Новые дешевые автомобили 2020-2021: рейтинг недорогих новых автомобилей
Datsun on-DO
1.6 MT Access
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 531 000 ₽
Цена по акции: 221 300 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч12.2 с
Расход на 100 км7.0 л.
ЦветСерый
- Подогрев передних сидений
- Электроусилитель руля
- ABS+ EBD
- Диски Стальные 14″
Datsun on-DO
1.6 MT Access
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 531 000 ₽
Цена по акции: 221 300 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч12.2 с
Расход на 100 км7.0 л.
ЦветЧерный
- Диски Стальные 14″
- Электроусилитель руля
- Подогрев передних сидений
- ABS+ EBD
Datsun on-DO
1.
6 MT Access
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 531 000 ₽
Цена по акции: 221 300 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч12.2 с
Расход на 100 км7.0 л.
ЦветЧерный
- Центральный замок
- Электрорегулировка зеркал
- Бортовой компьютер
- Диски Стальные 14″
Datsun on-DO
1.6 MT Access
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 531 000 ₽
Цена по акции: 221 300 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч12.2 с
Расход на 100 км7.0 л.
ЦветГолубой металлик
- ABS+ EBD
- Подушка безопасности водителя
- Электроусилитель руля
- Диски Стальные 14″
Datsun on-DO
1.6 MT Trust I
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 560 000 ₽
Цена по акции: 247 400 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.
6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч12.2 с
Расход на 100 км7.0 л.
ЦветСеребряный
- Центральный замок
- Подушка безопасности пассажира
- Электрорегулировка боковых зеркал
- Диски Стальные 14″
Datsun on-DO
1.6 MT Trust I
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 560 000 ₽
Цена по акции: 247 400 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч12.2 с
Расход на 100 км7.0 л.
ЦветГолубой
- Центральный замок
- Бортовой компьютер
- Обогрев боковых зеркал
- Диски Стальные 14″
Dongfeng on-DO
1.6 MT Trust I
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 560 000 ₽
Цена по акции: 247 400 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч12.
2 с
Расход на 100 км7.0 л.
ЦветКоричневый
- Диски Стальные 14-дюймовые с колпаками
- Противотуманные фары
- Электроусилитель руля
- Бортовой компьютер
Lada Granta
1.6 MT Classic
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 584 500 ₽
Цена по акции: 263 540 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч12.2 с
Расход на 100 км7.0 л.
ЦветБелый металлик
- Центральный замок
- Бортовой компьютер
- Иммобилайзер
- Подушка безопасности водителя
Lada Granta
1.6 MT Classic
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 584 500 ₽
Цена по акции: 263 540 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч12.2 с
Расход на 100 км7.0 л.
ЦветБелый
- Воздушный фильтр салона
- 14” стальные диски
- Крепления для детских сидений ISOFIX
- ABS+BAS
Lada Niva Legend 3 дв.
1.7 MT Classic
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 649 900 ₽
Цена по акции: 266 700 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.7 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч17.0 с
Расход на 100 км9.9 л.
ЦветЗеленый
- ABS+BAS
- Электронная система распределения тормозных сил
- Крепления для детских сидений ISOFIX
- Розетка 12V в багажном отделении
Lada Granta лифтбек
1.6 MT Classic
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 604 500 ₽
Цена по акции: 272 140 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч11.8 с
Расход на 100 км6.
8 л.
ЦветБелый
- ABS+BAS
- Подушка безопасности водителя
- Бортовой компьютер
- Колпаки колес декоративные
Lifan X50
1.5 MT Comfort
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 689 900 ₽
Цена по акции: 276 300 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2018
Двигатель1.5 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч11.0 с
Расход на 100 км6.3 л.
ЦветБелый
- Кондиционер
- ABS+EBD+ESP+TCS
- Корректор фар
- Иммобилайзер
Lada Niva Legend 3 дв.
1.7 MT Luxe
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 666 900 ₽
Цена по акции: 282 000 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.7 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч17.0 с
Расход на 100 км9.9 л.
ЦветБелый
- ABS+BAS
- Иммобилайзер
- Колеса штампованные 16”
- Динамический виброгаситель
Lada 4X4 Urban 3D
1.
7 MT Люкс
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 663 900 ₽
Цена по акции: 297 300 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.7 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч17.0 с
Расход на 100 км9.9 л.
ЦветЧерный
- ABS+BAS+EBD
- Кондиционер
- Колеса литые 16”
- Аудиоподготовка
Datsun mi-DO
1.6 MT Trust II
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 608 000 ₽
Цена по акции: 301 300 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч14.3 с
Расход на 100 км7.7 л.
ЦветЧерный
- Стальные диски 14″
- ABS + EBD
- Подушка безопасности водителя
- Подушка безопасности пассжира
Lifan X50
1.5 MT Luxury
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 729 900 ₽
Цена по акции: 312 300 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2018
Двигатель1.
5 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч11.0 с
Расход на 100 км6.3 л.
ЦветБелый
- Кондиционер
- Легкосплавные диски R15
- Многофункциональное рулевое колесо
- Подогрев передних сидений
Lifan X50
1.5 MT Luxury
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 729 900 ₽
Цена по акции: 312 300 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2018
Двигатель1.5 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч11.0 с
Расход на 100 км6.3 л.
ЦветКоричневый
- Кондиционер
- Бортовой компьютер
- ABS+EBD+AUX+USB
- Рейлинги
Datsun mi-DO
1.6 MT Trust III
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 622 000 ₽
Цена по акции: 313 900 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч12.2 с
Расход на 100 км7.
0 л.
ЦветСеребряный
- Молдинги боковых дверей
- Центральный замок с ДУ
- Легкосплавные диски 15″
- Климат-контроль
Datsun mi-DO
1.6 MT Trust III
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 622 000 ₽
Цена по акции: 313 900 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч10.5 с
Расход на 100 км6.6 л.
ЦветСерый
- ABS + EBD
- Подушка безопасности водителя
- Подогрев передних сидений
- Регулировка руля по высоте
Renault Logan
1.6 MT Life
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 795 000 ₽
Цена по акции: 318 600 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч13.9 с
Расход на 100 км7.1 л.
ЦветБелый
- ABS
- Рециркуляция воздуха
- Штампованные стальные 15-дюймовые диски колес Magiceo
- Гидроусилитель рулевого управления
Lada Largus фургон
1.
6 MT Standard
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 655 900 ₽
Цена по акции: 335 600 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч15.4 с
Расход на 100 км8.2 л.
ЦветБелый
- ABS+EBD
- Воздушный фильтр салона
- Легкая тонировка стекол
- 15” стальные диски
Ravon R2
1.2 AT Comfort
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 698 000 ₽
Цена по акции: 336 300 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.2 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч12.4 с
Расход на 100 км6.6 л.
ЦветБелый
- ABS
- Иммобилайзер
- Аудиосистема с MP3
- Стальное колесо R13
Ravon R2
1.2 AT Comfort
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 698 000 ₽
Цена по акции: 336 300 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.
2 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч12.4 с
Расход на 100 км6.7 л.
ЦветБелый
- Крепление ISOFIX
- Воздушный фильтр салона
- Электроусилитель руля
- Аудиосистема с MP3
Ravon R2
1.2 AT Comfort
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 698 000 ₽
Цена по акции: 336 300 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.2 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч12.4 с
Расход на 100 км6.6 л.
ЦветЧерный
- Тормозная система с ABS
- Аудиосистема с MP3, USB, AUX
- Иммобилайзер
- Стальное колесо R13
Ravon R2
1.2 AT Comfort
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 698 000 ₽
Цена по акции: 336 300 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.2 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч12.4 с
Расход на 100 км6.
6 л.
ЦветСерый
- ISOFIX
- Тормозная система с ABS
- Иммобилайзер
- Аудиосистема с MP3, USB, AUX
Datsun on-DO
1.6 MT Dream
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 667 000 ₽
Цена по акции: 343 700 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч10.5 с
Расход на 100 км6.6 л.
ЦветКоричневый
- Диски Легкосплавные 15
- Центральный замок с ДУ
- Центральный замок с
- Мультимедийная система
Ravon Nexia R3
1.5 MT Comfort
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 730 500 ₽
Цена по акции: 343 700 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.5 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч12.2 с
Расход на 100 км6.5 л.
ЦветГолубой металлик
- Гидроусилитель руля
- Система “ЭРА-ГЛОНАСС”
- Бортовой компьютер
- Дневные ходовые огни
Ravon Nexia R3
1.
5 MT Comfort
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 730 500 ₽
Цена по акции: 343 700 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.5 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч12.2 с
Расход на 100 км6.5 л.
ЦветСерый
- Бортовой компьютер
- Система Эра-Глонасс
- Тормозная система с ABS
- Стальные колесные диски R14
Datsun on-DO
1.6 MT Dream
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 667 000 ₽
Цена по акции: 343 700 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч10.5 с
Расход на 100 км6.6 л.
ЦветЧерный
- Диски Легкосплавные 15
- Мультимедийная система
- ABS + EBD
- Центральный замок
Lada Vesta
1.6 MT Classic
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 783 900 ₽
Цена по акции: 344 300 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2019
Двигатель1.
6 л.
Коробка передачMT
Разгон до 100 км/ч11.2 с
Расход на 100 км6.8 л.
ЦветСерый металлик
- ABS+BAS+EBD
- Бортовой компьютер
- Легкая тонировка стекол
- Центральный замок с ДУ
Lifan X50
1.5 AT Luxury
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 769 900 ₽
Цена по акции: 348 300 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2018
Двигатель1.5 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч11.0 с
Расход на 100 км6.5 л.
ЦветКоричневый
- Кондиционер
- Бортовой компьютер
- ABS+EBD+AUX+USB
- Рейлинги
Lifan X50
1.5 AT Luxury
Новый автомобиль
ПТС в наличии
Розничная цена: 769 900 ₽
Цена по акции: 348 300 ₽
Зарезервировать
Купить в кредит
Год выпуска2018
Двигатель1.5 л.
Коробка передачAT
Разгон до 100 км/ч11.0 с
Расход на 100 км6.
5 л.
ЦветБелый
- ABS+EBD, ESP+TCS, BAS
- Кондиционер
- Задний парктроник
- Защита моторного отсека
BMW – официальный сайт в России
Ваш браузер устарел. Сайт BMW.RU может отображаться некорректно.
- Скрыть
ВАША ПОСЛЕДНЯЯ КОНФИГУРАЦИЯ.
- Вернуться в конфигуратор
- Вернуться в конфигуратор
Выберите BMW
Узнайте больше
Выберите BMW
Узнайте больше
BMW X1
Бензин • Дизель
Цена от 3 280 000 ₽
Новинка
Новый BMW X1
Бензин • Дизель
BMW X2
Бензин • Дизель
Цена от 3 520 000 ₽
BMW X3
Бензин • Дизель
Цена от 5 320 000 ₽
BMW X4
Бензин • Дизель
Цена от 5 700 000 ₽
BMW X5
Бензин • Дизель
Цена от 7 190 000 ₽
BMW X6
Бензин • Дизель
Цена от 8 400 000 ₽
BMW X7
Бензин • Дизель
Цена от 9 350 000 ₽
Новинка
Новый BMW X7
Бензин • Дизель
Новинка
BMW iX
Полностью электрический
Цена от 9 580 000 ₽
BMW 2 серии Coupe
Бензин • Дизель
Цена от 3 970 000 ₽
BMW 2 серии Gran Coupe
Бензин
Цена от 3 380 000 ₽
Новинка
Новый BMW 3 серии
Бензин • Дизель
BMW 3 серии
Бензин • Дизель
Цена от 3 930 000 ₽
BMW 4 серии Coupe
Бензин • Дизель
Цена от 4 450 000 ₽
BMW 4 серии Cabrio
Бензин
Цена от 5 000 000 ₽
BMW 4 серии Gran Coupe
Бензин • Дизель
Цена от 4 550 000 ₽
BMW 5 серии
Бензин • Дизель
Цена от 5 120 000 ₽
BMW 6 серии GT
Бензин • Дизель
Цена от 5 990 000 ₽
BMW 7 серии
Бензин • Дизель
Цена от 8 630 000 ₽
BMW 7 серии Long
Бензин • Дизель
Цена от 11 090 000 ₽
Новинка
Новый BMW 7 серии
Бензин • Полностью электрический
Новинка
BMW 8 серии Coupe
Бензин • Дизель
Цена от 9 780 000 ₽
Новинка
BMW 8 серии Cabrio
Бензин
Цена от 10 920 000 ₽
Новинка
BMW 8 cерии Gran Coupe
Бензин • Дизель
Цена от 9 450 000 ₽
BMW Z4 Roadster
Бензин
Цена от 5 110 000 ₽
BMW M240i xDrive Coupe
Бензин
Цена от 5 250 000 ₽
BMW M235i xDrive Gran Coupe
Бензин
Цена от 4 950 000 ₽
BMW M3 Competition
Бензин
Цена от 8 900 000 ₽
Новинка
BMW M4 Coupe
Бензин
Цена от 9 000 000 ₽
BMW M440i xDrive Cabrio
Бензин
Цена от 6 650 000 ₽
Новинка
BMW M4 Coupe
Бензин
Цена от 9 000 000 ₽
BMW M5 Competition
Бензин
Цена от 11 450 000 ₽
BMW M760Li xDrive
Бензин
Цена от 15 350 000 ₽
Новинка
BMW М8 Coupe
Бензин
Цена от 14 570 000 ₽
Новинка
BMW М8 Cabrio
Бензин
Цена от 15 550 000 ₽
Новинка
BMW М8 Gran Coupe
Бензин
Цена от 13 980 000 ₽
BMW X5 M Competition
Бензин
Цена от 13 820 000 ₽
BMW X6 M Competition
Бензин
Цена от 14 150 000 ₽
BMW X7 M50d
Дизель
Цена от 12 050 000 ₽
Новинка
BMW X7 M60i xDrive
Бензин
BMW i4 M50
Полностью электрический
Новинка
BMW iX M60
Полностью электрический
Цена от 12 930 000 ₽
Новинка
BMW Concept XM
Подключаемый гибрид
BMW M5 Competition
Бензин
Цена от 11 450 000 ₽
Новинка
BMW iX M60
Полностью электрический
Цена от 12 930 000 ₽
Новинка
BMW iX
Полностью электрический
Цена от 9 580 000 ₽
Новинка
BMW iX M60
Полностью электрический
Цена от 12 930 000 ₽
BMW i4 M50
Полностью электрический
Новинка
BMW i7
Полностью электрический
BMW XM
BMW i Vision Circular
BMW Vision iNEXT
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки.
Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой.
Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки.
Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой.
Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки.
Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой.
Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки.
Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой.
Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Новый авто из Германии 2022
NEW
Volkswagen Polo NEW
цена при покупке
в кредит от 572 400 р
или от 10 876 р /мес.
Подарки при покупке
до
25.09.2022
NEW
Volkswagen Taos
цена при покупке
в кредит от 1 021 900 р
или от 19 417 р /мес.
Подарки при покупке
до
25.09.2022
NEW
Volkswagen Tiguan New
цена при покупке
в кредит от 1 334 900 р
или от 25 364 р /мес.
Подарки при покупке
до
25.09.2022
NEW
Volkswagen Jetta NEW
цена при покупке
в кредит от 718 000 р
или от 13 642 р /мес.
Подарки при покупке
до
25.09.2022
NEW
Opel Crossland X
в кредит от 1 089 000 р
или от 20 691 р /мес.
Подарки при покупке
до
25.09.2022
NEW
Volkswagen Passat NEW
цена при покупке
в кредит от 2 128 000 р
или от 40 432 р /мес.
Подарки при покупке
до
25.09.2022
Opel Grandland X
цена при покупке
в кредит от 1 154 000 р
или от 21 926 р /мес.
Подарки при покупке
до
25.09.2022
Volkswagen Teramont
в кредит от 2 864 000 р
или от 54 416 р /мес.
Подарки при покупке
до
25.09.2022
Opel Zafira Life
цена при покупке
в кредит от 2 989 000 р
или от 56 791 р /мес.
Подарки при покупке
до
25.09.2022
NEW
Volkswagen Arteon
цена при покупке
в кредит от 2 194 000 р
или от 41 686 р /мес.
Подарки при покупке
до
25.09.2022
Volkswagen Touareg
цена при покупке
в кредит от 5 542 000 р
или от 105 298 р /мес.
Подарки при покупке
до
25.09.2022
NEW
Opel Combo Life
цена при покупке
в кредит от 1 694 000 р
или от 32 186 р /мес.
Подарки при покупке
до
25.09.2022
Citroën: новые автомобили, цены, дилеры – Официальный сайт Citroën
Записаться онлайн
Запишитесь на обслуживание Вашего автомобиля в несколько кликов!
Подробнее
Компактвэн
CitroËn berlingo multispace
Бинго-Берлинго и всё сложится
- Три раздельных многофункциональных задних сидения
- Сдвижные боковые двери
Подробнее Автомобили в наличии
Микроавтобус
CitroËn Spacetourer
Больше места.
Больше вместе- 8 мест
- Широкие возможности для трансформации
- 2 боковые сдвижные двери
Подробнее Автомобили в наличии
CitroËn C4 Sedan
КОМФОРТ ДЛЯ ДАЛЬНОВИДНЫХ
- Светодиодные фары Full LED
- Система контроля слепых зон
- Высокопроизводительный 150-сильный бензиновый двигатель
Подробнее Автомобили в наличии
кроссовер
CitroËn C5 Aircross
- Подвеска Progressive HYDRAULIC CUSHIONS®️
- 3 полноразмерных сдвижных сидения заднего ряда
- Встроенный видеорегистратор ConnectedCam®️
Подробнее Автомобили в наличии
кроссовер
CitroËn C3 Aircross
- Более 70 вариантов персонализации экстрерьера
Подробнее Автомобили в наличии
- Услуги CitroËn
- Citroën Business
- Семейные Путешествия CitroËn
Услуги
CitroËn
Подумайте о будущем Вашего Citroёn уже сейчас!
- Подробнее
Записаться на тест-драйв
Запишитесь на тест-драйв.
Оставьте ваши контакты, и мы перезвоним вам в ближайшее время
- Подробнее
ПОДБЕРИТЕ ВАШ ИДЕАЛЬНЫЙ CITROËN
ОТВЕТЬТЕ НА 5 ВОПРОСОВ И УЗНАЙТЕ КАКОЙ CITROËN ВАМ ПОДХОДИТ
Вопрос 1 из 5
назад далее
Начать заново
Citroën Business*
Программа Citroën Business* специально разработана для корпоративных клиентов и предлагает широкий спектр услуг, направленных на обеспечение эффективного и комфортного использования парка автомобилей Citroën для любой компании.
*Citroën Бизнес
Подробнее
Семейные Путешествия CitroËn
2 дня ярких эмоций, 3 уникальных маршрута и первоклассный комфорт автомобилей Citroën
- Узнать больше
Оцените ваш автомобиль
Заполните форму, чтобы узнать стоимость вашего Citroën по программе trade-in*. Рекомендуем указать все дополнительные параметры, это поможет получить наиболее точный расчет.
*трейд-ин
- Подробнее
ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ МИР CITROËN Все новости
04/02/2022
5 февраля катаемся с Citroën!
Подробнее
03/02/2022
Продажи Citroën выросли на 50% по.
..Подробнее
23/11/2021
Citroën в каршеринг-сервисе Делимобиль
ПОДРОБНЕЕ
08/09/2021
Stellantis и «ПСМА Рус» получили…
ПОДРОБНЕЕ
Война в России может привести к дальнейшему росту цен на автомобили и дефициту автомобилей.
ДЕТРОЙТ (AP) — BMW остановила производство на двух немецких заводах. Mercedes замедляет работу своих сборочных заводов. Volkswagen, предупреждая об остановке производства, ищет альтернативные источники запчастей.
Уже более года мировая автомобильная промышленность борется с катастрофической нехваткой компьютерных чипов и других жизненно важных компонентов, что привело к сокращению производства, замедлению поставок и росту цен на новые и подержанные автомобили, недоступным для миллионов потребителей.
Теперь новый фактор — война России против Украины — создал еще одно препятствие. Критически важная электропроводка украинского производства внезапно оказалась вне досягаемости. Учитывая высокий покупательский спрос, нехватку материалов и войну, вызвавшую новые сбои, ожидается, что цены на автомобили в следующем году вырастут еще выше.
Ущерб, нанесенный войной автомобильной промышленности, впервые проявился в Европе. Но производство в США, вероятно, в конечном итоге тоже пострадает, если российский экспорт металлов — от палладия для каталитических нейтрализаторов до никеля для аккумуляторов электромобилей — будет прекращен.
РЕКЛАМА
«Вам нужно пропустить только одну деталь, чтобы не сделать автомобиль», — сказал Марк Уэйкфилд, один из руководителей глобального автомобильного подразделения консалтинговой фирмы Alix Partners. «Любая неровность на дороге становится либо сбоем производства, либо совершенно незапланированным увеличением затрат».
Проблемы с поставками преследуют автопроизводителей с тех пор, как два года назад разразилась пандемия, временами закрывая заводы и вызывая нехватку автомобилей.
Устойчивое восстановление, последовавшее за рецессией, привело к тому, что спрос на автомобили значительно превысил предложение — несоответствие, из-за которого цены на новые и подержанные автомобили резко выросли далеко за пределы общей высокой инфляции.
По данным Edmunds.com, в Соединенных Штатах средняя цена нового автомобиля за последний год выросла на 13% до 45 596 долларов. Средние цены на подержанные автомобили выросли гораздо больше: они выросли на 29% до 29 646 долларов по состоянию на февраль.
Перед войной S&P Global Mobility предсказывало, что мировые автопроизводители выпустят 84 миллиона автомобилей в этом году и 91 миллион в следующем. (Для сравнения, в 2018 году они построили 94 миллиона.) Теперь прогнозируется менее 82 миллионов в 2022 году и 88 миллионов в следующем году.
Марк Фулторп, исполнительный директор S&P, входит в число аналитиков, которые считают, что доступность новых автомобилей в Северной Америке и Европе будет оставаться крайне ограниченной, а цены — высокими — вплоть до 2023 года.
Рынок новых автомобилей усилит спрос на подержанные автомобили и сохранит эти цены на высоком уровне — непозволительно для многих домохозяйств.
В конце концов, высокая инфляция в экономике — на еду, бензин, аренду и другие предметы первой необходимости — вероятно, оставит огромное количество обычных покупателей не в состоянии позволить себе новый или подержанный автомобиль. Тогда спрос упадет. И так, в конечном счете, будут цены.
РЕКЛАМА
«До тех пор, пока инфляционное давление не начнет реально подрывать потребительские и деловые возможности, — сказал Фулторп, — это, вероятно, будет означать, что те, у кого есть склонность покупать новый автомобиль, будут готовы платить большие деньги. ”
Одной из причин ухудшения перспектив производства является закрытие автомобильных заводов в России. На прошлой неделе французский автопроизводитель Renault, один из последних автопроизводителей, которые продолжили производство в России, заявил, что приостанавливает производство в Москве.
Превращение Украины в зону боевых действий тоже нанесло ущерб. По оценкам Wells Fargo, от 10% до 15% важнейших жгутов проводов, которые обеспечивают производство автомобилей в огромном Европейском Союзе, были произведены в Украине. В последнее десятилетие автопроизводители и компании, производящие запчасти, инвестировали в украинские заводы, чтобы ограничить расходы и приблизиться к европейским заводам.
Нехватка электропроводки замедлила работу заводов в Германии, Польше, Чехии и других странах, в результате чего S&P снизило свой прогноз мирового производства автомобилей на 2,6 миллиона автомобилей как в этом, так и в следующем году. Дефицит может сократить экспорт немецких автомобилей в США и другие страны.
Жгуты проводов — это пучки проводов и разъемов, уникальные для каждой модели; их нельзя легко передать другому производителю запчастей. Несмотря на войну, производителям сбруи, таким как Aptiv и Leoni, удавалось время от времени открывать фабрики в Западной Украине.
Тем не менее Джозеф Массаро, финансовый директор Aptiv, признал, что Украина «не открыта для какой-либо нормальной коммерческой деятельности».
Компания Aptiv, базирующаяся в Дублине, пытается перенести производство в Польшу, Румынию, Сербию и, возможно, Марокко. Но процесс займет до шести недель, и в течение этого времени у некоторых автопроизводителей не будет запасных частей.
«В долгосрочной перспективе, — сказал Массаро аналитикам, — нам придется оценить, имеет ли смысл вернуться в Украину и когда».
BMW пытается координировать свои действия со своими украинскими поставщиками и открывает более широкую сеть для запчастей. Так же Мерседес и Фольксваген.
Тем не менее найти альтернативные источники может быть практически невозможно. Большинство заводов по производству запчастей работают почти на полную мощность, поэтому необходимо будет построить новое рабочее место. Компаниям потребуются месяцы, чтобы нанять больше людей и добавить рабочие смены.
«Процесс обучения для повышения скорости работы новой рабочей силы — это не мгновенная вещь», — сказал Фулторп.
Фулторп сказал, что предвидит дальнейшее сокращение поставок материалов как из Украины, так и из России. Украина является крупнейшим в мире экспортером неона, газа, используемого в лазерах, которые вытравливают схемы на компьютерных чипах. У большинства производителей чипов есть шестимесячный запас; в конце года они могут иссякнуть. Это усугубит нехватку чипов, из-за которой до войны производство задерживалось даже больше, чем ожидали автопроизводители.
Кроме того, Россия является ключевым поставщиком такого сырья, как платина и палладий, используемых в экологически чистых каталитических нейтрализаторах. Россия также производит 10% никеля в мире, который является важным компонентом аккумуляторов для электромобилей.
Поставки полезных ископаемых из России еще не прекращены. Переработка может помочь уменьшить дефицит. Другие страны могут увеличить производство. И некоторые производители накопили металлы.
Но Россия также является крупным производителем алюминия и источником чугуна, используемого для производства стали.
По словам Alix Partners, почти 70% импорта чугуна в США приходится на Россию и Украину, поэтому производителям стали придется переключиться на производство в Бразилии или использовать альтернативные материалы. Тем временем цены на сталь взлетели с 9 долларов.00 долларов за тонну несколько недель назад до 1500 долларов сейчас.
Пока переговоры о прекращении огня в Украине ни к чему не привели, боевые действия продолжаются. Новый всплеск вируса в Китае также может сократить поставки запчастей. Отраслевые аналитики говорят, что у них нет четкого представления о том, когда запчасти, сырье и автомобильное производство начнут нормально работать.
Даже если будет достигнуто соглашение о прекращении боевых действий, санкции против российского экспорта останутся в силе до тех пор, пока не будет достигнуто окончательное соглашение. Даже тогда поставки не начнут поступать нормально. Фулторп сказал, что будут «дальнейшие похмелья из-за сбоев, которые произойдут в широко распространенных цепочках поставок».
Уэйкфилд также отметил, что из-за сильного неудовлетворенного спроса на автомобили по всему миру, даже если автопроизводители восстановят производство в полном объеме, процесс производства достаточного количества автомобилей будет длительным.
Когда мир сможет произвести достаточное количество легковых и грузовых автомобилей, чтобы удовлетворить спрос и снизить цены?
Уэйкфилд не утверждает, что знает.
«Мы живем в условиях роста цен, в условиях ограничений (производства), — сказал он. «Это странная вещь для автомобильной промышленности».
___
Чан сообщил из Лондона.
Продажи автомобилей в России упали на 60% после вторжения в Украину
| Новости
Уход автопроизводителей из страны, проблемы с рублем и карательные санкции – все это способствовало этому.
Несмотря на то, что российская валюта, рубль, по-видимому, стабилизировалась после того, как впала в свободное падение перед лицом сокрушительных глобальных финансовых санкций в ответ на вторжение в Украину, ее автомобильный рынок по-прежнему находится на подъеме.
Согласно Automotive News Europe , продажи автомобилей в России упали более чем на 60 процентов в марте, фактически в первый полный месяц своего вторжения в Украину. Вероятно, кажется очевидным, что глобальные автопроизводители бойкотируют российский рынок, финансовые санкции против банковской системы и обеспокоенные граждане России, отказывающиеся от дополнительных расходов в ожидании рецессии или того хуже, что продажи автомобилей там могут быть не в порядке, но причины этого серьезное падение продаж настолько же взаимосвязано, насколько и разнообразно.
Взгляните на американские горки за последние два месяца. Довольно скоро после того, как США и другие страны ввели жесткие санкции в отношении зарубежных российских финансовых активов, движения денег в Россию и из России, а также в отношении ключевых фигур и олигархов, близких к Кремлю, стоимость рубля резко упала по отношению к доллару. Лихорадочные махинации российского аналога нашего Федерального резерва (центрального банка), озаглавленные повышением базовой процентной ставки до 20 процентов, укрепили валюту страны.
Но подумайте о последствиях такой процентной ставки: получение кредита, скажем, на покупку автомобиля или дома в России сейчас должно быть астрономически дорогим, что, вероятно, снижает спрос.
