Отзывы призрак 830: Призрак 830/BT – купить автосигнализацию Prizrak 830/BT с установкой в Москве

Содержание

➤ Автомобильная сигнализация Призрак Prizrak 830 BT

Одной из обновленной модели противоугонного комплекса 2020 года является Призрак-830/ВТ. Комплекс был полностью переработан и построен на основе принципиально новой платформы, которая функционирует за счет использования современных и надежных технологий. Особенностью сигнализации является надежность и существенно расширенный функционал. Призрак-830/ВТ позволяет использовать беспроводную технологию Блютуз, которая позволяет не просто удаленно управлять функционалом, но и проводить соответствующие настройки. Также стоит отметить, наличие увеличенного количества выходов и входов центрального блока сигнализации, за счет которых можно производить подключение функции автозапуска без применения дополнительных модулей. Стоит отметить, что комплекс поставляется с дополнительным встроенным иммобилайзером.

Для того, чтобы было удобно управлять комплексом, предусмотрено наличие двух радиометок. Радиометки позволяют производить опознание автовладельца, а также отключать функций PINtoDrive и AntiHiJack и при этом отпадает необходимость вводить ПИН-код. Для того, чтобы защитить уязвимый канал управления охранным комплексом, сигнализация оборудована системой Keyless, которая предусматривает наличие функции проверки наличия метки. За счет данной меры, нельзя выключить охранный режим сигнализации за счет «подмены кода» штатного охранного комплекса.

Все, что происходит с автомобилем, охранный комплекс Призрак-830/ВТ позволяет просматривать через мобильное приложение «Призрак» и дополнительного сервиса «Дозор». Использование данного программного обеспечения позволит проводить контроль над сигнализацией на расстоянии.

Использование охранного комплекса Призрак-830/ВТ позволяет вывести удобство применения на новый уровень. Для опознания достаточно автовладельцу иметь при себе одну небольшую радиометку. Она поможет отключить без ПТН-кода все защитные функции.

Радиометка и сигнализация между собой связываются на частоте 2,4 ГГЦ. Защитить передаваемую информацию можно за счет использования технологии DDI. Она функционирует на основе диалогового принципа обмена зашифрованной информации. Именно данная технология защищает автомобиль от интеллектуального взлома.

Уровни безопасности:

  1. Наличие трехконтурной защиты –
    ПИН-код
    , радиометка, штатный ключ транспортного средства. Комплекс данных средств делает угон машины нецелесообразным и совершенно невозможным.
  2. Автозапуск проводится без «спрятанного» ключа – угон автомобиля практически исключен.
  3. Установка полностью скрытого типа – на период обнаружения, за счет миниатюрности блока, очень затруднителен, следовательно, угонщики не будут тратить много времени на его обнаружение, как результат – угон невозможен.
  4. Не работают «код-грабберы» и «удочки» – передача данных с метки и динамический алгоритм шифровки, минимизирует возможность угона.
  5. Сервисный режим – сервисный центр не видит на диагностическом оборудовании сигнализацию, следовательно, передавать посторонним лицам информацию об охранном комплексе, ПИН-код или метку.
  6. После начала движения срабатывает закрытие центрального замка – защищает от несанкционированного открытия дверей.
  7. Интеллектуальные датчики наклона и удара – на телефон приходят сообщения, как только будут начаты действия эвакуации.
  8. Не ввел ПИН-код, не поехал – идеальная защита транспортного средства от угона.
  9. CAN-контроллер с поддержкой шин CAN – повышенный уровень надежности и скрытности.

Уровни комфорта:

  1. Возможность управлять сигнализацией за счет применения штатных ключей.
  2. Возможность запускать или отключать охранную систему используя приложение в телефоне.
  3. Возможность удаленного управления предпусковым подогревателем.
  4. Наличие бесплатного телематического сервиса «Дозор».
  5. Возможность автоматически поднимать стекла.
  6. Наличие пляжного режима.
  7. Возможность дистанционного управления видеорегистраторами.
  8. Наличие гарантии от производителя 3 года, что подтверждает уровень качества охранного комплекса.
  9. Обеспечьте безопасность собственного транспортного средства за счет установки надежного и доступного по цене охранного комплекса.

Теги: Prizrak 830 bt, купить в Киеве Prizrak 830 bt, цена Prizrak 830 bt, отзывы Prizrak 830 bt, установка Prizrak 830 bt, Сигнализация Призрак

TEC Electronics Призрак 830 — автосигнализация штатная c CAN шиной, GSM и радиометкой

Условия оплаты

Вы можете купить автосигнализацию штатную TEC Electronics Призрак 830 c CAN шиной, GSM и радиометкой в Киеве, Харькове, Одессе, Днепре и других городах (самовывоз или доставка курьером по городу и Украине). Возможна безналичная предоплата на расчетный счет с НДС, онлайн оплата пластиковой картой Visa / MasterCard или оплата за товар на месте — при получении. При стоимости товара от 1500 грн. есть возможность приобретения в кредит. На некоторые товары магазином предоставляется рассрочка без переплат.

Инструкция

Описание автосигнализации штатной TEC Electronics Призрак 830 c CAN шиной, GSM и радиометкой

GSM-сигнализация «Призрак-830» обеспечивает высокий уровень защиты автомобиля от потенциального угона. Это современная охранная система с большим набором функций и диалоговым кодированием сигнала, использование которого позволяет минимизировать вероятность попытки взлома и считывания, препятствуя несанкционированному завладению транспортным средством.

За счет наличия внешней GSM-антенны достигается высокое качество связи. А для обеспечения стабильной связи в местах с очень слабым уровнем сигнала можно подключить дополнительно еще одну выносную GSM-антенну.

Простота управления

Данная модель имеет специальную радиометку, которую можно незаметно носить с собой в кармане. Она позволит сигнализации распознавать владельца и при его приближении разблокирует двери, а также устраняет необходимость введения кодов для блокирования систем PINtoDrive и AntiHiJack.

Управление всеми функциями сигнализации может осуществляться с помощью штатного автомобильного ключа, а также через мобильное устройство. Например, используя специальные приложения «Призрак» и «Дозор», можно удаленно контролировать автозапуск, включение подогрева двигателя и многое другое.

Функциональные возможности

Призрак-830 — это многофункциональная система, ее использование обеспечит максимальную защиту благодаря внедрению передовых охранных решений.

Защита и безопасность

Трехконтурная защита

Алгоритм охраны включает несколько ступеней защиты: штатный ключ автомобиля (с управлением сигнализацией Призрак), радиометка, PIN-код. Это позволяет свести вероятность угона практически к нулю.

Для автозапуска не нужен «спрятанный» ключ

Это сводит к минимуму возможность его обнаружения преступниками в салоне автомобиля и угона транспортного средства.

Скрытая установка

Реле блокировки имеет очень малый размер, позволяя выполнить скрытую установку. Обнаружить и несанкционированно демонтировать систему практически невозможно.

Защита от считывания

Система имеет динамический алгоритм шифрования и передачи данных с метки (DDI, 2.4 ГГц), который надежно защищен от считывания и перехвата сигнала с помощью различных «код-грабберов» или «удочек».

Сервисный режим

Охранная система невидима для диагностического оборудования, используемого в сервисных центрах. Не нужно передавать метку, РIN-код и сообщать об установленной сигнализации.

Закрытие центрального замка при начале движения

В момент начала движения автомобиля центральный замок автоматически закрывается, что защищает от воровства ценных вещей из салона путем несанкционированного открытия дверей.

Интеллектуальные датчик удара и наклона

Сигнализациия имеет встроенные датчики, которые при попытке эвакуации автомобиля оповещают его владельца звуковым и световым сигналом.

PINтоDrive®

Дополнительная защита при помощи PIN-кода, который невозможно украсть. Он вводится с помощью штатных кнопок автомобиля.

AntiHiJack

Наличие этой функции позволяет охранной системе блокировать основные узлы автомобиля при силовом захвате. Это позволет надежно защитить машину от попыток угона.

CAN-контроллер с поддержкой шин CAN

Работает согласно стандартным протоколам, предусмотренным в автомобиле. Предоставляет свободу выбора места установки центрального блока и реле. Гарантирует максимально простую и полностью скрытую установку всех элементов охранной системы.

Комфортная эксплуатация

Управление сигнализацией штатным ключом автомобиля. Slave-технология

Предусмотрена возможность управления охранной системой с помощью штатного ключа автомобиля.

Автозапуск ключом автомобиля или приложением в телефоне

Система поддерживает возможность дистанционного запуска двигателя и контроля с помощью штатного брелка автомобиля или специального приложения, установленного в телефоне.

Управление предпусковыми подогревателями

Посредством охранной системы вы сможете легко управлять штатными и установленными дополнительно (Webasto и Ebersp?cher) предпусковыми подогревателями двигателя.

Бесплатный телематический сервис "Дозор"

Это система, которая позволяет удаленно управлять комфортом автомобиля, контролировать его параметры, просматривать историю из любой точки мира.

Автоматическое поднятие стекол

При постановке на охрану окна автомобиля автоматически закрываются.

Управление безопасностью автомобиля с помощью телефона

Сигнализация поддерживает дистанционный запуск двигателя, предпусковой подогрев, который осуществляется при помощи простого звонка на охранную систему.

Пляжный режим

Обеспечивает надежную защиту при хранении в салоне автомобиля различных личных вещей, документов и ключей от машины.

Дистанционное управление видеорегистратором

При срабатывании сигнализации видеозапись автоматически включается. Также имеется дополнительная возможность принудительного дистанционного включения регистратора при помощи мобильного телефона.

Управление безопасностью автомобиля через приложение на телефоне

Удаленное управление безопасностью и комфортом. Система поддерживает соединение с мобильными устройствами, и владелец автомобиля получает на смартфон всю информацию о состоянии системы защиты.

Комплектация:

— Центральный блок 1 шт.

— Радиометка 2 шт.

— Комплект жгутов для подключения 1 шт.

— Светодиод 1 шт.

— SIM-карта 1 шт.

— Микрофон ТЕС-4119 1 шт.

— Сирена 1 шт.

— Датчик температуры (только для модификации «ДТ») 1 шт.

— Карточка?памятка 1 шт.

— Руководство пользователя 1 шт.

— Паспорт оборудования 1 шт.

— Схема подключения 1 шт.

Обратите внимание — производитель не указывает варианты комплектаций автомобилей на которые подходит данный товар. Для уточнения совместимости с конкретным автомобилем, после оформления заказа необходимо сообщить менеджеру информацию о комплектации машины и выслать фото места для штатной установки. В ином случае, магазин не несет ответственности за полную совместимость устройства с вашим автомобилем.

Автосигнализация Prizrak-830 с CAN шиной и GSM модулем

GSM-автосигнализация Prizrak-830 - с двумя контурами защиты и CAN шиной

Prizrak-830 - мощный охранный комплекс, способный противостоять любым попыткам угона, особенно в связке с электромеханическими замками капота. С Призрак-830 автомобиль находится под надежной защитой, а его владелец владеет особенностями широчайшего функционала GSM-системы и неограниченной дальностью связи со своим автомобилем. Два контура защиты, которые позволяют выбрать наиболее подходящий способ аутентификации владельца автомобиля: по криптостойкой метке DDI 2,4 ГГц или вводу PIN-кода штатными кнопками; по одновременному распознаванию метки и вводу PIN-кода. Удобная навигация мобильного приложения для смартфонов на базе iOS и Android и голосового меню Prizrak-830 предоставляют огромные возможности управления системой и контроля над автомобилем. Prizrak-830 поддерживает постоянную двухстороннюю связь с автомобилем и Вашим смартфоном и вовремя оповестит Вас о срабатывании датчика удара, наклона или перемещения. В комплектации идёт микрофон который устанавливается в салоне и позволяет Вам в любой момент услышать, что происходит в автомобиле или рядом с ним. Для этого достаточно позвонить на номер сигнализации. В автосигнализация Prizrak-830 есть такие функции как: автостарт, автоматическое закрытие стекол, поддержка управления автономными отопителями Webasto и Eberspächer, блокировка двигателя по команде с телефона — GSM-блокировка.

В данной модели сигнализации есть 2 варианта управления охранными функциями. Slave-режим - управление осуществляется штатным ключом. И возможно управление с помощью смартфонов на базе iOS и Android.

Использование штатных кнопок для ввода PIN-кода

Функция Immobilizer (PINTODrive®) - специально создана для защиты автомобиля от угона с места парковки. Каждый раз перед началом движения вводите PIN-код, при успешном вводе прозвучит трель, иначе сразу после начала движения двигатель будет заблокирован. PINTODrive®: не нажал – не поехал

Функция AntiHiJack - специально создана для защиты автомобиля от угона с места парковки и от насильственного захвата в пути. В случае угона с места парковки двигатель будет заглушен внезапно для злоумышленника на заданном Вами расстоянии. В случае силового захвата автомобиля в пути двигатель будет заблокирован на определенном расстоянии от 100 м до 1000 м. Задать расстояние можно самостоятельно через меню настройки.

Радиометка для идентификации владельца

Криптостойкая радиометка DDI 2,4 ГГц - электронный ключ, который необходимо носить с собой при эксплуатации автомобиля. Перед началом движения сигнализация автоматически опознает радиометку и отключает все охранные функции. Опознавание радиометки сопровождается звуковой трелью. Радиометка работает с помощью DDI (Digital Dynamic Identification) - технология идентификации, использующая диалоговый принцип подтверждения подлинности, усиленный шифрованием, неподдающимся интеллектуальному взлому. Обмен информацией происходит на частоте 2,4 ГГц.

Специальное приложение для смартфонов на iOS и Android

Мобильное приложение для GSM-сигнализаций Призрак 830– это контроль состояния автомобиля, дистанционный пуск двигателя и/или отопителя, постановка системы в охрану и снятие с нее, оперативная настройка системы, дистанционная блокировка двигателя, определение местоположения автомобиля.

Технические характеристики автосигнализации Prizrak-830

Бренд: Prizrak (Призрак)
Модель: 830
Тип: GSM-сигнализация
CAN модуль: есть
GSM модуль: есть
Турботаймер: есть
Датчики: Удара наклона и перемещения
Поддержка смартфона: есть
Подключение к штатному брелоку: есть
Сирена в комплекте: есть

Настройки и функции автосигнализации Prizrak-830

  • GSM-сигнализация и иммобилайзер – два устройства в одном корпусе
  • Мобильное приложение позволяет контролировать состояния автомобиля
  • Мобильное приложение позволяет ставить систему в режим охраны и снимать с режима охраны
  • Мобильное приложение позволяет определить местоположения автомобиля
  • Мобильное приложение позволяет дистанционно блокировать двигатель
  • Мобильное приложение позволяет оперативно настраивать сигнализацию
  • Запуск отопителя (догревателя)
  • Интеллектуальное голосовое меню
  • Автоматический пуск двигателя
  • Сверхмалый размер центрального блока для максимально скрытной установки
  • Встроенные датчики удара и наклона с программно настраиваемой чувствительностью
  • Дополнительные функции защиты: PINTODrive предотвратит угон с парковки, а функция AntiHiJack сработает при силовом захвате или внезапной попытке угона автомобиля в пути
  • Для исключения ложных срабатываний датчика удара используется частотная обработка сигнала с превозникновением Фурье
  • Разъем mini-USB для подключения непосредственно к компьютеру. Позволяет оперативно обновить версию сигнализации и осуществить программирование
  • Удобный ввод PIN-кода одной или несколькими штатными кнопками автомобиля
  • Настройка уровня громкости сирены при постановке и снятии с охраны
  • Отсутствие постоянного опроса метки – гарантия безопасности в движении
  • Эффективная защита от ретрансляторов и высокая помехоустойчивость
  • Две метки в комплекте. Возможно подключение до 6 меток
  • Метка использует нескольких типов шифрования
  • Использование "широкого" ключа шифрования абсолютно исключает взлом методом подбора
  • Четыре способа аутентификации владельца: радиометка – комфорт, PIN-код – секретность, радиометка или PIN-код – альтернатива, радиометка и PIN-код – максимальная защита.
  • Быстрое включение второго контура защиты в местах повышенной опасности.
  • Минимальное число демонтируемых деталей
  • Сигнализация надежно и быстро подключается к шине CAN
  • Интеллектуальная система диагностики
  • При необходимости PIN-код может быть многократно изменен
  • Для набора PIN-кода могут быть задействованы несколько штатных кнопок автомобиля
  • Наличие PUK-кода (находится на карточке под защитным слоем) на случай утраты PIN-кода
  • Автоматическое выключение режима сервисного обслуживания (через 10 км)

Комплектация автосигнализации Prizrak-830

  • Центральный блок - 1 шт
  • Радиометка - 2 шт
  • Комплект жгутов для подкючения - 1 шт
  • Светодиод - 1 шт
  • Микрофон - 1 шт
  • Сирена - 1 шт
  • SIM-карта - 1 шт
  • Карточка-памятка - 1 шт
  • Руководство пользователя - 1 шт
  • Гарантийный талон - 1 шт
  • Схема подключения - 1 шт
  • Упаковка - 1 шт

Интернет-магазин "В Гараже" реализует только оригинальную продукцию Prizrak (Призрак). Вы можете не переживать за качество продукции. По требованию клиентов, мы предоставим любые доказательства. Купить Автосигнализация Prizrak-830 с CAN шиной и GSM модулем по отличной цене можно в нашем магазине. Мы знаем на сколько важно Вам получить покупку в срок из-за этого интернет-магазин "В Гараже" отправляет ваши покупки мгновенно. Мы работаем во всех городах Украины быстро получить продукцию Prizrak (Призрак) можно в городах: Киев, Днепр, Львов, Одессу, Харьков, Кривой рог, Кременчуг, Запорожье, Хмельницкий и другие города. Мы надеемся, наши цены Вас приятно порадуют и конечно останетесь довольны качеством нашей работы и Автосигнализация Prizrak-830 с CAN шиной и GSM модулем

Установка сигнализации с автозапуском Prizrak 830

Установка Призрак 830

Охранный комплекс Призрак 830 обеспечивает повышенный уровень защиты автомобиля благодаря двум контурам защиты. Автовладелец может самостоятельно выбрать наиболее удобный способ снятия системы с охраны, это может быть использование устойчивой к электронному взлому носимой метке, ввод ПИН-кода или комбинация обоих методов одновременно. Использование радио-метки одновременно с ПИН-кодом позволяют установить беспрецедентный уровень защиты от угона транспортного средства.

