Мондео 5 отзывы: Ford Mondeo Mk 5: отзывы, плюсы и минусы

Содержание

Отзывы владельцев Ford Mondeo V

Главная
Каталог авто
Ford
Ford Mondeo V

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 – 3,5 метра 3,5 – 4 метра 4 – 4,5 метра 4,5 – 5 метров 5 – 5,5 метра 5,5 – 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 – 1,5 метра 1,5 – 1,6 метра 1,6 – 1,7 метра 1,7 – 1,8 метра 1,8 – 1,9 метра 1,9 – 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 – 1,4 метра 1,4 – 1,5 метра 1,5 – 1,6 метра 1,6 – 1,7 метра 1,7 – 1,8 метра 1,8 – 1,9 метра 1,9 – 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Ford Mondeo V – фото 1

Ford Mondeo V – фото 2

Ford Mondeo V – фото 3

Ford Mondeo V – фото 4

Ford Mondeo V – фото 5

Назад Вперед

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Технические характеристики Ford Mondeo V

Модельный год	2014
Тип кузова	Седан
Длина, мм	4871
Ширина, мм	1852
Высота, мм	1465
Количество дверей	4
Количество мест	5
Объем багажника, л	429
Экологич. класс	–
Страна сборки	Россия

Модификации Ford Mondeo V

Ford Mondeo V 2.0 EcoBoost AT

Максимальная скорость, км/ч	218
Время разгона до 100 км/ч, сек	8.7
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см³	1999
Мощность, л.с. / оборотах	199/6000
Момент, Н·м / оборотах	345/2700-3500
Расход комби, л на 100 км	8.0
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Ford Mondeo V 2.0 EcoBoost AT 240 hp

Максимальная скорость, км/ч	233
Время разгона до 100 км/ч, сек	7. 9
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см³	1999
Мощность, л.с. / оборотах	240/5500
Момент, Н·м / оборотах	345/2300-4900
Расход комби, л на 100 км	8.0
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Ford Mondeo V 2.5 AT

Максимальная скорость, км/ч	204
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.3
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	2488
Мощность, л.с. / оборотах	149/6000
Момент, Н·м / оборотах	225/3900
Расход комби, л на 100 км	8. 2
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Ford Mondeo V по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Ford Mondeo V

Ford Mondeo, 2016 г

Сначала о положительных сторонах Ford Mondeo: очень хорошая управляемость, как на трассе, так и на сложном рельефе дороги. Видимо благодаря новой «тележке» и приличной колёсной базе. При мощности двигателя в 240 л.с. машина неплохо разгоняется и совершает быстрые оперативные манёвры в городских условиях. Хорошая работа всех функций активной безопасности при скоростном режиме движения, включая тормозную динамику. Подвеска неплохо обрабатывает небольшие неровности дорожного полотна. Шумоизоляция машины на летней резине впечатляет. Однозначно лучше, чем у большинства одноклассников.

На уровне с Пассатом В8. Просторный салон, приличный тач-скрин, удобные кресла и наличие большого количества технологичных «приблуд» в комплектации авто. Отличная светодиодная головная оптика. Пожалуй, одна из лучших в классе среди соперников. На удивление расход бензина по магистрали при движении со средней скоростью 95 км/ч (125 км) оказался максимально приближен к паспортным данным производителя. Для этого класса авто достаточный дорожный просвет для езды в ледяной колее московских дворов или где-нибудь в «глубинке» на убитой дороге. По калькулятору расчёт стоимости пробега 1 км меньше, чем на Пассате В8 или на Мазде 6, но больше, чем на Оптиме. Изящный оригинальный внешний вид. В потоке машина создаёт впечатление спорт-седана. Неплохая подгонка деталей в салоне авто. На фоне одноклассников хорошие дилерские скидки при покупке авто.

Теперь о том, что мне не понравилось в Ford Mondeo: неважная эргономика центральной консоли, нагромождение мелких кнопок различного назначения. Медлительность тач-скрина. Руль несколько перегружен кнопками регулирующими информативность бортового компьютера. Само табло БК можно было бы сделать крупнее и по центру дисплея. А так всё как-то мелко, как и на Ford Mondeo 4. Широкие боковые стойки. Приходится часто в поворотах крутить головой из стороны в сторону. На панелях пластик мягкий, но несколько грубоватый, не создающий «премиальности» в салоне машины. На заднем диване не хватает места для ног высоким пассажирам. Вроде бы отразил в своих комментариях первые впечатления о ФМ5. Всем добра и безаварийной дороги.

Достоинства: в отзыве.

Недостатки: в отзыве.

Олег, Москва

Ford Mondeo, 2014 г

О дизайне, как экстерьера, так и интерьера Ford Mondeo писать смысла не вижу, вопрос сугубо индивидуальный. Но мне пришлась по душе как снаружи, так и внутри. Подвеска отменная, отличное соотношение между комфортом и управляемостью. Шумоизоляция приятно порадовала, не сравнить с предшественниками. Адаптивные светодиодные фары стоят своих денег, за городом по трассе – одно удовольствие, сам переключает ближний дальний, никого не слепит, при повороте руля пучок света идет в туже сторону. Света более чем достаточно, не хуже ксенона, ну если только слегка. Расход топлива – главный минус в городе по БК – 14-15, если не гонять. По трассе 8. За последние 5000 км, смешанный цикл, в основном город – на дорожном компьютере стойко держится 13,5л/100 км. Если топнуть, сами понимаете, думаю и 18 не проблема. Сам не гоняю почти, автомат в драйве не располагает, передачи переключаются плавно, едет размеренно. Если переключить в S, авто как подменяют, тут уже ехать медленно при всем желании сложно, Ford Mondeo держит обороты, езда выходит дерганной, но S для того и задуман, провоцировать. Тяги вполне хватает для размеренной езды, при необходимости топнуть тоже достаточно. Но все же не самолет. Ощущения субъективны, смотрите заявленные секунды и сравнивайте. Недавно столкнулся еще с одним минусом – резина. Подошло время выбирать зимнюю резину, а штатный размер 235/50 R17 не ходовой, тяжело найти, а то, что предлагают, стоит безумных денег (10-12 тыс. за покрышку). Буду ставить 225/55 R17, по моим подсчетам на родной диск должна встать хорошо.

В целом на текущий пробег 7000 км автомобилем доволен. Как поведет Ford Mondeo себя в дальнейшем, поживем, увидим.

Достоинства: тяговитый мотор. Комфорт. Шумоизоляция.

Недостатки: расход топлива.

Пётр, Санкт-Петербург

Ford Mondeo, 2015 г

Мне 42 года, машин было много и разных. Буду краток, только плюсы и минусы. Ford Mondeo 5 однозначно выглядит дороже, чем он стоит. Двери тяжёлые и шумоизоляция достойная, в салоне места полно. Расход по трассе 7-10 л, по городу 10-15 л, бензин 92, дилеры говорят, расход упадёт после обкатки, посмотрим. Машина тёплая, прогревается очень быстро. По снегу гребёт достойно, на трассе стоит как вкопанный, подвеска мягкая, но не раскачивает. Минусом считаю огромный багажник как туннель, неудобно доставать вещи, которые уезжают вперёд. Заднее стекло как продолжение крыши, почти горизонтальное, снег падает, намерзает, включаешь обогрев, и всё стекает под крышку багажника, а потом замерзает. Ну и если пользуешься багажником, приходится очищать лёд.

Ford Mondeo похож на большую акулу, и я Вам друзья скажу, в нашем аквариуме пользуется уважением, может, конечно, пропускают и уступают пока, чтобы рассмотреть новинку от Форда, похожую на Астон Мартин. В управлении ничего не мешает, поначалу кажется большой, но через час езды понимаешь, что удобно. Товарищ проехал на таком же Ford Mondeo 11000 км, пока без замечаний. Я не буду нахваливать пятый «Мондео» и сравнивать его с БМВ и Лексус, но скажу однозначно, что он стоит тех денег которые за него просят, да и на вторичном рынке популярен.

Достоинства: тихая. Мягкая. Приятная во всем.

Недостатки:

Валерий, Москва

Ford Mondeo, 2016 г

Мотор 2,5 вполне достаточен для городской езды. Расход по Москве – 12,5 литров. Ездил в Питер. Туда буквально проклинал мотор и его слабость. Но обратно, толи в мозгу у меня переключились настройки, толи машина приспособилась, но я остался полностью доволен. И обгоны давались легко, и стратегия езды изменилась под объективную динамику Ford Mondeo. Коробка: гидротрансформатор, 6 скоростей. Настроен так, чтобы нивелировать дефицит мощности ДВС. Еду я 90 км/час. Появляется окно для обгона. И малейшее нажатие на газ активизирует кик-даун. Не надо давить педаль газа в пол. Только притронулся, и коробка переключается на низшую передачу, а мотор крутит до отсечки. Тормоза резко отличаются от немцев. Они (тормоза) американские. В чём различия: у немцев только прижал педаль тормоза и получил максимальный коэффициент замедления, слегка ослабевая давление на педаль, выбираешь расстояние до полной остановки. У американцев не так. Коэффициент возрастает равномерно в зависимости от давления на педаль. Сильно надавил – сильно замедлился, слабо надавил – слабо замедлился. Подвеска: на Mercedes я штурмовал лежачие полицейские на любой скорости. На Ford Mondeo об этом надо забыть. Толи это в моём конкретном случае, толи таковы настройки подвески, которые соответствуют представлениям о комфорте концерна Форд, но подвеска мягкая и особенно сзади. Перескакивая через препятствия, жалеешь, что сзади не сидит пару человек. Интерьер. Практичность, сдержанный стиль техно. Нет дерева. Нет пластика под ценные породы уральских самоцветов. Всё современно и соответствует времени планшетов и айфонов. Мультимедиа. В моём случае SYNC. Всё просто и понятно. Если Вы пользователь ПК, то разберетесь за 2 минуты. Всё очень просто и логично. Но музыка на троечку. Не хрипит, не захлёбывается, но для среднего потребителя хочется низов побольше, и чище верха. Шумоизоляция полностью соответствует Мерседес. В Лексусах (по праву считающимися эталоном по звукоизоляции) я не ездил, и по этому сравнить не с чем. Стоимость обслуживания. После Мерседес это праздник какой-то. Мотор не турбированный и трижды дефорсирован. АКПП – классический гидротрансформатор. Подвеска – проста и надёжна. Подведу итог: лично я доволен. Я получил именно то на что и рассчитывал.

Достоинства: комфорт. Острый руль. Маленький радиус разворота.

Недостатки: отсутствуют. Есть индивидуальные свойства данного авто. Легко сминаются гайки колёс.

