Подушки безопасности как отключить: Включение/отключение подушки безопасности пассажира* | Подушки безопасности | Безопасность | XC90 2016

Как отключить подушку безопасности на пассажирском сидении

Самыми опасными местами в салоне автомобиля считаются сидения водителя и переднего пассажира. Люди, находящиеся в этой зоне во время ДТП, рискуют получить наиболее серьёзные повреждения. Поэтому даже в бюджетных автомобилях в руле и передней панели обязательно устанавливаются подушки безопасности.

Это вполне оправданная мера, и доказательством уместности расположения устройств именно в этих местах служат тысячи спасённых человеческих жизней. Пассажирская подушка безопасности очень нужна, но случаются ситуации, когда от неё может быть больше вреда, чем пользы. И тогда возникает потребность отключить Airbag. Можно ли деактивировать подушку безопасности, и в каких случаях это действительно необходимо?

Важные причины для деактивации подушки безопасности

Все Airbag контролируются электронным блоком управления. Ориентируясь на полученные от датчиков удара данные о силе и направлении удара, он включает только те устройства, которые нужны для защиты людей.  

Единственная подушка безопасности, которую иногда требуется отключить самостоятельно, располагается напротив сидения переднего пассажира. Выключать водительскую нельзя ни в коем случае – это очень рискованно.

Как мы уже говорили, подушка безопасности переднего пассажира действительно очень нужна, так как это место, наряду с водительским, является наиболее опасным. Но скорость и сила срабатывания Airbag, необходимые для своевременного оказания помощи при ДТП, рассчитаны на взрослого здорового человека. И существует несколько категорий людей, которым подушки безопасности могут нанести серьёзный вред:

• Дети. О том, что перевозить детей без специализированного детского автокресла нельзя, знают все. Но, если вы устанавливаете его на переднем пассажирском месте, необходима дополнительная мера предосторожности – отключить подушки безопасности. Нежное тельце малыша просто не выдержит удара Airbag, а удерживающая система правильно установленного детского автокресла сама по себе является достаточной защитой.
• Старики. Люди преклонного возраста зачастую имеют слабое здоровье и хрупкие кости, очень чувствительные к ударам.
• Страдающие заболеваниями костей и суставов. Для людей с такими диагнозами столкновение с подушкой безопасности на полном ходу также может закончиться плачевно.
• Беременные женщины. Девушкам «в интересном положении» ни в коем случае нельзя подставляться под удары Airbag – это огромный риск для здоровья будущей мамы и малыша.

С тем, зачем и в каких случаях нужно отключать подушки безопасности, мы разобрались. Перейдём к тому, как это можно сделать.

Как правильно выключить подушку безопасности пассажира

В некоторых марках авто подушки безопасности пассажира имеют встроенную систему дезактивации. Например, если в кресло садится человек, масса тела которого меньше запрограммированной, то она просто не включается.  Это нужно, чтобы исключить риск удара об Airbag для перевозимых детей.

Информацию о том, как отключить подушки безопасности в других автомобилях, ищите в инструкциях по их эксплуатации. Также руководство по отключению Airbag может находиться с внутренней стороны солнцезащитного козырька, расположенного над передним пассажирским креслом.

Чаще всего встречаются такие варианты:

• Находящиеся на передней панели кнопки «Off» и «On» рядом с надписью «Passenger Air Bag», путём нажатия которых можно отключить и заново включить устройство;
• В новейших моделях авто функция отключения Airbag доступна прямо с бортового компьютера;
• В более старших автомобилях для этого предназначены тумблеры или замки на  боковой стороне торпедо, в торце двери переднего пассажира или в середине бардачка.

Также возможность отключить подушку безопасности может быть не предусмотрена производителем, и полностью отсутствовать. А пытаться дезактивировать их самостоятельно очень опасно. Вмешавшись в работу системы Airbag, вы можете полностью вывести её из строя, и поставить под угрозу жизнь всех находящихся в салоне людей.

Но даже если выключить подушку безопасности в вашей машине очень просто, всё равно это не рекомендуется делать на постоянной основе.

От слишком частых переключений могут нарушиться контакты, и устройство не сработает в нужный момент. Или же вы просто забудете включить её обратно, и передний пассажир не сможет рассчитывать на защиту в тот момент, когда она ему понадобится. Поэтому престарелых, беременных и имеющих проблемы со здоровьем пассажиров лучше всего усадить на заднее сидение, и бережно пристегнуть ремнём безопасности. Тогда необходимость отключить Airbag отпадёт сама собой.

Как отключить подушку безопасности пассажира?

Подушки безопасности – одна из эффективных составляющих пассивной системы безопасности автомобиля. Ее основной задачей является практически мгновенное снижение скорости движения находящегося в салоне человека. Благодаря этому, во время ДТП можно избежать травмирующих ударов и сохранить жизнь водителя или пассажира.

Однако для обеспечения лучшего результата необходимо соблюдение ряда требований, чтобы защитный элемент не превратился в источник серьезной опасности, а в некоторых случаях допускается возможность осуществить отключение подушки безопасности пассажира.

Содержание

• Кратко о принципе работы airbag
• Плюсы, гарантирующие безопасность
• Повод для дезактивации
• Нерешаемые проблемы – еще один довод в пользу отключения
• Способы отключения подушек безопасности
• Детский вопрос
• Алгоритм отключения с помощью замка-переключателя

Кратко о принципе работы airbag

Собственно подушкой безопасности называется комплекс, состоящий из трех основных элементов. Это сама подушка, выполненная из прочной, но в то же время тонкой синтетической ткани, и уложенная в специально отведенное для нее место. Обязательно присутствует датчик, задача которого состоит в подаче сигнала, в случае необходимости привести airbag в активное состояние. Поступление в подушку газа во время срабатывания происходит благодаря системе наполнения.

Получивший сигнал о произошедшем столкновении датчик, активизирует систему наполнения. В результате происходит смешивание азида натрия и нитрата калия, вызывающее выделение газа-наполнителя. Подушка надувается и через доли секунды начинает опадать, выпуская газ через специальные отверстия. Таким образом, попавший в ДТП водитель или пассажир получает возможность свободно двигаться.

Плюсы, гарантирующие безопасность

Главная проблема, которая вызывает опасения у владельцев автомобилей – случайное срабатывание подушки безопасности во время движения. Действительно, такая опасность существует, если люди находятся в салоне старой модели авто. В современных машинах airbag оснащены специальным блоком, который контролирует состояние системы. В случае появления малейшей неполадки, водитель будет немедленно оповещен о ней.

Также блоки диагностики, благодаря дополнительным устройствам, гарантируют исправную работу системы безопасности даже в том случае, если вследствие аварийной ситуации был выведен из строя аккумулятор.

Случайное срабатывание пугает, в первую очередь, силой удара, который получает сидящий в салоне автомобиля человек. И если в условиях аварийной ситуации сломанный нос – меньшее из зол, то в спокойной обстановке такой подарок вряд ли кому-то придется по вкусу. Учитывая эту особенность работы подушек безопасности, инженеры многих автомобильных компаний постарались устранить проблему с помощью специальной технологии, которая обеспечивает поэтапное раскрытие airbag.

Повод для дезактивации

Не смотря на высокий уровень технологий, применяемых при производстве подушек безопасности, вероятность получения серьезных травм от элемента защиты остается высокой. Не все автомобили оснащены подушками с применением технологии поэтапного развертывания. Поэтому, опасность получить удар со скоростью трехсот километров в час остается.

В случае если водитель и пассажиры строго соблюдают правила, пользуются ремнями безопасности, скорость движения не превышает адекватную, то молниеносный скоростной удар airbag не сможет нанести большого вреда.

При несоблюдении указанных мер безопасности, травма головы – самый мягкий вариант из всех возможных последствий.

Технологии, которые предусматривают установку датчиков слежения за состоянием ремней безопасности, частично решают проблему. Ремень не пристегнут, и подушка отключается. Приемлемо, если нет аварийной ситуации. В противном случае шансы поправить статистику летальных исходов увеличиваются в разы.

Нерешаемые проблемы – еще один довод в пользу отключения

Срабатывание airbag, которое не может предотвратить пока даже самый гениальный инженер, может случайно произойти по вине одной из многочисленных ям на дороге, если колесо на скорости попадает в такую яму. Также причиной выстрела подушки может стать тяжелый предмет, упавший на капот машины, либо тряска, начавшаяся во время преодоления препятствия.

Учитывая потенциальную опасность, которую представляют собой airbag, особенно, если речь идет о маленьких детях, пожилых людях, беременных женщинах, либо лицах, страдающих различными заболеваниями опорно-двигательного аппарата, агрессивный airbag лучше отключить. Однако сделать это можно только в том случае, если водитель полностью принимает на себя ответственность за пассажирскую безопасность.

Способы отключения подушек безопасности

Наиболее простой способ, благодаря которому airbag будет отключена – воспользоваться выключателем подушки безопасности, который, как правило, располагается в «бардачке» или на приборной панели автомобиля. Такой вариант предусмотрен многими производителями.

Также, для этой цели предусмотрен замок-переключатель, расположенный со стороны пассажира. Такой замок приводится в действие с помощью ключа от машины. Это дает дополнительную гарантию того, что у присутствующих в салоне автомобиля пассажиров, не будет шанса отключить airbag самостоятельно.

Отключается подушка безопасности не только с помощью замка-переключателя. Для этой цели можно воспользоваться бортовым компьютером, зайдя в специальное меню и выполнив рекомендованные действия. Либо переадресовать выполнение задачи в руки профессионалов, обратившись в специализированную мастерскую. Такой способ подходит для старых моделей автомобилей, хотя он имеет один существенный недостаток.

Включить airbag самостоятельно уже не удастся. Придется обращаться в мастерскую повторно.

Детский вопрос

Такое уведомление есть в каждой машине, оборудованной Airbag

Согласно правилам перевозки маленьких детей в автомобилях, маленькие пассажиры должны находиться на заднем сидении. Но, если малыш отличается излишней активностью, то наиболее безопасное место для него – рядом с водителем на переднем сидении. В таком случае, неожиданно сработавшая подушка, представляет для ребенка серьезную опасность. Производители, например Мерседес и Опель, учли возможность возникновения подобной ситуации, и разработали автоматическую систему, которая распознает наличие детского автокресла на переднем сидении. Airbag отключается автоматически.

Дополнительная информация, касающаяся дезактивации подушек безопасности, предоставляется в инструкции к каждому автомобилю. Здесь же можно найти сведения о том, есть ли разрешение на перевозку детских автокресел на переднем сидении. Если такого разрешения производитель не дает, это значит, что автоматического отключения не последует, а значит, ребенок должен находиться исключительно на заднем сидении машины. Не стоит игнорировать запрет, и брать на себя ответственность за жизнь и здоровье малыша.

Алгоритм отключения с помощью замка-переключателя

Для тех, кто все же решил рискнуть, и перевести подушки безопасности в режим отключения с помощью выключателя, будут полезны следующие рекомендации.

На передней приборной панели автомобиля расположен световой индикатор, который информирует о текущем состоянии подушки безопасности пассажира.

Далее включается стояночный тормоз и полностью выключается зажигание. Ключ должен быть извлечен из замка. Двери со стороны пассажира открываются, производится поиск замка отключения. Вставленный в замок ключ поворачивается против часовой стрелки, пока не достигнет положения off. Пассивная система безопасности пассажира отключена.

