Промтоварный фургон ford transit: Ford Transit ( ) 470. 1 550 000

Раньше фургоны не были хорошими.Они были очень маломощными, неудобными и трудными в управлении, за исключением Volkswagen Transporter. Ford UK и Ford Germany создавали прямых конкурентов популярному Volkswagen Transit. В Германии была линия ТЗ, которая не была хорошо воспринята общественностью. Но один конкретный автомобиль был довольно хорош, поэтому Ford в Германии сменил название на Ford Taunus Transit, назвав его в честь популярного семейного автомобиля.

У Ford UK был Thames 400E, который был хорош и продавался умеренно.Но эти автомобили Ford конкурировали друг с другом на других рынках вместо VW Transporter. Итак, Генри Форд II лично попросил две компании работать вместе и создать один фургон для европейского и мирового рынка. Этот шаг также стал основой сегодняшнего Ford Europe. Он назначил руководителя из штаб-квартиры Ford в Дирборне, и эти два филиала начали работу над проектом Red Cap.

7 Проведены скоростные испытания на дорогах общего пользования

Разработка началась в Великобритании, с инженерами из Германии, США и Великобритании.Компания Ford UK поняла, что новый фургон должен быть с передним расположением двигателя, чтобы увеличить грузовое пространство в задней части автомобиля. Они также прошли через корзину запчастей Ford, чтобы сэкономить на затратах на разработку. Это было причиной хорошей управляемости Mk 1 и более чем адекватных характеристик. Передняя часть была удлиненной, чтобы вместить более крупные двигатели, а в новом Transit использовался генератор переменного тока, а не динамо-машина, как у его конкурентов. Он также выглядел как американский автомобиль.

Поскольку на шоссе Великобритании не было ограничений скорости, якобы причиной их введения была Shelby Daytona, тесты, такие как максимальная скорость и устойчивость на высоких скоростях, проводились на открытых дорогах общего пользования в ночное время.Легенда гласит, что их все же время от времени останавливали. Полиция их не выставила, им просто было интересно узнать, как идет процесс разработки нового фургона.

6 Форд Суперван

Хотя в 1971 году фургоны не были особенно быстрыми, Форд хотел отпраздновать свои четыре победы подряд в 24 часах Ле-Мана. Свой грандиозный успех они отметили неожиданной машиной.Они взяли шасси, двигатель и ходовую часть от Ford GT40 и прикрутили их к кузову Mk.1 Transit, в результате получился первый Supervan.

Этот первый Supervan мог развивать максимальную скорость 150 миль в час, несмотря на грубую аэродинамику. Форд использовал этот автомобиль для пропаганды, демонстрации и управления им на мероприятиях по перетаскиванию или для предоставления прессе. После успеха этого супервэна Ford построил еще два, один для Mk.II и один для Mk. III. Хотя проект Supervan предназначен только для рекламы, эти автомобили в ближайшее время не проиграют гонку Mercedes Sprinter.

5 Они испытали свой дизельный двигатель в Монце

В 1972 году Ford решил заменить дизельные двигатели Jenkins с недостаточной мощностью, так как они были очень непопулярны. Они разработали и произвели дизельный двигатель York для своей линейки грузовых автомобилей.Для тестирования и демонстрации характеристик, надежности и долговечности нового двигателя компания Ford привезла в Монцу два Transit с 2,4-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем York.

Пилоты были выбраны легендарным чемпионом Формулы 1 сэром Джеки Стюартом. Они ездили на фургонах без остановок 7 дней подряд, останавливаясь только для замены топлива и водителя. Водители довели автомобили до предела своих возможностей и по пути побили три мировых рекорда выносливости, в том числе преодолели 10 000 миль на 73-й дистанции.5 миль / ч. Этот рекламный ход придал тогдашним дизельным двигателям Нью-Йорка столь необходимый авторитет.

Связанный: Фургон Ford Transit 2021 года: цены, факты и цифры

4 Самый разыскиваемый фургон в Великобритании

Ford Transit в то время был революционным автомобилем. В нем могут с комфортом разместиться 5 человек, он может перевозить более 1,5 тонн груза, а благодаря впечатляющей компоновке двигателя Ford он может достигать впечатляющей максимальной скорости при управлении, как обычный легковой автомобиль.Это сделало Transit подходящим транспортным средством для ряда работ, включая некоторые нелегальные.

В 1972 году столичная полиция дала транзиту прозвище «самый разыскиваемый фургон в Великобритании», описав его как «Ford Transits используются в 95% банковских рейдов. Благодаря характеристикам автомобиля и пространству для 1,75 тонны добычи, Transit оказался идеальным средством для бегства ». Полиция также использовала Transit, чтобы поймать грабителей, слегка усиленный фургон, который использовал 3-литровый Essex V6 для высокопроизводительных приложений.

3

Транзитным фургонам не привыкать к преступлениям, настолько, что они заслужили титул «самых разыскиваемых в Великобритании». Но сейчас полиция хочет эти фургоны по другой причине: их крадут! Их преследуют до такой степени, что полиция регулярно останавливает водителей Transit, чтобы дать совет по безопасности или поймать вора, если водитель украл фургон.

В 2015 году было украдено 6000 фургонов Transit, что сделало его самым угоняемым транспортным средством в Великобритании. Воры нацеливаются на эти машины ради своего груза, драгоценного оборудования или инструментов. Еще хуже то, что эти фургоны также разбирают и продают на запчасти, а затем сжигают, чтобы уничтожить улики. Только 1/3 украденных транзитов удалось вернуть и вернуть их владельцам.

2 Основа малого бизнеса

Компаниям нужна надежная рабочая лошадка для выполнения своей работы.Им также нужна специальная лицензия для перевозки грузов во многих частях мира, включая Великобританию, страну происхождения Ford Transit. Эта лицензия может быть очень дорогой и может снизить доходы владельцев малого бизнеса. Но лицензия нужна только в том случае, если вы перевозите по Великобритании более 3,5 тонн.

С 1970 года владельцы бизнеса могли выбирать из более чем 1000 возможных комбинаций Ford Transit.Большинство из них могут перевозить значительно меньше 3,5 тонн, а это означает, что вам не нужны специальные права для их вождения. Это означало, что владельцы малого бизнеса повсюду покупали Ford Transit настолько, что Ford не мог угнаться за спросом. Ford Transit стал самым популярным фургоном практически везде, где он продается, с того дня, как он был впервые представлен. Помогая экономике, по одному владельцу малого бизнеса.

Связанный: Вот почему Ford Transit Connect – лучший автомобиль для жизни внутри

1 Транспорт для всех

Ford Transit непрерывно производился с 1965 года, он видел четыре поколения, каждое из которых традиционно претерпело значительные изменения на полпути к производству.Он был и до сих пор предлагается с огромным количеством возможных комбинаций. Вы могли выбирать между стилями дверей, количеством сидений, двигателем, передним или полным приводом, длинной или короткой колесной базой, высотой кабины и многим другим. Вы можете оборудовать свой Transit именно так, как хотите, с завода. Даже знаменитый Chitty-Chitty-Bang-Bang построен на скелете Transit.

Это делает Ford Transit идеальным автомобилем для владельцев малого бизнеса, автопарков, правительств или движения за жизнь микроавтобусов, которое набирает популярность.На рынке подержанных автомобилей есть отличные предложения, запчасти дешевые и много, а из-за популярности Transit возможности послепродажного обслуживания безграничны, поэтому вы можете построить фургон своей мечты для своих приключений.

Следующая статья: Самые крутые особенности фургонов наблюдения ФБР, о которых вы не знали

Идея экономичного спортивного купе, ориентированного на водителя, не нова, и уж точно не для Toyota.

Читать далее

Эмре – фотограф, писатель и исследователь.Ему всегда нравилась механическая сторона автомобильного мира, и позже в его жизни его укусила гоночная ошибка. Он провел свои первые дни на поле, но позже переключился на онлайн-журналистику. В настоящее время он пишет для HotCars и выражает свою любовь к механическому искусству, известному как автомобили.

Ford подтверждает производство электрического грузового фургона в США по цене ниже 11 долларов.План на 5 миллиардов

Первый серийный коммерческий фургон Ford Transit стоит на конвейере, который будет представлен на сборочном заводе Ford Kansas City 30 апреля 2014 года в Клейкомо, штат Миссури.

Getty Images

Ford Motor выпустит полностью электрическую версию своего популярного грузового фургона Transit уже в следующем году в соответствии с ранее объявленным планом потратить 11,5 млрд долларов на электрификацию транспортных средств до 2022 года.

Ford намерен сохранить свое лидерство в сфере коммерческих фургонов, поскольку новые конкуренты, такие как Rivian, стартап электромобилей из Мичигана, готовятся войти в этот сегмент.Компания Rivian, в которую Ford вложил средства и стала партнером по созданию роскошного автомобиля, в прошлом году получила заказ от Amazon, еще одного инвестора Rivian, на 100 000 полностью электрических фургонов.

Полностью электрический фургон Transit, по словам Ford, будет производиться в США. Компания отказалась предоставить дополнительную информацию о производстве. Однако в прошлом году профсоюз United Auto Workers заявил, что полностью электрический фургон будет производиться на заводе Ford в Миссури.

Ford также отказался указать сроки для полностью электрического фургона.Автопроизводители обычно производят автомобили на год раньше их модельного года или немного позже их календарного года.

Коммерческие автомобили, такие как Transit, важны для чистой прибыли автопроизводителя. Ford был самым продаваемым брендом коммерческих фургонов в Америке на протяжении 41 года.

Грузовик доставки Rivian для Amazon

Раздаточный материал Amazon 2019

«Коммерческие автомобили – важнейший компонент нашей большой ставки на электрификацию», – сказал в пресс-релизе Джим Фарли, недавно назначенный главным операционным директором Ford.«Как лидеры в этой области, мы ускоряем наши планы по созданию решений, которые помогут бизнесу работать лучше, начиная с нашего полностью электрического Transit и F-150».

Помимо Transit и ранее анонсированного пикапа F-150, план электромобилей стоимостью 11,5 миллиардов долларов включает несколько подключаемых гибридных моделей и полностью электрический внедорожник Mustang Mach-E.

«Мир движется к электрифицированным продуктам, и клиенты автопарков уже просят их», – сказал Фарли. «Мы знаем, что их автомобили работают как подключенный мобильный бизнес, а их технологические потребности отличаются от потребностей розничных клиентов.«

Завод новых фургонов в Китае помогает Ford идти в ногу со спросом

На открытии на прошлой неделе нового сборочного завода Transit в Наньчане, Китай, Ford Motor Co. (IW 500/6) объявила о выпуске семимиллионного коммерческого фургона Transit, выпущенного в 1965 году в Европе, а сейчас его количество увеличено до 118. рынки на шести континентах.

На знаменательном событии присутствовал генеральный директор Ford Алан Мулалли. «Ford Transit играет важную роль в жизни и работе миллионов людей», – сказал Мулалли.«От доставки рабочих на строительную площадку до доставки важных пакетов или даже доставки пациента в больницу – люди во всем мире полагаются на Ford Transits в выполнении своей работы».

Завод в Цзянлин Сяолань является результатом инвестиций в 300 миллионов долларов стратегического партнера Ford Jiangling Motors Corp (JMC) и производит автомобили под маркой JMC и автомобили под маркой Ford для растущего китайского рынка.

«Транзит», запущенный в тот же год, когда первый человек отправился в космос, оказал немедленное влияние, оказав практическую поддержку быстро развивающимся экономикам Европы, сказал Форд.С тех пор компания разработала широкий спектр стилей и вариантов кузова: от грузового фургона, самосвалов и кемперов до возмутительных уникальных моделей, включая Supervans с двигателем Cosworth V8.

Совершенно новый 2-тонный Transit, запуск которого запланирован на европейский рынок весной 2014 года, будет сочетаться с модернизированным и расширенным диапазоном моделей для Европы, который также включает Transit Custom, Transit Connect и Transit Courier.

Transit также представил список технологических инноваций для коммерческих автомобилей, которые помогают повысить производительность, комфорт и безопасность, от таких функций, как боковые загрузочные дверцы, галогенные фары и шины с радиальным кордом, до дизельных двигателей с прямым впрыском, замков повышенной безопасности и стандартной антиблокировочной системы. тормоза.

«Ford Transit продолжает внедрять инновации, помогая клиентам перевозить больше товаров, сокращать эксплуатационные расходы и надежно и безопасно добираться до места назначения», – сказал Мулалли.

Производство Transit впервые вышло за пределы Европы в 1997 году, открыв новые предприятия в Наньчане, Китай, и Хайзыонг, Вьетнам. Новый завод Jiangling Xiaolan более чем вдвое увеличивает годовой объем производства коммерческих автомобилей JMC до 545 000 единиц с 245 000 единиц. Компания JMC, производящая Ford Transit для китайского рынка, на 30 процентов принадлежит Ford.

Глобальное расширение производства и продаж Transit сделает еще один важный шаг в середине 2014 года, когда полностью новый Transit впервые появится в Северной Америке. Североамериканский транзит будет построен в Канзас-Сити, Пн.

В общей сложности к 2016 году Ford планирует продавать более 400 000 автомобилей грузоподъемностью 1 и 2 тонны ежегодно, что эквивалентно продаже одного автомобиля каждые 80 секунд.

Можно ли добавить места в грузовой фургон Ford Transit?

Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Используете ли вы грузовой фургон Ford Transit для бизнеса или для отдыха, вам может потребоваться больше двух сидений, которые входят в стандартную комплектацию автомобиля. Возможно, вы хотите разместить небольшую команду сотрудников и их рабочие материалы. Или, может быть, вы берете фургон в поход, и вам нужно место для пассажиров и много груза. Вам может быть интересно, можете ли вы изменить свой фургон, чтобы добавить больше сидений. Мы провели исследование и у нас есть для вас ответы!

В грузовой фургон Ford Transit можно добавить сиденья.Фактически, у Ford есть сеть утвержденных магазинов, оснащенных магазинами, которые могут добавить места в ваш Transit. Вы также можете обратиться к специалисту по монтажу, не входящему в сеть Ford, чтобы настроить сидения вашего грузового фургона Transit именно так, как вы этого хотите.

Однако следует предостеречь: убедитесь, что ваши новые места соответствуют всем федеральным и государственным стандартам безопасности, и проконсультируйтесь со своей страховой компанией, чтобы убедиться, что ваш полис распространяется на пассажиров на новых сиденьях в случае аварии.

В оставшейся части этой статьи мы расскажем о трех способах установки новых сидений в грузовой фургон Ford Transit.Мы также предупредим вас об опасностях, связанных с выполнением этой работы самостоятельно. Мы объясним разницу между грузовыми и пассажирскими фургонами и расскажем, можно ли превратить грузовой фургон в пассажирский. Продолжайте читать, чтобы узнать больше!

Можно ли добавить места в грузовой фургон Ford Transit?

Грузовой фургон Ford Transit оборудован всего двумя сиденьями – передними ковшеобразными сиденьями для водителя и пассажира. Остальное пространство фургона предназначено для перевозки грузов. Однако можно модифицировать грузовой фургон Ford Transit, добавив дополнительные сиденья.

Кто может выполнить работу?

Если вы покупаете новый, ваш дилер может дооборудовать ваш грузовой фургон Transit дополнительными сиденьями, прежде чем вы получите товар. Если у вас уже есть фургон, вы можете сдать его в мастерскую по ремонту или даже модифицировать самостоятельно. Однако, особенно если вы планируете выполнять работу самостоятельно, имейте в виду, что это сложная работа, имеющая серьезные последствия как для безопасности пассажиров, так и для страхового покрытия.

Дооснащение дилером перед поставкой

Если вы покупаете грузовой фургон Ford Transit новым, вы, как правило, можете договориться со своим дилером об установке второго ряда сидений перед доставкой фургона.Этот апфит стоит около 900 долларов.

У этой стратегии есть несколько преимуществ:

• Вы можете включить дополнительные расходы в общую стоимость транспортного средства и, таким образом, в свой ежемесячный платеж, а не вносить аванс.
• Ваш дилер понимает все сложные факторы, такие как размещение подушки безопасности при боковом ударе, необходимость в небьющихся окнах, воспламеняемость материалов сиденья и многие другие, которые необходимо учитывать при установке грузового фургона Transit.
• Поскольку за работой стоит ваш дилер, вы можете быть уверены, что новые сиденья будут правильно установлены и безопасны для ваших пассажиров.
• Все или почти все страховые компании покроют травмы, полученные пассажирами второго ряда, если вы попадете в аварию.

Основным недостатком того, что ваш дилер установит второй ряд сидений, является то, что у вас будет только один вариант: многоместное сиденье. Если вы предпочитаете индивидуальные кресла капитана во втором ряду, вам следует запланировать установку сидений специалистом по ремонту после покупки фургона.

Послепродажное оснащение

Если у вас уже есть грузовой фургон Transit, вы можете обратиться в сервисную мастерскую, чтобы добавить места.Компания Ford Motor посвятила целый раздел своего веб-сайта обновлению своих автомобилей. Вы можете сравнить различные варианты сидений и даже найти ближайшего к вам специалиста по модернизации, одобренного Ford.

Преимущества использования одобренного Ford установщика послепродажного обслуживания включают:

• Уверенность в том, что их качественная работа соответствует федеральным и государственным требованиям безопасности.
• Ваша страховая компания, вероятно, покроет дополнительные места в случае аварии. Но перед установкой новых сидений проконсультируйтесь со своей страховой компанией.

Основные недостатки:

• Одобренные Ford специалисты по переоборудованию будут использовать только продукцию Ford, специально разработанную для грузового фургона Transit, поэтому ваши возможности будут ограничены.
• Эти магазины, как правило, взимают больше, чем магазины, не входящие в сеть, но меньше, чем дилерские центры.

Если вы хотите большей гибкости в выборе типа или размещения ваших новых сидений, поищите специалиста по модернизации, который не входит в сеть, одобренную Ford. Эти магазины могут установить практически любые типы сидений для удовлетворения ваших конкретных потребностей в самых разных конфигурациях.

Однако одно предостережение: вам следует тщательно изучить качество оборудования, не связанного с сетью, чтобы убедиться, что их готовый продукт будет соответствовать всем федеральным и государственным требованиям безопасности. Поговорите со своим страховым агентом, чтобы подтвердить, что ваш полис покроет пассажиров на этих местах в случае аварии.

Самостоятельная установка

Если у вас средний уровень механического опыта, вы можете самостоятельно добавить места в грузовой фургон Transit. Это позволяет модернизировать сиденье без дополнительных затрат на передачу его профессиональному установщику.

Как я могу добавить места в грузовой фургон?

Работа довольно проста, если вы используете стандартные сиденья Ford Transit и монтажные кронштейны, потому что резьбовые отверстия для крепления сидений уже просверлены в полу. И, если вы используете точно такое же оборудование, которое будет использовать ваш дилер Ford или специалист по установке в сети, вы можете быть уверены, что случайно не заблокируете развертывание подушки безопасности или не установите перегородку между грузом и пассажирами, которая прогнется, если машина катится.

С другой стороны, если вы решите добавить нестандартные места, вы столкнетесь с рядом препятствий. Вам нужно будет просверлить пол фургона и разработать собственную систему крепления для сидений и ремней безопасности. Для этого требуются специальные инструменты и глубокие знания в области механики. Вам также следует изучить характеристики и схемы вашего автомобиля, чтобы убедиться, что ваша экипировка не нарушает существующие функции безопасности.

Ваш страховой полис может не распространяться на самостоятельно установленные сиденья, даже если вы используете стандартные детали и соблюдаете все правила техники безопасности.

Щелкните здесь, чтобы увидеть эту поворотную базу для сиденья Transit на Amazon.

В чем разница между грузовым фургоном и пассажирским фургоном?

Между грузовыми фургонами и пассажирскими фургонами есть три основных различия: количество сидений, положение защитной перегородки и тип напольного покрытия. Грузовые фургоны обычно оснащены только сиденьем водителя и одним сиденьем переднего пассажира. Перегородка отделяет сиденья от груза в задней части фургона.В то время как пол в зоне отдыха может быть покрыт ковром, грузовая часть обычно имеет резиновое покрытие.

Пассажирский фургон, напротив, может вместить до 10 человек. Водитель и передний пассажир имеют индивидуальные ковшеобразные сиденья. Сиденья второго и третьего ряда могут быть скамейками, отдельными ковшами или их гибридом. Пассажирский фургон имеет относительно небольшое грузовое пространство; тем не менее, для этого по-прежнему требуется перегородка между сиденьями и грузовым отсеком. В большинстве пассажирских фургонов ковровое покрытие повсюду.

Фургоны с экипажем

В последние годы некоторые производители разработали фургонов с экипажем , которые вмещают до пяти человек и при этом имеют относительно большие грузовые пространства. Экипажные фургоны имеют передние сиденья водителя и пассажира, а также трехместную скамью во втором ряду. Защитная перегородка за вторым рядом отделяет пассажиров от полезной нагрузки. Напольное покрытие – ковровое покрытие в пассажирской зоне и резина или металл в грузовом отсеке.

«Транзит» представляет собой пример основного сходства грузовых, экипажных и пассажирских фургонов в одной и той же линии.Все четыре модели – Cargo Van, Crew Van, Passenger Van XL и Passenger Van XLT – имеют одинаковое шасси и двигатель. Как мы уже упоминали выше, на грузовых моделях и моделях для экипажа на самом деле есть отверстия для кронштейнов сидений второго и третьего ряда и просверленные в них болты. У них просто не так много сидений, как в пассажирских фургонах Transit.

Можно ли превратить грузовой фургон в пассажирский фургон?

Хотя переделать грузовой фургон в пассажирский фургон возможно, это непростая задача.Сиденья должны быть надежно закреплены на раме автомобиля, чтобы они могли выдержать ударную нагрузку. Для сверления корпуса фургона требуются специальные инструменты и глубокие знания в области механики.

Кроме того, необходимо установить ремни безопасности с аналогичным креплением. Если вы оставляете грузовое пространство в задней части салона, необходимо установить перегородку между грузовым и пассажирским помещениями.

Также необходимо учитывать множество других факторов. Например, у вас должен быть запасной выход сзади или через большое окно.Также любые окна в пассажирской зоне должны быть небьющимися. И вы должны принять во внимание, где находятся существующие подушки безопасности автомобиля и не снижает ли их эффективность новое расположение сидений.

Единственный случай, когда грузовой фургон довольно просто превратить в пассажирский, – это когда производитель транспортных средств производит оба типа фургонов с одной моделью шасси. Ford Transit – отличный пример этого: вы можете просто добавить заводские сиденья, используя заводские кронштейны и болты, чтобы закрепить их в предварительно просверленных отверстиях, которые уже существуют в полу вашего грузового фургона Transit.

При закрытии

Добавление сидений в грузовой фургон Ford Transit может дать вам возможность перевозить небольшую рабочую бригаду или группу товарищей по кемпингу вместе со значительным грузом. Но не относитесь к этой работе легкомысленно: когда дело доходит до сидения в автомобиле, безопасность является главным приоритетом.

Возможно, стоит потратить дополнительное время и деньги, чтобы эту работу выполняли профессионалы. После этого вы сможете наслаждаться своим Ford Transit долгие годы!

Вам также могут понравиться:

Насколько велик фургон Ford Transit?

Можно ли добавить места в микроавтобус Chevy Express?

Ford обновляет целевые диапазоны E-Transit, публикует подробные цены – электрификация