Наличие в системе GSM модуля позволяет полностью управлять всеми функциями удаленно. Сигнализация призрак 830 поддерживает голосовое управление с телефона (при помощи голосового меню), управление СМС-сообщениями, управление с помощью приложения, установленного на смартфоне владельца.

Преимущества охранного комплекса
  • Два независимых охранных контура Prizrak 830 обеспечивают высокий уровень защиты, в зависимости от криминогенной обстановки можно быстро менять настройки системы, отдавая предпочтение удобству или защите
  • Установка призрак 830 проводится при помощи подключения к CAN шине автомобиля, это позволяет осуществить установку в любом сервисном центра
  • Полный контроль за состоянием автомобиля вне зависимости от того где он находится – GSM модуль передает информацию на любые расстояния
  • Фирменная технология PINToDrive обеспечит защиту от угона, даже если злоумышленник смог похитить ключи, штатный брелок и радиометку иммобилайзера. Для запуска двигателя придется ввести PIN код, который невозможно украсть
  • Установка сигнализации призрак 830 дает дополнительную защита от похищения автомобиля, когда происходит нападение на управляющего транспортным средством . Если во время работы двигателя система зарегистрирует открытие водительской двери, то двигатель будет заблокирован, если не введен PIN код
  • Высокоточный датчик с интеллектуальной защитой от ложных срабатываний оповестит владельца если автомобиль начал движение, изменил свое положение в пространстве (например, его поднимают с помощью домкрата, чтобы снять колесо), по корпусу автомобиля нанесен удар
  • Автосигнализация Призрак 830 позволяет контролировать происходящее в салоне автомобиля – встроенный микрофон позволяет слышать все звуки
  • При необходимости дополнительно может быть установлен модуль GPS/ГЛОНАСС и модуль автозапуска

GSM-автосигнализация Призрак-830

Cигнализация с GSM для авто Призрак-830 – прогрессивное решение, способное эффективно противостоять любым попыткам угона. Использует три интеллектуальных контура защиты, идентифицирующих владельца по штатному ключу автомобиля, криптостойкой метке DDI 2,4 ГГц и PIN-коду (вводимому штатными кнопками автомобиля). 

Функционал GSM-системы обеспечивает владельцу неограниченную дальность связи со своим автомобилем. А управление сигнализацией штатным ключом автомобиля (или приложением) позволяет избежать множество рисков. От случайного нажатия кнопок дополнительного брелка в сумке или кармане, до «севшей батарейки» при попытке постановки на охрану. Что исключено с системой Призрак 830.

Безопасность

Трехконтурная защита

Ступенчатый защищенный алгоритм охраны - штатный ключ автомобиля (с управлением сигнализацией Призрак), радиометка, PIN-код. Делают угон автомобиля практически невозможным и нецелесообразным.

Для автозапуска не нужен «спрятанный» ключ

Исключается возможность его обнаружения в салоне и угона автомобиля.

Полностью скрытая установка

Минимальный размер центрального блока гарантирует скрытую установку в автомобиле. Обнаружение и несанкционированный демонтаж - практически невозможны.

«Удочки», «код-грабберы» не работают

Динамический алгоритм шифрования и передачи данных с метки (DDI, 2.4 ГГц) препятствует использованию всеми возможными «код-грабберами» или «удочками». Значит, Вы можете быть спокойны за свой автомобиль.

Сервисный режим

Сигнализация невидима диагностическому оборудованию сервисного центра. Нет необходимости передавать метку, РIN-код и информировать о наличии охранной системы.

Закрытие центрального замка при начале движения

Автоматическое закрытие центрального замка при начале движения исключает возможность воровства ценных вещей из салона автомобиля с помощью несанкционированного открытия дверей.

Интеллектуальные датчик удара и наклона

Оповестят звонком на телефон при попытке начала эвакуации автомобиля. Что даст возможность ее не допустить.

PINтоDrive®: не нажал - не поехал

PIN-код - идеальная защита, так как его невозможно украсть. Вводится штатными кнопками автомобиля.

AntiHiJack - против силового захвата

Надежно по алгоритму блокирует узлы автомобиля при попытке силового захвата, значительно препятствуя любым действиям злоумышленников.

CAN-контроллер с поддержкой шин CAN

Работа согласно штатным протоколам автомобиля. Свобода выбора места установки центрального блока и реле сочетаются с простотой монтажа, что в комплексе обеспечивает высочайший уровень скрытности и надежности.

 

Комфорт

Управление сигнализацией штатным ключом автомобиля. Slave-технология

Надежное управление охраной штатным ключом автомобиля.

Автозапуск ключом автомобиля или приложением в телефоне

Возможность дистанционного запуска автомобиля с помощью штатного брелка автомобиля или приложения в телефоне. С полным контролем.

Управление предпусковыми подогревателями

Управление предпусковыми подогревателями. Как штатными, так и дополнительно установленными (Webasto и Eberspächer).

Бесплатный телематический сервис "Дозор"

Возможность управления комфортом автомобиля, постоянного контроля за его параметрами, просмотра истории из любой точки мира.

Управление безопасностью автомобиля через приложение на телефоне

Полная информация о состоянии автомобиля и его охране на экране телефона. Управление безопасностью и комфортом.

Автоматическое поднятие стекол

Окна автомобиля закрываются автоматически при его постановке на охрану.

Управление безопасностью автомобиля с помощью телефона

Возможность дистанционного запуска двигателя, предпускового подогревателя с помощью простого звонка на сигнализацию.

Пляжный режим

Возможность комфортного и защищенного хранения вещей, документов и ключей от автомобиля на пляже.

Дистанционное управление видеорегистратором

Автоматическое включение при срабатывании сигнализации. Принудительное дистанционное включение регистратора с помощью телефона.

Высокое качество продукции

Гарантия производителя 3 года действует на все сигнализации и комплектующие, произведенные ООО «ТЭК электроникс».

Призрак-830

Применение GSM-сигнализации «Призрак-830» выводит удобство пользования на новый уровень. Достаточно иметь при себе миниатюрную радиометку (две метки входят в комплект), чтобы сигнализация сама опознала владельца по ее наличию. Таким образом будут отключены функции PINtoDrive и AntiHiJack без необходимости ввода PIN-кода. С помощью радиометки можно реализовать удобную функцию, при которой GSM-сигнализация «Призрак-830» во время выполнения автозапуска выключит режим охраны и откроет автомобиль при приближении к нему владельца.

Связь между радиометкой и сигнализацией «Призрак-830» организована на частоте 2,4 ГГц. Для защиты передаваемой информации применяется технология DDI (Digital Dynamic Identification). В ее основе – диалоговый принцип обмена зашифрованной информацией. Благодаря этому технология DDI не подвержена интеллектуальному взлому.

Благодаря наличию радиометки сигнализация будет полезна для владельца автомобиля со штатной функцией бесключевого доступа – Keyless. Для защиты этого уязвимого канала управления штатной системой охраны предусмотрена специальная функция, которая проверяет наличие Slim-метки и не допускает выключения режима охраны GSM-сигнализации при выключении охраны штатным пультом автомобиля.


Управление сигнализацией, включение автозапуска и предпускового подогревателя возможно осуществлять с помощью мобильного приложения «Призрак» и телематического сервиса «Дозор». Высокое качество связи обеспечивается наличием в сигнализации внешней мини-GSM-антенны. Чтобы сигнализация оставалась на связи даже в местах с самым слабым сигналом сотовой сети, в конструкции предусмотрена возможность применения опциональной выносной GSM-антенны.

Технические характеристики

Напряжение питания9 … 15 В
Максимальное потребление в дежурном режиме10 мА
Максимальное потребление в рабочем режиме1,5 А
Температура эксплуатации– 40 … + 85°С
Температура хранения– 40 … + 85°С
Максимальная относительная влажность воздуха

95 %

Комплектность

 Центральный блок

 1 шт.

 Комплект жгутов для подключения   

 1 шт.

 Светодиод

 1 шт.

 Радиометка

 2 шт.

 Микрофон ТЕС-4119

 1 шт.

 Сирена

 1 шт.

 Датчик температуры   

 1 шт.

 Карточка‑памятка

 1 шт.

 Руководство пользователя

 1 шт.

 Паспорт оборудования

 1 шт.

 Схема подключения

 1 шт.

 Упаковка

 1 шт.

Гарантия
36 месяцев
Тип товара
GSM-сигнализации
Код с защитой от сканирования и перехвата
Диалоговый, AES-128
Количество брелоков в комплекте
Не комплектуется
GSM-связь
Есть
GPS-трекинг
Опционально, необходимо докупить GPS-антенну.
Автозапуск двигателя
Опционально, необходимо докупить блок автозапуска.
Возможность подключения CAN модуля
Есть
Встроенный иммобилайзер
Нет
Комплектация
Не комплектуется
Поддержка Bluetooth
Нет
Приложение для смартфона
Есть, iOS и Android.
Число независимых зон охраны
15 зон
Страна регистрации бренда
Россия
Страна-производитель товара
Россия

Prizrak 830 GSM-сигнализация, Призрак 830 с установкой

Установка GSM-сигнализации PRIZRAK 830

Автомобильная GSM-сигнализация с CAN- контроллером поддерживающем подключение сразу к двум шинам. Авторизация владельца осуществляется по PIN-коду. В системе реализована функция противодействия силовому захвату автомобиля.

Никаких лишних брелков. Управление осуществляется при помощи штатного ключа или со смартфона по GSM-каналу через удобное голосовое меню или интуитивно понятное приложение. Удаленно можно не только проверить, закрыты ли двери и поставлена ли сигнализация в охрану, но и узнать, скажем, какова температура двигателя и сколько топлива осталось в баке. Современная обратная связь гарантирована Вам на любом расстоянии.

Даже украв ключи, угонщик не сможет завладеть Вашей машиной. «Призрак-830» – сигнализация, имеющая в своём арсенале противоугонную «секретку». Это надёжная нестандартная защитная опция, которая поможет как при похищении с парковки, так и при внезапном угоне – если похититель запрыгнул в заведённую машину, как только Вы ненадолго вышли.

Распознавание владельца осуществляется при помощи криптостойкой радиометки DDI 2,4 ГГц, а для усиления защиты можно задействовать также ввод секретного PIN-кода штатными кнопками автомобиля. Во время движения опрос метки не производится, что исключает случайную блокировку двигателя.

Функционал и особенности Призрак 830

 

 

CAN контроллер с поддержкой 2 шин CAN

Обеспечивает 100% совместимости с электроникой автомобиля и упрощает установку

 

 

PINtoDrive®: не нажал – не поехал

Секретный PIN-код вводится штатными кнопками Вашего автомобиля, без авторизации по нему невозможно начать движение

 

 

AntiHiJack - против силового захвата

Функция срабатывает на открывание водительской двери при включенном двигателе во время остановки

 

 

Радиометка «DDI 2,4 ГГц» – электронный ключ

Нет постоянного опроса метки в течении всего времени движения автомобиля, что обеспечит Вам безопасность вождения

 

 

Двухконтурная защита

2 контура защиты - один снимается электронным ключом, другой вводом секретного PIN-кода.

 

 

Интегрированный цифровой датчик наклона, удара, перемещения

 

 

Режим сервисного обслуживания

Не надо сообщать работникам сервиса об установленной системе, просто включите режим сервисного обслуживания

 

 

GSM

Управление через голосовое меню или интуитивно понятное приложение для смартфона

 

 

Micro USB

Обновление прошивки с компьютера

 

 

Дистанционный запуск

Возможность дооснащения функцией дистанционного и автоматического запуска двигателя

 

 

GPS/ГЛОНАСС

Комплектация

  • Центральный блок сигнализации
  • Радиометка
  • Светодиод
  • Микрофон
  • Комплект жгутов для подключения
  • SIM-карта
  • CD-диск с документацией
  • Карточка / памятка
  • Руководство пользователя
  • Гарантийный талон
  • Схема подключения
  • Упаковка

Технические характеристики

  • Напряжение питания, 9 …15B
  • Максимальное потребление тока в дежурном режиме 10мА
  • Максимальное потребление тока в рабочем режиме 1,5А
  • Температура эксплуатации – 40 …+ 85°C

Написать отзыв

Amazon.com: Отзывы покупателей: Samsung 830

и я вижу, что старая видеокарта заставляла компьютер работать медленнее, чем он был на самом деле.

Моя система теперь невероятно быстрая!

------------------------------------------------ -------------------------------------------------- ----

Я всегда получал большую отдачу от установки более быстрого жесткого диска, чем что-либо еще.

Более быстрые процессоры, память, материнские платы, конечно, важны, но все должно получать свои команды от ОС и программ на жестком диске.

Теперь есть 2 способа настроить это. С одной стороны у вас есть надпись «ВЫ ДОЛЖНЫ СДЕЛАТЬ СВЕЖУЮ УСТАНОВКУ !!!» С другой стороны, у вас есть проблема в том, что вам потребовалось несколько лет, чтобы настроить вашу систему именно так, как вы хотели. Просто найти все программы, чтобы их можно было переустановить, потребует много работы.

Что касается «ВЫ ДОЛЖНЫ ...», я открыто признаю, что при моей последней установке у меня был очень быстрый диск, и эффект полной, свежей установки сделал систему невероятно быстрой.

Но это происходит КАЖДЫЙ раз, когда я выполняю новую установку. Если бы вы ничего не сделали со своей системой, а выполнили новую установку, вы бы обнаружили, что у вас быстрый компьютер. То есть до тех пор, пока через 2 года вы не загрузите кучу вещей в свою систему. А потом это с-л-о-в. ОПЯТЬ ТАКИ! Но если вы оставите то же оборудование и снова протрите диск, вы окажетесь с быстрой системой. Иди разберись.

ЕДИНСТВЕННЫЙ способ сохранить работоспособность системы - это установить на нее очень мало!

Итак, на этот раз я решил «спрятать» SSD.Если ничего не получится, я всегда могу выполнить новую установку.

Ну, как я и ожидал, все получилось. Очень хороший. По замерам, у меня очень быстрая езда. Даже Windows говорит, что у меня максимальный результат на диске с наивысшим баллом 7,9 при использовании Windows 7 Pro, 64 бит). Моя система значительно быстрее. Но не так быстро, как те, кто делает новую установку. Другими словами, никакого «переключения» на «полное включение» за 3,447018 секунд. Когда люди говорят такие вещи, это не имеет значения. Начните ставить много программ, и ваша система со временем БУДЕТ замедляться.

Обратите внимание, что я начал с быстрого жесткого диска с большим внутренним кешем, поэтому SSD не был таким большим улучшением для меня, как для некоторых. Однако во многих вещах это большое улучшение. И стоит своих денег.

Короче говоря - это очень хороший диск, и установка моего старого жесткого диска на него сработала для меня хорошо. Я определенно могу рекомендовать это.

