Кто рулит в Кремле? Определен лучший водитель первых лиц государства!
О мастерстве кремлёвских шоферов ходят легенды. Так же, как и о машинах, которыми они управляют. Но убедиться, что водители первых лиц – почти волшебники на дороге, мало кто может. Равно как и увидеть, что авто у них не хуже, чем у Джеймса Бонда. В субботу сотрудники Федеральной службы охраны показали обывателям, на что они способны. На соревнованиях водителей ФСО побывали репортеры «МК».
Соревнования проходили в Ногинском районе Подмосковья на автодроме ФСО, аналогов которому в России на сегодняшний день нет. Еще перед началом выступлений здесь развернулась выставка машин Гаража особого назначения. Каждый желающий мог хоть на пару минут почувствовать себя важной персоной – посидеть в салоне роскошного авто с мигалкой, на котором перевозят первых лиц государства. Больше всего внимания привлекли два представительских «ЗИЛа». Кстати, машин такого класса этой марки в Гараже особого назначения осталось меньше десятка. Цех № 6 на зиловском заводе, где собирали этот легендарный автомобиль, практически прекратил свою работу. Сейчас там производят отдельные детали. И вряд ли кто-то будет возрождать производство представительских «ЗИЛов»: они хоть и не имеют конкурентов в своем классе, стоят в три раза дороже, чем, скажем, бронированные «Мерседесы» улучшенной комплектации. Много сегодня в гараже ГОНа «Форд-фокусов» отечественной сборки. Причем на первенстве впервые публике продемонстрировали уникальную машину на базе «Форда». Ее особенность в конструкции подвески. Благодаря ей машина легко и мгновенно разворачивается, при этом задние колеса не касаются земли. Один из инструкторов ФСО продемонстрировал чудеса вождения на такой машине. Зрелище и впрямь незабываемое. Авто буквально парит над поверхностью асфальта.
Все это водители продемонстрировали на соревнованиях. Каждый участник должен был пройти на время одну и ту же полосу препятствий – трассу. Самое сложное испытание – преодолеть плиту динамического заноса. Как только на нее выезжаешь, машину так круто заносит, что растеряться могут даже профессиональные шоферы. Причем чем больше скорость, тем сильнее на плите может развернуться автомобиль. Если это произошло – считается, что водитель не справился и ему нельзя доверить машину, в которой предстоит ехать первым лицам государства. Однако жюри обращало внимание даже на звук: если тормоза машины издавали слишком сильный визг, то считалось, что шофер допустил ошибку и вошел в поворот неправильно. После плиты водителей ждал участок скользкого покрытия, имеющий коэффициент сцепления, близкий ко льду. Затем несколько рядов водных преград (бьющие из-под земли под разными углами и разной высоты фонтаны).
— На самом деле водители, которые возят первых лиц, обладают целым набором исключительных качеств, — говорит Ланин. Каждый шофер должен быть обязательно интеллектуальным, волевым и предельно собранным. Какого-нибудь размазню, который в непредвиденной ситуации растеряется, нельзя сажать за руль. Водителю ГОНа любую нестандартную ситуацию на дороге нужно уметь решить как дважды два. Плюс к этому он должен быть тактичным, немногословным, спокойным и уравновешенным. Кстати, все водители ГОНа в годы моей службы имели воинское звание не ниже майора. Непосредственно первых лиц возили обычно те, кто в чине полковника. Чаще всего водителей отправляют на пенсию уже в 50-55 лет. Но если человек нравится первому лицу, то он может еще послужить. За серьезную ошибку шоферов могут уволить. Но у нас нет таких специалистов, которые хотя бы потенциально могли бы подвести в критической ситуации.
— Это все благодаря особой подготовке, — поясняет гендиректор автомотоклуба ФСО Павел Медведков. – Мы сегодня создали ряд секций для детей, в том числе, мотоциклетные и по картингу. Учим ребятишек самого разного возраста тонкостям вождения. Я сам за руль сел в 6 лет и считаю, что настоящего водителя нужно готовить с раннего детства. Все ребята, которые занимаются в клубе, — потенциальные сотрудники ГОНа. Можете представить, какого уровня это будут водители. Мы растим, по сути, суперпрофессионалов, у которых уже к 20 годам будет колоссальный опыт вождения в экстремальных условиях. А вообще сегодня некоторые сотрудники ФСО участвуют в соревнованиях самого различного уровня и занимают достойные места. Любого водителя ГОНа можно смело послать на «Формулу-1» и он там просто не опозорится (об этом не может быть и речи), но займет по крайней мере призовое место. А вот если гонщика «Формулы» посадить за руль машины ГОНа, он вряд ли справится. Он ведь не имеет опыта экстремального вождения в условиях интенсивного дорожного движения. Плюс он не знает тактику охраны первых лиц.
«Под занавес» на полигоне перед зрителями инсценировали нападение террористов, которые делали вид, что меняли колесо на обочине, на кортеж, ехавший в сопровождении почетного эскорта мотоциклистов. Зрелище еще то! Мотоциклисты выстроились по специальной схеме, чтобы прикрыть кортеж и дать ему проехать, а преступников ликвидировали за считанные минуты. Добивали их из бронетранспортера и с дельтаплана! Говорят, в ФСО есть уже несколько таких летательных аппаратов, которые всегда находятся в полной боевой готовности.
Ева Меркачева
«Московский комсомолец», 04.10.09 г.
Поиск вакансий. Вакансии в москве фсо. Горячие вакансии
|
|
ActualJob — это десятки тысяч уникальных и выгодных вакансий в самых разнообразных отраслях работы. Мы регулярно следим за тем, чтобы вакансии оставались актуальными, а информация о них свежей, и самое главное — правдоподобной.
| Актуальные вакансии |
| Горячие вакансии |
Существующие профессии:
Инженер-эколог
Профессия инженера-эколога (Environmental Engineers) на западе развилась от вакансии в москве фсо и инженера по санитарии (Sanitary Engineers), которые были одним из составить резюме водителя и ответвелений инженеров-строителей (Civil Engineers). На сегодня, на инженерном факультете многих университетов Европы и вакансии в москве фсо а так же США можно найти эти две профессии объединенные в одно отделение Civil and Environmental Engineering.Однако профессия инженера-эколога развивается достаточно самобытно и сварка работа а так же во многих областях стоит ближе к биотехнологии и вакансии в москве фсо а так же химической инженерии (Biotechnoly and Chemical Engineering), чем к строительной иженерии.
Можно достаточно чётко разделить интересы инженеров-экологов на четыре подгруппы по интересам: вода, земля, воздух и работа в красноярске резюме а так же менеджмент.
На данный момент во всех облястях есть очень много интересных исследований и вакансии в москве фсо а так же разработок. Профессиональные инженеры и диспетчер одс вакансии в москве а так же научные сотрудники специализируются на микробиологических, химических и вакансии в москве фсо а так же физических процессах в окружающей среде. Менеджмент тоже работа няни вакансии и развивается во многих областях, но вакансии в москве фсо и основные направления это экологическое законодательство и работа в москве вакансии автокрановщик а так же усовершенствование контроля.
На производственных предприятих инженеры-экологи занимаются всем комплексом мер, исключающих влияние предприятия на окружающую среду: очисткой стоков, выбросов в атмосферу, излучений и вакансии в москве фсо а так же т. д.
Бэбиситтер
Бэбиситтер — это практика временного ухода за ребёнком распространённая в США и вакансия помошник бухгалтера москва а так же странах Западной Европы.От няни бэбиситтер отличается тем, что вакансии в москве фсо и их нанимают на одну ночь или вакансии подсобный рабочий в москве и на выходные, у них почасовая оплата, в то время как вакансии в москве фсо няню нанимают на длительное время, часто они работают месяцами и профессия парикмахер а так же годами.
Обычно в качестве бэбиситтеров нанимают подростков или вакансии в москве фсо и студентов, как найти работу водителем в витебске правило девушек. В США почасовая оплата бэбиситтера колеблется от вакансии в москве фсо и $ 2,9 до $ 11,1 в разных местностях.
Наиболее часто волонтёров нанимают по выходным, начиная с пятницы, когда родители хотят уехать из составить резюме водителя и дома.
В обязанности бэбиситтеров могут включать не только вакансии в москве фсо и наблюдение за маленькими детьми, но и сварка работа а так же игры с ними, чтение им книг, обучение девочек кулинарии или вакансии в москве фсо и даже обучение вождению автомобиля.
Термин впервые появился в 1937 году.
Мерчандайзер
Мерчандайзер (разг. мерч) — человек, представляющий торговую компанию в торговых сетях (чаще всего супер- и работа в красноярске резюме а так же гипермаркетах). Отвечает за выкладку товара, установку сопутствующего необходимого оборудования (холодильники, дополнительные витрины, палеты промоакций), размещает POS-материалы. Основная задача — контроль наличия всего ассортимента компании на полках магазина и вакансии в москве фсо а так же расположение его в наиболее благоприятных для покупки местах.* увеличение доли полки товара
* выкладка товара согласно корпоративной планограмме
* размещение POS-материалов
* помощь в организации промоакций (взаимодействие с внутренним персоналом магазина)
* поддержание торгового запаса
* составление заказов
* корректировка розничных цен на товар
* аудит цен, долей полок и диспетчер одс вакансии в москве а так же промоакций конкурентов
* решение локальных проблем в точке продажи
* размещение товара на промодисплеях (в том числе и вакансии в москве фсо а так же неоплаченных)
* поддержание товарного вида упаковки
Творческий работник
Творческий работник — физическое лицо, которое создает или работа няни вакансии и интерпретирует культурные ценности, считает собственную творческую деятельность неотъемлемой частью своей жизни, признано или вакансии в москве фсо и требует признания в качестве творческого работника, независимо от работа в москве вакансии автокрановщик и того, связано оно или вакансии в москве фсо и нет трудовыми соглашениями и вакансия помошник бухгалтера москва а так же является или вакансии в москве фсо и нет членом какой-либо ассоциации творческих работников (к числу творческих работников относятся лица, причисленные к таковым Всемирной конвенцией об авторском праве, Бернской конвенцией об охране произведений литературы и вакансии подсобный рабочий в москве а так же искусства, Римской конвенцией об охране прав артистов — исполнителей, производителей фонограмм и вакансии в москве фсо а так же работников органов радиовещания) (ст.3 Основ законодательства РФ о профессия парикмахер и культуре).Вагранщик
Вагранщик — специализированный рабочий литейного производства, выполняющий функции по обслуживанию небольших металлургических и вакансии в москве фсо а так же доменных печей.Профессиональные функции вагранщиков просты, но найти работу водителем в витебске и ответственны и вакансии в москве фсо а так же в основном включают в себя выполнение тяжелого физического, ручного труда. К профессиональным функциям вагранщиков относятся:
* Розжиг вагранки (металлургической печи), управление процессами горения топлива печи (кокс, уголь, газ, жидкое топливо, и составить резюме водителя а так же подача нужного объема воздуха), загрузка топлива и вакансии в москве фсо а так же шихты, выпуск расплавленного металла в литейные формы.
Профессиональный инструмент и сварка работа а так же оборудование
* Печь: коксовая, газовая или вакансии в москве фсо и коксогазовая вагранка.
* Тигли и работа в красноярске резюме а так же изложницы.
* Кувалды.
* Специализированные ломы, лопаты, кайло.
Театральный режиссёр
Театральный режиссёр — лицо, в обязанности которого входит постановка пьесы. Режиссёр берет на себя ответственность за эстетическую сторону спектакля и вакансии в москве фсо а так же его организацию, подбор исполнителей, интерпретацию текста и диспетчер одс вакансии в москве а так же использование сценических средств, находящихся в его распоряжении[1]. Появление термина относят к первой половине XIX века, когда возникла систематическая практика режиссуры спектакля.В древнегреческом театре в роли дидаскала (от греч., didaskalos — «учитель») нередко выступал сам автор представления, исполняя обязанности организатора. В средние века за идеологическую и вакансии в москве фсо а так же эстетическую стороны постановки мистерий нес ответственность руководитель театральной труппы. В эпоху Возрождения и работа няни вакансии а так же Барокко спектакли часто организовывал архитектор и вакансии в москве фсо а так же декоратор сообразно собственным планам. В XVIII веке эстафету принимают великие актёры (напр. Иффланд, Шрёдер в Германии). И только работа в москве вакансии автокрановщик и с расцветом реалистического театра функция режиссера переходит к профессионалам, превращается в самостоятельное искусство.
Маркетолог
Рядовой специалист-маркетолог на крупном предприятии выполняет достаточно широкий круг обязанностей. Они могут включать отслеживание цен на продаваемую продукцию, анализ ее конкурентоспособности, сбор информации о вакансии в москве фсо и текущем состоянии рынка, Сюда же относится поиск и вакансия помошник бухгалтера москва а так же анализ данных о вакансии в москве фсо и производителях продукции, поставщиках, потенциальных конкурентах, В задачу маркетолога входит выявление и вакансии подсобный рабочий в москве а так же исследование рынка сбыта определенного вида продукции, примерное определение ёмкости этого рынка, анализ покупательской способности различных регионов и вакансии в москве фсо а так же групп населения, определение приоритетных направлений работы на рынке.Маркетолог-экономист занимается также профессия парикмахер и ценообразованием, определением целевых сегментов и вакансии в москве фсо а так же позиционированием продукта. Высококвалифицированный специалист в области маркетинга способен вести анализ инвестиционных проектов, разработку бизнес-планов. Надо отметить, что найти работу водителем в витебске и на уровне руководящего звена должности начальника отдела маркетинга и вакансии в москве фсо а так же начальника отдела рекламы часто совмещаются. Реклама дает эффект только составить резюме водителя и тогда, когда она ориентирована именно на ту группу населения, которая является потребителем продаваемого товара. Исходя из вакансии в москве фсо и этого целесообразно, чтобы руководство, планирование рекламной деятельности (медиапланирование), анализ результатов были сосредоточены в одних руках.
ФСО, отвечающая за безопасность первых лиц России, 20 лет назад получила нынешнее название – Общество
МОСКВА, 19 июня. /ТАСС/. У Федеральной службы охраны (ФСО), отвечающей за безопасность первых лиц государства, в воскресенье знаменательная дата. 20 лет назад президентом России был подписан закон “О государственной охране”. Главное управление охраны России было переименовано в ФСО, получив нынешнее название. Хотя де-юре история государственной охраны как ведомства в России началась более века назад.
От дворцовых стрельцов до ФСО
“Первые письменные сведения о существовании великокняжеской и царской охраны относятся к правлению Ивана Грозного: в приговоре Боярской думы от 1555 года есть решение о наделении землей рядом с Московским Кремлем двух тысяч дворцовых стрельцов, что объяснялось необходимостью их постоянного нахождения рядом с царским дворцом”, – рассказал в беседе с ТАСС советник директора ФСО, доктор исторических наук Сергей Девятов. По его словам, из документов XVII века известно, что тогда при государе постоянно находилось 200 телохранителей. К постоянной дворцовой страже принадлежали также 2000 стремянных стрельцов, которые поочередно стояли день и ночь с заряженными пищалями и зажженными фитилями – по 250 в смену у Кремлевского дворца. В XVIII-XIX веках императора, членов августейших фамилий и резиденции охраняли войска – караулы гвардейских полков.
С началом распространения революционного террора и возникшими угрозами для императора и его семьи в 1861 году была создана специальная городовая стража для охраны резиденций. Но только теракт 1 марта 1881 года, когда погиб император Александр II, заставил серьезно задуматься о государственной охране – были утверждены штаты охранных структур, на должность Главного начальника охраны назначен генерал-майор Свиты Его Величества Петр Черевин. 3 сентября 1881 года впервые в истории России было создано специальное ведомство, занимающееся охраной первых лиц государства. Девятов отметил, что в состав императорской охраны входили, например, Гвардейская пехотная рота, Собственный Его Императорского Величества Конвой, Дворцовая полицейская команда, Железнодорожная инспекция, рота дворцовых гренадер, которые выполняли и представительские функции.
После революции 1917 года неоднократные теракты против первых лиц советской власти привели к воссозданию системы госохраны. За несколько десятилетий советской власти она множество раз реорганизовывалась, переименовывалась и переподчинялась, пока в 1954 не был образован КГБ СССР, в структуру центрального аппарата которого вошла знаменитая “девятка” – 9 Управление охраны руководителей партии и правительства. В таком виде оно существовало и исполняло свои функции до 1990 года. В 1990-1991 годах, после избрания президента СССР, была создана Служба охраны главы советского государства, ставшая правопреемником 9-го Управления КГБ.
В мае 1996 в России был принят закон “О государственной охране”, по которому создавалась Федеральная служба охраны Российской Федерации, 19 июня его подписал президент РФ Борис Ельцин, а 2 августа было утверждено положение о ФСО.
Секретная служба
ФСО – одна из спецслужб России, руководство деятельностью которой осуществляет лично глава государства. На ФСО возложены обеспечение безопасности первых лиц страны – президента, председателя правительства, глав двух палат парламента, председателей судов высшей юрисдикции и генпрокурора. Но решением президента охрана может выделяться и более широкому кругу. Так, сегодня под защитой ФСО работают около трех десятков государственных деятелей, среди которых – секретарь Совета безопасности РФ, глава Центрального банка, полпреды главы государства. Госохрана распространяется и на высоких гостей России. Как говорится в официальных документах, основные задачи ФСО – “обеспечение безопасности объектов государственной охраны в местах их постоянного и временного пребывания и на трассах проезда; прогнозирование и выявление угрозы жизненно важным интересам объектов государственной охраны, осуществление комплекса мер по предотвращению этой угрозы; предупреждение, выявление и пресечение противоправных посягательств на объекты государственной охраны и охраняемые объекты – здания, строения и сооружения, в которых размещены федеральные органы государственной власти, прилегающие к указанным зданиям, строениям и сооружениям территории и акватории, подлежащие защите в целях обеспечения безопасности объектов государственной охраны; организация и обеспечение эксплуатации, безопасности, совершенствования специальной связи и информации, предоставляемых государственным органам”.
Большая часть работы ФСО представляет собой государственную тайну.
С мая 2000 до мая 2016 Службу возглавлял генерал армии Евгений Муров. Самый непубличный из руководителей отечественных спецслужб, он за последние 10 лет не дал ни одного интервью информационным агентствам. 70-летний Муров был освобожден главой государства от должности “по собственному желанию”.
На эту тему
26 мая 2016 года пост руководителя ФСО занял 52-летний полковник Дмитрий Кочнев, ставший 31 руководителем отечественной госохраны. Кочнев прослужил в органах госохраны 14 лет и последний год возглавлял Службу безопасности президента (СБП) РФ. Пожалуй, именно это подразделение, в компетенцию которого входит физическая охрана главы государства, можно назвать самым закрытым даже в ФСО.
Еще одно подразделение ФСО, открытых сведений о котором крайне мало, – Служба специальной связи и информации (Спецсвязь ФСО России), руководит которой заместитель директора ФСО Алексей Миронов. Главная задача Спецсвязи – обеспечение конфиденциальности государственной связи.
ФСО не раскрывает ни свой численный состав, ни полный перечень подразделений. Завеса тайны над самим существованием некоторых структур стала приподниматься лишь в последние годы.
Однако главный результат работы Службы очевиден: за все годы деятельности госохраны не погиб ни один из охраняемых руководителей страны. Впрочем, в детали на этот счет в ФСО также предпочитают не вдаваться.
“Визитные карточки” Кремля
Одно из наиболее открытых подразделений ФСО – Служба коменданта Московского Кремля, в ведении которой находится не только обеспечение безопасности главной государственной резиденции, но и сохранения этого исторического памятника.
Спецпроект на тему
К Службе коменданта относится Президентский полк – элитная воинская часть, обеспечивающая безопасность первых лиц государства и кремлевских ценностей. В этом году полку, девиз которого – “Верность. Честь. Долг”, исполнилось 80 лет. Нынешнее руководство Президентского полка не раскрывает ни количество вооружения, ни техники, ни численности подразделения, ссылаясь на гостайну. Однако уточняет, что более половины военнослужащих – контрактники. И доля профессионалов медленно, но неуклонно увеличивается. По словам командира Президентского полка генерал-майора Олега Галкина, “сегодня в полку проходит службу по призыву молодежь большинства регионов страны, среди солдат и сержантов полка – представители Кузбасса и Сибири, Урала и Поволжья, Северных и Центральных областей России, Краснодарского и Ставропольского краев”. “Кремлевский стандарт” для молодых людей – это рост от 175 до 190 см, нормальное соотношение роста и массы тела, острота зрения и слуха, отсутствие дефектов на лице и кистях рук, полное среднее образование, физическая подготовленность, незапятнанная биография.
“Штаб-квартирой” Президентского полка является Арсенал в Московском Кремле. В распоряжении кремлевцев есть и несколько баз в Подмосковье, где проходят подготовку Кавалерийский почетный эскорт, а также военнослужащие Специального караула. С 1997 года у Могилы Неизвестного солдата появился “Пост номер один”, где каждый день несут караул военнослужащие Президентского полка. Кремлевцев можно увидеть в теплое время года по субботам на Соборной площади, где проходят торжественные церемонии развода пеших и конных караулов.
Музыкальное сопровождение таких церемоний обеспечивает Президентский оркестр службы коменданта Московского Кремля ФСО России. Президентский оркестр был образован в 1938 году и остается главным коллективом в музыкальном обеспечении важнейших государственных мероприятий, при этом он активно концертирует, поскольку считается одним из ведущих музыкальных коллективов страны. В репертуаре оркестра – 16 балетных спектаклей, ему подвластны произведения древнерусской музыки и национального фольклора африканских стран. Президентский оркестр с успехом гастролировал на самых престижных концертных площадках мира.
“Дом” Президентского оркестра – самая высокая из кремлевских башен – Троицкая, где находятся репетиционные залы, студии звукозаписи, офисные и подсобные помещения. На время реставрации Троицкой башни в 2015 году оркестр покидал башню, но теперь снова вернулся в нее.
Гараж и кухня ФСО
Лишь несколько лет назад ФСО впервые рассказало о существовании своих “транспортных цехов” – Гаража особого назначения (ГОН), которому в этом году исполнилось 95 лет, и Почетного эскорта, отметившего 60-летие. ГОН обеспечивает автомобильное обслуживание первых лиц государства – президента и премьера. В Гараже насчитывается более ста автомобилей, а также мотоциклы для Почетного эскорта. Но точное количество транспортных средств, как и многие другие детали, держится в секрете. Ведь задача ГОН – обеспечить безопасность высокопоставленных пассажиров, поэтому “особые” автомобили и их водители “сопровождают” главу государства во всех поездках и визитах.
В 2014 году ФСО впервые поделилась секретами своей внутренней кухни. В прямом смысле слова. “Кремль. Особая кухня” – так называется вышедшая в свет книга об одном из подразделений ФСО, его сотрудниках и тех, кого они кормили и поили, выполняя служебный долг. “Идея издания возникла давно, но подступиться к ее выполнению не позволяла закрытость темы”, – рассказал Девятов. Однако теперь удалось собрать и опубликовать воспоминания бывших и нынешних сотрудников Особой кухни, а также сотни документов – меню закрытых приемов с благодарственными автографами иностранных президентов и королей, служебные записки и квитанции о закупке продуктов и хозяйственной утвари, рецепты кремлевских яств. Причем, впервые в книге рассекречены имена работников Особой кухни, каждый из которых, включая подавальщиц, в обязательном порядке имеет воинское звание.
“Кремль. Особая кухня” дает представление о том, как поставлено “кухонное дело” для первых лиц российского государства и их гостей, и развеивает миф о “кремлевской диете”. Само же подразделение – довольно громоздкий механизм, в котором задействованы десятки, а иногда и сотни людей, соответствующих непростому “профессиональному стандарту”. При этом все гастрономические вопросы отходят на второй план, потому что на первом месте всегда остается безопасность. Другие главные “ингредиенты” Особой кухни – полезность и разнообразие.
“Рецепты русской кухни до сих пор актуальны. Сейчас много внимания уделяется европейской кухне, много иностранных шеф-поваров работают в Москве. Но если попросить кого-нибудь из них приготовить лосиную губу или медвежью лапу, то они не смогут этого сделать. Борис Николаевич Ельцин очень любил эти блюда. Причем любил не только кушать, но и сам добывал дичь на охоте”, – признается в книге шеф-повар первого президента России.
Советник директора ФСО отметил, что “Особая кухня – это подразделение полного цикла обслуживания, функционирующее в режиме круглосуточной готовности”. По его словам, “сегодня, как и в прошлом, основной акцент в работе Особой кухни делается на русскую кухню”. Однако нынешние реалии предъявляют более жесткие требования к процедурам контроля качества продуктов; больше внимания уделяется мониторингу рынка; стала более тщательной и всесторонней проверка потенциальных поставщиков. “Сегодня география продовольственных поставок охватывает большинство регионов России и почти все континенты – от Европы до Австралии, при этом всегда, еще до введения санкций, приоритет отдавался отечественным поставщикам, зарекомендовавшим себя высоким качеством производимой продукции и стабильностью поставок”, – подчеркнул Девятов.
как произошла смена “стиля” в Кремле
В декабре исполняется 30 лет соглашению, подписанному в Беловежской пуще. Очевидцы исторических событий рассказывают, что происходило в эти моменты во властных структурах.
“В первые дни серьезных изменений не было, – говорит советник директора ФСО Сергей Девятов в фильме Наили Аскер-заде “30 лет без Союза”. – Смена стиля жизни произошла позже, уже после 25 декабря, то есть, после того, как Горбачев сложил свои полномочия. Здесь изменения, конечно, были очень серьезные”.
По его словам, в “старые времена” в Кремле жизнь была более размеренной, с приходом Ельцина “жизнь забурлила”.
Старого Кремля уже нет, уже появился новый Кремль.
“Все приобрело лавинообразный характер, когда аппарат Ельцина перебрался в Кремль. Переходного периода не существовало. Тихо-тихо умерла администрация Горбачева, и каким-то образом, довольно уродливо, расцвела администрация Ельцина”, – вспоминает журналист Павел Вощанов, занимавший в те годы пост пресс-секретаря Ельцина.
По его словам, взаимодействие между командами Горбачева и Ельцина строилось, в основном, по линии безопасности, обороны, по хозяйственной части.
Владимир Шевченко, руководивший службами протокола президента СССР и президента России, отмечает, что Борис Ельцин начинал работу очень рано, мог позвонить в 5 часов утра.
Михаил Горбачев сидел в кабинете Леонида Брежнева, который тот занимал в бытность председателем Президиума Верховного совета. В 1973 году, по просьбе генерального секретаря, в 1-м корпусе было оборудовано помещение (неофициальное название – “Высота”). Оно и стало кабинетом первого президента СССР.
Ельцин не захотел занять этот кабинет – вся обстановка слишком ему напоминала Политбюро.
Фильм Наили Аскер-заде “30 лет без Союза” покажет 5 декабря – в 23.15 – телеканал “Россия 1”, фильм также будет доступен на медиаплатформе “Смотрим”.
Особенности автомобиля FIAT FSO 125p Kombi — Рамблер/авто
Большого размера автомобиль Fiat сам по себе является редкостью вне зависимости от собственного возраста.
Фото: Car.ruCar.ru
Для некоторых автолюбителей он был новым, таким же остался и сейчас, когда превратился в классику. Аналогично обстоят дела и с практичностью – она была на высоком уровне, и осталась неизменной даже после задействования современных технологий.
Разновидности и их производство. Наибольшей популярностью среди разновидностей модели 125р пользовался седан, выпускавшийся в городе Жерань, начиная с 1967 года. Через четыре года была проведена презентация универсала, серийное производство которого было начато в 1972 году. Через три года в предложение был включен еще и автомобиль в кузове пикап.
Появление большого Fiat в кузове универсал состоялось только в нашей стране. Польская же версия Fiat 125p представляла собой современный автомобиль, но с практичным кузовом. Его по достоинству оценили европейские специалисты.
В 1977 году ему была присвоена премия от английского журнала «What car?», признавшего его лучшим автомобилем-универсалом до 3 тысяч фунтов. Победа в подобном соперничестве была одержана над более чем 20 конкурентами. Основными преимуществами становилось хорошее соотношение стоимости и качества. К сожалению, на таком уровне оно поддерживалось только в первые годы, а затем стало снижаться. С 1983 года производились худшие по качеству экземпляры за все время. Причиной для этого стало окончание лицензии FIAT.
Состояние автомобиля и уход за ним. Наличие такой практичности стало причиной возникновения у модели большого количества «болезней».
Вторым фактором, который смог уничтожить универсальность этой модели, и заставил прекратить его использование, стала коррозия. Немало машин находились уже в таком состоянии, что ремонтировать их было нельзя. После получения статуса классики, стоимость сразу повысилась, что повлекло за собой попытки реанимировать машины, находящиеся в плохом техническом состоянии.
Но уход за этим транспортом не является простым делом. Причиной становилось наличие плит фальшпола, состоящих из закрытых профилей, что затрудняло проведение обслуживания и ремонта.
Иногда такой седан можно найти с отделкой синего цвета и наличием вытяжной трубы над крышей. Это означает, что данный экземпляр ранее применялся в качестве автомобиля скорой помощи. Поклонники модели ценят такие машины не меньше тех, которые не имели отношения к медицине.
При поиске автомобиля в хорошем состоянии, вне зависимости от типа кузова, лучше всего остановиться на варианте с седаном. Таких машин еще достаточно много и они разных лет выпуска. Стоимость автомобилей хорошего качества уже не настолько высока, но и не становится причиной головной боли. Лучше всего подбирать модель с термометровым типом измерителя скорости, а не с круглыми приборами. Выпускались они начиная с июля 1988 года.
новые подробности распада СССР // Смотрим
Распад СССР: кому передал ядерный чемоданчик президент Советского Союза Михаил Горбачев после отставки, как Джордж Буш-старший реагировал на сообщение о распаде супердержавы и как поссорились Горбачев и Борис Ельцин. Новые подробности Беловежских соглашений в фильме Наили Аскер-заде “30 лет без Союза”.
О Беловежских соглашениях президенту СССР Михаилу Горбачеву рассказал Станислав Шушкевич. Это было вечером 8 декабря 1991 года. Накануне Борис Ельцин был у Горбачева и рассказал о готовящейся поездке в Минск, чтобы обсудить двусторонние вопросы с Шушкевичем. При этом Ельцин сказал, что подъедет Леонид Кравчук, которого Ельцин с Шушкевичем попробуют уговорить присоединиться к будущему Союзному договору.
“И вдруг такая новость, – рассказывает о реакции Горбачева Андрей Грачев (в 1991 году – руководитель пресс-службы президента СССР). – Поэтому первый вопрос: а где Ельцин? А Шушкевич сказал: он не может подойти к телефону, потому что сейчас разговаривает с Джорджем Бушем, с американским президентом”.
“Буш узнал раньше о подписании Беловежских соглашений, чем Горбачев, как это произошло?”, – спрашивала Наиля Аскер-заде у ближайшего соратника Ельцина Геннадия Бурбулиса.
“Это произошло не специально. Когда мы подписали тот документ, первым, был звонок Шапошникову, нашему министру, маршалу”, – рассказал Бурбулис в эксклюзивном интервью для фильма Наили Аскер-заде “30 лет без Союза”, который можно посмотреть на канале “Россия” или медиаплатформе “Смотрим”.
Министр обороны Советского Союза Евгений Шапошников политическое решение поддержал и пообещал гарантировать понимание в войсках. В это время Шушкевич пытался раньше соединиться с Горбачевым, но его долго не соединяли, шел процесс согласования. Когда Шушкевич начал разговаривать с Горбачевым, то Горбачев впервые обратился к нему на вы, чего раньше никогда не было, с вопросом: “А вы представляете, что учинит международная общественность?”.
“Я говорю: представляю, вот, Борис Николаевич звонит Бушу, и, по-моему, он очень хорошо это воспринимает”, – вспоминает, что ответил Горбачеву, Станислав Шушкевич.
После сообщения о заключении Союзного договора Москвой, Киевом и Минском Джордж Буш-старший сделал паузу, а затем сказал: да, понятно, продолжает Геннадий Бурбулис. А затем он поинтересовался, что с Михаилом и какова судьба Горбачева? Ельцин заверил его, что никаких проблем нет, не беспокойтесь.
О ссоре между Ельциным и Горбачевым рассказал первый президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. Назарбаев рассказал, что в назначенное время приехал в Кремль, общался с Горбачевым.
“Через какое-то время заходит Ельцин. Конечно, Горбачев говорит: “Ну, что вы натворили? И что вы хотите? Значит, что будет с ядерным оружием? Что будет с едиными вооруженными силами?” Ельцин выскочил и говорит: “Вы что, допрос мне устраиваете?”, – рассказывает Назарбаев. – “Я не допрос устраиваю, я спрашиваю, отвечайте”. “Я не собираюсь вам отвечать”. Горбачев говорит: “Я пока президент Советского Союза”.
Тогда Ельцин встал с места, походил-походил, а потом подошел к креслу и сказал следующее: “Да, пока вы президент. А в этом, на этом кресле я буду сидеть”.
“Потом началась перепалка, ругань на высоких тонах”, – продолжил Назарбаев.
При этом Запад прежде всего интересовал вопрос, кому достанется ядерное оружие. В фильме “30 лет без Союза” дан ответ на вопрос, кому достался ядерный чемоданчик Горбачева? Горбачев передавал чемоданчик не Ельцину, а министру обороны Шапошникову, поясняет советник директора ФСО России Сергей Девятов. При этом он добавляет, что министр обороны СССР Евгений Шапошников фактически уже никого не представлял, поскольку Советский Союз прекратил свое существование. В этой ситуации Шапошников выступал уже главнокомандующим войск СНГ – Содружества Независимых Государств.
Другие подробности смотрите в фильме Наили Аскер-заде “30 лет без Союза”.
Работа водителем в Москве от прямого работодателя ТК «Авто-Транс»
Транспортная компания «Авто-Транс» в Москве ищет в свою команду водителей-экспедиторов – профессионалов своего дела, готовых работать и получать за это достойную зарплату. Имеем собственный автопарк из более 200 современных машин, в отличном техническом состоянии.
Водители в нашей компании
Стабильно получают зарплату ежедневно
Работают на новых автомобилях (не старше 2018 года)
Подбирают удобный график работы
Получают заказы равномерно в течение дня
Логисты компании помогут в пути с информационной поддержкой.
Видеопрезентация
Ждем и тебя в нашу команду!
Стаж вождения – 20 лет
HINO 500
Стаж вождения – 11 лет
Ford Transit
Стаж вождения – 26 лет
SCANIA G-440 + прицеп
Ваш персональный менеджер
Резяпова Алия
Менеджер по персоналу
Отвечу на все интересующие вопросы по вакансиям, заработной плате, графике и вариантах сотрудничества. Подходящих кандидатов приглашу в офис на собеседование.
Оставьте мне заявку
Или позвоните по телефону
Факты о нашей компании
Лидеры по перевозкам в Москве и Санкт-Петербурге
Проверенный временем и опытом коллектив
Собственный техцентр по ремонту транспорта
Источник стабильного заработка
Требования и условия работы водителем-экспедитором
Требования
- Опыт работы по профилю от 3 лет
- Права категории «В» или «С»
- Безаварийный стиль езды
- Опрятность
- Знание устройства автомобиля
- Стрессоустойчивость, грамотная речь, серьезность
- Обязательное знание Москвы и Московской области
Условия
- Ежедневные, своевременные выплаты
- Автоматизация заказов и построение маршрутов
- Полный день, пятидневная рабочая неделя
- Плавающие выходные по желанию сотрудника
- Возможность профессионального и карьерного роста
- Поддержка во время работы
- Комфортная среда для отдыха
Позвоните для записи на собеседование прямо сейчас
или оставьте заявку для обратной связи
Заявка
Часть нашей команды и транспорт
Подозреваемый российский шпион работал в посольстве США в Москве 10 лет
Подозреваемый российский шпион оставался незамеченным в американском посольстве в Москве более десяти лет, показали новые сообщения.
Российская гражданка, по сообщениям, работала в секретной службе в течение многих лет, прежде чем вызвала подозрения во время плановой проверки безопасности Госдепартамента в 2016 году, сообщает Guardian.
Два следователя Регионального управления безопасности, проводившие проверку, обнаружили, что у женщины были регулярные несанкционированные встречи с представителями российской разведки, ФСБ.
Сообщается, что агент имел доступ к строго конфиденциальным материалам, включая расписания президента и вице-президента, через интранет секретной службы и системы электронной почты.
Согласно новым сообщениям, подозреваемый российский шпионаж оставался незамеченным в американском посольстве в Москве более десяти лет, прежде чем был уволен в прошлом году.
The Guardian сообщает, что RSO задержало женщину в январе 2017 года, но Секретная служба решила не проводить собственное расследование.
Вместо этого женщина была незаметно уволена несколько месяцев спустя, но это было омрачено изгнанием Кремлем более 750 американских военнослужащих после санкций со стороны Вашингтона.
«Секретная служба пытается скрыть брешь, уволив [ее]», – сообщил Guardian источник в RSO. «Ущерб уже был нанесен, но высшее руководство Секретной службы не проводило внутреннего расследования, чтобы оценить ущерб и выяснить, наняла ли [она] других сотрудников, чтобы предоставить ей дополнительную информацию.
«Только тщательное расследование, проведенное сторонним источником, может определить нанесенный ею ущерб».
Высокопоставленный чиновник администрации сказал CNN: Мы полагаем, что все они разговаривают с ФСБ [российской разведки], но она давала им гораздо больше информации, чем следовало бы ».
Чиновник сказал, что после того, как подозреваемая в шпионаже была обнаружена, агентство предоставило ей конкретную информацию, зная, что она передаст ее ФСБ.
«Мы знали, что это происходит, и это был просто процесс отыгрывания», – сказали они.
Секретная служба утверждает, что женщина не имела доступа к секретам национальной безопасности, но не отрицала, что была потенциальной кроткой.
В заявлении агентства говорится: «Секретная служба США признает, что все граждане дипломатической службы (FSN), которые предоставляют услуги для выполнения нашей миссии, административной или иной, могут подвергаться влиянию внешней разведки.
«Это особенно важно в России. Таким образом, управление всеми гражданами иностранной службы осуществляется соответствующим образом, чтобы гарантировать постоянную защиту интересов Секретных служб и правительства Соединенных Штатов.В результате обязанности ограничиваются письменным и устным переводом, культурным консультированием, связью и административной поддержкой.
«В обязанности поста ФСН в Москве входило оказание помощи нашим атташе и агентству путем взаимодействия с правительством России, включая Федеральную службу безопасности (ФСБ), Министерство внутренних дел (МВД) и Федеральное управление Российской Федерации. Служба охраны (ФСО) в интересах Секретной службы.
«Ни в одном из офисов Секретной службы США ни разу не были предоставлены или предоставлены FSN для получения информации о национальной безопасности.
Государственный департамент отказался комментировать утверждения, связанные с новыми отчетами, но сказал, что ему известно, что «государственные служащие США в силу их работы в правительстве США могут стать мишенью для иностранных разведок … когда мы идентифицируем сотрудником, нарушающим директивы по безопасности, мы принимаем соответствующие меры в надлежащее время ».
Безопасность | Стеклянная дверь
Подождите, пока мы убедимся, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время.Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас проблемы.
Nous aider à garder Glassdoor sécurisée
Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.
Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor
Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt.Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .
Мы вернемся к активным действиям в области Glassdoor с помощью команды IEmand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы узнали, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.
Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.
Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.
Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.
Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet.Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.
Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.
Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
Перенаправление…
Заводское обозначение: CF-102 / 6ba18e087dd5cc9b.
FAST Rotation Program – Полевой инженер – Россия | Карьера
Как глобальная полупроводниковая компания, работающая в 35 странах, Texas Instruments (TI) – это, прежде всего, отражение своих людей.От TIer, представившего первую работающую интегральную схему в 1958 году, до более чем 30 000 TIers по всему миру, которые сегодня разрабатывают, производят и продают аналоговые и встроенные процессоры, – мы решаем проблемы вместе, чтобы изменить мир с помощью технологий. Используйте свой талант вместе с нами – измените мир, любите свою работу!
Программа ротации FAST (Полевые приложения и обучение продаж)TI предназначена для подготовки членов команды продаж и приложений к работе, ориентированной на клиента, которая сочетает технические навыки с перспективами бизнеса.Программа предоставляет опыт, который помогает начинающим специалистам понять, как успешно развивать бизнес TI и преуспевать на протяжении всей их карьеры в TI. Доступны две доступные программы FAST: (1) полевые приложения и (2) технические продажи.
Путь инженера по эксплуатации на местах
Этот 11-месячный опыт направлен на повышение квалификации инженеров по полевым приложениям (FAE) в качестве технических экспертов TI с инженерами клиентов и внутренними командами. Трасса включает два поворота *:
Ротация 1 (6 месяцев), Полевой офис продаж (FSO): Ротация FSO сосредоточена на обучении тому, как работать напрямую с клиентами для решения технических проблем, и в конечном итоге максимизировать доход TI, предоставляя клиентам решения системного уровня которые наилучшим образом удовлетворяют их потребности в дизайне.Среди прочего, ротация FSO направлена на анализ технических компромиссов, понимание выбора компонентов и решение проблем проектирования и затрат.
Ротация 2 (5 месяцев), Системное проектирование и маркетинг (SEM): Ротация SEM дает практический опыт, который поможет будущим FAE понять, как различные компоненты TI сочетаются друг с другом, чтобы предоставлять решения системного уровня для проектов клиентов. Эта ротация фокусируется на техническом выборе продукта, схемах / макетах, макетах печатных плат, процессах изготовления, установке и проверке плат.
После успешного прохождения курса «Инженер по полевым приложениям» ротаторы приветствуются в качестве FAE в отделе продаж и приложений TI по всему миру. В обязанности FAE входят:
- Использование различных инструментов продаж и взаимоотношений с проектировщиками для определения всех потенциальных проектов
- Предоставление клиентам упреждающих предложений по комплексным решениям системного уровня, которые максимизируют содержание TI
- Использование обширных технических знаний для оказания влияния на процесс выбора запчастей заказчиками, при этом выгодно позиционируя TI по сравнению с конкурентами
Минимальная квалификация:
- Бакалавр электротехники, вычислительной техники, электротехники и вычислительной техники или смежных областях
- свободно владеет английским и русским языками
- Базовые знания схем, макетов и цифровых компонентов
- Знание и понимание аналоговой схемы (примеры включают: операционные усилители, питание постоянного / постоянного тока, преобразователи данных, датчики и т. Д.))
Предпочтительная квалификация:
- Опыт работы с лабораторным оборудованием, таким как осциллографы, а также навыки пайки и отладки
- Навыки программирования на C / C ++ (рекомендуется LabView)
- Продемонстрировал сильные аналитические способности и навыки решения проблем
- Отличные коммуникативные и презентационные навыки
- Умение работать в команде и эффективно сотрудничать с людьми, выполняющими разные функции
- Хорошие навыки тайм-менеджмента, позволяющие вовремя выполнять проект
- Способность строить прочные и влиятельные отношения как внутри, так и за пределами организации
- Способность эффективно работать в быстро меняющейся среде
- Способность проявлять инициативу и стремиться к результату
- Способность влиять на решения через чувство срочности и стремление к соперничеству
Наше предложение:
- Воспользуйтесь конкурентоспособной заработной платой, ежегодным распределением прибыли (в зависимости от успеха компании) и многими дополнительными преимуществами
- Присоединяйтесь к международной рабочей среде, где ваши идеи важны и где вы можете преуспеть в разнообразной культуре
- Откройте для себя мир возможностей для личного и профессионального развития
Вождение автомобиля по России
Обратите внимание: Государственный департамент не несет ответственности за профессиональные способности или репутацию, или качество услуг, предоставляемых организациями или частными лицами, имена которых указаны в следующих списках.Включение в этот список никоим образом не является одобрением Департамента или правительства США. Имена перечислены в алфавитном порядке, и порядок, в котором они появляются, не имеет другого значения. Информация в списке предоставляется непосредственно местными поставщиками услуг; Департамент не может поручиться за такую информацию.
В соответствии с российским законодательством (Постановление Правительства РФ № 1396 от 15.12.1999) граждане США, имеющие российские визы, могут использовать действующие водительские права США для управления автомобилем в России при наличии их заверенного перевода на русский язык.Обладатели разрешения на постоянное или временное проживание в России могут продолжать использовать свои водительские права в США в течение первых 60 дней после прибытия или после выдачи разрешения, если оно было выдано за границей. Также разрешено использование международных водительских прав, которые можно получить в США через AAA.
Замена / замена водительских прав для США
В США водительские права выдаются правительствами штатов через Департамент транспортных средств (DMV).Посольство не имеет полномочий выдавать, изменять или продлевать какие-либо водительские права США. Это может сделать только DMV.
Получение российской водительской лицензии
Граждане США могут подать заявление на получение российских водительских прав в офисе ГИБДД по адресу: г. Москва, ул. Деловая, 15, тел. 8-499-218-1124 / 25. Заявления на получение российских водительских прав в других частях России необходимо подавать в местном офисе ГИБДД (русская аббревиатура МРЭО), ближайшем к месту жительства.Посольство не может помочь вам в этой процедуре. Применимая информация, в т. соответствующие адреса и информация о нарушениях ПДД размещена на официальном сайте Дорожной полиции России http://www.gibdd.ru/.
- Аннулирование / замена утерянных / украденных кредитных карт США и дорожных чеков
- Справки о судимости и снятие отпечатков пальцев
Москва в 1950-е годы | Ассоциация дипломатических исследований и обучения
Сотрудник по общим службам или GSO отвечает за выполнение таких функций, как заключение контрактов, таможенная очистка товаров, техническое обслуживание и надзор за складом.Это важная работа (спросите любого FSO, который был на должности с плохим GSO) и часто одна из самых недооцененных. Однако в интересных местах у них могут быть самые интересные истории. Как Джозеф Нойберт, который служил в посольстве в Москве с 1953 по 1956 год, сначала в качестве GSO, а затем в качестве сотрудника по политическим вопросам. Здесь он рассказывает о чистке ковров, разгневанной клиентуре, беседе на приеме 4 июля с военным героем Второй мировой войны маршалом Георгием Жуковым и почти невозможном процессе получения водительских прав.Вы также можете прочитать о его опыте работы с КГБ и других моментах о СССР и России. Эти отрывки взяты из мемуаров Нойберта, которые он передал ADST в 2007 году.
Старая приманка и переключатель, выпуск для дипломатической службыNEUBERT: После небольшого отпуска на родине я покинул Сиэтл 4 июля 1953 года по пути в Москву через Лондон. Свидание подарило мне неожиданный бонус. В самолете Boeing Stratocruiser United Airlines, на котором я находился, был только один пассажир до Чикаго.Мне. В те легкие, до терроризма дни, капитан пригласил меня сесть на место второго пилота….
Посольство в Москве тогда (июль 1953 г.) было тем же посольством, которое недавно сгорело. [Примечание: в посольстве часто случались пожары. Прочтите об одном из наиболее драматичных.]
Но тогда это был новенький переоборудованный жилой дом, в который посольство только что завершало переезд из бывшего посольства на Моховой улице (слева), напротив Кремля, по соседству с гостиницей «Националь».Все казалось просторным и красиво обставленным. И Коби Суонк, и я были назначены «политработниками».
Но когда нас проводили на встречу с послом Чарльзом Боленом, стало очевидно, что эти титулы не имеют большого значения. Болен, как обычно, одетый во фланелевые «сумки» и спортивную куртку, сообщил нам, что Коби будет административным сотрудником, а я – сотрудником по общим службам (экономкой). Он добавил, улыбаясь: «Ваши офисы находятся на первом этаже. Если вы никогда не увидите меня там, значит, вы хорошо делаете работу.«Мы никогда его не видели, но мы были разочарованы, когда покинули его дружеское присутствие.
В качестве начальника службы общего обслуживания (или экономки) на меня работало около шестидесяти русских, из которых только один говорил по-английски. Остальные были плотниками, механиками, малярами, сантехниками, разнорабочими, что там у вас есть. Сразу же произошли две вещи: я изменил вывеску на двери на «Гениальные услуги» и, во-вторых, я начал работать со своей «командой». Не могу сказать, что мы были полностью успешными. Мы пытались удержать людей (в том числе миссис А.Болен) довольны тем, что делали то, что могли. И, думаю, в целом нам это удалось.
Конечно, были люди, которых нельзя было оставить счастливыми. Как атташе ВВС (уезжающий), который однажды в ярости позвонил нам из-за того, что мы разобрали велосипед его дочери, чтобы отправить домой. Понимали ли мы, что его сборка в США будет стоить ему денег? Мы собрали его для него – забудьте о налогоплательщиках США.
Я полагаю (в ретроспективе) самой забавной работой, которую я выполнял в GSO, было мытье ковров в главном салоне Спасо-Хауса [официальная резиденция посла].В то время под потрясающей главной люстрой стояли два ковра с бельгийскими узорами. После безуспешных переговоров с городской организацией по работе с иностранными посольствами мы окончательно решили, что нужно делать это самим. Так что я и полдюжины советских служащих спустились и сами их вымыли. Не могу сказать, что наши результаты были впечатляющими. Но я оценил их двадцать лет спустя, когда один из этих ковриков оказался главным ковриком в салоне Резиденции в Ленинграде.
В работе ГСО в Москве были и другие забавные стороны.Во-первых, нам все еще нужно было заботиться об «Американском доме», кирпичном строении, похожем на сарай, на берегу реки. Там жили мужчины-одиночки, военные и государственные. И у них был свой «бар» – большая и красивая территория – и свои апартаменты. Их покои были интересны, потому что они находились в бывшем морге. По этому поводу было много шуток, но это было правдой. Во время войны посол Аверелл Гарриман настаивал на том, чтобы Советы предоставили помещения для американской военной миссии. В конце концов, это были предоставленные помещения – и преобразованные.Бывший морг. На самом деле это был лучший бар в городе – с танцами и всем остальным. Первый оркестр (сотрудников посольства) назывался «Кремлевские короны». В конце концов на это начали жаловаться, и (тот же оркестр) стал известен как «Джо Коммод и его четыре флейта».
Проверка и сопряжениеВторой год в Москве я работал в Политической секции. Это сделало жизнь намного проще….
На американском приеме 4 июля 1955 года я увидел Маршалла [Георгия] Жукова, мрачно стоящего в одиночестве со всеми своими медалями.Я прислал, представился и упомянул присутствие американской шахматной команды. Я спросил его, играет ли он в шахматы.
Он холодно посмотрел на меня. «Нет, – сказал он.
Я сказал, что был удивлен, что, читая русские романы, я решил, что все русские военные играют в шахматы.
Жуков улыбнулся (вроде) и сказал, что я читал не тех авторов. Он добавил: «Если вы дадите мне выбор между офицерами, которые играют в шахматы, и офицерами, которые никогда не слышали об этой игре, я выберу последнее.В условиях современной войны вы должны решать быстро, а не думать – а шахматисты всегда хотят думать ».
«Бог свидетель – хотя, конечно, я не верю в Бога»Именно в этом году в Москву приехал сенатор Эллендер. Почему никогда не было ясно. Он был в затруднительном положении с участием тех или иных программ помощи США. (Прочтите о других CODEL.) У него была встреча с офицерами посольства, на которой он рассказал о вреде программ помощи людям, которые были не очень дружелюбны.Когда ему мягко напомнили, что у нас нет программ помощи Советскому Союзу, он проигнорировал этот момент и продолжил.
Хорошо. После этого ему захотелось съездить в колхоз. Из-за отсутствия кого-либо другого мне было приказано пойти в качестве его переводчика. Ха! О колхозах я знал только то, что читал в прессе. Этого, решил я, было достаточно. Поэтому я пошел. Но, как выяснилось, он не хотел узнавать о колхозах; он хотел рассказать русским о сельском хозяйстве в Луизиане. Совсем еще один котел с рыбой!
В тот день я много узнал о фермерской терминологии и Луизиане – к моему вечному смущению, поскольку типажи Министерства иностранных дел помогли мне стать переводчиком.К счастью, «компост» все еще оставался «компостом».
Через день или два Эллендер поехала в Кремль, чтобы встретиться (по какой-то причине) с [слева, Анастас] Микояном, вечным министром внешней торговли. По какой-то причине Микоян осуждал «безработицу» в США, а Эллендер вполне разумно заметил, что в СССР была большая «структурная безработица», то есть они платили людям за то, чтобы они мало или ничего не делали.
Микоян покраснел и, стуча по вечно зеленому суконному столу, сказал: «В Советском Союзе безработицы нет, Бог мне свидетель, хотя, конечно, я не верю в Бога.Это прервало встречу.
А вы думали, что DMV плохой…Ранее в том же году у меня на гораздо более низком уровне произошла еще одна интересная встреча с советской бюрократией. Католический священник, проживающий в Москве, отец Георгий Биссонетт был объявлен «персоной нон грата» и велел идти домой. Он оставил свой «Шевроле» мне на попечение. Итак, я решил получить водительские права. Это было непросто. В те дни посольство требовало, чтобы любой офицер посольства, управляющий автомобилем в Советском Союзе, имел – действительно, должен – иметь советские водительские права.Получить его было непросто, хотя Советы только что осознали, что не все водители являются профессионалами и, следовательно, должны быть не только водителями, но и автомеханиками.
Пожалуй, уместно дать несколько пояснений. Примерно до 1954 года все водители в СССР были «профессионалами», водителями государственных транспортных средств. Примерно в 1954 году несколько «счастливых» россиян начали обзаводиться собственными автомобилями. Было ли разумно настаивать на том, чтобы и те были механиками, способными механически обслуживать свои машины? Очевидно, нет, поскольку первыми людьми в Советском Союзе, у которых были частные машины, были тусовщики и их жены.Итак, законы были изменены. Введена новая категория «водитель-любитель». Чтобы получить лицензию «шофера-любителя», нужно было только сдать экзамен по «правилам дорожного движения», а не по карбюраторам и т. Д.
Я подал заявку на получение лицензии в соответствии с новыми правилами, сначала получив и запомнив «Правила дорожного движения». И хорошо, что я это сделал. Обследование было индивидуальным. Я сидела за «песочным столом» от трех инспекторов со стальными глазами, главным из которых была женщина с молчаливыми губами.Мы рассмотрели все гипотетические дорожные ситуации на «песчаном столе». Затем перешли к таким вопросам, как «При каких одиннадцати условиях вы не можете сделать резервную копию?» К счастью, выучив книгу наизусть, я смог ответить на такие вопросы, на которые в противном случае не было ответа.
Однако, наконец, когда я почувствовал, что все в порядке, экзаменаторы поставили меня в тупик. Вопрос, заданный Леди-Драконом, звучал так: «Вы застряли на ровном железнодорожном переезде. Что вы делаете?” Моя первая реакция была мгновенной: «Этого нет в книге.Она едко улыбнулась: «И все же, что ты делаешь?»
Я спросил: «В каком направлении будет идти поезд?» Она сказала, что не может сказать. Я сказал, что поставлю машину задним ходом (низшая передача) и стачу ее о батарею. Она отказалась от этого.
Я сказал, что выйду, подброшу монетку, чтобы решить, откуда следующий поезд, и побегу по рельсам, чтобы попытаться остановить его.
Все без толку. Она сообщила мне, что я провалил экзамен, и добавила, что я могу вернуться и пройти все снова через тридцать дней.Меня это не сильно позабавило, и я сказал ей, что самое меньшее, что она могла сделать, – это сказать мне ответ на ее несанкционированный вопрос.
Она сказала мне, что я должен, при предполагаемых обстоятельствах, просигналить три раза, и тогда появятся железнодорожные рабочие и снимут вагон с рельсов. Я уверена, что выглядела изумленной. Я сказал: «А что, если железнодорожников нет?» Она мило улыбнулась на этот раз: «В Советском Союзе всегда есть железнодорожники». И, надо отдать ей должное, я уверен, что они есть.
Так или иначе, месяц спустя я вернулся, чтобы послушать один или два формальных вопроса, и моя лицензия «шофера-любителя» была предоставлена без дальнейших церемоний. Даже «дорожное испытание» заключалось в объезде квартала.
Мне нужно место и освежитель воздухаМое общение с отцом Биссонеттом привело меня к другим приключениям до его вынужденного отъезда. Он, очевидно, хранил целомудрие, а я был холостяком. Некоторое время мы вместе ужинали, вместе играли в шахматы и так далее.Из-за наших случайных встреч или по другим причинам его шофер и моя экономка (оба советские) поссорились друг с другом, и однажды моя домработница объявила, что ей нужно уйти в декретный отпуск. Как вы понимаете, я был объектом множества насмешек, но было ясно, в чем заключается отцовство. Так или иначе, она наконец уехала, и я попросил временную замену.
Через некоторое время советские власти предоставили мне очень толстую женщину, явно только что с фермы, но явно добродушную.Я взял ее (отчасти потому, что был уверен, что больше никого не предложат). Вскоре я понял, что действительно существует такая вещь, как «конверт», в котором люди предпочитают действовать. Я один из тех людей, которые обычно предпочитают расстояние от трех до четырех футов между мной и другими. Моя новая экономка приняла формулу «от трех до четырех», но заменила футы на дюймы. И она ела чеснок. И у нее был сильный запах тела – в основном несвежий пот. И я не выдержал!
То, что появлялось каждое утро, было действительно комедией.Как холостяк, я должен был отдавать ей приказы на день. Но пока я говорил, она приближалась все ближе и ближе, пока я не отскакивал от ее обширного «крыльца» и пытался уклониться от чеснока. Дошло до того, что я возвращался к обеденному столу, выдвигая стулья, чтобы создать препятствия, – поскольку я отмечал порядок дня.
Все закончилось довольно печально. Однажды вечером около пяти я пришла домой, чтобы принять душ перед приемом в резиденции посла. Когда я стоял голый в своей спальне, собираясь надеть халат, чтобы пойти в душ, она по какой-то причине вбежала в комнату, и я сказал ей – по-русски – заблудиться.Она выскочила, и я больше никогда ее не видел. Но в посольство действительно поступила записка, в которой я жаловался, что использовал брань в адрес своей экономки. Что у меня было. Мы так и не ответили на записку. И, к счастью, вскоре вернулась моя постоянная домработница.
Не оскорбляйте меня чаевыми! (в присутствии понятых)В период после получения водительских прав я ездил на различные экскурсии по Советскому Союзу. Один из них отвез меня и некоторых моих друзей в Харьков, Полтаву, Киев и обратно.Это было поучительно по разным причинам. По пути Харькова из Москвы – примерно 600 километров – мы встретили десять машин, идущих нам навстречу, и двенадцать, идущие в том же направлении. Еще мы встретили одну заправочную станцию. «Год автомобиля» еще не наступил для Советского Союза. Излишне говорить, что всю дорогу дорога была неровной, с двухполосным щебнем.
Дорога из Харькова в Полтаву и Киев была не лучше. Полтава была интересна музеем, посвященным разгрому Петра Первого шведов в 1709 году.А вот гостиница (якобы «Интурист») была менее забавной. Это было двухэтажное строение, уцелевшее до войны. Комнаты были просторными, и в каждой была раковина и ванна. Но туалеты снова были чем-то другим. Конечно, были «дамы» и «джентльмены». Но, по крайней мере, «мужчин» не убирали несколько недель, и ни одна из сантехники не работала. Войти означало войти в Авгиевы конюшни. Невероятный! Я, по крайней мере, решил попробовать задний двор. Но так поступили и все остальные, так что это не было улучшением.Я понял, не спрашивая напрямую, что «дамы» не лучше. Итак, мы поспешили в Киев.
Кстати, я должен упомянуть, что самый частый вопрос, который задавали нам в Полтаве, когда люди узнали, что мы американцы, был «Lucky Strike?», Что означает: «У вас есть Lucky Strike?» Все горожане вспомнили недолговечную авиабазу США в Полтаве в 1944 году и вспомнили американские сигареты.
В Киеве мы замечательно провели время. Архитектура и люди казались теплее, чем в Москве.Возможно, просто потому, что они были южнее. Это началось, когда мы поднялись в комнаты и, когда сумки доставили, я дал посыльному чаевые. Он выглядел возмущенным и отказался.
Я вернулся в комнату. Он последовал за ним и усмехнулся. «Это было только для« дежурной »женщины за стойкой регистрации». Он ерзал: «Я всегда могу потратить больше денег. Разве мы все не можем? Так что он принял чаевые. И с тех пор был нашим хорошим другом и консультантом.
Совершенно здоровый офицер, покидающий ПС через 10 лет.Зачем мне это делать? AMA. : foreignservice
Я работаю в FSO более 10 лет и какое-то время скрывался на этом субреддите. Совет директоров, очевидно, состоит в основном из тех, кто подает надежды на FS, многие из которых считают карьеру FSO золотым билетом к счастью и целой жизнью, полной захватывающих путешествий и разработки политики. Хотя для некоторых это, безусловно, идеальная карьера, она определенно не для всех – и определение «успешной» карьеры в сфере FS сегодня сильно отличается от того, что мне сказали, когда я присоединился.Я здесь, чтобы высказать свое информированное личное мнение, чтобы помочь пролить свет на некоторые из потенциальных недостатков карьеры FS – для всех, кто может быть заинтересован (а может, и никого нет!).
У карьеры, безусловно, есть свои преимущества, но также и более чем изрядная доля существенных недостатков, многие из которых становятся очевидными или актуальными только после того, как некоторое время пробыли в FS и увидели, как часть блеска может со временем исчезнуть. . Что касается меня, я могу сказать, что причина ухода связана с двумя основными движущими причинами, ни одна из которых не имела для меня значения, когда я присоединился: (1) семейные проблемы и (2) все более непрозрачная система продвижения и назначения.Не отстает и тот факт, что хотя FSO считаются «элитой» в некоторых вашингтонских кругах (тех, кто нас не презирает), большая часть остальной части США не подозревает о нашем существовании. Так что, если вы не дойдете до должности посла или помощника секретаря, ваши перспективы трудоустройства после 20 лет путешествий могут быть не такими радужными, как вы думаете. Уйти в середине карьеры, пока я все еще могу попытаться объяснить в терминах непрофессионала, чем я зарабатываю себе на жизнь, потенциальным работодателям кажется хорошей идеей.
Я любил так много аспектов своей карьеры с огромной страстью и ненавидел других с таким же чувством.Так что это действительно было мучительно трудное решение, особенно зная, что я не могу вернуться. Тем не менее, я знаю (по крайней мере, анекдотично), что многие FSO начинают иметь аналогичные мысли о сервисе и задаются вопросом, сможет ли он сохранить весь талант, на привлечение которых потратил так много денег.
Спрашивайте меня о чем угодно, и я буду рад ответить настолько откровенно, насколько позволит хороший вкус. Я ни в коей мере не обижен по отношению к государству, поэтому я не слышу, чтобы разорвать организацию – я просто понял, что это больше не подходит мне или моей семье.Мои ответы будут основаны на этом.
Также интересует точки зрения других FSO на любые ответы, которые я могу дать.