Мобил ойл клуб: Лучшее моторное масло oil club. Рейтинг моторных масел по количеству продаж в россии. Лучшее минеральное моторное масло

#GTOIL_CLUB / GT OIL автомобильные масла из Кореи

Чтобы зарегистрировать уже полученную карту – заполните форму ниже. Если карты у вас нет, то вы можете ее заказать, также заполнив эту же регистрационную форму (в этом случае поле “номер карты” заполнять не нужно). Карта отправляется по почте.

---

30% от чека баллами на карту

С первой покупки GT OIL в любом магазине – 30% зачисляется баллами на бонусный счет. Прикладывайте фото чека в личный кабинет. При всех последующих покупках – вы получаете 10% стоимости бонусами.

---

200 баллов за стикер на авто

Приклейте стикер GT OIL на авто (свое, друга, родственника), приложите фотографию в свой личный кабинет (зарегистрируйтесь или авторизуйтесь через форму ниже на этой странице) и получите 200 балов на бонусный счет. Не получили стикер с картой – пишите, вышлем! 

Каждый пользователь может наклеить сколько угодно стикеров на разные машины, но баллы начисляются только за первое присланное фото с наклейкой.

---

После того как на бонусном счете накопится 1000 баллов, они переводятся рублями на счет карты и ими можно расплатиться на АЗС, подключенных к системе Инфорком.

Покупаете продукцию GT OIL оптом для своего автопарка, сервиса, магазина? За вашу помощь в развитии нашего бренда и доверие к качеству GT OIL мы предлагаем вам бесплатное топливо и подарки для ваших клиентов.

Специально для вас GT OIL выпустит промо коды, которые вы можете выдавать всем покупателям вашего магазина при покупке любого товара, клиентам вашего автосервиса, водителям вашего автопарка. Полученный промо код надо будет указать при регистрации в нашем клубе и мы вышлем им карту уже с 300 баллов на счету!

Интересно? – пишите, звоните, будем делать крутые вещи!

Ну и, естественно, для вас актуальны наши акции:

---

200 баллов за стикер на авто

Приклейте стикер GT OIL на авто (свое, друга, родственника), приложите фотографию в свой личный кабинет (зарегистрируйтесь или авторизуйтесь через форму ниже на этой странице) и получите 200 балов на бонусный счет. Не получили стикер с картой – пишите, вышлем! 

Каждый пользователь может наклеить сколько угодно стикеров на разные машины, но баллы начисляются только за первое присланное фото с наклейкой.

---

После того как на бонусном счете накопится 1000 баллов, они переводятся рублями на счет карты и ими можно расплатиться на АЗС, подключенных к системе Инфорком.

Mobil Delvac 1™ 5W-40

Описание продукта

Mobil Delvac 1 5W-40 – полностью синтетическое масло с высокими эксплуатационными характеристиками для высоконагруженных дизельных двигателей, которое способствует увеличению срока службы двигателей, одновременно обеспечивая увеличение срока смены масла в двигателях, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Масло Mobil Delvac 1 5W-40 обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики современных двигателей с низким уровнем токсичности выхлопных газов, в том числе двигателей с промежуточным охлаждением, а также двигателей старых моделей, находящихся в хорошем состоянии. Mobil Delvac 1 5W-40 рекомендуется для широкого спектра тяжелых условий применения и окружающей среды, типичных для грузовых перевозок, горнодобывающей отрасли, строительства и сельского хозяйства. Mobil Delvac 1 также соответствует требованиям спецификации API SL к маслам для бензиновых двигателей, используемым в смешанных автомобильных парках.

Превосходные эксплуатационные характеристики Mobil Delvac 1 5W-40 являются результатом обширных совместных исследований и разработок с крупнейшими производителями техники и основаны на применении новейших разработок в области смазывания двигателей. Поэтому данный продукт удовлетворяет и даже превосходит требования некоторых из самых современных отраслевых спецификаций API, ACEA, JASO и Global к маслам для дизелей, а также спецификаций многих крупнейших европейских, американских и японских производителей двигателей.

 

Особенности и преимущества

Многие современные дизели с низким уровнем токсичности выхлопных газов характеризуются повышенным сажеобразованием и работают при более высокой температуре по сравнению с двигателям прежних поколений. Это значительно повышает необходимость в высокоэффективных смазочных материалах. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок обновляется реже, т.к. уменьшается количество доливаемого масла. Верхние поршневые кольца расположены выше, что приближает масляную пленку к камере сгорания и подвергает ее значительным температурным нагрузкам. Mobil Delvac 1 5W-40 сохраняет замечательную эффективность при высоких температурах. Оно также полностью совместимо с обычными маслами. Основные преимущества этого масла:

1 Относительно обычного моторного масла 15W-40. Фактическое улучшение топливной экономичности зависит от типа автомобиля / оборудования, окружающей температуры, условий эксплуатации и вязкости применяемого масла.

Особенности	Преимущества и потенциальные выгоды
Соответствует высоким техническим требованиям крупных производителей оборудования или превосходит их	Использование одного типа моторного масла при эксплуатации смешанных парков техники
Отличная термическая и антиокислительная стабильность	Борьба с образованием шлама при низкой температуре и нагара при высокой температуре
Низкая летучесть, превосходное снижение износа и предотвращение полировки внутренних поверхностей	Заметное снижение потребления масла
Разработанный экспертами состав с низкой вязкостью	Потенциальная экономия топлива (1)
Исключительная прокачиваемость при низкой температуре	Облегчение запуска двигателя и снижение износа
Хорошая стойкость к коррозии	Способствует продлению срока службы критически важных поверхностей
Увеличенные интервалы замены масла	Способствует повышению эффективности и снижению затрат в эксплуатации
Совместимость с материалами деталей	Длительный срок службы прокладок и уплотнений, увеличенные интервалы обслуживания

 

Применение

Mobil Delvac 1 5W-40 рекомендуется к применению для дизелей с высочайшими эксплуатационными характеристиками, включая новейшие модели с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов и системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) Области применения:

     •  Двигатели дорожного транспорта, работающие как в режимах высоких скоростей и высоких нагрузок, так и в условиях движения с частыми чередующимися остановками.

     •  Двигатели внедорожной техники, работающие в суровых условиях низких скоростей и высоких нагрузок.

     •  Практически все машины и оборудование с дизельными двигателями американских, европейских и японских производителей

     •  Рефрижераторные установки.

 

Спецификации и одобрения

Продукция имеет следующие одобрения:

Спецификация жидкостей Detroit 93K214

Одобрение MB 228.5

VOLVO VDS-2

 

Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются:

API CG-4

API CF-4

API CF

CATERPILLAR ECF-1-a

Cummins CES 20072

Cummins CES 20071

Cummins CES 20075

 

Продукция превосходит следующие требования или соответствует им:

API CI-4 PLUS

API CI-4

API CH-4

API SL

API SJ

Cummins CES 20078

Cummins CES 20077

Cummins CES 20076

Ford WSS-M2C171-D

GLOBAL DHD-1

Грузовые автомобили Renault RXD

ACEA E4

ACEA E7

VOLVO VDS-3

Грузовые автомобили Renault RLD-2

MACK EO-N

 

Свойства и характеристики

Свойство
Класс	SAE 5W-40
Зольность сульфатная, % вес., ASTM D874	1,35
Плотность при 15°C, кг/л, ASTM D4052	0,854
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92	226
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445	14,8
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445	102
Температура застывания,°C, ASTM D97	-45
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D 2896	12
Индекс вязкости, ASTM D2270	151

 

Охрана труда и техника безопасности

Рекомендации по охране труда и техники безопасности для данного продукта приведены в «Бюллетене данных по безопасности», который размещен по адресу  http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Urban Electric Transit — Database / Photo gallery