П.С. Для тех, кто жалуется на цены на твердотельные накопители - мой первый жесткий диск был всего 20 мегабайт (MEG, а не GIG) и стоил 500 долларов. И скорость! Намного быстрее, чем ленточный накопитель! 🙂 🙂 🙂

Обзор Samsung SSD 830

Samsung - опасный конкурент на рынке SSD.Он не только производит собственный контроллер, DRAM и NAND, но и имеет невероятную репутацию с точки зрения надежности. SSD-накопители Samsung были одними из первых, что я рассмотрел, и хотя тогда они не были самыми быстрыми, каждый из этих накопителей до сих пор работает без проблем в моей лаборатории. Также стоит отметить, что твердотельные накопители Samsung также являются одним из двух вариантов, которые Apple производит ребрендинг и предлагает в своей линейке Mac. Продолжать удерживать бизнес Apple так долго - впечатляющий подвиг со стороны Samsung.

Вначале Samsung продавала эталонные образцы таким компаниям, как Corsair и OCZ. Его партнеры могли затем провести ребрендинг и перепродать диски, что они и сделали. Samsung все еще изучал рынок, и после того, как Indilinx затмил его в сегменте производительности, Samsung отступил. Возвращаясь в прошлом году на потребительский рынок, Samsung задумала новую стратегию: сразу после выхода на рынок. Не видя смысла перепродавать свои разработки третьим лицам, Samsung сделала свой SSD 470 доступным как для OEM-производителей, так и для потребителей.OEM-производители могли скрыть название Samsung, но потребителям заранее сообщали, что они получают. Samsung даже потратил приличную сумму на упаковку для своего накопителя, чтобы развить свой бренд.

Хотя 470 был совершенно приличным приводом со скоростью 3 Гбит / с, он конкурировал в мире, где преобладали альтернативы со скоростью 6 Гбит / с. M4 от Crucial, SSD 510 от Intel и Vertex 3 от OCZ предлагали лучшую производительность по той же цене. Единственной опорой, на которой пришлось стоять Samsung, была надежность, которая, верите вы или нет, иногда может уступать место производительности в зависимости от целевого рынка.Samsung был нужен более быстрый накопитель, который не жертвовал надежностью и не повышал цену. Именно для этого и предназначен Samsung SSD 830.

Как мы уже упоминали, 830 - это эволюция дизайна 470. Он по-прежнему использует архитектуру с отображением страниц для обеспечения высокой производительности случайного и последовательного выполнения, но в результате требует довольно много встроенной памяти. Samsung не сомневается в том, что временно хранит пользовательские данные в DRAM, поэтому оснащает SSD 830 массивным кеш-памятью DDR2 объемом 256 МБ.Хотя этот кэш был распределен между двумя микросхемами в 470, он содержится в одном корпусе в 830.

Что касается интерфейса, Samsung дал 830 столь необходимое обновление до SATA 6 Гбит / с. Благодаря более высокоскоростному интерфейсу с хост-контроллером и некоторым настройкам на стороне прошивки Samsung может обеспечить гораздо более высокую производительность, чем исходящий 470. Samsung производит и использует свою собственную 2x-нм Toggle-mode DDR NAND, которая по производительности довольно похожа на ONFi 2.x NAND, используемый Intel и Crucial (скорость передачи данных 133 Мбит / с на интерфейс).

Мало что известно о контроллере 830, кроме того, что это многоядерный процессор ARM. Samsung утверждает, что контроллер имеет три ядра, однако у нас нет никакой информации ни о конструкции каждого ядра, ни о типе работы, которую каждое из них выполняет. Как заявляла ранее SandForce, твердотельные накопители редко ограничиваются вычислительной мощностью. Вместо этого встроенное ПО, алгоритмы и внутренняя память чипа в конечном итоге определяют производительность. В прошлом Samsung заявляла, что его многоядерный дизайн обеспечивает лучшую производительность при многозадачных рабочих нагрузках, но я предполагаю, что это скорее маркетинг, чем существенный.

Корпоративная версия 830 поддерживает полное шифрование диска (AES-256), однако в документации по продуктам Samsung не уточняется, верно ли то же самое для потребительской версии.

Привод

SSD 830 - это потребительская версия недавно анонсированного Samsung PM830. Оба накопителя используют идентичное оборудование, но различаются исходными версиями микропрограмм. Samsung будет предоставлять обновления прошивки (только для Windows) через Magician Software.Пользователи также могут настроить объем свободной области на диске с помощью набора инструментов Magician. По умолчанию запасная область установлена ​​на стандартном уровне ~ 7% (именно столько, сколько вы получаете от преобразования ГБ в ГБ), что ставит 830 на один уровень с Intel и Crucial в этом отношении.

Samsung SSD 830 будет доступен потребителям с середины октября. Хотя Samsung пока не объявляет цены, мне сказали, что цена на диск будет примерно такая же, как у SSD 470 сегодня. Я зашел в Newegg, чтобы быстро проверить цену на 470, и остался довольно доволен:

По большей части SSD 470 имеет конкурентоспособную цену с Crucial m4 и OCZ Vertex 3.Crucial немного дешевле по всем направлениям, но разрыв составляет не более 20 долларов. Если Samsung сможет сохранить свои цены на 830 на уровне сегодняшних 470, у меня не будет абсолютно никаких претензий.

830 будет доступен в четырех вариантах емкости, каждая из которых будет доступна в трех различных версиях: жесткий диск, установочный комплект для ноутбука и установочный комплект для настольного компьютера. Жесткий диск будет самым дешевым вариантом, в то время как комплект для ноутбука дает вам Norton Ghost + кабель SATA-USB, а комплект для настольного компьютера дает вам Norton Ghost + 2.Адаптер с 5 дюймов на 3,5 дюйма (с кабелем SATA).

Модельный ряд Samsung SSD 830
512 ГБ 256 ГБ 128 ГБ 64 ГБ
Тип NAND 2-нм переключатель MLC 2-нм переключатель MLC 2-нм переключатель MLC 2-нм переключатель MLC
NAND 512 ГБ 256 ГБ 128 ГБ 64 ГБ
Количество пользователей 476 ГБ 238 ГБ 119 ГБ 59 ГБ
Производительность произвольного чтения До 80 тыс. Операций ввода-вывода в секунду До 80 тыс. Операций ввода-вывода в секунду До 80 тыс. Операций ввода-вывода в секунду До 75 тыс. Операций ввода-вывода в секунду
Производительность произвольной записи До 36 тыс. Операций ввода-вывода в секунду До 36 тыс. Операций ввода-вывода в секунду До 30 000 операций ввода-вывода в секунду До 16K IOPS
Последовательное чтение До 520 МБ / с До 520 МБ / с До 520 МБ / с До 520 МБ / с
Производительность последовательной записи До 400 МБ / с До 400 МБ / с До 320 МБ / с До 160 МБ / с

Samsung прислал нам диск на 512 ГБ, однако, как видно из таблицы выше, производительность должна быть идентична версии на 256 ГБ.Мы также пытаемся заполучить версии с меньшей емкостью, чтобы посмотреть, как они работают.

830 - очень красивый привод, чем Samsung очень гордится. 7-миллиметровое шасси полностью выполнено из пластика, за исключением алюминиевой верхней панели. Жесткий диск не поставляется с адаптером для отсеков 9,5 мм. Если вашему ноутбуку требуется диск 9,5 мм, вам понадобится какой-нибудь держатель, чтобы он подошел. На 830 нет винтов, верхняя пластина просто защелкивается:

Внутри накопителя на 512 ГБ всего 8 пакетов NAND, занимающих одну сторону печатной платы.Это пакеты с восьмеричным кристаллом с общим объемом памяти NAND 64 ГБ на пакет. Очевидно, что каждая матрица имеет емкость 8 ГБ.

Тест

ЦП

Intel Core i7 2600K, работающий на частоте 3,4 ГГц (Turbo & EIST отключен) - для AT SB 2011, AS SSD и ATTO

Материнская плата:

Материнская плата Intel DH67BL

Набор микросхем:

Intel H67

Драйверы чипсета:

Intel 9.1.1.1015 + Intel RST 10.2

Память: Corsair Vengeance DDR3-1333 2 x 2 ГБ (7-7-7-20)
Видеокарта: eVGA GeForce GTX 285
Видеодрайверы: NVIDIA ForceWare 190.38 64-разрядная
Разрешение рабочего стола: 1920 х 1200
ОС: Windows 7 x64

Ознакомьтесь с обзором Rolls-Royce Ghost от Top Gear

Этот новый Rolls-Royce Ghost - интересный автомобиль в модельном ряду бренда.Предполагается, что Ghost будет автомобилем начального уровня (если вы можете назвать автомобиль, который стоит дороже, чем большинство американских домов, «начальным уровнем»), и тем, который предназначен для вождения столько же, сколько и для водителя. Однако, поскольку это последний Rolls-Royce, он также обладает самыми передовыми технологиями и инновациями в сфере роскоши, так что в некотором смысле это действительно один из самых роскошных катков, которые вы можете получить. В этом новом видео от Top Gear вы увидите, почему новый Rolls-Royce Ghost такой роскошный и почему Rolls называет его «пост-роскошным».

Снаружи Ghost - самая утонченная машина, созданная маркой за долгое время. Хотя это, очевидно, не является объективно тонким - в конце концов, решетка радиатора называется «Пантеон» - но по стандартам Rolls-Royce она тонкая. Причина этого в том, что клиенты бренда высказались, и многие из них хотят чего-то с немного большей визуальной сдержанностью снаружи. В то же время они хотят такой же блестящей роскоши Rolls-Royce внутри и под кожей. Говори тихо, но держи при себе большую палку, верно?

Внутри нового Rolls-Royce Ghost вы не только найдете материалы того же качества, что и Phantom, которые стоят вдвое дороже, но и его звукоизоляция на самом деле лучше.Инженеры Rolls-Royce приложили все усилия, чтобы убедиться, что каждый звук в салоне имеет одинаковую частоту. Все, от облицовки багажника до направляющих сидений, было спроектировано так, чтобы излучать одинаковую частоту во время движения, таким образом, кабина максимально успокаивает, не будучи настолько тихой, что ваш собственный сердечный ритм является самой громкой частью кабины. Судя по всему, инженеры Rolls на самом деле зашли слишком далеко и были вынуждены вернуть звук в салон, поскольку из-за его крайней тишины пассажиры изначально сходили с ума.

Даже его подвеска является самой совершенной из когда-либо устанавливаемых на каток. В его новой системе подвески Planar используется новый демпфер на верхнем поперечном рычаге, который устраняет любые высокочастотные колебания, которые пневматическая подвеска не может погасить. Таким образом, Ghost, несмотря на то, что он является бэби-роллером, едет не хуже, чем его более дорогие братья и сестры, возможно, даже лучше.

Таким образом, новый Rolls-Royce Ghost может быть не самым дорогим, но для определенной клиентской базы это абсолютно лучший каток на рынке.

Samsung 830 - Series MZ-7PC128D / AM 128 ГБ 2,5-дюймовый SATA III MLC Внутренний настольный комплект SSD с Norton Ghost 15

SSD Great Revision

обзор esocid

Это был мой первый SSD, и я не был разочарован этим. Первое, что привлекло мое внимание, это то, что Samsung производит все компоненты, входящие в этот SSD. От DRAM до NAND и контроллера.

Это ревизия их 470 серии.С 830 вы получаете один чип DDR2-800 DRAM 250 МБ (K4T2G314QF-MCF7) для кэширования, по сравнению с двумя чипами по 125 МБ в 470. 830 также имеет пропускную способность 6 ГБ / с для SATA.

2x-нм Toggle-mode DDR NAND от Samsung похож на Intel и Crucial (ONFi 2.x NAND), и тесты подтверждают это.

Контроллер памяти - это 3-ядерный чип ARM от Samsung (S4LJ204X01-Y040).

Для этой серии Samsung заявляет наработку на отказ в 1,5 миллиона часов и имеет трехлетнюю гарантию.Ничего особенного. Особенностью является заявленное ими потребление 0,078 Вт в режиме ожидания и 0,127 Вт в активном состоянии, в то время как большинство других твердотельных накопителей потребляют от 2 до 4 Вт. Однако у меня нет возможности проверить это.

В зависимости от модели 128 ГБ вы получаете 320 МБ / с, а модели 512/256 ГБ - 400 МБ / с. Скорость записи уменьшается с увеличением емкости, что нормально.
В AS SSD мои цифры были близки к спецификации:

То же самое с ATTO:

Мне очень понравился внешний вид диска.Не то чтобы кто-то действительно это увидел, но Samsung не пожалела времени, чтобы придать ему темный матовый металлический корпус. Даже упаковка была хорошей. Он не будет постоянным, но у меня был код для Batman Arkham City (игра за 50 долларов) в дополнение к наиболее вероятным постоянным дополнениям, таким как Norton Ghost, программное обеспечение Samsung SSD Magician (которое вы можете использовать для обновления прошивки) 2,5 дюйма к монтажному кронштейну 3,5 дюйма с винтами, адаптером питания molex - SATA и кабелем SATA с блокировкой.

Из холодной загрузки требуется около 9-10 секунд для загрузки на экран моей ОС, и все загружается сразу, что мне нравится, а не то, что это характерно для этого SSD.Если бы не купон на игру, я бы, возможно, выбрал Crucial M4, но с учетом того, что Samsung производит все компоненты, низкое энергопотребление и послужной список Samsung, я выбрал Samsung 830 и не жалею об этом. Цена кажется немного завышенной, если вам не интересна игра. Если цена упадет до уровня Vertex 3 / Crucial M4, я не вижу причин отказаться от привода Samsung 830. Снял половину флейма по цене.

Плюсы Минусы
Очень быстро.Самсунг производит все комплектующие. Выглядит хорошо. Поставляется с креплением, программным обеспечением и бесплатной игрой. Немного дороговато, учитывая, что он лишь немного вытесняет Vertex 3.

Рейтинги

Подробный обзор Garmin Edge 1030 Plus

Как и в случае с большинством продуктов Garmin с обозначением «Плюс», переход от Edge 1030 к Edge 1030 Plus не является потрясающим. Фактически, Edge 1030 получил значительно больше изменений прошлым летом, когда он получил массовое обновление прошивки функций от тогдашних новых Edge 530 и Edge 830.Тем не менее, у этого устройства есть некоторые незначительные новые функции, которые заполняют некоторые из трещин. И в конечном итоге, если вы хотели получить Edge 1030, то, как и в случае с продуктом Apple нового модельного года, вы не воспользуетесь незначительными изменениями.

Тем не менее, изменения в Edge 1030 Plus тоже не являются однозначными. Теперь существует упрощенный процесс настройки, который позволит перенести ваши старые настройки и датчики Edge (даже с Edge 1000), плюс теперь (наконец-то) вы получили бесплатные глобальные подробные карты для любого места (кроме Азии).И LiveTrack теперь фактически покажет ваш маршрут друзьям / семье, с которыми вы делитесь им. Плюс множество мелких изменений, таких как перенаправление параметров быстрого выбора, когда вы отклоняетесь от курса, и увеличенное хранилище до 32 ГБ. И, наконец, новые ежедневные структурированные тренировки, основанные на вашей тренировочной нагрузке.

Вы можете получить полную информацию обо всем в одном суперэффективном видео, нажав кнопку воспроизведения ниже:

Я использую Edge 1030 Plus во всех своих поездках с прошлого месяца, и у меня есть довольно хорошее представление о том, как именно он работает, и стоят ли эти изменения дополнительных денег за обновление более старого Garmin ( цена осталась такой же, как у Edge 1030 - 599 долларов США).Как обычно, этот Edge 1030 Plus вернется в Garmin, как только я закончу с ним, а затем я пойду и куплю свой. Если вы нашли этот обзор полезным, просто нажмите на ссылки внизу страницы. Или станьте сторонником DCR (также внизу).

Итак, давайте погрузимся в это!

Что нового:

Теперь я фактически разделю этот список на две части. В основном потому, что это правдоподобно (вероятно, на самом деле), что кто-то, просматривая более старый обзор Edge 1030 (даже мой), может предположить, что некоторые функции Edge 1030 Plus отсутствуют в базовом Edge 1030.На самом деле они есть. Они были добавлены только прошлым летом, почти через два года после выхода Edge 1030.

