Стоимость то 3 форд фокус 3: Техническое обслуживание (ТО) Ford Focus 3. Полный регламент ТО 1, ТО 2, ТО 3

Содержание

Перечень работ ТО 3 Форд Фокус 3

На чтение 4 мин. Просмотров 2.6k.

Форд Фокус третьего поколения является одним из наиболее популярных автомобилей на наших дорогах. Это не удивительно ведь отличные характеристики, высокая надежность в сочетании с небольшой ценой привлекают многих людей. При правильном техническом обслуживании и выполнении всех необходимых работ, Форд Фокус 3 прослужит долго и без проблем. Никаких трудностей с проведением ТО нет, поскольку они практически ничем не отличается от других автомобилей, а выполнить его можно либо самостоятельно, либо на СТО.

Главная задача проведения ТО Форд Фокус 3 – проверка состояния различных узлов автомобиля и замена деталей при необходимости. Благодаря выполнению этих работ можно найти поломки и сделать все для их устранения. Как правило, если неисправность выявить сразу, то ее ремонт не вызывает никаких трудностей и обходится довольно недорого.

Особенности технического обслуживания

Необходимо отметить, что если Форд Фокус находится на гарантийном обслуживании, выполнять ТО нужно только на определенных станциях обслуживания. Если же вы обратитесь за помощью не в специализированный сервис, то существует риск потерять гарантию. Недостатком обслуживания Форда Фокус 3 у дилера является чрезмерно высокая стоимость по сравнению со среднерыночной ценой. Чтобы сэкономить вы можете самостоятельно купить все расходные материалы, а у дилера просто заменить их.

Регламент ТО предполагает выполнение определенного перечня работ в зависимости от пробега. Дальше мы поговорим о том, что нужно делать при проведении третьего этапа технического обслуживания, и какие материалы могут понадобиться. Частота ТО зависит от того, в каких условиях эксплуатируется Форд Фокус 3. Как правило, регламент предполагает выполнение обслуживающих работ один раз в 15000–20000 км пробега. Однако если автомобиль постоянно находится в холодном климате или других экстремальных условиях, то этот период может сокращаться до 10000 км. В большинстве случаев ТО на Форде Фокус 3 можно разделить на 3 основные части:

Мотор.
Подвеска.
Салон.

Независимо от того, есть ли гарантия на ваш автомобиль или нет, выполнение всех работ обязательно. Помните, что чем качественнее запчасти вы используете при ТО (масло, фильтры и другие расходные материалы), тем дольше они прослужат и надежнее будут защищать автомобиль от износа. Также крайне важно заправляться хорошим бензином и не соблазняться на сомнительную экономию.

Выполнение работ ТО включает в себя обязательную замену масла в двигателе и масляного фильтра. Это крайне важный этап, поскольку именно масло защищает и предотвращает мотор от повреждения и износа. Также в некоторых ситуациях ТО 3 может включать в себя чистку инжектора, которая проводится каждые 50000–60000 км пробега. Следует отметить, что если использовать некачественное горючее, то срок промывки может сократиться в 2 раза, одновременно добавив замену свечей зажигания. Проверка ремня генератора также должна входить в привычку при выполнении технического обслуживания.

Закончив с силовым агрегатом, можно переходить к проверке ходовой части. В первую очередь осматривают тормозные колодки и в случае необходимости их меняют. Также нужно проверить резиновые элементы и шаровые соединения Форда Фокус 3. Если есть хоть какие-то признаки повреждения, то сразу же нужно менять сайлент-блоки, пыльники и т. д. Помимо всего прочего, обращается внимание на тормозные шланги, рулевое управление, амортизаторы и прочее.

Что касается последнего этапа выполнения работ (проверки салона), тут нужно проверить осветительные приборы и заменить салонный фильтр. Также проверяются стеклоомыватели, очистители, фары и т. д. Дополнительно в рамках ТО 3 можно проверить кондиционер и аудиосистему.

Подведение итогов

В целом регламент предполагает выполнение следующих работ в рамках ТО 3:

Замена масла Форд Фокус 3 в моторе, масляного фильтра.
Замена воздушного фильтра.
Замена фильтра салона.
Проверка и замена свечей зажигания, если их состояние неудовлетворительное.
Замена дисков и тормозных колодок при необходимости.

Также могут проверяться и другие системы, если есть такая необходимость. Довольно часто к списку добавляется замена некоторых элементов подвески, особенно если Форд Фокус 3 постоянно эксплуатируется в небольших городах или селах, где дороги не отличаются высоким качеством. Ни для кого не секрет, что езда по ямам и другим неровностям пагубно влияет на все элементы ходовой части, а поэтому при проведении работ по ТО необходимо обращать на них отдельное внимание.

Интересно почитать:

Технические характеристики Форд Фокус 3

ТО Ford Focus 3, регламент и перечень работ по техническому обслуживанию

Автомобиль ФОРД марки ФОКУС 3 отлично зарекомендовал себя на российских дорогах. Чтобы продлить срок его эксплуатации, требуется четко соблюдать регламент ТО FORD FOCUS 3.

Производитель предписывает обращаться в автосервис для ТО ФОКУС 3 через каждые 20 000 км пробега. При стандартной процедуре технического обслуживания обследуются тормозные колодки на предмет выявления их износа, исследуется степень натяжения приводного ремня, а также состояние шлангов системы питания и охлаждения. При этом производится замена масла, фильтров и свеч зажигания, а при необходимости и тормозных колодок. При ТО авто ФОРД модели ФОКУС проверяется также исправность двигателя, ходовой части и салона. Может понадобиться промывка инжекторов (через каждые 60 тысяч км пробега). Если автомобиль постоянно работает на некачественном топливе, во избежание серьезных неполадок необходимо осуществлять проверку два раза чаще.

Почему заказывать техническое обслуживание авто Форд любой марки лучше в автосервисе 2BRO-SERVICE

Компания 2BRO-SERVICE оказывает услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ФОРД ФОКУС 3. Мы четко соблюдаем регламент техобслуживания FORD FOCUS 3, у нас работают опытные мастера и используется самое современное диагностическое оборудование. Выявленные неполадки устраняются с использованием только оригинальных запчастей.

Обращение в 2BRO-SERVICE имеет и другие преимущества. В частности, у нас можно пройти техническое обслуживание в любой день недели с 9:00 и до 20:00.

Благодаря наличию собственного склада запчастей, где всегда присутствуют 90% всех комплектующих, необходимых для ремонта автомобилей ФОРД любой марки, мы выполняем все работы в самые сжатые сроки.

Вы можете скачать с нашего сайта прайс-лист и ознакомиться с перечнем работ и с ценами на услуги 2BRO-SERVICE. Действуют накопительные скидки на ТО и ремонт ФОРД ФОКУС 3.

Читать все

Регламент планового Технического Обслуживания (ТО) для модели Ford Focus 2015

	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8	ТО-9	ТО-10
Год	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Тыс. км	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150
Проверка наличия любых непройденных программ обслуживания	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Регистрация в программе “Ford — помощь на дорогах“	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Во время приемки автомобиля в сервис
Проверка работы контрольно-измерительных приборов, контрольных ламп на приборной панели и звукового сигнала	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка / регулировка (при необходимости) работы сцепления	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка / регулировка (при необходимости) работы омывателей и стеклоочистителей	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Внутри автомобиля
Проверка работоспособности и состояния ламп наружного освещения и соответствующих контрольных ламп, подсветки щитка приборов	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Сброс индикаторов интервалов обслуживания после каждой проведенной замены масла (если применимо)	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка / регулировка стояночного тормоза (если применимо)		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка работоспособности и состояния ремней безопасности, пряжек и замков		✔		✔		✔		✔		✔
Замена салонного фильтра	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Под капотом
Осмотр видимых участков электропроводки, трубопровода, шлангов, масляных и топливных магистралей на предмет правильности расположения, наличия повреждений, перетирания и протечек		✔		✔		✔		✔		✔
Осмотр двигателя, вакуумного насоса, радиатора, дополнительного отопителя (если установлен) на наличие повреждений и утечек		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка концентрации охлаждающей жидкости и ее уровня (долив при необходимости)*		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка уровня рабочей жидкости стеклоомывателя (долив при необходимости)*		✔		✔		✔		✔		✔
Визуальная проверка клемм аккумулятора**		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка наличия протечек аккумуляторной батареи*		✔		✔		✔		✔		✔
Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП (если применимо)			✔			✔			✔
Замена свечей зажигания			✔			✔			✔
Слив воды из топливного фильтра (только для версий с дизельными двигателями 2,0 л Duratorq TDCi c возможностью слива)	✔	✔		✔	✔		✔	✔		✔
Замена топливного фильтра (для версий с дизельными двигателями 2,0 л Duratorq TDCi)			✔			✔			✔
Замена воздушного фильтра	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка зазоров клапанов (для версий с двигателем 1,6 л Duratec, кроме FFV/LPG)***								✔
Проверка зазоров клапанов (для версий с двигателями 1,6 л Duratec FFV/LPG и 1,6 л EcoBoost)***			✔			✔			✔
Под автомобилем
Слив отработанного масла и замена масляного фильтра****	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка состояния видимых участков рулевого управления, передней и задней подвески, ШРУСов на наличие повреждений, износа, ухудшения качества резиновых элементов и надежности крепления		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка двигателя, трансмиссии и заднего моста на наличие видимых повреждений и протечек		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка трубопровода, шлангов, электропроводки, масляных и топливных магистралей, системы выпуска отработанных газов на наличие повреждений, перетирания, протечек и правильность расположения (видимые участки)		✔		✔		✔		✔		✔
Осмотр днища кузова		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка состояния и износа шин, измерение глубины протектора	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка тормозной системы (без снятия колес)	✔		✔		✔		✔		✔
Проверка тормозной системы (со снятием колес)		✔				✔				✔
Проверка тормозной системы (со снятием колес и тормозных барабанов)				✔				✔
Снаружи автомобиля
Проверка работы и смазка (если применимо) замка / предохранительной защелки и петель капота, замка и петель дверей и багажника		✔		✔		✔		✔		✔
Замена моторного масла	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Регулировка давления в шинах и обновление значений в системе контроля давления в шинах	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Регулировка давления, проверка износа и измерение глубины протектора запасного колеса	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка окончания срока годности комплекта для ремонта шин (если применимо)		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка работоспособности лампы освещения багажного отделения		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка на наличие повреждений колесных дисков. Подкручивание гаек колес с предписанным моментом затяжки		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка на наличие повреждений колпаков колес		✔		✔		✔		✔		✔
Обслуживание, выполняемое через увеличенные интервалы
Замена тормозной жидкости		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка системы кондиционирования			✔			✔			✔
Замена жидкости системы охлаждения										✔
Замена ремня привода ГРМ										✔
Замена ремня привода ГРМ (для версий с двигателем 1,6 л Duratec)								✔
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов										✔
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (для версий с двигателем 1,6 л Duratec)								✔
Визуальный осмотр кузова и лакокрасочного покрытия		✔		✔		✔	✔	✔	✔	✔

Замена масла в двигателе Ford Focus 3 (Форд Фокус 3) цена в Москве

Четкого ответа на вопрос «Как часто менять масло» нет. Производители автомобилей рекомендуют проводить замену масла по достижению определенного пробега или каждый год. Если за 365 дней Вы наездили только 10 тыс. км, замена масла в двигателе Форд Фокус 3 все равно должна произойти.

Помните, при эксплуатации масло теряет первоначальные свойства, что вызывает преждевременный износ деталей. Частицы пыли и грязи, а также гарь от топлива негативно влияет на работу механизмов, и если игнорировать данное обстоятельство, вскоре потребуется дорогостоящий ремонт.

При выгорании топлива остается много гари, которая откладывается на стенках мотора и засоряет каналы. Стоимость услуги по замене масла небольшая и лучше воспользоваться услугами мастеров «Кволити Моторс» сейчас, чем впоследствии покупать недешевые для замены детали.

Жителям Москве и гостям столицы рекомендуем позвонить менеджерам автосервиса и записаться на замену масла. Мастера срочно и максимально качественно выполнят работу, предоставят бесплатные консультации, научат тонкостям ежедневного обслуживания автомобиля.

Когда необходимо заменить масло в двигателе Форд Фокус 3

При высоких нагрузках замена масла в двигателе Форд Фокус 3 должна проводиться чаще, чем рекомендует производитель. Обратите внимание, что езда на непрогретом двигателе способствует образованию конденсата, который опасен для элементов системы.