Photo Contest First place Most Popular for Last 24 Hours

Vehicle Search TramwayTrolleybusMetroMonorailFunicularTranslohrMover (AGT)MaglevElectric Bus Recently added photos News Moscow, December 7, 2021 Открылся новый участок Большой кольцевой линии метро протяженностью более 20 километров, который включает в себя 10 станций – “Терехово”, “Кунцевскую”, “Давыдково”, “Аминьевскую”, “Мичуринский проспект”, “Проспект Вернадского”, “Новаторскую”, “Воронцовскую”, “Зюзино” и “Каховскую”, которую открыли после проведенной реконструкции. Tianjin, December 7, 2021 Ligne 5 étendue une station de Zhongyiyifuyuan à Liqizhuangnan Dushanbe, December 7, 2021В Душанбе, в тестовом режиме, начали курсировать троллейбус Akia Ultra LF12 Trolleybus и электробус Akia ULTRA e-LF 12s (на автобусном маршруте 3а): https://asiaplustj.info/ru/news/tajikist…vodstva Vilnius, December 6, 2021 Trolleybus Solaris Trollino IV 24 MetroStyle has arrived for testing. After the installation of e-ticket systems and test runs without passengers, it will be operating on regular routes for 1 month. Chita, December 1, 2021 Прибывшие 9 единиц ВМЗ-5298.01 Авангард вышли на линию. Krasnoyarsk, November 30, 2021 Начало эксплуатации троллейбусов ПКТС-6281.00 “Адмирал”. Szeged, November 29, 2021 The tram-train line opens for the public. Szeged local tram line no. 1 (Szeged pályaudvar — Rókus vasútállomás) will be extended to Hódmezővásárhely via the Szeged — Hódmezővásárhely (- Békéscsaba) railway line. Magdeburg, November 29, 2021 La ligne de tramway 1 est étendue 1km de Milchweg à Kannenstieg Sofia, November 26, 2021Sofia Electrotransport offers for sale or scrap cutting of 10 trolleybuses, brand “Ikarus 280.92” . More information and inventory numbers of the offered trolleybuses: here. Harbin, November 26, 2021 Ligne 3 étendue de la station Yidaeryun à la station Taipingqiao Latest posts on Forum В этой связи я бы обратил внимание, что в правилах приёма фотографий снаружи на данный момент сформулировано довольно криво. Цитирую. Примечания: — Изменение составности поезда оказывает влияние на оценку только в случае, когда между предлагаемым и имеющимся фото прошло менее 2-х недель (2-х месяцев). Тогда вместо «И–» будет поставлена «И•». Во всех остальных случаях оценка от раскраски ТС не зависит. То есть раньше это правило действовало как раз по поводу перекраски – если фотограф поймал именно свежий перекрас, то вместо автоматического И- фото должно было получить даже не И*, как здесь написано, а И+, а вот И* вроде как так и оставалась И*. Позднее, видимо, это правило переписали, и теперь оно сформулировано вот так, непонятно. Скорее всего последнее предложение из цитаты надо попросту удалить. Убрал, спасибо. Троллейбус нечёткий, если посмотреть. Ну скажем, к новому году можно будет посмотреть. Понимаю, что до нового года ещё добрых три недели, но раз уж точных до дня сроков не было указано, решил вот узнать ситуацию и чего мне ожидать. 😳 P.S. Аналогичный (снятие предупреждения) вопрос и по премодерации комментариев. Я могу всё понять, но модерацию сроком в неделю или больше (соответственно коммент протухает в плане актуальности) – не могу. Бонусом ни за что ни про что был удалён на премодерации мой комментарий под этим фото (https://transphoto.org/photo/1552593/) про то, что кроме автобусных и троллейбусных – неплохо было бы указывать и трамвайные маршруты по той же аналогии, как и автобусы с троллейбусами. Без этого (хотя бы одного из пунктов) не вижу смысла проявлять активность на сайте со своей стороны. Фото – 100500 раз вгрузят аналогичное, пока моё будет висеть в очереди долго и нудно. Комментарий – мало того, что уже становится никому не нужным пока опубликуется, так ещё и удаляют не понятно по каким причинам (аналогичного по смыслу комментария про трамвайные маршруты там никто не написал…). Photos added in the last 24 hours: Balakovo: Trolleybus +1 Barnaul: Tramway +1 Biel: Trolleybus +1 Bratislava: Tramway +11 Chelyabinsk: Tramway +2, Trolleybus +1, Reconstructions +1 Chernivtsi: Trolleybus +8 Dnipro: Tramway +1 Donetsk: Tramway +1 Druzhkivka: Timetable +1 Haskovo: Trolleybus +3 Helsinki: Tramway +1 Izhevsk: Tramway +1, Trolleybus +2 Kazan: Tramway +2 Khabarovsk: Tramway +1, Trolleybus +4 Kharkiv: Tramway +1, Trolleybus +1 Kherson: Trolleybus +1 Kolomna: Tramway +1 Krasnoyarsk: Trolleybus +3 Kremenchuk: Trolleybus +5 Kyiv: Trolleybus +1 Lucerne: Trolleybus +4 Lviv: Tramway +7, Trolleybus +2 Magdeburg: Tramway +1 Magnitogorsk: Tramway +7, Tram lines +1 Mariupol: Historical photos +1 Minsk: Tramway +6, Trolleybus +3 Moscow: Tramway +10, Metro +24, Tickets (metro) +1 Munich: Electric Bus +1 Mykolaiv: Trolleybus +1 Naberezhnye Chelny: Tramway +1 Nizhny Novgorod: Tramway +1, Metro +1 Novosibirsk: Tramway +1, Trolleybus +1 Náchod: Electric Bus +5 Omsk: Tramway +6, Trolleybus +8 Penza: Trolleybus +1 Plzeň: Tramway +7 Praha: Tramway +3 Riga: Tramway +8, Trolleybus +3 Rostov-na-Donu: Maps +2 Saint-Petersburg: Tramway +7, Trolleybus +3 Salzburg: Trolleybus +2 Samara: Trolleybus +1, Historical photos — Tramway and Trolleybus (1992-2000) +1 San Francisco: Trolleybus +2 Saratov: Trolleybus +3, Delivery of new Admiral trolleybuses +2 Schaffhausen: Trolleybus +1 Tbilisi: Metro +11 Ufa: Trolleybus +2 Ulyanovsk: Tramway +2 Vidin: Trolley contact network +1 Vidnoye: Trolleybus +5 Vilnius: Trolleybus +1 Vladivostok: Tramway +3, Trolleybus +1 Volgograd: Tramway +1 Yaroslavl: Tramway +1, Trolleybus +1 Yekaterinburg: Trolleybus +3 Zurich: Tramway +1, Trolleybus +1 České Budějovice: Trolleybus +1 Currently Online (90) Alex Volferc, FasX23, Stalin, Stopcat, Дмитрий Герасимов, the aleksandr king, LiptonKh, mamkulyubil, CKD Fatum, natasha.fadeeva.2012, Senya2006, Alesha_provosudia, CitaroMH, NIK2011, Alataire, AlexSan, Алексей П., Транспортник 357, Petko21, Степан Усатый, Alex.Elets, Глеб_НН25, Владислав К1, EAT72, Мирослав Конищев, oleg-BY, ДС3, Вас, Shpachok Miner, Arctic Fox, Петрович, Nikita Yushkov, Grisha9999, ED9M, Запорожец, Андрей Железный, Artix, Омич, jonas_houzit.gw, Хоббит, Denis0104, Metalian, Зенитовец, 123 678т, Миша КСД, Nikita 777, leoMPTS, Fire, Альберт Добряк, Фомин Александр, Денис Росанов, Vadim Pikulskiy, Алексей_ЕКБ, Кирилл Александров, Amateur, Red Arrow, SilverDraw, Anchar, Dimas-pjas, mashinist952, FED, Alex113, Влад47, Станислав Слепухин, K.Mikhail.S, Оквард Сайленс, Иван007, Трамвай 5, Генерал Фэйлор, Автолюбитель, Bgaming, tartan, Optem, Федин Кирилл, Артём Лазарев, Семён22, VojtaDrevik, Александр Лосев, sprint16, VovaZiLvova, Matvey71-619, kharkiv_ua, Arhip, JgorZIU9, Ян Мухтаров, Petrovich Iz TP3, BLACK_predator, максим94, shkalik, dima2004

Transport Books Regions, Cities and Systems Aberdeen, SD Aberdeen, WA Akron Albany, GA Albany, NY Albia Albuquerque Alexandria, LA Aliquippa Allentown Alliance Alton Altoona Amarillo Anaconda Anaheim Anderson, SC Annapolis Anniston Appleton Asbury Park Asheville Ashland Ashtabula Aspen Astoria Atchison Athens Atlanta Atlantic City Atlantic Shore Line Attleboro Auburn, NY Augusta, GA Augusta, ME Aurora Austin Babylon Bakersfield Baltimore Bangor, ME Bangor, PA Baton Rouge Battle Creek Bay City Bayonne Beacon Bellingham Benton Harbor Berlin, NH Biddeford and Saco Billings Binghamton Birmingham Bloomsburg Boone Boston Boulder Bradenton Brattleboro Bridgeport Bridgeton Bristol, CT Bristol, PA Brooks, OR Brunswick, ME Buckeye Lake Buffalo Burlington, IA Burlington, VT Butler Butte Cairo, IL Calais Cambridge, OH Camden Canton, MA Canton, OH Cape Charles Cape May Catskill Cedar Rapids Centerville Centralia, IL Chambersburg Charles City Charleston, SC Charleston, WV Charlotte Chattanooga Chester Cheyenne Chicago Chico Chippewa Lake Cincinnati Clarksburg Clarkston Clemson Cleveland Cleveland & Southwestern Clinton Coffeyville Colorado Springs Columbia, SC Columbus, GA Columbus, OH Concord Conneaut Connecticut Company Corning Corry Cortland Coshocton Covington Dallas Danbury Danville, IL Danville, VA Davenport Dayton Decatur, IL Denver Derby Derry Des Moines Detroit Douglas Dover, NH DuBois Dubuque, IA Duluth, GA Duluth, MN Eastern Massachusetts Eastern Ohio Eastern Pennsylvania East Haven – Branford East Liverpool East St. Louis East Troy East Windsor Eau Claire Elizabeth Elmira El Paso El Reno Ephrata Erie Eureka Evansville Everett Exeter, NH Fairfield, ME Fargo Findlay Fitchburg Flint Fonda–Johnstown–Gloversville Fond Du Lac Fort Collins Fort Dodge Fort Smith Fort Wayne Fort Worth Fostoria Framingham Fredonia Fremont, OH Fresno Gadsden Galesburg Galveston Gary Gettysburg Girardville Glen Cove Grand Forks Grand Rapids Grass Lake Grass Valley Great Falls Green Oak Greensboro Greenville Greenwich Hagerstown and Frederick Hamilton, OH Hammond Hanover, PA Harrisburg Hartford Hazleton Helena Hershey Highwood, IL Holyoke Honolulu Hot Springs Houston Hudson and Manhattan Huntington, NY Huntington, WV Huntsville Hutchinson Ida Grove Illinois Terminal Railroad Independence Indianapolis Indiana Railroad Interstate Public Service Ironwood Irvine Issaquah Ithaca Jacksonville, FL Jacksonville, IL Jamestown Jeffersonville Jersey City Johnstown Joliet Joplin Kalamazoo Kankakee Kansas City Kennebunkport Kenosha Keokuk Kewanee Keyport Kingston, NY Kittery Knoxville Laconia Lafayette Lake Charles Lake Shore Electric Lancaster, CA Lancaster, OH Lancaster, PA Las Vegas Lawrence, KS Lewiston, ME Lewistown, PA Lexington Lima Lincoln Little Rock Lock Haven Logansport Long Beach Lorain Los Angeles Louisville Lowell Lubbock Lynchburg, VA Macon Madison Manchester, NH Mansfield Marion, IL Marion, IN Marion, OH Marquette Marshalltown Mason City Meadville Memphis Menominee Meriden Meyersdale Miami, FL Miami, OK Michigan City Michigan United Middletown, CT Middletown, DE Middletown, PA Milton Milwaukee Minneapolis–St. Paul Missoula Mobile Monongahela West Penn Monroe Monterey Montgomery Montpelier Morgantown Morristown Mount Clemens Mount Pleasant Muncie Muscatine Muskegon Nanticoke Napa Nashville Nazareth Negaunee New Albany Newark New Bedford New Brighton New Britain Newburgh New Castle, PA New Haven New London New Orleans Newport Newport News Newton New York City Noblesville Norfolk Norristown Northeastern Massachussetts Northern Virginia Northport Norwalk, CT Norwalk, OH Norwich Oakland Ohio Electric Oil City Oklahoma City Olean Olympia Omaha Oneonta Ontario, CA Orlando Oshkosh Oskaloosa Ossining Oswego Ottawa, IL Ottumwa Oxford, MI Pacific Electric Painesville Parkersburg Pasadena Patchogue Paterson Peekskill Pekin, IL Pen Argyl Penn-Ohio System Penns Grove Pensacola Peoria Perris Petaluma and Santa Rosa Philadelphia Phoenix Phoenixville Pine Bluff Pittsburg Pittsburgh Pittsfield Plainfield Plattsburgh Plymouth Pomeroy Pontiac Port Arthur, TX Port Chester Port Clinton Portland, ME Portland, OR Portsmouth, NH Portsmouth, OH Portsmouth, VA Pottstown Poughkeepsie Presque Isle Princeton–Bluefield Providence Public Service Corp. of NJ Pueblo Reading Reno Richmond, CA Richmond, VA Riverside, CA Roanoke Rochester Rockford Rockhill Rockland Ronceverte Rutland Sacramento Saginaw Salem, OR Salina Salt Lake City San Antonio San Bernardino San Diego Sandusky Sanford San Francisco San Gabriel & Pomona Valleys San Jose Santa Barbara Santa Cruz Santa Maria Savannah Schenectady Scranton Sea Cliff Seattle Seneca Falls Shamokin Sharon Sheboygan Sheffield, AL Shelburne Falls Shore Line Electric Shreveport Sioux City Sioux Falls Sistersville Skowhegan South Bend South Elgin South Fork South Lake Tahoe South Paris Spokane Springfield, IL Springfield, MA Springfield, MO Springfield, OH Springfield, VT Stamford St. Charles Steubenville St. Joseph St. Louis Stockton Stone Mountain St. Petersburg Stroudsburg Suisun City Sunbury Syracuse Tacoma Tallahassee Tampa Tarentum Taunton Terre Haute Texarkana Tiffin Toledo Topeka Torrington Trenton Tucson Tulsa Tuscaloosa Union Uniontown Union Traction of Indiana Urbana–Champaign Utica Vancouver, WA Vicksburg Vincennes Visalia Warren, OH Warren, PA Washington, DC Washington, IN Washington, PA Waterbury Waterloo, IA Waterville Waukegan Waverly West Chester Western Pennsylvania Wheaton, IL Wheeling Wichita Wildwood Wilkes-Barre Williamsport, PA Wilmington Windber Winfield Winthrop Worcester Worthington Yakima York Youngstown Zanesville

Amazon.com: Королева нефтяного клуба: Бесстрашная Ванда Яблонски и сила информации Электронная книга: Рубино, Анна, Ергин, Даниэль: Kindle Store

Это история смелого журналиста, который бросил вызов власти и добился успеха. Ванда Яблонски была репортером-расследователем, издателем и влиятельным брокером, оказавшим исключительное влияние на геополитику двадцатого века, пролив свет на таинственный мир нефти с 1950-х по 1980-е годы. Яблонски раскрыл множество загадок нефтяного клуба, элитной группы западных руководителей, которые когда-то контролировали международный нефтяной бизнес.

По прозвищу акушерка ОПЕК, Яблонски подорвал доминирование Big Oil, выявив уязвимые места крупных нефтяных компаний и способствуя росту нефтяного национализма. Ее сенсации, комментарии и частные сети помогли сформировать дебаты, которые привели к созданию ОПЕК, нефтяным потрясениям 1970-х годов и крупнейшей передаче богатства в истории.

Упорная и очаровательная Ванда, как ее называли в нефтяном мире, проложила свой путь к разведочным объектам в пустынях Ближнего Востока, в лагерях буровых в джунглях Венесуэлы, в залах заседаний только для мужчин в Нью-Йорке и Лондоне и в королевском гареме в Саудовская Аравия.Она пережила угрозы, бойкоты и подозрения в шпионаже, поскольку она собирала информацию и идеи от руководителей нефтяных гигантов и политических лидеров, включая шаха Ирана.

Работая в Journal of Commerce и других нью-йоркских публикациях, Яблонски опровергал распространенное мнение о том, что женщина, сообщающая о бизнесе, не заслуживает доверия. В 1961 году разведенная и внезапно потерявшая работу, она рискнула и запустила собственный информационный бюллетень Petroleum Intelligence Weekly, который вскоре был назван «библией» нефтяного мира.

Сегодня, когда конфликт на Ближнем Востоке и изменение климата заставляют нас пересмотреть нашу зависимость от нефти, предвидение Яблонского – будь то зависимость от нефти, культурная нечувствительность или манипуляции рынком – оказывается поразительным.

Анна Рубино, работавшая для Яблонски в 1980-х годах, использует множество интервью, эксклюзивный доступ к своим личным бумагам и недавно рассекреченную информацию, чтобы рассказать драматическую историю этого пионера журналистики и силу информации.

Клуб моторных масел | Premium Marine & Производство

Premium Marine имеет ежегодное членство в клубе моторных масел, который предлагает нашим членам лучших цен , услуги, торговые марки и качественное масло в одном месте.

Создание членской базы дает нам огромную покупательную способность. Это в сочетании с нашими дополнительными преимуществами для участников экономит ваше время, усилия и деньги.

---

Чем больше нефти мы продаем, тем меньше платят наши члены

Вот как это работает:

За членский взнос всего 8 долларов в месяц (96 долларов в год) наши члены получают скидку на нефть на ВСЕ количества нефти.

• При покупке 21 или более ведра по 5 галлонов вы получаете дополнительную скидку 5%
• Если вы приобретете 41 или более ведер за один раз, вы получите дополнительную скидку 10%

Членство также включает:

• БЕСПЛАТНОЕ безопасное хранение масла, используйте масло по мере необходимости
• БЕСПЛАТНАЯ доставка в Marina Pez Vela
• Масло напрямую от дистрибьютора, чтобы гарантировать, что это чистое, неперерабатываемое масло
• Купите все свое масло на год и сэкономьте 1000 долларов на
• Принимаются кредитные карты
• Скидки на фильтры и топливные подгузники
• Не нужно больше ждать масла!

Доступны наиболее крупные бренды

• Оболочка
• Кот
• Valvoline
• Мобильный
• Шеврон
• Ursa
• И многое другое…

Мелкий шрифт

• Все заказы и предложения должны размещаться по электронной почте @ [email protected]
• Членский взнос оплачивается ежегодно при первой покупке масла
• Покупатели должны быть членами клуба, чтобы покупать масло
• Оплата требуется при заказе
• Масло доступно с понедельника по пятницу (8:00 – 5:00)
• Комиссия за кредитную карту 3,5%
• Представитель лодки должен присутствовать при доставке масла
• Нефть доставляется наверху рампы пристани для яхт

Как клюшки топочного мазута, но лучше!

Клубы для топочного мазута – это давно проверенный способ сэкономить от 10% до 15% на счете за топочный мазут.С появлением Fuel Round эта экономия стала доступной для всех жителей Северной Ирландии, а сервис стал современным, элегантным и очень простым в использовании.

Основная идея проста – собирать заказы из района для доставки в тот же день, чтобы получить значительные скидки на оптовые заказы от поставщиков. Участники не только экономят деньги, но и видят меньше грузовиков в своем районе.

Однако традиционно доступ к услугам нефтяных клубов был для членов немного неудобным.Обычно кому-то нужно было взять на себя инициативу по соседству, вызвать интерес к идее, управлять циклом заказов не реже одного раза в три месяца и, конечно, гарантировать, что все платят вовремя и т. Д. Такие усилия было трудно оправдать, даже с точки зрения приличной экономии.

Компания

Fuel Round со своим брендом Oil Club использовала технологии для решения этих проблем. Если у вас или у члена семьи есть мобильный телефон или подключение к Интернету, эта услуга будет доступна вам и очень проста в использовании.Услуга доступна в районе Морнс с 2019 года и с тех пор позволяет всем участникам сэкономить от 10% до 15% на каждом заказе. Сейчас он принимает регистрацию для всех областей Северной Ирландии. Зарегистрируйтесь с помощью купона CommunityNI для БЕСПЛАТНОГО членства.

Организация, работающая как социальное предприятие, ставит лучшие цены выше прибыли. Даниэлла МакКарри из Сети сельских сообществ графства Даун (CDRCN) сказала нам, что «рост цен на топливо беспокоит всех нас, поскольку мы проводим больше времени дома.Большинство из нас пострадали от пандемии финансово, и это долгожданная инициатива ». Джеймс Макговерн из Fuel Round сказал:« В основном мы делаем две вещи: ищем самого дешевого поставщика дня, а затем договариваемся о скидке на групповой заказ. Это не только дает вам скидку на лучшие цены дня, но и избавляет вас от необходимости звонить поставщикам каждый раз, когда вам нужна нефть ». Далее он сказал:« Fuel Round отдает предпочтение работе с местными поставщиков нефти, поскольку это поддерживает сообщества и местные рабочие места ».

Услуга доступна на сайтах www.fuelround.co.uk, www.facebook.com/fuelround, [адрес электронной почты защищен] или по телефону 07828 546 417. Зарегистрируйтесь сейчас и сделайте заказ, когда будете готовы. Участники могут процитировать CommunityNI для бесплатного членства.

Oil Club помогает приносить скидки местным

Новый общественный клуб по покупке топочного мазута в Крегаге – это новаторский способ для каждого жителя области получить топочный мазут для дома по более выгодным ценам.

Шланг

при меньших заказах (300 литров) позволит покупать масло по той же цене за литр, что и более крупные заказы (900 литров), и получить потенциальную экономию от 11 до 35 фунтов стерлингов – на основе аналогичных схем, действующих в Северной Ирландии.

Покупка аварийных 20-литровых бочек для масла примерно за 21 фунт стерлингов – самый дорогой способ купить масло.

Люди могут сэкономить примерно 115 фунтов стерлингов или 38 пенсов за литр, если вы закажете 300 литров напрямую у поставщика масла, вместо того, чтобы покупать 15 отдельных бочек для аварийного масла.

Bryson Energy, часть Bryson Charitable Group, поощряет домовладельцев готовить свои дома к этой зиме, заранее планируя и составляя бюджет, чтобы заправить дом мазутом до наступления похолодания.

Нефтяной клуб Cregagh был создан одновременно с другим проектом Oil Club в восточной части Белфаста, созданным членами местного сообщества и Партией зеленых.

Участие в программе

бесплатное и не требует оформления заказа. Желающие могут просто позвонить по номеру (бесплатный) 0800 1422 867, отправить текстовое сообщение на мобильный 07516 717993 или посетить веб-сайт Bryson Energy www.brysonenergy.org для получения дополнительной информации.

Нефтяной клуб Ланаркшира

Теперь новый веб-сайт запущен и работает. Я готов начать работу над мобильными приложениями. Есть ли у вас или кого-то из ваших знакомых навыки разработки приложений и желание помочь?

Если у вас возникли проблемы или вы не можете увидеть информацию своего профиля после входа в систему, напишите мне по адресу gordon @ villagedevtrust.co.uk

Добро пожаловать в Ланаркширский нефтяной клуб

Многие дома и предприятия в сельской местности Южного Ланаркшира не обслуживаются магистральной газовой сетью и полагаются на более дорогие виды отопления домов и горячего водоснабжения. Объединив коллективную покупательную способность пользователей отопления, работающего на мазуте, в Ланаркшире, The Rural Development Trust работает, чтобы помочь домовладельцам по всему графству получить доступ к конкурентоспособным ценам, чтобы снизить свои счета за отопление.

Клуб мазута – это новый способ заказа мазута, независимое сообщество, которое не только экономит ваши деньги, но и совершенно БЕСПЛАТНО.Фонд развития сельских районов ничего не добавляет к цене и не несет никаких скрытых затрат. Мы здесь, чтобы помочь вам сэкономить деньги на мазуте для отопления дома; Это оно! Клуб абсолютно бесплатный – вступайте и пользуйтесь. Вы платите только за заказанное масло, а мы ничего не добавляем к цене!

Чем больше людей присоединится к этому независимому сообществу покупателей топочного мазута, тем выше будет наша коллективная покупательная способность и тем большей экономии мы сможем достичь. Все дело в том, что мы все сплачиваемся ради всеобщего блага.

Все дело в том, что все мы вместе заказываем мазут и силу, которая представляет – нашу покупательную способность. Вместо того, чтобы быть множеством мелких людей, заказывающих отдельно, мы – одно большое сообщество, которое может требовать лучшего обслуживания и большей экономии.

Пожалуйста, помогите распространить информацию о Ланаркширском нефтяном клубе. Чем больше из нас присоединяется, тем выше наша покупательная способность и тем больше мы можем сэкономить.

Также через клуб можно заказать оптовые поставки Red Diesel и Derv.

Какие преимущества?

Единое контактное лицо (не нужно обзванивать поставщиков для сравнения цен) Повышенная покупательная способность Максимальная экономия для всех участников, особенно для клиентов, заказывающих небольшие суммы Регулярные даты покупки (и напоминания!) Возможность размещать более мелкие, более частые заказы + распределять стоимость = нет необходимости рисковать, что кончится, чтобы обеспечить лучшую цену для большого заказа Поставки планируются вместе, поэтому количество грузовиков, прибывающих в местность, может быть значительно сокращено – сокращение выбросов углекислого газа и уменьшение трафика тяжелых транспортных средств через местное сообщество.

Лучшее моторное масло Oil Club.Рейтинг моторных масел по количеству продаж в России. Best Mineral Motor Oil

Сегодня мы немного возьмем из привычной структуры таких рейтингов – «Лучшее минеральное / полусинтетическое / синтетическое масло». Причина проста: специально взятый двигатель в первую очередь требует от производителя вязкости масла, а в современных двигателях используются низкосортные смазочные материалы (обычно это высокотемпературная вязкость 30, на многих моторах – 20). Обсудите в этом контексте что-нибудь, кроме синтетической глупости. Не менее странно разделение «бензин-масло».дизельные двигатели »Учитывая, что 90% современных масел имеют допуски для использования в обоих типах двигателей, обсуждать чисто« дизельное »масло применительно к легковым автомобилям имеет смысл только в сегменте масел, предназначенных для двигателей с сажевыми фильтрами.

Поэтому сегодня моторные масла мы разделяем по категориям их конкретного применения, а не по виртуальным и непрактичным параметрам:

• Масло с высокотемпературной вязкостью 40 (5W40 в нашем рейтинге) – лучший вариант Для выпускаемых двигателей в 90-е – начало 2000-х гг.Для регионов Крайнего Севера есть смысл рассмотреть масло 0W40, оно может заметно облегчить запуск мотора зимой.
• 5 W30. На сегодняшний день его можно считать универсальным: эта вязкость применяется и в бюджетных иномарках, и в двигателях автомобилей премиум-класса.
• 0 W20. – низкокачественные моторные масла, применяемые в большом количестве современных двигателей. И заливать в них более вязкие масла категорически не рекомендуется: поршневые кольца, особенно обладая пониженной эластичностью для уменьшения механических потерь, не справляются с более прочной масляной пленкой, сливочное масло разрастается.
• Высокотемпературная вязкость 50. Актуально для владельцев, жестко эксплуатирующих свои автомобили – недаром масла 5W50, 10W60 получили в быту название «спортивные».
• 10w40 – стандартный выбор старших владельцев, как правило, бюджетные полусинтетические устаревшие классы качества – SH, SJ.
• Дизель с сажевыми фильтрами Должно быть минимально необходимое масло, не имеющее заметного твердого осадка (low solitude ).Этот параметр является критическим, поэтому в моторы таких автомобилей допускаются только масла, имеющие соответствующую сертификацию. В подавляющем большинстве легковых дизельных двигателей используются масла с вязкостью 5W30, и мы их рассмотрим.

Моторное масло – один из важнейших элементов автомобильного двигателя. Применяется для смазки поршней или роторов двигателя внутреннего сгорания, не допуская перегрева. За счет добавленной активной присадки повышается устойчивость смазываемых поверхностей к возникновению процессов коррозии, к тому же само масло не загустеет и не замерзнет.Одним из основных критериев при выборе моторного масла является его тип:

.

• Минерал – не получил широкого распространения, в основном используется в двигателях, выпущенных достаточно давно. Имеет низкий индекс вязкости, из-за чего запуск мотора в сильный мороз бывает затруднен;
• Полусинтетический – имеет более высокий индекс вязкости по сравнению с минеральными продуктами. Это намного дороже. Этот вид масла вобрал в себя основные достоинства минеральных и синтетических композиций, с его помощью коэффициент трения в двигателе снижается примерно на 5%.Это масло можно использовать при высоких и экстремально низких температурах в течение длительного времени для сохранения его работоспособности;
• Synthetic – может иметь разные характеристики в зависимости от того, какие добавки были добавлены в состав при производстве. Практически не испаряется, обеспечивает низкое трение, хорошо показывает себя при высоких и низких температурах. Единственный минус по сравнению с полусинтетическими продуктами – очень высокая цена.

При составлении рейтинга лучших моторных масел мы учитывали множество факторов: возможности эксплуатации, цену, отзывы потребителей.Вот композиции, идеальные с точки зрения цена-качество.

10+. Zic XQ LS 5W-30 4 л

Это полностью синтетический состав очень высокого качества. В процессе производства использовалась самая современная технология Low SAPS, обеспечивающая низкое содержание серы, золы и фосфора. Может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях, оборудованных системой наддува.

Всесезонное масло хорошо эксплуатируется даже в самых экстремальных температурных условиях.Продлевает срок службы мотора, используются фильтры различных типов, снижающие выброс вредных веществ в окружающую среду. В самом двигателе в процессе работы нагара и всяких нагаров практически не будет. Масло допустимо к использованию в двигателях, соответствующих стандарту EURO-IV, где большое внимание уделяется количеству выбросов в атмосферу.

Преимущества:

• Низкая цена;
• Надолго сохраняет свои эксплуатационные качества;
• Хорошо держит высокую и низкую температуру.

Недостатки:

• В двигатель с этим маслом нужно заливать только бензин высшего качества;
• Встречается далеко от магазина, часто попадаются подделки составов.

Это синтетическое масло, которое можно использовать при температуре окружающей среды до -25 градусов, так как при запуске двигателя масляный насос должен быстро подавать состав на весь приводной элемент механизма. Если этого не происходит, показатели трения и износа увеличиваются.Летом масло сохраняет свои качества при температуре до +50 градусов, из-за чего мотор не стыкуется с длительным простым, например, в пробке, или с неправильной системой охлаждения.

Данный состав предназначен для использования в автомобилях большинства отечественных и зарубежных марок, даже если в него был залит не совсем качественный бензин. Стоимость масла довольно высока, но расход его значительно меньше по сравнению с другими составами, не придется лить слишком часто.С помощью такого масла можно добиться определенной экономии топлива, оно продлевает срок службы различных фильтров – масляного и воздушного. При работе в масле не возникает пузырьков воздуха или пены. Производитель допускает использование состава в качестве гидравлической жидкости.

Преимущества:

• Не слишком вязкая жидкость;
• Отлично очищает двигатель от различного рода загрязнений.

Недостатки:

• Некоторые двигатели вызывают сильную вибрацию;
• Менять нужно каждые 7500 км.
• На рынке очень много фальшивых композиций.

Изготовлен на основе технологии активных моющих средств, благодаря которой мотор будет быстро очищен от любых загрязнений, в том числе следов коррозии. Двигатель с этим маслом начинает работать стабильнее, перестает «чихать», шум намного тише. Состав очень экономичный, расход минимальный. Зимой Машина заводится быстро.

Темнеет намного медленнее по сравнению с другими маслами.Хорошо выдерживает так называемые сдвиговые нагрузки, поддерживая уровень вязкости на приемлемом уровне в течение всего срока службы. Такое масло отлично подходит для бензиновых или дизельных двигателей, если в последних не предусмотрен молочный фильтр. По заявленным производителем характеристикам двигатель с этим маслом защищен примерно на 30% лучше.

Преимущества:

• Подходит для любых двигателей;
• Низкий расход во время работы;
• Стоимость приемлемая;
• Высокое качество;
• Широкий температурный диапазон.

Недостатки:

• В составе присадок есть добавки, которые через время начинают выдавать волигатор;
• Низкая защита от износа;
• В старых двигателях довольно большой расход.

Это новейший состав с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы. Может применяться для большинства двигателей зарубежных и отечественных производителей. С его помощью можно обеспечить высокую экономию топлива, а также оптимизировать работу всех систем, отвечающих за количество выбросов вредных веществ в атмосферу.

Состав отлично подходит для бензиновых и дизельных двигателей, однако в первом случае желательно изучить инструкцию по эксплуатации. транспортное средство. Масло прекрасно используется в достаточно сложных условиях, является всесезонной жидкостью. Он хорошо поддерживает работу двигателя, продлевает срок службы сажевых фильтров, не позволяя им забиваться раньше времени.

Минимум металлических добавок по сравнению с другими подобными средствами. В среднем за время эксплуатации можно сэкономить около 3-х.5% топлива. В составе присутствуют моющие присадки, не допускающие в двигателе различных отложений в двигателе.

Преимущества:

• Сохраняет хорошую текучесть в сильные морозы;
• Двигатель работает комфортно – не стучит, не чихает;
• Дополнительно очищает двигатель от коррозии и других отложений.

Недостатки:

• Защита от подделок не предусмотрена;
• В продаже не очень часто;
• Высокая цена.

Это всесезонный состав, разработанный специально для российских климатических условий. Масло, созданное по современным технологиям, может использоваться в грузовых и легковых автомобилях, в том числе в тех двигателях, где расположены фильтры твердых частиц.

В масле практически не содержит золы, что продлевает срок службы фильтра. В его состав входят моющие присадки, которые не только очищают двигатель, но и обеспечивают более тихую работу двигателя.Выхлопное масло легкое и практически не имеет осадка.

Преимущества:

• Позволяет легко запустить двигатель даже при экстремально низких температурах;
• Обладает высокими антикоррозийными и антиоксидантными качествами;
• Хорошо защищают двигатель от износа и в городских условиях, и на трассе, и даже в условиях грунтовой дороги или полного бездорожья;
• Состав хорошо сочетается с системами отделки, установленными в автомобиле. выхлопные газы;
• Отличается низким потреблением.

Недостатки:

• Высокая цена;
• Требует частой замены;
• Часто встречаются поддельные соединения.

Это синтетическое средство становится отличной заменой минеральному маслу в довольно старых двигателях. Он содержит уникальные чистящие присадки, способные восстановить нормальную работу мотора, удалить шлак, сажу и засорение. Благодаря этим присадкам это масло отлично выдерживает низкие температуры.Минимизирует негативное влияние на двигатель некачественного топлива, практически не испаряется, легко выдерживает перегрузки и экстремальные условия.

Такое масло хорошо подходит для легковых автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем, также может использоваться в моторных, американских и японских марках. Состав выдерживает до -35 градусов мороза. При использовании в старых автомобилях следует проявлять максимальную осторожность – этот состав может завести слишком много для очистки двигателя, в результате чего Nagar быстро сломает все фильтры и клапаны и приведет к необходимости их замены.

Преимущества:

• Масло быстро смазывает все элементы двигателя;
• На протяжении всего периода эксплуатации сохранит необходимую вязкость;
• Устраняет все загрязнения;
• В период от замены до замены требует доливки редко;
• Экономит топливо;
• Хорошо выдерживает низкие и высокие температуры.

Недостатки:

• Высокая стоимость – самый дорогой состав во всем рейтинге лучших моторных масел.

Единственное минеральное масло, представленное в данном рейтинге. Мы решили поставить его на такое высокое место из-за высоких эксплуатационных характеристик – это средство хорошо подходит как для автомобилей с большим пробегом, так и для машин со средним пробегом, особенно если они используются в экстремальных условиях.

В процессе производства масла использовались компоненты высочайшего качества с отличными защитными показателями. Также в его состав входят присадки и специальный смазочный материал – дисульфид молибдена, позволяющий обеспечивать высокие характеристики даже при критических нагрузках.

Преимущества:

• Прекрасно защищает все движущиеся части мотора от быстрого износа;
• Масло в достаточном объеме поступает ко всем необходимым элементам;
• Обладает высокими очищающими качествами;
• Может использоваться в конструкциях двигателей, оснащенных турбинами, катализаторами и компрессорами.

Недостатки:

• В моторах с пробегом менее 100 тыс. Использование запрещено;
• Запрещено использовать с другими маслами.

Этот синтетический состав лучше всего подходит для довольно низких температур. Масло изготовлено на основе современной технологии Titanium FST, которая обеспечивает дополнительную прочность масляной пленки за счет наличия в ней титановых присадок. Такая технология изготовления образует дополнительный амортизирующий слой.

Масло разрешено к применению в двигателях, работающих на бензине или дизельном топливе.

Преимущества:

• Обеспечивает высокую эффективность работы двигателя при длительной эксплуатации;
• Не допускает депозитов;
• Повышает реакцию двигателя при нажатии на педаль газа;
• Благодаря этому маслу мотор может достаточно продолжительное время работать в условиях предельных нагрузок;
• Увеличивает коэффициент полезного действия любого мотора;
• Well работает в широком диапазоне температур.

Недостатки:

• В моторах с пробегом более 200 тысяч километров плохо снимает нагар;
• При покупке у неавторизованного дилера можно нарваться на подделку.

Это полностью синтетическое энергосберегающее масло, которое создано специально для современных автомобилей, отвечающих ключевым международным требованиям безопасности, в частности EURO 4. Минимизирует общий объем выхлопной формы, надежно смазывает все движущиеся элементы, позволяет значительно снизить расход топлива (при нагреве примерно на 8-10%, а при движении до 5%).Этот состав хорошо сочетается с любым видом топлива – природным или сжиженным газом, бензином, дизельным топливом, биодизелем и др.

Перед непосредственным приобретением следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля, так как там может быть запрет на использование. В присадке отсутствует сульфатный актив, из-за чего топливный и воздушный фильтры быстро забиваются.

Преимущества:

• Очень качественный;
• Масло способно выдерживать и высокие, и достаточно низкие температуры;
• Производитель заявляет о совместимости с любым видом топлива;
• Высочайшие смазочные характеристики.

Недостатки:

• Масло подходит далеко не ко всем моторам.

Изготовлен на основе современных средств PURE PLUS и Active Cleansing. Это позволяет быстро и эффективно очищать двигатель от различных загрязнений, не забивая фильтры. В результате удается добиться прекрасного эффекта – мотор остается таким же чистым, как и сразу после сборки. Все движущиеся элементы надежно защищены от старения и износа, что продлевает срок службы двигателя.

Показатель вязкости остается на одном уровне во всем диапазоне заявленных температур. Автомобиль с таким маслом заводится мгновенно, за счет чего становится более экономичным – меньше расходует и топливо, и само масло. Состав намного эффективнее всех остальных синтетических масел, представленных в этом рейтинге, даже в самых суровых условиях хорошо сохранит свои очищающие качества.

Преимущества:

• Продление срока эксплуатации двигателя;
• Защищает двигатель от коррозии и износа;
• Может использоваться даже в экстремальных условиях;
• Значительная экономия топлива;
• Не требует верхней замены;
• Может использоваться в любых двигателях;
• Большой температурный диапазон;
• Легко позволяет запускать мотор при низких температурах;
• Хорошо защищает двигатель от окисления.

Недостатки:

1. Полимериум / Полимерий XPRO1

Победителем большинства любительских и профессиональных тестов на качество масла признан полимериум: испарение, замерзание, трение. Полностью синтетический с добавлением эфирных базовых масел и мощного пакета присадок Afton / InfineUM (Англия). Подходит для любых двигателей и температурных режимов. Есть два типа XPRO1 (дешевле) и XPRO2 RACE (дороже). Различия в количестве эстрисов, ПАО и пакета присадок.

По многочисленным отзывам о Полимериум масло на них не акцент, двигатель работает значительно тише, много случаев с уменьшением расхода топлива, отличные моющие средства. Нефтяники и ремонтники рекомендуют это масло как одно из лучших в европейских, азиатских и американских автомобилях, отмечается улучшение работы и отечественных марок.

Преимущества:

• Лучшая цена на такой состав;
• Подходит для любых двигателей;
• Не сбрасывает;
• Хорошие моющие средства;
• Мощный пакет противоизносных и защитных присадок;
• Основа на синтетике с Эстерой;
• Никаких подделок.Защита от подделок с помощью одноразовых кодов;
• По результатам независимых испытаний: лучшее моторное масло в мире.

Недостатки:

В заключение видео

Двигатель автомобиля – одна из вершин творения человека. Каждый элемент взаимодействует с другими деталями, позволяя двигателю передавать всю свою мощность в лошадиных силах. Эта статья расскажет вам о рейтинге моторных масел, без которых мотор автомобиля быстро пришел бы в негодность.

Для защиты и надежной работы машин ДВС были разработаны специальные масла. Автомобильное масло необходимо заливать в двигатель, что обеспечит его защиту от движущихся частей. На рынке довольно много автомобилей, каждая из которых имеет свои отличительные особенности. Все масла делятся на несколько видов, например, синтетические или минеральные.

Ориентиры на выбор

Что самое лучшее? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно учитывать не только рейтинг топовых производителей, но и особенности двигателя машины, в которой машина будет использоваться.При выборе обратите внимание на особенности:

• При создании двигателя каждый производитель автомобилей применяет свои конструктивные особенности. Это говорит о том, что моторное масло обязательно должно учитывать нюансы мотора.
• Масла имеют классификацию по показателю вязкости, менять который могут погодные условия, например, температура окружающей среды.
• Моторное масло тоже нужно подбирать с учетом условий эксплуатации автомобиля.

Так какое масло лучше заливать? Какой бренд? Мы подготовили для вас наш рейтинг моторных масел.

Американская Exxon Mobil возглавляет ведущие компании по добыче и переработке нефти. Именно этот бренд первым в мире начал производить синтетические масла для бензиновых двигателей. И долгое время компания уверенно держится в топ-10 производителей автомобилей.

Продукция этой марки соответствует оценке ACEA A3 / A4 и SN / SM API. Это говорит о том, что такая продукция соответствует требованиям американских и европейских стандартов качества. Масло одобрено и разрешено к применению в современных бензиновых двигателях.Помимо наличия высоких показателей, эта продукция одобрена и рекомендована к применению лучшими автопроизводителями, среди которых Mercedes, BMW, Porsche, Volkswagen, Peugeot, Citroen и даже наш отечественный АвтоВАЗ.

Материал имеет небольшую четверть, а также умеренные показатели по уровню железа в составе выхлопных газов. Масло лучше всего подходит постоянным любителям. Менять его необходимо примерно через каждые 10 тысяч пробега. Можно заливать в большинство бензиновых двигателей Европы и Америки.К тому же цена в пределах двух тысяч рублей – еще одно достоинство этой марки.

Шелл Хеликс Ультра 5W-40

Масло от европейского производителя в нашем топе масел на втором месте. Продукция не имеет особых качественных отличий от предыдущей марки, но имеет рекомендации других автомобильных компаний. Mercedes рекомендует использовать эту марку в своих новых бензиновых двигателях с дизельным фильтром.

Кроме того, Shell Helix одобрена премиальным производителем Ferrari.К слову, две компании давно сотрудничают, и Shell постоянно выступает на всех гонках в качестве главного спонсора.

Специальных испытаний не проводилось, но продукция пользуется большим спросом. При выборе главное – покупать оригинальную продукцию, потому что чаще всего это подделка.

Шелл Хеликс Ультра ECT 5W-30

Следующее место в нашем топе масел для бензиновых двигателей занимает продукция все той же компании Shell. Отличительная черта этого продукта – пониженная вязкость.Shell Helix Ultra имеет спецификацию ACEA C3, что позволяет использовать его в двигателях с каталитической системой нейтрализации выхлопных газов. Синтетика одобрена Mercedes, Chrysler, BVM и GM. Этот продукт – лучшее решение для европейских и азиатских автомобилей, так как особенности их силовых агрегатов требуют маловязкого масла.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

У синтетики этого производителя более серьезные характеристики. Например, спецификация ACEA. C2 предполагает, что использование данной автоматики позволяет сэкономить до 2-х.5% бензина. Продукт одобрен VW, Porsche и Peugeot.

Цена этого продукта колеблется в пределах трех тысяч рублей, что немного выше, чем у масел, представленных выше в нашем топе. Mobil 1 подходит для разных двигателей, поэтому только вам решать, какое масло лучше.

Производитель известен как лидер продаж в зарубежных интернет-магазинах. Представленное масло в нашем топе имеет те же допуски, что и продукт от компании Shell. На этикетке указаны все свойства и характеристики товара, где нет ни одного рекламного слова или вымышленных фраз.

Synthetic соответствует спецификации GM-Opel. Также Mercedes одобрен для использования с двигателями последних модификаций (за исключением силовых агрегатов с системами SLR и DPF). Этот вариант – одно из лучших предложений на рынке. Продукт иностранного производства; За 5 литров придется отдать около 3 тысяч.

Castrol Magnatec 5W-40 A3 / A4

Масло

Масло автомобильное довольно хорошего качества. Имеет средние характеристики, поэтому любителям переливать масло через довольно длительный период эксплуатации не рекомендуется.Продукт одобрен такими производителями, как Mercedes, Renault, BMW и WV. МБ отметило спецификацию этого продукта на среднем уровне. По результатам испытаний компании состав не отличается особой стойкостью, а его вязкость со временем довольно быстро снижается.

Конечно, этот товар лучше некоторых других марок, но не может похвастаться особыми достоинствами и качествами. И при покупке этого бренда помните – товар активно рекламируется, что говорит о том, что 30% его цены – это рекламные расходы.Средняя цена на данную продукцию в России – в пределах 2,5 тыс. руб.

ZiC XQ от корейского производителя не имеет большого количества спецификаций и одобрений среди автогидриантов, но может похвастаться наличием стандартов от Mercedes и Porsche. По мнению этих компаний, этот продукт имеет отличную стабильность и низкий уровень угара. К тому же масло имеет большой запас качества, что позволяет переливать его на достаточно большие расстояния.

Если у вашей машины нет особых требований к катализатору – то корейское масло при его цене 1750 рублей – лучшее решение.

Всего кварца 9000.

Total quartz – продукт французской компании, и по характеристикам очень похож на лидера нашего списка. Эта марка может похвастаться одобрением Mercedes, Peugeot, BMW и Porsche.

Товар не отличается по качеству, но по цене 2300 рублей за пятилитровую емкость – одно из лучших решений. Масло вытяжное обычное – 1 литр на каждые 10 000 километров пробега вашего авто.

CASTROL SLX ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ 5W-30

Состав имеет стандарты API SN и ACEA C3, что свидетельствует о низком содержании элементов отравляющих катализаторов.Наличие одобрения BMW позволяет использовать Castrol professional в новейших двигателях с системой фильтрации SAZHE. В стандарте от Мерседеса написано, что замена масла возможна через каждые 13 тысяч пробега.

Практически все владельцы автомобильного фонда спрашивают себя и продавцов специализированных магазинов. Тот же вопрос: «Какое моторное масло лучше выбрать для моей машины?» Ведь на прилавках товары десятков производителей – как малоизвестных, так и известных, которых знают во всем мире.Вопрос, конечно, непростой.

Если номенклатура базовых составов масел относительно небольшая, то пакеты присадок разнообразны. Производители моторных масел стараются подбирать уникальные пакеты присадок для каждого продукта. Именно они создают моторное масло, которое будет выполнять все функции, обеспечивающие ему долгую службу.

Составить реальный рейтинг лучших моторных масел невозможно. Причина – огромное количество предложений на рынке. Кроме того, характеристики и спецификации, написанные на этикетках, никогда не скажут вам, какое моторное масло лучше всего подходит для вашего автомобиля.Чтобы точно знать, масло какой марки лучше заливать в двигатель, нужна хотя бы информация о его базовом уровне. И такие данные раскрывают далеко не все производители.

Яркий пример – масло для автомобиля, основу которого получают по технологии каталитического гидрокрекинга. Одни производители позиционируют его как синтетическое масло, другие – как полусинтетическое. В то же время и те, и другие правы. Это чисто маркетинговые ходы, направленные на увеличение продаж. Гидрокрекинг – это отдельный вид базовых композиций, приближающийся по качеству и свойствам к синтетике.Но вот эти базовые моторные масла масляные получаются. На самом деле благодаря добавлению присадок получается хорошее масло. Он дешевле синтетики, а по своим показателям немного уступает ей.

Лучшие синтетические масла

Лучшее моторное масло, которое требуется использовать в новых двигателях с пробегом менее 100 тыс. Км, имеет на этикетке надпись Full Synthetic. Это довольно дорогое моторное масло, основу которого составляет синтезированный синтетический состав.Его получают из природного газа и легких фракций углеводородов, содержащихся в нефти. Их выделяют на нефтеперерабатывающих заводах, разделяя нефть перегонкой на легкую и тяжелую фракции. Синтетические композиции делятся на:

• полиальфаолефин;
• полиорганосилоксан;
• углеводородов;
• незаменимый;
• Сложный эфир.

Есть и другие, мало распространенные синтетические основы станка.Синтетические базовые масла. Имеют высокое значение индекса вязкости – от 150 до 170 единиц. Они загустевают при очень низких температурах, от -45 ° C и ниже. Это облегчает запуск холодных двигателей. Этим автомобильным маслам присуще соблюдение вязкости во всем температурном диапазоне – от сильного мороза до + 300 ° С, характерной температуры в цилиндропиальной группе мотора. Они не теряют вязкостных характеристик даже при перегреве силового агрегата. Это самый ценный продукт для безопасности двигателя.Какие масляные композиции самые лучшие в мире?

Mobil Super 3000 x1 5W-40

Корпорация EXsonMobil – крупнейшее в мире предприятие по переработке нефти и производству автохимической продукции, в том числе, по мнению российских автомобилистов, лучших моторных масел. Компания первой в мире начала производить качественное масло на синтетической основе.

Согласно спецификациям API это масло имеет уровень SN / SM для бензиновых двигателей. Смазку также можно использовать в дизельных двигателях, в которых используются масла уровня API CF.Уровень качества масляной жидкости подтвержден большим количеством допусков, установленных автопроизводителями для своих машин. Список этих предприятий представлен ниже:

Впечатляет, правда? Смазка относится к категории LOW SAPS – это означает, что в составе низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы, что обеспечивает эффективность систем очистки выхлопных газов Евро-4 и Евро-5. Смазка предназначена для использования в современных двигателях обоих типов – как бензиновых, так и дизельных, не имеющих фильтров.Также в двигателях с турбонаддувом и системами непосредственного впрыска топлива. Масло хорошо защищает при обычных режимах работы, а также при движении в высоконагруженных условиях.

Пик продаж данной масляной композиции пришелся на 2015 и 2016 годы. Это моторное масло по рейтингу наиболее популярное среди россиян. Масляная жидкость имеет температуру разжижения 39 ° С. В последнее время на российском рынке участились подделки продукции. Поэтому приобретать ее лучше в крупных проверенных специализированных магазинах автохимии.

Shell Helix Ultra 5W-40

Масло

Данная смазка не зря входит в топ среди российских автолюбителей. Shell Helix. Ultra 5W-40 – продукт британо-нидерландской корпорации Royal Dutch Shell, четвертый в мире по активам. У нее уникальная технология получения синтетической основы из природного газа. В результате базовый состав получается очень качественным. В нем нет вредных для двигателя примесей.

Смазка производится как в Европе, так и в России на большом заводе в Торжке, построенном Royal Dutch Shell. Представляет собой лучшее масло. Для дизельных двигателей, оборудованных сажевым фильтром (DPF). Helix Ultra 5W-40 – единственное моторное масло, разрешенное Ferrari для своих автомобилей. Больше не удостаивался такой чести. Вдобавок смазка имеет множество допусков других автопроизводителей:

Список впечатляющий. Судя по отзывам специалистов, моторная жидкость российского производства по своим показателям не уступает европейскому оригиналу. Согласно спецификации американского API, смазочный материал имеет уровень SN / CF.Европейской Acea присвоены показатели A3 / B3, A3 / B4. Это означает, что смазка предназначена для новейших моторов, работающих на бензине, а также для дизельных двигателей. Являясь одним из лидеров продаж, масло вошло в очередной топ, оставшись лидером по количеству подделок в 2015 и 2016 годах.

Шелл Хеликс Ультра ECT 5W-30

Еще один продукт Royal Dutch Shell стал лидером продаж. Эта синтетика 5W30 имеет категорию API SN. Европейская спецификация ACEA присвоила ему индикаторы C3 / A3 / B3 / A3 / B4.Это означает, что продукт может применяться в новейших двигателях, в том числе оборудованных каталитическими системами для нейтрализации выхлопных газов.

Применяется ко всем типам силовых агрегатов, в том числе с турбонаддувом. Смазка относится к категории Low Saps, имеющей низкое содержание золы, серы и фосфора. Это обеспечивает ей долгий срок службы. Допуски также у крупнейших автопроизводителей:

• Mercedes Benz;
• Volkswagen;
• BMW;
• Порше;
• Крайслер;
• General Motors.

Масло требует замены после пробега не более 6-7 тыс. Км, учитывая низкое качество используемого топлива.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Масло более серьезное, чем Shell, с точки зрения долгосрочной термоустойчивости. Фольксваген разрешает замену данной смазки через 30 тысяч (!) Км пробега. Это энергосберегающий продукт, обеспечивающий экономию топлива до 2,5%. Синтетическое масло также относится к категории с низким содержанием SAPS, поскольку в его составе мало серы и фосфора.Именно поэтому данная смазка входит в рейтинг моторных масел с лучшими характеристиками.

Согласно спецификациям API, категория SN / SM / CF имеет. Это означает, что его можно использовать на самых последних модификациях моторов, потребляющих как бензин, так и дизельное топливо. ASEA присвоила ему категорию C2 / C3, A3 / B4, A5 / B5, что является высшим показателем качества данной моторной жидкости. Масло полностью совместимо с сажевыми фильтрами дизельных двигателей и каталитическими нейтрализаторами бензиновых двигателей.Следующие автопроизводители отметили «добро» за использование смазочного материала в своих автомобилях:

Лучшие полусинтетические смазочные материалы

Для многих автолюбителей эти масляные составы – самое оптимальное решение. Российский автопарк более чем на 50% состоит из подержанных автомобилей отечественного и зарубежного производства. Для них лучше всего подходит полусинтетика. К тому же оно намного дешевле синтетических масел. В большинстве случаев основу таких смазочных материалов на 70% составляет высокоочищенное минеральное масло, а на 30% – синтетическая присадка.Но могут быть изменения в сторону увеличения синтетической составляющей.

Отдельно стоит сказать о гидрокрекинге. Такая моторная жидкость может быть предложена в виде полусинтетического материала. Какое масло лучше всего подходит для машины с пробегом? Масляная жидкость, изготовленная по технологии VHVI, будет оптимальной, так как по своим основным композиционным характеристикам приближается к синтетическому продукту. Лучшее масло В этой группе южнокорейский ZIC, основа которого была получена с использованием технологии глубокого каталитического гидрокрекинга.

Zic A + бензин VHVI 10W-40

Эта недорогая смазка завоевала расположение многих россиян. Его базовый состав превышает вязкостные характеристики. синтетические смазочные материалы III группы по классификации API. С этим маслом двигатель отлично заводится в морозную погоду до -25 ° С. Этот показатель вполне приемлем для регионов с умеренным и теплым климатом. Для высоких температур В работающем моторном масле жидкость не теряет вязкости. Поэтому расход данного смазочного состава на авгар практически отсутствует или минимален в изношенных моторах.

Основные классификаторы так определили его характеристики: Согласно SAE, вязкость составляет 10W-40; API присвоена категория SM / CF. Также есть модификации более раннего выпуска – SL только для бензиновых двигателей. По европейскому стандарту ASEA – A3 / B3 / B4 / C3, что в целом является отличным показателем. Смазка обладает очень хорошими моющими, противоизносными, антикоррозийными и антиоксидантными свойствами, экономит топливо. Ресурс его работы на уровне синтетических составов.Моторная жидкость Он имеет допуски от:

• Mercedes Benz;
• Volkswagen;
• BMW;
• ОАО «АвтоВАЗ».

Mobil Super 2000 x1 10W-40

Этот полусинтетический состав по результатам тестирования занял 2 место в рейтинге. Производится на заводах Финляндии, а также Италии. Этот масляный состав обладает высокими защитными качествами. Хорошая стойкость к окислению позволяет использовать длительный ресурс его работы.Для российского топлива этот показатель находится на уровне 7-7,5 тыс. Км пробега.

Моющие средства с отмененным содержанием позволяют содержать двигатель в чистоте. Уровень как низкотемпературных, так и высокотемпературных отложений очень мал. По основным характеристикам вязкостные характеристики SAE относятся к категории 10W-40. API определил свой статус как SJ / SL / CF. Масло – универсальное, может применяться для бензиновых и дизельных двигателей.

Европейская ассоциация ASA присвоила индикаторы A3 / B3.Единственный недостаток – довольно высокая цена на свою группу масел. К тому же допуски этого смазочного материала скромные – только Mercedes-Benz и Volkswagen дали разрешение на его использование в своих автомобилях.

ESSO ULTRA 10W-40

Одно из самых недорогих масел в своей группе, при этом обладающее вполне приличными характеристиками. На российский рынок поступает масляная жидкость финского производства. Антиоксидантные смазочные свойства находятся на достаточно высоком уровне, что предполагает относительно длительный ресурс его использования.Защитные качества тоже хорошие, а моющие средства уступают лидерам – Zic A + и Mobil Super 2000. Отложения в двигателе по-прежнему больше. Еще одно преимущество – это низкий расход на ходу. Смазка практически не заботится.

Эксплуатационные характеристики следующие: SAE 10W-40, API показывает низкие категории SJ / SL / CF. Состав масла – универсальный для бензиновых и дизельных двигателей. Acea определил свои категории как A3 / B3.

Смазочный состав уже несколько лет входит в тройку лидеров по потреблению в России. Список допусков скромный – только Mercedes-Benz и Volkswagen.

выводы

Как видно из вышеизложенного материала, российский рынок может предложить автомобилистам очень достойные, качественные, расходные материалы к моторам. Цены на синтетику конечно кусаются. Но для отечественных автомобилей вполне подойдут такие полусинтетические жидкости, как Zic A +. Соотношение показателя «Цена – качество» у этого масла лучшее из всех представленных продуктов. Надеемся, что обзор поможет вам определиться с оптимальным маслом для вашего автомобиля.

О чем автолюбители могут спорить бесконечно? Конечно, какие моторные масла самые лучшие. Обсуждают этот вопрос всегда и везде – на форумах, в интернет-магазинах, в гаражах и т. Д. И это вполне естественно, ведь сегодня продуктов столько, что глаза разбегаются, а как выбрать моторное масло знает не многие.

Лучшим синтетическим моторным маслом 2018 года становится Elf Evolution 900 NF 5W-40. Подходит для дизельных и бензиновых двигателей, надежно защищает от окисления и обладает повышенной термической стабильностью.

Масло сохраняет свои свойства в самых экстремальных условиях, что очень важно, особенно при холодном пуске, когда детали необходимо смазать как можно быстрее. Смазочный материал подойдет практически для всех видов вождения, будь то городской режим, трасса или бездорожье.

Масло можно использовать в автомобилях, эксплуатируемых в различных стилях вождения, включая гоночный и скоростной. Также стоит отметить увеличенный интервал замены и соблюдение требований автопроизводителей.

• Рекомендовано различными производителями двигателей;
• Эксплуатация в любых климатических зонах;
• Подходит для самых сложных режимов работы;
• Эффективная защита двигателя;
• Легкий запуск при минусовой температуре;
• Отличные моющие средства.

• Недостаточная защита упаковки от подделок.

Отзыв Станислава

Пользуюсь Nissan Almer несколько лет. Для работы необходимо находиться в разных климатических зонах. Масло справляется со своими задачами на 100%. Двигатель работает как надо.

3. Mobil 1 0W-40

На втором месте нашего рейтинга расположено синтетическое моторное масло, обеспечивающее эффективную защиту от износа и эффективную очистку двигателя.Для разработки этого масла использованы самые современные технологии и присадки, способствующие увеличению ресурса дизельных и бензиновых двигателей.

На сегодняшний день это одно из лучших синтетических масел, качество которого не зависит от места производства (США, Европа или Турция). В результате различных испытаний было доказано, что использование этого смазочного материала приводит к увеличению мощности и КПД двигателя, снижению расхода топлива и выбросов вредных веществ в атмосферу.

• Надежная защита от износа;
• Увеличен ресурс двигателя;
• Отличные моющие средства;
• Сохранение свойств при экстремально низких температурах.

• Есть риск наехать на подделку.

Отзыв от Михаила

Машиной доволен, двигатель работает как надо и присадок не просит. Расход минимальный. После замены масла улучшение динамики и звук работы мотора по слухам стало приятнее.Теперь это лучшее моторное масло для меня.

4. Zic X7 LS 5W-30

Это синтетическое моторное масло предназначено для двигателей как европейского, так и американского, а также корейского и японского производства. Смазочный материал отвечает всем требованиям автопроизводителей, увеличивает ресурс двигателя, уменьшая трение между деталями и поддерживая их в чистоте.

Масло содержит минимальное количество веществ, губительно влияющих на окружающую среду. ZiC X7 LS 5W-30 способствует эффективной очистке мотора от нагара, различных видов отложений, тем самым увеличивая долговечность силового агрегата.

• Доступная цена;
• Отличные антиоксидантные и антикоррозионные свойства;
• Уверенный запуск двигателя при минусовой температуре;
• Снижает выброс веществ, негативно влияющих на окружающую среду.

• Не обнаружено … (можно уточнить в комментариях)

Отзыв от Геннадия.

Синтетика очень высокого качества от корейцев.Двигатель стал работать тише и тише. В минус 30 превратилась без проблем (ниже температуру не опускали). Будьте внимательны при выборе – можете нарваться на подделку.

5. IDEMITSU ZEPRO TURING 5W-30

Всесезонное синтетическое моторное масло, подходящее для бензиновых двигателей, в том числе агрегатов с турбонаддувом. Для производства жидкости производитель использует собственную запатентованную компанию Idmitsu Kosan Co., поэтому масло обеспечивает эффективную смазку деталей привода, снижая износ, а также имеет высокий индекс вязкости, что способствует более легкому запуску двигателя при низких температурах.

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 – это не только надежная защита и стабильная работа двигателя, но и энергосбережение, значительная экономия топлива. Моторное масло можно использовать в легковых автомобилях, а также внедорожниках, легкой технике, микроавтобусах.

• Надежная защита от износа;
• Экономичный расход;
• Защита от коррозии и отложений;
• Идеальное сочетание цены и качества;
• Металлическая упаковка, поэтому подделка встречается очень редко.

• Трудно найти на складе.

Отзыв от Анастасии

Перед тем, как выбрать масло для своего автомобиля, перечитал кучу отзывов и форумов. В итоге остановился на Идемицу. Залил это масло осенью, сразу заметил как двигатель стал работать намного тише и мягче. В мороз машина заводится с первого раза, в минус -25 хоть было. Комментариев пока нет.

6. ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30

Пятое место в нашем рейтинге занимает синтетическое всесезонное моторное масло, в производстве которого использованы самые современные технологии и присадки.Благодаря этому производителю удалось добиться отличных результатов, в частности добиться высоких антикоррозионных и антиоксидантных свойств.

Масло подходит для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе турбинных силовых агрегатов. Подходит для использования в автомобилях как отечественного производства, так и зарубежного, например, Toyota, Honda, Ford, Suzuki, Renault, Lexus, Kia, Ceely, Nissan, Mazda, Infiniti, Land Rover. и др.

• способствует экономии топлива;
• Предотвращает образование отложений;
• Эффективно защищает двигатель от износа в различных режимах езды, в том числе экстремальных;
• Обладает улучшенными моющими свойствами.

• Стоимость постоянно растет.

Отзыв от Алексея.

Недавно начал использовать это масло. Отличный продукт ОТ. отечественный производитель и достойный аналог зарубежных жидкостей. После заливки заметил, что двигатель стал работать легче, без такого шума. К плюсам можно отнести доступную цену при хорошем качестве.

Наша десятка лучших синтетических моторных масел, подходящих для всесезонного использования. Благодаря высокотехнологичным присадкам обеспечивается надежная смазка трущихся деталей и высокая степень защиты от износа.

После независимой экспертизы выяснилось, что этот продукт содержит отличные моющие средства и способствует более легкому запуску двигателя при минусовых температурах.

В целом на сегодняшний день MANNOL ELITE 5W-40 – одно из синтетических масел высочайшего качества по умеренной цене. В течение длительного времени сохраняет свои первоначальные свойства и поддерживает эффективную работу двигателя на различных режимах.

• Доступная стоимость;
• Эффективная защита двигателя от износа;
• Прекрасно чистит;
• Легкий запуск при экстремально низких температурах;

• На рынке много подделок.

Отзыв от Кирилла

Не первый год пользуюсь данным маслом. Зимой двигатель заводится без проблем. Хорошо справляется с основными задачами. Прекрасный вариант для отечественного автопрома.

Синтетическое моторное масло с превосходными очищающими свойствами может использоваться в дизельных и бензиновых автомобильных двигателях, в том числе в турбинных. Производитель рекомендует использовать жидкость при температуре до -35 градусов.

Hi-Gear 5W-30 SM / CF имеет низкую вязкость, поэтому отличается высоким уровнем энергосбережения.Входящие в состав присадки обеспечивают уверенный запуск двигателя при низких температурах, повышают эксплуатационные свойства, улучшают работу двигателя.