Итак, этот первый список - это отличия от полностью обновленного устройства Edge 1030 сегодня. Другими словами, если вы просто сравнили обновленный Edge 1030 с новым Edge 1030 Plus, что изменилось:

- Теперь черный вместо белого: точно так же, как был Bontrager Edge 1030, за исключением того, что здесь написано Garmin вместо Bontrager
- * Новая процедура настройки: датчики из вашего старого устройства Garmin автоматически импортируются для вас при первом использовании
- * Новая процедура настройки : Профили езды и поля данных из вашего старого устройства Garmin автоматически импортируются для вас.
- Теперь включает подробные карты для * ВЕЗДЕ *, куда вы путешествуете (все регионы ... кроме Азии), бесплатно, включая данные Topo.
- Теперь включает предварительно загруженное приложение Trailforks (с включенными полными наборами данных Trailforks)
- Теперь включает ForkSight, предыдущее обновление Edge 1030 не включало именно это
- Новые предложения ежедневных тренировок на устройстве на основе тренировочной нагрузки
- Новая пауза -опция маршрута (когда вы уходите вольным стилем за пределы курса)
- Новые возможности выбора изменения маршрута вне курса
- * LiveTrack теперь покажет курс / маршрут, по которому вы идете, вашим друзьям / семье (кому бы вы ни рассказали путь к)
- Размер встроенной памяти увеличен с 16 ГБ до 32 ГБ
- Слот расширения для карты MicroSD удален (так как у вас есть тонны места для хранения на борту)
- Звуковой сигнал / щебетание еще громче ( и немного другое)
- До 48 часов работы GPS в базовой конфигурации, 36 часов в середине и 24 часа в высокой конфигурации навигации / датчика
- Новый дисплей / сенсорный экран, соответствующий технологии, используемой в Edge 830
- новый набор микросхем GPS от Sony (для соответствия большинству других моделей Garmin). устройств с 2019 года)

* Эти функции появятся в существующих моделях Edge 1030, Edge 530 и Edge 830 в конце этого года, в четвертом квартале.

Теперь все остальное, что вы знаете о Edge 1030, осталось прежним. Вышеупомянутое - единственные отличия, которые мне удалось найти (или о которых мне рассказали).

Что касается битов передачи рутинной установки, это на самом деле довольно интересно. Я расскажу об этом ниже, но короче говоря, недавние обновления прошивки практически для всех устройств Garmin Edge среднего и более высокого уровня, выпущенные за последние 6 лет, поддерживают это. В частности, Edge 1000, 1030, 520, 520 Plus, 530, 820 и 830.

Далее, мы увидели примерно отличия с момента выпуска Edge 1030.Это в некотором смысле ненужный список для пользователей, знакомых с этими продуктами, но если вы снова обращаетесь к более ранним обзорам, полезно понять, что было добавлено к Edge 1030 из серии Edge 530/830 в прошлом году (через бесплатные обновления прошивки):

- Добавлен ClimbPro: автоматически показывает, какое расстояние / высота остается для каждого подъема на маршруте
- Добавлены показатели горного велосипеда: показывает детали твердости, потока и прыжка как на устройстве, так и на Garmin Connect
- Добавлена ​​акклиматизация к жаре: автоматически учитывается температура / влажность для показателей производительности / восстановления
- Добавлена ​​акклиматизация к высоте: автоматически учитывается (высокая) высота для показателей производительности / восстановления
- Добавлена ​​поддержка API плана тренировок: это включает переработанную структурированную страницу выполнения тренировки
- Добавлена ​​поддержка API курсов : Это позволяет автоматически загружать курс / маршрут от партнеров, таких как Strava и Komoot
- Добавлены интеллектуальные предупреждения о гидратации / питании: при использовании курса / маршрута он автоматически определяет, сколько воды / калорий вы должны принимать.
- Добавлена ​​гидратация / Отслеживание питания: позволяет записывать эти данные на экранах сводной информации о поездке и регистрировать их в Garmin Connect
. ваша средняя максимальная мощность в разные промежутки времени / временные рамки (как на многих сайтах обучения)
- Добавлена ​​функция сигнализации велосипеда: используется для остановок в кафе / туалете, издает громкий сигнал, если велосипед перемещается.
- Добавлена ​​функция «Найти край»: автоматически записывать точное местоположение GPS на вашем телефоне, если Edge отключен (в случае, если устройство выскочит)
- Добавлен план тренировок Погода / советы по экипировке: в основном сообщает HTFU, когда холодно

Опять же, в этом списке нет ничего нового для Edge 1030 Plus.Он просто дает понять, что все те функции, которые вы можете увидеть на рынке как функции Edge 1030 Plus, уже сегодня присутствуют в Edge 1030.

Хорошо, когда этот обширный обзор сделан, давайте рассмотрим, как его использовать.

Основы:

В целом, в наши дни я склонен пропускать некоторые аспекты настройки устройств, поскольку они тривиальны и повторяются (при условии отсутствия проблем). Но с Edge 1030 Plus это примечательно, потому что для Garmin это серьезный отход от прошлого.Это также область, в которой Wahoo исторически работал НАМНОГО лучше, чем Garmin (и это ключевой момент, который люди называют, почему они перешли на устройство Wahoo, а не на Garmin).

Так что на этот раз я собираюсь поговорить об этом, потому что, наконец, все по-другому. Нельзя сказать, что он идеальный, но это улучшение. С Edge 1030 Plus процесс установки будет выполнять две ключевые задачи:

A) Он импортирует все ваши старые экраны / конфигурацию полей данных из прошлых устройств Garmin Edge
B) Он автоматически импортирует все ваши сопряженные датчики

Довольно интересно, как это происходит.Для первого из них компания Garmin за последний месяц незаметно выпустила обновление прошивки для следующих устройств (Edge 520, Edge 520 Plus, Edge 530, Edge 820 Edge 830, Edge 1000, Edge 1030, Bontrager Edge 1030), которое позволяет этим устройствам чтобы быть совместимым с процессом установки Edge 1030 Plus. Поэтому после того, как вы закажете Edge 1030 Plus, сначала обновите свой старый велосипедный компьютер и совершите поездку (даже если это всего несколько секунд), чтобы он синхронизировал эти данные.

Что касается датчиков, то они тоже уже работают в фоновом режиме.Garmin автоматически подключит все сопряженные датчики за последние 365 дней загрузки в Garmin Connect - до максимального количества датчиков, поддерживаемых Edge 1030 Plus (всего 30).

Вот как все это выглядит в реальном мире. Во-первых, он задействует все ваши датчики, обнаруженные в Garmin Connect за последние 365 дней.

В моем случае, когда я тестирую все устройства, это означает, что оно пробивает себя в # $ # @. Но после этого он действительно отключает последние 30 сопряженных датчиков.Для нормальных людей это более чем покрывает ваши ситуации. Кроме того, он даже будет включать в себя то, что вы назвали эти датчики (например, мои педали PowerTap P2 названы «P2», а мой второй набор педалей PowerTap на велосипеде Peloton назван «54715p3», потому что, когда я назвал их много месяцев одна случайная ночь назад - это имело смысл в моей голове.

К счастью, вы не видите педалей Favero Assioma в этом списке, потому что они буквально называются «педали задницы», поскольку это самый короткий текст, который можно ввести на этом дисплее.

Это одноразовый запрос, поэтому, если вы обновите имена датчиков на других велокомпьютерах, в следующий раз они не появятся здесь. Опять же, это нормально для 99,99% людей.

Затем, когда вы пройдете процесс настройки, вас спросят, хотите ли вы скопировать в свои профили активности:

Итак, вы увидите, что мой основной профиль деятельности назван сразу после настройки:

Теперь, когда все готово, давайте вернемся к основам.Edge 1030 Plus - это устройство с сенсорным экраном и тремя специальными кнопками. Один сбоку для мощности, а затем два внизу для остановки / запуска и круга.

Сенсорный экран улучшен по сравнению с существующим Edge 1030, и теперь он использует ту же технологию сенсорного экрана, что и Edge 830 (который спустя 14 месяцев люди кажутся чертовски довольными). Однако, чтобы продемонстрировать это, я вытащил его под дождем… и вы можете увидеть отснятый материал на видео в начале этого поста.

Внизу вы найдете все тот же старый усталый порт micro-USB. Никакого USB-C здесь, ребята. Я убежден, что они должны запретить поставки портов USB-C в Канзас или что-то в этом роде.

На главной панели сенсорного экрана расположены основные функции. Чтобы начать поездку, нажмите на большой значок велосипеда. Прямо сейчас вы видите «DCR Road», что означает, что это профиль активности, который я назвал. Эти профили позволяют группировать параметры вместе (например, поля данных или внешний вид карты, параметры гидратации / питания и множество других функций).

Вы можете создавать многочисленные профили занятий, которые называются как хотите, с цветовой кодировкой:

Внутри каждого профиля активности вы можете сделать эти вышеупомянутые настройки. Вот небольшой обзор этих настроек:

Если говорить о настройках, то есть и более общие настройки. Они контролируют такие вещи, как датчики, функции безопасности, такие как обнаружение / уведомление о сбоях, режимы экономии заряда батареи и даже скорость записи или запись HRV. То, что здесь происходит, по большей части головокружительно.Опять же, еще одна галерея различных настроек.

Поскольку мы говорим о настройках и датчиках, я вкратце расскажу об этом. Edge 1030 Plus поддерживает практически все типы датчиков ANT + и Bluetooth в мире фитнеса для езды на велосипеде, в частности следующие:

ANT + Датчики только частоты вращения педалей
ANT + Edge Remote
ANT + eBike
ANT + пульс )
ANT Комбинированные датчики Shimano DI2
ANT +
ANT + Датчики только скорости
ANT + Varia Vision (также известные как удаленные дисплеи)
ANT VIRB Action Cam
Bluetooth Smart Cadence датчики
Bluetooth Smart Heart Rate
Bluetooth Smart Power Meters
Bluetooth Smart Комбинированный модуль скорости / каденса
Bluetooth Smart Датчики только скорости

Да, и еще у вас есть сторонние компоненты, такие как поддержка датчика кислорода в мышцах через приложения Connect IQ (для Moxy и устройств BSX, выпуск которых прекращен).Кроме того, другие сторонние компании также реализовали частные ANT через Connect IQ. То же самое и с аэродинамическими датчиками.

Вы можете подключить и сохранить до 30 датчиков. Когда вы активируете датчик на своем велосипеде (обычно просто вращая рукоятку или колесо), он активирует датчик и автоматически подключается к нему. Эта концепция пула датчиков существует уже много лет и работает довольно хорошо, особенно когда у вас несколько велосипедов.

Теперь, когда Garmin владеет Tacx, это также означает, что они расширили свои интерфейсы управления тренером.Здесь нет ничего драматичного и ничего особенного для Edge 1030 Plus, но мы видели, что Garmin большую часть этой зимы проводил небольшие итерации в каждой новой версии прошивки Edge 530/830/1030 Plus для лучшей интеграции тренажеров. Фактически, практически все эти изменения применимы к любой модели тренера, не ограничиваясь только Tacx (делая это через протокол управления тренером ANT + FE-C).

Например, теперь вы можете сделать так, чтобы профили в помещении не запускали LiveTrack автоматически (или не включали свет автоматически), или настроить тренажер для езды на определенном уровне (а не только с заданной мощностью).Кроме того, есть возможность повторно проехать любой маршрут, по которому вы уже проехали, или любой маршрут, загруженный в устройство, в котором есть данные о высоте.

Я еще расскажу о структурированном обучении позже в этом обзоре. Большую часть времени вы, вероятно, будете с ним кататься на свежем воздухе. Для этого коснитесь значка велосипеда, и вы перейдете к настроенным полям данных. Однако, прежде чем вы это сделаете, вверху вы можете увидеть свой текущий статус GPS, статус датчика, статус телефона, а также то, окончили ли вы среднюю школу в списках почета.

Оказавшись на экранах данных, вы можете просто нажать кнопку пуска, чтобы начать поездку:

Проведите пальцем влево и вправо, чтобы изменить экраны данных. Вы также можете долго удерживать данное поле данных, чтобы при желании заменить его на что-то другое.

Левая нижняя кнопка - это кнопка круга, а правая нижняя кнопка приостанавливает поездку:

С точки зрения видимости экрана у меня не было проблем с просмотром экрана.Я также не видел каких-либо последствий / проблем при использовании новой технологии отображения Edge 830 (и в этом отношении у меня не было проблем с дисплеем Edge 830 за последние 14 месяцев или около того).

Когда вы закончите поездку, она автоматически синхронизируется через Wi-Fi или Bluetooth Smart с вашим телефоном или домашней сетью Wi-Fi. Или, если вы подключите Garmin Edge 1030 Plus, он синхронизируется через USB с Garmin Express. Или вы можете просто взять готовый файл .FIT с него, как с жесткого диска USB.Как только это будет сделано, он синхронизирует эту поездку с Garmin Connect, а затем с такими платформами, как Strava, TrainingPeaks и другими. Мир - это ваша устрица (если, к сожалению, эта устрица не Dropbox).

В приложении Garmin Connect Mobile вы можете более подробно изучить данные своей поездки и датчиков:

То же самое и в Интернете на сайте Garmin Connect:

Ничего из этого не изменилось по сравнению с предыдущими устройствами Garmin - здесь все работает так же.

На этом мы рассмотрели основы Edge 1030 Plus.У меня есть отдельные разделы для карт / навигации и еще один для структурированных аспектов обучения. Конечно, в Edge 1030 Plus так много функций, что невозможно описать их все, не опубликовав целую книгу (если вы не считаете этот обзор объемом более 10 000 слов книгой). Так что неизменно есть какой-то аспект устройства, который я здесь не затронул. Я пытаюсь тестировать и использую устройства, как и любой другой человек, включая функции, которые я использую лично. И, как и вы, я, вероятно, не буду использовать каждую комбинацию функций лично (никто не мог, есть сотни, если не тысячи комбинаций).

Но я думаю, что функции, которые я использую, наиболее показательны для большинства людей. Итак, давайте поговорим о картировании.

Карты и навигация:

По большей части отображение и навигация на Edge 1030 Plus существенно не изменились. Вместо этого изменения носят более постепенный характер - одно из них представляет собой огромное новое «преимущество» - включение всех карт по всему миру (кроме Азии) . Когда вы покупаете Edge 1030 Plus, вы получаете на самом устройстве «пару» из двух регионов, предварительно загруженных подробными картами TopoActive.Вот список артикулов и пар:

Артикул Северной Америки: Включает карты Северной Америки и Европы

Артикул Европы:
Включает карты Северной Америки и Европы / Африки

Артикул Австралии / Новой Зеландии:
Включает карты Австралии / Новой Зеландии и Европы / Африки

Южная Америка SKU:
Включает карты Северной и Южной Америки.

Азия: Теперь это крепкий орешек. Люди из регионов ЗА ПРЕДЕЛАМИ Азии не получат азиатские карты.Я предполагаю, что это связано с загруженными наборами символов, но я попросил Garmin дать техническое объяснение, почему это произойдет. Будет обновлено, когда я получу ответ.

Это само по себе большое дело в мире Garmin. До сих пор у вас были карты только для региона, в котором вы его купили. Для всего остального вам приходилось использовать сторонние карты (и вы все еще можете, если хотите). Однако на этих картах не хватало данных базовой тепловой карты (также известной как маршрутизация Trendline Popularity), которая так полезна, когда вы находитесь вне дома и вам нужен более быстрый / лучший / другой маршрут.Так что тот факт, что теперь у вас есть несколько предварительно загруженных регионов, очень важен.

Но что еще важнее, компания Garmin наконец-то присоединилась ко всем своим конкурентам и позволила вам загружать карты для любого региона. Для этого вы будете использовать компьютер (Mac или ПК) и приложение Garmin Express, которое показывает вам нужные регионы. Помните, что Edge 1030 Plus получил расширенное хранилище, теперь 32 ГБ вместо 16 ГБ. В целом по регионам обычно около 7-9 ГБ.

Вот что показывает моя карта для Северной Америки (в данном случае Африка входит в набор карт Европы), когда я перехожу к новой опции «Управление картами» в Garmin Express:

Обратите внимание, что здесь нет опции с поддержкой Wi-Fi (например, с Wahoo, Hammerhead и Sigma).Мне бы хотелось, чтобы они в конце концов это предложили. У обоих методов есть свои плюсы и минусы. Например, Wi-Fi отлично подходит, когда вы находитесь дома в сети Wi-Fi, в которой нет страницы типа «Я принимаю». Однако этот подход полностью не работает, если вы находитесь в отеле, Starbucks и т. Д., Где велосипедный компьютер не может нажать кнопку «Я принимаю». Итак, в этом случае, если у вас есть компьютер, который может подключаться к Wi-Fi, вы золотой. Или просто не забудьте заранее добавить регионы.

