Снять обшивку двери форд фокус 1, 2, 3 моделей, рестайлинг передней водительской и задней дверей видео
Автор Milavlad На чтение 5 мин. Просмотров 759 Опубликовано Обновлено
Содержание
- Как снять обшивку двери форд фокус
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Форд Фокус с электро стеклоподъёмниками задних дверей
Любую трудность возможно решить, главное обладать определенными знаниями, смекалкой. Самостоятельная починка автомобиля требует знания конкретных навыков, но если человек не глуп, с большим трудом сможет справиться с трудностью.
Перед тем как заняться ремонтом, рекомендуется прочитать необходимую литературу, дабы избежать негативных ситуаций. Сам по себе ремонт не легкая затея, плюс он усложняется поиском креплении, который скрыты от глаз декоративным пластиком.
Данная статья поможет обладателям машины форда «фокуса» разобраться, как снять обшивку с дверей.
Рекомендуется соблюдать все нижеописанные шаги, дабы избежать поломку креплений, деталей, прочего.
Необходимые инструменты для снятия обшивки:
- Плоская отвертка.
- Изолента.
- Плоскогубцы.
- Длинная головка на «8».
- Ключик TORX T25 (звездочка)
- Клипсы.
Передняя дверь
Пошаговая инструкция:
- Первое, что должен сделать человек — опустить стекло.
- Далее необходимо «избавиться» от сетки динамика. Снимается довольно просто, ее необходимо потянуть на себя. Придется приложить чуть больше силы, ибо она крепится на защелках. Не пугайтесь, если услышите какой-либо звук, знайте — это фиксаторы.
- Потом берете специальный ключ, именуемый «T25» («звездочка»), откручиваете винты крепления.
Совет: Проверяйте каждую деталь на состояние, большая вероятность того, что ее необходимо менять. Хорошо осмотрите, если ее физические характеристики устраивают, то ставьте со специально заготовленное место.
- После надо снять уплотнитель с двери. Данный процесс требует осторожности. Аккуратно снимайте, дабы не повредить скобы.
Совет: Чтобы не сломать скобы, рекомендуется перед началом данного процесса снять треугольник динамика. (полностью)
- Далее возьмите плоскую отвёртку. Постарайтесь ее зафиксировать в щель подлокотника. Аккуратно поднимаете вверх, а нижнюю конструкцию подлокотника тянем на себя.
Совет: Дабы не поцарапать пластик, отвёртку обмотайте изолентой.
- После того, как вы сняли декоративную защиту, откручиваем болты с помощью инструмента головки на «8».
Совет: Тщательно проверяйте детали. Может какие-либо уже проржавели.
- Отключите все разъёмы на передней двери (важно). Многие автомобилисты упускали данный шаг. Итог у всех один — еще одна поломка, которая решается только в СТО.
- Легким движением, дабы не сломать обшивку, подковырните кромку ручку двери. После не торопясь потяните на себя, пока она не выйдет из зацепа до конца. После снимаете ее.
- Далее вам нужно потянуть обшивку на себя за отверстие. Тяните до тех пор, как угол не оттопырится. Во время данного процесса будут слышны щелчки. Не пугайтесь! Это звук пистонов, которые выходят из зацепа.
Совет: Рекомендуется иметь при себе несколько десятков, дабы заменить новыми на поломанные.
- Оставшиеся пистоны извлекаются плоскогубцами.
Задняя дверь
Для работы понадобятся те же инструменты:- Первым делом, опустите стекло.
- Далее переходим к ручке стеклоподъемника. Можно воспользоваться проволокой с крючком на кончике. Ее необходимо вставить между ручкой и розеткой. После вынимаем пружинный фиксатор.
- Потом берем ручку двери, убираем подальше, дабы не мешала.
- Далее переходим к подлокотнику. С помощью отвертки поддеваем накладку. Используя часть своей силы вытаскиваем ее. Не стоит бояться, если услышите щелчки, ибо этот звук издают фиксаторы.
Совет: Лучше запастись клипсами, потому что один, два точно сломаются. Вы сэкономите свое время, не нужно будет идти в магазин.
- Нужно открутить два самореза подлокотника «головкой на восемь».
- После чего переходим к ручке двери. Ее необходимо убрать. Отвёрткой поддеваете декоративную накладу. (внутренняя сторона ручки)
- Теперь переходим к главному — снимаем накладку. Задействуйте часть своих физических возможностей, дабы преодолеть сопротивление фиксаторов.
- Далее беремся за край обшивки. Необходимо ее отделить от двери.
- Не забываем о тросике, проводах. Их нужно отсоединить, дабы не возникли новые трудности.
Необходимо ее отделить от двери.Форд Фокус с электро стеклоподъёмниками задних дверей
- В данном случае, первое, что вы должны сделать — это обратить внимание на подлокотники. Там два самореза, их необходимо открутить. (не забудьте их проверить, может один из них в плохом состоянии).
- Далее поддеваем декоративную защиту внутренней ручки двери. (используйте плоскую отвертку, дабы быстрее справиться с данным шагом. Не забудьте обмотать ее изолентой, чтобы не повредить пластмассовую защиту.)
- После прикладываем немножко усилий, дабы отделить ее от обшивки.
- Потом нажимаете на фиксатор. Необходимо отсоединить колодку проводов от выключателя стеклоподъемника.
- Далее беремся за нижний край обивки. Попытайтесь ее отделить от двери. Отводите ее на сколько позволяет длина проводов.
- Зажимаете фиксатор, после чего отсоединяете колодку проводов от динамика звуковоспроизведения.
- И наконец снимаем обшивку двери.
Отводите ее на сколько позволяет длина проводов.Советы: Самый важный совет — это терпение. Первым делом изучите материал. Прочитайте его несколько раз, дабы понять и запомнить его. Перед ремонтом, советую сходить в магазин и запастись мелкими деталями (клипсы, болты, прочее). Далее, если у вас проблемы с деньгами, то рекомендуется покупать комплект клипс от Audi. Они намного дешевле, чем родные.
Во время ремонта, не забывайте о тросах, проводах. Как только вы открутили шурупы, помните, что за обшивкой есть еще пару нюансов, которые нельзя игнорировать. Не забывайте о тех деталях, которые вы «освобождаете » на пару минут, часов. Проверьте их состояние. Со временем они портятся. Одни ржавеют, другие поломаны в определенных местах. Не забывайте, что пластик который вы выковыриваете с помощью отвёртки может поцарапаться.
Используйте изоленту, которой можно обмотать на один слой инструмент.
Будьте внимательны, следуйте инструкции и все у вас получится.
Замена заднего стекла Ford Focus 3
Автостекла от Carboys Ford Focus 3 – гарантия качества и низкой цены. Обращайтесь!
Замена заднего стекла Ford Focus 3 можете потребоваться даже самому аккуратному владельцу такой машины. Чаще всего замена заднего стекла происходит по причине его поломки недоброжелателями. На большинстве автомобилей заднее стекло – это сталинит (стекло каленое), поэтому оно в отличие от триплекса (лобового стекла) не образовывает трещину, а рассыпается на мелкие осколки. Если Вы хотите уверенности в результате, компания «CARBOYS» рекомендует не пытаться делать замену самостоятельно, а заменить заднее стекло на Форд Фокус 3.
Специалисты справляются с этой задачей за 1,5 часа. Замена заднего стекла Ford Focus 3 в общих чертах схожа с заменой лобового, основные отличия заключаются в том, что необходим разбор обшивки двери или боковых стоек, для того чтобы пропылесосить от осколков салон, багажник, либо пятую дверь (если это хэтчбек и универсал), а также для подключения электрообогрева.
Старый клей очищается с остатками стекла, финишно пылесосится салон от осколков, обезжиривается рамка, грунтуется высококачественным грунтом. В это же время подготавливается стекло (производятся обезжировка, грунтовка, нанесения клея). Сборка после вклейки займет еще минут 15, и можно ехать.
Ограничения в эксплуатации автомобиля индивидуальны, но в большинстве случаев необходимо соблюдать два условия: сутки не мыть автомобиль с помощью оборудования высокого давления и не открывать боковые окна на скорости выше 20 км/ч также в течение суток. Цены на замену задних автостекол Ford Focus 3 демократичны и зависят от выбранного изделия и его характеристик.