Как отключить подушку безопасности пассажира

Автомобилистов интересует множество вопросов. В частности актуален вопрос о том, как отключить подушку безопасности пассажира. Казалось бы, в данном вопросе нет никакой логики: зачем её отключать, если в форс-мажорных, аварийных ситуациях это может быть опасным для здоровья и даже жизни пассажира и водителя? За всю свою историю она многократно помогала использовавшим её людям, доказав свою надёжность и незаменимость. Однако в реальной жизни, как ни странно, есть немало нештатных, парадоксальных случаев, когда такое отключение просто необходимо.

Методика отключения подушки безопасности пассажира.

Зачем отключать подушки безопасности

Отечественная и зарубежная автомобильная статистика доказывает, что сознательное отключение подушки безопасности очень часто приходится на переднее пассажирское сиденье. Это делают, например, тогда, когда на нём во время поездки необходимо расположить ребёнка, причём не его одного, а с детским креслом. Эксперты считают, что так удерживающее устройство кресла вполне способно надёжно защитить малыша при непредвиденной ситуации, зато наличие подушки безопасности, наоборот, может нанести маленькому пассажиру в момент её срабатывания серьёзное увечье.

Есть и другие весомые причины для того, чтобы деактивировать автоматическую защиту на переднем пассажирском сидении. В частности, если там будет находиться беременная женщина, жёсткий контакт которой с внезапно раскрывшейся подушкой безопасности чреват для неё нежелательной травмой. Подобным образом это может произойти при ряде специфических заболеваний суставов, костей, а также во время присутствия на переднем кресле пассажира преклонного возраста, то есть по сугубо медицинским причинам. Можно привести также другие подобные примеры. Однако в любом случае необходимо хорошенько подумать о необходимости отключения подушки безопасности. Ведь тогда тот, кто её отключил, принимает на себя колоссальную ответственность за всё, что может случиться с сидящим рядом с ним пассажиром во время аварии. Пассажирский фактор должен стать решающим.

Что будет, если отключить подушку безопасности

Существует стереотипное мнение, что наличие подушки безопасности пассажира гарантирует его стопроцентную защиту при любой аварии. Однако на практике это далеко не так, что хорошо известно водителям с большим стажем. Как ни парадоксально, такое отключение сведёт к минимуму вероятность того, что она в ряде случаев может сама таить в себе опасность, причём порой даже смертельную. Однако другие случаи именно её отключения, наоборот, способны стать главной причиной увечья или смерти пассажира.

Как отключить подушку

Перед деактивацией, нужно разобраться, как отключается подушка безопасности. Принцип отключения этих устройств очень простой, однако, зависит, как правило, от марки машины. Данная методика на примере автомобиля «Хонда» показывает, что если надо отключить систему защиты для переднего пассажира, следует искать специальную кнопку на передней панели приборов, находящейся со стороны дверцы. После чего:

• включается стояночный тормоз;
• отключается зажигание;
• из замка вытаскивается ключ зажигания;
• открывается правая передняя дверь;
• ключ вставляется в замок отключения подушки и поворачивается в состояние «OFF» против часовой стрелки.

Включение подушки предполагает те же операции, но выполненные в обратном порядке. Есть автомобили, где деактивация системы происходит с помощью обычного переключателя.

Чем опасны подушки

Не все знают, что такие автомобильные подушки подчас несут опасность для человека, для безопасности которого они установлены. Об этом неординарном казусе утверждает неумолимая статистика. По её последним данным, только в США каждый год из-за неисправности подушек безопасности жертвами становятся едва ли не четыре тысячи пассажиров. Причинами этого могут оказаться неисправность проводки, изношенность разных элементов приспособления, недостаточная мощность газогенератора и прочее. Есть ещё одна ситуация, когда переднюю подушку (как и все другие) можно считать опасной: если человек пренебрегает ремнём безопасности, надеясь, что при аварии подушка весь удар возьмёт на себя. На самом же деле она во время удара выстреливает с колоссальной скоростью около 300 километров в час, и можно себе представить, с какой огромной силой в таком случае ударяется в неё не пристёгнутый пассажир!

Особенности работы системы пассивной безопасности

Одно из главных правил использования систем пассивной безопасности следующее: необходимо обеспечить достаточное расстояние между подушкой и человеком. Оно не должно быть меньшим, чем 25 сантиметров. Такая дистанция как раз обеспечивается ремнями безопасности, которые пристёгнуты. Если они будут отключаться, меры предосторожности окажутся неполными. Кроме того, такие защитные устройства всегда являются одноразовыми. Это значит, что если подушка сработала, хозяину автомобиля придётся раскошелиться на ремонт не только кузова, но и установки такого нового устройства, а она потянет за собой замену газогенератора, а также, возможно, и других деталей модуля, то есть итоговая сумма окажется внушительной. Из-за чего, кстати, некоторые владельцы автомобилей и отключают подушки, желая таким образом сэкономить на них при аварии. Эксперты настоятельно советуют не допускать такой сомнительной «экономии», которая может привести к печальным последствиям.

По причине того, что отключение подушки безопасности может нести угрозу во время аварии для находящихся в машине пассажиров и самого водителя, перед её деактивацией необходимо взвесить все за и против. Но существуют случаи, когда, по мнению экспертов это вынужденные меры. Так, это нужно при установке детского автокресла на переднем сидении, поскольку подушка безопасности имеет риск нанесения травмы. Это касается и беременной женщины.

Как отключить подушку безопасности

Главная » Блог » Как отключить подушку безопасности

Как отключить подушку безопасности пассажира

Подушки безопасности – одна из эффективных составляющих пассивной системы безопасности автомобиля. Ее основной задачей является практически мгновенное снижение скорости движения находящегося в салоне человека. Благодаря этому, во время ДТП можно избежать травмирующих ударов и сохранить жизнь водителя или пассажира.

Однако для обеспечения лучшего результата необходимо соблюдение ряда требований, чтобы защитный элемент не превратился в источник серьезной опасности, а в некоторых случаях допускается возможность осуществить отключение подушки безопасности пассажира.

Собственно подушкой безопасности называется комплекс, состоящий из трех основных элементов. Это сама подушка, выполненная из прочной, но в то же время тонкой синтетической ткани, и уложенная в специально отведенное для нее место. Обязательно присутствует датчик, задача которого состоит в подаче сигнала, в случае необходимости привести airbag в активное состояние. Поступление в подушку газа во время срабатывания происходит благодаря системе наполнения.

Получивший сигнал о произошедшем столкновении датчик, активизирует систему наполнения. В результате происходит смешивание азида натрия и нитрата калия, вызывающее выделение газа-наполнителя. Подушка надувается и через доли секунды начинает опадать, выпуская газ через специальные отверстия. Таким образом, попавший в ДТП водитель или пассажир получает возможность свободно двигаться.

Плюсы, гарантирующие безопасность

Главная проблема, которая вызывает опасения у владельцев автомобилей – случайное срабатывание подушки безопасности во время движения. Действительно, такая опасность существует, если люди находятся в салоне старой модели авто. В современных машинах airbag оснащены специальным блоком, который контролирует состояние системы. В случае появления малейшей неполадки, водитель будет немедленно оповещен о ней.

Также блоки диагностики, благодаря дополнительным устройствам, гарантируют исправную работу системы безопасности даже в том случае, если вследствие аварийной ситуации был выведен из строя аккумулятор.

Случайное срабатывание пугает, в первую очередь, силой удара, который получает сидящий в салоне автомобиля человек. И если в условиях аварийной ситуации сломанный нос – меньшее из зол, то в спокойной обстановке такой подарок вряд ли кому-то придется по вкусу. Учитывая эту особенность работы подушек безопасности, инженеры многих автомобильных компаний постарались устранить проблему с помощью специальной технологии, которая обеспечивает поэтапное раскрытие airbag.

Повод для дезактивации

Не смотря на высокий уровень технологий, применяемых при производстве подушек безопасности, вероятность получения серьезных травм от элемента защиты остается высокой. Не все автомобили оснащены подушками с применением технологии поэтапного развертывания. Поэтому, опасность получить удар со скоростью трехсот километров в час остается.

В случае если водитель и пассажиры строго соблюдают правила, пользуются ремнями безопасности, скорость движения не превышает адекватную, то молниеносный скоростной удар airbag не сможет нанести большого вреда.

При несоблюдении указанных мер безопасности, травма головы – самый мягкий вариант из всех возможных последствий.

Технологии, которые предусматривают установку датчиков слежения за состоянием ремней безопасности, частично решают проблему. Ремень не пристегнут, и подушка отключается. Приемлемо, если нет аварийной ситуации. В противном случае шансы поправить статистику летальных исходов увеличиваются в разы.

Нерешаемые проблемы – еще один довод в пользу отключения

Срабатывание airbag, которое не может предотвратить пока даже самый гениальный инженер, может случайно произойти по вине одной из многочисленных ям на дороге, если колесо на скорости попадает в такую яму. Также причиной выстрела подушки может стать тяжелый предмет, упавший на капот машины, либо тряска, начавшаяся во время преодоления препятствия.

Учитывая потенциальную опасность, которую представляют собой airbag, особенно, если речь идет о маленьких детях, пожилых людях, беременных женщинах, либо лицах, страдающих различными заболеваниями опорно-двигательного аппарата, агрессивный airbag лучше отключить. Однако сделать это можно только в том случае, если водитель полностью принимает на себя ответственность за пассажирскую безопасность.

Способы отключения подушек безопасности

Наиболее простой способ, благодаря которому airbag будет отключена – воспользоваться выключателем подушки безопасности, который, как правило, располагается в «бардачке» или на приборной панели автомобиля. Такой вариант предусмотрен многими производителями.

Также, для этой цели предусмотрен замок-переключатель, расположенный со стороны пассажира. Такой замок приводится в действие с помощью ключа от машины. Это дает дополнительную гарантию того, что у присутствующих в салоне автомобиля пассажиров, не будет шанса отключить airbag самостоятельно.

Отключается подушка безопасности не только с помощью замка-переключателя. Для этой цели можно воспользоваться бортовым компьютером, зайдя в специальное меню и выполнив рекомендованные действия. Либо переадресовать выполнение задачи в руки профессионалов, обратившись в специализированную мастерскую. Такой способ подходит для старых моделей автомобилей, хотя он имеет один существенный недостаток.

Включить airbag самостоятельно уже не удастся. Придется обращаться в мастерскую повторно.

Такое уведомление есть в каждой машине, оборудованной Airbag

Согласно правилам перевозки маленьких детей в автомобилях, маленькие пассажиры должны находиться на заднем сидении. Но, если малыш отличается излишней активностью, то наиболее безопасное место для него – рядом с водителем на переднем сидении. В таком случае, неожиданно сработавшая подушка, представляет для ребенка серьезную опасность. Производители, например Мерседес и Опель, учли возможность возникновения подобной ситуации, и разработали автоматическую систему, которая распознает наличие детского автокресла на переднем сидении. Airbag отключается автоматически.

Дополнительная информация, касающаяся дезактивации подушек безопасности, предоставляется в инструкции к каждому автомобилю. Здесь же можно найти сведения о том, есть ли разрешение на перевозку детских автокресел на переднем сидении. Если такого разрешения производитель не дает, это значит, что автоматического отключения не последует, а значит, ребенок должен находиться исключительно на заднем сидении машины. Не стоит игнорировать запрет, и брать на себя ответственность за жизнь и здоровье малыша.

Алгоритм отключения с помощью замка-переключателя

Для тех, кто все же решил рискнуть, и перевести подушки безопасности в режим отключения с помощью выключателя, будут полезны следующие рекомендации.

На передней приборной панели автомобиля расположен световой индикатор, который информирует о текущем состоянии подушки безопасности пассажира.

Далее включается стояночный тормоз и полностью выключается зажигание. Ключ должен быть извлечен из замка. Двери со стороны пассажира открываются, производится поиск замка отключения. Вставленный в замок ключ поворачивается против часовой стрелки, пока не достигнет положения off. Пассивная система безопасности пассажира отключена.

Подушки безопасности: передняя подушка пассажира

На центральной консоли расположен дополнительный индикатор отключения передней подушки безопасности для пассажира, который находится спереди. Данный индикатор активируется на период времени, равный 7 секундам после активации зажигания, после чего гаснет.

Подобная работа индикатора свидетельствует о том, что передняя подушка безопасности работает должным образом.

Индикатор указывает о состоянии передней подушки безопасности, предназначенной для защиты пассажира, что находится спереди. Если такая подушка отключена, то индикатор будет активирован и включен постоянно.

Как отключить переднюю подушку безопасности для пассажира

Внимательно посмотрите на рисунок:

А) Для Nissan Qashqai с системой “Intelligent Key”.

B) Для Nissan Qashqai с пультом дистанционного управления.

Если на сиденье переднего пассажира нужно установить детское кресло, предназначенное для ребенка, сидящего лицом вперед, то следует заранее отключить переднюю подушку безопасности.

Отключить переднюю подушку безопасности можно так:

1. Поверните выключатель зажигания в позицию LOCK (при выключенном двигателе) и откройте дверь для переднего пассажира.

2. Вставьте основной либо дополнительный ключ зажигания (модель с Intelligent Key) в выключатель передней подушки безопасности. Данный выключатель находится сбоку, непосредственно на панели управления. Теперь нажмите на ключ и поверните его в позицию OFF.

3. Поверните выключатель зажигания в позицию ON и убедитесь в том, что индикатор отключения передней подушки безопасности непрерывно горит.

Если индикатор горит все время, следовательно, передняя подушка безопасности для пассажира спереди отключена.

Как включить переднюю подушку безопасности для пассажира

Если детское кресло на переднем сиденье использоваться не будет, необходимо снова активировать переднюю подушку безопасности, которая необходима для защиты пассажира спереди от внезапного удара.

Включить переднюю подушку безопасности можно так:

1. Поверните выключатель зажигания в позицию LOCK и откройте дверь для переднего пассажира.

2. Вставьте основной или запасной ключ зажигания (модель Nissan Qashqai с системой Intelligent Key) в замок выключателя передней подушки безопасности. Теперь поверните ключ в позицию ON.

3. Поверните выключатель зажигания автомобиля в позицию ON. Индикатор передней подушки безопасности (см. выше) должен загореться на 7 секунд, после чего погаснуть.

Отключение подушки безопасности: как избежать случайного срабатывания и связанных с этим расходов и травм

Выполнение ремонтных работ на автомобиле, снабженном подушками безопасности, всегда несёт за собой риск их случайного срабатывания. Это может привести к серьёзным травмам и даже к летальным случаям. Кроме того, установка новой подушки безопасности стоит больших денег. Поэтому при диагностике или обслуживании любых систем и механизмов, находящихся в зоне рулевой колонки, необходимо соблюдать надлежащие меры предосторожности, чтобы предотвратить случайный разряд подушки. Процедуры деактивации подушек могут сильно отличаться между разными моделями, марками, годами выпуска автомобилей, поэтому перед началом работ всегда нужно внимательно ознакомиться с соответствующим руководством по обслуживанию. Никогда не следует предполагать, что какая-либо конкретная процедура деактивации верна для всех автомобилей, оснащенных подушками безопасности.

В нашем обзоре мы на конкретных примерах разберём несколько наиболее типичных наборов действий по отключению подушек безопасности.

Наши мастера- опыт которых более 6 лет,ответят на любой вопрос по подушкам безопасности и их ремонт,восстановление,замена,перетяжка торпедо(панели) http://airbag-studio.ru/remonttorped/

Mazda5 2008 Во время диагностики управляющего модуля подушки безопасности с помощью тестера можно случайно активировать датчики срабатывания, что чревато серьёзными травмами. Именно поэтому при диагностических работах с механизмом срабатывания подушки всегда нужно использовать только встроенные диагностические функции для выявления неисправностей. Перед снятием блока управления подушкой или отсоединением его разъёма нужно убедиться, что замок зажигания включен в положение LOCK, и отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. После этого необходимо выждать несколько минут, пока резервный источник питания блока управления полностью истощит свой запас энергии.

Jeep Grand Cherokee 2012 Чтобы избежать серьёзных травм или увечий, вызванных внезапным срабатыванием подушки безопасности при работах по обслуживанию автомобиля, необходимо отключить дополнительную систему пассивной безопасности, прежде чем пытаться получить доступ к деталям и механизмам рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, приборной панели, самой подушки безопасности и её датчикам. Для этого нужно отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора, затем подождать пару минут, чтобы конденсатор системы управления разрядился. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.

В дополнении к диагностическому оборудованию, содержащему последнюю версию соответствующего программного обеспечения, для некоторых процедур по выявлению неисправностей системы пассивной безопасности может понадобиться специальное устройство SRS Load Tool вместе с соответствующими перемычками и адаптерами.

Audi A6 Sedan 2012 не следует проверять подушку безопасности контрольной лампой, вольтметром или омметром. Пиротехнические компоненты могут быть подвергнуты диагностике только тогда, когда они собраны и установлены на автомобиль, и только с помощью диагностических систем, одобренных компанией Volkswagen.

Перед началом работ с пиротехническими компонентами и блоком управления подушкой безопасности J234, необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи при включенном зажигании. После этого рекомендуется изолировать отключенный контакт. В момент подключения аккумулятора ключ зажигания в замке также должен быть выставлен в положение ON. При этом в салоне автомобиля не должно быть людей.

Если после повторного подключения аккумулятора зажигание не включено (индикаторная лампа на панели приборов не загорается), при попытках его включить и прочих манипуляциях с замком зажигания нужно держать голову и руки как можно дальше от рулевого колеса и установленной коленной подушки безопасности, так чтобы они были вне зоны досягаемости подушек и подальше от ремней безопасности.

Прежде чем прикасаться к пиротехническим компонентам системы срабатывания подушки, рекомендуется разрядить статическое электричество. Для этого достаточно притронуться к любой заземленной металлической детали.

Общие рекомендации по техническому обслуживанию подушек безопасности При переноске рабочего, не деактивированного, модуля подушки безопасности, его следуетдержать так, чтобы фронтальная поверхность развертывания не была направлена на тело несущего. Когда собранный модуль лежит на скамье или любой другой поверхности, необходимо следить, чтобы фронтальная сторона была направлена вверх. Если модуль лежит лицом вниз, то при его случайном срабатывании он будет подброшен вверх со страшной силой сжатого воздуха.

Наши специалисты airbag-studio-рекомендуют обращаться с каждым модулем подушки безопасности так, как если бы это было заряженное огнестрельное оружие. Даже если модуль отключен от аккумулятора и необходимое время зарядки резервного источника питания было выдержано, это не даёт полной гарантии, что модуль стал безопасным. С этой деталью всегда нужно обходиться очень осторожно и следить за тем, чтобы её срабатывающая поверхность была направлена в безопасную сторону. Любые ремонтные работы, выполняемые в салоне автомобиля, оборудованного подушками безопасности, необходимо проводить в специальной защитной одежде, включающей защитные очки, куртку с длинным рукавом и защитные перчатки. Также рекомендуется защитить уши. Важна защита от возможных ожогов, повреждения слуха и повреждения зрения. Необходимо минимизировать площадь обнаженной кожи на теле. Новые пиротехнические компоненты должны быть установлены сразу после их извлечения из заводской упаковки.

Источник:http://airbag-studio.ru/

Как отключить подушку безопасности

Производители автомобилей, под давлением общественности, уделяют все больше внимания безопасности водителя и пассажиров. В современных транспортных средствах используются как активные системы, так и пассивные элементы повышающие безопасность. К числу последних относятся воздушные подушки.

Однако, действительность российского автовладельца такова, что иногда требуется знать, как отключить подушку безопасности и заставить ее не срабатывать по случаю и без. При этом каждому кто решиться на подобный шаг, необходимо понимать, что отключение данного элемента машины строго не рекомендуется производителями.

Как правило, это связано с перевозкой некоторых групп людей. Подушки безопасности выключают для пассажира переднего сиденья, так как ее целенаправленное или случайное срабатывание может привести к еще более серьезным последствиям.

Считается, что отключить подушку на переднем сиденье нужно в том случае, если там разместился:

• пассажир преклонного возраста;
• беременная женщина на поздних сроках;
• человек с серьезными заболеваниями костей и суставов;
• младенец в специальной люльке.

Насколько решение о выключении обоснованно решает каждый водитель самостоятельно. Ведь безопасность его пассажиров находится на его совести.

Процедура отключения подушки безопасности

Может отличаться в каждой конкретной модели авто, но общий принцип при этом остается неизменным. Кнопка или замок находятся на приборной панели, немного сбоку от центра, со стороны пассажира. Если это замок, то для него подходит ключ зажигания.

Порядок действий такой:

1. Найти где именно находится замок отключения.
2. Включить стояночный тормоз.
3. Отключить зажигание автомобиля и вынуть ключ из замка.
4. Открыть переднюю дверцу пассажира.
5. Перевести замок в положение OFF.

Включение подушки безопасности в рабочее состояние происходит по тому же алгоритму.

Для того чтобы водитель не забыл в каком именно состоянии прямо сейчас у него находится подушка безопасности, на приборной панели есть специальные индикаторы.

Это интересно! Некоторые автовладельцы просто находят провода, которые идут от сиденья к устройству безопасности и отключают их. В этом случае, при резком ударе по сиденью, который и инициирует срабатывание airbag сигнал к ним просто не доходит.

Российская действительность

Отечественные автолюбители выделяются из общей массы даже тут. Все дело в том, что выстрелившая подушка безопасности подлежит полной замене. Причем нередко приобретать приходится и газогенератор. Такие серьезные финансовые траты не входят в планы многих любителей быстрой езды.

В тоже время, быстрое передвижение по российским дорогам, на которых нередко можно встретить серьезные выбоины и ухабы, иногда приводит к случайному или ложному срабатыванию пассивной системы безопасности. То есть, аварии нет, а подушка уже «отстрелялась».

Естественно, что такие водители приходят к осознанию того, что подушку безопасности надо отключить и тогда не придется нести незапланированные траты.

Определенная логика в таком поведении есть, но уровень общей безопасности вождения заметно снижается. Да, возможно, ложные срабатывания и приводят к дополнительным тратам. Но что, если в определенный момент пассажиру действительно понадобиться защита, а подушка безопасности в этот момент будет отключена.

Как отключить подушку безопасности

• 07.04.2017
• Автор staurus
• Категория

В 80-е годы прошлого века практически единственным средством защиты водителя и пассажиров автомобиля были ремни безопасности. И только с появлением на наших дорогах иномарок, жители СНГ узнали о существовании такого средства как подушка безопасности. Впрочем, бывают случаи, когда требуется деактивировать данный механизм, поэтому автовладельцы интересуются как отключить подушку безопасности и с этим вопросом отравляются к специалистам. Мы в свою очередь с полной уверенностью заявляем, что выполнить эту работу может только опытный профессионал, и делать её собственноручно крайне не рекомендуется.

Что нужно знать, если вы планируете деактивировать средство безопасности

Для тех автовладельцев, которые планируют заказать этот комплекс работ нужно полностью убедиться, что дело того стоит. В частности, нужно быть удостоверится в том, что риск срабатывания устройства превышает риск от его отсутствия. В частности, профессионалы утверждают, что единственная реальная причина отключения подушки безопасности – это когда вы не можете добиться расстояния от вашего тела до подушки безопасности в 25.4 см. Это же касается и нахождения ребенка на пассажирском сидении спереди. В остальных случаях вопросом как отключить подушку безопасности лучше не задаваться, ведь она может спасти вашу жизнь в случае ДТП.

Если вы твердо решились действовать

• Работу по отключению подушки безопасности должен осуществлять только опытный специалист. Только профессионал знает, как это сделать максимально правильно и главное безопасно.
• Сотрудники нашего автосервиса обладают колоссальным опытом работы и справятся с этой работой очень быстро.
• Мы работаем со всеми отечественными автомобилями и иномарками, а цена на наши услуги вас приятно порадует.

+7 (905) 552-23-13 Клин, Ул. Садовая, 27

---

Смотрите также

• Акцент хендай слабые места
• Лицевая сторона стс фото
• Грунт эмаль по металлу и ржавчине
• Как выбрать нешипованную зимнюю резину
• Материалы для полировки кузова автомобиля
• Чем отличается двухтактный двигатель от четырехтактного
• Подъемник автомобильный для гаража своими руками
• Дот 4 тормозная жидкость
• Роторный двигатель принцип работы
• Самые красивые машины в мире фото 2019
• Ремонт автономки вебасто своими руками

Нужно ли отключать подушку безопасности если ребенок едет на переднем сидении

Если Вы планируете возить детей рядом с собой на переднем пассажирском сидении (конечно же в автокресле) или уже возите ребенка, наверняка неоднократно задавались вопросом: «А можно ли использовать детское кресло с включенной подушкой безопасности?».

Выстрел подушки безопасности происходит за 0,03 секунды со скоростью до 300 км/ч. Такая сила удара приводит взрослого человека к сотрясению мозга, травмам шеи, ушибам лица, перелому челюсти, а если между подушкой и лицом окажутся сторонние предметы (очки, электронная сигарета, чупа-чупс и т.п.) то высокая вероятность и более тяжелых травм вплоть до печального исхода.

Что может произойти с ребенком в автокресле при выстреле подушки? На этот вопрос очень хорошо и полно отвечают испытания автомобильного клуба ADAC, которые мы приводим ниже.

Когда ребенок едет лицом по ходу движения

Инструкции различных автопроизводителей не дают единых правил, нужно ли отключать подушку безопасности если на пассажирском сидении установлено автокресло группы 1 или 2/3 (лицом вперед). Большинство производителей либо не рекомендуют устанавливать на первый ряд кресла вообще, руководствуясь данными статистики по наиболее безопасным местам сзади, либо разрешают, но с отключенной подушкой. Хотя есть и такие производители, кто гарантирует лучшую защиту с включенным «айрбегом».

Как дела обстоят на самом деле. Краш-тесты с ребенком на переднем сиденье с разных ракурсов.

Первые два видео — автокресло группы I для детей от 1 до 4 лет.

Краш-тест автокресла (с столиком безопасности, как кресло группы I для детей в возрасте от 1 года до 4 лет) на переднем пассажирском сидении, отодвинутом максимально назад, с включенной подушкой безопасности. Вид справа

Краш-тест автокресла (с столиком безопасности, как кресло группы I для детей в возрасте от 1 года до 4 лет) на переднем пассажирском сидении, отодвинутом максимально назад, с включенной подушкой безопасности.

Вид слева

На данном примере используется автокресло с столиком безопасности для имитации кресла первой группы. Результат сопоставим для автокресел, в котором ребенок пристегивается встроенными ремнями пятиточечниками с правильно натяженными ремнями (плотно прилегающими, как и должно быть по инструкции).

Как видно из краш-теста, за счет расположения кресла вне поля досигаемости подушки, ребенок ударяется головой в мешок только за счет инерции своего тела, что не является столь травматичным, как если бы выстрел подушки произошел в непосредственной близости с телом.

Следующие два видео — автокресло группы 2/3 для детей от 3 до 12 лет, в котором ребенок пристегнут штатным ремнем безопасности автомобиля.

Краш-тест автокресла (с столиком безопасности, как кресло группы I для детей в возрасте от 1 года до 4 лет) на переднем пассажирском сидении, отодвинутом максимально назад, с включенной подушкой безопасности. Вид справа

Краш-тест автокресла (с столиком безопасности, как кресло группы I для детей в возрасте от 1 года до 4 лет) на переднем пассажирском сидении, отодвинутом максимально назад, с включенной подушкой безопасности. Вид слева

В данном случае, за счет замедленного срабатывания натяжителя ремня безопасности машины, удар ребенка подушкой в голову происходит сильнее, чем в кресле группы I, однако опять же, повышенного травматизма такой удар принести не должен.

Таким образом испытания показывают, что при перевозке детей в автокресле на переднем сидении допускаются включенные подушки безопасности, при условии что автокресла устанавливаются по ходу движения автомобиля, а пассажирское сиденье отодвинуто как можно дальше назад, чтобы оставаться вне зоны досягаемости надутой подушки.

Просим принять во внимание что «допускается» — не значит «рекомендуется». Если Ваш автомобиль обладает возможностью отключения подушки безопасности — конечно лучше отключить.

Ниже приведена хронология процессов и их влияния на ребенка при срабатывании подушки безопасности:

Хронология взята с сайта: http://www.adac.de 

Когда малыш едет спиной по ходу движения в автолюльке

При перевозке детей в автокреслах группы 0+ (автолюльки), которые устанавливаются спиной по ходу движения, автопроизводители и производители детских удерживающих устройств единогласно требуют обязательное отключение подушки безопасности!

Необходимость отключения подушки безопасности хорошо демонстрирует следующий краш-тест:

При выстреле подушки происходит моментальное опрокидование автолюльки, что неминуемо ведет к серьезным травмам головы и шейного отдела малыша, поскольку создаются кратковременная пиковые нагрузки как от удара подушки, так и прижима ребенка конструкцией самой люльки.

Если подушка безопасности включена, а ребенок сидит на переднем сиденье в автокресле против хода автомобиля, то даже мелкая авария на небольшой скорости может привести к очень тяжелым и даже смертельным травмам!

Хронология процессов и их влияние на ребенка при аварии с автолюлькой

При лобовом столкновении автолюлька способна защитить маленького ребенка только при отключенной подушке безопасности.

Есть ли разница использования на переднем сидении креплений ISOFIX или только штатных ремней безопасности автомобиля

На этот вопрос в своем интервью ответил заведующий испытаниями ADAC Андреас Рацек (Аndreas Ratzek)

Основная проблема при аварии в том, что ребенок останавливается очень быстро. Если вы движетесь со скоростью 100 км/ч и начинаете тормозить, то вам потребуется около 40 метров, чтобы остановиться. При аварии это расстояние ничтожно. Если вы используете кресло с ремнями, то сначала кресло движется вперед свободно и начинает замедляться только после натяжения ремней. Это приводит к тому, что время до полной остановки сокращается, а расстояние остается тем же. Следовательно — пиковое замедление выше, также выше и перегрузка, испытываемая ребенком. Таким образом, при использовании ремня теряется время, чего не происходит с изофиксом. Даже при правильной установке есть некая дельта, на которую будет смещаться кресло. Поэтому — изофикс предпочтительнее.

Таким образом если Вы планируете возить детей рядом с собой, мы рекомендуем установить кронштейн ISOFIX на переднее сидение Вашего автомобиля для простой и надежной фиксации автокресел.

Отключение подушек безопасности, установка детского кресла, сиденья и т.п., TPI 2022327/2

FAQ VW Audi Skoda Seat

Сводка TPI	№: 2022327/2
	Дата: 03.06.2013

Описание неисправности

Клиент хотел бы отключить одну или несколько подушек безопасности

Техническое обоснование

Решение в условиях производства

Решение в условиях сервиса

Подушки и натяжители ремней безопасности являются важной составной частью концепции безопасности автомобиля, поэтому отключать эти системы нужно только в исключительном случае.

Когда разрешается деактивировать подушку безопасности?

•

Подушка безопасности переднего пассажира:Клиент хотел бы установить на месте переднего пассажира детское сиденье, в котором ребёнок сидит спиной к направлению движения автомобиля. Следует указать клиенту на то, что Volkswagen не рекомендует перевозить детей на передних сиденьях автомобиля. Обязательно соблюдать описанный ниже порядок действий!

•	Боковая подушка безопасности: Клиент хотел бы установить другие сиденья, например, ортопедические сиденья без боковых подушек безопасности. Необходимо строго соблюдать описанный ниже порядок действий!

•

Подушка безопасности водителя: Для лиц с ограниченными физическими возможностями и лиц, для которых, несмотря на правильную регулировку сиденья водителя, не удаётся соблюсти расстояние между ступицей рулевого колеса и грудиной не менее 25 см, может оказаться необходимой деактивация подушки безопасности водителя. Для этого необходимо прислать нам разборчиво заполненный формуляр деактивации «deaktivierung  src/44/772804/deaktivierung»! Важно! У автомобилей Golf/Bora lV и Passat B5 в связи с новой технологией подушек безопасности деактивацию подушки безопасности необходимо проводить, только если расстояние до модуля подушки безопасности меньше 15 см. Проверить, руководствуясь номером детали модуля подушки безопасности водителя, не оборудован ли автомобиль новым модулем подушки безопасности. Начиная с номера детали 3B0 880 201 с индексом AL, AM, AN и выше, минимальное допустимое расстояние между грудью и модулем подушки безопасности составляет 15 см. При необходимости возможна замена старого модуля подушки безопасности на новый. Если необходимо деактивироватьтолько подушку безопасности водителя, направить письменный запрос в соответствующую службу сопровождения продукции. Для этого следует использовать исключительно формуляр деактивации «deaktivierung src/44/772804/deaktivierung». Затем после проверки согласия на деактивацию подписанный формуляр будет вам возвращён. В деактивации подушки безопасности для замены рулевого колеса с подушкой безопасности на спортивный руль без подушки безопасности будет отказано.

•

Верхняя подушка безопасности: Деактивация верхней подушки безопасности возможна только на автомобилях, на законных основаниях переоборудованных для использования инвалидами (с системами system franz и EDAG-Ladehilfe). Любые другие запросы на отключение верхней подушки безопасности отклоняются! Для каждого случая отключения ПБ необходимо составлять DISS-запрос.

Как провести деактивацию?

Любую деактивацию необходимо регистрировать

При деактивации одной или нескольких подушек безопасности обязательно соблюдать следующий порядок действий.

При нарушении порядка действий исполняющее предприятие несёт полную ответственность за последствия и расходы!

Любое связанное с безопасностью конструктивное изменение в автомобиле по сравнению с общим разрешением на эксплуатацию автомобиля (одобрением типа транспортного средства) должно документироваться (вноситься) в паспорт транспортного средства и разрешение на право пользования ТС. Такое документальное подтверждение могут выполнять (в Германии) только DEKRA, TÜV или официально уполномоченный эксперт. Поэтому перед проведением деактивации подушки безопасности необходимо затребовать у клиента ПТС и разрешение на право пользования ТС, чтобы эти работы можно было официально задокументировать. Копию изменённого ПТС прислать нам через DISS!

При всех работах на системе подушек безопасности следовать соответствующим указаниям по безопасности, приведённым в Руководстве по ремонту, например, по обесточиванию автомобиля.

1.	Провести деактивацию через программное обеспечение. Порядок действий см. в Руководстве по ремонту. Если при этом возникнут проблемы, то следует связаться с соответствующей службой поддержки продукции.

2.	ВАЖНО: ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ СЛЕДУЕТ ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТСОЕДИНЯТЬ РАЗЪЁМ К ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ! Отсоединённый провод закрепить, чтобы он не болтался и не вызывал стук.

‒	У автомобилей со следующими номерами блоков управления подушки безопасности дополнительно применять нагрузочную вилку: VW3 1J0 909 603 … VW3 1J0 909 604 … VW3 1J0 909 605 … VW3 1J0 909 607 … VW3 1J0 909 608 …
‒	При следующих блоках управления нагрузочная вилка не допускается: VW3 1J0 909 609 . .. VW5 6Q0 909 601 … VW5 6Q0 909 605 … VW6 6Q0 909 605 …

3.	ВАЖНО: В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ НЕОБХОДИМО НА ВИДНОМ МЕСТЕ РАЗМЕСТИТЬ НАКЛЕЙКУ, УКАЗЫВАЮЩУЮ НА НАЛИЧИЕ ОТКЛЮЧЁННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ! Кроме того, в диагностическом разъёме установить предупредительную табличку.

4.	ВАЖНО: ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРИ ПОМОЩИ ТЕСТЕРА VOLKSWAGEN.

5.	При каждой деактивации или ремонте подушки безопасности необходимо заполнить соответствующую(-ие) регистрационную(-ые) карточку(-и).

Как зарегистрировать деактивацию/продажу модулей подушки безопасности?

При каждой деактивации/активации или продаже/передаче необходимо заполнять регистрационные карточки. Данные регистрационные карточки всегда составлять в трёх экземплярах: Клиент – партнёр – импортёр/сбытовой центр. Для этого используются следующие три регистрационные карточки (см. в Приложениях):

Регистрационная карточка 1 – Эта карточка заполняется в случае деактивации или активации подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности.

Регистрационная карточка 2 – С помощью этой карточки регистрируется, какие компоненты подушки безопасности для какого автомобиля продаются. Эту карточку заполнять также при замене подушки безопасности.

Регистрационная карточка 3 – Этой регистрационной карточкой подтверждается соблюдение требований законодательства по обороту пиротехнических изделий.

Какой комплект деталей необходим для деактивации?

•	Для деактивации подушки безопасности переднего пассажира для всех автомобилей, начиная с версии блоков управления VW-5, применяются следующие детали:
Наклейка «Подушка безопасности переднего пассажира деактивирована»	Номер запчасти 1H0 010 076 E
Кабельная стяжка	Номер запчасти N 020 902. 2

•	Для деактивации подушки безопасности переднего пассажира до версии блоков управления VW5 применяются следующие комплекты деталей:
Lupo до номера шасси 6X XW 006 422	Номер запчасти 6X0 998 521 A
Lupo с номера шасси 6X XW 006 423	Номер запчасти 6X0 998 521 B
Golf lll/Vento/Golf lll Variant, Golf lll/lV Cabrio, Polo A03 до номера шасси XY 279 648, Polo Classic, Polo Variant, Passat B4, Sharan, Corrado	Номер запчасти 1HO 998 521 B
Polo A03 с номера шасси XY 279 649	Номер запчасти 6N0 998 521
Golf lV/Golf lV Variant, Bora/Bora Variant, New Beetle	Номер запчасти 1J0 998 521
Passat B5, Transporter T4	Номер запчасти 3B0 998 521 B

•	Для деактивации боковой подушки безопасности на стороне водителя для всех автомобилей, начиная с версии блоков управления VW-5, применяются следующие детали:
Наклейка ‘Боковая подушка безопасности на стороне водителя деактивирована’	Номер запчасти 4D0 010 146 M
Кабельная стяжка	Номер запчасти N 020 902. 2

•	Для деактивации боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира для всех автомобилей, начиная с версии блоков управления VW-5, применяются следующие детали:
Наклейка «Боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира деактивирована»	Номер запчасти 4D0 010 146 R
Кабельная стяжка	Номер запчасти N 020 902. 2

•	Для деактивации боковой подушки безопасности с версией блоков управления до VW5 применяются следующие комплекты деталей:
GOLF/VENTO 3 PASSAT 5	Модельный год 97	слева: Номер запасной части: 4B0 998 521	справа: Номер запасной части: 4B0 998 521 A
	Модельный год 98/99	слева: Номер запасной части: 3B0 998 521	справа: Номер запасной части: 3B0 998 521 A
GOLF 4 / BORA		слева: Номер запасной части: 3B0 998 521	cправа: Номер запасной части: 3B0 998 521 A
SHARAN		слева: Номер запасной части: 3B0 998 521	cправа: Номер запасной части: 3B0 998 521 A

•

Деактивация отдельных модулей подушек безопасности, начиная с версии блока управления VW6: Деактивация модулей подушек безопасности, начиная с версии блока управления VW6, принципиально возможна для всех моделей автомобиля – исключения см. ниже!!: Деактивация модулей подушек безопасности производится через каналы адаптации в тестере VAS при помощи функции Адаптация. После адаптации отдельных каналов посредством тестера VAS необходимо также отсоединить разъём на модуле подушки безопасности, поскольку в противном случае блок управления подушки безопасности зарегистрирует в памяти неисправностей ошибку и перед водителем постоянно будет гореть предупредительная лампа подушки безопасности (AWL). Номера деталей блоков управления подушек безопасности, которые адаптируются при помощи тестера VAS: VW6 1T0 909 605 … VW7 6Q0 909 605 … VW8 1K0 909 605 … а также 3C0 909 605 …; 1Q0 959 655…; 3CD 959 655 …: 7L0 959 655 .. VW10 5N 959 655 … ВАЖНО: При каждом отключении необходимо учитывать, что клиенту указано на данное состояние своего автомобиля. Необходимо также сообщить клиенту, что в случае аварии с травмами, которые можно было бы предотвратить при использовании подушки безопасности, он не может предъявить изготовителю регрессный иск. Ответственность за такое переоборудование несёт сам клиент. ИСКЛЮЧЕНИЯ: У моделей Phaeton, Touareg, LT 2 и Crafter деактивация подушки безопасности невозможна. !! Во всех случаях следует соблюдать порядок действий, указанный в Руководствах по ремонту!!

Вернуться к списку TPI

Решение технических проблем

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю – посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Pro Советы, которые вы должны знать

Подушки безопасности предназначены для обеспечения безопасности в случае столкновения. Это предотвращает травмы водителя и пассажира, такие как травмы головы и шеи во время аварий. Система подушек безопасности была установлена ​​специально для того, чтобы владельцы транспортных средств не могли их отключить.

Однако бывают случаи, когда необходимо знать, как отключить систему подушек безопасности.

Подробнее…

Советы по отключению системы подушек безопасности

Как работает система подушек безопасности?

Причины, по которым нам нужно отключить систему подушек безопасности Дефект

Факторы, которые следует учитывать перед отключением системы подушек безопасности

Действия по отключению системы подушек безопасности

Что вам нужно

Что делать

ПРИМЕЧАНИЕ

Заключение

разрешить производителям автомобилей устанавливать подушки безопасности малой мощности. В 1998 владельцы транспортных средств также могут получить разрешение от NHTSA на включение и выключение подушек безопасности.

Как работает система подушек безопасности?

Cre: Science ABC

Подушка безопасности также известна как дополнительная удерживающая система (SRS) или дополнительная надувная удерживающая система (SIR). Как следует из названия, он помогает защитить вас, но его следует использовать вместе с ремнем безопасности. Вот этапы срабатывания системы подушек безопасности:

• Когда автомобиль во что-то врезается, он очень быстро замедляется.
• Акселерометр определяет изменение скорости.
• При резком замедлении акселерометр запускает цепь подушки безопасности.
• Цепь проходит через электрический ток в нагревательный элемент.
• Тепло вместе с безвредным газом расширяет подушку безопасности.
• Подушка безопасности покрыта тальком, поэтому она будет плавно раскрываться, сдуваться с пластикового покрытия и надуваться.
• Когда водитель нажимает на подушку безопасности, она сдувается, позволяя воздуху выходить через небольшие отверстия. Подушка безопасности должна полностью сдуться после остановки автомобиля. Таким образом, водитель находится в безопасности от удара, но подушка безопасности не душит его.

Причины, по которым нам необходимо отключить систему подушек безопасности

Единственная основная причина, по которой вам может потребоваться отключить систему подушек безопасности, — это опасность для пассажира или водителя. Есть и другие причины, по которым возникает необходимость отключить систему подушек безопасности в вашем автомобиле. Вот положения, утвержденные НАБДД:

Медицинские условия

Лицензированный врач должен представить письменное заявление, когда владелец автомобиля обращается за разрешением от НАБДД на установку выключателя для отключения системы подушек безопасности.

Врач будет знать, какие заболевания могут привести к летальному исходу после срабатывания подушки безопасности; например, если у владельца автомобиля в анамнезе были проблемы с сердцем, и он может пережить сердечный приступ.

Из этого правила есть исключения; Эти медицинские состояния требуют, чтобы система подушек безопасности была постоянно включена:

• Люди с кардиостимуляторами
• Люди в очках
• Стенокардия
• Эмфизема
• Астма
• Мастэктомия
• Перенесенные операции на спине или шее
• Пожилой возраст
• Остеопороз
• Артрит
• Беременность

Автолюлька

Бывают случаи, когда задние сиденья слишком малы, чтобы в них могла поместиться автолюлька или автокресло. Система подушек безопасности будет опасна, если она сработает, а ребенок находится на переднем сиденье.

Ребенок до 13 лет 

Если у ребенка есть заболевание, за которым необходимо тщательно следить с переднего сиденья, система подушек безопасности должна быть отключена. Подушки безопасности слишком сильны для детей и могут привести к летальному исходу.

Пассажиры или водители с маленьким ростом

Если с вами должен ехать пассажир ростом ниже 5 футов, система подушек безопасности должна быть отключена, поскольку она может не защитить человека, а причинить вред. Подушки безопасности при срабатывании в сторону лица могут вызвать удушье.

Если водитель ростом менее 5 футов и должен сидеть в пределах 10 дюймов от подушки безопасности, то система подушек безопасности должна быть отключена, чтобы избежать удушья.

Подушка безопасности неисправна

Если ваша подушка безопасности вышла из строя и ее необходимо заменить, перед установкой новой следует отключить систему. Но, если вы в этом не разбираетесь, лучше доверьте это профессиональному механику.

Факторы, которые следует учитывать перед отключением системы подушек безопасности

Наличие переключателя, позволяющего временно отключить систему подушек безопасности, очень удобно; однако процесс получения авторизации является сложным. Ни один автомагазин не выполнит ваш запрос, если у вас нет надлежащей авторизации.

Альтернативный вариант — научиться отключать систему подушек безопасности самостоятельно.

Однако, если возникнет необходимость включить его для других пассажиров или водителей, вам потребуются усилия. Если вам часто приходится отключать систему подушек безопасности, лучше всего получить авторизацию и правильно установить переключатель включения и выключения.

Инструкции по отключению системы подушек безопасности

Что вам понадобится

• Отвертка с плоской головкой
• Отвертка Phillips
• Головка на 8 мм
• Трещотка

Что делать

Шаг 1

Отключите питание

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от клеммы и дайте ему разрядиться в течение примерно 15 минут, чтобы разрядить систему напряжения. Поскольку система подушек безопасности работает от электрического заряда, крайне важно, чтобы система была обесточена, чтобы предотвратить поражение электрическим током.

Шаг 2

Снимите предохранитель

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля и найдите блок предохранителей. Найдите правильный предохранитель подушки безопасности и удалите его. Обязательно сохраните его в надежном месте.

Шаг 3

Снимите крышку приборной панели

Приборная панель удерживается металлическими защелками, и ее будет легко снять, как только вы найдете болты. Просто используйте отвертку с плоской головкой, чтобы вставить ее в канавку и медленно приподнять. Болты находятся под канавкой и могут быть удалены с помощью отвертки.

Шаг 4

Отключение подушек безопасности пассажирского сиденья

Найдите желтую проводку. С помощью отвертки с плоской головкой нажмите на зеленый стопорный штифт, затем отсоедините жгут проводов. Следующие шаги предназначены для отключения подушек безопасности сиденья водителя.

Шаг 5

Снимите нижнюю панель рулевого колеса 

Чтобы снять нижнюю панель рулевого колеса, убедитесь, что колеса установлены прямо. Используйте маркер, чтобы отметить правильное положение рулевого колеса.

Шаг 6

Отключите подушки безопасности

Найдите желтую проводку, как на стороне пассажира. Используйте плоскую отвертку, чтобы нажать на зеленый стопорный штифт, затем снимите жгут проводов.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если вы устанавливаете новые подушки безопасности, убедитесь, что вы точно помните шаги, которые вы предприняли, и действуйте в обратном порядке. Когда все будет на месте, проверьте, работает ли система подушек безопасности. Индикатор подушки безопасности должен гаснуть, когда кто-то находится на сиденье и двигатель включен.

Вывод

Что вы думаете по поводу вышеизложенного? Помните, если вы не являетесь экспертом по автомобилям, лучше всего, чтобы профессиональный механик выполнил вышеуказанные шаги, чтобы предотвратить вред или ущерб.

Пожалуйста, поделитесь с нами своими отзывами о статье. Мы будем рады услышать ваши комментарии и если у вас есть дополнительные советы для нас. Не забудьте поделиться этой статьей с друзьями.

Деактивация подушки безопасности | Как работает

В ответ на обеспокоенность по поводу того, что дети и другие люди, особенно маленькие люди, могут погибнуть или получить серьезные травмы из-за неисправных или слишком мощных подушек безопасности, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) в 1997 издал окончательное правило, позволяющее производителям автомобилей использовать подушки безопасности меньшей мощности. Это правило позволяет обесточить подушки безопасности на 20–35 процентов. Кроме того, начиная с 1998 года ремонтным мастерским и дилерам было разрешено устанавливать выключатели включения/выключения , позволяющие отключать подушки безопасности. Владельцы транспортных средств теперь могут получить разрешение (от НАБДД) на установку переключателей включения/выключения для одной или обеих подушек безопасности в своем автомобиле, если они (или другие пользователи их автомобиля) относятся к одной или нескольким из следующих конкретных групп риска:

• Для стороны водителя и пассажира – Лица с медицинскими показаниями, у которых риск срабатывания подушки безопасности превышает риск удара при отсутствии подушки безопасности
• Для стороны водителя (в дополнение к медицинским показаниям) – Те, кто не может правильно управлять своим автомобилем на расстоянии не менее 10 дюймов (25,4 см) от центра крышки подушки безопасности водителя
• Для стороны пассажира (помимо медицинских показаний) – Лица, которым необходимо перевозить ребенок в детском удерживающем устройстве, обращенном назад, на переднем сиденье, потому что в автомобиле нет заднего сиденья, заднее сиденье слишком маленькое для установки детского кресла, обращенного назад, или потому что необходимо постоянно следить за состоянием здоровья ребенка
• Для пассажира (помимо медицинских показаний) – Лица, которым необходимо перевозить детей в возрасте от 1 года до 12 лет на переднем сиденье, поскольку (а) в автомобиле нет заднего сиденья, (б) владелец транспортного средства должен перевозить больше детей, чем может поместиться на заднем сиденье или (c) потому что необходимо постоянно следить за здоровьем ребенка

Если вы хотите установить выключатель в своем автомобиле, вам потребуется копия брошюры NHTSA, «Подушки безопасности и выключатели: информация для принятия взвешенного решения» и сопроводительная форма, Запрос выключателя подушки безопасности . Вы можете найти их на веб-сайте NHTSA, а также в клубах AAA, у дилеров новых автомобилей и в государственных автомобильных департаментах. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) отправит вам письмо-разрешение, которое вы сможете отнести в ремонтную мастерскую. (Прежде чем возиться со всем этим, вам следует узнать у своего автодилера или в ремонтной мастерской, доступен ли выключатель для вашего автомобиля.) Можно найти некоторые модернизированные выключатели и использовать их, если федеральные требования соблюдаются. выполнено — переключатели должны приводиться в действие ключом и должны быть оснащены сигнальными лампами, чтобы указать, выключены или включены сумки.

Advertisement

Очевидно, что даже если у вас есть возможность отключить подушку безопасности, ее следует оставить включенной для водителей, которые могут сидеть на расстоянии не менее 10 дюймов назад. Для тех, кто не может (даже с помощью перечисленных выше предложений), сумку можно отключить. Группа врачей на Национальной конференции по медицинским показаниям для отключения подушек безопасности рассмотрела медицинские показания, о которых обычно сообщается в письмах в НАБДД, как возможное оправдание отключения подушек безопасности. Однако они не рекомендовали отключать подушки безопасности в относительно распространенных условиях, таких как:

• pacemakers
• eyeglasses
• angina
• emphysema
• asthma
• mastectomy
• previous back or neck surgery
• advanced age
• osteoporosis
• arthritis
• pregnancy

Generally speaking, you can’t deactivate вашу подушку безопасности без установки модернизированного выключателя. Однако, если модернизированный выключатель еще не доступен (от производителя транспортного средства) для вашего автомобиля, НАБДД разрешит деактивацию подушки безопасности в каждом конкретном случае при соответствующих условиях. Никогда не пытайтесь отключить сумку самостоятельно — помните, это не мягкая подушка! Он наносит удар и может навредить вам, когда вы не знаете, что делаете.

Что касается устанавливаемых на заводе выключателей, то NHTSA разрешает производителям автомобилей устанавливать выключатели подушки безопасности пассажира в новые автомобили при ограниченных обстоятельствах — только если в автомобиле нет заднего сиденья или если заднее сиденье слишком маленький, чтобы вместить детское кресло, обращенное назад. В настоящее время производителям не разрешается устанавливать выключатели для подушки безопасности водителя в любом новом автомобиле. Почему эти правила? НАБДД отказалось от широко распространенных заводских выключателей, опасаясь, что они станут стандартным оборудованием всех новых автомобилей, даже тех, которые приобретаются людьми, не входящими в группы риска. Они также рассматривали интеграцию выключателей в новые автомобили (и последующую переработку приборных панелей) как нечто, что отвлечет ресурсы от разработки более безопасных и совершенных систем подушек безопасности.

​

Процитируйте это!

Пожалуйста, скопируйте/вставьте следующий текст, чтобы правильно цитировать эту статью HowStuffWorks. com:

Marshall Brain «Как работают подушки безопасности» 1 апреля 2000 г.
HowStuffWorks.com. 22 сентября 2022 г.

Как отключить подушки безопасности | It Still Run

by Richard Rowe0003

Подушки безопасности предназначены для спасения жизней, но эти благонамеренные устройства при определенных условиях могут привести к серьезным травмам или смерти. Подушки безопасности заставляют нервничать многих механиков, поскольку они могут сработать и срабатывают во время технического обслуживания и ремонта автомобиля. Кроме того, системы подушек безопасности первого поколения 1970-х и 1980-х годов, как известно, слишком мощные, а их инерционные переключатели так же подвержены возрастным неисправностям, как и остальная часть автомобиля. Это может стать серьезной проблемой для гонщиков, которым не нужна бомба на коленях на гоночной трассе. Из всех способов навсегда отключить подушки безопасности только один гарантирует предотвращение срабатывания подушек безопасности при любых обстоятельствах и работает на каждом автомобиле.

Шаг 1

Найдите выключатели инерционных подушек безопасности вашего автомобиля. Может быть один или несколько. Почти во всех системах подушек безопасности используется инерционный переключатель в самом модуле управления подушками безопасности (ACM), но в некоторых из них используются периферийные переключатели на переднем и заднем бампере или на опоре сердцевины радиатора. Общие места расположения ACM включают под сиденьем водителя, под приборной панелью, под капотом и на центральной консоли.

Шаг 2

Откройте все двери автомобиля и накройте как можно большую часть салона пластиковым брезентом. Накройте крышу, приборную панель и дверные панели полиэтиленовой пленкой и закрепите их скотчем. Накройте все, что вы не хотите пылесосить пищевой содой или отшлифовать позже.

Шаг 3

Наденьте защитное снаряжение: беруши, одноразовые защитные очки, латексные перчатки и пластиковый костюм Tyvex. Слух и защита глаз являются наиболее важными; костюм и перчатки больше всего облегчают уборку.

Шаг 4

Ударьте молотком по инерциальному датчику, если он находится снаружи автомобиля, или быстро ударьте по нему концом шеста, если он внутри. В некоторых автомобилях, в которых используется несколько датчиков, для срабатывания подушек безопасности требуется одновременный ввод данных от двух или более из них, поэтому вам может потребоваться согласование действий с помощником, чтобы активировать их одновременно.

Шаг 5

Подождите, пока подушки безопасности полностью сдуются, затем удалите как можно больше порошка с пластика и брезента, а также из сработавших подушек безопасности. Используйте нож для ковров, чтобы отрезать сам материал подушки безопасности от блока срабатывания. Пропылесосьте полости и установите на место крышки.

Шаг 6

Снимите брезент и полиэтиленовую пленку и выбросьте их в мешок для мусора. Снимите костюм Tyvex, беруши, перчатки и защитные очки (именно в таком порядке) и выбросьте их в мешок для мусора. Завяжите пакет и выбросьте его. Протрите внутренние пластиковые или кожаные поверхности вашего автомобиля влажной тряпкой. Замените предохранитель в ACM или переверните выключатель, установленный на ACM, где это необходимо.

Каталожные номера

• Автомобильная библиотека AA1: подушки безопасности и датчики столкновения
• Saturn серии S: отключение подушек безопасности
• NHTSA: вопросы и ответы о подушках безопасности отвезите автомобиль к дилеру, чтобы установить выключатель (при условии, что у вас есть разрешение от Национальной администрации безопасности дорожного движения, где это применимо), отсоедините аккумулятор, а затем ACM и отсоедините жгут проводов подушки безопасности от самих подушек безопасности. Последние два могут быть немного опасными, потому что вы можете непреднамеренно активировать подушки безопасности во время снятия. Кроме того, в некоторых автомобилях также используется инерционный переключатель ACM для отключения топливного насоса в случае аварии; отключение ACM в таких автомобилях отключит питание топливного насоса.

Things You’ll Need

• Metric and standard sockets
• Screwdrivers
• Large tarpaulin
• Plastic wrap
• Duct tape
• Hearing and eye protection
• Full Tyvex suit
• Hammer
• 6-foot metal трубка
• Влажно-сухой пылесос
• Нож для ковров

Предупреждения

• Эта процедура на самом деле немного безопаснее, чем кажется, если вы носите защитное оборудование, дистанционно активируете внутренний выключатель и держите трубку подальше от подушки безопасности. – путь развертывания. Пыль, которая выходит из подушек безопасности, не причинит вам вреда, но вы также не хотите, чтобы она попадала на вас или в глаза.
• NHTSA говорит, что вы не можете снять или отключить подушки безопасности на любом зарегистрированном дорожном транспортном средстве новее 1996 года без отказа. Эти отказы почти невозможно получить, если у вас нет особой инвалидности или пикап последней модели без переключателя включения / выключения со стороны пассажира.
• Простое выдергивание предохранителя подушки безопасности может не отключить подушки безопасности. Многие ACM используют внутреннюю батарею, чтобы обеспечить развертывание даже в случае отключения питания.

Биография писателя

Ричард Роу профессионально пишет с 2007 года, специализируясь на автомобильной тематике. Работал трактористом и механиком, такелажником на заводе пожарных машин, автогонщиком и строителем. Роу изучал инженерное дело, философию и американскую литературу в Общественном колледже Центральной Флориды.

Еще статьи

Как отключить подушку безопасности переднего пассажира?

Подушка безопасности — одно из важнейших средств обеспечения безопасности в автомобиле. Он действует вместе с ремнем безопасности и никогда не должен активироваться отдельно, так как это может привести к серьезной травме пассажира. В случае с детьми следует помнить, что они всегда должны путешествовать на задних сиденьях. Однако, если по какой-либо причине они вынуждены путешествовать на переднем пассажирском сиденье в детской удерживающей системе, важно, чтобы вы отключить подушку безопасности. Ранее мы обсуждали, насколько опасной может быть подушка безопасности для детей и почему и когда ее следует отключать. Дело в том, что пассажирская подушка безопасности особенно опасна для детей, особенно когда они находятся на заднем сиденье (390 КБ). Статья 117 Общего закона о дорожном движении в Испании гласит, что в транспортных средствах с числом сидячих мест до девяти, включая сиденье водителя, дети ростом не выше 1,35 см должны перевозиться на задних сиденьях , используя одобренную детскую удерживающую систему, соответствующую их росту и весу. Они могут путешествовать только на переднем пассажирском сиденье в трех исключительных обстоятельствах : когда в автомобиле нет задних сидений; когда все задние места уже заняты другими детьми в своих детских удерживающих системах; или когда на эти сиденья невозможно установить детскую удерживающую систему. Если по какой-либо из причин, указанных выше, ребенок должен путешествовать на переднем пассажирском сиденье, а автомобиль оборудован подушкой безопасности пассажира, в Правилах также указывается, что « Детские удерживающие устройства, обращенные назад, можно использовать только в том случае, если подушка безопасности отключена». Также рекомендуется по возможности избегать перевозки детей в возрасте до 12 лет на переднем пассажирском сиденье с активированной подушкой безопасности (даже при наличии одного из трех упомянутых выше исключений). Основное назначение подушки безопасности – защитить голову пассажира от удара о лобовое стекло. Он возникает на скорости 200 км/ч и может быть особенно опасен, когда на переднем сиденье находится ребенок. Он может придавить ребенка к сиденью или даже полностью задушить его. Следует иметь в виду, что если ребенок находится в детской удерживающей системе, то она находится еще ближе к подушке безопасности и взрыв происходит ближе к голове ребенка. Кроме того, если сиденье обращено назад, голова ребенка находится еще ближе к лобовому стеклу.

Как отключить подушку безопасности со стороны пассажира?

Имейте в виду, что не каждая модель каждого производителя имеет одну и ту же систему или одни и те же шаги для отключения подушки безопасности пассажира. Следовательно, очень важно прочитать руководство производителя, которое даст вам все шаги, которые необходимо предпринять. Кроме того, не каждый автомобиль предлагает возможность отключения подушки безопасности пассажира , особенно старые модели. Почти каждый новый автомобиль предлагает эту опцию, поскольку производители прекрасно понимают важность отключения подушки безопасности, если ребенок в CRS, обращенном назад, путешествует на переднем пассажирском сиденье. Обычный случай – отключить подушку безопасности при выключенном зажигании . Это позволяет избежать возможных неисправностей. Многие автомобили предлагают возможность отключения как передних, так и боковых подушек безопасности переднего пассажирского сиденья. Обычно это переключатель , который находится с правой стороны ветрового стекла или внутри перчаточного ящика и имеет следующие положения: на (для активации подушки безопасности, чтобы ее можно было раскрыть в случае аварии). авария) и с (чтобы отключить его, когда на переднем сиденье находятся дети, особенно если они смотрят назад). Обычно вам нужен специальный ключ, который вставляется в соответствующий слот, чтобы отключить его. Подтверждением того, что подушка безопасности отключена, обычно является загорание одной из контрольных лампочек на приборной панели. В некоторых автомобилях отключить подушку безопасности пассажира можно только в гараже. В таких случаях вас, как правило, попросят подписать документ, освобождающий производителя от какой-либо ответственности в случае аварии. Другие производители, например Мерседес , имеют систему автоматического отключения подушек безопасности . Это отключает подушку безопасности, если она определяет, что на переднем пассажирском сиденье установлено детское удерживающее устройство. Это устройство было разработано совместно с производителем детских удерживающих систем Römer и известно как автоматическое распознавание детского сиденья (ACSR). Однако он работает только с детскими сиденьями производства Römer и продается исключительно через дилеров Mercedes.

Совет, которому стоит следовать

• По возможности избегайте перевозки детей в детской удерживающей системе на переднем пассажирском сиденье (это требование закона, и есть только три исключения) . Если по одному из разрешенных исключений ребенок должен ехать впереди (например, если все задние места заняты детьми в детских креслах), мы рекомендуем использовать это место только детям старше 12 лет, со всеми младшие дети сзади. В этом случае следует отодвинуть сиденье пассажира как можно дальше назад, чтобы обеспечить максимальное расстояние между ребенком и подушкой безопасности.
• Никогда не устанавливайте детское кресло , обращенное назад, на переднее пассажирское сиденье, не отключив предварительно подушку безопасности.
• Помните, что должен повторно активировать подушку безопасности пассажирского сиденья всякий раз, когда сиденье будет занято взрослым пассажиром.
• Дети ростом выше 1,35 м могут путешествовать на переднем пассажирском сиденье, но всегда должны быть надежно пристегнуты ремнем безопасности, а сиденье максимально отодвинуто назад.
• Дети не должны наклоняться вперед и должны оставаться в вертикальном положении, плотно прижавшись спиной к спинке сиденья.
• Водитель транспортного средства отвечает за то, чтобы подушка безопасности была отключена или активирована, в зависимости от ситуации.
• Вы никогда не должны оставлять ключ в гнезде отключения подушки безопасности , так как это может привести к его повреждению, и вы никогда не должны пытаться активировать или отключить подушку безопасности во время вождения.

Как отключить подушку безопасности, чтобы снять руль?

Необходимое время: 1 час, Сложность: Средняя, ​​Стоимость: 0 долларов США

Если вы ремонтируете свою машину после ужасной аварии или готовитесь к соревнованиям в Формуле D, подушка безопасности на рулевом колесе вашего автомобиля, скорее всего, будет мешать вам. прогресс. Для гонщиков это угроза безопасности в сочетании с пятиточечными ремнями безопасности и шлемами. И гаечным ключам, пытающимся спасти свои обручи, скорее всего, придется заменить его. Обе работы требуют снятия подушки безопасности на рулевом колесе.

Однако это может быть опасным занятием, если вы не сделаете это правильно. Подушка безопасности заряжена взрывчаткой, и неправильное обращение потенциально может привести к очень серьезным последствиям. Однако процесс удаления не слишком сложен, если вы будете следовать инструкциям. Для всех вас, механиков и любителей дрифта, следуйте совету Car Bibles о том, как снять подушку безопасности, и все будет в порядке.

Зачем мне отключать подушку безопасности?

Вот несколько распространенных причин, по которым вам необходимо отключить подушку безопасности.

Установка нового рулевого колеса

Независимо от того, являетесь ли вы гонщиком или просто хотите подержать в руках что-то новое, установка нового рулевого колеса потребует от вас отключения подушки безопасности.

Ремонт сломанного рулевого колеса

Если вы каким-то образом сломали свое рулевое колесо или оно повреждено и нуждается в замене, вам придется отключить подушку безопасности, прежде чем вы доберетесь до нее.

Замена отработавшей подушки безопасности

Если ваш автомобиль попал в аварию, вам необходимо отключить отработавшую подушку безопасности, чтобы заменить ее, и выполнить те же действия, чтобы не зажечь новую подушку безопасности.

Устранение неисправности подушки безопасности

Если, например, у вас отозвана подушка безопасности Takata, вам необходимо заменить ее.

Инструктаж по технике безопасности

Мы хотим, чтобы вы вышли из гаража со всеми пальцами, которыми вошли. Нет необходимости, чтобы безопасность была на третьем месте, сделайте ее первой. Чтобы ваша кожа оставалась безупречной, а кости неповрежденными, вы должны сначала понять, что снятие подушки безопасности может быть очень опасным.

К вашей подушке безопасности прикреплен заряд взрывчатого вещества, который активирует ее, когда вы попадаете в аварию. Если вы случайно активируете его при попытке удалить, вы получите сумку и любой инструмент, который вы используете для удаления колеса, прямо в поцелуе и, вероятно, окажетесь в отделении неотложной помощи.

Для безопасного завершения работы отсоедините аккумуляторную батарею, ТАКЖЕ предохранитель подушки безопасности в блоке предохранителей. Это снизит вероятность срабатывания подушки безопасности при снятии.

Необходимые инструменты и детали

Поездка в магазин автозапчастей или ожидание на крыльце Amazon может отнять много времени. Не тратьте день на то, чтобы сложить пальцы в ожидании посылки или в дороге в магазин и обратно. Заранее приготовьте все, включая отвертку с головкой torx, обычную отвертку, торцевой ключ и набор насадок.

Работа: Вот как снять подушку безопасности

Вот что вам нужно сделать.

1. Отсоедините аккумулятор

Прежде чем что-либо начнется, отсоедините аккумулятор автомобиля. Вам нужно будет открыть капот, найти клеммы аккумулятора (они также могут быть в багажнике) и отсоединить кабели от клемм аккумулятора.

2. Отсоедините предохранитель подушки безопасности

В качестве дополнительной меры предосторожности вам также потребуется отключить предохранитель подушки безопасности, расположенный в блоке предохранителей вашего автомобиля. Вы можете найти расположение предохранителя подушки безопасности вашей конкретной марки и модели либо в пыльном руководстве по эксплуатации автомобиля, либо через Google, либо по этикеткам на блоке предохранителей. Как только вы это сделаете, вытащите предохранитель. Это дополнительный уровень защиты, предотвращающий срабатывание подушки безопасности.

3. Снимите подушку безопасности

После отключения аккумулятора и предохранителя дайте автомобилю постоять около 10-15 минут, чтобы убедиться, что все электрические соединения полностью отделены от подушки безопасности.

Затем вы можете взять торкс или обычную отвертку и снять крышку подушки безопасности рулевого колеса — винты расположены за рулевым колесом. После снятия это позволяет подушке безопасности свободно висеть перед вами. Снимите роговой провод. Снимите разъем подушки безопасности. Затем вы можете снять подушку безопасности с автомобиля, осторожно направив ее переднюю часть от себя и отложив в сторону от любого потенциального источника питания, который может ее активировать.

Отсюда вы можете либо заменить подушку безопасности новым блоком, либо заменить рулевое колесо новым блоком, либо установить быстросъемную втулку и новый руль. Это будет зависеть от вашей работы.

Что касается подушки безопасности, которая стоит у вас на верстаке, вам необходимо обратиться в местный центр по переработке опасных отходов, чтобы узнать, возьмут ли ее из-за взрывоопасных химикатов внутри.

Анкета

Автомобильные Библии ответит на все ваши животрепещущие вопросы!

В: Как снять сработавшую подушку безопасности?

A: Это аналогичная процедура, но вам все равно нужно отключить аккумулятор и предохранитель подушки безопасности. Затем снимите те же части, что и выше, чтобы получить доступ к развернутому мешку. Оттуда вы сможете удалить его.

В: Является ли незаконной продажа автомобиля с неисправной подушкой безопасности?

A: В соответствии с федеральным законом, держу пари. У дилеров могут возникнуть большие проблемы из-за продажи автомобиля с открытым и активным отзывом на подушке безопасности.

В: Законно ли управлять автомобилем без подушки безопасности?

A: Это не так, хотя и не совсем безопасно.

В: Как узнать, есть ли у меня подушка безопасности Takata? Мне нужно заменить его?

A: Вы можете проверить сайт возврата подушек безопасности Takata NHTSA здесь.

Видеоруководство по снятию подушки безопасности

Редакторы Car Bibles понимают, что не все учатся с помощью текста. Для тех кинестетических людей, у нас есть видео, показывающее, как именно удалить подушку безопасности. Мы взяли его из одного из наших любимых и пользующихся наибольшим доверием источников, и это отличный дополнительный ресурс.

Вот несколько продуктов, которые могут вам понадобиться

Инструменты для снятия подушки безопасности можно купить почти в каждом магазине автозапчастей и товаров для дома. А также интернет-магазины, такие как Amazon. У вас есть море вариантов на выбор. Но почему бы просто не послушать нас? Например, гаечный ключ в форме полумесяца, рулевое колесо Momo или быстросъемная ступица рулевого колеса.

Раскрытие информации: Carbibles.com также является участником Amazon Services LLC Associate Programs, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств для получения платы за рекламу за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. Страницы на этом сайте могут содержать партнерские ссылки на Amazon и его партнерские сайты, на которых владелец этого сайта будет получать реферальную комиссию.

Как отключить подушки безопасности (перечислены различные способы + можете ли вы)

Подушки безопасности могут спасти вашу жизнь в случае столкновения, но иногда они могут подвергать вас большей опасности.

Поэтому вам может потребоваться отключить подушки безопасности, чтобы предотвратить аварию. Но как отключить подушки безопасности? Если вы хотите узнать, продолжайте читать!

Вы можете отключить подушки безопасности пассажира с помощью выключателя, функции которого различаются в зависимости от модели. Однако отключение боковой подушки безопасности водителя немного сложнее и часто является незаконным в некоторых местах, если вы делаете это без официального разрешения автомобильного агентства (например, Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA)).

Если вы хотите узнать больше о способах отключения подушек безопасности, продолжайте читать, чтобы узнать больше полезных фактов и советов!

Как отключить боковые подушки безопасности водителя?

Отключение системы подушек безопасности сопряжено с риском, потому что помимо того, что вы будете уязвимы в случае аварии, если подушка безопасности сработает, пока вы работаете с ней, вы можете получить серьезную травму или еще что-нибудь похуже.

Чтобы отключить боковые подушки безопасности водителя, выполните следующие действия:

1. Убедитесь, что все колеса выровнены и направлены прямо вперед
2. Отключите питание системы подушек безопасности, отсоединив аккумулятор и оставив его отсоединенным на пару минут, чтобы разрядить резервный заряд системы
3. Снимите предохранитель системы подушек безопасности, расположенный под сиденьем. Вы должны провести тщательное исследование, чтобы узнать, какой предохранитель следует отключать, чтобы не мешать другим функциям
.
4. Снимите коленный валик со стороны водителя
5. Найдите желтый провод с 2-контактным разъемом и отсоедините его
6. За исключением желтого провода, установите все (предохранитель, крышки, аккумулятор и т. д.) на место

Этот метод отключит боковую подушку безопасности водителя на рулевом колесе, но, как уже говорилось ранее, это опасно и часто незаконно без разрешения руководящего органа, поэтому этот метод предназначен исключительно для образовательных целей и не должен применяться самостоятельно.

Как отключить подушки безопасности пассажира?

Вы можете отключить подушку безопасности пассажира в некоторых автомобилях с помощью выключателя, который находится в разных местах в зависимости от производителя.

Чтобы отключить подушки безопасности пассажира с помощью переключателя, выполните следующие действия:

1. Найдите переключатель. Обычно он находится в конце приборной панели рядом с пассажирской дверью, но иногда и внутри бардачка. Это похоже на зажигание, и вы также можете использовать ключ зажигания, чтобы управлять им
2. Когда вы найдете переключатель, вставьте ключ и поверните его, пока маркер не совпадет с положением OFF, чтобы отключить его, и наоборот
3. Заведите автомобиль и проверьте, горит ли индикатор, указывающий на то, что подушка безопасности пассажира отключена

Если вы не можете найти этот тип переключателя на своем автомобиле, то у вас может быть кнопка на консоли (часть приборной панели между рулевым колесом/приборами и бардачком). Чтобы отключить подушки безопасности этим методом, выполните следующие действия:

1. Найдите кнопку на консоли. На нем должно быть изображение человека в кресле с раскрытой подушкой безопасности
.
2. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его так, чтобы датчики загорелись, но двигатель не запустился
3. Нажмите и удерживайте кнопку, пока не загорятся индикаторы на кнопке, а рядом с датчиками не появится еще один индикатор, сообщающий вам, что подушка безопасности отключена
4. Этот второй метод также отключает подушку безопасности, даже когда вы перезапускаете машину и вам нужно снова включить ее самостоятельно.
5. Если в вашем автомобиле нет переключателя, вам нужно применить более практичный подход, например, отключить боковую подушку безопасности водителя.
6. Для этого выполните процедуру от первого раздела до снятия предохранителя, но вместо того, чтобы снимать коленный валик со стороны водителя, отвинтите крышку приборной панели со стороны пассажира.
7. Найдите желтый провод и отсоедините его, нажав на зеленый стопорный штифт, чтобы отключить подушки безопасности пассажира.
8. После завершения установите на место крышку приборной панели и предохранитель и снова подключите желтый провод, чтобы повторно активировать подушку безопасности.

Отключит ли удаление предохранителя подушки безопасности?

Удаление предохранителя приведет к отключению подушек безопасности, но это приведет к неправильному отключению всей удерживающей системы, что сделает вас полностью уязвимым в случае аварии.

В двух процедурах, описанных выше, упоминается необходимость извлечения предохранителя, но они включают в себя дополнительные действия, нацеленные на определенные подушки безопасности, и в конце предохранитель необходимо вставить обратно.

Этот предохранитель важен, поскольку он также управляет другими функциями системы безопасности, в первую очередь ремнями безопасности с преднатяжителями.

Подушка безопасности является частью дополнительной удерживающей системы (SRS), то есть она не является основной линией защиты при аварии.

Эту роль выполняют ремни безопасности, большинство из которых оснащены преднатяжителями, подключенными к тому же предохранителю.

При обнаружении аварии ремни такого типа натягиваются так, что сидящие в кресле люди занимают более безопасное положение и с меньшей вероятностью будут дергаться вперед.

Это то, что делает отключение подушек безопасности безопасным, потому что ремни безопасности с преднатяжителями не позволяют верхней части тела двигаться достаточно далеко, чтобы столкнуться с приборной панелью.

Если предохранитель отключен, ни подушки безопасности, ни преднатяжители ремней безопасности не сработают, а значит, вы находитесь на открытом воздухе.

Вынимать предохранитель следует только в том случае, если вы работаете с автомобилем в местах, где случайное срабатывание подушки безопасности представляет угрозу безопасности, а не тогда, когда вы собираетесь управлять автомобилем.

Отключит ли подушка безопасности отключение аккумулятора?

Отключение аккумулятора и ожидание от нескольких минут до часа приведет к отключению подушек безопасности, поскольку это лишает их и остальную часть автомобиля электропитания.

При повторном подключении аккумулятора подушки безопасности снова активируются.

Как и в случае со снятием предохранителя, снятие аккумулятора для отключения подушки безопасности следует делать только тогда, когда вы собираетесь работать с автомобилем.

Противозаконно ли отключение подушек безопасности?

Отключение подушек безопасности является незаконным, если у вас нет официального разрешения от НАБДД на это в особых обстоятельствах, например, когда риск срабатывания подушки безопасности перевешивает ее преимущества, как описано ниже.

Что является веской причиной для отключения автомобильных подушек безопасности?

В соответствии с рекомендациями NHTSA вы можете получить разрешение на отключение подушек безопасности, если в противном случае они представляют большую угрозу безопасности для кого-то впереди, например, для детей до 13 лет, которые не могут сидеть сзади, потому что они нуждаются в постоянном наблюдении из-за медицинским показаниям или отсутствуют задние сиденья.

Это также разрешено, когда за рулем находится человек меньше среднего роста, которому необходимо сесть ближе к рулю, так как его развертывание может привести к травме.

Если у кого-то впереди есть проблемы со здоровьем, это означает, что им будет безопаснее без подушки безопасности, и для ее отключения потребуется справка от врача.

Авторизация в основном требуется только для боковых подушек безопасности водителя и автомобилей, в которых нет переключателя для отключения пассажирских подушек безопасности.