Что касается Edge 1030 Plus, у вас есть несколько способов прокладки маршрута:

- Загрузить курс с платформы, такой как Strava Routes, Komoot, RideWithGPS или других
- Создать курс в Garmin Connect (через Интернет или смартфон)
- Введите адрес / местоположение / достопримечательность на самом Edge 1030 Plus
- Повторите прошлое упражнение в качестве курса на Edge 1030 Plus
- Помашите им в небе и надейтесь, что он вас куда-нибудь приведет.
- Маршрут до сохраненного местоположения (например, вашего дома / работы / и т. Д.)
- Просмотрите карту и перейдите к этому месту
- Используйте TrailForks для трасс для горных велосипедов (на устройстве)
- Загрузите GPX / TCX / вручную FIT-файл курса на Edge 1030 Plus
- Маршрут Back to start mid-ride

Серьезно, есть так много способов проехать по маршруту / трассе, это своего рода чокнутый.И, честно говоря, есть даже варианты вышеперечисленного.

Раньше считалось, что главное, что устройства серии Edge 10xx имели по сравнению с устройствами меньшего размера, - это возможность выбрать адрес / POI / и т. Д. И направить прямо к нему на Edge. Однако в наши дни Edge 830 может это делать, и Edge 530 может делать это тоже. Вместо этого вы по большей части платите за серию Edge 10xx за больший экран.

В моем случае я преимущественно использую Strava Routes для всех своих маршрутов, хотя несколько недавних я проехал с Komoot.При использовании Garmin Routes следует помнить, что * ТОЛЬКО * маршруты Strava, использующие новый API маршрутизации, будут включать сегменты Strava. Таким образом, если вы используете маршрут Komoot, вы не получите никаких сегментов Strava Live на вашем Garmin во время поездки (они появятся позже, когда вы загрузите поездку). Это отстой для людей, которым действительно нравятся другие картографические платформы, отличные от Strava, но которые все же любят Strava Live Segments.

Всего несколько недель назад я написал целую публикацию о том, как все это работает, поэтому не буду повторно хешировать ее. Короче говоря, как только вы создадите маршрут на Strava и добавите его в избранное, он автоматически отобразится на вашем Edge 1030 Plus, как только он синхронизируется (через Wi-Fi, Bluetooth или USB).Тем не менее, он не удаляет ранее отмеченные маршруты, поэтому вам нужно будет снять их с пометок и запустить их, чтобы синхронизировать их с недавно настроенным Edge 1030 Plus.

Тем не менее, до сих пор нет простого / очевидного способа сказать уже работающему Edge, чтобы он просто захватил последние маршруты с этих платформ (например, есть на устройствах Wahoo). В любом случае… оттуда нажмите «Навигация»> «Курсы»> «Сохраненные курсы» и выберите нужный курс:

На этом этапе вы можете просмотреть сводную информацию о курсе, а также карту, данные о высоте и даже настроить цвет линии.

Обратите внимание, что в зависимости от размера поля на нем не будет отображаться карта с высокой детализацией, пока вы не увеличите немного масштаб, что довольно странно.

Очевидно, что находясь внизу в городе с множеством каналов, довольно сложно увидеть синюю линию маршрута.

Нажмите кнопку «Поездка», и начнется расчет маршрута. На самом деле он еще не запустит ваш таймер (но напомнит вам). По словам Garmin, вычисления здесь значительно улучшились за счет увеличения аппаратного обеспечения процессора.В частности, они сказали, что теперь он должен соответствовать Edge 830 и значительно быстрее, чем оригинальный Edge 1030. В некоторых местах это действительно так, но не в других - в частности, не при расчете маршрутов, хотя для меня, что все еще занимает много времени. -пробное время (например, много минут).

Garmin сообщает, что обновление прошивки говорит о том, что городской аспект с чрезмерной плотностью велосипедных маршрутов в Амстердаме замедляет работу. Однако в большинстве мест такого уровня плотности не наблюдается.

Теперь стоит отметить, что вам не нужно ждать, пока он завершит «расчет» маршрута.Вы можете нажать кнопку «Пуск» почти сразу, но при этом сразу же отобразятся подробные сведения о маршруте. Он просто завершит оставшуюся часть курса в фоновом режиме. Я пробовал это на нескольких маршрутах, и он отлично справился.

Пока вы едете, вы будете получать указания от поворота к повороту по мере приближения к заданному повороту. Таким образом, вы можете оставаться на своих обычных полях / страницах данных, а затем, когда вы приближаетесь к повороту, он будет чирикать и показывать вам эту страницу - отсчет до поворота. Вот три разных взгляда на это.

После поворота он вернется к обычным полям данных. Вы также можете просто держать страницу карты постоянно, если хотите:

Теперь, если вы отклонитесь от курса, он предупредит вас обычно в течение 3-5 секунд в зависимости от вашей скорости. Однако именно здесь одно из изменений в Edge 1030 Plus - новые параметры перенаправления и приостановки навигации. Сойдя с курса, вы получите три новых параметра «Перенаправление»:

A) Снова присоединитесь к , где вы покинули курс
B) Пропустите до следующей логической точки, чтобы снова присоединиться к маршруту
C) Пересеките курс куда-нибудь вниз по течению

Как каждая из этих реакций будет полностью зависеть от вашего курса и того, где вы находитесь.Например, во время моей поездки сегодня утром (это был шаткий маршрут с леденцами) я сделал целенаправленное отклонение маршрута за первые 60 секунд. Таким образом, три варианта сильно различались: повторное присоединение / пропуск оказались точными, как и ожидалось, но вариант «Перерезать» в основном гласил: «Давай закончим и пойдем домой». И здесь вы не можете винить Garmin, он делает именно то, что говорит - сокращает курс (полезно на гораздо более длительных курсах, когда вам просто нужно вернуться домой).

Вот те три экрана из сегодняшней поездки:

Кроме того, новая опция приостановки навигации удобна, когда вы можете специально отклониться от маршрута в кафе и не хотите, чтобы вас постоянно тревожили об этом.Или недавно я использовал его, когда создавал курс, который привел меня к треку, на котором я какое-то время делал лупы. Я не хотел создавать это как часть моего маршрута, поэтому это позволило мне приостановить навигацию, пока я делал циклы, а затем возобновить ее, когда я закончил.

Вы можете увидеть это на любом экране, где бы вы ни были, поэтому вам не обязательно находиться на экране карты. Эта кнопка «Перенаправить» переводит вас к трем параметрам, перечисленным выше.

С точки зрения общей маршрутизации, у меня не было проблем с ошибками маршрута / изменения маршрута / типа расчета ни на одной из моих поездок.Я много раз намеренно сбивался с курса, чтобы посмотреть, как он справится (и несколько раз не по курсу). Фактически, за последние 2-3 недели я пытался спланировать множество новых маршрутов или их участки, на которых я никогда раньше не ездил, просто чтобы проверить это. И я целенаправленно сбивался с курса столько раз, что уверен, что мои собеседники в LiveTrack думали, что я глуп или пьян (или и то, и другое).

Никаких проблем.

Но опять же, это, наверное, неудивительно. Если мы посмотрим на форумы Garmin Edge 1030, вы обнаружите, что за последние 30 дней было всего 2 темы, связанные с проблемами маршрутизации (из сотен сообщений).В одном потоке не было полезных деталей / информации, в то время как в другом они были, но, похоже, были связаны с загрузкой дополнительных карт. Дело в том, что маршрутизация на этих устройствах редко является проблемой в 2020 году - и это то, что я видел.

Главный фактор, на который, вероятно, стоит пожаловаться, - это скорость отображения. По сравнению с устройствами Hammerhead Karoo или Sigma ROX12 на базе Android, он значительно медленнее и менее отзывчив (они действуют как телефоны). Проблема в том, стоит ли этого компромисса?

С точки зрения маршрутизации слои карты Garmin стабильно работают лучше (особенно в крайних случаях).Но обойти это и говорить на экране - сложнее. У Hammerhead Karoo потрясающий дисплей, и когда вы двигаете пальцами, чтобы увидеть, что вас окружает, он работает так же быстро, как телефон. Однако в нем отсутствует информация о POI (базе данных достопримечательностей). С точки зрения видимости мне оба кажутся хорошими, без проблем на солнце или в дождь. Что касается сенсорных экранов, все компании сделали то, что делает это несложным (опять же, даже в дождь, как показано выше).

Конечно, основная причина, по которой Garmin использует технологию отображения, которую они используют, - это время автономной работы.В частности, его сохранение. Garmin заявляет, что Edge 1030 Plus обеспечивает более 24 часов автономной работы. В то время как Karoo требует 12-15 часов в зависимости от характеристик. Теперь вопрос о том, имеет ли это значение для отдельного гонщика, будет зависеть от обстоятельств. В то время как «чертовски красиво» во мне ценит скорость дисплея Karoo, практическая сторона меня знает, что с точки зрения маршрутизации / перенаправления это на самом деле не имеет никакого значения. Любой в отрасли скажет вам, что настоящим секретом Garmin на данный момент являются данные тепловой карты (маршрутизация Trendline Popularity), что в основном означает автоматическое принятие всех десятков миллионов поездок, которые пользователи загружают в Garmin Connect каждый год, и определение лучшие велосипедные маршруты из этого.Другой их секретный соус - это просто велосипедные маршруты уже более десяти лет. Это делает чрезвычайно трудным для их конкурентов, чтобы догнать эту конкретную деталь. И наоборот, наличие функций, насчитывающих десятилетия, затрудняет для Garmin принятие сложных решений в отношении устаревших функций, которые его отягощают.

Если вкратце поговорить о некоторых функциях маршрутизации на устройстве, есть маршрутизация туда и обратно, которая дает вам три разных одноразовых маршрута, по которым вы можете следовать, в зависимости от выбранного вами расстояния.Вы также можете указать направление движения.

Серия Edge 1030 позволяет вам ввести конкретный почтовый адрес, по которому вы хотите направить маршрут:

А также поиск ближайших достопримечательностей. такие как рестораны или вещи туристического типа. Очевидно, я всегда ищу кинотеатры с моими устройствами Edge.

Я почти никогда не использую поиск POI, дело не в том, что он не работает (работает). Просто мой телефон и Google Карты в этом намного лучше, чем устройство Garmin, особенно в том, что касается работы с такими вещами, как, открыто ли вообще кафе, или действительно ли кофе хорош.Никто не хочет плохое кафе в середине поездки. И именно здесь я хотел бы иметь лучшую разовую интеграцию между приложением Garmin Connect Mobile и Edge 1030 Plus в середине поездки. Например, на Wahoo ELEMNT / ROAM / BOLT я могу быстро проехать разовый маршрут к заданному месту за несколько секунд, а затем я пойду с Wahoo. Для серии Edge это просто невыгодно и быстро. По мнению Garmin, вы выполняете эту разовую маршрутизацию на устройстве. Но я не уверен, что люди действительно хотят этого в 2020 году.

Двигаясь дальше, учитывая, что этот раздел посвящен навигации, кажется подходящим закончить новым LiveTracking с функцией отображения курса.Имейте в виду, что LiveTracking, безусловно, не новость для устройств Garmin. Прошло около десяти лет, и почти столько же времени игнорировали. Но в прошлом году они начали переориентироваться на закулисные аспекты платформы, связанные с надежностью и стабильностью, и это, похоже, является кульминацией некоторых из них. В частности, с сегодняшним объявлением произошли две вещи:

- Пользовательский интерфейс платформы LiveTracking обновлен с 2010 по 2020 год
- LiveTracking теперь будет отображать ваш запланированный курс, который вы загрузили на свой Garmin

Первый будет показан всем, если это серверная часть.В то время как второй будет развернут на определенных устройствах, в частности на Edge 530, Edge 830, Edge 130 Plus и Edge 1030 Plus. Я не знаю о планах по поводу каких-либо других устройств / носимых устройств (хотя Garmin говорит, что у них есть планы, но еще не доработаны).

С точки зрения пользователя, вы включите LiveTracking как обычно в приложении для смартфона. Помните, что LiveTracking использует ваш телефон для передачи вашей позиции друзьям и семье. У Edge нет сотовой связи / SIM-карты, поэтому для доступа к Интернету требуется это телефонное соединение.Вы можете указать, на какие адреса электронной почты (или учетные записи Twitter) отправлять данные отслеживания.

Кроме того, вы можете переключить возможность автоматически делать это каждый раз, а также использовать Strava Beacon (который может отправлять текстовые сообщения). Кроме того, вы можете включить опцию, чтобы продлить срок жизни ссылки до 24 часов. Это удобно, потому что в противном случае, когда вы закончите тренировку, ссылка исчезнет (что может кого-то сбить с толку). Таким образом, они узнают, что вы выполнили задание.

Я настроил свой, чтобы просто отправлять ссылку для отслеживания каждый раз, когда я катаюсь.Пока Garmin Connect Mobile (приложение для телефона) работает где-то в фоновом режиме на вашем телефоне, он обычно работает. В верхней части устройства вы увидите подтверждение того, что LiveTracking работает:

Также на вашем телефоне вы получите сообщение об успешном запуске LiveTrack.

Тем временем ваши наблюдатели получают следующий адрес электронной почты:

Они могут щелкнуть ссылку, и она приведет их сюда. На скриншоте ниже вы можете видеть, что я отклонился от курса (фиолетовый), где моя синяя линия была в лесу.

На этой странице отображается ваше текущее положение, обновляемое каждые 30 секунд, а затем дополнительные показатели сбоку, включая скорость, высоту, частоту сердечных сокращений, мощность и частоту вращения педалей (если у вас есть эти датчики). Они также увидят расщепления.

Мой опыт работы с битом, показывающим маршрут, был хорош - это сработало. И снова, здорово видеть, как нестандартные элементы появляются по ссылке для отслеживания в реальном времени:

Однако у меня было множество проблем с фактическим базовым соединением LiveTracking и моим телефоном (он просто передает мою позицию и / или разрывает соединение с Edge).Компания Garmin активно занимается их устранением, регистрируя больше данных, чем астронавт. По какой-то причине на протяжении многих лет у меня всегда были очень тяжелые времена со стабильностью и Garmin LiveTrack. И до сегодняшнего дня эта тема продолжалась.

Однако на сегодняшней поездке, используя обновленное программное обеспечение и несколько других настроек, я смог пройти всю поездку без сбоев. Я буду продолжать попытки в течение следующего месяца или около того и доложу, сохраняется ли эта тенденция.

Наконец, из-за отсутствия где-либо еще, чтобы его приклеить, обратите внимание, что Edge 1030 Plus поддерживает внешний аккумулятор Garmin, если вы планируете использовать его более 24-48 часов.Конечно, вы можете просто использовать кабель micro-USB и аккумуляторную батарею USB (на самом деле, он отлично работает), чтобы обеспечить постоянное питание. Единственная загвоздка в том, что идет дождь. Но если едешь на солнышке - вперед!

Тем не менее, если вам нужен чистый / интегрированный вариант, есть внешний аккумулятор, который фиксируется в нижней части устройства с помощью крепления Garmin:

Сам аккумулятор заряжается через micro-USB, как и большинство современных аккумуляторов. Его емкость составляет 3300 мАч, поэтому он находится на нижнем конце USB-аккумуляторов своего размера.Тем не менее, он также разработан, чтобы быть водонепроницаемым (IPX7, поэтому на расстоянии до 1 м в течение 30 минут) и быстро прикрепляться к передней части велокомпьютера. Очевидно, здесь есть компромиссы по сравнению с простым зарядным устройством для губной помады USB.

На краю устройства есть индикаторы состояния батареи, позволяющие видеть текущий статус батареи. К сожалению, нет ничего более умного, чем собственный чехол для iPhone от Apple, где он показывает состояние батареи в устройстве Edge, хотя это было бы круто.

В нижней части устройства, рядом с портом для зарядки micro-USB, вы также найдете обычный USB-порт для зарядки, чтобы вы могли заряжать свой телефон или другое устройство.

В качестве профессионального совета я беру с собой этот простой и дешевый зарядный кабель, если мне предстоит долгая поездка. Он позволяет мне заряжать свой телефон через него (есть разъемы Micro-USB, USB-C, Apple Lightning, mini-USB), и я даже могу подключить аккумулятор к USB-порту в кафе и т. Д. Это мой самый любимый кабель за 8 долларов.

Наконец, все это фиксируется с помощью системы блокировки на переднем креплении, которое вы меняете. Черт, в наши дни у них даже есть TT-совместимое крепление, на случай, если вы захотите совершить 48-часовую гонку на велосипеде на время:

Зато довольно стабильная, так что никаких проблем не жду. Также у меня не было проблем с булыжником или чем-то подобным. Это надежная система блокировки, очень похожая на систему фонарей Garmin UT-800.

С точки зрения аккумулятора, встроенный аккумулятор Edge 1030 Plus имеет следующие характеристики:

Обратите внимание, что Garmin сообщает, что количество проезжающих мимо вас транспортных средств может повлиять на использование радара, равно как и сложность маршрута.

