Сколько стоил форд фокус 2 в 2019 году: Сколько стоили новые автомобили в России десять лет назад

Доставка авто из США | АвтоПМР

Доставка по США

СокращениеДнейЦена, $Название Abilene, ТХ ➔ Houston, TXAkron-Canton, OH ➔ Newark, NJAlbany, NY ➔ Newark, NJAlbuquerque, NM ➔ Houston, TXAltoona, PA ➔ Newark, NJAmarillo, TX ➔ Houston, TXAnaheim, CA ➔ Los Angeles, CAAnchorage, AK* ➔ Los Angeles, CAAndrews, TX ➔ Houston, TXAppleton, WI ➔ Indianapolis, INArena lllinois, IL ➔ Indianapolis, INArizona, AZ ➔ Los Angeles, CAAshland, NC ➔ Savannah, GAAshville, KY ➔ Savannah, GAAtlanta, GA ➔ Savannah, GAAustin, TX ➔ Houston, TXAvenel New Jersey, NJ ➔ Newark, NJBakersfield, CA ➔ Los Angeles, CABaltimore, MD ➔ Newark, NJBaton Rouge, LA ➔ Houston, TXBillings, MT ➔ Los Angeles, CABirmingham, AL ➔ Savannah, GABoise, ID ➔ Los Angeles, CABoston-Shirley, MA ➔ Newark, NJBowling Green, KY ➔ Savannah, GABrashers, CA ➔ Los Angeles, CABridgeport, PA ➔ Newark, NJBridgeton, MO ➔ Indianapolis, INBuckhannon, WV ➔ Newark, NJBuffalo, NY ➔ Newark, NJBurlington, VT ➔ Newark, NJCandia, NH ➔ Newark, NJCartersville, GA ➔ Savannah, GACasper, WY ➔ Indianapolis, INCalgary ➔ Montreal , CANADACentral New Jersey, NJ ➔ Newark, NJChambersburg, PA ➔ Newark, NJCharleston, SC ➔ Savannah, GACharleston, WV ➔ Newark, NJCharlotte, NC ➔ Savannah, GAChattanooga, TN ➔ Savannah, GAChicago, IL ➔ Indianapolis, INChina Grove, NC ➔ Savannah, GACincinnati, OH ➔ Indianapolis, INClearwater, FL ➔ Savannah, GACleveland, OH ➔ Newark, NJColorado Springs, CO ➔ Houston, TXColton, CA ➔ Los Angeles, CAColumbia, MO ➔ Indianapolis, INColumbia, SC ➔ Savannah, GAColumbus, OH ➔ Indianapolis, INConcord, MA ➔ Newark, NJConcord, NC ➔ Savannah, GACrashedtoys Dallas, TX ➔ Houston, TXCorpus Christi, TX ➔ Houston, TXCrashedtoys East Bethel, MN ➔ Indianapolis, INCulpeper, VA ➔ Newark, NJDallas, TX ➔ Houston, TXDanville, VA ➔ Newark, NJDarlington, SC ➔ Savannah, GADayton, OH ➔ Indianapolis, INDavenport, IA ➔ Indianapolis, INDaytona Beach, FL ➔ Savannah, GADenver South, CO ➔ Houston, TXDenver, CO ➔ Houston, TXDes Moines, IA ➔ Indianapolis, INDetroit, MI ➔ Newark, NJDothan, AL ➔ Savannah, GADundalk, MD ➔ Newark, NJEast Bay, CA ➔ Los Angeles, CAEast Tennessee, TN ➔ Savannah, GAEdmonton ➔ Montreal , CANADAEl Paso, TX ➔ Houston, TXErie, PA ➔ Newark, NJEugene, OR ➔ Los Angeles, CAExeter, RI ➔ Newark, NJFargo, ND ➔ Indianapolis, INFayetteville, AR ➔ Houston, TXFlint, MI ➔ Newark, NJFontana, CA ➔ Los Angeles, CAFort Pierce, FL ➔ Savannah, GAFort Lauderdale, FL ➔ Savannah, GAFort Worth, TX ➔ Houston, TXFort Myers, TX ➔ Savannah, GAFort Wayne, IN ➔ Indianapolis, INFredericksgburg, VA ➔ Newark, NJFremont, CA ➔ Los Angeles, CAFresno, CA ➔ Los Angeles, CAFT. Pierce, FL ➔ Savannah, GAFt. Worth, TX ➔ Houston, TXGlassboro East, NJ ➔ Newark, NJGolden Gate, CA ➔ Los Angeles, CAGraham, WA ➔ Los Angeles, CAGrand Rapids, MI ➔ Newark, NJGreat Lakes, MI ➔ Newark, NJGreensboro, NC ➔ Savannah, GAGreenville, SC ➔ Savannah, GAGreer, SC ➔ Savannah, GAGrenada, MS ➔ Houston, TXGulf Coast, MS ➔ Houston, TXHalifax ➔ Montreal , CANADAHamilton ➔ Montreal , CANADAHampton, VA ➔ Newark, NJHammond, IN ➔ Indianapolis, INHarrisburg, PA ➔ Newark, NJHarrisonburg, VA ➔ Newark, NJHartford, CT ➔ Newark, NJHawaii, HI ➔ Los Angeles, CAHayward, CA ➔ Los Angeles, CAHelena, MT ➔ Los Angeles, CAHigh Desert, CA ➔ Los Angeles, CAHonolulu, HI ➔ Los Angeles, CAHouston, TX ➔ Houston, TXHuntsville, AL ➔ Savannah, GACrashedtoys Eldridge, IA ➔ Indianapolis, INDavenport, IA ➔ Indianapolis, INIndianapolis, IN ➔ Indianapolis, INIona, MI ➔ Indianapolis, INJackson, MS ➔ Houston, TXJacksonville, FL ➔ Savannah, GAKansas City, KS ➔ Houston, TXKincheloe, MI ➔ Indianapolis, INKitchener ➔ Montreal , CANADAKnoxville, TN ➔ Savannah, GALouisville, KY ➔ Savannah, GALafayette, LA ➔ Houston, TXLakeland, FL ➔ Savannah, GALansing, MI ➔ Newark, NJLas Vegas, NV ➔ Los Angeles, CALaurel, MD ➔ Newark, NJLexington, KY ➔ Savannah, GALincoln, IL ➔ Indianapolis, INLincoln, NE ➔ Indianapolis, INLittle Rock, AR ➔ Houston, TXLondon ➔ Montreal , CANADALong Beach, CA ➔ Los Angeles, CALong Island, NY ➔ Newark, NJLongview, TX ➔ Houston, TXLos Angeles, CA ➔ Los Angeles, CALouisville, KY ➔ Savannah, GALubbock, TX ➔ Houston, TXLufkin, TX ➔ Houston, TXLyman, ME ➔ Newark, NJMadison, WI ➔ Indianapolis, INMacon, GA ➔ Savannah, GAManchester, NH ➔ Newark, NJMartinez, CA ➔ Los Angeles, CAMc. Allen, TX ➔ Houston, TXMebane, NC ➔ Savannah, GAMemphis, TN ➔ Savannah, GAMercer, PA ➔ Newark, NJMetro Atlanta, GA ➔ Newark, NJMetro DC, MD ➔ Newark, NJMiami, FL ➔ Savannah, GAMilwaukee, WI ➔ Indianapolis, INMinneapolis, MN ➔ Indianapolis, INMississippi, MS ➔ Houston, TXMissoula, MT ➔ Los Angeles, CAMobile, AL ➔ Savannah, GAMoncton ➔ Montreal , CANADAMontgomery, AL ➔ Savannah, GAMontreal ➔ Montreal , CANADANashville, TN ➔ Savannah, GANevada, NV ➔ Los Angeles, CANew Castle, DE ➔ Newark, NJNew England, MA ➔ Newark, NJNew Jersey, NJ ➔ Newark, NJNew Mexico, NM ➔ Los Angeles, CANew Orleans, LA ➔ Houston, TXNew York, NY ➔ Newark, NJNewburg, NY ➔ Newark, NJNorth Boston, MA ➔ Newark, NJNorth Carolina, NC ➔ Savannah, GANorth Hollywood, CA ➔ Los Angeles, CANorth Los Angeles, CA ➔ Los Angeles, CANorthern New Jersey, NJ ➔ Newark, NJNorthern Virginia, VA ➔ Newark, NJNorthstar Minnesota, MN ➔ Indianapolis, INNorthwest, OR ➔ Los Angeles, CANY Metro Skyline, NJ ➔ Newark, NJOcala, FL ➔ Savannah, GAOgden, UT ➔ Los Angeles, CAOhio, OH ➔ Newark, NJOklahoma City, OK ➔ Houston, TXOmaha, NE ➔ Indianapolis, INOrlando, FL ➔ Savannah, GAOttawa ➔ Montreal , CANADAPaducah, KY ➔ Savannah, GAPalm Beach, FL ➔ Savannah, GAPasco, WA ➔ Los Angeles, CAPennsylvania, PA ➔ Newark, NJPensacola, FL ➔ Savannah, GAPeoria, IL ➔ Indianapolis, INPermian Basin, TX ➔ Houston, TXPhiladelphia, PA ➔ Newark, NJPhoenix, AZ ➔ Los Angeles, CAPittsburg, PA ➔ Newark, NJPortage, WI ➔ Indianapolis, INPortland, OR ➔ Los Angeles, CAPortland-Gorham, ME ➔ Newark, NJProvidence, RI ➔ Newark, NJPulaski, VA ➔ Newark, NJPunta Gorda, FL ➔ Savannah, GAPayallup, WA ➔ Los Angeles, CAQueen City, OH ➔ Newark, NJQuebec City ➔ Montreal , CANADARaleigh, NC ➔ Savannah, GARancho Cucamonga, CA ➔ Los Angeles, CAReno, NV ➔ Los Angeles, CARichmond, VA ➔ Newark, NJRiverside, CA ➔ Los Angeles, CARochester, NY ➔ Newark, NJRosedale, MD ➔ Newark, NJSacramento, CA ➔ Los Angeles, CASalt Lake City, UT ➔ Los Angeles, CASan Antonio, TX ➔ Houston, TXSan Bernardino, CA ➔ Los Angeles, CASan Diego, CA ➔ Los Angeles, CASan Francisco Bay, CA ➔ Los Angeles, CASan Jose, CA ➔ Los Angeles, CASaskatoon ➔ Montreal , CANADASarasota, GA ➔ Savannah, GASavannah, GA ➔ Savannah, GAScranton, PA ➔ Newark, NJSeattle, WA ➔ Los Angeles, CASeaford, DE ➔ Newark, NJShady Springs, WV ➔ Newark, NJShreveport, LA ➔ Houston, TXSikeston, MO ➔ Indianapolis, INSioux Falls, SD ➔ Indianapolis, INSomerville, NJ ➔ Newark, NJSouth Bend, IN ➔ Indianapolis, INSouth Boston, MA ➔ Newark, NJSouth Houston, TX ➔ Houston, TXSouthern California, CA ➔ Los Angeles, CASouthern Illinois, IL ➔ Indianapolis, INSouth New Jersey, NJ ➔ Newark, NJSpecialty Division, IL ➔ Indianapolis, INSpokane, WA ➔ Los Angeles, CASpringfield, MO ➔ Indianapolis, INSt. Johns ➔ Montreal , CANADASt. Louis, MO ➔ Indianapolis, INSt. Cloud, MN ➔ Indianapolis, INSt. Pete, FL ➔ Savannah, GAStatesville, NC ➔ Savannah, GASudbury ➔ Montreal , CANADASuffolk, VA ➔ Newark, NJSan Valley, CA ➔ Los Angeles, CASyracuse, NY ➔ Newark, NJTallahassee, FL ➔ Savannah, GATampa, FL ➔ Savannah, GATanner, AL ➔ Savannah, GATaunton, MA ➔ Newark, NJTexas Hobby, TX ➔ Houston, TXTidewater, VA ➔ Newark, NJTifton, GA ➔ Savannah, GAToronto ➔ Montreal , CANADATrenton, NJ ➔ Newark, NJTulsa, OK ➔ Houston, TXTucson, AZ ➔ Los Angeles, CAUtah, UT ➔ Los Angeles, CAVallejo, CA ➔ Los Angeles, CAVan Nuys, CA ➔ Los Angeles, CAVancouver ➔ Montreal , CANADAWaco, TX ➔ Houston, TXWalton, KY ➔ Indianapolis, INWashington DC, MD ➔ Newark, NJWashington DC, VA ➔ Newark, NJWest Palm Beach, FL ➔ Savannah, GAWest Texas, TX ➔ Houston, TXWest Warren, MA ➔ Newark, NJWestern Colorado, CO ➔ Houston, TXWheeling, IL ➔ Indianapolis, INWichita, KS ➔ Houston, TXWilmington, NC ➔ Savannah, GAWinippeg ➔ Montreal , CANADAWisconsion, WI ➔ Indianapolis, INYork Haven, PA ➔ Newark, NJYork Springs, PA ➔ Newark, NJ

0$

Нефть Brent: цена, график фьючерса нефти Брент в режиме онлайн

Предлагаем рассмотреть акции Intel от уровня $53,69 с целью $60 на срок до 6 месяцев. Потенциальная доходность составляет 11,8%. Ограничить убыток можно при снижении стоимости на 7–8%.

