Свист в машине при движении: Что свистит под капотом и что с этим делать?

Свист при запуске двигателя автомобиля. Диагностика и определение неисправностей.

Когда в автомобиле что-то работает не так, один из первых признаков неисправности – ненормальное звучание двигателя. Если из машины доносится резкий звук, или свист при запуске двигателя, то нужно разобраться, что является его причиной.

Оглавление:

• Обнаружение источника свиста
• Поликлиновые ремни или автомобильный генератор
• Свист при запуске двигателя, не имеющий отношения к автогенератору
• Регулировка и замена ремня

Обнаружение источника свиста

Проверьте, какая наиболее вероятная причина звука. Определите, слышен ли свист только в момент запуска. Возможно, он также проявляется и в других ситуациях. Также проверьте, бывает ли звук только тогда, когда вы запускаете двигатель при низкой температуре воздуха. Он также может быть слышен и при запуске в тепле. Удостоверьтесь, что машина на нейтральной или парковочной передаче и попросите кого-нибудь завести машину, а сами при этом стойте снаружи перед открытым капотом. Внимательно слушайте и старайтесь определить место, из которого слышен скрип.

Поликлиновые ремни или автомобильный генератор

Если звук действительно «скрипящий», то, скорее всего, он идет из района автогенератора или от приводных ремней. Это наиболее частая причина скрипов при запуске двигателя. Резкий звук из автомобильного генератора может быть вызван одной из трех причин: ремни генератора, или поликлиновые ремни износились, шкив работает неправильно или износились внутренние подшипники.

Пример сложного расположения ремня для нескольких агрегатов

Ремень можно привести в порядок своими силами. Проверьте ремень на предмет наличия трещин и потертостей, посмотрите, не слабо ли он затянут. Если ремень поврежден, замените его. Шкив также можете заменить, если у вас есть запасной и вы чувствуете, что в состоянии справиться с этой задачей.

Свист при запуске двигателя, не имеющий отношения к автогенератору

Любые скрипящие и свистящие звуки, как правило, относятся к ремням где-то в двигателе. Поэтому, если вы замечаете шумы такого рода, неплохо проверить все остальные ремни в машине. Тогда как в современных машинах, генератор и большинство компонентов запускаются поликлиновыми ремнями, в старых автомобилях часто используются клиновые приводные ремни. В дополнение, зубчатый ремень также может производить скрипящий звук. Скрип, или свист – это всегда признак, что ремень изношен или неправильно затянут.

Отрегулируйте натяжение всех ремней или произведите замену, если какой-то из ремней потрескался или просто изношен. Когда это не помогает избавиться от скрипа, стоит обратиться к механику.

Читайте также: Свист при разгоне. Причины появления свистящего звука при нажатии на газ

Регулировка и замена ремня

Если вам кажется, что ремень слабо натянут, можете попробовать отрегулировать натяжение ремня. Для начала найдите натяжитель ремней. Это небольшой ролик, который приводится в движение пружиной, и при помощи него можно отрегулировать натяжение. Для регулировки просто ослабьте гайку, после чего вы можете отрегулировать ремень так, как пожелаете. Если вы собираетесь заменить ремень, то для продления срока его службы можно заодно установить и новый ролик.

Ремень с некачественным механизмом натяжения быстро изнашивается. Изношенный механизм натяжения также может скрипеть. Установите новый механизм натяжения, протяните ремень через ролики в том же направлении, что и раньше. На поликлиновом ремне это осуществить сложнее, поэтому сверьтесь со схемой, указывающей направление ремня под капотом. Если ее там нет, проверьте пользовательскую инструкцию.

Свист при запуске двигателя является важным сигналом износа ремней и появления неисправности генератора, если вы не уверены что сможете справиться сами – обратитесь к автомеханику.

Почему появляется свист шин во время движения

Войти Регистрация 0 0

autoshiny-diski.ruСкорость, надежность, комфорт!

+7 (918) 213-35-23
8 (800) 600-34-25

Вам перезвонить?
Заказать звонок

Категория поискаДискиШиныКамерыФлиппераКрепеж

0 Корзина

• Новости
• Почему иногда появляется свист во время движения – ответы экспертов автомагазин-шин.
  рф

Почему иногда появляется свист шин во время движения автомобиля – отвечают эксперты автомагазин-шин.рф. Шины могут визжать при торможении, пробуксовке или в заносе, и причины тому могут быть разные. Наши эксперты  раскроют основные из них и расскажут, как можно избежать подобных ситуаций.

Вовремя меняйте шины

Если автомобильным шинам более десяти лет, и при этом они эксплуатировались мало, резиновая смесь, из которой они сделаны, меняет свои свойства. Покрышки становится жестче и хуже сцепляется с дорогой. В результате автомобиль менее эффективно тормозит, быстрее срывается в скольжение, и именно тогда появиться тот самый характерный свист. Своевременно меняйте колеса, и будете увереннее чувствовать себя на дороге.

Выбирайте качественные покрышки

Мы советуем нашим клиентам покупать только качественные шины. Например, высокоскоростные, от известного бренда. Они изначально создавались с расчетом, чтобы иметь хорошую сцепку с дорожным покрытием и как можно дольше не срываться в занос.

Резина для них используется более пластичная. Она как бы заполняет собой все неровности дорожного покрытия.

Разумеется, и визжать такие колеса будут существенно меньше. Однако надо понимать, что и изнашиваются скоростные покрышки быстрее обычных дорожных.

Доверяйте диагностику профессионалам

Свист шин на поворотах может возникать и в случае, если неверно выставлен сход-развал колес. Как определить именно эту неисправность? Посмотрите на протектор: если он стирается довольно быстро или неравномерно, лучше отправиться на диагностику колес. Найдите качественную мастерскую и устраняйте все неполадки автомобиля именно там. Так и колеса, и машина в целом прослужат вам дольше. А истертые покрышки советуем выбросить, даже если регламентированный срок эксплуатации у них еще не окончен – ездить на таких колесах может быть небезопасно.

Используйте правильные шины

Высокопрофильные легкогрузовые шины с диагональным расположением нитей корда вообще не очень предназначены для скоростной езды. Сегодня такая резина используется только на легком коммерческом транспорте и ретро-машинах. В поворотах на большой скорости высокий профиль ведет себя нестабильно, резина как бы «подламывается», теряя сцепление с дорожным полотном и уходя в юз. И снова мы слышим неприятное просвистывание резины по асфальту. Так что верно выбирайте резину под свой стиль вождения и, что немаловажно, оценивайте реальные возможности и управляемость своего авто.

Следите за давлением в шинах

Еще один неочевидный для многих начинающих автомобилистов момент – правильное давление в шинах. Современная резина, применяемая для дорожных покрышек, очень мягкая, и поэтому у стоящего на месте автомобиля шины часто кажутся приспущенными. Неопытный водитель стремится поднять давление в них до того уровня, когда они примут «нормальный» вид. В результате легковая шина перекачана, и ее пятно контакта становится слишком маленьким. Следствие – быстрый срыв в скольжение. Поэтому накачивайте колеса в соответствии с рекомендацией завода изготовителя.

Грамотное вождение спасет ваши колеса

Визг шин зачастую говорит о том, что колеса работают уже за гранью своих возможностей. Например, это часто можно наблюдать при резком старте с пробуксовкой или при входе автомобиля в поворот на повышенной скорости. Поэтому если ваша машина точно исправна, но колеса продолжают свистеть, попробуйте пересмотреть свой стиль вождения. Кроме того, всегда учитывайте дорожные условия. К примеру, абсолютно сухой летний асфальт в жаркую погоду начинает «плыть», и покрышка на нем ведет себя далеко не так уверенно, как на асфальте нормальной температуры.

 

На нашем сайте представлены качественные шины от лучших производителей, отвечающие всем вашим эксплуатационным требованиям. Для вашего удобства разработчики сайта предусмотрели удобную сортировку продукции, различные способы оплаты и возможность заказать обратный звонок для консультативной поддержки.

 

Возврат к списку

Бренды

Отзывы
наших клиентов Доставка
в регионы России Поддержка
клиентов 24/7 Личный кабинет
пользователя

Почему моя машина издает свистящий звук? 8 причин и способы устранения

Почему моя машина издает свистящий звук? Это распространенный вопрос, когда вы едете на высокой скорости или ускоряетесь.