Здесь, в США, ФРС лишь незначительно повысила процентные ставки, и клиенты заметили, что ставки по ипотечным кредитам и ставкам по автокредитам растут синхронно; процентные ставки по ипотечным кредитам почти удвоились с конца прошлого года — и даже тогда «всего» до 5 процентов. Разница в Америке, конечно, заключается в том, что экономика все еще готовится достаточно быстро, чтобы стимулировать инфляцию, а игра ФРС с процентными ставками еще не охладила спрос на автомобили, дома и другие дорогие товары настолько, чтобы поставить цены под контроль. сохраняя при этом движение экономики вперед, хотя это и является целью. Это немного отличается от целенаправленного подрыва финансов целой страны, с чем сейчас сталкивается Россия.
Конечно, автомобили в России не просто дороже финансировать — согласно Automotive News, из-за того, что автопроизводители прекращают производство в стране или полностью отказываются отправлять туда автомобили из-за пределов России, предложение новых автомобилей иссякло, подтолкнув цены на целых 40 процентов .
Думаете, что тысяча долларов или около того, которые вы заплатили за свой RAV4 в прошлом месяце, были плохими? Представьте, что вы платите деньги Maserati за компактный внедорожник Toyota — вот как выглядит 40-процентное повышение цен.
Даже взятые по отдельности, любая из этих фиаско заставит покупателей дважды подумать о покупке новой машины, вместо того, чтобы, скажем, откладывать деньги на покупку предметов первой необходимости на случай, если дела пойдут хуже. Тревожные граждане сейчас занимают центральное место на российской экономической диаграмме Венна; то ли они беспокоятся из-за процентных ставок, то ли из-за того, что рубль почти упал, то ли из-за того, что новая машина, которую они планировали купить, стоит почти вдвое дороже, чем два месяца назад, то ли из-за того, что машины просто нет в наличии, конечный результат тот же: они не покупают машины.
Россия изо всех сил пытается найти другие источники автомобилей, согласно Automotive News .
Он смотрит на внутренний рынок, хотя санкции на экспорт некоторых автомобильных запчастей и чипов в Россию создают там проблемы, и правительство рассматривает возможность импорта большего количества автомобилей из Индии и Китая, двух стран, которые либо оставались относительно нейтральными, либо поддерживали Россию, в то время как остальной мир отворачивается от нации. Некоторые россияне, очевидно, наводняют соседние страны, не находящиеся под санкциями, и скупают там все, что могут, но нельзя обойти вниманием влияние глобальных санкций на российский авторынок или то, что они намного, намного хуже, чем последствия для всех остальных. .
Популярные страницы
Лучшие электромобили – самые популярные модели электромобилей
Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен
Лучшие гибридные автомобили — самые популярные модели гибридных автомобилей
Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году
Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить
Это внедорожники с лучшим расходом топлива
Популярные страницы
Лучшие электромобили – модели электромобилей с самым высоким рейтингом
Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен
Лучшие гибридные автомобили — самые популярные модели гибридных автомобилей
Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году
Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить
Это внедорожники с лучшим расходом топлива
Война Путина в Украине сделает новые автомобили более дорогими
Многие американцы испытали шок от этикетки, когда в прошлом году пошли покупать новую машину.
Эксперты говорят, что это могло быть достаточно плохо само по себе, но вторжение России в Украину означает, что то же самое еще впереди.
«Цены на новые автомобили вырастут еще выше, и, похоже, никакого облегчения не предвидится», — говорит Гаррет Нельсон, аналитик североамериканской автомобильной промышленности из CFRA. «Весь импульс направлен вверх».
В прошлом году средняя стоимость нового автомобиля выросла на 13%. По словам Нельсона, в этом году покупатели автомобилей могут ожидать, что цены на новые автомобили в США вырастут как минимум на 10 процентов, но, возможно, и на 20 процентов, поскольку производители автомобилей перекладывают рост цен на потребителей.
Кажется, людям с ограниченным бюджетом некуда сбежать, поскольку в прошлом году на рынке подержанных автомобилей цены выросли на 40%.
Купить сейчасИтог: если вам действительно нужна новая поездка, покупайте сейчас или рискуете заплатить гораздо больше денег позже.
По крайней мере отчасти дело сводится к увеличению стоимости жизненно важных материалов для производства автомобилей, в чем мы можем отчасти обвинить вторжение России в Украину.
Первый является крупным производителем многих ключевых товаров, включая никель, палладий и алюминий, необходимых автопроизводителям. Беспокоит то, что санкции США и Европы, а также запреты на экспорт из России могут сделать такие ресурсы менее доступными, что вынуждает спекулянтов взвинчивать цены еще до того, как дефицит проявит себя.
Инфляция в сырьевом секторе, которая уже прыгала в этом и прошлом году, ухудшается. Цены на палладий, алюминий и сталь — жизненно важные для автопроизводителей — в этом году выросли на 61%, 25% и 40% соответственно. Подскочили и другие.
Никель вырос втрое Экономика России может быть относительно небольшой, но она наносит удар на рынке металлов. Это третий по величине в мире производитель никеля, важного компонента в производстве нержавеющей стали и аккумуляторов для электромобилей. И без того высокая цена на металл утроилась со вторника по среду и превысила 100 000 долларов за метрическую тонну. Частично причина всплеска была связана с так называемым коротким сжатием, когда трейдеры, которые делали ставку на снижение цены, решили закрыть свои позиции.
Первоначальный рост цен, вероятно, вызвал убытки для продавцов коротких позиций и вынудил их выкупить фьючерсные контракты, которые они ранее продали, что привело к росту цен. Тем не менее, основной причиной дороговизны никеля является опасение, что поставки металла будут прерваны, и это беспокойство, вероятно, не исчезнет в одночасье.
Россия также является ключевым мировым поставщиком палладия, алюминия и газа неона для полупроводников. Они используются для изготовления каталитических нейтрализаторов, автозапчастей и компьютерных микросхем соответственно. А в некоторых случаях перед вторжением в Украину были перебои с поставками.
«Алюминий был в дефиците еще до российско-украинского кризиса из-за остановки производства на одном из крупнейших китайских заводов, — пишет Невин Поллини, старший инвестиционный аналитик Syz Bank. Теперь, когда Россия занимает шестое место в мире по экспорту, дефицит может быть еще больше. При производстве чипов также наблюдались перебои с поставками в течение последних двух лет.
«Все происходящее в России связано с инфляцией, — говорит Стив Чиавароне, старший портфельный менеджер и стратег по акциям в Federated Hermes. По его словам, такие шоки предложения могут быть поглощены мировой экономикой в условиях дезинфляции. Тем не менее, мы находимся в очень инфляционной среде из-за факторов, которые предшествовали конфликту в Украине, включая перебои с поставками по всему миру, которые начались во время пандемии COVID-19, и огромные государственные расходы, чтобы поддержать мировую экономику в 2020 году9.0003
Рост стоимости доставкиУсугубляет ситуацию с инфляцией цен на автомобили увеличение транспортных расходов на морские контейнерные перевозки. «Девяносто процентов импортных товаров, которые покупают американцы, прибывают в контейнерах, — говорит Цви Шрайбер, генеральный директор международной платформы бронирования грузов Freightos Group. «Это влияет на каждый продукт, который вы покупаете».
Эти продукты включают автозапчасти, которые производятся по всему миру и затем отправляются туда, где собираются автомобили и грузовики.
Проблема сейчас в том, что производители должны платить дополнительные расходы в виде более высоких фрахтовых ставок.
Стоимость перевозки 40-футового контейнера из Китая/Восточной Азии на западное побережье Северной Америки за последние два года выросла более чем в 12 раз: с 1300 долларов в начале пандемии до 16 000 долларов, по данным Freightos. данные. Этот всплеск произошел не из-за сокращения предложения судов или контейнеров, а скорее из-за скачка спроса на многие товары.
Судоходные компании просто не были готовы к скачку импорта в США на 15-20%, говорит Шрайбер. «На самом деле ни одна часть системы доставки не была рассчитана на такой всплеск спроса».
Короче говоря, устойчивый спрос на новые транспортные средства в сочетании с текущими и будущими проблемами с поставками увеличивает стоимость производства автомобилей. И да, они, вероятно, переложат на вас эти дополнительные расходы в виде более высоких цен на автомобили.
Свяжитесь с нами по телефону по адресу letter@time.
com.
Россия – Экспресс-отчет, Объем продаж автомобилей, 2022
Бесплатная пробная версия для ежемесячных продаж по моделям в России
2017 2018 2019 2020 2021 2022
янв. фев. март апр. май июн. июль авг. сен. окт. ноябрь дек. подробная информация в базе данных не совпадает по причинам, включая различные источники информации, а также расхождения между предварительными отчетами и подтвержденными данными.
Продажи автомобилей в России упали на 62,4% в августе
41 698 новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей (LCV), проданных в России в августе 2022 г., представляют собой снижение на 62,4% по сравнению с тем же месяцем 2021 г. из-за российско-украинской войны, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) автопроизводителей. Комитет 6 сентября. .(Для BMW, Mercedes-Benz данные за август еще не объявлены.)
410 548 новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей, проданных за первые восемь месяцев 2022 года, представляют собой снижение на 60,7% по сравнению с за аналогичный период 2021 г.
Среди пяти крупнейших OEM-ритейлеров в России в августе 2022 года продажи Lada снизились на 6,9% до 18 087 единиц, продажи Kia снизились на 76,8% до 4004 единиц, Haval выросли на 26,0% до 2990 единиц, ГАЗ LCV снизились на 43,7% до 2907 единиц. единиц, а продажи Hyundai снизились на 79,5% до 2892 единиц.
Тремя самыми продаваемыми моделями августа стали Lada Granta, Lada Niva и Lada Vesta.
Россия – Продажа новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей
| Производитель/бренд | 2022 | 2021 | Г-о-Г | 2022 | 2021 | Г-о-Г | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Август | Поделиться | авг. | Поделиться | янв.-авг. | Поделиться | янв.-авг. | Поделиться | |||
| Лада | 18 087 | 43,4% | 19 428 | 17,5% | -6,9% | 103 124 | 25,1% | 251 660 | 24,1% | -59,0% |
| Киа | 4 004 | 9,6% | 17 277 | 15,6% | -76,8% | 53 478 | 13,0% | 142 692 | 13,7% | -62,5% |
| Хавал | 2 990 | 7,2% | 2 373 | 2,1% | 26,0% | 16 615 | 4,0% | 21 540 | 2,1% | -22,9% |
| ГАЗ LCV | 2 907 | 7,0% | 5 161 | 4,7% | -43,7% | 21 579 | 5,3% | 33 603 | 3,2% | -35,8% |
| Хендай | 2 892 | 6,9% | 14 106 | 12,7% | -79,5% | 46 063 | 11,2% | 118 559 | 11,3% | -61,1% |
| УАЗ | 2 491 | 6,0% | 2 720 | 2,5% | -8,4% | 13 999 | 3,4% | 18 787 | 1,8% | -25,5% |
| Джили | 1 990 | 4,8% | 2 165 | 2,0% | -8,1% | 11 802 | 2,9% | 14 038 | 1,3% | -15,9% |
| Рено | 1 736 | 4,2% | 9 699 | 8,7% | -82,1% | 31 638 | 7,7% | 90 990 | 8,7% | -65,2% |
| Шкода | 640 | 1,5% | 5 497 | 5,0% | -88,4% | 15 924 | 3,9% | 66 209 | 6,3% | -75,9% |
| Фольксваген | 534 | 1,3% | 6 754 | 6,1% | -92,1% | 15 530 | 3,8% | 64 686 | 6,2% | -76,0% |
| Мицубиси | 468 | 1,1% | 1 598 | 1,4% | -70,7% | 7 841 | 1,9% | 16 020 | 1,5% | -51,1% |
| Мазда | 416 | 1,0% | 1 913 | 1,7% | -78,3% | 7 695 | 1,9% | 19 061 | 1,8% | -59,6% |
| Дунфэн Мотор | 280 | 0,7% | 103 | 0,1% | 171,8% | 1 096 | 0,3% | 154 | 0,0% | 611,7% |
| Чанган | 278 | 0,7% | 347 | 0,3% | -19,9% | 3 002 | 0,7% | 3 186 | 0,3% | -5,8% |
| Ниссан | 251 | 0,6% | 2 770 | 2,5% | -90,9% | 13 205 | 3,2% | 31 704 | 3,0% | -58,3% |
| ФАВ | 235 | 0,6% | 347 | 0,3% | -32,3% | 1 413 | 0,3% | 2 102 | 0,2% | -32,8% |
| Тойота | 221 | 0,5% | 6 848 | 6,2% | -96,8% | 19 038 | 4,6% | 61 411 | 5,9% | -69,0% |
| Пежо | 169 | 0,4% | 675 | 0,6% | -75,0% | 2 107 | 0,5% | 5 447 | 0,5% | -61,3% |
| Форд ЛКП | 156 | 0,4% | 1 914 | 1,7% | -91,8% | 5 232 | 1,3% | 12 008 | 1,1% | -56,4% |
| Великая стена | 140 | 0,3% | – | -% | -% | 555 | 0,1% | – | -% | -% |
| Бытие | 109 | 0,3% | 418 | 0,4% | -73,9% | 1 078 | 0,3% | 2 071 | 0,2% | -47,9% |
| Ауди | 108 | 0,3% | 1 651 | 1,5% | -93,5% | 3 191 | 0,8% | 12 248 | 1,2% | -73,9% |
| Ситроен | 98 | 0,2% | 341 | 0,3% | -71,3% | 1 341 | 0,3% | 3 061 | 0,3% | -56,2% |
| ПКК | 77 | 0,2% | 72 | 0,1% | 6,9% | 270 | 0,1% | 451 | 0,0% | -40,1% |
| Джип | 62 | 0,1% | 153 | 0,1% | -59,5% | 612 | 0,1% | 1 157 | 0,1% | -47,1% |
| Субару | 57 | 0,1% | 433 | 0,4% | -86,8% | 1 324 | 0,3% | 4 254 | 0,4% | -68,9% |
| Сузуки | 51 | 0,1% | 918 | 0,8% | -94,4% | 1 517 | 0,4% | 6 629 | 0,6% | -77,1% |
| Опель | 44 | 0,1% | 193 | 0,2% | -77,2% | 555 | 0,1% | 1 232 | 0,1% | -55,0% |
| Инфинити | 27 | 0,1% | 107 | 0,1% | -74,8% | 797 | 0,2% | 1 399 | 0,1% | -43,0% |
| Исузу | 25 | 0,1% | 104 | 0,1% | -76,0% | 514 | 0,1% | 525 | 0,1% | -2,1% |
| Лифан | 24 | 0,1% | 54 | 0,0% | -55,6% | 118 | 0,0% | 537 | 0,1% | -78,0% |
| Хонда | 23 | 0,1% | 110 | 0,1% | -79,1% | 344 | 0,1% | 906 | 0,1% | -62,0% |
| Порше | 22 | 0,1% | 359 | 0,3% | -93,9% | 1 277 | 0,3% | 4 374 | 0,4% | -70,8% |
| Ленд Ровер | 18 | 0,0% | 428 | 0,4% | -95,8% | 1 128 | 0,3% | 4 311 | 0,4% | -73,8% |
| Лексус | 16 | 0,0% | 1 957 | 1,8% | -99,2% | 1 818 | 0,4% | 13 993 | 1,3% | -87,0% |
| Ивеко | 15 | 0,0% | 20 | 0,0% | -25,0% | 163 | 0,0% | 325 | 0,0% | -49,8% |
| Вольво | 11 | 0,0% | 986 | 0,9% | -98,9% | 1 678 | 0,4% | 6 108 | 0,6% | -72,5% |
| Хино | 11 | 0,0% | – | -% | -% | 131 | 0,0% | – | -% | -% |
| Фольксваген НФЗ | 9 | 0,0% | 292 | 0,3% | -96,9% | 1 079 | 0,3% | 3 954 | 0,4% | -72,7% |
| Ягуар | 4 | 0,0% | 72 | 0,1% | -94,4% | 123 | 0,0% | 377 | 0,0% | -67,4% |
| Фиат | 2 | 0,0% | 113 | 0,1% | -98,2% | 110 | 0,0% | 809 | 0,1% | -86,4% |
| Фотон | 0 | 0,0% | 1 | 0,0% | -100,0% | 9 | 0,0% | 33 | 0,0% | -72,7% |
| Блеск | 0 | 0,0% | 7 | 0,0% | -100,0% | 6 | 0,0% | 96 | 0,0% | -93,8% |
| Зотье | 0 | 0,0% | 2 | 0,0% | -100,0% | 1 | 0,0% | 43 | 0,0% | -97,7% |
| Форд | 0 | 0,0% | 0 | 0,0% | -% | 0 | 0,0% | 1 | 0,0% | -100,0% |
| Крайслер | – | -% | – | -% | -% | – | -% | 2 | 0,0% | -% |
| Hyundai LCV | – | -% | – | -% | -% | – | -% | 2 | 0,0% | -% |
| Шевроле | н/д | -% | 69 | 0,1% | -% | 266 | 0,1% | 295 | 0,0% | -9,8% |
| Кадиллак | н/д | -% | 315 | 0,3% | -% | 162 | 0,0% | 1 716 | 0,2% | -90,6% |
| Итого | 41 698 | 100,0% | 110 870 | 100,0% | -62,4% | 410 548 | 100,0% | 1 044 766 | 100,0% | -60,7% |
Источник: Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ)
*Данные о продажах BMW и Mercedes-Benz будут объявляться ежеквартально.
*Из-за отсутствия ежемесячных данных по Cadillac и Chevrolet с апреля 2022 года и далее цифры в столбце совокупных итогов относятся только к периоду с января по март 2022 года.
2017 2018 2019 2020 2021 2022
Мгновенный отчет, июль 2022 г.
5 августа 2022 г.
*Бывают случаи, когда недавно опубликованные данные и подробная информация в базе данных не совпадают по причинам, включая различные источники информации, а также расхождения между предварительными отчетами и подтвержденными данными .
Продажи автомобилей в России снизились на 74,9% в июле
32 412 новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей (LCV), проданных в России в июле 2022 г., представляют собой снижение на 74,9% по сравнению с тем же месяцем 2021 г. из-за российско-украинской войны, согласно Комитету автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (AEB) 4 августа. (Для BMW, MINI, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Vans, smart, Chery и Cheryexeed данные за июль еще не объявлены.
.)
368 850 новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей, проданных за первые семь месяцев 2022 года, представляют собой снижение на 60,5% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года9.0204 Среди пяти крупнейших OEM-ритейлеров в России в июле 2022 года продажи Lada снизились на 67,8% до 10 323 единиц, продажи Kia снизились на 77,1% до 3903 единиц, продажи Hyundai снизились на 74,6% до 3394 единиц, ГАЗ LCV снизились на 38,7% до 2843 единиц. единиц, а Haval снизился на 32,7% до 1973 единиц.
Тремя самыми продаваемыми моделями, проданными в июле, стали Lada Granta, Lada Vesta и Hyundai Creta.
Россия – Продажа новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей
| Производитель/бренд | 2022 | 2021 | Г-о-Г | 2022 | 2021 | Г-о-Г | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| июль | Поделиться | июль | Поделиться | янв. -июл. | Поделиться | янв.-июл. | Поделиться | |||
| Лада | 10 323 | 31,8% | 32 013 | 24,8% | -67,8% | 85 037 | 23,1% | 232 232 | 24,9% | -63,4% |
| Киа | 3 903 | 12,0% | 17 071 | 13,2% | -77,1% | 49 474 | 13,4% | 125 415 | 13,4% | -60,6% |
| Хендай | 3 394 | 10,5% | 13 383 | 10,4% | -74,6% | 43 171 | 11,7% | 104 453 | 11,2% | -58,7% |
| ГАЗ LCV | 2 843 | 8,8% | 4 640 | 3,6% | -38,7% | 18 672 | 5,1% | 28 442 | 3,0% | -34,4% |
| Хавал | 1 973 | 6,1% | 2 932 | 2,3% | -32,7% | 13 625 | 3,7% | 19 167 | 2,1% | -28,9% |
| Джили | 1 902 | 5,9% | 2 502 | 1,9% | -24,0% | 9 812 | 2,7% | 11 873 | 1,3% | -17,4% |
| УАЗ | 1 788 | 5,5% | 2 891 | 2,2% | -38,2% | 11 508 | 3,1% | 16 067 | 1,7% | -28,4% |
| Рено | 1 656 | 5,1% | 11 223 | 8,7% | -85,2% | 29 902 | 8,1% | 81 291 | 8,7% | -63,2% |
| Шкода | 635 | 2,0% | 7 921 | 6,1% | -92,0% | 15 284 | 4,1% | 60 712 | 6,5% | -74,8% |
| Фольксваген | 538 | 1,7% | 7 171 | 5,5% | -92,5% | 14 996 | 4,1% | 57 932 | 6,2% | -74,1% |
| Чанган | 523 | 1,6% | 421 | 0,3% | 24,2% | 2 724 | 0,7% | 2 839 | 0,3% | -4,1% |
| Мазда | 472 | 1,5% | 2 052 | 1,6% | -77,0% | 7 279 | 2,0% | 17 148 | 1,8% | -57,6% |
| Ниссан | 316 | 1,0% | 3 599 | 2,8% | -91,2% | 12 954 | 3,5% | 28 934 | 3,1% | -55,2% |
| ФАВ | 266 | 0,8% | 298 | 0,2% | -10,7% | 1 178 | 0,3% | 1 755 | 0,2% | -32,9% |
| Тойота | 263 | 0,8% | 7 908 | 6,1% | -96,7% | 18 817 | 5,1% | 54 563 | 5,8% | -65,5% |
| Дунфэн Мотор | 203 | 0,6% | 51 | 0,0% | 298,0% | 816 | 0,2% | 51 | 0,0% | 1500,0% |
| Мицубиси | 188 | 0,6% | 2 350 | 1,8% | -92,0% | 7 373 | 2,0% | 14 422 | 1,5% | -48,9% |
| Форд ЛКП | 167 | 0,5% | 1 789 | 1,4% | -90,7% | 5 076 | 1,4% | 10 094 | 1,1% | -49,7% |
| Пежо | 158 | 0,5% | 644 | 0,5% | -75,5% | 1 938 | 0,5% | 4 772 | 0,5% | -59,4% |
| Ауди | 132 | 0,4% | 1 558 | 1,2% | -91,5% | 3 083 | 0,8% | 10,597 | 1,1% | -70,9% |
| Ситроен | 121 | 0,4% | 390 | 0,3% | -69,0% | 1 243 | 0,3% | 2 720 | 0,3% | -54,3% |
| Бытие | 110 | 0,3% | 318 | 0,2% | -65,4% | 969 | 0,3% | 1 653 | 0,2% | -41,4% |
| Великая стена | 98 | 0,3% | – | -% | -% | 415 | 0,1% | – | -% | -% |
| Джип | 60 | 0,2% | 159 | 0,1% | -62,3% | 550 | 0,1% | 1 004 | 0,1% | -45,2% |
| Сузуки | 54 | 0,2% | 862 | 0,7% | -93,7% | 1 466 | 0,4% | 5 711 | 0,6% | -74,3% |
| Субару | 46 | 0,1% | 355 | 0,3% | -87,0% | 1 267 | 0,3% | 3 821 | 0,4% | -66,8% |
| Опель | 45 | 0,1% | 169 | 0,1% | -73,4% | 511 | 0,1% | 1 039 | 0,1% | -50,8% |
| Лифан | 38 | 0,1% | 49 | 0,0% | -22,4% | 94 | 0,0% | 483 | 0,1% | -80,5% |
| Исузу | 29 | 0,1% | 89 | 0,1% | -67,4% | 489 | 0,1% | 421 | 0,0% | 16,2% |
| Ленд Ровер | 21 | 0,1% | 525 | 0,4% | -96,0% | 1 110 | 0,3% | 3 883 | 0,4% | -71,4% |
| Инфинити | 21 | 0,1% | 124 | 0,1% | -83,1% | 770 | 0,2% | 1 292 | 0,1% | -40,4% |
| Ивеко | 20 | 0,1% | 45 | 0,0% | -55,6% | 148 | 0,0% | 305 | 0,0% | -51,5% |
| Лексус | 19 | 0,1% | 1 531 | 1,2% | -98,8% | 1 802 | 0,5% | 12 036 | 1,3% | -85,0% |
| Хино | 19 | 0,1% | – | -% | -% | 120 | 0,0% | – | -% | -% |
| Порше | 18 | 0,1% | 552 | 0,4% | -96,7% | 1 255 | 0,3% | 4 015 | 0,4% | -68,7% |
| Вольво | 16 | 0,0% | 507 | 0,4% | -96,8% | 1 667 | 0,5% | 5 122 | 0,5% | -67,5% |
| Фольксваген НФЗ | 13 | 0,0% | 474 | 0,4% | -97,3% | 1 070 | 0,3% | 3 662 | 0,4% | -70,8% |
| Хонда | 13 | 0,0% | 88 | 0,1% | -85,2% | 321 | 0,1% | 796 | 0,1% | -59. 7% |
| Ягуар | 5 | 0,0% | 82 | 0,1% | -93,9% | 119 | 0,0% | 305 | 0,0% | -61,0% |
| ПКК | 1 | 0,0% | 62 | 0,0% | -98,4% | 193 | 0,1% | 379 | 0,0% | -49,1% |
| Фиат | 1 | 0,0% | 105 | 0,1% | -99,0% | 108 | 0,0% | 696 | 0,1% | -84,5% |
| Фотон | 1 | 0,0% | 1 | 0,0% | 0,0% | 9 | 0,0% | 32 | 0,0% | -71,9% |
| Блеск | 0 | 0,0% | 4 | 0,0% | -100,0% | 6 | 0,0% | 89 | 0,0% | -93,3% |
| Зотье | 0 | 0,0% | 5 | 0,0% | -100,0% | 1 | 0,0% | 41 | 0,0% | -97,6% |
| Форд | 0 | 0,0% | 0 | 0,0% | -% | 0 | 0,0% | 1 | 0,0% | -100,0% |
| Крайслер | – | -% | 0 | 0,0% | -% | – | -% | 2 | 0,0% | -% |
| Hyundai LCV | – | -% | 0 | 0,0% | -% | – | -% | 2 | 0,0% | -% |
| Шевроле | н/д | -% | 76 | 0,1% | -% | 266 | 0,1% | 226 | 0,0% | 17,7% |
| Кадиллак | н/д | -% | 242 | 0,2% | -% | 162 | 0,0% | 1 401 | 0,2% | -88,4% |
| Итого | 32 412 | 100,0% | 129 231 | 100,0% | -74,9% | 368 850 | 100,0% | 933 896 | 100,0% | -60,5% |
Источник: Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ)
*Данные о продажах BMW и Mercedes-Benz будут объявляться ежеквартально.
*Из-за отсутствия ежемесячных данных по Cadillac и Chevrolet с апреля 2022 года и далее цифры в столбце совокупных итогов относятся только к периоду с января по март 2022 года.
2017 2018 2019 2020 2021 2022
Мгновенный отчет, июнь 2022 г.
7 июля 2022 г.
*Бывают случаи, когда недавно опубликованные данные и подробная информация в базе данных не совпадают по причинам, включая различные источники информации, а также расхождения между предварительными отчетами и подтвержденными данными .
Продажи автомобилей в России снизились на 82,0% в июне
27 761 новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV), проданных в России в июне 2022 г., представляют собой снижение на 82,0% по сравнению с тем же месяцем 2021 г. из-за российско-украинской войны, согласно Комитету автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) 6 июля. Для Cadillac и Chevrolet данные за один месяц больше не доступны после апреля 2022 года из-за недоступности источника.
)
370 228 новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей, проданных в первой половине 2022 года, представляют собой снижение на 57,5% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Продажи Kia снизились на 80,3% до 3703 единиц, легкие коммерческие автомобили ГАЗ снизились на 41,6% до 2710 единиц, продажи Hyundai снизились на 86,0% до 2685 единиц, а продажи Renault снизились на 86,2% до 1834 единиц.
Тремя самыми продаваемыми моделями, проданными в июне, стали Lada Granta, Lada Vesta и Kia Rio.
Россия – Продажа новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей
| Производитель/бренд | 2022 | 2021 | Г-о-Г | 2022 | 2021 | Г-о-Г | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| июнь | Поделиться | июнь | Поделиться | янв. -июнь. | Поделиться | янв.-июнь. | Поделиться | |||
| Лада | 7 484 | 27,0% | 40 096 | 25,9% | -81,3% | 74 714 | 20,2% | 200 219 | 23,0% | -62,7% |
| Киа | 3 703 | 13,3% | 18 801 | 12,2% | -80,3% | 45 571 | 12,3% | 108 344 | 12,4% | -57,9% |
| ГАЗ LCV | 2 710 | 9,8% | 4 637 | 3,0% | -41,6% | 15 829 | 4,3% | 23 802 | 2,7% | -33,5% |
| Хендай | 2 685 | 9,7% | 19 204 | 12,4% | -86,0% | 39 777 | 10,7% | 91 070 | 10,5% | -56,3% |
| Рено | 1 834 | 6,6% | 13 265 | 8,6% | -86,2% | 28 246 | 7,6% | 70 068 | 8,0% | -59,7% |
| Хавал | 1 637 | 5,9% | 3 509 | 2,3% | -53,3% | 11 652 | 3,1% | 16 235 | 1,9% | -28,2% |
| УАЗ | 1 583 | 5,7% | 2 816 | 1,8% | -43,8% | 9 720 | 2,6% | 13 176 | 1,5% | -26,2% |
| Джили | 1 027 | 3,7% | 2 069 | 1,3% | -50,4% | 7 910 | 2,1% | 9 371 | 1,1% | -15,6% |
| Фольксваген | 671 | 2,4% | 10 220 | 6,6% | -93,4% | 14 458 | 3,9% | 50 761 | 5,8% | -71,5% |
| Шкода | 659 | 2,4% | 10 063 | 6,5% | -93,5% | 14 649 | 4,0% | 52 791 | 6,1% | -72,3% |
| Ниссан | 473 | 1,7% | 4 100 | 2,7% | -88,5% | 12 638 | 3,4% | 25 335 | 2,9% | -50,1% |
| Мазда | 437 | 1,6% | 2 340 | 1,5% | -81,3% | 6 807 | 1,8% | 15 096 | 1,7% | -54,9% |
| Тойота | 387 | 1,4% | 7 541 | 4,9% | -94,9% | 18 554 | 5,0% | 46 655 | 5,4% | -60,2% |
| Чанган | 346 | 1,2% | 400 | 0,3% | -13,5% | 2 201 | 0,6% | 2 418 | 0,3% | -9,0% |
| Форд ЛКП | 248 | 0,9% | 1 770 | 1,1% | -86,0% | 4 909 | 1,3% | 8 305 | 1,0% | -40,9% |
| ФАВ | 211 | 0,8% | 392 | 0,3% | -46,2% | 912 | 0,2% | 1 457 | 0,2% | -37,4% |
| Мицубиси | 201 | 0,7% | 2 756 | 1,8% | -92,7% | 7 185 | 1,9% | 12 072 | 1,4% | -40,5% |
| Пежо | 193 | 0,7% | 906 | 0,6% | -78,7% | 1 780 | 0,5% | 4 128 | 0,5% | -56,9% |
| Ауди | 161 | 0,6% | 1 687 | 1,1% | -90,5% | 2 951 | 0,8% | 9 039 | 1,0% | -67,4% |
| Субару | 161 | 0,6% | 660 | 0,4% | -75,6% | 1 221 | 0,3% | 3 466 | 0,4% | -64,8% |
| Ситроен | 128 | 0,5% | 590 | 0,4% | -78,3% | 1 122 | 0,3% | 2 330 | 0,3% | -51,8% |
| Бытие | 121 | 0,4% | 301 | 0,2% | -59,8% | 859 | 0,2% | 1 335 | 0,2% | -35,7% |
| Дунфэн Мотор | 116 | 0,4% | 0 | 0,0% | -% | 613 | 0,2% | 0 | 0,0% | -% |
| Сузуки | 109 | 0,4% | 1 021 | 0,7% | -89,3% | 1 412 | 0,4% | 4 849 | 0,6% | -70,9% |
| Исузу | 81 | 0,3% | 70 | 0,0% | 15,7% | 460 | 0,1% | 332 | 0,0% | 38,6% |
| Джип | 63 | 0,2% | 175 | 0,1% | -64,0% | 490 | 0,1% | 845 | 0,1% | -42,0% |
| Великая стена | 60 | 0,2% | – | -% | -% | 317 | 0,1% | – | -% | -% |
| Инфинити | 42 | 0,2% | 231 | 0,1% | -81,8% | 749 | 0,2% | 1 168 | 0,1% | -35,9% |
| Опель | 39 | 0,1% | 256 | 0,2% | -84,8% | 466 | 0,1% | 870 | 0,1% | -46,4% |
| Фольксваген НФЗ | 34 | 0,1% | 461 | 0,3% | -92,6% | 1 057 | 0,3% | 3 188 | 0,4% | -66,8% |
| Ленд Ровер | 29 | 0,1% | 522 | 0,3% | -94,4% | 1 089 | 0,3% | 3 358 | 0,4% | -67,6% |
| Порше | 26 | 0,1% | 564 | 0,4% | -95,4% | 1 237 | 0,3% | 3 463 | 0,4% | -64,3% |
| Лексус | 25 | 0,1% | 1 457 | 0,9% | -98,3% | 1 783 | 0,5% | 10 505 | 1,2% | -83,0% |
| Вольво | 19 | 0,1% | 1 005 | 0,7% | -98,1% | 1 651 | 0,4% | 4 615 | 0,5% | -64,2% |
| Ивеко | 16 | 0,1% | 47 | 0,0% | -66,0% | 128 | 0,0% | 260 | 0,0% | -50,8% |
| Хино | 13 | 0,0% | – | -% | -% | 101 | 0,0% | – | -% | -% |
| Лифан | 8 | 0,0% | 66 | 0,0% | -87,9% | 56 | 0,0% | 434 | 0,0% | -87,1% |
| ПКК | 7 | 0,0% | 74 | 0,0% | -90,5% | 192 | 0,1% | 317 | 0,0% | -39,4% |
| Хонда | 5 | 0,0% | 98 | 0,1% | -94,9% | 308 | 0,1% | 708 | 0,1% | -56,5% |
| Ягуар | 5 | 0,0% | 50 | 0,0% | -90,0% | 114 | 0,0% | 223 | 0,0% | -48,9% |
| Фиат | 3 | 0,0% | 111 | 0,1% | -97,3% | 107 | 0,0% | 591 | 0,1% | -81,9% |
| Фотон | 1 | 0,0% | 2 | 0,0% | -50,0% | 8 | 0,0% | 31 | 0,0% | -74,2% |
| Блеск | 0 | 0,0% | 6 | 0,0% | -100,0% | 6 | 0,0% | 85 | 0,0% | -92,9% |
| Зотье | 0 | 0,0% | 5 | 0,0% | -100,0% | 1 | 0,0% | 36 | 0,0% | -97,2% |
| Форд | 0 | 0,0% | 0 | 0,0% | -% | 0 | 0,0% | 1 | 0,0% | -100,0% |
| Крайслер | – | -% | 1 | 0,0% | -% | – | -% | 2 | 0,0% | -% |
| Hyundai LCV | – | -% | 0 | 0,0% | -% | – | -% | 2 | 0,0% | -% |
| Чери | н/д | -% | н/д | -% | -% | 11 147 | 3,0% | 15 235 | 1,7% | -26,8% |
| БМВ | н/д | -% | н/д | -% | -% | 8 985 | 2,4% | 23 383 | 2,7% | -61,6% |
| Мерседес-Бенц | н/д | -% | н/д | -% | -% | 8 279 | 2,2% | 23 807 | 2,7% | -65,2% |
| Чериксид | н/д | -% | н/д | -% | -% | 4 320 | 1,2% | 1 220 | 0,1% | 254,1% |
| МИНИ | н/д | -% | н/д | -% | -% | 643 | 0,2% | 1 583 | 0,2% | -59,4% |
| Фургоны Мерседес-Бенц | н/д | -% | Н/Д | -% | -% | 416 | 0,1% | 855 | 0,1% | -51,3% |
| Шевроле | н/д | -% | 12 | 0,0% | -% | 266 | 0,1% | 150 | 0,0% | 77,3% |
| Кадиллак | Н/Д | -% | 196 | 0,1% | -% | 162 | 0,0% | 1 159 | 0,1% | -86,0% |
| умный | н/д | -% | н/д | -% | -% | – | -% | 1 | 0,0% | -% |
| Итого | 27 761 | 100,0% | 154 553 | 100,0% | -82,0% | 370 228 | 100,0% | 870 749 | 100,0% | -57,5% |
Источник: Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ)
*Никаких объявлений по BMW, MINI, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Vans и smart в месячных цифрах за июнь не было.
Поэтому июнь отображается как N/A.
*Из-за отсутствия ежемесячных данных по Cadillac и Chevrolet с апреля 2022 года и далее цифры в столбце совокупных итогов относятся только к периоду с января по март 2022 года.
2017 2018 2019 2020 2021 2022
Экспресс-отчет, май 2022 г.
7 июня 2022 г.
*Бывают случаи, когда недавно опубликованные данные и подробная информация в базе данных не совпадают по причинам, в том числе из разных источников информации, а также расхождений между предварительными отчетами и подтвержденными данными.
Продажи автомобилей в России в мае снизились на 83,5%
24 268 новых легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей (LCV), проданных в России в мае 2022 г., представляют собой снижение на 83,5% по сравнению с тем же месяцем 2021 г. из-за российско-украинской войны, согласно Комитету автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (AEB) 6 июня. (Данные о продажах BMW и Mercedes-Benz будут объявляться ежеквартально)
318 114 новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей, проданных за первые пять месяцев 2022 года, представляют собой снижение на 52,0% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.
Продажи Kia снизились на 80,8% до 3606 единиц, продажи Hyundai снизились на 82,1% до 2916 единиц, легкие коммерческие автомобили ГАЗ снизились на 56,9% до 1890 единиц, а продажи Renault снизились на 85,7% до 1789 единиц.
Тремя самыми продаваемыми моделями, проданными в мае, стали Lada Granta, Lada Vesta и Kia Rio.
Россия – Продажа новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей
| Производитель/бренд | 2022 | 2021 | Г-о-Г | 2022 | 2021 | Г-о-Г | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Май | Поделиться | май | Поделиться | янв.-май | Поделиться | янв.-май | Поделиться | |||
| Лада | 6 012 | 24,8% | 38 284 | 26,0% | -84,3% | 67 230 | 21,1% | 160 123 | 24,1% | -58,0% |
| Киа | 3 606 | 14,9% | 18 818 | 12,8% | -80,8% | 41 868 | 13,2% | 89,543 | 13,5% | -53,2% |
| Хендай | 2 916 | 12,0% | 16 261 | 11,0% | -82,1% | 37 092 | 11,7% | 71 866 | 10,8% | -48,4% |
| ГАЗ LCV | 1 890 | 7,8% | 4 381 | 3,0% | -56,9% | 13 119 | 4,1% | 19 165 | 2,9% | -31,5% |
| Рено | 1 789 | 7,4% | 12 482 | 8,5% | -85,7% | 26 412 | 8,3% | 56 803 | 8,6% | -53,5% |
| УАЗ | 1 302 | 5,4% | 2 199 | 1,5% | -40,8% | 8 137 | 2,6% | 10 360 | 1,6% | -21,5% |
| Джили | 907 | 3,7% | 2 001 | 1,4% | -54,7% | 6 883 | 2,2% | 7 302 | 1,1% | -5,7% |
| Хавал | 892 | 3,7% | 3 167 | 2,1% | -71,8% | 10 015 | 3,1% | 12 726 | 1,9% | -21,3% |
| Шкода | 805 | 3,3% | 9 561 | 6,5% | -91,6% | 13 990 | 4,4% | 42 728 | 6,4% | -67,3% |
| Фольксваген | 579 | 2,4% | 9 115 | 6,2% | -93,6% | 13 787 | 4,3% | 40 541 | 6,1% | -66,0% |
| Мазда | 488 | 2,0% | 2 210 | 1,5% | -77,9% | 6 370 | 2,0% | 12 756 | 1,9% | -50,1% |
| Тойота | 456 | 1,9% | 7 349 | 5,0% | -93,8% | 18 167 | 5,7% | 39 114 | 5,9% | -53,6% |
| Ниссан | 415 | 1,7% | 3 827 | 2,6% | -89,2% | 12 165 | 3,8% | 21 235 | 3,2% | -42,7% |
| Мицубиси | 370 | 1,5% | 2 110 | 1,4% | -82,5% | 6 984 | 2,2% | 9 316 | 1,4% | -25,0% |
| Чанган | 321 | 1,3% | 442 | 0,3% | -27,4% | 1 855 | 0,6% | 2 018 | 0,3% | -8,1% |
| Форд ЛКП | 238 | 1,0% | 1 540 | 1,0% | -84,5% | 4 661 | 1,5% | 6 535 | 1,0% | -28,7% |
| Ауди | 185 | 0,8% | 1 511 | 1,0% | -87,8% | 2 790 | 0,9% | 7 352 | 1,1% | -62,1% |
| Пежо | 130 | 0,5% | 754 | 0,5% | -82,8% | 1 587 | 0,5% | 3 222 | 0,5% | -50,7% |
| Дунфэн Мотор | 115 | 0,5% | 0 | 0,0% | -% | 497 | 0,2% | 0 | 0,0% | -% |
| Бытие | 88 | 0,4% | 241 | 0,2% | -63,5% | 738 | 0,2% | 1 034 | 0,2% | -28,6% |
| Сузуки | 87 | 0,4% | 931 | 0,6% | -90,7% | 1 303 | 0,4% | 3 828 | 0,6% | -66,0% |
| ФАВ | 86 | 0,4% | 263 | 0,2% | -67,3% | 701 | 0,2% | 1 065 | 0,2% | -34,2% |
| Ситроен | 84 | 0,3% | 408 | 0,3% | -79,4% | 994 | 0,3% | 1 740 | 0,3% | -42,9% |
| Субару | 80 | 0,3% | 583 | 0,4% | -86,3% | 1060 | 0,3% | 2 806 | 0,4% | -62,2% |
| Великая стена | 71 | 0,3% | – | -% | -% | 257 | 0,1% | – | -% | -% |
| Инфинити | 56 | 0,2% | 191 | 0,1% | -70,7% | 707 | 0,2% | 937 | 0,1% | -24,5% |
| Джип | 50 | 0,2% | 135 | 0,1% | -63,0% | 427 | 0,1% | 670 | 0,1% | -36,3% |
| Ленд Ровер | 40 | 0,2% | 625 | 0,4% | -93,6% | 1060 | 0,3% | 2 836 | 0,4% | -62,6% |
| Вольво | 38 | 0,2% | 919 | 0,6% | -95,9% | 1 632 | 0,5% | 3 610 | 0,5% | -54,8% |
| Опель | 33 | 0,1% | 178 | 0,1% | -81,5% | 427 | 0,1% | 614 | 0,1% | -30,5% |
| Порше | 26 | 0,1% | 540 | 0,4% | -95,2% | 1 211 | 0,4% | 2 899 | 0,4% | -58,2% |
| Фольксваген НФЗ | 25 | 0,1% | 611 | 0,4% | -95,9% | 1 023 | 0,3% | 2 727 | 0,4% | -62,5% |
| Лексус | 20 | 0,1% | 1 866 | 1,3% | -98,9% | 1 758 | 0,6% | 9 048 | 1,4% | -80,6% |
| Хонда | 17 | 0,1% | 119 | 0,1% | -85,7% | 303 | 0,1% | 610 | 0,1% | -50,3% |
| Исузу | 12 | 0,0% | 84 | 0,1% | -85,7% | 379 | 0,1% | 262 | 0,0% | 44,7% |
| ПКК | 9 | 0,0% | 64 | 0,0% | -85,9% | 185 | 0,1% | 243 | 0,0% | -23,9% |
| Хино | 7 | 0,0% | – | -% | -% | 88 | 0,0% | – | -% | -% |
| Лифан | 7 | 0,0% | 68 | 0,0% | -89,7% | 48 | 0,0% | 368 | 0,1% | -87,0% |
| Ягуар | 6 | 0,0% | 51 | 0,0% | -88,2% | 109 | 0,0% | 173 | 0,0% | -37,0% |
| Ивеко | 5 | 0,0% | 42 | 0,0% | -88,1% | 112 | 0,0% | 213 | 0,0% | -47,4% |
| Фиат | 2 | 0,0% | 82 | 0,1% | -97,6% | 104 | 0,0% | 480 | 0,1% | -78,3% |
| Блеск | 2 | 0,0% | 9 | 0,0% | -77,8% | 6 | 0,0% | 79 | 0,0% | -92,4% |
| Фотон | 1 | 0,0% | 1 | 0,0% | 0,0% | 7 | 0,0% | 29 | 0,0% | -75,9% |
| Зотье | 0 | 0,0% | 2 | 0,0% | -100,0% | 1 | 0,0% | 31 | 0,0% | -96,8% |
| Форд | 0 | 0,0% | 0 | 0,0% | -% | 0 | 0,0% | 1 | 0,0% | -100,0% |
| Hyundai LCV | – | -% | 0 | 0,0% | -% | – | -% | 2 | 0,0% | -% |
| Крайслер | – | -% | 0 | 0,0% | -% | – | -% | 1 | 0,0% | -% |
| Чери | н/д | -% | 2 990 | 2,0% | -% | 6 722 | 2,1% | 12 280 | 1,9% | -45,3% |
| Чериксид | н/д | -% | 200 | 0,1% | -% | 2 715 | 0,9% | 920 | 0,1% | 195,1% |
| Шевроле | н/д | -% | 17 | 0,0% | -% | 266 | 0,1% | 138 | 0,0% | 92,8% |
| Кадиллак | н/д | -% | 146 | 0,1% | -% | 162 | 0,1% | 963 | 0,1% | -83,2% |
| Итого | 24 268 | 100,0% | 147 378 | 100,0% | -83,5% | 318 114 | 100,0% | 663 312 | 100,0% | -52,0% |
Источник: Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ)
*Данные о продажах BMW и Mercedes-Benz будут объявляться ежеквартально.
2017 2018 2019 2020 2021 2022
Мгновенный отчет, апрель 2022 г.
12 мая 2022 г.
*Бывают случаи, когда недавно опубликованные данные и подробная информация в базе данных не совпадают по причинам, включая различные источники информации, а также расхождения между предварительными отчетами и подтвержденными данными .
Продажи автомобилей в России снизились на 78,5% в апреле
32 706 новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей (LCV), проданных в России в апреле 2022 г., представляют собой снижение на 78,5% по сравнению с тем же месяцем 2021 г. из-за российско-украинской войны, согласно Комитету автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (AEB) 11 мая. ритейлеров в России в апреле 2022 года, продажи Lada снизились на 77,6% до 8 506 единиц, продажи Kia снизились на 75,9% до 4 604 единиц, Hyundai снизился на 73,2 % до 4 150 единиц, Renault снизился на 84,0 % до 2 231 единиц, а ГАЗ LCV снизился на 61,5 % до 1 892 единиц.
Тремя самыми продаваемыми моделями апреля стали Lada Granta, Lada Vesta и Lada Niva.
Россия – Продажа новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей
| Производитель/бренд | 2022 | 2021 | Г-о-Г | 2022 | 2021 | Г-о-Г | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Апрель | Поделиться | Апрель | Поделиться | янв.-апр. | Поделиться | янв.-апр. | Поделиться | |||
| Лада | 8 506 | 26,0% | 37 931 | 25,0% | -77,6% | 61 218 | 20,8% | 121 839 | 23,6% | -49,8% |
| Киа | 4 604 | 14,1% | 19 101 | 12,6% | -75,9% | 38 262 | 13,0% | 70 725 | 13,7% | -45,9% |
| Хендай | 4 150 | 12,7% | 15 483 | 10,2% | -73,2% | 34 176 | 11,6% | 55 605 | 10,8% | -38,5% |
| Рено | 2 231 | 6,8% | 13 957 | 9,2% | -84,0% | 24 623 | 8,4% | 44 321 | 8,6% | -44,4% |
| ГАЗ LCV | 1 892 | 5,8% | 4 911 | 3,2% | -61,5% | 11 229 | 3,8% | 14 784 | 2,9% | -24,0% |
| УАЗ | 1 620 | 5,0% | 2 546 | 1,7% | -36,4% | 6 835 | 2,3% | 8 161 | 1,6% | -16,2% |
| Шкода | 1 104 | 3,4% | 10 365 | 6,8% | -89,3% | 13 185 | 4,5% | 33 167 | 6,4% | -60,2% |
| Мицубиси | 867 | 2,7% | 2 074 | 1,4% | -58,2% | 6 614 | 2,3% | 7 206 | 1,4% | -8,2% |
| Фольксваген | 825 | 2,5% | 9 449 | 6,2% | -91,3% | 13 208 | 4,5% | 31 426 | 6,1% | -58,0% |
| Хавал | 812 | 2,5% | 3 001 | 2,0% | -72,9% | 9 123 | 3,1% | 9 559 | 1,9% | -4,6% |
| Тойота | 786 | 2,4% | 8 514 | 5,6% | -90,8% | 17 711 | 6,0% | 31 765 | 6,2% | -44,2% |
| Форд ЛКП | 781 | 2,4% | 1 607 | 1,1% | -51,4% | 4 423 | 1,5% | 4 995 | 1,0% | -11,5% |
| Ниссан | 605 | 1,8% | 3 681 | 2,4% | -83,6% | 11 750 | 4,0% | 17 408 | 3,4% | -32,5% |
| Чери | 497 | 1,5% | 2 980 | 2,0% | -83,3% | 6 722 | 2,3% | 9 290 | 1,8% | -27,6% |
| Мазда | 488 | 1,5% | 2 494 | 1,6% | -80,4% | 5 882 | 2,0% | 10 546 | 2,0% | -44,2% |
| Джили | 433 | 1,3% | 1 811 | 1,2% | -76,1% | 5 976 | 2,0% | 5 301 | 1,0% | 12,7% |
| Чериксид | 403 | 1,2% | 200 | 0,1% | 101,5% | 2 715 | 0,9% | 720 | 0,1% | 277,1% |
| Чанган | 257 | 0,8% | 433 | 0,3% | -40,6% | 1 534 | 0,5% | 1 576 | 0,3% | -2,7% |
| Ауди | 248 | 0,8% | 1 729 | 1,1% | -85,7% | 2 605 | 0,9% | 5 841 | 1,1% | -55,4% |
| Пежо | 185 | 0,6% | 843 | 0,6% | -78,1% | 1 457 | 0,5% | 2 468 | 0,5% | -41,0% |
| Бытие | 156 | 0,5% | 321 | 0,2% | -51,4% | 650 | 0,2% | 793 | 0,2% | -18,0% |
| Сузуки | 133 | 0,4% | 893 | 0,6% | -85,1% | 1 216 | 0,4% | 2 897 | 0,6% | -58,0% |
| ФАВ | 122 | 0,4% | 279 | 0,2% | -56,3% | 615 | 0,2% | 802 | 0,2% | -23,3% |
| Дунфэн Мотор | 110 | 0,3% | 0 | 0,0% | -% | 382 | 0,1% | 0 | 0,0% | -% |
| Ситроен | 99 | 0,3% | 462 | 0,3% | -78,6% | 910 | 0,3% | 1 332 | 0,3% | -31,7% |
| Субару | 93 | 0,3% | 622 | 0,4% | -85,0% | 980 | 0,3% | 2 223 | 0,4% | -55,9% |
| Исузу | 89 | 0,3% | 67 | 0,0% | 32,8% | 367 | 0,1% | 178 | 0,0% | 106,2% |
| Вольво | 75 | 0,2% | 892 | 0,6% | -91,6% | 1 594 | 0,5% | 2 691 | 0,5% | -40,8% |
| Лексус | 62 | 0,2% | 2 036 | 1,3% | -97,0% | 1 738 | 0,6% | 7 182 | 1,4% | -75,8% |
| Инфинити | 62 | 0,2% | 228 | 0,2% | -72,8% | 651 | 0,2% | 746 | 0,1% | -12,7% |
| Джип | 58 | 0,2% | 175 | 0,1% | -66,9% | 377 | 0,1% | 535 | 0,1% | -29,5% |
| Великая стена | 55 | 0,2% | 0 | 0,0% | -% | 186 | 0,1% | 0 | 0,0% | -% |
| Порше | 50 | 0,2% | 729 | 0,5% | -93,1% | 1 185 | 0,4% | 2 359 | 0,5% | -49,8% |
| Ленд Ровер | 40 | 0,1% | 603 | 0,4% | -93,4% | 1 020 | 0,3% | 2 211 | 0,4% | -53,9% |
| Фольксваген НФЗ | 40 | 0,1% | 590 | 0,4% | -93,2% | 998 | 0,3% | 2 116 | 0,4% | -52,8% |
| Опель | 40 | 0,1% | 165 | 0,1% | -75,8% | 394 | 0,1% | 436 | 0,1% | -9,6% |
| Лифан | 33 | 0,1% | 77 | 0,1% | -57,1% | 41 | 0,0% | 300 | 0,1% | -86,3% |
| ПКК | 20 | 0,1% | 63 | 0,0% | -68,3% | 176 | 0,1% | 179 | 0,0% | -1,7% |
| Ивеко | 20 | 0,1% | 59 | 0,0% | -66,1% | 107 | 0,0% | 171 | 0,0% | -37,4% |
| Хино | 20 | 0,1% | – | -% | -% | 81 | 0,0% | – | -% | -% |
| Хонда | 18 | 0,1% | 162 | 0,1% | -88,9% | 286 | 0,1% | 491 | 0,1% | -41,8% |
| Ягуар | 8 | 0,0% | 36 | 0,0% | -77,8% | 103 | 0,0% | 122 | 0,0% | -15,6% |
| Фиат | 4 | 0,0% | 123 | 0,1% | -96,7% | 102 | 0,0% | 398 | 0,1% | -74,4% |
| Блеск | 3 | 0,0% | 17 | 0,0% | -82,4% | 4 | 0,0% | 70 | 0,0% | -94,3% |
| Фотон | 2 | 0,0% | 2 | 0,0% | 0,0% | 6 | 0,0% | 28 | 0,0% | -78,6% |
| Зотье | 0 | 0,0% | 10 | 0,0% | -100,0% | 1 | 0,0% | 29 | 0,0% | -96,6% |
| Форд | 0 | 0,0% | 0 | 0,0% | -% | 0 | 0,0% | 1 | 0,0% | -100,0% |
| Hyundai LCV | – | -% | 0 | 0,0% | -% | – | -% | 2 | 0,0% | -% |
| Крайслер | – | -% | 0 | 0,0% | -% | – | -% | 1 | 0,0% | -% |
| Кадиллак | н/д | -% | 208 | 0,1% | -% | 162 | 0,1% | 817 | 0,2% | -80,2% |
| Шевроле | н/д | -% | 35 | 0,0% | -% | 266 | 0,1% | 121 | 0,0% | 119,8% |
| Итого | 32 706 | 100,0% | 151 964 | 100,0% | -78,5% | 293 846 | 100,0% | 515 934 | 100,0% | -43,0% |
Источник: Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ)
*Данные о продажах BMW и Mercedes-Benz будут объявляться ежеквартально.
2017 2018 201
Мгновенный отчет, март 2022 г.
7 апреля 2022 г.
*Бывают случаи, когда недавно опубликованные данные и подробная информация в базе данных не совпадают по причинам, включая различные источники информации, а также расхождения между предварительными отчетами и подтвержденными данными .
Продажи легковых автомобилей в России снизились на 62,9% в марте Россия – Продажа новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей
55 129 новых легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей (LCV), проданных в России в марте 2022 г., представляют собой снижение на 62,9% по сравнению с тем же месяцем 2021 года из-за российско-украинской войны, согласно данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) от 6 апреля. на 28,4% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.
Среди пяти крупнейших OEM-ритейлеров в России в марте 2022 года продажи Lada снизились на 63,6% до 12 289 единиц, продажи Kia снизились на 68,4% до 6336 единиц, продажи Hyundai снизились на 68,0% до 4909 единиц.
, продажи Renault снизились на 65,1% до 4072 единиц, а продажи Toyota снизились на 68,6% до 3231 единиц.
Тремя самыми продаваемыми моделями, проданными в марте, стали Lada Granta, Lada Vesta и Kia Rio.
| Производитель/бренд | 2022 | 2021 | Г-о-Г | 2022 | 2021 | Г-о-Г | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Март | Поделиться | март | Поделиться | янв.-март. | Поделиться | янв.-март. | Поделиться | |||
| Лада | 12 289 | 22,3% | 33 779 | 22,7% | -63,6% | 52 712 | 19,0% | 83 908 | 21,7% | -37,2% |
| Киа | 6 336 | 11,5% | 20 057 | 13,5% | -68,4% | 33 658 | 12,1% | 51 624 | 13,3% | -34,8% |
| Хендай | 4 909 | 8,9% | 15 332 | 10,3% | -68,0% | 30 026 | 10,8% | 40 122 | 10,4% | -25,2% |
| Рено | 4 072 | 7,4% | 11 659 | 7,8% | -65,1% | 22 392 | 8,1% | 30 364 | 7,8% | -26,3% |
| Тойота | 3 231 | 5,9% | 10 278 | 6,9% | -68,6% | 16 925 | 6,1% | 23 251 | 6,0% | -27,2% |
| ГАЗ LCV | 2 886 | 5,2% | 4 521 | 3,0% | -36,2% | 9 337 | 3,4% | 9 873 | 2,5% | -5,4% |
| Шкода | 2 803 | 5,1% | 9 737 | 6,5% | -71,2% | 12 081 | 4,4% | 22 802 | 5,9% | -47,0% |
| Ниссан | 2 699 | 4,9% | 5 705 | 3,8% | -52,7% | 11 145 | 4,0% | 13 727 | 3,5% | -18,8% |
| Фольксваген | 2 435 | 4,4% | 9 442 | 6,4% | -74,2% | 12 383 | 4,5% | 21 977 | 5,7% | -43,7% |
| УАЗ | 2 206 | 4,0% | 2 733 | 1,8% | -19,3% | 5 215 | 1,9% | 5 615 | 1,4% | -7,1% |
| Мазда | 1 621 | 2,9% | 2 689 | 1,8% | -39,7% | 5 394 | 1,9% | 8 052 | 2,1% | -33,0% |
| Хавал | 1 573 | 2,9% | 2 833 | 1,9% | -44,5% | 8 311 | 3,0% | 6 558 | 1,7% | 26,7% |
| Джили | 1 492 | 2,7% | 1 732 | 1,2% | -13,9% | 5 543 | 2,0% | 3 490 | 0,9% | 58,8% |
| Форд ЛКП | 874 | 1,6% | 1 409 | 0,9% | -38,0% | 3 642 | 1,3% | 3 388 | 0,9% | 7,5% |
| Мицубиси | 801 | 1,5% | 2 230 | 1,5% | -64,1% | 5 747 | 2,1% | 5 132 | 1,3% | 12,0% |
| Ауди | 585 | 1,1% | 1 625 | 1,1% | -64,0% | 2 357 | 0,8% | 4 112 | 1,1% | -42,7% |
| Чериксид | 505 | 0,9% | 309 | 0,2% | 63,4% | 2 312 | 0,8% | 520 | 0,1% | 344,6% |
| Чери | 498 | 0,9% | 2 398 | 1,6% | -79,2% | 6 225 | 2,2% | 6 310 | 1,6% | -1,3% |
| Пежо | 323 | 0,6% | 736 | 0,5% | -56,1% | 1 272 | 0,5% | 1 625 | 0,4% | -21,7% |
| Чанган | 311 | 0,6% | 485 | 0,3% | -35,9% | 1 277 | 0,5% | 1 143 | 0,3% | 11,7% |
| Сузуки | 305 | 0,6% | 931 | 0,6% | -67,2% | 1 083 | 0,4% | 2 004 | 0,5% | -46,0% |
| Лексус | 229 | 0,4% | 2 491 | 1,7% | -90,8% | 1 676 | 0,6% | 5 146 | 1,3% | -67,4% |
| Вольво | 224 | 0,4% | 798 | 0,5% | -71,9% | 1 519 | 0,5% | 1 799 | 0,5% | -15,6% |
| Субару | 206 | 0,4% | 674 | 0,5% | -69,4% | 887 | 0,3% | 1 601 | 0,4% | -44,6% |
| Порше | 192 | 0,3% | 703 | 0,5% | -72,7% | 1 135 | 0,4% | 1 630 | 0,4% | -30,4% |
| Ленд Ровер | 155 | 0,3% | 633 | 0,4% | -75,5% | 980 | 0,4% | 1 608 | 0,4% | -39,1% |
| Ситроен | 155 | 0,3% | 371 | 0,2% | -58,2% | 811 | 0,3% | 870 | 0,2% | -6,8% |
| ФАВ | 154 | 0,3% | 240 | 0,2% | -35,8% | 493 | 0,2% | 523 | 0,1% | -5,7% |
| Исузу | 153 | 0,3% | 27 | 0,0% | 466,7% | 278 | 0,1% | 111 | 0,0% | 150,5% |
| Фольксваген НФЗ | 142 | 0,3% | 555 | 0,4% | -74,4% | 958 | 0,3% | 1 526 | 0,4% | -37,2% |
| Инфинити | 110 | 0,2% | 234 | 0,2% | -53,0% | 589 | 0,2% | 518 | 0,1% | 13,7% |
| Бытие | 102 | 0,2% | 245 | 0,2% | -58,4% | 494 | 0,2% | 472 | 0,1% | 4,7% |
| Джип | 98 | 0,2% | 121 | 0,1% | -19,0% | 319 | 0,1% | 360 | 0,1% | -11,4% |
| Шевроле | 82 | 0,1% | 43 | 0,0% | 90,7% | 266 | 0,1% | 86 | 0,0% | 209,3% |
| Дунфэн Мотор | 80 | 0,1% | 0 | 0,0% | -% | 272 | 0,1% | 0 | 0,0% | -% |
| Опель | 70 | 0,1% | 124 | 0,1% | -43,5% | 354 | 0,1% | 271 | 0,1% | 30,6% |
| Хонда | 42 | 0,1% | 139 | 0,1% | -69,8% | 268 | 0,1% | 329 | 0,1% | -18,5% |
| Кадиллак | 37 | 0,1% | 302 | 0,2% | -87,7% | 162 | 0,1% | 609 | 0,2% | -73,4% |
| Великая стена | 33 | 0,1% | 0 | 0,0% | -% | 131 | 0,0% | 0 | 0,0% | -% |
| Ивеко | 27 | 0,0% | 40 | 0,0% | -32,5% | 87 | 0,0% | 112 | 0,0% | -22,3% |
| Хино | 27 | 0,0% | 0 | 0,0% | -% | 61 | 0,0% | 0 | 0,0% | -% |
| ПКК | 22 | 0,0% | 68 | 0,0% | -67,6% | 156 | 0,1% | 116 | 0,0% | 34,5% |
| Фиат | 19 | 0,0% | 113 | 0,1% | -83,2% | 98 | 0,0% | 275 | 0,1% | -64,4% |
| Ягуар | 15 | 0,0% | 19 | 0,0% | -21,1% | 95 | 0,0% | 86 | 0,0% | 10,5% |
| Фотон | 1 | 0,0% | 11 | 0,0% | -90,9% | 4 | 0,0% | 26 | 0,0% | -84,6% |
| Лифан | 0 | 0,0% | 76 | 0,1% | -100,0% | 8 | 0,0% | 223 | 0,1% | -96,4% |
| Блеск | 0 | 0,0% | 22 | 0,0% | -100,0% | 1 | 0,0% | 53 | 0,0% | -98,1% |
| Зотье | 0 | 0,0% | 6 | 0,0% | -100,0% | 1 | 0,0% | 19 | 0,0% | -94,7% |
| Hyundai LCV | 0 | 0,0% | 1 | 0,0% | -100,0% | 0 | 0,0% | 2 | 0,0% | -100,0% |
| Крайслер | 0 | 0,0% | 0 | 0,0% | -% | 0 | 0,0% | 1 | 0,0% | -100,0% |
| Форд | 0 | 0,0% | 0 | 0,0% | -% | 0 | 0,0% | 1 | 0,0% | -100,0% |
| БМВ | н/д | -% | н/д | -% | -% | 8 414 | 3,0% | 10 886 | 2,8% | -22,7% |
| Мерседес-Бенц | н/д | -% | н/д | -% | -% | 6 919 | 2,5% | 11 406 | 2,9% | -39,3% |
| МИНИ | н/д | -% | н/д | -% | -% | 510 | 0,2% | 707 | 0,2% | -27,9% |
| Фургоны Мерседес-Бенц | н/д | -% | н/д | -% | -% | 349 | 0,1% | 352 | 0,1% | -0,9% |
| умный | н/д | -% | н/д | -% | -% | 0 | 0,0% | 1 | 0,0% | -100,0% |
| Итого | 55 129 | 100,0% | 148 676 | 100,0% | -62,9% | 277 332 | 100,0% | 387 322 | 100,0% | -28,4% |
Источник: Ассоциация европейского бизнеса (AEB)
* По ежемесячным данным BMW, MINI, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Vans и smart в марте не было объявлено.
Поэтому март отображается как N/A.
2017 2018 2019 2020 2021 2022
Мгновенный отчет, февраль 2022 г.
7 марта 2022 г.
*Есть случаи, когда недавно опубликованные данные и подробная информация в базе данных не совпадают по причинам, включая различные источники информации, а также расхождения между предварительными отчетами и подтвержденными данными .
Продажи легковых автомобилей в России снизились на 4,8% в феврале
114 349 новых легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей (LCV), проданных в России в феврале 2022 г., представляют собой снижение на 4,8% по сравнению с тем же месяцем 2021 г., по данным Ассоциации европейского бизнеса. (АЕБ), Комитет автопроизводителей, 4 марта.
206 011 новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей, проданных за первые два месяца 2022 г., представляют собой снижение на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом 2021 г.
Среди пяти крупнейших OEM-ритейлеров в России в феврале 2022 г.
, продажи Lada снизились на 20,8% до 22 378 единиц, продажи Kia снизились на 9Продажи Hyundai снизились на 0,2% до 15 001 единицы, продажи Hyundai снизились на 0,6 % до 13 761 единицы, продажи Renault выросли на 2,1 % до 10 382 единиц, а продажи Toyota снизились на 0,9 % до 7 568 единиц.
Тремя самыми продаваемыми моделями февраля стали Kia Rio, Hyundai Solaris и Lada Vesta.
Россия – Продажа новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей
| Производитель/бренд | 2022 | 2021 | Г-о-Г | 2022 | 2021 | Г-о-Г | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Февраль | Поделиться | фев. | Поделиться | янв.-фев. | Поделиться | янв.-фев. | Поделиться | |||
| Лада | 22 378 | 19,6% | 28 272 | 23,5% | -20,8% | 40 423 | 19,6% | 50 129 | 23,3% | -19,4% |
| Киа | 15 001 | 13,1% | 16 516 | 13,8% | -9,2% | 27 322 | 13,3% | 31 567 | 14,7% | -13,4% |
| Хендай | 13 761 | 12,0% | 13 841 | 11,5% | -0,6% | 25 117 | 12,2% | 24 790 | 11,5% | 1,3% |
| Рено | 10 382 | 9,1% | 10 171 | 8,5% | 2,1% | 18 320 | 8,9% | 18 705 | 8,7% | -2,1% |
| Тойота | 7 568 | 6,6% | 7 640 | 6,4% | -0,9% | 13 694 | 6,6% | 12 973 | 6,0% | 5,6% |
| Фольксваген | 5 631 | 4,9% | 6 882 | 5,7% | -18,2% | 9 948 | 4,8% | 12 535 | 5,8% | -20,6% |
| Шкода | 5 438 | 4,8% | 7 029 | 5,9% | -22,6% | 9 278 | 4,5% | 13 065 | 6,1% | -29,0% |
| Ниссан | 4 192 | 3,7% | 4 750 | 4,0% | -11,7% | 8 446 | 4,1% | 8 022 | 3,7% | 5,3% |
| ГАЗ LCV | 3 791 | 3,3% | 3 250 | 2,7% | 16,6% | 6 451 | 3,1% | 5 352 | 2,5% | 20,5% |
| Хавал | 3 569 | 3,1% | 2 158 | 1,8% | 65,4% | 6 738 | 3,3% | 3 725 | 1,7% | 80,9% |
| Чери | 2 907 | 2,5% | 1 998 | 1,7% | 45,5% | 5 727 | 2,8% | 3 912 | 1,8% | 46,4% |
| Мицубиси | 2 892 | 2,5% | 1 965 | 1,6% | 47,2% | 4 946 | 2,4% | 2 902 | 1,3% | 70,4% |
| Джили | 2 188 | 1,9% | 1 203 | 1,0% | 81,9% | 4 051 | 2,0% | 1 758 | 0,8% | 130,4% |
| Мазда | 1 867 | 1,6% | 3 210 | 2,7% | -41,8% | 3 773 | 1,8% | 5 363 | 2,5% | -29,6% |
| Форд ЛКП | 1 763 | 1,5% | 1 070 | 0,9% | 64,8% | 2 768 | 1,3% | 1 979 | 0,9% | 39. 9% |
| УАЗ | 1 684 | 1,5% | 1 577 | 1,3% | 6,8% | 3 009 | 1,5% | 2 882 | 1,3% | 4,4% |
| Ауди | 1 078 | 0,9% | 1 402 | 1,2% | -23,1% | 1 772 | 0,9% | 2 487 | 1,2% | -28,7% |
| Вольво | 1 023 | 0,9% | 557 | 0,5% | 83,7% | 1 295 | 0,6% | 1 001 | 0,5% | 29,4% |
| Чериксид | 1 001 | 0,9% | 130 | 0,1% | 670,0% | 1 807 | 0,9% | 211 | 0,1% | 756,4% |
| Лексус | 884 | 0,8% | 1 227 | 1,0% | -28,0% | 1 447 | 0,7% | 2 655 | 1,2% | -45,5% |
| Порше | 545 | 0,5% | 515 | 0,4% | 5,8% | 943 | 0,5% | 927 | 0,4% | 1,7% |
| Пежо | 541 | 0,5% | 497 | 0,4% | 8,9% | 949 | 0,5% | 889 | 0,4% | 6,7% |
| Ленд Ровер | 478 | 0,4% | 527 | 0,4% | -9,3% | 825 | 0,4% | 975 | 0,5% | -15,4% |
| Чанган | 471 | 0,4% | 395 | 0,3% | 19,2% | 966 | 0,5% | 658 | 0,3% | 46,8% |
| Сузуки | 447 | 0,4% | 663 | 0,6% | -32,6% | 778 | 0,4% | 1 073 | 0,5% | -27,5% |
| Ситроен | 419 | 0,4% | 286 | 0,2% | 46,5% | 656 | 0,3% | 499 | 0,2% | 31,5% |
| Фольксваген НФЗ | 418 | 0,4% | 458 | 0,4% | -8,7% | 816 | 0,4% | 971 | 0,5% | -16,0% |
| Субару | 349 | 0,3% | 523 | 0,4% | -33,3% | 681 | 0,3% | 927 | 0,4% | -26,5% |
| Инфинити | 262 | 0,2% | 180 | 0,1% | 45,6% | 479 | 0,2% | 284 | 0,1% | 68,7% |
| Бытие | 240 | 0,2% | 170 | 0,1% | 41,2% | 392 | 0,2% | 227 | 0,1% | 72,7% |
| ФАВ | 180 | 0,2% | 187 | 0,2% | -3,7% | 339 | 0,2% | 283 | 0,1% | 19,8% |
| Опель | 147 | 0,1% | 91 | 0,1% | 61,5% | 284 | 0,1% | 147 | 0,1% | 93,2% |
| Хонда | 139 | 0,1% | 108 | 0,1% | 28,7% | 226 | 0,1% | 190 | 0,1% | 18,9% |
| Джип | 122 | 0,1% | 132 | 0,1% | -7,6% | 221 | 0,1% | 239 | 0,1% | -7,5% |
| Шевроле | 121 | 0,1% | 26 | 0,0% | 365,4% | 184 | 0,1% | 43 | 0,0% | 327,9% |
| Двигатель Дунфэн | 97 | 0,1% | 0 | 0,0% | -% | 192 | 0,1% | 0 | 0,0% | -% |
| Исузу | 77 | 0,1% | 41 | 0,0% | 87,8% | 125 | 0,1% | 84 | 0,0% | 48,8% |
| Кадиллак | 75 | 0,1% | 176 | 0,1% | -57,4% | 125 | 0,1% | 307 | 0,1% | -59,3% |
| ПКК | 53 | 0,0% | 21 | 0,0% | 152,4% | 134 | 0,1% | 48 | 0,0% | 179,2% |
| Ягуар | 43 | 0,0% | 24 | 0,0% | 79,2% | 80 | 0,0% | 67 | 0,0% | 19,4% |
| Великая стена | 39 | 0,0% | – | -% | -% | 98 | 0,0% | – | -% | -% |
| Ивеко | 39 | 0,0% | 32 | 0,0% | 21,9% | 60 | 0,0% | 72 | 0,0% | -16,7% |
| Фиат | 27 | 0,0% | 86 | 0,1% | -68,6% | 79 | 0,0% | 162 | 0,1% | -51,2% |
| Хино | 15 | 0,0% | – | -% | -% | 34 | 0,0% | – | -% | -% |
| Лифан | 4 | 0,0% | 64 | 0,1% | -93,8% | 8 | 0,0% | 147 | 0,1% | -94,6% |
| Фотон | 2 | 0,0% | 7 | 0,0% | -71,4% | 3 | 0,0% | 15 | 0,0% | -80,0% |
| Зотье | 1 | 0,0% | 4 | 0,0% | -75,0% | 1 | 0,0% | 13 | 0,0% | -92,3% |
| Блеск | 0 | 0,0% | 18 | 0,0% | -100,0% | 1 | 0,0% | 31 | 0,0% | -96,8% |
| Форд | 0 | 0,0% | 0 | 0,0% | -% | 0 | 0,0% | 1 | 0,0% | -100,0% |
| Крайслер | – | -% | 1 | 0,0% | -% | – | -% | 1 | 0,0% | -% |
| Hyundai LCV | – | -% | 1 | 0,0% | -% | – | -% | 1 | 0,0% | -% |
| Итого | 114 349 | 100,0% | 120 081 | 100,0% | -4,8% | 206 011 | 100,0% | 215 294 | 100,0% | -4,3% |
Источник: Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ)
*Данные о продажах BMW и Mercedes-Benz будут объявляться ежеквартально.
2017 2018 201
Мгновенный отчет, январь 2022 г.
8 февраля 2022 г.
*Бывают случаи, когда недавно опубликованные данные и подробная информация в базе данных не совпадают по причинам, включая различные источники информации, а также расхождения между предварительными отчетами и подтвержденными данными .
Продажи легковых автомобилей в России снизились на 3,7% в январе 2022 г.
В январе 2022 г. в России было продано 91 662 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 3,7% меньше по сравнению с тем же месяцем 2021 г., по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). ) Комитет автопроизводителей 4 февраля.
Среди пяти крупнейших OEM-ритейлеров в России в январе 2022 года продажи Lada снизились на 17,4% до 18 045 единиц, продажи Kia снизились на 18,1% до 12 321 единиц, продажи Hyundai выросли на 3,7% до 11 356 единиц, продажи Renault снизились на 7,0% до 7 938 единиц, а продажи Toyota выросли на 14,9% до 6 126 единиц.
Тремя лидерами продаж в январе были Kia Rio, Lada Vesta и Lada Granta.
Томас Старцель, председатель комитета автопроизводителей АЕБ, сказал: «Традиционно январь — это месяц низких объемов продаж новых автомобилей. Тенденция небольшого снижения рынка сохраняется и в 2022 году, как и ожидалось: 9В первый месяц 2022 года было продано 1662 новых автомобиля и легких коммерческих автомобилей, что на 3,7% меньше, чем годом ранее. Легкие коммерческие автомобили также снизились, но на -15% даже значительно из-за низкой деловой активности в новогодний сезон. После возврата 15% пошлины на ввоз электромобилей мы начинаем наблюдать рост их цен для конечных потребителей. Как и прогнозировалось, мы не ожидаем быстрого восстановления рынка в этом году, но все же надеемся, что во второй его половине тенденция изменится».
Россия – Продажа новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей
| Производитель/торговая марка | 2022 | 2021 | Г-о-Г | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Январь | Поделиться | янв. | Поделиться | ||
| Лада | 18 045 | 19,7% | 21 857 | 23,0% | -17,4% |
| Киа | 12 321 | 13,4% | 15 051 | 15,8% | -18,1% |
| Хендай | 11 356 | 12,4% | 10 949 | 11,5% | 3,7% |
| Рено | 7 938 | 8,7% | 8 534 | 9,0% | -7,0% |
| Тойота | 6 126 | 6,7% | 5 333 | 5,6% | 14,9% |
| Фольксваген | 4 317 | 4,7% | 5 653 | 5,9% | -23,6% |
| Ниссан | 4 254 | 4,6% | 3 272 | 3,4% | 30,0% |
| Шкода | 3 840 | 4,2% | 6 036 | 6,3% | -36,4% |
| Хавал | 3 169 | 3,5% | 1 567 | 1,6% | 102,2% |
| Чери | 2 820 | 3,1% | 1 914 | 2,0% | 47,3% |
| ГАЗ LCV | 2 660 | 2,9% | 2 102 | 2,2% | 26,5% |
| Мицубиси | 2 054 | 2,2% | 937 | 1,0% | 119,2% |
| Мазда | 1 906 | 2,1% | 2 153 | 2,3% | -11,5% |
| Джили | 1 863 | 2,0% | 555 | 0,6% | 235,7% |
| УАЗ | 1 325 | 1,4% | 1 305 | 1,4% | 1,5% |
| Форд ЛКП | 1 005 | 1,1% | 909 | 1,0% | 10,6% |
| Чериксид | 806 | 0,9% | 81 | 0,1% | 895,1% |
| Ауди | 694 | 0,8% | 1 085 | 1,1% | -36,0% |
| Лексус | 563 | 0,6% | 1 428 | 1,5% | -60,6% |
| Чанган | 495 | 0,5% | 263 | 0,3% | 88,2% |
| Пежо | 408 | 0,4% | 392 | 0,4% | 4,1% |
| Фольксваген НФЗ | 398 | 0,4% | 513 | 0,5% | -22,4% |
| Порше | 398 | 0,4% | 412 | 0,4% | -3,4% |
| Ленд Ровер | 347 | 0,4% | 448 | 0,5% | -22,5% |
| Субару | 332 | 0,4% | 404 | 0,4% | -17,8% |
| Сузуки | 331 | 0,4% | 410 | 0,4% | -19,3% |
| Вольво | 272 | 0,3% | 444 | 0,5% | -38,7% |
| Ситроен | 237 | 0,3% | 213 | 0,2% | 11,3% |
| Инфинити | 217 | 0,2% | 104 | 0,1% | 108,7% |
| ФАВ | 159 | 0,2% | 96 | 0,1% | 65,6% |
| Бытие | 152 | 0,2% | 57 | 0,1% | 166,7% |
| Опель | 137 | 0,1% | 56 | 0,1% | 144,6% |
| Джип | 99 | 0,1% | 107 | 0,1% | -7,5% |
| Дунфэн Мотор | 95 | 0,1% | 0 | 0,0% | -% |
| Хонда | 87 | 0,1% | 82 | 0,1% | 6,1% |
| ПКК | 81 | 0,1% | 27 | 0,0% | 200,0% |
| Шевроле | 63 | 0,1% | 17 | 0,0% | 270,6% |
| Великая стена | 59 | 0,1% | – | -% | -% |
| Фиат | 52 | 0,1% | 76 | 0,1% | -31,6% |
| Кадиллак | 50 | 0,1% | 131 | 0,1% | -61,8% |
| Исузу | 48 | 0,1% | 43 | 0,0% | 11,6% |
| Ягуар | 37 | 0,0% | 43 | 0,0% | -14,0% |
| Ивеко | 21 | 0,0% | 40 | 0,0% | -47,5% |
| Хино | 19 | 0,0% | – | -% | -% |
| Лифан | 4 | 0,0% | 83 | 0,1% | -95,2% |
| Блеск | 1 | 0,0% | 13 | 0,0% | -92,3% |
| Фотон | 1 | 0,0% | 8 | 0,0% | -87,5% |
| Зотье | 0 | 0,0% | 9 | 0,0% | -100,0% |
| Форд | 0 | 0,0% | 1 | 0,0% | -100,0% |
| Итого | 91 662 | 100,0% | 95 213 | 100,0% | -3,7% |
Источник: Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ)
*Данные о продажах BMW и Mercedes-Benz будут объявляться ежеквартально.
2017 2018 2019 2020 2021 2022
Российским рабочим на зарубежных автомобильных заводах предстоит неопределенный путь, поскольку производство простаивает на неопределенный срок право собственности было редкостью всего десять лет назад, до распада Советского Союза.
С населением почти 150 миллионов человек и быстро растущим средним классом Россия, по прогнозам, станет крупнейшим автомобильным рынком Европы по объемам продаж к 2020 году, если не раньше.
Американские, европейские и японские фирмы одна за другой с большой помпой открыли современные заводы в двух новых автомобильных кластерах России в Санкт-Петербурге и Калуге, к юго-западу от Москвы, наняв тысячи местных рабочих на относительно хорошие зарплаты.
Заводы, которые в совокупности производили сотни тысяч автомобилей в год, представляли собой одну из самых успешных стратегий иностранных инвестиций в России с момента начала рыночных реформ после распада коммунистического Советского Союза в 1991.
Но принятое в феврале решение президента России Владимира Путина о вторжении в Украину почти свело на нет весь этот прогресс всего за несколько месяцев.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
Без пуговиц на рубашках, без подушек безопасности, с глючными смартфонами: экономика России входит в «сумеречную зону»
Большинство иностранных автопроизводителей в России приостановили производство на неопределенный срок, если не полностью ушли из страны, в результате масштабных западных санкций, направленных на наказание Путина за неспровоцированное наступление.
Санкции запретили или усложнили ввоз основных автомобильных компонентов, включая микропроцессоры или микросхемы.
Производство автомобилей в России в мае упало на поразительные 97 процентов по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Тысячи россиян, работающих на иностранных автопроизводителях, оказались в центре внимания и задаются вопросом, что их ждет в будущем.
«Люди ждут, что будет дальше», — Сергей, рабочий завода Nissan в Санкт-Петербурге, сказал RFE/RL , добавив, что его коллеги на данный момент «не обескуражены».
Когда и возобновят ли производство такие иностранные компании, как Nissan, почти наверняка будет зависеть от хода конфликта на Украине, который сейчас увяз в войне на истощение. Некоторые западные военные чиновники и эксперты говорят, что это может затянуться на годы.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
Интервью: почему трудно измерить прогресс в войне на Украине
«Мы считаем, что эта [война] может стать более серьезной и продолжительной», — заявил в прошлом месяце генеральный директор Nissan Макото Учида на ежегодном собрании акционеров компании в Японии.
Компания Nissan, в которой работает около 2000 человек в Санкт-Петербурге, приостановила производство как минимум до октября, сказал Учида.
Японская Toyota и корейская Hyundai также остановили производство автомобилей на своих заводах в Санкт-Петербурге. Европейские производители грузовиков Man и Scania сделали то же самое.
До войны в иностранных автомобильных компаниях работало около 10 000 человек в Петербурге и около 7 000 в Калуге.
Почти все работники уволены.
Иностранные автопроизводители в Санкт-Петербурге продолжают платить сотрудникам не менее двух третей их зарплаты, пока они следят за политическими событиями.
Завод Nissan под Санкт-Петербургом. Готовы ли компании из Индии или Китая сделать необходимые инвестиции, чтобы занять их место?Средний работник автопрома в Санкт-Петербурге зарабатывает около 40 000 рублей (634 доллара США) в месяц, то есть сейчас он получает около 400 долларов в месяц.
Резкое сокращение заработной платы рабочих автомобильной промышленности связано с ростом стоимости жизни в стране. Эксперты прогнозируют, что инфляция в России ускорится в этом году до 14,5%.
Сергей, который не хотел публиковать свою фамилию, опасаясь последствий, говорит, что нет смысла увольняться, пока он все еще получает большую часть своей зарплаты.
Прогнозируется, что в этом году российская экономика сократится самым большим с начала 1990-х годов отрывом, поэтому рабочие автомобильной промышленности могут столкнуться с трудностями при поиске работы на полную ставку в других отраслях.
Брифинг в прямом эфире: вторжение России в Украину
Брифинг RFE/RL Live Briefing дает вам все последние события о продолжающемся вторжении России, контрнаступлении Киева, военной помощи Запада, мировой реакции, российских протестах и бедственном положении мирных жителей . Чтобы посмотреть все репортажи RFE/RL о войне, нажмите здесь .
Игорь Темченко, председатель Межрегионального объединения профсоюзов работников (МПРА) Санкт-Петербурга и Ленинградской области, говорит, что многие работники автомобильной промышленности, тем не менее, пытаются найти подработку, чтобы пополнить свой доход, ожидая, что их ждет в будущем. .
“Конечно, для многих работников этого [денег] недостаточно”, – сказал он, имея в виду частичную выплату зарплаты. «Те, у кого есть дополнительные специальности, могут найти подработку в этой сфере, но в основном люди берутся за неквалифицированную работу: одни работают грузчиками [товаров], другие.
.. имеют лицензию таксистов», — сказал он.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов заявил, что если иностранные автопроизводители в конечном итоге решат покинуть город, их место могут занять компании из “дружественных стран” – предположительно имеется в виду Китай и Индия.
Легче сказать, чем сделать. Аналитики говорят, что
Автомобильные заводы предназначены для производства конкретных моделей и не могут быть просто переоборудованы или переоборудованы для производства автомобилей другой фирмой.
А автомобильный рынок страны сегодня далек от того бурно развивающегося рынка, который привлекал иностранные фирмы в 2000-х годах.
В условиях резкого падения располагаемых доходов в России и сокращения среднего класса компаниям даже из незападных стран будет сложно оправдать вложения сотен миллионов долларов в новые производственные мощности.
Написано Тоддом Принсом на основе репортажа RFE/RL «Север. Реалии»
Цены на новые автомобили в России упали, так как новые автомобили подешевели, июль 2022 г.
– Авто