры сгорания воздухом. В качестве источника огня применяется свеча накаливания, которая остается в работе до устойчивого горения факела. Солярка подается в камеру сгорания электромагнитным топливным насосом из своей емкости или бака автомобиля. После передачи тепла стенкам теплообменника отработанные газы выбрасываются под автомобиль.

Автоматика обеспечивает безопасную эксплуатацию устройства и отключает его в следующих случаях:

  • 2 неудачные попытки запуска;
  • срыв факела пламени;
  • повышение напряжения сети более 30 В и снижение ниже 20 В;
  • перегрев теплообменника.

Первый пуск и периодические включения подогревателя при выполнении программы «Предпусковая» проводятся в режиме «Полный», а при «Экономичной» — в режиме «Средний». При этом расход топлива составляет 2 и 1,2 л/час.

Неисправности и их устранение

Организация поиска дефектов описана в инструкции по эксплуатации устройства. Неисправности, возникшие в процессе эксплуатации и требующие полной или частичной разборки подогревателя, должны выполняться специалистами ремонтных организаций. Все поломки, кроме невозможности включения отопителя, отображаются миганием светодиода на панели пульта управления.

Коды ошибок

Подогреватель оборудован системой контроля за исправной работой узлов и отдельных элементов. При возникновении дефекта автоматика классифицирует его и количеством миганий светодиода оповещает водителя. Перечень возможных неисправностей сведен в таблицу с указанием необходимых действий, выполняемых для восстановления работоспособности устройства. Коды ошибок соответствуют количеству миганий индикатора.

Неисправности собраны в 10 групп по принципу одинаковых причин возникновения и методов устранения дефектов. Таблица приведена в руководстве по эксплуатации отопителя.

Почему не запускается

Если при попытке включения подогревателя LED-индикатор не светится, и пуск не произошел, то в этой ситуации причин может быть несколько, но все они связаны с отсутствием питания:

  • перегорел предохранитель на 25 А;
  • неисправна электропроводка;
  • окислились контакты в разъемах.

При наличии питания на ПУ причиной неисправности может быть дефект любого из контролируемых элементов. В этом случае код дефекта покажет мигающий индикатор.

Как включить

Пуск и изменение режимов работы «автономки» осуществляются с пульта управления. Чтобы запустить подогреватель, необходимо выбрать программу клавишей режимов (3 или 8 часов) и выключателем подать питание. При этом загорится светодиод, и блок управления начнет выполнение программы. После окончания тестирования и включения нагнетателя, помпы и топливного насоса произойдет розжиг горелки. Программа выполняется автоматически и не требует вмешательство водителя. По окончании заданного времени устройство остановится.

Повторный пуск возможен после отключения питания; последующее его включение — не ранее чем через 10 секунд.

Ремонт

Несмотря на то что производитель рекомендует проводить ремонт поломок, связанных с разборкой автономного отопителя, в специализированных мастерских, многие водители и владельцы автомобилей предпочитают устранять неисправности самостоятельно. К такому решению их подталкивает достаточно высокая цена на работы.

Чаще всего выходит из строя датчик пламени, и засоряется топливопровод. Работы простые и не требуют использование специального инструмента.

Уменьшить количество дефектов поможет регулярное проведение плановых ТО.

Для данного типа подогревателей предусмотрено 2 вида обслуживания: ежедневное и сезонное. Объемы, сроки проведения и перечень выполняемых работ приведены в технической документации на устройство.

Как установить

Подогреватель 14ТС-10 устанавливается на поперечине рамы под капотом перед радиатором. Крепление устройства стандартное: болтовое. Котел патрубками врезается в штатную систему охлаждения. Подвод топлива возможен от собственного бачка, установленного вне моторного отсека, или от топливной системы. Отвод отработанных газов организовывают через гофрированный металлический рукав под днище автомобиля между кабиной и кузовом (прицепом).

Такое размещение автономки позволяет максимально удалить от кабины отработанные газы, свести до минимума длину патрубков системы охлаждения и получить дополнительный источник тепла в моторном отсеке.

specmahina.ru

ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ АВТОНОМНЫХ ОТОПИТЕЛЕЙ – Автономные отопители – Каталог статей

Телефон звонит :

-Саня!! Привет! Автономка не работает!

