Светофильтры для лампочек приборной панели: Светофильтр для лампочки в панель приборов

Приборка данного автомобиля вмещает в себя 18 лампочек. 3 из них отвечают за фоновую (общую) подсветку.

Остальные 15 лампочек необходимы для подсветки пиктограмм. Это так называемые контрольные лампочки.

Комбинация приборов Дэу Матиз использует несколько типов лампочек:

• W3W
• W1,4W

Для общей подсветки используются лампочки W3W. Кстати, такой же осветитель стоит и на сигнальном индикаторе низкого уровня топлива. Касательно контрольных лампочек, пиктограммы подсвечиваются осветителем W1,4W.

Опытные водители Матиз придерживаются мнения, что лучше всего менять все лампочки разом. Ведь в этом случае можно быть уверенным, что ближайшие 3-5 лет комбинацию приборов не придется повторно демонтировать.

Стоят маломощные лампочки приборной панели совсем недорого. Полный комплект осветителей обойдется заказчику в сумму до 300 (грн).

Если же менять лишь перегоревшие лампочки, то комбинацию приборов придется снимать практически ежегодно, так как подсветка будет перегорать поочередно, лампочка за лампочкой.

Как понятно, чтобы произвести замену лампочек комбинации приборов, нужно демонтировать панель.

Панель приборов прикручена к торпедо. Чтобы добраться до мест фиксации, нужно предварительно отсоединить облицовку центральной консоли. Она прикрывает и место установки комбинации приборов.

• Откручиваем болтики облицовки. Всего 5 точек фиксации. Сверху и снизу приборной панели Дэу Матиз есть по 2 точки фиксации. Еще 1 место крепления находится в нише под магнитолой.

​

Для работы с крепежом нужна будет крестовая отвертка. В районе комбинации приборов можно обойтись и короткой отверткой. В кармане же под магнитолой нужна будет удлиненная отвертка.

• Снимаем облицовку. Помимо болтиков облицовка еще держится и на пластиковых креплениях. Снимается данный молдинг достаточно туго. Особенно плотная посадка будет в тех случаях, когда облицовка еще никогда прежде не снималась.

​

При отсоединении данной панели следует помнить, что к ней подключены 2 проводные колодки. Один из проводов соединен с кнопкой противотуманных фар, а второй подключается к кнопке аварийной сигнализации. Как понятно, провода нужно отключить.

Лучше всего начинать отсоединение облицовки с верхнего выступа, который находится сразу над комбинацией приборов Daewoo Matiz. За выступ удобно браться пальцами. В этом месте молдинг нужно просто выдернуть.

Отверткой и прочими металлическими предметами к облицовке лучше и не притрагиваться. Дело в том, что металлическим инструментом легко испортить красивый внешний вид съемной панели.

• Откручиваем приборную панель. Всего 4 точки фиксации, по 2 винтика сверху и снизу.

​

Данный крепеж рекомендуется откручивать отверткой с хорошо намагниченным наконечником. Дело в том, что какие-то из болтиков могут упасть внутрь торпедо. В последствии при передвижении машины металлический крепеж может болтаться внутри, что приведет к появлению характерного постороннего шума.

• Отсоединяем комбинацию приборов Дэу Матиз. При демонтаже приборной панели нужно отключать тросик спидометра, а также 2 проводные колодки.

Как правило, трос спадает сам, когда приборка вытягивается из своего посадочного места. Проводные колодки придется отключать вручную.

Касательно троса спидометра, при обратной сборке узла трос придется подключать обратно. Данная задача усложнена тем, что мастеру придется работать на ощупь. При этом трос будет под натяжкой.

• Извлекаем лампочки из посадочных мест. Патроны выкручиваются против часовой стрелки. Сами же лампочки просто вставляются в патрон, без дополнительной фиксации. На лампочках стоят световые фильтры, они являются съемными.

​

Как было уже сказано, специалисты рекомендуют проводить комплексную замену лампочек.

Обратите внимание, новые лампочки обычно поставляются без светового фильтра. Светофильтры нужно снимать со старых лампочек.

• Ставим лампочки и подключаем питание к приборной панели. Перед обратной сборкой узла крайне желательно проверить работоспособность новых источников света. Для проверки лампочек нужно просто включить зажигание.

В ходе первичной тестовой проверки должны загореться все лампочки.

Если все лампочки нормально работают, значит можно собирать узел в обратной последовательности.

Многие водители отмечают, что потенциала штатной подсветки на комбинации приборов бывает часто недостаточно. В этом случае можно рекомендовать установку лампочек на основе светодиодов.

Современная промышленность выпускает LED-лампочки для приборки Дэу Матиз, которые в точности повторяют конструкцию, по крайней мере внешние габариты и тип крепления, оригинальных лампочек с нитью накаливания.

У светодиодов есть несколько неоспоримых преимуществ:

1. Долгий срок службы
2. Слабый нагрев

Как показывает практика, LED-лампочки работают в 5 раз дольше, чем классические источники света, с нитью накаливания. Но столь долгого срока службы светодиодов можно добиться лишь при условии подачи стабильного напряжения.

Многие мастера огорчаются, когда LED-лампочки перегорают в ближайшее время после замены. Нет, это не заводской брак и не подделка. Такое происходит, если в цепи питания светодиодов отсутствует выпрямитель.

Известно немало случаев, когда новые лампочки плавили посадочное место приборной панели Дэу Матиз. Оплавление пластика обычно происходит из-за несоответствия температурного режима.

Оригинальные лампочки комбинации приборов имеют мощность 3 и 1,4 (Вт). 3-ваттные лампочки отвечают за фоновую подсветку. Лампочки мощностью 1,4 (Вт) подсвечивают пиктограммы.

В некоторых случаях вместо лампочек W3W ставятся источники света W5W. С виду они одинаковые, но по факту отличаются мощностью. 5-ватные лампочки имеют более высокую теплоотдачу. Это и приводит к оплавлению посадочных мест.

Если расплавились посадочные места, то мастер столкнется с проблемой при установке новых осветителей. Новые лампочки банально не будут держаться в сломанных посадочных местах. В подобных случаях нужно просто произвести замену старой приборки на новую комбинацию приборов.

Артикул приборной панели Дэу Матиз:

• 96570919-GM (с двигателем 1.0)
• 96566354-GM (с двигателем 0,8)
• 96380538

Конечно, находятся мастера, которые проводят узловой ремонт комбинации приборов с расплавленными посадочными местами для лампочек. Самым распространенным вариантом ремонта является припаивание держателей. Но есть водители, которые просто садят патроны на клей.

Как понятно, надежность узлового ремонта приборной панели будет под сомнением. Восстановление комбинации приборов обычно используется, чтобы появилось время на накопление требуемой суммы для покупки новой приборки.

Тюнинг приборной панели ВАЗ 2110 (старого образца)

Доработка приборной панели – тема очень популярная. На рынке можно встретить интересные варианты приборных панелей, но все они довольно дорогие. Сделать тюнинг приборной панели своими руками не сложно, если под рукой есть необходимый материал и желание 🙂

Замена лампочек приборной панели на светодиоды

Самый просто способо сделать какой-то тюнинг панели приборов. Для начала приборную панель нужно снять. Дальше меняем лампы накаливания приборки на светодиоды, которые устанавливаем в те же патроны:

Как изменить цвет одометра

 С помощью ножа снял с него плёнку и зачистил от клея, перевернул и поставил обратно:

Теперь зеленая подсветка циферблата стала синей.

Подсветка панели приборов светодиодной лентой

Соскоблил ножом твёрдый слой цветофильтра.

Получилась зеленая яркая подсветка приборки ВАЗ десятого семейства.

Светит ровно и ярко. Что удивительно, ночью на трассе не напрягает, а днем все отчетливо читается.

Регулируемая подсветка приборной панели ВАЗ 2110

У меня сейчас два вида подсветки: штатная и синяя. Как так получается ? 
Когда включаю подсветку – горит синяя, а если уменьшаю яркость через реостат на панели, то остается штатная подсветка (то есть синего нет вообще). Инструкция на фото:
   
 
Автоматическая смена подсветки приборной панели. Смена семи цветов достигается с помощью управляющей электроники (автор Poraboloid):

Отдельная подсветка стрелок приборной панели

Как закрепить светодиоды для подсветки стрелок ?
Один из вариантов прикрепить светодиоды на оргстекло подсветки. А если запитать светодиоды от 4 контакта красной колодки (распиновка приборки), тогда будет подсветка стрелок отдельно от подсветки самой панели, и загораться они будут при включении зажигании.

Чтобы стрелка прибоной панели светилась другим светом по мере набора оборотов нужно установить рядом с ней светодиод. При малых оборотах свет от светодиода не будет проходить во внутрь стрелки. А при наборе оборотов, когда стрелка повернется к светодиоду открытым местом, то свет будет попадать внутрь ее и она будет менять цвет.

Изменение цвета подсветки приборной панели с помощью пленки

Интересный и достаточно простой метод переделки цветосодержания приборов без вмешательства в электрику.
По возможности удаляется светофильтр, а потом информативная часть подложки с обратной стороны заклеивается различными цветными материалами с разумной долей светопропускаемости (цветной скотч, изолента, виниловая пленка Оракл):

Другой вариант: светофильтр стерт, наклеен скотч разного цвета. Под каждую стрелочку установлен красный светодиод, которые запитаны от замка зажигания. Шкалы подсвечиваются обычными светодиодными лентами. Теперь, когда включаешь зажигание – загораются только стрелки и деления шкал. А при включении габаритов – загорается всё остальное.

Подсветка приборной панели с механическим одометром

Потребуется 12 светодиодов и светодиодная лента.

1. Вытаскивает из цоколя лампочку и вставляем туда светодиод, предварительно проверив, где у него плюс.
2. Отмеряем по длине приборки силиконовую ленту и отрезаем.
3. Ставим светодиоды с цоколем на место в приборную панель. Дорожка, которая проходится по всем лампочкам это минус. Проверяем диоды на полярность и вкручиваем минусом к этой дорожке.
4. Вырезаем в пластике место под ленту и проклеиваем её.

Источник фото:

• Подсветка приборной панели с сайта AbriKOSSa
• Бортовой журнал yarikoos с сайта Drive2. ru
• Бортовой журнал yarikoos с сайта Drive2.ru

Ключевые слова:

• доработка освещения и подсветки салона
• тюнинг панели приборов

Добавить комментарий

Замена ламп в приборной панели приора

всем привет, при покупке машины не горела одна лампа подсветки спидометра возле отметки 60 kmh и с перебоями работала лампочка подсветки температуры ОЖ и уровня топлива (что очень бесило и отвлекало от дороги при моргании и потухании). фото нет, был день и светло когда менял лампы, по этому не стал фоткать где нет подсветки, т.к было бы не видно.

приборку на приоре я никогда не снимал и не видел в живую как это делается, занимался этим впервые, но скажу так, она демонтируется просто, ничего сложного. заняло около 20 минут (демонтаж, замена ламп и установка).

для работы нам потребуются: *отвертка шлицевая (плоская) *отвертка крестовая (желательно короткая, будет удобнее) *лампы или патроны 5 шт ( в приборке 5 ламп)

первым делом я поехал в магазин, подхожу к продавцу и разворачивается такой диалог: я: мне лампочки в приборку приора п:диод, накаливания, приора 1 или 2? я: 1, накаливания (диодные не хотел, потому что ярко и светит он точкой, т. е подсветка станет не равномерной) п: лампочки или патроны? я: эм, а нельзя заменить лампочки отдельно? п: приборка VDO? я: нет (если честно я не знаю названия, но значок из двух букв СР) п: на всех по разному приорах, у кого то стоят патроны и менять лампы нельзя отдельно, у кого то вот такие патроны, у кого то такие, эти чуть длиннее, эти чуть короче (в итоге он высыпал мне три разных вида патронов на кассе и цена колебалась от 25р шт, до 35р шт.)

в итоге запутавшись, я решил купить патроны в сборе с лампами, у которых можно заменить лампу отдельно из белого пластика и они чуть длиннее чем патроны черного цвета за 35р шт.

1) снимаем минус с АКБ (на всякий пожарный, как ни как электроника и стоит не дешево, лишним подстраховать свои 3000р не будет)

2) снимаем пластиковую накладку внизу руля, выше педалей (за которой предохранители) для этого поворачиваем три барашка по часовой стрелке и осторожно тянем, она на защелках.

3) видим два винта крепления пластиковой накладки панели проборов, по бокам (слева и права от руля), откручиваем

Как самому поменять лампочки на панели приборов Лады Приора

К сожалению, многочисленные автомобильные комплектующие рано или поздно могут выйти из строя, поэтому автовладельцам приходится их менять. Если в Ладе Приора или в любом другом автомобиле перегорят лампы на щитке приборов, можно без помощи сотрудников СТО справиться с этой поломкой, что позволит сэкономить немало денежных средств. А как правильно и поэтапно можно поменять лампочки на панели приборов Приора, будем анализировать в этой статье.

Специалисты настоятельно рекомендуют заменить вышедший из строя компонент как можно быстрее, ведь именно эти элементы предупреждают владельцев авто о возникновении неисправности, справиться с которой нужно незамедлительно. По мнению опытных водителей, менять лучше не одну вышедшую из строя лампу, а сразу весь комплект, так как ресурс этих элементов примерно одинаковый. Если первая лампа перегорит, ждать выхода из строя последующих долго не придется.

Совершенству нет предела: ремонт и тюнинг панели приборов Лады Приоры

Приборная панель (ПП) представляет собой узел, где сосредоточены индикаторы и датчики, позволяющие определить основные параметры транспортного средства. Чем новее автомобиль, тем более совершенной выглядит ПП. Этот материал позволит вам узнать, какие индикаторы установлены в панель приборов Приора, какие неисправности могут произойти в ее работе, а также как заменить устройство своими руками.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Неисправности панели: признаки и причины

Инструкция по замене приборки своими руками

Фотогалерея «Самостоятельная замена ПП»

Идеи для тюнинга и доработки щитка

Видео «Как быстро поменять лампочки в ПП Приоры?»

Виды ламп, устанавливаемые на автомобильном щитке

В Приоре могут быть установлены лампочки, оснащенные патроном VDO, или самые обычные автомобильные лампы. Перед тем как покупать вышедшие из строя комплектующие, нужно выяснить, каким патроном они оснащены. Для этого достаточно снять щиток, чтобы можно было тщательно осмотреть тип используемого патрона. Стоит отметить, что используемые лампы в патронах визуально будут выглядеть одинаково, однако если в анализируемом элементе будут так называемые усы, то снятие и установка новой осуществляется по следующей схеме:

• перед снятием лампы нужно отпаять «усы» от патрона;
• вынуть из своего «гнезда» каждую лампу поочередно;
• на место вышедшей из строя установить новую, обязательно припаяв при этом «усы» к патрону.

Можно выбрать и более простой способ замены ламп, если купить новые элементы, оснащенные подходящим патроном.

И даже купить такой вариант, в которых пайка «усов» не предусматривается, что в дальнейшем, если лампа снова выйдет из строя, намного упростит замену.

Многие автовладельцы останавливаются на светодиодных лампах, так как они способны намного ярче освещать приборную панель. Использовать для замены светодиодные элементы можно, но при их установке, как утверждают мастера своего дела, нужно обязательно соблюдать полярность, иначе они просто не будут загораться.