Стоит отметить, что в ноябре и феврале ожидаются дивиденды, что добавит дополнительные 1,3% доходности за весь срок идеи.

Почему интересны акции

• В условиях полупроводникового кризиса компания нацелилась на расширение производства, что является одним из главных долгосрочных драйверов роста.

• Компания активно развивает технологии IoT, 5G и облачные вычисления, технологии центров обработки данных, которые активно внедряются в повседневную жизнь и являются стимулами для увеличения выручки в будущем.

• Intel оптимизирует производственный процесс, отдав малую долю на аутсорсинг в TSMC. При этом сама компания сосредоточилась на агрессивной политике возвращения технологического превосходства, собственном контрактном производстве и исследованиях.

• Текущий показатель P/E немного ниже форвардного и весьма ниже значений AMD и NVIDIA, что говорит о сильной недооценке. Результатом этого стали слабые финансовые результаты и потеря долей на разных рынках из-за технологического отставания, что привело к распродаже акций и их дешевизне. Компания планирует наверстать эти упущения с помощью нового генерального директора.

• Intel улучшила прогноз выручки за полный 2021 г. с $77 млрд до $77,6 млрд. Прогноз по скорректированному EPS также был увеличен — с $4,6 до $4,8.

• Недавно компания получила контракт от Минобороны США, что поддерживает зарождающийся контрактный бизнес. В будущем это может сказаться положительно и увеличить привлекательность работы с Intel.

• Аналитики сохраняют умеренно позитивный взгляд по акциям. 12 из 39 рекомендаций на покупку, 15 — держать и лишь 7 продавать. Таргеты варьируются в диапазоне $40–80, а средний — $61,8.

• С технической стороны акции находятся в боковике уже длительное время. При этом более глубокое снижение сдерживается покупателями. Дневной и недельный RSI не сообщает о перекупленности. Стоит отметить, что недельные кривые MACD начали разворачиваться вбок, что потенциально может привести к их пересечению и новой фазе роста.

Риски

• Слабые финансовые результаты и продолжение сокращения доли на ключевых рынках из-за увеличения конкурентоспособности со стороны AMD и NVIDIA

• Новые задержки в производстве и, как следствие, увеличение технологического отставания. Это также относится и к нарушению цепочек поставок.

• Общая коррекция на рынке США ввиду перекупленности рынка в целом.

• Общеэкономический спад с дальнейшим снижением спроса.

БКС Мир инвестиций

Расход топлива на 100 км форд фокус

Форд Фокус

Каждому водителю необходимо знать, какой средний расход бензина его транспортного средства, ведь это обеспечивает безопасность передвижения и экономию. Кроме знаний о реальных показателях, важное есть понимание о возможном их снижении. Рассмотрим, какой расход топлива Форд Фокус и как он отличается при разных комплектациях.

Общие характеристики автомобиля

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
1.6 Duratec Ti-VCT бензин) 5-мех	4.6 л/100 км	8.3  л/100 км	5.9 л/100 км
1.0 EcoBoost (бензин) 5-мех	3.9 л/100 км	5.7 л/100 км	4.6 л/100 км
1.0 EcoBoost (бензин) 6-мех	4.1 л/100 км	5.7 л/100 км	4.7 л/100 км
1.0 EcoBoost (бензин) 6-авт	4.4 л/100 км	7.4  л/100 км	5.5 л/100 км
1.6 Duratec Ti-VCT (бензин) 6-роб	4.9 л/100 км	8.7 л/100 км	6.3 л/100 км
1.5 EcoBoost (бензин) 6-мех	4.6 л/100 км	7  л/100 км	5.5 л/100 км
1.5 EcoBoost (бензин) 6-роб	5 л/100 км	7.5 л/100 км	5.8 л/100 км
1.5 Duratorq TDCi (дизель) 6-мех	3.1 л/100 км	3.9 л/100 км	3.4 л/100 км
1.6 Ti-VCT LPG (газ) 5-мех	5.6 л/100 км	10.9 л/100 км	7.6 л/100 км

Популярность марки Фокус

Модель появилась на отечественном рынке в 1999 году. Американский производитель сразу покорил потребителей качеством и стильностью своего продукта. Именно поэтому, он стал уверенно входить к десятке самых распространенных автомобилей европейцев, а производство его распространилось на другие страны. Товар относится к С-классу автомобилей, причем кузов машины создается параллельно несколькими вариантами: хэтчбек, универсал, а также седан.

Модели Форд Фокус

Говоря о качестве данного транспортного средства, стоит отметить, что он представлен различными комплектациями и оснащен различными моторами. Все модификации можно разделить на следующие группы:

• 1 поколения;
• 1 поколения. Рестайлинг;
• 2 поколения;
• 2 поколения. Рестайлинг;
• 3 поколения;
• 3 поколения. Рестайлинг.

Говорить о технических характеристиках в общем невозможно из-за больших различий между моделями. То же касается определения того, какой реальный расход топлива у Форда Фокус на 100 км.

Расход топлива различными группами

1 поколение Форд Фокус

К базовым двигателям, которые используются при создании транспортных средств, относится атмосферный топливный мотор объемом 1.6 л. на четыре цилиндра Он развивает свою мощность до 101 лошадиной силы и может устанавливаться при любом типе кузова. При этом, потребление топлива на Форд Фокус 1 с объемом мотор 1,6 в среднем составляет 5,8-6,2 литра каждые 100 километров на трассе и 7,5 литров в городе. Агрегат объемом 1,8 л. (Для более дорогих модификаций) развивает мощность до 90 л. с., но при этом средний расход составляет 9 литров.

Самым мощным мотором, какой использовался для данного Форд Фокусе, считается атмосферный двигатель на два литра

При этом существует он в двух вариантах – мощностью 131 л. с. и 111 л.с. Может работать при механической трансмиссии или акпп. Именно это все и влияет на то, какой расход топлива у Ford Focus на 100 км и сосредотачивает его у отметки 10 литров.

2 поколения машин

К двигателям, которые использовались при создании автомобилей данного ряда, относят:

• 4-цилиндровый атмосферник Duratec объемом 1.4 л;
• 4-цилиндровый атмосферник Duratec 1.6;
• бензиновый атмосферник Duratec HE объемом 1.8 л;
• турбодизель Duratorq TDCi 1.8;
• двигатель Flexfuel – 1.8 л;
• Duratec HE объемом 2.0 л.

С использованием таких деталей, выросли технические показатели модификаций, однако потребление горючего тоже несколько повысилось. Поэтому средний расход топлива у Ford Focus 2 на трассе составляет примерно 5-6 л., а в городе – 9-10 л. В 2008 году компания провела рестайлинг машин, после чего, топливный двигатель Duratec HE объемом 1.8 л. был заменен Flexfuel, а бензиновый и дизельный на 2.0 литра тоже были отданы изменениям. В результате этого, затрата топлива Форда Фокус 2 Рестайлинг сократилась примерно на одно – два деления.

3 поколения автомобилей

Говоря, какой расход бензина на Ford Focus 3, следует указать о таком же своеобразие моторов, используемых при создании транспортных средств. В 2014 году производители начали использовать новый 1.5-литровый мотор EcoBoost для топлива. С помощью него мощность автомобиля достигала показателя 150 л. с., а расход топлива в среднем составляли 6,5-7 литров при оснащены баком на 55 л. После рестайлинга того же года, основным стал атмосферник Duratec Ti-VCT 1,6, имеющийся в двух вариантах – большей и меньшей мощностями.

До рестайлинга машин третьего поколения, для их комплектации использовались также двигатели 2.0. Их норма расхода топлива на Форде Фокус 3 в городе составляла 10-11 л., примерно 7-8 литра на трассе.

Владельцы Форд Фокус должны понимать, что все, использованные нами данные, были взяты из отзывов реальных пользователей транспортных средств данного ряда. Кроме того, показатели зависят от стиля езды водителя, состояния всех деталей машины, а также от надлежащего ухода за ними.

Форд Фокус: расход топлива на 100 км [отзывы владельцев]

Скорее все, Форд Фокус – самый популярный автомобиль не только в нашей стране, но и во всем мире. Модель производится с 1998 года в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Также на него устанавливается огромное множество различных мотор, благодаря чему, каждый сможет подобрать себе то, что считает нужным. Сейчас выпускается уже третье поколение автомобиля, а до этого производились и рестайлинги прошлых версий.

Официальные данные (л/100 км)

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)

1.0 MT бензин (механика)	6.5	4.2	5.0
1.4 MT бензин (механика)	8.7	5.4	6.0
1.5 MT бензин (механика)	8.0	4.7	5.9
1.5 AT бензин (автомат)	8.5	4.7	6.1
1.6 MT бензин (механика)	8.4	4.7	6.0
1.6 AMT бензин (робот)	8.7	4.9	6.3
1.8 MT бензин (механика)	9.5	5.6	7.0
2.0 MT бензин (механика)	9.6	5.0	6.7
1.5 MT дизель (механика)	4.3	3.4	3.8
1.5 AMT дизель (робот)	4.7	3.9	4.2
1.6 MT дизель (механика)	5.7	3.7	4.5
1.8 MT дизель (механика)	5.7	3.7	4.5
2.0 MT дизель (механика)	4.7	3.7	4.0
2.0 AMT дизель (робот)	6.1	4.0	4.8

Фокус 1

Ford Focus 1 поколения шел с четырьмя моторами на бензине и с одним дизельным. Открывал линейку первых двигатель на 1.4 литра. Он мог развивать мощность в 74 лошадиных сил. Расход топлива на 100 км составлял 6.7 литра. Следующая силовая установка – 1.6 литра, которая могла выдать уже 100 л.с. Эта комплектация обладала намного лучшими динамическими показателями, а расход бензина у нее был всего 6.9 литра.

Далее шла конфигурация с мотором 1.8 литра. Тут пиковая мощность равнялась 115 лошадиным силам. Тут увеличился расход уже до 7.7 литра. Ну и завершает линейку мотор на 2 литра. Обладая мощностью в 130 лошадиных сил, он имел повышенный расход, который по паспорту был аж 8.7 литра. Абсолютно все моторы были инжектроные и имели по 16 клапанов.

Покупатель везде мог выбрать одну из двух возможных трансмиссий: автомат, который имел четыре ступени, или пятиступенчатую механику. Дизельный мотор был один – 1.8 литра, но он мог выдавать различную мощность, которая зависела от некоторых модификаций. Показатели были следующие: 75 л.с., 90 л.с. и 116 л.с. Этот мотор во всех версиях также был инжекторным, однако, клапанов было уже восемь. Трансмиссии также присутствуют обе. Расход топлива варьировался от 5.2 литра до 5.6 литра.

«Когда срочно нужен был автомобиль, у меня был выбор – старенькая иномарка или что-то из нашего автопрома. Выбрал Форд Фокус первого поколения, так как Ладам вообще не доверяю. Автомобиль вполне не плох даже для нашего времени. В салоне просторно и комфортно, есть все необходимое, чтобы доставить максимальное удобство водителю. Также сразу видно качество сборки. Машине 15 лет, а она в практически идеальном состоянии. Конечно, не обошлось и без должного отношения к автомобилю, но не все могут столько прожить даже при отличном уходе. Мотор мощный, показывает хороший разгон, да и топлива ест не много. Мой средний расход около 10 литров», — такой отзыв написал Денис из Петрозаводска.

«Для поездок на дачу я купил себе Фокус первого поколения рестайлинговый в кузове универсал. Первый год отлично ездил, вообще не знал бед. Но чуть позже автомобиль начал довольно часто ломаться, причем в совершенно разных местах всегда. Потратил уже кучу денег на ремонт. Мне кажется, что можно было уже купить другой автомобиль. Очень жаль, что так вышло, потому что модель мне очень понравилась, особенно салон. Тут очень удобно и комфортно, а места хватает для любых грузов. Думаю, что продам свой автомобиль, чуть подкоплю и куплю Фокус из новых поколений. Я читал по отзывам, что проблем с ними меньше. Что качается расхода, то я тратил всего 9 литров», — пишет Николай из Пензы.

Фокус 2

В 2004 году начал производиться Фокус 2 поколения. Помимо дизайна, были изменения и по моторам. Они остались прежние по объем, но обрели по несколько версий. Также дизельный ряд расширился до трех представителей. В 2008 модель пережила рестайлинг, но ничего, кроме внешнего вида, изменено не было. Бензиновому мотору на 1.4 литра подняли мощность до значения в 80 лошадиных сил. В пару ему теперь идет только ручная коробка передач, которая имеет пять режимов работы. Немного снизился расход – теперь он 6.5 литра. Двигатель, объем которого 1.6 литра, имеет два варианта: 100 л.с. и 115 л.с. В первом случае он идет с автоматической коробкой передач на четыре ступени, а во втором – с пятиступенчатой механикой. Различен и расход. Для первого варианта он достигает отметки в 7.4 литра, однако, для второго он всего 6.7 литра.

Агрегат с объемом 1.8 литра имеет 125 лошадиных сил, и так же, как и первый мотор, идет только с механической коробкой передач. Потребляет он при этом до 7.1 литра топлива. Завершает линейку, как обычно, двухлитровый мотор. Его мощность одинакова и для автомата, и для механики и равняется 145 лошадиным силам. Но расход разнится от 7.2 до 8.1 литра.

Все эти моторы имеют, кроме первого, имеют и дизельные версии. Первый выдает мощность в 90 или 109 лошадиных сил и тратит от 4.4 до 4.7 литров топлива. Мощность следующего – 116 л.с., а расход – 5.4 литра. Вершина ряда – двухлитровый агрегат, мощностью 136 лошадиных сил. Он съедал до 5.7 литра дизеля. Все агрегаты шли только с механической коробкой передач.

Вы просто устанавливаете этот прибор на шланг подачи топлива и…

«Автомобиль точно стоит своих денег. Брал его после использования БМВ, которая была куплена по глупости. Да, Фокус не такой мощный, но зато он не ломается. Салон вполне сносный, для обычного пользователя лучше не придумаешь. Едет автомобиль отлично и по городу, и по трассе. Также он хорошо управляется и держит дорогу. Помогают в этом огромное количество встроенных технологий. Что мне нравится, так это расход топлива, который не превышает 8 литров», — написал Константин из Уфы.

«Автомобиль покупал по объявлению и искал тупо то, что было в хорошем состоянии. Подвернулось мне объявление о продаже Фокуса 2. Мне он всегда нравился, поэтому я поехал его смотреть. За несколько лет использования машина не потеряла в состоянии вообще ни процента. Также она отлично едет и рулится, но самым явным плюсом для меня является показатель расхода. Моя норма – 7 литров», — это слова Кирилла из Челябинска.

«Машину гнал из Германии, попутно тестируя в различных условиях. Все было пройдено на отлично, поэтому я ничуть не усомнился в своем выборе. На трассе вообще ничего лучше нет. Очень комфортно и удобно ехать. При это машина еще и по минимуму расходует топливо. Выходит не больше 7 литров», — написал Олег из Москвы.

Фокус 3

В 2010 году был дан старт производству уже Фокусу 3 поколения. Все также много внимания тут уделено внешнему виду, а после рестайлинга в 2014 он стал по-настоящему стильным и даже спортивным. Что касается технической части, то машина обзавелась новыми версиями моторов, а также новой трансмиссией.

Младшим представителем бензинового ряда теперь является литровый мотор на 100 или 125 лошадиных сил. Идя в паре с ручной коробкой передач, которая стала теперь шестиступенчатой, он потребляет всего 5 литров топлива. Также новинкой является и агрегат на полтора литра. Его мощность – 150 или 182 лошадиные силы. Комплектоваться он мог и автоматом, и механикой, которые также шестиступенчатые. Расход топлива тут уже 6.1 литра.

Двигатель на 1.6 литра имеет три конфигурации: 85 л.с., который идет только с механикой, 105 л.с. на всех трансмиссиях и 125 л.с., также с двумя вариантами коробки. Показатель расхода меняется от 5.9 до 6.4 литра. Завершает ряд все также двухлитровый мотор с постоянной мощностью в 150 лс. Комплектуется он только ручной коробкой, а съедает до 6.8 литра бензина.

Опять же, все эти моторы, кроме первого, могли быть и дизельными. Полуторалитровая комплектация имеет 95 или 120 лошадей, идет с двумя видами трансмиссии, а потребляет от 3.8 до 4.1 литра топлива. Двигатель на 1.6 обладает мощностями в 95 и 115 л.с. Пару ему составляет только ручная коробка, но тратит он уже до 4.6 литра дизеля. Двухлитровый мотор имеет такую же мощность, как и бензиновая версия, но комплектоваться может еще и автоматом. Тут показатель расхода меняется от 4.1 до 4.9 литра.

«Новый Фокус взял из-за дизайна. Уж очень он стильный. Как оказалось, сама машина также не плоха. Мне нравится, как она едет, да и жена только положительные слова говорит в ее адрес. Но больше всего нас впечатляет показатель расхода. Мало где можно найти значение в 6 литров», — такой отзыв написал Роман из Екатеринбурга.

«Машину подарили на свадьбу. Это была любовь с первого взгляда, и я сейчас не про жену. Глядя на ее внешний вид, можно простить любые косяки по технике, которых, как оказалось даже и нет. В общем, автомобиль мечта для тех, кому нужен простой автомобиль для повседневного использования. Вишенкой на торте является расход, который строго паспортный», — пишет Григорий из Санкт-Петербурга.

«Дождался я наконец-то выход рестайлинга Фокуса. Уже устал ездить на своей развалюхе. Купил новинку и забыл обо всех проблемах. Езжу каждый день и наслаждаюсь комфортом и тишиной в салоне. Благодаря мощному мотору можно также получать удовольствие и от разгона, особенно на трассе. Удивило потребление топлива. Двигатель съедает не больше 6 литров», — написал Станислав из Краснодара.

Расход горючего Фордами Фокусами

На Фокусы в нашей стране спрос большой. И не только у нас. Эти автомобили — одни из наиболее продаваемых на мировом рынке. И причины на то есть. Это и доступная стоимость, немалый выбор деталей и движков…

Сегодня будем рассматривать потребление топлива этими авто. Полазил в инете, посмотрел различные отзывы владельцев, форумы, и решил изложить материал по этому поводу ниже.

Итак, из отзыва некоего Василия из Курска, Фокус 1 хетчбэк 2003, 2.0, 131 лошадок.

Нормальный, предсказуемый автомобиль. В любую погоду ведет себя хорошо. 😉 Хорошие тормоза. Габариты чувствуются прекрасно. Просторный салон. Расход топлива может различаться. Ну, 11-13 л, вне города — 7-8. Сидения комфортные: даже после 14 часов езды за рулем сильно не устаешь. О покупке не жалею! 😀

Что касается траты горючего Ford Focus 2 и 3, движок 1.6, механика, то выводы такие:

• В городе — тратится в районе 8-9 л 95-го на 100 км.
• Вне города — в среднем 7,7 л; если 120 км/ч — то где-то 5,7 л на 100, а с полным багажным отделением — где-то 5,9.
• Зимой выходит 10-11 л в городе; летом, при 80 км/ч на 5-й передаче, где-то 5 л.

Фокус 2 Дюратек 1.8, 125 л.с., норма расхода:

• по городу — 9,5 л;
• по трассе — 5,6;
• если смешанно — 7 л.

Focus 2 2.0, механика, на бензе, с передним приводом:

• Бак — 55 л.
• Средний расход — 7,1.
• Город — 9,8.
• Трасса — 5,4 л.

По поводу Форда 3 автомат, механика, 1.6 л, 2.0 л смотрите ниже таблицы.

Если большой расход топлива?

Топливный расход может увеличиться в результате использования кондиционера, при напостой работающих фарах, если гоняете с открытыми окнами, если часто торчите в пробках. Так что нужно, если хотите экономить, поменьше носиться, плавненько разгоняться, своевременно переключать передачи, в меру пользоваться кондиционером (можно просто включать вентилятор)… Можете проверить исправность лямбда-зондов. При сбитом зажигании расход становится больше. Также может помочь замена свечей, воздуханов и масляных фильтров, замена масла…

Реальный расход топлива на Ford Focus III по отзывам автовладельцев

 

Сегодня Ford Focus 3 является одним из наиболее популярных представителей компактных автомобилей С-класса. Производство третьего поколения модели было начато в 2010 году, а презентация новинки состоялась во время автосалона во Франкфурте.

Новый Форд Фокус получил усовершенствованную систему безопасности и улучшенную трансмиссию. Также производитель оснастил машину дополнительными опциями, которые способствуют комфортному передвижению водителя и пассажиров. Автомобиль зарекомендовал себя, как идеальное транспортное средство для ежедневных поездок, но каков расход топлива на Форд Фокус 3?

Заверенный производителем расход топлива Форд Фокус 3

В линейке моторов Focus 3 наибольшее распространение получили 1.6 и 2.0-литровые силовые агрегаты. Первым оснащают базовые комплектации, а вот более мощный двигатель 2.0 устанавливают на топовые сборки. Двигатель объёма 1.6 литра отличается мощностью 105 лошадиных сил, скорость автомобиля с таким мотором может достигать 190 км/ч. Двухлитровый аналог превосходит в мощности – 150 сил, что позволяет разогнать транспортное средство до 210 км/ч. Производитель установил следующий расход топлива на 100 км, который считается нормой:

• Для 1.6-литрового мотора – 8/5 л город/трасса;
• Для 2.0-литрового мотора – 9.5/5.5 л город/трасса.

Оба мотора поддерживают совместную работу с 5-ступенчатой механикой и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая была разработана специально под атмосферные Duratec Ti-VCT. Соответствуют ли указанные в паспорте цифры реальному расходу автомобилем Форд Фокус 3?

Потребление горючего с двигателем 1.6 по отзывам владельцев

Продажи автомобиля неуклонно растут, однако многочисленные отзывы автовладельцев указывают на то, что Форд Фокус 3 всё-таки имеет незначительные недостатки. Одним из таковых является нехватка мощности, особенно это ощущается на 1.6-литровой дизельной версии. Мотор стандартной комплектации не особо динамичен, но отличается в большинстве случаев адекватным потреблением бензина:

1. Алексей, Пенза. Автомобиль у меня практически новый, во время обкатки был увеличенный расход, спустя время потребление бензина стало падать. Сегодня на своем Форд Фокус 1.6 с механической коробкой палю 8 л по городу и 5.3 л по трассе;
2. Максим, Тула. Долгое время ездил на Nissan Almera, но с выходом третьего поколения Фокуса решился на покупку. По динамике разницы не ощутил, обе машины хороши, но на Форд мне нравится ездить каждый день по городу;
3. Евгений, Москва. Езжу на Ford Focus III с момента появления машины в кузове хэтчбек. Машина понравилась внешне, да и характеристики у неё заманчивые, правда, на деле мощности все-таки недостаточно. Единственное, что еще радует, так это оптимальный расход бензина, который соответствует норме: 8.2 л в городе по бортовому компьютеру летом, зимой до 8.5 л на 100 км пути;
4. Максим, Воронеж. Для большого города Фокус является лучшим вариантом. Машина удобная, быстрая, маневренная. Ожидал куда большего «аппетита», но Форд отличается неприхотливостью и умеренным потреблением бензина. По бортовому компьютеру в городе редко когда 8 л на сотню выходит, на трассе 5.2 л при скорости движения 120 км/ч.

Двигатель объёма 1.6 литра пользуется популярностью и спросом, не смотря на свои не самые высокие динамические характеристики. Отзывы автовладельцев свидетельствуют о том, что автомобиль расходует бензин в том количестве, которое указано в паспортных данных.

Каков расход бензина авто с мотором 2.0 литра

Двухлитровый мотор в линейке силовых агрегатов Форд Фокус 3 отличается большим ресурсом. В качестве привода ГРМ используется цепь, которая способна безотказно работать на протяжении 200-250 тысяч км пробега. Большинство владельцев сетует на сальники термостата, которые зачастую быстро выходят из строя. Что касается расхода бензина данной версией авто, то владельцы оставляют следующие данные:

1. Андрей, Ростов. До выхода третьего поколения ездил на Ford Focus 2 c коробкой автомат. Как только появилась новая версия автомобиля – отправился в дилерский центр. Могу отметить две существенные разницы между вторым и третьим поколением: снизилось количество расходуемого бензина, улучшилась шумоизоляция. На первой характеристике заострю особое внимание, так как в период обкатки машина у меня палила больше 11 литров. Но, как только проехал около 10-15 тысяч км, бортовой компьютер стал показывать 9 л летом, а зимой 9.5 л, что, на мой взгляд, вполне приемлемо.
2. Василий, Астрахань. Приобрел хэтчбек с механикой два года назад. Не могу сказать, что авто с движком 2.0 рвет с места, но на трассе вполне хватает, на разгон идет хорошо. На трассе, если сильно топить, больше 7 л спалит на 100 км, а вот по городу при умеренной езде не более 9 л на 100 км.
3. Валентин, Москва. Несколько лет ездил на «десятке», но буквально год назад приобрел у товарище Форд Фокус 3 в хорошем состоянии. Перед покупкой читал про реальный расход бензина автомобилем в интернете и в большинстве случаев он соответствует действительности, как многие уверяли. Однако у меня обратная ситуация, расход ниже 10 л в городе падать не хочет. Не могу понять, в чем причина, диагностика не помогает, но, заметил, что бортовой компьютер часто показывает неправильные цифры.
4. Константин, Хабаровск. Мне пришелся по душе Форд Фокус 3 с турбодизелем на 2.0 литра. На мой взгляд, это самое верное решение, если необходима экономичность и высокие скоростные характеристики машины. Экспериментировал в городе, давил в педаль со старта, в общем, ездил крайне агрессивно – машина спалила всего лишь 9 литров и это при 140 лошадках. С осторожной манерой езды вовсе можно добиться 8 литров на сотню. На трассе 5 литров в среднем выходит.

Форд Фокус 3 с 2-литровым мотором способен пройти более 200 тысяч км без серьёзных поломок. Владельцы авто отмечают качественную сборку машины, улучшенную шумоизоляцию и пониженный расход бензина, который в третьем поколении стал соответствовать заверенной производителем норме.

2019 Ford Focus Аккумулятор

Замена аккумулятора Crown Ford Fayetteville и продажа аккумуляторов Ford

Позвоните в Crown Ford Fayetteville по телефону 9106006598 или запланируйте онлайн-сервисное обслуживание аккумуляторов для самой быстрой замены аккумулятора в Fayetteville NC. Наши механики, прошедшие обучение на заводе Ford, могут мгновенно заменить аккумулятор Focus по конкурентным ценам. В Crown Ford Fayetteville наша сервисная группа состоит из сертифицированных специалистов Ford, которые могут помочь в проверке неисправностей в вашей батарее.Мы проверим вашу батарею на наличие всех полезных исправлений, таких как осмотр батареи на предмет коррозии, прежде чем рекомендовать полную замену батареи. Иногда это просто плохое соединение с аккумулятором, и затягивание или повторное соединение ослабленных компонентов может снова запустить ваш Ford Focus 2019 года. Наша основная цель – шеф-повар, в отличие от многих различных автомастерских. Великолепный сервис и доступные цены – это лишь две из нескольких причин, по которым люди ведут бизнес с Crown Ford Fayetteville.

Безопасно ли ехать с горящим индикатором аккумулятора?

Смелее выключите радио, кондиционер и свет, если вы не ведете машину ночью.Генератор предназначен для зарядки аккумулятора Ford Focus 2019 года во время вождения. Когда генератор не работает должным образом, это может привести к разрядке аккумулятора всей его мощности, в результате чего вы окажетесь в затруднительном положении, если автомобиль выключен. Если во время движения загорается сигнальная лампа заряда аккумулятора Ford Focus 2019 года, смело выключите аксессуары, чтобы аккумулятор не разряжался дальше. Предупреждающий световой сигнал обычно означает, что генератор не работает должным образом, что означает, что вы работаете исключительно от батареи.Если у вас загорелись несколько сигнальных ламп, в том числе индикатор батареи, по возможности сверните в безопасное место. Также возможно, что ваш серпантинный ремень Ford Focus 2019 вышел из строя. Другой применимый симптом, который может указывать на змеевик как на причину сигнальной лампы аккумулятора, – это затруднение рулевого управления или ощущение превосходного рулевого управления. Если индикаторы приборной панели указывают на перегрев, значит, водяной насос тоже был на этом ремне. Если вы находитесь недалеко от Фейетвилля и нуждаетесь в обслуживании, позвоните в компанию Crown Ford Fayetteville по телефону 9106006598.Мы даже можем организовать доставку вашего Ford Focus 2019 года.

На сколько хватает батарей в Форд Фокус 2019 года выпуска?

2019 Ford Focus Аккумуляторы обычно служат от 3 до 5 лет, но это зависит от типа аккумулятора, погодных условий, привычек вождения и многого другого. Вы можете продлить срок службы аккумулятора Focus:

• Хранить автомобиль в помещении вдали от резких перепадов температуры или климата
• Обычно важно запускать Ford Focus 2019 года.Не позволяйте аккумуляторной батарее не разряжаться в течение длительного времени.
• Очистить клеммы и стойки от коррозии подходящим чистящим раствором и проволочной щеткой.
• Держите аккумулятор плотно закрепленным – знаете ли вы, что вибрация вашего автомобиля может ослабить соединения и вызвать дребезжание компонентов аккумулятора?
• Проактивное тестирование аккумулятора

Как работают аккумуляторы Ford Focus 2019 года?

Итак, как работают автомобильные аккумуляторы? Большинство автомобильных аккумуляторов запускают и запускают свинцово-кислотную химическую реакцию.Эти типы батарей считаются частью категории «SLI». SLI означает «запуск, освещение и зажигание». Этот тип батареи вырабатывает энергию для питания ваших фонарей, аксессуаров и двигателя. Как только энергия достигает вашего двигателя, генератор выдает мощность. Вы можете узнать больше об альтернативных типах аккумуляторов, обратившись к одному из наших консультантов по обслуживанию. Мы предлагаем широкий выбор аккумуляторов, разработанных для вашего автомобиля, по лучшим ценам. Если вы покупаете аккумулятор для своего Ford Focus 2019 года, рассчитывайте на Crown Ford Fayetteville.Запишитесь на прием онлайн прямо сейчас или позвоните нам по телефону 9106006598, если у вас возникнут какие-либо вопросы. С помощью наших экспертов по аккумуляторным батареям для Ford Focus 2019 мы быстро вернем вас в дорогу. С нетерпением ждем сотрудничества с вами!

Какие автомобильные аккумуляторы лучше покупать?

Популярные бренды автомобильных аккумуляторов включают DieHard Batteries, Odyssey, NAPA, AC Delco, Duralast, EverStart и многие другие. Это может быть трудным вопросом для разрешения. Есть много факторов, которые влияют на выбор «лучшего» автомобильного аккумулятора, так как многие автомобильные аккумуляторы разработаны с учетом противоположных факторов.Свяжитесь с консультантами Crown Ford Fayetteville, и мы сможем предложить лучший автомобильный аккумулятор для вашего Ford Focus 2019 года в зависимости от ваших потребностей и привычек вождения.

Как узнать, нужен ли вашему Ford Focus 2019 года новый аккумулятор?

Наиболее очевидные симптомы неисправности аккумуляторов Ford Focus 2019 года – это медленный запуск автомобиля после поворота ключа или наличие на кабелях и разъемах аккумуляторной батареи признаков сильной коррозии. Вы также можете услышать щелчок при повороте ключа или если ваша электроника работает, но автомобиль не заводится.Все это явные признаки выхода из строя аккумуляторов вашего Ford Focus 2019 года. Позвоните нашим специалистам в Crown Ford или запишитесь на прием онлайн здесь.

Замена аккумулятора Ford Focus 2019

Замена некоторых типов аккумуляторов, особенно в новых моделях, может быть очень сложной задачей, поскольку пространство в капоте транспортных средств продолжает сокращаться для повышения производительности. Из-за этого доступ к некоторым батареям может быть затруднен. Вы можете проверить руководство пользователя Ford Focus 2019 года, чтобы получить точную информацию о том, где находится ваш аккумулятор.Как ни странно, некоторые батареи могут располагаться под половицей или в багажнике, однако этого крайне мало.

Как заменить аккумулятор:

1. Убедитесь, что двигатель выключен – обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти аккумулятор.
2. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить болт, которым крепится черный отрицательный провод аккумуляторной батареи.
3. Осторожно извлеките кабель, скручивая и вытягивая – не прилагайте слишком больших усилий или каких-либо металлических предметов, чтобы оторвать кабель от аккумулятора.Это может повредить кабель.
4. Повторите шаги 2 и 3, чтобы снять положительный (красный) кабель аккумулятора.
5. Найдите зажим, который удерживает аккумулятор на месте, и снимите его с помощью гаечного ключа или трещотки.
6. На этом этапе вы сможете легко извлечь аккумулятор. Осторожно, будет тяжело.
7. Рекомендуется очищать поддон аккумуляторной батареи и любые следы коррозии на кабелях с помощью металлической щетки и подходящего раствора для очистки аккумуляторной батареи.
8. Чтобы установить новую батарею, просто повторите шаги, описанные выше.

Распространенные проблемы и проблемы с автомобильным аккумулятором – как узнать, нужен ли вашему автомобилю новый аккумулятор?

Одна из самых частых проблем в автомобиле – разрядка аккумулятора. Каждый из нас был там, независимо от того, оставляете ли вы включенным свет, не закрываете ли дверь полностью или оставляете радио на слишком долгое время без работы двигателя. Но когда нужно заменить аккумулятор Ford Focus 2019 года? Вот некоторые симптомы, которые могут указывать на то, что ваш аккумулятор Focus необходимо проверить механиком Ford или заменить.

• Утечки или коррозия жидкости. Допускается, что утечки аккумуляторной жидкости и контрастной жидкости вызывают чрезмерную коррозию, которая является заметным признаком того, что аккумулятор необходимо заменить. Со временем обычно образуется коррозия, и ее можно очистить, чтобы продлить срок службы аккумулятора Ford Focus 2019 года.
• Низкий уровень жидкости в аккумуляторной батарее – если уровень жидкости низкий, необходимо протестировать аккумулятор и систему зарядки.
• Контрольная лампа двигателя – контрольная лампа двигателя обычно включается, когда аккумулятор разряжается.
• Задержка прокрутки двигателя – когда вы пытаетесь завести автомобиль, переворачивание или трогание с места занимает больше времени, чем обычно.

Как часто следует заменять аккумулятор Ford Focus 2019 года?

Каждые 3–5 лет, но вам следует проверять батарею в основном на падение напряжения, чтобы убедиться, что она работает на высоком уровне. Автомобильные аккумуляторы часто выдерживают напряжение от 12 до 13 вольт, если у вас нет высокопроизводительного аккумулятора. Все, что выше 13 вольт, может указывать на неисправный аккумулятор.

Цена аккумулятора Ford Focus 2019

Цены Ford Focus 2019 также сильно зависят от того, хотите ли вы установить новый аккумулятор самостоятельно или попросите Crown Ford Fayetteville установить его за вас. С годами пространство под капотом уменьшилось, поскольку производительность транспортных средств увеличилась, и в результате иногда аккумулятор не так просто найти. Если это так или вы хотите, чтобы лицензированный технический специалист Ford установил вашу батарею, оценка рабочей силы может добавить еще 20-40 долларов к вашему счету за обслуживание в зависимости от рынка.Хорошая новость заключается в том, что Crown Ford Fayetteville предлагает бесчисленное количество услуг и специальных предложений по запасным частям, когда дело доходит до автомобильных аккумуляторов, и в бесчисленных случаях, если вы приобретете аккумулятор в Crown Ford Fayetteville, мы сможем установить вашу батарею без каких-либо дополнительных затрат. Свяжитесь с Crown Ford Fayetteville, чтобы узнать больше об установке аккумулятора сегодня.

Аккумулятор Ford Focus 2019

Срок службы аккумулятора Ford Focus 2019 года обычно составляет от 3 до 5 лет, но этот срок может сильно варьироваться в зависимости от типа аккумулятора, размера аккумулятора из погодных условий и привычек вождения.Тем не менее, то, что ваша батарея не полностью разряжена, не означает, что она работает на оптимальном уровне. По этой причине проверять аккумулятор каждый раз, когда вы посещаете сервисный центр, является суровым поведением. Надеемся, что вы являетесь клиентом Crown Ford Fayetteville и всегда будете получать бесплатный многоточечный техосмотр вашего автомобиля во время каждого технического обслуживания. Осмотр аккумулятора и кабелей аккумулятора является частью этого процесса. Если вы не проверяете батарею, когда не любопытно, на оптимальном уровне ваш Ford Focus 2019 может оказать давление на генератор или стартер, чтобы получить мощность.Избыточная мощность для компенсации потерь энергии от аккумулятора может привести к тому, что ваш двигатель будет работать не в идеальных условиях. В конце концов, вам нужно будет потратить больше денег на ремонт. Аккумулятор Ford работает почти на идеальном уровне – это ужасно драконово.

2019 Купоны и специальные предложения на аккумуляторы Ford Focus в Фейетвилле

Вы можете найти наши купоны на замену аккумуляторов здесь или просмотреть специальные предложения на запчасти здесь. Компания Crown Ford предоставит вам все необходимое: от полной замены аккумулятора до экономии затрат на рабочую силу и высоких надбавок на детали аккумулятора.Crown Ford предлагает ежемесячные купоны на аккумулятор для вашего Ford Focus 2019 г. Если вы не можете найти аккумулятор, который ищете, или хотите поговорить с кем-нибудь о наших ежемесячных скидках, позвоните нам сегодня по телефону 9106006598. Наши технические специалисты Ford Focus готовы помочь вам со всеми вашими потребностями в автомобильном обслуживании.

Стоимость аккумулятора Ford Focus 2019

Когда вы покупаете аккумулятор Ford Focus 2019 года, вам следует помнить о некоторых вещах, которые повлияют на стоимость.Какой объем двигателя у вашего Ford Focus 2019 года? Аккумулятор какого размера вам нужен для вашего Ford? Какая марка аккумулятора? Потребуется ли вам, чтобы наш дилерский центр заменил вашу батарею, или вы просто собираетесь купить батарею и установить ее самостоятельно? Это лишь некоторые из бесчисленных вопросов, на которые вы должны ответить, прежде чем выбрать безошибочный аккумулятор или замену в Crown Ford Fayetteville. Позвоните нам по телефону 9106006598, и наши консультанты найдут подходящий аккумулятор для вашего Ford Focus 2019 года.

Чем больше батарея, тем больше ее номинальная мощность в ампер-часах, а это означает, что она обеспечивает большее количество электроэнергии в час. Самым прямым образом коррелирующим аспектом цены батареи является ее размер.

Покрывается ли гарантия на аккумуляторы Ford Focus 2019 года выпуска?

На большинство оригинальных аккумуляторов Ford, продаваемых в Crown Ford Fayetteville, распространяется гарантия на срок до 24 месяцев. Позвоните нам по телефону 9106006598, чтобы мы могли найти установленный аккумулятор и подтвердить гарантию для вас.Существует несколько причин, по которым на аккумулятор не распространяется гарантия, например:

• Аккумуляторы Focus, подключенные к компонентам сторонних производителей
• Focus Аккумуляторы, которые были перезаряжены
• Focus Аккумуляторы, которые были физически повреждены до проверки
• Focus Аккумуляторы с трещинами

Ford Focus 2019: модели RS и ST

Инициалы «RS» достаточно сильны, чтобы заставить пот капнуть по спине гонщика-соперника, который ехал по драг-полосе против культового Ford Focus RS.Синий дьявол – это маяк брутальной скорости, производительности и мощности, возносящий флаг Ford Motors к высочайшим высотам в мире спортивного автомобилестроения.

В том же духе Ford в очередной раз представил инициалы «ST», которые являются синонимом превосходных характеристик, а также относительно здоровой репутации в автомобильной сфере. На фоне путаницы между ними возникает важный вопрос. Что лучше? К счастью для вас, это руководство упрощает ваше любопытство.Вот подробное сравнение между Ford Focus RS и ST 2019 года выпуска.

СВЯЗАННЫЙ: Пикап Hyundai Santa Cruz 2020 года: все, что мы знаем до сих пор

10 Обзор: Ford Focus RS и Ford Focus ST

Ford Focus RS 2019 года имеет хорошую репутацию; это чемпион по ралли и мега-люк. Это не ваш повседневный хот-хэтч из-за его любви к красной линии, производительности и острых ощущений, характерных для спортивных автомобилей высшего уровня.

Ford Focus ST, с другой стороны, является более щадящей версией RS. ST – хороший полицейский, отстроенная версия Ford Focus RS, но со здоровой дроссельной заслонкой и примесью родословной. ST может показаться бледным по сравнению с RS, но это не значит, что его будут избивать на улицах. Ford Focus ST 2019 года – это не судно из магазина повседневных товаров.

9 Двигатель и производительность

Ford Focus RS упаковывает 2.3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который развивает колоссальные 345 л.с. на полноприводной системе. Он разгоняется до 100 км / ч за 4,8 секунды, конкурируя с такими одноклассниками, как Honda Civic Type-R и BMW M140i.

СВЯЗАННЫЕ: 10 интересных фактов о Genesis Motors

Ford Focus ST поставляется с двумя вариантами двигателей: бензиновым или дизельным в версиях хэтчбек и универсал. Дизельная версия развивает 187 л.с., в то время как бензиновая версия предлагает 276 л.с., что соответствует Megane RS Renault с немного большей мощностью, чем Hyundai i30N.Он также поставляется с дифференциалом повышенного трения, входящим в стандартную комплектацию его бензиновой версии, чтобы минимизировать пробуксовку колес.

8 Качество езды и управляемость

Чтобы расширить свой арсенал, Ford Focus RS стандартно поставляется с полноприводной системой, которая помогает ему разгоняться, опережая конкурентов, таких как BMW140i, до 30 миль в час. Он может разогнаться до 100 км / ч за 4,8 секунды, и помимо его быстрой смены передач, вы также получаете умную систему управления запуском для идеального бегства.Его система полного привода автоматически переключается между передними и задними колесами, обеспечивая балансировку автомобиля на поворотах.

Ford Focus ST, с другой стороны, тоже не разочаровывает, хотя и не на одном уровне с RS, но в дороге он приятен. Вы получите стандартный адаптивный круиз-контроль на бензине, а дифференциал повышенного трения отлично работает для увеличения тяги.

7 Дизайн интерьера

Ford Focus RS 2019 года в стандартной комплектации оснащен частично кожаными сиденьями Recaro Racing, которые идеально подходят для прохождения поворотов.Приборная панель ничем не отличается от обычного Ford Focus, за исключением турбонаддува, датчика температуры и давления масла. В его интерьере нет ничего особенного по сравнению с BMW140i.

Ford Focus ST 2019 года также поставляется с сиденьями Recaro, и, как и в RS, используемые материалы немного ненадежны; однако такие детали, как легкосплавные педали и манжеты из нержавеющей стали с гравировкой ST, добавляют люку немного шарма.

6 Техника и развлечения

Ford Focus RS 2019 года поставляется с 8-дюймовой стандартной информационно-развлекательной системой; потенциальные владельцы также получат функции сопряжения смартфонов.Его сенсорный экран немного сбивает с толку для 2019 года, с несколькими значками, которые трудно найти.

СВЯЗАННЫЕ: 5 лучших и 5 худших летних автомобилей, ранжированные

ST, с другой стороны, поставляется с новейшей информационно-развлекательной системой Ford Sync 3, она не самая лучшая, но, по крайней мере, предлагает поддержку Apple CarPlay и Android Auto от Apple. Он также оснащен впечатляющей стереосистемой Bang and Olufsen, которая обеспечивает невероятную мощность в 675 Вт с системой с 10 динамиками.

5 Объем салона и багажника

Ford Focus RS не предлагает привлекательного пространства в салоне, и если вам нужны простор и удобство, он не станет идеальным вариантом. У вас все равно будет достаточно места даже для высоких взрослых спереди; однако два шестифутовых человека сзади будут теснить автомобиль. Для перевозки груза вы можете сложить задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40. Он также предлагает достаточно места в багажнике, в котором можно разместить пять ручных чемоданов.

ST, с другой стороны, просторнее, с большим количеством места как спереди, так и сзади. Версия Wagon предлагает довольно внушительное грузовое пространство по сравнению с RS, и потенциальные владельцы смогут вместить гораздо больше по сравнению с RS.

4 Экономия топлива

Ford Focus RS уступает по топливной экономичности конкурирующим хэтчбекам.Согласно оценкам, он в среднем составлял около 31,2 миль на галлон по сравнению с другими люками, такими как гражданский, который делает 35,1 миль на галлон.

СВЯЗАННЫЕ: 5 лучших вещей о новом корвете C8 (и 5 худших)

Ford Focus ST, с другой стороны, имеет эффективность, которая составляет 35,8 миль на галлон, что по сравнению с его конкурентами справедливо, поскольку вы сможете оценить его возможности, несмотря на цифры. И Ford Focus RS, и ST предлагают впечатляющие характеристики; тем не менее, ST делает ежедневный водитель лучше, когда дело доходит до экономии топлива по сравнению с RS.

3 Цена, гарантия и техническое обслуживание

И Ford Focus ST, и RS предлагают отличные цены, при этом ST стоит от 26 045 долларов. Американским энтузиастам не понравится новая RS, поскольку Ford не планирует выпускать новую версию новой версии RS в США. Компания израсходовала все шильдики автомобилей для США, чтобы сэкономить на Mustang.

Пока рано прогнозировать цену нового Ford Focus RS, поскольку он не будет доступен до 2020 года.Но с RS третьего поколения, ограниченным в 41 120 долларов, новый RS может стоить около 45 000 долларов.

2 Функции помощи водителю и безопасности

Ford ST 2019 года обладает впечатляющим набором технических функций, что делает его весьма впечатляющим автомобилем для владельцев, которые любят свои гаджеты. ST предлагает распознавание дорожных знаков, систему безопасности на низкой скорости или активную городскую остановку, которая помогает предотвратить столкновения на низкой скорости во время движения по городу.Согласно Ford, на скоростях ниже 10 и 20 миль в час автомобиль может остановиться без вмешательства водителя.

К сожалению, Ford RS не предлагает никакой помощи водителю, кроме камеры заднего вида. Если вы ищете дополнительный уровень защиты, вам не повезет с Ford Focus RS.

1 Гарантия и обслуживание

Помимо более продолжительного гарантийного обслуживания автомобилей Volkswagens, как Ford Focus RS, так и Ford Focus ST предлагают аналогичные условия гарантии, которые более или менее соответствуют другим популярным спортивным компактным автомобилям в своем классе.

Например, владельцы, желающие получить ограниченную гарантию, получат до 3 лет или 36 000 миль, для гарантии на трансмиссию – пять лет или до 60 000 миль. Потенциальные владельцы не получают бесплатного планового обслуживания автомобилей Ford Focus.

СЛЕДУЮЩИЙ: 10 концептуальных электромобилей, которые выйдут на рынок в ближайшие 5 лет

Volkner Performance S – это автодом стоимостью 2 миллиона долларов с местом для хранения суперкара

Volkner Performance S занимает первое место в списке роскошных автодомов.

Читать далее

Об авторе Хамфри Буэйо (Опубликовано 179 статей)

Влюблен в JDM.Специализируйтесь на проектах Restomod, находках сараев и обменах. Автор Hotcars с 2017 года.

Более От Хамфри Буэйо

New 2019 Ford Focus ST Line, Цена

л.с.

Новый Ford Focus ST Line 2019 года, цена, мощность – незаменимый традиционный, лучший владелец из компактного класса, удовольствие от путешествия Ford Focus ST 2019 года доступен для недорогого седана или может быть адаптирован хэтчбек.Существенные технические функции и экономия топлива помогают Focus конкурировать с Chevy Cruze, Toyota Corolla, а затем и с Kia Forte. Можно найти несколько степеней зажима в дополнение к многочисленным силовым агрегатам, таким как невероятно экономичный 123-сильный трехтрубный двигатель EcoBoost в Focus SE Sedan. Разработанный для фанатиков, Ford предлагает не один, а два мощных типа с турбонаддувом от Focus Hatchback 2019 года, все 297-сильные Focus ST, а также 350-сильный универсальный Focus RS .

Что нового в Ford Focus ST 2019 года выпуска?

Совершенно новые версии Ford Focus ST 2019 года регулярно прибывают с использованием MyKey, функции, которая позволяет владельцам ограничивать максимальную скорость, а также другие настройки, чтобы привлечь молодых водителей. Альтернативные общие возможности для Focus S включают кондиционер, фактическую наклонную / телескопическую направляющую, дистанционный вход без ключа, а также радиостанцию ​​AM / Disc / Audio.

2019 Ford Focus ST Редизайн

Внешний вид

Если использовать плоское лобовое стекло с наклонными углами и стильные крылья, этот Ford Focus с хорошими пропорциями может быть привлекательным и спортивным.Тем не менее, хэтчбек Focus может быть продуктом подъездной дороги этих двух, благодаря западной моде и различным задним фарам, которые демонстрируют эту толщину с задней стороны. Модели SE или выше почти все имеют привлекательные металлические диски с большими 17-дюймовыми дисками. Колеса с титановым дизайном. Новый продукт ST, а затем и популярные RS красноватого цвета, также как и хэтчбеки, в равной степени используют элегантные инновации, которые раскрывают мотивы, но никогда не опровергают всех. Они кажутся пикантными, но не абсурдными.Новый Focus Electric на самом деле узнаваем по своей запертой передней двери, в которой все еще оставлено верхнее крыло, а также по особому недостатку новой выхлопной трубы.

Ford Focus ST 2019 года

Дизайн интерьера

Передние сиденья с боковыми сиденьями обычно просторны, а верхние автомобильные сиденья Ford имеют форму и даже удобны. Новейший Ford Focus ST 2019 года может занять несколько мест; К сожалению, у любого Фокуса есть спинка кресла, не говоря уже о том, что у нескольких конкурентов больше места для ног.Погодные ручки в сочетании с клавишами управления колесами просты в использовании, а яркая синяя подсветка определенно одинаково модна и проста в использовании. Внутреннее пространство для хранения вещей также хорошо продумано за счет правильно поставленных стеклянных держателей и крошечного отсека перед переключателем, который идеально подходит для мобильного телефона. Идея иногда включает док-станцию ​​с универсальной последовательной шиной для быстрой подзарядки сотового телефона. Эта титановая клипса способствует отдыху вместе с люком на крыше, подогреваемыми передними сиденьями и подогреваемыми элементами управления.

Ford Focus ST Интерьер

2019 Ford Focus ST Двигатель

Практически все новые модели Ford Focus работают с 2,1-литровым 4-трубным двигателем мощностью 160 л.с., имеющим как фактическую 5-ступенчатую трансмиссию, так и, возможно, 6-ступенчатую автоматизированную систему с двойным сцеплением. В SE с помощью Sports Bundle и дизайна Titanium настоящая компьютеризированная коробка передач с ручным управлением обеспечивает подрулевые переключатели SelectShift. Чтобы еще больше рассмотреть экономию топлива, основной Ford Focus ST 2019 года выпуска оснащен турбонаддувом 1.2-х литровый 3-х трубный двигатель. Этот продукт может быть оценен в 40 миль на галлон при движении автомобиля по дороге. Версии Focus Electric оснащены 143-сильным электродвигателем с длительным сроком службы и мощностью около 75 мил. Большая часть Focus ST 2019 года опирается на 2-литровый двигатель EcoBoost, который выдает 252 лошадиных сил , который сочетается с 6-ступенчатой ​​ведущей трансмиссией, в то время как RS превращается в 2,3-литровый двигатель EcoBoost на 350 лошадиных сил в дополнение к обычному. все шиномонтаж.

Ford Focus ST Двигатель

2019 Ford Focus Модель

Большая часть Focus доступна в обычных автомобилях с вариациями кузова хэтчбек.Это ограничит количество доступных вариантов, начиная с выбора трансмиссии, которую вы хотите. Обычный двигатель с несколькими трубами можно приобрести в большинстве хэтчбеков S, SE, SEL, а также в комплектации Titanium.

2019 Ford Focus ST Цена и дата выпуска

Basics Седан Focus S 2019 года имеет рекомендованную производителем розничную стоимость (MSRP), начинающуюся примерно с 19000 долларов. Варианты хэтчбека обычно стоят примерно на 2500 долларов намного больше. Этот ориентированный на производительность хэтчбек Ford Focus ST стоит около 26000 долларов.Любой полностью электрический хэтчбек Focus EV стоит примерно 30 000 долларов, а инновационный RS требует новых затрат примерно на 42 000 долларов.

Наши итоги о Ford Focus ST

2019 года

В целом Ford Focus ST 2019 года – превосходный автомобиль. Он обеспечивает спортивное управление для любого портативного автомобиля, и да, он дает пару двигателей с турбонаддувом в сокращении производительности. Внутри Focus поставляется с привлекательным набором информационно-развлекательных функций, которые действительно легко использовать. Кроме того, это дает улучшенную оценку надежности, а не многих их друзей.Тем не менее, область спины имеет ограничения, а также у седана есть небольшая площадь багажника. Стоимость основного Focus 2019 года может быть оценена по конкурентоспособной цене для этого класса. По количеству конструкций кузова и даже по возможностям двигателей существует один для всех.

Связанные

Прибыль

Ford за год упала почти на 99% из-за проблем с Explorer

Дирборн – Неудачное внедрение нового внедорожника Explorer привело к тому, что генеральный директор Джим Хакетт назвал Ford Motor Co.«год исполнения» упадет, поскольку автопроизводитель Dearborn в прошлом году сообщил о чистой прибыли всего в 47 миллионов долларов, что на 99% меньше, чем в 2018 году.

Хакетт назвал 2019 год поворотным моментом «на пути к действительно светлому будущему. «Поскольку Ford переживает глобальную реструктуризацию на сумму 11 миллиардов долларов, которая включала сокращение расходов и увольнения. Но 117-летняя компания провалила запуск своего самого продаваемого внедорожника во второй половине года и снизила продажи внедорожников на 5%.

«Мы не оправдали наших финансовых ожиданий и ваших ожиданий в 2019 году», – сказал Хакетт во время телефонной конференции по финансовым вопросам во вторник.«Что особенно разочаровывает, так это то, что основной причиной этого недостатка была наша операционная эффективность. Это область, в которой мы обычно эффективны.

« Наше руководство твердо намерено вернуться к уровню операционной эффективности мирового класса. Мы сделаем это, не теряя при этом импульса в создании Ford Motor Company, которая будет стимулировать и генерировать долгосрочную ценность в эти быстро меняющиеся времена ».

Прибыль Ford до вычета процентов и налогов в размере 6,379 миллиарда долларов США не достигла заниженного прогноза, установленного автопроизводителем. четверть от 6 долларов.5 миллиардов и 7 миллиардов долларов. Его ожидания на 2020 год еще ниже: от 5,6 до 6,6 млрд долларов – и это не включает потенциальные убытки, связанные со вспышкой коронавируса в Китае.

Акции компании на пострыночной торговле упали более чем на 9%, потеряв прибыль, полученную за последний год, поскольку основные индексы закрылись с повышением. Распродажа, происходящая в связи с тем, что конкуренты General Motors Co. и Fiat Chrysler Automobiles NV намерены подробно описать свои результаты на этой неделе, сигнализирует о растущей обеспокоенности темпами реструктуризации Ford, его европейской реструктуризацией, усилиями по восстановлению своего бизнеса в Китае и его проблемными ситуациями. Запускаем проводник.

«Учитывая экономичность, которую Ford получил в 2019 году, операционные ошибки привели к упущенным возможностям для получения прибыли», – сказал Дэвид Кудла, главный инвестиционный стратег Mainstay Capital Management LLC, находящейся в Гранд-Блане, в своем заявлении перед отчетом о прибылях и убытках. .

Explorer был самым сложным запуском для Ford с момента выпуска алюминиевого пикапа F-150 в 2015 году, сказал Тим Стоун, финансовый директор. Спешка с производством привела к многомесячным задержкам, и внедорожники сошли с конвейеров с такими серьезными проблемами, как неисправные сиденья, незакрепленные жгуты проводов и цифровые дисплеи с ошибочным программным обеспечением.В 2019 году он доставил на 26% меньше исследователей.

Ford получит шанс доказать, что исправил свою ошибку в 2020 году, запустив новый внедорожник и полностью электрический внедорожник Ford Mustang Mach-E. Он также инвестирует 700 миллионов долларов в Dearborn для нового поколения пикапа F-150, включая подключаемую гибридную версию, и 750 миллионов долларов в Мичиганский сборочный завод в Уэйне для возвращенного внедорожника Bronco в 2021 году и пикапа Ranger. Ожидается, что к концу года Ford заменит 75% своей продуктовой линейки с 2017 года и снизит свой средний возраст на два года до трех.3 года.

Автопроизводитель Dearborn сообщил, что он получил 1 цент на акцию при годовой выручке в размере 155,9 миллиарда долларов, что на 3% меньше. За последние три месяца 2019 года Ford потерял 1,672 миллиарда долларов, что в 13 раз превышает убыток компании за тот же период прошлого года. Отчисления на пенсии в размере 2,2 миллиарда долларов в значительной степени стали причиной убытков в четвертом квартале.

«С точки зрения исполнения, 2019 год явно оказался ниже наших ожиданий из-за проблем с эксплуатацией Explorer, например, более высоких гарантийных расходов», – сказал Стоун.«По сути, то, что мы видим в наших результатах, – это преимущества фитнеса и редизайна до 2024 года».

Stone указал на снижение структурных затрат в 2019 году по сравнению с фиксированными структурными расходами в 2018 году в качестве примера этого, но Ford не раскрыл более подробную информацию о них. Операционные расходы упали на 1% до 155 миллиардов долларов.

Выручка автопроизводителя до вычета процентов и налогов в Северной Америке составила 6,612 миллиарда долларов, что на 13% меньше. В этом году Ford предоставит имеющим на это право сотрудникам United Auto Workers, работающим на полную ставку, почасовую оплату чеков с разделением прибыли на сумму до 6600 долларов, что на 1000 долларов меньше, чем год назад.

Североамериканский бизнес автопроизводителя работал с рентабельностью 6,7% в 2019 году по сравнению с 7,9% в 2018 году. Команды нацелены на рентабельность в 10%. В 2019 году Ford потерял 704 миллиона долларов до уплаты процентов и налогов в Южной Америке, 47 миллионов долларов в Европе, 23 миллиона долларов в Азиатско-Тихоокеанском регионе и 142 миллиона долларов на Ближнем Востоке и в Африке. Компания также потеряла 771 миллион долларов в Китае.

Хотя китайский рынок сократился, прибыль Ford выросла на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, поскольку компания представляет новые модели, такие как кроссовер Ford Territory, модернизированный автомобиль Ford Focus и внедорожник Lincoln Aviator.В этом году там появятся новые внедорожники Ford Escape и Lincoln Corsair.

Однако из-за вспышки коронавируса компания по рекомендации правительства продлила закрытие фабрики в связи с китайским Новым годом на неделю до 9 февраля. По словам Стоуна, пока не ясно, насколько это повлияет на бизнес. Ford также находится на полпути к запланированным 12 000 увольнений в Европе, где в прошлом году было закрыто шесть производственных предприятий.

Компания потеряла 1,186 миллиарда долларов в «сегменте мобильности» в 2019 году и планирует увеличить свои расходы на развитие технологий будущего в 2020 году.Ford Credit заработал 2,998 миллиарда долларов, при этом Ford прогнозирует, что в этом году прибыль снова снизится из-за аукционов и повышения налогов.

У Ford на конец 2019 года было чуть менее 1 миллиарда долларов больше наличных денег, чем на 17,7 миллиарда долларов. Операционная прибыль компании составила 574 миллиона долларов.

С начала 2019 года Ford объявил о партнерстве с Volkswagen AG и индийской Mahindra Group для повышения производительности за пределами США. Ford также объявил о планах разработки электромобиля для Lincoln с компанией Rivian Automotive LLC из Плимута и расширением испытаний автономных транспортных средств с помощью Argo. AI.

[email protected]

Twitter: @BreanaCNoble

Эти 9 автомобилей будут убиты в 2020 году

Автомобили, снятые с производства: 5 машин, которые будут уничтожены в 2020 году

В 2020 году все, начиная с моделей массового рынка с заводскими табличками, выпущенными несколько десятилетий назад, для недавних участников прекращают выпуск.

США СЕГОДНЯ

Если вы не знали ничего лучше, вы могли бы сказать, что автомобильную промышленность охватила инфекционная болезнь, учитывая, сколько автомобилей умирает.

В некотором смысле есть. Диагноз: смерть от внедорожника.

В 2019 году бум внедорожников убивает малые и большие легковые автомобили, при этом гибнут такие автомобили, как Chevrolet Volt и Ford Focus.

В 2020 году все, от моделей массового рынка с шильдиками, которым уже несколько десятилетий, таких как Chevrolet Impala, до недавних участников, таких как Fiat 500, отправится на кладбище автомобилей.

Как подготовить 401 (k) к 2020 году: Рецессия, политика и торговая война беспокоят инвесторов

Может ли импичмент нанести ущерб акциям? Это отличается от саг о Клинтоне и Никсоне?

Во многих случаях у транспортных средств есть преданные последователи – их просто недостаточно, чтобы поддерживать их жизнь.

«В 2020 году мы ожидаем, что большая часть отправлений будет связана с автомобилями», – сказал Джереми Асеведо, менеджер по отраслевому анализу сайта Edmunds, посвященного исследованиям автомобилей. «Это некоторые сентиментальные отклонения от отрасли».

Вот список моделей, которые исчезнут в 2020 году. (Для целей этого списка мы включаем автомобили, чья кончина была объявлена, но продолжит продажи в новом году, а также модели, которые могут продолжать регистрироваться. продажи в 2021 году по мере сокращения запасов дилерами.)

1. Fiat 500

Это не должно было быть.

Когда Fiat 500 дебютировал в Америке в 2012 году, двухдверный автомобиль и его итальянские братья и сестры были объявлены спасительной милостью для американского автопроизводителя Chrysler, который не смог самостоятельно создавать привлекательные маленькие автомобили.

Для Fiat это был «автомобиль, который привел к возвращению в эту страну после долгого отсутствия на этом рынке», – сказал Карл Брауэр, исполнительный издатель Cox Automotive, чьи бренды включают Kelley Blue Book и Autotrader.

Но 500 не оправдал ожиданий, поскольку американцы перестали интересоваться сверхмалыми автомобилями. Модель 500 уходит на рынок Северной Америки.

Бренд Fiat может последовать за ним.

«Это может быть предвестником потенциального ухода целого бренда», – сказал Асеведо. «Сейчас такой непростой климат для маленьких автомобилей».

The Daily Money :: Наш информационный бюллетень о более разумных способах зарабатывать деньги, тратить деньги и экономить

2.Jaguar XJ

Полноразмерный автомобиль XJ, последний раз модернизированный в 2011 году, находится на рынке уже много лет после своего расцвета.

Большие седаны теряют популярность среди покупателей роскоши, которые в наши дни обычно предпочитают внедорожники. Это означало, что дни XJ сочтены.

3. Buick Cascada

Как и его коллеги с откидным верхом, у этого кабриолета не было особых шансов, поскольку стиль кузова теряет популярность.

GM объявила, что прекратит выпуск автомобиля после 2019 модельного года.

4. Lincoln MKC

Lincoln, люксовый бренд Ford, отказывается от алфавитного правила именования супов в пользу более запоминающихся табличек с именами.

Это означает возрождение таких брендов, как Aviator и Corsair. Последнее название внедорожника, пришедшего на смену MKC.

5. Chevrolet Impala

Этот большой седан когда-то занимал первоклассную недвижимость на американском автомобильном рынке. Несмотря на одобренный критиками редизайн в начале этого десятилетия, он не смог преодолеть упадок сегмента полноразмерных автомобилей.

Производство одного из его единственных конкурентов, Ford Taurus, также недавно было прекращено.

«Они не так доступны по цене, как компактные или среднеразмерные автомобили, и их функциональность, поскольку они отлично подходят для передвижения людей, была полностью воспринята внедорожниками», – сказал Брауэр о больших автомобилях. Для сравнения: Chevrolet Impala стоит от 31 620 до 36 720 долларов, а компактный автомобиль Toyota Corolla – от 19 600 до 25 550 долларов.

6. Cadillac CT6

Подобный по размеру Impala, CT6 не имеет большой аудитории.Роскошные покупатели устремляются к внедорожникам.

Импала и CT6 должны были быть сняты с производства в июне, но GM продлила производство до января 2020 года, чтобы сбалансировать «сроки производства».

General Motors так гордилась CT6, что выбрала этот автомобиль для первого использования своей полуавтоматической системы вождения по шоссе Super Cruise. Эта система переживет CT6.

7. Toyota Prius C

Когда Toyota представила Prius C на автосалоне в Детройте в 2012 году, перспективы гибридов, потребляющих топливо, были намного лучше.По данным AAA, в 2012 году средняя цена на газ составляла 3,60 доллара за галлон.

Но с учетом того, что в последние несколько лет средняя цена составляла менее 3 долларов, интерес к гибридам резко упал. Prius C стал последней жертвой после того, как его брат, более крупный Prius V, также был снят с производства.

8. Infiniti QX30

Этот небольшой кроссовер дебютировал в 2017 году, но так и не понравился покупателям. Хотя реальность такова, что Infiniti в целом борется. «Есть просто заблуждение относительно того, где находится бренд», – сказал Брауэр.

Продажи люксового бренда Nissan в США за первые 10 месяцев 2019 года снизились на 17% по сравнению с годом ранее.

9. Ford Flex

Это урок для автомобильной промышленности: не каждый внедорожник станет гарантированным победителем.

Ford объявил в октябре, что убивает Flex после 2019 модельного года. Это спустя 11 лет после дебюта внедорожника.

Своим квадратным дизайном трехрядный Flex привлек преданных поклонников, вызывая хихиканье у людей, которым не нравилась необычная форма автомобиля.

Следите за новостями репортера USA TODAY Натана Боми в Twitter @NathanBomey.

Обзор Ford Focus 2019 года | Практическое вождение

В двух словах: совершенно новый ответ Ford на модели Toyota Corolla и Mazda3 и небольшой автомобиль, продолжающий свое сильное европейское происхождение, но теперь с трехцилиндровым двигателем и более широким модельным рядом.

2019 Ford Focus Технические характеристики

Цена От 25 990 долларов США + ORC Гарантия 5 лет, неограниченно км Интервалы обслуживания 12 месяцев, 15000 км Безопасность 5 звезд, рейтинг ANCAP Двигатель 1.5-литровый 3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом Мощность 134 кВт при 6000 об / мин Крутящий момент 240 Нм при 1600 об / мин Трансмиссия 8-ступенчатая автоматическая Привод Передний привод Размеры (люк) 4378 мм (L), 1825 мм (W), 1454 мм (H), 2700 мм (WB) Дорожный просвет 135 мм (люк), 163 мм (активный люк) Снаряженная масса 1332-1347 кг (люк) Буксировка 1200 кг Буксировочный шар Загрузить 120 кг Багажное пространство 443 литра Запасное Space saver Топливный бак 52 литра Жажда 6.4 л / 100 км

В отличие от Laser 1980-х годов Ford Focus практически не сработал в Австралии. Но Ford надеется, что эта совершенно новая модель сможет сразиться с такими автомобилями, как Mazda3, Volkswagen Golf и Toyota Corolla.

Благодаря большему корпусу и большему пространству, последний Focus получил новый трехцилиндровый двигатель, обеспечивающий большую мощность. Также есть новая трансмиссия, оправдывающая ярлык «совершенно новый».

Что есть в ассортименте и сколько это стоит?

Забудьте о хэтчбеке и седане, Focus доступен только в кузове хэтчбек или универсал (в этом смысле он имитирует Volkswagen Golf).

В то время как универсал доступен как отдельная модель (ST-Line по цене 30 990 долларов плюс дорожные расходы), люк бывает четырех классов. На данный момент линейка Focus начинается с модели Trend по цене от 25 990 долларов. За исключением Volkswagen Golf, который делает его самым дорогим из обычных небольших автомобилей.

Как и все Focuses, он получает 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Также есть три режима движения – Eco, Normal и Sport – которые регулируют ощущение рулевого управления, реакцию дроссельной заслонки и точки переключения передач.

Все модели также поставляются с автономным экстренным торможением (AEB), спутниковой навигацией, автоматическими фарами, автоматическими дворниками, цифровым радио, камерой заднего вида на 180 градусов, задними датчиками парковки и 8,0-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto.

Следующим шагом вперед является ST-Line (28 990 долларов США), который отражает некоторые спортивные черты хот-хэтча Focus (известного как ST в старой модели), но с тем же 1,5-литровым двигателем, что и Trend.

Есть уникальные бамперы, сотовая решетка, боковые юбки и 17-дюймовые легкосплавные диски (вместо 16) для некоторого визуального чутья.Это продолжается внутри с красной строчкой и рулевым колесом с плоским дном.

Подвеска занижена на 10мм и установлены светодиодные задние фонари.

Дополнительное оборудование для ST-Line включает кожаную отделку, подогрев передних сидений, двухзонную вентиляцию, металлические педали, вход с помощью смарт-ключа, датчики давления в шинах и беспроводную зарядку смартфона Qi.

ST-Line можно купить как универсал еще за 2000 долларов (30 990 долларов)

Вершиной дерева Focus является модель Titanium (34 490 долларов), которая добавляет радарный круиз-контроль для поддержания заданной скорости движущемуся впереди автомобилю.Это также позволяет водителю позволить автомобилю тормозить и ускоряться в пробке, полностью останавливая автомобиль перед новым взлетом.

Этот радар также улучшает функциональность AEB, давая ему большую видимость для обнаружения более удаленных препятствий. Также есть мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади с автоматическим торможением.

Titanium также имеет 18-дюймовые легкосплавные диски, внутреннее освещение и аудиосистему Bang & Olufsen с 10 динамиками.Еще за 300 долларов есть проекционный дисплей для проецирования спидометра и другой информации в виртуальное пространство в конце капота.

Те, кто хочет ощутить привкус внедорожника, могут выбрать Focus Active за 29 990 долларов.

Он в целом разделяет уровень оснащения с ST-Line, но имеет приподнятую подвеску с уникальной архитектурой, 17-дюймовые шины с более высоким профилем, два уникальных режима движения – Trail и Slippery – и уникальные штрихи для улучшения внешнего вида.

Ford в Австралии также омологировал версию Ambiente, которая может стать самой доступной моделью.Компания заявляет, что еще не решила, будет ли здесь продаваться Ambiente. Если бы это было так, он был бы оснащен 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем без турбонаддува, мощностью всего 90 кВт и соединенным с шестиступенчатой ​​коробкой передач. Также ожидайте ценник ближе к 20 тысячам долларов.

Какой интерьер и практичность?

Представление кабин в небольших автомобилях резко выросло в последние годы, но Focus по-прежнему отстает от лучших в своем классе по материалам и вниманию к деталям.

Например, передние сиденья в Trend не имеют боковой поддержки, поэтому вам придется справляться с поворотами.Несмотря на то, что есть некоторые интересные материалы, такие как темный зернистый пластик в центральной консоли или техническая отделка приборной панели на ST-Line, обычного серого пластика достаточно, чтобы уменьшить атмосферу.

Это тоже ступенька в тылу. В то время как пластмассы на дверях выглядят одинаково, задние они более твердые и царапаются. Те, кто находится в тылу, не получают такого же удовольствия. Например, здесь нет складного подлокотника и нет задних вентиляционных отверстий. Пространство для головы в задней части граничит с тесным, а в универсале его скомпрометирует опциональный панорамный люк на крыше.Но, как небольшой автомобиль приличных размеров, в остальном он имеет просторный корпус с приличным пространством для ног.

В то время как багажник люка приличный и широкий, багажное отделение вагона полностью кавернозное, с большей шириной и большой длиной.

На что похожи элементы управления и информационно-развлекательная система?

8,0-дюймовый сенсорный экран доминирует над приборной панелью и приближает его к линии обзора водителя. Сдержанный набор кнопок прямо под ним обеспечивает легкий доступ к основным функциям, включая регулировку громкости звуковой системы.

Этот чистый вид сохраняется в кабине, особенно в центральной консоли, где компактный круговой переключатель передач и стояночный тормоз с кнопочным управлением обеспечивают много места для хранения вещей. Точно так же элементы управления вентиляцией просты и логичны.

Комбинация приборов представляет собой смесь традиционного и цифрового. Спидометр и тахометр представляют собой простые аналоговые датчики, и есть цифровой дисплей, который можно переключать между цифровым спидометром или бортовым компьютером; жаль, что у вас не может быть и того, и другого одновременно.

Что касается функциональности информационно-развлекательной системы, она имеет потрясающий широкий обзор камеры при движении задним ходом. Перемещаться по меню также относительно легко, и вы можете использовать голосовые команды для многих функций. Однако спутниковая навигатор в нашей машине иногда сбивала с толку, разбивая машину в поле или лесу и давая указания делать ненужные повороты, чтобы вернуться в нужное русло.

Конечно, с Apple CarPlay и Android Auto как частью его функциональности вы можете обойти встроенную навигацию и использовать те, что на смартфоне.

Какая производительность?

Трехцилиндровый двигатель может оказаться непростой задачей по сравнению с четырехцилиндровым, долгое время считавшимся нормой для небольших автомобилей. Но цифры показывают многообещающую историю с полными 134 кВт, с которыми можно поиграть.

Нет проблем с производительностью и у трехцилиндрового двигателя, который имеет неплохую долю крутящего момента недалеко от холостого хода. Это обеспечивает полезное ускорение, которое поддерживается во всем диапазоне оборотов. В спортивном режиме отклик на дроссельную заслонку не такой прогрессивный, иногда резко повышается крутящий момент на легких толчках акселератора.

В любом режиме восьмиступенчатая автоматическая коробка передач имеет близкорасположенные передаточные числа, которые позволяют двигателю работать в оптимальном режиме. Менее привлекательной является его тенденция переходить на более высокие передачи только для того, чтобы быть пойманным, когда вам снова понадобится мощность. Иногда это работает хорошо, в то время как другие не так интуитивно понятны. Время от времени он выбирает, что происходит, но ему нужно больше ума для езды по извилистой дороге.

Точно так же гудение двигателя при легком открытии дроссельной заслонки на более низких скоростях – это лишь незначительный всплеск во всем остальном впечатляющей истории усовершенствований.

Что касается расхода топлива, то официальная цифра впечатляюще низкая – 6,4 литра на 100 км, и если вы будете ехать аккуратно, то приблизитесь к этому значению. Но вы предпочтете более дорогой неэтилированный бензин премиум-класса (например, Volkswagen Golf).

Как там в дороге?

Focus – это классный автомобиль с точки зрения поведения на дороге, новой основы и усилий, направленных на то, чтобы позиционировать автомобиль как привлекательный для езды, приносящий большие дивиденды.

Гидравлическое рулевое управление создает условия для предсказуемого и прогрессивного вождения.Focus никогда не испытывал недостатка в водительском таланте, и новый автомобиль хорошо его дополняет благодаря более жесткому кузову и новой подвеске. Одним из значительных улучшений стала доработка, при которой дорожный шум хорошо сдерживается, а в салоне создается общее ощущение тишины.

Хэтчбеки

Focus обходятся задней подвеской с торсионной балкой, которая способствует потрясающему шумоподавлению. Универсал Focus получил более продвинутую многорычажную заднюю подвеску, выбранную частично из-за ее превосходных характеристик грузоподъемности.

Даже торсионная балка отлично справляется со своей задачей, а общая зрелость способствует легкому прогрессу. Ускорьте темп, и не будет жалоб, контроль над телом и уравновешенность вносят свой вклад в хорошее уравнение вождения.

Если есть незначительные нарекания, то это езда на низкой скорости, иногда ерзание на повторяющихся неровностях. Эй, это цена прогресса за одно очень впечатляющее динамическое уравнение. Сцепление на мокрой дороге также было ниже среднего у 16-дюймовых экологически чистых шин Continental.

Как там бездорожье?

Впервые в модельном ряду Focus появился легкий внедорожник. Он известен как Active, он сидит выше на дороге, с заявленным клиренсом 163 мм. Но здесь нет системы полного привода, и Форд признает, что это не для езды по бездорожью. Вместо этого будет лучше преодолевать неровные дороги или преодолевать большие лежачие полицейские с меньшими усилиями. И смотря со стороны!

Есть ли запасной?

В каждом фокусе есть место для экономии места.При установке это повлияет на управляемость и ограничит рекомендуемую максимальную скорость до 80 км / ч.

Можно буксировать с ним?

Focus может буксировать очень маленькие лодки, фургоны или фургоны. Его буксировочная способность составляет 1200 кг.

А как насчет владения?

На Focus предоставляется пятилетняя гарантия без ограничения пробега. Обслуживание требуется каждые 12 месяцев или 15 000 км, и максимальная стоимость первых четырех услуг составляет 299 долларов США каждая.

Какие функции безопасности у него есть?

Включение автоматического экстренного торможения (AEB) на всех моделях – большое улучшение безопасности для нового Focus.Используя камеру для наблюдения за дорогой, он работает на скоростях автострады и может обнаруживать пешеходов и велосипедистов на скорости до 80 км / ч. Добавление радара на Titanium также увеличивает дальность действия.

Другие функции включают предупреждение о выезде с полосы движения и, в Titanium, центрирование полосы движения, которое активно направлено на удержание автомобиля на правильном пути в пределах своей полосы движения, а не на реакцию, когда он выезжает за пределы полосы движения. Есть также шесть подушек безопасности и противоаварийная конструкция, благодаря которым Focus получил максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности.

Рейтинг редакции

Как мы оцениваем интерьер и практичность?

Как мы оцениваем информационно-развлекательную систему?

Как мы оцениваем производительность?

Как мы оцениваем плавность хода и управляемость?

Как мы оцениваем безопасность?

«Практические автомобилисты» говорят: «Все новое» – это часто употребляемый термин в автомобильной промышленности, но в случае с последним Focus он вполне уместен, благодаря новому двигателю / трансмиссии и кузову, из которых можно получить отличную управляемую малолитражку.Действительно, сейчас Focus демонстрирует свои лучшие результаты, а более высокие скорости подчеркивают его впечатляющие таланты. Тем не менее, Focus не хватает привлекательности для выставочного зала, и реальность такова, что некоторые из них никогда не дойдут до точки, чтобы насладиться его выдающимся атрибутом, вместо этого вычеркнув Focus из списка покупок благодаря его недостаточно продуманной презентации салона и крутой цене. Действительно, самой большой проблемой Ford будет убедить покупателей не обращать внимания на его недостатки и преодолеть клеймо трехцилиндрового двигателя, чтобы попробовать его.

Что означает “ST” в %% Custom.Content.2 %% ST?

Проще говоря, это расшифровывается как «Sports-Tuned». Подобно линейке спортивных моделей RS (Rallye Sports), модели ST – это модели Ford, специально разработанные под маркой, с высокой производительностью и техническими характеристиками, которые выводят их на совершенно другой уровень. В то время как Ford на протяжении многих лет всегда выпускал высокопроизводительные модели, модели ST знаменуют собой первый случай, когда компания создала всю свою линейку готовых к потребителю автомобилей с такими характеристиками.Взгляните на некоторые модели Ford ST на протяжении многих лет и посмотрите, что еще впереди.

The Beginning

Модели Ford под маркой ST не являются чем-то новым для компании, некоторые модели были выпущены еще в 1997 году с Ford Mondeo ST24 (который означал не что иное, как обозначение уровня отделки салона). Только в 2008 году, когда Ford начал предлагать варианты исполнения Mountune для модели Fiesta ST в Великобритании, линейка рабочих характеристик начала набирать обороты в компании.С этого момента Ford начал создавать версию Focus Focus ST с максимальной мощностью до 225 лошадиных сил и разгоном от 0 до 100 км всего за 6 секунд.

Сегодня

Линия Ford ST претерпела эволюцию за последние несколько лет с появлением Focus и Fiesta. Сегодня 1,6-литровый двигатель EcoBoost Ford Fiesta ST может развивать мощность до 197 лошадиных сил и 202 фунт-фут крутящего момента, в то время как Focus ST 2018 оснащен 2,3-литровым двигателем EcoBoost, который способен развивать мощность 350 лошадиных сил и 350 фунт-фут. крутящий момент.Между тем, ранее в этом году Ford также представил свой первый внедорожник на базе производительности в своей линейке производительности – Edge ST 2019 года, оснащенный двигателем EcoBoost с двойным турбонаддувом, который отличается мощностью в 335 лошадиных сил и крутящим моментом 380 фунт-фут.