П 12 4 пдд с комментариями: ПДД РФ, 12. Остановка и стоянка / КонсультантПлюс

Таблица штрафов ПДД с поиском по статьям и категориям нарушений

1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, – наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

2. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, – наказывается принудительными работами на срок до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть человека, – наказывается принудительными работами на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

4. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека, – наказывается лишением свободы на срок от двух до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

5. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, – наказывается принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

6. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, – наказывается лишением свободы на срок от четырех до девяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

Лишение свободы на срок от 4 до 9 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет

Примечание. Под другими механическими транспортными средствами в настоящей статье понимаются троллейбусы, а также трактора и иные самоходные машины, мотоциклы и иные механические транспортные средства.
Для целей настоящей статьи и статьи 264.1 настоящего Кодекса лицом, находящимся в состоянии опьянения, признается лицо, управляющее транспортным средством, в случае установления факта употребления этим лицом вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, установленную законодательством Российской Федерации об административных правонарушениях, или в случае наличия в организме этого лица наркотических средств или психотропных веществ, а также лицо, управляющее транспортным средством, не выполнившее законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения в порядке и на основаниях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

ПДД 12.4 – Правила остановки

Разрешено ли водителю поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

1.		Да.
2.		Нет.

Остановившись за пешеходным переходом в 5 м от края пересекаемой проезжей части и обеспечив при этом расстояние в 3 м до сплошной линии разметки , водитель не нарушил правила стоянки.

Можете ли Вы остановиться в этом месте для посадки или высадки пассажиров?

1.		Да.
2.		Да, если Вы не создадите помех движению маршрутных транспортных средств.
3.		Нет.

Разметка в виде желтой зигзагообразной линии применяется для обозначения мест остановок маршрутных ТС и стоянок такси. В данной ситуации вы можете остановиться для посадки или высадки пассажиров в обозначенной разметкой зоне, если не создадите помех движению маршрутных автобусов или троллейбусов.

Разрешена ли Вам остановка для посадки пассажира в этом месте?

1.		Разрешена.
2.		Разрешена, если при этом не будет создано помех для движения маршрутных транспортных средств.
3.		Запрещена.

Правила разрешают остановку ближе 15м от указателя остановки маршрутных ТС только для посадки или высадки пассажиров при условии, что не создаются помехи движению маршрутных ТС.

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

1.		Разрешено.
2.		Разрешено, если при этом не будут созданы помехи для движения маршрутных транспортных средств.
3.		Запрещено.

Хотя Вами соблюдено требование постановки автомобиля на стоянку не ближе 15 м от указателя места остановки маршрутных ТС, Вы все же нарушите Правила, так как остановка и стоянка запрещены на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними.

Разрешается ли Вам остановиться в указанном месте?

1.		Разрешается.
2.		Запрещается.
3.		Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.

Вы можете остановиться в указанном месте, если расстояние до края пересекаемой проезжей части составляет не меньше 5 м.

Кто нарушил правила остановки?

1.		Только водитель легкового автомобиля.
2.		Только водитель грузового автомобиля.
3.		Оба водителя.
4.		Никто не нарушил.

Остановка запрещена ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, и это требование водители выполнили. Однако водитель грузового автомобиля все же нарушил Правила, так как расстояние между ТС и сплошной линией разметки менее 3 м.

Можете ли Вы остановиться на мосту для посадки пассажира?

1.		Нет.
2.		Да.

Вы не можете посадить пассажира в данном месте, так как на мостах, эстакадах и путепроводах остановка разрешена только в случае, если для движения в данном направлении имеется не менее трех полос.

Можете ли Вы остановиться на мосту в указанном месте?

1.		Нет.
2.		Да.
3.		Да, только для высадки пассажиров.

Вы можете остановиться в указанном месте, поскольку при наличии трех и более полос движения в данном направлении остановка на мостах, путепроводах и эстакадах разрешена.

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

1.		Да.
2.		Нет.

В условиях ограниченной видимости (знак опасный поворот ) ставить автомобиль на стоянку запрещается только на проезжей части. Поставив автомобиль на стоянку на обочине, Вы не нарушите Правил.

Можете ли Вы остановиться для посадки пассажира?

1.		Нет.
2.		Да.

Остановиться в данном месте Вы не можете, так как Правила запрещают остановку в тоннелях, под эстакадами, мостами и путепроводами.

Разрешено ли Вам остановиться на легковом автомобиле в указанном месте?

1.		Да.
2.		Нет.

Поскольку расстояние между автомобилем и сплошной линией разметки (с учетом габаритов автомобиля) менее 3 м, вы не можете остановиться в данном месте.

Можете ли Вы поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

1.		Да.
2.		Нет.

Остановка, а тем более стоянка в указанном месте запрещена, так как будет невозможен выезд ТС из двора.

В каком месте Вам следует поставить автомобиль на стоянку с правой стороны дороги?

1.		Непосредственно перед пересечением проезжих частей.
2.		Непосредственно после пересечения проезжих частей.
3.		Не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.

Остановка, а тем более стоянка запрещена на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.

На каком расстоянии от знака Вам разрешено поставить автомобиль на стоянку?

1.		Не менее 15 м.
2.		Не менее 10 м.
3.		Не менее 5 м.

В 15 м от указателя места остановки маршрутных ТС стоянка разрешена Правилами без каких-либо ограничений.

Разрешена ли Вам остановка в указанном месте?

1.		Разрешена.
2.		Разрешена, но только при отсутствии пешеходов на переходе.
3.		Не разрешена.

Ответ

1. От места предполагаемой остановки до края пересекаемой проезжей части ровно 5 м. Остановка перед перекрестком запрещена, если это расстояние меньше 5 м.
2. Однако остановка в указанном месте все же запрещена, поскольку расстояние между Вашим автомобилем и пешеходным переходом будет менее 5 м.

Разрешена ли водителям остановка в указанных местах?

1.		Разрешена.
2.		Разрешена только мотоциклисту.
3.		Запрещена.

В данном случае остановка запрещена обоим водителям, так как расстояние между ТС и сплошной линией разметки менее 3 метров.

Кто из водителей нарушил правила остановки?

1.		Только водитель автомобиля А.
2.		Только водитель автомобиля Б.
3.		Оба не нарушили.
4.		Оба нарушили.

Никто из водителей не нарушил Правила, так как остановка запрещена только непосредственно на железнодорожном переезде.

В каком из указанных мест Вы можете произвести остановку?

1.		Только А.
2.		Только Б.
3.		Только Б и В.
4.		Ни в каком.

Вы можете остановиться только справа за пешеходным переходом в месте Б. Требование не останавливаться ближе чем за 5 м перед пешеходным переходом будет нарушено не только в месте А, но с учетом того, что движение двустороннее, и в месте В, хотя на данной дороге остановка слева разрешена.

Разрешена ли Вам остановка для высадки пассажиров в указанном месте?

1.		Разрешена.
2.		Разрешена, если не будет создано помех для движения маршрутных транспортных средств.
3.		Запрещена.

Поскольку в населенных пунктах остановка на левой стороне дороги с одной полосой движения в каждом направлении разрешена, Вы можете остановиться в указанном месте, но только для посадки или высадки пассажиров и при условии, что это не создаст помех движению маршрутных ТС.

Разрешена ли Вам остановка в указанных местах?

1.		Разрешена только в Б.
2.		Разрешена только в В.
3.		Разрешена только в А и В.
4.		Запрещена.

Вы можете остановиться в указанном месте (Б), так как Правила не запрещают остановку на левой стороне дороги с односторонним движением в населенных пунктах непосредственно за пешеходным переходом . Перед ним (места А и В) остановка запрещена.

Разрешается ли Вам остановка в указанном месте?

1.		Разрешается.
2.		Разрешается только для посадки или высадки пассажиров.
3.		Запрещается.

Вы не можете остановиться в указанном месте, так как знак дороги с полосой для велосипедистов и разметка с изображением велосипеда информируют о том, что на этой дороге движение велосипедов и мопедов осуществляется по велосипедной полосе навстречу общему потоку ТС. Другим ТС движение по такой полосе и остановка на ней запрещены.

Разрешена ли Вам остановка в указанном месте на перекрестке?

1.		Разрешена.
2.		Разрешена, если расстояние от Вашего транспортного средства до линии разметки не менее 3 м.
3.		Запрещена.

Напротив бокового проезда трехстороннего перекрестка можно остановиться только при наличии разделительной полосы или сплошной линии разметки 1.1 . В данной ситуации на пересечении нанесена линия 1.11 , поэтому остановка Вам запрещена, даже если расстояние от легкового автомобиля до линии разметки более З м.

Водитель грузового автомобиля нарушил правила остановки:

1.		Остановившись на обочине.
2.		Остановившись перед дорожным знаком.
3.		Закрыв от других водителей дорожный знак.

Зона, в которой запрещена остановка, начинается за знаком остановка запрещена . Однако водитель грузового автомобиля, остановившийся на обочине, на правой стороне дороги непосредственно перед знаком, нарушил требование Правил, в соответствии с которым остановка запрещена в местах, где ТС закроет от других водителей сигналы светофора или дорожные знаки.

Запрещена ли водителю грузового автомобиля остановка в этом месте?

1.		Запрещена.
2.		Запрещена, если расстояние между автомобилем и линией разметки менее 3 м.
3.		Разрешена.

Остановка в указанном месте разрешена, даже если расстояние между автомобилем и линией разметки менее 3 м, так как прерывистая линия в отличие от сплошной не ограничивает возможности объезда остановившегося у тротуара автомобиля.

Когда уступить дорогу пешеходу водитель должен, а когда – нет?

И что делать водителю, если он не согласен с обвинением в создании помехи пешеходу? В таких случаях одни суды привлекают водителей к ответственности, другие – нет. Недавние разъяснения МВД могут способствовать формированию однородной судебной практики, но они противоречат ПДД

ПДД: водитель должен уступать дорогу пешеходам

В случае проезда нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода водитель должен соблюдать п. 13.1 и 14.1 ПДД. При повороте направо или налево он обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает. При приближении к нерегулируемому пешеходному переходу водитель также обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути).

Уступить дорогу – это значит, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять, продолжать движение или осуществлять маневр, если это может вынудить тех, кто имеет по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость (п. 1.2 ПДД). То есть обязанность пропустить пешехода возникает тогда, когда он избрал направление для движения и это очевидно для водителя.

Если человек вступил на зебру, то водитель обязан его пропустить. В то же время пешеход не должен начинать переход, не убедившись в безопасности движения (п. 4.5 ПДД). Он может выходить на проезжую часть только после того, как оценит расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедится, что переход будет для него безопасен.

Свежие разъяснения МВД противоречат ПДД

В Письме МВД России от 4 сентября 2020 г. № 13/12-П-7618 разъясняется, в каких случаях водители должны пропускать пешеходов, а в каких – нет. Так, если водитель своими действиями не вынудил пешехода изменить направление движения или скорость, то он не нарушил правила. В качестве примера приводится решение Верховного Суда РФ, где указано, что водитель не может привлекаться к ответственности, если траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются. Получается, если водитель не помешал пешеходу перейти дорогу так, как тот планировал, например не вынудил его отойти назад или остановиться, то он не нарушил правила.

Однако такой вывод противоречит Правилам дорожного движения. Из п. 1.2 ПДД следует, что нарушением со стороны водителя будут такие действия, которые могли вынудить пешехода изменить направление движения или скорость. Поэтому в некоторых обвинительных решениях судов прямо на это и указано. То есть на практике водителя не оправдывает тот факт, что пешеход не изменил направление движения или скорость, как разъясняется в письме МВД.

При этом с учетом тех же разъяснений можно предположить, что инспектор должен будет фиксировать правонарушение на видеокамеру и получать объяснения от пешехода, чтобы привлечь водителя к административной ответственности. Но нужно помнить, что, даже если у инспектора есть видеозапись правонарушения, показывать ее водителю на месте он не обязан.

Что делать водителю, если он не согласен с обвинением в совершении правонарушения?

Основным аргументом в защиту водителя является отсутствие доказательств вины. Если говорить коротко, то рассуждения могут быть такими: раз нет видеозаписи и объяснений пешехода, которому помешали перейти дорогу, чем доказана вина?

При несогласии водителя с совершением правонарушения составляются протокол и постановление. Последним документом он и привлекается к административной ответственности, так как им устанавливается его вина. При составлении протокола водителю разъясняются его права, и ими нужно обязательно воспользоваться.

• Укажите в протоколе, в графе «Объяснения лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении», что с правонарушением не согласны, его вы не совершали.
• Напишите объяснения в протоколе или на отдельном листе бумаги. Обязательно укажите в постановлении, что к нему прилагаются объяснения. Здесь не нужно писать, что пешеход появился внезапно, был не виден и т.п. Таких формулировок следует избегать. Человек либо был на проезжей части, либо не был. Поэтому в объяснениях можно указать, что пешехода вы видели, как и он вас, однако ваши действия не вынудили его изменить скорость и направление движения.
• Если пешеход остался на месте, попросите его сообщить вам его контактные данные. Это позволит допросить пешехода в суде при рассмотрении вашей жалобы на постановление. Лучше, если явку в суд пешехода обеспечите вы.
• Если допустить совсем уж экстремальный случай: снимите пешехода на камеру своего телефона. Пусть он скажет, что вы не помешали ему перейти дорогу. Такую запись можно использовать при обжаловании постановления инспектора.
• Обязательно сохраните видеозапись с регистратора. Она может быть представлена суду и использована в качестве доказательства защиты.

Куда и как жаловаться?

Постановление по делу об административном правонарушении можно обжаловать либо в вышестоящий орган (вышестоящему должностному лицу) – например, в ОБДПС ГИБДД УМВД России по городу (району, округу), либо в районный суд по месту нахождения этого органа.

Орган (вышестоящее должностное лицо), в адрес которого жалобу можно направить почтой, указывается в постановлении. Его копия вручается водителю под роспись.

В жалобе укажите на отсутствие в деле об административном правонарушении доказательств вашей вины. Формулировки, подходящие под конкретный случай, можно позаимствовать из текстов судебных актов, доступных по ссылкам ниже. К жалобе следует приложить сделанную вами копию постановления, а также дополнительные материалы при их наличии – видеозапись, фотографии.

Важно не пропустить срок на подачу жалобы – 10 суток с момента получения копии постановления. При этом первым считается день, следующий за днем составления постановления.

Что происходит в судах?

Для привлечения водителя к ответственности по ст. 12.18 КоАП РФ («Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения») прежде пешеход инспектору был не нужен. Однако в упомянутом выше письме МВД сотрудникам ГАИ рекомендовано вести видеозапись правонарушения и получить объяснения от пешехода, поэтому ситуация может измениться. Случится ли это – покажет судебная практика. Пока же о единстве ее говорить не приходится. Ниже рассмотрим судебные решения, которые водители смогут использовать при своей защите.

1. Cуд пришел к выводу о виновности водителя только лишь на основании рапорта заместителя командира взвода № ОБ ДПС ГИБДД, объяснения инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД и объяснения заместителя командира взвода № ОБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России. Ни видеозаписи, ни объяснений пешехода в деле не было. Судебное решение вышестоящая инстанция оставила без изменения. Водитель привлечен к ответственности (Решение Промышленного районного суда г. Ставрополя от 26 октября 2017 г. по делу № 12-655/2017).
2. Суд пришел к выводу о невиновности водителя. Видеозапись из ГИБДД в судебное заседание не представлена. Доказательств вины, кроме сведений, изложенных в постановлении по делу об административном правонарушении, не имеется.  Водитель не привлечен к ответственности (Решение Раменского городского суда Московской области от 29 мая 2020 г. по делу № 12-391/2020).
3. Вина водителя была подтверждена его объяснениями и протоколом об административном правонарушении. Суд не принял доводы о том, что он видел человека на проезжей части, но помех ему не создал, т.е. пешеход не изменил траекторию движения. Суд указал, что если первым в границах пешеходного перехода оказывается человек, намеренный перейти проезжую часть, то вне зависимости от наличия технической возможности проехать безопасно водитель обязан остановиться и пропустить пешехода. Водитель привлечен к ответственности (Решение Индустриального районного суда г. Хабаровска от 29 мая 2020 г. по делу № 12-222/2020).
4. Суд указал, что останавливаться и уступать дорогу водитель обязан в тех случаях, когда он может помешать пешеходу, вынудить его изменить траекторию и скорость движения. Обязанность водителя, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, остановиться перед ним поставлена в зависимость от необходимости пропустить пешеходов. Следовательно, факт нарушения Правил дорожного движения определяется наличием человека на проезжей части. Суд не сделал вывод о виновности водителя и на основании представленной видеозаписи. Водитель не привлечен к ответственности (Решение Зареченского городского суда Пензенской области от 29 мая 2020 г. по делу № 12-23/2020).
5. Суд пришел к выводу о том, что требования п. 14.1 ПДД не предусматривают обязанности водителя уступить дорогу пешеходам, переходящим ее или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) в любом месте. Такая обязанность возникает при переходе человеком нерегулируемого пешеходного перехода. Водитель указал, что пешехода не было на пешеходном переходе. Его слова подтверждала запись с видеорегистратора: человек неожиданно вышел из-за машины, припаркованной под углом к проезжей части в непосредственной близости от пешеходного перехода. Суд установил вину пешехода, к ответственности водитель не привлечен (Решение Ленинского районного суда г. Владивостока от 28 мая 2020 г. по делу № 12-316/2020).
6. Суд указал, что правонарушение было выявлено при визуальном контроле со стороны должностного лица ГИБДД, находившегося при исполнении своих служебных обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, в связи с чем нет оснований считать недостоверными сведения, указанные в протоколе и постановлении по делу об административном правонарушении. При этом в деле нет видеозаписи, нет объяснений пешехода. Вина установлена только на основании протокола, постановления и объяснений водителя, согласно которым он вину не признал. Водитель привлечен к ответственности (Решение Егорьевского городского суда Московской области от 28 мая 2020 г. по делу № 12-62/2020).
7. Суд не установил вину водителя. Сославшись на положения п. 3 ст. 21 Европейского соглашения, дополняющего Конвенцию о дорожном движении, суд указал, что водитель не обязан останавливаться во всех случаях, когда пешеходы вступили на пешеходный переход, обозначенный разметкой, а на нерегулируемых пешеходных переходах они не должны выходить на проезжую часть дороги, не оценив расстояние до приближающихся транспортных средств и их скорость. На основании видеозаписи суд установил, что женщина, приблизившись к нерегулируемому пешеходному переходу, не замедлила свой ход, несмотря на приближавшийся автомобиль, и продолжила движение, нарушив требования п. 4.5 ПДД. Кроме того, суд указал, что водитель не должен прибегать к резкому торможению в условиях гололеда. Водитель не привлечен к ответственности (Решение Ленинск-Кузнецкого городского суда Кемеровской области от 28 мая 2020 г. по делу № 12-68/2020).
8. Суд просмотрел видеозапись и установил, что в момент пересечения водителем пешеходного перехода пешеход находился на значительном расстоянии от его автомобиля. Совершенный маневр не создал помеху пешеходу, который продолжил движение, не меняя его направления и скорости. Доказательств обратного в материалах дела не было, пешеход не опрашивался. Водитель не привлечен к ответственности (Решение Московского районного суда г. Казани от 25 мая 2020 г. по делу № 12-282/2020).
9. При исследовании видеозаписи суд установил, что человек переходил дорогу в зоне нерегулируемого пешеходного перехода. Он подошел вплотную к проезжей части и был вынужден остановиться, поскольку водитель приближавшегося к переходу автомобиля не предоставил ему преимущество в движении. Суд указал, что водитель при приближении к нерегулируемому пешеходному переходу обязан предоставить преимущество в движении пешеходам, переходящим дорогу, которая включает в себя обочины, тротуары, разделительные полосы, т.е. и тем пешеходам, которые еще не вышли на проезжую часть, но для которых приближающийся автомобиль создает помеху. Водитель привлечен к ответственности (Решение Земетчинского районного суда Пензенской области от 25 мая 2020 г. по делу № 12-7/2020).
10. Суд указал, что для привлечения водителя к административной ответственности по ст. 12.18 КоАП РФ необходимо безусловное подтверждение того, что пешеходу была создана помеха и он вынужден был изменить направление движения или скорость. Суд отметил, что ни в постановлении, ни в материалах дела нет сведений о пешеходе, которому должен был уступить дорогу водитель. Показания пешехода также отсутствовали. Только в протоколе об административном правонарушении имелись объяснения водителя о том, что пешеход не вступил на пешеходный переход. Других доказательств не было. Водитель не привлечен к ответственности (Решение Свердловского районного суда г. Иркутска от 25 мая 2020 г. по делу № 12-243/2020).

Таким образом, для привлечения водителя к ответственности по ст. 12.18 КоАП РФ доказательства совершения им правонарушения должны быть достаточными. А с учетом рекомендаций МВД в числе таких доказательств должны быть видеозапись и объяснения пешехода.

Тема 12. Остановка и стоянка.

 

Как и всякий Закон, Правила любой свой раздел начинают с общих принципов, а за ними обязательно следуют продиктованные жизнью исключения.

 

 

 

Первый общий принцип.

 

 

Прежде всего, Правила потребовали, чтобы водители парковались только на правой стороне дороги. Причём при наличии обочины остановка и стоянка разрешены только на обочине (остановка на проезжей части при наличии обочины – нарушение Правил).

 

На любой дороге вне населённого пункта это требование категорично и не содержит никаких исключений.

 

И такие вопросы в Билетах есть:

 

Кто из водителей нарушил правила остановки?   1. Оба.   2. Только водитель автомобиля.   3. Только водитель мотоцикла.   4. Никто не нарушил.               Нарушают оба. Водитель мотоцикла остановился на проезжей части (при наличии обочины!), а водитель автомобиля остановился на левой стороне, что на дорогах вне населённых пунктов категорически запрещено.

 

 

 

Водители каких автомобилей нарушили правила остановки?   1. Только автомобиля Б.   2. Автомобилей Б и В.   3. Всех автомобилей.                 Нарушают водители автомобилей Б и В. При наличии обочины остановка разрешена только на обочине!   Примечание. Тут я должен вам напомнить, что на высококлассных дорогах обочину покрывают тем же асфальтом, что и проезжую часть, и отделяют её от проезжей части широкой сплошной линией разметки. И эту сплошную не просто можно, а именно дОлжно пересекать, если водитель намерен припарковаться.

 

 

 

В Правилах этот общий принцип сформулирован следующим образом:

 

 

Правила. Раздел 12. Пункт 12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии – на проезжей части у ее края.