Замена лампочек в комбинации приборов ВАЗ-2113, 2114, 2115

Сегодня мы поговорим о такой распространенной проблеме, как выход из строя ламп приборной панели на ВАЗ-2114. Модель ВАЗ-2114 многим хороша, она эстетична и динамична, обладает неплохими техническими характеристиками, но приборная панель оставляет желать лучшего в плане качества и надежности. О том, как заменить лампы панели, мы и расскажем в данной статье.

Поэтапная замена вышедших из строя лампочек

Чтобы самостоятельно заменить перегоревшие на щитке лампочки, потребуется минимум инструментов и немного свободного времени. Меняем вышедшие из строя элементы в такой последовательности:

• используя две отвертки (крестовую и плоскую), снимаем щиток приборной панели. Для снятия нужно отвинтить два верхних крепежа;
• аккуратно демонтируем панель, расположенную под колонкой рулевого колеса, повернув для этого 3 крепежа, которые расположены в нижней части колонки;
• 2 крепежа, расположенных под панелью, нужно также отвинтить, чтобы можно было опустить рулевое колесо в самое нижнее положение для демонтажа накладки щитка;
• отвинчиваются два крепежа, которые фиксируют приборную панель, используя для этого отвертку, у которой имеется намагниченный наконечник;
• освобожденную от крепежей панель нужно аккуратно потянуть к себе, обнаружив провода и колодку, их обязательно отсоединяем, нажав для этого на так называемый «язычок», что полностью освободит панель и ее можно будет без усилий снять;
• в щитке приборов Приоры предусматривается 5 лапочек для подсветки: одна лампа помогает подсвечивать нижнюю часть дисплея, а остальные 4 освещают середину панели;
• лучше всего сразу заменить все лампы, чтобы через несколько дней не повторять весь процесс замены заново;
• после того как последняя лампа будет заменена на новую, сборка щитка осуществляется в обратной последовательности.

Как самостоятельно снять панель приборов на Лада Приора

Итак, для этого нам понадобятся такие инструменты:

• короткая крестовая отвертка;
• плоская отвертка.

Если весь инструмент имеется, можно приступать к разборке. Для это понадобится проделать следующие действия:

1. Установить руль в самое нижнее положение. После этого снимите накладку с приборной панели. Отметим, что она крепится на четырех винтах, которые откручиваются обычной крестовой отверткой.
2. Открутите два винта, которые расположены сверху. А для того чтобы получить доступ к нижним винтикам, необходимо снять пластик внизу руля. Для этого поверните 3 фиксатора против часовой стрелки на 90°. Далее подденьте пластик рукой либо еще чем-то и снимите его.
3. Отверните 2 последних винтика, которые находились под пластиком.
4. Далее двумя руками снимите накладку. Отметим, что начинать нужно сверху. Необходимо быть крайне осторожным и не поломать защелки.
5. Открутите два винта, которые будут держать приборную панель. Делается это крестовой отверткой.
6. После этого, чтобы разобрать, необходимо немного вытянуть ее на себя. Далее нужно снять разъем в щитке, который идет к приборной панели. Отметим, что он закреплен хитрым фиксатором, который необходимо поддеть плоской отверткой.
7. Далее с помощью той же отвертки отведите фиксатор назад.
8. И произведите последнюю операцию – извлеките панель приборов.

После этого можно производить любые операции, например, сделать красивую подсветку нового образца. Для этого нужно аккуратно извлечь стрелки и подложку цифр. Отметим, что подложка сделана из плотной полиэтиленовой ленты, поэтому производить все операции рекомендуется канцелярским ножом, поддевая угол подложки и протягивая нож вдоль края щитка. Напомним, что подложка приклеена клеем, однако при грамотном подходе она отлично снимается. Далее уже подсоедините непосредственно светодиоды и наслаждайтесь результатом. Но это еще не все, некоторые автолюбители делают так, что стрелки приборки меняли цвет. Смотрится это действительно потрясающе, но главное то, что это легко реализовать.

Замена лампочек в приборной панели Лада Калина, Приора

В ходе эксплуатации автомобиля подсветка панели приборов автомобиля может перегореть, из-за чего часть показаний теряют подсветку. Разбирать для этого «приборку» не нужно. В этой инструкции рассказывается о том, как поменять лампочки на панели приборов «Приоры» или «Калины». Процесс на обоих автомобилях выглядит аналогично.

Потребуется. снять комбинацию приборов. купить новые лампы подсветки комбинации приборов (А12-1,2 W1,2W мощностью 1,2 Вт).

1. Развернуть панель тыльной стороной к себе.
2. Снять лампу подсветки, поворачивая патрон против часовой стрелки.

тыльная сторона панели приборов лада приора/калина замена ламп панели приборов лада приора/калина лампочка панели приборов лада приора/калина

Установка лампы с патроном производим в обратной последовательности.

В панели могут использоваться различные патроны, некоторые из них для установки лампы предполагают использовать паяльник. В этом случае для экономии времени рекомендуется купить лампу вместе с патроном в сборе. Кстати, вместо обычных ламп можно использовать светодиоды. При их установке соблюдайте полярность, иначе он гореть не будет.

Весь процесс замены ламп в комбинации приборов также показан на видео:

Напомним, подсветку можно доработать так, чтобы она включалась вместе с зажиганием .

Как Поменять Подсветку Приборов На Приоре

Замена подсветки панели приборов Лада Приора

Задача: заменить подсветку приборной панели в Лада Приора

Снимаем саму приборную панель Лады Приора. Разбираем её, тут всё просто (4 винта и остальное всё крепится на защёлках). Ещё главное аккуратно снять стрелки и не повредить их. Отклеиваем облицовку (накладка с цифрами) и с обратной стороны этой облицовки начинаем стирать зелёное напыление. Я стирал с помощью ушных палочек и медицинского спирта(не рекомендуется использовать растворитель).

Далее осторожно вынимаем ж/к экранчик. Вытаскиваем зеленый светофильтр, стираем зеленое напыление светофильтра и ставим всё обратно

Далее меняем 5 лампочек на белые светодиоды (так же можно поставить красные или синие диоды, кому какая подсветка больше нравится). Я покупал белые светодиоды уже вместе с цоколем в магазине радиотоваров.

Собираем всё в обратном порядке.

На фотографии видно, что светит ярко, но в реале, намного хуже. Покатавшись, стали мигать некоторые диоды, видимо плохой контакт был, и я решил немного переделать подсветку.

Купил1 метр светодиодной ленты и паяльник с тонким жалом.

скрыть

1 Замена ламп Приора за 5 минут

2 Подсветка комбинации приборов лады приора 2.1 Шумоизоляция приоры

Замена ламп подсветки

панелиприборов

Лада
Приора
ВАЗ 2170.

Подсветка комбинации приборов лады приора

Тюнинг подсветки

комбинацииприборов

лады
приора
от Павла Медведя.

Начнем. берем ленту и нарезаем полоски, по 3 диода в каждой, и припаиваем к ним проводки. Я взял одножильный медный провод.

Далее приклеиваем эти полоски таким образом, как показано на фото. В некоторых местах необходимо просверлить отверстия под провода.

Проверяем всё это дело. Для проверки светодиодов я купил 9 вольтовую батарейку «Крона». Все диоды светятся

Берем плату и подключаем к машине, включаем габариты и с помощью контрольной лампочки находим плюс и минус подсветки. И припаиваем к ним проводки.

Затем всё собираем и скручиваем и изолируем все провода.

Захотел синие стрелки. Купил в художественном салоне синию флуоресцентную краску. Стер красное напыление на стрелках и покрасил.

Светит очень ярко. На минимум ставишь регулировку подсветки и всё нормально, не слепит. Но всё же надумал затонировать 20кой.

Вот окончательный вариант проделанной работы. Потратил на это дело 2 вечера и результатом остался доволен. Теперь светит равномерно и ярко.

Результат: работы по замене подсветки приборной панели Лады Приора выполнены

Шумоизоляция приоры

Для шумоизоляции лады приоры своими руками — для начала купил пять два рулона Сплена, листов STP, гофры для

Post Views: 102

Заводская комплектация

Лада Приора стала первой моделью ВАЗ, в которой использовался новый тип материала для приборной панели. Пластик типа «Soft look» имеет визуальную схожесть с кожей, поэтому консоль выглядит довольно солидно. Приборная панель включает в себя все самые необходимые устройства для информирования водителя:

• тахометр;
• спидометр;
• датчик топлива;
• датчик количества масла;
• на панель приборов вынесено множество мелких индикаторов: поворота, освещения, резервного топлива и.т.д.

По сути, приборная панель полностью укомплектована и не требует каких-либо технических доработок или установки дополнительных датчиков. Тогда возникает следующий вопрос, а стоит ли вообще переделывать щиток с приборами? Если вас вполне устраивает его внешний вид — оставьте все без доработок. Но если вы собираетесь переделывать салон, тогда изменения потребуются и для панели приборов. Можно изменить ее цвет, немного укрепить, изменить освещение приборов. Кроме того, можно добавить несколько деталей лично для себя. Например, выделить определенным цветом самые важные показатели — количество бензина, скорость движения автомобиля, чтобы не искать их по всей панели.

Выбор доработок

Единственное, чего действительно не хватает для щитка приборов Приоры — яркости.

Хотя сама конструкция выглядит довольно прилично, несколько деталей и дополнительное освещение значительно улучшат ее визуальное восприятие. Подсветку датчиков можно изменить так, что будут выделяться только основные приборы, найти их будет куда проще. Во время движения автомобиля водитель должен по минимуму отвлекаться на рассматривание датчиков, подсветка в этом поможет. Отличный пример тюнинга своими руками — выделение указательных стрелок приборов. Если стрелки датчиков будут выглядеть выразительнее, ориентироваться в работе систем машины будет куда проще. В ночное время суток правильная подсветка меньше утомляет глаза. Набор хороших светильников, пластиковые или полиэтиленовые разноцветные вставки, немного времени и умение паять позволят преобразить панель приборов. С чего стоит начать?

Глубокая доработка

Желательно еще добавить подсветки – с помощью светодиодной ленты. Можно взять белую, можно — цветную. Желательно – не слишком режущую глаз – возможно, синюю или зеленую, это уже какой вкус у владельца.

Сегодня наиболее популярен синий свет – он дает хорошую видимость показаний на всех приборах, при этом не мешает водителю хорошо видеть дорогу.

Еще неплохо – сделать так, чтобы стрелки светились другим цветом. Для этого их нужно очистить от старой, красной краски, а затем покрасить белой.

Это может быть нитроэмаль или, что еще проще – белый лак для ногтей. Рядом со стрелкой на приборной шкале необходимо установить цветной светодиод. Стрелка, меняя свое положение, будет окрашиваться по-другому.

READ Как Определить Температуру Молока Без Градусника

Кроме того, при использовании только белого света, поможет цветная накладка. То есть, даже без вмешательства в электрику накладка из цветной пленки изменит внешний вид.

Светофильтр по возможности удаляют, а подложку с обратной стороны украшает накладка, причем тут можно фантазировать с разными материалами, цветами (изолента, окрашенный скотч, цветная виниловая пленка). Такая накладка существенно преобразит панель, сделает ее эксклюзивной.

Установка подсветки

Для тюнинга своими руками потребуется:

• набор светодиодов (по 3 шт. на прибор) и резисторов по количеству ламп;
• проводник для соединения ламп;
• полупрозрачный материал — пластик, полиэтилен.

Далее проводятся довольно простые манипуляции:

1. Демонтируется панель. С помощью крестовой отвертки снимаются все крепления, открывается внутренняя часть щитка.
2. По частям разбирается панель приборов. Аккуратно извлекаются приборы, отключаются от питания на время работ, снимаются стрелки датчиков.
3. Демонтируется накладка панели, которую нужно будет обновить.
4. Если хотите чисто белый цвет панели — просто снимите зеленое напыление со снятой накладки. Для изменения цвета пригодится цветная полупрозрачная пластиковая вставка или кусок полиэтилена.
5. Вставку смазывают клеем, после чего прикладывают к панели, равномерно распределяя клеящее средство.
6. Лампочки заменяются светодиодами, которые соединяются между собой проводами в одну ленту. Светильники распределяются равномерно по внутренней границе панели, закрепляются пайкой.
7. Разбираются дисплеи приборов и меняются светофильтры на другие, с предпочтительным цветом.
8. Стрелки оклеиваются цветным материалом, панель собирается обратно.

Укрепление конструкции панели, ее подсветка

Тюнинг щитка приборов своими руками можно провести и для повышения надежности каркасной пластиковой конструкции. Со временем пластиковый каркас может начать скрипеть или создавать довольно неприятный уху шум. Во время вождения это сильно отвлекает, поэтому стоит избавиться от этой проблемы как можно быстрее.

От вас понадобится демонтировать консоль, после чего по периметру внутреннего корпуса нанести тонкий слой материала — полиуретана или маделина. Делается это для улучшенной стыковки деталей. Наносить прослойку нужно так, чтобы потом консоль можно было установить обратно. Кроме того, можно украсить внешнюю часть консоли готовой LED лентой. Здесь нельзя прогадать с цветом. Яркий желтый и красный сильно отвлекают, поэтому стоит подобрать более мягкие цвета. Голубоватый, синий или белый цвет отлично подойдут для такой отделки. Нанесите светящуюся ленту вокруг панели, закрепите клеем и готово — панель будет выделяться на фоне салона.

Лада Приора тюнинг салона особо не жалует, поскольку имеет вполне приличную комплектацию. Но если вы хотите обновить внешний вид салона и приборной панели, единственное, что вы можете сделать своими руками — изменить цвет датчиков и добавить подсветки по бокам от них. Другие манипуляции с панелью, например, добавление датчиков или их замена — не требуется. Кроме того, саму панель стоит заменять только на импортный вариант (если удастся найти такую же), поскольку это лучший вариант среди всех ВАЗ.

В процессе эксплуатации Лады Приоры, да и любого автомобиля, лампа в том числе и щитка приборов периодически перегорают. Перегоревшая лампа в панели приборов, которая к примеру указывает уровень топлива или давления масла, может лишить вас важной информации. Если у вас перегорела лампа щитка приборов, советуем произвести замену разу всех ламп, так как ресурс их примерно одинаков.

Какие лампы установлены в щитке Приоры

В зависимости от года выпуска, в могут быть установлены как лампы с обычным патроном, так и с патроном VDO. Для точного определения ламп, необходимо сначала снять щиток и определить тип патрона. Лампы в патронах одинаковы, однако с завода, усы ламп припаяны к патрону и чтобы заменить лампу, необходимо отпаять или выдернуть старую и установить на ее место новую лампу, припаяв при этом усы.

Однако можно пойти и более простым путем, купив уже готовые лампы с патронами. Отметим, что в них лампы устанавливаются без пайки усов. То есть при дальнейшем перегорании ламп, вы просто меняете лампу и все.

Обычный патрон

с лампой выглядит так

Так выглядит лампа с патроном VDO

Замена лампочек в панели приборов на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать! Лампочки в панели приборов – играют неотъемлемую часть, вить когда темно в автомобиле, кнопки должны хоть как то подсвечиваться и если кнопки будут без подсветки, то во-первых будет не удобно очень в тёмное время суток, так как кнопок просто видно не будет и во-вторых вид у панели будет более скромный, вить согласитесь, когда кнопки светятся, панель гораздо интересней смотрится, но кроме кнопок, в панели есть и другие элементы которые так же подсвечиваются, одним из самых главных таких элементов является комбинация приборов, внутри неё тоже лампочки присутствуют, благодаря ним подсвечивается вся комбинация приборов, все индикаторы в ней, более подробно увидеть всё это Вы можете на фото ниже, идём дальше, у всех ламп есть свойства перегорать и поэтому не редки случаи когда приходят в негодность лампы кнопок или же лампы которые в комбинации установлены, после этого в ночное время суток панель уже не так красиво выглядит, как должна, а если лампы в комбинации приборов выходят из строя, такие как лампа давления масла например, то в этом случае вообще нужно будет бить тревогу, потому что когда не работают такие необходимо важные индикаторы панели, эксплуатация автомобиля попросту опасна, а понять это легко, если говорить именно об индикаторе давления масла, то он должен загораться когда ключ повернут в положении старта и при пуске двигателя он выключается, если он не включается совсем, то либо датчик неисправен, либо же сама лампа, но как правило лампа у таких важных индикаторов выходит редко из строя, потому что они горят очень короткое время.

Примечание! В этой статье мы с Вами разберём все лампы которые находятся в панели и объясним как их заменить, для этого Вам понадобится: Отвёртка, новые лампы и время с терпением, потому что такая работа выполняется не за две минуты (Если об комбинации приборов говорить), а гораздо дольше, так как в этом случае пол торпеды разобрать ещё придётся, кстати возможно ещё плоскогубцы тонкие Вам понадобятся, потому что в комбинации приборов есть несколько патронов с лампами, до которых очень трудно добраться (Они в глубине) и если пальцы большие, то кроме плоскогубец никак Вы патрон извлечь не сможете!

Где находятся лампочки в панели приборов? В автомобилях семейства Самара 2 не мало лампочек в торпеде расположено, но хотя и в таких автомобилях как ВАЗ 2110, приоры и так далее, их не меньше, про кнопки и про комбинацию приборов Вы уже всё поняли, но кроме этих элементов лампочки ещё присутствуют в прикуриватели и печки, все эти лампочки можно найти с обратной стороны, вот к примеру, чтобы найти лампу печки, нужно будет усики пластмассовые снять которые на рычажках стоят, потом поддеть саму пластмасску и полностью снять её с торпеды, тем самым Вы доберётесь до лампы печки, с прикуривателем похожая ситуация, лампа с патроном стоит в его задней части, но Вы его достать не сможете, поэтому чтобы сменить лампу, нужно будет боковую накладку снять с водительской стороны и там уже Вы сможете разыскать и патрон прикуривателя и лампу и произвести их замену, об этом в данной статье мы более подробно говорить будем (Будет это чуть ниже).

Когда нужно менять лампочки в панели приборов? Их нужно менять в случае выхода из строя, понять это легко, просто не будет гореть тот прибор под которым лампа располагается, в некоторых случаях автолюбители ещё производят замену ламп с целью поставить лампы другого цвета или светодиодные (Они светят ярче), ярким примером где установлены лампы другого цвета в комбинации приборов, Вы можете увидеть на фото, которое изображено ниже, но к выбору ламп подходите ответственно и учитывайте те факты, что бывают такие цвета которые вообще не видно в ночное время суток, а так же есть такие цвета, которые наоборот режут глаза и отвлекают от дороги и самое главное, мы не рекомендуем Вам ставить лампы другого цвета на что то важное, на индикатор давления масла например или на индикатор заряда АКБ, там должны стоять либо белые лампы, либо красные, они будут выделять эти индикаторы, если с генератором или же с движком что ни будь случиться.

Можно ли установить светодиодные лампы?

Вместо обычных ламп щитка, некоторые из владельцев устанавливают светодиодные. Плюс их в том,что они дают более яркий свет и можно выбрать лампы разных цветов. Однако некоторые светодиодные лампы длиннее обычных, поэтому при установке в панель приборов они встают плотнее к светофильтру и делают яркое пятно. Но при этом сама панель и указатели становятся ярче.

Плюсы светодиодов в щитке

• более яркий свет, что позволяет лучше освещать приборы
• возможность выбора ламп различных цветов по желанию
• более долгий срок службы качественных светодиодов

Минусы

• Слишком яркие светодиодные лампы делают засветы на панели, что выглядит не очень
• иногда панель выглядит слишком ярко и отвлекает от движения
• от яркого света панели могут уставать глаза

При установке светодиодных ламп в щиток приборов на , регулировка яркости не особо работает из-за того, что диоды потребляют очень мало энергии и следовательно в отличии от обычных ламп при уменьшении подачи тока не теряют яркости.

Какие лампочки в приборке приора

Бывалые и опытные могут дальше не читать, так как запись для «чайников» вроде меня, сталкивающихся впервые с заменой лампочек в приборной панели. У меня потухла лампочка подсветки темературы ОЖ и кол-ва бензина в баке. Правая сторона спидометра периодически тухла и потом сама возвращалась к жизни.

Для замены потребуется отвертка крестовая, тонкая плоская отвертка и 5-7 минут свободного времени. Ответрку (крестовую) лучше брать укороченную, так как ей удобнее орудовать в ограниченном пространстве. Откручиваем 2 шурупа сверху.

Снимаем панель под рулевой колонкой (сверху просто отщелкиваем, снизу поворачиваем 3 пластиковых крепления). Если приходилось менять предохранители, то снять панель не составит труда. Видим еще 2 болта (один слева, другой справа). Откручивем их (осторожно с шайбами — улетают быстро).

Далее снимаем декоративную накладку, которую мы открутили. Опускаем руль в самое нижнее положение и вытаскиваем накладку. Руль снимать НЕ НАДО!

Далее видим еще 2 крепления (слева и справа), которые фиксируют саму панель приборов. Откручиваем их осторожно, так как шайбы и шурупы могут провалиться вглубь торпеды.

После панель приборов можно потянуть немного на себя, чтоб получить доступ к жгуту проводов и колодке. Когда в этом деле уже будет набита рука, то можно будет менять лампочки и без отсоединения шлейфа.

Видим зеленую колодку сзади панели. Отсоединить её просто, но первый раз неудобно. Слегка нажимаем на язычок-упор отверткой и тянем черный рычаг вверх. Штекер сам выйдет из гнезда.

Вытаскивем панель и видим посадочные гнезда под лампочки. Слегка повернув против часовой стрелки, вытаскиваем перегоревшую лампочку. Ставим новую. Сборку производим в обратном порядке.

Я покупал лампочки сразу в сборе (лампа + патрон), но некоторые умельцы заменяют перегоревшие лампочки, при этом оставляют старый патрон. Решил попробовать диодную лампочку, чтобы иметь представление о том, стоит ли все лампочки заменить на светодиодные. Диодная лампа немного длиннее.Таким образом, она ближе к светофильтру и дает световое пятно в зоне освещения (центр светлее, края-темнее). Лампочка диодная светит белым холодным светом, что заметно через светофильт — зеленый стал ярче, сочнее. Меня пока устраивает мягкий зеленый свет, который был при теплых лампах накаливания, так что диодные лампы ставить не буду.

Оказалось, что лампочка на правой стороне спидометра, что то гасла, то тухла из-за того, что перегорела. Но от тряски нить накаливания замыкалась и снова горела, пока следующая кочка не «разорвет» её снова. Лампа пошла под замену. также прикупил немного прозапас)))

всем привет, при покупке машины не горела одна лампа подсветки спидометра возле отметки 60 kmh и с перебоями работала лампочка подсветки температуры ОЖ и уровня топлива (что очень бесило и отвлекало от дороги при моргании и потухании). фото нет, был день и светло когда менял лампы, по этому не стал фоткать где нет подсветки, т.к было бы не видно.

приборку на приоре я никогда не снимал и не видел в живую как это делается, занимался этим впервые, но скажу так, она демонтируется просто, ничего сложного. заняло около 20 минут (демонтаж, замена ламп и установка).

для работы нам потребуются: *отвертка шлицевая (плоская) *отвертка крестовая (желательно короткая, будет удобнее) *лампы или патроны 5 шт ( в приборке 5 ламп)

первым делом я поехал в магазин, подхожу к продавцу и разворачивается такой диалог: я: мне лампочки в приборку приора п:диод, накаливания, приора 1 или 2? я: 1, накаливания (диодные не хотел, потому что ярко и светит он точкой, т. е подсветка станет не равномерной) п: лампочки или патроны? я: эм, а нельзя заменить лампочки отдельно? п: приборка VDO? я: нет (если честно я не знаю названия, но значок из двух букв СР) п: на всех по разному приорах, у кого то стоят патроны и менять лампы нельзя отдельно, у кого то вот такие патроны, у кого то такие, эти чуть длиннее, эти чуть короче (в итоге он высыпал мне три разных вида патронов на кассе и цена колебалась от 25р шт, до 35р шт.)

Снимаем щиток приборов

Для снятия щитка потребуется плоская и крестовая отвертка.

Откручиваем два верхних самореза (как показано на рисунке), затем снимаем аккуратно панель под рулевой колонкой. Она держится сверху на зажимах, а снизу на 3 креплениях которые необходимо просто повернуть.

Под панелью видим еще 2 самореза крепления щитка, их тоже откручиваем. Теперь опускаем руль в самое нижнее положение и убираем пластиковую накладку щитка.

Теперь остается открутить два самореза держащих саму приборную панель. Откручивать их следует осторожно, так как саморезы могут упасть под панель. Откручивать их лучше отверткой с намагниченным наконечником.

Тянем не сильно панель на себя и видим зеленую колодку и жгут проводов. Отсоединяем ее нажав на «язычок» и потянув слегка вверх. После чего панель приборов будет снята.

Если устанавливаете светодиодные лампы будьте внимательны, у них есть полярность. Поэтому перед установкой щитка на место, подсоедините колодку включите подсветку приборной панели и проверьте — все ли лампы горят.

Меняем лампы в щитке

Всего в щитке приборов на Приоре 5 ламп подсветки – 4 из которых по середине и одна подсвечивает нижний дисплей.

Производим замену ламп на обычные или светодиодные и производим сборку в обратной последовательности.

Если устанавливаете светодиодные лампы будьте внимательны, у них есть полярность. Поэтому перед установкой щитка на место, подсоедините колодку включите подсветку приборной панели и проверьте – все ли лампы горят.

Замена ламп приборной панели рено логан

Добрый день дорогие друзья!
Честно скажу, что мне не очень нравится оранжевая подсветка используемая в логане и в особенности подсветка кнопок стеклоподъёмников, центрального замка и обогрева заднего стекла. И вот настал тот день, когда перегорела последняя лампочка, было принято решение менять на светодиоды и по возможности убирать светофильтры. Поскольку в электрике я не силён, я выбрал самый простой путь, а именно пошел в магазин и купил светодиодные лампы для авто, лампы были в маленьком пластиковом корпусе из которого были извлечены.

Далее была снята кнопка и из неё был извлечён светофильтр с перегоревшей лампой.

Однако поставив купленный светодиод выяснилось, что он очень слабый и светил даже без светофильтра очень тускло, поэтому было принято решение купить светодиоды на 3 в. и уже к ним подобрать и припаять резистор. Почитав пару статей о светодиодах и подборе резистора нужного номинала я отправился в магазин, где были приобретены нужные светодиоды и резисторы.

Далее пришлось поработать паяльником, резистор припаиваем любой стороной, это не имеет значения.

Далее лампы проверил блоком питания на 12 вольт, от какой-то техники и результат меня очень порадовал, лампы светили очень ярко, жаль не сделал фото .
Поскольку светофильтры я хотел убрать и к тому же они были уже повреждены, я взял дремель и проделал им отверстие для будущей установки светодиода.

Светодиод диаметром 4,8 мм. не лезет в корпус светофильтра, поэтому также подтачиваем по бокам сам светодиод.

Далее собираем всё вместе.

Когда ставим всё на место не забываем, что для светодиода важна полярность, поэтому если после установки ничего не загорается, просто переворачиваем светофильтр с установленным в него светодиодом и проверяем снова.

Вот что имеем после окончания работ.

Всем удачи на дорогах и берегите своих железных коней!

Тысячу раз видел посты про замену подсветки приборной панели с оранжевого на всеразличные цвета, даже видел у кого-то, как чувак заморочился и впаял RGB светодиоды вместо штатных, и с пульта менял подсветку приборки. Вроде как бы ничего особо сложного в самом процессе замены нет, если умеешь паяльник держать в руках…хотя нет все таки держать в руках мало, надо уметь паять))))
Ну вот наконец решился, этому поспособствовала оставшаяся светодиодная лента. Вообще повезло что там с завода именно светодиоды, а то пришлось бы колхозить чего то. Светодиоды там стоят SMD 3028(по первым цифрам можно понять их размер, 3мм*2.8мм), их можно купить отдельно, либо выпаять со светодиодной ленты. Тип этих светодиодов достаточно распространенный. Отдельно в магазинах радиодеталей я не нашел таких светодиодов, поэтому я выпаял их со светодиодной ленты.

Что мне потребовалось:
1. Набор звездочек TORX, для того чтобы снять приборную панель.(к сожалению каким номером откручивал именно я не помню)
2. 12 светодиодов SMD 3028
3. Паяльник(главное не слишком мощный и с тонким жалом а то трудно будет паять им мелкие светодиоды)
4. Пинцет(обязательно для тех кто вечером прошлого дня много выпил, а то руки трястись будут, да и вообще не удобно такие мелкие светодиоды пальцами держать…)

Сам процесс разбора панели я описывать не буду, потому что он досканально описан в следующем видео(оно правда не на русском, но там все понятно без слов, можно несколько раз пересмотреть если что то не ясно)
Ссылка:

Итак, вот у Вас в руках сама плата, на которой расположены светодиоды. Чтобы поменять подсветку нужно перепаять шесть светодиодов которые подсвечивают дисплей, и шесть светодиодов(по три на каждую шкалу) на тахометр и одометр(см. фото ниже).
Также при желании можно перепаять и светодиоды всеразличных иконок(ручник например, лампа низкого уровня топлива итд.), но я перепаял только иконку посередине, которая отвечает за иммобилайзер, потому что она всегда светится когда нет ключа в замке. Мне не нравилось что она светит красным.

Сам процесс пайки интуитивно понятен: выпаять старый, на его место впаять нужный светодиод того цвета который Вам по душе. Скажу лишь одно что нужно соблюдать полярность. Смотрите у того светодиода который выпаяли где минус а где плюс. понять это можно по “спиленному” углу. Вообщем я делал так, смотрел с какой стороны этот спиленный угол, и впаивал новый.

У меня под рукой нечем было проверять светиться или нет новоиспеченный светодиод, поэтому каждый раз бегал в машину вставлять саму плату в разъем и проверять.

После того как вы впаяли все свои светодиоды по своим места, надо бы это все собрать на место а то так гонять не вариант. Дальше встает вопрос о калибровке стрелок на шкалах. Ведь вы их сняли когда доставали плату из приборки(см. видео по ссылке). В том видео на испанском языке(или итальянском) про процесс калибровки тоже указано, не смотря на язык я все понял.
Скажу с какой трудностью я столкнулся когда калибровал шкалы. Я стрелки слишком сильно прижал к приборке и они с трудом ходили, то есть задевали за приборку. Надо сказать я очканул тогда. Вообщем когда стрелки крутите, и ставите их на место, не надо их слишком сильно прижимать к приборке, им трудно так двигаться, пожалейте их!

Мне никогда не нравилась унылая оранжевая подсветка спидометра, тахометра и ЖК дисплея,кроме того со временем светодиоды стали светить не так ярко, что создавало атмосферу уныния, тоски и грусти. Поэтому в один прекрасный момент я решил сделать её белой за счет замены светодиодов.

Для работы потребуются:

• Набор звездочек Torx, а именно T20;
• 12 светодиодов SMD размером 3×2. 8 мм;
• Паяльник с тонким жалом;
• Пару вечеров свободного времени. 🙂

Вообще на ютубе достаточно много видеоматериала, по поводу того, как правильно и без лишнего геморроя разобрать приборную панель, поэтому перед самым началом рекомендую озадачиться поиском соответствующего материала, чтобы зря не тратить свое время на изучение «по живому».

Опишу вкратце, как это все делается, для лентяев. 🙂

Прежде всего необходимо отвинтить два винта T20 на нижней крышке рулевого колеса, наберитесь терпения, потому что сделать это не так просто, как может показаться на первый взгляд. После успешного отвинчивания, удалите только верхнюю крышку рулевого колеса. После того, как верхняя крышка будет снята, вам станут доступны два других винта, которые держат полукруглый козырек, прикрывающий собой приборную панель. Для его удаления необходимо нажать на козырек, одновременно потянув его «на себя».

После того, как вам удастся снять козырек, необходимо открутить еще 4 винта, удерживающих саму приборную панель. После их откручивания приборную панель можно извлечь. Осторожно, не тяните её со всех сил, во избежание повреждения проводов, которые тоже необходимо отсоединить. 🙂

После того, как вы извлекли приборную панель из автомобиля, можно смело идти с ней домой, потому что дальше без паяльника и дополнительных приборов освещения с ней делать нечего.

Далее необходимо отсоединить переднюю прозрачную крышку от панели приборов, делать нужно опять таки внимательно и аккуратно, чтобы не сломать защелки. После того, как вы ее снимете, уберите ее подальше, если вы её нечаянно сломаете, новую найти будет очень проблематично.

Рис. 1 Снимаем защитный пластик

Рис. 2

Рис. 3

Для того, чтобы освободить печатную плату, необходимо удалить стрелки указателей скорости и числа оборотов. Для этого необходимо тянуть их на себя, попутно вращая против часовой стрелки. Для того, чтобы в последствии проще было их калибровать, я предлагаю отметить грифельным карандашом положение стрелок в момент «отрыва».

Таким образом, можно будет на глаз прикинуть на какой градус отклонились стрелки в момент отрыва. Что касается последующей их установки, здесь все производится не так, как на обычных автомобилях: для установки стрелок из нужно вращать в ту же сторону что и при съеме (против часовой стрелки). Смотрим на получившийся при съеме угол, откладываем на глаз от нуля в обратную сторону (в случае со спидометром, стрелка оторвалась примерно на 180 км/ч, что соответствует 160-180 градусам, лучше взять с запасом), соответственно прикладываем стрелку к 120 – 140 км/ч и вращаем пока она не окажется примерно около нуля.

Далее необходимо будет откалибровать стрелки. Для этого удерживаем кнопку сброса пробега и включаем зажигание, панель приборов при этом переключится в диагностический режим, при котором стрелки двигаются со строго установленным шагом (для спидометра это 20, 40, 60, 80 и т.д. км/ч). Именно по этим шагам и калибруем стрелки докручивая против часовой стрелки (именно здесь нам пригодится запас в градусах).

Рис. 4 Снимаем стрелки указателей

Рис. 5 После извлечения из автомобиля

После удаления стрелок, печатная плата освобождается нажатием трех маленьких защелок.

Содержащий в себе ЖК-дисплей белый пластик может быть удален из корпуса нажатием на три маленьких защелки. На этом этапе также необходимо быть крайне осторожным, а именно не раздавить или повредить пленку, контактирующую с дисплеем.

В принципе, разбор приборной панели закончен полностью, теперь осталось перепаять диоды и собрать всё в исходное состояние.

Рис. 6 Все детали в разобранном состоянии

Для начала необходимо заменить LED-лампочки, всего потребуется заменить 12 диодов. Крайне важно при смене учитывать полярность, определить это для диодов, которые вы выпаиваете можно по «спиленному» углу. Я не знаю что тут еще сказать, в общих чертах – одни выпаиваете, другие впаиваете.

Рис. 7 Диоды, которые будем менять

Рис. 8 Вот так выглядит диод (увеличено)

Кстати, еще одним плюсом именно белых диодов считаю то, что они позволяют сделать любой цвет подсветки. Так, к примеру, я сделал голубую подсветку ЖК-дисплея, просто приложив кусочек голубой пленки к оригинальной белой. Для того чтобы найти цветную пленку, достаточно взять новые полиэтиленовый пакет. Ничего другого к сожалению на ум не пришло. 🙂

Рис. 9 Немного смекалки, и белый превращается в голубой

Рис. 10 Превращается.

Рис. 11 Тадам!

Также можно менять интенсивность цвета, тоже берем матовый белый пакет и вырезаем нужные кусочки, которые в последствии наклеиваем.

Рис. 12 Приклеиваем цветной полиэтилен по вкусу 🙂

Собираем приборную панель обратно, не забываем подключить и проверить перед установкой. Кстати, при установке стрелок может потребоваться калибровка, и помните: не прижимайте их сильно, иначе они не будут двигаться или двигаться с трудом.

Рис. 13 Так было

Рис. 14 Вообще огонь!

Что означает сигнальная лампа топливного фильтра?

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Горит сигнальная лампа Стоимость осмотра

Место обслуживания

$94,99 – $114,99

Диапазон цен для всех автомобилей

Дизельные двигатели сильно отличаются от своих бензиновых аналогов. Помимо того, что не используются свечи зажигания, почти каждый дизельный двигатель использует топливо для смазки высокоточных компонентов двигателя. К сожалению, в дизельном топливе можно обнаружить следовые количества воды, и ее необходимо удалить, прежде чем она попадет в двигатель.

Вода не очень хорошо работает в качестве смазки и может вызвать чрезмерный износ двигателя, если попадет в топливную систему. Чтобы предотвратить это, дизельные топливные фильтры предназначены для разделения топлива и воды перед тем, как они попадут в двигатель. Вода собирается, и ее необходимо время от времени сливать, иначе она начнет просачиваться через фильтр и попадет в двигатель.

В некоторых автомобилях вода может сливаться автоматически, или вам может потребоваться слить ее вручную. Предупреждающий индикатор на приборной панели сообщит вам, когда будет собрано слишком много воды и топливный фильтр необходимо опорожнить.

Что означает сигнальная лампа топливного фильтра

Внутри топливного фильтра находится датчик уровня жидкости, который отслеживает количество собранной воды. Как только уровень начинает достигать максимальной емкости, загорается сигнальная лампа топливного фильтра, чтобы вы знали, что фильтр нужно опорожнить.

В ручных системах клапан в нижней части фильтра позволяет воде стекать после его открытия. Если ваш фильтр опорожняется автоматически и загорается индикатор, это означает, что обнаружена ошибка или неисправность, и ее необходимо проверить как можно скорее. Этот предупреждающий свет может означать, что слив заблокирован, и система не может опорожнить себя. Код будет сохранен на компьютере, чтобы помочь вам определить причину проблемы. Проверьте автомобиль с помощью диагностического сканера, чтобы найти сохраненный код или коды.

Не игнорируйте этот сигнализатор, иначе система наполнится водой и начнет протекать в двигатель. После того как вода будет слита из фильтра, этот индикатор должен погаснуть сам по себе.

Безопасно ли ездить с горящей сигнальной лампой топливного фильтра?

Хотя это не является чрезвычайной ситуацией, когда индикатор загорается впервые, важно как можно скорее слить воду из фильтра. Слишком долгое ожидание приведет к накоплению воды и, в конечном итоге, к двигателю, где она может нанести серьезный ущерб. Не забывайте менять топливный фильтр через правильные интервалы обслуживания, так как слив воды не удалит все частицы, попавшие в фильтр.

Наши сертифицированные специалисты всегда готовы помочь вам в диагностике любых проблем с топливным фильтром вашего автомобиля, и они могут слить или заменить топливный фильтр для вас.

Следующий шаг

Горит контрольная лампа расписания Проверка

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — «Предупреждение о проверке». После того, как проблема будет диагностирована, вам будет предоставлена ​​предварительная стоимость рекомендуемого исправления, а также скидка в размере 20 долларов США в качестве кредита на ремонт. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00.ВЕЧЕРА. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов. .. УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ

сигнальные лампы

топливный фильтр

Приведенные выше утверждения предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн – Пт / 6:00 – 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб – Вс / 7:00 – 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.

Excellent Rating

Rating Summary

SEE REVIEWS NEAR ME

Jason

15 years of experience

344 reviews

Request Jason

Jason

15 years of experience

Request Jason

by Pedro

Nissan Armada V8-5.6L — горит сигнальная лампа — Минеола, Нью-Йорк

Excelente. Джейсон является профессионалом с большим количеством conocimiento en la mecanica, buena persona educado y amigable. Грасиас Джейсон.

Дэниел

Ford Taurus – Горит сигнальная лампа – Ямайка, Нью-Йорк

Очень профессионал определенно не торопится, чтобы выяснить, в чем именно проблема с автомобилем! Я вскочил и побежал в мгновение ока! Обязательно порекомендую его всем, у кого проблемы с машинами!!!

Николай

11 лет опыта

585 отзывов

Запрос Николай

Николай

11 лет опыта

Запрос Николай

Эдвард

Chrysler 300 V6-2. 7L – Горит сигнальная лампа – Дарем, Северная Каролина

Отличный диагност. Знающий и заботливый. Специально для него создавалось желание выполнять работу. Надеюсь, мы получаем его каждый раз!

Кэти

Хонда Аккорд – Горит сигнальная лампа – Гарнер, Северная Каролина

Я был очень доволен Николасом и его знаниями и опытом в диагностике проблем с моей машиной. Он честный, надежный и профессиональный. Теперь он мой механик, к которому я буду обращаться по всем вопросам, связанным с моей машиной. Я также порекомендую его своим друзьям, которыми, как и я, воспользовались другие автомагазины, и которые ищут кого-то честного, который не возьмет их преимущество Огромное спасибо Николаю за решение моей проблемы с моей машиной. Я чувствую облегчение и доволен результатом

Тони

40 лет опыта

12 Обзоров

Запрос Тони

Тони

40 -летний опыт

Запрос Тони

от Leo

Cadillac Escalade Vext V8-6.2L -Swarning Ligh , Калифорния

Хороший, услужливый механик, плавный, но быстрый, дружелюбное терпение и большой опыт работы механиком. Как клиент, я рекомендую Тони Крокетта, если вам нужен механик.

Brent

8 лет опыта

56 отзывов

Запрос Brent

Brent

8 лет опыта

Запрос Brent

от Шерил Знающий, он объяснил, что он делает, а затем объяснил мне свои выводы. Позже он отправил текст с результатами диагностики,

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Что означает сигнальная лампа блокировки рулевого управления?

Световой индикатор блокировки рулевого управления означает, что рулевое колесо заблокировано и его нельзя перемещать, обычно до тех пор, пока ключи от автомобиля не будут в наличии.

Что означает сигнальная лампа давления в шинах?

Индикатор давления в шинах предупреждает вас о низком давлении в одной или нескольких шинах и необходимости установки правильного значения PSI.

Топ-12 наиболее распространенных проблем и проблем с автомобилями

Завершение Выполнение планового обслуживания и технического обслуживания жизненно важно для поддержания работоспособности вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Однако время от времени возникают проблемы с автомобилем, и каждый автомобиль будет отображать определенные предупреждающие знаки. Для снижения вероятности поломки и дороговизны…

Похожие вопросы

Индикатор EPC, утечка PCV и потеря мощности для Audi A3 Quattro 2009 года

Здравствуйте. Клапан PCV (https://www.yourmechanic.com/services/pcv-valve-hose-replacement) часто выходит из строя на этом двигателе, и в некоторых случаях это также приводит к утечке из задней магистрали. Что касается регулятора мощности, то это означает, что есть электрический…

Спидометр и шестерни вышли из строя; буксируемый автомобиль – 2009 Kia Borrego

Похоже, что с этой проблемой мастерская еще не сталкивалась, или они обнаружили серьезную проблему и пытаются напрямую связаться с Kia для получения информации о гарантии или отзыве. Верните автомобиль…

Появляются предупреждения о высоком уровне масла и низком давлении масла

Здравствуйте. Загорающиеся сигнальные лампы могут быть вызваны несколькими причинами. Если все три загорелись одновременно, то вполне вероятно, что масло закончилось. Помимо причинения…

Просмотрите другой контент

Техническое обслуживание

Услуги

Смета

Города

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Создание фильтров панели мониторинга — взаимодействие с фильтрами в качестве конструктора

В этой статье объясняется, как создавать фильтры панели мониторинга с использованием различных параметров фильтрации.

В этом разделе вы узнаете, как:

• Создать фильтр информационной панели
• Создать фильтр списка
• Выбрать одиночный/множественный выбор
• Создать текстовый фильтр
• Создать фильтр числовых значений
Создать топ /Bottom Ranking Filter
• Создание фильтра по дате
• Обновление при каждом изменении
• Использование подстановочных знаков

Создание фильтра информационной панели

Чтобы создать фильтр информационной панели:  

1. Нажмите Фильтр вашей информационной панели на правой панели информационной панели (если это ваш первый фильтр) или +, если вы добавляете другой фильтр. Отображается диалоговое окно «Добавить фильтр».
   
2. (необязательно) Если у вас несколько источников данных, выберите источник данных, содержащий поля, которые вы хотите отфильтровать. Фильтры, примененные к полям из одного источника данных, не влияют на поля из другого источника данных даже на той же информационной панели.
3. Выберите поле для фильтрации.
4. Выберите тип фильтра на панели слева, например, Список , Критерии , Календарь или Рейтинг . Параметры, представленные в этом окне, могут различаться в зависимости от выбранного типа поля (дата, числовое или описательное).
5. Выберите необходимые детали фильтрации на панели справа, чтобы создать один из следующих типов фильтров:
   • Создание фильтра включения/исключения
   • Создание фильтра текста/чисел/даты
   • Создание фильтра верхнего/нижнего ранжирования
   • Создание фильтра календаря 

Подробно они описаны ниже.
6. Нажмите кнопку Star Favorite , чтобы сохранить этот фильтр. Вы можете дать отмеченному звездочкой фильтру уникальное имя, щелкнув текстовое поле и отредактировав данное имя. Это будет полезно, когда вам нужно быстро добавить новый фильтр (с тем же типом поля) или обновить фильтр, чтобы отразить уникальные параметры, которые вы определили в фильтре, отмеченном звездочкой.

Примечание:

Ваши любимые фильтры видны общим пользователям.

7. Щелкните OK , чтобы отфильтровать данные на информационной панели и добавить этот фильтр на панель «Фильтры» в правой части информационной панели.
   После того, как фильтр был добавлен на панель управления, он продолжает отображаться на панели фильтров панели управления. Любые изменения, которые вы вносите в фильтр, немедленно отражаются на панели инструментов.

Совет:

Вы можете изменить порядок фильтров на панели «Фильтры», перетащив фильтр выше или ниже другого фильтра.

Краткий видеообзор фильтров приборной панели см. ниже.

Создание фильтра включения/исключения (фильтр списка)

Этот тип фильтра позволяет определить, будут ли выбранные значения полей включены или исключены.
Чтобы определить фильтр списка:

1. Выполните шаги 1–3 раздела «Создание фильтра информационной панели».
2. Выберите параметр Список на левой панели.
   
3. Выберите/очистите значения полей, которые необходимо включить/исключить из информационной панели.
4. Нажмите OK , чтобы отфильтровать данные на информационной панели и добавить фильтр списка на панель фильтров информационной панели.

По умолчанию фильтры списка настроены на множественный выбор. Для переключения между одиночным и множественным выделением нажмите кнопку в правом верхнем углу списка фильтров:
Множественное выделение:

Одиночное выделение:

Создание текстового фильтра

Этот тип фильтра позволяет фильтровать по совпадению текста. Текстовые фильтры по умолчанию нечувствительны к регистру для всех источников данных.

Текстовые фильтры по умолчанию нечувствительны к регистру для всех источников данных. Это не может быть изменено. Однако, если вы подключены к источнику данных Snowflake, вы можете настроить Sisense так, чтобы ваши запросы были либо чувствительны к регистру, либо нечувствительны к регистру.

Для этого:

1. На вкладке Администратор щелкните Конфигурация системы .
2. В верхней части экрана нажмите Конфигурация .
   Отображается экран конфигурации системы.
3. На экране конфигурации пять раз щелкните логотип Sisense.
   Отображается экран расширенной конфигурации системы.
4. В главном меню слева нажмите Перевод .
5. Прокрутите вниз до TextFilterCaseSensitive и щелкните его, чтобы развернуть раздел.
6. Чтобы настроить все запросы источников данных Snowflake на:
   • С учетом регистра, включите этот параметр
   • Без учета регистра, отключите этот параметр

Краткий видеообзор добавления текстового фильтра на панель мониторинга см. ниже:

Чтобы определить текстовый фильтр:

1. Выберите вкладку «Текст».
2. Выполните шаги 1–3 раздела «Создание фильтра информационной панели». Выберите Текстовое поле.
3. Выберите оператор, например, Начинается с или Содержит.
4. Введите значение для фильтрации.
5. Если вам нужны дополнительные условия, нажмите + Добавить условие . Выберите И или ИЛИ , чтобы определить, как объединяются операторы фильтра.

Создание фильтра числовых значений

Этот тип фильтра позволяет ограничить панели мониторинга определенными диапазонами значений. Например:

• Оставлять только продажи выше 100$.
• Сохраняйте только идентификаторы продуктов в диапазоне от 1000020 до 1000030.

Краткий видеообзор о добавлении числового фильтра на панель мониторинга см. ниже:

таб.

Выполните шаги 1–3 раздела «Создание фильтра информационной панели».

Этот тип фильтра позволяет выбрать, следует ли включать только верхние/нижние поля ранжирования.

Чтобы определить фильтр ранжирования:

1. Выполните шаги 1–3 раздела «Создание фильтра информационной панели».
2. Выберите вкладку фильтра Ranking .
3. Выберите Верхний или Нижний и количество элементов для включения.
4. В поле By выберите поле, по которому ранжировать поля. Отображается список полей, соответствующих этим определениям, чтобы вы могли убедиться, что результаты соответствуют вашим ожиданиям.
5. Нажмите OK , чтобы отфильтровать данные на информационной панели и добавить ранжирующий фильтр на панель фильтров информационной панели.

Создание фильтра даты

Существует несколько типов параметров фильтрации даты, в том числе фильтры календаря и динамического времени.

Примечание:

В отличие от других определяемых вами фильтров, зрители смогут изменить тип фильтра даты, например, с временной рамки на календарь и т. д., что обеспечивает большую гибкость при просмотре диапазонов дат.

Краткий видео обзор фильтров даты смотрите ниже.

Фильтр календаря

Этот фильтр позволяет выбирать настраиваемые диапазоны дат из календаря.

Чтобы определить фильтр календаря:

1. Выполните шаги 1–3 раздела «Создание фильтра информационной панели». Выберите поле даты.
2. Выберите вкладку фильтра Календарь .
3. Используйте меню быстрой навигации, чтобы перейти к моменту времени.
4. Выберите диапазон дат одним из следующих способов:
5. Нажмите OK , чтобы отфильтровать данные на информационной панели и добавить фильтр даты на панель «Фильтр» информационной панели.

Динамический фильтр времени

Этот фильтр позволяет фильтровать информационные панели по предустановленным динамическим временным рамкам, таким как «Прошлый год», «Последние 2 года», «2 года назад» и т. д.

Для определения динамического времени filter:

1. Выполните шаги 1–3 раздела «Создание фильтра информационной панели». (Выберите поле даты)
2. Выберите временной интервал вкладка фильтра.
3. Выберите нужный вариант.

   Примечание:

   Для Sisense для Linux фильтрация агрегированного уровня времени (часы/минуты) поддерживалась до версии L8. 2.6 SP3, но была временно удалена. Наименьшая степень детализации фильтрации по уровню времени — по дням.

4. Щелкните OK , чтобы отфильтровать данные на информационной панели и добавить фильтр даты на панель фильтров информационной панели.

Критерии расширенной фильтрации

Если вам требуются расширенные параметры фильтрации, которые не включены в предоставленные настройки (для панели мониторинга или виджета), вы можете добавить или изменить фильтры в Расширенный раздел .

Чтобы добавить или изменить критерии фильтрации:

1. Щелкните Дополнительно на левой панели.
2. Добавить или изменить критерии фильтрации. Нажмите Тест , чтобы увидеть результаты вашего нового/отредактированного фильтра.
3. Щелкните OK , чтобы добавить фильтр.

Пример 1. Добавление оператора ИЛИ

В приведенном ниже примере показано использование оператора ИЛИ для отображения нескольких имен. После нажатия Тест , совпадения отображаются справа от скрипта.

Примеры использования запросов JAQL
Пример 2. Фильтрация по показателям

Этот параметр позволяет фильтровать измерения по показателям, возвращая только отфильтрованные элементы и связанные значения.

В этом примере будут возвращены все продукты с общей стоимостью, равной или превышающей 1 миллион.

Запрос:

Результаты включают соответствующие названия продуктов и цену, например:

• Продукт A, 1000000
• Продукт B, 1551246

Пример 3. Фильтрация по атрибутам измерения

Этот параметр позволяет фильтровать измерения по отфильтрованным атрибутам других измерений, возвращая только отфильтрованные значения.

В этом примере все клиенты, которые приобрели продукт A и продукт B, будут возвращены.

Примечание:

Обратите внимание, что вы можете добавить столько вложенных фильтров, сколько необходимо.

Обновление при каждом изменении

Если этот параметр включен, любые изменения, которые вы вносите в фильтры информационной панели, немедленно обновляются, и информационная панель обновляется, чтобы отразить изменения.

Если вы работаете с большими или сложными наборами данных, что приводит к увеличению времени обновления, отключите этот параметр. Внесите все свои изменения и нажмите кнопку «Обновить», когда будете готовы обновить панель управления.

Примечание:

Этот параметр доступен только для дизайнеров. Зрители Sisense могут вносить изменения, которые будут автоматически обновляться при каждом изменении.

Подстановочные знаки

Для быстрой фильтрации списков или текста можно использовать подстановочные знаки, такие как «_» или «%», которые будут интерпретироваться как буквенные символы или пустая строка.

Sisense поддерживает следующие подстановочные знаки:

Отдельные символы

Вы можете ввести подчеркивание «_» в качестве заполнителя для одного неизвестного символа.

Несколько символов

Вы можете использовать символ процента % для поиска строки неопределенной длины.

Экранирующие символы

Если вы ищете строку с символом подчеркивания или процента, добавьте обратную косую черту () перед специальным символом. Обратная косая черта рассматривается Sisense как escape-символ.

Например, чтобы найти результаты для строки «_te», используйте обратную косую черту перед строкой:

Была ли эта статья полезной?

Руководство по сигнальным лампам приборной панели Hyundai

Независимо от того, управляете ли вы автомобилем i10, i20, i30, Ionic, Kona, Santa Fe или другой моделью, сигнальные лампы на приборной панели вашего Hyundai соответствуют цветовой системе светофора:

• Зеленый: система работает правильно или используется в настоящее время
• Желтый: что-то работает неправильно – будьте особенно внимательны и проверьте как можно скорее
• Красный: существует серьезная , и потенциально опасная проблема – прекратите движение, как только это станет безопасным. 0697    Hyundai check engine warning light    Hyundai electric power steering (EPS) warning light    Hyundai exhaust particulate filter (diesel) warning light    Hyundai exhaust fluid сигнальная лампа    Hyundai сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости    Hyundai сигнальная лампа давления масла    Hyundai low tyre pressure warning light    Hyundai charging system warning light    Hyundai anti-lock brake system (ABS) warning light    Hyundai electronic stability control сигнальная лампа    сигнальная лампа свечей накаливания Hyundai    лампа подушки безопасности Hyundai/дополнительной удерживающей системы    Hyundai automatic emergency braking (AEB) light    Hyundai immobiliser indicator warning light    Hyundai fuel cap warning light    Hyundai headlight/tail light out warning light    Адаптивная система переднего освещения Hyundai (AFLS)    Hyundai Система помощи при движении по полосе (LKAS)    Сигнальная лампа Hyundai о необходимости технического обслуживания

   

  Современные автомобили Hyundai оснащены множеством датчиков, которые контролируют работу каждой системы автомобиля. Индикаторы на приборной панели показывают, какие системы используются, а также подсвечивают, когда одна из этих систем не работает должным образом.

  Но что означают все эти разные символы на приборной панели вашего Hyundai? Мы составили это руководство, чтобы помочь вам понять, что означают разные желтые и красные предупреждающие индикаторы , почему они загораются, насколько серьезна проблема и что следует делать при их появлении.

  Индикатор стояночного тормоза и тормозной жидкости Hyundai

  Если этот красный индикатор продолжает гореть после того, как вы полностью отпустите стояночный тормоз, или загорается во время движения, это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости.

  Если также горит контрольная лампа ABS, это сигнализирует о неисправности тормозной системы, и ваши тормоза могут работать неправильно.

  Могу ли я продолжать движение с включенным стояночным тормозом и индикатором тормозной жидкости?

  Не стоит рисковать. Тормоза — одна из самых важных функций безопасности вашего автомобиля, поэтому важно действовать немедленно, когда вы видите этот красный сигнал.

  Сверните на обочину и остановитесь, как только это станет безопасно — держите низкую скорость и избегайте резкого торможения. Если вы не знаете, как проверить уровень тормозной жидкости самостоятельно, это будет делом профессионалов, так что отправляйтесь в гараж.

  Не садитесь за руль, когда ваши тормоза не работают должным образом: вызовите эвакуатора.

  Если вам нужна помощь, вы можете позвонить в RAC по номеру по телефону 0330 159 1111 независимо от того, являетесь ли вы участником или нет.

  Поиск гаража

  Сигнальная лампа проверки двигателя Hyundai

  В автомобилях Hyundai она называется контрольной лампой неисправности (MIL), но вы, вероятно, знаете ее как контрольную лампу двигателя.

  Когда загорается контрольная лампа проверки двигателя, это часто сопровождается контрольными признаками того, что двигатель не работает должным образом, например, недостаточная мощность или рывки при нажатии на педаль акселератора.

  Этот индикатор может указывать на ряд неисправностей, от незначительных проблем, таких как сломанный электрический датчик, до гораздо более серьезных механических проблем, таких как неисправность вашей системы контроля выбросов или каталитического нейтрализатора.

  Как долго я могу ездить с горящим индикатором Check Engine?

  Если загорается индикатор проверки двигателя, вам следует проверить его как можно скорее, так как, продолжая движение, вы рискуете нанести дополнительный, потенциально непоправимый ущерб двигателю.

  Воспользуйтесь нашим инструментом поиска, чтобы найти ближайший к вам сервисный центр, сертифицированный RAC.

  Поиск гаража

  Сигнальная лампа электроусилителя руля Hyundai (EPS)

  Эта сигнальная лампа указывает на проблему с усилителем рулевого управления.

  Для систем с электропитанием эту проблему можно решить так же просто, как перезагрузить компьютер. Найдите безопасное место для остановки и попробуйте выключить и снова включить автомобиль через 30 секунд. Если индикатор продолжает гореть, вам следует как можно скорее отвезти машину на проверку.

  Могу ли я ездить с горящим индикатором EPS?

  Можно, но если система гидроусилителя руля выйдет из строя, вы заметите, что автомобилем стало труднее маневрировать, и вам следует проявлять особую осторожность – ездить на высоких скоростях по автомагистралям без помощи гидроусилителя руля может быть опасно.

  Найти гараж

  Сигнальная лампа сажевого фильтра выхлопа Hyundai (дизель)

  Если у вас дизельный автомобиль Hyundai, эта лампа загорится, если есть проблема с сажевым фильтром выхлопа, который удаляет вредную сажу от выхлопных газов для снижения выбросов. Это может указывать на то, что фильтр забился сажей.

  Могу ли я продолжать движение с горящим индикатором DPF?

  Помимо выброса столба токсичного черного дыма при каждом нажатии на педаль акселератора, вождение с забитым фильтром может привести к более серьезным повреждениям автомобиля. Вы должны пойти в гараж, чтобы проверить его, как только сможете, так как эти фильтры могут быть дорогими, чтобы заменить.

  Узнайте больше о дизельных сажевых фильтрах и о том, как их обслуживать.

  Найти гараж

  Сигнальная лампа выхлопной жидкости Hyundai

  Если этот желтый индикатор загорается , это означает, что уровень жидкости для выхлопных газов дизельного двигателя низкий, что в конечном итоге не позволит запустить двигатель.

  Могу ли я ездить с горящей сигнальной лампой выхлопной жидкости?

  Вы должны пойти, чтобы долить уровни как можно скорее, так как, как только индикатор загорится красным, уровень станет настолько низким, что двигатель не запустится снова после выключения.

  Если вам нужна консультация по доливке жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей, прочитайте наше руководство по AdBlue®.

  Индикатор температуры охлаждающей жидкости Hyundai

  Этот индикатор загорается при перегреве двигателя. Это может означать, что уровень охлаждающей жидкости низкий, возможно, из-за утечки в системе, или это может быть признаком более серьезной проблемы, такой как выход из строя прокладки головки блока цилиндров.

  Могу ли я продолжать движение с горящим индикатором температуры охлаждающей жидкости?

  Если этот индикатор горит красным, вам следует немедленно остановиться, так как без достаточного количества охлаждающей жидкости ваш двигатель может настолько нагреться, что он сварится, что приведет к непоправимому повреждению.

  Остановитесь и подождите, пока двигатель не остынет, прежде чем проверить манометр сбоку бачка с охлаждающей жидкостью под капотом, долив при необходимости. Прочтите наше руководство по проверке охлаждающей жидкости двигателя.

  Пока вы находитесь под капотом, посмотрите, нет ли явных утечек. Если вы ничего не видите, а свет гаснет после доливки, значит, вы можете продолжать свое путешествие. Если индикатор снова загорается после доливки, вам следует проверить его, чтобы устранить основную проблему.

  Найти гараж

  Сигнальная лампа давления масла в двигателе Hyundai

  Сигнальная лампа уровня масла загорается, когда либо температура масла становится слишком высокой, либо уровень масла или давление слишком низкие. Если масло не смазывает двигатель эффективно, это может привести к дорогостоящему или даже непоправимому повреждению двигателя, поэтому важно действовать быстро.

  Могу ли я продолжать движение с горящей лампочкой давления масла в двигателе?

  При загорании этого индикатора необходимо как можно скорее остановиться и заглушить двигатель. Посмотрите на наличие очевидных утечек масла под автомобилем, а затем проверьте уровень масла, при необходимости долив.

  Если уровень масла в норме, возможно, неисправен масляный насос. В этом случае вызовите эвакуатор, так как дальнейшее движение может привести к повреждению двигателя. Посмотрите наше видео-руководство по проверке масла в двигателе вашего автомобиля.

  Пока вы находитесь под капотом, посмотрите, нет ли явных утечек. Если вы ничего не видите, а свет гаснет после доливки, значит, вы можете продолжать свое путешествие. Если свет снова загорается после доливки, вам следует проверить его в гараже, чтобы устранить основную проблему.

  Найти гараж

  Сигнальная лампа низкого давления в шинах Hyundai

  Многие автомобили Hyundai теперь оснащены системами контроля давления в шинах, которые сообщат вам, когда давление упадет. Это может произойти со временем или из-за прокола.

  Могу ли я продолжать движение с горящим индикатором давления в шинах?

  Да, но водить машину следует с особой осторожностью и стремиться долить воздух при первой же возможности. Низкое давление в шинах может привести к небезопасным условиям вождения, поэтому снизьте скорость и старайтесь избегать резких торможений или резкого маневрирования рулем.

  На большинстве заправочных станций и гаражей есть воздушный компрессор, который можно использовать для проверки давления в шинах. Долейте воздуха в шины в соответствии с указаниями производителя автомобиля в руководстве по эксплуатации.

  Если у вас прокол, посмотрите наше видео, чтобы узнать как заменить шину за 10 простых шагов.

  Сигнальная лампа системы зарядки Hyundai

  Если эта лампа загорается во время вождения, это означает, что генератор не вырабатывает электроэнергию, и ваш автомобиль работает от аккумуляторной батареи.

  Это может быть связано с проблемой в электрической системе вашего автомобиля и может быть вызвано несколькими причинами, такими как неисправный генератор переменного тока, неисправная аккумуляторная батарея, плохое электрическое соединение или поврежденный кабель.

  Могу ли я продолжать движение с горящим индикатором системы зарядки аккумулятора?

  Ваш автомобиль будет работать как обычно, пока аккумулятор не разрядится, но как только он разрядится, в вашем автомобиле ничего не заработает, так что скорее бегите в гараж, пока не разрядился аккумулятор!

  Найти гараж

  Сигнализатор антиблокировочной тормозной системы (ABS) Hyundai

  ABS — это важная функция безопасности, которая действительно играет роль, когда вам нужно резко остановиться или в сложных условиях движения, таких как обледенелые дороги.

  Могу ли я продолжать движение с включенной лампочкой ABS?

  Если индикатор ABS загорается сам по себе, вы все равно должны иметь нормальное торможение без посторонней помощи, поэтому можно безопасно продолжать поездку, но держитесь на расстоянии, проявляйте особую осторожность и как можно скорее проверьте его.

  Если он загорается вместе с сигнальной лампой тормозной системы, это может означать, что тормозная система неисправна, и вам следует немедленно остановиться и вызвать ремонт.

  Найдите гараж

  Чтобы получить помощь на дороге, вы можете позвонить в RAC по номеру по телефону 0330 159 1111 , даже если вы не являетесь участником.

  Контрольная лампа электронной системы стабилизации Hyundai (ESC)

  Эта сигнальная лампа указывает на проблему с системой контроля тяги.

  Могу ли я продолжать движение с включенной сигнальной лампой ESC?

  Если он мигает, это означает, что система ESC вмешивается, например, если вы едете по скользкой дороге. Если индикатор продолжает гореть, это означает, что система ESC не работает должным образом.

  Индикатор ESC загорится со словом «ВЫКЛ», если система была деактивирована, и в этом случае вы, возможно, непреднамеренно выключили ее. Для проверки попробуйте остановить и перезапустить двигатель. Если свет остается включенным после перезапуска, проверьте его в гараже, так как система ESC является важной функцией безопасности.

  Найти гараж

  Сигнальная лампа свечей накаливания Hyundai

  Обычно эта лампа загорается при прогреве дизельного двигателя.

  Могу ли я продолжать движение с включенной сигнальной лампой свечи накаливания?

  Подождите, пока погаснет свет, прежде чем заводить машину. Если этот индикатор мигает, это указывает на то, что он не работает должным образом, и, возможно, требуется замена свечей накаливания.

  Как можно скорее проверьте его в гараже. Неисправность свечей накаливания может перевести двигатель в безопасный режим, чтобы предотвратить его повреждение, поэтому вы можете столкнуться с заметным падением производительности, пока проблема не будет устранена.

  Найти гараж

  Сигнальная лампа подушки безопасности Hyundai/дополнительной системы безопасности (SRS)

  Когда этот индикатор горит красным, это означает, что по крайней мере один элемент системы безопасности подушек безопасности не работает должным образом: либо сама система подушек безопасности; система классификации пассажиров на переднем сиденье, которая определяет вес и положение переднего пассажира для безопасного развертывания подушки безопасности; или система преднатяжения ремня безопасности, которая натягивает ремень в случае аварии.

  Могу ли я продолжать движение с горящим индикатором подушки безопасности?

  Если система подушек безопасности не работает должным образом, она может не сработать при аварии, а в некоторых случаях может даже неожиданно сработать и стать причиной аварии. В любом случае, система подушек безопасности является невероятно важной функцией безопасности, поэтому, если загорается этот индикатор, немедленно проверьте ее.

  Найти гараж

  Сигнальная лампа автоматического экстренного торможения Hyundai (AEB)

  Система AEB — это функция безопасности некоторых автомобилей Hyundai, использующая датчик для сканирования дороги впереди, измерения расстояния и относительной скорости автомобиля. автомобили впереди, чтобы он мог предупреждать вас визуально и звуковым сигналом, если вы подойдете слишком близко.

  Он подготавливает тормоза к экстренному торможению, если чувствует, что вы рискуете столкнуться, добавляя дополнительное усилие к вашим тормозам, а если авария неизбежна, система автоматически задействует тормоза и втягивает ремни безопасности, чтобы удержать вас.

  Если загорается желтая сигнальная лампа, это означает, что система временно недоступна, возможно, из-за того, что датчик слишком горячий или холодный, или забит грязью.

  Могу ли я продолжать движение с включенным индикатором AEB?

  Попробуйте подождать, пока датчик остынет/нагреется, и проверьте, не блокирует ли датчик грязь или мусор. Если индикатор не гаснет, это может означать, что в системе возникла более серьезная неисправность, и вам необходимо обратиться к профессиональному механику.

  Найти гараж

  Индикатор иммобилайзера Hyundai

  Иммобилайзер — это электронное устройство безопасности, которое останавливает движение автомобиля, если не используется правильный ключ, что эффективно предотвращает потенциального вора от «горячей проводки» вашего автомобиля .

  Этот индикатор загорится, когда Hyundai распознает ваш ключ, что означает, что вы можете запустить двигатель. Если индикатор мигает, вы не сможете завести машину.

  Для стандартных ключей мигание индикатора, вероятно, указывает на неисправность самой системы, для устранения которой потребуется осмотр механика. Если у вас есть смарт-ключ, возможно, автомобиль не распознает ключ. Убедитесь, что ваш ключ находится достаточно близко к приемнику, чтобы его можно было распознать, и, если у вас все еще есть проблема, обратитесь к руководству пользователя для получения инструкций – если ваш ключ не работает должным образом, вам может потребоваться связаться с авторизованным дилером для решения проблемы.

  Индикатор крышки бензобака Hyundai

  Чтобы топливная система работала должным образом, она должна быть полностью герметизирована снаружи. Этот индикатор загорится, чтобы предупредить вас, если крышка бензобака не закреплена должным образом, что означает наличие утечки в системе.

  Могу ли я ездить с горящей лампочкой на крышке бензобака?

  Да, но вы должны остановиться, как только это станет безопасно, и убедиться, что крышка бензобака полностью закрыта. После того, как вы продолжите движение, может пройти некоторое время, прежде чем свет погаснет.

  Если свет не гаснет через день или два, проверьте крышку бензобака на наличие повреждений. Если это так, вам, возможно, придется заменить его. Если крышка бензобака выглядит нормально и определенно надежно закреплена, возможно, где-то в системе есть утечка, которая обманывает компьютер. Отвезите свою машину в сервис, чтобы узнать, что происходит.

  Найти гараж

  Сигнальная лампа отсутствия фар/задних фонарей Hyundai

  Эта сигнальная лампа загорается, чтобы предупредить, что одна из ваших фар или задних фонарей не работает.

  Могу ли я продолжать движение с включенной сигнальной лампой фар/задних фонарей?

  Если задний фонарь треснул и сквозь него виден белый свет, вам необходимо немедленно заменить его, так как вы можете получить штраф. В любом случае вы захотите заменить все сломанные лампочки как можно скорее, поскольку фары являются важным элементом безопасности вашего автомобиля, и без них он не пройдет техосмотр.

  Сигнальная лампа адаптивной системы переднего освещения (AFLS) Hyundai

  Система AFLS помогает улучшить видимость и время отклика, поворачивая фары при повороте руля, чтобы вы могли лучше видеть дорогу впереди на поворотах. Этот предупреждающий индикатор указывает на неисправность в системе.

  Могу ли я ездить с включенным индикатором AFLS?

  Если этот сигнализатор загорается во время вождения, безопасно остановитесь и попробуйте заглушить автомобиль. Если сигнальная лампа все еще горит, когда вы снова включаете автомобиль, это может быть связано с неисправностью датчика или двигателя.

  AFLS — это скорее полезная, чем необходимая функция безопасности, поэтому вы можете продолжать ездить без нее, но вам потребуется обратиться в сервис, чтобы выяснить причину проблемы.

  Найти гараж

  Сигнальная лампа системы помощи при удержании полосы движения Hyundai (LKAS)

  LKAS использует датчик камеры на переднем ветровом стекле для обнаружения белых и желтых линий на дороге. Если датчик обнаружит, что автомобиль отклоняется от полосы движения, а индикаторы не включены, вы получите звуковое и визуальное предупреждение, и, в зависимости от используемого режима, LKAS автоматически вмешается и будет управлять, чтобы удерживать вас в полосе движения. переулок.

  Если этот сигнализатор становится желтым, это означает, что LKAS неисправен. Вы можете попробовать проверить ветровое стекло, чтобы убедиться, что грязь или мусор не блокируют датчик. В противном случае вам понадобится специалист, чтобы выяснить причину проблемы.

  Поиск гаража

  Сигнальная лампа Hyundai о необходимости технического обслуживания

  Эта сигнальная лампа является скорее дружеским напоминанием о том, что пришло время отвезти ваш автомобиль на плановое обслуживание к авторизованному дилеру Hyundai.

  Он запрограммирован на включение, когда вы проедете 5000 миль с момента последнего обслуживания. Когда вы приступите к обслуживанию, механик перезагрузит эту систему, и свет погаснет.

  Найдите гараж

  Получите 30 советов по вождению, которые сэкономят ваши деньги

  Эксплуатация автомобиля недешева, но есть несколько простых способов сократить расходы. Получайте эти советы и другие полезные статьи о вождении прямо на свой почтовый ящик прямо сейчас.

  Подпишитесь на меня

  Предупреждение приборной панели обычных автомобилей — сигнальные огни предупреждающие огни, информационные огни, огни символ автомобиля, сигнальные огни на приборной панели, сигнальные огни на автомобилях, предупреждающие огни символы Оставить комментарий 

  Общие предупреждения приборной панели автомобилей – сигнальные огни . Сообщения, передаваемые от ламп приборной панели автомобиля, различны. Важно знать, какие действия следует предпринять, когда на борту загорается сигнальная лампа.

  Типы сигнальных ламп приборной панели:

  Символы информационных ламп приборной панели — обычно зеленые, синие или белые и показывают, что указанная система включена.

  Символы сигнальных ламп на приборной панели – желтого или оранжевого цвета, требуют вашего внимания. Это означает, что ваш автомобиль нуждается в обслуживании или нуждается в ремонте в ближайшее время.

  Символы сигнальных ламп на приборной панели – красного цвета, это означает, что у вашего автомобиля серьезная проблема или проблема с безопасностью.

  Сигнальные лампы приборной панели:

  	Передний противотуманный фонарь.
  	Power steering warning light
  	Rear fog light
  	Washer fluid is low.
  	Предупреждение о тормозных колодках.
  	Круиз-контроль включен.
  	Указатели поворота.
  	Датчик дождя и света.
  	Зимний режим.
  	Информационный индикатор
  	Предупреждение о подогреве дизельного топлива
  	Предупреждение о замерзании
  	Предупреждение о зажигании.
  	Ключ не в автомобиле.
  	Батарея брелка разряжена.
  	Предупреждение о расстоянии.
  	Нажать на педаль сцепления
  	Нажать на педаль тормоза.
  	Предупреждение о блокировке руля.
  	Фары дальнего света.
  	Давление в шинах низкое.
  	Информация о бортовом освещении.
  	Неисправность наружного освещения.
  	Сигнал стоп-сигнала.
  	Предупреждение о сажевых фильтрах.
  	Предупреждение о сцепке с прицепом.
  	Предупреждение о пневматической подвеске.
  	Предупреждение о выходе из полосы движения.
  	Предупреждение каталитического нейтрализатора.
  	Ремень безопасности не пристегнут.
  	Сигнал стояночного тормоза.
  	Предупреждение об аккумуляторе или генераторе.
  	Помощь при парковке.
  	Требуется сервис – другие проблемы.
  	Адаптивное освещение
  	Корректор фар.
  	Предупреждение о заднем спойлере.
  	Предупреждение о складной крыше.
  	Предупреждение о подушке безопасности.
  	Предупреждение о ручном тормозе.
  	Вода в топливном фильтре.
  	Подушка безопасности отключена.
  	Неисправность.
  	Фары ближнего света.
  	Грязный воздушный фильтр.
  	Индикатор экономичного вождения.
  	Система контроля спуска.
  	Предупреждение о перегреве.
  	Предупреждение ABS.
  	Предупреждение топливного фильтра.
  	Дверь открыта.
  	Капот открыт.
  	Низкий уровень топлива.
  	Предупреждение об автоматической коробке передач.
  	Ограничитель скорости.
  	Амортизаторы подвески.
  	Давление масла низкое.
  	Обогрев ветрового стекла.
  	Багажник открыт.
  	Контроль устойчивости выключен.
  	Датчик дождя.
  	Двигатель – предупреждение о выбросах.
  	Обогрев заднего стекла.
  	Автоматический стеклоочиститель.

  Это символы для более распространенного символа приборной панели.

   

  Что означают сигнальные лампы на приборной панели VW

  Перейти к основному содержанию

  Покупайте большой выбор автомобилей с пробегом! Магазин сейчас!

  Попробуйте другой поиск

  Что-то необычное появилось на приборной панели? Правила для световых индикаторов такие же, как и для светофоров: если он желтый, будьте осторожны и проверьте его как можно скорее. Если он красный, безопасно съезжайте с дороги, затем выключите двигатель и вызовите помощь.

  Ниже приведены возможные сигнальные лампы, которые могут появиться на вашем Volkswagen, и их значение. ** Если у вас есть какие-либо вопросы, немедленно позвоните в наш отдел обслуживания.

  Ниже приведены возможные сигнальные лампы, которые могут появиться на вашем Volkswagen, и их значение.

   

  ** Если у вас есть какие-либо вопросы, немедленно позвоните в наш отдел обслуживания.

  	Неисправность антиблокировочной тормозной системы (АБС) При неисправности АБС загорается сигнальная лампа АБС в сочетании с сигнальной лампой тормозной системы.
  	Неисправность АКПП Немедленно обратитесь к официальному дилеру Volkswagen или в сервисный центр для проверки системы.
  	Дневные ходовые огни Дневные ходовые огни включены.
  	Сажевый фильтр (дизельные двигатели) Фильтр забит сажей. См. руководство пользователя.
  	Низкий уровень топлива Пожалуйста, заправьте топливо (1 звуковое предупреждение).
  	Рулевое управление Остановите автомобиль и не продолжайте движение (3-кратное звуковое предупреждение). Горит желтым: усиление усилителя руля снижено Мигает желтым: неисправность электронного замка рулевой колонки Горит красным: отказ усилителя рулевого управления Мигает красным: неисправность электронного замка рулевой колонки — 1 звуковое предупреждение
  	Предупреждение об уровне AdBlue Долейте бак AdBlue или неисправность системы AdBlue.
  	Неисправность лампы стоп-сигнала Перегорел один или несколько стоп-сигналов.
  	Перегрев коробки передач DSG Стоп! Не продолжайте движение (дайте коробке передач остыть, когда рычаг переключения передач находится в положении парковки).
  	Крышка топливного бака снята или отсутствует Крышка топливного бака снята или отсутствует.
  	Предупреждение о давлении масла Стоп – нет давления масла, выключите двигатель. См. руководство пользователя (3-кратное звуковое предупреждение).
  	Контроль давления в шинах Низкое давление в шинах или отказ системы (1 звуковой сигнал).
  	Предупреждение о неисправности системы AdBlue Неисправность системы AdBlue или не заправлена ​​стандартная AdBlue.
  	Индикаторы износа тормозных колодок Проверьте тормозные колодки.
  	Сигнальная лампа электрического стояночного тормоза Ошибка стояночного тормоза. См. руководство пользователя.
  	Капот открыт Стоп! Капот двигателя открыт или не закрыт должным образом.
  	Oil Level Low Check oil level Oil sensor – bring in for service
  	Washer Fluid Low Fill with washer fluid (1x audible warning).
  	Предупреждение о перезапуске AdBlue Запуск двигателя невозможен – недостаточно AdBlue или неисправность системы AdBlue.
  	Bulb Failure Solid: Bulb failure Flashing: Headlamp leveling or AFS defective
  	Engine Malfunction (On-board Diagnostics) Engine emission malfunction – bring на службу.
  	Неисправность системы гибридного привода Желтый: неисправность гибридной системы (обратитесь в сервисный центр) Красный: как можно скорее остановите автомобиль в безопасном месте. Низкий уровень тормозной жидкости: Стоп! (1 звуковое предупреждение)
  	Подушка безопасности Подушка безопасности или система натяжения ремня неисправны или подушки безопасности пассажира отключены.
  	Низкий уровень охлаждающей жидкости Высокая температура охлаждающей жидкости Стоп! Проверьте уровень охлаждающей жидкости. См. руководство пользователя (3-кратное звуковое предупреждение).
  	Электронный регулятор мощности (выхлопных газов) Неисправность двигателя – обратитесь в сервис.
  	Иммобилайзер Неверный ключ. Ключ не адаптирован к автомобилю.
  	Неисправность датчика дождя Выключите и снова включите зажигание. Если индикатор продолжает гореть, обратитесь к авторизованному дилеру Volkswagen или в сервисный центр.
  	Выход низкого напряжения генератора Неисправность системы зарядки.
  	Дизельный двигатель Предварительный двигатель Перед запуском двигателя Сплошные: дизельная система предварительной инженерной системы . ESP/ASR Горит постоянно: ESP/ASR неактивна Мигает: событие ESP/ASR
  	Лампа номерного знака Неисправность лампы номерного знака Перегорела одна или несколько ламп освещения номерного знака.
  	Блокировка переключения передач Для включения передачи автомобиля необходимо нажать на тормоз.

  Контакт

  Гарви Фольксваген из Квинсбери

  483 Квакер-роуд
  Направления Квинсбери, Нью-Йорк 12804
  

  • Отдел продаж: 518-793-3488
  • Служба поддержки: 518-793-3488
  • Запчасти: 518-793-3488
  • Служба расписания

  Новые поступления

  истинный истинный истинный истинный

  Фейсбук Инстаграм Дилеррейтер Ютуб

  ​

  ; ;

  Световой индикатор приборной панели — Бесплатная проверка сигнальных ламп — Crawford’s Auto

  Crawford’s Auto Repair предлагает бесплатную проверку сигнальных ламп для клиентов из Чендлера, Гилберта и близлежащих районов. Воспользуйтесь приведенным ниже руководством по световым индикаторам приборной панели , чтобы узнать, что делать, если загорается определенный индикатор.

  У вас горит сигнальная лампа на приборной панели? Затем принесите свой автомобиль в автосервис Crawford’s Auto Repair для бесплатной диагностики индикаторов на приборной панели. Мы будем относиться к вашему автомобилю так, как если бы он принадлежал нашей собственной матери, и мы никогда не пытаемся продать ненужный ремонт. Качество, которому можно доверять! Позвоните по телефону 480-201-0740, чтобы записаться на прием.

  Назначить встречу

  Руководство по световым индикаторам приборной панели — что делать, если загорается индикатор __?

  Ваш автомобиль будет иметь множество световых индикаторов или сигнальных ламп на приборной панели. Каждый из них подключен к датчику или нескольким датчикам где-то в автомобиле, чтобы помочь контролировать системы автомобиля. Используйте это руководство по световым индикаторам приборной панели, чтобы узнать, что делать, если загорается сигнальная лампа, или принесите свой автомобиль в мастерскую для бесплатной проверки сигнальной лампы.

  Фактические фары, которые у вас есть, и их количество будут зависеть от марки и модели автомобиля. Мы постарались собрать достойную коллекцию для этой страницы, чтобы мы могли описать важные из них, что они означают и что вы должны делать, если они подсвечиваются. Еще один ресурс — Урок 3 нашего Руководства по ремонту и обслуживанию автомобилей для начинающих. Вы можете получить доступ к руководству онлайн или загрузить нашу бесплатную электронную книгу.

  Более точно для вашего автомобиля вы также можете обратиться к руководству по эксплуатации, в котором перечислены точные фары, которые у вас есть, и что они означают, когда они горят. Вы можете увидеть все индикаторы приборной панели, вставив ключ и повернув его в положение «включено», не запуская двигатель.

  Индикаторы приборной панели могут быть разных цветов, включая красный, оранжевый, желтый, зеленый или синий. Традиционно красный световой индикатор означает чрезвычайную ситуацию или что-то, что необходимо быстро решить. Но это не универсальный световой дизайн, и для некоторых светильников это зависит от ситуации. Вот несколько причин, по которым правило «красный означает остановку» может сбивать с толку:

  • Один и тот же индикатор, который горит красным в одной модели и модели, может быть оранжевым или даже желтым в другой модели и модели. Тяжесть такая же.
  • Перед тем, как продолжить движение, необходимо устранить некоторые красные сигналы светофора, но вам не обязательно везти автомобиль в автомастерскую. Это может быть что-то, что можно безопасно исправить во время вождения. Например, сигнальная лампа ремня безопасности означает, что вам нужно пристегнуть ремень безопасности, так что сделайте это.
  • Даже в пределах одних и тех же цветов они могут различаться по степени серьезности. Например, индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости и индикатор низкого уровня жидкости стеклоомывателя могут быть оранжевыми или желтыми. В большинстве случаев индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости будет гораздо более серьезной проблемой, за исключением того, что жидкость для стеклоомывателя становится чрезвычайно важной, если ваше ветровое стекло настолько грязное, что во время вождения вы не видите ничего.
  • Есть много оранжевых или желтых индикаторов, которые являются просто индикаторами, а не предупреждениями. Они просто говорят вам, что что-то включено, что не требует обслуживания.

  Другими словами, независимо от того, какого они цвета, вы должны быть знакомы с аварийными светильниками, неаварийными, но все же срочными, лампами, требующими планового обслуживания, и лампами, которые вы можете починить самостоятельно. Руководство пользователя — лучшее место, где можно узнать об этом для вашего конкретного автомобиля. Эта страница также является хорошим справочным материалом, хотя и носит только информативный характер. Для дополнительной справки DriveMag имеет список из 64 символов.

  Сигнальные лампы на приборной панели, которые означают, что нужно немедленно прекратить движение!

  Если во время движения вы видите индикатор низкого давления масла, индикатор температуры, стоп-сигнал или индикатор аккумулятора, вам следует как можно быстрее и безопаснее остановиться. Это самые неотложные из всех индикаторов приборной панели. Их фотографии и их вариации ниже. Вот несколько практических правил или приемов, которые могут помочь вам обезопасить себя:

  • Если у машины есть масленка, термометр, датчик температуры, батарея, восклицательный знак (!), «масло» или «тормоз», остановитесь. безопасно и обратитесь к руководству по эксплуатации. Могут быть менее срочные огни с некоторыми из этих символов, но лучше перестраховаться, чем сожалеть.
  • Если это поможет вам вспомнить, подумайте о лампе Аладдина для масленки и парусной лодке для термометра. (Иногда это помогает запомнить по ассоциации).
  • Это единственный список, который вы должны запомнить для безопасности. В остальном вы можете продолжать ездить и обращаться к руководству по эксплуатации, когда у вас будет такая возможность.

  Если вы больше ничего не запоминаете, запомните эти четыре или их эквиваленты, указанные в руководстве пользователя. Если они загораются во время вождения, остановитесь безопасно и быстро:

  Индикатор низкого давления масла

  Этот индикатор может ненадолго загореться сразу после включения двигателя. Все нормально. Если он загорается во время движения, значит, давление масла упало ниже безопасного предела. Это означает, что ваш двигатель не смазывается должным образом, и вы можете нанести серьезный ущерб вплоть до необходимости замены всего двигателя, если продолжите движение.

  Если вы видите, что этот индикатор загорается во время движения, остановитесь как можно безопаснее и как можно скорее. Выключите двигатель. Обратитесь к руководству по эксплуатации для получения дальнейших инструкций и отбуксируйте автомобиль в мастерскую.

  Индикатор температуры (индикатор температуры горячего двигателя)

  Если этот индикатор синий, не беспокойтесь об этом. Но если он красного, оранжевого или желтого цвета, это указывает на то, что система охлаждения выходит из строя и двигатель работает горячее, чем обычно. Он может буквально расплавиться и потерять форму, если вы продолжите движение. Вы можете выиграть себе немного времени, включив обогреватель; это может показаться нелогичным, но это отводит часть запасной охлаждающей жидкости обратно в двигатель, поэтому это помогает. Тем не менее, вам необходимо как можно скорее безопасно остановиться и отбуксировать автомобиль в мастерскую.

  Если вы застряли в глуши и у вас нет помощи на дороге, вы можете подождать, пока двигатель остынет, добавив немного охлаждающей жидкости и воды в радиатор (или просто воды, если это все, что у вас есть) и перезапустить двигатель, чтобы отвезти его в магазин. (НЕ открывайте радиатор, пока он горячий!) Действительно, лучше и безопаснее просто буксировать его.

  Стоп-сигнал

  Если стояночный тормоз отключен и во время движения вы видите, что стоп-сигнал горит, значит, у вас нет тормозов. Немедленно включите аварийные огни. Если тормоза действительно не работают, попробуйте несколько раз нажать на педаль тормоза, и это может замедлить движение автомобиля или вам, возможно, придется остановиться. Если ваш аварийный тормоз представляет собой ручку между сиденьями водителя и пассажира, вы также можете попытаться поднять ручку с нажатой кнопкой, но старайтесь не отпускать кнопку до полной остановки. Если вы управляете автомобилем с механической коробкой передач, вы можете переключиться на более низкую передачу, чтобы замедлить движение автомобиля.

  Если обычные тормоза делят этот индикатор со стояночным тормозом, убедитесь, что стояночный тормоз отключен, прежде чем покинуть проезжую часть. Стояночный тормоз и антиблокировочная тормозная система могут иметь собственные индикаторы. Некоторые из этих вариантов более подробно описаны ниже. Они не так серьезны, как обычный стоп-сигнал, но их также следует проверить в ближайшее время.

  Индикатор системы зарядки

  Этот индикатор может стать аварийным очень скоро, двигатель может остановиться сам по себе в любое время, но с этим у вас немного больше времени, чем с предыдущими. Если это произойдет во время вождения, выключите все электронные аксессуары (переменный ток, обогреватель, ненужные фары, радио, отсоедините зарядные устройства для телефонов и т. д.) и безопасно остановитесь. Это еще более опасно ночью, когда вы можете потерять фары. Одновременно может загореться индикатор температуры.

  Этот индикатор указывает на то, что ваша батарея не заряжается после того, как двигатель включен и работает. Проблема либо с самим аккумулятором, либо с генератором.

  Дополнительные световые сигналы, означающие «остановись сейчас»

  Эти световые сигналы менее распространены, но если они есть в вашем автомобиле, это дополнительные световые сигналы, которые вам следует запомнить.

  Индикатор температуры масла

  Этот индикатор означает, что масло слишком горячее. Вы также должны прекратить движение, если он загорается, и дать ему остыть. Если он снова загорится, отбуксируйте автомобиль в мастерскую. Если красная канистра из-под масла — это плохо, а красный термометр — это плохо, то это должно быть плохо, когда они вместе.

  Индикатор температуры трансмиссионной жидкости

  Эти индикаторы означают, что ваша трансмиссионная жидкость слишком горячая. Скорее всего, это будет в автомобилях с полным приводом, полным приводом или тягачами. Остановитесь и дайте коробке передач остыть.

  Световой индикатор незакрепленного колеса

  Этот индикатор означает, что у вас есть незакрепленное колесо. Насколько свободно? Лучше узнай, прежде чем продолжать водить машину.

  Предупреждающие световые сигналы, которые не являются аварийными, но все же срочными. (Они могут превратиться в чрезвычайные ситуации, если их игнорировать)

  Если вы видите, что на приборной панели загораются следующие индикаторы, вам следует как можно скорее проверить свой автомобиль. Если он загорается во время вождения, вы можете продолжать движение, но не игнорируйте его надолго.

  Низкий уровень охлаждающей жидкости

  Вероятно, один из этих индикаторов также загорится вместе с индикатором температуры выше. Если загорается индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости, но индикатор температуры двигателя не горит, вы можете продолжать движение, но это все еще проблема, которую вы должны проверить как можно скорее, и вам следует внимательно следить за тем, горит ли индикатор температуры двигателя.

  Индикатор низкого уровня масла, индикаторы датчика уровня масла

  Подобно низкому давлению масла, низкий уровень масла также означает, что ваш двигатель не получает достаточно смазки, что может привести к серьезному повреждению. Это может указывать на утечку масла. Обслуживайте это как можно скорее.

  Следующие три похожи на индикаторы низкого уровня масла, но имеют особое значение. Поэтому вы можете остановиться, чтобы быть в безопасности, поскольку они следуют «правилу лампы Аладдина». На самом деле они не так серьезны, как индикатор давления масла выше, который вы обнаружите после прочтения руководства пользователя, если не можете вспомнить навскидку. Во-первых, это контрольная лампа уровня масла. Второй — индикатор минимального уровня масла, который означает, что у вас самый низкий рабочий уровень в диапазоне, третий — индикатор датчика масла, который означает, что вы не знаете, низкий уровень масла у вас или нет.

  Индикатор проверки приборов

  Эти индикаторы предупреждают вас о необходимости проверки приборов. В частности, проверьте датчик температуры и датчик давления масла.

  Различные стоп-сигналы, которые не сигнализируют об аварийной ситуации, но требуют обслуживания

  Существует довольно много вариантов стоп-сигналов. Как упоминалось выше, если это обычное слово «ТОРМОЗ» или восклицательный знак внутри круга, безопасно остановитесь. Эти другие менее срочные, но их все же не следует игнорировать. Мы включаем только образцы здесь, есть больше. Стоп-сигналы часто представляют собой круг в скобках или аббревиатуру в тексте. Первые три символа относятся к антиблокировочной системе тормозов. Антиблокировочная система тормозов — это система, предотвращающая занос автомобиля при резкой остановке. Если ваши антиблокировочные тормоза не работают, ваши тормоза все равно будут работать, но они заблокируются во время аварийной остановки. Следующие три символа относятся к стояночному тормозу. Стояночный тормоз следует включать только во время стоянки, а в некоторых автомобилях он также используется в экстренных случаях. Следующий символ является образцом для электронных стояночных тормозов. Тот, что с кругом и жидкостью внизу, означает низкий уровень тормозной жидкости. Пунктирная скобка и «ИЗНОС ТОРМОЗОВ» означают, что пора менять тормозные колодки. Узнайте больше о тормозах.

  Индикатор Check Engine

  Если этот индикатор горит, ваш автомобиль не пройдет тест на выбросы. Это может быть что угодно, связанное с двигателем, системой зажигания или выхлопной системой. Узнайте больше о бесплатной диагностике Check Engine Light.

  Сигнальная лампа каталитического нейтрализатора

  Скорее всего, ваш каталитический нейтрализатор перегревается, но он может загореться и по другим причинам. Одновременно может загореться индикатор Check Engine, поскольку он отслеживает все, что может повлиять на выбросы, но этот индикатор относится только к выхлопной системе.

  Предупреждающий индикатор лямбда-зонда

  Кислородный датчик выхлопных газов загрязнен или неисправен.

  Индикатор электронной системы управления дроссельной заслонкой

  Этот индикатор указывает на неисправность электронной системы управления дроссельной заслонкой, которую необходимо устранить.

  Индикаторы неисправности системы запуска

  Что-то не так с системой запуска. Ваш двигатель может не запуститься или может не запуститься снова, если вы его выключите. Обратитесь к руководству пользователя, не выключая его, и/или езжайте прямо в магазин.

  Индикатор неисправности двигателя — индикатор сервисного ключа

  Это встречается реже, но указывает на неисправность электроники двигателя или трансмиссии.

  Сигнальные лампы трансмиссии

  Эти индикаторы указывают на то, что трансмиссию, трансмиссию или дифференциал необходимо скоро обслужить. Есть и другие, которых здесь нет. Есть одна сигнальная лампа для трансмиссии, где вы должны немедленно остановиться, и это лампа горячей трансмиссии (также называемая лампой горячего трансмиссионного масла). Он изображен выше с индикаторами «остановись сейчас» и снова ниже с индикаторами «полный привод». Символ гаечного ключа относится к трансмиссии настолько технически, что может означать и проблемы с двигателем.

  Фары рулевого управления с электроприводом

  Если загораются эти фары, управлять автомобилем может быть немного сложнее, но он все еще может двигаться.

  Световые индикаторы подвески

  Все это означает, что с системой подвески что-то не так.

  Индикатор прецизионной системы рулевого управления всеми колесами (P-AWS)

  Когда этот индикатор загорается, это указывает на наличие проблемы с P-AWS и скорость автомобиля может быть ограничена до 50 миль в час или меньше.

  Индикаторы низкого давления в шинах, индикатор системы контроля давления в шинах

  Первые три индикатора на рисунке указывают на низкое давление в шинах. Индикатор TPMS указывает на то, что с системой контроля давления в шинах что-то не так, поэтому, если этот индикатор горит, это может означать проблему с давлением в шинах, о которой вы не знаете. Если вы приобрели шины с гарантией, возможно, лучше всего, чтобы этот фонарь обслуживался в магазине, который продал вам шины. В противном случае Кроуфорд может его обслужить.

  Низкий уровень жидкости омывателя

  Это не так серьезно, как другие, но может стать опасным, если у вас плохая видимость из-за грязного ветрового стекла. Вы можете долить жидкость или привезти свой автомобиль в мастерскую, и мы сделаем это.

  Индикатор неисправности стеклоочистителей

  Требуется обслуживание системы стеклоочистителей. Этот свет так же важен, как и два вышеперечисленных, для обеспечения видимости в плохую погоду или в условиях плохой видимости.

  Основная сигнальная лампа

  Это общий предупреждающий сигнал, который обычно сопровождается другим, более конкретным сигналом.

  Информационный индикатор/индикатор проверки руководства пользователя

  Эти индикаторы указывают на то, что на панели управления есть сообщение для вас или вам нужно что-то проверить в руководстве пользователя. Это может варьироваться по степени тяжести. Это может быть срочно, или это может быть время для планового обслуживания.

  Индикаторы планового технического обслуживания

  Следующие индикаторы указывают на то, что пришло время для планового технического обслуживания вашего автомобиля, например, замены масла. Они менее срочные, чем сигнальные лампы выше, но их все же не следует игнорировать.

  Индикаторы необходимости технического обслуживания

  Наиболее частым обслуживанием является замена масла, но эти индикаторы могут загораться и по другим причинам. Обратитесь к руководству пользователя для справки. Один красный треугольник означает, что приближается сервисный интервал, двойной треугольник означает, что вы превысили интервал. В других марках и моделях двойной красный треугольник может означать, что ваши аварийные огни включены, но обычно это будет указываться одновременным миганием обоих индикаторов смены полосы движения. Это аналогичный символ, который можно увидеть на кнопке аварийной световой сигнализации.

  Оранжевые или желтые световые индикаторы для внешнего освещения

  Существуют и другие символы, не показанные на рисунке. Это различные световые индикаторы, которые относятся к системам наружного освещения. Некоторые могут просто иметь в виду, что свет горит, хотя, если это было целью света, он, скорее всего, будет зеленым или синим, а не оранжевым или желтым. Зеленый на фото означает, что фара не горит. Некоторые из них просто означают, что необходимо заменить лампочку, но другие могут быть связаны со специальными функциями освещения, такими как регулировка фар, адаптивный поворот, затемнение или задний противотуманный фонарь. Если у вас есть индикатор для внешнего освещения, который не показан на рисунке, обратитесь к руководству пользователя.

  Индикатор засорения воздушного фильтра

  Этот индикатор указывает на необходимость замены воздушного фильтра. Воздушный фильтр проверяется при стандартном обслуживании и замене масла, но если на вашем автомобиле есть этот индикатор, возможно, его нужно будет сделать раньше.

  Сигнальные лампы, специально предназначенные для дизельных двигателей

  Для дизельных двигателей имеется несколько световых индикаторов. Они связаны со специфическими уникальными функциями и выхлопом дизельных двигателей. Независимо от того, используете ли вы дизельный двигатель для личных целей или для бизнеса, Crawford’s Auto может его обслужить. Узнайте больше о дизельных сервисах.

  Индикатор свечей накаливания

  Когда двигатель холодный, свечи накаливания нужны для прогрева цилиндров перед запуском. Этот индикатор погаснет после запуска двигателя. Это скорее индикатор, чем предупреждение.

  Предупреждение о сажевом фильтре

  Во время движения индикатор должен светиться зеленым цветом, что указывает на правильную регенерацию фильтра DPF. Если он красный, то его нужно немедленно обслужить.

  Индикатор низкого уровня жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей

  Необходимо долить жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей.

  Индикатор обслуживания AdBlue

  AdBlue — это специальный тип жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей. Если вместо капли жидкости в фонаре есть гаечный ключ, его необходимо немедленно отремонтировать.

  Индикатор наличия воды в топливе

  Необходимо заменить фильтр, удаляющий воду из топлива. Некоторые производители могут называть систему фильтрации модулем кондиционера дизельного топлива.

  Сигнальные лампы для полноприводных и полноприводных автомобилей

  Расположение трансмиссии и связанных с ней частей является основным различием между некоторыми автомобилями и автомобилями с полным или полным приводом. Эти уникальные детали и более специализированное оборудование могут поставляться со своими собственными огнями. Многие из этих огней не являются предупредительными, это просто индикаторы, которые сообщают вам, в каком режиме вы находитесь (привод на 2 колеса или привод на 4 колеса и т. д.). Если свет является просто индикатором, а не предупредительным светом, то мы не включили его сюда. Мы включили индикаторы, которые помогут вам узнать, когда вам нужно обслуживание. Узнайте больше об услугах 4-Wheel Drive и All-Wheel Drive.

  Индикатор температуры трансмиссии

  Этот индикатор означает, что ваша трансмиссия перегревается. Вы должны немедленно остановиться и дать ему остыть.

  Индикаторы блокировки дифференциала и индикаторы блокировки оси

  Эти индикаторы должны гореть только при включении блокировки дифференциала или блокировки оси. Когда вы застряли в грязи или снегу, он помогает выбраться. Если он случайно задействуется, когда вы едете по обычной улице, ваш автомобиль будет дергаться, и вам будет казаться, что он разрывается на части. Безопасно остановитесь на обочине дороги, чтобы отключить его.

  Символы неисправности, отключения и обслуживания для 4WD и AWD

  Добавление восклицательного знака, гаечного ключа, перечеркивания, «ОБСЛУЖИВАНИЕ» или «ОТКЛЮЧЕНИЕ» к символу указывает на то, что автомобиль нуждается в обслуживании для выполнения этой конкретной функции. или часть. Некоторые из них могут временно мигать при использовании этой функции. Когда они остаются, это требует обслуживания. Индикатор «AWD» может быть зеленым, что просто указывает на то, что полный привод включен.

  Сигнальные лампы для гибридных автомобилей

  Гибридные автомобили будут иметь много предупредительных ламп, которые можно найти выше. Здесь мы включаем сигнальные лампы, которые являются уникальными для гибридных автомобилей. Огни, которые являются просто световыми индикаторами, а не сигнальными лампами, не были включены.

  Предупреждающий индикатор обслуживания

  В некоторых гибридных автомобилях это похоже на индикатор проверки двигателя. Это может произойти по нескольким причинам.

  Индикатор гибридной батареи

  Этот индикатор указывает на неисправность гибридной батареи или системы подзарядки. Вы заметите, что на самом деле он указан выше, так как это тот же индикатор для систем зарядки в обычных автомобилях с бензиновым двигателем, но здесь он указан повторно, чтобы показать сходство с индикаторами ниже.

  Дополнительные индикаторы гибридного аккумулятора и системы питания Для гибридов

  Все эти индикаторы указывают на проблему с гибридным аккумулятором, системой подзарядки и питания.

  Проверьте внешний индикатор звуковой системы

  Поскольку гибриды очень тихие на низких скоростях, некоторые из них оснащены звуковой системой для оповещения пешеходов. Другие индикаторы могут указывать на то, что эта система включена или выключена. Этот индикатор означает, что систему необходимо проверить и, возможно, обслужить.

  Сигнальные лампы, которые обслуживаются только дилером или авторизованным сервисным центром

  Если какой-либо из этих индикаторов горит, вам необходимо доставить автомобиль к дилеру или в авторизованный сервисный центр для их обслуживания.

  Подушка безопасности и дополнительная система безопасности

  Обслуживается только у дилера. Это может просто указывать на то, что подушка безопасности включена и ребенок или маловесный пассажир не должны там сидеть. Ознакомьтесь с руководством пользователя.

  Предупреждения о низком давлении в шинах

  Если вы приобрели шины с гарантией, то лучше, чтобы этот свет обслуживался в магазине, который продал вам шины. В противном случае Кроуфорд может его обслужить.

  Световые сигналы, для которых не требуется техник, но вы должны делать то, что они говорят

  Хотя следующие световые сигналы могут быть красными, оранжевыми или желтыми, вам, как правило, не нужно доставлять свой автомобиль к техническому специалисту для его осмотра. Но вы должны сделать то, что он хочет, прежде чем садиться за руль. Очевидными исключениями являются случаи, когда смягчающие обстоятельства не позволяют вам делать то, что он хочет. Например, если индикатор приоткрытой двери горит красным, закройте дверь и не ездите с открытой дверью. Но если дверь не закрывается, потому что она сломана, то вы можете отнести ее в магазин.

  Напоминание о ремне безопасности

  Пристегните ремни безопасности! Если света недостаточно, приборная панель также может подавать звуковой сигнал.

  Напоминание о ремнях безопасности на заднем сиденье

  Скажите пассажирам пристегнуть ремни безопасности.

  Напоминание о ремнях безопасности на заднем сиденье

  Скажите пассажирам пристегнуть ремни безопасности.

  Индикатор приоткрытой двери

  Перед началом движения закройте дверь. Какая дверь? Хи-хи, это не конкретно. Вам придется протестировать их все.

  Свет приоткрытого багажника

  Закройте багажник.

  Освещение открытого багажника

  Закройте багажник.

  Светильник дверного капота

  Закройте капот.

  Символ индикатора безопасности

  Автомобиль не заведется без беспроводного брелка.

  Световой индикатор блокировки

  Автомобиль не заведется без беспроводного брелока.

  Индикатор низкого уровня топлива

  У вас есть около 25 миль до заправки. На самом деле это больше в большинстве автомобилей, но лучше перестраховаться, чем потом сожалеть.

  Проверить крышку бензобака

  Закрыть крышку бензобака. Надеюсь, вы не уехали с вставленной заправочной форсункой!

  Индикатор боковой подушки безопасности

  Если на сиденье недостаточно веса, этот индикатор загорается, указывая на то, что боковая подушка безопасности отключена. Это также может быть текстовый символ с надписью «Боковая подушка безопасности отключена».

  Ошибка контроля устойчивости

  Существует много различных вариантов этого индикатора, включая различные текстовые сокращения. Они означают, что ваш автомобиль обнаруживает скользкие условия. Сбавьте скорость и ведите машину осторожно.

  Система курсовой устойчивости отключена

  Существует много вариантов этого индикатора. Это означает, что ваша система контроля устойчивости отключена и не будет обнаруживать скользкие условия движения. Если рядом с ним стоит восклицательный знак, значит, его нужно обслуживать.

  Индикатор расстояния

  Автомобиль впереди слишком близко или вы слишком быстро приближаетесь к нему. Выключите круиз-контроль и соблюдайте безопасную дистанцию.

  Индикатор слепых зон

  Будьте осторожны, кто-то едет в вашей слепой зоне. Это может быть на боковом зеркале заднего вида, где это происходит вместо приборной панели.

  Индикатор отсутствия ключа

  Вставьте ключ в замок зажигания до упора, чтобы завести автомобиль.

  Индикатор буксировки

  Ваш автомобиль находится в режиме буксировки.