-Включается-невключается? Дым есть-нету? Как называется?

-Ниче не знаю, не смотрел.

-до свидания!!!(время около 7 утра)

 

Прежде чем звонить мне или кому бы то ни было:

 

1.Определите тип  вашего отопителя. Воздушный(сухой)  или водяной(мокрый)

2. Название фирмы производителя.   EBERSPACHER, TRUMA, ПЛАНАР, WEBASTO.

 И модель отопителя:                                                         

   – Из воздушных чаще встречаются:                                                 -EBERSPACHER(Эберспехер) D1L, D1LC,D1LCcompact, D3L, D3LC, D3LCcompact и свеженькие AIRTRONIK D2   AIRTRONIK D4 .

 

-TRUMA(Труматик) E-1800, E-2400,E-2800, E-4000, 

 

-ПЛАНАР, 4Д, 8Д  

                                                                                                                         -WEBASTO(вебасто) HL-18D(B), HL-24, HL-32, AT-18, AT-24, AT-32D(B) –старьё.          Свежее AT-2000D(B), AT-3500

 

Популярные водяные:                                                                                                                                     – EBERSPACHER старые D5W, D7W, новее D9W и те что продолжают производится ГИДРОНИКи D3(4,5)W с буквами S или Z, D10W

                                                                        

   -ПЛАНАР ТС-14, 20ТС.

                                                                                                                  – WEBASTO легковые старые DBW-46, BBW-46 и различные   Thermo Top. Грузовые DBW-2010, -2020, -2012, -80 и   Thermo-90. Автобусные DBW-300,-350, Thermo-300,-350.

Менее употребляемые фирмы:                                                                                           -MIKUNI(Япония) чаще ставятся в Голландии. Воздушные MY-16, MY-32.

 ARDIK(Швеция).

Печки интересные – мелкий ремонт возможен, но лучше побыстрее избавится.

   

Определимся с терминами:

ВКЛЮЧАЕТСЯ – подаёт признаки жизни (жужжание, щелкание, притухание света в салоне, характерный запах(горевшей проводки) с дымом), иногда мигание индикаторного светодиода(лам почки) зелёного цвета.

 

ИДЁТ НА ЗАПУСК – жужжит сразу или с паузой, компрессор(нагнетатель, вентилятор, двигатель или МОТОРЧИК) работает, есть движение воздуха иногда с характерным дымом(не сгоревшей солярки-бензина).Топливо-дозирующий насос  (ТДН  он же пульсатор, он же помпочка, он же МОТОРЧИК и др.) щёлкает сразу или с паузой.

 

ЗАПУСКАЕТСЯ – после  “ИДЁТ НА ЗАПУСК” характерный дым исчезает, появляется характерный “приятный звук”

 

Во всех современных и не очень, отопителях имеется система самодиагностики, которая при включении проверяет электросхему на наличие обрывов и коротких замыканий. В процессе работы так же всё находится под контролем. При обнаружении неисправности:

EBERSPACHER не подаёт признаков жизни(но иногда мигает зелёненьким).

WEBASTO включает компрессор на короткое время(продувка) и так же   иногда мигает зелёненьким. По миганию диода, показаниям таймера или компьютера можно локализовать неисправность в таблице ниже список основных неисправностей.

Мигания  EBERSPACHERа Д-длинный, К-короткий и большая пауза перед повтором кода.

Мигания  WEBASTO длинные мигания и пять коротких перед повтором кода. О ПЯТИ коротких сам не так давно узнал, посчитать не получалось, но что интересно – те кто считал выдавали и 3, и 4, и 6, и даже 7,    

        

При этих неисправностях я рекомендую (да и не только я) постучать по колесу и ехать к сервисменам типа меня. 

Если заметили пропущены первые три кода.

01 мигание 52 Д-К-К-К– неудачный запуск. Большое разнообразие причин:

-если Запускается но выдаёт единицу(52) значит плохой датчик пламени.