Это необычный звук, который предупреждает о серьезных проблемах с автомобилем и раздражает.

Тем не менее, большинство причин этого шума легко диагностировать и устранить недорого.

В этой статье мы расскажем о различных возможных виновниках свистящего звука в вашем автомобиле и о том, что вам нужно сделать, чтобы его устранить.

Что означает свист в машине?

Свистящий шум в автомобилях означает, что с вашим автомобилем возникла необычная проблема. Он может появиться, когда вы едете, замедляетесь, тормозите или ускоряетесь.

Кроме того, вы можете слышать этот шум, когда работаете на холостом ходу или отпускаете педаль газа, чтобы остановить машину. Эта проблема распространена, если ваш автомобиль старше с плохим качеством топлива и плохими карбюраторами.

Почему моя машина издает свистящий шум и как это исправить?

Если машина свистит при движении , это частая проблема. Существуют различные триггеры этого звука. Давайте подробнее рассмотрим причины ниже и найдем лучшие решения для их устранения.

Засорение топливных форсунок

Если вы едете на автомобиле со свистящим звуком, ваш автомобиль может иметь грязные топливные форсунки. Этот шум связан с искаженным соотношением воздух-топливо и индикатором Check Engine.

Однако забитые топливные форсунки легко устранить, например, купив комплект форсунок и отсоединив топливный насос автомобиля от регулятора давления топлива и форсунки.

Кроме того, подключение топливного разъема к набору для чистки также помогает.

После успешного подключения снимите крышку бензобака, чтобы сбросить давление, и поверните автомобиль, чтобы чистящая жидкость попала в инжектор.

Далее установите элемент обратно на автомобиль после удаления комплекта для чистки. Шум исчезнет. Если вы не хотите этого делать, вы можете обратиться за помощью к опытному механику.

Сломанные шланги

Проколотый шланг часто приводит к машина издает свистящий звук . Воздух и охлаждающая жидкость, постоянно циркулирующие в двигателе автомобиля, достаточно горячие, чтобы разорвать шланги и вакуумные уплотнения.

Эти отверстия способствуют выходу воздуха и созданию свистящего шума. Утечки воздуха маловероятны, но при наличии утечек в системе охлаждающей жидкости может образоваться туман или вода.

Впускной коллектор также часто является местом утечки. Часто он находится рядом с воздухозаборником двигателя и воздушным фильтром, играющим роль коллектора.

Использование мыльной воды помогает выявить симптомы пузырьков воздуха в шланге. Поскольку их материал – резина, их замена или герметизация обходится дешево. Тем не менее, резина в конечном итоге сгниет, поэтому она не будет служить вечно.

Изношенный и ослабленный поликлиновой ремень

Еще одна вещь, вызывающая свист автомобиля , — ослабленный и изношенный поликлиновой ремень.

Змеевидные ремни представляют собой непрерывные ремни, полезные и необходимые для питания различного оборудования внутри автомобильного двигателя, такого как водяной насос и генератор переменного тока.

Когда эти ремни соприкасаются с водой или находятся во влажном состоянии, они могут издавать свистящий звук, независимо от того, проходит ли он через лужу или вызван внутренней утечкой.

Та же проблема возникает при повреждении или ослаблении этих ремней.

Вы можете провести визуальный осмотр, чтобы определить, нуждаются ли ремни в натяжении или замене.

Неисправные подшипники двигателя

Свистящий звук также возникает из-за плохих подшипников двигателя.

Эта проблема популярна и ее легко обнаружить во время движения автомобиля. Однако звук станет громче, если вы его проигнорируете.

Таким образом, очень важно получить немедленный ремонт, когда он появится. Определить неисправность опор двигателя можно по отчетливому стуку или шуму трения капота автомобиля, особенно при поворотах на малых скоростях.

Если вы не сможете немедленно починить эти неисправные опоры двигателя, может возникнуть чрезмерный стук и, в конечном итоге, двигатель автомобиля заблокируется.

Поэтому рекомендуется доставить автомобиль в автомастерскую, чтобы квалифицированный техник проверил, не требуется ли немедленная замена автомобильных подшипников.

Это решение эффективно и быстро, когда ваш автомобиль издает свистящий звук .

Утечка вакуума

Если свистящий шум от автомобилей появляется при ускорении, вероятно, из-за утечки вакуума, как и сломанные шланги выше.

Пылесосы в автомобиле отвечают за регулирование воздушного потока и нагнетание воздуха через шланги. Если в этой части произойдет утечка, она будет свистеть.

Устранить утечку вакуума относительно просто, но сначала следует определить вакуумный шланг, вызывающий проблему. Как только это определено, шланг можно отремонтировать или заменить.

Этот процесс может оказаться очень сложным для некоторых новичков. Если вы сомневаетесь, обратитесь к механику за профессиональным советом.

Изношенные уплотнители стекол

Если свист в машине усиливается при ускорении, но это не связано с вакуумом, возможно, уплотнители стекол износились.

Эта причина знакома и легко проверяется на вашем автомобиле.

Эта распространенная проблема часто связана с постоянным воздействием атмосферных явлений на уплотнения. Тем не менее, это будет более серьезно, если машина постоянно издает свистящие звуки .

Таким образом, вам нужно найти правильное решение, чтобы решить эту проблему как можно скорее. Однако надлежащего ремонта изношенных оконных уплотнителей нет; вместо этого вы должны заменить их по разумной цене.

Просто снимите старый уплотнитель, протрите дверь, нанесите полный клей и установите новые уплотнения, чтобы избавиться от раздражающего шума во время вождения автомобиля.

Дефектная крышка радиатора

Неисправные автомобильные радиаторы (например, когда он продолжает выталкивать воду) с герметичными крышками также являются одной из причин  автомобиля, производящего свистящий звук .

Радиатор является важной частью системы охлаждения двигателя, поэтому быстрое обнаружение этой проблемы имеет большое значение.

В противном случае двигатель может перегреться, что не только негативно скажется на вашей машине, но и будет весьма опасно.

Первое, что необходимо сделать для ремонта неисправной крышки радиатора, это заглушить автомобиль и подождать, пока двигатель остынет.

После охлаждения найдите и откройте крышку радиатора толстой тряпкой для безопасности. Далее открутите винты, чтобы добраться до радиатора на монтажном щитке.

Продолжайте ослаблять сливную пробку и сливайте жидкость из радиатора. Обратите внимание, что новая крышка должна соответствовать старой, чтобы заменить ее, а затем залейте в радиатор свежую охлаждающую жидкость.

Изношенные тормозные колодки

Если вы задаетесь вопросом, почему моя машина издает свистящий звук , когда вы нажимаете на тормоз, ответом может быть изношенные тормозные колодки. Эта проблема требует большего внимания к тормозным колодкам автомобиля.

Когда это первопричина, то нужно только перешить тормозные колодки!

Для выполнения этой задачи разберите колесо, снимите болты и суппорт и подвесьте суппорт к колесу на тонкой проволоке.

Аккуратно выньте старые колодки и установите новые на свои места. Когда вы закончите, замените колеса и суппорты.

Заключение

Выше приведены распространенные причины вопроса почему моя машина издает свистящий звук ? Этот шум может исходить от грязных топливных форсунок, сломанных шлангов, изношенных ремней, плохих подшипников двигателя или утечки вакуума.

Кроме того, изношенные уплотнители окон, неисправные крышки радиатора или тормозные колодки являются другими причинами этого звука.

После того, как вы определите основную причину этой проблемы, вам необходимо найти правильный способ ее устранения.

Вы должны пройти полную проверку и провести ее самостоятельно или принести свой автомобиль в автомастерскую для правильной замены или ремонта.

Свистящий шум в машине – что это значит? FixandTroubleshoot

By FixandTroubleshoot

Свистящий шум во время вождения является распространенной проблемой. Шум может быть вызван ослабленным ремнем, изношенным ремнем или неисправностью водяного насоса. Звук рассматриваемого ремня будет варьироваться в зависимости от того, надет он или нет.

Изношенный ремень издает неравномерный звук на всех скоростях, потому что он растянулся и больше не плотно прилегает к шкиву.

Ослабленный ремень издает прерывистый дребезжащий звук, поскольку он трется о другие части блока цилиндров вашего автомобиля, когда одно колесо вращается быстрее другого во время ускорения или торможения (например, при движении вверх по крутым склонам).

В большинстве случаев вы можете услышать автомобильный свист во время движения, ускорения, замедления или торможения.

Вы слышите свистящий звук на холостом ходу или при движении накатом и отпускании педали газа для остановки автомобиля (иногда это называется «искровой стук»). Это чаще всего встречается в старых автомобилях с карбюраторами и некачественным топливом. Чем сильнее вы нажимаете на тормоза, тем выше становится свист, поскольку через него проходит больше воздуха на более высоких скоростях; в более новых автомобилях используются электронные системы впрыска топлива, и эта проблема возникает не так часто.

Содержание

• Почему мой автомобиль издает свистящие звуки?
  • 1. Ослабленное натяжение поликлинового ремня
  • 2. Изношенный поликлиновой ремень
  • 3. Грязь в струях шкива генератора
  • 4. Изношенный натяжной ролик
  • 5. Неисправный или неисправный водяной насос
• Заключение

Почему мой автомобиль издает свистящий звук?

1.

Ослабление натяжения поликлинового ремня

Проверьте натяжение ремня. Если он ослаблен, замените его. Если он слишком тугой, ослабьте его. Снимите змеевидный ремень и разложите все его компоненты, чтобы точно увидеть, как они подходят друг к другу, прежде чем снова соединить их друг с другом.

Замените старый ремень на новый, который соответствует размерам вашего старого ремня, достаточно плотно, чтобы они снова работали вместе, не проскальзывая и не слишком ослабляя или натягивая по обе стороны шкива, вызывая свистящие звуки в моторном отсеке.

2. Изношенный поликлиновой ремень

Поликлиновой ремень представляет собой V-образную деталь с резиновым покрытием, которая охватывает двигатель и приводит в движение все вспомогательное оборудование. Он будет визжать или «свистеть» во время вождения автомобиля. Проверить износ можно двумя способами:

• Осмотрите ремень сзади автомобиля перед открытым капотом (или снизу вверх), чтобы увидеть, нет ли трещин, разрывов или недостающих частей.
• Проверьте наличие потертостей по краям, перевернув ремень примерно на шесть дюймов и нащупав места утончения в местах соединения различных секций (это может быть вызвано теплом от трения). Если вы обнаружите какие-либо недостатки в своем старом ремне, то, вероятно, пришло время заменить его, прежде чем что-то пойдет не так с одним из этих аксессуаров.

Связанный пост: Стук при торможении

3. Грязь в потоках шкива генератора

Возможно, вы заметили свистящий звук, исходящий от шкива генератора. Это распространенная проблема, и ее можно решить простым обслуживанием. Первым шагом к устранению этой проблемы является понимание того, как грязь может попасть на шкив генератора.

Грязь может попасть на шкив генератора двумя способами: 

1. Через ремень или отверстие в передней части генератора. Наиболее распространенной причиной попадания грязи на ремни двигателя является неправильная регулировка ремня или несоосность деталей перед или за ним (например, промежуточных шкивов). Другая возможная причина может заключаться в том, что что-то мешает его пути с одной стороны — например, когда кто-то кладет руку на крышу автомобиля ночью, не осознавая, что он только что удалил всю циркуляцию воздуха из-под себя.
2. Через отверстие перед генератором (или «виброгасителем»). Эти отверстия уменьшают вибрацию за счет уменьшения трения между движущимися частями внутри моторного отсека. Однако они также позволяют проникать таким частицам, как пыль и песок, если они недостаточно защищены от проникновения путем закрытия этих отверстий прокладками, специально предназначенными для них.

4. Изношенный натяжной ролик

При запуске двигателя вы можете слышать свистящий или визжащий звук. Это происходит из-за изношенного натяжного ролика, обычно вызванного изношенным или сломанным ремнем. Ремни необходимо заменять каждые два года, а натяжители – каждые пять лет.

5. Неисправный или неисправный водяной насос

Неисправный или неисправный водяной насос может вызвать свистящий шум в двигателе.