Еще одним неблагоприятным фактором являются пробки, когда мотор перегревается, уменьшаются сроки службы моторного масла. При наличии вышеупомянутых факторов замена масла в двигателе Форд Фокус 3 должна проводиться регулярно и безотлагательно.

При замене масла рекомендуется делать промывку мотора. Услуга обойдется недорого, зато поможет очистить двигатель от остатков грязи. Промывочная жидкость добавляется в старое масло, узлу дают поработать несколько минут, чтобы промывка размягчила нагар. После, вещество сливают, и двигатель полностью очищается, чего нельзя добиться при вакуумной замене масла. Цена вопроса невелика.

Если Вы ищите, где заменить масло дешево и быстро – посетите мастерские «Кволити Моторс». Здесь Вас обслужат лучшие специалисты Москвы, замена масла в двигателе Форд Фокус 3 займет минимум времени. Мастера автосервиса предложат только качественное и проверенное масло, а также промывки, фильтры и пр. Отзывы клиентов лишь подтверждают отменную квалификацию персонала и справедливую ценовую политику автосервиса.

Первый запуск двигателя и первые километры пути следует внимательно контролировать. Масло должно равномерно распределиться по всей системе. При первом запуске двигателя (после замены жидкости) специалисты подержат обороты некоторое время, пока лампочка на панели приборов погаснет, указывая на распределение масла по системе.

Затем мастера еще раз проверят уровень масла. При необходимости, дольют до необходимого показателя и, таким образом, завершат процедуру замены масла в двигателе Форд Фокус 3.

Примерная цена замены масла в двигателе Форд Фокус 3

Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.

Автор описания: Александр Петров

Техническое обслуживание – Форд Центр Петрозаводск

Проведение планового ТО в строгом соответствии с регламентом производителя и с использованием оригинальных запчастей, является залогом надежной работы Вашего Ford и позволит существенно увеличить срок его эксплуатации.
Если же автомобиль используется в сложных условиях, таких как:

Короткие поездки на расстояние менее 15 км в зимний период,
Длительная работа двигателя на холостом ходу, например, в пробках,
Буксировка грузового или жилого прицепа, частые поездки с загруженным багажником,

то масло необходимо менять чаще — причиной тому являются увеличенные нагрузки на двигатель. Степень износа двигателя и моторного масла определяется не только пробегом вашего автомобиля, а продолжительностью работы двигателя с учетом режима эксплуатации. При низких средних скоростях масло теряет свои свойства ранее регламентированного пробега 15 тыс км (или 1 года).

Именно поэтому важно проводить замену масла не по пробегу, а по его выработке, учитывая указанные выше сложные условия эксплуатации двигателя. Также, если, по вашей оценке, средняя скорость эксплуатации автомобиля составляет менее 30 км/ч, то замену масла рекомендуется проводить в 2 раза чаще регламента, т.е. каждые 7500 км (или 6 мес).

Вы также можете быть уверены в прозрачности сервисной истории Вашего Ford, ведь только после прохождения регламентного ТО данные вносятся в Электронную Сервисную Книжку Ford и ставится печать о пройденном плановом обслуживании в ее бумажный аналог.Кроме того, все владельцы Ford регистрируются в программе «Ford — помощь на дорогах» вне зависимости от того, первое, второе, третье или любое последующее плановое Техническое Обслуживание проходит их автомобиль.

	Масляный сервис	ТО1*	Масляный сервис	ТО2*	Масляный сервис	ТО3*	Масляный сервис	ТО4*	Масляный сервис	ТО5*
Ford Ecosport 1. 6L; 2.0L	2 900	11 000	2 900	13 500	2 900	12 500	2 900	12 700	2 900	9 000
Ford Fiesta 1.6L	2 900	11 000	2 900	13 500	2 900	14 400	2 900	12 600	2 900	9 000
Ford Focus 1.6L	2 900	11 000	2 900	13 500	2 900	13 000	2 900	13 000	2 900	9 400
Ford Focus 2.0L	2 900	11 000	2 900	13 500	2 900	13 000	2 900	13 000	2 900	9 400
Ford Focus 1. 5L Ecoboost	2 900	11 000	2 900	13 500	2 900	15 900	2 900	13 000	2 900	9 400
Ford Focus ST	3 900	11 000	3 900	14 000	3 900	15 000	3 900	13 300	3 900	10 000
Ford Focus 2.0L diesel, AT	3 900	15 000	3 900	17 400	3 900	30 000	3 900	16 600	3 900	12 800
Ford Kuga 1. 6L 1.5LEcoboost	2 900	12 000	2 900	14 900	2 900	15 000	2 900	13 000	2 900	9 400
Ford Kuga 2.0 diesel	3 900	14 100	3 900	17 200	3 900	29 000	3 900	16 400	3 900	12 600
Ford Kuga – 2.5 FWD	3 900	12 000	3 900	14 900	3 900	16 000	3 900	13 300	3 900	10 500
Ford Mondeo 2. 0L EcoBoost	2 900	12 000	2 900	14 900	2 900	15 600	2 900	13 500	2 900	10 000
Ford Mondeo 2.5L Duratec	3 900	12 000	3 900	14 900	3 900	15 600	3 900	13 500	3 900	10 000
Ford Explorer 3,5 L TiVCT	3 900	13 000	3 900	15 500	3 900	19 500	3 900	15 000	3 900	12 500
Ford Explorer 3,5 L EcoBoost	3 900	13 000	3 900	15 000	3 900	19 500	3 900	15 000	3 900	12 500
Tourneo Custom FWD 2. 2L diesel w/o A/C	4 900	16 300	4 900	17 900	4 900	15 700	4 900	17 400	4 900	15 300
Tourneo Custom FWD 2.2L diesel with A/C	4 900	16 300	4 900	17 900	4 900	15 700	4 900	19 300	4 900	15 300
Transit FWD 2.2L diesel with A/C	4 900	18 300	4 900	19 800	4 900	15 700	4 900	19 300	4 900	15 300
Transit FWD 2. 2L diesel w/o A/C	4 900	18 300	4 900	19 800	4 900	15 700	4 900	17 400	4 900	15 300
Transit AWD, RWD 2.2L diesel with A/C	6 500	18 300	6 500	19 800	6 500	17 600	6 500	21 100	6 500	17 100
Transit AWD, RWD 2.2L diesel w/o A/C	6 500	18 300	6 500	19 800	6 500	17 600	6 500	19 200	6 500	17 100

	Масляный сервис	ТО6*	Масляный сервис	ТО7*	Масляный сервис	ТО8*	Масляный сервис	ТО9*	Масляный сервис	ТО10*
Ford Ecosport 1. 6L; 2.0L	2 900	14 800	2 900	9 000	2 900	30 000	2 900	12 000	2 900	14 000
Ford Fiesta 1.6L	2 900	15 900	2 900	8 500	2 900	23 000	2 900	13 000	2 900	14 000
Ford Focus 1.6L	2 900	14 300	2 900	9 000	2 900	29 800	2 900	11 600	2 900	14 900
Ford Focus 2.0L	2 900	14 300	2 900	9 000	2 900	13 700	2 900	12 700	2 900	25 200
Ford Focus 1. 5L Ecoboost	2 900	27 000	2 900	12 700	2 900	15 800	2 900	27 400	2 900	42 200
Ford Focus ST	3 900	17 600	3 900	9 000	3 900	11 000	3 900	14 000	3 900	36 500
Ford Focus 2.0L diesel, AT	3 900	15 300	3 900	9 400	3 900	12 600	3 900	13 800	3 900	26 500
Ford Kuga 1. 6L 1.5LEcoboost	2 900	16 700	2 900	9 100	2 900	12 000	2 900	13 600	2 900	39 900
Ford Kuga 2.0 diesel	3 900	29 000	3 900	12 500	3 900	15 600	3 900	26 900	3 900	42 500
Ford Kuga – 2.5 FWD	3 900	17 300	3 900	10 200	3 900	12 700	3 900	14 800	3 900	26 600
Ford Mondeo 2. 0L EcoBoost	2 900	20 000	2 900	10 000	2 900	13 000	2 900	17 900	2 900	22 500
Ford Mondeo 2.5L Duratec	3 900	20 000	3 900	10 000	3 900	13 000	3 900	17 900	3 900	22 500
Ford Explorer 3,5 L TiVCT	3 900	37 000	3 900	12 000	3 900	14 500	3 900	24 500	3 900	58 000
Ford Explorer 3,5 L EcoBoost	3 900	30 000	3 900	12 000	3 900	14 500	3 900	24 500	3 900	60 000
Tourneo Custom FWD 2. 2L diesel w/o A/C	4 900	17 000	4 900	14 500	4 900	17 000	4 900	14 500	4 900	22 000
Tourneo Custom FWD 2.2L diesel with A/C	4 900	17 000	4 900	14 500	4 900	18 800	4 900	14 500	4 900	37 000
Transit FWD 2.2L diesel with A/C	4 900	17 000	4 900	14 500	4 900	18 800	4 900	14 500	4 900	37 000
Transit FWD 2. 2L diesel w/o A/C	4 900	17 000	4 900	14 500	4 900	17 000	4 900	14 500	4 900	22 000
Transit AWD, RWD 2.2L diesel with A/C	6 500	19 200	6 500	16 000	6 500	20 400	6 500	16 000	6 500	37 000
Transit AWD, RWD 2.2L diesel w/o A/C	6 500	19 200	6 500	16 000	6 500	18 600	6 500	16 000	6 500	24 000

ТО Форд Фокус 3 в Киеве по отличной стоимости, регламент обслуживания Ford Focus 3

Особенности и цена ТО Форд Фокус 3

Каждый автовладелец должен внимательно изучить регламент технического обслуживания, Форд Фокус 3 следует периодически осматривать в условиях СТО. Плановые проверки в норме осуществляются каждые пройденные 15 000 км или один раз в год. При своевременном посещении СТО автовладельцу нужно быть готовым к затратам на замену часто расходуемых запчастей и жидкостей — фильтров, масла, прокладочных элементов.

Водителям также нужно учитывать, изучая график ТО Форд Фокус 3, что осмотры должны соблюдаться согласно условиям эксплуатации. Постоянная езда в пробках, условиях бездорожья, буксировки и пр. негативно сказываются на некоторых узлах. Поэтому в агрессивных условиях эксплуатации затраты на обслуживание могут быть выше нормы. Например, периоды замены масла и фильтров обычно сокращаются 10 000 км пробега и меньшие сроки.

Нулевое плановое ТО на Форд Фокус 3 (2000 км)

Учитывайте, рассматривая вопрос о том, следует ли проводить нулевой осмотр Форд Фокус 3, регламент ТО допускает его отсутствие. Нулевое обслуживание организуется через 2000 км на усмотрение владельца. Как правило, на таком сроке можно проверить:

количество масла;
уровень антифриза;
целостность масляного фильтра;
работоспособность сигнализации, освещения.

Первое ТО на Форд Фокус 3 — первый год или 15 000 км

Через 15 000 км в норме следует впервые отвести на СТО Ford Focus 3, первое ТО состоит из стандартных процедур, которые входят и в другие осмотры — это замена масла, фильтрующих элементов. Перед проведением работ нужно подбирать масло в соответствии с рекомендациями автопроизводителя и условиями эксплуатации авто. Также проводятся профилактические работы, включенные во все последующие ТО:

Проверка ремня привода, радиатора и шлангов.
Оценка уровня электролита и тормозной и жидкости ГУР.
Осмотр тормозного усилителя — в этом автомобиле он вакуумного типа.
Оценка тормозных дисков и состояния тормозных колодок.
Осмотр кузовных элементов.

Стоимость первого ТО Форд Фокус 3 также включает проверку герметичности системы выхлопа, сцепления. Автомастера проводят внешний осмотр КПП, чтобы исключить наличие подтеков трансмиссионного масла.

Второе ТО Форд Фокус 3 — второй год или 30 000 км

В комплект для ТО Форд Фокус 3 №2 входят комплектующие, которые предусматривает регламент и по первому обслуживанию. То есть специалисты заливают новое масло и устанавливают фильтры. Также предусмотрена замена жидкости в тормозной системе — следует заранее учесть примерный объем вместимости системы у модели вашей комплектации.

ТО 3 Форд Фокус 3 — 45 000 км

Выполняются стандартные работы первого обслуживания — специалисты должны заменить три вида фильтров, поменять масло.