-Проверить подачу топлива желательно на входе в отопитель, дальше искать по цепочке. В топл-доз насосе EBERSPACHERа при помощи ключей 12,17 посмотреть фильтр, ключи 14, 10 и 8 ни в коем случае не прикладывать к ТДН.

-При наличии топлива проверить возможность его проникновения в печку(закупорка испарительной сеточки).

-Проверить подачу воздуха и его выход (выхлоп или умное слово АБГАЗ).

02 мигания 53,54(К-К, К-К-К)  –  срыв пламени примерно то же что и 01 и действия такие же.

WEBASTO число миганий или F-0*

EBERSPACHER мигающий код или F-**

Неисправность и действия

3

10

Д-К-К

 

 

 

 

11

Д-К

Напряжение в сети больше нормы на заведенной машине, к электрику или поменять реле-регулятор(шоколадку)

меньше нормы, завести машину и зарядить аккумулятор, при  уверенности в  аккумуляторе проверить контакты лучше у спеца

Для водяных отопителей  – 11 код (41,42) неисправность электрическая водяной помпы.

 

Естественно, что это далеко не всё

Может Сергею и таким как он, это и поможет. Самостоятельный ремонт чем-то схож с лотереей, только выигрыш в разы меньше проигрыша.

Как и в любой азартной игре, пока не научишься играть.

 

Стольникович Александр  17.03.2009

ИНСТРУКЦИИ
 

http://100ic.at.ua/_tbkp/Instructions_Thermo_90S_RU_WEB.pdf
 http://100ic.at.ua/_tbkp/Instructions_Thermo_Top_Evo_RU.pdf
http://100ic.at.ua/_tbkp/Instructions_Air_Top_2000_ST_RU_WEB.pdf
http://100ic.at.ua/_tbkp/Te_TOP_Tele.pdf 

СХЕМЫ

http://100ic.at.ua/_tbkp/mikuni_MY16.jpg

Для интересующихся историей и устройством:

 

 

ниже можно писать комментарии или вопросы дополняющие тему – это не ЧАТ!, вопросы задавать в FAQ или в обратной связи, но лучше по телефону.

 

100ic.at.ua

ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ АВТОНОМНЫХ ОТОПИТЕЛЕЙ – Автономные отопители – Каталог статей

Телефон звонит :

-Саня!! Привет! Автономка не работает!

-Включается-невключается? Дым есть-нету? Как называется?

-Ниче не знаю, не смотрел.

-до свидания!!!(время около 7 утра)

 

Прежде чем звонить мне или кому бы то ни было:

 

1.Определите тип  вашего отопителя. Воздушный(сухой)  или водяной(мокрый)

2. Название фирмы производителя.   EBERSPACHER, TRUMA, ПЛАНАР, WEBASTO.

 И модель отопителя:                                                         

   – Из воздушных чаще встречаются:                                                 -EBERSPACHER(Эберспехер) D1L, D1LC,D1LCcompact, D3L, D3LC, D3LCcompact и свеженькие AIRTRONIK D2   AIRTRONIK D4 .

 

-TRUMA(Труматик) E-1800, E-2400,E-2800, E-4000, 

 

-ПЛАНАР, 4Д, 8Д  

                                                                                                                         -WEBASTO(вебасто) HL-18D(B), HL-24, HL-32, AT-18, AT-24, AT-32D(B) –старьё.          Свежее AT-2000D(B), AT-3500

 

Популярные водяные:                                                                                                                                     – EBERSPACHER старые D5W, D7W, новее D9W и те что продолжают производится ГИДРОНИКи D3(4,5)W с буквами S или Z, D10W

                                                                        

   -ПЛАНАР ТС-14, 20ТС.

                                                                                                                  – WEBASTO легковые старые DBW-46, BBW-46 и различные   Thermo Top. Грузовые DBW-2010, -2020, -2012, -80 и   Thermo-90. Автобусные DBW-300,-350, Thermo-300,-350.

Менее употребляемые фирмы:                                                                                           -MIKUNI(Япония) чаще ставятся в Голландии. Воздушные MY-16, MY-32.

 ARDIK(Швеция).

Печки интересные – мелкий ремонт возможен, но лучше побыстрее избавится.

   

Определимся с терминами:

ВКЛЮЧАЕТСЯ – подаёт признаки жизни (жужжание, щелкание, притухание света в салоне, характерный запах(горевшей проводки) с дымом), иногда мигание индикаторного светодиода(лам почки) зелёного цвета.

 

ИДЁТ НА ЗАПУСК – жужжит сразу или с паузой, компрессор(нагнетатель, вентилятор, двигатель или МОТОРЧИК) работает, есть движение воздуха иногда с характерным дымом(не сгоревшей солярки-бензина).Топливо-дозирующий насос  (ТДН  он же пульсатор, он же помпочка, он же МОТОРЧИК и др.) щёлкает сразу или с паузой.

 

ЗАПУСКАЕТСЯ – после  “ИДЁТ НА ЗАПУСК” характерный дым исчезает, появляется характерный “приятный звук”

 

Во всех современных и не очень, отопителях имеется система самодиагностики, которая при включении проверяет электросхему на наличие обрывов и коротких замыканий. В процессе работы так же всё находится под контролем. При обнаружении неисправности:

EBERSPACHER не подаёт признаков жизни(но иногда мигает зелёненьким).

WEBASTO включает компрессор на короткое время(продувка) и так же   иногда мигает зелёненьким. По миганию диода, показаниям таймера или компьютера можно локализовать неисправность в таблице ниже список основных неисправностей.

Мигания  EBERSPACHERа Д-длинный, К-короткий и большая пауза перед повтором кода.

Мигания  WEBASTO длинные мигания и пять коротких перед повтором кода. О ПЯТИ коротких сам не так давно узнал, посчитать не получалось, но что интересно – те кто считал выдавали и 3, и 4, и 6, и даже 7,    

        

При этих неисправностях я рекомендую (да и не только я) постучать по колесу и ехать к сервисменам типа меня. 

Если заметили пропущены первые три кода.

01 мигание 52 Д-К-К-К– неудачный запуск. Большое разнообразие причин:

-если Запускается но выдаёт единицу(52) значит плохой датчик пламени.

-Проверить подачу топлива желательно на входе в отопитель, дальше искать по цепочке. В топл-доз насосе EBERSPACHERа при помощи ключей 12,17 посмотреть фильтр, ключи 14, 10 и 8 ни в коем случае не прикладывать к ТДН.

-При наличии топлива проверить возможность его проникновения в печку(закупорка испарительной сеточки).

-Проверить подачу воздуха и его выход (выхлоп или умное слово АБГАЗ).

02 мигания 53,54(К-К, К-К-К)  –  срыв пламени примерно то же что и 01 и действия такие же.

WEBASTO число миганий или F-0*

EBERSPACHER мигающий код или F-**

Неисправность и действия

3

10

Д-К-К

 

 

 

 

11

Д-К

Напряжение в сети больше нормы на заведенной машине, к электрику или поменять реле-регулятор(шоколадку)

меньше нормы, завести машину и зарядить аккумулятор, при  уверенности в  аккумуляторе проверить контакты лучше у спеца

Для водяных отопителей  – 11 код (41,42) неисправность электрическая водяной помпы.

 

Естественно, что это далеко не всё

Может Сергею и таким как он, это и поможет. Самостоятельный ремонт чем-то схож с лотереей, только выигрыш в разы меньше проигрыша.

Как и в любой азартной игре, пока не научишься играть.

 

Стольникович Александр  17.03.2009

ИНСТРУКЦИИ
 

http://100ic.at.ua/_tbkp/Instructions_Thermo_90S_RU_WEB.pdf
 http://100ic.at.ua/_tbkp/Instructions_Thermo_Top_Evo_RU.pdf
http://100ic.at.ua/_tbkp/Instructions_Air_Top_2000_ST_RU_WEB.pdf
http://100ic.at.ua/_tbkp/Te_TOP_Tele.pdf 

СХЕМЫ

http://100ic.at.ua/_tbkp/mikuni_MY16.jpg

Для интересующихся историей и устройством:

 

 

ниже можно писать комментарии или вопросы дополняющие тему – это не ЧАТ!, вопросы задавать в FAQ или в обратной связи, но лучше по телефону.