 

 

 

 

 

 

Отсюда следует, что если обочина узкая, можно парковаться частично на проезжей части.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если обочины совсем нет, тогда паркуемся полностью на проезжей части, но только именно на краю проезжей части. В Билетах вопросов по этому поводу нет, а вот экзамен по практическому вождению автомобиля всегда заканчивается одним и тем же – инспектор предлагает вам остановиться. И если, останавливаясь, ударитесь о бордюр тротуара – это ошибка. А если остановитесь более чем в 30 см от бордюра это тоже ошибка – вы остановились не на краю проезжей части!

 

Нарушает ли водитель Правила, припарковавшись в этом месте?   1. Не нарушает, потому что остановился на правой стороне дороги.   2. Нарушает,  потому  что остановился не у края проезжей части.

 

 

 

Итак, вне населённых пунктов всегда и везде остановка разрешена только на правой стороне дороги!

 

Что же касается населённых пунктов, то здесь Правила были вынуждены сделать целых два исключения.

 

 

Исключение №1 (действительно только в населённых пунктах).

 

 

 

 

 

Для того чтобы левая сторона стала правой, необходимо развернуться.

 

Но на дорогах с односторонним движением разворот невозможен!

 

 

Такое деяние квалифицируется как выезд на встречку в нарушение Правил и карается лишением прав сроком до полугода!

 

 

 

 

 

 

 

Закономерно, что Правила разрешили на таких дорогах парковаться как на правой стороне, так и на левой. И сейчас никто из водителей Правила не нарушает, остановившись на разных сторонах дороги с односторонним движением.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Исключение №2 (действительно только в населённых пунктах).

 

 

 

 

На дорогах с двусторонним движением разворот не запрещён. Но если всего две полосы (по одной в каждом направлении), то на такой дороге разворот порой трудно выполнить из-за стеснённых условий.

Правила сочли, что на такой дороге из соображений безопасности лучше разрешить водителям парковаться на любой стороне.

 

Так что сейчас на этой дороге Правила тоже никто не нарушает.

 

 

 

 

При этом следует помнить – такой демократичный порядок установлен Правилами только в населённых пунктах и только на двухполосных дорогах, и только без трамвайных путей посередине.

 

 

 

В Правилах об этом сказано в том же пункте 12.1:

 

Правила. Раздел 12. Пункт 12.1, второй абзац. На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением.

 

И об этом на экзамене спросят обязательно:

 

В каком месте и направлении Вам разрешено остановиться?   1. Только В.   2. Только Б и В.   3. В любом из указанных.                 На двухполосной дороге без трамвайных путей и с прерывистой осевой линией в населённом пункте разрешено парковаться на любой стороне и в любом направлении.

 

 

 

 

Второй общий принцип.

 

 

Везде и всюду парковаться разрешается только в один ряд и только параллельно краю проезжей части.

 

 

В Правилах это выглядит так:

 

Правила. Раздел 12. Пункт 12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

 

Это требование Правил распространяется на все случаи. И в населённом пункте (даже в «кармане»), и вне населённого пункта (даже если обочина широкая) парковаться разрешается только в один ряд и только параллельно краю проезжей части.

 

Разрешают ли Правила парковку автомобилей в два ряда? 1. Разрешают при наличии широкой обочины. 2. Не разрешают ни в каком случае.     Правильно ли припарковался водитель коричневого автомобиля? 1. Правильно, потому что стоит на обочине. 2. Неправильно, потому что стоит не параллельно краю проезжей части.

 

 

И по этому поводу в Билетах есть одна задачка:

 

Можно ли водителю поставить автомобиль на стоянку указанным способом?   1. Можно.   2. Можно, если при этом не будут созданы помехи для движения других транспортных средств.   3. Нельзя.

 

 

 

Особо хочу обратить ваше внимание! – даже в «кармане» (местное уширение проезжей части) парковаться надлежит только в один ряд и только параллельно краю проезжей части.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но это, конечно же, не всё. Далее опять идут исключения.

 

 

Правила. Раздел 12. Пункт 12.2, второй абзац. Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 – 8.6.9 и линиями дорожной разметки или без таковых.

 

Что этим хотели нам сообщить авторы Правил?

 

 

 

 

По сути, для начала они ещё раз напомнили водителям – даже в «карманах», если нет никаких дополнительных указаний, ставить транспортное средство разрешается только параллельно краю проезжей части!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Однако если есть табличка, тогда надо выполнять требование таблички.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если есть разметка, тогда надо выполнять требование разметки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И уж тем более, надо выполнять указания данные одновременно и табличкой, и разметкой.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Казалось бы, полный порядок наведён, и на этом можно успокоиться. Но авторы Правил сочли необходимым включить в пункт 12.2 ещё одно требование:

 

 

Правила. Раздел 12. Пункт 12.2, третий абзац. Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 – 8.6.9, а также с линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.

 

Таблички 8.6.4 – 8.6.9 это вот что:

 

 

 

Как видим на этих табличках во всех случаях предлагается ставить машину строго перпендикулярно краю проезжей части. А таблички «под углом к краю проезжей части» в Правилах нет. Как быть? Как организовать ещё и стоянку «под углом к краю проезжей части». Остаётся только призвать на помощь разметку, что Правила и сделали.

 

 

 

 

Стоянка под углом к краю проезжей части допускается только при соблюдении следующих обязательных условий:

 

а). Есть знак 6.4 «Парковка»;

б). Есть одна из табличек 8.6.4 – 8.6.9;

в). Есть «косая» разметка.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если разметка прямая…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

… или разметки вообще нет, тогда стоянка под углом к краю проезжей части это нарушение Правил.

 

В обоих последних случаях машину могут эвакуировать!

 

 

 

 

 

 

 

 

Но и это ещё не всё. Правила пошли на ещё одно исключение из общих принципов. Причём исключение кардинальное – разрешили стоянку на тротуаре!

 

 

Правила. Раздел 12. Пункт 12.2, четвёртый абзац. Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 – 8.6.9.

 

Вот они эти таблички:

 

 

 

Табличка 8.4.7 называется «Вид транспортного средства», то есть стоянка разрешена только велосипедам.

 

Остальные шесть табличек называются «Способ постановки транспортного средства на стоянку».

 

Как это нужно понимать? Правила сделали исключение – разрешили стоять полностью или частично на тротуаре.

 

Но одновременно ввели жёсткие ограничения. Во-первых, показали (на примере легкового автомобиля) как следует ставить транспортные средства на стоянку. Только так и никак иначе!

 

А, во-вторых, разрешили так стоять не всем подряд, а только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам.

 

И об этом мы уже говорили в теме 3.8 «Знаки дополнительной информации (таблички)». Подавляющее большинство требований Правил одинаково распространяется на всех представителей категории «В», как на легковые автомобили, так и на малые и средние грузовики (не более 3,5 т).

 

Но только не стоянка на тротуаре!

 

Ни один грузовой автомобиль, ни с какой разрешённой максимальной массой,

 

ни одним колесом, ни под какими знаками

 

не имеет права стоять на тротуаре!

 

 

И об этом надо помнить и в жизни, и на экзамене:

 

Какой автомобиль разрешено поставить на стоянку указанным на табличке способом?   1. Только легковой.   2. Легковой и грузовой с разрешённой максимальной массой не более 3,5 т.   3. Любой.

 

 

 

До сих пор речь шла только про стоянку. А что про остановку? Неужели, чтобы высадить пассажира, надо обязательно громоздиться на тротуар?

Нет, ничего подобного! Правила про остановку в зоне действия табличек «Способ постановки транспортного средства на стоянку» вообще ничего не сказали. А что не запрещено, то разрешено! То есть в зоне действия любой из этих табличек останавливаться можно на краю проезжей части (соблюдая общий принцип), и останавливаться может кто угодно.

 

 

Об этом на экзамене тоже спрашивают, правда, только всего один раз:

 

Разрешено ли водителю грузового автомобиля остановиться в этом месте?   1. Разрешено.   2. Разрешено ,если разрешённая максимальная масса автомобиля не более 3,5 т.   3. Запрещено.             Перечитайте внимательно вопрос – вас спрашивают не про стоянку, а про остановку! А про остановку в зоне действия этих табличек Правила ничего не сказали, и, значит остановиться здесь можно. Причём останавливаться могут любые транспортные средства.   Что не запрещено, то разрешено.

 

 

 

Вот, собственно, и всё про общие принципы и исключения из них. Хотя виноват, остался ещё один общий принцип:

 

Правила. Раздел 12. Пункт 12.3. Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населённого пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.

 

Правила не дали никакого ориентира, какой отдых считать ДЛИТЕЛЬНЫМ. Но по большому счёту это и не требуется. Здравый смысл подсказывает любому водителю – перекусить можно и на обочине, сидя в машине. Но если собрались всерьёз «накрыть поляну» и поваляться на травке, тогда машину, конечно же, надо убрать за пределы дороги. А если собрались поспать (неважно сколько), тогда в ваших же интересах остановиться на специально предусмотренной для этого площадке.

 

 

 

Теперь о том, где остановка запрещена.

 

Прежде всего, остановка может быть запрещена знаками или разметкой.

 

 

 

 

 

Напоминаю вам, что вот такая жёлтая сплошная линия, проведённая по краю проезжей части (или прямо по бордюру), на всём своём протяжении запрещает остановку транспортных средств.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Здесь остановка запрещена от знака и до ближайшего перекрёстка.

Надеюсь, вы ещё не забыли – знак действует только на ту сторону дороги, на которой он установлен.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Помимо этого Правила содержат целый перечень мест, где остановка запрещена Правилами.

 

 

Просто запрещена (без всяких знаков или разметки).

 

 

1. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев.

 

 

 

 

В данной ситуации водитель остановился не на трамвайных путях, но настолько близко от них, что точно создаёт помехи движению трамваев.

И, следовательно, остановка в этом месте запрещена!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В данной ситуации у водителя есть все основания полагать, что он не создаёт помех движению трамваев.

И, следовательно, так останавливаться разрешено.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на железнодорожных переездах и в тоннелях.

 

Не думаю, что у кого-то из вас возникнет желание припарковаться в тоннеле или, тем более, на железнодорожном переезде. Так что оставим это положение Правил без комментария.

 

 

 

3. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трёх полос) и под ними.

 

Вы уже знаете, что на всех мостах, эстакадах, путепроводах и под ними категорически запрещены разворот, движение задним ходом и обгон. Что же касается остановки, то здесь Правила сделали уточнение:

 

– если мост, эстакада, путепровод узкие (в данном направлении одна или две полосы), остановка запрещена;

– если мост, эстакада, путепровод широкие (в данном направлении три или более полос), остановка разрешена.

 

И это надо знать – и в жизни пригодится, и на экзамене потребуется:

 

Разрешено ли Вам остановиться на мосту для посадки пассажира?   1. Разрешено.   2. Разрешено, только если Вы управляете такси.   3. Запрещено.                 Если мост узкий (одна или две полосы в данном направлении), остановка на таком мосту категорически запрещена.

 

 

 

Разрешено ли Вам остановиться на мосту в указанном месте?   1. Разрешено.   2. Разрешено только для высадки пассажиров.   3. Запрещено.                 Если мост широкий (три полосы и более в данном направлении), остановка на таком мосту не запрещена. Можете просто останавливаться и даже стоять сколько угодно, Правила не возражают.

 

 

 

 

 

4. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на пешеходных переходах и ближе 5 метров перед ними.

 

 

 

 

 

 

Автомобиль, даже легковой, остановившись таким образом, закрывает обзор пешеходного перехода. А это, как вы понимаете, небезопасно.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А вот это совсем другое дело – сейчас у водителей есть возможность своевременно увидеть пешехода на проезжей части.

Обратите внимание! – автомобиль, стоящий сразу за переходом, никоим образом не мешает контролировать ситуацию. Поэтому Правила и содержат такое требование:

 

Остановка запрещена на самом пешеходном переходе и ближе 5 метров до него!

 

Непосредственно после пешеходного перехода остановка не запрещена!

 

 

 

 

 

 

А теперь давайте вспомним, что на двухполосной дороге можно парковаться на любой стороне. И кто из них сейчас стоит до, а кто после пешеходного перехода?

 

Тому, кто припарковался на левой стороне, кажется, что он стоит после пешеходного перехода. Но так совсем не кажется водителю встречного автомобиля – обзор пешеходного перехода закрыт! И ситуация назревает крайне опасная.

 

 

 

С точки зрения Правил, сейчас оба белых автомобиля стоят перед пешеходным переходом (и 5-ти метров нет!) и, следовательно, оба стоят с нарушением.

 

 

 

 

 

 

 

А вот сейчас оба стоят после пешеходного перехода, и потому Правила не нарушают.

 

И обратите внимание – как хорошо виден пешеходный переход водителям обоих направлений!

 

 

 

 

 

 

 

 

Остаётся только напомнить вам, что на дорогах с односторонним движением тоже разрешается парковаться на любой стороне.

Понятно, что сейчас все двигаются только в данном направлении, и, следовательно, вот так парковаться нельзя.

 

Уж если останавливаться перед пешеходным переходом, то не ближе 5-ти метров.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А вот так можно. Причём можно сразу после пешеходного перехода.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На эту тему в сборнике ГИБДД имеется пара задачек. Я надеюсь, что, вооружившись полученными знаниями, вы не наделаете здесь ошибок. Хотя задачки, прямо скажем, не из простых:

 

Водители каких автомобилей нарушили правила остановки?   1. Только автомобиля В.   2. Автомобилей А и В.   3. Автомобилей Б и В.   4. Всех перечисленных автомобилей.             Это населённый пункт и это дорога с односторонним движением (знак видите?). Автомобили А и В остановились непосредственно перед пешеходным переходом (5-ти метров нет) и потому нарушают Правила.

 

 

 

Водители каких автомобилей нарушили правила остановки?   1. Только автомобиля А.   2. Автомобилей А и Б.   3. Автомобилей А и В.   4. Всех автомобилей.             Дорога с двусторонним движением. Но всего лишь двухполосная и без трамвайных путей посередине. На такой дороге (в населённом пункте) можно останавливаться на любой стороне. Осталось только разобраться с пешеходным переходом.   Автомобили А и В стоят до пешеходного перехода и 5-ти метров нет, потому и нарушают.

 

 

 

5. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается в местах, где расстояние между сплошной линией разметки и остановившимся транспортным средством менее 3 метров.

 

 

 

 

Правила справедливо считают, что если расстояние L меньше 3-х метров, то остановившееся транспортное средство заблокирует движение.

 

В данной ситуации, чтобы объехать препятствие, придётся выезжать на встречку в нарушение Правил, пересекая сплошную линию разметки!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если осевая линия прерывистая, то заботиться о 3-х метрах нет необходимости. В данном случае водители объедут препятствие без всяких проблем.

 

Так что стойте спокойно, вы ничего не нарушаете.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И сейчас можете спокойно останавливаться и стоять. Такая разметка тоже позволяет водителям объехать вас без нарушения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А вот теперь слева от вас сплошная линия, и трёх метров до неё явно нет. Так что остановка в этом месте запрещена!

 

И никакого знака, запрещающего остановку, в данной ситуации не требуется. Остановка в данном месте запрещена Правилами, а именно пунктом 12.4.

 

 

 

 

 

 

 

И об этом на экзамене спрашивают.

 

Правда, спрашивают не про остановку, а про стоянку. Ну, что же, включайте элементарную логику:

– если слева сплошная линия и до неё нет трёх метров, запрещена и остановка, и, тем более, стоянка;

– если слева прерывистая линия, тогда здесь ничего не запрещено.

 

Нарушил ли водитель грузового автомобиля правила стоянки?   1. Нарушил.   2. Нарушил, если разрешённая максимальная масса автомобиля более 2,5т.   3. Не нарушил.               Совершенно неважно, какая у него разрешённая максимальная масса. Ни один грузовой автомобиль, ни с какой разрешённой максимальной массой, ни одним колесом не должен стоять на тротуаре. Но сейчас даже не это главное. На данном участке дороги остановка запрещена вообще всем транспортным средствам. На проезжей части остановка запрещена потому, что не будет 3-х метров до сплошной, а на тротуаре даже велосипед можно ставить только при наличии разрешающего знака.

 

 

 

Кто из водителей нарушил правила стоянки?   1. Оба.   2. Только водитель автомобиля.   3. Только водитель мотоцикла.   4. Никто не нарушил.               Нарушил только водитель автомобиля – стоянка на краю тротуара может быть разрешена соответствующими знаками, но здесь их нет.       И, главное, не было никакой необходимости лезть на тротуар, мог бы спокойно остановиться и стоять на краю проезжей части. Осевая линия не сплошная линия, а комбинированная.   Такая разметка позволяет объехать его без всякого нарушения.

 

 

 

6. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на пересечении проезжих частей и ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части.

 

 

 

 

 

 

 

 

Речь идёт вот об этих углах на перекрёстках. Правила вполне закономерно требуют, чтобы водители, паркуясь, оставляли свободными эти пятиметровые зоны.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обращаю ваше внимание! – в Правилах не сказано, что остановка запрещается на перекрёстке. В Правилах сказано, что остановка запрещается на пересечении проезжих частей и ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части.

 

И это принципиально важно! И вот почему:

 

В каком месте Вам следует поставить автомобиль на стоянку с правой стороны дороги?   1. Непосредственно перед пересечением проезжих частей.   2. Непосредственно после пересечения проезжих частей.   3. Не ближе 5-ти метров от края пересекаемой проезжей части.             Выезд из двора по Правилам не считается перекрёстком. Но нигде в Правилах не сказано, что это не пересечение проезжих частей.       А раз это пересечение проезжих частей, тогда паркуясь, необходимо выполнять требование пункта 12.4 Правил, а именно:   Остановка запрещается на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.

 

 

 

Разрешается ли Вам остановиться в указанном месте?   1. Разрешается.   2. Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5-ти метров от края пересекаемой проезжей части.   3. Запрещается.                   И ещё раз обращаю ваше внимание! – в пункте 12.4 не сказано, что остановка запрещается на перекрёстках.   Сказано, что остановка запрещается на пересечении проезжих частей и ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части.   Так что, если на экзамене вам попадётся эта задачка, имейте в виду  –  на перекрёстке с круговым движением парковаться можно (Правила не запрещают), надо только отъехать от края пересекаемой проезжей части на 5 м.

 

 

 

В каком случае водителю разрешается поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?   1. Только если расстояние до сплошной линии разметки не менее 3-х метров.   2. Только если расстояние до края пересекаемой проезжей части не менее 5-ти метров.   3. При соблюдении обоих перечисленных условий.             Автомобиль стоит после пешеходного перехода, и если от края пересекаемой проезжей части есть 5 метров и есть 3 метра до сплошной осевой линии, тогда он выполнил все требования Правил.

 

 

 

То, что остановка запрещена на пересечении проезжих частей, понятно и без всяких Правил.

 

 

 

 

 

Никому и в голову не придёт припарковаться подобным образом на четырехстороннем перекрёстке.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А если перекрёсток трёхсторонний, тогда возникает вопрос – можно ли парковаться напротив бокового проезда на трёхсторонних перекрёстках?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Правила ответили на этот вопрос следующим образом:

 

Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на пересечении проезжих частей и ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трёхсторонних пересечений (перекрёстков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу.

 

 

Попробуем разобраться – что хотели нам сообщить Правила.

 

 

Если есть разделительная полоса, тогда с позиции безопасности абсолютно всё равно, стоят ли автомобили до перекрёстка, после перекрёстка или на перекрёстке.

 

В этом случае Правила разрешили остановку и даже стоянку напротив бокового проезда.

 

Но при условии, что до разделительной полосы есть 3 метра!

 

Если 3-х метров нет, тогда остановка здесь вообще запрещена – и до перекрёстка, и после, и на самом перекрёстке.

 

 

 

 

 

 

Точно так же и при наличии сплошной линии разметки Правила, руководствуясь теми же соображениями, разрешили парковаться на трёхсторонних перекрёстках напротив бокового проезда.

 

И точно так же в этом случае необходимо помнить о «трёх метрах». Если между остановившимся транспортным средством и сплошной линией нет 3-х метров, тогда остановка здесь запрещена.

 

 

 

 

 

 

Во всех остальных случаях остановка напротив бокового проезда запрещена!

 

А какие могут быть остальные случаи?

 

 

 

Если на перекрёстке разделительная полоса терпит разрыв, тогда это полноценное пересечение проезжих частей!

 

В таком случае вся зона, ограниченная на рисунке жёлтыми линиями, должна быть свободна от припаркованных транспортных средств.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

То же самое, если на перекрёстке сплошная линия терпит разрыв.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

То же самое, если  разметка прерывистая.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

То же самое, если разметка комбинированная (причём, неважно, с какой стороны нанесена прерывистая).

 

 

 

 

 

 

 

 

Во всех этих случаях вступает в действие закономерное требование Правил:

 

Остановка запрещается на пересечении проезжих частей и ближе 5-ти метров от края пересекаемой проезжей части!

 

 

И вот уж об этом требовании Правил на экзамене спросят обязательно:

 

Разрешается ли водителям транспортных средств остановка в указанных местах?   1. Разрешается.   2. Разрешается только мотоциклисту.   3. Запрещается.               Даже от мотоцикла до сплошной линии нет 3-х метров, поэтому остановка здесь запрещена.

 

 

 

Нарушил ли водитель автомобиля правила остановки?   1. Нарушил.   2. Нарушил, если расстояние от автомобиля до линии разметки менее 3-х метров.   3. Не нарушил.               Сейчас неважно, есть тут 3 метра или нет. На самом перекрёстке разметка не сплошная, а комбинированная. Следовательно, остановка на пересечении проезжих частей запрещена.

 

 

 

 

7. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается ближе 15 м от мест остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных разметкой 1.17, а при её отсутствии – от указателя места остановки маршрутных транспортных средств.

 

 

 

 

 

 

Если место остановки маршрутного транспортного средства обозначено только знаком, отложите мысленно от знака в обе стороны по 15 метров. Это и будет зона, в которой остановка запрещена.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если в месте остановки маршрутного транспортного средства нанесена разметка 1.17 (так называемая «гребёнка»), тогда по 15 метров надо отложить в обе стороны от краёв разметки.

 

 

 

 

 

 

 

 

А теперь вспомните, где вы обычно назначаете встречу другу, если хотите «подхватить» его по дороге. Ведь, как правило, вы договариваетесь, что он будет ждать вас на остановке автобуса (троллейбуса, трамвая). Во-первых, это удобно, а, во-вторых, где ещё можно остановиться – вся остальная часть дороги плотно забита припаркованным транспортом.

 

Правила учли это обстоятельство и пошли навстречу автомобилистам, сделав следующее уточнение:

 

Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается ближе 15 м от мест остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных разметкой 1.17, а при её отсутствии – от указателя места остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств).

 

То есть в местах обозначенных остановок маршрутных транспортных средств Правила разрешают останавливаться и другим водителям,

 

НО!

 

Только с одной-единственной целью: посадка-высадка пассажиров.

 

И только при обязательном условии, что это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств.

 

 

Разрешена ли Вам остановка для высадки пассажиров в указанном месте?   1. Разрешена.   2. Разрешена, если при этом не будет создано помех для движения маршрутных транспортных средств.   3. Запрещена.               Авторы этой задачи хотят выяснить, знаете ли вы, что на такой дороге в населённом пункте разрешено останавливаться на любой стороне. И одновременно хотят выяснить, знаете ли вы, что в местах обозначенных остановок разрешено останавливаться и нам, простым смертным, но только для посадки-высадки и при условии, что это не создаёт помех для движения маршрутных транспортных средств.

 

 

 

 

 

 

 

Осталось только сообщить вам, что всё вышесказанное, в полной мере распространяется и на обозначенные стоянки легковых такси, ибо полностью это требование звучит так:

 

 

 

 

 

 

Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается ближе 15 м от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при её отсутствии – от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси).

 

 

 

 

 

8. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении.

 

Обратите внимание – в таких местах (с видимостью дороги менее 100 м хотя бы в одном из направлений) остановка запрещена на проезжей части. На обочине остановка не запрещена.

 

 

 

 

 

В принципе, при наличии обочины водители в любом месте обязаны останавливаться именно на обочине.

 

Но если обочины нет или она узкая, разрешено останавливаться полностью или частично на проезжей части.

 

 

 

 

 

 

Но если останавливаться придётся на проезжей части (полностью или частично), тогда это разрешено только в том случае, если дорога хорошо просматривается минимум на 100 метров в каждом направлении!

 

 

 

 

 

 

Например, здесь дорога точно не просматривается на 100 метров, обочина узкая и, следовательно, остановка запрещена.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Можно ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?   1. Можно.   2. Можно только при видимости дороги не менее 100 м.   3. Нельзя.                 Решая эту задачку, вы частенько делаете ошибку. Да это опасный поворот. Да, видимость ограниченная. Да, дорога не просматривается на 100 метров.         А на обочине  можете стоять где угодно и сколько угодно. Правила не возражают.

 

 

 

9. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.

 

На это требование Правил авторы экзаменационного сборника никаких задача не предложили.

 

 

 

10. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на полосе для велосипедистов.

 

 

 

 

 

Вот она, полоса для велосипедистов, и это автоматически означает, что на данном участке дороги остановка вообще запрещена, поскольку парковаться надлежит на краю проезжей части, а вам туда путь закрыт.

 

 

 

 

 

 

На это требование Правил авторы Билетов откликнулись одной задачкой, но я не буду её здесь рассматривать. Вы легко справитесь с ней самостоятельно.

 

 

 

Мы полностью разобрались с тем, где запрещена ОСТАНОВКА.

 

Осталось только поговорить о том, где запрещается СТОЯНКА.

 

Понятно, что там, где запрещена остановка, соответственно запрещена и стоянка. Тем не менее, Правила сочли необходимым закрепить это очевидное требование законодательно:

 

1. Правила. Раздел 12. Пункт 12.5. Стоянка запрещается в местах, где запрещена остановка.

 

 

Помимо этого существует два случая, когда остановка не запрещена, а стоянка запрещена.

 

2. Правила. Раздел 12. Пункт 12.5. Стоянка запрещается ближе 50 метров от железнодорожных переездов.

 

В сборнике ГИБДД есть две внешне похожие задачки. Принципиальная разница заключается в тексте вопросов: в одном случае спрашивают про стоянку, а в другом – про остановку. Остановка запрещена только на самом переезде (в зоне между шлагбаумами). До переезда и после переезда можете останавливаться, если, например, вам надо высадить пассажира. Но если хотите припарковаться надолго, тогда помните:

 

Стоянка транспорта запрещена ближе 50 метров в обе стороны от переезда!

 

 

Кто из водителей нарушил правила остановки?   1. Оба.   2. Только водитель автомобиля А.   3. Только водитель автомобиля Б.   4. Никто не нарушил.               Остановка запрещена только на самом переезде. До переезда и после переезда остановка не запрещена. Так что сейчас оба не нарушают Правила.

 

 

 

Кто из водителей нарушил правила стоянки?   1. Оба.   2. Только водитель автомобиля А.   3. Только водитель автомобиля Б.   4. Никто не нарушил.               Стоянка запрещена ближе 50-ти метров в обе стороны от переезда. Так что сейчас оба нарушают.

 

 

 

 

3. Правила. Раздел 12. Пункт 12.5. Стоянка запрещается вне населённых пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1 «Главная дорога».

 

 

 

 

Как мы уже говорили, если обочины нет или она узкая, разрешается стоять полностью или частично на проезжей части.

 

Только не на дороге, обозначенной знаком 2.1!

 

 

 

 

 

 

Остановиться здесь Правила не запрещают. Но вот поставить так машину на стоянку и пойти, к примеру, в лес за грибами – это недопустимо. Раз уж дорогу назначили быть главной, значит, здесь наблюдается постоянное интенсивное движение, и такой дороге требуется хорошая пропускная способность. А какая тут может быть пропускная способность, если проезжая часть занята стоящим транспортом.

 

Обращаю ваше внимание! – в пункте 12.5 сказано, что это требование действует только на дорогах вне населённых пунктов. В городе обочин нет, мы всегда паркуемся на краю проезжей части, и Правила не возражают даже если это главная дорога.

 

 

 

В 12-том разделе Правил остались ещё три пункта, которые всем понятны и не требуют никакого комментария. Но знать и выполнять их нужно:

 

Правила. Раздел 12. Пункт 12.6. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест.

 

Правила. Раздел 12. Пункт 12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.

 

Правила. Раздел 12. Пункт 12.8. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.

 

 

Обязанности и права пешеходов

4.1

Пешеходы должны двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, придерживаясь правой стороны.

Если нет тротуаров, пешеходных дорожек или передвигаться по ним невозможно, пешеходы могут двигаться по велосипедным дорожкам, придерживаясь правой стороны и не затрудняя движение на велосипедах, или в один ряд по обочине, держась как можно правее, а в случае ее отсутствия или невозможности двигаться по ней — по краю проезжей части навстречу движению транспортных средств. При этом нужно быть осторожным и не мешать другим участникам дорожного движения.

Более 43% лиц гибнущих в ДТП являются пешеходами и велосипедистами. Тротуары, велосипедные дорожки и обочины не предназначены для движения автомобилей, а потому движение по ним пешеходов является более безопасным, чем по проезжей части.

Если нет обочины или тротуара, двигаться по проезжей части пешеходам нужно с особой осторожностью, а водителям – соблюдать безопасный интервал.

4.2

Пешеходы, переносящие громоздкие предметы, или лица, передвигающиеся в креслах колесных без двигателя, ведущие мотоцикл, велосипед или мопед, ведущие санки, тележки и т.п., если их движение по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам или обочинам создает препятствия для других участников движения, могут двигаться по краю проезжей части в один ряд.

4.3

За пределами населенных пунктов пешеходы, движущиеся по обочине или краю проезжей части, должны идти навстречу движению транспортных средств.

Лица, передвигающиеся по обочине или по краю проезжей части в креслах колёсных без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед или велосипед, должны передвигаться в направлении движения транспортных средств.

4.4

В темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, движущиеся по проезжей части или обочине, должны использовать световозвращающие элементы (ленту, наклейку, жилет и т.п.) или быть в одежде, которая имеет светоотражающие элементы (изменено 11.11.2020).

Наличие световозвращающих элементов на одежде значительно повышает безопасность дорожного движения, поскольку таких пешеходов водитель способен заметить на значительно большем расстоянии, а значит, вовремя снизить скорость, увеличить боковой интервал или остановиться.

4.5

Движение организованных групп людей по дороге разрешается только в направлении движения транспортных средств колонной не более чем по четыре человека в ряду при условии, что колонна не занимает более половины ширины проезжей части одного направления движения. Спереди и сзади колоны на расстоянии 10–15 м с левой стороны должны быть сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с зажженными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.

Движение организованных групп людей не должен подвергать опасности их самих и других участников дорожного движения. Сопровождающие и лица, которые двигаются по проезжей части должны хорошо себя выделить с помощью ярких элементов одежды с полосками из светоотражающего материала.

4.6

Организованные группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а если их нет — по обочине дороги в направлении движения транспортных средств колонной, но только в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.

4.7

Пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе подземным и надземным, а в случае их отсутствия — на перекрестках по линиям тротуаров или обочин.

4.8

Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения для обоих его направлений, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорога хорошо видна в обе стороны, и лишь после того, как пешеход убедится в отсутствии опасности.

4.9

В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора.

Незнание ПДД, в том числе сигналов регулировщика, не освобождает пешеходов от ответственности. Сигналы регулировщика мы рассмотрим в разделе 8 ПДД.

В таких местах пешеходы, которые не успели закончить переход проезжей части дороги одного направления, должны находиться на островке безопасности или линии, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений, а в случае их отсутствия — на середине проезжей части и могут продолжить переход только тогда, когда это будет разрешено соответствующим сигналом светофора или регулировщика и убедятся в безопасности дальнейшего движения.

Островки безопасности создаются конструктивно или с помощью линий разметки для создания защитного пространства для пешеходов, которые не успели перейти дорогу и вынужденно остановились в ожидании разрешающего сигнала светофора.

4.10

Перед выходом на проезжую часть из-за стоящих транспортных средств и любых объектов, ограничивающих обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Внезапное появление пешехода на проезжей части из-за объектов, закрыващих обзорность может привести к тому, что автомобиль может не успеть затормозить. Следует иметь в виду следующую статистику. Если скорость автомобиля в момент столкновения составляет 30 км/ч – гибнут, примерно, 5% пешеходов, 50 км/ч – смертность достигает 45%, 65 км/ч – погибает до 85% пешеходов.

4.11

Ожидать транспортное средство пешеходы должны на тротуарах, посадочных площадках, а если они отсутствуют, — на обочине, не создавая препятствий для дорожного движения.

4.12

На трамвайных остановках, не оборудованных посадочными площадками, пешеходам разрешается выходить на проезжую часть лишь со стороны двери и только после остановки трамвая.

После высадки из трамвая необходимо быстро оставить проезжую часть не задерживаясь.

Выходить на проезжую часть разрешается только убедившись, что это будет безопасно. Правила требуют у водителя серого автомобиля остановиться и продолжить движение только после того, как у трамвая закроются двери, а пешеходы покинут проезжую часть.

4.13

В случае приближения транспортного средства с включенным проблесковым маячком красного и (или) синего цвета и (или) специальным звуковым сигналом пешеходы должны воздержаться от перехода проезжей части или немедленно покинуть ее.

4.14

Пешеходам запрещается:

a)	выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
б)	внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход; Любой автомобиль имеет тормозной и остановочный путь и водитель может не успеть предотвратить столкновение при внезапном появлении пешехода на проезжей части. Пешеходы должны убедиться в отсутствии опасности на каждой полосе проезжей части, даже если они переходят дорогу по пешеходному переходу.
в)	допускать самостоятельный, без присмотра взрослых, выход детей дошкольного возраста на проезжую часть;
г)	переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если имеется разделительная полоса или дорога имеет четыре и более полос для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлены ограждения;
ґ)	задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения;
д)	двигаться по автомагистрали или дороге для автомобилей, за исключением пешеходных дорожек, мест стоянки и отдыха.

4.15

В случае причастности пешехода к дорожно-транспортному происшествию он обязан оказать возможную помощь пострадавшим, записать фамилии и адреса очевидцев, сообщить в орган или уполномоченное подразделение Национальной полиции о происшествии, необходимые данные о себе и находиться на месте до прибытия полицейских.

За неоказание помощи пострадавшим пешеход может быть привлечен к уголовной ответственности по статье 136 «Неоказание помощи лицу, находящемуся в опасном для жизни состоянии, при возможности оказать такую помощь или несообщение о таком состоянии надлежащим учреждениям или лицам» Уголовного кодекса Украины. В зависимости от последствий и возраста потерпевшего, наказание может быть в виде штрафа (от 3400 до 17000 грн), общественных работ, ареста (на срок до шести месяцев), ограничении свободы на срок от трех до пяти лет или лишения свободы на срок от двух до пяти лет.

4.16

Пешеход имеет право:

a)

на преимущество при переходе проезжей части по обозначенными нерегулируемым пешеходным переходам, а также регулируемым переходам при наличии на то соответствующего сигнала регулировщика или светофора; Даже имея преимущество в движении, пешеходы должны убедиться в том, что выходить на проезжую часть безопасно. Следует помнить про «слепую зону» крупногабаритного транспорта, а также быть особенно осторожными и внимательными в темное время суток.

б)

требовать от органов исполнительной власти, владельцев автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов создания условий для обеспечения безопасности дорожного движения.

4.17

Лица, движущиеся в креслах колесных, имеют право:

a)	передвигаться по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам со скоростью пешехода;
б)	передвигаться по краю проезжей части дороги, улицы или обочине.

Пункт добавлен Постановлением КМУ от 02.12.2020 № 1192.

4.18

Лица, движущиеся в креслах колесных со скоростью пешехода по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам, имеют право на преимущественное пересечение проезжей части дороги по обозначенным пешеходным переходам. Во время движения они должны выполнять требования этих Правил, которые касаются обязанностей пешеходов и не противоречат требованиям этого раздела.

Пункт добавлен Постановлением КМУ от 02.12.2020 № 1192.

4.19

Лица, движущиеся в креслах колесных по краю проезжей части дороги, улицы или обочине, должны передвигаться в направлении движения транспортных средств по правой крайней полосе, поворот налево и разворот разрешаются на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении и без трамвайной колеи посередине. Во время движения они должны выполнять требования этих Правил, которые касаются обязанностей велосипедистов и не противоречат требованиям этого раздела.

Пункт добавлен Постановлением КМУ от 02.12.2020 № 1192.

4.20

Лица, движущиеся в креслах колесных, обязаны:

a)	использовать технически исправные и надлежащим образом оборудованные кресла колесные;
б)	не перевозить грузы, мешающие управлению;
в)	не буксировать прицепы;
г)	не перевозить пассажиров.

Пункт добавлен Постановлением КМУ от 02.12.2020 № 1192.

4.21

Кресла колесные должны быть оборудованы светоотражающими устройствами, а при движении в темное время суток по краю проезжей части дороги, улицы или обочине — внешними световыми приборами.

Пункт добавлен Постановлением КМУ от 02.12.2020 № 1192.

Ответы на Билеты ПДД по теме “Дорожные знаки”

Дорожные знаки, Часть 1:

Пройти тест
Вопрос 1
Разрешен ли Вам съезд на дорогу с грунтовым покрытием?

• 1. Разрешен.
• 2. Разрешен только при технической неисправности транспортного средства.
• 3. Запрещен.

Знаки 1.11.2 “Опасный поворот” и 1.34.2 “Направление поворота” указывают направление движения на закруглениях дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Эти знаки не ограничивают возможность съезда с дороги, в данном случае — на примыкающую справа грунтовую дорогу.
Вопрос 2
Можно ли Вам остановиться в указанном месте для посадки пассажира?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если Вы управляете такси.
• 3. Нельзя.

Знак 3.28 “Стоянка запрещена” остановку не запрещает, поэтому Вы можете остановиться в указанном месте.
Вопрос 3
Какие из указанных знаков запрещают движение водителям мопедов?

• 1. Только А.
• 2. Только Б.
• 3. В и Г.
• 4. Все.

Все указанные знаки запрещают движение водителям мопедов. Знак 5.14 (знак Б) “Полоса для маршрутных транспортных средств” используется для обозначения полосы, предназначенной для движения только маршрутных ТС, велосипедистов, школьных автобусов и ТС, используемых в качестве легкового такси. Знаки 4.4.1 (знак А) “Велосипедная дорожка”, 4.5.2 “Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением” (знак В) и 4.5.4 “Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения” (знак Г) движение мопедов также не предусматривают (п. 1.2 “Велосипедная дорожка”).
Вопрос 4
Можно ли Вам въехать на мост первым?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если Вы не затрудните движение встречному автомобилю.
• 3. Нельзя.

Знак 2.7 “Преимущество перед встречным движением” дает Вам право первым въехать на узкий мост, поскольку водитель встречного автомобиля в этой ситуации должен уступить дорогу тем, кто находится не только на мосту, но и на противоположном подъезде к нему.
Вопрос 5
Разрешено ли Вам произвести остановку для посадки пассажира?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено только по четным числам месяца.
• 3. Разрешено только по нечетным числам месяца.
• 4. Запрещено.

Знак 3.29 “Стоянка запрещена по нечетным числам месяца” запрещает только стоянку. Следовательно, остановиться в этом месте, в том числе и для посадки пассажиров, Вы можете в любой день месяца.
Вопрос 6
Что запрещено в зоне действия этого знака?

• 1. Движение любых транспортных средств.
• 2. Движение всех транспортных средств со скоростью не более 20 км/ч.
• 3. Движение механических транспортных средств.

Знак 5.33 “Пешеходная зона” обозначает место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов, а также велосипедистов в случаях, установленных в п. 24.2 – п. 24.4 Правил (Приложение 1). Таким образом, запрещено движение всех механических ТС.
Вопрос 7
Где Вы должны остановиться?

• 1. Перед знаком (А).
• 2. Перед перекрестком (Б).
• 3. Перед краем пересекаемой проезжей части (В).

Знак 2.5 “Движение без остановки запрещено” применяется при ограниченной видимости пересекаемой дороги и поэтому независимо от наличия на ней ТС требует обязательной остановки. В данном случае Вы должны остановиться перед краем пересекаемой проезжей части (место В). При наличии разметки 1.12 (стоп-линия) останавливаться следует перед такой линией.
Вопрос 8
Вам необходимо двигаться со скоростью не более 40 км/ч:

• 1. Только во время дождя.
• 2. Во время выпадения осадков (дождя, града, снега).
• 3. Во всех случаях, когда покрытие проезжей части влажное.

Табличка 8.16 “Влажное покрытие” информирует о том, что запрещение движения со скоростью более 40 км/ч, вводимое знаком 3.24 “Ограничение максимальной скорости”, действует только в период времени, когда покрытие проезжей части влажное (например, во время дождя или сразу после его окончания).
Вопрос 9
Какой из указанных знаков устанавливается в начале дороги с односторонним движением?

• 1. Только А.
• 2. Только Б.
• 3. Б или Г.
• 4. Б или В.

В начале дороги с односторонним движением устанавливается знак Б (5.5 “Дорога с односторонним движением”). Знак А (5.14 “Полоса для маршрутных транспортных средств”) обозначает полосу для маршрутных ТС, знак В (6.14.2 “Номер маршрута”) указывает номер и направление маршрута на перекрестке, а знак Г (6.15.1 “Направление движения для грузовых автомобилей”) — рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей.
Вопрос 10
Эти знаки предупреждают Вас:

• 1. О наличии через 500 м опасных поворотов.
• 2. О том, что на расстоянии 150 – 300 м за дорожным знаком начнется участок дороги протяженностью 500 м с опасными поворотами.
• 3. О том, что сразу за знаком начнется участок протяженностью 500 м с опасными поворотами.

Знак 1.12.2 “Опасные повороты” предупреждает Вас о том, что через 150–300 м начнется участок дороги с несколькими следующими друг за другом опасными поворотами, первый из которых — налево. Табличка 8.2.1 “Зона действия” уточняет, что общая протяженность этого участка — 500 м.
Вопрос 11
Какой из указанных знаков распространяет свое действие только на ту полосу, над которой он установлен?

• 1. Только А.
• 2. Только Б.
• 3. Б и В.

Действие знака 3.24 “Ограничение максимальной скорости” распространяется на полосу, над которой он расположен, поскольку совместно со знаком применена табличка 8.14 “Полоса движения” (знак А).
Вопрос 12
Вы буксируете неисправный автомобиль. По какой полосе Вам можно продолжить движение в населенном пункте?

• 1. Только по правой.
• 2. Только по левой.
• 3. По любой.

В населенном пункте Вы можете использовать наиболее удобную полосу движения (п. 9.4). Однако на знаке 5.15.3 “Начало полосы”, обозначающем начало дополнительной полосы на подъеме, нанесено изображение знака 4.6 “Ограничение минимальной скорости”. Следовательно, по левой полосе можно продолжить движение со скоростью не менее 60 км/ч. Поскольку при буксировке неисправного автомобиля скорость не должна превышать 50 км/ч (п. 10.4), Вы должны перестроиться на правую полосу.
Вопрос 13
При наличии какого знака водитель должен уступить дорогу, если встречный разъезд затруднен?

• 1. Только В.
• 2. А и В.
• 3. Б и В.
• 4. Б и Г.

Знаки А (1.13 “Крутой спуск”) и Б (1.14 “Крутой подъем”) устанавливают соответственно на спусках и подъемах, где при наличии препятствия водитель должен уступить дорогу ТС, движущемуся на подъем (п. 11.7). Знак В (2.6 “Преимущество встречного движения”) устанавливается перед въездом на узкий участок дороги и обязывает уступить дорогу встречному ТС, если разъезд затруднен. Знак Г (2.7 “Преимущество перед встречным движением”), установленный перед въездом на узкий участок дороги, предоставляет водителю приоритет по отношению к встречному ТС.
Вопрос 14
Разрешена ли Вам стоянка в указанном месте?

• 1. Разрешена.
• 2. Разрешена только в светлое время суток.
• 3. Запрещена.

Зона действия знака 3.27 “Остановка запрещена” в данной ситуации распространяется до конца населенного пункта. Поставив автомобиль на стоянку на обочине за знаком 5.24.2 “Конец населенного пункта”, Вы не нарушите требования знака и п. 12.1 Правил. Незначительные по протяженности зоны запрещения остановки могут быть обоснованы, в частности, тем, что под дорогой проходит газопровод или над дорогой — высоковольтная линия электропередачи.
Вопрос 15
Нарушил ли водитель грузового автомобиля правила стоянки?

• 1. Нарушил.
• 2. Не нарушил, если разрешенная максимальная масса автомобиля не более 3,5 т.
• 3. Не нарушил.

Знаки 6.4 “Парковка (парковочное место)” и 8.6.4 “Способ постановки транспортного средства на стоянку” указывают, что можно поставить таким способом на околотротуарную стоянку легковой автомобиль или мотоцикл. Следовательно, независимо от разрешенной максимальной массы данного грузового автомобиля водитель нарушил Правила.
Вопрос 16
Вам разрешено продолжить движение:

• 1. Только прямо.
• 2. Прямо или в обратном направлении.
• 3. Во всех направлениях.

Знак 3.18.2 “Поворот налево запрещен” запрещает только поворот налево. Поэтому Вы можете не только продолжить движение в прямом направлении, но и развернуться в разрыве сплошной линии.
Вопрос 17
Какие из указанных знаков разрешают проезд на автомобиле к месту проживания или работы?

• 1. Только А.
• 2. Только В.
• 3. А и В.
• 4. Все.

Действие знаков А (3.2 “Движение запрещено”) и В (3.3 “Движение механических транспортных средств запрещено”) не распространяется на ТС, принадлежащие лицам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. Знак Б (3.1 “Въезд запрещен”) запрещает движение в данном направлении всех ТС.
Вопрос 18
Что обозначают эти дорожные знаки?

• 1. Парковочное место только для автобусов.
• 2. Парковочное место для автобусов и троллейбусов.
• 3. Парковочное место, где возможна пересадка на маршрутное транспортное средство (автобус или троллейбус).

Знак 6.4 “Парковка (парковочное место)” с табличкой 8.21.2 “Вид маршрутного транспортного средства” используется в крупных городах для обозначения мест стоянки ТС, организуемых для того, чтобы водители имели возможность оставить свои ТС на оборудованной стоянке и продолжить движение на маршрутном ТС — автобусе или троллейбусе.
Вопрос 19
О чем информируют Вас эти дорожные знаки?

• 1. О приближении к перекрестку, где установлен знак «Уступите дорогу».
• 2. О приближении к перекрестку, где установлен знак «Движение без остановки запрещено».
• 3. О приближении к таможне.

Знак 2.4 “Уступите дорогу” в сочетании с табличкой 8.1.2 “Расстояние до объекта” информирует Вас о том, что через 250 м находится перекресток , перед которым установлен знак 2.5 “Движение без остановки запрещено”.
Вопрос 20
Разрешено ли Вам произвести остановку в указанном месте?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено только для посадки или высадки пассажиров.
• 3. Запрещено.

В данной ситуации зона действия знака 3.27 “Остановка запрещена” ограничена протяженностью сплошной желтой линии 1.4, нанесенной у края проезжей части. Вы можете остановиться в любом месте после ее окончания.

Дорожные знаки, Часть 2:

Пройти тест
Вопрос 21
Действие каких знаков из указанных распространяется только до ближайшего по ходу движения перекрестка?

• 1. А и В.
• 2. Б и Г.
• 3. В и Г.

Действие запрещающих знаков, вводящих какие-либо ограничения, распространяется до ближайшего по ходу движения перекрестка. К таким знакам относятся знаки Б (3.24 “Ограничение максимальной скорости”) и Г (3.28 “Стоянка запрещена”). Знаки особых предписаний А (5.31 “Зона с ограничением максимальной скорости”) и В (5.27 “Зона с ограничением стоянки”) вводят точно такие же ограничения, но в отличие от запрещающих знаков их действие распространяется на всю обозначенную такими знаками территорию, которая может включать в себя несколько улиц со всеми перекрестками на них. Действие знаков А и В заканчивается лишь на выезде с таких территорий, где устанавливаются знаки 5.32 “Конец зоны с ограничением максимальной скорости” и 5.28 “Конец зоны с ограничением стоянки”.
Вопрос 22
В чем особенность скоростного режима на этом участке дороги?

• 1. Рекомендуемая скорость движения – 40 км/ч.
• 2. Минимальная допустимая скорость движения – 40 км/ч.
• 3. Минимальная допустимая скорость движения по левой полосе – 40 км/ч.

Табличка 8.14 “Полоса движения” указывает, что действие знака 4.6 “Ограничение минимальной скорости” распространяется только на левую полосу, минимальная допустимая скорость движения по которой — 40 км/ч.
Вопрос 23
Какие из указанных знаков запрещают поворот налево?

• 1. Только А.
• 2. А и Б.
• 3. А и В.
• 4. Все.

Знак 5.13.1 “Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств” (знак А) устанавливают перед выездом на дорогу, на которой общий поток ТС движется слева направо, а маршрутные ТС по своей полосе — справа налево. По полосе для маршрутных ТС движение других ТС запрещено (кроме легковых такси) (п. 18.2). Таким образом, повернуть налево на перекрестке, перед которым установлен знак 5.13.1, нельзя. Знак 3.19 “Разворот запрещен” (знак Б) запрещает только разворот, поворот налево при этом возможен. Знак 6.3.1 “Место для разворота” (знак В) указывает место для разворота на участке многополосной дороги между перекрестками. При этом поворот налево в этом месте запрещен.
Вопрос 24
Можно ли Вам повернуть направо на этом перекрестке?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если Вы проживаете или работаете на территории, расположенной справа от перекрестка.
• 3. Нельзя.

Знак 6.8.2 “Тупик” лишь информирует о том, что направо ведет дорога, не имеющая сквозного проезда. Знак не вводит никаких запретов на маневры.
Вопрос 25
Знаки предупреждают Вас о том, что:

• 1. На протяжении 150 м возможно появление пешеходов на проезжей части.
• 2. Через 150 м находится пешеходный переход.
• 3. Через 150 м находится пешеходная дорожка.

Знак 1.22 “Пешеходный переход” предупреждает Вас о приближении к переходу, обозначенному знаками 5.19.1 и 5.19.2 “Пешеходный переход” и соответствующей разметкой. В населенных пунктах предупреждающие знаки устанавливают на расстоянии от 50 до 100 м до опасного участка. Однако в данном случае переход скрыт за поворотом улицы, поэтому знак установлен на большем, чем обычно, расстоянии, которое и указано на табличке 8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Вопрос 26
Вам разрешено продолжить движение:

• 1. Только в направлении Б.
• 2. В направлениях А или Б.
• 3. В направлениях Б или В.

Знак 4.3 “Круговое движение” обязывает до выезда в нужный проезд двигаться вокруг центрального островка против часовой стрелки. Таким образом, движение в направлении В запрещено. Кроме того, в данном случае знак 3.18.1 “Поворот направо запрещен” запрещает Вам и поворот в первый по ходу движения проезд (направление А).
Вопрос 27
Какие из указанных знаков запрещают движение транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч?

• 1. Только А.
• 2. Только В.
• 3. А и Б.

На автомагистралях, обозначаемых знаком 5.1 “Автомагистраль” (знак А), запрещено движение ТС, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч (п. 16.1). Точно такие же требования распространяются и на дороги, обозначенные знаком 5.3 “Дорога для автомобилей” (знак Б) (п. 16.3). Знак 6.2 “Рекомендуемая скорость” (знак В) указывает скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги, при этом не исключается возможность двигаться с меньшей или большей скоростью.
Вопрос 28
Какие из указанных знаков распространяют свое действие только на период времени, когда покрытие проезжей части влажное?

• 1. Только А.
• 2. А и Б.
• 3. Все.

Только установленные вместе знаки А (3.24 “Ограничение максимальной скорости” и 8.16 “Влажное покрытие”) распространяют свое действие на период времени, когда покрытие влажное (дождь, мокрый снег). Другие знаки предупреждают о возможной опасности: Б (1.18 “Выброс гравия”) — о приближении к участку дороги, где возможен выброс гравия или щебня из-под колес автомобиля; В (1.15 “Скользкая дорога”) — о приближении к участку дороги с повышенной скользкостью, которая может быть вызвана различными причинами (гололедица, снежный накат и т. д.).
Вопрос 29
Разрешается ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается, если Вы проживаете рядом с этим местом.
• 3. Запрещается.

Знак 3.28 “Стоянка запрещена” с табличкой 8.2.2 “Зона действия” запрещает стоянку на протяжении 50 м за знаком. Поставив автомобиль на стоянку в указанном месте, Вы нарушите требования запрещающего знака, даже если проживаете рядом с этим местом.
Вопрос 30
Вы управляете грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. В каком направлении Вам разрешено дальнейшее движение?

• 1. Только направо.
• 2. Направо, налево и в обратном направлении.
• 3. В любом.

Установленный за перекрестком знак 3.4 “Движение грузовых автомобилей запрещено” (без указания массы на знаке) запрещает движение в прямом направлении только грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, а знак 6.15.2 “Направление движения для грузовых автомобилей” перед перекрестком указывает для таких автомобилей рекомендуемое направление движения для объезда закрытого для них участка дороги. Таким образом, Вы на этом перекрестке можете двигаться в любом направлении.
Вопрос 31
Двигаясь в населенном пункте, Вы можете продолжить движение:

• 1. Только в направлении Б.
• 2. В направлениях А или Б.
• 3. В любом направлении из указанных.

В населенном пункте Вы можете использовать наиболее удобную полосу движения (п. 9.4). На этом перекрестке знак 4.1.4 “Движение прямо или направо” разрешает движение только в направлениях А и Б. Несмотря на наличие разметки 1.11, обращенной к Вам прерывистой линией, разворот на перекрестке запрещен, поскольку в случаях если значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу, необходимо руководствоваться дорожными знаками (Приложение 2). Повернуть направо нельзя, так как перед этим поворотом Вы должны были заблаговременно перестроиться на правую полосу (п. 8.5).
Вопрос 32
Этот знак указывает:

• 1. Расстояние до конца тоннеля.
• 2. Расстояние до места аварийной остановки.
• 3. Направление движения к аварийному выходу и расстояние до него.

Информационный знак 6.20.1 “Направление движения к аварийному выходу” указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.
Вопрос 33
До какого места действует требование данного знака?

• 1. До ближайшего по ходу движения перекрестка.
• 2. До места установки знака «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».
• 3. До конца населенного пункта.

Знак 5.31 “Зона с ограничением максимальной скорости” относится к так называемым зональным знакам, требования которых действуют на всей территории (участке дороги) до выезда из зоны, обозначенной знаком 5.32 “Конец зоны с ограничением максимальной скорости”.
Вопрос 34
Этот знак:

• 1. Предупреждает Вас о наличии узкого участка дороги, но не устанавливает очередность движения.
• 2. Запрещает Вам проезд через мост.
• 3. Обязывает Вас уступить дорогу встречному транспортному средству.

Знак 2.6 “Преимущество встречного движения” обязывает уступить дорогу встречным ТС, находящимся не только непосредственно на узком участке дороги, но и на противоположном подъезде к нему. Вы не должны вынуждать их тормозить или изменять направление движения.
Вопрос 35
В каких направлениях Вам можно продолжить движение на перекрестке?

• 1. Только налево и в обратном направлении.
• 2. Прямо, налево и в обратном направлении.
• 3. В любом направлении.

Знак 5.13.2 “Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств” информирует о том, что на пересекаемой дороге общий поток ТС движется справа налево, а маршрутные ТС по специально выделенной полосе — слева направо. Вам движение по такой полосе, а следовательно, и поворот направо запрещены (п. 18.2). Таким образом, на этом перекрестке Вы можете продолжить движение прямо, налево и в обратном направлении.
Вопрос 36
Какие из указанных знаков разрешают движение мопедов?

• 1. Только В.
• 2. Только Г.
• 3. Б, В и Г.
• 4. Все.

Знаки А (5.1 “Автомагистраль”) и Б (5.3 “Дорога для автомобилей”) обозначают дороги, по которым движение мопедов запрещено (п. 16.1). Знак Г (3.9 “Движение на велосипедах запрещено”) также запрещает движение мопедов. Только знак В (3.5 “Движение мотоциклов запрещено”) не ограничивает движение мопедов.
Вопрос 37
Как следует поступить, если Вам необходимо развернуться?

• 1. Развернуться на этом перекрестке при отсутствии на нем других транспортных средств.
• 2. Проехать прямо и развернуться за перекрестком.
• 3. Проехать прямо и развернуться только на следующем перекрестке.

На этом перекрестке пересекаемая дорога имеет одну проезжую часть, следовательно, знак 4.1.1 “Движение прямо” запрещает Вам разворот на перекрестке. Этот знак не вводит каких-либо ограничений на следующий за перекрестком участок дороги, где и можно развернуться.
Вопрос 38
Разрешена ли Вам стоянка в указанном месте?

• 1. Разрешена.
• 2. Разрешена только с включенной аварийной сигнализацией.
• 3. Запрещена.

Зона действия знака 3.27 “Остановка запрещена” распространяется до ближайшего перекрестка. Разрыв в разделительной полосе дороги перекрестком не считается (п. 1.2), поэтому, поставив автомобиль на стоянку в указанном месте, Вы нарушите требование запрещающего знака.
Вопрос 39
Эта табличка распространяет действие установленного с ней знака:

• 1. Только на легковые автомобили.
• 2. На легковые автомобили, а также на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.
• 3. На легковые автомобили и мотоциклы.

Табличка 8.4.3 “Вид транспортного средства” распространяет действие знака на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. Этим она отличается от табличек 8.6.2–8.6.9 “Способ постановки транспортного средства на стоянку”, которые определяют порядок стоянки только легковых автомобилей и мотоциклов.
Вопрос 40
О чем предупреждают Вас эти знаки?

• 1. Остановка транспортных средств на обочине запрещена.
• 2. Съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней дорожных работ.
• 3. В месте производства дорожных работ стоянка запрещена.

Знак 1.25 “Дорожные работы” предупреждает Вас о том, что на дороге ведутся ремонтные работы, а табличка 8.12 “Опасная обочина” уточняет, что работы ведутся на обочине, в связи с чем съезд на нее опасен, хотя и возможен.

Дорожные знаки, Часть 3:

Пройти тест
Вопрос 41
Какие из указанных знаков разрешают движение грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т?

• 1. Только А.
• 2. А и В.
• 3. Все.

Знак 3.1 “Въезд запрещен” (знак Б) запрещает въезд всех транспортных средств. Знак 5.3 “Дорога для автомобилей” (знак А) обозначает дороги, предназначенные для движения только автомобилей (в том числе любых грузовых), автобусов и мотоциклов. На знаке 3.4 “Движение грузовых автомобилей запрещено” (знак В) на кузове автомобиля не указана масса. В этом случае запрещается движение только грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.
Вопрос 42
Вам можно продолжить движение по крайней левой полосе на легковом автомобиле:

• 1. Только налево.
• 2. Прямо или налево.
• 3. Прямо, налево или в обратном направлении.

Если знак 5.15.2 “Направления движения по полосе”, расположенный над крайней левой полосой, разрешает поворот налево, то из этой полосы разрешен и разворот. Таким образом, Вы можете продолжить движение на легковом автомобиле прямо, налево или в обратном направлении.
Вопрос 43
Вам можно продолжить движение на перекрестке:

• 1. Только в направлении Б.
• 2. В направлениях А и Б.
• 3. В направлениях Б и В.

На этом перекрестке пересекаемая дорога имеет две проезжие части. Знак 4.1.1 “Движение прямо” действует только на первое пересечение проезжих частей, перед которым он установлен. Следовательно, Вам запрещен только поворот направо на первую проезжую часть (направление В).
Вопрос 44
Этот дорожный знак:

• 1. Рекомендует двигаться со скоростью 40 км/ч.
• 2. Требует двигаться со скоростью не менее 40 км/ч.
• 3. Запрещает движение со скоростью более 40 км/ч.

Круглая форма, красная кайма — это признаки принадлежности знака к группе запрещающих. Знак 3.24 “Ограничение максимальной скорости” запрещает движение со скоростью, превышающей указанную на знаке, в данном случае — более 40 км/ч.
Вопрос 45
Какие из указанных табличек указывают протяженность зоны действия знаков, с которыми они применяются?

• 1. Только А.
• 2. Только Б.
• 3. Б и В.

Протяженность зоны действия знаков указывают таблички Б (8.2.1 “Зона действия”) и В (8.2.2 “Зона действия”). Табличка А (8.1.1 “Расстояние до объекта”) используется, когда нужно показать точное расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта, находящегося впереди по направлению движения.
Вопрос 46
В какой из дворов Вам можно въехать в данной ситуации?

• 1. Повороты во дворы запрещены.
• 2. Только во двор направо.
• 3. Только во двор налево.
• 4. В любой.

Знак 4.1.1 “Движение прямо”, установленный в начале участка дороги (за перекрестком), запрещает повороты налево во дворы и развороты на этом участке, не ограничивая заезды во дворы, расположенные справа.
Вопрос 47
Какой из указанных знаков запрещает дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств?


Дальнейшее движение всех ТС запрещает знак 3.17.2 “Опасность” (знак Б). Необходимость такого запрета может возникнуть в связи с последствиями стихийных бедствий, ДТП и т. п. Знак 3.1 “Въезд запрещен” (знак А) запрещает въезд всех ТС, кроме маршрутных. Знак 3.2 “Движение запрещено” (знак В) запрещает движение всех ТС, кроме: маршрутных ТС; ТС, управляемых инвалидами I и II групп, перевозящих таких инвалидов и детей-инвалидов, если на ТС установлен опознавательный знак “Инвалид”; некоторых других ТС (Приложение 2).
Вопрос 48
О чем информируют эти знаки?

• 1. Разрешенная скорость не более 40 км/ч при влажном покрытии.
• 2. Рекомендуемая скорость 40 км/ч при влажном покрытии.
• 3. Рекомендуемая скорость не более 40 км/ч только во время дождя.

Знак 6.2 “Рекомендуемая скорость” в сочетании с табличкой 8.16 “Влажное покрытие” указывает скорость, с которой рекомендуется движение на этом участке дороги при влажном покрытии проезжей части, например, во время дождя или сразу после его окончания.
Вопрос 49
На каком расстоянии до неровного участка дороги устанавливается этот знак вне населенного пункта?

• 1. 150 – 300 м.
• 2. 50 – 100 м.
• 3. Непосредственно перед неровным участком дороги.

Знак 1.16 “Неровная дорога”, как и все предупреждающие знаки (треугольной формы), вне населенных пунктов устанавливается на расстоянии от 150 до 300 м до начала опасного, в данном случае неровного, участка дороги.
Вопрос 50
Требования каких знаков из указанных вступают в силу непосредственно в том месте, где они установлены?

• 1. Только Б.
• 2. А и Б.
• 3. Всех.

Действие запрещающих знаков начинается непосредственно в месте их установки (знаки А и Б), кроме случая, когда под знаком размещена табличка 8.1.1 “Расстояние до объекта”, на которой указывается расстояние от знака до места, где вводится соответствующее ограничение (знак В). Табличка 8.2.1 указывает зону действия запрещающего знака (знак А).
Вопрос 51
Вам разрешено продолжить движение:

• 1. По траекториям Б или В.
• 2. По траекториям А или В.
• 3. По любой траектории из указанных.

Знак 6.3.1 “Место для разворота” указывает место, где Вы можете развернуться для движения в обратном направлении. При этом данный знак запрещает поворот налево (траектория Б).
Вопрос 52
Этот дорожный знак предупреждает:

• 1. О приближении к скользкому участку дороги.
• 2. О приближении к мокрому или загрязненному участку дороги.
• 3. О приближении к участку дороги, где возможен выброс гравия (щебня) из-под колес.

Предупреждающие знаки информируют о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия соответствующих мер. В данном случае из-под колес ТС возможен выброс гравия или щебня (знак 1.18 “Выброс гравия”), поэтому для уменьшения вероятности повреждения ТС летящими камнями необходимо снизить скорость и по возможности увеличить дистанцию и боковой интервал.
Вопрос 53
Разрешено ли Вам ставить автомобиль на стоянку в этом месте по четным числам месяца?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено только после 19 часов.
• 3. Запрещено.

Зона действия знака 3.30 “Стоянка запрещена по четным числам месяца” распространяется от места его установки до ближайшего перекрестка. Перед знаком, установленным справа, Вы можете ставить автомобиль на стоянку в любой день месяца.
Вопрос 54
Какие из указанных знаков информируют о том, что на данной дороге действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах?

• 1. Только А.
• 2. А и Б.
• 3. Все.

Все три знака имеют одинаковое название — “Начало населенного пункта”. Но только знаки А (5.23.1) и Б (5.23.2) применяются для обозначения населенного пункта, на всей территории которого действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. Знак В (5.25) устанавливается в начале населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют эти требования Правил.
Вопрос 55
В каком направлении Вам можно продолжить движение на легковом автомобиле?

• 1. Только прямо.
• 2. Прямо и направо.
• 3. В любом.

Табличка 8.4.1 “Вид транспортного средства” с изображением грузового автомобиля распространяет действие предписывающего знака 4.1.1 “Движение прямо” только на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Таким образом, Вы можете проехать перекресток в любом направлении.
Вопрос 56
Разрешено ли осуществлять посадку (высадку) пассажиров либо загрузку (разгрузку) транспортного средства в зоне действия этого знака?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено, если это займет не более 5 минут.
• 3. Запрещено.

Знак 3.28 “Стоянка запрещена” не запрещает остановку, т.е. преднамеренное прекращение движения на время до 5 мин, а при посадке (высадке) пассажиров или загрузке (разгрузке) ТС и на большее время (п. 1.2, термин “Остановка”).
Вопрос 57
Какие из указанных знаков разрешают выполнить разворот?

• 1. Только А.
• 2. Б и В.
• 3. Все.

Знак А (3.18.2 “Поворот налево запрещен”) запрещает только поворот, но не разворот. Знаки Б (5.7.2 “Выезд на дорогу с односторонним движением”) и В (5.13.2 “Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств”) также не запрещают разворот на перекрестках таких дорог.
Вопрос 58
Можно ли Вам за перекрестком въехать во двор?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если Вы проживаете в этом доме.
• 3. Нельзя.

Знак 4.1.1 “Движение прямо” в данном случае действует только на перекрестке, перед которым он установлен, и не ограничивает маневры на последующем участке дороги, где Вы можете въехать во двор, расположенный слева.
Вопрос 59
Разрешается ли Вам остановка за знаком?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается только для посадки (высадки) пассажира.
• 3. Запрещается.

Табличка 8.2.4 “Зона действия” под знаком 3.27 “Остановка запрещена” информирует о том, что Вы находитесь в зоне действия знака 3.27, т.е. остановиться нельзя ни до, ни после знака.
Вопрос 60
Какие из указанных знаков запрещают дальнейшее движение без остановки?

• 1. А и Г.
• 2. Б и В.
• 3. В и Г.
• 4. Все.

Дальнейшее движение без остановки у таможенного пункта запрещает знак Б (3.17.1 “Таможня”), а у контрольного пункта (например, на карантинном посту, на пункте оплаты проезда по платным дорогам) — знак В (3.17.3 “Контроль”). Знак А (7.12 “Пост дорожно-патрульной службы”) просто информирует о расположении поста ДПС ГИБДД на дороге, а знак Г (6.16 “Стоп-линия”) указывает место, где необходимо остановиться при запрещающем сигнале светофора.

Дорожные знаки, Часть 4:

Пройти тест
Вопрос 61
Этот знак предупреждает о приближении к перекрестку, на котором Вы:

• 1. Имеете право преимущественного проезда.
• 2. Должны уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.
• 3. Должны уступить дорогу только транспортным средствам, приближающимся справа.

Знак 1.6 “Пересечение равнозначных дорог”, устанавливаемый в населенных пунктах за 50 –100 м до опасного участка, показывает, что за крутым поворотом находится перекресток, на котором Вы должны уступить дорогу ТС, приближающимся справа (п. 13.11).
Вопрос 62
Продолжить буксировку можно:

• 1. Только в направлении А.
• 2. Только в направлении Б.
• 3. В любом направлении из указанных.

Знак 3.7 “Движение с прицепом запрещено” запрещает в направлении Б не только движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепом, но и буксировку механических ТС, к которым относятся мотоциклы. При этом не имеет значения, какое ТС является буксирующим.
Вопрос 63
Какой из указанных знаков информирует о начале дороги с реверсивным движением?


О начале участка дороги, где на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное, информирует знак В (5.8 “Реверсивное движение”). Знак А (2.7 “Преимущество перед встречным движением”) предоставляет приоритет на узких участках дорог перед встречным движением, а знак Б (5.11.1 “Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств”) информирует о направлениях движения общего потока ТС и маршрутных ТС, движущихся по обособленной полосе навстречу.
Вопрос 64
Какие из предупреждающих и запрещающих знаков являются временными?

• 1. Установленные на переносной стойке.
• 2. Имеющие желтый фон и установленные в местах производства дорожных работ.
• 3. Все перечисленные.

Желтый фон на предупреждающих знаках (знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 – 1.21, 1.33) и запрещающих знаках (знаки 3.11 – 3.16, 3.18.1 – 3.25), а также на знаке приоритета (знак 2.6), установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными (Приложение 1).
Вопрос 65
Как Вы должны поступить в данной ситуации?

• 1. Снизить скорость при проезде таможни.
• 2. Остановиться через 300 м у таможни.
• 3. Остановиться у знака и дождаться работников таможенной службы.

Знак 3.17.1 “Таможня” в сочетании с табличкой 8.1.1 “Расстояние до объекта” информирует Вас о том, что до таможни осталось 300 м, где будет необходимо остановиться.
Вопрос 66
Что означают эти дорожные знаки?

• 1. Стоянка разрешена транспортным средствам оперативных служб.
• 2. Стоянка разрешена только с включенными габаритными огнями.
• 3. Стоянка разрешена в субботние, воскресные и праздничные дни.

Табличка 8.5.1 под знаком 6.4 “Парковка (парковочное место)” уточняет, что околотротуарной парковкой можно пользоваться только в субботние, воскресные и праздничные дни.
Вопрос 67
Данный дорожный знак:

• 1. Предупреждает Вас о приближении к месту пересечения с трамвайной линией.
• 2. Предупреждает Вас о приближении к трамвайной остановке.
• 3. Обязывает Вас остановиться непосредственно перед пересечением с трамвайной линией.

Знак 1.5 “Пересечение с трамвайной линией” устанавливается перед всеми пересечениями дороги с трамвайными путями вне перекрестка, а также перед перекрестками, по которым проходят трамвайные пути, если видимость этих путей (например, из-за поворота дороги) менее 50 м. В обоих случаях Вы должны быть готовы уступить дорогу трамваю (п. 18.1 и п. 13.11).
Вопрос 68
Эти знаки обязывают соблюдать дистанцию:

• 1. Менее 70 м на протяжении 100 м.
• 2. Не менее 70 м на протяжении 100 м.
• 3. От 70 м до 100 м.

Знак 3.16 “Ограничение минимальной дистанции” запрещает движение ТС с дистанцией между ними меньше указанной на знаке, в данном случае менее 70 м. Такая необходимость может возникнуть при организации движения на ледовых переправах, на мостах с пролетами ограниченной грузоподъемности, в длинных тоннелях и т. п. Табличка 8.2.1 “Зона действия” уточняет какова протяженность зоны действия этого требования (в данном случае — 100 м).
Вопрос 69
В каких направлениях Вам разрешено продолжить движение?

• 1. Только прямо.
• 2. Прямо или налево.
• 3. Прямо, налево или в обратном направлении.

Знак 5.15.2 “Направления движения по полосе” разрешает Вам двигаться по средней полосе только прямо или налево, так как разворот разрешается лишь из крайней левой полосы.
Вопрос 70
Эти знаки предупреждают Вас:

• 1. О приближении к железнодорожному переезду с тремя путями.
• 2. О наличии через 150-300 м железнодорожного переезда без шлагбаума.
• 3. О наличии через 50-100 м железнодорожного переезда.

Перед Вами знак 1.2 “Железнодорожный переезд без шлагбаума”. Установленный под ним знак 1.4.1 “Приближение к железнодорожному переезду” с тремя полосами является лишь дополнительным предупреждением о приближении к переезду. Вне населенных пунктов такие знаки устанавливаются на расстоянии от 150 до 300 м до переезда.
Вопрос 71
Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в этом месте?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено, если Вы проживаете рядом с этим местом.
• 3. Запрещено.

Знак 3.27 “Остановка запрещена” с табличкой 8.2.3 “Зона действия” устанавливается в конце зоны действия запрета остановки. Поставив автомобиль на стоянку за знаком, Вы не нарушите Правила.
Вопрос 72
Какие из указанных знаков обязывают водителя грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т повернуть направо?

• 1. Только А.
• 2. Только Б.
• 3. А и Б.
• 4. Б и В.

Только предписывающий знак Б (4.1.2 “Движение направо”) всегда обязывает водителя повернуть направо. Его действие не распространяется только на маршрутные ТС. Знак А (5.7.1 “Выезд на дорогу с односторонним движением”) не обязывает двигаться в указанном направлении — можно пересечь перекресток в прямом направлении, а знак В (6.15.2 “Направление движения для грузовых автомобилей”) показывает рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин в случае запрещения их движения в одном из направлений.
Вопрос 73
Вам разрешено продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т:

• 1. Только прямо.
• 2. Прямо и направо.
• 3. Во всех направлениях.

Табличка 8.4.1 “Вид транспортного средства” с изображением грузового автомобиля распространяет действие предписывающего знака 4.1.1 “Движение прямо” только на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Таким образом, Вы можете проехать перекресток в любом направлении.
Вопрос 74
Какие из указанных знаков отменяют все ограничения, введенные ранее запрещающими знаками?

• 1. Только В.
• 2. А и Б.
• 3. В и Г.
• 4. Все.

Из четырех представленных знаков только знак В (3.31 “Конец зоны всех ограничений”) отменяет все ограничения, введенные ранее другими запрещающими знаками. Остальные знаки: А (3.21 “Конец зоны запрещения обгона”), Б (3.23 “Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям”) и Г (2.2 “Конец главной дороги”) отменяют действия соответствующих знаков.
Вопрос 75
Этот знак указывает, что:

• 1. Вы должны повернуть направо или налево.
• 2. На пересекаемой дороге организовано реверсивное движение.
• 3. Вправо и влево от перекрестка организовано одностороннее движение.

Перед Вами перекресток, где на средней полосе пересекаемой дороги осуществляется реверсивное движение, т.е. направление движения может изменяться на противоположное. Об этом Вас информируют знак 5.10 “Выезд на дорогу с реверсивным движением” и двойные прерывистые линии разметки 1.9, обозначающие границы средней полосы.
Вопрос 76
Какие из указанных знаков требуют обязательной остановки?

• 1. Только А.
• 2. Только Б.
• 3. Б и В.
• 4. Все.

Только знак Б (2.5 “Движение без остановки запрещено”) обязывает водителей остановиться у стоп-линии, а при ее отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части, на железнодорожных переездах — перед этим знаком. Знак В (6.16 “Стоп-линия”) показывает лишь место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. Знаки Г (2.4 “Уступите дорогу”) и А (2.6 “Преимущество встречного движения”) обязывают водителя уступить дорогу соответственно на пересечении дорог или узком участке, не требуя при этом обязательной остановки.
Вопрос 77
В зоне действия этого знака разрешается использовать звуковой сигнал:

• 1. Только для предупреждения об обгоне.
• 2. Только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
• 3. В обоих перечисленных случаях.

Знак 3.26 “Подача звукового сигнала запрещена” применяют вне населенных пунктов. Он допускает подачу сигнала только в одном случае — для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. При отсутствии этого знака вне населенных пунктов звуковой сигнал можно использовать также для предупреждения других водителей об обгоне (п. 19.10).
Вопрос 78
Где начинают действовать требования Правил, относящиеся к населенным пунктам?

• 1. Только с места установки дорожного знака «Начало населенного пункта» на белом фоне.
• 2. С места установки дорожного знака с названием населенного пункта на белом или синем фоне.
• 3. В начале застроенной территории, непосредственно прилегающей к дороге.

Правила устанавливают ряд требований, которые обязательны для выполнения только в населенных пунктах (скорость движения — не более 60 км/ч и т.д). Эти требования начинают действовать с места установки одного из знаков “Начало населенного пункта” с белым фоном (знаки 5.23.1 или 5.23.2).
Вопрос 79
Какие из указанных знаков используются для обозначения границ искусственной неровности?

• 1. Только А.
• 2. Только Б.
• 3. Б и В.

Знаки А и Б имеют одинаковое название “Искусственная неровность”, однако устанавливаются они относительно такой неровности, предназначенной для принудительного снижения скорости, по-разному. Знак Б (1.17) устанавливается заблаговременно (в населенных пунктах на расстоянии 50—100 м от неровности), а знак А (5.20) обозначает границы искусственной неровности. Знак В (1.16) называется “Неровная дорога”.
Вопрос 80
В данной ситуации остановка:

• 1. Запрещена.
• 2. Разрешена только маршрутным транспортным средствам и транспортным средствам, используемым в качестве легкового такси.
• 3. Разрешена только транспортным средствам, управляемым инвалидами или перевозящим инвалидов, в том числе детейинвалидов.

Действие знака 3.27 “Остановка запрещена” не распространяется на маршрутные ТС и ТС, используемые в качестве легкового такси, но только в местах остановки маршрутных ТС или стоянки ТС, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16, 5.18 соответственно (Приложение 1). Следовательно, в данном случае остановка ТС запрещена.

Дорожные знаки, Часть 5:

Пройти тест
Вопрос 81
Управляя каким автомобилем, можно осуществить опережение в данной ситуации?

• 1. Только легковым.
• 2. Легковым или грузовым с разрешенной максимальной массой не более 2,5 т.
• 3. Легковым или грузовым с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.

На стрелке, указывающей направление движения по левой полосе (знак 5.15.7 “Направление движения по полосам”), изображен знак 3.4 “Движение грузовых автомобилей запрещено”, который запрещает движение по этой полосе грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Таким образом, Вы можете использовать левую полосу для опережения на легковом автомобиле или на грузовом с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.
Вопрос 82
Вам можно продолжить движение:

• 1. Только по траектории А.
• 2. Только по траектории Б.
• 3. По любой траектории из указанных.

На этом перекрестке на пересекаемой дороге три проезжие части. Знак 4.1.2 “Движение направо” распространяет свое действие только на первое пересечение проезжих частей, перед которым он установлен, предписывая всем ТС поворот направо на первую проезжую часть, т.е. только по траектории А.
Вопрос 83
С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т?

• 1. 60 км/ч.
• 2. 70 км/ч.
• 3. 80 км/ч.

Табличка 8.4.3 “Вид транспортного средства” с изображением легкового автомобиля распространяет действие знака и на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. Таким образом, в соответствии со знаком 3.24 Вы можете двигаться со скоростью не более 80 км/ч.
Вопрос 84
Какие из указанных знаков используются для обозначения номера, присвоенного дороге (маршруту)?

• 1. Только А.
• 2. Только Б.
• 3. А и Б.
• 4. Все.

Для обозначения номера, присвоенного дороге или маршруту, используются знаки 6.14.1 “Номер маршрута” (А и Б). При этом установленные на автомагистралях и дорогах, входящих в систему европейских дорог (буква “Е”), они всегда имеют зеленый фон. Знаки повторяются через 10–15 км. Знак В (6.13 “Километровый знак”) показывает расстояние до начала или конца дороги (в километрах) и устанавливается через каждый километр.
Вопрос 85
Какие из указанных знаков предоставляют право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков?

• 1. Только А.
• 2. А и В.
• 3. Все.

Право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков предоставляют знаки, обозначающие главную дорогу (п. 1.2, термин “Главная дорога”): знаки 2.1 “Главная дорога” (А) и 2.3.5 “Примыкание второстепенной дороги” (В). Знак 2.7 “Преимущество перед встречным движением” (Б) применяется на узких участках дорог, где затруднен встречный разъезд.
Вопрос 86
Разрешено ли Вам выполнить обгон?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено, если скорость мотоцикла не более 30 км/ч.
• 3. Запрещено.

Знак 3.20 “Обгон запрещен” допускает в зоне своего действия обгон двухколесных мотоциклов без бокового прицепа, мопедов, тихоходных ТС, а также велосипедов и гужевых повозок.
Вопрос 87
Можно ли водителю поставить грузовой автомобиль на стоянку в этом месте указанным способом?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если разрешенная максимальная масса автомобиля не более 3,5 т.
• 3. Нельзя.

Любым грузовым автомобилям использовать для стоянки край тротуара, граничащего с проезжей частью, запрещено (п. 12.2).
Вопрос 88
Вам можно выполнить разворот:

• 1. Только по траектории А.
• 2. Только по траектории Б.
• 3. По любой траектории из указанных.

Примыкающая слева дорога имеет две проезжие части. Знак 4.1.1 “Движение прямо” действует только на первое пересечение проезжих частей, перед которым он установлен, запрещая здесь поворот налево и разворот. На втором пересечении никаких ограничений на выполнение маневров нет, поэтому здесь Вы можете развернуться (траектория Б).
Вопрос 89
Разрешено ли Вам ставить автомобиль на стоянку в этом месте по нечетным числам месяца?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено только после 19 часов.
• 3. Запрещено.

Зона действия знака 3.29 “Стоянка запрещена по нечетным числам месяца” распространяется до ближайшего перекрестка, поэтому в указанном месте стоянка Вашего ТС по нечетным числам месяца запрещена. Однако при одновременной установке знаков 3.29 и 3.30 “Стоянка запрещена по четным числам месяца” на противоположных сторонах проезжей части эти знаки действуют только до 19 часов, поскольку с 19 до 21 часа предусмотрена перестановка ТС, разрешающая стоянку на обоих сторонах проезжей части.
Вопрос 90
Какие из указанных знаков обозначают участки, на которых водитель обязан уступать дорогу пешеходам, находящимся на проезжей части?

• 1. Только Б.
• 2. Б и В.
• 3. Все.

Участки дорог, на которых Правила предоставляют преимущество в движении пешеходам и обязывают водителей уступить им дорогу, обозначаются знаками Б (5.19.1 “Пешеходный переход”) и В (5.21 “Жилая зона”). Знак А (1.22 “Пешеходный переход”) лишь предупреждает водителя о приближении к пешеходному переходу.
Вопрос 91
Какие из указанных знаков информируют о приближении к началу участка дороги со встречным движением?

• 1. Только А.
• 2. А и Б.
• 3. Все.

О приближении к началу участка дороги со встречным движением информирует знак А (1.21 “Двустороннее движение”), который устанавливается перед участком дороги (проезжей части) с двусторонним движением, если ему предшествует участок с односторонним движением. Знак Б (5.8 “Реверсивное движение”) показывает начало участка дороги, на котором по одной или нескольким полосам направление движения может изменяться на противоположное, а знак В (5.15.7 “Направление движения по полосам”) применяется при организации движения в одном направлении по двум полосам трехполосной дороги.
Вопрос 92
Разрешено ли Вам подъехать к месту своей работы, расположенному в зоне действия этих знаков?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено только в рабочие дни.
• 3. Разрешено только в нерабочие дни.
• 4. Запрещено.

Табличка 8.5.2 “Рабочие дни” информирует о том, что знак 3.2 “Движение запрещено” действует только в рабочие дни недели. Однако действие знака 3.2 не распространяется на ТС граждан, которые проживают или работают в обозначенной зоне. Таким образом, Вы можете подъехать к месту своей работы в любой день.
Вопрос 93
О чем информирует Вас данный дорожный знак с желтым фоном?

• 1. Дальнейшее движение возможно только по второй полосе.
• 2. Дальнейшее движение возможно только по проезжей части встречного направления.
• 3. Дальнейшее движение возможно только по другой дороге.

Знак 6.19.1 “Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть” применяется во время ремонтных работ на дорогах с разделительной полосой, когда одна из проезжих частей полностью закрывается, а движение ТС переводится на проезжую часть, предназначенную для встречного движения. Знак информирует Вас о расположении разрыва в разделительной полосе, по которому осуществляется переезд на другую проезжую часть.
Вопрос 94
Какие из указанных знаков информируют о том, что на перекрестке необходимо уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся слева?

• 1. Только А.
• 2. Только Б.
• 3. А и Б.
• 4. Все.

Знак А (2.3.3 “Примыкание второстепенной дороги”) относится к знакам приоритета и информирует о том, что Вы находитесь на главной дороге и на перекрестке будете иметь преимущество перед ТС, приближающимися слева. Знаки Б (2.4 “Уступите дорогу” и 8.13 “Направление главной дороги”) информируют о необходимости на перекрестке уступить дорогу ТС, приближающимся по главной дороге как слева, так и со встречного направления. Знак В (5.13.1 “Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств”) не устанавливает очередности проезда перекрестка и лишь информирует о выезде на дорогу с полосой для маршрутных ТС.
Вопрос 95
Разрешено ли Вам при управлении легковым автомобилем с прицепом продолжить движение в прямом направлении?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено, если Вы проживаете в обозначенной знаком зоне.
• 3. Запрещено.

Знак 3.7 “Движение с прицепом запрещено” запрещает движение с прицепом только грузовых автомобилей и тракторов. На легковом автомобиле с прицепом Вы можете проехать и в прямом направлении.
Вопрос 96
Вам разрешается движение:

• 1. Только в направлении Б.
• 2. В направлениях А и Б.
• 3. В направлениях Б и В.
• 4. В любом направлении из указанных.

На этом перекрестке Вы можете двигаться в любом из указанных направлений. Знак 5.7.2 “Выезд на дорогу с односторонним движением” информирует о направлении движения на пересекаемой дороге (справа — налево), исключая, таким образом, поворот направо.
Вопрос 97
Этот знак:

• 1. Показывает направления движения на перекрестке.
• 2. Указывает, что на пересекаемой дороге движение осуществляется по двум полосам.
• 3. Запрещает разворот на перекрестке.

Знак 1.34.3 “Направление поворота” указывает направления движения на разветвлении дорог или на Т-образном перекрестке, как в данном случае. Знак, установленный напротив проезда, не имеющего продолжения, позволяет водителям правильно сориентироваться в обстановке, в частности в темное время суток.
Вопрос 98
На грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т можно двигаться со скоростью:

• 1. Не более 50 км/ч.
• 2. Не более 70 км/ч.
• 3. Не более 90 км/ч.

Табличка 8.4.1 “Вид транспортного средства” с изображением грузового автомобиля распространяет действие знака, с которым она применена, только на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Таким образом, на автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т можно двигаться со скоростью не более 90 км/ч (п. 10.3).
Вопрос 99
Какой из знаков указывает протяженность зоны для разворота?

• 1. Только А.
• 2. Только Б.
• 3. А и Б.

Знак Б (6.3.2 “Зона для разворота”) указывает протяженность участка дороги, выделенного для разворота. Знаки А (6.3.1 “Место для разворота” и 8.1.1 “Расстояние до объекта”) информируют водителя, что разворот можно выполнить через 50 м.
Вопрос 100
На каком расстоянии до скользкого участка дороги устанавливается данный знак в населенном пункте?

• 1. 150-300 м.
• 2. 50-100 м.
• 3. Непосредственно перед началом скользкого участка.

Знак 1.15 “Скользкая дорога”, как и все предупреждающие знаки в населенных пунктах, устанавливается на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного (в данном случае — скользкого) участка дороги.

Дорожные знаки, Часть 6:

Пройти тест
Вопрос 101
Остановка в зоне действия этого знака разрешена:

• 1. Только такси с включенным таксометром.
• 2. Только автомобилям, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».
• 3. Всем перечисленным транспортным средствам.

Со знаком 3.27 “Остановка запрещена” применена табличка 8.18 “Кроме инвалидов”, которая указывает, что запрет на остановку не распространяется на ТС с опознавательным знаком “Инвалид”. Такой знак устанавливают только на ТС, управляемых инвалидами I и II групп, перевозящих таких инвалидов или детей-инвалидов (ОП, п. 8).
Вопрос 102
Какие из указанных знаков используются для обозначения кемпинга?

• 1. Только А.
• 2. Только Б.
• 3. Только В.
• 4. Б и В.

Знаки сервиса применяются для информирования участников дорожного движения о соответствующих объектах. Кемпинг обозначается знаком Б (7.10 “Кемпинг”). Знаки А (7.9 “Гостиница или мотель”) и В (7.11 “Место отдыха”) обозначают соответствующие объекты.
Вопрос 103
Вы можете продолжить движение на следующем перекрестке:

• 1. Только в направлении Б.
• 2. В направлениях А и Б.
• 3. В любом направлении из указанных.

Знак 4.1.1 “Движение прямо”, установленный в начале участка дороги (за перекрестком) действует до ближайшего по ходу движения перекрестка, маневры на котором этим знаком не ограничиваются. Таким образом Вы можете двигаться на следующем перекрестке в любом из указанных направлений.
Вопрос 104
Какие из указанных знаков разрешают движение со скоростью 60 км/ч?

• 1. Только Б.
• 2. Б и В.
• 3. Все.

Из показанных знаков лишь один — 3.24 “Ограничение максимальной скорости” (знак А) — запрещает движение со скоростью, превышающей указанную на знаке, т.е. 50 км/ч. Знак 4.6 “Ограничение минимальной скорости” (знак Б) не только разрешает, но и обязывает водителей двигаться со скоростью, равной или больше указанной. Знак 6.2 “Рекомендуемая скорость” (знак В) указывает скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги, при этом, однако, не исключается возможность двигаться с меньшей или большей скоростью.
Вопрос 105
Кто из водителей нарушил правила стоянки?

• 1. Водители мотоцикла и грузового автомобиля.
• 2. Только водитель мотоцикла.
• 3. Только водитель грузового автомобиля.
• 4. Никто не нарушил.

Парковкой, обозначенной знаком 6.4 “Парковка (парковочное место)” в сочетании с табличкой 8.6.3 “Способ постановки транспортного средства на стоянку”, могут воспользоваться только водители легковых автомобилей и мотоциклов, расположив свои ТС на тротуаре вдоль его края. Грузовым автомобилям стоянка в этом месте запрещена.
Вопрос 106
Разрешается ли Вам въехать на мост одновременно с водителем мотоцикла?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается, если Вы не затрудните ему движение.
• 3. Запрещается.

Знак 2.6 ” Преимущество встречного движения” запрещает въезд на узкий участок дороги, если это затруднит встречное движение. Следовательно, Вы можете въехать на мост одновременно с водителем мотоцикла, не затрудняя ему движение.
Вопрос 107
Водители каких автомобилей нарушили правила стоянки?

• 1. Только автомобиля А.
• 2. Только автомобиля Б.
• 3. Автомобилей А и Б.

Зона действия знака 3.27 “Остановка запрещена” в данном случае распространяется до ближайшего перекрестка. Следовательно, можно поставить автомобиль Б на стоянку на обочине за перекрестком (п. 12.1).
Вопрос 108
Какие из указанных табличек распространяют действие установленных с ними знаков на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т?

• 1. Только Б.
• 2. Только В.
• 3. Б и В.
• 4. Все.

Табличка А (8.4.1 “Вид транспортного средства”) распространяет действие знака только на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Табличка Б (8.4.3 “Вид транспортного средства”) распространяет действие знака не только на легковые автомобили, но и на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т, а табличка В (8.6.1 “Способ постановки транспортного средства на стоянку”) информирует о том, что все ТС должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара. Таким образом, таблички Б и В распространяют действие знака, с которым они установлены, на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.
Вопрос 109
Какие из указанных знаков устанавливают непосредственно перед железнодорожным переездом?

• 1. Только А.
• 2. Только Б.
• 3. Только В.
• 4. А и В.

Ближе всего к железнодорожному переезду устанавливается знак В (1.3.2 “Многопутная железная дорога”). Он размещается перед железнодорожными переездами без шлагбаума на одной опоре со светофорами, а при их отсутствии на расстоянии 6 —10 м от ближайшего рельса. Знаки А (1.1 “Железнодорожный переезд со шлагбаумом” вместе с 1.4.3 “Приближение к железнодорожному переезду”) устанавливаются только на дорогах вне населенных пунктов на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка, а знаки Б (1.2 “Железнодорожный переезд без шлагбаума” вместе с 1.4.1 “Приближение к железнодорожному переезду”) соответственно на расстоянии 150 — 300 м до него.
Вопрос 110
Вам разрешено выполнить разворот:

• 1. Только по траектории А.
• 2. Только по траектории Б.
• 3. По любой траектории из указанных.

Знак 4.3 “Круговое движение” предписывает на этом перекрестке двигаться вокруг центрального островка против часовой стрелки, в том числе и в случае, если Вы хотите развернуться для движения в обратном направлении. Следовательно, разворот по траектории А запрещен.
Вопрос 111
Можно ли Вам поставить автомобиль на стоянку за путепроводом?

• 1. Можно.
• 2. Можно не ближе 5 м от опоры путепровода.
• 3. Нельзя.

Зона действия знака 3.28 “Стоянка запрещена” распространяется до ближайшего перекрестка. Пересечение дорог на разных уровнях перекрестком не является (п. 1.2). Следовательно, поставив автомобиль на стоянку в указанном месте, Вы нарушите требование запрещающего знака.
Вопрос 112
Данные знаки предупреждают о приближении:

• 1. К месту производства работ на дороге.
• 2. К железнодорожному переезду со шлагбаумом.
• 3. К железнодорожному переезду без шлагбаума.

Знак 1.1 “Железнодорожный переезд со шлагбаумом” вне населенных пунктов устанавливается на расстоянии от 150 до 300 м до переезда. Кроме того, такой же знак устанавливается повторно на расстоянии не менее 50 м до переезда. Знаки 1.4.1—1.4.3 “Приближение к железнодорожному переезду” являются дополнительным предупреждением о приближении к переезду. Они применяются только вне населенных пунктов.
Вопрос 113
Действие каких из указанных знаков не распространяется на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»?

• 1. А и Б.
• 2. Б и Г.
• 3. Б, В и Г.
• 4. Всех.

Действие знаков 3.2 “Движение запрещено” (Б) и 3.28 “Стоянка запрещена” (Г) не распространяется на ТС, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов и детей-инвалидов, если на ТС установлен опознавательный знак “Инвалид” (ОП, п. 8). В то же время на указанные ТС распространяется действие знаков 3.1 “Въезд запрещен” (А) и 3.27 “Остановка запрещена” (В).
Вопрос 114
Вы можете продолжить движение по крайней левой полосе:

• 1. Только налево.
• 2. Только в обратном направлении.
• 3. Налево или в обратном направлении.

Знак 5.15.2 “Направления движения по полосе”, расположенный над крайней левой полосой, кроме поворота налево разрешает Вам и разворот.
Вопрос 115
Этот знак предупреждает о приближении к тоннелю, в котором:

• 1. Будет затруднен разъезд со встречными транспортными средствами.
• 2. Отсутствует искусственное освещение.
• 3. Очередность движения регулируется светофором.

Знак 1.31 “Тоннель” предназначен для предупреждения о приближении к тоннелю, в котором нет искусственного освещения или видимость въездного портала которого ограничена. Поскольку в данной ситуации портал виден хорошо, то, следовательно, этот тоннель не освещается.
Вопрос 116
Вы имеете право продолжить движение на перекрестке:

• 1. Только в направлении В.
• 2. В направлениях А и В.
• 3. Во всех указанных направлениях, кроме Г.

Из четырех предложенных направлений Вы можете двигаться только в двух — А и В. Поворот направо на перекрестке (направление Г) запрещен знаком 3.18.1 “Поворот направо запрещен”. При движении в направлении Б Вы оказались бы левее разделительной полосы, т.е. на проезжей части, предназначенной для встречного движения (п. 1.4).
Вопрос 117
Какие из указанных знаков разрешают выполнить поворот налево?

• 1. Только А.
• 2. А и Б.
• 3. Б и В.
• 4. Все.

Повернуть налево Вам разрешают все знаки: знак А (3.19 “Разворот запрещен”), не запрещающий поворот налево; Б (6.8.3 “Тупик”), информирующий, что данная дорога не имеет сквозного проезда; В (5.13.2 “Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств”), показывающий, что по левой полосе, навстречу основному потоку ТС, осуществляется движение автобусов и (или) троллейбусов.
Вопрос 118
Вам разрешено продолжить движение на перекрестке:

• 1. Только прямо.
• 2. Прямо и налево.
• 3. Прямо и в обратном направлении.
• 4. В любом направлении.

Знак 4.1.1 “Движение прямо” разрешает Вам на этом перекрестке продолжить движение только в прямом направлении.
Вопрос 119
Какие из указанных знаков разрешают разворот?

• 1. Только А.
• 2. А и В.
• 3. Все.

Знак А (4.1.3 “Движение налево”) разрешает разворот, поскольку предписывающие знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот. Знак Б (3.18.2 “Поворот налево запрещен”) запрещает поворот налево, но не разворот. Знак В (5.7.1 “Выезд на дорогу с односторонним движением”) также не запрещает разворот. Таким образом, все знаки, показанные на рисунке, не запрещают выполнить маневр разворота.
Вопрос 120
Поставить на стоянку указанным на табличке способом можно:

• 1. Только легковые автомобили и мотоциклы.
• 2. Все транспортные средства, кроме грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.
• 3. Любые транспортные средства.

В соответствии п. 12.2 Правил любым грузовым автомобилям и автобусам запрещено использовать для стоянки край тротуара. Действие знака 6.4 “Парковка (парковочное место)” с табличкой 8.6.3 “Способ постановки транспортного средства на стоянку”, распространяется только на легковые автомобили и мотоциклы.

Ст. 264 УК РФ с Комментариями 2020-2021 года (новая редакция с последними изменениями)

1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, —

наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

2. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, если оно:

а) совершено лицом, находящимся в состоянии опьянения;

б) сопряжено с оставлением места его совершения, —

наказывается принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишением свободы на срок от трех до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть человека, —

наказывается принудительными работами на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

4. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть человека, если оно:

а) совершено лицом, находящимся в состоянии опьянения;

б) сопряжено с оставлением места его совершения, —

наказывается лишением свободы на срок от пяти до двенадцати лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

5. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, —

наказывается принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

6. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, если оно:

а) совершено лицом, находящимся в состоянии опьянения;

б) сопряжено с оставлением места его совершения, —

наказывается лишением свободы на срок от восьми до пятнадцати лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

Примечание. Утратило силу с 1 июля 2015 г.

Примечания. 1. Под другими механическими транспортными средствами в настоящей статье и статье 264.1 настоящего Кодекса понимаются трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, а также транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

2. Для целей настоящей статьи и статей 263 и 264.1 настоящего Кодекса лицом, находящимся в состоянии опьянения, признается лицо, управляющее транспортным средством, в случае установления факта употребления этим лицом вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, установленную законодательством Российской Федерации об административных правонарушениях, или в случае наличия в организме этого лица наркотических средств, психотропных веществ или их аналогов либо новых потенциально опасных психоактивных веществ, а также лицо, управляющее транспортным средством, не выполнившее законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения в порядке и на основаниях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

Комментарий к Ст. 264 УК РФ

1. Вопросы квалификации комментируемого преступления разъясняются в Постановлении Пленума ВС РФ от 09.12.2008 N 25.

2. Преступление, предусмотренное комментируемой статьей, посягает на безопасность использования дорожных транспортных средств (основной непосредственный объект). Безопасность жизни и здоровья человека выступает в качестве дополнительного объекта преступления.

3. Предметом преступления являются механические транспортные средства.

Механические транспортные средства должны быть самоходными, т.е. иметь автономный двигатель. В ч. 1 комментируемой статьи 264 УК РФ указаны некоторые из них: автомобили и трамваи, а в примеч. к статье названы дополнительно также троллейбусы, тракторы и мотоциклы.

Транспортным средством признаются и иные самоходные машины и механические транспортные средства. В частности, к ним относятся специальные машины, выполняющие не только транспортные, но и иные функции. Это машины сельскохозяйственного назначения (например, комбайны), дорожные (автогрейдеры, асфальтоукладчики и др.), погрузочные (автопогрузчик, автокран) и др.

Бесплатная юридическая консультация по телефонам:

К механическим транспортным средствам не относятся мопеды и другие транспортные средства, приводимые в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющие максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч, а также велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками. Лица, управлявшие указанными транспортными средствами и допустившие нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, при наличии к тому оснований несут ответственность соответственно по ч. ч. 1 или 3 ст. 268 УК (п. 2 Постановления Пленума ВС РФ от 09.12.2008 N 25).

Транспортное средство, не оборудованное двигателем (велосипеды, транспорт гужевого типа), к предметам данного преступления не относится.

Если двигатель машины вышел из строя и она передвигается вручную (толкание машины), то предмет рассматриваемого преступления отсутствует, фактически совершенное деяние может быть расценено в качестве нарушения действующих правил безопасной работы транспорта (ст. 268). Однако если такая машина буксируется другим транспортным средством, то нарушение водителем транспортируемого средства установленных правил подпадает под признаки состава преступления, предусмотренного комментируемой статьей.

4. Нарушение военнослужащими (военнообязанными во время сборов) правил вождения или эксплуатации боевой, специальной или транспортной машины квалифицируется по ст. 350 УК РФ.

5. По рассматриваемой категории дел органам предварительного следствия и суду следует указывать в обвинительном заключении и приговоре, нарушение каких конкретно пунктов Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства повлекло наступление последствий, указанных в комментируемой статье, и в чем конкретно выразилось это нарушение.

Если в обвинительное заключение включены отдельные пункты названных Правил, нарушения положений которых не соответствуют установленным в судебном заседании фактическим обстоятельствам дела, суд, исходя из положений ст. 237 УПК, по ходатайству стороны или по собственной инициативе вправе возвратить уголовное дело прокурору для предъявления обвинения с указанием конкретных пунктов Правил, нарушение которых повлекло указанные в комментируемой статье 264 УК РФ последствия, если это не связано с восполнением неполноты произведенного дознания или предварительного следствия и при этом не ухудшается положение подсудимого (п. 3 Постановления Пленума ВС РФ от 09.12.2008 N 25).

6. Объективная сторона преступления включает в себя нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, причинение тяжкого вреда здоровью человека (ч. ч. 1 и 2 комментируемой статьи), смерть одному человеку (ч. ч. 3 и 4) или нескольким лицам (ч. ч. 5 и 6).

7. Под вождением понимается управление транспортным средством в процессе его движения. Движение начинается с трогания машины с места, заканчивается остановкой ее ходовой части. Нарушение правил вождения транспортного средства выражается, например, в превышении установленной скорости движения, неправильном обгоне, несоблюдении правил проезда перекрестков и т.д.

8. Эксплуатация — это комплекс организационных и технических мероприятий по безопасному использованию транспорта в соответствии с его предназначением и техническими возможностями. Нарушение правил безопасности эксплуатации транспортного средства может выражаться, например, в перевозке негабаритных грузов, стоянке автомашины в ненадлежащем месте, передаче управления ненадлежащему лицу, буксировке автомашины на слабом тросе, перевозке пассажиров на необорудованной транспортной машине и т.д.

9. В случае передачи управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения либо не имеющему прав управления транспортным средством, водитель несет ответственность за нарушения правил эксплуатации транспортного средства, обеспечивающих безопасность движения, по комментируемой статье, а ненадлежащее лицо, управлявшее транспортом и допустившее нарушение правил вождения, повлекшее последствия, предусмотренные комментируемой статьей, — за нарушение правил безопасности движения по этой статье.

10. Действия водителя транспортного средства, повлекшие указанные в комментируемой статье последствия не в результате нарушения правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, а при погрузке или разгрузке, ремонте транспортных средств, производстве строительных, дорожных, сельскохозяйственных и других работ, а равно в результате управления автотранспортным средством вне дороги, должны квалифицироваться в зависимости от наступивших последствий и формы вины по соответствующим статьям УК, предусматривающим ответственность за преступления против личности либо за нарушение правил при производстве работ (п. 4 Постановления Пленума ВС РФ от 09.12.2008 N 25).

11. Если суд на основании исследованных доказательств установит, что указанные в комментируемой статье 264 Уголовного кодекса России последствия наступили не только вследствие нарушения лицом, управляющим транспортным средством, Правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, но и ввиду несоблюдения потерпевшим конкретных пунктов правил (неприменение пассажиром при поездке ремней безопасности, поездка на мотоцикле без мотошлема и т.п.), эти обстоятельства могут быть учтены судом как смягчающие наказание, за исключением случаев, когда водитель не выполнил свои обязанности по обеспечению безопасности пассажиров (п. 10 Постановления Пленума ВС РФ от 09.12.2008 N 25).

12. Вред должен быть причинен окружающим лицам, нанесение вреда водителем самому себе состава преступления не образует.

Если в результате нарушений наступили последствия, предусмотренные разными частями комментируемой статьи, то вменяются в вину все последствия, но содеянное квалифицируется по той части, которая предусматривает более тяжкое последствие (см. определение Судебной коллегии ВС РФ N 1н-0406/98 ).
———————————
Обзор законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за четвертый квартал 2000 года.

Если из-за нарушения Правил дорожного движения или эксплуатации транспортного средства по неосторожности был одновременно причинен тяжкий вред здоровью нескольким лицам, виновное лицо несет уголовную ответственность по ч. 1 комментируемой статьи.

13. Ответственность лица, нарушившего правило вождения или эксплуатации транспортного средства, за наступившие вредные последствия наступает при условии, если между нарушением и последствиями имеется причинная связь.

14. Причинная связь исключается, если нарушение Правил вообще не было допущено (например, пешеход по собственной неосторожности попадает под заднее колесо автомашины или сознательно бросается под машину с целью самоубийства). Наличие физической зависимости между движущимся транспортом и пострадавшим лицом еще не указывает на существование причинной связи, которая в преступлениях рассматриваемой категории носит нормативный характер.

Благодаря нормативности, причинная связь возможна и в случаях, когда физическое взаимодействие вообще отсутствует. Так, водитель отвечает за причинение вреда и в том случае, если своими неправильными действиями создавал помехи движению, в результате чего другие участники движения вынужденно причинили вред третьим лицам. Например, водитель, выехавший на встречную полосу движения, должен нести ответственность за наступившее последствие, если создал препятствия для водителя встречного транспорта и тот, не имея возможности избежать столкновения или остановиться, выезжает на тротуар и сбивает пешехода. Действия второго водителя расцениваются по правилам крайней необходимости либо невиновного причинения вреда (казуса).

Возможны ситуации, когда действия водителя, непосредственно связанные с вредными последствиями, хотя и были обусловлены предшествовавшими нарушениями иных участников движения, тем не менее выступают в качестве причины этих последствий. Правила дорожного движения содержат требования, блокирующие нарушения. В частности, в них указывается, как должен реагировать водитель на нарушения, допущенные иными лицами, и на случаи возникновения иных препятствий. Если эти требования нарушены, виновный должен отвечать за причинение вреда. Так, водитель, не остановивший свою автомашину, будучи ослепленным встречным транспортом и совершивший в связи с этим наезд на пешехода, должен нести ответственность по комментируемой статье.

15. При решении вопроса о причинной связи учитывается наличие у водителя технической возможности избежать вредного последствия. Если такой возможности не было и установлено, что аварийная ситуация была вызвана не им, а иными участниками дорожного движения, то ответственность исключается. В приведенном примере с ослеплением действия водителя, совершившего наезд, не являются причиной наступивших последствий, если он не имел технической возможности остановить свою автомашину либо совершить маневр, необходимый для избежания наезда. Если аварийная ситуация была создана им самим (движение с превышенной скоростью, на запрещающий сигнал), то отсутствие технической возможности избежать вредных последствий юридического значения не имеет.

16. При решении вопроса о технической возможности предотвращения дорожно-транспортного происшествия следует исходить из того, что момент возникновения опасности для движения определяется в каждом конкретном случае с учетом дорожной обстановки, предшествующей дорожно-транспортному происшествию. Опасность для движения следует считать возникшей в тот момент, когда водитель имел объективную возможность ее обнаружить.

При анализе доказательств наличия либо отсутствия у водителя технической возможности предотвратить дорожно-транспортное происшествие в условиях темного времени суток или недостаточной видимости следует исходить из того, что водитель должен выбрать скорость движения, обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства.

17. В отдельных случаях возможно сопричинение вреда несколькими участниками движения. В тех случаях, когда нарушения Правил дорожного движения были допущены двумя или более участниками дорожного движения, содеянное ими влечет уголовную ответственность по комментируемой статье, если их действия по управлению транспортным средством находились в причинной связи с наступившими последствиями, указанными в комментируемой статье 264 УК.

18. Действия водителя транспортного средства, поставившего потерпевшего в результате дорожно-транспортного происшествия в опасное для жизни или здоровья состояние и не оказавшего ему необходимую помощь, если он имел возможность это сделать, подлежат квалификации по ст. 125 УК.

Под заведомостью оставления без помощи лица, находящегося в опасном для жизни или здоровья состоянии, следует понимать случаи, когда водитель транспортного средства осознавал опасность для жизни или здоровья потерпевшего, который был лишен возможности самостоятельно обратиться за медицинской помощью вследствие малолетства, старости, болезни или беспомощного состояния (например, в случаях, когда водитель скрылся с места происшествия, не вызвал скорую медицинскую помощь, не доставил пострадавшего в ближайшее лечебное учреждение и т.п.) (п. 19 Постановления Пленума ВС РФ от 09.12.2008 N 25).

19. С субъективной стороны нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств — преступление неосторожное. Умышленное причинение вреда (например, наезд водителя на прохожего с целью мести) образует преступление против личности.

20. Субъектом преступления является вменяемое физическое лицо, достигшее 16-летнего возраста, управлявшее автомобилем, трамваем или другим механическим транспортным средством, предназначенным для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем. Им признается не только водитель, сдавший экзамены на право управления указанным видом транспортного средства и получивший соответствующее удостоверение, но и любое другое лицо, управлявшее транспортным средством, в том числе лицо, у которого указанный документ был изъят в установленном законом порядке за ранее допущенное нарушение Правил дорожного движения, лицо, не имевшее либо лишенное права управления соответствующим видом транспортного средства, а также лицо, обучающее вождению на учебном транспортном средстве с двойным управлением (п. 2 Постановления Пленума ВС РФ от 09.12.2008 N 25).

21. В ч. ч. 2, 4 и 6 комментируемой статьи состояние опьянения виновного является квалифицирующим обстоятельством.

Пленум ВС РФ в п. 12.1 Постановления от 09.12.2008 N 25 обращает внимание судов, что при Постановлении обвинительного приговора за нарушение лицом правил дорожного движения, повлекшее последствия, указанные в ч. ч. 2, 4 или 6 комментируемой статьи, назначение виновному дополнительного наказания в виде лишения права управлять транспортным средством (ч. 2 ст. 47 УК России) является обязательным. В ходе судебного разбирательства суду надлежит устанавливать, не было ли лицо в связи с этим дорожно-транспортным происшествием лишено права управления транспортным средством в порядке ст. 12.8 КоАП за сам факт управления транспортным средством в состоянии опьянения. Если за эти действия лицо было лишено права управления транспортным средством, отбытый им срок лишения права управления транспортным средством засчитывается в срок назначенного по уголовному делу дополнительного наказания в виде лишения права управлять транспортным средством с приведением в приговоре оснований принятого решения.

Судебная практика по статье 264 УК РФ

Коды нарушений, штрафы, правила и положения

.

КОД	ОПРЕДЕЛЕНИЕ	Манхэттен 96-я улица и ниже	Все прочие районы
42	Парковка на парковочном счетчике в зоне коммерческого учета, в которой счетчик Muni работает и показывает, что время истекло.	$ 65	$ 35
44	Парковка в коммерческой зоне со счетчиками дольше максимально допустимого времени.	$ 65	$ 35
45	Остановка, остановка или стоянка на полосе движения; или если транспортное средство отходит от ближайшего обочины более чем на 8 футов, блокируя движение.	$ 115	$ 115
46	Стоянка или стоянка на обочине проезжей части транспортного средства, остановленного, стоящего или припаркованного у обочины; другими словами, также известная как «двойная парковка». Тем не менее, человек может поставить коммерческий автомобиль рядом с транспортным средством, припаркованным у обочины в таких местах и ​​в такие часы, когда остановка, остановка и парковка разрешены при быстрой доставке, доставке или обращении в службу поддержки.Это разрешено, если нет места для парковки или обозначенной зоны погрузки по обе стороны улицы в пределах 100 футов. «Двойная парковка» любого типа транспортных средств запрещена в центре Манхэттена (территория от 14-й до 60-й улицы, между Первой авеню и Двенадцатой авеню включительно). Двойная парковка Midtown запрещена с 7:00 до 19:00 ежедневно, кроме воскресенья. (Прочитать код 47)	$ 115	$ 115
47	Остановка, остановка или стоянка транспортного средства в центре Манхэттена (участок от 14-й улицы до 60-й улицы, между Первой авеню и Двенадцатой авеню), кроме параллельной или рядом с тротуаром.** С 3/8/20 зона нарушения – от 14-й до 60-й улицы, между Первой авеню и Двенадцатой авеню	$ 115	НЕТ
48	Остановка, остановка или парковка на обозначенной велосипедной полосе.	$ 115	$ 115
49	Остановка, остановка или парковка рядом или напротив любого уличного сооружения или препятствия и, таким образом, блокирование движения.	$ 95	$ 95
50	Остановка, остановка или парковка на пешеходном переходе.Примечание: пешеходные переходы не всегда обозначаются разметкой.	$ 115	$ 115
51	Остановка, остановка или парковка на тротуаре.	$ 115	$ 115
52	Остановка, остановка или парковка на перекрестке.	$ 115	$ 115
53	Стоять или парковка в зоне безопасности, между зоной безопасности и ближайшим бордюром или в пределах 30 футов от точек на бордюре, непосредственно противоположных концам зоны безопасности.	$ 115	$ 115
54	Посадка или высадка пассажира (ов) на пешеходном переходе, в пределах перекрестка, рядом с выемкой на улице или напротив нее при блокировании движения, на полосе движения, где остановка запрещена, на велосипедной полосе или в конном экипаже зона посадки.	$ 115	$ 115
55	Остановка, остановка или парковка в туннеле автомагистрали, на приподнятом проезде или проезжей части с контролируемым доступом.	$ 115	$ 115
56	Остановка, остановка или стоянка у шлагбаума или разделенного шоссе, если это не разрешено знаком.	$ 115	$ 115
57	Парковка автомобиля в зоне, обозначенной как Голубая зона, с понедельника по пятницу с 7:00 до 19:00. Синяя зона ограничена северной линией собственности Франкфорт-стрит, северной линией собственности Довер-стрит, восточной линией собственности Саут-стрит, западной линией собственности Стейт-стрит, центральной линией Бродвея и центральной линией Парк-Роу. .** С 8.03.20 это нарушение больше не выдается	Н / Д	Н / Д
58	Парковка транспортного средства на окраинной улице или набережной, то есть на любой улице, дороге, месте, районе или пути, который соединяет или проходит вдоль прибрежной территории. Парковка на окраинной улице или набережной разрешена, если это разрешено размещенным знаком.	$ 65	$ 45
59	Стоять или парковаться под углом к ​​бордюру, кроме случаев, когда это разрешено правилами или знаками.Если парковка под углом не разрешена знаком, коммерческий автомобиль может стоять или парковаться под углом только для погрузки или разгрузки и если он оставляет достаточно места для движения транспорта.	$ 115	$ 115
60	Стоять или парковаться под углом к ​​бордюру, кроме случаев, когда это разрешено правилами или знаками.	$ 65	$ 45

Правила дорожного движения | Правила езды на велосипеде!

Безопасная езда на велосипеде по городу означает знание правил дорожного движения, применимых к велосипедистам.Соблюдение правил не только обеспечит нам безопасность и отсутствие штрафов за проезд, но и положительно скажется на общей безопасности улиц. В конце концов, мы должны проявить уважение, чтобы получить его взамен. Прочтите, это наши правила езды на велосипеде!

Ключ:
VTL = Закон о транспортных средствах и дорожном движении (штат Нью-Йорк)
RCNY = Правила города Нью-Йорка
AC = Административный кодекс (Нью-Йорк)

Чтобы просмотреть список законов Департамента транспорта г. Нью-Йорка, щелкните здесь.

ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ВЕЛОСИПЕДОВ г. Нью-Йорка

VTL § 1231 Велосипедистам предоставляются все права и они несут все обязанности водителя транспортного средства.

RCNY § 4-02 (a) Положения N.Y.C. Правила дорожного движения применяются к велосипедам и их операторам.

RCNY § 4-12 (h) Велосипедисты, попавшие в аварию, повлекшую за собой смерть или телесные повреждения или материальный ущерб, должны остановиться и сообщить свое имя, адрес, страховую информацию и т. Д.и должен сообщить в Департамент полиции.

ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ ВЕЛОСИПЕДОВ Нью-Йорка

RCNY § 4-08 (e) (9) Парковаться, стоять или останавливаться на велосипедных дорожках или иным образом препятствовать им.

RCNY § 4-12 (p) Другие транспортные средства не должны ездить по велосипедным дорожкам или пересекать их.

RCNY § 4-12 (c) Выходить из транспортного средства способом, представляющим опасность для велосипедистов (часто называемое «открытием двери»), является незаконным.

VTL § 1146 Водители должны проявлять должную осторожность, чтобы избежать столкновения с велосипедистами на любой проезжей части, и должны предупреждать, подав звуковой сигнал, когда это необходимо.

НЕОБХОДИМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ г. Нью-Йорка

VTL § 1236 (a) и (e) Велосипеды должны иметь белую фару, красный задний фонарь и светоотражатели между сумерками и рассветом.
(b) Велосипеды должны иметь звонок или другой звуковой сигнал.
(c) Велосипеды должны иметь рабочие тормоза.
(d) Велосипеды должны иметь светоотражатели, светоотражающие шины и / или другие светоотражающие устройства.

VTL § 1238 (a) Дети младше 14, но старше 5 лет должны носить утвержденный шлем.
(b) Детям младше одного года не разрешается кататься на велосипеде.
(c) Ребенок в возрасте одного года или более, но до 5 лет должен носить утвержденный шлем и перевозиться в правильно закрепленной детской коляске.

VTL § 375 (24) (a) Велосипедисты не могут носить более одного наушника, прикрепленного к радио, магнитофону или другому аудиоустройству во время езды.

AC § 10-157 Велосипеды, используемые в коммерческих целях.

Работающие велосипедисты должны носить на велосипеде и теле идентификационную информацию предприятия, включая идентификационный номер оператора.

Компания должна предоставить работающему велосипедисту шлем согласно A.N.S.I. или стандарты Снеллиуса.

Работающие велосипедисты должны носить шлемы, предоставленные компанией.

В рабочих цилиндрах необходимо нести и предъявить по требованию пронумерованную идентификационную карту, которая включает фотографию оператора, имя, домашний адрес и название предприятия, адрес и номер телефона.

Работающие велосипедисты должны соблюдать все требования к оборудованию, указанные в VTL 1236.

Компания должна вести журнал регистрации, в котором указываются имя, идентификационный номер и место жительства каждого работающего велосипедиста; а также дату приема на работу и увольнения. В бортовой журнал также должна входить информация о ежедневных поездках с указанием идентификационного номера и имени рабочего велосипедиста; и название и место происхождения и назначения.

Владелец бизнеса должен подавать годовой отчет в Департамент полиции с указанием количества принадлежащих ему велосипедов, идентификационного номера и личности или любых сотрудников.

ПРАВИЛА ЕЗДЫ НА ВЕЛОСИПЕДЕ В Нью-Йорке

RCNY § 4-12 (p) Велосипедисты могут ездить по обе стороны проезжей части с односторонним движением шириной не менее 40 футов.

RCNY § 4-12 (p) Велосипедисты должны ездить по пригодным для использования велосипедным дорожкам, если они не заблокированы или небезопасны по какой-либо причине.

VTL § 1234 Велосипедисты должны ехать по правому бордюру и не более двух в ряд. Не применяется в Нью-Йорке. Его специально заменяют 34 RCNY 4-02 (e).

AC § 19-176 Велосипеды, на которых ездят по тротуарам, могут быть конфискованы, а к водителям могут быть применены правовые санкции (см. Также: RCNY § 4-07 (c) (3)).

RCNY § 4-07 (c) (3) Запрещается ездить на велосипедах по тротуарам, если это не разрешено знаками или колеса менее 26 дюймов в диаметре. и ездят не старше двенадцати лет (см. Также: AC § 19-176) .

Зеленые дорожки При движении по зеленым дорожкам оставайтесь на обозначенных дорожках. Езда на велосипеде по пешеходным дорожкам запрещена, если не указано иное.Нарушители подлежат штрафу и конфискации велосипедов.

RCNY § 4-14 (c) Никто не должен ездить на велосипеде в любом парке, кроме мест, предназначенных для езды на велосипеде; но люди могут толкать велосипеды гуськом в такие места и обратно, за исключением пляжей и променадов.

RCNY § 4-12 (o) Велосипеды запрещены на скоростных автомагистралях, проездах, автомагистралях, межгосударственных маршрутах, мостах и ​​проезжих дорогах, если это не разрешено знаками.

VTL § 1237 Когда требуются сигналы поворота, левый поворот должен сигнализироваться левой рукой, а правый поворот – любой рукой.[см. раздел «Сигналы руками о правилах езды на велосипеде»]

VTL § 1233 Цепляться за транспортные средства или прикреплять велосипед к другому транспортному средству, движущемуся на проезжей части, запрещено.

RCNY § 4-12 (e) Велосипедисты должны постоянно держать хотя бы одну руку на руле.

VTL § 1232 Велосипедисты должны ездить на постоянном сиденье, ноги должны стоять на педалях, а велосипед должен перевозить только то количество людей, для которого он разработан и оборудован.

Автоматизированные транспортные средства для обеспечения безопасности | NHTSA

НАБДД в действии

NHTSA демонстрирует свою приверженность спасению жизней на дорогах и автомагистралях нашей страны посредством активного и всеобъемлющего подхода к безопасной разработке, тестированию и развертыванию новых и передовых автомобильных технологий, которые имеют огромный потенциал для повышения безопасности и мобильности для всех американцев, демонстрирует NHTSA. его приверженность спасению жизней на дорогах и автомагистралях нашей страны.

В сентябре 2016 года НАБДД и Министерство транспорта США издали Федеральную политику в отношении автоматизированных транспортных средств, в которой изложен упреждающий подход к обеспечению безопасности и содействию инновациям. Основываясь на этой политике и учитывая отзывы, полученные в ходе публичных комментариев, встреч с заинтересованными сторонами и слушаний в Конгрессе, в сентябре 2017 года агентство выпустило документ Automated Driving Systems: A Vision for Safety 2.0 . Обновленное руководство 2.0 предлагает гибкий, нерегулирующий подход к безопасности автоматизированных транспортных средств, поддерживая автомобильную промышленность и другие ключевые заинтересованные стороны, поскольку они рассматривают и разрабатывают передовые методы для безопасного тестирования и развертывания ADS уровней 3–5.Он также предоставляет техническую помощь штатам и передовой опыт для политиков в отношении ADS.

В октябре 2018 года Министерство транспорта США выпустило версию Preparing for the Future of Transportation: Automated Vehicles 3.0 , которая основывается на добровольном руководстве, содержащемся в версии 2.0, но не заменяет его. AV 3.0 расширяет сферу применения на все наземные автомобильные транспортные системы и был разработан на основе участия различных заинтересованных сторон по всей стране. AV 3.0 структурирован вокруг трех ключевых областей:

1. Повышение мультимодальной безопасности,
2. Снижение неопределенности в политике и
3. Описание процесса работы с U.S. DOT.

Обеспечение американского лидерства в технологиях автоматизированных транспортных средств: Automated Vehicles 4.0 был выпущен в январе 2020 года. AV 4.0 основывается на AV 3.0, расширяя область действия до 38 соответствующих компонентов правительства США (USG), которые имеют прямую или косвенную долю участия в безопасной разработке и интеграция AV-технологий. AV 4.0 структурирован вокруг трех ключевых областей:

1. Принципы общественного транспорта США,
2. Усилия администрации, поддерживающие рост и лидерство AV-технологий, и
3. Деятельность правительства США и возможности для сотрудничества.

По мере развития автоматизированных технологий будет развиваться и руководство отдела. Руководство должно быть гибким и развиваться по мере развития технологий, но при этом безопасность всегда будет главным приоритетом.

Операционная стратегия для школ K-12 посредством поэтапной профилактики

Таблица 4. Рекомендации по тестированию в зависимости от уровня передачи инфекции в сообществе

¹ Диагностическое тестирование на SARS-CoV-2 предназначено для выявления возникновения инфекции SARS-CoV-2 на индивидуальном уровне и проводится, когда есть причина подозревать, что человек может быть инфицирован, например, при наличии симптомов или подозревается недавнее заражение.

¹ Скрининговое тестирование предназначено для выявления инфицированных бессимптомных людей, которые могут быть заразными, чтобы можно было принять меры для предотвращения дальнейшей передачи.

³ Уровни передачи в сообществе, определяемые как общее количество новых случаев на 100000 человек за последние 7 дней (низкий, 0-9; средний, 10-49; значительный, 50-99; высокий, ≥100), и процент положительных тестов за последние 7 дней (низкий <5%; средний 5-7,9%; существенный 8-9,9%; высокий ≥10%).

⁴ Школы могут рассмотреть возможность тестирования случайной выборки не менее 10% учащихся или могут провести объединенное тестирование когорт / групп для скринингового тестирования в областях с умеренной и значительной передачей инфекции в сообществе.

⁵ Школы могут рассмотреть возможность использования скрининговых тестов для учащихся-спортсменов и взрослых (например, тренеров, учителей), которые поддерживают эти мероприятия, чтобы способствовать безопасному участию и снизить риск передачи. Пример стратификации риска для спорта см. На https://ncaaorg.s3.amazonaws.com/ssi/COVID/SSI_ResocializationDevelopingStandardsSecondEdition.pdfpdf iconeexternal icon.

В сочетании с профилактическими мерами, такими как использование масок, физическое дистанцирование и др., Протоколы тестирования могут стать эффективным инструментом снижения передачи.Скрининговое тестирование может проводиться непосредственно в школьном учреждении (см. Ниже раздел «Анализ осуществимости»), в центральном офисе через школьный округ или путем направления к поставщикам услуг тестирования на уровне сообщества.

• Средняя (желтый), значительный (оранжевый) и высокий (красный) уровень передачи в сообществе : Учащиеся, учителя и персонал регулярно проходят скрининговое тестирование для снижения риска передачи инфекции в школе.
  • Учителя и персонал участвуют в плановом отборочном тестировании не реже одного раза в неделю.В районах со значительным и высоким уровнем передачи инфекции в общинах может быть предпочтительнее проводить скрининговое тестирование два раза в неделю для быстрого выявления случаев среди учителей и сотрудников.
  • Учащиеся начальной, средней и старшей школы участвуют в плановом отборочном тестировании не реже одного раза в неделю. При обнаружении подтвержденного положительного случая все близкие контакты помещаются в карантин и проверяются.
  • Школы могут рассмотреть возможность тестирования случайной выборки не менее 10% учащихся. Например, школа может случайным образом выбирать 20% учащихся каждую неделю для тестирования из всей совокупности учащихся, посещающих очные занятия.В качестве альтернативы школа может выбирать для тестирования одну когорту для каждого класса каждую неделю. Могут использоваться различные стратегии случайного отбора, исходя из наиболее подходящих для школьной стратегии скринингового тестирования.
• Скрининговое тестирование для занятий спортом : Чтобы способствовать безопасному занятию спортом и снизить передачу инфекции при занятиях с повышенным риском, школы могут рассмотреть вопрос об обязательном проведении скринингового тестирования для участия. Школы могут проводить тестирование среди учеников-спортсменов / участников, тренеров и инструкторов, а также любых других лиц (например, родителей-волонтеров), которые могут вступать в тесный контакт с другими во время этих мероприятий.
  • Спортивные мероприятия, соревнования и мероприятия могут включать универсальное отборочное тестирование в день мероприятия или за день до него.
  • Виды спорта с низким и средним риском ³ включают те, которые можно проводить на открытом воздухе или в помещении с масками. Для этих видов спорта рекомендуется проходить тестирование не реже одного раза в неделю.
  • Спорт с повышенным риском ³ включает те виды спорта, которыми нельзя заниматься на открытом воздухе или в масках. Для занятий этими видами спорта рекомендуется проходить тестирование два раза в неделю в районах с низкой, средней и высокой степенью передачи инфекции.Занятия спортом с высоким риском должны быть виртуальными или отменены в районах с высокой степенью передачи инфекции.

При выборе тестов для скринингового тестирования школы или их партнеры по тестированию должны выбирать тесты, которые могут быть надежно предоставлены и которые дают результаты в течение 24 часов. NAAT – это тесты с высокой чувствительностью для обнаружения нуклеиновой кислоты SARS-CoV-2. Большинство тестов NAAT необходимо обрабатывать в лаборатории, время получения результатов может варьироваться (может составлять 1-3 дня), но некоторые тесты NAAT представляют собой тесты в месте оказания медицинской помощи, результаты которых можно получить примерно через 15 минут.Объединенное тестирование, при котором образцы, полученные от нескольких человек, изначально объединяются, может снизить затраты и время на оборачиваемость. Их можно рассматривать как минимум для еженедельного скринингового тестирования в районах умеренной (желтой) передачи инфекции.

Тесты на антиген

, как правило, менее чувствительны, чем тесты NAAT, и большинство из них можно обработать на месте, а результаты будут получены примерно через 15 минут. При определенных обстоятельствах результаты теста на антиген могут нуждаться в подтверждении с помощью NAAT, например, отрицательный тест у людей с симптомами или положительный тест у людей без симптомов.Школы должны сотрудничать с департаментом здравоохранения, чтобы разработать план подтверждения и направления к специалистам до проведения тестирования. Незамедлительность результатов (результаты теста через 15–30 минут), скромные затраты и возможность проведения тестов на антигены делают их разумным вариантом для скринингового тестирования в школе. Выполнимость и приемлемость тестов, в которых используются мазки из носа (передних носовых ходов), делают эти типы тестов более доступными для использования в школах. Тесты, в которых используются образцы слюны, также могут быть приемлемой альтернативой для детей младшего возраста, если тесты доступны и результаты будут возвращены в течение 24 часов.

Принимая во внимание возможность ограниченного доступа к материалам для скринингового тестирования или возможность проведения скринингового тестирования, школам следует рассмотреть стратегию приоритизации.

• Школы и представители общественного здравоохранения могут рассмотреть вопрос о приоритете учителей и сотрудников над учащимися, учитывая повышенный риск тяжелых заболеваний среди некоторых взрослых.
• При отборе учащихся школы и органы здравоохранения могут отдавать приоритет учащимся старших классов, затем учащимся средних школ, а затем учащимся начальной школы, что отражает более высокий уровень инфицирования среди подростков по сравнению с детьми младшего возраста.

Отчетность о результатах испытаний

Каждый центр тестирования COVID-19 должен сообщать соответствующим государственным или местным органам здравоохранения обо всех проведенных диагностических и скрининговых тестах. Школы, которые используют тестирование на антигены, должны подать заявку и получить внешний значок сертификата об отказе от внесения поправок в клиническую лабораторию (CLIA) и сообщать о результатах тестирования в государственные или местные департаменты здравоохранения в соответствии с требованиями Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security (CARES). Закон (П.Л. 116-136).

Родителей следует попросить сообщать школам о положительных случаях, чтобы облегчить отслеживание контактов и обеспечить общение и планирование в школах. Кроме того, школьная администрация должна немедленно уведомлять персонал, учителей, семьи и контактных лиц или законных опекунов о любом случае COVID-19, сохраняя при этом конфиденциальность в соответствии с Законом о переносимости и подотчетности медицинского страхования 1996 года (значок HIPAAexternal), американцы с Закон об инвалидах (значок ADAexternal), Закон о правах семьи на образование и неприкосновенность частной жизни (значок FERPApdf iconexternal), а также другие применимые законы и постановления.Уведомления должны быть доступны для всех учащихся, учителей и сотрудников, в том числе для лиц с ограниченными возможностями или ограниченным знанием английского языка (например, с помощью устных переводчиков или переведенных материалов).

Соображения справедливости в отношении здоровья при тестировании в школе

Должностные лица общественного здравоохранения и школьные администраторы должны рассмотреть вопрос о повышении приоритета доступа к тестированию в школах, которые обслуживают группы населения, испытывающие непропорционально высокое бремя случаев COVID-19 или тяжелых заболеваний.Сюда могут входить:

• Школы в сообществах, в которых наблюдается непропорционально высокий уровень случаев COVID-19 по сравнению с численностью населения, которые могут включать сообщества со средней или большой долей расовых и этнических групп, такие как американские индейцы / коренные жители Аляски, чернокожие и латиноамериканцы.
• Школы в географических регионах с ограниченным доступом к тестированию из-за удаленности или недоступности тестирования ²⁵ .

Этические соображения при тестировании в школе

Тестирование не должно проводиться без информированного согласия тестируемого лица (если он взрослый) или его родителя или опекуна (если несовершеннолетний).Информированное согласие требует раскрытия информации, понимания и свободного выбора и необходимо учителям и персоналу (которые являются сотрудниками школы) и семьям учащихся, чтобы действовать независимо и делать выбор в соответствии со своими ценностями, целями и предпочтениями. Различия в положении и полномочиях (например, в иерархии рабочих мест), а также в статусе занятости и образования могут повлиять на способность человека принимать свободные решения. CDC предоставляет рекомендации и информацию, касающуюся согласия сотрудников на тестирование на COVID-19.Эти соображения также применимы и могут быть адаптированы к школьному тестированию.

Школы должны составить план коммуникации, чтобы немедленно уведомить местных чиновников здравоохранения, персонал и семьи о любом случае COVID-19, сохраняя при этом конфиденциальность в соответствии с внешним значком Закона об американцах с ограниченными возможностями (ADA) и Закона о правах семьи на образование и неприкосновенность частной жизни (FERPA). внешний значок, внешний значок Поправки о защите прав учащихся (PPRA) и другие применимые законы и постановления.Рекомендуется сотрудничество с местным юристом, образовательными учреждениями или органами здравоохранения для обеспечения получения и сохранения соответствующего согласия и сохранения результатов с соблюдением конфиденциальности и конфиденциальности.

Соображения перед началом любой стратегии тестирования

Перед внедрением тестирования в своих школах руководители школ K – 12 должны координировать свои действия с должностными лицами общественного здравоохранения, чтобы обеспечить поддержку этого подхода со стороны учащихся, родителей, учителей и персонала, а также разработать план тестирования, включающий ключевые элементы, включая :

• Выделенная инфраструктура и ресурсы для поддержки школьного тестирования.
• Использование тестов, разрешенных FDA для конкретного предполагаемого использования (т. Е. Скрининг, объединение), и действующий механизм для рецептов / заказов на тесты лицензированным поставщиком медицинских услуг.
• Сертификат CLIA об отказе от требований для проведения школьного тестирования с тестами, утвержденными Соглашением об экстренном использовании.
• Механизм сообщения обо всех результатах тестирования (как положительных, так и отрицательных) в соответствии с требованиями государственного или местного департамента здравоохранения.
• Способы получения согласия родителей для несовершеннолетних учащихся и согласия / согласия самих учащихся.
• Физическое пространство для безопасного и конфиденциального проведения тестирования.
• Способность сохранять конфиденциальность результатов и защищать конфиденциальность студентов и сотрудников.
• Планы по обеспечению доступа к подтверждающему тестированию при необходимости через государственный или местный отдел здравоохранения для симптоматических лиц, получивших отрицательный результат теста, и бессимптомных лиц, получивших положительный результат теста.

Если эти элементы отсутствуют, школы могут рассмотреть стратегию тестирования по направлению в сотрудничестве с должностными лицами общественного здравоохранения.

Школы должны сотрудничать с местными органами здравоохранения, чтобы решить, следует ли и как использовать тестирование. Школы K – 12, находящиеся в ведении федерального правительства (например, для образовательной деятельности Министерства обороны [DoDEA], которое управляет школами K – 12 для иждивенцев DoD), должны сотрудничать с федеральными чиновниками здравоохранения. В дополнение к законам штата и местным законам, школьные администраторы должны следовать указаниям, указанным на внешнем значке Комиссии по равным возможностям при трудоустройстве, и применимым федеральным законам, предлагая тестирование преподавателям, персоналу и учащимся, работающим в школе K – 12.

Соображения о целесообразности и проблемы школьного тестирования

Эти проблемы необходимо тщательно рассмотреть и решить в рамках планов школьного тестирования, разработанных в сотрудничестве с должностными лицами общественного здравоохранения.

• В некоторых школах работающие в школе медицинские работники (например, школьные медсестры) могут проводить тестирование на вирус COVID-19, если школа или испытательный центр получают сертификат о внесении поправок в клиническую лабораторию (CLIA) об отказе от внешнего значка.Некоторые школьные медицинские работники могут также провести сбор образцов для отправки в лабораторию для тестирования, если они обучены сбору образцов, без сертификата CLIA. Важно, чтобы работающие в школах специалисты в области здравоохранения имели доступ к средствам индивидуальной защиты (СИЗ) и прошли обучение по их правильному использованию. Учреждения должны быть осведомлены о внешнем значке FDA EUA для тестов на антигены и значке на усмотрении центра Medicare & Medicaid (CMS) в формате pdf на внешнем значке, касающемся внешнего значка CLIA, сертификата отказа при использовании тестов у лиц без симптомов.
• Не в каждой школьной системе есть персонал, ресурсы или обучение (включая сертификат CLIA об отказе от прав) для проведения тестирования. Должностные лица общественного здравоохранения должны работать со школами, чтобы помочь учащимся и их семьям, учителям и персоналу получить другие возможности для тестирования в их районе.
• Тестирование на базе школы может потребовать высокой степени координации и обмена информацией между департаментами здравоохранения, школами и семьями.
• Также могут быть юридические и нормативные факторы, которые следует учитывать при тестировании на месте в школе, в отношении того, кто будет назначать тесты, кто будет проводить тесты, как будут оплачиваться тесты и как будут сообщаться результаты.К таким факторам относятся местные законы или законы штата, определяющие услуги, которые разрешено предоставлять школьным медсестрам и другим школьным медицинским работникам, а также применимые законы о конфиденциальности.
• Преимущества школьного тестирования необходимо сопоставить со стоимостью, неудобствами и осуществимостью таких программ как для школ, так и для семей.
• Тесты на антиген обычно дают результаты, диагностирующие активную инфекцию SARS-CoV-2, быстрее, чем тесты NAAT. Однако тесты на антигены имеют более высокий шанс пропустить активную инфекцию даже у людей с симптомами, и может быть рекомендовано подтверждающее молекулярное тестирование.

Вакцинация для учителей и персонала, а также в общинах, как только это позволит снабжение

Ресурсы по вакцинации для учителей и персонала

Вакцины – важный инструмент, помогающий остановить пандемию COVID-19. Учителя и сотрудники занимают рабочие места, критически важные для непрерывного функционирования общества, и подвергаются потенциальному профессиональному риску заражения SARS-CoV-2. Вакцинация учителей и сотрудников является одним из уровней профилактики и защиты учителей и сотрудников. Оптимальными являются стратегии, которые сводят к минимуму препятствия для доступа к вакцинации учителей и других основных работников, работающих на переднем крае, например, клиники вакцинации на рабочем месте или поблизости от него.Для решения этого важного приоритета общественного здравоохранения секретарь здравоохранения и социальных служб 2 марта 2021 года издал секретарскую директивуpdf iconeexternal icon, которая предписывает всем поставщикам вакцинации COVID-19, применяющим вакцину, закупленную правительством США, сделать вакцины доступными для тех, кто работает в США. K – 12 школы. Это означает, что в дополнение к существующим местам вакцинации против COVID-19 в штатах и ​​на местном уровне учителя и сотрудники школ по всей стране могут записаться на прием в более чем 9000 аптек, участвующих в Федеральной программе розничных аптек по вакцинации против COVID-19.

Доступны новые ресурсы CDC для предоставления информации об этой директиве:

Руководители школ и отделы здравоохранения могут работать вместе, чтобы также поддерживать обмен сообщениями и разъяснительную работу по вакцинации для членов школьного сообщества. Школьные коммуникационные платформы могут способствовать пропаганде вакцинации членов домохозяйств детей школьного возраста по мере того, как они получают право на вакцинацию. Это должно включать разъяснительную работу на языке, который могут понять члены семьи учащихся с ограниченным знанием английского языка, и в альтернативных форматах, необходимых для облегчения эффективного общения для людей с ограниченными возможностями.

Необходимо будет продолжать реализацию многоуровневых стратегий профилактики до тех пор, пока мы не лучше поймем потенциальную передачу среди людей, получивших вакцину COVID-19, и пока население не расширит охват вакцинацией. Кроме того, вакцины еще не одобрены для использования у детей младше 16 лет. По этим причинам, даже после вакцинации учителей и персонала, школам необходимо продолжать профилактические меры в обозримом будущем, включая требование использования масок в школах и физическое дистанцирование.

Официальный веб-сайт города Феникс, штат Аризона

Моя карта сообщества

Запуск Моя карта сообщества, чтобы увидеть текущее и предлагаемое зонирование, разрешительную деятельность и исторические свойства.

Ежемесячный информационный бюллетень PHX

Ежемесячный информационный бюллетень PHX At Your Service дает вам краткий обзор новостей, информации и событий.

Комитеты по планированию села

Узнайте больше и просмотрите видеоролики по планированию

PHX Социальные сети

Подписывайтесь на Phoenix в социальных сетях

Женщины в сфере общественной безопасности

Отделы пожарной охраны и полиции Феникса ищут высокомотивированных, подготовленных и квалифицированных специалистов. женщины, чтобы присоединиться к команде.

PHX C.A.R.E.S.

Узнайте о проблемах, связанных с бездомность, включая стоянки, тележки для покупок, помощь и многое другое.

Моя карта сообщества

Запуск Моя карта сообщества, чтобы увидеть текущее и предлагаемое зонирование, разрешительную деятельность и историческую собственность.

Ежемесячный информационный бюллетень PHX

Ежемесячный информационный бюллетень PHX At Your Service дает вам краткий обзор новостей, информации и событий.

Не будь жертвой

Не будьте жертвой: научитесь осознавать себя и защищайте себя в этом БЕСПЛАТНЫЙ урок самообороны.

99 #PHXФотографии

Посмотрите некоторые из наших лучших фотографий, которые отражают страсть и гордость жизни в Фениксе!

Транспорт 2050

Транспорт 2050 расширяет инвестиции в автобусное сообщение, строительство легкорельсового транспорта и благоустройство улиц.

СТАРЫЙ транспорт 2050

Transportation 2050 расширяет инвестиции в Phoenix для автобусного сообщения, строительства легкорельсового транспорта и благоустройства улиц. Узнайте больше на Phoenix.gov/T2050

Учебник по Правилу 12 (f) Движение к удару

Пролив много чернил на объявленные поправки 2015 года к положениям об обнаружении Федеральных правил гражданского судопроизводства, я решил резко переключиться и обсудить правило, в которое не вносились поправки с 1946 года, Правило 12 (f).Правило 12 (f) в соответствующей части предусматривает, что по ходатайству или sua sponte, «[t] он может отказаться от состязательных бумаг. . . любой излишний, несущественный, дерзкий или скандальный вопрос ».

Если аннотации Lexis являются руководством, относительно небольшое количество сторон в судебном процессе подают ходатайства по Правилу 12 (f) на этих основаниях – и по уважительной причине. Как отметила окружной судья США Эллен Холландер (D. MD) в своем недавнем заключении по делу Blevins v. Piatt , ссылаясь на прецедент Четвертого округа, «« Ходатайства по Правилу 12 (f) обычно рассматриваются с неодобрением, поскольку нанесение удара по части ходатайство – это решительное средство, и потому что его часто ищут просто как медлительную тактику.’»

Мнение судьи Холландера примечательно тем, что оно четко определяет и применяет в тщательно разработанном компактном решении критериев для удовлетворения или отклонения такого ходатайства. В Blevins она сделала и то, и другое. Если вы обдумываете ходатайство по Правилу 12 (f) или должны возражать против него, было бы хорошо внимательно изучить ее мнение.

Ответчик наехал на грузовик истцов. Истцы подали в суд. Подсудимый обратился к определенным утверждениям в жалобе как к «несущественным, неуместным и скандальным», а именно:

• Страховая компания заявила, что грузовик полностью утерян.
• Истцы были пристегнуты ремнями безопасности.
• Обвиняемый был обвинен, в частности, в хранении принадлежностей для наркотиков и марихуаны.
• Он был признан виновным в хранении и несоблюдении светофора, в то время как остальные обвинения были «скрыты».
• Он неосторожно водил машину в нетрезвом виде и имел при себе наркотики и марихуану.

Судья Холландер сначала рассмотрел применимые стандарты для оценки ходатайства по Правилу 12 (f): (1) Суд обладает широкими дискреционными полномочиями; (2) ходатайство должно рассматриваться в свете, наиболее благоприятном для истца; (3) это ходатайство в целом не одобряется и будет отклонено, если оспариваемая формулировка не имеет никакого отношения к разногласиям и может вызвать предубеждение; (4) эти стандарты снижаются, когда обвинения действительно скандальны; и (5) если релевантность обвинений затрагивает спорные вопросы, было бы преждевременно исключать их из жалобы.

Затем суд применил эти стандарты. Ответчик утверждал, что утверждение о «полной потере» не имеет отношения к делу и наносит ущерб, поскольку (а) имущественный ущерб был урегулирован, и (б) согласно законодательству Мэриленда, страховое урегулирование не может толковаться как признание ответственности. Истцы возражали, что доказательства физического ущерба имели отношение к силе удара. Судья Холландер согласился с тем, что сила удара имеет значение, но отметил, что заявление перевозчика о «полной убытке» было экономическим решением, не имеющим отношения к силе удара, и поэтому не имеет значения.Она удовлетворила ходатайство по обвинению в «полной потере».

Судья Холландер отклонил ходатайство относительно ссылки «ремень безопасности», однако, на том основании, что оно не было скандальным или предвзятым. Закон Мэриленда запрещает истцу, виновному в халатности, возмещать убытки; обвинение просто предполагало защиту соучастия в небрежности.

Подсудимый утверждал, что уголовное обвинение должно быть отменено, потому что закон Мэриленда запрещает его использование в качестве вещественного доказательства в гражданском иске, вытекающем из преступления, за которое он был осужден (хотя это действительно представляло собой «признание в суде»).Он также утверждал, что факты не подтверждают утверждение о том, что он был забит камнями или был пьян; ему не были предъявлены обвинения в этих преступлениях. Судья Холландер, однако, не усмотрел в этих обвинениях неприличия, несмотря на то, что они, возможно, содержали «некоторые фактические подробности, помимо тех, которые необходимы для соблюдения требований Федеральной резервной системы». R. Civ. П. 8 (а) ». Чрезмерные мольбы не являются основанием для принятия ходатайства о забастовке. Более того, подсудимый не объяснил, каким образом он будет предвзято относиться к ответу на обвинения.Предположительно, он откажется от них, и тогда это станет вопросом открытия и доказательства в суде. Факты не принимаются к рассмотрению в суде только потому, что они были заявлены в жалобе.

Всегда приятно читать аргументированное, эффективно написанное мнение с авторитетными цитатами, в котором резюмируется конкретный пункт процессуального права, хотя он может быть неясным. Держите ссылку на Blevins под рукой. Никогда не знаешь, когда это может понадобиться.

Чарльз С.Факс является младшим редактором журнала Litigation News.

Судебная власть штата Мэн

Последнее обновление и редактирование 16 марта 2021 г.
Включает поправки, вступившие в силу 16 марта 2021 г.

Только правила гражданского судопроизводства штата Мэн (без пояснительных записок) (март 2021 г.)

(Ниже приведены ссылки в формате PDF на отдельные правила, чтобы исключить необходимость загрузки всего документа)

Содержание

Глава I.Сфера действия правил – одна форма действия

Правило 1 – Сфера действия правил

Правило 2 – Одна форма действия

Глава II. Возбуждение дела: рассмотрение дела, ходатайства, ходатайства и приказы

Правило 3 – Начало действия

Правило 4 – Процесс

Правило 4A – Приложение

Правило 4B – Доверительный процесс

Правило 4C – Арест [Отменено]

Правило 5 – Вручение и подача состязательных и других документов

Правило 6 – Время

Глава III.Заявления и ходатайства

Правило 7 – Состязания разрешены: форма ходатайств

Правило 8 – Общие правила ведения переговоров

Правило 9 – Особые дела о признании вины

Правило 10 – Форма состязательных бумаг

Правило 11 – Подписание состязательных бумаг и ходатайств; Санкции

Правило 12 – Обоснования и возражения – Когда и как представлены в ходатайстве или ходатайстве – Ходатайство о вынесении решения по состязательным бумагам

Правило 13 – Встречный иск и встречный иск

Правило 14 – Практика третьих сторон

Правило 15 – Измененные и дополнительные состязательные бумаги

Правило 16 – Досудебное производство в Высшем суде

Правило 16A – Досудебное производство в районном суде

Правило 16B – Альтернативное разрешение споров

Правило 16C – Ускоренный трек

Глава IV.Стороны

Правило 17 – Стороны Истец и Ответчик; Вместимость

Правило 17A – Урегулирование требований истцов-младенцев

Правило 18 – Объединение требований и средств правовой защиты

Правило 19 – Объединение лиц, необходимых для справедливого судебного разбирательства

Правило 20 – Разрешительное объединение сторон

Правило 21 – Несоединение сторон и несоединение сторон

Правило 22 – Интерпледер

Правило 23 – Действия группы

Правило 23A – Производные действия акционеров

Правило 23B – Производные действия членов ассоциаций без образования юридического лица

Правило 24 – Вмешательство

Правило 25 – Замена сторон

Глава V.Депозиции и открытие

Правило 26 – Общие положения, регулирующие открытие

Правило 27 – Обнаружение до принятия мер или ожидающей рассмотрения апелляции

Правило 28 – Лица, до которых могут быть сняты показания

Правило 29 – Положения, касающиеся процедуры открытия

Правило 30 – Показания при устном экзамене

Правило 31 – Показания по письменным вопросам

Правило 32 – Использование свидетельских показаний в судебном разбирательстве

Правило 33 – Допросы сторон

Правило 34 – Изготовление документов и вещей и въезд на землю для осмотра и других целей

Правило 35 – Физический и психологический осмотр лиц

Правило 36 – Запросы о приеме

Правило 37 – Неспособность раскрыть информацию: санкции

Глава VI.Испытания

Правило 38 – Правосудие присяжных в Высшем суде

Правило 39 – Рассмотрение дела присяжными или судом

Правило 40 – Передача дел на рассмотрение; Продолжение

Правило 41 – Прекращение иска

Правило 42 – Консолидация; Отдельные испытания

Правило 43 – Снятие показаний

Правила 44 и 44A Правило 44 – Свидетельство о регистрации; Правило 44A – Определение иностранного права

Правило 45 – Повестка в суд

Правило 46 – Сохранение возражений

Правило 47 – Присяжные

Правило 48 – Вердикт большинства; Условия по номеру

Правило 49 – Особые приговоры и допросы

Правило 50 – Судебное решение как предмет закона

Правило 51 – Довод адвоката; Инструкция жюри

Правило 52 – Выводы суда

Правило 53 – Судьи

Глава VII.Решение

Правила 54 и 54A Правило 54 – Решения; Расходы; Правило 54A – Судебные сборы

Правило 55 – По умолчанию

Правило 56 – Суммарное решение

Правило 57 – Заявительные решения

Правило 58 – Запись решения

Правило 59 – Новые судебные процессы: изменение постановлений

Правило 60 – Освобождение от судебного решения или постановления

Правило 61 – Безвредная ошибка

Правило 62 – Приостановление производства для исполнения решения

Правило 63 – Неспособность судьи приступить к делу

Глава VIII.Временные и окончательные средства правовой защиты и особое разбирательство

Правило 64 – Реплевин

Правило 65 – Судебные запреты

Правило 66 – Судопроизводство по делу о неуважении к суду

Правило 67 – Депозит в суде

Правило 68 – Предложение решения

Правило 69 – Казнь

Правило 70 – Решение по конкретным действиям

Правило 71 – Процесс от имени и против лиц, не являющихся сторонами

Глава IX.Апелляции в суд [Отменено]

Правило 72 – Правило 76B и 76I [заменены Правилами апелляционной процедуры штата Мэн]

Глава IX-A. Удаление и апелляция из районного суда в суд высшей инстанции или в суд

Правило 76C – Удаление в Высший суд

Правило 76D – Апелляция в Высший суд

Правила 76E и 76F Правило 76E – Совместная или несколько апелляций в Верховный суд; Правило 76F – Протокол об апелляции в Верховный суд

Правило 76G – Записки и устные аргументы в Высшем суде

Правило 76H – Электронная звукозапись

Правило 76I [Заменено Правилами апелляционной процедуры штата Мэн]

Глава X.Высшие и окружные суды и секретари

Правило 77 – Высшие и окружные суды и секретари

Правило 78 – [ЗАрезервировано]

Правило 79 – Бухгалтерские книги и записи, хранящиеся у делопроизводителя, и записи в них – Обновлено в августе 2009 г.

Глава XI. Особые правила для определенных действий

Правило 80 – Развод и аннулирование – Отменено, но все еще включено по состоянию на август 2009 г.

Правило 80A – Реальные действия

Правило 80B – Обзор действий правительства

Правило 80C – Рассмотрение окончательного действия агентства

Правило 80D – Принудительный доступ и задержание

Правило 80E – Ордер на административную проверку

Правило 80F – Нарушение правил дорожного движения

Rules 80G и 80H Rule 80G – Действия по отзыву или приостановке лицензии; Правило 80H – Гражданские нарушения

Правило 80I – Ордер на обыск препаратов Списка Z

Правило 80J – Ордер на освидетельствования и тесты

Правило 80K – Нарушения в землепользовании

Правило 80L – Судебное разбирательство дела присяжных de novo по апелляциям мелких претензий в Верховный суд

Правило 80M – Группы по выявлению случаев врачебной халатности (принята в феврале 2009 г.) (обновлено в августе 2009 г.)
– Приложение к отчету Комитета по Правилу 80M

Глава XII.Общие положения

Правило 81 – Применимость Правил

Правило 82 – Юрисдикция и место проведения не затронуты

Правило 83 – Определения

Правило 84 – Формы

Правило 85 – Название

Правило 86 – Дата вступления в силу

Правило 87 – Публикация приказов и стандартов

Правило 88 – Назначение адвоката

Правило 89 – Отзыв адвокатов; Посещение юристов; Временная практика в юридических службах

Правило 90 – Юридическая помощь студентов-юристов

Правило 91 – Процедура отказа от уплаты сборов или расходов

Правило 92 – Судебная служба альтернативного разрешения споров

Правило 93 – Программа изъятия права выкупа

Глава XIII.Семейное деление

Правило 100 – Сфера применения Правил

разделения семей

Правило 100A – Форма иска

Правило 101 – Начало действия

Правило 102 – Конфиденциальность

Правило 103 – Процесс

Правило 104 – Предварительный судебный запрет

Правило 105 – Ответ; Ответ; Встречный иск

Правило 106 – Защита

Правило 107 – Приказы до решения

Правило 108 – Аффидевиты и рабочие листы алиментов на ребенка, финансовые отчеты и свидетельства о недвижимости

Правило 109 – Неявка; Санкции

Правило 110A – Расписание слушания и процедура рассмотрения дел с участием несовершеннолетних детей

Правило 110B – Предварительное рассмотрение и процедура рассмотрения дел, в которых НЕ НЕТ несовершеннолетних детей

Правило 111 – Присоединение, объединение и вмешательство

Правило 112 – Открытие

Правило 113 – Время для окончательного слушания

Правило 114 – Испытание

Правило 115 – Не выносить приговоров без слушания; Решения будут окончательными

Правило 116 – Прекращение иска

Правила 117 – По умолчанию

Правило 118 – Окончательные постановления магистратов по семейному праву; Судебный пересмотр

Правило 119 – Судьи

Правило 120 – Помощь после вынесения приговора

Правило 121 – Приостановление производства для исполнения решения

Правило 122 – Передача из Высшего суда в Окружной суд

Правило 123 – Апелляции в суд

Правило 124 – Удаление в Высший суд

Правило 125 – Дата вступления в силу

Правило 126 – Передача из суда по наследственным делам, когда семейный вопрос или вопрос о защите ребенка ожидают рассмотрения в районном суде

Правило 127 – Защита от злоупотреблений

Глава XIV.Правила ведения делопроизводства и регистрации потребителей

Правило 130 – Цель, сфера действия и другие правила

Правило 131 – Ведение дела, передача и идентификация

Правило 132 – Ведение дел

Правило 133 – Открытие

Правило 134 – Практика движения

Правило 135 – Совместное заключительное досудебное заявление

Правило 136 – Предварительное совещание

Правило 137 – Испытание

Правило 138 – Электронное сообщение

Правило 139 – Электронная подача

Правило 140 – Электронная служба

.