Не горит правая фара ближнего света на форд фокус 3: Не горит правая фара ближний свет форд фокус 3

Как снять фару форд фокус 1

Как снять фару на Ford Focus 2: Инструкция и ! — АвтоВызов

Она не сложная и займет несколько минут даже у новичка.

Как снять фару на втором Фокусе? Да очень просто! 1. Первым делом открываем капот и

На все — про все у нас уйдёт не более 15 минут, включая замену всех ламп.

Не стоит забывать и о безопасном передвижении на дорогах в темное время суток или в условиях пониженной видимости дождь, песчаная буря, туман.

Как заменить лампочку в фаре на Фокусе? В этой статье я расскажу, как снять переднюю фару на Фокусе, ну и естественно, как заменить лампочки в фаре ближний, дальний, поворот.

Как снять переднюю фару Форд Фокус? Как заменить лампочку в фаре на Фокусе?

Все остальные элементы крепления исключительно пластиковые и не требуют откручивания, достаточно просто их отщелкнуть. Если вручную не выходит, можно помочь себе отверткой. Замена лампочек в фаре Ford Focus 1. Когда фара снята, приступим к замене лампочки.

Как правильно снять фару Форд Фокус-2

Отключите колодку питания фары. Далее необходимо отсоединить штекер питания блок-фары, он крепится на пластиковые застежки, которые легко отстегиваются обычным нажатием. Благодаря умному подходу автопроизводителя к вопросу освещения автомобиля и его защиты, внутрь фары ничего не проходит, там, как вы видите, сухо и чисто.

А дело все в самом обыкновенном резиновом уплотнителе, который производитель не пожалел для своего авто. Форд фокус 2 снять фару же снимается лампа далекого света.

Патрон с лампой габаритов вынимается, если провернуть его против часовой стрелки.

Разбираем фару в кузове рестайлинг Так она разбирается. Изготовители отечественного вкладывают большущее средства, чтоб удовлетворить нашему клиенту остается потребности грядущего обладателя.

Значимый недочет всех форд фокус 2 снять фару авто — сложность их обслуживани Смена датчика Абс на Форд Фокус 2. Как сменять датчик Абс Форд Фокус 2. Но медаль, как мы знаем, имеет две стор Иногда необходимо снять КПП, к примеру, при полном ремонте самой КПП, подмене тут сальников либо если она мешает добраться до каких-то деталей при выполнении ремонта машины.

По тексту статьи описано, как снять коробку на ВАЗтакже прилагается видео, в каком Снятие плафона лампы, отделение его от корпуса и рефлектора — последняя мера, однако при бывает необходимость и в этом деле. Например, для чистки рефлектора форд фокус 2 снять фару грязищи иначе говоря матового осадка, для чистки плафона фары, для модернизации архитектуры фары установки линзованной оптики.

Чтоб разобрать фару, есть вариант пойти 2-мя способами — или нагревать герметик, какой посажен плафон, или срезать герметик по периметру фрезой от гравёра. Как снять заднюю фару форд фокус 3. Нагревать фару лучше и безопаснее строительным феном при температуре потока воздуха от до градусов.

Работать легче вдвоём — один прогревает шов, 2-ой скальпелем либо острым ножиком подрезает тёплый герметик по периметру, оттягивая плафон от корпуса. После работы с фарой её следует кропотливо продуть от форд фокус 2 снять фару и остатков герметика, очистить место стыка от старенького герметика, обезжирить стык плафона и корпуса форд фокус 2 снять фару склеить фару, используя хоть какой высокотемпературный герметик. Фара без стекла.

Разбираем фару на Форд Фокус 2 рестайлинг

с разборкой фары на Форд Фокус 2 Советы Клей должен остывать более 24 часов, здесь в свое время сушки лучше использовать струбцину для более плотного прилегания плафона к корпусу. После высыхания герметика его остатки срезают острым ножиком.

Всем броского света фар и фортуны на ночных и дневных дорогах! Необходимый инструмент при работе любая отвертка среднего типоразмера с плоским наконечником. Процесс выполнения операции На Форде для замены лампочки требуется демонтаж фары.

Эта операция абсолютно не представляет никакой трудности. Все, что нужно сделать, так это открутить единственный винт ее крепления.

После этого приступаем к съему фары, которая фиксируется защелками. Аккуратно размыкаем замок на каждой защелке и пытаемся снять, потянув вперед, фару. Если защелки не поддаются, то приходится применить отвертку.

Источник: https://web-site1.ru/ford/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C-%D1%84%D0%B8%D1%88%D0%BA%D1%83-%D1%81-%D1%84%D0%B0%D1%80%D1%8B-%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B4-%D1%84%D0%BE%D0%BA%D1%83%D1%81-2.html

Как снять и разобрать фару на рестайлинговом Форд Фокус 2

Рестайлинговый Форд Фокус 2 вышел на наш рынок в 2008 году и выпускался вплоть до появления автомобилей третьего поколения в 2011-м. Первое, что явно отличало рестайлинговый Фокус второго поколения от дорестайла, это фары головного света. Собственно, начинка фар осталась прежней, изменилась только форма и архитектура. Сегодня разберёмся в том, как снять и разобрать переднюю фару рестайлингового Форд Фокус 2.

Снимаем фару головного света на Форд Фокус 2

Демонтаж передней фары рестайлингового второго фокуса не особо отличается от снятия фары на старых автомобилях. На все — про все у нас уйдёт не более 15 минут, включая замену всех ламп.

По-другому заменить лампы и не получится, а если и получится, то удовольствия от работы мы не получим. Поэтому берём длинную тонкую отвёртку с плоским шлицом, биту Torx T-30, надеваем х/б перчатки почище и закатываем рукава:

1. Битой Торкс Т-30 откручиваем главный саморез крепления фары. Он находится примерно по центру корпуса фары и закручен в поперечину моторного отсека.

   Откручиваем саморез крепления.

2. Рукой или длинной тонкой отвёрткой отгибаем два язычка фиксаторов.

   Отжимаем фиксаторы крепления.

3. Тянем фару слегка на себя до тех пор, пока не появится возможность добраться до клеммной колодки жгута проводов.
4. Отключаем клеммную колодку, нажав на язычок фиксатора.
5. Аккуратно вынимаем коннектор из гнезда.
6. Снимаем фару с автомобиля.

Замена ламп

Когда фара у нас в руках, можно заниматься заменой ламп. Штатные лампы, которые установлены с завода, имеют такие параметры и индексы:

• жёлтая лампочка указателей поворотов PY21W, её мощность 21 Вт;
• лампа ближнего света с цоколем Н7 имеет мощность 55 вт;
• Н1 и мощность 55 Вт — это параметры лампы дальнего света;
• в габаритных огнях светит 5-ваттная лампа W5W.

Лампа указателя поворотов меняется после демонтажа заглушки, которую проворачиваем против часовой стрелки и снимаем. Лампа вынимается вместе с патроном, после чего лампа проворачивается и вынимается.

Замену ламп ближнего света начинаем с демонтажа резиновой крышки на корпусе фары, потом нажимаем на язычок фиксатора и снимаем контактную колодку. Держим лампу за контакты и вынимаем из корпуса фары. Так же снимается лампа дальнего света.

Патрон с лампой габаритов вынимается, если провернуть его против часовой стрелки.

Разбираем фару в кузове рестайлинг

Снятие плафона лампы, отделение его от корпуса и рефлектора — крайняя мера, но иногда бывает необходимость и в этом. К примеру, для очистки рефлектора от грязи или матового осадка, для очистки плафона фары, для модернизации архитектуры фары (установки линзованной оптики). Чтобы разобрать фару, можно пойти двумя путями — либо нагревать герметик, на который посажен плафон, либо срезать герметик по периметру фрезой от гравёра.

Нагревать фару лучше и безопаснее строительным феном при температуре потока воздуха от 250 до 350 градусов.

Работать легче вдвоём — один прогревает шов, второй скальпелем или острым ножом подрезает тёплый герметик по периметру, оттягивая плафон от корпуса. После работы с фарой её следует тщательно продуть от стружки и остатков герметика, очистить место стыка от старого герметика, обезжирить стык плафона и корпуса и склеить фару, используя любой высокотемпературный герметик.

Советы

Клей должен остывать не менее 24 часов, при этом во время сушки желательно использовать струбцину для более плотного прилегания плафона к корпусу. После высыхания герметика его остатки срезают острым ножом. Всем яркого света фар и удачи на ночных и дневных дорогах!

Источник: https://carfrance.ru/razbiraem-faru-na-ford-focus-2/

Замена лампочки ближнего света форд фокус 2 — Авто-мастерская онлайн

Кроме привычных расходных материалов, таких как топливо, масло, антифриз, в автомобиле используется еще немалое количество деталей, которые приходится также постоянно заменять. К таким относятся фильтры, аккумуляторная батарея и, конечно, лампочки. Ресурс последних, большинство из которых представляют собой стандартные лампы накаливания, довольно ограничен. Именно поэтому периодически они выходят из строя и требуют срочной замены. Как всегда, автолюбитель имеет выбор:

• доехать до ближайшего сервиса или СТО;
• купить лампочку и установить ее своими руками.

Самостоятельная замена ламп на Форд Фокус 2 вполне возможна при наличии инструкции и необходимого инструмента. Ввиду того что местоположение каждой лампочки определяет особенности ее замены, остановимся подробно на лампах ближнего света.

Итак, если не горит ближний свет, наиболее очевидной (хотя и не единственной) причиной может быть сгоревшая лампочка. Кроме этой проблемы, могут быть неполадки, связанные с контактами, проводкой, предохранителями.

Однако, если перестала гореть одна лампочка ближнего света, то, скорее всего, в ней и суть.

Как выбрать подходящую лампу

Для начала нужно купить подходящую для Форд Фокус 2 лампочку ближнего света. Чтобы это сделать, необходимо знать ее маркировку. По ней можно безошибочно подобрать нужную деталь, которая стопроцентно подойдет к конкретной модели авто.

Лампы ближнего света, устанавливаемые на Форд Фокус 2, имеют маркировку Н7. Мощность осветительного прибора составляет 55 Вт. Напряжение прибора – 12 В.

При выборе рекомендуется отдать предпочтение такому же производителю, какой и у штатной детали. Объяснить это просто: аналогичная лампа, когда горит, дает такой же свет, что и оставшаяся родная.

Что понадобится для замены

Замена детали, обеспечивающей ближний свет в темное время, потребует достаточно простого набора:

• во-первых, нового расходника;
• во-вторых, плоской отвертки. Которой и осуществляются все манипуляции, необходимые. Чтобы поменять деталь, которая не горит.

Очевидно, такой краткий набор необходимых вещей и инструментов свидетельствует в пользу разработчиков автомобиля. В этом случае они действительно позаботились о простоте, с которой и должна осуществляться замена подобного узла.

Дополнительно рекомендуется взять перчатки, чтобы меньше испачкаться.

Источник: https://autogearspb.ru/ford/zamena-lampochki-blizhnego-sveta-ford-fokus-2.html

Меняем и регулируем оптику на Фокусах: ценные рекомендации

Работоспособность оптики напрямую влияет на безопасность водителя во время движения. Поэтому головное освещение авто всегда должно быть рабочим, в противном случае это принесет неудобства для автовладельца. Подробнее о том, какие лампочки лучше установить в фары Форд Фокус 2 и как произвести замену ламп в фонарях своими руками, вы сможете узнать из этого материала.

Освещение дороги ксеноном и галогенками

Покупая лампочки в фары Форд Фокус 2, 1 или 3, необходимо определиться с видом, который вы хотите использовать:

1. Лампы накаливания. Самый простой и самый дешевый вариант. На сегодняшний день он практически не актуальный.
2. Галогенные лампочки в фары Форд Фокус 3, 1 или 2. В таких устройствах свет излучает нить накаливания, выполненная из вольфрама. Для предотвращения испарения колба элемента заполняется йодом или брома. Как показывает практика, галогенные лампы в фарах Фокус 1 или 2 седан создают довольно эффективное освещение, а при правильной регулировке они не будут слепить водителей встречных авто. Галогенки характеризуются невысоким ресурсом эксплуатации, а также сильным нагревом.
3. Светодиодные устройства для первого, второго или третьего Фокуса на сегодняшний день наиболее популярны. Их можно использовать как в передних, так и в задних фонарях. При необходимости вы сможете подобрать цвет свечения, а также яркость устройства в соответствии со своими предпочтениями. Следует отметить, что диодные источники света для Фокус два потребляют значительно меньше энергии. Из недостатков таких элементов следует выделить высокую цену. Кроме того, для нормальной работы более мощных источников света потребуется дополнительное охлаждение.
4. Газоразрядные лампочки или ксенон на Форд Фокус 2, 1 или 3. На любом авто, в том числе Фокус 3 ксенон не имеет нити накаливания, в данном случае свет излучается специальной электрической дугой под высоким напряжением. По сравнению с галогенками, ксенон на Форд Фокус 3, 1 или 2 будет иметь более высокую степень рассеивания, соответственно, это может привести к сложностям в регулировке. Ресурс эксплуатации таких устройств в среднем составляет 3 года — учтите, что их монтаж допускается только на оптику, где имеется знак D. Также учтите, что если перегорает одна ксеноновая лампа, менять придется обе сразу. Кроме того, для обеспечения нормальной работы ксенона потребуется дополнительно установить блок розжига (автор видео — канал Lelik Bolek).

Процедура замены ламп

Снятие заднего фонаря Форд Фокус 3 обычно производится в случае повреждения оптики или необходимости проведения тюнинга. Если вы решили усовершенствовать оптику, то в первую очередь учтите, что этому вопросу нужно подойти серьезно, особенно, тюнингуя фонари задние.

Если вы хотите модернизировать оптику, затонировав ее или вскрыв лаком, то нужно понимать, что недостаточное освещение может привести к аварии.

Ведь если стоп-сигналы будут плохо просвечиваться, о торможении не сможет узнать водитель автомобиля, идущего сзади, соответственно, есть большая вероятность ДТП.

Итак, как своими руками произвести замену источников освещения, процедура рассмотрена на примере второго Фокуса:

1. Для начала отключите зажигание в автомобиле, откройте капот и отсоедините клеммы от аккумулятора. Чтобы не допустить перепадов напряжения, все работы, связанные с электрической частью, должны производиться при обесточенной бортовой сети.
2. Следующим этапом будет очистка оптики, она должна всегда осуществляться при замене ламп. С фонарей необходимо удалить всю пыль и грязь, а также влагу. Промойте оптику и дождитесь, пока она высохнет. Делайте это тщательно, поскольку в случае попадания мусора внутрь фонаря это отразится на качестве освещения.
3. Выполнив эти действия, можно открутить болт, расположенный на верхней крышке фонаря, для этого вам потребуется ключ-звездочка. Отложите его в сторону, чтобы не потерять.
4. Далее, ан верхней части крышки вы сможете увидеть защелки, на них нужно нажать. Сделав это, фонарь можно потянуть на себя. После этого вы сможете демонтировать заглушку, расположенную на оптике.
5. Теперь вы можете получить доступ к разъему на лампочке. Нажмите на него снизу, после чего отодвиньте на себя. Его без проблем можно демонтировать.
6. Далее, производится демонтаж вышедшего из строя источника освещения. Перед тем, как установить новую лампочку, осмотрите посадочное место. Как сказано выше, пыль здесь не допускается. Установите новый источник света, при этом помните, что за колбу его брать нельзя, поскольку отпечатки пальцев на ней могут вызвать плохую освещенность. Сначала производится монтаж источника света, а после этого подключается разъем.
7. Далее, установите на место все заглушки, сделав это, вы можете произвести монтаж фонаря. Как видите, мы обошлись без демонтажа омывателя фар.

1. Ключом-звездочкой открутите болт. 2. Потяните фару на себя. 3. Уберите крышку и замените лампочку.

«Особенности замены источников света на Фокусе»

Основные нюансы и особенности этого процесса приведены на видео ниже (автор — Канал Не Тормози).

  Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avtozam.com/ford/focus/zamena-i-regulirovka-far-svoimi-rukami/

Снять фару форд фокус 2 — Ремонт и обслуживание автомобилей

Разбираем фару на Форд Фокус 4 рестайлинг

Переделанный Форд Фокус 4 вышел в нашей речи в 2008 году и выпускался прямо до возникновения автомобилей третьего поколения в 2011-м. 1-ое, что очевидно отличало переделанный Фокус второго поколения от дорестайла, это фары головного света. Фактически, внутренность фар осталась прежней, поменялась только форма и архитектура. Сейчас разберёмся о том, как снять и разобрать переднюю фару переделанного Форд Фокус 2.

Снимаем фару головного света на

Форд Фокус 2

Демонтаж фронтальной фары переделанного второго фокуса не особо отличается от снятия фары на старенькых автомобилях. На что остается сделать нашему клиенту — про что остается сделать нашему клиенту у нас уйдёт менее 15 минут, включая подмену всех ламп.

По-другому поменять лампы не получится, если и получится, то наслаждения от работы мы не получим. Потому берём длинноватую узкую отвёртку с плоским шлицом, биту Torx T-30, надеваем х/б перчатки почище и закатываем рукава:

Битой Торкс Т-30 откручиваем главный шуруп крепления фары. Он находится приблизительно по центру корпуса фары и закручен в поперечину моторного отдела.

Откручиваем шуруп крепления.

Отжимаем фиксаторы крепления.

Снятие и ремонт фары ford focus 1

процесс снятия фары на форд фокус 1, для подмены колодки Н7.

Лампа указателя поворотов изменяется после демонтажа заглушки, которую проворачиваем против часовой стрелки и снимаем. Лампа вынимается вкупе с патроном, после этого лампа проворачивается и вынимается.

Подмену ламп близкого света начинаем с демонтажа резиновой крышки на корпусе фары, позже жмем на язычок фиксатора и снимаем контактную колодку. Держим лампу за контакты и вынимаем из корпуса фары. Так же снимается лампа далекого света.

Патрон с лампой габаритов вынимается, если провернуть его против часовой стрелки.

Разбираем фару в кузове рестайлинг

Так она разбирается.

Снятие плафона лампы, отделение его от корпуса и рефлектора — последняя мера, однако при бывает необходимость и в этом деле. Например, для чистки рефлектора от грязищи иначе говоря матового осадка, для чистки плафона фары, для модернизации архитектуры фары (установки линзованной оптики). Чтоб разобрать фару, есть вариант пойти 2-мя способами — или нагревать герметик, какой посажен плафон, или срезать герметик по периметру фрезой от гравёра.

Как снять заднюю фару форд фокус 3

Нагревать фару лучше и безопаснее строительным феном при температуре потока воздуха от 250 до 350 градусов.

Работать легче вдвоём — один прогревает шов, 2-ой скальпелем либо острым ножиком подрезает тёплый герметик по периметру, оттягивая плафон от корпуса. После работы с фарой её следует кропотливо продуть от стружки и остатков герметика, очистить место стыка от старенького герметика, обезжирить стык плафона и корпуса и склеить фару, используя хоть какой высокотемпературный герметик.

Фара без стекла.

Замена и ремонт фар на Ford Focus 2 своими руками

Замена фар головного света в автомобилях производится редко, как правило, по следующим причинам:

• повреждение в результате аварии или неаккуратного ремонта;
• помутнение стекла.

Головные фары на форд фокус 2-го рестайлинга меняют на любой станции техобслуживания, но имея минимум инструментов, все работы несложно выполнить самостоятельно.

Замена ламп в фарах

Намного чаще приходится менять лампы, установленные в устройствах головного света. Мощные галогенные осветительные приборы отличаются малым сроком службы в сравнении с иными элементами. Так происходит потому, что нити накаливания в них работают в условиях высокой температуры и вибрации.

Некоторые владельцы машин меняют лампы из-за того, что не устраивает свет старых. Обычно не устраивает оттенок, яркость, неправильная форма светового пятна.

Что понадобится

Для замены ламп дальнего и ближнего света в Ford Focus 2 требуется следующее:

• отвертка с плоским лезвием;
• ключ TORX-30;
• чистые хлопчатобумажные перчатки.

Выполнение замены

Порядок действий:

1. Открыть капот.
2. При помощи ключа TORX открутить болт крепления фары, находящийся в верхней части. При отсутствии нужного ключа можно открутить крепеж при помощи плоской отвертки с лезвием шириной 5 мм. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить шлиц болта.
3. Плоской отверткой отжать две защелки в нижней части корпуса фары и одновременно тянуть фару на себя.

Фары Форд Фокус имеют длинные провода, поэтому менять лампы можно не производя снятие фары из машины. Не имея достаточного опыта, лучше снять блок полностью и дальнейшие работы выполнять на столе.

Чтобы снять фару, нужно, нажав на фиксатор, отсоединить разъем питания. Для доступа к лампам оптики ближнего и дальнего света необходимо снять соответствующую заглушку.

Форд Фокус 2 дорестайл имеет одну общую заглушку. Порядок действий следующий:

1. Отсоединить колодку питания с лампы, она ничем не крепится. Снять, аккуратно потянув на себя.
2. Отжав пружинную скобу, вынуть лампу.

Устанавливают лампочки в обратном порядке.

Нельзя касаться пальцами стеклянной поверхности лампы. Наличие следов жира на стеклянной колбе приведет к ее неравномерному нагреву, лампа перегорит в самое кратчайшее время. Для удаления жира лампу протирают чистой тряпкой, смоченной медицинским спиртом.

Можно ли установить ксенон

Замена штатных галогенных ламп запрещена по нескольким причинам:

1. Внесение изменений в конструкцию автомобиля.
2. Невозможность регулировки светового потока.
3. Отсутствие линз на оптике.

Допускается установка новых блок-фар, специально предназначенных для использования ксеноновых осветительных устройств. Тюнингованные модели не отличаются от заводских ни габаритными размерами, ни способами крепления.

В качестве альтернативы возможна установка ксеноновых противотуманных фар, что не противоречит законодательству.

Какие лампы подойдут для замены

Стоит заранее выяснить, какие лампы устанавливаются в головную оптику Ford Focus 2. Так же, как и в дорестайлинговой модели, лампы ближнего и дальнего света имеют форм-фактор Н7 и Н1 соответственно. Мощность составляет 55 Вт.

Для замены допустимо использовать любые источники света с указанными параметрами. Мощность превышать нежелательно, поскольку это вызовет перегрев оптики и нарушение работы предохранителей.

Существует большое разнообразие ламп, выпускаемых различными производителями. Можно использовать любые, которые удовлетворяют потребностям с одним условием: с левой и правой стороны автомобиля должны устанавливаться однотипные осветительные приборы.

Разбор и замена фары

Разборка и ремонт фары автомобиля требуется при необходимости очистки внутренней поверхности, замены стекла или отражателя, а также при намерении подвергнуть оптику переделке, например, для установки линзованных элементов.

Снимаем фару головного света правильно

Как снять фару Форд Фокус 2, было сказано выше. Крепление осуществляется одним болтом к поперечине моторного отсека и двумя пластиковыми защелками. В этом оно не отличается от фар дорестайлинговой модели.

Для демонтажа оптики не нужны помощники, все работы нетрудно выполнить в одиночку.

Разбираем фару

Перед тем, как разобрать демонтированную фару, необходимо заранее подыскать себе помощника, поскольку без посторонней помощи это сделать очень трудно. Можно испортить корпус или стекло, времени эта процедура займет достаточно много.

Чтобы разобрать фару, потребуются следующие инструменты:

• монтажный фен с регулировкой температуры;
• скальпель или острый нож;
• плоские отвертки с тонким лезвием.

Стекло крепится в корпус в фигурном пазу П-образной формы. Паз полностью залит герметиком. Для размягчения клеящего элемента нужно на фене выставить температуру 250-350 гр. Помощник должен держать нагреватель над стыком на расстоянии нескольких сантиметров. После прогрева шва, скальпелем подрезают герметик, одновременно продвигая фен на следующий участок. После подрезки, продолжая нагревать, заводят отвертку в промежуток между стеклом и корпусом, аккуратно раздвигают их.

После демонтажа тщательно удаляются следы клея со стекла и из полости паза.

Склейку выполняют при помощи высокотемпературного герметика. Продолжительность застывания указывается производителем материала. Все это время стекло и корпус должны быть зафиксированы от сдвигов.

Распайка фары Ford Focus

При повреждении разъема питания или колодок ламп (обрыв проводов, оплавление) их необходимо заменить. Колодки поступают в продажу как пустые, без клемм, так и с вмонтированными клеммами и отрезками проводов. Порядок действий при установке новых элементов различается.

В первом случае провода от старой колодки отрезают. Затем специальной обжимкой крепят клеммы и закрепляют их в разъеме. Чтобы не запутаться в положении и порядке проводов, перемонтировать лучше по одному, устанавливая его со старого разъема в новый на аналогичное место.

Для установки новой колодки с проводами вместо старой, надо очистить концы от изоляции и соединить их скруткой. Ее желательно пропаять для увеличения надежности. Место соединения изолируют лентой. Более практично вместо изоленты использовать отрезки термоусадочной трубки, которую надевают на провода перед их соединением. После нагрева при помощи фена струей горячего воздуха место соединения будет надежно изолировано.

Так же, как и в первом случае, провода лучше менять по очереди.

Предохранители и реле

В Ford Focus 2 блок реле и предохранителей находится в салоне под бардачком (вещевым ящиком). Чтобы его снять, нужно повернуть один или два фиксирующих зажима.

В автомобилях до рестайлинга за освещение отвечают такие предохранители:

№	Ток, А	Назначение
37	10	Дальний левый
38	10	Дальний правый
45	10	Ходовые огни, ДХО
48	20	Ближний свет, ДХО
60	15	Ближний правый
61	15	Ближний левый
69	20	Противотуманные фары
71	10	ДХО

Реле К5 отвечает за включение ДХО.

После рестайлинга предохранители освещения имеют иное расположение:

№	Ток, А	Назначение
110	10	ДХО
113	10	ДХО
116	20	Противотуманные фары
135	20	ДХО
139	10	Дальний правый
140	10	Дальний левый
142	15	Ближний правый
143	15	Ближний левый

Реле Р1 и Р2, расположенные на внутренней стороне блока предохранителей, отвечают за включение ближнего и дальнего света соответственно.

Противотуманные фары

Ford Focus 2 рестайлинг в зависимости от комплектации поступает в продажу как с комплектом противотуманных фар, так и без них. Замена неисправных ПТФ или установка производится самостоятельно при минимальных навыках, поскольку все изменения предусмотрены конструкцией автомобиля.

Установка противотуманной фары выполняется в нижней части бампера, где предусмотрено для нее крепление. Место установки закрыто декоративной крышкой. Колодка для подключения подвязана к ближайшему жгуту электропроводки и закрыта защитным колпачком.

Новую ПТФ устанавливают вместо декоративной крышки и крепят на предусмотренные места. Отвязывают от жгута колодку и подключают ее к лампе.

Дополнительно в салоне автомобиля устанавливается новый блок управления освещением. Его монтируют вместо штатного. Крепление блока выполнено на защелках, которые отжимаются при помощи тонкой отвертки.

Возможные проблемы и пути их решения

Из неисправностей освещения автомобилей Форд Фокус 2 наиболее часто встречается проблема, что не горит ближний свет. Так получается потому, что он загорается чаще и не только в ночное время. Требование ездить днем с включенным ближним светом или дневными ходовыми огнями приводит к тому, что лампы работают в перегруженном режиме и быстро перегорают. Неисправность устраняется путем замены перегоревших элементов.

Не следует заменять только сгоревший прибор. Вторая лампа работает столько же, следовательно, придет в негодность в ближайшее время. К тому же, в процессе работы меняется спектральный состав излучения, поэтому даже источники света одной марки будут светить по-разному.

Часто случается, что после замены фара все равно не работает. Причину нужно искать в блоке предохранителей. При перегорании спирали нити накаливания могут происходить броски тока, способные пережечь предохранитель. Если не горели обе лампы, причина кроется в общем предохранителе, а если только одна, то проверке подлежит предохранитель в цепи неисправного прибора.

При установке новых элементов запрещается использовать самодельные вставки или устройства большего номинала. Это может вызвать оплавление и возгорание электропроводки. Если установленный предохранитель опять сгорел, нужно искать причину, а не снижать чувствительность токовой защиты.

Источник: https://neauto.ru/osobennosti-zameny-i-remonta-far-na-ford-focus-2/

Полировка, ремонт и замена фар Ford Focus 1 своими руками

статьи:

0:37

1. Полировка фар Ford Focus 1 своими руками

0:110

 2. Замена фар на евросвет в Ford Focus 1

0:187

1. Полировка фар Ford Focus 1 своими руками

Решил попробовать отполировать фары в Ford Focus 1. Снял фары, забрал домой.

0:394

Вычитал что есть специальные наборы 3М для полировки фар, но, естественно, у нас в городе в наличии их нигде не было. Для начала купил полировальные круги на 600, 1000, 2000 и 4000, войлочный круг, насадку на дрель для полировальных кругов, + несколько тряпочек в фикспрайс.

0:875

Перфоратор никак не хотел нормально держать насадку, да и не особо удобно им было, плюнул на это дело и делал все не спеша вручную.

0:1115 1:1620

Вот так фары выглядели после того как я их помыл.

1:1712 2:2217

Правая.

2:16 3:521

Левая.

3:536 4:1041

После полировального круга на 600.

4:1105 5:1610

После полировального круга на 1000.

5:1675 6:2180

После полировального круга на 2000.

6:64 7:569

После полировального круга на 4000.

7:634 8:1139

Результат полировки левой фары. Сравнение с правой.

8:1237

С левой фарой проделал все довольно таки быстро. Все хорошо полировалось, с каждым кругом, что видно на фото, достигался желаемый результат. На фото сравнения левой полированной фары с правой не понятно, но невооруженным глазом было видно, что теперь правая фара, несмотря на всю свой прозрачность немного отдавала желтизной по сравнению с обновленной левой. Решил слегка пройтись полировальными кругами по второй фаре. Наверно зря

Оказалось что правая фара была покрыта лаком, а левая нет. После полировки лак потерял всю свою прозрачность, никак было ее не вернуть. Решил убирать его полностью. Купил еще два полировальных круга на 600 и 3000, плюс спецсредство для полировки фар (полироль runway), которое в итоге так пока и не попробовал.  Стер лак. Дальше все также легко, как и с первой фарой.

8:2689

В идеале было бы покрыть обе фары специальным лаком, при чем даже начал оформлять заказ на одном сайте, но передумал. Посмотрю сколько продержатся так, отполирую еще как-нибудь купленным runway.

8:351

На данный момент итог такой:

8:406 9:911

До.

9:920 10:1425

После. Не идеально, из-за солнышка не очень хорошо видно, но в любом случае лучше, чем было.

10:1592

нал, что после полировки фары необходимо как минимум покрыть специальным лаком, но у нас в городе в наличии не нашел, а приступить к работе очень хотелось, поэтому отполировал и так откатал два месяца без какой-либо защиты. А лак тем временем был заказан, получен, и ждал своего часа.

10:2109

Возиться в пыльном гараже с такой работой не есть хорошо, поэтому снял фары, забрал их домой. Намыл, хотел использовать купленную ранее полироль для фар, но в инструкции к лаку было категорически противопоказано использовать подобные средства, так как они содержат различные масла и лак после них очень плохо схватывается с поверхностью фар, поэтому быстренько пробежался полировальными кругами на 3000 и 4000.

10:748 11:1253

Правая фара после полировальных кругов на 3000 и 4000.

11:1348 12:1853

Левая фара после полировальных кругов на 3000 и 4000.

12:1946 13:2451

Обе фары после полировальных кругов на 3000 и 4000.

13:88 14:593

Обе фары после полировальных кругов на 3000 и 4000.

14:682

Протер фары специальными обезжиривающими салфетками, смешал содержимое двух бутылочек в пропорции 1:1 — по одной пробочке в самый раз на две фары, аккуратно сложенной безворсовой салфеткой, нанес лак на фары в два слоя. Подробная инструкция по ссылке заказа выше. Через два час проверил фары — они были уже сухие.

14:1257 15:1762

правая фара после покрытия лаком

15:1826 16:2331

Левая фара после покрытия лаком.

16:62 17:567

Обе фары после покрытия лаком.

17:626 18:1131

Обе фары после покрытия лаком.

18:1190

2. Замена фар на евросвет в Ford Focus 1

Надоели эти фары, которые светят куда угодно, но только не на дорогу. Начались поиски фар. Достал 4 потрепанные фары от русфф разной комплектности.

18:1531 19:2036

от пентакла досталось 3 рассеивателя и 2 корпуса, один в трещинах и со сломанным ухом, все царапаные, но работать было можно

19:226

И так есть фары и есть машина, но фары настолько ужасны что ставить их просто не резон, да и не подходят они по проводке.

19:446

Сначала я решил собрать все что нужно для установки:

19:545

2 фары от рестайла 2 лампы дальнего 2 габаритки Osram 2 желтые лампы в поворотник производства РФ 2 лампы ближнего Bosch Pure Light: 1 987 302 071 2 прозрачных рассеивателя поворотников прямиком из Англии, реплика RS 2 разъема проводки от WAG: 6R0 973 735 10 проводков: 000 979 133 (как позже узнал — лучше заказать 20 разъемов, чтобы не срезать их с проводков) 1 баллон черной матовой краски MoTip 1 баллон праймера по пластику Body 1 тюбик силиконового герметика

4 метра стекольного герметика Abro

Источник: https://www. spike.su/index.php/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%84%D0%B0%D1%80-Ford-Focus-1-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8.html

 Как снять фару на втором Фокусе? Да очень просто!

1. Первым делом открываем капот и откручиваем единственный крепежный саморез. Все остальные элементы крепления исключительно пластиковые и не требуют откручивания, достаточно просто их отщелкнуть. Если вручную не выходит, можно помочь себе отверткой.

Замена лампочек в фаре Ford Focus

1. Когда фара снята, приступим к замене лампочки.

2. Отключите колодку питания фары.

3. Далее необходимо отсоединить штекер питания блок-фары, он крепится на пластиковые застежки, которые легко отстегиваются обычным нажатием.

4. Благодаря умному подходу автопроизводителя к вопросу освещения автомобиля и его защиты, внутрь фары ничего не проходит, там, как вы видите, сухо и чисто. А дело все в самом обыкновенном резиновом уплотнителе, который производитель не пожалел для своего авто. Во время замены будьте аккуратны, чтобы не повредить этот уплотнитель.

5. Подготовьте новую лампочку. Важно не перепутать лампочки, лампа дальнего света расположена с правой стороны, ближнего — с левой.

6. Чтобы вытащить лампочку нужно сжать два усика, которые расположены по бокам штекера.

7. Чтобы заменить лампочку дальнего или ближнего света, потяните металлическую скрепку вниз, постепенно освобождая ее из крючка, поверните в сторону.

8. При установке лампочки на место следите за тем, чтобы ушки на лампочке совпали с посадочными местами в отражателе. В конце необходимо застегнуть скрепку.

9. Для замены лампочки в повороте, необходимо достать старую лампочку, делается это следующим образом. Поверните основание лампочки против часовой стрелки, после чего достаньте лампочку и произведите ее замену.

На этом замена лампочек может считаться законченной, собираем все в обратном порядке и выполняем проверку работоспособности замененных лампочек.

ford-master.ru — ремонт Форд своими руками.

Источник: https://ford-master.ru/kak-snyat-perednyuyu-faru-ford-fokus-kak-zamenit-lampochku-v-fare-na-fokuse/

Как Заменить Лампочку Форд Фокус 1

Форд Фокус Фан

Снятие фронтальной фары и подмена ламп форд фокус 2видео

Как заменить лампочку (габаритную либо далекого и ближнего света, либо поворотника) форд фокуса 2? Подмена лампочек форд фокус 2 не непременно нуждается в поездке на сервис.

Все, что для вас пригодится для этого — ключ на 8 (удобнее пользоваться торцовым). Снять фару форд фокус до боли просто, в отличии от демонтажа его фронтального крыла. Как поменять лампочку в форд фокус 3 — автомобили форд.

Как заменить как правило, форд фокус для того чтобы отсоединить лампочку от. Открутите один единственный шуруп фары форд фокус.

как снять фару форд фокус 2

Дальше, фара держится на «защелках». Когда операция замены ремня грм как заменить

как поменять лампочки фронтальной фары форд фокус

Подмена лампочки габарита фронтальной фары форд фокус 2

Подмена лампочки ближнего света фронтальной фары форд фокус

(смотри фото выше) Сейчас, отсоедините штекер питания блок-фары. Красноватыми стрелками обозначены 4 застежки защитной крышки фары, под которой и находятся лампочки. Как заменить воздушный фильтр на форд фокус 2. Их необходимо отщелкнуть, придавливая ушки вниз.

Подмена лампочки поворотника

Замена лампы ближнего света / Ford Focus 1

Как установить закорючку которая отвалилась ненамеренно, снимаем фару и включаем не логически мозг, чтоб.

Форд фокус 1. » » ремонт форд фокус 3 3. Подробно о том, как снять лючок бензобака на форд фокус 2 своими руками. Представлен точный алгоритм с фото. Снимите ремень привода так как рассчитан. Замена лампочки

ближнего света

В данном видео стараюсь доступно объяснить как правильно вставить лампу в отверстие ближнего света и прав.

Как видно на фото внизу, и сама крышка (изнутри) и внутренняя часть фары чистые и сухие. Это благодаря резиновому уплотнителю крышки. Как снять лючок бензобака на форд фокус 2: фото. Проследите за ее целостностью.

Замена ламп производится очень бережно. Мы видим лампочку дальнего света с правой стороны, лампочку ближнего света слева, регулировочный моторчик фары и лампочку габарита, выделенную красным кругом.

замена лампочки дальнего света передней фары

На ее штекере находятся два усика по бокам, сдавите их пальцами и вытащите лампочку. Когда замените лампочку и вставите ее в гнездо фары, если будет шататься — проверните по часовой стрелке, держа за штекер.

как самому поменять габаритную лампочку

Для замены лампочки дальнего или ближнего света, оттяните стальную скрепку вниз, освобождая ее из крючка и отверните в сторону (фото внизу).

Замена лампочки дальнего света своими руками

Замена лампочки ближнего света своими руками

Когда будете вставлять ее на место, проследите, чтобы ушки на самой лампочке совпадали со своими посадочными местами в отражателе и застегните скрепку.

Как правильно менять лампочку

А для того, чтобы достать лампочку поворотника, проверните основание лампочки против часовой стрелки и выньте лампочку. Как заменить ремень грм ремни на двигателе 1.6,ну и как форд фокус 2. Как снять аккумулятор на форд фокус 2? Заменить втулку на стартере форд ford фьюжн как снять задний фонарь. На нее не присоединяется штекер.

Лампочка поворотника передней фары фф2

За все время я проводил замены ламп дважды, зимой. По очереди сгорели лампочки ближнего и дальнего света. Из-за перегруженой электросети машины: печка, обогрев сидений, подогрев заднего стекласвет фар и противотуманок. А поставил стандартные лампочки для форд фокус 2. Как заменить охлаждающую жидкость на форд фокус 2. Как снять антифриз,вентилятор на форд фокус второго и снимаем патрубок со. Больше не горел

Источник: https://sis26.ru/kak-zamenit-lampochku-ford-fokus-1/

Ремонт фары форд фокус 2 рестайлинг – Как снять и разобрать фару на рестайлинговом Форд Фокус 2

Рестайлинговый Форд Фокус 2 вышел на наш рынок в 2008 году и выпускался вплоть до появления автомобилей третьего поколения в 2011-м. Первое, что явно отличало рестайлинговый Фокус второго поколения от дорестайла, это фары головного света. Собственно, начинка фар осталась прежней, изменилась только форма и архитектура. Сегодня разберёмся в том, как снять и разобрать переднюю фару рестайлингового Форд Фокус 2.

Как разобрать переднюю фару на Форд Фокус 2 рестайлинг

распайка фары ford focus 2 restyle своими руками

Разборка фары FF2 рестайл феном и руками=) Часть 1

Как снять передние фары и поменять все лампы. Ford Focus II рестайлинг.

Снятие фары Ford Focus 2

Как помыть отражатель фары

Как разобрать любую фару, очень простой способ // How to disassemble any lamp, a very simple way

Как снять переднюю фару Форд Фокус 2 рестайлинг.

Демонтаж фары ford focus 2

Как разобрать фары

Разборка фары

Также смотрите:

• Как заменить передние втулки стабилизатора на Форд Фокус 2
• Авария Ford Focus седан
• Форд Фокус 2 рейка motorherz
• Разборка Форд на нагорной
• Магнитола Форд Мондео с телефоном
• Как привязать насос Форд Транзит
• Виробник Форд куга
• Спойлеры на Форд Фокус 2 купе
• Снятие АКПП Форд маверик видео
• Головное устройство для Форд куга отзывы
• Руководство по обслуживанию Ford Mondeo 2000
• Мотор переднего стеклоочистителя Ford Fusion
• Форд Фокус хетчебк
• Устройство задней подвески Форд эскейп
• Двигатель Форд Транзит 2 0 бензин отзывы

» »

Как разобрать переднюю фару на Форд Фокус 2 рестайлинг

fordport.ru

Замена, снятие и установка блок-фары Ford focus 2 и 2 рестайлинг

Источник: https://ford-sun.ru/raznoe/remont-fary-ford-fokus-2-restajling-kak-snyat-i-razobrat-faru-na-restajlingovom-ford-fokus-2. html

Снять фару форд фокус 2 — Авто-ремонт

Как снять фару форд фокус 2 рестайлинг

Как

снять и разобрать фару на рестайлинговом Форд Фокус 2

Переделанный Форд Фокус 2 вышел на наш рынок в 2008 году и выпускался прямо до возникновения автомобилей третьего поколения в 2011-м. 1-ое, что очевидно отличало переделанный Фокус второго поколения от дорестайла, это фары головного света. Фактически, внутренность фар осталась прежней, поменялась только форма и архитектура. Сейчас разберёмся в том, как снять и разобрать переднюю фару переделанного Форд Фокус 2.

Снимаем фару головного света на Форд

Фокус 2

Демонтаж фронтальной фары переделанного второго фокуса не особо отличается от снятия фары на старенькых автомобилях. На все — про все у нас уйдёт менее 15 минут, включая подмену всех ламп.

По-другому поменять лампы и не получится, а если и получится, то наслаждения от работы мы не получим. Потому берём длинноватую узкую отвёртку с плоским шлицом, биту Torx T-30, надеваем х/б перчатки почище и закатываем рукава:

1. Битой Торкс Т-30 откручиваем главный шуруп крепления фары. Он находится приблизительно по центру корпуса фары и закручен в поперечину моторного отдела.

Откручиваем шуруп крепления.

Рукою либо длинноватой узкой отвёрткой отгибаем два язычка фиксаторов.

Отжимаем фиксаторы крепления.

Тянем фару немного на себя до того времени, пока не появится возможность добраться до клеммной колодки жгута проводов.

Отключаем клеммную колодку, нажав на язычок фиксатора.

Аккуратненько вынимаем коннектор из гнезда.

Снимаем фару с автомобиля.

Подмена ламп

Когда фара у нас в руках, можно заниматься подменой ламп. Штатные лампы, которые установлены с завода, имеют такие характеристики и индексы:

• жёлтая лампочка указателей поворотов PY21W, её мощность 21 Вт;
• лампа ближнего света с цоколем Н7 имеет мощность 55 вт;
• Н1 и мощность 55 Вт — это характеристики лампы дальнего света;
• в габаритных огнях светит 5-ваттная лампа W5W.

Лампа указателя поворотов меняется после демонтажа заглушки, которую проворачиваем против часовой стрелки и снимаем. Лампа вынимается вместе с патроном, после чего лампа проворачивается и вынимается.

Замену ламп ближнего света начинаем с демонтажа резиновой крышки на корпусе фары, потом нажимаем на язычок фиксатора и снимаем контактную колодку. Держим лампу за контакты и вынимаем из корпуса фары. Так же снимается лампа дальнего света. Замена ламп в передней фаре ford focus 3.

Чтобы заменить перегоревшую ламу в форд фокусе 3, придется снять фару целиком. Патрон с лампой габаритов вынимается, если провернуть его против часовой стрелки.

Разбираем фару в кузове

рестайлинг

Так она разбирается.

Снятие плафона лампы, отделение его от корпуса и рефлектора — крайняя мера, но иногда бывает необходимость и в этом. К примеру, для очистки рефлектора от грязи или матового осадка, для очистки плафона фары, для модернизации архитектуры фары (установки линзованной оптики). Чтобы разобрать фару, можно пойти двумя путями — либо нагревать герметик, на который посажен плафон, либо срезать герметик по периметру фрезой от гравёра.

Нагревать фару лучше и безопаснее строительным феном при температуре потока воздуха от 250 до 350 градусов.

Работать легче вдвоём — один прогревает шов, второй скальпелем или острым ножом подрезает тёплый герметик по периметру, оттягивая плафон от корпуса. После работы с фарой её следует тщательно продуть от стружки и остатков герметика, очистить место стыка от старого герметика, обезжирить стык плафона и корпуса и склеить фару, используя любой высокотемпературный герметик.

Фара без стекла.

Ford Focus 2 левая правая блок

Фара, указатель поворота поворотник, лампа ближнего дальнего света, лампа поворота снять замена ремонт Форд Фокус 2

Замену ламп Форд Фокус 2 можно производить только на снятых блок-фарах. Для снятия блок-фары открываем капот.

Ключом Torx T-30 или шлицевой отверткой отворачиваем саморез крепления блок-фары к верхней поперечине моторного отсека.

Снизу блок-фара крепится к поперечине моторного отсека двумя пластмассовыми фиксаторами — для наглядности они показаны на снятой блок-фаре

Отводим блок-фару от кузова для удобства отсоединения колодки проводов.

Нажимаем на фиксатор колодки проводов.

Отсоединяем колодку проводов от разъема жгута блок фары.

Для замены лампы указателя поворота поворачиваем защитную крышку против часовой стрелки до упора и снимаем ее.

Вынимаем патрон вместе с лампой.

Поворачиваем лампу по часовой стрелке и извлекаем из патрона.

В указателях поворота в блок-фарах применяются лампы PY21W оранжевого цвета мощностью 21 Вт. Выступы на цоколе такой лампы не симметричны и входят в пазы патрона только в одном положении.

Для замены лампы ближнего света снимаем защитную крышку.

Нажимаем на фиксатор колодки проводов и снимаем колодку.

Вынимаем лампу ближнего света, удерживая ее за контакты.

В блок-фарах установлены галогеновые лампы ближнего света Н7 мощностью 55 Вт. При их установке не касайтесь пальцами колб, так как следы от пальцев могут вызвать местные потемнения стекла. Если вы случайно коснулись колбы лампы, протрите ее чистой тканью, смоченной в спирте или жидкости для мытья стекол, а затем насухо вытрите чистой салфеткой.

Для замены лампы дальнего света снимаем защитную крышку.

Нажимаем на фиксатор колодки проводов.

Снимаем колодку и отводим ее в сторону.

Вынимаем лампу дальнего света, удерживая ее за контакты.

В блок-фарах установлены галогеновые лампы дальнего света Н1 мощностью 55 Вт.

Для замены лампы габаритного света снимаем защитную крышку.

Ухватившись за язычок патрона лампы, поворачиваем его против часовой стрелки.

Извлекаем патрон из гнезда корпуса блок-фары.

Вынимаем лампу непосредственно за ее колбу из контактных зажимов патрона.

Лампа габаритного света Форд Фокус 2 имеет обозначение W5W и мощность 5 Вт. Устанавливаем новую лампу габаритного света в обратной последовательности.

Снятие блок-фары, замена ламп Ford Focus 2

Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»

Как

снять переднюю фару Форд Фокус? Как заменить лампочку в фаре на Фокусе?

Для того чтобы заменить лампочки в фарах на Ford Focus 2 ехать на СТО совершенно необязательно, все что необходимо — торцовый на «8», несколько минут свободного времени и «прямые руки». В этой статье я расскажу, как снять переднюю фару на Фокусе, ну и естественно, как заменить лампочки в фаре (ближний, дальний, поворот).

Снятие фары Ford Focus 2

Из машин которые у меня были на этой легче всего поменять лампы передних фар — фары крепятся на одном болте.

Демонтаж фары ford focus 2

Всё о кузовном ремонте! Любых автомобилей, обучающие материалы. Свой бизнес, тюнинг, бесплатные уроки. А.

1. Первым делом открываем капот и откручиваем единственный крепежный саморез. Все остальные элементы крепления исключительно пластиковые и не требуют откручивания, достаточно просто их отщелкнуть. Если вручную не выходит, можно помочь себе отверткой.

Как снять фару фокус 2 – Как снять фару на Ford Focus 2: Инструкция и ! » Торгтеник

Исправное состояние фар на вашем Форд Фокус 2 необходимо не только для того, чтобы уверенно чувствовать себя на трассе, но и для того, чтобы соблюдать требования ПДД, предписывающих включать освещение в определенное время суток и при передвижении по дорогам установленного типа.

К тому же, качественная работа фар необходима для обеспечения безопасности движения вашего автомобиля в темное время суток и в условиях плохой видимости. При установке лампочек в блок фары модели форд фокус второго поколения необходимо руководствоваться нет только личными желаниями, но и требуемыми техническими характеристиками.

а также существующими правилами работы световых приборов автомобилей.

Также осуществить демонтаж блок-фары на форд фокус второго поколения можно и том случае, если вы пожелаете провести легкий рестайлинг или тюнинг вашего автомобиля. Возможно, вам захочется поменять лампочки как ближнего, так и дальнего освещения на более эффективные или яркие.

Операция по снятию блок-фары на втором поколении модели форд фокус достаточно проста и может быть произведена даже неподготовленным водителем с низкими технологическими навыками. Для ее проведения вам потребуется практически не более десяти минут. Однако после ее осуществления вы сможете в полной мере насладиться качественным освещением дорожного полотна и не пропустите ни одной выбоины на трассе.

Инструкция — снимаем фару на Форд Фокус

Итак, блок-фару на второй версии Форд фикус можно следующим способом.

Обесточьте автомобиль и снимите минусовую клемму с АКБ.

Заранее подготовьте ключ типа «Торкс» с размерностью на «25» и отвертку с плоским наконечником. Возможно, внешний вид вашей фары может несколько отличаться от приведенных на рисунке, но и в этом случае процедура демонтажа блок-фары будет абсолютно идентичной.

Нажмите на фиксирующую защелку, расстыкуйте штекер, соединяющий электроцепь блок-фары. и полностью вытащите корпус фары.

После проведения необходимых ремонтных или рестайлинговых работ проведите сборку конструкции в обратном порядке.

Как снять и разобрать фару на рестайлинговом Форд Фокус 2

Рестайлинговый Форд Фокус 2 вышел на наш рынок в 2008 году и выпускался вплоть до появления автомобилей третьего поколения в 2011-м. Первое, что явно отличало рестайлинговый Фокус второго поколения от дорестайла, это фары головного света. Собственно, начинка фар осталась прежней, изменилась только форма и архитектура. Сегодня разберёмся в том, как снять и разобрать переднюю фару рестайлингового Форд Фокус 2.

Тюнинг фар Форд Фокус 2

Для того чтобы оптика вашего Форд Фокус-2 была всегда в исправном состоянии, не следует обращаться на СТО, а можно осуществить съем фары и замену перегоревших ламп самостоятельно.

Кроме того, что надежное и яркое освещение предписывается по нормам ПДД, есть ряд ситуаций, предусмотренных законодательством о включении осветительной оптики автомобиля в дневное время при движении на дорогах определенных категорий. Не стоит забывать и о безопасном передвижении на дорогах в темное время суток или в условиях пониженной видимости (дождь, песчаная буря, туман).

Кроме того, при желании автолюбитель может заменить штатные базовые лампочки на более яркие или оставить новый блок фар другой конфигурации, придав своему автомобилю больше индивидуальности. Для осуществления подобной процедуры также необходимо знать порядок замены фар Форд Фокус-2. Она не сложная и займет несколько минут даже у новичка.

Инструкция по снятию фары Форд Фокус-2

Предварительно следует подготовить новую фару (если вы по каким-то причинам желаете полностью заменить старую), ключ на 25 и шлицевую отвертку.

Всю процедуру можно разделить на несколько этапов:

• подготовительный. Здесь следует не только разложить необходимый инструмент, но и отключить питание. Для этого осуществляем съем клеммы «-» с аккумулятора;
• демонтируем фару. Необходимо открутить все крепежные элементы и слегка вытащить фару из штатного гнезда. С автомобилем блок фар будет соединять теперь только кабель цепи электропитания, который крепится на специальной пластиковой защелке-клемме непосредственно к питающему разъему фары. Отсоединяем клеммник цепи, нажав на пластиковую стопорную защелку. Аккуратно извлекаем отсоединенную фару;
• завершающая стадия. После проведения всех необходимых манипуляций с фарой (или при полной ее замене) следует собрать электрическую цепь и установить фару обратно в штатное гнездо. Для этого проделываем процедуру в обратном порядке – установка клеммника на фару, ставим изделие на свое место, закручиваем весь необходимый крепеж и проверяем надежность крепления, возвращаем «минусовую» клемму аккумулятора на место. Включаем фару и наслаждаемся новой яркой осветительной оптикой.

Ниже приведены фото, на которых наглядно видно как снять переднюю фару. Изображение может немного отличаться от действительности, но весь порядок работ представлен корректно, так что различие не принципиально.

демонтажа фары

Инструкция, отснятая на видео поможет более наглядно рассмотреть процесс демонтажа оптики Форд Фокус-2.

vsepoedem.com

Снятие передней фары и замена ламп форд фокус 2+видео

Как заменить лампочку (габаритную или дальнего и ближнего света, или поворотника) форд фокуса 2? Замена лампочек форд фокус 2 не обязательно нуждается в поездке на сервис. Все, что вам понадобится для этого — ключ на 8 (удобнее воспользоваться торцовым). Снять фару форд фокус очень просто, в отличии от демонтажа его переднего крыла. Открутите один единственный саморез фары форд фокус.

как снять фару форд фокус 2

Далее, фара держится на «защелках». Они легко отщелкиваются. Обычно, они легко отпускают фару, если ее потянуть на себя. Но, если нет — воспользуйтесь отверткой.

Замена лампочек

как заменить лампочки передней фары форд фокус

Замена лампочки габарита передней фары форд фокус 2

Замена лампочки ближнего света передней фары форд фокус

(смотри фото выше) Теперь, отсоедините штекер питания блок-фары. Красными стрелками обозначены 4 застежки защитной крышки фары, под которой и находятся лампочки. Их нужно отщелкнуть, придавливая ушки вниз.

Замена лампочки поворотника

Как видно на фото внизу, и сама крышка (изнутри) и внутренняя часть фары чистые и сухие. Это благодаря резиновому уплотнителю крышки. Проследите за ее целостностью.

Замена ламп производится очень бережно. Мы видим лампочку дальнего света с правой стороны, лампочку ближнего света слева, регулировочный моторчик фары и лампочку габарита, выделенную красным кругом.

замена лампочки дальнего света передней фары

На ее штекере находятся два усика по бокам, сдавите их пальцами и вытащите лампочку. Когда замените лампочку и вставите ее в гнездо фары, если будет шататься — проверните по часовой стрелке, держа за штекер.

как самому поменять габаритную лампочку

Для замены лампочки дальнего или ближнего света, оттяните стальную скрепку вниз, освобождая ее из крючка и отверните в сторону (фото внизу).

Замена лампочки дальнего света своими руками

Замена лампочки ближнего света своими руками

Когда будете вставлять ее на место, проследите, чтобы ушки на самой лампочке совпадали со своими посадочными местами в отражателе и застегните скрепку.

Как правильно менять лампочку

А для того, чтобы достать лампочку поворотника, проверните основание лампочки против часовой стрелки и выньте лампочку. На нее не присоединяется штекер.

Лампочка поворотника передней фары фф2

За все время я проводил замены ламп дважды, зимой. По очереди сгорели лампочки ближнего и дальнего света. Из-за перегруженой электросети машины: печка, обогрев сидений, подогрев заднего стекла+свет фар и противотуманок. А поставил стандартные лампочки для форд фокус 2. Больше не горел

Источник: https://line-home.ru/raznoe-2/kak-snyat-faru-fokus-2-kak-snyat-faru-na-ford-focus-2-instrukciya-i-video.html

особенности замены осветительных приборов в Ладе, реле, что делать, если не горит, фото, видео

Лампочки ближнего света на автомобиле Лада Ларгус являются недолговечным элементом, поэтому рано или поздно автовладельцам обязательно приходится сталкиваться с их заменой. У новичков эта задача обычно вызывает много вопросов. Поэтому ниже мы рассмотрим как правильно выбрать и как поменять лампочку ближнего света на Ларгусе.

Ближнее освещение Ларгус

Замена лампочки

Выбор

Прежде всего следует сказать, что лампа ближнего света для Лады Ларгус используется галогенная стандарта h5, т.е. содержит две нити и отвечает не только за ближнее, но и за дальнее освещение.

В настоящее время на рынке можно найти такие лампы от самых разных производителей, среди которых можно выделить следующие:

• Bosh;
• Osram;
• Philips;
• Narva и пр.

Кроме того, в последнее время неплохо себя зарекомендовали отечественные лампочки «Маяк». К их достоинствам относится не только низкая цена, но хорошее качество.

Лампа стандарта h5

Совет!
Приобретать лампочки желательно в специализированных магазинах, так как в последнее время появилось множество поддельных изделий из Китая, которые быстро выходят из строя или светят некачественно.

Конечно, при выборе ламп нужно обращать внимание не только на бренд, но и на следующие характеристики осветительного элемента:

Характеристики	Оптимальные параметры
Яркость (мощность светового пучка)	До 1550 Лм
Срок эксплуатации	До 1500 часов
Мощность	45-60 Вт

Стандартные «галогенки» обеспечивают неестественное желтоватое свечение. Однако, в последнее время появились лампочки, с голубоватым свечением. В народе их принято называть псевдо-ксеноном.

На фото – псевдо-ксеноновая лампочка

Правда, следует отметить, что такой свет хорошо освещает дорогу лишь в сухую погоду. В туман или дождь предпочтительней обычные лампы.

Причем в непогоду последним уступает даже дорогостоящий «ксенон» и «светодиоды», мощность светового пучка у которых в полтора-два раза мощней, чем у галогеновых лампочек. Связано это с тем, что свет данных элементов обладает недостаточной проникающей способностью.

Обратите внимание!
Для установки ксеноновых и галогенных ламп следует обратиться за помощью в сервисный центр, так как эта работа требует установки дополнительного оборудования и внесения изменений в программное обеспечение.
Соответственно, установка такого освещения является достаточно дорогостоящей.

Таким образом, каждый водитель может сам подобрать наиболее подходящую лампочку, учитывая собственные финансовые возможности и условия, в которых будет эксплуатироваться машина.

Заглушка фары

Порядок замены

Замена лампы ближнего света на Лада Ларгус осуществляется в таком порядке:

• Работу следует начинать с отсоединения клеммы от аккумулятора.
• Затем нужно снять заглушку с обратной стороны фары. Для этого ее нужно слегка повернуть.
• После этого следует отсоединить колодку от контактов, потянув ее за корпус.
• Далее надо пальцем вывести пружинный фиксатор из пазов. После этого лампочку легко изъять из фары, так как больше ее ничего не удерживает.

Пружинный фиксатор

• Далее на место нужно установить новую лампочку. Эту работу лучше выполнять в перчатках, чтобы не коснуться своими руками стеклянной колбы. Дело в том, что жировые следы могут привести к быстрому перегоранию лампы.
• Затем нужно зафиксировать цоколь пружинным фиксатором, надеть на контакты колодку и затем установить на место заглушку.
• В завершение работы следует подключить аккумулятор и проверить работу фар.

Совет!
Менять лампочки желательно сразу в двух фарах, чтобы обеспечить их одинаковое свечение, а также избежать перегорания второй лампы, что может произойти в самый неподходящий момент.

На этом замена лампы ближнего света в Ларгус завершена. Как мы видим, данная операция осуществляется предельно просто.

Монтажный блок Ларгус

Устранение некоторых неисправностей

Если после замены лампы все равно не горит ближний свет на Лада Ларгус, причина неисправности может заключаться в перегорании предохранителей. Заменить их еще проще, чем лапы, так как расположены они в салоне, с левой стороны от рулевой колонки.

За ближний свет отвечают два предохранителя:

• F9 – лева фара.
• F10 – правая фара.

Обратите внимание!

Даже если визуально предохранитель не имеет повреждений, на его место следует установить новый.

Схема блока предохранителей

Нередко причиной неисправности являются плохие контакты клемм предохранителей. В таком случае, их нужно просто зачистить.

Следует отметить, что реле ближнего света на Лада Ларгус отсутствует, поэтому, если замена предохранителей не дала результатов, осталось лишь проверить контакты в самой фаре, которые могли отгореть или окислиться.

Нередко свет пропадает по причине плохого контакта провода массы машины. В данном случае проблема также решается тщательной зачисткой контакта. Если же восстановить свет не удалось, необходимо обратиться за помощью в сервисный центр.

Вот, пожалуй, и вся инструкция по исправлению наиболее распространенных неисправностей проводки ВАЗ.

Вывод

Замена ламп ближнего света на Ларгус, которые являются и лампами дальнего света, не требует демонтажа фар или других элементов, поэтому осуществляется довольно просто. Однако, предварительно нужно приобрести новые осветительные элементы, учитывая при выборе вышеизложенную информацию.

Получить дополнительную полезную информацию по озвученной теме можно из видео в этой статье.

Как разобрать и снять фары на Форд Фокус 2

Ford Focus II в кузове рестайл появился на отечественных дорогах в 2009 году, а его основным отличием от базовой версии стали передние и задние фары. У передней фары была изменена конструкция и расположение компонентов. Если элементы освещения вышли из строя, необходимо произвести снятие фары и ее последующую разборку, о чем мы поговорим в этом материале.

Как снять и заменить фару Ford Focus II

Снять фару Фокуса 2 рестайл-версии можно по той же схеме, что и на любых автомобилях тех лет.

Работа легко выполняется за 15 минут, вместе с заменой фары или внутренних элементов. Для этого потребуется длинная тонкая отвертка с плоским наконечником, ключ TORX30.

Этапы снятия фары будут такими:

• С помощью ключа Т30 выкручиваем основной саморез, удерживающий фару – он расположен приблизительно посередине корпуса фары и вкручен в перегородку отсека двигателя.
• Длинной отверткой или рукой отводим назад язычки фиксаторов передней фары.
• Вытягиваем конструкцию осветительного прибора вперед, пока не станет видна клеммная площадка проводки. Ее необходимо выключить путем нажатия на язычок.
• Осторожно достаем контакт из гнезда, после чего можно вытащить всю фару.

После этого можно разобрать фару Форд Фокус 2 и перейти к замене лампочек. Штатные детали, устанавливаемые в заводских условиях, обладают следующими индексами и характеристиками:

• Лампочка-поворотник желтого цвета (PY21W) мощностью 21Вт;
• Ближний свет с цоколем (Н7) мощностью 55Вт;
• Дальний свет (Н1) мощностью 55Вт;
• Габаритные огни (W5W) мощностью 5Вт.

Замена лампочки-поворотника осуществляется после снятия заглушки, путем проворачивания влево. Демонтаж лампы выполняется совместно с патроном, далее элемент выворачивается и вытаскивается. Замена изделий происходит путем снятия резиновой оплетки на самой фаре, далее следует надавить на язычок и вытащить площадку с коннекторами. Удерживаем лампочку за коннектор и достаем из корпуса.

По той же схеме можно достать лампочку дальнего освещения, если не работает фара. Габаритную лампу с патроном извлекают путем поворота элемента влево.

Как разобрать фару на Ford Focus 2 рестайл

Нередко владельцы рестайловых версий FF2 сталкиваются с выходом из строя лампочек дальнего и ближнего освещения в холодную погоду. Это происходит в результате перегрузки электросети автомобиля, когда одновременно функционирует обогрев салона, сидений и стекол, работает освещение и противотуманки.

Решением проблемы становится замена изделий на базовые лампочки первой версии FF2. Данные действия можно произвести своими силами, не посещая станцию техобслуживания, ведь работа вполне простая, и справиться с ней может даже начинающий автовладелец. Так вы сэкономите деньги и время на поездку в сервис.

Если на вашем Focus не горят фары, может потребоваться разборка элементов. Демонтаж плафона, его отделение от рефлектора и корпуса является крайней мерой. К этим действиям прибегают, когда требуется очистить рефлектор от пыли и грязи, удалить грязь с плафона или модернизировать архитектуру детали путем монтажа оптики с линзами.

Если не горит правая фара или левая, разборку можно осуществить с помощью нагревания герметика под плафоном. Также можно просто срезать герметик граверной фрезой по кругу. Нагрев надежнее всего выполнять посредством строительного фена, выбрав температурный режим в 250-350 градусов.

Все работы лучше всего осуществлять вдвоем – пока один человек нагревает герметик, второй с помощью ножа или скальпеля вырезает разогретую смазку по периметру, вытаскивая плафон из корпуса. Выполняя действия с фарой, потребуется тщательная продувка корпуса от герметика и стружки, очистка стыков от старой смазки. Далее стыки плафона и корпуса обезжириваются, а фара склеивается с помощью качественного герметика, выдерживающего высокие температуры.

Затем нужно отложить изделие на сутки. Во время сушки стоит воспользоваться струбциной, чтобы плафон как можно крепче склеился с корпусом. Когда герметик засохнет, остатки по краям нужно удалить ножом.

Что делать, если не горит фара на Форд Фокус 2

Безукоризненная работа головного света на FF2 и других автомобилях требуется как для уверенности на трассе, так и для соблюдения правил дорожного движения, согласно которым необходимо включать фары в строго установленное время и на конкретных дорожных участках. Эффективное освещение также требуется для безопасности езды ночью и в условиях низкой видимости.

Выполняя монтаж ламп в блок-фары Focus 2, необходимо руководствоваться установленными техническими параметрами и нормами работы осветительных приборов машины. Демонтаж этого элемента освещения возможен и при желании выполнить тюнинг транспортного средства. Часто владельцы желают установить более яркие лампы дальнего и ближнего света.

Процедура демонтажа блок-фары на дорестайловой версии Focus II довольно проста и по силам даже начинающим автомобилистам. Чтобы выполнить работу, понадобится порядка 15-20 минут, после чего вы сможете насладиться эффективным освещением дороги и будете замечать любой изъян покрытия.

Для работы потребуется отвертка с плоской биткой и ключ Torx25, а действия будут следующими:

• Отключите проводку с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
• Открутите саморез, удерживающий блок-фару;
• Выжмите длинным предметом оба язычка-фиксатора;
• Выведите осветительный прибор от кузова и зажмите фиксатор, отключите площадку проводки;
• Полностью достаньте осветительный прибор.

Переходим к замене лампочек габаритов, ближнего и дальнего освещения на дорестайловых фарах ФФ2. Для этого необязательно посещать автосервис, можно выполнить все работы и самостоятельно. Потребуется торцовый ключ на 8 и длинная отвертка, с помощью которой выкручивается удерживающий фару саморез. Затем, по уже упомянутой схеме, необходимо отщелкнуть фиксаторы, после чего фара легко пойдет вперед.

Отключаем коннектор аккумулятора от блок-фары, а также застежки защитного элемента прибора, снизу которого и размещены осветительные элементы. Эти детали также отщелкиваются, если придавить фиксаторы вниз. Изнутри пространство фары и крышка будут сухими и чистыми, что обеспечивается специальной оплеткой из резины. Важно проконтролировать чистоту и пригодность герметика к дальнейшей эксплуатации.

Замена внутренних лампочек требует осторожного подхода. Элемент дальнего освещения располагается справа, ближнего – слева, также внутри конструкции установлена габаритная лампа и регулировочный моторчик. На штекере размещены боковые усики, которые необходимо придавить вниз, чтобы демонтировать лампу. Далее новое изделие вставляется в гнездо. Если лампочка шатается, необходимо прокрутить ее вправо, удерживая штекер.

Чтобы заменить дальнее-ближнее освещение, необходимо потянуть к низу стальную скрепку, удалив ее из заглушки и вывернув в сторону. После установки новой лампочки нужно следить, чтобы ушки элемента четко встали в посадочные места отражателя, затем можно заправить скрепку в крючок.

Что касается демонтажа лампочки-поворотника, следует вывернуть основание элемента вправо и достать лампу – к ней не идут штекеры.

Не горят фары – не работает ближний свет, диагностика и ремонт

Главная » Советы по ремонту » Не горят фары — не работает ближний свет, диагностика и ремонт

просмотров 37 083

Если у вас не горят фары и не работает освещение ближнего света, то движение в темное время суток с неисправным автомобилем не только запрещено ПДД, но и крайне опасно. Однако порой возникают ситуации, когда фары гаснут уже в процессе поездки. Переночевать же в машине и закончить поездку утром возможно не всегда. Как отремонтировать внешнее освещение автомобиля и как добраться до ремонта мы Вам расскажем.

Возможные причины и диагностика неисправности

 

1. Первым делом если не горит фара, проверяем саму лампочку, случается даже так, что на тот момент когда вы обнаружили неисправность головного света, перегорели уже обе лампы ближнего. С лампами дальнего света такое почти не бывает, так как они крайне мало используются.
2. Одной из наиболее частых причин, когда не горят фары головного освещения является расплавление нити плавкого предохранителя. Впрочем, на большинстве современных автомобилей цепи питания правой и левой фары не взаимосвязаны и защищены отдельными предохранителями. Поэтому выход из строя одного плавкого элемента приводит к отказу одной фары. Диагностировать данную неисправность фары можно визуально, открыв монтажный блок и осмотрев предохранители, отвечающие за работу отказавшего элемента освещения. В случаях, когда доступ к монтажному блоку затруднен, следует узнать, какие еще цепи защищены данным предохранителем и проверить работу устройств, получающих питание от этих цепей. Если данные устройства также не работают, в 99% случаев предположение о вышедшем из строя предохранителе оказывается верным.
3. Если предположение о расплавлении защитного элемента не подтвердилось, необходимо проверить реле включения головного света. Обычно отказ реле приводит к прекращению работы лишь одной из систем освещения.Исчезает или ближний, или дальний свет. В работоспособности реле включения света можно удостовериться, внимательно прислушавшись к звукам, возникающим при попытке включения фар. Если из-под панели приборов в момент включения слышны короткие звонкие щелчки, это свидетельствует о том, что реле исправно. Отсутствие щелчка подтверждает предположение о неисправности реле.
4. Так же необходимо проверить все разъемы электрических проводов идущих на фару, возможно после последнего ремонта на клемму фары просто напросто забыли одеть разьем и соответственно она от этого гореть не будет. Такое случается если на передних фарах не горит ни одна лампочка. 
5. Если фары так и не горят то дальнейший поиск осуществляется под капотом автомобиля. Следует внимательно осмотреть имеющиеся провода и соединения, пошевелить клеммы, подходящие к фарам, проверить лампы освещения. Иногда вследствие скачка напряжения в бортовой сети случается так, что перегорают обе лампы одновременно. Также по причине попадания в подкапотное пространство воды могут окислиться и перестать выполнять токопроводящую функцию «фишки» в местах соединения проводов.

Собственно, на этом поиск можно заканчивать. Если найти неисправность с помощью вышеописанных мероприятий не удалось, дальнейшая диагностика электропроводки должна выполняться с помощью мультитестера и процедуры «прозвонки» электрических цепей автомобиля. Последней попыткой установить причину неисправности в полевых условиях может стать проверка наличия тока на клеммах, питающих лампы ближнего света фар. Для этого достаточно вставить в разъем заведомо исправную лампу или чиркнуть проводом «+» об провод «-». Начало работы лампы или проскакивание искры между проводами свидетельствует о наличии в сети электрического тока и неисправности самих фар или ламп. Отсутствие реакции на тест дает основания предполагать наличие обрыва в сети питания фар.

 

Способы ремонта фар в полевых условиях

Вышеописанные неисправности достаточно легко устраняются прямо на дороге. Наличия сложного диагностического или ремонтного оборудования при этом не требуется. Так, вместо сгоревшего предохранителя можно вставить несколько жилок от многожильного провода. При этом одна жилка ориентировочно способна выдержать 1 ампер. Жилки можно вставить непосредственно в гнездо или обмотать ими предохранитель. Важно, чтобы контактная поверхность плотно прижималась к самодельному плавкому элементу.

Неисправное реле можно заменить аналогичным, использующимся для включения других высоковольтных цепей. Демонтировать и использовать для замены неисправного реле включения фар можно элемент включения цепи стеклоподъемников, обогрева сидений, дополнительного оборудования. Помимо этого, во многих автомобилях имеется специальное резервное гнездо с неиспользуемым реле. Разъемы практически всех рассматриваемых элементов в автомобиле сходны друг с другом.

Чтобы включить фары в обход любых неисправных элементов цепи питания, следует использовать провода достаточного сечения и длины. При этом концы проводов зачищают от изоляции и подключают к салонной розетке, предназначенной для переносной лампы. Аналогичным образом можно использовать и «прикуриватель». При этом подключаться лучше с обратной стороны точки питания, соединяя провода непосредственно с клеммами. Вторые концы проводов подключают напрямую к лампе ближнего света. Важно, что таким образом следует подключать только одну фару. Этого достаточно, чтобы доехать до дома или места ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности. Подключение сразу двух мощных потребителей электроэнергии может привести к перегрузке цепи питания прикуривателя или розетки, что часто становится причиной пожара в автомобиле! Как улучшить свет фар в автомобиле можно почитать здесь.

Не горит фара — смотрите видео по ремонту

Автомобильные фары — гарантия вашей безопасности

Для каждого автомобилиста большую роль играет безопасность за рулем.

В связи с этим водители должны помнить о некоторых факторах, обеспечивающих им безопасность. Однако, самым важным является то, что, будучи за рулем, нужно четко видеть дорогу, по которой двигается автомобиль. Именно поэтому фары дальнего света столь важны. Они обеспечивают водителю хорошую видимость в условиях пасмурной погоды или в ночное время.

Сегодня рынок автокомплектующих предлагает несколько типов фар.

Все они могут быть разделены на несколько категорий.

1. Безусловно, нужно сказать о противотуманных фарах. Как и предполагает название, противотуманные фары предназначены для дополнительного освещения дороги во время густого тумана. Большая часть автомобилей поставляются с комплектом противотуманных фар уже с завода. Как правило, этот тип фар устанавливается на переднем бампере. Однако, для увеличения области освещения можно приобрести дополнительный комплект фар самостоятельно. Некоторые марки автомобилей обеспечивают широки угол освещения изначально.
2. Путешествуя по незнакомым трассам, водитель должен иметь хорошую видимость перед собой. Для этого нужен мощный дальний свет. Здесь на помощь водителю приходят автомобильные фары-прожекторы, производимые некоторыми фирмами. Но необходимо иметь в виду, что такие фары не предназначены для городских дорог, так как их свет может ослепить других водителей. А вот для загородных дорог данный вид освещения будет как нельзя кстати.
3. С одной стороны, можно говорить об уникальности фар дальнего света. Обычно они размещаются ниже, чем фары для бездорожья. Однако их цель — улучшить освещение дороги в дополнение к ближним фарам. По естественным соображениям, их свет направлен вперед в отличие от противотуманных фар. Прежде чем использовать дальний свет фар, нужно помнить, что его яркость может ослепить водителей впереди идущих автомобилей. Поэтому лучше включать его, когда трасса пустая.
4. Система вспомогательного освещения дает несколько преимуществ. Прежде всего, это отличный способ выделиться. Также вспомогательные огни помогут другим легко обнаружить ваш автомобиль в темное время суток. И наконец, они помогают самому водителю хорошо ориентироваться в темноте.

У автомобиля существуют и другие типы фар. Например, ксеноновые фары или разрядные лампы высокой интенсивности. Самое главное — иметь исправную систему регулировки положения фар и систему их очистки, чтобы получить максимум пользы от езды за рулем вашего автомобиля.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Не горит правая фара ближнего света Нива Шевроле | Chevrolet

Проблема может быть вызвана неисправными лампами ближнего света, либо неисправностями с проводкой. В первую очередь необходимо проверить лампы ближнего света.

Обычно такую неисправность легко определить, поскольку обычно перегорает только одна лампа из двух. Но что делать если полностью не горит ближний свет а дальний горит.

Работа дальнего света говорит о том, что блок фары исправен, проблема с контактами исключена и необходимо проверять остальной участок проводки. Для этого необходимо прозвонить силовой провод от реле к предохранителям, контакты реле.

Ближний свет на Нива Шевроле – замена лампы

Даже если установлены новые детали, то это не значит, что они исправны. Реле и предохранители могут быть повреждены в момент запуска двигателя, если не правильно настроен генератор. Исправно работающий дальний свет говорит о том, что схема управления в порядке.

Это так же значит, что реле К4 и К5 подключены последовательно и управляют дальним светом. После этого необходимо проверить силовую плату.

Fan-avto Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка.

Теперь я студент третьего курса “политеха” на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

Несомненно, не горит ближний свет шевроле нива первую не горит ближний свет шевроле нива, что необходимо проверить — это состояние самих световых элементов.

На них должны отсутствовать чёрные следы нагара, видимые повреждения либо иные конструктивные недостатки. Вот, собственно, и вся инструкция по замене лампы. Схема электропроводки ближнего и дальнего света Chevrole Niva Другие возможные неисправности Если не горят фары ближнего света на Нива Шевроле после замены ламп, то причины неисправности могут быть следующие: Перегоревшие предохранители; Плохой контакт разъемов — в этом случае разъем легко надевается на контакты и плохо фиксируется, либо на контактах присутствует заметная окись; Обрыв проводки машины на участке от фары до блока предохранителей; Неисправный выключатель или реле ближнего света — в отличие от предыдущих случаев, при таких неисправностях не горят сразу две фары.

Плохой контакт провода массы в самой фаре — в этом случае не горят все источники освещения в блок-фаре.

Что делать если не горит ближний свет а дальний горит

Во всех этих случаях восстановить освещение не составит труда. Главное — правильно установить причину неисправности.

Для этого может понадобиться мультиметр, который позволит определить участок обрыва цепи. Вывод Лампочка ближнего света на Нива Шевроле довольно просто меняется — нужно лишь выполнить несколько действий в описанной выше последовательности. Однако, предварительно необходимо выбрать подходящую лампочку, чтобы она обеспечивала максимальный комфорт при движении в темное время суток и непогоду.

Получить дополнительную полезную информацию по обозначенной выше теме можно из видео в этой статье. Отличная статья 0.

Почему большинство обновлений светодиодных фар на самом деле не работают: объясняет эксперт

Автоматическая замена светодиодов для галогенных ламп фар – популярная автомобильная модификация. Светодиоды часто выглядят ярче, чем лампы накаливания, но «выглядит ярче» и «светит лучше» – не одно и то же. Я получил строгий разговор от настоящего эксперта по свету по поводу модернизации светодиодов, и наука говорит: размещение светодиодов там, где должны быть галогенные лампы, на самом деле не является обновлением.

После того, как я написал в блоге о различных формах светодиодных «лампочек», делающих одни лучше других, эксперт по свету Дэниел Стерн любезно открыл со мной диалог и ответил на некоторые важные вопросы об автомобильном освещении.

Я представлю его и подчеркну его мудрость в этом объяснении стиля «звонок-и-ответ», объясняя, что будет с переоборудованием светодиодных фар в 2020 году.

Что именно вы подразумеваете под светодиодными фарами?

Светодиодная технология далеко продвинулась по сравнению с показанной моделью 2015 года, но во многих случаях корпуса все еще выглядят так. Скриншот: Jalopnik

G / O Media может получить комиссию

В этом блоге мы говорим о типе послепродажные светодиодные (светоизлучающие диоды) фонари, которые помещаются непосредственно в корпус стандартного фонаря автомобиля – корпуса, которые изначально были разработаны для работы с галогенными лампами накаливания. Иногда это называют «заменой светодиодов» или «светодиодными лампами».

Мы говорим о , а не о , когда речь идет об автомобилях, которые поставляются со светодиодами на заводе, или автономных светодиодных фарах, например о том, что вы можете использовать в качестве противотуманных фар или для езды по бездорожью. Огни HID (High-Intensity Discharge) здесь также обсуждаться не будут.

Разве эта технология не прошла долгий путь?

Светодиодное освещение существует уже несколько десятилетий, и на рынке запчастей для автомобилей оно стало волнами. Примерно в 2005 году я впервые увидел светодиодную «замену лампочки» в магазинах автозапчастей, например, теперь уже распространенный вид, который вставляется в то же гнездо, что и стандартные лампы накаливания для стоп-сигналов и сигналов поворота.

Тогда они были примитивными. Все диоды были направлены в одну сторону, и светоотдача была явно плохой. Я помню, как купил один в автозоне Route 128 AutoZone, который я часто посещал в старшей школе, для заднего фонаря своего 50-кубового скутера Honda Express, установил его и сразу подумал, что это отстой.

Перенесемся в 2015 год, когда доступность светодиодных технологий еще больше расширилась. К тому времени несколько компаний продавали замену светодиодным лампам для фар, которые можно было напрямую заменить галогенными лампами в кучу стандартных размеров.Я попробовал их на Toyota 4Runner третьего поколения и пришел к выводу, что, хотя светодиодные фары выглядят ярче, если смотреть снаружи, высокоэффективные галогенные лампы по-прежнему лучше освещают дорогу. (Оглядываясь назад, я понимаю, что моя методология тестирования была ненадежной, но я поддерживаю вывод.)

Сейчас 2020 год, и существует бесчисленное множество компаний, продающих замену светодиодных ламп. Бренд Bluechip, такой как Philips и Sylvania, тоже присутствует. Существуют бутики высококлассного оборудования, такие как Diode Dynamics, специализирующиеся исключительно на светодиодах для вторичного рынка.И, конечно же, eBay и Amazon переполнены дешевыми внебрендовыми товарами.

К сожалению, по большей части, ни один из них не работает правильно, за некоторыми исключениями.

Зачем кому-то нужны светодиодные фары?

Светодиоды при правильном размещении и наведении могут преобразовывать минимальную входную мощность в большое количество света, что в целом делает эту технологию привлекательной.

При прочих равных кажется, что замена энергоемких ламп накаливания на более яркие светодиоды с меньшим потреблением энергии была бы улучшением с двух сторон.Плюс к этому эффект «мгновенного включения» и визуальная четкость света от светодиодов – резкий и свежий. Светодиоды могут придать старым автомобилям современный стиль.

Проще говоря: светодиодные фары – это легко устанавливаемые и легкодоступные вещи, благодаря которым автомобили выглядят круче. Итак, люди их получают.

Так что в этом плохого?

Большинство автомобильных фар – это нечто большее, чем просто лампочка в розетке. Колыбель отражателей имеет такую ​​форму и расположен под углом, что свет, излучаемый нитью накаливания, будет падать по дороге таким образом, чтобы обеспечить максимальную видимость для водителя, не ослепляя встречный транспорт.

Большинство светодиодов не излучают свет из того же места в корпусе фары, что и лампы накаливания, и с этого момента они обречены на посредственность.

А как насчет светодиодов, которые

и излучают из правильного места?

Несколько наиболее известных компаний, продающих и тестирующих замену светодиодных фар в 2020 году, приложили усилия для имитации расположения ламп накаливания для решения этой проблемы, но это лишь небольшая часть уравнения освещения.

Фактически, я вел блог об этом, указывая, почему некоторые светодиоды кажутся лучше, чем другие, когда они используются в качестве модернизации фар.И , этот блог – вот почему эксперт по освещению Дэниел Стерн почувствовал себя обязанным обратиться ко мне и объяснить, насколько я был сильно недоинформирован.

Кто такой Дэниел Стерн и почему меня должно волновать его мнение?

Стерн – профессиональный консультант по освещению, за плечами которого значительная работа и опубликованные статьи по данной теме. По его словам, прямо из его резюме:

«Я активно участвую в разработке технических стандартов и исследовательских органах, оцениваю и критикую соответствующие нормативные предложения, а также внес существенный вклад в нормативные акты по освещению транспортных средств в нескольких странах и территориях.Я участвую в international крупных международных симпозиумах и конференциях по автомобильному освещению и отчитываюсь о них, а также присутствовал на заседаниях международной рабочей группы Организации Объединенных Наций по разработке нормативных требований в области освещения и световой сигнализации по приглашению ее президента ».

Он также провел обширное изучение комплектов светодиодных фар и их модернизации, подобных тем, которые мы несколько раз обсуждали на этом сайте. Вы можете получить его очень подробный взгляд на этот вопрос на его собственном сайте, но, поскольку он специально адресовал мне некоторые общие вопросы о модернизации светодиодов в своих электронных письмах – вежливо, я могу добавить – было бы упущением, если бы я не поделился этими идеями с тобой.

(Это то, что вы читаете в этом блоге, на случай, если вы не догадались.)

Почему

, а не , просто используйте светодиод точно такого же размера и формы, как обычная лампа?

Как объясняет Стерн: «Продольное положение источника света (где источник света начинается и заканчивается, если измерять от плоскости основания колбы) – это только один важный аспект». Но дело не только в этом. «Другие включают форму, размер, ориентацию и распределение яркости.Если правильно получить один из пяти, это лучше, чем ноль из пяти, но это все равно 20 процентов, а это очень плохая оценка ».

«Если бы мы могли взмахнуть волшебной палочкой и создать цилиндрический светодиодный излучатель тех же размеров, что и нить накала, с необходимой яркостью и потоком, то несовместимость исчезла бы. В обозримом будущем это технически невозможно, поэтому у нас в основном двумерные плоские светодиоды вместо трехмерной цилиндрической нити накала ».

«Между двумя расположенными спиной к спине плоскими светодиодами значительное пространство (должно быть, иначе не будет материала, отводящего их тепло), поэтому теперь наш источник света радикально отличается от нити накала по форме, размеру и положению. , и распределение света, даже если мы приложили все усилия, чтобы расположить излучатели точно в том же продольном положении, что и исходные нити.

И почему это снова имеет значение?

Проблема в том, что светоотражатели, разработанные для галогенных ламп, по своей природе несовместимы со светоотдачей светодиодов.

Стерн писал: «… распределение света в ближнем и дальнем поле сильно отличается от того, для чего была спроектирована оптика лампы». И в результате диаграмма направленности света фар не такая, как должна быть, не соответствует конструкции автомобиля и во всех отношениях неоптимальна.

Почему мои фары должны сохранять заводскую диаграмму направленности?

Аналогия Стерна: «Я ношу очки, как и мой ближайший сосед.Для нас было бы вредно и контрпродуктивно поменяться местами, потому что даже если они подходят моему лицу и выглядят потрясающе, оптика не соответствует моим глазам (даже если я думаю, что могу нормально видеть с ними) ».

«И это не потому, что я выбрал соседа слева, а не соседа справа. То же самое относится и к очкам обоих соседей, даже если у одной пары линзы стеклянные, а у других пластиковые, у одного набора круглые линзы, а у других прямоугольные, один комплект фотохромный, а другой нет, у одного соседа более дальновиден, чем я, а другой более близорук и т. д.»

« Детали разные, но основная проблема по-прежнему заключается в оптической несовместимости, а масштаб соответствующих различий намного меньше, чем «эти линзы для меня выглядят одинаково!» »

Повторюсь, немного более научно. : Светодиоды в корпусах, предназначенных для замены галогенных ламп, пропускают неправильное количество света в неправильные места.

Но я

видел сравнительных тестов, где светодиоды выглядели явным обновлением.

«Просмотр диаграмм направленности не является точным или адекватным способом их оценки.Гораздо хуже смотреть на фотографии или видео с диаграммами направленности », – объяснил мне Стерн.

Я показал ему гониофотометрический тест Diode Dynamics, и он согласился, что этот клип хорошо объясняет, почему этот инструмент важен для преодоления визуальных уловок и понимания того, насколько хорошо на самом деле работает свет:

Я до сих пор не понимаю, как гониофотометр работает точно, но, по сути, он получает данные от источника света под любым возможным углом для анализа своей работы. Без такого устройства невозможно точно определить, какое качество света вы смотрите.

«Наличие, резкость и форма отсечки ближнего света не являются надежными / непреодолимыми индикаторами того, является ли правильная диаграмма направленности луча, и даже если бы они были хорошими, даже законный эксперт не может точно оценить их, посмотрев. на фото и видео, – написал мне Стерн.

Почему фотографии или видео не могут точно улавливать свет фар?

Стерн: «Если мы говорим о фотографиях и видеороликах, они вводят в заблуждение, даже если у фотографа самые лучшие намерения. Пиксели и пленка имеют гораздо более узкий динамический диапазон, чем зрительная система человека, поэтому даже фотограф, который тщательно сохраняет все настройки камеры идентичными при фотографировании с разными лучами, не может предоставить больше, чем в целом общую сравнительную информацию: например, более резкое срезание по сравнению с более нечетким. , или более широкий луч по сравнению с более узким.

Но даже если у вас есть сопоставимые источники света перед вашим лицом, вы можете не смотреть на лучший свет только потому, что он «выглядит ярче».

Значит, я даже глазам не могу доверять? Почему?

Как объясняет Стерн: «Свет и зрение работают нелогично. Например … блики и видимый свет – это не 1: 1. Чтобы улучшить видимость, требуется гораздо больше дополнительного света, чем подсказывает интуиция, чтобы добиться улучшения зрения с помощью и , а для значительного увеличения яркости требуется гораздо меньше дополнительного света, чем подсказывает интуиция.

«Итак, если мы направим на стену фонарь и замечаем, что над горизонтом немного больше света, это кажется немного больше света … но на самом деле, мы можем очень легко увеличить его вдвое, втрое или вчетверо. блики и рассеянный вверх свет, который вызывает блики в дождь / туман / снег ».

Помимо ослепления себя, усиление ослепления также является фактором, почему некоторые автомобили с обновленными светодиодами могут ослеплять и встречных водителей, даже если такие автомобили, казалось, правильно нацеливали свои фары.

Не покупаю. Я знаю то, что вижу.

Меня смутила оценка Стерна о том, что человеческий глаз плохо разбирается в том, что делает фара хорошей. Например, если вы смотрите на более красивый свет, разве это не … лучший свет?

Как пояснил Стерн: «Одна большая трудность состоит в том, что то, что мы чувствуем, как будто мы видим, не является тем, что мы видим на самом деле. Человеческая зрительная система плохо разбирается в том, насколько хорошо она работает. «Я знаю, что я вижу» кажется разумным, но это не соответствует действительности, потому что мы, люди, просто недостаточно хорошо оснащены, чтобы точно оценить, насколько хорошо или плохо мы можем видеть (или насколько хорошо или плохо работает налобный фонарь).Наши субъективные впечатления, как правило, очень далеки от объективных, реальных измерений того, насколько хорошо мы можем (или не можем) видеть ».

Тогда как я могу «увидеть», что одни огни ярче других?

«Основным фактором, определяющим субъективные оценки фар, является свет переднего плана, то есть свет на дорожном покрытии рядом с транспортным средством . .. который почти не имеет значения; он даже не попадает в конец списка факторов, определяющих фактические характеристики безопасности фары.

«Требуется умеренное количество света переднего плана, чтобы мы могли использовать наше периферийное зрение, чтобы отслеживать линии полосы движения и фокусироваться на дороге, где это должно быть, но слишком много света переднего плана действует против нас двумя способами: он притягивает наш взгляд вниз, даже если мы сознательно пытаемся смотреть далеко вперед, а яркий свет заставляет наши зрачки сужаться, что серьезно ухудшает наше зрение вдаль. Все это создает ощущение, что у нас есть «хорошие» (или «намного лучшие») светильники.Это не потому, что мы лжем себе, обманываем самих себя или что-то в этом роде, а потому, что наши зрительные системы просто не работают так, как кажется, как они ».

Так работает ли замена светодиодных ламп?

Не все галогенные лампы накаливания одинаковы, и, как мы уже упоминали, сейчас на рынке есть множество заменителей светодиодных ламп.

Проблема здесь, как сказал мне Стерн, в «отсутствии предсказуемости».

Более конкретно: «… Иногда можно встретить комбинацию одной из этих« светодиодных ламп »и определенной фары, которая работает приемлемо.(Например, у DiodeDynamics есть конкретный светодиод «h21», который, как вспоминал Стерн, был успешным в корпусе фары конкретного грузовика Ford.)

«Но в этом нет предсказуемости; это совсем не похоже на «о, пока у вас есть проекторы, все в порядке» или «отражатели в порядке, если у них есть экран лампы», [«экран лампы» – это элемент, который блокирует нежелательный свет, идущий под определенными углами лампочки] или что-нибудь в этом роде. И «О, нет проблем, на нашей лампочке светодиоды можно вращать относительно основания, чтобы вы могли их сфокусировать» – это, пожалуй, хуже, не лучше.

Вся суть стандартизации типов ламп, объясняет Стерн, заключается в том, что «любая фара, спроектированная и построенная для [например] лампы h21, будет безопасно работать с любой лампой, разработанной и изготовленной в соответствии со спецификациями h21. Это не означает, что все h21 похожи … но стандартизация обеспечивает, по крайней мере, адекватную безопасность ».

«Так оно и должно быть, потому что представьте себе лампу , которая подходит для к любой фаре h21, но надежно работает только в некоторых из них.«Это было бы довольно дерьмо.

Так что же на самом деле делает фару хорошей?

Stern: «Показатели безопасности при свете фар включают множество взаимозависимых переменных. Например, количество света переднего плана, которое может быть вполне приемлемым с сильным, хорошо сфокусированным горячим пятном, ограничит обзор водителя до совершенно неадекватных 50 или 60 футов, если горячее пятно луча слабое или отсутствует. Так что просто сказать «Ага, отсечка выглядит хорошо» еще не значит быть достаточно хорошим ».

«Гораздо важнее количество и распределение света ниже отсечки , и это довольно сильно перемешивается (случайным образом) с большинством« светодиодных ламп »в большинстве галогенных фар. Приведу лишь один из многих примеров того, как легко споткнуться в этом вопросе: иногда вы получаете достаточно резкое срезание с помощью «светодиодной лампы», но горячая точка (при условии, что она все еще существует) перемещается ».

«Каждое последующее движение горячей точки вниз и / или вправо уменьшает расстояние обзора для водителя, но луч на стене выглядит так, как будто он имеет хорошую отсечку и горячую точку».

«Другой пример: допустим, мы имеем дело с налобным фонарем, который не начинался с очень резкой обрезки.Вставьте «светодиодную лампочку», и горячая точка переместится вверх / влево. Типичный совет: «Перенаправьте фары, чтобы яркая часть не попадала в глаза других водителей». Но сделав это, мы сместили всю диаграмму направленности, так что куча других вещей больше не дает необходимого количества света. Это.”

«Каков масштаб этих эффектов на расстояние видимости при разном эффективном нацеливании лампы (будь то регулировка лампы или то, как лампа распределяет свет)? Что ж, если вы используете метод сияния на стене, направьте ближний свет всего на 2. На 3 см (0,9 дюйма) ниже, чем должно быть, вы сокращаете расстояние видимости на 26 метров (85 футов) ночью! »

Где я могу это увидеть?

Если вы дочитали до этого места, то, возможно, понимаете, что сказал мне Стерн: большинство обзоров светодиодов в Интернете бесполезны, равно как и критерии, которые они часто цитируют (резкие отсечки, цветовая температура).

Насколько далеко как любитель, непрофессионал в полевых испытаниях светодиодных фар, Стерн указал на эту ветку на форуме Tacoma World как на довольно хорошее реальное объяснение того, почему «тщательно подобранные» галогенные лампы превосходят даже модернизированные светодиодные лампы известных марок.

«Это любительский инструментальный тест, который должен быть как можно более благоприятным для светодиодной лампы … Это продукт крупного бренда, а не какой-то безымянный безымянный предмет за 20 долларов, и его пробовали в лампе для проектора, которая обеспечивает резкое отсечение. практически с любым источником света, – написал мне Стерн.

А как насчет светодиодных обновлений, которые меняют весь корпус?

Старые автомобили и джипы с фарами с закрытым светом могут, по иронии судьбы, оказаться в лучшем положении, когда дело доходит до модернизации светодиодных фар в нынешней технологической экосистеме.

Если вы заменяете корпуса ламп и , я спросил Стерна, не могли бы вы получить хорошую модернизацию светодиодов с помощью современных технологий? Его ответ:

«Идея верна – это правильный способ сделать это: светодиодный налобный фонарь спроектирован, спроектирован, изготовлен, испытан и сертифицирован / одобрен как таковой. На рынке есть отличные и, конечно же, много всякого хлама. Королем их всех [на момент публикации] является JW Speaker 8700 Evolution-J3, который привносит технологии почти уровня Star Trek в старый семидюймовый круглый формат налобных фонарей.

Стерн также назвал «JWS 8700 Evo 2» хорошим вариантом на одну ступеньку ниже, и «еще на одну-две ступеньки ниже, [это] Peterson Manufacturing 701C (в упаковке Peterson или Sylvania Zevo – та же лампа). и устройства Truck-Lite достаточно хороши с обогревом объектива или без него ».

JW Speaker был назван оптимальным выбором прямо сейчас и для модернизации прямоугольной закрытой балки, и «Truck-Lite также производит респектабельные лампы такого размера».

Есть ли другие важные особенности этих фонарей?

Штерн сделал хорошее замечание, о котором я слышал раньше: поскольку светодиоды не нагревают линзы фар, как галогенные лампы, вам может понадобиться свет с обогреваемыми линзами для растапливания снега.

«Лучше обзавестись линзами с подогревом, если много ездишь зимой по сильному мокрому снегу и слякоти; Без нагревателя линз линзы светодиодных фар остывают, поэтому на них может образовываться слякоть и замораживать / закупоривать лампу, вместо того, чтобы таять, как это происходит от линз теплых галогеновых или биксеноновых ламп. Однако, если не считать этого, нет причин для беспокойства; менее суровые зимние условия с меньшим объемом и более сухим снегом не создадут проблем, так как холодные снежинки будут просто отражаться от холодных линз. »

« С маленькими круглыми фонарями дело обстоит иначе и сложнее. Здесь опять же, входы JW Speaker великолепны со встроенными светодиодными габаритными огнями, дневными ходовыми огнями и указателями поворота или без них – все функции сертифицированы по безопасности; это не те жирные детские вещи, которые можно найти на сайтах магазинов мотоциклов, хот-родов и хрома. Однако дорого, и для большинства чашек для крепления налобных фонарей потребуется увеличить их центральные отверстия, чтобы очистить относительно большой задний корпус этих ламп. Ни один из других крупных производителей не представил продукцию такого размера из-за относительно минимального спроса.Однако сейчас я тестирую несколько многообещающих, очень хорошо сделанных в Корее. Я надеюсь, что они удаются; они бы легче поместились в большинство крепежных чашек ».

«Иногда при установке герметичных светодиодных лучей сталкиваешься с электрической несовместимостью. Например, в автомобилях Toyota очень необычно сконфигурированы цепи фар, некоторые из которых плохо сочетаются со светодиодами. Есть обходные пути, не требующие взлома автомобиля ».

Будут ли светодиодные фары когда-нибудь достойным обновлением для большего количества автомобилей в будущем?

«Во всем мире существуют технические рабочие группы (SAE в Америке, GTB в Европе / Азии), активно работающие над разработкой технического стандарта для модифицированных светодиодных ламп для замены галогенных ламп в фарах, противотуманных фарах и т. Д.», – сказал мне Стерн. , как сам член таких групп.

Что касается текущего состояния технологий, Стерн говорит: «В отличие от« комплектов HID », где нет возможности оптической совместимости, такая возможность теоретически существует со светодиодами. Продукция, представленная в настоящее время на рынке, не является приемлемой; есть еще несколько очень серьезных технических препятствий, которые необходимо преодолеть … но в конечном итоге появятся законные продукты такого рода ».

«Трудно ждать (поверьте, я знаю!), Но те, что есть на рынке, сейчас просто не годятся, независимо от того, чье имя написано на коробке, и какие обещания и претензии сделаны. ”

PSA: независимо от того, какие лампы вы используете, направьте ваши фары!

У мистера Стерна была прощальная мысль, и он попросил меня пройти. Когда вы найдете хороший набор ламп для своего автомобиля, не забудьте убедиться, что они правильно нацелены.

“… цель фар и противотуманных фар – безусловно, главное, что
определяет, насколько хорошо вы можете (или не можете) видеть ночью с любым заданным набором
ламп, поэтому независимо от того, какие лампы используются, они должен быть нацелен на осторожно,
… »Если вы не знаете, как это сделать, посмотрите собственное руководство Стерна.

Поиск и устранение неисправностей 4 Распространенные проблемы с фарами | Проблемы с электрооборудованием и подключением головного света | Устранение неполадок соединителя | Перегорел предохранитель и лампа накаливания | Подержанные автозапчасти около Милуоки

Домашние решения для повседневных проблем с фарами

Знайте признаки того, когда нужно менять фары

Автомобильные фары постоянно неисправны. Однако их часто невероятно просто исправить. Это краткое руководство не только сэкономит ваше время и деньги, но и теперь вы можете гордиться тем, что успешно решили проблему с вашим автомобилем.

Если вашему автомобилю просто нужно быстро отремонтировать, нужна только дешевая запчасть для замены фар, обратитесь в Sturtevant Auto и узнайте, есть ли у нас бывшие в употреблении запчасти для вашей марки и модели на нашей огромной свалке грузовиков под Милуоки. .

Свяжитесь с нами для замены фар!

Некоторые важные советы по безопасности

Шансы столкнуться с какими-либо проблемами при работе с фарами относительно низки по сравнению со многими другими автомобильными процедурами.Тем не менее, все же необходимо изложить несколько важных правил техники безопасности при работе с любым транспортным средством.

• Ваш двигатель горячий. Подождите, пока он остынет, прежде чем приступать к каким-либо действиям. Особенно избегайте металлических деталей и труб вокруг блока цилиндров.
• Выключите двигатель, прежде чем работать рядом с ним . Используйте элементарный здравый смысл. Втянуть руку вращающимся ремнем или другим узлом – это не лучшее времяпрепровождение.
• Будьте осторожны при работе рядом с электрическими зонами. Думаете использовать вилку, чтобы попасть в труднодоступное место, чтобы проверить соединение проводов? Подумай еще раз. Опять же, всегда думайте о том, как не загореться, как римская свеча.
• Если есть сомнения… Если подумать, это, скорее всего, плохая идея. Используй свой мозг.

Предохранитель фар продолжает перегорать

Если вы продолжаете перегорать предохранитель фары, попробуйте выполнить эти простые действия.

1. Отключите свет, потяните выключатель и посмотрите, не перегорел ли предохранитель.В противном случае проблема не в проводке.
2. Убедитесь, что вы приобрели лампу правильной мощности.
3. Убедитесь, что у вас нет неисправной или поврежденной лампы.
4. Проверьте, не проблема ли в вашей лампе дальнего света. Если да, замените его.
5. Проверьте все проводные соединения и найдите открытую проводку.

Лампа фары продолжает перегорать

Если вы обнаружите, что слишком часто меняете лампы в фарах, скорее всего, это основная проблема.Перед тем, как сдать машину в автомеханик, рассмотрите следующие варианты:

• Не беритесь за лампочку голыми пальцами. Масла могут привести к быстрому перегоранию лампочек. Обращайтесь со всеми лампами фар в хирургических перчатках и замените все существующие лампы, с которыми, возможно, обращались неправильно.
• Проблема может быть в процессе установки. Поищите в Интернете видеоролики и руководства о том, как правильно заменить фару в вашем конкретном автомобиле.
• Убедитесь, что лампочка надежно закреплена на месте, и в ней нет места для маневра или лишних движений.Известно, что луковицы, склонные к чрезмерному движению, ломаются и перегорают намного быстрее.
• Проверьте патроны ламп на наличие следов коррозии. Возможно, их потребуется полностью заменить. У нас есть большой выбор запасных частей / аксессуаров Nissan, Toyota и Ford, если вы решите выбрать именно этот маршрут.

Фара мигает и выключается

Неисправные фары могут создать опасную ситуацию на дороге!

Если вы обнаружите, что мигает фара, наиболее распространенной проблемой является плохое соединение где-то на линии.

Сначала попробуйте простое решение, проверив соединения зажима аккумулятора. Они могут постепенно ослабнуть из-за постоянной вибрации вашего двигателя. Попробуйте пошевелить каждым проводом в цепи фары (не бейте себя электрическим током), чтобы узнать, сможете ли вы определить конкретного виновника. Попытайтесь установить более надежное соединение, когда выделен провод. В худшем случае может потребоваться профессиональная замена всей проводки фары. Кроме того, как и в случае с другими проблемами устранения неполадок, если вы используете лампу со слишком высокой мощностью, это также может вызвать мерцание ваших фар.

Неисправность ближнего света фар

Если вы не ослепляете всех на дороге своим дальним светом просто потому, что один или оба ваших ближнего света неисправны, это ваше дело, то пора приступить к работе и устранить неполадки с ближним светом.

• Если неисправна всего одна лампа, попробуйте временно заменить ее лампой от противоположной фары. Если он работает, лампочку просто необходимо заменить.
• Самая частая причина неисправности фар ближнего света – перегоревший предохранитель.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как получить доступ к предохранителям и где они расположены. Проверьте, нет ли расплавленных проводов, ведущих к любому из предохранителей, и при необходимости замените указанные предохранители.
• Используйте вольтметр, чтобы убедиться, что на фару действительно подается питание. Если нет, значит проблема в вашей проводке. На этом этапе следует проконсультироваться с механиком.

Запасные части фары Pick and Pull

На складе

Sturtevant Auto имеется огромный запас подержанных и запасных частей для фар для многих самых популярных марок легковых и грузовых автомобилей, включая Jeep, Chrysler, Ford, Subaru, Volkswagen и многие, многие другие. Подберите и вытащите лампы, узлы, кожухи и другие компоненты фар для себя на складе утилизации недалеко от Милуоки. Все наши фары проходят испытания на надежность работы, поэтому вы получаете всю ценность за небольшую часть стоимости.

Замена деталей фар для большинства автопроизводителей и моделей

Приобретите нашу свалку для автомобилей конкретной марки и модели производителя, которые вам нужны:

Если вы хотите отремонтировать фару самостоятельно и вам нужны дешевые запчасти, чтобы это произошло, остановитесь у нашего склада в Стертеванте, всего в нескольких милях к западу от Расина.Скорее всего, у нас есть то, что вам нужно.

ПОЛУЧИТЕ ЛЮБУЮ ЧАСТЬ АВТОМОБИЛЯ ПО ДЕШЕВОЙ РЯДОМ В МИЛВАУКИ

Все еще не можете отремонтировать фары? Не можете найти конкретную автозапчасть для вашего текущего проекта? Свяжитесь с сервисным центром Sturtevant Auto по телефону сегодня.

реле Ford

реле Ford

24 августа 2018 г. · Ответил проверенный механик Ford. На видео выше показано, как проверить на наличие перегоревших предохранителей во внутреннем блоке предохранителей вашего Ford Contour 1998 года выпуска и где находится схема панели предохранителей.

Закажите реле для своего автомобиля и заберите его в магазине – сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут. Ваш заказ может иметь право на доставку на дом, и доставка осуществляется бесплатно для всех онлайн-заказов на сумму от 35 долларов США.

У Ford Focus есть несколько реле фар; каждый питает определенный луч фары. Шаг 1. Определите, какое реле нужно снять или заменить. Ваш Focus использует четыре реле (два для дальнего и ближнего света, по два на каждую сторону). Включите фары и определите, какая из них неисправна.

2010 Расположение предохранителей Ford F150 Это гораздо более полезно в качестве справочного руководства, если кто-то хочет узнать об электрической системе дома. Его компоненты показаны на картинке, чтобы их можно было легко идентифицировать. – наименее эффективная схема среди электрических схем.

Закажите реле для своего автомобиля и заберите его в магазине – сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут. Ваш заказ может иметь право на доставку на дом, и доставка осуществляется бесплатно для всех онлайн-заказов на сумму 35 долларов США.00+.

Схема предохранителей Ford Escape 2008 г. Схема предохранителей Ford Escape 2008 для распределительной коробки аккумуляторной батареи и интеллектуальной распределительной коробки Схема предохранителей Ford Escape 2008 г. На этой схеме предохранителей Ford Escape 2008 года показаны распределительная коробка аккумуляторной батареи и интеллектуальная распределительная коробка, расположенные под приборной панелью. На этом сайте есть много дополнительной информации о вашем автомобиле. Чтобы найти схемы предохранителей, нажмите …

Неисправное реле стартера на вашем автомобиле Ford препятствует поступлению необходимой электроэнергии на стартер; не отключить питание; или вообще не позволяйте двигателю запускаться. К счастью, на всех моделях Ford есть дистанционное реле рядом с аккумулятором, что упрощает и упрощает поиск и устранение неисправностей. Это руководство поможет …

Отзывы покупателей реле Ford Ranger. Сменное реле – универсальное реле, прямая установка, набор из 2. 22 июня 2020 г. Название хорошее как есть. Смотрел заводской и работает очень хорошо и как положено. Спасибо за хорошую цену. Джозеф Ноулз. ПОДТВЕРЖДЕННЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ. Куплен 1 июня 2020 года.

Как исправить p0238 датчик наддува турбокомпрессора, высокий уровень цепи

Ниже приведена схема панели предохранителей в салоне пикапа Ford F-150 1997-2004 годов.Панель предохранителей находится слева от руля, рядом с педалью тормоза. Как только панель будет снята, откроется блок предохранителей, запасные предохранители и реле. Покупайте реле Ford с уверенностью в AutoZone. Закажите онлайн сегодня и заберите в магазине. Отличное обслуживание клиентов и заслуживающие доверия советы.

Los angeles apparel covid news

Отзывы клиентов Ford Ranger Relay. Сменное реле – универсальное реле, прямая установка, набор из 2. 22 июня 2020 г. Название хорошее как есть.Смотрел заводской и работает очень …

Реле в вашем автомобиле Ford, Lincoln или Mercury на самом деле помогает вам экономить как можно больше энергии, переключая устройства, которые потребляют большое количество энергии, на использование гораздо меньшего количества, но все еще убеждаюсь, что он работает так же хорошо. В Центре запчастей Ford у нас есть оригинальные реле для всех автомобилей Ford, Lincoln и Mercury.

2003 20004 2005 2006 Ford Expedition и Ford Navigator Ремонт блока предохранителей / реле топливного насоса.Остин, Техас. Ремонтируем неисправное реле топливного насоса. Звоните (512) 217-3609. Форд Реле. Снято с: Ford Taurus 2003 года выпуска. Ford Taurus: 1992, 1995, 1997, 1999, 1999. Ford Windstar: 1995, 1996, 1998, 2000. Ford F150: 1983, 1990, 1991, 1993 …

Генератор пробужденных имен Destiny 2

17 мая , 2018 · Ford F-250 (2008 – 2010) – схема блока предохранителей. Год выпуска: 2008, 2009, 2010. Блок предохранителей в салоне. Панель предохранителей находится в пространстве для ног пассажира.

17 мая 2017 · Схема предохранителей Мустанг 2000.Руководство по эксплуатации Ford Mustang 2000 г. Схема предохранителей 2000 Mustang / Схема реле Внутри / под панелью 00. Расположение предохранителей / реле, номинальный ток предохранителя, в салоне Описание панели предохранителей 1 Прикуриватель 20 А 2 Органы управления двигателем 20 А 3 – Не используется 4 Правая фара ближнего света 10 А 5 Комбинация приборов 15 А, Выключатель противобуксовочной системы

20 окт. 2016 г. · Желаю успехов в поиске нужной информации и надеюсь, что мой опыт поиска схем блока предохранителей Ford будет вам полезен. Другие схемы блока предохранителей: Ford F-150: Схема предохранителей, схема предохранителей ford f150 1999 года.Всякий раз, когда вы сталкиваетесь с проблемой с электричеством, в первую очередь следует искать блок предохранителей. FORD Реле F3LY-2C013-A. 92,89 доллара. Бесплатная доставка . E93Z8B658B МОДУЛЬ РЕЛЕ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА FORD БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. 59,99 долларов США. Бесплатная доставка . Модуль управления реле радиатора вентилятора Для …

I 35 выключение на сумму

Реле представляет собой переключатель с электрическим приводом. Он состоит из набора входных клемм для одного или нескольких сигналов управления и набора рабочих контактные клеммы. Переключатель может иметь любое количество контактов в нескольких формах контактов, таких как замыкающие контакты, размыкающие контакты или их комбинации.

Новое объявление Ford Крышка блока предохранителей – 7l1t-14a003-ba. Б / у. 10,26 канадского доллара. Из США. Или лучшее предложение.

Реле – это переключатель с электрическим приводом. Он состоит из набора входных клемм для одного или нескольких управляющих сигналов и набора рабочих контактных клемм. Переключатель может иметь любое количество контактов в нескольких формах контактов, таких как замыкающие контакты, размыкающие контакты или их комбинации. реле непрерывного режима 12 вольт и 24 вольта постоянного тока силовые реле и реле стартера, реле Bosch, реле cole hersee, белые родгеры, stancor, ametek, силовые реле prestolite, реле Hella и реле задержки времени Hella, электрические источники уличного питания полированные генераторы производительность редуктор стартер для уличных удилищ и мощных автомобилей.

Документы федералиста apush

8 апреля 2020 г. · Найдите блок предохранителей, который обычно расположен над нишей крыла со стороны пассажира Ford. Разблокируйте блок предохранителей, расстегнув два зажима на концах, которые удерживают крышку. Найдите деталь с надписью «реле стартера». Скорее всего, он присутствует в первом ряду реле.

Закажите реле для своего автомобиля и заберите его в магазине – сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут.Ваш заказ может иметь право на доставку на дом, и доставка осуществляется бесплатно для всех онлайн-заказов на сумму от 35 долларов США. Проверьте здесь специальные купоны и рекламные акции.

Сравните марки вторичного рынка или производителей оригинального оборудования для ваших реле Ford. Advance Auto позволяет легко находить предложения по запчастям Ford в Интернете. Делайте покупки с уверенностью, читая отзывы покупателей и рейтинги наших продуктов сегодня! Закажите реле и аксессуары в Интернете или заберите их в магазине Advance Auto Parts. В модели автомобиля Ford F-150 панель предохранителей расположена под правой частью панели приборов.Расположение и количество блоков предохранителей электрических предохранителей, устанавливаемых под капотом, зависит от модели и марки автомобиля. Схема блока предохранителей для Ford F-150 (щелкните изображение, чтобы увеличить)

Трещина в краске Demarini

От предохранителя 7 на приборной панели цепь разветвляется на модуль PATS (над блоком предохранителей), затем проходит через межсетевой экран на силовой диод PCM и переходит к шумовому конденсатору, ко всем катушкам. Посмотрите, не сгорел ли конденсатор.

Ford Expedition: Блок предохранителей Чтобы найти блок предохранителей Ford Expedition в БЛИЖАЙШЕМ РЕЦИКЛЕРЕ, просто введите ГОД вашего автомобиля и почтовый индекс в приведенную выше форму и нажмите кнопку «НАЙТИ».(То, что вы видите ниже, является предыдущим поиском блока предохранителей Ford Expedition и не включает все блоки предохранителей в ВАШЕМ районе.)

Реле, которое вы ищете, находится за правой стороной приборной панели, Ford называет это блоком реле. Потому что в нем три реле, реле разблокировки водителя, все реле блокировки и все реле! Я не могу быть более конкретным, моя диаграмма не очень ясна. Возможно, вам придется вытащить перчаточный ящик, чтобы добраться до него. Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Ford Explorer / Explorer Sport (U152; 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005).

Определение света

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Ford F150 / F-150 SVT Raptor / Ford Lobo (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014).

Урок 9 домашнее задание 4.4 ответы

Сотрудник месяца песня spongebob

Jst ph 4-контактный кабель для розетки

Рабочие листы для практики глагольного настроения

Norfolk Southern

Norfolk Southern Corporate News Tehparadox net reddit

Bichon poodle rescue michigan

Nbt tags minecraft bedrock

Регулировка подвески Zero 10x

Us navy ww2 цвета краски

Best

Volvo

Клапан стояночный тормоз Volvo

книги для учеников сантехников

Обзоры национального разведывательного университета

Модель Marlin 99m1 серийный номер

Графические шаблоны

Калькулятор октанового числа толуола

0

Heiota Corolla

метки цепи синхронизации

ght of parabola

Разборка шайбы к столетию Maytag

Выкупленные фермы и ранчо

.