 

100ic.at.ua

не работает автономка видео Видео YouTube

3 меc назад

Наше другое видео как проверить не качает насос или забита печка https://www.youtube.com/watch?v=lXK4F8_0KxQ&t=1s appareil de chauffage…

1 лет назад

Как я запускаю автономку когда она не может запуститься на дтопливе,быстро и эфективно так как прочищается…

2 лет назад

Не работает автономка (webasto) Volvo Fh.

5 меc назад

Как самостоятельно произвести диагностику автономного отопителя. Почему отопитель не запускается. Самоди…

2 лет назад

Рано или поздно автономка засоряется, забивается копотью. И как всегда в самый не подходящий момент! И если…

10 меc назад

Проблемы с феном планар, ремонт.

3 лет назад

Не забудьте поставить лайк под видео 😉 Поблагодарить за видео можно здесь 🙂 http://www.donationalerts.ru/r/teamservice Ремонт…

5 лет назад

Принцип работы воздушного отопителя http://thermokirov.ru/index/vozdushnye_avtonomnye_otopiteli_belief_heating_analog_webasto/0-60.

2 меc назад

После сезона использования автономка не запускается. Дымит немного, топливо подходит, но отопитель не…

3 лет назад

На примере короткобазового крана PALFINGER SANY SRC550C.

2 лет назад

Автономка эбешпехер не запускается дымит ремонтируем проходит малое время опять ломается что это может…

3 лет назад

Ремонт автономки Планар 44Д. Компьютерная диагностика автономки Планар. Здесь вы можете посмотреть как…

2 лет назад

Отопитель планар 4дм2 24 – очередной отопитель воздушного типа, попытаемся разобраться в его сильных и слабых…

12 меc назад

Одна из причин неисправного Webasto.

3 лет назад

Не забудьте поставить лайк под видео, больше лайков- больше полезного видео! 😉 По благодарить за видео можно…

3 меc назад

Демонстрация сборки, установки и запуска автономки TermoTronic. Тел. +375 29 7112727.

3 лет назад

Разборка, ремонт и сборка автономки Eberspächer. ВНИМАНИЕ! Это видео НЕ пособие по ремонту! Здесь лишь показано,…

videoyoutube.ru

не работает автономка видео Видео

3 меc назад

Наше другое видео как проверить не качает насос или забита печка https://www.youtube.com/watch?v=lXK4F8_0KxQ&t=1s appareil de chauffage…

1 лет назад

Как я запускаю автономку когда она не может запуститься на дтопливе,быстро и эфективно так как прочищается…

2 лет назад

Не работает автономка (webasto) Volvo Fh.

5 меc назад

Как самостоятельно произвести диагностику автономного отопителя. Почему отопитель не запускается. Самоди…

2 лет назад

Рано или поздно автономка засоряется, забивается копотью. И как всегда в самый не подходящий момент! И если…

10 меc назад

Проблемы с феном планар, ремонт.

3 лет назад

Не забудьте поставить лайк под видео 😉 Поблагодарить за видео можно здесь 🙂 http://www.donationalerts.ru/r/teamservice Ремонт…

5 лет назад

Принцип работы воздушного отопителя http://thermokirov.ru/index/vozdushnye_avtonomnye_otopiteli_belief_heating_analog_webasto/0-60.

2 меc назад

После сезона использования автономка не запускается. Дымит немного, топливо подходит, но отопитель не…

3 лет назад

На примере короткобазового крана PALFINGER SANY SRC550C.

2 лет назад

Автономка эбешпехер не запускается дымит ремонтируем проходит малое время опять ломается что это может…

3 лет назад

Ремонт автономки Планар 44Д. Компьютерная диагностика автономки Планар. Здесь вы можете посмотреть как…

2 лет назад

Отопитель планар 4дм2 24 – очередной отопитель воздушного типа, попытаемся разобраться в его сильных и слабых…

12 меc назад

Одна из причин неисправного Webasto.

3 лет назад

Не забудьте поставить лайк под видео, больше лайков- больше полезного видео! 😉 По благодарить за видео можно…

3 меc назад

Демонстрация сборки, установки и запуска автономки TermoTronic. Тел. +375 29 7112727.

3 лет назад

Разборка, ремонт и сборка автономки Eberspächer. ВНИМАНИЕ! Это видео НЕ пособие по ремонту! Здесь лишь показано,…

videoprime.ru

Ребята, не работает автономка ман тга 2005. На пульте индикатор кажет,что работает. А на самом деле ни моторчик ни насосик не работает. В общем полная тишина. Предохранитель нормальный. Автономка Эбер 4 киловатта

Максим Круглов

class=”kommentuser”>

Снимаем,разбираем. Меняем:свечу,горелку,сеточку,камеру сгорания.И порядок.Еще 200-250 т.км Надо ещё проводку проверить


Вадим Григорьев

class=”kommentuser”>

Такая же беда. Ещё не чего не делал, проверил только сколько вольт выходит на насос, показывает 3 … Думаю мозги …


Венер Байгузин

class=”kommentuser”>

Причин может быть много. Надо ехать к спецам.


Александр Савельев

class=”kommentuser”>

Тоже самое, разобрал почистил новую прокладку купил, новую гофру купить надо ещё. Вечером буду собирать ставить запускать. Начните с простого. Солярка. Добавьте бензина. Запуск. Не помогло? Дальше пошли, забор воздуха. Осмотр гофры. Дырок быть не должно и все плотно стоять. Иначе сама себя будет греть.


Александр Савельев

class=”kommentuser”>

Если все норм, разбираем автономку, чистим котёл , продуваем выхлопную трубу , забор воздуха , подача топлива от насоса в автономку. Далее чистка сетки и горелки. Осмотр свечи. Если ничего не помогло то причина может быть ещё в пульте. ( были такие случаи в практике )


Сергей Перевозкин

class=”kommentuser”>

У меня было такое,щетки на моторчике кончились


Александр Савельев

class=”kommentuser”>

А забыл, могут ещё щетки износится на моторчике .


9445.ru

не работает автономка видео Видео

3 меc назад

Наше другое видео как проверить не качает насос или забита печка https://www.youtube.com/watch?v=lXK4F8_0KxQ&t=1s appareil de chauffage…

1 лет назад

Как я запускаю автономку когда она не может запуститься на дтопливе,быстро и эфективно так как прочищается…

2 лет назад

Не работает автономка (webasto) Volvo Fh.

5 меc назад

Как самостоятельно произвести диагностику автономного отопителя. Почему отопитель не запускается. Самоди…

2 лет назад

Рано или поздно автономка засоряется, забивается копотью. И как всегда в самый не подходящий момент! И если…

10 меc назад

Проблемы с феном планар, ремонт.

3 лет назад

Не забудьте поставить лайк под видео 😉 Поблагодарить за видео можно здесь 🙂 http://www.donationalerts.ru/r/teamservice Ремонт…

5 лет назад

Принцип работы воздушного отопителя http://thermokirov.ru/index/vozdushnye_avtonomnye_otopiteli_belief_heating_analog_webasto/0-60.

2 меc назад

После сезона использования автономка не запускается. Дымит немного, топливо подходит, но отопитель не…

3 лет назад

На примере короткобазового крана PALFINGER SANY SRC550C.

2 лет назад

Автономка эбешпехер не запускается дымит ремонтируем проходит малое время опять ломается что это может…

3 лет назад

Ремонт автономки Планар 44Д. Компьютерная диагностика автономки Планар. Здесь вы можете посмотреть как…

2 лет назад

Отопитель планар 4дм2 24 – очередной отопитель воздушного типа, попытаемся разобраться в его сильных и слабых…

12 меc назад

Одна из причин неисправного Webasto.

3 лет назад

Не забудьте поставить лайк под видео, больше лайков- больше полезного видео! 😉 По благодарить за видео можно…

3 меc назад

Демонстрация сборки, установки и запуска автономки TermoTronic. Тел. +375 29 7112727.

3 лет назад

Разборка, ремонт и сборка автономки Eberspächer. ВНИМАНИЕ! Это видео НЕ пособие по ремонту! Здесь лишь показано,…

videosmotret.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *