Правый внутренний шрус форд фокус 2: Шрус внутренний правый Focus-2 1,8 МКПП 1345644/1552936 Patron PCV1924 купить по низкой цене

Купить аналог ZEKKERT GS4978

Другие предложения (10)

Все характеристики Применимость

0 из 10

Производитель: Asva

Артикул: FDIR-F2

Сторона установки: передний мост справа

Сторона установки: со стороны коробки передач

Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23

Диаметр прокладки: 40 мм

0 дн

Показать сроки доставки

7 884 ₽

Купить аналог ZEKKERT GS4978

Другие предложения (7)

Все характеристики Применимость

ШРУС

0 из 10

Производитель: Febest

Артикул: 2111-CB420RH

Сторона установки: со стороны коробки передач

Сторона установки: передний мост справа

Вес: 4,839 кг

Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26

Зубчатое соединение со стороны коробки: 23

Диаметр прокладки: 40 мм

Наружный диаметр: 79 мм

Количество: 8

Длина упаковки: 50,0 см

Ширина упаковки: 10,5 см

Высота упаковки: 10,5 см

0 дн

Показать сроки доставки

7 913 ₽

Купить аналог ZEKKERT GS4978

Другие предложения (9)

Все характеристики Применимость ОЕМ номера

Вал приводной правый МКПП

0 из 10

Производитель: Dominant

Артикул: FO16805795

50

шт.

4 дн

Показать сроки доставки

8 292 ₽

Купить аналог ZEKKERT GS4978

Другие предложения (3)

Вал приводной

0 из 10

Производитель: Patron

Артикул: PDS0289

Сторона установки: передний мост справа

Внешнее зацепление со стороны колеса: 36

Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26

Диаметр прокладки: 55,3 мм

Длина: 920 мм

10

шт.

3 дн

Показать сроки доставки

10 139 ₽

Купить аналог ZEKKERT GS4978

0 дн

Показать сроки доставки

17 048 ₽

Купить аналог ZEKKERT GS4978

Другие предложения (10)

Все характеристики Применимость ОЕМ номера

Вал приводной

0 из 10

Производитель: Jp

Артикул: 1543101980

Сторона установки: передний мост справа

Длина: 920 мм

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26

Внешнее зацепление со стороны колеса: 36

0 дн

Показать сроки доставки

12 138 ₽

Купить аналог ZEKKERT GS4978

Другие предложения (4)

Применимость ОЕМ номера

Вал приводной

0 из 10

Производитель: Gsp

Артикул: 218219

Диаметр прокладки: 56 мм

Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26

Внешнее зацепление со стороны колеса: 36

Длина: 921 мм

5 дн

Показать сроки доставки

12 662 ₽

Купить аналог ZEKKERT GS4978

4 дн

Показать сроки доставки

16 487 ₽

Купить аналог ZEKKERT GS4978

Другие предложения (2)

Применимость ОЕМ номера

Вал приводной, перед. правый FORD C-MAX 07-10, FOCUS II 04-12, VOLVO S

0 из 10

Производитель: Nakayama

Артикул: ND1756NY

4 дн

Показать сроки доставки

14 208 ₽

Купить аналог ZEKKERT GS4978

3 дн

Показать сроки доставки

14 410 ₽

Купить аналог ZEKKERT GS4978

Другие предложения (1)

Вал приводной

0 из 10

Производитель: Nty

Артикул: NPWFR019

Тип соединения / сочленения: Шарнир

Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей

4 дн

Показать сроки доставки

15 052 ₽

Купить аналог ZEKKERT GS4978

Другие предложения (2)

Применимость

Вал приводной

0 из 10

Производитель: Stellox

Артикул: 158 1970-SX

Сторона установки: передний мост справа

Длина: 920 мм

Внешнее зацепление со стороны колеса: 36

Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26

7 дн

Показать сроки доставки

18 697 ₽

Купить аналог ZEKKERT GS4978

4 дн

Показать сроки доставки

22 742 ₽

Купить аналог ZEKKERT GS4978

Другие предложения (1)

Применимость ОЕМ номера

Плохие ШРУСы? Или что-то другое?

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Всем привет. У меня Ford Focus SE 2001 года выпуска с механической коробкой передач, и у меня есть вопрос относительно недавно возникшей проблемы.

Я работаю за городом до конца месяца. На прошлой неделе по дороге на работу я выехал на работу по незнакомой дороге и в итоге задел бордюр правым передним колесом при повороте – в то время я двигался со скоростью 10-15 миль в час. Я немедленно остановился, чтобы проверить наличие повреждений, но не увидел их. До работы доехал еще минут десять без каких-либо заметных проблем.

На следующий день, во время первого вождения автомобиля после того, как он простоял ночь, я заметил гудящий/барабанящий звук, который, казалось, исходил с правой стороны автомобиля, во время поворотов вправо, при ускорении. Я не замечаю этого, когда поворачиваю направо и иду по инерции (держу ногу с газа), когда поворачиваю налево или еду прямо. Это не тикающий или щелкающий звук, и он не вызывает вибрации на рулевом колесе, хотя в связи со звуком иногда возникает вибрация с правой стороны кабины. Я подумал, что это может быть погнутый обод, и переставил шины; но звук продолжается.

Я заметил, что внутренний резиновый чехол правой коробки передач выглядит очень жирным, хотя и не выглядит порванным; Думаю проблема может быть в изношенном ШРУСе, но симптомы (шум и т.д.) не соответствуют типичным проблемам с изношенным ШРУСом.

Я уезжаю из города до окончания Дня труда и работаю каждый день. Я уезжаю, и мне нужна машина, чтобы добраться до работы и с работы. Я не могу решить эту проблему, пока не вернусь домой, но я планировал сразу же заменить левую и правую оси по возвращении.

Что вы думаете, ребята? Менять только оси или тут могут быть дополнительные проблемы?

Сохранить Делиться

ОтветитьЦитировать

1 – 20 из 20 сообщений

Магус2727

Миля30

Миля30

Магус2727

TieAFly

почему бы и нет

ДркНайт614

TieAFly

почему бы и нет

TieAFly

ДркНайт614

TieAFly

ДркНайт614

Магус2727

amc49

ДркНайт614

Магус2727

ДркНайт614

amc49

1 – 20 из 20 Сообщений

Это старая тема, возможно, вы не получили ответа и, возможно, старая тема возрождается. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.

Топ