Посмотрев на некоторые из моих поездок, я бы примерно подпадал под конфигурацию 'High' (обычно 3-4 датчика с отображением) и смотрел на случайную почти 82-минутную длительную поездку (выполняя структурированную тренировку поверх отображение) сжег 6% батареи (с 94% до 87%). Кроме того, в этом случае подсветка была на ВЫСОКОЙ (не автоматической), потому что я также снимал фото / видео. Таким образом, это сожжет больше батареи, чем что-либо еще. В любом случае, это дает мне скорость сжигания батареи 5,12% / час, или, по сути, 19 часов.Но опять же, именно подсветка, установленная на «ВЫСОКАЯ», действительно сбила его с толку.

Итак, для очередной поездки поставил подсветку на авто (в солнечный день), опять же с навигацией и четырьмя датчиками. Вот как это выглядело - 3,16% в час, или, по сути, 31 час.

В конечном счете, помимо удовольствия от батареи, с точки зрения навигации, незначительные изменения в Edge 1030 Plus приветствуются. И с точки зрения функциональности у меня не было никаких ошибок в навигации во время поездок (LiveTrack, однако, отличается, как уже отмечалось).Но в более широком смысле, чем навигация, это включение / загрузка карты. Это здорово, если вы много путешествуете (как и я, ну, по крайней мере, до этого года). Это делает вашу жизнь намного проще, чем загрузка сторонних карт, на которых нет всех необходимых вам данных для циклической смены тепловых карт.

Структурированное обучение:

Edge 1030 Plus делает тихий, но важный шаг вперед в плане рекомендаций Garmin по тренировкам на любой день. Фактически, это первое устройство Garmin, которое специально рекомендует тренировку / продолжительность в зависимости от вашей повседневной тренировочной нагрузки.По сути, это следует за тем, что Polar сделали с Polar Ignite год назад, за исключением того, что они сосредоточились на езде на велосипеде.

Каждый раз, когда вы включаете Edge 1030 Plus, он быстро и бесшумно берет последние данные о тренировочной нагрузке из Garmin Connect за кулисами. Это делается для того, чтобы убедиться, что если вы выполняли другие тренировки (например, бег) на продукте Garmin, таком как часы Fenix ​​или Forerunner, он знал об этой тренировочной нагрузке. Если вчера вы пробежали 20 миль, он не станет для вас тяжелой тренировкой.Вы увидите это вверху экрана, где написано «Загрузка». Если вы дома, в большинстве случаев это будет осуществляться через Wi-Fi.

Через несколько секунд, как только это будет сделано, вы получите рекомендацию по тренировке дня (официально называемую «Рекомендуемая ежедневная тренировка»), которую вы видите на фотографии выше. Когда вы нажмете «Обзор тренировки», вы получите дополнительную информацию о ней:

И затем еще раз подробности в конкретных шагах, в данном случае довольно… упрощенная… тренировка:

Теперь, если вы являетесь участником определенного плана обучения, например плана TrainerRoad, они будут иметь приоритет.Однако на сегодняшний день он по-прежнему будет давать мне рекомендации игнорировать этот план. Мне сказали, что в ближайшее время это изменится в следующем обновлении прошивки, чтобы учесть известный план тренировок. Кроме того, похоже, что это не что-то большее, чем просто сегодняшняя тренировка TrainerRoad (по крайней мере, завтра она должна быть разрушена).

Предлагаемый ежедневный механизм тренировок использует статус тренировки, баланс тренировочной нагрузки и ежедневно отслеживаемые данные VO2 Max. Однако для того, чтобы он работал, ему нужны данные как пульса, так и измерителя мощности.В противном случае он действительно не знает, сколько тренировочной нагрузки вы на самом деле получаете.

Вы будете видеть свою тренировочную нагрузку после каждой поездки, а также в меню панели управления в разделе «Моя статистика». Сначала вы увидите эту панель мониторинга своего статуса тренировки, которая на данный момент считает, что я «непродуктивно» управляю тренировкой из-за большей нагрузки по сравнению с восстановлением. Обычно я говорю «FU Garmin», но, честно говоря, на этой неделе это правильно.

Если вы нажмете на этот баннер «Непродуктивно», вы увидите свою статистику VO2Max, тренировочную нагрузку и фокус нагрузки.На странице "Тренировочная нагрузка" отображается, какая нагрузка была у вас за последние 7 дней, а цветовая кодировка обозначает область фокусировки нагрузки. Вы можете видеть, что вчера (воскресенье) я взял выходной, лишь немного поиграв с детьми. В то время, когда я сделал это первое фото, я еще не совершил поездку в понедельник.

Если я посмотрю на Load Focus, вы увидите, что это слишком много для «высокой аэробики». Я вообще не согласен с Garmin / FirstBeat по поводу распределения.Я считаю, что в целом это слишком консервативно для меня при высоком аэробном балансе. Да, эта неделя определенно не в порядке, но для меня почти неслыханно видеть «Высшую аэробику» в правой зоне (пунктирные линии).

Однако примерно через час после того, как я сделал вышеупомянутые фотографии, я вышел на 90-минутную поездку. Ничего особенного, просто базовый пробег. Эта поездка, очевидно, принесла мне искупление. Какая-то ирония, если вы спросите меня.

Кажется немного странным, что он жалуется на то, что моя нагрузка слишком высока одну секунду, а потом все в порядке.Хотя здесь также может быть элемент тайминга, если моя предыдущая поездка в понедельник (немного сложнее) была выше, а затем «упала» с точного 7-дневного скользящего окна, замененного этой менее сложной поездкой.

А теперь есть ваши показатели VO2 Max. Для этого тоже требуется измеритель мощности. Однако имейте в виду, что VO2 Max не сильно изменится, но обычно он также зависит от жестких тренировок VO2 Max, чтобы запускать новые значения.

Если я вернусь к главной панели «Статистика» после этой поездки, вы увидите мои оставшиеся часы восстановления - 22 часа (примерно справа), а затем мой текущий расчетный FTP в 285 Вт.В настоящее время мой последний тест FTP около трех недель назад с TrainerRoad дал мне 299 Вт, но я не использовал это устройство для этого теста. Поэтому ему пришлось провести расчеты на других тренировках. Я подозреваю, что мы увидим их очень близко после следующего теста.

Вы можете погрузиться в такие вещи, как кривая мощности (средняя-максимальная мощность) за разные периоды времени:

Или еще раз проверьте свой профиль, например возраст и вес. Если у вас есть весы Garmin Index, они автоматически обновят вес.

Стоит отметить, что вы можете подключить свои учетные записи Zwift или TrainerRoad к Garmin Connect и получать тренировки в свою учетную запись Garmin, выполненные на Zwift / TrainerRoad. Тем не менее, и это ОГРОМНО, вы НЕ ПОЛУЧИТЕ баллов по тренировочной нагрузке ни на одном из вышеперечисленных экранов для этих тренировок. Ни на каком другом устройстве Garmin. Честно говоря, это глупо, расстраивает и приводит в бешенство. Все, что он делает, это заставляет вас дважды записывать данные, а затем удалять тренировки. Зачем делать интеграцию, которая просто запускает пробелы?

Итак, при этом, если вы проводите тренировку TrainerRoad на своем устройстве, он ее вычислит.Однако тогда вы потеряете весь описательный текст, который есть в приложении TrainerRoad для внутренних тренировок. У меня есть отдельный пост по этому поводу (возможно), но мы можем кратко коснуться его с точки зрения того, как структурированные тренировки работают на Edge 1030 Plus. Фактически, за последние недели я провел несколько тренировок TrainerRoad Outside на Edge 1030 Plus, и они хорошо сработали. И поскольку они работают так же, как и другие структурированные тренировки, которые вы можете создать самостоятельно или использовать из таких приложений, как TrainingPeaks, FinalSurge или Today’s Plan, я могу показать их все в одной лодке.

Для начала Edge отобразит / предложит добавленную тренировку, которая есть в вашем календаре на этот день. Например, этот:

Выбрав его (или любой другой в вашей библиотеке тренировок), вы увидите точные перечисленные шаги. В зависимости от того, как создана тренировка, она либо будет проходить каждый шаг автоматически, либо некоторые шаги могут вас подождать. Например, на большинстве моих внештатных тренировок TrainerRoad он фактически будет ждать, пока вы нажмете кнопку «круг», прежде чем перейти от сегмента отдыха к рабочему интервалу - на случай, если вы столкнетесь со светофором или чем-то подобным.

Когда вы начнете тренировку, он покажет вам шаги по мере их приближения, а затем отобразит текущие целевые значения шагов. Вы можете настроить эти поля по своему усмотрению:

Промойте и повторяйте до конца тренировки. Самая сложная часть структурированной тренировки с определенными зонами мощности за пределами - это не технологии, а, скорее всего, ваша способность управлять мощностью, катаясь по местности к точным целям. У TrainerRoad действительно есть несколько хороших советов о том, как настроить поля данных для наилучшего выполнения этих тренировок внизу этой страницы, и их предложения применимы независимо от того, используете ли вы TrainerRoad или какую-либо другую платформу.

Когда дело доходит до структурированных тренировок, главными конкурентами Garmin в области велоспорта являются Stages и Wahoo, а Hammerhead также недавно добавил в свой Karoo структурированные тренировки. Опять же, позже я углублюсь в их нюансы. Это действительно игра деталей и крошечных различий между ними всеми.

Однако ни у кого из них нет тренировочной нагрузки или подобных понятий (вообще). Мои (основные) неприятности из-за отсутствия подсчета загрузки приложений Zwift или TrainerRoad в области Garmin, на рынке просто нет ничего, что было бы так глубоко и интегрировано, как Garmin, когда дело доходит до езды на велосипеде и отслеживания тренировочной нагрузки.Это не означает, что функции Garmin (в значительной степени управляемые алгоритмами Firstbeat) всегда верны. И вы даже не будете их использовать.

Но если они вам нужны - и если вы не хотите платить за них другой компании / платформе / тренеру, тогда они готовы принять их.

Точность GPS:

Вероятно, нет темы, которая бы вызвала столько дискуссий и страстей, как точность GPS. Часы могут развалиться и при этом сильно ударить током, но если они покажут вам неправильную сторону дороги? О, черт возьми, вызови ярость Интернета!

Точность

GPS можно рассматривать по-разному, но я предпочитаю смотреть на нее с помощью ряда устройств в реальных сценариях в большом количестве действий.Я использую 2-6 других устройств одновременно, пытаясь получить четкое представление о том, как данный набор устройств обрабатывает условия в определенный день. Условия включают в себя все, от укрытия деревьев / строений до погоды.

На протяжении многих лет я продолжал улучшать свою методологию тестирования GPS. Например, я стараюсь не ставить два устройства рядом друг с другом на запястьях, так как это может повлиять на сигнал. Что касается велокомпьютеров с GPS, я помещаю несколько устройств на руль, хотя и довольно хорошо разделенных (например, один на переднем креплении, другой на выносе, а другие сбоку от руля).

Далее, как уже отмечалось, я использую только свои ежедневные тренировочные маршруты. Использование одного и того же маршрута снова и снова не является показателем реальных условий, это просто указывает на один маршрут. Тренировки, которые вы видите здесь, - это просто мои обычные ежедневные поездки / тренировки. По крайней мере, насколько это возможно в этом мире COVID-19, не имея возможности путешествовать далеко, я менял свои тренировки и местность (города / здания, деревья, тихие дороги, мосты и т. Д.). Но, учитывая, что я живу в довольно плоском месте (Амстердам), это означает, что сейчас очень мало испытаний на высотные горы.Может, позже этим летом. Сожалею!

(Сейчас я дам вам спойлер, раз уж вы сделали это до сих пор: по большому счету, довольно редко можно увидеть провалы GPS на велосипедных маршрутах. И, честно говоря, это продолжается здесь. Этот раздел очень скучный, потому что ничего произошло `` захватывающее ''.)

Первый тестовый заезд - это только вчера по очень разнообразному маршруту, где я в основном пытался нарушить навигацию. В этом случае было несколько участков, покрытых лесом, много участков, обсаженных деревьями, несколько фермерских дорог и некоторые здания / подземные переходы кое-где.Я сравниваю Edge 1030 Plus, Edge 130 Plus, Wahoo ROAM и Fenix ​​6 Pro на моем запястье. Вот эти файлы данных:

Хотя мой путь выглядит пьяным, я почти не пьян. Я просто следовал по каналам / рекам и смотрел, сколько неправильных поворотов я смогу сделать, прежде чем действительно нарушу навигацию устройства. Оказывается, не смогла. Что касается GPS, мы начнем с начальной лесной зоны, и вы увидите, что все единицы очень близки:

Он продолжается так, так близко друг к другу, что вы едва можете различить там несколько строк.Даже на поворотных участках вдоль реки дивергенции нет:

Интересно, однако, что чуть позже я заметил некоторое расхождение, особенно с Edge 130 Plus. Он наклонился примерно на 300 метров в длину, немного сместившись примерно на 30 метров. Вы можете видеть, что Wahoo ROAM тоже едва выскользнул наружу. Так что все, что происходило с этим участком обсаженной деревьями дороги, казалось, повлияло на обоих, но не на остальных.

Позже, когда я проезжаю мимо нескольких высоких многоквартирных домов на квартал или два, разница между разными квартирами немного больше, но мы говорим о нескольких метрах.Когда гусеницы выглядят так идеально на остальной части поездки, заметна даже самая незначительная разница в битах:

Позже мы видим немного больше этого небольшого отклонения от Edge 130 Plus, но 1030 Plus и другие остаются почти синхронными. Wahoo ROAM действительно срезал некоторые углы, как вы можете видеть:

Вот еще один пример сокращения ROAM. Что ж, я предполагаю, что технически это перерегулирование, за которым следует недооценка. Это Марио Картинг.

Хорошо, давайте перейдем к другому, на этот раз сделаем его немного сложнее.Конечно, общий географический разброс здесь меньше, но это потому, что я делаю повторяющиеся круги снова и снова на местной велосипедной дорожке / петле. Таким образом, будет намного сложнее увидеть, сможет ли он выдерживать круг за кругом на одной и той же трассе. Вот этот набор данных:

Для начала я выезжаю под гигантский 6- или 60-полосный шоссе / железнодорожный туннель. Мол, все переулки. В любом случае, здесь ни от кого нет проблем. Технически на полпути между полосами есть промежуток, откуда юниты могут видеть небо.Итак, мы видим небольшую отметку, но не более пары метров.

Далее, круиз через / вдоль леса, чтобы добраться до трассы. Здесь тоже все на высоте:

Итак, перейдем к самому хорошему: треку.

Я разделю его на две части: верхнюю и нижнюю. Теперь, глядя на верхнюю половину, немного сложно понять, что происходит, потому что устройство Casio немного шатается.

Итак, давайте избавимся от этого.Поехали:

Теперь вы можете видеть, что все единицы находятся очень близко друг к другу. Что интересно, каждый юнит имеет тенденцию иметь небольшие предпочтения в определенных частях трека, где он может изгибаться в / из определенного участка. Например, в верхней части Fenix ​​6 Pro сразу же отдает предпочтение южной стороне. В то время как Edge 830 предпочитает северную сторону. Между тем, на повороте в верхнем левом углу Edge 130 Plus, кажется, предпочитает внутреннюю часть, в то время как Edge 1030 Plus, кажется, болтается больше посередине дороги.

Вот середина трека:

А вот и нижняя половина дорожки:

.

Реально любой из этих GPS-треков в порядке. Я бы сказал, что в целом у Fenix ​​6 на запястье немного больше вариаций, но для велокомпьютеров с GPS они все практически идентичны, и когда Strava Live Segments запускались на каждом цикле, они делали это почти полностью. концерт.

Итак, в целом поездка выглядит неплохо.

Давайте взглянем на последнюю поездку, на этот раз по большой старой петле, начинающейся в городе, а затем направляющейся в сельскую местность, прежде чем снова вернуться в реальность. Вот этот набор данных:

На этом маршруте я решил усложнить задачу, по крайней мере, на начальном этапе.Итак, я пошел по улице рядом с множеством высоких зданий. Пока все хорошо. Не идеально, но около нормы для GPS рядом с высотными домами:

А потом, по чистой случайности, вместо левого поворота я свернул направо. Это означало, что я проехал по велосипедному пешеходному переходу с поворотом (вроде "J"), а не просто переехал через улицу. Оказывается, никому из устройств GPS это не понравилось:

Здесь все обломали кровать. Честно говоря, здесь четыре огромных высоких здания, в том числе одно, через которое я прохожу после выхода из туннеля.Я мог понять, почему все подразделения были недовольны этим моментом.

При этом, всего в нескольких метрах от выхода из зданий, все, кроме Edge 530, сразу же (через пару секунд) вернулись на велосипедную дорожку. Edge 530 прошел еще несколько сотен метров, прежде чем снова доверился моим навигационным навыкам. Я могу понять эту нерешительность.