Если Вам нужно установить заднее стекло в Ford Focus 3 с выездом по Москве, обратитесь к мастерам «CARBOYS». Наши телефоны: +7 (495) 665-81-87 и +7 (929) 557-74-77. Также приглашаем Вас к нам. Наш адрес: ул. Путейская д. 21.
| модель | модельный ряд | комплектация стекла | китай | россия | европа | установка | боковое стекло+ установка | заднее стекло+установка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C-MAX | 2003-2010 | БЕЗ ОПЦИЙ | 4500 | 3000 | 5500 | 2500 | 2300+1200 | 5000+2500 |
| C-MAX | 2003-2010 | Д. Д |
4800 | 3000 | 6000 | 2500 | 2300+1200 | 5000+2500 |
| C-MAX | 2003-2010 | Д.Д+ОБОГРЕВ | 10300 | 7500 | 11200 | 2500 | 2300+1200 | 5000+2500 |
| C-MAX | 2003-2010 | ОБОГРЕВ | 10000 | 7500 | 11000 | 2500 | 2300+1200 | |
| C-MAX | 2010- | БЕЗ ОПЦИЙ | 6300 | 4000 | 8200 | 2500 | 2300+1200 | 5500+2500 |
| C-MAX | 2010- | Д.Д | 6700 | 4000 | 8500 | 2500 | 2300+1200 | 5500+2500 |
| C-MAX | 2010- | Д.Д+ОБОГРЕВ | 11700 | 8000 | 13000 | 2500 | 2300+1200 | 5500+2500 |
| C-MAX | 2010- | ОБОГРЕВ | 11300 | 8000 | 12800 | 2500 | 2300+1200 | 5500+2500 |
| COUGAR | 1998-2002 | БЕЗ ОПЦИЙ | 4300 | НЕТ | 7200 | 2500 | 3500+1200 | 5000+2500 |
| EDGE | 2006- | Д. Д |
6300 | 4000 | 8500 | 2500 | 2300+1200 | 4500+2500 |
| ESCAPE | 2500-2008 | БЕЗ ОПЦИЙ | 4300 | 3000 | 6500 | 2500 | 2300+1200 | 4500+2500 |
| ESCAPE | 2008-2012 | БЕЗ ОПЦИЙ | 4500 | 3000 | 6500 | 2500 | 2300+1200 | 4200+2500 |
| ESCAPE | 2012- | БЕЗ ОПЦИЙ | 5500 | 4000 | 7500 | 2500 | 2300+1200 | 5000+2500 |
| ESCAPE | 2012- | Д.Д | 5800 | 4000 | 8000 | 2500 | 2300+1200 | 5000+2500 |
| ESCAPE | 2012- | Д.Д+ОБОГРЕВ | 13300 | 8000 | 16000 | 2500 | 2300+1200 | 5000+2500 |
| ESCAPE | 2012- | ОБОГРЕВ | 12800 | 8000 | 15700 | 2500 | 2300+1200 | 5000+2500 |
| EXCURSION | 2500-2006 | БЕЗ ОПЦИЙ | 4800 | 4000 | 7000 | 2500 | 2300+1200 | 3500+2500 |
| EXPEDITION | 2003-2006 | БЕЗ ОПЦИЙ | 5300 | 3500 | 8200 | 2500 | 2300+1200 | 4500+2500 |
| EXPEDITION | 2007- | Д. Д |
6000 | 4000 | 8200 | 2500 | 2300+1200 | 4600+2500 |
| EXPLORER | 1991-2003 | БЕЗ ОПЦИЙ | 4300 | 3000 | 6500 | 2500 | 2300+1200 | 4500+2500 |
| EXPLORER | 2003-2010 | БЕЗ ОПЦИЙ | 4800 | 3000 | 7000 | 2500 | 2300+1200 | 6000+2500 |
| EXPLORER | 2011- | БЕЗ ОПЦИЙ | 5300 | 3200 | 8200 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
| EXPLORER | 2011- | Д.Д | 5300 | 3200 | 8200 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
| EXPLORER | 2011- | КАМЕРА+Д. Д |
5800 | НЕТ | 8700 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
| FIESTA | 2001-2008 | БЕЗ ОПЦИЙ | 4500 | 3000 | 6000 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
| FIESTA | 2001-2008 | Д.Д | 4500 | 3000 | 6500 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
| FIESTA | 2001-2008 | Д.Д+ОБОГРЕВ | 9900 | 7000 | 11000 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
| FIESTA | 2001-2008 | ОБОГРЕВ | 9300 | 7000 | 10500 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
| FIESTA | 2008- | БЕЗ ОПЦИЙ | 5000 | 3200 | 6500 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
| FIESTA | 2008- | Д. Д |
5000 | 3200 | 7000 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
| FIESTA | 2008- | Д.Д+ОБОГРЕВ | 10300 | 7500 | 12600 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
| FIESTA | 2008- | ОБОГРЕВ | 10100 | 7500 | 12200 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
| FOCUS | 1998-2005 | БЕЗ ОПЦИЙ | 4300 | 3000 | 6500 | 2500 | 2300+1200 | 3500+2500 |
| FOCUS | 1998-2005 | ОБОГРЕВ | 9700 | 7000 | 11500 | 2500 | 2300+1200 | 3500+2500 |
| FOCUS 2 | 2005-2011 | БЕЗ ОПЦИЙ | 5000 | 3200 | 6500 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
| FOCUS 2 | 2005-2011 | Д. Д |
5000 | 3200 | 7000 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
| FOCUS 2 | 2005-2011 | Д.Д+ОБОГРЕВ | 10300 | 7500 | 12600 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
| FOCUS 2 | 2005-2011 | ОБОГРЕВ | 10100 | 7500 | 12200 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
| FOCUS 3 | 2011- | БЕЗ ОПЦИЙ | 5300 | 3500 | 7500 | 2500 | 2300+1200 | 4500+2500 |
| FOCUS 3 | 2011- | Д.Д | 5300 | 3500 | 8000 | 2500 | 2300+1200 | 4500+2500 |
| FOCUS 3 | 2011- | Д.Д+ОБОГРЕВ | 10300 | 8500 | 13000 | 2500 | 2300+1200 | 4500+2500 |
| FOCUS 3 | 2011- | ОБОГРЕВ | 10100 | 8000 | 12500 | 2500 | 2300+1200 | 4500+2500 |
| FUSION | 2002-2012 | БЕЗ ОПЦИЙ | 4900 | 3000 | 6500 | 2500 | 2300+1200 | 4200+2500 |
| FUSION | 2002-2012 | Д. Д |
5000 | 3000 | 6700 | 2500 | 2300+1200 | 4200+2500 |
| FUSION | 2002-2012 | Д.Д+ОБОГРЕВ | 10300 | 7000 | 11000 | 2500 | 2300+1200 | 4200+2500 |
| FUSION | 2002-2012 | ОБОГРЕВ | 9800 | 7000 | 10600 | 2500 | 2300+1200 | 4200+2500 |
| GALAXY | 1995-2006 | БЕЗ ОПЦИЙ | 5300 | 3200 | 8000 | 2500 | 2300+1200 | 4500+2500 |
| GALAXY | 1995-2006 | ПОЛНЫЙ ОБОГРЕВ | 14800 | 8000 | 16000 | 2500 | 2300+1200 | 4500+2500 |
| KUGA | 2008- | БЕЗ ОПЦИЙ | 5300 | 4000 | 8000 | 2500 | 2300+1200 | 6000+2500 |
| KUGA | 2008- | Д. Д |
5800 | 4000 | 8400 | 2500 | 2300+1200 | 6000+2500 |
| KUGA | 2008- | Д.Д+ОБОГРЕВ | 12300 | НЕТ | 16000 | 2500 | 2300+1200 | 6000+2500 |
| MONDEO | 1993-2500 | БЕЗ ОПЦИЙ | 4300 | 3000 | 6800 | 2500 | 2300+1200 | 4500+2500 |
| MONDEO | 1993-2500 | ОБОГРЕВ | 8300 | 6500 | 9800 | 2500 | 2300+1200 | 4500+2500 |
| MONDEO | 2500-2007 | БЕЗ ОПЦИЙ | 4300 | 3000 | 7000 | 2500 | 2300+1200 | 4500+2500 |
| MONDEO | 2500-2007 | Д.Д | 4800 | 3000 | 7200 | 2500 | 2300+1200 | 4500+2500 |
| MONDEO | 2500-2007 | Д. Д+ОБОГРЕВ |
9800 | 7000 | 10200 | 2500 | 2300+1200 | 4500+2500 |
| MONDEO | 2500-2007 | ОБОГРЕВ | 9300 | 7000 | 9800 | 2500 | 2300+1200 | 4500+2500 |
| MONDEO | 2007-2013 | БЕЗ ОПЦИЙ | 5000 | 3000 | 7200 | 2500 | 2300+1200 | 5000+2500 |
| MONDEO | 2007-2013 | Д.Д | 5300 | 3000 | 7500 | 2500 | 2300+1200 | 5000+2500 |
| MONDEO | 2007-2013 | Д.Д+ОБОГРЕВ | 9300 | 7000 | 11600 | 2500 | 2300+1200 | 5000+2500 |
| MONDEO | 2007-2013 | ОБОГРЕВ | 9300 | 7000 | 11200 | 2500 | 2300+1200 | 5000+2500 |
| MONDEO | 2013- | Д. Д+ОБОГРЕВ |
10300 | НЕТ | 11600 | 2500 | 2300+1200 | 5000+2500 |
| S-MAX | 2007-2013 | БЕЗ ОПЦИЙ | 5800 | 4000 | 8000 | 2500 | 2300+1200 | 5000+2500 |
| S-MAX | 2007-2013 | Д.Д | 6000 | 4000 | 8500 | 2500 | 2300+1200 | 5000+2500 |
| S-MAX | 2007-2013 | Д.Д+ОБОГРЕВ | 10300 | 8000 | 12500 | 2500 | 2300+1200 | 5000+2500 |
| S-MAX | 2007-2013 | ОБОГРЕВ | 10100 | 8000 | 12200 | 2500 | 2300+1200 | 5000+2500 |
| S-MAX | 2013- | Д. Д+ОБОГРЕВ |
9800 | НЕТ | 10700 | 2500 | 2300+1200 | 7000+2500 |
| TORNEO TRANSIT CONNECT | 2002- | БЕЗ ОПЦИЙ | 5300 | 3000 | 7500 | 2500 | 2300+1200 | 3000+2500 |
| TORNEO TRANSIT CONNECT | 2002- | ОБОГРЕВ | 11300 | 7500 | 12600 | 2500 | 2300+1200 | 3000+2500 |
| TRANSIT | 1986-2500 | БЕЗ ОПЦИЙ | 4300 | 3200 | 6000 | 2500 | 2300+1200 | 3500+2500 |
| TRANSIT | 2500-2006 | БЕЗ ОПЦИЙ | 4800 | 3500 | 7000 | 2500 | 2300+1200 | 3500+2500 |
| TRANSIT | 2500-2006 | ОБОГРЕВ | 10900 | 8000 | 12500 | 2500 | 2300+1200 | 3500+2500 |
| TRANSIT | 2006-2013 | БЕЗ ОПЦИЙ | 4800 | 3500 | 7000 | 2500 | 2300+1200 | 3500+2500 |
| TRANSIT | 2006-2013 | ОБОГРЕВ | 10900 | 8000 | 12500 | 2500 | 2300+1200 | 3500+2500 |
| TRANSIT | 2013- | БЕЗ ОПЦИЙ | 5800 | 4000 | 8600 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
| TRANSIT | 2013- | ОБОГРЕВ | 12300 | НЕТ | 13500 | 2500 | 2300+1200 | 4000+2500 |
Как снять панель передней двери 2000-05 Ford Focus
Главная
/
Видеотека
/Как снять панель передней двери 2000-05 Ford Focus
- Инструкция по установке Шаги
- Стенограмма видео Стенограмма
Предоставлено вам 1AAuto.
com, вашим источником качественных запасных частей и лучшего обслуживания в Интернете.
Привет, я Майк из 1A Auto. Я надеюсь, что это обучающее видео поможет вам, и в следующий раз, когда вам понадобятся запчасти для вашего автомобиля, подумайте о 1AAuto.com. Спасибо.
В этом видео мы покажем вам, как снять и переустановить панель передней двери на этом Ford Focus 2003 года. Мы собираемся показать вам сторону водителя, но со стороны пассажира процедура почти такая же. Инструменты, которые вам понадобятся, включают маленькую плоскую отвертку обычного размера, отвертку Torx T20 и головку на 7 мм с трещоткой и удлинителем.
На этой двери, сначала в верхнем углу, нужно снять обшивку. Должно тянуть. Это уже отрывается. Ты вытягиваешь, а потом он тянет назад и выключается. Затем вы можете отключить это. Используйте свою маленькую отвертку, а затем просто подденьте вот здесь, на этой стороне соединения, и вытащите его. Я просто собираюсь ускорить это с помощью этих винтов, используйте биту Torx T20, поэтому используйте биту Torx T20 и удалите их все.
Вы захотите оторвать это. Проще всего добраться сюда, сзади, вытащить его, и он тут же сорвется. Возьмите головку на 7 мм с удлинителем и трещоткой (на самом деле подойдет и головка на ¼ мм) и снимите эти два болта. Если вы заметили, я сказал 1/4 мм, и на самом деле четвертьдюймовая головка работает так же хорошо, как и 7-миллиметровая.
Вот эта панель, на самом деле, достаньте вот сюда и сильно потяните, и здесь то же самое. Сильно потяните и вытащите эту панель. Затем это отключается. Там сзади за проводами есть маленький язычок. Нажмите на этот язычок и вытащите его. Вкладка на самом деле прямо здесь на спине. Нажмите это вниз. Сделайте то же самое здесь. Это пара ремней. У них просто есть выступы, которые вы нажимаете большим пальцем и вытаскиваете. Ладно, отключился. Теперь вы можете просто взять свою панель, вытащить ее, подняться, и она оторвется.
Чтобы переустановить дверную панель, просто убедитесь, что этот жгут продет, а этот жгут поднят. Вам придется поднять дверную панель.
Поднимите его на подоконник и опустите. Снова подключите наш динамик. Потяните это вверх и наружу, и оно пройдет, воссоединится там. Убедитесь, что это остается позади. Сначала положите его на край, прижмите вперед и вставьте на место. На этой панели должно быть три разъема. Дотянитесь до двери и поднимите их. Сначала снова соедините эти два внешних.
Следующая зацепка. Убедитесь, что это красиво и бесплатно. Соедините его и закрепите сзади. Верните это на дверную ручку, и это входит. Я собираюсь перемотать вперед, когда беру эти два 7-миллиметровых болта, снова вставляю их в дверную тягу и затягиваю. Затем установите панель отделки и защелкните ее на место.
Сначала нужно установить верхнюю часть, а затем защелкнуть нижнюю. Продолжайте с той же скоростью, пока я беру семерку. Там семь винтов T20: один входит в дверную ручку, остальные идут по периметру дверной панели, так что вставьте их и затяните. И последнее, но не менее важное: наденьте маленькую декоративную панель на винт в дверной ручке.
Мы надеемся, что это видео поможет вам. Предоставлено вам www.1AAuto.com, вашим источником качественных запасных частей и лучшего обслуживания в Интернете. Пожалуйста, не стесняйтесь звонить нам по бесплатному номеру 888-844-3393. Мы компания, которая здесь для вас в Интернете и лично.
Как снять заднюю панель задней двери Cadillac SRX 2010-16
Как заменить панель задней двери на 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 Cadillac SRX
Опубликовать на:
Скопировать URL
Наверх
Как снять внутреннюю дверную панель в автомобиле Saturn серии S « Обслуживание и ремонт автомобилей :: WonderHowTo
- Автор Робин Мансур
В один прекрасный день ваша машина может сломаться, и вы не сможете позволить себе нанять механика, так что же вы делаете… вы ищете в Интернете видео с инструкциями по ремонту автомобилей и становитесь своей собственной машиной механик, вот что. Вам не нужно какое-либо дополнительное обучение для выполнения ремонта и простого обслуживания вашего автомобиля, но вам может понадобиться несколько инструментов. Инвестируйте в базовые инструменты, и вы будете готовы практически к любой неисправности автомобиля, о которой вы только можете подумать. Эти учебные пособия помогут вам на вашем пути, если вы хотите.
В этом видео показано, как снять внутреннюю панель двери в автомобиле Saturn серии S. Если вы думали, что снимать внутреннюю дверную панель — это боль, вы ошибались. Здесь вы увидите, как именно это сделать на вашем Сатурне. Первое, что вам нужно сделать, это снять ручку стеклоподъемника с помощью самодельного или купленного инструмента.