Владимир, Москва

Ford Mondeo, 2015 г

Пробег 40 тыс., комплектация «Титаниум» с LED-оптикой, цвет чёрный, в машине есть все, 2.5 150 л.с. Из плюсов: Ford Mondeo выглядит очень здорово и современно, рассказывать про это не буду, всё её и так видят на улице. Салон просторный, без сверчков, все лаконично, пластик везде мягкий, вставки имитирующие алюминий. Шумоизоляция достойная похвалы, на любой дороге и скорости в салоне тихо (Мазда в этом плане «барабан» ещё тот, в Тойоте чуть лучше, но шумная). Подвеска самая комфортная в этом классе, она в меру жесткая, плотная, все неровности, ямы, стыки проходит достаточно комфортно, не пробивает (Тойота не доставляет такого комфорта, там подвеска более мягкая и менее собранная, Мазда жёсткая). «Рулится» Ford Mondeo замечательно, сочетание большого седана с плотной подвеской и острым рулём даёт только положительные эмоции, в колее не болтает, идёт уверенно не нужно ловить машину (Мазду постоянно приходилось ловить, если асфальт не был идеально ровным). Качество сборки салона и кузова неплохие, один косяк – это стык переднего бампера и капота, там щель так щель. Качество материалов тоже неплохое (все экономят, но тут все в рамках приличия), металл кузова толстый, в салоне Ford Mondeo пластик более-менее качественный.

Достоинства: качество материалов. Приборная панель. Мягкая подвеска. Управляемость.

Недостатки: настройки КПП. Большие передние стойки. Расход великоват.

Александр, Москва

Ford Mondeo, 2015 г

В первые дни ощущения от вождения Ford Mondeo просто отличные. Едет очень плавно, в салоне тишина (на летней резине). К габаритам после Астры привык за пару часов. Расход в первые 500 км показывал больше 20 литров, немного удивился, конечно, но потом все нормализовалось. Динамика, ну не сказать, что быстр, но и не «овощ» точно. В режиме «спорт» едет Ford Mondeo очень бодро. В ноябре разгонял до 200 на трассе Москва-Питер, на дороге как влитой. Хотел изначально «экобуст», но немного не хватило денег, а в кредиты не хотелось лезть. Итак, на данный момент пробег 14 тыс. немного конечно, но какие-то умозаключения сделать могу. Что нравится: ходовые качества, нормальная музыка , особенно после того убожества, которая была в Астре, огромный багажник( влезли садовые качели длинной 2 метра), но правда с разложенными сиденьями, не дерганая коробка, отделка салона( пластик мягкий). Что касается минусов: плохо подогнаны детали, а именно зазоры задних дверей, я, к сожалению, в салоне этого не заметил, когда забирал машину и по гарантии мне это не исправят, за 3 тыс. обещались сделать. Провисла торпедо – заводской брак у очень многих владельцев Мондео, пока ничего сделать с этим не могут. Уже было решение, срезали лобовое и ставили новую торпедо, якобы на усиленных крепежах. Форд в 3 квартале этого года обещает найти проблему и решение, ждем. Расход – на трассе 10 литров, в городе 13-16 зимой было. В январе перестали работать дворники и «омывайка». Сначала подумал, что все замерзло, т.к. пока был в двухнедельном отпуске, машина стоял на улице без прогревов. Поехал в «Ашан» отогревать, после 4-х часов хождение, ничего не заработало. Записался к дилеру на диагностику. В день, когда нужно было ехать, все заработало. Решил отложить поездку, т.к. ничего бы не нашли, а время потратил бы зря. На следующий день, опять не работало, вернее водительский дворник бился в конвульсиях и замирал посредине стекла. Так и ездил недели 2. Как выяснилось, позже умер блок управления стеклоочистителями, заменили по гарантии. Лобовое стекло, это проблема на всех машинах марки форд, очень мягкое, от небольших камней появляются сколы, трещины. Климат нормально не настроишь, в режиме авто, в лицо холод в ноги жара и наоборот.

Достоинства: комфорт. Управляемость.

Недостатки: климат трудно настроить. Мягкое лобовое.

Дмитрий, Москва

Обои рабочего стола Ford Mondeo V

Обои Ford Mondeo V

Объявления о продаже Ford Mondeo V

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Ford Mondeo V – обзор автомобиля

Ford Mondeo V Sedan / Форд Мондео 5 поколение Cедан

Изящная внешность нового Ford Mondeo отражает его премиальный стиль и выдающиеся характеристики. Плавно ниспадающая в заднюю часть направляющая линия крыши подчеркивает элегантный спортивный профиль, заставляющий оборачиваться и восхищаться. Выразительные светодиодные фары Dynamic LED способны отслеживать дорогу в зaвисимости от положения руля, прекрасно освещая все участки. Кроме того, интеллектуальная светотехника умеет приспосабливаться к скорости автомoбиля и окружающей среде, каждый раз корректируя световой пучок. Светодиодные технологии также применены и в указателях поворота. Новый Ford Mondeo получил наивысший рейтинг безопасности от европейской организации Euro NCAP. Это первый автомобиль компании Ford, серийно оснащаемый надувными ремнями задних сидений. Эта уникальная разработка позволит избежать травм, распределяя силу удара при ДТП равномерно по телу.

Интерьер Ford Mondeo отличается инновационными технологиями комфорта. Мультиконтурные сиденья с дополнительной поддержкой оборудованы функцией массажа для эффективного расслабления во время путешествий. Приятную атмосферу уюта в салоне подчеркнет фоновая подсветка основных зон, разливающая мягкий свет там, гдe это необходимо. Высокотехнологичная русифицированная мультимедиа-система SYNC 2 с крупным 8-дюймовым сенсорным экраном позволит совершать телефонные звонки, управлять музыкой и контролировать климат внутри автомобиля, просматривать фото-видео контент. Голосовое управления обеспечит более легкий доступ к устройствам Ford Mondeo. Интеллектуальные зеркала автомобиля с опцией мониторинга слепых зон обезопасят водителя при перестроениях и резких маневрах.

Базовое исполнение Ambiente бизнес-седана Ford Mondeo укомплектовано аудиосистемой с 6 динамиками (дисплей 4.2 дюйма, поддержка MP3, USB-разъем), маршрутным компьютером (экран 2.3 дюйма), электроприводами зеркал и стекол, функцией кондиционирования воздуха с ручным управлением, 16-дюймовыми стальными дисками R16. Следующая доступная комплектация Trend дополнительно снабжается противотуманными фонарями, омывателем фар, электрообогреваемым лобовым стеклом, 2-зонной климатической системой, передними креслами с подогревом, мультимедийным комплексом SYNC (функция AppLink, Bluetooth, управление голосом, акустика с 8 динамиками), литыми колесами R16, рулевым колесом с мягкой кожаной отделкой. Версия Titanium комплектуется литыми колесами R17, функцией автовключения света, сенсорами дождя, передними и задними парковочными датчиками, обогреваемым рулевым колесом, приборной панелью с дисплеем 10 дюймов, акустикой Sony, улучшенной медийной системой SYNC (поддержка интерфейсов смартфонов), амбиентной подсветкой интерьера. В состав топового оборудования версии Titanium Plus вошли динамические диодные фары, навигационная программа, видеокамера заднего обзора, вентиляция передних кресел и обогрев задних, электропривод сидений первого ряда и память.

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Все модели Ford

Сообщить об ошибке

Форд Мондео 2. Отзывы владельцев

Опыт европейских экспертов и автовладельцев поможет нам разобраться в плюсах и минусах Ford Mondeo второго поколения (начало выпуска – январь 2001 г. ) и подскажет, на что надо обратить внимание при его покупке.

Это семейство переднеприводных автомобилей среднего класса (предшественник — Sierra — был заднеприводным), по европейским стандартам относящееся к верхней границе категории D, появилось в 1993 году и сразу завоевало титул “Автомобиль года”. В 1996 году Ford Mondeo подвергся рестайлингу, получил новую головную оптику.

Вслед за удачными автомобилями первого поколения, тираж которых превысил 2,5 миллиона экземпляров, появилось второе, которое благодаря компьютерному проектированию, впервые примененному в практике фирмы в полном объеме, было создано в рекордные сроки — за тринадцать месяцев.
Мировой дебют нового поколения Ford Mondeo, представленного сразу в трех вариантах — четырехдверный седан, пятидверный хэтчбек и универсал, — состоялся в октябре 2000 года на Парижском автосалоне, а производство новых “Фордов” началось в январе 2001 года в бельгийском городе Генке.
По габаритам Ford Mondeo превзошел своего предшественника (по длине — на 18 см, по ширине — на 6 см, колесная база увеличилась на 5 см), это благоприятно сказалось на пространстве в районе задних сидений и объеме багажника, который у Mondeo традиционно был большим. Перерос он и ряд своих одноклассников — Peugeot 406 (на 17 см), Renault Laguna II (на 15 см), Citroёn С5 (11 см) и Volkswagen Passat (на 2 см).

Серийное и дополнительное оснащение

Для начала вспомним серийную и дополнительную комплектацию этого автомобиля (в салон не заглядываем, капот не поднимаем).
Итак, самый дешевый Ford Mondeo должен иметь 16-дюймовые шины, центральный замок с доводкой дверных стекол, электростеклоподъемники передних дверей (водительской — с пошаговым алгоритмом работы), дистанционное открывание багажника.
В более богатой комплектации Trend автомобиль дополнительно оснащается обогреваемыми зеркалами заднего вида с электроприводами и электростеклоподъемниками задних дверей. В наивысшей Ghia — легкосплавными колесными дисками, зеркалами заднего вида с электроприводами и подсветкой порогов автомобиля при открывании дверей.
Среди заказного оборудования Ford Mondeo: ксеноновые фары, люк, легкосплавные колесные диски, “комфортный” пакет для серийной версии (“противотуманки” и зеркала заднего вида с обогревом), “зимний” пакет (обогреваемые лобовое стекло, форсунки омывателя, передние кресла).
Мы ведем речь об автомобилях первых лет выпуска, а у последних Ford Mondeo (автомобиль с прошлой осени подвергся модернизации, в нем появилось 1500 новых деталей) список серийного и дополнительного оборудования, возможно, еще больше расширен.
Теперь посмотрим, на что надо обратить особое внимание при наружном осмотре Ford Mondeo.

Уплотнения

Лобового стекла

На первых Ford Mondeo были проблемы с уплотнением лобового стекла. Недостаток устранен заводом в феврале 2001 года (напомним, что выпуск автомобиля начался в январе того же года).

Дверей и стекол

Никаких нареканий. Обеспечивают отличную герметизацию салона и не провоцируют большие аэродинамические шумы на высоких скоростях.

Стеклоочистители

Конструкция улучшена по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Работа не вызывает никаких нареканий.
С прошлой осени Ford Mondeo первым из европейских “Фордов” стал комплектоваться датчиком дождя, управляющим работой стеклоочистителей в зависимости от интенсивности осадков.

Зеркала заднего вида

Часть владельцев отмечает плохую фиксацию зеркал заднего вида, а также некачественную окраску их корпусов — краска легко отслаивается, если корпус зеркала поцарапан.
Некоторые владельцы считают, что приходится прикладывать большое усилие при регулировке зеркал, а также что их площадь мала.
Осенью прошлого года конструкция зеркал была улучшена.

Дверные замки

Придирчивым европейским автомобилистам не нравится небольшой люфт ручек задних дверей, который чувствуется в начале процесса их открывания. Впрочем, этот недостаток можно считать чисто психологическим.

Капот

Несмотря на свою массивность, надежно удерживается в открытом положении двумя короткими упорами.

Багажная дверь хэтчбека

Она открывается дистанционно после нажатия на кнопку на передней панели или с помощью ключа. Часть владельцев хэтчбеков отмечает тяжелое поднятие двери из-за плохой помощи газовых упоров, они явно не рассчитаны на вес двери.
На ранних моделях возможно запоздалое срабатывание замка после нажатия на кнопку. Причина кроется в плохой регулировке замка или положения двери.

Люк

Если автомобиль имеет люк в крыше, то при покупке надо обязательно проверить его работу, потому что на некоторых машинах отмечалось плохое открывание и закрывание люка из-за некачественной заводской регулировки. Владельцам таких Ford Mondeo надо обратиться на фирменную станцию техобслуживания для регулировки люка.

Третий стоп-сигнал

На пятидверных модификациях, выпущенных в 2001 году, необходимо проверить крепление дополнительного стоп-сигнала. Его крепление улучшалось заводом два раза: в апреле и декабре 2001 года.

Колеса

Ford Mondeo первым в своем классе “переобулся” в 16-дюймовые шины в стандартной комплектации. По заказу могут быть установлены 17- и даже 18-дюймовые колеса.
При покупке автомобиля на рынке надо обратить внимание на состояние шин — шины Continental размерностью 205/55 R16, которыми оснащались первые Ford Mondeo, были подвержены быстрому износу из-за качества резины. В сентябре 2001 года автомобили стали комплектоваться более износостойкими шинами.

Не удивляйтесь, если у одного Ford Mondeo, пригнанного из-за границы, обнаружите полноразмерное запасное колесо, а у другого — узкую “докатку”. Это не происки перегонщиков — европейские покупатели этих машин могли заказать любой тип “запаски” при покупке автомобиля.

Ford Mondeo Clipper

Универсал, получивший собственное имя Clipper, занимает особое место в производственной программе этого автомобиля, до 40% всех Ford Mondeo — 5-дверные грузопассажирские варианты.
Главный критерий при выборе такого автомобиля, конечно же, объем багажника. Он у Ford Mondeo Clipper 510-литровый, как и у Peugeot 406. По этому показателю он превосходит Volkswagen Passat и Renault Laguna II. Но по сравнению с конкурентами у него не очень широкий проем багажной двери в верхней части. Его ширина равна 70 см, в то время как у Renault Laguna II — 82 см, у Volkswagen Passat — 90 см, а у Peugeot 406 — 95 см.
С самого начала, как и другие модификации, Ford Mondeo Clipper серийно оснащался 16-дюймовыми колесами, в то время как Peugeot 406 и Volkswagen Passat — только 15-дюймовыми (по крайней мере на первых порах).

Оценка первых партий Ford Mondeo европейскими независимыми экспертами (по десятибалльной системе)

Состояние кузова	Подгонка кузовных панелей, дверные петли, антикоррозионная защита	6
Уплотнения	Крепления, герметичность, влияние на возникновение аэродинамических шумов на большой скорости	6
Окраска	Качество, глубина покрытия, блеск, фиксация на пластиковых деталях	4

Сравнение с одноклассниками (по десятибалльной системе)

	Ford Mondeo	Opel Vectra	Volkswagen Passat
Вместимость салона и багажника	8	7	8
Комфорт	7	7	6
Оснащение	7,5	8,5	6,5
Качество	7,5	7,5	8
Всего	30	30	28,5

Теперь вы знаете, на что обратить внимание при покупке этого автомобиля и можете легко проконтролировать отсутствие дефектов. Не исключено, что часть из них была устранена дилерами. Для большей надежности лучше брать подержанный автомобиль не первых месяцев выпуска, а еще лучше новый, с дилерской гарантией.

© Александр Ельчищев
Фото автора и Ford Motor Company

Продолжение — перечень плюсов и минусов салона, двигателей и ходовой части Ford Mondeo второго поколения – здесь.

В основе – перевод с французского яз. отзывов европейских владельцев

–

Категория автоконсультация » автомобили » автомобили » иномарки » автомобили » немецкие автомобили » автомобили » секонд-хэнд »

Отзывы о форд мондео 2015 199 л с

Рейтинг статьи

Загрузка…

Отзыв владельца Ford Mondeo (Форд Мондео) 2015 г.

Ford Mondeo , 2015 г.в.

Год выпуска: 2015

Двигатель: 2.0 л, Бензин , АКПП , 199 л.с.

После месяца эксплуатации решил поделиться впечатлением об этой новинке. До него из иномарок были: Хонда Цивик, Форд Фокус 3, Тойота Камри 40. Камрюху брал с пробегом, наверное, поэтому она у меня стала сыпаться. Продал при первой же возможности. Теперь у меня Ford Mondeo с форсированным мотором 2,0, хотя тестировал новейшую Хендай i40, но она мне хрупкой показалась и не с таким родословным передом, как у этого форда. Взял в топовой комплектации Тitanium plus, которая удивила надувными задними ремнями безопасности – и такое бывает!

Выводы по эксплуатации делать рано, поэтому пройдусь «поверхностно». Возможно, в чем-то разочаруюсь или буду в восторге, постараюсь об этом сообщить в дополнениях.

Внешне он, безусловно, привлекателен! Большая шестиугольная радиаторная решетка, прищуренная оптика, большой капот делают Мондео 5 брутальным и одним из самых заметных автомобилем в городском потоке. Примелькаться не успел, ведь продажи только недавно стартовали. Яркий свет светодиодных фар с автоматическим переключением, встречки не слепит, обочину освещает. Телефон синхронизируется с автомобилем по блютуз: разговоры, телефонная книга, любимая музыка и ни какого провода. Есть 2 USB. Если лень поднять руку, чтобы нажать кнопку, мультимедиа и климат понимает голосовые команды (но этот так, повыделываться перед пассажирами). Оснащенность комплектации впечатляет, можете убедиться в прайсе на официальном сайте.

Расход по городу великоват: от 8-14 л с пробками, по трассе — 7. Плохо закрываются двери, нужно как на Жигулях почти каждый раз дважды хлопать. Мало выбора информации на центральном дисплее. Только фоновая подсветка салона. В этом плане те же корейцы далеко впереди. В моей комплектации есть подогрев лобовухи, руля, сидений и форсунок. Как оно работает, не проверял, но уже душу греет. Приборная панель не информативна — шрифт и цвета на ней выбраны неудачно.

В пару к мотору Ford Mondeo идет только автоматическая коробка, ничего против ее работы не имею. Подвеска адаптирована для России с помощью увеличенного на 12 мм клиренса, который в итоге составляет 167 мм до пластиковой защиты (сам замерял).

Салон уютный. Передние кресла плотные и комфортные. Мультимедиа от майкрософт приятна в обращении, графика 8-дюймового дисплея приличная, но он тормозит и несколько раз зависал. Приборная панель выглядит современно, как у «японцев». В колодце и экране картинка меняется.

Под капотом турбированный eco boost со 199 л.с., который на всех диапазонах отлично тянет, хотя больше 140 км/ч еще не разгонял, только обкатал. Для безопасности стоит датчик, который автоматически затормозит на скорости до 40 км/ч, если перед ним появится корма автомобиля (реагирует на задние фонари и номерной знак).

Плюсы

Внешне привлекателен;
Оснащенность комплектации;
Подвеска адаптирована;
Увеличенный клиренс.

Минусы

Расход по городу великоват;
Плохо закрываются двери;
Приборная панель не информативна.

Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?

Наблюдения еще продолжаю. Постараюсь дополнять отзыв.
Всем удачи!

Отзывы Ford Mondeo

Всего найдено 51 отзывов об автомобиле Ford Mondeo

Показаны отзывы: с 1 по 10

Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Ford Mondeo, а также помогут оценить надежность автомобилей Форд Мондео. Голубым цветом выделены отзывы владельцев Ford Mondeo, которые положительно оценены другими читателями нашего портала. Будем рады видеть ваши отзывы, оценки и комментарии.

Год выпуска: 2012

Двигатель: 2.0 (200 л.с.) КПП: A6

Всем привет! Ловите отзыв про мой Ford Mondeo 2012 года выпуска, если кому надо. Постараюсь больше обращать внимание на проблемные места, поскольку, когда сам читаю отзывы, больше всего интересуюсь именно этим вопросом. Но вкратце пройдусь и по достоинствам сего пепелаца.

Для начала, немного истории. Вообще, Mondeo я покупать не планировал. Больше засматривался на Focus. Но когда пришел к дилеру, там стоял этот седан, в белом цвете, в хорошей комплектации. А главное – на скидке, поскольку оставалось таких всего два экземпляра. Не устоял я. Двигатель 2 литра, турбо, почти 200 «кобыл», коробка-робот PowerShift. ..полный текст отзыва о Ford Mondeo 2.0

Отзыв o Ford Mondeo 2.0 оставил: Сергей из города Вязьма

9 декабря 2016 г.

Год выпуска: 2015

Двигатель: 2.5 (149 л.с.) КПП: A6

Всем доброго дня! Год пользуюсь своим «Мондео», решил оставить отзыв о таком длительном «тест-драйве». На одометре светится 25 тысяч, за плечами пара небольших путешествий (по 1 тыс. км в одну сторону) и одна зима.

Если кратко: машина зарекомендовала себя как надежная, хотя некоторые проблемы все же вылезли. Составил для себя список плюсов/минусов. Они, конечно, субъективны — ну вот хотя бы про мотор. Некоторые пишут, что он слабоват, а по мне так в самый раз. В большинстве дорожных ситуаций его 149 л.с. хватает. Только пару раз при обгоне «каравана» фур мне хотелось, чтобы «кобыл» было побольше. ..полный текст отзыва о Ford Mondeo 2.5

Отзыв o Ford Mondeo 2.5 оставил: Геннадий из города Москва

23 августа 2016 г.

Год выпуска: 2015

Двигатель: 2.0 (199 л.с.) КПП: A6

Искал современный, хорошо оснащенный седан с мощным мотором. Ситуация в этом сегменте, не столь простая, как кажется на первый взгляд. “Японцы” хорошо оснащены, но скучны в управлении, и двигатели у них только атмосферные. “Немцы” же наоборот, неплохо рулятся, но в базе автомобили совсем пустые, а опции увеличивают стоимость машины почти в два раза. В этом отношении Ford Mondeo представляет собой золотую середину. Автомобиль с турбомотором в топовой комплектации Titanium Plus стоит столько же, сколько Volkswagen Passat в базовой комплектации.

2-литровый турбомотор обеспечивает Ford Mondeo отличную динамику. ..полный текст отзыва о Ford Mondeo 2.0 EcoBoost

Отзыв o Ford Mondeo 2.0 EcoBoost оставил: Эдуард из города Москва

26 декабря 2015 г.

Год выпуска: 2015

Двигатель: 2.5 (149 л.с.) КПП: A6

Выбирал между Toyota Camry, Mazda 6 и Ford Mondeo. Все машины, в принципе, за свои деньги хорошие, но сыграл фактор цены/оснащения и стоимости страховки. Выгоднее всего оказался Mondeo в комплектации Titanium. Все удовольствие с учетом скидки обошлось примерно в 1,3 миллиона вместе с ОСАГО.

За эти деньги у меня есть круиз, датчик дождя, подогрев руля, бесключевой доступ. Нормальная аудиосистема Sony CD/MP3, 9 колонок. Мультимедийка с «теликом» на 8 дюймов управляется голосом, можно задать настройки климата, музыки, телефона. По телефонной книге все гуд, а настройки температуры у меня что-то не задались, может с дикцией что?

Еще минус – экран бликует при ярком свете, и все пятна от пальцев на нем видны. ..полный текст отзыва о Ford Mondeo 2.5

Отзыв o Ford Mondeo 2.5 оставил: Евгений из города Екатеринбург

Форд Мондео 2015 — отзыв владельца

Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!

Значимое, что кажется мне наиболее характерным преимуществом, так это шумоизоляция, мягкость хода, динамика, комфортабельность (напичкано по последнему слову техники), чувство безопасности, что другие не дарят, качество отделочных материалов, внешний вид, свет фар и сами фары значительно лучше, удобнейшие задние сидения, адекватные цены обслуживания, да и вообще всего автомобиля в целом, посмотрите насколько дороже тот же Пассат в максималке, а что в нём есть того, чего нет в Мондео. и т.д. и т.п., сугубо моё мнение. Если брать мнение экспертов и мнение народа, читайте ниже.

МОСКВА, Россия, 22 апреля 2016 г. – 21 апреля 2016 года на 16-й церемонии вручения ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России» новый Ford Mondeo и Ford Transit Custom были названы лучшими автомобилями года в своих классах.

Автомобили Ford вошли в шорт-лист премии 2016 года в четырех номинациях. По результатам голосования россиян, новый Ford Mondeo стал лучшим автомобилем года в категории «Бизнес-класс», обойдя таких достойных конкурентов, как Skoda Superb и Toyota Camry. Премия этого года стала седьмой в копилке наград, присужденных Ford Mondeo в России.

Ford Transit Custom получил диплом победителя в категории «Легкие фургоны» второй год подряд, сразившись в финале голосования с Mercedes-Benz Vito Van и Volkswagen Transporter. Эта премия стала двенадцатой наградой, присужденной автомобилям семейства Ford Transit в России.

«Мы гордимся тем, что в этом году столь престижная премия как «Автомобиль года в России» досталась сразу двум моделям Ford. Российские потребители по достоинству оценили новое поколение Ford Mondeo, флагмана линейки Ford. Новая модель имеет ряд новых технологий, обеспечивающих уровень комфорта, безопасности и технологичности автомобиля премиум-класса, и специально адаптирована для нужд российского покупателя. Признание россиян уже второй год подряд завоевала и модель семейства Ford Transit, которая успела покорить сердца автовладельцев по всему миру. Эти значимые награды – еще одно доказательство того, что российские потребители доверяют бренду Ford и ценят его неизменное качество», – прокомментировал Денис Марфутин, директор по маркетингу, Ford Sollers.

Ford Mondeo нового поколения доступен российским покупателям в кузове седан, в одной из четырех возможных комплектаций: Ambiente, Trend, Titanium и Titanium Plus. Модель оснащается уже зарекомендовавшим себя двигателем EcoBoost 2,0 л мощностью 199 или 240 л.с., а также двигателем объемом 2,5 л и мощностью 149 л.с., который сертифицирован для эксплуатации на АИ-92, в сочетании с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Инженеры Ford сделали все, чтобы максимально адаптировать модель к климатическим и дорожным условиям России. Новый Ford Mondeo оснащается специальным зимним пакетом, включающим электрообогрев лобового стекла, передних и задних сидений и рулевого колеса. Клиренс модели был специально увеличен для российского рынка на 12 мм, но при этом особое внимание глобальной команды инженеров было уделено настройкам подвески, эффективности тормозной системы и фирменной управляемости Ford Mondeo. Также модель получила дополнительную шумоизоляцию.

На новом Mondeo представлен ряд инновационных технологий:

Динамические светодиодные LED фары;
Система автоматического переключения ближнего/дальнего света;
Надувные ремни безопасности для пассажиров заднего ряда;
Мультиконтурные сидения с уникальной функцией вентиляции и массажа Active Motion;
Мультимедийная система SYNC 2;
Технология MyKey;
Система автоматического торможения Active City Stop;
Система активной помощи при парковке, работающая как при параллельной, так и при перпендикулярной парковке;
Система Park-Out Assist.
Голосование в рамках 16-го сезона премии «Автомобиль года в России» проводилось в период с 1 января по 31 марта 2016 года. За 3 месяца в голосовании приняли участие 934 326 человек из 86 регионов страны. Российские автолюбители выбирали фаворитов из числа 353 официально представленных на российском рынке моделей в 24 классах и трех специальных номинациях.
Модели Ford традиционно входят в число финалистов премии «Автомобиль года в России».

Отзыв о Форд Мондео Титаниум Плюс 2.0 (199 л.с.) AT 2017 г.в.

6 Января 2018 , просмотров: 1908

Год выпуска: 2017
Двигатель: Бензиновый 2.0 л
Мощность: 199 л.c.
КПП: Автоматическая
Привод: Передний
Во владении: от 6 мес. до 1 года
Обзор: Ford Mondeo

История покупки

Здравствуйте, уважаемые автолюбители. Решил написать свой отзыв о новом Форд Мондео, возможно пригодится кому-то. Срок владения 10 месяцев, пройдено первое ТО, можно подвести итоги владения.

Не буду, как некоторые автовладельцы перечислять марки предыдущих машин — это никому не интересно. Одно могу сказать, что машин было много, как советских, так и «американцев» с «японцами». Есть с чем сравнивать. «Немцев» не было — не довелось как-то.

В марте 2018 г. купил в Москве, в автосалоне Автопассаж, на Варшавке 138 новый Форд Мондео 2017 г.в. Модель Форд выбирал целенаправленно, понравился мне предыдущий, тоже Форд Мондео 4, бельгийской сборки. Отъездил на нем 6 лет (купил у коллеги). Авто было на момент покупки 4 года и 42 000 км пробега.

И отъездил я на ней за 6 лет 65 000. Никаких особых проблем машина не доставляла. Два раза ремонтировал бензонасос и один раз ГУР (это «болезни» тех моделей Форд).Что не нравилось в Мондео 4, так это низкий европейский клиренс — цепляла все подряд.

Новый Мондео выбирал долго, много читал на форумах, смотрел видео от владельцев, когда доводилось, спрашивал у владельцев. Искал в автосалонах подходящий цвет и комплектацию. В итоге нашел, что искал и купил в комплектации Титаниум Плюс на 18″ дисках.

И добавочно еще с доп.оборудованием от завода, и с допами, которые добавил дилер. С турбированным двигателем 2.0 литра, 199 л.с. Двигатель ЭкоБост. Немного смущало наличие турбины, но почитав про современные двигатели, отбросил сомнения.

Таймер не ставил — нет необходимости. Иногда перед остановкой не выключаю двигатель 30-40 сек. или на длительных московских светофорах, перевожу АКПП в нейтральное положение, даю турбине остыть. И все.

Впечатления

Ощущения от езды на Форд Мондео самые положительные. Автомобиль большой, удобный, отлично «заряжен», подвеска мягкая, ямки и неровности «глотает» на «ура». Отличная шумоизоляция, плюс дилер бесплатно поставил добавочную шумоизоляцию и антикор. В салоне тихо, уютно — нравится ионизатор воздуха.

При повышении углекислого газа, выделяемого при дыхании, анализатор воздуха автоматом включает ионизатор. Отличный разгон, чтобы оторваться на светофоре или на повороте. Перед покупкой параллельно рассматривал авто с 240 л.с., но отбросил эту мысль. Почитал на форумах, что особой разницы в скорости разгона нет, а налог ощутимо выше.

Перед покупкой смущало, что авто российской сборки, не доверяю я нашему автопрому после езды на «японцах» и «американцах», но оказалось, что напрасно тревожился. Авто собран очень и очень достойно. Нет ужасных зазоров, от которых появляется ощущение, что авто битое.

Все в норме, подогнано, нигде не шумит, не бренчит, не скрипит. Отличный пластик и никаких «сверчков». Машина полностью приспособлена к России. Порадовал высокий клиренс, «штатные» бордюры не цепляет совсем. Если попадаются нестандартные бордюры, то стараюсь парковаться задним ходом.

На новом Мондео отличная камера заднего вида и чуткие парктроники. Все обогревы работают на «ура»: и сидений, и руля, стекол, зеркал и зоны щеток лобового стекла (очень нужная вещь зимой). Автомобиль зимой прогревается быстро. В сильные морозы пользуюсь автозапуском, а так нет необходимости. Заводится с кнопки без проблем.

Компьютер хороший, 9,0 дюймов, вся информация выводится на экран. Громкая связь на телефоне тоже работает без сбоев. Звук хороший. Навигация Майкрософт проигрывает Яндексу (Андроид в телефоне) в визуальном плане. У Яндекса более красочное и понятное изображение.

Но в плане точности расстояния и времени из пункта «А» в пункт «Б» майкрософтский навигатор часто более точный, чем Яндекс. На мой взгляд, яндексовский навигатор более перегружен дополнительными, альтернативными маршрутами, что часто приводит к путанице и увеличению времени движения.

Некоторые владельцы считают комп Форда медленным и «туповатым». Но я не заметил — комп как комп, и «летать» он не может. Вполне устраивает. Был один непонятный момент с компом в самом начале после покупки. Запустил двигатель с брелка, сел в машину, а комп темный — нет никакого изображения.

Выключил, снова завел — ничего. Позвонил дилеру, посоветовали снять клеммы с аккумулятора на 10-15 мин. Перегрузить «мозги». Попробовал и все наладилось. В ближайшие выходные поехал к официалам, заплатил 1 200 р. (случай не гарантийный, заработал же), подключили сканер к «мозгам». Никаких ошибок не выявили.

Больше таких случаев не было — все работает «как часы». Думаю, что был обычный «глюк» компа. Со всяким бывает, и с телефоном, и с ноутбуком. Недавно прошел ТО-1. Проверили все — все в порядке. ТО прошел на 15 000, как и было заявлено дилером.

Хотел на 10 000 (московские пробки и лишние моточасы из-за них), но дилер отговорил. Сказали, что двигатель надежный, и нет смысла. Даже звонил на завод, думал дилер «лукавит», но и там в тех. отделе заверили, что нет необходимости менять масло раньше 15 000. Итого поменял на 14 600 км.

Никаких отклонений по ходовой не выявили — все в отличном состоянии. Сам лазил под машину с механиком. Всегда так делаю. Свою машину надо знать. Масло залили Кастрол 5W20. На крышке двигателя есть маркировка 5W30. Но считаю, что для северных широт все-таки лучше 5W20 — оно менее вязкое. А для южных регионов, конечно, лучше 5W30.

Есть слабое место в ходовой у Форда, так называемые «косточки», но пока все в порядке. Да и рано еще. Все-таки пробег сейчас 16 000 км. Расход летом 11,2, зимой — 12 литров. Это по Москве, с ее пробками. По трассе не ездил — не знаю.

Итог следующий, Форд Мондео — авто супер. Не пожалел ни минуты. Большой, удобный, красивый — все на месте, кнопки в салоне расположены удобно, есть удобная ниша для телефона. Из минусов: маленький перчаточный ящик («бардачок») и поменьше багажник, чем на Мондео 4. Но тут мне все равно, в багажнике у меня ничего нет, а также поменьше бензобак. Чуть чаще приходится заезжать на АЗС. Бензин заливаю 95 или 100. Когда как. Вот, пожалуй, и все.

Заметили опечатку на сайте ? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Оценка статьи:

Загрузка…

Adblock
detector

Форд Мондео МД (2015-2022) | ProductReview.com.au

Войти
Написать отзыв

7 фотографий

Универсал, Хэтчбек · Смотреть все

4. 3 из

отзывов · Просмотр статистики

Написать отзывЗадать вопрос

‹ Посмотреть все автомобили

Отзывы (32)
29 (22)
Подробнее
Сравнить

Написать отзывЗадать вопрос

Посмотрите лучшие автомобили 2022 года по версии австралийцев на ProductReview.com.au.

Отслеживаемый список Ford

Рецензент Фото и видео

Ваше доверие – наша главная забота. Компании не могут изменять или удалять отзывы с ProductReview.com.au.

George Metropolitan Adelaide, SA

MD (Hatchback) Trend (2015-2022)

Ford Mondeo лимон

Опубликовано 5 месяцев назад

Проблема с датчиками СО2 двигателя в течение недели после покупки. Починка сломанного корпуса радиатора за второй год дважды стоила 3 тысячи долларов. 3-й год Теперь проблемы с передачей стоят 6 тысяч долларов. Очень разочарован послепродажной службой поддержки, ждал недели, чтобы получить время, чтобы привезти машину для осмотра, и неделю ждал ответа.

Куплено в Октябрь 2019 за 19000 долларов.

Качество сборки
Соотношение цены и качества
Просмотреть все ответы

Подробнее

Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !

Ginghis7777 Крайстчерч

9 Обзоры
7 лайков

MD (Hatchback) Trend (2015-2022)
Проверенные

Отличное соотношение цены и качества.

10 месяцев назад

Мы используем этот автомобиль в качестве ежедневного водителя для поездок в школу, за продуктами и на работу (20 минут в одну сторону). Мы заплатили всего 19 790 новозеландских долларов за автомобиль 2017 года с пробегом 69 000 км; это была легковая машина, и она много ездила в горячем состоянии.

Несколько мелких сколов от камней на капоте/капоте, но ничего заметного, если не приближаться.

Мы торговали Ford Falcon BA 2003 года выпуска, поэтому любой переход на меньший двигатель должен был повысить эффективность использования топлива. Мы с женой решили, что электромобили и гибриды еще слишком рано находятся в жизненном цикле продукта, чтобы мы могли их внедрять. Имейте в виду, что это требует п…

ПодробнееТроль с октановым числом выше 95. Mondeo Trend — это отличное соотношение цены и качества. В нашей модели появилось множество функций, которые обычно ожидаются от роскошного автомобиля, такие как GPS-навигация Новой Зеландии, подогрев сидений, датчики приближения и предупреждения о смене полосы движения. Все эти гаджеты могут быть платными. У нашего знакомого есть Ford Everest 2019 года с датчиками приближения в бампере (аналогично Mondeo). Он говорит, что задел только тумбу, и ему потребовался ремонт за 5000 долларов, так как весь бампер плюс датчики нуждались в замене. Несомненно, он потерял свой бонус за отсутствие претензий!

Куплено в Turners за 19 790 долларов.

Качество сборки
Соотношение цены и качества
Просмотреть все ответы

Подробнее

Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !

Tricky

4 отзыва
3 нравится

MD (Hatchback) Titanium (2015-2022)
Verified

9005 Внедорожник для меня. Роскошный седан для меня.

опубликовано 1 год назад

Этот бензиновый двигатель Ford Mondeo подходит мне по всем параметрам. Комфорт со стилем и экономичностью при разумном вождении. (Общая средняя экономия 8,3 литра на 100 км с момента покупки более 1 года назад.) AEB, радарный круиз, предупреждение о перекрестном движении и автоматические фары ближнего света – это лишь некоторые из предметов роскоши, которые входят в стандартную комплектацию этого автомобиля. Жаль, что Форд больше не импортирует этот автомобиль.

Куплен в июле 2020 г. в отделе продаж подержанных автомобилей за 32 500 долларов США.

Качество сборки
Соотношение цены и качества
Просмотреть все ответы

Подробнее

Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !

Пол Большой Мельбурн (внутренний), VIC

MD (хэтчбек) Титан (2015-2022)

Небольшой разочарованный

опубликовал 000Z”> 2 года назад

, купленные 2ND Hand с 32000KM, первые DAISEL. Проблемы с пассажирским окном, которое поднимается и опускается только небольшими ступенями (7 движений, чтобы открыть или закрыть окно), а внутреннее зеркало заднего вида всегда слишком темное, а затемнение не меняется. Подозреваемая электроника не сбрасывается после замены батареи. Сброс окон через Интернет не работает.

Трудно точно знать, какие функции на самом деле поддерживаются, поскольку информация о функциях, представленная на сайтах, может быть противоречивой.

Автомобиль выглядит красиво, хорошо ездит и показывает признаки хорошей экономичности.

20 декабря, поехал в Брисбен на полпути назад, чтобы…

Читать далеепередача становится ограниченной. Клапан рециркуляции ОГ неисправен, но запасных частей в стране нет. Потребовалось 2 недели, чтобы организовать и установить один из эвакуаторов, чтобы доставить машину домой, а новый клапан рециркуляции отработавших газов еще предстоит установить, когда они прибудут в страну в середине февраля. Функция стеклоподъемника, а теперь и водительское сиденье по-прежнему не работают должным образом. Окно случайным образом работает корректно.

Куплено в Ноябрь 2020 .

Качество сборки
Соотношение цены и качества
Просмотреть все ответы

Подробнее

Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !

Узнайте, чем Ford Mondeo MD отличается от других автомобилей

Знай лучше, выбирай лучше.

Сравнить все

Грег Sydney Surrounds, NSW

2 отзыва
3 нравится

MD (Wagon) Ambiente (2015-2022)

Отличные, надежные и отличные функции безопасности, упакованные в автомобиль.

опубликовано 000Z”> 3 года назад

Отличная экономичность, мощность и маневренность, обожаю 0,145 000 из 89 000 хэшей.
2-литровый дизель обладает удивительной тягой.
Подушки безопасности по периметру, включая подушки для задних ремней безопасности.
Побывал на нескольких соколах, но мне нравится этот комфорт и отсутствие раскачивания тормозов со временем из-за перегрева тормозов.
Удовольствие от вождения, ненавижу добавлять к нему километры по работе.

Куплен в ноябре 2017 года в Action Auto Group за 16000 долларов.

Качество сборки
Соотношение цены и качества
Просмотреть все ответы

Подробнее

Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !

Nick_S Сидней, Новый Южный Уэльс

14 отзывов
11 лайков

MD (Hatchback) Trend (2015-2022)

Отличная машина.

Быстрый, надежный, просторный, комфортный, отлично расходует топливо.

опубликовано 3 года назад

Автомобиль мне достался новенький. Спустя 4 года/75 00 км все, что я могу сказать, это… какой отличный семейный автомобиль. Он очень просторный, имеет большой багажник, отличное ускорение даже на скоростях шоссе. Никаких серьезных проблем любого рода.

Особенности:
– отличный дизельный двигатель, фантастическая коробка передач, отличное ускорение
– отличная экономия топлива (6,9 литра)
– чувствует себя солидно, очень хорошо работает в полосе / отличное прохождение поворотов
– тихий для дизельного автомобиля, особенно на скоростях по трассе, чистое удовольствие ездить на скорости 110-120км/ч
– комфортно, особенно передние сиденья
– куча места в багажнике
…

ПодробнееНе так хорошо: – плохой обзор спереди из-за очень широких передних стоек лобового стекла; это, по сути, единственная реальная проблема с этой машиной, и она серьезная – сидит очень низко, не любит неровности (но в повороты идет как по рельсам) Лучшая покупка в своем сегменте. Заниженный.

Качество сборки
Цена/качество
Просмотреть все ответы

Подробнее

Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !

Daniel Юго-Восточный Квинсленд, QLD

39 Обзоры
29 Like

Mondeo MD (2015-2022)
Проверено

.

3 года назад

Я купил этот автомобиль в феврале 2018 года. На нем было 22 000 км, и ему было 14 месяцев. При покупке все было плотно, не шумит, не визжит, нареканий нет! Перенесемся на 14 месяцев вперед, и теперь ему 2,5 года и 9 лет.3000, и я ненавижу это.

Плюсы
– Довольно экономичный – Дизель
– Достаточно приличная звуковая система
– Выбор режимов вождения
– Отличные светодиодные фары
– Автономное торможение работает хорошо
– Радар хорош для дальних поездок . ..

Читать далее- Достаточно тихий Большую часть времени – Множество функций – Прохладное окружающее освещение – Электрическая задняя дверь – Во время работы – Задние окна конфиденциальности – Зеркало с автоматическим затемнением – Электрическая рулевая колонка с памятью Минусы – кондиционер не холодный – Ненадежный – Дорогие детали – Мусор Послепродажное обслуживание – Вопросы контроля качества – Погремушки – Не подходит для стоп-старт трафика – Иногда может сильно тормозить при взлете. – Становится очень медленным и не отвечает около 2000 км до обслуживания – Невероятно дорогая услуга: 425 долларов за первые 2 услуги, затем 89 долларов.5 для 3-го. Повторите полоскание. – Вход без ключа вызывает смешанные эмоции. Время от времени работает Мы постоянно заменяли болты для боковой юбки (они постоянно теряются, и Форд берет 27 долларов за болт!) Он издает ужасный грохот в двери со стороны водителя, если его не лечить, компрессор кондиционера заклинил, оставил машину у Форда, сказали, что будет на следующий день – приехали только через неделю. Автоматическая задняя дверь багажника регулярно перестает работать и выходит из строя, несмотря на то, что на новую машину все еще распространяется гарантия, Ford отказывается ее чинить, несмотря на то, что меня уверяли, что они это сделают, когда я починю свой кондиционер, сиденье водителя и пассажирское сиденье теперь гремят, как сумасшедший и хочет, чтобы я заплатил 9 долларов05 на место ТОЛЬКО БАЗОВЫЙ (распространенная проблема, обнаруженная на многих форумах, Форд также не исправит), приборная панель водителей иногда загорается на 30 или более секунд, регулярно выдает на приборную панель неисправности о неработающих огнях. , или ручной тормоз нуждается в обслуживании, GPS безнадежен в своей работе, из-под машины раздается щелчок, который Форд «не может воспроизвести», но все же 3 независимых механика могут, дальний свет автомобиля – самая бесящая вещь, с которой я когда-либо имел дело. ! В отличие от большинства автомобилей с автоматическим дальним светом, где вы толкаете рычаг вперед, а дальний свет включается и выключается по мере необходимости автоматически, Ford полностью автоматический с момента включения автомобиля. Кондиционер, как правило, не очень холодный, и моя самая большая ошибка заключается в том, что стоп-старт отключается на светофоре, чтобы продолжать питание переменного тока, но компрессор не включается, пока вы снова не начнете движение, поэтому он не охлаждается. Я мог бы целый день перечислять недостатки этой машины, но, думаю, вы получаете то, за что платите! Я прикрепил значок сзади и по бокам в знак молчаливого протеста! Небольшое обновление! С 2 звезд до одной. Сейчас машина в 99 500, я отдал машину на обслуживание к своему независимому механику, где они сообщили о том, что трансмиссия протекает. Отнес его в Форд, и, конечно же, он течет. Они решают эту проблему завтра. Они также решили починить водительское сиденье по гарантии, так что это свет в конце туннеля, которого я не ожидал увидеть.

Куплено в Февраль 2018 в Бирн Форд за 33 000 долларов.

Качество сборки
Соотношение цены и качества
Просмотреть все ответы

Подробнее

Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !

Статьи по теме

2022 ProductReview.com.au Награда «Автомобиль года»

Покупка автомобиля стала проще. Вот лучшие из лучших.

Кэмерон С. 29 августа 2022

Право на ремонт: какие бренды облегчают вам ремонт их продукции?

Право на ремонт движения в Австралии призывает компании упростить ремонт своей продукции. Вот некоторые производители электроники и бытовой техники, которые начинают прислушиваться и делают для потребителей более удобным ремонт, а не замену своих товаров.

Clara V. 14 фев. 2022

Сделайте пребывание дома более приятным с помощью этих продуктов и советов

Оставаться дома не обязательно, даже если вы находитесь в изоляции. С правильными продуктами вы все еще можете есть, пить и отдыхать, как будто вы в отпуске, так что ваш летний отдых станет чем-то особенным.

Clara V. 4 Jan 2022

Grahame.N Tuggeranong 2620, ACT

Mondeo MD (2015-2022)

Amazing vehicle

published 3 years ago

Мой Mondeo должен быть одним из самых красивых автомобилей, на которых я ездил. Это очень плавный мощный и достаточно много места для пассажиров и в багажнике фантастического автомобиля.

Куплен в феврале 2019 года за 41000 долларов.

Качество сборки
Соотношение цены и качества
Просмотреть все ответы

Подробнее

Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview. com.au !

Jessta Perth, WA

43 отзыва
40 лайков

Mondeo MD (2015-2022)

опубликовано 4 года назад

На прошлой неделе купил модель Titanium MY 18.75, и это было фантастическое решение. Этой машиной так приятно управлять, она плавная, тихая и мощная. То, чего нет в этой машине, должно быть в списке. Распознавание голоса является выдающимся и легко подключается к моему мобильному телефону в течение нескольких секунд после запуска. Характеристики безопасности невероятны. Не терпится закончить разработку всех гаджетов и их функционирования. Автомобиль с очень низким рейтингом, и Форд определенно должен подтолкнуть его намного сильнее. Любить это.

Куплено в Февраль 2019 .

Качество сборки
Соотношение цены и качества
Просмотреть все ответы

Подробнее

Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview. com.au !

Узнайте, чем Ford Mondeo MD отличается от других автомобилей

Знай лучше, выбирай лучше.

Сравнить все

Шорты Bobby Boardshorts Мельбурн

11 отзывов
6 лайков

MD (Wagon) Ambiente (2015-2022)

Скрытая жемчужина автомобиля

опубликовано 4 года назад

Мой первый универсал Modeo был еще в 2010 году и это мой каждый третий универсал лет) и лучший на данный момент. У этого автомобиля отличная управляемость на дороге, огромный крутящий момент, все прибамбасы, которые вам нужны в автомобиле, таком как
– простой в использовании сенсорный экран без суеты с навигацией
– легкосплавные диски
– фары дальнего света
– огромный грузовой отсек
– USB-порты
– отличная аудиосистема
– датчики парковки
Список можно продолжить. Я также иногда езжу на Audi моей жены, и эта машина довольно близка к вождению.
Я проезжаю около 45 000 км в год, и у меня не было проблем ни с одним из моих Mondeo.
Если вы хотите купить фургон, просто прокатитесь на нем, и вы не будете разочарованы.

BadgeAmbiente
BodyWagon
Коробка передачАвтоматическая
Объем двигателя2,0 л турбодизель
Дата покупки Дек 2016

Подробнее

Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !

Wayne Большой Мельбурн (Внешний), VIC

2 Обзоры

MD (Хэтчбек) Тенденция (2015-2022)

Великий автомобиль .. Ранний Мондео Тарнировал по этому поводу по нет. 4 года назад

У нас был бензиновый Mondeo 2009 года в течение 6 лет, и единственная проблема заключалась в том, что соленоиды вихревой заслонки коллектора вышли из строя с появлением кода. Замена стоила 150 долларов. Это также увеличило производительность двигателя. Пожалуйста, места для ног сзади и очень большой люк.

BadgeTrend
BodyHatch
Коробка передачАвтоматическая
Дата покупки Январь 2003

Еще

9 9 Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !

Железный человек GREVILLIA

Mondeo MD (2015-2022)

Преимущества производительности

опубликовано 4 года назад0252 Мне нравятся интерьеры, единственное, чего не хватает, так это внутреннего пространства.
Шарнир сцепления очень хорошо схватывается, но различные киоски относительно плавные. Мощность руля автомобиля в самый раз, но есть вспомогательная парковка и другие интеллектуальные системы, парковаться немного легче, безопасность значительно улучшена.

BadgeST
КузовСедан
ТрансмиссияАвтоматическая
Объем двигателя2,0 л бензин
Дата покупки апрель 2015 г.

Подробнее

Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !

Узнайте, чем Ford Mondeo MD отличается от других автомобилей

Знай лучше, выбирай лучше.

Сравните все

Azure105

6 Обзоры
5 Like

MD (Hatchback) Titanium (2015-2022)

Недорожденный автомобиль. Такой удовольствие

Publoded

4 4-го года.

Одна из лучших машин, на которых я ездил.
Привод прочный и удобный и имеет все функции, которые вы ожидаете от более дорогого автомобиля.
Внутреннее пространство потрясающее, а если сложить задние сиденья, вместительность сравнима с внедорожником среднего размера.
Я купил машину совершенно новой, и теперь, спустя 1 год с пробегом 30 000 км/ч, она все еще чувствует себя прекрасно, и я все еще рад водить ее каждый раз, когда сажусь в машину.
Розничная цена на Titatium довольно высока, но я удается получить много, что делает это стоит.
Турбодизель резвый и плавный на шоссе и даже в городе. Учитывая, что это дизель, внутри относительно тихо.
У меня еще не было проблем, поэтому я не могу их комментировать.

лайков: …

Подробнее- Адаптивный круиз-контроль с выходом из полосы движения – Синхронизация 3 развлечения – Подогрев сидений зимой – Места для ног – Общий стаж вождения Не нравится: – Стоимость услуги

BadgeTitanium
BodyHatch
Коробка передачАвтоматическая
Объем двигателя2,0 л Турбодизель
Дата покупки Июль 2017 г.

Подробнее

Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview. com.au !

Sendle Sucks Childers

6 Обзоры
2 Like

MD (хэтчбек) Тенденция (2015-2022)

Что отличный автомобиль

Опубликовано 4 Годы назад 9007 9.0009

В течение многих лет мы покупали автомобили Ford Focus, так как они были очень хорошими, но в этом году мы решили купить Mondeo, и мы действительно очень довольны им. турбо )
После того, как я езжу на нем уже почти 6 месяцев, единственное, что мне не нравится, это автоматический ближний свет фар, и я уверен, что если я почитаю, я найду способ остановить это, сделав его идеальным в моих глазах

BadgeTrend
Кузовной люк
Коробка передачАвтоматическая
Дата покупки Янв 2018

Подробнее

Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview. com.au !

Dazza

2 Обзоры
1, например,

MD (универсал) Титан (2015-2022)

Трансмиссия неисправна

4 4 4. лет назад

Не доволен автомобилями Ford в целом из-за проблем, которые у меня были с кугой 2015 года, замена двигателя, замена трансмиссии, за которую я должен был заплатить, а 40 не хотел знать об этом и не ответил на мой телефон звонки. Разочарован и нападаю на семь форвардов за последние 12 лет и больше никогда не куплю форвардов, какого черта, Форд катится под откос. За что мне пришлось заплатить, а Форд не хотел об этом знать и не отвечал на мои телефонные звонки.

Badgetitanium
Bodywagon
RespormissionAutomatic
Размер двигателя2.0L Turbo-Diesel
Дата приобретенна октября 2016 г.

Акции

больше

Аналогичное мнение? Напишите отзыв о ProductReview. com.au !

Подробнее отзывы – страница 2

Вопросы и ответы

David H.спросил 3 месяца назад

MD (Hatchback) Titanium (2015-2022)

У вас есть MD Wagon Titanium 2017 года. Я думал, что он поставляется с предупреждением о перекрестном движении сзади, но Ford говорит мне, что RCTA не был частью этой модели? Любой совет в противном случае?

Подробнее

ответить

Waltervp 2 месяца назад

Я не могу найти ответ на этот вопрос. Я также проверил RedBook, и ни в одном из них нет упоминания о RCTA … но люди, как в одном обзоре выше, говорят, что он у них есть! Мой MD Hatch Ecoboost Titanium 2015 г.

Подробнее как автовключение/выключение fcn в меню, но в машине его нет Меня уверяет Форд. … Еще одна загадка. Все эти современные функции трудно найти на carsales.com.au и т. д., и для меня они решающие функции! У Mondeo Titanium их полно 🙂 Хотелось бы, чтобы у них также была технология распознавания дорожных знаков (TSR), так как я никогда не знаю, какой предел действует из-за многочисленных дорожных работ!

Отчет

w gurrasked 1 год назад

MD (хэтчбек) Trend (2015-2022)

где доступны мондео, поскольку местные дилеры форд не знают о наличии 5-дверного дизельного хэтчбека мондео 2021 года
у какого дилера они есть

Подробнее

Нет ответы

Barrieспросил 2 года назад

Mondeo MD (2015-2022)

12/2015 Mondeo титановый хэтчбек
стеклянная шторка крыши не закрывается полностью, она останавливается примерно на 2 дюйма.
у кого-нибудь есть идеи?

Подробнее

Нет ответов

Просмотреть все вопросы по Ford Mondeo MD (2015-2022)

Получить ответ от наших пользователей и представителей Ford

Выберите объявление для своего вопроса 2015-2022)

Ask your question

Details

Compare all 10 Ford Mondeo

	Ford Mondeo MD (Wagon) Ambiente (2015-2022) 4.4 ( 5 )	Форд Мондео М.Д. 2.0 ( 1 )	Ford Mondeo MD (Hatchback) Ambiente (2015-2022) No reviews yet
Category	Cars and Wagons	Cars and Вагоны	Cars and Wagons	Cars and Hatchbacks
Starting Price	$35,040. 00	$49,340.00	$42,340.00	$33,190.00
Transmission	Automatic	Dual-Clutch (DCT)	Automatic	Automatic
Тип привода	Передний привод (FWD)	Передний привод (FWD)	Передний привод (FWD)	Передний привод (FWD)
Fuel Type	Petrol	Diesel	Diesel	Petrol
Wheels	17″ Alloy	18″ Alloy	17″ Alloy	16″ Alloy
ANCAP Safety Rating	5 Stars	5 Stars	5 Stars	5 Stars
Fuel Consumption	8.5 L/100km	5.3 L/100km	5.3 L/100km	8.2 L/100km
Fuel Tank Capacity	62 L	62 L	62 L	62 L
Engine	4 Cylinder 2L	4 Cylinder 2L	4 Cylinder 2L	4 Cylinder 2L
Max Power	149kW @ 5400rpm	132kW @ 3500rpm	132kW @ 3500rpm	149kW @ 54000rpm
Max Torque	345Nm @ 2700rpm	400Nm @ 2000rpm	400Nm @ 2000rpm	345Nm @ 2700rpm
Country of Manufacture	Spain	Spain	Spain	Spain
Manufacturer Warranty	5 year(s)	3 year (s)	3 year(s)	3 year(s)
Release date	Jan 2015	Jan 2015	Jan 2015	Январь 2015

Сравнить все 10 Ford Mondeo

Посетите официальный сайт

Дополнительная информация

ProductReview. com.au имеет партнерские отношения. Это никоим образом не влияет на нашу политику модерации контента, хотя ProductReview.com.au может получать комиссионные за продукты/услуги, приобретенные по партнерским ссылкам.

Два года с Ford Mondeo ST200

Итак, прошло чуть больше четырех месяцев с тех пор, как я продал свой Mondeo ST200 2000 года, и за это время все мои мысли успели устояться, и теперь я пишу вам этот отзыв, дабы рассказать об этом автомобиле, как некоторые из вас, возможно, не знакомы с ним, чтобы рассказать вам о плюсах и минусах, радостях и трудностях владения и моем личном опыте с ST200, чтобы вы могли составить мнение о том, стоит ли когда-либо рассматривать идею выбирая один из них самостоятельно.

Что такое ST200?

Производство популярного семейного автомобиля среднего размера, Mondeo первого поколения, проходило в период с 1992 по 2000 год с существенным фейслифтингом в 1996 г. Однако этот фейслифтинг, несмотря на то, что он сильно изменил внешний вид автомобиля, еще не запускал второе поколение! Эти скромные семейные автомобили были 4-цилиндровыми бензиновыми или дизельными двигателями до 1994 года, когда в модельный ряд был введен 2,5-литровый двигатель Duratec V6. Почему? Что ж, в тех частях мира, где предпочитают большие двигатели, например, в Штатах, где этот автомобиль выпускался под именем Ford Contour или Mercury Mystique, он был сделан для того, чтобы иметь хотя бы отдаленно презентабельный размер и производительность, в то время как в Европе, где рядные 4-ки, потягивающие бензин, были популярны, это был элитный вариант. Этот 24-вольтовый агрегат V6 производил 170 л.с. и 220 Нм крутящего момента.

Проблемой этого двигателя была, в первую очередь, не менее отличная экономия топлива, а главное, его место в модельном ряду. В США, если вы хотели спортивный Форд, почему бы не купить Мустанг? Или, если вам нужна роскошная марка начального уровня, почему бы не получить больше роскоши и полную обработку V8 Grand Marquis или Cougar? Та же ситуация и в Европе: если вы просто хотели 5-местный семейный автомобиль приличного размера, не было ничего плохого в Mondeos с меньшим двигателем, в то время как если бы вы хотели спортивный седан, вы, вероятно, раскошелились бы на немецкую престижную марку среднего класса. модель. Именно здесь проявилась любовь к быстрым автомобилям Ford. Европейское подразделение Ford представило версию Mondeo ST24 в 1919 году.97, который, хотя и сохранил стандартную производительность V6, получил более красивые колеса, обвес и несколько ковшеобразных сидений, которые привлекали людей с отношением мальчишки-гонщика, как блестящий предмет привлекает сороку. (Имейте в виду, что это было еще до эры тюнинга Fast and the Furious и NFS Underground, и было более чем приемлемо с завода! :)) В любом случае, ST24 также был важным шагом, так как он представил новый Ford спортивная линейка автомобилей «ST» вместо старых и снятых с производства значков RS и XR. Что означает СТ? Почти все энтузиасты дадут вам другой ответ. Special Tune, Sports Technology, Street Tuner, Smokes Tires 🙂 кто знает? Так или иначе, ST24 заменили в 19 году.99 с ST200, который получил еще больше оборудования (например, цифровой кондиционер и гоночные сиденья Recaro), а также улучшения в управлении, но, что наиболее важно, 2,5 V6 был передан SVT (специальная группа по транспортным средствам) для ремонта. После того, как они сотворили свое волшебство, агрегат развивал чуть более 200 л.с. и 235 Нм крутящего момента. Американский Contour тоже получил это в виде апгрейда «СВТ».

Итак, перед вами Mondeo ST200, первый «настоящий» автомобиль ST, выпущенный ограниченным тиражом, последний ура обновленного Mondeo первого поколения и серьезный конкурент таким автомобилям, как Accord Type-R в свое время.

Но каково оно и каково оно сегодня?

Во-первых, это хорошая производительность за свои деньги. Они редки, но когда они появляются в продаже, вы можете получить достойный экземпляр за 3500 долларов США или меньше. Имейте в виду, что я говорю о ценах в Венгрии, поэтому в Великобритании, когда все ваши страховые взносы снижают цены, а правый руль делает их специфичными для местного рынка, он, вероятно, стоит около 2 фунтов пятьдесят. 🙂 0-60 раз разнятся по всему интернету, смотря где проверить. На некоторых сайтах указано 8,4 секунды, что является абсолютной ерундой. другие называют 7,7 секунды, что ближе к истине. Опять же, некоторые другие говорят, что 7,4, и самое низкое, что я смог найти, было 7,1. Когда у меня был свой, я измерил с ним 7,5 с, 7,6 с, так что цифра 7,4 была примерно правильной, когда он был новым, я думаю. Другими словами, вы можете купить производительность совершенно новой Toyota GT86 за небольшую часть цены, но вы можете сделать это (и даже немного) со многими подержанными автомобилями сегодня, так что еще в пользу ST200? Что ж, если вы хотите купить что-то спортивное в вышеупомянутом ценовом диапазоне, вы, возможно, смотрите на BMW 325/328i E36, например, так что давайте начнем сравнение оттуда, где я не ненавижу BMW (у меня был Е39528i) просто дает вам базовый уровень. Прежде всего, на деньги, за которые вы покупаете приличный ST200, вы, скорее всего, купите вам потрепанный BMW. Во-вторых, ST200 быстрее и, как правило, довольно быстр для своей цены. К тому же он скрытный. Если вы не хотите, чтобы на вас наложили клеймо стереотипного гонщика BMW, или вы не хотите, чтобы каждый гонщик Honda пытался с вами гоняться, ST200 — хороший выбор. Конечно, двойные выхлопные трубы и обвес — это само собой разумеющееся, но машина не кричит, если вы едете на ней неторопливо, и вам действительно нужно знать, на что вы смотрите, или долго и пристально смотреть на нее, чтобы заметить это — особенно в серебро, как у меня. За два года владения со мной разговаривали ровно три человека, которые знали, что это такое. Но вы можете сказать, что это FWD, и это лишает доверия спортивного автомобиля, в то время как E36 является RWD, и это правильно. Что ж, я согласен с идеей, что RWD — отличная установка для спортивного автомобиля, НО FWD означает, что через трансмиссию теряется меньше мощности, и если вы соедините это преимущество с 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая является единственной, с которой вы могли бы получить ST200, у вас уже может быть заметное преимущество перед заднеприводным автоматическим E36, даже если у него такой же объем двигателя. Что касается выгорания и дрифта, не развлекайтесь, вы все равно не будете делать это в BMW с открытым дифференциалом, а если вы смотрите на модели с ограниченным проскальзыванием, мы больше не говорим об этом ценовом диапазоне. Добавьте к этому тот факт, что передний привод обеспечивает большую устойчивость в плохую погоду или зимой, и я думаю, что у нас есть победитель.

Что касается управляемости, то автомобиль плотный и прочный, но его дорожный просвет не слишком низкий, поэтому он обладает всей практичностью семейного автомобиля Mondeo, а также имеет острое, отзывчивое рулевое управление и жесткую подвеску, с которыми можно весело провести время. 5-ступенчатая механическая коробка передач легко переключается, а звук… одна из моих любимых вещей в этой машине — это то, как ее V6 пел во всем диапазоне оборотов, угрожающе рыча на низах, медленно уступая место маслкару. как опыт до 6000 оборотов в минуту, после чего наступает фаза «Боже мой, он вот-вот развалится», когда он кричит и кричит, и это действительно неудобно для двигателя, и вы просто хотите уже переключиться на более высокую передачу, но вы просто держитесь до тех пор, пока 6750 красная линия.

А теперь, после всех фанатских разговоров, позвольте мне рассказать вам о многочисленных, вопиющих проблемах с этой машиной. Во-первых, это плохая экономия топлива. Для меня он потреблял 11 л / 100 км или 25 миль на галлон (Великобритания) в городе, даже при очень спокойной езде. Но ведь по трассе лучше, да? Ну нет. Нет, потому что передачи у 5-ступенчатой коробки коротковаты, что хорошо для разгона, но в результате на шоссейных скоростях на пятой передаче обороты садятся выше 3000. Этому автомобилю очень нужна 6-ступенчатая коробка для экономичности, которая, к счастью, у ST220 был позже. Далее поставка запчастей. Вы можете подумать, как и я, когда совершал покупку, что большинство вещей взаимозаменяемы с любым старым V6 Ghia, который вы можете найти на свалках, или вы можете просто получить запчасти хорошего качества на вторичном рынке. Опять же, не так. Конечно, действительно очевидные вещи можно получить из обычных базовых моделей, таких как дверные замки или освещение, но на этом все почти заканчивается. Двигатель настолько специализирован, что базовые V6 практически не содержат подходящих деталей, и то же самое верно для трансмиссии, а что касается подвески, мой механик говорит, что она была изготовлена с четырьмя различными настройками, но каждая из них уникальна для ST200. а так запчасти либо супер дорогие либо приходится делать на заказ в германии.

Мой опыт

Здесь мы углубляемся в область субъективного, унылого читателя, так что все, начиная с этого момента, является моим собственным опытом с моей собственной машиной. Я не могу говорить о других примерах этого автомобиля, и поэтому я не могу ни подтвердить, ни опровергнуть, что это общие тенденции для ST200, (хотя я могу подозревать…), но, не ходить вокруг да около, просто скажу: УЖАСНАЯ СБОРКА КАЧЕСТВО И НАДЕЖНОСТЬ!!!

Итак, я купил свой ST200 за 2500 долларов США у частного лица, торгующего моим Fiat Seicento Schumacher, так как он просто искал малолитражку. Это выглядело очень красиво. Краска была в хорошем состоянии, салон чистый и без потертостей, залез под него как мог на улице с фонариком, ржавчины не увидел, двигатель работал нормально, тест-драйв понравился, остались только Проехал на нем 70 000 миль, и я купил его с ясным сознанием. Это был последний раз, когда я не провел осмотр перед покупкой у своего верного механика, как обещал себе позже. На 100 км пути домой отказала система контроля тяги. Он работал на тест-драйве, когда он показал мне, где его включать и выключать, но когда через 80 км я захотел поиграть с ним, он уже сломался. Как и АБС. а затем поворотный переключатель для переменного тока. А потом сам АС. В первые два дня. Мой механик обнаружил следы ожогов в моторном отсеке и следы сомнительного качества ремонта повреждения передней части, так что кто знает, что случилось с этой машиной раньше. В любом случае, каждые две недели в моей машине что-то ломалось, и я быстро подружился со своим механиком Робертом, пытаясь бороться и предотвратить судьбу. Буквально через несколько месяцев сцепление начало буксовать, его пришлось заменить, как и многие элементы подвески, которые просто еле держались. Стерео замыкало каждый раз, когда я натыкался на кочку, и отключалось. Затем он возвращался только в том случае, если я снова натыкался на кочку, и поэтому, когда он отказывался работать, иногда я намеренно ездил по выбоинам, чтобы он снова включился, и в конце концов он работал. Люди, должно быть, думали, что я идиот. 😀 Еще что не вышло: крышка бензобака, электростеклоподъемники, центральный замок, электрорегулировка зеркал, ручник, генератор (дважды), стартер, левый гудок, антиобледенитель лобового стекла, противотуманные фары, кнопки отвалились от приборной панели, течь багажника… Я думаю, что это все. В конце концов, я потратил на ремонт почти столько же, сколько купил машину, и машина ни разу не отблагодарила меня своей надежностью.

Итак, после двух лет этих оскорбительных отношений и, несмотря на постоянные ремонты, имея возможность накопить немного денег, я перешел на свой S500, который пока кажется гораздо более надежным автомобилем. Я был очень откровенен в отношении недостатков моей машины и все же смог продать ее энтузиасту Форда почти за 3000 долларов США, что по-прежнему было огромной потерей, но, по крайней мере, он получил машину лучше, чем я два года назад.

Заключение

ST200 — это недорогой спортивный автомобиль для тех случаев, когда вам нужно место в багажнике и возможность перевозки 5 человек, поэтому вы не можете выбрать полноценный двухместный спортивный автомобиль. Если вы можете найти хороший, это может быть очень хорошая покупка, и более редкий, даже более быстрый вариант по сравнению с некоторыми типичными вариантами в этом ценовом диапазоне. Что бы вы ни делали, пройдите осмотр перед покупкой и/или будьте готовы самостоятельно крутить свой автомобиль. В конце концов, это захватывающий автомобиль, который вознаграждает вас в те моменты совершенства, когда вы с энтузиазмом ведете его по правильному извилистому участку проселочной дороги, который ему нравится больше всего. Так или иначе, подготовьтесь к приключениям, если вы решите их получить. 🙂

New Ford Mondeo Hatchback Car Review

5/5

List Price

£25,605 – £33,120

Acceleration (0-62mph)

8.9 – 10.3 seconds

Top speed

131 – 138 mph

Engine Power

150 – 190 BHP

Выбросы CO2

134 – 155 г/км

Экономия топлива (комбинированная)

45,6 – 53,3 миль на галлон

Цены и спецификация

Сравнение сделок. 0009

Pros

Большой и роскошный салон, отличная управляемость, хороший выбор двигателей.

Минусы

Для некоторых может быть слишком большим.

Ford Mondeo — поистине впечатляющий автомобиль. Ему удается предоставить все функции, которые вы хотите от семейного автомобиля; большой салон, отличная безопасность и сочетание всего этого с потребностями водителя, большой выбор двигателей, которые могут предложить экономичность, производительность или их сочетание, великолепную управляемость и стильный внешний вид. В этом автомобиле действительно сложно придраться, единственные люди, которым я бы его не рекомендовал, — это те, кому трудно водить большие автомобили, поскольку Mondeo действительно кажется большим.

Performance4/5

Компания Ford выпустила целый ряд двигателей для Mondeo, так что никто не должен искать двигатель, отвечающий их потребностям. На мой взгляд, лучшим в линейке является 2,2-литровый TDCi, который был выпущен в 2010 году. Этот двигатель мощностью 197 л. (максимальная скорость 143 миль в час), что не будет стоить вам целое состояние на заправках. Если вы чувствуете, что вам нужно что-то поменьше, 2,0-литровый TDCi станет прекрасной заменой. Если вы предпочитаете бензиновый двигатель, 1.6 EcoBoost, вероятно, лучше всего подойдет тем, кто ищет всестороннюю производительность и экономичность. Существует также экологически чистая модель ECOnetic, основанная на 1.8TDi, но производящая всего 139 л.с.г/км CO2, вознаграждая вас 55 миль на галлон.

Управляемость5/5

Баланс между комфортом и отзывчивостью долгое время был Святым Граалем для производителей семейных автомобилей; Ford Mondeo вполне мог обнаружить это. Он отлично чувствует себя на трассе и может без проблем справляться с неровными поверхностями. Однако выезжайте на извилистую дорогу, и автомобиль ведет себя как автомобиль гораздо меньшего размера — отзывчивый, практически без кренов кузова, учитывая его размер. Если вы хотите, вы можете выбрать адаптивную подвеску Ford, которая предлагает вам различные настройки в зависимости от ваших требований к вождению, но базовая настройка настолько хороша, что вряд ли стоит того, если вы не планируете гонять свой автомобиль по Нюрбургрингу.

Внешний вид4/5

Новый Mondeo имеет «кинетический дизайн», как и остальная часть модельного ряда Ford, что означает заметное улучшение по сравнению с предыдущей моделью. Характерные колесные арки Ford и плавные боковые линии делают его похожим на автомобиль высшего класса. Всего лишь небольшие штрихи, такие как стиль решетки радиатора и дизайн фар, означают, что Ford теперь действительно может смешивать его с большими мальчиками.

Интерьер5/5

Форд Мондео снаружи выглядит внушительным автомобилем, но только когда вы заберетесь внутрь, вы поймете, насколько велика эта машина. доступное пространство. И передним, и задним пассажирам предоставляется много места для ног, и все сиденья невероятно удобны. В багажнике целых 528 литров, и это без складывания сидений. Если вы планируете перевезти, скажем, слона и вам нужно больше места, вы можете сложить сиденья и получить 1448 литров пространства. Помимо того, что это просторное место, это также тихое место, где шум ветра практически сведен к нулю даже во время гонок по автомагистрали. Если бы мне пришлось быть придирчивым, я бы сказал, что наклонная крыша немного ограничивает пространство над головой сзади, а окна немного высоковаты, чтобы дети могли выглядывать из них, но это не должно умалять того, что является действительно потрясающим интерьером.

Комплектация4/5

Ford Mondeo предлагается в 5 возможных комплектациях, даже самая базовая из которых хорошо оснащена. Модель начального уровня — Edge, и вы уже имеете кондиционер, круиз-контроль, CD-стереосистему с возможностью подключения MP3, передние стеклоподъемники с электроприводом, обогрев переднего стекла и зеркал и кожаный руль; совсем не плохо для вашей базовой модели. Zetec — следующая модель, она дает вам 16-дюймовые легкосплавные диски, делает все ваши окна электрическими, а также натягивает кожу с рулевого колеса на ручку переключения передач. Отделка Ghia была урезана в 2010 году, поэтому теперь над Zetec у вас есть Titanium, Titanium X и Titanium Sport X, которые оснащены такими функциями, как автоматические дворники и фары, а также кнопка запуска.

Safety5/5

5-звездочный рейтинг Euro NCAP, присвоенный Mondeo, свидетельствует о том, сколько усилий приложил Ford, чтобы сделать этот автомобиль одним из самых безопасных. Все модели оснащены ABS, электронной системой стабилизации (ESP) и семью подушками безопасности. Есть также несколько приятных опций безопасности, доступных на новых моделях, в том числе вибрация при выезде с полосы движения и оповещения о слепых зонах, добавьте к этому камеру заднего вида и оценщик бдительности, и разбить этот автомобиль действительно сложно.

Покупка и владение 4/5

После модернизации в 2010 году Ford установил более конкурентоспособную цену на Mondeo, недостатком которой является то, что скидки получить труднее, но если вы готовы серьезно торговаться, вы можете получить очень выгодную цену на автомобиль, лидирующий на рынке. Старый Mondeo был очень надежным, и нет сообщений о каких-либо серьезных проблемах с новым. Что касается стоимости эксплуатации, то это действительно зависит от вас, с таким количеством предлагаемых двигателей вы можете решить, как часто вы хотите оказаться на заправках.

Отзывы владельцев Ford Mondeo V

Поиск по каталогу

Ford Mondeo V – фото 1

Ford Mondeo V – фото 2

Ford Mondeo V – фото 3

Ford Mondeo V – фото 4

Ford Mondeo V – фото 5

Технические характеристики Ford Mondeo V

Модификации Ford Mondeo V

Ford Mondeo V 2.0 EcoBoost AT

Ford Mondeo V 2.0 EcoBoost AT 240 hp

Ford Mondeo V 2.5 AT

Одноклассники Ford Mondeo V по цене

Отзывы владельцев Ford Mondeo V

Обои рабочего стола Ford Mondeo V

Объявления о продаже Ford Mondeo V

Ford Mondeo V – обзор автомобиля

Все модели Ford

Форд Мондео 2. Отзывы владельцев

Лобового стекла

Дверей и стекол

Отзывы о форд мондео 2015 199 л с

Отзыв владельца Ford Mondeo (Форд Мондео) 2015 г.

Ford Mondeo , 2015 г.в.

Плюсы

Минусы

Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?

Отзывы Ford Mondeo

Форд Мондео 2015 — отзыв владельца

Похожие отзывы

Комментарии

Отзыв о Форд Мондео Титаниум Плюс 2.0 (199 л.с.) AT 2017 г.в.

История покупки

Впечатления

Форд Мондео МД (2015-2022) | ProductReview.com.au

29 (22)

Рецензент Фото и видео

Ford Mondeo лимон

Отличное соотношение цены и качества.

Небольшой разочарованный

Узнайте, чем Ford Mondeo MD отличается от других автомобилей

Отличные, надежные и отличные функции безопасности, упакованные в автомобиль.

Отличная машина.

.

Статьи по теме

Amazing vehicle

Узнайте, чем Ford Mondeo MD отличается от других автомобилей

Скрытая жемчужина автомобиля

Великий автомобиль .. Ранний Мондео Тарнировал по этому поводу по нет. 4 года назад

Преимущества производительности

Узнайте, чем Ford Mondeo MD отличается от других автомобилей

Недорожденный автомобиль. Такой удовольствие

Что отличный автомобиль

Трансмиссия неисправна

Вопросы и ответы

Получить ответ от наших пользователей и представителей Ford

Details

Ford Mondeo MD (Wagon) Ambiente (2015-2022)

Форд Мондео М.Д.

Ford Mondeo MD (Hatchback) Ambiente (2015-2022)

Дополнительная информация

Два года с Ford Mondeo ST200

Что такое ST200?

Но каково оно и каково оно сегодня?

Мой опыт

Заключение

New Ford Mondeo Hatchback Car Review

Performance4/5

Управляемость5/5

Внешний вид4/5

Интерьер5/5

Комплектация4/5

Safety5/5

Покупка и владение 4/5

Добавить комментарий Отменить ответ