С этого момента все снова становится скучно с точки зрения GPS:

Несколько мелких придирок при проезде под мостами, но ничего важного:

По большей части все блоки зависали друг от друга.Иногда, как показано ниже, когда я проходил под проводами высокого напряжения, вы видите небольшие различия, но ничего особенного.

В основном просто скучно и выглядит так:

И это общая суть вещей с GPS на новых Edge 1030 Plus и Edge 130 Plus: скучно точный.

Для всех этих тестов я использовал GPS + ГЛОНАСС, и все они были установлены на руле или на переднем креплении в зависимости от дня (или иногда на моей верхней трубе возле выноса).Я не заметил никакой разницы в точности GPS между этими разными позициями.

Как я уже говорил ранее, очень редко возникают серьезные проблемы с точностью GPS для езды на велосипеде по дороге. Вы, как правило, немного больше катаетесь на горных велосипедах в настоящих горах (чего мне не хватает). Я взял свой шоссейный велосипед по бездорожью, по трассе, и не заметил там никаких проблем. Фактически, именно так я сделал недавний пост Strava Local Legends, используя Edge 1030 Plus на руле, когда я проехал 26 кругов этого сегмента Strava. Никаких проблем и сверхнадежность на каждом круге.

(Примечание: все диаграммы в этих частях точности были созданы с помощью инструмента DCR Analyzer. Он позволяет сравнивать измерители мощности / тренажеры, частоту сердечных сокращений, частоту вращения педалей, скорость / темп, треки GPS и многое другое. Вы можете использовать его а также для ваших собственных сравнений гаджетов, подробнее здесь.)

Резюме:

В конце концов, Edge 1030 Plus - это велосипедный компьютер, который вы покупаете, когда кто-то спрашивает: «Какой лучший велокомпьютер с GPS, независимо от его стоимости?».Очень немногие люди будут возражать против такого взгляда. Нет ни одного велокомпьютера, который приближается к количеству функций, близких к Edge 1030 Plus. Даже не близко. И что еще более важно, говорите ли вы об оригинальном Edge 1030 или новом Edge 1030 Plus - он просто работает, по большей части очень хорошо.

Однако вам, вероятно, стоит задать себе следующий вопрос: нужны ли мне все эти функции? И действительно ли они казнены лучше всех?

И ответ на этот вопрос более сложный.Вариант «Какая разница».

Что касается таких вещей, как картография или навигация, я почти уверен, что большинство согласится с тем, что Garmin легко преодолевает такую ​​глубину. Однако, когда дело доходит до простоты использования или настройки, большинство людей считают, что Wahoo проще. Хотя Garmin явно делает здесь большие успехи, как мы видим в новом процессе настройки, ему по-прежнему не хватает поля данных телефона / конфигурации страницы. И для Garmin это сложный баланс: предоставить людям сотни функций, которые они имели на своих прошлых устройствах Edge за последние 13 лет (серьезно), по сравнению с использованием гораздо более ограниченного набора функций, который вы найдете на устройствах конкурентов.Я не могу сказать вам (или им), что это за баланс, и использовали ли вы эти добавленные функции или нет.

Будь то серия Garmin Edge или Wahoo ELEMENT ROAM, оба с радостью загрузят эти маршруты Strava или Komoot, соединятся с вашими датчиками, покажут ваши стандартные данные и доставят вас к месту назначения практически одинаково. Это дополнительные функции, которые отличают серию Edge 1030, такие как все функции маршрутизации на устройстве, данные на основе тепловой карты, когда вы занимаетесь фристайлом, или обширные функции тренировочной нагрузки / типа фокуса.Ничего подобного больше нигде нет.

А как его сравнить с Edge 530 или Edge 830? Честно говоря, это в основном зависит от размера экрана (и теперь это бесплатные карты). Если вы все сводите к минимуму, по большей части Edge 1030 Plus дает вам больший экран с глобальными картами. И некоторые другие мелкие особенности. Я использую Edge 530 и Edge 830 в качестве велокомпьютера для повседневного вождения уже более года. Я полностью ими доволен. Буду ли я использовать Edge 1030 Plus в будущем? Может быть? Я не знаю. Мой ответ обычно зависит от того, какое устройство действительно заряжено и находится ближе всего к моему рулю, когда я выхожу за дверь.

Но если в конечном итоге это окажется Edge 1030 Plus - я очень доволен тем, что видел в своих тестах.

Нашли этот пост полезным? Поддержите сайт!

Надеюсь, вы нашли этот обзор полезным. В конце концов, я спортсмен, как и вы, ищущие как можно более подробную информацию о новой покупке, поэтому мой обзор написан с точки зрения того, как я использовал устройство. На составление обзоров обычно уходит много часов, так что это довольно трудоемкий труд (и труд любви).Как вы, наверное, заметили, посмотрев ниже, я также нахожу время, чтобы ответить на все вопросы, размещенные в комментариях, - и там также довольно много деталей.

Если вы покупаете Garmin Edge 1030 Plus или другие аксессуары, воспользуйтесь партнерскими ссылками ниже! Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Это не требует дополнительных затрат, но ваши покупки очень помогают поддерживать этот веб-сайт. Более того, если вы используете Backcountry.com или Competitive Cyclist с кодом купона DCRAINMAKER , впервые пользователи экономят 15% на соответствующих продуктах!

Вот еще несколько вариантов или продуктов-братьев, которые стоит рассмотреть:

И напоследок удобный список аксессуаров, которые хорошо работают с этим устройством (и некоторых из них, которые я показал в обзоре).Учитывая, что устройство сопряжено с датчиками ANT + и Bluetooth Smart, вы можете использовать практически все, что угодно.

Пульт дистанционного управления Edge позволяет вам управлять функциями (например, страницами / экранами данных и кругами) по беспроводной сети прямо с вашего руля / дропа. Очень удобно для катания на горном велосипеде, когда отрывать руки от руля может быть плохой идеей.

Этот безмагнитный датчик частоты вращения педалей Garmin, прикрепленный к шатуну, передает данные о частоте вращения педалей через ANT + и Bluetooth Smart в приложения, часы или велосипедные компьютеры.

Это набор безмагнитных датчиков скорости и частоты вращения педалей Garmin. Оба передаются через ANT + и Bluetooth Smart, но датчик скорости также может записывать поездки без велокомпьютера - идеально подходит для использования на пригородном велосипеде.

Радар Garmin RTL515 Varia

Радар Garmin Varia предупреждает вас о приближающихся автомобилях задолго до того, как вы их заметите. Это замечательно для более тихих дорог (проселочные дороги / горы), особенно при длительных поездках. Это менее полезно для езды по городу.

Радар Garmin Varia предупреждает вас о приближающихся автомобилях задолго до того, как вы их заметите.Это замечательно для более тихих дорог (проселочные дороги / горы), особенно при длительных поездках. Это менее полезно для езды по городу. RVR315 пропускает свет.

Этот безмагнитный датчик скорости Garmin передает информацию о вашей скорости по ANT + и Bluetooth Smart, но, что более важно, он также имеет память, поэтому он может сохранять поездки, даже если они не подключены к велосипедному компьютеру / часам, а затем незаметно выгружает их на ваш телефон позже. Идеально подходит для пригородного велосипеда.

Ремешок HRM-DUAL передает не только одновременно по ANT + и Bluetooth Smart, но и имеет два канала Bluetooth, что делает его идеальным для сопряжения с Zwift, а также с другим устройством / приложением через Bluetooth.

HRM-PRO - это лучший нагрудный ремень Garmin. Он передает двойной ANT + / Bluetooth Smart, но также передает показатели динамики бега, сохраняет данные о ЧСС во время плавания и может использоваться без часов для других видов спорта. Кроме того, он также может передавать динамику лыжного спорта XC.

И, конечно же, вы всегда можете подписаться на DCR Supporter! Это дает вам DCR без рекламы, доступ к серии видеороликов DCR Quarantine Corner, наполненных закулисья лакомыми кусочками ... и это также делает вас потрясающим.И главное - быть крутым!

Спасибо за чтение! И, как всегда, не стесняйтесь размещать комментарии или вопросы в разделе комментариев ниже, я буду рад постараться ответить на них как можно быстрее. И, наконец, если вы считаете этот обзор полезным - я всегда благодарен за отзывы в комментариях ниже. Спасибо!

Нашли этот пост полезным? Поддержите сайт!

Надеюсь, вы нашли этот обзор полезным. В конце концов, я спортсмен, как и вы, ищущие как можно более подробную информацию о новой покупке, поэтому мой обзор написан с точки зрения того, как я использовал устройство.На составление обзоров обычно уходит много часов, так что это довольно трудоемкий труд (и труд любви). Как вы, наверное, заметили, посмотрев ниже, я также нахожу время, чтобы ответить на все вопросы, размещенные в комментариях, - и там также довольно много деталей.

Если вы покупаете Garmin Edge 1030 Plus или другие аксессуары, воспользуйтесь партнерскими ссылками ниже! Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Это не требует дополнительных затрат, но ваши покупки очень помогают поддерживать этот веб-сайт.Более того, если вы используете Backcountry.com или Competitive Cyclist с кодом купона DCRAINMAKER , впервые пользователи экономят 15% на соответствующих продуктах!

Вот еще несколько вариантов или продуктов-братьев, которые стоит рассмотреть:

И напоследок удобный список аксессуаров, которые хорошо работают с этим устройством (и некоторых из них, которые я показал в обзоре). Учитывая, что устройство сопряжено с датчиками ANT + и Bluetooth Smart, вы можете использовать практически все, что угодно.

Пульт дистанционного управления Edge позволяет вам управлять функциями (например, страницами / экранами данных и кругами) по беспроводной сети прямо с вашего руля / дропа.Очень удобно для катания на горном велосипеде, когда отрывать руки от руля может быть плохой идеей.

Этот безмагнитный датчик частоты вращения педалей Garmin, прикрепленный к шатуну, передает данные о частоте вращения педалей через ANT + и Bluetooth Smart в приложения, часы или велосипедные компьютеры.

Это набор безмагнитных датчиков скорости и частоты вращения педалей Garmin. Оба передаются через ANT + и Bluetooth Smart, но датчик скорости также может записывать поездки без велокомпьютера - идеально подходит для использования на пригородном велосипеде.

Радар Garmin RTL515 Varia

Радар Garmin Varia предупреждает вас о приближающихся автомобилях задолго до того, как вы их заметите.Это замечательно для более тихих дорог (проселочные дороги / горы), особенно при длительных поездках. Это менее полезно для езды по городу.

Радар Garmin Varia предупреждает вас о приближающихся автомобилях задолго до того, как вы их заметите. Это замечательно для более тихих дорог (проселочные дороги / горы), особенно при длительных поездках. Это менее полезно для езды по городу. RVR315 пропускает свет.

Этот безмагнитный датчик скорости Garmin передает информацию о вашей скорости по ANT + и Bluetooth Smart, но, что более важно, он также имеет память, поэтому он может сохранять поездки, даже если они не подключены к велосипедному компьютеру / часам, а затем незаметно выгружает их на ваш телефон позже.Идеально подходит для пригородного велосипеда.

Ремешок HRM-DUAL передает не только одновременно по ANT + и Bluetooth Smart, но и имеет два канала Bluetooth, что делает его идеальным для сопряжения с Zwift, а также с другим устройством / приложением через Bluetooth.

HRM-PRO - это лучший нагрудный ремень Garmin. Он передает двойной ANT + / Bluetooth Smart, но также передает показатели динамики бега, сохраняет данные о ЧСС во время плавания и может использоваться без часов для других видов спорта.Кроме того, он также может передавать динамику лыжного спорта XC.

И, конечно же, вы всегда можете подписаться на DCR Supporter! Это дает вам DCR без рекламы, доступ к серии видеороликов DCR Quarantine Corner, наполненных закулисья лакомыми кусочками ... и это также делает вас потрясающим. И главное - быть крутым!

Спасибо за чтение! И, как всегда, не стесняйтесь размещать комментарии или вопросы в разделе комментариев ниже, я буду рад постараться ответить на них как можно быстрее.И, наконец, если вы считаете этот обзор полезным - я всегда благодарен за отзывы в комментариях ниже. Спасибо!

Обзор Samsung SSD 830 (256GB)

В середине августа Samsung анонсировала свой SSD 830, обновленное продолжение SSD 470. SSD-накопители Samsung 470, а теперь и 830 становятся редкостью; оба SSD полностью построены на базе компонентов Samsung. Samsung 830 оснащен 3-ядерным контроллером MCX, 2x нм Toggle MLC NAND, 256 МБ кэш-памяти SDRAM и прошивкой, произведенной Samsung.Черт возьми, на данный момент мы не были бы удивлены, если бы Samsung владел бокситовым рудником в Австралии для добычи сырья, необходимого для алюминиевого корпуса. Как бы то ни было, новый диск SATA 6 Гбит / с обеспечивает последовательное чтение 520 МБ / с, запись 400 МБ / с и скорость произвольного чтения 4K IOPS на уровне 80000.

В середине августа Samsung анонсировала свой SSD 830, обновленное продолжение SSD 470. SSD-накопители Samsung 470, а теперь и 830 становятся редкостью; оба SSD полностью построены на базе компонентов Samsung.Samsung 830 оснащен 3-ядерным контроллером MCX, 2x нм Toggle MLC NAND, 256 МБ кэш-памяти SDRAM и прошивкой, произведенной Samsung. Черт возьми, на данный момент мы не были бы удивлены, если бы Samsung владел бокситовым рудником в Австралии для добычи сырья, необходимого для алюминиевого корпуса. Как бы то ни было, новый диск SATA 6 Гбит / с обеспечивает последовательное чтение 520 МБ / с, запись 400 МБ / с и скорость произвольного чтения 4K IOPS на уровне 80000.

Тот факт, что Samsung контролирует все компоненты SSD 830, трудно переоценить.На практике это означает, что, поскольку Samsung разрабатывает и производит все компоненты и программное обеспечение, диски должны обладать одними из лучших показателей надежности и совместимости в отрасли. В случае возникновения проблемы Samsung может отреагировать, создав обновленную прошивку только с внутренними ресурсами, вместо того, чтобы взаимодействовать с горсткой поставщиков компонентов.

Все фирменные особенности Samsung спрятаны в самом красивом твердотельном накопителе на рынке. Хотя вы можете увидеть 830 только несколько минут перед его установкой, привод просто привлекателен.Черный алюминиевый корпус вызывает мысли о спортивном автомобиле высокого класса, и Samsung с радостью согласится с этим сравнением.

Samsung продает 830 емкостью 64, 128, 256 и 512 ГБ. Каждый доступен в базовом комплекте, в комплекте для ноутбука с проставкой 2,5 мм и кабелем SATA-USB, или в настольном комплекте с 3,5-дюймовым монтажным кронштейном и кабелями для передачи данных и питания SATA. Все комплекты включают полную версию Norton Ghost 15 для клонирования старого диска и / или настройки процедур резервного копирования для SSD 830, а также Samsung Magician - набор инструментов для управления SSD.

Samsung SSD 830 Технические характеристики

  • Вместимость
    • 64 ГБ (MZ-7PC064B)
    • 128 ГБ (MZ-7PC128B)
    • 256 ГБ (MZ-7PC256B)
    • 512 ГБ (MZ-7PC512B)
  • Samsung 3-ядерный контроллер MCX
  • Samsung 2x нм Toggle DDR NAND Flash-память
  • Samsung 256 МБ кэш-памяти DDR2 SDRAM
  • Интерфейс SATA 6 Гбит / с
  • Скорость чтения 520 МБ / с, запись 400 МБ / с
  • Программа Magician для управления твердотельными накопителями
  • Цвет черный, матовый металл
  • 2.Форм-фактор 5 ″ 7 мм

Разработка и сборка

Samsung не экономит на разработке продуктов, даже если это твердотельный накопитель, который большую часть срока службы будет скрыт. SSD 830 имеет очень привлекательную верхнюю часть из матового металла черного цвета с логотипом Samsung спереди и по центру. Даже оранжевый идентификатор емкости 256 ГБ отображается лучше, чем некоторые компании отображают свой логотип.

Нижняя половина привода выполнена из сплава с бороздками по бокам, что в данном случае выглядит больше, чем просто охлаждение.Сама нижняя часть содержит наклейку с важной информацией, такой как номер модели и серийный номер накопителя.

Одна вещь, которую люди могут сразу не заметить, - это тонкая 7-миллиметровая высота накопителя Samsung SSD 830, которая больше подходит для совместимости в наши дни, когда многие ноутбуки переходят на более тонкий отсек для накопителей. Когда жесткие диски даже делают этот переход, нетрудно понять, почему производители твердотельных накопителей могут захотеть немного снизить высоту и вес, поскольку внутри большинства корпусов для накопителей много пустого места.