Регламент ТО Ford Focus 3 для пробега в 45 000 км также предполагает обязательную замену свечей зажигания + плановый осмотр силовой системы.

ТО 4 Форд Фокус 3 (пробег 60 000 км)

У Форд Фокус 3 ТО 60 000 км проводится в большом объеме. Сюда включаются все работы и плановые проверки, входящие в ТО 1 и ТО 2, то есть замена:

масляного фильтра;
тормозной жидкости, масла;
салонного и воздушного фильтров;
проверка работоспособности систем.

Автовладельцам следует обратить внимание, что ТО 4 обязательно включает в себя проверку состояния ремня ГРМ, и даже при обнаружении незначительных следов износа комплект рекомендуется заменить.

ТО Форд Фокус 3: перечень работ других ТО

Последующие осмотры проводятся с комплексной диагностикой рабочих систем, предусмотренной первым обслуживанием.

Форд Фокус 3 ТО 75 000 км — 5 осмотр. Повторяются все работы, проводимые во время первого ТО.
Форд Фокус 3 ТО 90 000 км — шестое посещение СТО. Повторяются все работы и замены, проводимые во время ТО 1, 2 и 3. То есть, помимо установки новых фильтров и масла, ставятся новые свечи зажигания, заливается жидкость в тормозную систему.
ТО 7 Форд Фокус 3 — автомобиль достиг пробега в 105 000 км. Все работы первого осмотра вновь повторяются.
ТО 8 Форд Фокус 3 — машина проехала 120 000 км. Реализуется перечень мероприятий, включенных в ТО 1 и ТО 2.

Изучая периодичность ТО Форд Фокус 3, автовладельцу следует учитывать, что для мотора Duratorq TDCi объемом в 2 литра регламент предусматривает установку нового ремня ГРМ на сроке пробега в 150 000 км. У такого же двигателя в 1,6 литра замена этой комплектующей проводится через 120 000 км.

Какова стоимость технические обслуживания Форд Фокус 3

Точно ответить на вопрос о том, сколько стоит ТО на Форд Фокус 3, нельзя, так как многое зависит от условий эксплуатации автомобиля. Поэтому в рекомендуемые сроки сначала проводится осмотр машины, оценивается состояние систем и составляется список замены запчастей. Например, в норме стоимость ТО 2 Форд Фокус 3 включает в себя не только замену масла и фильтрующих элементов, но и жидкости в тормозной системе.

На нашем сайте вы можете оперативно приобрести набор для ТО Форд Фокус 3. Организовать плановое обслуживание и оперативный ремонт автомобилей предлагается в наших СТО Oiler. Мастера автосервисов работают с разными марками и четко соблюдают регламент автопроизводителей.

Возникли вопросы? Звоните по номеру (044) 224-46-78 или оставляйте свой номер в форме обратного звонка и менеджер свяжется с Вами в течение 5 минут!

Техническое обслуживание Форд фокус 2, 3, ТО Форд цена в Москве

Диагностика ходовой части	Бесплатно*	30 минут
Компьютерная диагностика двигателя	900**	30 минут
Замена масла в двигателе	750	30 минут
Замена фильтра салона	900	30 минут
Замена свечей зажигания	750	30 минут
Замена масла АКПП+фильтра (частичная)	1 900	2 часа
Замена масла АКПП+фильтра (полная)	2 250	2,5 часа
Замена масла МКПП	900	40 минут
Замена передних колодок	750	40 минут
Замена задних колодок	750	40 минут
Замена колодок задних барабанных	1 200	1 час
Замена передних тормозных дисков	2 100	1 час
Замена задних тормозных дисков	2 100	1 час
Замена шаровой опоры	2 100	1,5 часа
Замена рулевого наконечника	600	30 минут
Замена главного цилиндра сцепления	3 000	1 час
Замена переднего подшипника ступицы	2 100	1,5 часа
Замена задней ступицы	2 100	1,5 часа
Замена топливного фильтра	3 000	1 час
Замена бензонасоса	3 000	2 часа
Замена ремня ГРМ (1,6)	5 500	4 часа
Замена опоры ДВС	1 900	1 час
Замена сцепления	6 500	4,5 часа
Замена охлаждающей жидкости	900	1 час
Замена жидкости ГУР	900	1 час
Замена тормозной жидкости	900	1 час
Замена радиатора охлаждения	от 2 700	2 часа
Капитальный ремонт двигателя	24 000	3—5 дней
Сход-развал (обе оси)	2 100	1,5 часа
Кузовной ремонт
Окраска крыла в камере	3 000 (краска и расходные материалы — 2 500)	1—2 дня
Окраска капота в камере	4 000 (краска и расходные материалы — 3 500)	1—2 дня
Окраска бампера в камере	3 000 (краска и расходные материалы — 2 500)	1—2 дня
Окраска крыши в камере	5 000 (краска и расходные материалы — 3 500)	1—2 дня
Окраска крышки багажника в камере	3 000 (краска и расходные материалы — 2 500)	1—2 дня
Окраска заднего бампера в камере	3 000 (краска и расходные материалы — 2 500)	1—2 дня
Окраска зеркала	1 500 (краска и расходные материалы — 500)	1—2 дня
Стапельные работы	от 6 000	от 2 дней
Замена и окраска двери	5 500 (краска и расходные материалы — 2 500)	1—2 дня
Замена и окраска бампера	4 500 (краска и расходные материалы — 2 500)	1—2 дня

3 совета по поиску автостраховки для Ford Focus.

Сравнить цены

Страховые тарифы, страховых сделок и варианты страхования: все они кажутся довольно сложными и трудными для понимания и поиска. Однако рынок показывает, что это точно не так. У вас есть агентства, предлагающие страховых пакетов ; у вас есть варианты покрытия, которые варьируются от полного покрытия до базового покрытия. В любом случае, вы можете найти некоторые интересующие детали в этой статье о страховке Ford Focus ST , а также информацию, о которой вы даже не подозревали.

Каковы тарифы на страхование Ford Focus ST?

Тарифы на страхование Ford Focus ST, как и тарифы на другие автомобили, никогда не колебались взад и вперед из-за меняющихся условий рынка в Южной Африке. Значения, которые будут предоставлены, постоянно меняются, так что вы можете принять их как приблизительные. Вот некоторые данные, которые могут быть полезны:

Стоимость страховки автомобиля оценивается в 20 рандов в год. 792,18 для полной страховки
В год, полное страхование обычно устанавливается в размере 4 426 60 рандов.
Столкновение обычно стоит 8160,60 рандов
Стоимость ответственности около 5872,02 рэндов
Стоимость полиса только на покрытие ответственности в год составляет всего 6805,52 рандов
Если вы решили оформить страховку высокого риска, то она стоит 45098 рэндов, 12 и даже больше.
Самые высокие ставки для водителя-подростка, который оценивается в 77548,70

Как видите, самые высокие показатели у водителей-подростков, поскольку они подразумевают более опасное вождение или менее ответственное отношение к вождению.Другой вариант, который делает ставку действительно высокой, – это полное страхование. Ставки будут определяться рыночными условиями, такими факторами, как возраст водителей, профиль водителя и многое другое. Обратитесь в ближайшее агентство в Южной Африке и спросите о своей личной ситуации и возможностях. Посмотрите, какими будут для вас тарифы и цены.

Сколько стоит страховка Ford Focus ST?

Если вы хотите узнать стоимость страховки Ford Focus ST, вот некоторые подробности, которые могут вам помочь.Некоторые клиенты не знают, какие вопросы принимаются во внимание, а некоторые другие не знают ориентировочных цен на полное покрытие, комплексное страхование, столкновение и ответственность. Вот некоторые из цен, когда речь идет о полном покрытии средней премии:

Цена за полное покрытие – 20743,67 рэнд
Стоимость комплексного страхования оценивается в 4406,53 руб.
Коллизия оценивается в R123,60
Ответственность оценивается в 5845,40 рандов

Самым дорогим вариантом остается Ford Focus ST с полным покрытием.Как видите, стоимость страховки Ford Focus ST обычно определяется типом покрытия, на которое клиент хочет подать заявку. Теперь цены могут отличаться из-за риска и покрытия. Цены на страхование гражданской ответственности могут быть низкими для водителя за сорок. Ставки могут быть выше для тех водителей, у которых были нарушения или они слишком часто попадали в аварии.

Найдите лучшую страховку ЮАР

King Price – Автострахование
– Выберите превышение, которое лучше всего соответствует вашему бюджету.- Сэкономьте до 20% при оплате у нас 2+ автомобилей. – Экстренная помощь 24/7, когда вам нужно спастись. – Покрытие дефицита: для полного спокойствия, когда ваша машина финансируется.

– Выберите избыток, который лучше всего соответствует вашему бюджету. – Сэкономьте до 20% при оплате у нас 2+ автомобилей.

Цитировать сейчас

Если вы ищете только ответственность, стоимость составит 6774,67 рандов. Если вы думаете о полном покрытии, стоимость возрастет до 20743, 67 рандов. Если это связано с высоким риском, цена возрастет до 44844, 69 рандов. Это диапазон цен, который вы можете найти при подаче заявления на страхование транспортного средства с Ford Focus ST.

Если вы рассматриваете другие сценарии рисков и дополнительное покрытие, доступны следующие данные:

Тариф со скидкой 11915,62 руб.
Вы можете сэкономить 2847,76 рандов в год, используя 14988,20 рандов в качестве франшизы
Водители в возрасте от сорока лет могут получить скидку в размере 20743,67 рандов, если они выберут 7494,10 рандов в качестве франшизы
В случае, если клиент решит пойти на низкие франшизы для покрытия физического ущерба, ему придется доплатить 5485,68 рэндов в год
Те клиенты, которые уже совершили несколько нарушений, будут платить около 44844,69 рандов или даже больше
Водители в возрасте шестнадцати лет должны будут заплатить за полное страховое покрытие в общей сложности 77159,25 рэндов

Какова стоимость страховки Ford fiesta?

Цена на Ford Fiesta, а также цена на Ford Focus ST колеблется в зависимости от различных факторов, которые могут на нее повлиять. Часто цены на страхование меняются в зависимости от местоположения. Это действительно может иметь большое значение, даже если люди этого не осознают. Известно, что в сельской местности меньше заявлений о возмещении физического ущерба, чем в более крупных мегаполисах. Страхование в сельской местности, как правило, стоит для этого транспортного средства по цене 15557,75 рэндов. В малых городах, как правило, устанавливается страховка в размере 21777,85 рэндов. Страхование в крупных городах, напротив, обычно оценивается в 27997 рэндов. 96. Таким образом, водители должны сравнивать стоимость страховки, принимая во внимание свои привычки вождения и местонахождение.В любом случае, вы можете пойти в агентство и спросить, в чем разница в цене на страховку и в чем причина такой разницы.

В заключение, удобна ли стоимость страховки Ford Focus ST в ЮАР?

Это удобно, если некоторые факторы, которые следует учитывать, остаются в вашу пользу. Это означает, что для доступа к удобной сделке по страхованию с Ford Focus ST в Южной Африке необходимо учитывать местоположение, риск, поведение в качестве водителя, возраст, несчастные случаи в вашем профиле. Найдите тариф или цену, которые подходят вашему бюджету, и получите необходимую страховку. Все мы знаем, что страховка так же важна, как и автомобиль с топливом. Вы никогда не знаете, что будет дальше в дороге, поэтому всегда лучше быть осторожным и предвидеть возможные ситуации. Таким образом, вы будете защищены и расслаблены во время вождения. Помните, что в зависимости от того, где вы живете, вы будете влиять на цену и тариф страховки.

Сравнение стоимости: Mazda 3 и Ford Focus

Когда дело доходит до покупки нового автомобиля, ключевым фактором является стоимость – будь то начальная цена покупки или сколько стоит налогообложение, топливо, страхование и вообще эксплуатация вашего автомобиля.

В T W White & Sons мы уверены в своих автомобилях, поэтому мы сравниваем многогранную Mazda 3 с Ford Focus, чтобы провести сравнение затрат.

Начнем с цен на самые популярные варианты двигателей в соответствующих диапазонах. В базовой комплектации пятидверный Venture с 1,6-литровым турбодизельным двигателем Mazda мощностью 115 л.с. Mazda 3 на 400 фунтов дешевле, чем аналогичный Ford Focus, который также может похвастаться дизельным двигателем 1,6 мощностью 115 л.с.

Добавьте к этому Mazda 3 Venture включает в себя двухзонный климат-контроль, где Ford может похвастаться простой системой кондиционирования с ручным управлением, электрическими стеклоподъемниками со всех сторон, электрическими дверными зеркалами с подогревом и более яркими галогенными фарами для улучшения видимости и безопасности, а также 400 фунтов стерлингов. разница в цене фактически увеличивается, учитывая, что вам нужно будет потратить не менее 250 фунтов стерлингов на «Семейный пакет» Ford, чтобы приблизить Focus к той же спецификации.

Разделить машины по эксплуатационным расходам тоже не так уж и важно, но у Mazda есть хитрость в рукаве. Будем честны, Ford чуть более экономичен, чем Mazda 3 с 65,7 миль на галлон в совокупности с выбросами CO2 115 г / км (по сравнению с 67,3 миль на галлон в сочетании с 109 г / км CO2), что, по общему признанию, будет стоить вам на 10 фунтов больше в год. налог – но это и небольшой недостаток в экономии топлива, скорее всего, будут компенсированы осторожным вождением, тем более что Mazda более чем на 70 кг легче Ford.

Вы должны помнить, что нынешний Ford Focus является более новым автомобилем, чем Mazda 3, так как соответствующие циклы моделей автомобилей не синхронизированы. Но позже в этом году в продажу поступит новая Mazda 3 с новым 1,6-литровым турбодизельным двигателем Skyactiv-D, который улучшит и без того впечатляющую экономию топлива нынешнего автомобиля.

Новый автомобиль будет построен с использованием новой философии Mazda Skyactiv в автомобилестроении, что означает легкую, но сверхвысокопрочную сталь для улучшения характеристик, динамики, эффективности и безопасности автомобиля.

Если посмотреть на остаточную стоимость, то разделить две машины тоже не на что. Текущему Ford Focus еще нет трех лет, поэтому трудно дать трехлетний срок от новой стоимости. Согласно Glass’s Guide, Ford Focus с дисковым двигателем 2011 года выпуска будет стоить около 9800 фунтов стерлингов, в то время как более старый Mazda 3 2010 года выпуска с дисковым двигателем будет стоить примерно 8800 фунтов стерлингов на открытом рынке.

Хотя это может показаться небольшой разницей, Mazda 3 очень хорошо сохраняет свою ценность, учитывая ее возраст – добавьте передовые технологии и даже более чистые двигатели, которые дебютируют в новой Mazda 3 в конце 2013 года, и остаточная стоимость должна уменьшиться значительный скачок с новой машиной.

Чтобы показать, насколько важна технология Skyactiv, мы сравним две новейшие модели Skyactiv Mazda – Mazda CX5 и Mazda 6 с Ford Focus.

Несмотря на то, что это совершенно разные типы автомобилей, оба предлагают больше места и практичности, чем Focus, 150-сильная Mazda CX5 дает такую же эффективность, как меньший и более легкий Ford при расходе 61,4 миль на галлон в сочетании с выбросами CO2 119 г / км. Добавьте к этому улучшенную производительность: разгон до 100 км / ч занимает всего 9,2 секунды, и вы увидите, как философия Skyactiv уже показывает себя и будет иметь положительное значение для новой Mazda 3.

То же самое и с Mazda 6. Более мощный 2,2-литровый турбодизель мощностью 150 л.с. на самом деле повышает эффективность Ford при расходе 67,3 миль на галлон в сочетании с 108 г / км CO2.

Даже сейчас, ближе к концу срока службы нынешней Mazda 3, она все еще конкурирует с Ford Focus с точки зрения затрат, поэтому, когда появится новый автомобиль, он станет лучшим автомобилем в секторе семейных хэтчбеков.

Связанные

Это слишком дорого? (2021)

Стоимость обслуживания

Ford дороже, чем у многих других брендов.Это даже дороже, чем у других американских брендов, таких как Dodge и Chevy. По данным RepairPal, если сложить вместе затраты на ремонт и техническое обслуживание, водители тратят на свои Ford около 775 долларов в год.

Мы подробно рассмотрим затраты на техническое обслуживание Ford с помощью калькулятора True Cost to Own от Edmunds.com для получения данных о пятилетних затратах на владение и RepairPal для его калькулятора затрат на обслуживание Ford.

К счастью, вам не нужно оплачивать все счета за ремонт в одиночку. Сторонние расширенные гарантии на автомобили предлагают покрытие после истечения срока гарантии вашего производителя.Наличие покрытия может уберечь вас от внезапной оплаты ремонта за 1000 или 2000 долларов. Мы исследовали многих из лучших поставщиков расширенной гарантии на автомобили и составили рейтинг лучших. Все, что вам нужно, это некоторая основная информация о вашем автомобиле, и вы можете сравнить расценки от наших рекомендованных поставщиков ниже.

В этой статье :

План обслуживания Ford

Ford не предлагает период бесплатного обслуживания, но предлагает вариант с предоплатой, который называется Ford Protect Premium Maintenance Plan. Покрытие может длиться от двух до восьми лет. В течение этих периодов времени вы также можете выбрать, хотите ли вы покрыть меньший или больший пробег.

Например, вы можете выбрать 8 лет / 60 000 миль или 8 лет / 150 000 миль. Покрытие оплачивает столько запланированных услуг, сколько необходимо вашему автомобилю, независимо от того, проводится ли обслуживание каждые 5 000, 7 500 или 10 000 миль.

Вот что включает в себя план обслуживания Ford Protect Premium:

Замена полностью синтетического или обычного масла
Замена предметов с естественным износом, таких как щетки стеклоочистителя и фильтры
Многоточечный контроль
Вращение шины
Колодки тормозные
Свечи зажигания
Ремни двигателя
И более

Это много, но, конечно, не нужно менять все это при каждом сервисе.Цены не публикуются на сайте Ford, но мы немного покопались на форумах и сайтах дилеров. Похоже, что стоимость обслуживания Ford оценивается примерно в 100 долларов. Таким образом, план обслуживания, включающий 10 услуг, будет стоить около 1000 долларов.

Сколько стоит план технического обслуживания Ford?

По данным RepairPal, годовая стоимость плана технического обслуживания Ford составляет 775 долларов, что составляет около 65 долларов в месяц. Однако эта средняя стоимость будет зависеть от вашего местоположения, марки и модели автомобиля, а также типа двигателя автомобиля.

Техническое обслуживание – это заблаговременный уход за автомобилем, чтобы в дальнейшем не возникало меньше проблем. Если вы не соблюдаете четкий график технического обслуживания, есть больше шансов, что вам придется заплатить за дорогостоящий ремонт в будущем. Кроме того, может быть труднее продать свой автомобиль, если вы не можете предоставить хорошую историю технического обслуживания. Наконец, для сохранения заводской или расширенной гарантии часто требуется регулярное техническое обслуживание.

Итак, теперь мы знаем, зачем нам это нужно, но сколько это стоит? Давайте посмотрим на несколько стандартных элементов обслуживания, которые вы можете найти в различных моделях Ford.

Элемент обслуживания	Стоимость
Ford F-150 замена масла	151–189 долл. США
Форд Таурус вращение шин	от 35 до 74 долларов
Колодки тормозные Ford Focus	249–340 долларов
Свечи зажигания Ford Explorer	163–280 долларов

Здесь нет ничего необычного.Замена шин обходится довольно дешево. Замена масла также может быть дешевле, чем то, что вы видите выше, если вы перейдете на цепь или даже замените собственное масло.

Теперь давайте сравним пятилетние затраты на техническое обслуживание Ford для нескольких различных моделей. Мы сравним модели 2016 года, чтобы вы могли увидеть, каковы затраты на обслуживание старых автомобилей. Когда вы получаете новый автомобиль, вам не придется иметь дело с высокими затратами на обслуживание. Но с возрастом автомобили разные вещи, такие как тормозные колодки и ремни двигателя, начнут изнашиваться.В этом сравнении мы смотрим, сколько вы заплатили бы, чтобы поддерживать Ford модели 2016 года в течение следующих пяти лет.

Модель	Средняя цена продажи	Стоимость обслуживания в течение 5 лет
2016 Ford Focus Седан	$ 9 667	$ 6 077
2016 Ford F-150 4WD Обычная кабина	21 551 долл. США	$ 6 035
2016 Ford Taurus SE Седан	$ 13 227	5 570 долларов США
2016 Форд Мустанг GT	$ 23 667	7 675 долл. США
2016 Ford Escape SE AWD	$ 15 210	$ 5 716

Мы использовали калькулятор реальной стоимости владения на Edmunds.com для получения этой информации. Помните, что калькулятор использует локализованные данные. Мы использовали почтовый индекс в Портленде, штат Орегон, чтобы получить эти результаты, но вы, вероятно, увидите другие цены, если воспользуетесь калькулятором самостоятельно. Калькулятор также предполагает, что люди проезжают 15 000 миль в год. Это довольно близко к среднему показателю по стране, но вы можете ездить намного больше или намного меньше. Это также влияет на расходы на техническое обслуживание.

Следует отметить одну интересную вещь: большая часть этих затрат на техническое обслуживание Ford находится в примерно одинаковом диапазоне в течение пятилетнего периода.Но давайте не забываем учитывать стоимость каждой машины. Вы можете видеть, что стоимость обслуживания Ford Focus 2016 года намного выше по сравнению с его стоимостью, чем F-150 или Mustang.

Затраты на ремонт составляют еще одну большую часть общих затрат на техническое обслуживание Ford. Отличие ремонта в том, что он вообще непредсказуем. Теперь, если вы последние три месяца ехали с включенным двигателем, вы знаете, что вам нужно что-то исправить. Но обычно ремонт происходит внезапно.Вот несколько вариантов ремонта, с которыми вы можете столкнуться с Ford:

Ремонт	Стоимость
Замена генератора Ford Focus	438–780 долл. США
Замена датчика массового расхода воздуха кондиционера Ford Focus	202–289 долларов
Ford F-150 Замена трансмиссионной жидкости	205–233 долл. США
Замена радиатора двигателя Ford F-150	240–295 долларов
Замена троса сцепления Ford Taurus	от 278 до 305 долларов

Цены на ремонт также зависят от района, в котором вы живете, и доступных вам магазинов. Если вы обратитесь к дилеру за ремонтом, это обычно будет стоить дороже, чем посещение независимой ремонтной мастерской. Более того, у независимых магазинов часто более короткие сроки выполнения заказов. При поиске магазина вы хотите убедиться, что в нем работают механики, сертифицированные ASE. Если вы найдете магазин с хорошей репутацией, вы можете рассчитывать на тот же уровень качества, что и в представительстве Ford.

Сравнение моделей Ford

Вот тут все становится поинтереснее. Ниже мы сравним семь ведущих моделей Ford и их среднегодовые затраты на ремонт.Эти данные также поступают из RepairPal и включают техническое обслуживание в общую стоимость.

Ранее мы видели, что Ford Focus требует значительных затрат на техническое обслуживание по сравнению с другими моделями. Однако, если вы добавите ремонт в смесь, вы увидите, что более крупные и мощные модели в целом стоят дороже. Помните, что это средняя стоимость с учетом многих лет. Поскольку ремонт непредсказуем, вы можете годами ни за что не платить, а потом будете удивлены счетом в 1500 долларов. Некоторым людям также может повезти, и они будут платить намного меньше, чем эти средние затраты.

Сравнение затрат на техническое обслуживание Ford с другими брендами

Чем отличается Ford от других брендов? Давайте посмотрим:

Марка	Годовые затраты на ремонт
Honda	$ 428
Тойота	441 $
Киа	$ 474
Додж	$ 634
Шевроле	$ 649
Форд	$ 775
BMW	$ 968

Затраты на ремонт Toyota находятся на одном уровне с Honda, и эти две марки часто соперничают за самую надежную марку автомобилей. Стоимость обслуживания Kia находится прямо в той же шее. Затраты на техническое обслуживание Dodge и Chevy немного ниже, чем у Ford, но не намного. Мы включили BMW, у которой одни из самых высоких затрат на техническое обслуживание на рынке, чтобы дать вам представление о масштабах затрат на ремонт. В целом стоимость обслуживания Ford – одна из самых дорогих среди всех марок, не относящихся к роскоши.

Как расширенные гарантии помогают снизить затраты?

Если вы не хотите выписывать гигантский чек на покрытие непредвиденного ремонта, вам следует изучить некоторые варианты расширенной гарантии сторонних производителей.Эти планы, также известные как контракты на обслуживание автомобилей, могут продлить покрытие вашего автомобиля Ford на долгое время после истечения заводской гарантии Ford.

Расширенная гарантия на ремонт деталей после выхода из строя при нормальной эксплуатации. Они не охватывают измененные детали или неправильное использование. Планы варьируются от гарантии на бампер до базового покрытия трансмиссии, и они могут быть спасением, когда возникает необходимость в дорогостоящем ремонте. Многие люди покупают их, чтобы не сомневаться в том, что об их машине (и бюджете) позаботятся.

Наш лучший выбор для продленных автомобильных гарантий

Лучшие компании с расширенной гарантией дадут вам время изучить весь контракт и убедиться, что вы все понимаете.Вот что вы можете ожидать от ведущих поставщиков на рынке сегодня:

Покрытие до 250 000 миль
Ремонтная мастерская, оплачиваемая непосредственно гарантийной компанией
На выбор любую сертифицированную мастерскую по вашему выбору
Низкая франшиза или 0 долларов США за посещение
Льготы, такие как помощь на дороге и аренда автомобиля

Все рекомендованные нами провайдеры хорошо зарекомендовали себя в таких областях, как обслуживание клиентов, репутация в отрасли и варианты покрытия. Сравните их цитаты прямо здесь:

Часто задаваемые вопросы: расходы на техническое обслуживание Ford

Методология

Стремясь предоставить потребителям точную и беспристрастную информацию, наша группа экспертов собирает данные от десятков компаний с расширенной гарантией на автомобили, чтобы составить рейтинг лучших поставщиков. Компании получают баллы в каждой из следующих категорий, а также общую взвешенную оценку из 5.0 звезд.

Отраслевая позиция: Провайдеры гарантии с историей сильной деловой практики и одобрения экспертов получают наивысшие оценки в этой категории.
Покрытие: Этот рейтинг основан на типах доступных планов расширенной гарантии, условиях покрытия и дополнительных преимуществах, таких как помощь на дороге.
Стоимость: Наша исследовательская группа рассматривает образцы предложений для различных планов и транспортных средств. Компании с более низкими ценами на годовое покрытие получают лучшие оценки.
Прозрачность: Эта оценка учитывает прозрачность контрактов и наличие гарантии возврата денег.
Служба поддержки клиентов: Мы внимательно изучаем отзывы клиентов и проводим собственный анализ покупателей, чтобы понять, насколько быстро и готовы помочь каждая гарантийная компания.

Прочтите другие наши статьи:

HTC объявляет о характеристиках, цене и дате выпуска Vive Focus 3

Сегодня HTC представила свою последнюю автономную гарнитуру VR, Vive Focus 3.Гарнитура для предприятий будет предлагать Snapdragon XR2, колоссальное разрешение 6 МП на глаз, угол обзора 120 °, новые контроллеры и многое другое за 1300 долларов. Дата выхода Vive Focus 3 назначена на 27 июня.

Компания HTC сегодня также анонсировала Vive Pro 2, подробности здесь.

Компания HTC изо всех сил выпускает свою новейшую автономную гарнитуру VR, по-видимому, стремясь позиционировать продукт как высококачественную автономную гарнитуру VR для предприятий. Vive Focus 3 будет стоить 1300 долларов (включая двухлетнюю бизнес-гарантию), что значительно больше, чем у его предшественника, Vive Focus Plus и бизнес-версии Quest 2, оба по цене 800 долларов.

Наряду с повышенной ценой Vive Focus 3 также принесет совершенно новый дизайн и впечатляющий скачок в характеристиках. Вот краткое изложение:

Vive Focus 3 Технические характеристики
Разрешение	2448 x 2448 (6.0MP) на глаз, ЖК-дисплей (2x)
Частота обновления	90 Гц
Линзы	Двухэлементный фильтр Френеля
Поле зрения	120 ° по горизонтали
Оптические настройки	IPD
Диапазон регулировки IPD	57–72 мм
Процессор	Львиный зев XR2
RAM	8 ГБ
Хранилище	128 ГБ (с возможностью расширения с помощью MicroSD до 2 ТБ)
Разъемы	USB-C (2 шт.)
Срок службы батареи	2 часа
Отслеживание	Счетверенная бортовая камера (без внешних маяков)
Контроллеры	Контроллеры Vive Focus 3, аккумулятор
Аудио	Динамики в головном ремне, 3.5 мм вспомогательный выход
Микрофон	Двойной микрофон
Сквозные камеры	Есть

Разрешение и линзы

Изображение любезно предоставлено HTC

Безусловно, одной из изюминок Vive Focus 3 является лучшее в своем классе разрешение 6 МП (2448 x 2448) на глаз. Это по сравнению с 2,3 МП у Vive Focus Plus и 3,5 МП у Quest 2. Он даже превосходит Reverb G2 на 4,7 МП. Эти пиксели будут распределены по двум ЖК-дисплеям Vive Focus 3 и полю обзора по горизонтали 120 °, сообщает HTC.Двойные дисплеи также позволяют настраивать IPD в диапазоне 57–72 мм.

Процессор, ОЗУ и охлаждение

Гарнитура питается от процессора Qualcomm Snapdragon XR2 в паре с 8 ГБ оперативной памяти. Vive Focus 3 также включает активную систему охлаждения с тепловой трубкой мощностью 15 Вт для охлаждения системы даже при запуске процессора.

Задняя аккумуляторная батарея и магнитные колодки

Изображение предоставлено HTC

Еще один шаг, который поможет с охлаждением (и балансом) – HTC поместила батарею Vive Focus 3 на задний ремешок гарнитуры.При заявленном двухчасовом времени работы будет понятно, что аккумулятор можно заменять, что позволяет пользователям быстро заменить уже заряженный аккумулятор (хотя для замены аккумулятора гарнитуру необходимо выключить).

HTC считает это важной функцией для некоторых случаев использования, особенно для коммерческих настроек, где важен доступ ко всем пользователям. С этой целью компания заявляет, что также работает над док-станцией для зарядки нескольких аккумуляторов, и заявляет, что аккумулятор Vive Focus 3 может быстро заряжаться до 50% всего за 30 минут.Гарнитура также имеет магнитные лицевую и заднюю прокладки, которые можно быстро менять местами, что позволяет чистить один комплект во время использования другого.

Отслеживание наизнанку и новые контроллеры

Изображение предоставлено HTC

Наряду с переходом на четырехкамерные камеры для отслеживания на Vive Focus 3, HTC также отказывается от ультразвуковых контроллеров Focus Plus в пользу совершенно новых контроллеров, отслеживаемых с помощью камер гарнитуры. В отличие от Vive Cosmos, который использовал отслеживание видимого света для своих контроллеров, новые контроллеры Vive Focus 3, похоже, используют решение для инфракрасного отслеживания (аналогично Rift и Quest).

Изображение предоставлено HTC

Контроллеры Vive Focus 3 определенно похожи на контроллеры Oculus Touch и, к счастью, соответствуют входам, которые стали нормой для контроллеров VR в последние годы: два джойстика, два триггера, два триггера захвата, четыре кнопки, и две кнопки меню. HTC заявляет, что контроллеры Vive Focus 3 включают в себя емкостное распознавание пальцев, хотя мы пока точно не знаем, какие области контроллера смогут отслеживать пальцы.

Контроллеры Vive Focus 3 могут хорошо выглядеть как контроллеры Oculus Touch, но отличаются приятным отличием: встроенными перезаряжаемыми батареями.HTC заявляет, что при зарядке через порт USB-C, без подзарядки контроллеров хватит на 15 часов.

ПК VR через модем или беспроводную связь

HTC заявляет, что Vive Focus 3 также присоединится к гибридному подходу, предлагая использование виртуальной реальности для ПК через привязку или беспроводной метод. Компания заявляет, что для этой цели будет продавать дополнительный потоковый кабель Vive, хотя неясно, будет ли это обычный USB-кабель или что-то проприетарное. Ожидается, что кабель будет доступен при запуске, но функция беспроводной потоковой передачи будет доступна позже.

Программное обеспечение, управление корпоративными устройствами и магазин приложений

Изображение предоставлено HTC

Созданный на базе Android, HTC заявляет, что Vive Focus 3 будет работать с интерфейсом, который она называет Vive Reality 2.0, который разработан как удобное меню для корпоративных пользователей, которые, возможно, впервые используют виртуальную реальность.

HTC также запускает корпоративный магазин приложений для Vive Focus 3 (и его корпоративных продуктов виртуальной реальности для ПК) под названием Vive Business AppStore. Компания надеется, что это станет для предприятий возможностью открыть для себя программное обеспечение виртуальной реальности, которое будет полезно для их бизнеса.HTC заявляет, что при запуске будет доступно 20 приложений, и на данный момент зарегистрировались 50 разработчиков.

HTC также рекламирует систему управления бизнес-устройствами Vive, сертифицированную по ISO MDM, которая позволяет массово настраивать гарнитуры Vive и управлять ими, включая управляемые права доступа с возможностью интеграции в существующую систему управления пользователями организации. HTC заявляет, что система управления устройствами Vive Business может даже управлять гарнитурами других поставщиков, а также предлагает поддержку Android Enterprise и поддержку других MDM.

Отслеживание рук ожидается в третьем квартале

Подобно гарнитурам Quest, Vive Focus 3 также предлагает отслеживание рук без контроллера. HTC заявляет, что эта функция будет доступна только в бета-версии при запуске, но планирует широко выпустить отслеживание рук в третьем квартале этого года.

Vive Focus 3 Цена и дата выпуска

Изображение предоставлено HTC

Vive Focus 3 будет доступен 27 июня по цене 1300 долларов, включая двухлетнюю бизнес-гарантию и услуги Vive Business.

Обновление (12 мая 2021 г.): Компания HTC уточнила, что поле обзора Vive Focus 3 составляет 120 ° по горизонтали.Ранее это обозначалось диагональю, которая была исправлена выше.

4D Tech | Обновления, замены и аксессуары Ford

Используйте Google Maps, Waze или Apple Maps со своего мобильного устройства на экране SYNC 3 вместо select.

Верни 50 долларов! Отправьте нам свой старый модуль. (Только ограниченное время. Предоплаченная этикетка обратной доставки и бесплатный самовывоз. Подробнее см. Ниже *)

Наш полный комплект для дооснащения SYNC 3 содержит оригинальных запчастей Ford , включает все необходимое, и поставляется с предварительно запрограммированным . Обратите внимание, что на некоторых изображениях изображен комплект с навигацией – мы предлагаем этот комплект с заводской навигацией и без нее.Он также может быть изображен с климат-контролем на экране – этот комплект сохранит существующие на экране элементы управления климатом, но не будет добавлять их к транспортному средству, у которого их раньше не было.

ВКЛЮЧЕНО:

Оригинальный модуль управления голосовой навигационной системой Ford.
Оригинальный Ford 8-дюймовый емкостный сенсорный экран.
Экран к модулю кабеля.
Установите антенну GPS под приборной панелью (обязательно – имеющаяся антенна НЕ совместима).
Запасной медиацентр.
Проводной адаптер медиа-концентратора.
Программирование для конкретного автомобиля – Поездка к дилеру НЕ ТРЕБУЕТСЯ! (VIN требуется при оформлении заказа)
Полные печатные инструкции и техническая поддержка в реальном времени.

ОСОБЕННОСТИ:

Добавляет Apple CarPlay ™
Добавляет Android Auto ™
Последнее применимое программное обеспечение SYNC 3
Plug n ‘play – беспроблемная установка без разрезания или сращивания проводка
сохраняет ВСЕ заводские функции – (камера заднего вида, подогрев сидений, система помощи при парковке, климат-контроль и т. Д.).
Разработано для домашних мастеров
(дополнительно) Голосовая навигация с полными картами для США, Канады и Мексики **

УСТАНОВКА :

Время установки: ~ 20 минут
Простота установки: 1 из 5

СОВМЕСТИМОСТЬ :

2012, 2013 и 2014 Ford Focus и Focus Electric оснащены 8-дюймовой системой MyFord Touch

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:

Q – «У меня ручной климат, и в правом нижнем углу экрана только дата.Добавит ли это экранные элементы управления? »
A – Нет. Нет экономичного способа добавить автоматический климат-контроль.

Q – «Будут ли добавлены элементы управления SYNC Connect / FordPass с моего телефона?»
A – Нет. SYNC Connect – это отдельный модем, доступный в некоторых автомобилях. В настоящее время мы не предлагаем набор для добавления этой функции.

Q – «Аннулирует ли этот комплект мою заводскую гарантию?»
A – No.Этот комплект не аннулирует гарантию на ваш автомобиль. Хотя Ford не дает гарантии на компоненты в нашем комплекте, мы даем гарантию на один полный год!

Q – «Могу ли я по-прежнему обновлять программное обеспечение SYNC, когда обновления доступны?»
А – Да. Вы по-прежнему сможете обновлять SYNC через USB-накопитель на нашей странице обновлений программного обеспечения ЗДЕСЬ.

Q – «Повлияет ли этот комплект на мою подписку на SiriusXM?»
A – Нет. Наш комплект НЕ влияет на подписку SiriusXM – ваш идентификатор SiriusXM останется прежним.

* Только континентальная часть США. Должен иметь дату производства 2013+, без физических повреждений и в рабочем состоянии. См. Политики для получения дополнительной информации.

** Независимо от того, оснащена ли ваша система SYNC 2 навигацией или нет, вам нужно будет выбрать опцию «Navigation Version» в разделе «Kit Options», если вы хотите, чтобы у SYNC 3 была навигация.

Сравнение Ford Focus и Mazda 3

Если вы ищете идеальный семейный автомобиль, семейный хэтчбек может быть идеальным выбором.Хэтчбек достаточно велик, чтобы вместить семью и все их вещи, но при этом достаточно мал, чтобы маневрировать в ограниченном пространстве, и достаточно легок, чтобы экономить топливо.

Хотя существует множество хэтчбеков на выбор, два популярных варианта – это Ford Focus и Mazda 3. Давайте посмотрим на различия между этими двумя хэтчбеками, чтобы вы могли решить, какая модель лучше всего подходит для ваших нужд.

В этом руководстве:

Узнайте больше об основных различиях между Ford Focus и Mazda 3, чтобы помочь выбрать подходящий автомобиль для ваших нужд.

Узнайте больше о том, как внутренние элементы этих двух моделей соотносятся друг с другом.

Узнайте больше об основных особенностях экстерьера обоих автомобилей.

Узнайте больше о комплектациях, доступных при покупке Ford Focus или Mazda 3.

Узнайте больше о вариантах двигателя, которые вы можете выбрать при покупке одной из этих моделей.

Узнайте больше о сравнении автомобилей по стоимости, чтобы подобрать автомобиль, соответствующий вашим потребностям и бюджету.

Mazda 3

против Ford Focus: как сравнить модели?

Благодаря огромному выбору вариантов отделки салона, вариантов двигателей и стилей кузова вы сможете найти Ford Focus, который подойдет практически любому покупателю.Есть варианты с бензиновым и дизельным двигателями, версии с умеренной гибридной мощностью, стили кузова универсал, прочная версия Active X с настройками стиля внедорожника и даже горячий хэтчбек – Ford Focus ST.

Между тем Mazda 3 – это, скорее, нишевый автомобиль. Он доступен только в кузовах хэтчбек или седан (седан) и работает только на бензине. Хотя 1,8-литровый дизель был доступен в течение короткого времени с момента запуска автомобиля в 2019 году, он был постепенно заменен на 2,0-литровый двигатель SkyActiv G, в котором используется воспламенение от сжатия, чтобы помочь достичь экономии топлива, аналогичной той, которую вы могли бы найти. в дизельной модели.

Хотя Ford Focus в той или иной форме существует с 1998 года, последняя версия была представлена в 2018 году. Тем временем хэтчбек Mazda 3 существует с 2003 года, а текущая версия впервые появилась на дорогах Великобритании в начале 2019 года.

В 2021 году оба автомобиля вошли в десятку лучших семейных хэтчбеков в Великобритании, поэтому очевидно, что они оба являются популярными автомобилями сами по себе.

Элементы интерьера

Внутри Ford Focus:

Современная, лаконичная приборная панель
Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном 8 дюймов
Интеграция смартфонов Apple Car Play и Android Auto
Встроенная спутниковая навигатор
Цифровое радио
Беспроводная зарядка телефона

Между тем, Mazda 3 имеет:

Интерфейс дискового контроллера для 8.8-дюймовый информационно-развлекательный экран
Дублирование смартфона
Спутниковая навигация
Радио DAB

И Ford Focus, и Mazda 3 также предлагают очень удобные сиденья, хотя отсутствие регулировки поясницы в моделях Mazda 3 с более низкими характеристиками немного разочаровывает.

Что касается багажного отделения, Ford Focus предлагает приличные 375 литров багажного отделения, в то время как Mazda 3 может предложить немного меньшую вместимость – 351 литр.

Внешний вид

Хотя интерьеры автомобилей очень похожи, эти две модели используют совершенно разные подходы к внешнему оформлению.

Mazda 3 следует фирменной теме дизайна «Kodo» с плавными плавными изгибами, лаконичными линиями и элегантно сужающейся линией ботинок. Это, несомненно, элегантный вид, но следствием его покатой линии крыши является немного меньшее пространство для багажника, высота над головой и обзор сзади, чем у Ford Focus.

Между тем, стиль Ford Focus более традиционный и, помимо просторного интерьера, по-прежнему привлекателен сам по себе.

В модельном ряду есть и другие варианты дизайна: спортивный вид в моделях ST-Line и ST, более роскошный подход в высококачественной отделке салона Vignale и массивные пластиковые бамперы, а также увеличенный клиренс в Active X версии.

Уровни отделки салона

Форд Фокус

Накладка	Элементы размер / тип
Ford Focus Zetec (начальный уровень)	Легкосплавные диски 16 дюймов Круиз-контроль Кондиционер Электрорегулировка складывающихся зеркал Обогрев лобового стекла
Форд Фокус ST-Line	17-дюймовые легкосплавные диски Бесключевой доступ и запуск Защитное стекло Доработки спортивного стиля
Ford Focus Титан	Менее спортивный, чем ST-Line, но похожий стиль Окружающее освещение Климат-контроль Подогрев руля
Форд Фокус Виньяле	Стеганая кожаная обивка Адаптивные светодиодные фары FordPass Connect Выбираемые режимы движения
Ford Focus Активный	Выбираемые режимы движения Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением Светодиодные дневные ходовые огни Система предупреждения столкновения

Mazda 3

Накладка	Элементы размер / тип
Mazda 3 SE-L	Умные светодиодные фары Парктроник и камера заднего вида Адаптивный круиз-контроль Кондиционер
Mazda 3 SE-L Люкс	Бесключевой доступ Климат-контроль Подогрев передних сидений
Mazda 3 Sport Lux	Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением Лепестки на рулевом колесе для переключения передач в версии с АКПП 18-дюймовые легкосплавные диски
Mazda 3 GT Sport и GT Sport Tech	Подогрев руля Кожаная обивка

Опции двигателя

Что касается двигателей, Ford Focus предлагает более широкий выбор, с серией 1.Трехцилиндровые бензиновые двигатели с турбонаддувом 0L мощностью от 125 до 155 л.с. Они предлагают достойный баланс производительности и экономичности, с большим крутящим моментом благодаря своим турбонагнетателям и небольшой дополнительной помощью от электродвигателя в умеренно-гибридных версиях. В Ford Focus вы можете рассчитывать на крутящий момент от 200 до 240 Нм. Есть также два варианта турбодизеля, а также сверхбыстрый 280-сильный Focus ST.

Как и Ford Focus, Mazda 3 поставляется с опцией мягкого гибрида, но больше не доступна с опцией двигателя на дизельном топливе.Это более мощные бензиновые двигатели без турбонаддува объемом 2,0 л все еще достаточно эффективны, особенно модель e-SkyActiv X, которая может выдерживать более 50 миль на галлон. Однако это не так хорошо, как Ecoboost Hybrid 125 Ford Focus, который может развивать скорость 56 миль на галлон. Mazda 3 предлагает крутящий момент от 213 до 224 Нм.

Какой бы двигатель вы ни выбрали, оба автомобиля доставляют огромное удовольствие от вождения, с точным, хорошо взвешенным рулевым управлением и очень небольшим наклоном кузова в поворотах.

Стоимость

Mazda 3 на бумаге кажется относительно дорогой, но она хорошо оборудована, что помогает компенсировать дополнительные начальные затраты.При этом цены на Focus и Mazda 3 начинаются от 22000 фунтов стерлингов.

В TC Harrison у нас есть ряд вариантов финансирования для наших моделей Ford Focus, поэтому, пожалуйста, свяжитесь с вашим местным дилером, чтобы узнать больше. Вы также можете забронировать одну из наших моделей Ford Focus, чтобы опробовать автомобиль, прежде чем принять окончательное решение.

Mazda 3 против Ford Focus против Volkswagen Golf

Борьба за первое место в классе семейных хэтчбеков имеет огромное значение в Великобритании. По данным Общества производителей и продавцов автомобилей, Volkswagen Golf и Ford Focus являются вторыми и третьими наиболее продаваемыми автомобилями в Великобритании в этом году; эти модели занимают лидирующие позиции в этом большом рыночном сегменте.

Тем не менее, новая Mazda 3 нацелена на то, чтобы бросить вызов Golf и Focus, и у новичка есть потенциал для капитального ремонта обоих этих популярных семейных пятидверных автомобилей.

• Лучшие хэтчбеки в продаже

Японский бренд продолжает идти своим путем, предлагая линейку безнаддувных бензиновых двигателей, но обновив внешний и внутренний дизайн новой 3, чтобы лучше конкурировать с конкурирующими моделями.

Сейчас наборов больше, чем раньше, но в этом классе недостаточно сделать одну или две вещи правильно.Golf и Focus – одни из лучших универсалов в продаже, в них есть все, что вы можете искать в автомобиле, от практичности до производительности и оборудования до экономичности. У Mazda есть гора, на которую нужно взобраться, если она хочет сесть на ту же вершину, что и эти два титана. Здесь мы узнаем, есть ли у тройки все необходимое, чтобы подняться на вершину класса.

Mazda 3

Модель:	Mazda 3 2.0 SkyActiv-G M Hybrid GT Sport
Цена:	£ 24,595
Двигатель:	2.0-литровый 4-цилиндровый бензин, 120 л. налог:	£ 135

На данный момент в Mazda 3 доступны только два двигателя: дизельный агрегат мощностью 114 л.с. и бензиновый мощностью 120 л.с. В версии с ручным управлением и отделкой GT Sport, протестированной здесь, он стоит от 24 595 фунтов стерлингов, что ставит его между Ford и Volkswagen по цене.

Дизайн и проектирование

Смелый внешний вид новой Mazda 3 свидетельствует о том, что в 2019 году японский семейный хэтчбек будет полностью пересмотрен, хотя бренд сосредоточился на исправлении недоработок со старой моделью, а не на революционных изменениях. Эта трансформация могла бы произойти в виде двигателей SkyActiv-X компании позже, но сейчас у него есть мягкий гибридный 2,0-литровый бензиновый двигатель под капотом и шестиступенчатая механическая коробка передач, приводящая в движение передние колеса.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Спереди установлены стойки Макферсон, стандартные для этого класса, и торсионная балка сзади.Это более дешевое заднее расположение, чем в старой машине, но, как мы увидим, это не повлияло на управляемость 3-го поколения.

Engineering – сильная сторона Mazda, и у производителя есть несколько хитростей в рукаве из 3, включая поддержку мягкого гибрида для двигателя, умную технологию контроля крутящего момента, называемую G-Vectoring, и материалы для экономии веса, которые помогают улучшить характеристики двигателя. новенькие характеристики и экономия топлива.

Mazda работала и над интерьером 3-го автомобиля, и теперь это один из лучших автомобилей в своем классе по дизайну и отделке салона.Салон не только приятный на вид, но и сделан из качественных материалов; они неизменно лучше, чем в Focus, и в основном лучше, чем у Golf в этой спецификации, при этом качество сборки тоже отличное. В сочетании со значительно улучшенной новой информационно-развлекательной системой это большой шаг вперед.

Комплект тоже отличный. Автомобили GT Sport оснащены 18-дюймовыми легкосплавными дисками, кожаными сиденьями с подогревом, спутниковой навигацией, возможностью подключения смартфона, слепыми зонами и системой помощи при удержании полосы движения, светодиодными фарами и камерой заднего вида.

Вождение

Превосходная посадка Mazda для вождения дает ей хороший старт, и как только вы включаете первую передачу, становится ясно, что коробка передач – одна из лучших в своем классе. Он тактильный и механический, без зазубрин и неприятных ощущений – как и во всех других Mazda. Рулевое управление не очень приятное, но обод колеса тонкий и отлично удерживается, а скорость и вес стойки тоже хорошие – в отличие от слишком быстрой настройки в Ford.

Поверните в угол, и вы увидите достаточное сцепление с дорогой и достаточный крен кузова, чтобы предоставить некоторую информацию о том, что делает шасси, и благодаря умной технологии G-Vectoring, которая снижает крутящий момент двигателя при повороте, чтобы придать больше веса носу , 3 чувствует себя отзывчивым и стремится к повороту. Это не спортивный автомобиль, но благодаря точному управлению и небольшой регулировке в поворотах Mazda доставляет такое же удовольствие за рулем, как и Focus.

Тоже удобно. В то время как 3-я не так устойчива, как Volkswagen на скорости, Mazda очень хорошо справляется с неровными дорогами и выбоинами, и в целом она немного плавнее, чем Focus.

2,0-литровый двигатель Mazda является ревностным, но по-прежнему передает свою мощность плавно, линейно, но большинство покупателей могут предпочесть низкий крутящий момент, доступный у его конкурентов с турбонаддувом. Мягко-гибридная система обеспечивает крошечный прирост при начальном ускорении, и это означает, что система остановки / запуска работает очень плавно, но в остальном она незаметна.

Когда дело дошло до разгона 0-60 миль в час, Mazda была быстрее, чем оба ее соперника, всего за 9,1 секунды (Ford требовалось 9,9 секунды, а VW выполнил задачу за 9.6 секунд), но отсутствие турбонагнетателя было очевидно в наших тестах с включенной передачей.

У 3-го автомобиля потребовалось 7,1 секунды, чтобы разогнаться с 30 до 50 миль в час на четвертой передаче, что на 0,4 секунды отстает от Focus и на целую секунду от Golf. Кроме того, ему потребовалось 13,8 секунды, чтобы разогнаться до 50-70 миль в час на высшей передаче, 1,1 секунды позади Focus и 1,7 секунды у Golf.

Практичность

Mazda 3 проигрывает по практичности. Его 351-литровый багажник меньше, чем у обоих конкурентов, и они только средние в классе семейных хэтчбеков.Стильная линия крыши и задний люк означают, что доступ к грузовому отсеку не так хорош, как у его конкурентов, а небольшие задние окна делают темным на задних сиденьях.

Тем не менее, он на самом деле удивительно просторен в задней части, с большим пространством для ног, чем у Focus (но не у Golf), и примерно такой же высоты над головой. Высокие взрослые будут задевать крышу, но сиденья достаточно низкие, чтобы им не было слишком неудобно. Передние сиденья намного лучше; они оказывают большую поддержку, и их положение превосходно.В отсеке перед рычагом переключения передач и на центральной консоли много места.

Владение

Mazda – лучшая модель, оснащенная комплектом безопасности, поскольку он включает AEB, камеру заднего вида, систему помощи при удержании полосы движения, адаптивный круиз и систему помощи при слепых зонах.

Напротив, вам придется заплатить 1135 фунтов стерлингов за помощь при слепых пятнах на Golf и 400 фунтов на Focus, а камера заднего вида также является дополнительной для обоих соперников.

Plus Mazda получила очень высокие баллы в нашем опросе Driver Power 2019.Бренд занял достойное четвертое место, Ford – 23-е, а Volkswagen – 17-е. Однако дилеры Mazda отстали от своих конкурентов, заняв 24-е место из 28 в рейтинге.

Эксплуатационные расходы

Мягко-гибридный двигатель 3 выдал 41,4 миль на галлон, опережая показатели Golf в 35,4 миль на галлон и Focus 37,5 миль на галлон. Mazda будет стоить 1695 фунтов стерлингов в год (12 000 миль), в то время как VW и Ford будут стоить 1982 и 1871 фунтов стерлингов соответственно. С приличными остатками и доступными налогами на служебные автомобили, 3 является конкурентоспособным по эксплуатационным расходам.

Замечания тестировщиков: «Модель 3 эргономична. Его рулевое колесо, педали, рычаг переключения передач и подлокотники расположены идеально. Это повышает уровень комфорта и повышает удовольствие от вождения ».

Ford Focus

бензиновый 902

Модель:	Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 ST-Line X
Цена:	£ 24,405
Двигатель:	1,0-литровый
0-60 миль / ч:	9.9 секунд
Экономия при тестировании:	37,5 миль на галлон / 8,3 мили в литр
CO2:	114 г / км
Годовой дорожный налог:	£ 145

Ford Focus из самых популярных автомобилей в Великобритании с момента его запуска в 1998 году, и не без оснований. Здесь мы тестируем спортивную модель ST-Line X с 1,0-литровым бензиновым двигателем EcoBoost 125, который стоит 24 405 фунтов стерлингов.

Дизайн и проектирование

Этот новый хэтчбек Mk4 Focus основан на платформе Ford C2, на которой для передней подвески используются стойки MacPherson, а в задней части имеется торсионная балка.Некоторые версии Focus имеют более сложную многорычажную заднюю установку, но луч этой 1,0-литровой модели работает достаточно хорошо.

Как и оба его конкурента, Ford имеет шестиступенчатую механическую коробку передач, и хотя двигатель мощностью 123 л.с. здесь самый маленький по мощности, он немного мощнее 2,0-литрового бензинового Mazda благодаря использованию турбонагнетателя. . Этот турбонаддув также улучшает крутящий момент на низких оборотах, и при 1400 об / мин двигатель Focus выдает те же 200 Нм крутящего момента, что и 1.Двигатель 5 литров в Гольф.

Интерьер Focus значительно улучшен по сравнению с моделью предыдущего поколения, но по качеству он отстает от Mazda. Подгонка и отделка хороши, но в салоне Ford есть много более дешевого и жесткого пластика. По дизайну он похож на меньшую Fiesta; Хотя этот вид работает в более дешевой модели, он действительно кажется немного неуместным и более низкого качества по сравнению с Mazda и VW.

В верхней части приборной панели расположен информационно-развлекательный экран, который включает в себя радио DAB, Bluetooth, спутниковую навигацию, Android Auto и Apple CarPlay в стандартной комплектации нашего тестового автомобиля.Отделка ST-Line X также включает 18-дюймовые легкосплавные диски, ходовую часть без ключа, подогрев сидений, климат-контроль и датчики парковки.

Вождение

1,0-литровый двигатель Focus очень впечатляет, учитывая его крошечную мощность, но в некоторых ситуациях он не впечатляет. Он был самым медленным при разгоне с 0 до 60 миль в час и от 30 до 70 миль в час в наших тестах на скорость по прямой: за 9,9 и 10,2 секунды соответственно. Последний отставал на секунду от Mazda и на 1,4 секунды от Golf; оба соперника быстрее, а их двигатели – с большей готовностью, когда вы теряете ногу.

Однако сильной стороной агрегата Ford является его тяга на включенной передаче, потому что, хотя в наших тестах он был медленнее, чем Golf, ему все же удалось опередить Mazda 3 без турбонаддува в каждом передаточном числе. Трехцилиндровый двигатель не так характерен, как лучшие двигатели такого типа, но все же звучит весело, с ноткой, которая напоминает нам 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель Fiesta ST.

Шестиступенчатая механическая коробка передач не такая гладкая, как трехступенчатая, но точность хода все же приятна, и все три из этих автомобилей имеют отличные трансмиссии.

Но быстрое и хорошо взвешенное рулевое управление Focus долговечнее, чем у его конкурентов, и есть надежное сцепление с дорогой, на которое можно опереться. Он также более живой, чем другие, и шасси тоже не ставит под угрозу комфорт; он хорошо впитывает выбоины, и даже большие неровности дороги не повлияют на вашу уверенность.

Однако плавность вождения на нем сложнее, чем на Mazda или Volkswagen. Быстрое рулевое управление означает, что вам нужно делать более мелкие и более тонкие движения, если вы хотите избежать крена кузова, тормоза немного цепляются в верхней части хода педали, и двигатель имеет тенденцию удерживать обороты при переключении передачи.Хотя эти проблемы не являются серьезными, они означают, что Mazda 3 более приятна в управлении, даже если она не такая динамичная, как Focus. Ford не такой тихий и не останавливается на автомагистрали, как Golf.

Практичность

Если сложить задние сиденья, в Focus будет в общей сложности 1354 литра пространства, что делает его самым просторным автомобилем из трех. Golf не сильно отстает – 1270 литров, но у Mazda скомпрометированные 1019 литров означают, что он самый маленький. Багажник Focus объемом 375 литров всего на пять литров меньше, чем у Golf с установленными сиденьями.

На задних сиденьях достаточно места для взрослых, хотя они могут посчитать, что место для ног немного тесновато с более высоким водителем. Впрочем, у Ford больше места для головы, чем у Mazda, хотя в этом районе обе машины отстают от более высокого Golf.

Спереди есть универсальный подстаканник и место для хранения на центральной консоли, а также место для телефона перед рычагом переключения передач, который больше, чем небольшой отсек в Golf. Однако он не такой большой, как отсек для хранения лишних вещей в Mazda.

Собственность

В нашем обзоре Driver Power 2019 Ford занял 23-е место в рейтинге производителей, что является разочаровывающим падением по сравнению с результатом в середине таблицы прошлого года. Это ставит его ниже VW на 17-е место и далеко позади Mazda на четвертом.

В стандартную комплектацию входит автономное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов, а также помощь при удержании полосы движения и торможение после столкновения. Euro NCAP присвоил новому Ford высший пятизвездочный рейтинг, когда он был протестирован в 2018 году, хотя, чтобы соответствовать Mazda здесь, вам нужно будет потратить 400 фунтов стерлингов на помощь при слепых пятнах и 500 фунтов стерлингов на пакет комфорта, чтобы добавить камеру заднего вида. .

Эксплуатационные расходы

При низком уровне выбросов CO2 114 г / км 1,0-литровый Focus является самым дешевым автомобилем для покупателей служебных автомобилей. Он находится в 26-процентной налоговой категории Benefit-in-Kind (BiK), поэтому хэтчбек Ford будет стоить более низкими доходами 1257 фунтов стерлингов в год в виде взносов.

Mazda и Volkswagen входят в категорию 27%, так что они не сильно отстают; 3 стоит 1316 фунтов стерлингов, а Golf стоит 1329 фунтов стерлингов в год в виде налога BiK. Эти три автомобиля также имеют одинаковую страховку, потому что в нашем примере котировки показывают премию в 421 фунт стерлингов для Mazda, 404 фунта стерлингов для Ford и 406 фунтов стерлингов для VW.

Замечания тестировщиков: «Несмотря на небольшую мощность уменьшенного двигателя по сравнению с его конкурентами, крошечный турбонаддув быстро раскручивается, так что гибкость по-прежнему достаточно велика. Однако ему не нравится, когда его разгоняют, как Mazda ».

Volkswagen Golf

бензиновый

0-60 миль / ч:

Модель:	VW Golf 1.5 TSI EVO 130 GT 5dr
Цена:	£ 24,830
Двигатель:	1,5-литровый
9.6 секунд
Экономичный тест:	35,4 миль на галлон / 7,8 миль в секунду
CO2:	116 г / км
Ежегодный дорожный налог:	£ 145

, как чемпион нашего текущего класса Volkswagen Golf – лучший автомобиль. В комплектации GT (на наших фотографиях показана R-Line) с механической трансмиссией 1.5 TSI он стоит 24 830 фунтов стерлингов. Здесь самая дорогая модель, но она близка; VW находится в пределах 425 фунтов стерлингов от своих конкурентов по тестам.

Дизайн и проектирование

Golf основан на невероятно универсальной платформе MQB от Volkswagen Group, которая лежит в основе множества различных автомобилей, включая хэтчбеки, внедорожники и даже купе и родстеры в форме Audi TT.В то время как Golf оснащен передней подвеской со стойками, как и его конкуренты, он имеет более сложную многорычажную подвеску сзади в форме 1.5 TSI. Dynamic Chassis Control – это опция за 875 фунтов стерлингов, и она добавляет адаптивные амортизаторы.

1,5-литровый бензиновый двигатель Volkswagen с турбонаддувом развивает мощность 128 л.с. и максимальный крутящий момент 200 Нм, так что это самая мощная модель в этом тесте. В то время как Mazda в настоящее время доступна только с двумя двигателями, у Golf так много вариантов, что обязательно найдется один, соответствующий вашим потребностям, начиная от 1.0-литровая модель начального уровня вплоть до огнедышащего 296-сильного горячего хэтчбека Golf R.

Интерьер VW хорошо построен, в правильных местах использованы мягкие на ощупь материалы, поэтому внутри он более элитный, чем Focus. Однако Mazda немного лучше сочетает в себе дизайн, качество сборки и материалы.

В VW также установлена отличная информационно-развлекательная система. Восьмидюймовая навигационная система Discover Navigation входит в стандартную комплектацию GT и включает в себя возможность подключения смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, а также вы можете добавить 12.3-дюймовый TFT активный информационный дисплей за 525 фунтов стерлингов, заменяющий традиционные циферблаты за рулевым колесом – значит, Golf тоже высокотехнологичен. Версии

GT также получили 17-дюймовые легкосплавные диски и несколько отличий внешней отделки, чтобы придать им более спортивный вид, а также улучшенную обивку, внешнее освещение, возможность выбора режимов движения и адаптивный круиз-контроль.

Вождение

Golf очень хорош почти во всех аспектах вождения, что делает его превосходным универсалом.

Его рулевое управление прямое и точное, хотя и немного онемевшее, а также хорошее сцепление с дорогой и хороший контроль над телом.У VW здесь нет маневренности своих конкурентов, но он опережает их, и за рулем по-прежнему можно получить массу удовольствия.

Неровности в середине поворота не нарушают баланс или самообладание Golf, и, хотя его ход не идеален, он немного удобнее, чем его конкуренты. Ямы здесь немного заметнее, чем в Mazda, но немецкий хэтчбек отлично сглаживает небольшие неровности на дороге, поэтому большую часть времени на нем комфортнее.

Volkswagen 1.5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом является изюминкой, потому что он тихий и плавный, но при этом резкий с низких оборотов. Разгон с 30 до 70 миль в час через передачи занимал 8,8 секунды – самый быстрый из трех автомобилей – и гладкая шестиступенчатая механическая коробка передач помогает в этом, потому что она действительно проста в использовании, хотя и не так хороша, как трансмиссия Mazda.

Golf также был самым быстрым с 50 до 70 миль в час на пятой и шестой передачах, занимая 9,3 и 12,1 секунды соответственно, в то время как Mazda требовала 9,5 и 13 секунд.8 секунд, а Ford показал в этих тестах 10,0 и 12,7 секунды. Это означает, что вы можете полагаться на крутящий момент двигателя, когда едете по автомагистрали, и вам не нужно снижать скорость для увеличения скорости. Немного более короткая передача тоже помогает в этом, хотя в результате она, кажется, немного снижает экономию.

Практичность

Внутри Golf очень просторно, а на задних сиденьях много места для головы и ног, поэтому он, вероятно, будет более популярным среди членов семьи, которые не собираются водить машину.

Двери широко открываются, а большие дверные ящики, большой перчаточный ящик и глубокий отсек между передними сиденьями означают, что хранение в автомобиле тоже хорошее. Ящики спереди не такие большие, как у Mazda, но есть место для телефона и подстаканников.

380-литровый багажник VW здесь также самый большой, а большой проем означает, что загрузка предметов также будет проще. Плюс большие окна означают, что внутри много света, особенно по сравнению с Mazda 3, которая очень мрачна на задних сиденьях.

Владение

Пятизвездочный рейтинг Euro NCAP в 2012 году – хорошая новость для потенциальных покупателей, а теперь Golf стал еще безопаснее благодаря обновлению среднего возраста, в которое добавлен AEB с функцией обнаружения пешеходов.

Вы также получаете адаптивный круиз-контроль и датчики парковки, установленные на моделях GT, но камера заднего вида стоит дополнительно 345 фунтов стерлингов, а система помощи при удержании полосы движения и предупреждение о слепых зонах являются частью дорогих пакетов опций, которые стоят 565 фунтов стерлингов и 1135 фунтов стерлингов соответственно. – но оба они входят в стандартную комплектацию Mazda 3.Volkswagen опустился с высоких результатов в 2018 году до 17-го места в нашем опросе Driver Power 2019, который разочаровал, и, по словам владельцев, бренд сейчас немного хуже среднего. Mazda финишировала намного выше, заняв четвертое место, а Ford – 23-е.

Эксплуатационные расходы

Возврат на 35,4 миль на галлон Golf при испытаниях был ниже, чем у его конкурентов, но во время нашей оценки все три модели были в пределах 6 миль на галлон друг от друга. Прогнозируемая остаточная стоимость VW в 41% через три года была немного ниже, чем у конкурентов.У 3-го осталось 46,1%, а у Focus – 43,2%.

Эти цифры означают, что Golf будет стоить 10 083 фунтов стерлингов после типичного трехлетнего владения, что приведет к убыткам в 14 522 фунтов стерлингов. Mazda потеряет 13 269 фунтов стерлингов и будет стоить 11 326 фунтов стерлингов за это время, в то время как Ford потеряет 13 855 фунтов стерлингов и будет стоить 10 550 фунтов стерлингов.

Примечания для тестеров: «Все эти модели доступны с автоматическими коробками передач, но, вероятно, будет разумно сэкономить деньги – более 1000 фунтов стерлингов на каждую модель – потому что все три руководства превосходны.”

Вердикт

Первое место: Volkswagen Golf

Volkswagen Golf – не только лучшая модель в этом классе, но и один из лучших автомобилей, которые можно купить. Это потому, что VW – блестящий универсал; это здорово, комфортно, просторно, по хорошей цене, эффективно и полно технологий. Двигатель работает тихо и хорошо, а информационно-развлекательная система полнофункциональная и современная. Хотя его соперники немного веселее, ни один из них не предлагает такого широкого набора возможностей, как Golf.

Второе место: Mazda 3

Последняя 3 Mazda конкурентоспособна. У него значительно улучшенный интерьер, и он так же хорош в управлении, как и Focus. Оба эти достижения являются истинными, так что жаль, что его немного подвел двигатель, который не обладает гибкостью двигателей его конкурентов. Тем не менее, энтузиасты предпочтут его реввьерный характер. Mazda также менее практична, чем ее тестовые конкуренты, но она компенсирует это очень впечатляющим списком стандартных комплектов.

Третье место: Ford Focus

Разница между первым и третьим местом здесь небольшая.Focus может оказаться на последнем месте, но это по-прежнему один из лучших универсальных автомобилей, которые вы можете купить. просто это высококонкурентный класс. Радостное управление, хорошая практичность, эффективность и доступность – сильные стороны Ford, но здесь хэтчбек сильно отстает от Mazda по стандартному оснащению, качеству интерьера и пространству на задних сиденьях.

Другие варианты за аналогичные деньги …

Новинка: Skoda Octavia

Модель: Skoda Octavia 1.5 TSI 150PS SE L Цена: £ 22 975 Двигатель: 1.5-литровый 4-цилиндровый двигатель, 148 л.с.

Соотношение цена / качество и практичность – ключевые аргументы в пользу продаж в этом классе, и он не намного лучше, чем Skoda Octavia. Здесь вы можете купить более мощную 148-сильную версию 1,5-литрового двигателя Golf за меньшие деньги, а чешский автомобиль намного просторнее.

Б / у: Mercedes A-Class

Модель: Mercedes A200 AMG Line Цена: £ 25 450 Двигатель: 1,3-литровый 4-цилиндровый, 161 л.с.

Если вы ищете семейный хэтчбек премиум-класса, рассмотрите подержанный модель.Мы нашли 1,3-литровый бензиновый автомобиль Mercedes A-Class чуть более чем за 25 000 фунтов стерлингов, а с запасом в 3808 миль он почти новый. Также доступны модели Audi A3 и BMW 1 серии.

Фигуры

фунтов стерлингов / выше 2657 50224 -70 миль / ч за 5/6-й/2400 об / мин 2,500 об / мин

	VW Golf 1.5 TSI EVO 130 GT 5dr	Mazda 3 2.0 SkyActiv-G M Hybrid GT Sport	Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 902 ST-Line X	Цена в пути / всего по результатам тестирования	24 830 фунтов стерлингов / 24 830 фунтов стерлингов	24 595 фунтов стерлингов / 25 385 фунтов стерлингов	24 405 фунтов стерлингов / 25 955 фунтов стерлингов
Остаточная стоимость (через 3 года / 36 000)	10 083 фунтов стерлингов / 41.0%	11326 фунтов стерлингов / 46,1%	10,550 фунтов стерлингов / 43,2%
Амортизация	14 522 фунтов стерлингов	13269 фунтов стерлингов	13855 фунтов стерлингов
Годовая ставка налога	1316 фунтов стерлингов / 2632 фунтов стерлингов	1257 фунтов стерлингов / 2515 фунтов стерлингов
Годовые затраты на топливо (12 тысяч / 20 тысяч миль)	1,982 фунтов стерлингов / 3303 фунтов стерлингов	1695 фунтов стерлингов / 2,824 фунтов стерлингов	187140 фунтов стерлингов / 3119 фунтов стерлингов
Страховая группа / предложение / стоимость дорожного налога	16/406 фунтов стерлингов / 145 фунтов стерлингов	17/421 фунтов стерлингов / 135 фунтов стерлингов	13/404 фунтов стерлингов / 145 фунтов стерлингов
Расходы на обслуживание	297 фунтов стерлингов (2 лет)	£ 649 (3 года)	£ 390 (2 года)

Длина / колесная база	4,258 / 2,620 мм 90,460340	4254 / 2700 мм
Высота / ширина	1492/1799 мм	1435/1 , 795 мм	1,458 / 1,825 мм
Двигатель	4-цилиндровый рядный / 1,498 куб. См	4-цилиндровый рядный / 1,998 куб. См	3-цилиндровый рядный / 999 куб. См
Пиковая мощность	об / об. / 5000 л.с. / об / мин	120/6 000 л.с. / об / мин	123/6 000 л.с. / об / мин
Пик крутящего момента / об / мин	200/1400 Нм / об / мин	213/4000 Нм / об / мин 200	Нм / об / мин
Трансмиссия	6-ступенчатая ручная / передняя	6-ступенчатая ручная / передняя	6-ступенчатая ручная / передняя
Емкость топливного бака / запасное колесо	50 литров / экономия места	51 литр / ремонтный комплект	52 литра / ремонтный комплект
Объем багажного отделения (сиденья вверх / вниз)	380/1270 литров	351/1019 литров	375/1354 литра
Грузоподъемность / полезная нагрузка / буксирный вес	1280/500/1400 кг	1364/511/1300 кг 90 240	1,322 / 533 / 1,100 кг
Диаметр поворота	10.9 метров	11,4 метра	11,0 метров
Базовая гарантия / восстановление	3 года (60 000 миль) / 1 год	3 года (60 000 миль) / 3 года	3 года (60 000) / 3 года		производитель / дилер поз.	17/18 *	4/24 *	23/20 *
NCAP: Взрослый / ребенок / пед. / Ассистент / звезды	94/89/65/71/5 (2012)	98/87/81/73/5	85/87/72/75/5

0-60 / 30-70 миль в час	9.6 / 8,8 с	9,1 / 9,2 с	9,9 / 10,2 с
30-50 миль / ч 3/4	4,4 / 6,1 с	5,3 / 7,1 с	4,8 / 6,7 с
9,3 / 12,1 с	9,5 / 13,8 с	10,0 / 12,7 с
Максимальная скорость / об / мин при 70 миль в час	130 миль / ч / 2250 об / мин	122 миль / ч
Торможение 70-0 / 60-0 / 30-0 миль / ч	53.7 / 37,0 / 11,8 м	53,9 / 35,5 / 10,6 м	46,1 / 34,1 / 8,5 м
Шум снаружи / на холостом ходу / 30/70 миль в час	61/51/62 / 71 дБ	69/42/63 / 72 дБ	72/44/62/72 дБ
Auto Express экон. (миль на галлон / миль на галлон) / дальность	35,4 / 7,8 / 389 миль	41,4 / 9,1 / 464 миль	37,5 / 8,3 / 429 миль
WLTP, комбинированные мили на галлон	44,1-45,6 миль на галлон	44,8-45,6 миль на галлон	46,3-49,6 миль на галлон
WLTP в сочетании mpl	9.	Да / адаптивный / да / да	Да / да / частичный / да
Металлическая краска / светодиоды / без ключа / задняя дверь с блоком питания	£ 595 / £ 1025 / £ 390 / нет	£ 790 / да / да / нет	£ 550 / £ 750 / £ 250 / нет
Nav / digital dash / DAB / подключенные приложения	Да / 525 £ / да / да	Да / да / да / да	Да / нет / да / да
Беспроводная зарядка / CarPlay / Android Auto	Нет / да / да	Нет / да / да	£ 100 / да / да