Тянет вправо машину: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте...

Содержание

Тянет машину вправо при разгоне, куда смотреть и чего искать? – Народ, подскажи !!!

#1 ВНЕ САЙТА Abaz

Отправлено 28 April 2016 – 23:36

Есть машина Круизер100-ка с гидроподвеской и смотрю ее на предмет приобретения, и в ней обнаружил такой эффект – когда нажимаю на газ начинается разгон и машину начинает тянуть вправо. Как только газ отпускаю, то машина сразу выравнивается и идет ровно. Нет никаких уводов, вибраций, стуков, руль стоит прямо. Подскажите куда смотреть и чего искать? Спасибо.

Наверх
↓
↑

#2 ВНЕ САЙТА dabi

Отправлено 28 April 2016 – 23:38

Если тянет вправо, то смотреть надо влево 🙂

Наверх
↓
↑

#3 ВНЕ САЙТА MadCactus

Отправлено 28 April 2016 – 23:49

Развал схождения, разное давление в колесах. ..

Наверх
↓
↑

#4 ВНЕ САЙТА Brov

Отправлено 28 April 2016 – 23:56

Давление в шинах.

Воца это нравится

Наверх
↓
↑

#5 ВНЕ САЙТА Abaz

Отправлено 29 April 2016 – 08:03

Первым дело проверил давление, геометриюхозяин только делал и показывал мне эти листы, вывод все в порядке, но тянет всё равно

Наверх
↓
↑

#6 ВНЕ САЙТА mba

Отправлено 29 April 2016 – 08:06

Смотреть рычаги и сайленты

Наверх
↓
↑

#7 ВНЕ САЙТА Abaz

Отправлено 29 April 2016 – 08:08

Только поменяли ему сайленты, ну а рычаги внешне идеальные.

Наверх
↓
↑

#8 ВНЕ САЙТА флитвуд

Отправлено 29 April 2016 – 08:14

Может когда меняли на подъемнике и перетянули одну сторону, а опустили и тянет?

Сообщение отредактировал флитвуд: 29 April 2016 – 08:15

Наверх
↓
↑

#9 ВНЕ САЙТА Alphil

Отправлено

29 April 2016 – 08:51

Попробуйте передние колеса поменять местами, если не направленная резина.

Bluesbreaker это нравится

Наверх
↓
↑

#10 ВНЕ САЙТА Abaz

Отправлено 29 April 2016 – 08:56

Попробуйте передние колеса поменять местами, если не направленная резина.

Меняли, снимали балансировали, выше писал об этом. Даже не знаю куда смотреть.. может еще есть какие мысли , пишите. Что удивляет так сам факт увода при наборе скорости, если спокойно ехать, топрактически все нормально, а даванешь на газ, так сразу влево ведет руль.

Наверх
↓
↑

#11 ВНЕ САЙТА mba

Отправлено 29 April 2016 – 09:00

А случайно в переднем мосту нет какой нибудь полуавтоматической блокировки? А то у меня в Альфа Ромео стоит такая и если по газу сильно ударить, то на руле есть похожий эффект, правда не только вправо, зависит от наклона дорожного полотна.

Наверх
↓
↑

#12 ВНЕ САЙТА redek

Отправлено 29 April 2016 – 09:04

Есть такое на полноприводных легковушках при резком наборе оборотов смочным мотором, но тянет не только вправо.

Сообщение отредактировал redek: 29 April 2016 – 09:07

Наверх
↓
↑

#13 ВНЕ САЙТА Abaz

Отправлено 29 April 2016 – 11:12

Про блокировку не знаю и владелец тоже не в курсах, поеду сейчас на клубную мастерскую ОРМ, сказали приезжай найдем в чем дело.

Наверх
↓
↑

#14 ВНЕ САЙТА Igorek

Отправлено 29 April 2016 – 12:04

Может и правда что то с редуктором моста? Тогда объяснимо почему именно при наборе скорости.

Сообщение отредактировал Igorek: 29 April 2016 – 12:05

Наверх
↓
↑

#15 ВНЕ САЙТА Never

Отправлено 29 April 2016 – 17:58

Интересно в чем причина, будем ждать отчета.

Alphil это нравится

Наверх
↓

#16 ВНЕ САЙТА ДЕД

Отправлено 01 May 2016 – 20:29

Какой лифт стоит ?

Наверх
↓
↑

#17 ВНЕ САЙТА ARAVI

Отправлено 01 May 2016 – 20:39

Думаю, что лифт здесь непричём… А на полном приводе тянет или на заднем?

Наверх
↓
↑

#18 ВНЕ САЙТА Des

Отправлено 01 May 2016 – 20:47

Думаю, что лифт здесь непричём. ..

Геометрия тяги Панара и руль-тяги при лифте, может быть очень даже при чем…

jexon это нравится

Наверх
↓
↑

#19 ВНЕ САЙТА Abaz

Отправлено 02 May 2016 – 09:19

Какой лифт стоит ?

Лифта нет.

Думаю, что лифт здесь непричём… А на полном приводе тянет или на заднем?

Тянет вправо только при включении полного привода, машина на ОРМе, обнаружили погнутый чулок.

Наверх
↓
↑

#20 ВНЕ САЙТА Namiz

Отправлено 02 May 2016 – 09:22

Так и думал что передний чулок погнут.

Наверх
↓
↑

Почему машину тянет влево или вправо когда отпускаешь руль –

Точно также, как и за ребенком, за автомобилем необходимо постоянно следить, если хотите, чтобы он надежно служил вам долгое время. Машина, работающая, как часы, не станет причиной дорожно-транспортного происшествия. Диагностировать и сразу же устранить даже минимальные отклонения или поломки в работе тормозной и рулевой системах особо важно, чтобы предотвратить нежелательные последствия.

Пользуясь транспортным средством длительное время, водитель может столкнуться с проблемой, когда руль работает с перебоями, вследствии чего автомобиль меняет траекторию и отклоняется в правую или левую сторону. Это может нанести вред как шоферу, так и машине.

Новомодные авто оснащены гидроусилителем рулевого управления, что позволяет водителю применять минимум усилий при его управлении. А при управлении старыми авто, крутить руль не так-то просто и нужно иметь достаточно силы. Некоторые причины, по которым руль может уводить влево или вправо:

Дисбаланс в накачке колес. На осях авто, в шинах должно быть одинаковое давление, в противном случае ㅡ машину отведет в сторону. Если влево, то соответствующее колесо на передней оси накачано больше, чем правое. Максимальная допустимая разница не должна превышать 0,5 атмосфер.
Изношенность протекторов, колеса не сбалансированы, установлены диски с разными рисунками и отличающимися по размерам ― причины, которые могут спровоцировать занос машины в бок. Перед тем, как сесть за руль авто, обязательно необходимо проверить шины, и в случае если неполадки диагностированы, не рекомендуется отправляться в путь до их устранения.
Не часто встречающаяся причина отклонений в работе рулевого механизма машины ㅡ изменения в геометрии кузова, возникшие по причине участия в дорожном транспортном происшествии.
При диагностике подвески и колес машины также обязательно проверяют и развал-схождения. Именно неправильная его конструкция способствует тому, что протекторы быстро стираются и рулевое управление уходит в сторону.
Одной из причин, по которой рулевое колесо потянет в бок, может стать автослесарь, допустивший ошибки при регулировке задней оси развала.
Наличие зазора в рулевом механизме. Допустимый люфт в десять градусов ㅡ стандартная ситуация, каждый водитель, должен уметь управлять таким авто. При малейших отклонениях от данных показателей руль уйдет вправо или влево. Нахождение такого авто на транспортных путях запрещено, пока поломка не будет устранена.

Если решились устранить причины нарушений в работе рулевого механизма самостоятельно в собственном гараже, то перед тем как начинать ремонт, стоит проверить, все ли болты и гайки закручены до упора и находятся на своем месте, ведь эта очевидная небольшая деталь тоже может быть причиной увода руля в сторону. Исключите погодные факторы, такие как: снег, гололед и дождь.

Отдельные ситуации

Есть специфические ситуации, когда определить уход руля в сторону возможно не сразу. К ним можно отнести торможение транспортного средства. Происходит это в том случае, если тормозная система работает с перебоями или вовсе заклинила. Если заметили неполадки такого рода, достаточно будет провести несложную диагностику:

Эксплуатируйте машину в нормальном рабочем режиме, без прикладывания особых усилий на тормозные колодки. Затем остановите авто, выйдите с водительского места и распылите воду на суппорты, отвечающие за торможение. Если она быстро вскипела, срочно нужно проверить исправность тормозных колодок, возможно даже необходимо сменить диски.

Любители больших скоростей также могут заметить, что руль время от времени уводит машину то вправо, то влево. Исправить это можно самостоятельно, следуя следующим рекомендациям.

Проверьте, одинаково ли накачаны шины на осях.
Узнайте, качественно ли выполнена регулировка развал-схождения.
Проверьте, не изношен ли протектор, не повреждены ли колеса.
Выясните, нет ли отклонений в люфте.

Если после проведения диагностических работ ситуация не изменилась, следует немедленно обратиться к специалистам.

Есть ли причины для беспокойства?

Столкнувшись с проблемой отклонения машины в бок, водители часто спрашивают друг у друга, или задают вопросы на профильных форумах автолюбителей о том, можно ли ездить на таком транспортном средстве. Безусловно, поломки бывают и более серьезные, но стоит задуматься: поломка, произошедшая на дороге, покрытой льдом, или после дождя может спровоцировать аварию. Поэтому, намереваясь рассекать на машине с неисправным рулевым управлением, лучше дважды подумать и оставить ее дома, чем подвергать опасности себя и других.

Автомобиль тянет вправо при переключении передач и ускорении d…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Эбигейл Б

на 31 мая 2016 г.

Привет! Мне нужен ваш совет, что делать с моей машиной, которую постоянно тянет вправо. Это происходит при переключении передач, когда я быстро разгоняюсь. Ездил к дилеру, сказали, что это как-то связано с разной затяжкой, потому что передние карданные валы разные по длине. Я не хочу тратить деньги на что-то, что может или не может быть причиной проблемы. Каково ваше мнение? Я ценю вашу помощь.

Неравномерный износ шин Осмотр

$94,99 – $114,99

Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Эндрю Куинн

Автомеханик

11 лет опыта

Я считаю, что это естественная часть дизайна автомобиля. Это называется крутящим моментом. Это когда автомобиль, у которого есть мощность на передние колеса, будет тянуть в ту или иную сторону при резком ускорении. Это вызвано тем, что ведущая ось со стороны водителя транспортного средства может быть короче или длиннее, чем ведущая ось со стороны пассажира транспортного средства.

К сожалению, единственный способ решить эту проблему — соответствующим образом скорректировать манеру вождения или найти комплекты послепродажного обслуживания, которые могут помочь предотвратить подруливание крутящим моментом. Еще один возможный способ уменьшить величину крутящего момента, которую вы испытываете, — это проверить шины и развал-схождение. Износ шин и выровненные детали подвески окажут серьезное влияние на поведение автомобиля на дороге. Некоторые проблемы с выравниванием будут более заметны в определенных условиях, таких как ускорение или более высокая скорость. Я бы порекомендовал, чтобы ваши шины и развал-схождение были проверены сертифицированным специалистом для достижения наилучших результатов.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Как удалить или изменить контакты в телефонной книге Uconnect?

Если вы редактируете контакт, нажмите кнопку «Отключить телефон», которая представляет собой символ телефона либо на центральной консоли, либо на рулевом колесе. Система скажет «Готово» и подаст звуковой сигнал, после чего вы должны сказать «Редактировать телефонную книгу…

Как включить стеклоочистители?

Стеклоочистители являются ключевой функцией безопасности, обеспечивающей видимость во время дождя. Стеклоочистители управляются рычагом стеклоочистителя, который выступает с правой стороны рулевого колеса. Чтобы включить…

Замена ремня ГРМ на Lexus ES 300 2000 года

Вы сказали шкив распределительного вала, но это те, что сверху внутри. Я предполагаю, что вы имели в виду шкив коленвала. Эти шкивы коленчатого вала Lexus часто не снимаются, потому что они тугие и они…

Мне нужно отрегулировать фары.

Для вашего автомобиля доступны два типа фар — галогенные и газоразрядные. Если у вас есть HID, они автоматически выравниваются. Я предполагаю, что у вас есть галоген. Единственная регулировка фар вашего типа — вверх и вниз…

После ремонта снова загорелся код датчика положения коленчатого вала. Коды были понятны

Здравствуйте, спасибо, что написали. Датчик уровня топлива (https://www.yourmechanic.com/article/4-essential-things-to-know-about-your-car-s-fuel-gauge_2 ) обычно контролируется блоком подачи топлива. Блок подачи топлива представляет собой компонент топливной системы, расположенный в бензобаке. Он считывает уровень топлива…

Вода просачивается в переднюю кабину

Процедура предотвращения попадания воды в кабину во многом зависит от выяснения того, откуда вода попадает. Она может попасть в люк, уплотнители дверей, уплотнители ветрового стекла, уплотнители окон или любое другое место…

Код ошибки датчика положения распредвала P0343

Здравствуйте. Код P0343 (https://www.yourmechanic.com/article/p0343-obd-ii-trouble-code-camshaft-position-sensor-circuit-high-input-by-logan-utsman) указывает на отсутствие сигнала от датчик положения распредвала со стороны пассажира (https://www.yourmechanic.com/services/camshaft-position-sensor-replacement) (фактически Банк 1). Учитывая, что вы заменили датчик, это предполагает проблему с проводкой или разъемом. Ваш пробег также составит…

На пусковой жидкости не заводится, сразу глохнет. Заменил топливный насос, регулятор сжатия топлива и топливный фильтр

Привет. Если двигатель запускается только с использованием пусковой жидкости, это может означать, что у вас могут быть проблемы с подачей топлива, такие как неисправные или загрязненные топливные форсунки (https://www.yourmechanic.com/services/fuel-injector-replacement). Если вы заменили топливный насос и топливо…

Автомобиль имеет задержку, когда я нажимаю на газ

Привет. То, что вы описываете, похоже на неисправный соленоид управления коробкой передач. Как известно, в автоматических коробках передач для переключения передач используется гидравлическая жидкость под давлением. Каждый раз, когда требуется переключение передач, компьютер автомобиля активирует соленоид коробки передач,…

Статьи по Теме

Лучшие подержанные автомобили для покупки Если вы полицейский под прикрытием

Если Если вы полицейский под прикрытием, когда вы выбираете подержанный автомобиль, ваша главная цель — выглядеть кем угодно, только не полицейским. Это означает, конечно, что Crown Victoria без опознавательных знаков, вероятно, не самый мудрый выбор. Мы оценили…

Лучшие подержанные автомобили для покупки Если вы дрессировщик собак

Если Если вы дрессировщик собак, вы многого ожидаете от своего автомобиля. Вам нужна безопасная, вместительная и, конечно же, удобная для собак поездка, так как во время дрессировки вам часто придется перевозить…

Знакомство с индикаторами замены масла и сервисными индикаторами Dodge

Автомобильные символы или индикаторы приборной панели служат напоминанием об обслуживании автомобиля. Индикатор замены масла Dodge позволяет узнать, когда и в каком обслуживании нуждается ваш автомобиль.

Просмотрите другой контент

Города

Техническое обслуживание

Услуги

Смета

Почему вашу машину тянет вправо при торможении

20 января 2021 г.

, 00:54 Опубликовано писателем Оставь свои мысли

В Auto Air & Heating, Inc. мы часто слышим, что «автомобиль тянет, когда я тормозлю» среди проблем наших клиентов. В то время как автомобили, уводящие в сторону, часто связаны с проблемами выравнивания, это часто связано с тормозами, но также может возникать из-за других систем, которые необходимы для обслуживания вашего автомобиля. Если вы заметили эту проблему, хорошо обратиться к механику и проверить тормоза, шины, развал-схождение и рулевое управление. Вот пять причин, по которым автомобиль тянет при торможении в Новой Палестине, IN:

Неравномерное тормозное усилие: Обычно, когда вы нажимаете на тормоз, ваша машина останавливается по прямой. Однако это уже не так, если тормозное усилие на каждом переднем колесе неравномерно. Нет никаких обстоятельств, при которых это нормально, и проблема может возникнуть из-за износа или серьезных механических проблем.
Поврежденные тормозные колодки: Ваши тормозные колодки изнашиваются равномерно, поэтому вы можете заменить их все сразу. Однако, если тормозная колодка на одном колесе неисправна или механик установил некачественные тормозные колодки на все колеса, при интенсивной эксплуатации они могут треснуть. В конце концов, этот процесс изнашивает ваши тормозные колодки или сжимает их, снижая эффективность торможения на этом колесе. Поврежденные тормозные колодки также задерживают мусор, что снижает эффективность торможения. Единственное решение — заменить тормозные колодки до того, как вы начнете изнашивать дисковые тормоза.
Проблемы с тормозным суппортом: Если вы регулярно проводите техническое обслуживание автомобиля, ваши тормозные суппорты остаются чистыми и хорошо функционируют. Но если вы отложите необходимое техническое обслуживание, тормозные суппорты застрянут и перестанут работать должным образом. Вы должны держать тормозные суппорты должным образом очищенными и смазанными. Если они начнут задерживать грязь или заклинивать, вы не сможете на них положиться.
Неисправность гидравлики: Вытягивание также является признаком проблем с гидравлической системой. Гидравлика в ваших тормозах перемещает жидкости для передачи давления между педалью тормоза и суппортами. Если линия разрывается, жидкость не движется, и гидравлика не активируется. Эта неудача часто приводит к уводу в сторону, когда вы нажимаете на тормоз. Как вы, вероятно, понимаете, это серьезная проблема, требующая немедленного внимания вашего механика.
Другие проблемы: Ваш автомобиль тянет в одну сторону, что также может указывать на другие проблемы, которые не имеют ничего общего с вашими тормозами. Износ подвески или развал-схождение — распространенный диагноз, как и повреждение компонентов рулевого управления. Если вы какое-то время не меняли шины или они изнашивались неравномерно из-за проблем с развал-схождением, это также создает ощущение тяги, так как ваш автомобиль движется неравномерно. Тяга также может быть разовой проблемой, связанной с плохим дорожным покрытием. Транспортное средство, которое тянет, представляет проблемы с безопасностью и управлением, и вам следует без колебаний обратиться в автомастерскую.

Тянет вправо машину: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…