Передняя часть твердотельного накопителя Samsung оснащена стандартным интерфейсом SATA и питания, без видимых служебных контактов или других функций.

Samsung предлагает установочные комплекты для настольных ПК и ноутбуков для SSD 830, с настольной версией, включающей лоток адаптера 2,5–3,5 дюйма и необходимые кабели. В комплект ноутбука входит переходной кабель SATA-USB для работы с программным обеспечением для переноса данных, а также монтажная прокладка высотой 2,5 мм для ноутбуков, которым требуется переходник 9.Высота привода 5 мм.

Разборка

Samsung SSD 830 не предназначен для легкого разборки или без риска повреждения. Тонкий профиль и дизайн не позволяют использовать обычные элементы крепления, такие как винты, поэтому Samsung выбрала внутренние зажимы, выступающие из верхней крышки SSD. После полной сборки можно сделать ставку на открытие корпуса, не повредив эти пластиковые зажимы. Поскольку внутри нет обслуживаемых деталей, считайте, что «гарантия недействительна в случае вскрытия», чтобы избежать возможного повреждения стильного SSD.

С некоторой ловкостью ногтей и помощью старой кредитной карты мы смогли осторожно открыть SSD 830, чтобы заглянуть внутрь. Внутренняя конструкция очень проста, с одной термопрокладкой на нижней металлической крышке, используемой для отвода тепла от компонентов, установленных на верхней части печатной платы. В отличие от предыдущего SSD 470, печатная плата в 830 не предназначена для двойного назначения и подходит как для 1,8, так и для 2,5-дюймовых корпусов. На этот раз печатная плата занимает площадь поверхности внутри 2.5-дюймовый корпус.

В Samsung SSD 830 все основные компоненты производятся на собственном производстве. Твердотельный накопитель питается от контроллера Samsung S4LJ204X01-Y040 с 256 МБ встроенной кеш-памяти, обеспечиваемой микросхемой Samsung K4T2G314QF-MCF7, и 265 ГБ памяти NAND от восьми 32 ГБ 25-нм Samsung K9PFGY8U7A-HCK0.

Синтетические эталоны

Samsung использует обновленный контроллер в SSD 830, поддерживающий скорость SATA 6,0 Гбит / с по сравнению с более медленным SATA 3.Интерфейс со скоростью 0 Гбит / с обнаружен в более старом SSD 470. Samsung не тратит ресурсы на это более быстрое соединение на SSD 830.

Samsung указывает пиковую скорость последовательного чтения 520 МБ / с и скорость записи 400 МБ / с. Чтобы проверить эти утверждения, мы измерили его производительность в прямом режиме с помощью нашего теста IOMeter с последовательным последовательным подключением 2 МБ.

Мы измерили среднюю скорость чтения 498 МБ / с и скорость записи 388 МБ / с, что ниже более быстрых моделей SandForce SF-2200, но выше Crucial m4.

Затем мы рассмотрели его большую производительность при случайной передаче данных с помощью нашего теста IOMeter на 2 МБ.

Мы измерили среднюю скорость чтения 442 МБ / с и скорость записи 364 МБ / с, в результате чего SSD 830 оказался ниже скорости чтения m4, хотя по скорости записи все еще выше.

Наша следующая группа тестов переключается на меньшие передачи 4K, которые являются хлебом с маслом флеш-памяти. В отсутствие движущихся частей, замедляющих их работу, твердотельные накопители способны выдувать жесткие диски из воды со скоростью произвольного доступа.

При глубине очереди 1 SSD 830 от Samsung оказался в середине списка по скорости чтения, но дал очень высокую скорость записи 4K, чуть ниже MAX IOPS Vertex 3 со средней скоростью 19 200 IOPS.

Его высокая производительность произвольной записи 4K при более низкой глубине очереди также помогла ему в отношении задержек, заняв второе место по среднему времени доступа и уступив только Crucial m4 по пиковой задержке.

Расширение теста случайного чтения и записи 4K до глубины очереди 64 дало очень интересные результаты с Samsung SSD 830.В первом тесте, посвященном скорости чтения, он занял первое место с впечатляющими 77 400 IOPS на пике, что на 10 000 IOPS выше MAX IOPS OCZ Vertex 3.

Увидев его рекордную производительность случайного чтения 4K, было немного шокировать, увидев менее чем звездную производительность случайной записи 4K. Пик скорости накопителя составил 34 800 IOPS, что намного меньше показателя 85k +, измеренного на моделях с питанием от SF-2200.

Samsung SSD 830 не замедлился из-за несжимаемых данных, как показал наш тест CrystalDiskMark.Он по-прежнему показал впечатляющие 497 МБ / с при чтении и 409 МБ / с при записи при последовательной передаче.

В наших тестовых профилях сервера IOMeter SSD 830 от Samsung дал нам довольно предсказуемые результаты. Учитывая немного более низкую производительность произвольной записи 4K при более высокой глубине очереди, неудивительно, что она немного упала в тестах с более высоким процентом записи. Однако в тесте веб-сервера он возглавил диаграммы благодаря высокой производительности случайного чтения при более высокой глубине очереди.

Реальные тесты

Если вы новичок в StorageReview, мы стараемся сосредоточить внимание на том, как любой конкретный диск может работать в реальных условиях. Для обычного пользователя довольно сложно реализовать высокую скорость случайной записи 4K в повседневной ситуации. Также нет смысла предполагать, что диск с очень высокими последовательными скоростями будет хорошо работать в реальном мире, если он не справится со смешанной случайной активностью.Чтобы действительно увидеть, как диски работают при нормальных рабочих нагрузках, вам необходимо записать точный трафик, передаваемый на устройство и от устройства, а затем использовать это для сравнения дисков друг с другом. По этой причине мы обратились к нашим трассировкам StorageMark 2010, которые включают сценарии HTPC, производительности и игр, чтобы помочь нашим читателям определить, насколько хорошо диск может работать в их условиях.

Мы оставили Samsung SSD 830 в той же группе для реальных тестов, что и для наших синтетических тестов.К таким накопителям относятся OWC Mercury Extreme Pro 6G, OCZ Vertex 3 MAX IOPS, Crucial m4, а также более старый Samsung SSD 470 3,0 Гбит / с для сравнения.

Первый реальный тест - это наш сценарий HTPC. В этот тест мы включаем: воспроизведение одного фильма 720P HD в Media Player Classic, одного фильма 480P SD в VLC, одновременную загрузку трех фильмов через iTunes и один поток 1080i HDTV, записываемый через Windows Media Center в течение 15 минут. Предпочтительны более высокие скорости ввода-вывода и МБ / с с меньшим временем задержки.В этой трассировке мы зафиксировали запись на диск 2 986 МБ и чтение 1 924 МБ.

Samsung SSD 830 показал в среднем 253 МБ / с на трассе HTPC, заняв третье место в наших тестах, но почти половину ведущего диска; OCZ Vertex 3 MAX IOPS.

Наш второй практический тест охватывает активность диска в сценарии производительности. Фактически, этот тест показывает производительность привода при нормальной повседневной активности для большинства пользователей. Этот тест включает в себя: трехчасовой период работы в офисной производственной среде с 32-разрядной Vista, работающей под управлением Outlook 2007, подключенной к серверу Exchange, просмотр веб-страниц с использованием Chrome и IE8, редактирование файлов в Office 2007, просмотр PDF-файлов в Adobe Reader и час. воспроизведения местной музыки с двумя часами дополнительной онлайн-музыки через Pandora.В этой трассировке мы зафиксировали запись 4 830 МБ на диск и чтение 2 758 МБ.

Рейтинг SSD 830 остался прежним в нашем графике производительности, хотя на этот раз разрыв между ним и ведущим диском значительно сократился.

Наш третий практический тест охватывает активность диска в игровой среде. В отличие от трассировки HTPC или Productivity, эта в значительной степени зависит от скорости чтения диска. Чтобы дать простую разбивку процентов чтения / записи, тест HTPC - это 64% ​​записи, 36% чтения, тест производительности - 59% записи и 41% чтения, а игровая трассировка - 6% записи и 94% чтения.Тест состоит из 64-разрядной системы Windows 7 Ultimate, предварительно настроенной со Steam, с уже загруженными и установленными Grand Theft Auto 4, Left 4 Dead 2 и Mass Effect 2. Трассировка фиксирует интенсивное чтение при каждой загрузке игры с самого начала, а также текстуры по ходу игры. В этой трассировке мы записали 426 МБ, которые были записаны на диск, и 7235 МБ были прочитаны.

В последнем потребительском обзоре в реальном мире Samsung SSD 830 по-прежнему сохраняет свое третье место, измеряя среднюю скорость 431 МБ / с по сравнению с 485 МБ / с у OCZ Vertex 3 MAX IOPS, лидирующей.

Мощность

Samsung смогла очень хорошо управлять питанием на новом SSD 830, следуя по стопам SSD 470 до него, что дало нам одни из самых низких показателей мощности в режиме ожидания. Поскольку твердотельные накопители большую часть времени проводят в режиме ожидания, поскольку они могут выполнять задачи быстрее, низкий уровень энергопотребления в режиме ожидания является ключевым фактором для длительного срока службы батареи.

Мы измерили сверхнизкое значение 0,31 Вт в режиме ожидания на SSD 830 по сравнению с 0,28 Вт на SSD 470.Пиковая мощность, которую мы измерили в нашем тесте последовательной записи, составила 3,47 Вт, после чего начался запуск с 2,32 Вт. Последовательное чтение и случайное чтение также были очень разумными, измеряя 1,77 Вт и 1,02 Вт соответственно.

Программное обеспечение

Samsung - один из немногих производителей твердотельных накопителей, который включает надежный набор инструментов, помогающих пользователям управлять накопителем. Во-первых, Samsung включает в себя программный пакет Magician с твердотельным накопителем, который показывает важную статистику о состоянии твердотельного накопителя, а также помогает с обновлением прошивки и другими задачами в течение всего срока службы продукта.Чтобы помочь с переносом данных для пользователей, желающих приобрести этот твердотельный накопитель в качестве обновления с другого диска, Samsung также включит полную версию Norton Ghost 15.0. Вместо ограниченной копии, которую обычно можно найти в большинстве установочных комплектов, полная версия также поможет с резервным копированием и восстановлением данных в течение всего срока службы диска.

Заключение

Samsung SSD 830 может понравиться многим. Это один из немногих накопителей, которые производятся полностью внутри компании, включая все NAND, SSD-процессор, оперативную память и прошивку, что является огромным плюсом, когда речь идет о совместимости с хост-системой. и обслуживание любых жалоб пользователей, которые могут возникнуть.830 также является отличным исполнителем, на самом деле показав максимальное количество операций чтения QD = 64 4K среди всех протестированных нами клиентских дисков, на 10 000 операций ввода-вывода в секунду - солидно. 830 также обеспечивает отличную задержку записи и максимальную задержку, а также очень низкое энергопотребление в режиме ожидания.

Накопитель не идеален, хотя запись 4K была почти самой низкой среди конкурирующих дисков со скоростью 30 000 операций ввода-вывода в секунду, и мы надеемся, что это можно исправить с помощью обновления прошивки в будущем. Реальная производительность хоть и хороша, но все же не может опередить модели SandForce SF-2200 в любой области.

В целом SSD 830 от Samsung должен иметь высокую ценность в зависимости от того, какой окажется средняя цена продажи. Он предлагает очень скромные показатели энергопотребления и, учитывая надежность бренда Samsung в прошлом, они имеют огромное преимущество в надежности на рынке, где кажется, что обновления прошивки - это образ жизни.

Плюсы

  • Фантастический дизайн
  • Все домашние, редкость в сегодняшнем пространстве SSD
  • Горячее считывание 4K, лидер рынка
  • Отличное энергопотребление в режиме холостого хода

Минусы

  • Плохо 4К пишет
  • Средняя реальная производительность

Итог

Samsung SSD 830 - одна из немногих жизнеспособных альтернатив SSD на базе SandForce.Его тонкий корпус выглядит великолепно, но, что более важно, полностью домашнее решение, как правило, также отлично работает, с самыми высокими показателями 4K, которые мы видели среди всех потребительских SSD на сегодняшний день. Это еще не все, диск немного разбухает, когда дело доходит до записи 4K, но этого недостаточно, чтобы мы не рекомендовали SSD 830 в качестве отличной альтернативы для энтузиастов-покупателей SSD.

Обновление - Обзор Samsung SSD 830 RAID Опубликовано

Обсудить этот обзор

Samsung 830 Series 256GB SATA III SSD. Обзор

SSD от Samsung Ebony Excellence

Хорошо, так что, возможно, титул «SSD of Ebony Excellence» - это скорее артефакт того, что мы слишком много играем в Skyrim, чем то, как большинство людей относилось бы к новой серии Samsung 830, но в нем есть приятное звучание, и это заманчивый драйв. .На самом деле внешний вид прост, но в нем есть элегантность, когда вы держите его в руке, что может быть связано с толщиной 7 мм, что само по себе немного экзотично. Но прежде чем мы перейдем к практической части, мы должны провести соответствующие представления. Мы начали 2011 год с обзора накопителя Samsung серии 470, который, как мы сочли, является чрезвычайно функциональным накопителем, и даже после этого подготовили отчет о долгосрочном использовании. Опять же, мы обнаружили, что он работает почти как новый после нескольких месяцев использования и злоупотреблений, так что Samsung отлично поработал.Хотя это был отличный накопитель, другие производители SSD уже вытесняли свои накопители 6 Гбит / с на рынок, а накопители 3 Гбит / с были такими же в 2010 году.

Серия 470 получила свое название из-за суммы максимальной пропускной способности чтения и записи, но мы не можем сказать то же самое о 830, поскольку в спецификациях от Samsung говорится, что она может достигать скорости чтения 520 МБ / с и записи до 400 МБ / с. . 920 кто-нибудь? Итак, за названием нет никакой фантастической истории, по крайней мере, о которой мы узнали. Экстерьер отличается матовой алюминиевой верхней крышкой в ​​черном матовом цвете и оранжевым акцентом в углу, подчеркивающим емкость накопителя.Дизайн мало чем отличается от некоторых их телевизоров, где они занимают большую долю рынка. Samsung не обязательно является громким именем в области твердотельных накопителей, но до сих пор они проделали хорошую работу, и мы выпустим небольшой спойлер, когда они добились огромных успехов с этим накопителем.

Оглядываясь назад, мы видим черный пластиковый корпус, на котором находится наклейка со всей информацией о приводе и юридической информацией. Опять же, это не причудливо, но выделяется среди большинства типовых приводов.

Упаковка очень красивая, в нее входит полная копия Norton Ghost и код купона на новый Batman: Arkham City. Милая! Все это примерно за 390 долларов онлайн за версию на 256 ГБ.

Samsung 830 Series 256GB SSD Характеристики и технические характеристики:

От Диск
Тип
Тип продукта: Твердотельный накопитель с комплектом обновления для ноутбука SATA SATA III (6 Гбит / с)
Дизайн: 2.5 ″ 7 мм (ультратонкий) форм-фактор
Серия: 830
Хранилище
Вместимость: 256 ГБ
Характеристики
Скорость последовательного чтения: 520 МБ / с
Скорость последовательной записи: 400 МБ / с
Скорость произвольного чтения: 80 тыс. Операций ввода-вывода в секунду
Скорость произвольной записи: 30 К IOPS
Мощность
Потребляемая мощность (Вт):.12 Вт
Напряжение: 5 В 5%
Операционные системы
Совместимость: Windows 7 (32- и 64-разрядная версии), Vista, XP, MAC OSX, Linux
Экологические характеристики
Рабочая температура: 32F до 140F
Вес
Товар:,14 фунта
Гарантия
Товар: 3 года
Содержание
В комплекте:, кабель USB-SATA, распорка для диска 9.Отсек для дисков 5 мм, Norton Ghost 15, SSD Magician 3.0, документация

Накопитель аккуратно уложен в пластиковый лоток, и когда его вынимают, обнаруживается отверстие с бумажным язычком, торчащим вверх, чтобы вытащить лоток и находящееся под ним содержимое. Очень похоже на Apple iPod и iPhone.

В комплект входят кабели для передачи данных и питания SATA, а также хромированная (трудно увидеть на картинке, но очень блестящая) переходная пластина с прилагаемыми винтами.

Помимо Norton Ghost, есть еще один диск с руководством и SSD Magician 3.0, о котором мы поговорим немного позже.

Вопросы или комментарии? Просмотрите эту ветку на нашем форуме! .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *