Замена масла в АКПП Форд Куга, проверка масла в коробке
Автопроизводитель Ford сообщает, что трансмиссионная жидкость заливается в автоматическую коробку передач модели Форд Куга 2 на весь срок службы КПП. В официальной программе по диагностике и ремонту автомобилей этой марки FordEtis предусмотрена замена масла в АКПП после 180 000 км пробега. Однако нужно учитывать, что концерн исходит из стандартного в США срока амортизации легкового автомобиля и достаточно щадящих условий эксплуатации машины.
На практике для надежной работы коробки передач масло менять требуется чаще. Это связано с тем, что технические характеристики трансмиссионной жидкости со временем ухудшаются. Влияние оказывает как пробег автомобиля, так и стиль вождения и условия эксплуатации машины. Длительные поездки в современном крупном городе с напряженным трафиком на дорогах или постоянные «покатушки» по бездорожью на свойства масла повлияют быстро. Возросшие механические и температурные нагрузки приведут к ускоренному износу.
Когда необходимо менять масло в АКПП Форд Куга
На различные модификации модели автопроизводителем устанавливались:
- Классическая 6-ступенчатая коробка-автомат 6F35, зарекомендовавшая себя надежной и неприхотливой АКПП. При этом 6F35 весьма чувствительна к уровню трансмиссионной жидкости. Проверка уровня масла проводится с помощью переливной пробки (щуп не предусмотрен).
- Преселективная (роботизированная) КПП PowerShift MPS6 с двойным «мокрым» сцеплением. Эта коробка передач также чувствительна к уровню и качеству масла. Опытные водители заметят данную особенность по мере старения залитой трансмиссионной жидкости. Проверка проводится сливом масла из контрольной пробки, коробка передач должна быть прогрета.
В масло при эксплуатации автомобиля попадают продукты трения металлических деталей, различные механические примеси, что вызывает загрязнение и износ.
Оценить состояние жидкости можно по цвету (имеет красный оттенок), а также по присутствию продуктов трения. После пробега автомобиля в несколько десятков тысяч километров масло изменит свой цвет на светло-коричневый, потом на темно-коричневый. Водители со стажем определяют степень износа по запаху.
Использование трансмиссионной жидкости, загрязненной металлической стружкой, приведет к засорению узлов сцепления деталей, ускорению абразивного износа поверхностей элементов агрегата. Такое масло уже не выполняет свои функции в полном объеме.
Важно! Наличие в трансмиссионной жидкости металлической стружки говорит о поломке или сильном износе отдельных деталей АКПП.
Проверка уровня масла в АКПП дает возможность своевременно определить снижение его уровня. Одна из основных причин ― протечки трансмиссионной жидкости, которые могут быть вызваны:
- износом сальников коробки-автомат;
- ослаблением крепежа, соединяющего различные части агрегата;
- износом уплотнительного элемента;
- появлением зазора между валом и уплотнительным элементом, возникающего из-за износа поверхности валов;
- люфтом первичного вала агрегата.
Снижение уровня масла в АКПП приводит к ускоренному износу деталей агрегата. При попадании масла во фрикцион нарушаются условия его работы. Наличие протечек определяют визуально, проверку уровня трансмиссионной жидкости проводят по верхним или нижним рискам min и max в зависимости от температуры (уровень масла с температурой ≤ 25ºC проверятся по нижним рискам).
Протечки масла, приводящие к снижению его уровня в АКПП, могут привести к неприятным последствиям:
- выходу из строя гидроблока;
- износу стальных дисков коробки-автомат;
- перегреву барабана сцепления и обрезиненных поршней;
- засорению каналов гидроблока продуктами трения, что создает дефицит масла в пакетах и приводит к износу втулки и деталей насоса.
Примечание: рекомендуется выполнить первую замену после того, как будет завершена обкатка автомобиля, то есть после первых 10 000 км пробега.
Какое масло заливать в коробку-автомат Ford Kuga
Выбирая трансмиссионную жидкость, водитель должен учитывать техническое состояние и ресурс АКПП, а также условия эксплуатации автомобиля.
Также важно выбрать масло с правильной плотностью и вязкостью. Поэтому лучше всего при решении вопроса, какое масло лить в АКПП «Форд Куга 2», ориентироваться на рекомендации производителя. Если агрегат вышел из строя по причине использования жидкости с другими, более низкими по качеству свойствами, производитель снимает с себя ответственность за работоспособность АКПП.
Компания Ford рекомендует заливать в коробку-автомат «Форд Куга 2» синтетическое масло Mercon LV. Это объясняется способностью синтетического масла стабильнее сохранять свои качества. Такая трансмиссионная жидкость обладает хорошей укрывной способностью при более низкой вязкости. Следует отметить большую устойчивость к окислительной и термической деструкции по сравнению с минеральными маслами.
Важно! Способность качественного синтетического масла в течение нескольких лет сохранять свои свойства не защитит автовладельца от возможных протечек или попадания в трансмиссионную жидкость продуктов трения.
Поэтому замена масла необходима в случаях, когда коробка-автомат эксплуатировалась с пониженным уровнем трансмиссионной жидкости. Замена производится после проверки степени загрязнения.
Минеральные масла для заливки в АКПП Ford Kuga не подходят. Исключение может быть ситуация эксплуатации автомобиля с коробкой-автомат с очень значительным пробегом и высоким износом оборудования в условиях очень низких температур.
Полусинтетическое масло заливать в коробку-автомат «Форд Куга» разрешается, однако следует помнить, что по целому ряду параметров такой продукт уступает синтетическому. Добавленные при обработке в минеральное масло присадки не могут сделать получившееся в результате полусинтетическое масло конкурентом качественной синтетики.
Синтетическое масло полностью соответствует требованиям автопроизводителя, в том числе и для заливки в АКПП PowerShift Ford Kuga 2. Однако следует опасаться приобретения продукции неизвестных производителей, чтобы не купить низкокачественную контрафактную трансмиссионную жидкость.
Важно! Для частичного долива нужно использовать трансмиссионную жидкость той же марки, которая заливалась первоначально. Смешивание различных видов масла может привести к выходу АКПП из строя.
Сколько масла заливать в АКПП Ford Kuga 2
Объем трансмиссионной жидкости в АКПП различается в зависимости от типа агрегата. Поэтому сколько масла залить в АКПП вы решаете исходя из типа вашей коробки передач:
- В 6-ступенчатой коробке-автомат 6F35 объем составляет 7,5 л. Зная его, можно правильно рассчитать объем трансмиссионной жидкости при частичной замене. Мы рекомендуем автовладельцам Форд Куга 2 периодически проверять уровень масла с помощью контрольной пробки, а также проводить осмотр на предмет масляных подтеков или механических повреждений. Низкий уровень приводит к масляному голоданию, что негативно сказывается на работоспособности АКПП и может привести к выходу агрегата из строя. Такая неисправность заканчивается необходимостью замены дефектной коробки-автомат на новую.
- Объем масла в преселективной коробке передач составляет 6,7 л. Ориентироваться надо на показания датчика уровня трансмиссионной жидкости. Желательно также периодически проверять уровень с помощью контрольной пробки и проводить визуальный осмотр.
Важно! Запрещено при заливке масла превышать обозначенный на пробке уровень. Излишки трансмиссионной жидкости будут выдавливаться под напором, что негативно скажется на работе соленоидов и может привести к повреждению изолирующей прокладки. Производитель указал оптимальный уровень, превышать который не нужно.
Замена масла в автоматической КПП Ford Kuga
Существуют два вида замены масла в АКПП Форд Куга: частичная и полная. Выполнить первый вид замены можно самостоятельно. Для работы нужно приготовить набор ключей, воронку, шланг, перчатки, ветошь. Автомобиль после короткой поездки на несколько километров для обеспечения лучшей циркуляции масла требуется поднять с помощью подъемника или установить на эстакаде (трансмиссия в нейтральном положении, минус на аккумуляторе лучше отключить), подготовить емкость для сбора отработавшей трансмиссионной жидкости и вывернуть сливную пробку.
Важно! Необходимо заливать масло, рекомендованное производителем и контролировать объем слитого.
Самотеком вы сможете удалить около 30% от всего объема. Оставшееся масло останется в гидротрансформаторе и полностью слить остатки вы не сможете. Если вы решите открутить поддон, то осадок на магнитах покажет износ деталей (на это укажет количество металлической стружки). Только откручивать поддон надо очень осторожно, потому что дополнительно сольется до ½ л масла. Магниты и поддон осторожно очищают ветошью от образовавшегося осадка.
Пробку надо закрутить и залить через воронку новое масло. В АКПП до следующей операции будет находиться смесь нового и старого масла. Обычно автовладельцы выполняют следующую замену через 500 км пробега по аналогичной схеме. После второй частичной замены старое масло не будет превышать ¼ всего объема. Автомобиль можно спокойно эксплуатировать или провести следующую замену через 500 км. Однако полностью заменить масло на новое таким способом вы не сможете, в агрегате будет оставаться небольшой объем старой жидкости.
Замена фильтра, установленного в корпусе АКПП, при частичной замене не производится.
Полная замена — это технически сложная операция, которая включает несколько циклов переливов трансмиссионной жидкости и промывку коробки-автомат от отработанного масла. Для замены фильтра необходима частичная разборка АКПП. Полную замену целесообразно проводить в автосервисе.
Для выполнения полной замены трансмиссионной жидкости необходим объем, превышающий объем масла в картере. Удаляется старое масло, коробка-автомат промывается от металлической стружки и грязи, что обеспечит отсутствие мусора в трансмиссионной жидкости после полной замены. Затем заливается необходимый объем нового масла. Одновременно снимают старый фильтр и заменяют на новый.
Важно! По состоянию фильтра и количеству металлической стружки на магнитах принимается решение по проведению диагностики АКПП.
После выполнения полной замены в коробке-автомат, двигатель надо запустить и поочередно переключить все режимы работы автоматической КПП.
Это обеспечит попадание нового масла во все элементы коробки передач.
Заключение
Автосервис по ремонту и обслуживанию автомобилей Форд 2BRO-SERVICE профессионально выполнит замену масла в АКПП вашего Форд Куга. С помощью циклического аппарата наши специалисты качественно очистят коробку-автомат и выполнят замену трансмиссионной жидкости. Мы поменяем фильтр и проведем все необходимые технологические операции для поддержания работоспособности автоматической КПП.
Замена масла в АКПП Форд Куга 2 поколение подробная инструкция
Замена масла в коробке передач производится значительно реже, чем замена масла в картере двигателя автомобиля. Износ масла связан преимущественно с температурными и механическими нагрузками, а так же, загрязнением масла продуктами трения металлов. Стоит отметить, что родное фирменное масло, утвержденное концерном “Ford” предназначено для работы в течение всего срока эксплуатации автомобиля. При этом учитываются сравнительно щадящие условия эксплуатации, кроме того, срок эксплуатации автомобиля в США редко превышает 7 лет (стандартный срок амортизации легкового автомобиля).
Причины и периодичность
Эксплуатация автомобиля более 7 лет, и/или интенсивная эксплуатация в тяжелых погодных условиях, требует замены масла. Кроме того, замена масла производится в ходе ремонта АКПП или в ходе устранения течи масла. Причиной течи масла из АКПП может быть механическое повреждение при высоких нагрузках, бракованная прокладка между деталями корпуса АКПП, низкое качество подгонки деталей и др. После каждой замены масла, вне зависимости от причины замены, километраж до следующей замены масла снижается. Это связано с естественным износом трущихся деталей, а так же, с приработкой новых деталей.
На практике, за все время эксплуатации “Ford Kuga”, замену масла в АКПП проходится производить 2-4 раза. Свежее, чистое масло в АКПП намного важнее, чем в механических КПП, и/или крупных КПП тяжелой техники, что связано с меньшим запасом прочности и большим числом подвижных деталей высокой точности изготовления.
Когда менять масло
Износ смазочных материалов заключается в загрязнении продуктами трения, и другими механическими примесями.
Другие причины связаны с окислением и деструкцией молекул. Основной причиной износа масла в АКПП является загрязнение продуктами трения.
Классические методы диагностики качества масла заключаются в цвете и запахе масла. Запах различных партий масла заметно отличается, кроме того, оттенки запаха могут зависеть от продолжительности хранения масла в полимерных емкостях (загрязнение продуктами разложения полимеров). Кроме того, запах это критерий весьма субъективный.
Более точно можно произвести оценку по цвету масла и наличию механических примесей металлической стружки. Проверку масла удобнее всего проводить при проверке уровня масла на холодном и на горячем АКПП (разогрев происходит за счет трения при движении автомобиля). В ходе работы АКПП все продукты трения распределяются в объеме масла. На фотографии представлен цвет свежего масла “ATF”, масла после 500 км пробега, и после 80 тыс. км.
Загрязненное продуктами трения масло не может исправно выполнять ни одну из возложенных на него функций: растет трение, ускоряется абразивный износ поверхностей, появляется взвесь твердых частиц, засоряющая узлы сцепления тонких деталей, и др.
Особое внимание необходимо уделять присутствию в масле тонкой металлической стружки, которая указывает на сильный износ отдельных деталей, что может быть следствием поломки и/или неаккуратно установленной детали.
Цвет масла для АКПП “Ford Kuga” позволяет не только различать марки масел, но и помогает выяснить в случае утечки, из какой системы жидкость. Например, масло в АКПП и ГУР имеет красный оттенок, антифриз – зеленый, масло в ДВС имеет желтоватый оттенок.
Наиболее частой причиной замены масла в АКПП “Ford Kuga” являются протечки масла. Течь масла из АКПП может быть вызвана одной или несколькими причинами из следующего ряда:
- износ поверхностей валов, что приводит к возникновению зазора между валом и уплотнительным элементом;
- износ сальников АКПП;
- люфт первичного вала АКПП;
- износ уплотнительного элемента АКПП и вала привода спидометра;
- ослабление болтов, которые обеспечивают соединение частей корпуса АКПП;
- повреждение герметизирующего слоя в соединениях между следующими частями АКПП: поддон, корпус АКПП, корпус сцепления, картер, и др.
Течь масла из АКПП влечет за собой ускоренный износ всех подвижных деталей АКПП, кроме того, масло может попасть в фрикцион, что нарушает условия его работы. Диагностику течи масла производят визуальным осмотром, а так же, периодической проверкой уровня масла в АКПП. проверку ведут по двум рискам min и max при горячем масле, и по двум нижним рискам min и max, для температуры масла ниже 25*С.
Наиболее частые неполадки АКПП “Ford Kuga”. связанные с течью масла из коробки передач:
- изнашивается и приходит в негодность гидроблок;
- плунжеры и каналы гидроблока забиваются механическими частицами, что приводит к дефициту масла в пакетах и провоцирует износ втулки, трущихся деталей насоса и т.д.;
- перегреваются и сгорают обрезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и т.д.;
- перегреваются и быстро изнашиваются стальные диски коробки передач.
Замена масла. Инструкция
Лучше всего выбрать полностью синтетическое масло, так как, оно стабильнее сохраняет свои свойства, кроме того, синтетические масла обладают более низкой вязкостью при большей укрывной способности, все синтетические масла более устойчивы к термической и окислительной деструкции, чем минеральные масла.
Синтетические масла для АКПП Форда Куга иногда называют «несменяемыми», так как, данное масло заливается изготовителем на весь срок эксплуатации авто. В отличие от минеральных масел, высококачественное синтетическое масло практически не теряет своих свойств в течение 4-7 лет эксплуатации, но, и оно не предохраняет от накопления продуктов трения. Если АКПП некоторое время эксплуатировалась в условиях недостатка масла, необходимо проверить степень загрязнения масла, и при необходимости выполнить его замену.
Различают частичную и полную замену масла в АКПП “Ford Kuga”
Частичная замена масла в АКПП “Ford Kuga” легко может быть выполнена самостоятельно. Для этого необходимо открутить сливную пробку на поддоне картера АКПП, предварительно зафиксировав авто на эстакаде, и собрать масло в емкость для дальнейшей утилизации. При простом сливе вытекает лишь 25-40% от всего объема масла, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, поэтому это можно назвать не заменой, а обновлением.
Чтобы полностью обновить таким способом масло в АКПП Форда Куга, необходимо 2-3 замены масла.
Последовательность действий для частичной замены масла в коробке АКПП Ford Kuga по упрощенной схеме:
«ДАННАЯ ИНФОРМАЦИЯ УТОЧНЯЕТСЯ»
Полная замена масла в АКПП Форда Kuga производится прокачкой масла через АКПП при помощи специальной установки, имеющейся в автосервисе. В этом случае необходимо заметно большее количество масла, чем нужно для частичной замены масла. На одну промывки уходит полуторный или даже двойной объем свежего масла. По себестоимости полная замена масла в автосервисе обходится дороже частичной замены масла, но, новая порция масла работает дольше в связи с более полным вымыванием из АКПП продуктов трения.
Заливка масла производится через технологическое заливное отверстие (на дне пробки данного отверстия расположен щуп уровня масла). По щупу контролируем уровень масла в АКПП, обычно на холодную. Заменив масло в АКПП, уточняем его уровень проехав 10-20 км, и уже на прогретой АКПП проверяем уровень масла.
В случае необходимости доливаем масло до уровня. Частота замены масла зависит не только от пробега, но и от характера езды на Форд Kuga. Следует ориентироваться не на рекомендованный километраж, а на степень загрязнения масла механическими примесями, систематически проверяя его частоты визуально.
Трансмиссионное масло
Замена масла в МКПП на Форд Куга
Содержание
- 1 Функции масла в МКПП в автомобиле
- 2 Как самостоятельно сменить масло в МКПП на Форде Куга?
- 2.1 Слив старого масла и промывка поддона с удалением стружек
- 2.2 Заливка нового масла в АКПП
Самой устойчивой частью автомобиля является коробка передач. Ремонт данного элемента производится крайне редко. Но это не означает, что коробке передач не нужен надлежащий уход.
Как и любой другой механизм, все части МКПП подвергаются трению во время эксплуатации. Чтобы уменьшить трение всех элементов, следует уделять внимание качеству смазочного вещества и его объему в автомобиле Форд Куга.
Оптимальную смазку шестерен, валов и других элементов коробки передач осуществляет трансмиссионное масло. При постоянном трении, которое сопровождается тепловым воздействием, защитная функция присадок трансмиссии снижается. В процессе износа деталей мельчайшие частицы часто отрываются, оставаясь в смазочном материале.
Под воздействием отрицательных процессов в коробке передач, необходима срочная замена трансмиссионной жидкости, обратившись к специалистам или самостоятельно.
Функции масла в МКПП в автомобиле
Перед сменой смазочного материала, следует определиться, каким продуктом залить коробку передач? Во время движения автомобиля, шестерни, подшипники и валы МКПП контактируют между собой. Ударам и трению противостоит трансмиссионная жидкость.
Масло отводит от механических узлов металлическую грязь, пыль, ржавчину, тепло, которые появляются в процессе трения. Для ухода за коробкой передач в сложных условиях эксплуатации разработаны специальные смеси с присадками.
Благодаря данным присадкам, срок службы трансмиссии увеличивается, сохраняя на долгое время свои свойства.
Каждый автомобилист старается продлить работу механической коробки передач. Вопреки мнениям, что в механической коробке не надо производить смену масла, стоит это периодически делать. Для бесперебойной работы автомобиля, замена масла в МКПП на Форде Куга необходима при пробеге 100 тысяч км.
Механическая коробка передач требует намного меньше внимания, чем АКПП. Но, тем не менее, даже механический агрегат со временем начинает шуметь, переключение скоростей становится плохим. При недостаточном уровне трансмиссии, смазывание трущихся элементов ухудшается. Трение без смазки и тепловое расширение приводят к шуму и вою в процессе передвижения машины. Чтобы избежать возникновения проблем в работе коробки передач и авто в целом, периодически следует проверять уровень жидкости.
Как самостоятельно сменить масло в МКПП на Форде Куга?
Владелец автомобиля должен помнить, что даже механическая коробка передач со временем может выйти из строя.
Избежать серьезных поломок можно, соблюдая рекомендованные производителем инструкции по эксплуатации автомобиля и МКПП.
Понять, что нужно заменить смазочную жидкость в механической коробке передач, можно по следующим признакам:
- Большие затраты топлива.
- Вибрация, шум в работе трансмиссии.
- Плохое качество жидкости по причине утечки.
- Плохая сила силового агрегата.
- Невозможно раскрутить движок до предельной нормы.
Прежде чем выполнить процесс смены смазки, необходима тщательная подготовка к замене масла в МКПП в Ford Kuga, при соблюдении сроков ее смены. Производителем автомобиля Форд Куга не предусмотрена замена масла в механической коробке передач. Однако в некоторых ситуациях, выполнить данную процедуру просто необходимо. Зачастую водители сталкиваются с проблемой смены жидкости, так как специальных отверстий и приспособлений для проведения этой работы не предусмотрено заводом изготовителем.
Если замена масла необходима, надо узнать, что включает список необходимых инструментов для замены масла в МКПП в Форде Куга? Для работы надо иметь:
- Стандартный набор гаечных ключей разных размеров.
- Шестигранник на 8.
- Шприц или воронка для заливки новой смеси.
- Емкость для отработанной смазки.
- Новое трансмиссионное масло.
- Резиновые перчатки, спецодежда.
- Тряпка.
Выполнять замену смазочной жидкости необходимо при соблюдении правил техники безопасности. Во избежание получения травм, машину надо хорошо зафиксировать. Для этих целей подойдет смотровая яма, домкрат или эстакада.
При работе необходимо пользоваться защитой для рук и глаз, во избежание получения ожогов. Менять смазку следует при разогретом силовом агрегате. Это улучшит текучесть отработанной жидкости при ее сливе. Сливать масло надо осторожно, так как оно может быть горячим.
При регулярном техническом обслуживании автомобиля рекомендуют проверять уровень смазочной жидкости.
В инструкции по эксплуатации транспортным средством сказано, что масло в МКПП залито на весь срок службы. Но если возникла необходимость в ее замене, менять надо после 100 000 км пробега или примерно раз в семь лет.
Слив старого масла и промывка поддона с удалением стружек
Уменьшить изнашиваемость деталей коробки передач и продлить срок службы машины поможет замена смазки. Прежде чем залить новую жидкость, необходим слив старого масла с бака в МКПП Форда Куга. Сливать смазку следует, придерживаясь следующей инструкции:
- Для разогрева масла надо завести мотор и проехать 10 – 20 км. Процесс замены следует начинать в течение 10 – 15 минут после поездки на машине.
- Установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
- Открутить пробку маслоналивной горловины. Это поможет быстрому сливу жидкости.
- Проверить уплотнительное кольцо на крышке, заменить по необходимости.
- Подставить емкость для отработанного масла.
- Отвернуть пробку сливного отверстия.
- Слить смазку в емкость.
Удалив отработанную жидкость, владелец автомобиля должен заменить и масляный фильтр. Замена фильтра всегда проводится в процессе смены смазочного материала транспортного средства. После слива смеси, надо проверить ее состояние на наличие примесей, грязи, стружки. Если отработка загрязнена, необходимо провести промывку поддона.
Пошаговый процесс промывки поддона:
- Открутить болты, которыми закреплен поддон.
- Аккуратно снять поддон.
- Слить остаток масла в подготовленную тару.
- Металлической щеткой очистить внутреннюю поверхность от старой жидкости, металлической стружки, грязи, мусора.
- Поддон протереть сухой тряпкой.
- Установить поддон на место, закрутив болты крепления.
- Завинтить пробку сливного отверстия.
Прежде чем завинтить пробку для слива, надо проверить прокладку сливной пробки. При необходимости, ее следует заменить на новую. На данном этапе процесс слива старого масла и промывки поддона завершен.
Для завершения всей работы остается выполнить заливку новой жидкости.
Заливка нового масла в АКПП
В механических коробках передач рекомендуют применять трансмиссионную смесь с SAE 75W-90 и API GL-3 (для коробки передач старой модели), API GL-4 или API GL-5 (для МКПП современной модели). Правильным решением при выборе жидкости для автомобиля является применение API GL-5, SAE 80W90 минеральное редукторное масло для механической коробки передач Форд Куга. Жидкость GL-5 рекомендована для транспортных средств, работающих в сложных условиях. В составе GL-5 содержится 6,5% мультифункциональных присадок.
Итак, замена масла в МКПП на Ford Kuga завершается заливкой новой смазочной жидкости. Последовательность действий такова:
- Подготовить новое масло для Ford Kuga.
- Открутить заливное отверстие.
- Шприцом аккуратно залить масляное средство до нижней кромки уровня, объемом около 2 литров.
- Закрутить пробку маслоналивного отверстия.
- Проехать на автомобиле, попеременно переключая все передачи.
- Установить машину на ровном месте.
- Проверить уровень смазки.
Если масла недостаточно в МКПП, следует заливать, пока не станет вытекать из заливного отверстия. Нельзя забывать, что запрещается заменять масло, смешивая жидкости разных маркировок и производителей. В инструкции по эксплуатации автомобиля всегда можно найти, какое смазочное средство надо использовать при эксплуатации МКПП и автомобиля в целом.
Придерживаясь инструкции по замене смазочного материала можно выполнить весь процесс замены трансмиссионного масла в механической коробке передач самостоятельно.
Замена масла в коробке Форд Куга. Как заменить масло в коробке АКПП Форд Куга. При замене масла
Главная / Ремонт и уход| Как вы меняете или планируете менять масло в АКПП Форд 6F35 | |||
| вообще не планирую менять | 1 | ||
Каждые 10 000 км. | 2 | ||
| Каждые 15 000 км. | 2 | ||
| Каждые 20 000 км. | 12 | ||
| Каждые 30 000 км. | 16 | ||
| Каждые 40 000 км. | 4 | ||
| Каждые 45 000 км. | 10 | ||
| Каждые 50 000 км. | 5 | ||
| Каждые 60 000 км. | 3 | ||
| Каждые 80 000 км. | 2 | ||
| Каждые 100 000 км. | 2 | ||
| Как заменить масло в АКПП | |||
| Частично самотеком – плин/затопленный | 28 | ||
| Полностью аппарат | 1 | ||
| Полностью с разборкой АКПП и заменой фильтра | 0 | ||
| Без изменений | 3 | ||
| Какое масло для АКПП | |||
| Кастрол | 1 | ||
Форд. | 2 | ||
| ГМ. | 1 | ||
| Моторкрафт. | 8 | ||
| Прочее | 1 | ||
Замену масла рекомендуется производить каждые 40-50 тыс. км.
FomoO рекомендует замену через 160 тыс. км.
Но через 100 тыс. км., без замены трансмиссионной жидкости велика вероятность дорогостоящего ремонта.
Спецификация масла — масло MERCON® LV
Motorcraft XT-10-QLV (код заказа XT-10-QLV ) – 1 литр.
Красного цвета. Требуется 8,5 литров .
Этот тип масла быстро меняет цвет на темный и может иметь характерный запах.
Это норма и однозначно не может говорить о неисправности АКПП.
На Ford Kuga 2 и FF3 устанавливается модифицированная версия этой АКПП. Зонд отсутствует.
Зато есть топливные и контрольные пробки.
Проверка уровня проводится на прогретой АКПП, после поездки или после перемещения селектора во всем диапазоне с 5-секундными задержками.
Масляный фильтр находится внутри корпуса, добраться до него, не открывая коробку, невозможно.
Для комплектации гидротрансформатора процедуру необходимо выполнить 3 раза.
1. Установите нейтральную передачу (N).
2. Масло рекомендуется сливать с помощью бумажного фильтра.
Для анализа, на металлическую стружку и фрикционный материал.
Снять пробку в картере АКПП. Примерно должно слиться 3-4 литра.
3. Установите заглушку. Момент затяжки 12 Нм.
4. Залейте новую жидкость. Около 4 литров.
5. Заведите двигатель и дайте ему поработать 3 минуты.
Переведите селектор во все положения с небольшими паузами.
Повторить пункты 2, 3, 4, 5 еще 2 раза.
6. После замены масла:
– с помощью сканера на двигателе убедиться, что рабочая температура находится в пределах 85-93°С.
трансмиссионная жидкость. Добавьте, если необходимо.
Замена масла в АКПП
General Motors. 88865601 – 1л, 88861003 – 1л, 93165414 – 1л
Opel 1940184 – 1л,
Motorcraft Mercon LV Automatic XT-10-QLVC -1л
AC Delco 88865601 – 1л.
Амсойл. Atlqt – 1 л, atlqt – 4 л
BMW. 83220397114 – 4 л
Castrol 156caa или 4008177100886 – 1 л, 156cab – 4 л
Chevron havoline 226536481 – 1л.
Эни Ротра. 8423178016765 – 1л.
Eurol ATF 6700 E113653-1L – 1 л
FEBI 32600 – 1 л,
G-Box. 80341081
Ддмватфс12 – 1л. 
При постоянном трении, которое сопровождается термическим воздействием, снижается защитная функция трансмиссионных присадок. В процессе износа часто отрываются мельчайшие частицы, оставаясь в смазочном материале. 
Перед заливкой новой жидкости необходимо слить старое масло из бачка в мануале Форд Куга. Смешайте смазку, соблюдая следующие инструкции:
0 минеральное редукторное масло Для механической коробки передач Ford Cuga. Жидкость GL-5 рекомендуется для автомобилей, работающих в тяжелых условиях. GL-5 содержит 6,5% многофункциональных добавок.
Cuga отличается надежностью и долговечностью. Если грамотно ухаживать за автомобилем, проводить необходимые мероприятия по техническому обслуживанию, автомобиль крайне редко приносит какие-то проблемы и внеплановые затраты на ремонт.
Автоконцерн Форда утверждает, что масло, залитое с завода, не имеет срока годности, но может использоваться в течение всего эксплуатационного периода. Но важно понимать, что в США автомобили обычно находятся в эксплуатации не более 7 – 8 лет. При этом дорожные и климатические условия явно мягче, чем у нас. Поэтому для уверенной и безотказной длительной эксплуатации «КОГИ» в России необходимо масло в АКПП.
Для определения степени износа трансмиссионного масла ориентируются на цвет и запах жидкости. А вот запах считается достаточно субъективным критерием, поэтому лучше смотреть на цвет и консистенцию состава. Проверять состояние масла следует на холодной и горячей коробке передач. Это позволяет распределить весь объем жидкости АКПП, поднять осадок со дна картера.
Причинами течи трансмиссионной жидкости из АКПП автомобиля Форд Куга могут быть:
к. искать более дешевые аналоги не имеет смысла. Специалисты советуют заливать в автомобиль Форд Куга только синтетическое трансмиссионное масло. Это связано с его стабильностью и сохранностью. рабочие характеристики. Синтетика имеет меньшую вязкость и высокую проходимость. Плюс синтетические масла Устойчивы к термической деструкции и окислительно-деструктивным процессам. По этому компоненту они сильно выигрывают у минеральных аналогов.
Здесь нет ничего сложного и не с чем справиться даже начинающему автомобилисту. Старайтесь следовать инструкции, соблюдайте правила безопасности и используйте только качественные однородные расходные материалы. В случае с кроссовером Ford Cuga 2 поколения, который мы рассматриваем, самым ходовым и популярным вариантом коробки передач является АКПП 6F35. Поэтому процедуру замены трансмиссионной жидкости рассмотрим именно на примере этой коробки.
Поэтому добраться до фильтрующего элемента, не разобрав сам редуктор, вам не удастся. Если ваш Форд Куга уже прошел достаточно большое количество километров, и пришло время замены трансмиссионной жидкости, требуется грамотно подготовиться к процедуре и выполнить все по инструкции. Обязательно сначала посмотрите инструкцию по эксплуатации, которая шла в комплекте к вашему кроссоверу.
В случае разовой чистки у вас получится слить не более 30% трансмиссионного масла, что не позволит полностью восстановить нормальную работу коробки и избавиться от образовавшихся загрязнений.
Не стоит полностью полагаться на рекомендацию автопроизводителя или опыт других владельцев кроссоверов Ford Kuga в отношении периодичности замены расходных материалов, в том числе и масла в автоматической коробке. Необходимо учитывать их конкретную ситуацию, регулярно следить за состоянием автомобиля и вовремя реагировать на любые негативные изменения в его поведении. Это позволит избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта.
Конструктивно коробка отработана и испытана, однако присутствуют АКПП 6Ф35.| Коробка переменная, марка | 6F35 |
| Коробка вариатора, тип | Автомат |
| Трансмиссия | Гидромеханический |
| Количество передач | 6 вперед, 1 назад |
Количество коробок передач: | |
| 1 раздача коробок | 4 548 |
| 2 Раздаточные коробки | 2 964 |
| 3 Раздаточные коробки | 1 912 |
| 4 Раздаточные коробки | 1 446 |
| 5 Раздаточные коробки | 1000 |
| 6 Раздаточные коробки | 0,746 |
| Реверсивные коробки | 2 943 |
Главная передача, тип | |
| Передний | Цилиндрический |
| Задний | Гипоидный |
| Перевод номер | 3 510 |
Автоматическая коробка передач выпускается в Америке, на заводах Ford, расположенных в Стерлинг-Хайтс, штат Мичиган.
Некоторые компоненты производятся и собираются на ГМ-заводах.
С 2008 года коробка устанавливается на автомобили с передним и полным приводом, американской фирмы Форд и японской Мазда. 3 литра.
Автоматическая коробка 6Ф35 унифицирована, построена по модульному принципу, узлы АКП заменены блоками. Метод заимствован у ранней модели 6F50 (55).
В 2012 году конструкция изделия претерпела изменения, стали различаться электрическая и гидравлическая составляющие коробки. Некоторые узлы механизма, устанавливаемые на автомобили, в 2013 году перестали приближаться к ранним модификациям. Второе поколение коробки получило в маркировке индекс «Е» и стало называться 6Ф35Э.
Коробки 6F35
Жалобы автовладельцев автомобилей Ford Mondeo. И Форд Куга. Симптомы поломок проявляются в виде и увеличенных пауз при переключении со второй на третью передачу. Также часто переключение селектора из положения R в D сопровождается ударами, шумом, включением сигнальной лампочки на приборной панели.
Больше всего нареканий приходится на автомобили, в которых АКПП работает в паре с силовой установкой, объемом 2,5 литра (150 л.с.).
Недостатки коробки так или иначе связаны с неправильной манерой вождения, настройками управления, маслом. АКАП 6Ф35, ресурс, уровень и чистота жидкости, которые взаимосвязаны, плохо переносит нагрузку на холодную смазку. Защищать АКПП 6F35 в зимнее время необходимо, иначе преждевременного ремонта не избежать.
С другой стороны, динамичная езда перегревает коробку, что приводит к раннему старению масла. Старые маслоизносные прокладки и сальники коробки. В результате после пробега в 30-40 тысяч километров возникает недостаточное давление трансмиссионной жидкости в узлах. Это преждевременно изнашивает пластину клапана и соленоиды.
Несвоевременное решение вопроса с падением давления масла приводит к проскальзыванию и износу фрикционных фрикционов гидротрансформатора. Требуется замена изношенных деталей, гидроблока, соленоидов, сальников и втулок насоса.
Срок службы АКПП зависит от конфигурации модуля управления. Первые коробки вышли с настройками, предполагавшими агрессивную езду. Это повысило эффективность и снизило расход топлива. Однако пришлось расплачиваться ресурсом коробки и досрочным выходом. Изделия позднего выпуска поставляются на жестком каркасе, что ограничивало водителя и не преминуло справиться с гидроблоком и коробкой-трансформатором.
Замена трансмиссионной жидкости в АКПП 6F35
Замена масла в АКПП 6F35 Форд Куга зависит от условий эксплуатации автомобиля. При штатной эксплуатации, подразумевающей езду по асфальту, жидкость меняется через каждые 45 000 километров пробега. Если автомобиль эксплуатировался при минусовых температурах, тестировал тапочки, подвергался агрессивной манере вождения, использовался в качестве тягового средства и т.п., замена осуществляется через каждые 20 000 километров пробега.
Определить необходимость замены масла можно по степени износа. При выполнении этой операции ориентируются на цвет, запах, структуру жидкости.
Состояние масла оценивается на холодную и горячую коробку. При проверке на горячей АКПП рекомендуется проехать 2-3 километра, чтобы поднять осадок со дна. Нормальное масло, красное, без дыхания, гари. Наличие стружки, запах гари или черный цвет жидкости свидетельствует о необходимости срочной замены, недостаточный уровень жидкости в коробке недействителен.
Возможные причины утечек:
- Сильный износ валов коробки;
- Коробки для одежды Коробки;
- Удар первичного вала коробки;
- Стареющее уплотнение коробки;
- Недостаточный уровень затяжки болтов крепления коробки;
- Нарушение слоя герметика;
- Преждевременный износ клапанных досок коробки;
- Засорение каналов и плунжеров коробки;
- Перегрев и как следствие износ узлов и деталей коробки.
Выбирая трансмиссионную жидкость в коробку, руководствуйтесь рекомендациями производителя. Для масла Ford Brand Made Native это жидкость ATF типа MERCON.
Для масел Форд Куга также используются выигравшие в цене заменители, например: Motorcraft XT 10 Qlv. Для полноценной замены потребуется 8-9 литров жидкости.
При частичной замене масла в АКПП 6F35 Ford Cuga самостоятельно выполняются следующие действия:
- Прогрел коробку, проехав километров 4-5, проверил все режимы переключения;
- Поставить автомашину Ровно на эстакаду или яму перевести селектор коробки передач в положение “n”;
- Потеряна сливная пробка И слейте отработанную жидкость в заранее подготовленную емкость. Сделать, нет ли в жидкости опилок или металлических включений, их наличие требует обращения в сервис для дальнейшего ремонта;
- Установить сливную пробку на место, ключом с манометром проверить момент затяжки 12 Нм;
- Откройте капот, отвинтите пробку коробки. Залейте через заливное отверстие новую трансмиссионную жидкость, объем которой равен объему отработанной жидкости, примерно 3 литра;
- Закрутить пробку, получить силовую установку автомобиля. Дайте двигателю поработать 3-5 минут, переведите переключатель селектора во все положения с паузой в течение нескольких секунд на каждом режиме;
- Повторить процедуру слива и залива нового масла 2-3 раза, это позволит максимально очистить систему от примесей и старой жидкости;
- Наконец, замена жидкости и проверка температуры смазки;
- Контроль уровня жидкости в коробке на соответствие требуемой норме;
- Проверить коробку и уплотнения на утечку жидкости.
Дайте двигателю поработать 3-5 минут, переведите переключатель селектора во все положения с паузой в течение нескольких секунд на каждом режиме;При проверке уровня масла помните, что на коробке 6F35 нет мерного щупа, проверяйте уровень трансмиссионной жидкости с помощью контрольной пробки. Делать это нужно регулярно, предварительно прогревая бокс, проехав десять километров.
Масляный фильтр установлен внутри коробки, для извлечения поддон снимается. Фильтрующий элемент меняется в случае высокого пробега и при каждом снятии поддона коробки.
Полная замена масла в коробке производится на СТО, оборудованном для процедуры специальными стендами.
Один слив и залив масла обновят жидкость на 30%. Частичная замена Описанного выше масла достаточно, с учетом регулярности и небольшого периода работы коробки между заменами.
Сервисный бокс 6F35
Коробка 6Ф35 не проблема, как правило, причиной поломки становится владелец, неправильно эксплуатирующий устройство. Правильная эксплуатация коробки и замена масла по пробегу гарантирует безпроблемную работу изделия на протяжении 150 000 км.
Диагностика коробки проводится в случае:
- Слышен посторонний шум, вибрация, треск в коробке;
- Неверное переключение коробки передач;
- Передачи вообще не переключаются;
- Падение уровня масла, цвет, запах, консистенция.
Перечисленные выше симптомы требуют немедленного обращения в сервисный центр для диагностики и устранения неполадок.
Предотвратить преждевременную поломку изделия и продлить срок службы, цель проведения плановых мероприятий согласно установленному техническому регламенту на коробку автомобиля Форд Куга.
Работы выполняются на специально оборудованных станциях, обученным персоналом на спецтехнике.
Коробка автомат 6F35 техрегламента автомобиля Форд. Куга:
| ТО-1. | ТО-2 | ТО-3. | ТО-4. | ТО-5. | ТО-6. | ТО-7. | ТО-8. | ТО-9. | ТО-10 | |
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тысячи километров | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
| Регулировка сцепления | Да | Да | Да | Да | Да | Да | Да | Да | Да | Да |
| Замена коробки трансмиссионной жидкости | — | — | Да | — | — | Да | — | — | Да | — |
| Замена коробок фильтров | — | — | Да | — | — | Да | — | — | Да | — |
| Проверка трансмиссии на наличие видимых повреждений и утечек | — | Да | — | Да | — | Да | — | Да | — | Да |
Проверка на наличие утечек и неисправностей бортовой трансмиссии и конической передачи автомобилей с автоматическим приводом. | — | — | Да | — | — | Да | — | — | Да | — |
| Проверка состояния приводных валов, подшипников, шарниров равных угловых скоростей автомобиля с полным приводом. | — | — | Да | — | — | Да | — | — | Да | — |
В случае несоблюдения или нарушения сроков работ, установленных техническим регламентом, возможны следующие последствия:
- Утрата рабочих качеств жидкостной коробки;
- Выход из строя коробки фильтра;
- Неисправность соленоида планетарного механизма, коробки гидротрансформатора и т. д.;
- Отказ датчиков коробки;
- Выход из строя фрикционных дисков, клапанов, поршней, коробок коробки и др.
Этапы устранения неполадок:
- Обнаружение проблемы, обращение на СТО;
- Диагностика коробки, выявление неисправностей;
- Разборка, полная или частичная разборка коробки, обнаружение неработающих деталей;
- Замена изношенных механизмов и узлов коробки;
- Сборка и установка коробки на место;
- Заправка коробки трансмиссионной жидкостью;
- Флажок производительности, обкатка.
Коробка передач 6F35, устанавливаемая на Ford Kuga Надежный и экономичный агрегат. По сравнению с другими шестиступенчатыми агрегатами эта модель считается удачной коробкой. При соблюдении правил эксплуатации и далее срок службы изделия соответствует сроку, установленному изготовителем.
Как заменить масло в АКПП форд куга. Как заменить масло в коробке акпп форд куга Заменить масло в коробке форд куга
«Форд Куга» быстро завоевал популярность на рынке. Это компактный городской кроссовер, который богат оснащением, отличным дизайном и интересными решениями, доступными у конкурентов только в более дорогих моделях. «Куга» отличается надежностью и долговечностью. Если правильно ухаживать за автомобилем, проводить необходимые мероприятия по техническому обслуживанию, машина редко будет приносить какие-либо проблемы и незапланированные затраты на ремонт.
При замене масла в АКПП Форд Куга необходимо оценить состояние смазки.
Одним из основных элементов автомобиля является двигатель и коробка передач.
По надежности АКПП уступает МКПП, так как автомат имеет большее количество подвижных элементов и сложную электронику. Но это не помешало компании Форд создать действительно качественную и эффективную автоматическую коробку передач. Для «Форд Куга 2» не обязательно обращаться в автосервис. Процедуру можно выполнить своими руками, если правильно подготовиться к работе, приобрести необходимые расходные материалы и взять стандартный набор инструментов.
Периодичность и причины замены
В процессе эксплуатации АКПП «Куги» испытывает механические и термические нагрузки и страдает от загрязнений трансмиссионного масла, образующихся в результате трения деталей. Автоконцерн Форд утверждает, что залитое с завода масло не имеет срока годности, а может использоваться в течение всего эксплуатационного периода. Но важно понимать, что в США автомобили обычно находятся в эксплуатации не более 7 – 8 лет. При этом дорожные и климатические условия явно более щадящие, чем у нас. Поэтому для уверенной и безотказной длительной эксплуатации «Куги» в России масло в АКПП необходимо менять.
Автомобиль “Форд Куга 2” проводится через 3 – 7 лет. Все зависит от условий, в которых находился кроссовер. Если на автомобиль действовали плохие погодные условия, приходилось ездить по сложным дорогам, с грузом и другими негативными факторами, то масло изнашивается быстрее. Не заменив вовремя трансмиссионную жидкость, можно столкнуться с поломкой всей АКПП. Каждая последующая замена осуществляется с меньшим интервалом, чем предыдущая. Это связано с естественным износом элементов конструкции.
Обычно за весь период эксплуатации на “Форд Куга” 2 – 4 раза. Наличие свежего масла в автомате гораздо важнее, чем в механике, так как АКПП имеет меньший запас прочности и в конструкции использовано большее количество подвижных элементов. Для определения степени износа трансмиссионного масла ориентируются на цвет и запах жидкости. А вот запах считается довольно субъективным критерием, поэтому лучше смотреть на цвет и консистенцию состава. Проверяйте состояние масла на холодной и горячей коробке передач.
Это позволяет распределить весь объем жидкости по АКПП, поднять осадок со дна картера.
При загрязнении масла продуктами трения оно перестает правильно выполнять свои функции. Увеличивается трение, образуются абразивы, изнашиваются поверхности. Твердая стружка может проникнуть в детали и спровоцировать дальнейшие поломки. Наиболее опасно наличие в масле металлической стружки. Это свидетельствует о сильном износе элементов коробки передач.
По цвету масла в АКПП можно понять ее состояние и определить наличие утечек. Трансмиссионное масло свежее красное. Со временем он может стать почти черным, что говорит о необходимости срочной замены. При сливе жидкости старайтесь использовать ткань или другой фильтрующий материал, на котором будут видны следы стружки, если таковые имеются. Причины течи трансмиссионной жидкости из АКПП автомобиля Форд Куга могут быть:
- износ вала;
- износ сальников;
- люфт на первичном валу;
- износ сальника АКПП;
- откручивание болтов соединения элементов кузова;
- повреждение герметика;
- износ гидроблока;
- засорение каналов и плунжеров механическими частицами;
- перегрев и сгорание обрезиненных поршней, упорных дисков, барабана сцепления;
- перегрев и износ трансмиссионных дисков и др.
Хотя в официальном руководстве по эксплуатации в качестве периода между ними указывается цифра 160 тысяч километров, на практике она отличается в несколько раз. Учитывая условия эксплуатации автомобиля Куга в России, климат и стиль вождения, лучше всего менять масло в АКПП не реже, чем каждые 60 тысяч километров пробега. Большинство автовладельцев делают эту процедуру каждые 40-50 тысяч километров пробега. Это оптимальный интервал, чтобы масло не успело износиться и принести владельцу кроссовера дополнительные проблемы.
Выбор масла
Следующий вопрос – правильный выбор, так как от того, какое масло будет лить в машину автовладелец американского кроссовера Ford Kuga 2, будет зависеть состояние автомобиля. Для автомобилей Ford и других американских марок рекомендуется покупать масла со спецификацией Mercon LV ATF. В случае с Ford Kuga автовладельцы отдают предпочтение трансмиссионной жидкости Motorcraft XT 10 QLV.
В среднем за литр такого масла просят около 400-500 рублей.
Вам нужно будет приобрести около 8,5 – 9литров состава. Процедура самостоятельной замены стоит не очень дешево, но при обращении к специалистам придется потратиться еще больше.
Важно учитывать , что указанное трансмиссионное масло относительно быстро теряет свой первоначальный красный цвет. Это нормально. Даже если масло через некоторое время потемнело и изменило запах, это не значит, что АКПП вышла из строя.
Состав имеет адекватную стоимость, поэтому нет смысла искать более дешевые аналоги. Специалисты советуют заливать в автомобиль Форд Куга только синтетическое трансмиссионное масло. Это связано с его стабильностью и сохранением эксплуатационных характеристик. Синтетика имеет меньшую вязкость и большую укрывистость. Плюс синтетические масла более устойчивы к термическому разложению и окислительно-деструктивным процессам. По этому компоненту они значительно превосходят минеральные аналоги.
Синтетика льется с завода и называется незаменимой.
Хотя на самом деле это не совсем так. В идеальных условиях масло действительно может прослужить весь срок эксплуатации. В нормальных условиях заводское масло с указанной спецификацией легко живет в коробке 4 – 7 лет, не доставляя проблем автовладельцу. Хотя даже самые качественные и оригинальные трансмиссионные жидкости не смогут защитить от образования продуктов трения. Все зависит от вашего отношения к АКПП и ухода за коробкой передач.
Пошаговая инструкция
Если вы решились на свой «Форд Куджи», вам не нужно бояться делать такие работы. Здесь нет ничего сложного и ничего, с чем бы не справился даже начинающий автомобилист. Старайтесь следовать инструкции, соблюдать правила безопасности и использовать только качественные расходные материалы, соответствующие требованиям. В случае с кроссовером Ford Kuga 2-го поколения, который мы рассматриваем, АКПП 6F35 является наиболее ходовым и популярным вариантом трансмиссии. Поэтому процедуру замены трансмиссионной жидкости рассмотрим на примере этой коробки.
«Форд Куга» 2-го поколения оснащается модифицированной версией этой АКПП. Сразу учтем тот факт, что в АКПП 6F35 отсутствует щуп. Для проверки уровня масла и его текущего состояния используйте контрольно-заливную пробку. Старайтесь периодически проверять трансмиссионное масло. Для этого прогрейте АКПП. Это можно сделать короткой поездкой на 5-10 километров или переводом селектора АКПП во все положения с обязательной задержкой в 5 секунд в каждом из режимов.
По поводу масляного фильтра. В случае с этой коробкой фильтр АКПП находится внутри трансмиссии. Поэтому добраться до фильтрующего элемента без разборки самой конструкции редуктора нельзя. Если ваш Форд Куга уже проехал достаточно большое количество километров, и пришло время менять трансмиссионную жидкость, нужно грамотно подготовиться к процедуре и следовать инструкции. Обязательно сначала ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, прилагаемой к вашему кроссоверу.
Внимательно ознакомьтесь с коробкой передач, устанавливаемой на вашу версию автомобиля, ее техническими характеристиками, конструкцией.
Так вы будете лучше знать расположение всех компонентов, что значительно упростит самообслуживание машины.Для полной замены трансмиссионного масла на кроссовере Форд Куга следует обратиться в автосервис, имеющий специальное оборудование. Если вы не хотите тратиться на услуги специалистов, то заменить масло можно в гараже. Процедуру, о которой пойдет речь далее, следует провести 2-3 раза. Это полностью очистит гидротрансформатор. В случае однократной чистки у вас получится слить не более 30% трансмиссионного масла, что не позволит полностью восстановить нормальную работу коробки и избавиться от образовавшихся загрязнений.
Даже 2 – 3 частичные замены, выполненные подряд, дешевле, чем промывка системы специальной установкой в автосервисе. Для одной профессиональной промывки требуется от 1,5 до 2 полных объемов трансмиссионного масла. Стоимость дороже.
Хотя в пользу профессиональной защиты с использованием оборудования говорит эффективность замены старого масла на новое.
Таким способом удается удалить из картера максимальное количество отработки. А частичная замена не позволит на 100% избавиться от старой смазки в картере АКПП. Если машина так долго не использовалась, замените ее согласно рекомендациям, тогда частичной замены будет вполне достаточно.
При замене масла в коробке передач Ford Coogee сначала проверьте уровень щупом на холодной АКПП. Затем нужно проехать 10 – 20 километров, а когда коробка прогреется, заново замерить количество трансмиссионного масла. Не стоит полностью полагаться на рекомендации автопроизводителя или опыт других владельцев кроссовера «Форд Куга» относительно периодичности замены расходных материалов, в том числе и масла в АКПП. Нужно учитывать вашу конкретную ситуацию, регулярно следить за состоянием автомобиля и вовремя реагировать на любые негативные изменения в его поведении. Это позволит избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта.
| Как вы меняете или планируете менять масло в АКПП Форд 6F35 | |||
| вообще не планирую менять | 1 | ||
Каждые 10 000 км. | 2 | ||
| Каждые 15 000 км. | 2 | ||
| Каждые 20 000 км. | 12 | ||
| Каждые 30 000 км. | 16 | ||
| Каждые 40 000 км. | 4 | ||
| Каждые 45 000 км. | 10 | ||
| Каждые 50 000 км. | 5 | ||
| Каждые 60 000 км. | 3 | ||
| Каждые 80 000 км. | 2 | ||
| Каждые 100 000 км. | 2 | ||
| Как меняли масло в АКПП | |||
| Частично самотеком – протечка/затопление | 28 | ||
| Полностью, по аппарату | 1 | ||
| Полностью с разборкой АКПП и заменой фильтра | 0 | ||
| Без изменений | 3 | ||
| Какое масло для автоматических коробок передач вы используете | |||
| Кастрол | 1 | ||
| ФОРД | 2 | ||
| ГМ | 1 | ||
| АВТОМОБИЛЬ | 8 | ||
| Прочее | 1 | ||
Коробка автомат Форд 6F35.
Замена трансмиссионной жидкости.
Масло рекомендуется менять каждые 40-50 тыс. км.
ФоМоКо рекомендует замену через 160 тыс. км.
Но через 100 тыс. км., без замены трансмиссионной жидкости велика вероятность дорогостоящего ремонта.
Спецификация масла – Масло MERCON® LV
MOTORCRAFT XT-10-QLV (код заказа XT-10-QLV ) – 1 литр.
Красный. Потребуется 8,5 литров .
Этот тип масла быстро меняет цвет на темный и может иметь характерный запах.
Это норма и не может однозначно говорить о неисправности АКПП.
Модифицированная версия этой АКПП устанавливается на Ford Kuga 2 и FF3. Зонд отсутствует. Зато есть заливная и контрольная пробки.
Проверка уровня проводится на прогретой АКПП, после поездки или после перемещения селектора по всему диапазону с 5-секундными задержками.
Масляный фильтр находится внутри корпуса, добраться до него без вскрытия коробки невозможно.
Для полной очистки гидротрансформатора процедуру необходимо выполнить 3 раза.
1. Установите в нейтральное положение (N).
2. Масло рекомендуется сливать с помощью бумажного фильтра.
Для анализа, металлической стружки и фрикционного материала.
Снять пробку картера АКПП. Примерно 3-4 литра должно быть слито.
3. Установите заглушку. Момент затяжки 12 Нм.
4. Залейте новую жидкость. Около 4 литров.
5. Запустите двигатель и дайте ему поработать 3 минуты.
Переместите селектор во все положения с короткими паузами.
Повторите шаги 2, 3, 4, 5 еще 2 раза.
6. После замены масла:
– с помощью сканера, при работающем двигателе, убедиться, что рабочая температура находится в пределах 85-93°С.
– проверить картер АКПП на наличие утечек жидкости
– проверить уровень трансмиссионной жидкости . добавляйте по мере необходимости.
Изменение масла в автоматической коробке передач
General Motors 88865601 – 1L, 88861003 – 1L, 93165414 – 1L Самая устойчивая часть автомобиля — коробка передач. Как и любой другой механизм, все детали механической коробки передач при работе подвержены трению. Чтобы уменьшить трение всех элементов, следует обратить внимание на качество смазки и ее объем в автомобиле Форд Куга. Шестерни, валы и другие компоненты коробки передач оптимально смазываются трансмиссионным маслом. При постоянном трении, которое сопровождается тепловыми эффектами, защитная функция трансмиссионных присадок снижается. В процессе износа деталей часто отрываются мельчайшие частицы, оставаясь в смазке. Перед заменой смазочного материала следует определиться, какой продукт заливать в коробку передач? Во время движения автомобиля шестерни, подшипники и валы МКПП соприкасаются друг с другом. Масло удаляет металлическую грязь, пыль, ржавчину, тепло с механических деталей, возникающие в процессе трения. Для ухода за коробкой передач в тяжелых условиях эксплуатации разработаны специальные смеси с присадками. Благодаря этим присадкам увеличивается срок службы трансмиссии при сохранении ее свойств на долгое время. Каждый автомобилист старается продлить работу механической коробки передач. Вопреки мнению, что масло в механической коробке менять не обязательно, делать это стоит периодически. Для бесперебойной работы автомобиля замена масла в МКПП на Форд Куга необходима при пробеге 100 тыс. км. Механическая коробка передач требует намного меньше внимания, чем автоматическая коробка передач. Но, тем не менее, даже механический узел со временем начинает шуметь, переключение передач становится плохим. При недостаточном уровне передачи ухудшается смазка трущихся элементов. Сухое трение и тепловое расширение приводят к шуму и вою во время движения машины. Автовладелец должен помнить, что даже механическая коробка передач со временем может выйти из строя. Серьезных поломок можно избежать, соблюдая инструкции производителя по эксплуатации автомобиля и МКПП. Перед выполнением процесса замены смазки необходима тщательная подготовка к замене масла в МКПП в Форд Куга с учетом сроков его замены. Производитель автомобиля Форд Куга не предусматривает замену масла в МКПП. Если необходима замена масла, необходимо узнать, что включает в себя список необходимых инструментов для замены масла в МКПП на Ford Kuga? Для работы необходимо иметь: Замена смазки необходима с соблюдением правил техники безопасности. Во избежание травм машина должна быть надежно закреплена. Для этих целей подойдет смотровая яма, домкрат или эстакада. При работе необходимо использовать средства защиты рук и глаз, во избежание ожогов. Меняйте смазку при прогреве силового агрегата. При регулярном техническом обслуживании автомобиля рекомендуется проверять уровень смазки. В инструкции по эксплуатации автомобиля сказано, что масло в МКПП залито на весь срок службы. Но если есть необходимость в его замене, менять его нужно через 100 000 км пробега, или примерно раз в семь лет. Замена смазки поможет снизить износ деталей коробки передач и продлить срок службы машины. Перед заливкой новой жидкости необходимо слить старое масло из бачка в МКПП Форд Куга. Сливать смазку следует в соответствии с приведенными ниже инструкциями: После удаления отработанной жидкости автовладелец должен заменить масляный фильтр. Замена фильтра всегда производится при замене автомобильного масла. После слива смеси необходимо проверить ее состояние на наличие примесей, грязи, стружки. Если отходы загрязнены, необходимо промыть поддон. Пошаговый процесс промывки поддона: Перед завинчиванием сливной пробки проверьте прокладку сливной пробки. При необходимости его следует заменить новым. На этом этапе процесс слива старого масла и промывки поддона завершен. Для завершения всех работ осталось залить новую жидкость. В МКПП рекомендуется использовать трансмиссионную смесь с SAE 75W-90 и API GL-3 (для коробки передач старого образца), API GL-4 или API GL-5 ( для современной МКПП). Верным решением при выборе жидкости для автомобиля будет использование API GL-5, SAE 80W9.0 минеральное трансмиссионное масло для механической коробки передач Ford Kuga. Жидкость GL-5 рекомендуется для автомобилей, работающих в тяжелых условиях. GL-5 содержит 6,5% полифункциональных добавок. Итак, замена масла в МКПП на Форд Куга заканчивается заливкой новой смазки. Последовательность действий следующая: Если масла в МКПП недостаточно, его следует залить до тех пор, пока оно не вытечет из заливного отверстия. Придерживаясь инструкции по замене смазочного материала, вы сможете самостоятельно выполнить весь процесс замены трансмиссионного масла в МКПП. Автомобили Ford пользуются спросом на нашем рынке. Продукция завоевала любовь потребителей своей надежностью, простотой и комфортом. Сегодня каждая модель Ford, продаваемая официальным дилером, поставляется с опциональной автоматической коробкой передач. Автоматическая коробка передач — популярный среди автомобилистов тип трансмиссии, трансмиссия успела занять свою нишу, и спрос на нее постоянно растет. Среди автоматов, устанавливаемых на автомобили компании, удачной моделью считается АКПП 6Ф35. В нашем регионе агрегат известен по Ford Kuga, Mondeo и Focus. Конструктивно коробка отработана и испытана, однако АКПП 6Ф35 имеет проблемы. Автоматическая коробка передач 6F35 — совместный проект Ford и GM, начатый в 2002 году. Конструктивно изделие соответствует своей предшественнице — коробке GM 6T40(45), от которой была взята механика. Отличительными особенностями 6Ф35 являются электрика, выходы, рассчитанные на все виды компоновок автомобилей и поддонов. Краткие технические характеристики и сведения о том, какие передаточные числа используются в коробке, представлены в таблице: Передаточные числа: Главная передача, тип Автоматические коробки передач производятся в Америке на заводах Ford, расположенных в Стерлинг-Хайтс, штат Мичиган. С 2008 года коробка устанавливается на автомобили с передним и полным приводом, американской фирмы Ford и японской Mazda. Автоматы, применяемые на автомобилях с силовой установкой менее 2,5 литров, отличаются по сравнению с автоматами, которые устанавливаются на автомобили с 3-х литровым двигателем. АКПП 6Ф35 унифицирована, построена по модульному принципу, узлы АКПП меняются блоками. Метод позаимствован у ранней модели 6F50 (55). В 2012 году конструкция изделия претерпела изменения, стала отличаться электрическая и гидравлическая составляющие коробки. Некоторые узлы механизма, установленные на автомобили 2013 года выпуска, перестали подходить для ранних модификаций. Второе поколение коробки получило в маркировке индекс «Е» и стало называться 6Ф35Э. Есть жалобы от автовладельцев автомобилей Ford Mondeo и Ford Kuga. Симптомы поломок проявляются в виде увеличения пауз при переключении со второй на третью передачу. Недостатки коробки, так или иначе, связаны с неправильным стилем вождения, настройками управления, маслом. АКПП 6Ф35, ресурс, уровень и чистота жидкости, которые связаны между собой, не терпит нагрузок на холодную смазку. Прогревать АКПП 6F35 зимой необходимо, иначе не избежать преждевременного ремонта. С другой стороны, динамичная езда перегревает коробку передач, что приводит к преждевременному старению масла. Старое масло изнашивает прокладки и сальники коробки. В результате после пробега в 30-40 тысяч километров в узлах возникает недостаточное давление трансмиссионной жидкости. Это приведет к преждевременному износу клапанной пластины и соленоидов. Нерешение вопроса с падением давления масла приводит к пробуксовке и износу фрикционов гидротрансформатора. Срок службы АКПП зависит, в том числе, и от настройки модуля управления. Первые коробки вышли с настройками, предполагающими агрессивную езду. Это повысило эффективность и снизило расход топлива. Однако пришлось расплачиваться ресурсом коробки и ранним выходом из строя. Изделия позднего выпуска помещались в жесткий каркас, который ограничивал водителя и не позволял выходить из строя гидроблоку и коробчатому трансформатору. Замена масла в АКПП 6F35 Форд Куга зависит от условий эксплуатации автомобиля. При стандартной эксплуатации, подразумевающей езду по асфальту, жидкость меняется через каждые 45 тысяч километров. Если автомобиль эксплуатировался при минусовых температурах, испытывал пробуксовку, подвергался агрессивному стилю вождения, использовался в качестве тягача и т. д., то замену проводят через каждые 20 тысяч километров пробега. Необходимость замены масла можно определить по степени износа. При выполнении этой операции ориентируются на цвет, запах, структуру жидкости. Состояние масла оценивают на холодную и горячую коробку. При проверке на горячей АКПП рекомендуется проехать 2-3 километра, чтобы поднять осадок со дна. Нормальное масло, красное, без запаха гари. Наличие сколов, запаха гари или черного цвета жидкости свидетельствует о необходимости срочной замены, недостаточный уровень жидкости в коробке недопустим. Возможные причины протечек: При выборе трансмиссионной жидкости в коробку руководствуйтесь рекомендациями производителя. При частичной замене масла в АКПП 6F35 Форд Куга самостоятельно выполнить следующие действия: При проверке уровня масла помните, что на коробке 6F35 отсутствует щуп, проверяйте уровень трансмиссионной жидкости с помощью контрольной пробки. Делать это нужно регулярно, предварительно прогрев коробку, проехав десять километров. Масляный фильтр устанавливается внутри коробки; поддон снимается для демонтажа. Фильтрующий элемент меняют при увеличении пробега и при каждом снятии поддона коробки. Полная замена масла в коробке производится на СТО, оборудованном для процедуры специальными стендами. Коробка 6F35 не является проблемной, как правило, причиной поломок становится владелец, неправильно использующий устройство. Правильное использование коробки и замена масла, согласно пробегу, гарантирует безпроблемную работу изделия на протяжении 150 000 км. Диагностика коробки проводится в случае: Перечисленные выше симптомы требуют немедленного обращения в сервисный центр для диагностики и устранения неисправности. Для предотвращения преждевременных поломок изделия и продления срока службы, цель плановых мероприятий, проводимых в соответствии с установленным техническим регламентом на коробку автомобиля Форд Куга. АКПП 6F35 техрегламент на плановое ТО, автомобиль Ford Kuga: При невыполнении или нарушении сроков работ, установленных техническими регламентами, возможны следующие последствия: Коробка передач 6F35, устанавливаемая на Ford Kuga, надежный и экономичный агрегат. На фоне других шестиступенчатых агрегатов эта модель считается удачной коробкой. При полном соблюдении правил эксплуатации и обслуживания срок службы изделия соответствует сроку, установленному производителем. Безопасный онлайн-платеж 7 д. гарантия возврата Забрать в Вильнюсе БЕСПЛАТНО Быстрая доставка по всему миру Количество:
Остался 1 шт. Тип коробки передач: механический Производитель запчастей: Форд OE Тип автомобиля: Легковые автомобили, фургоны, грузовики Номер детали производителя: AV4R7002AA Объем двигателя: 2,0 Отметка: Форд Применимость: Комплекты коробки передач Ford Отметка: Мерседес-Бенц Категория: Комплекты коробки передач Другие запчасти продавца в категории
Комплекты коробки передач Описание автоматически переводится с иностранного языка, возможны грамматические и логические ошибки: Скшиня Бегув Model : Ford Kuga Pojemność silnika : 2.0 TDCI Ilość biegów: 6 Symbol skrzyni: AV4R7002AA Do zaoferowania Państwu mamy skrzynie biegów Każda skrzynia przed sprzedażą jest testowana pod kątem prawidłowego działania ДОСТАВКА Доставка осуществляется в города:
Бирмингем, Лидс, Шеффилд, Манчестер, Брэдфорд, Ливерпуль, Бристоль, Ньюкасл, Сандерленд, Вулверхэмптон, Тирана, Вена, Брюссель, Сараево, София, Загреб, Прага, Копенгаген,
Хельсинки, Париж, Берлин, Афины, Будапешт, Рейкьявик, Дублин, Рим, Вадуц, Люксембург, Валлетта, Кишинев, Монако, Подгорица, Амстердам, Скопье, Осло, Варшава, Лиссабон, Бухарест, Сан-Марино,
Белград, Братислава, Любляна, Мадрид, Стокгольм, Берн и другие. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ FORD KUGA 2.0 av4r7002aa МАСЛО!!! деталь находится на складе поставщика и продается онлайн Обращаем ваше внимание, что в связи с максимальной загруженностью почтовых служб возможны задержки доставки. Стоимость доставки товара можно узнать, нажав кнопку КУПИТЬ на странице корзины и указав точный адрес и страну доставки. Товар доставляется по всей Литве в течение 1-2 рабочих дней (после доставки на склад в Вильнюсе). Доставка осуществляется курьерами DPD, VENIPAK и DHL. Для получения дополнительной информации о доставке см. страницу доставки. Мы отправляем товары по всему миру (если вашей страны нет в списке, пожалуйста, уточняйте стоимость доставки напрямую). Пожалуйста, свяжитесь с нами перед заказом, чтобы получить подтверждение того, что мы можем отправить товар на ваш адрес. За острова или труднодоступные районы может взиматься дополнительная плата. Пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой, если вы находитесь в труднодоступном месте. Заказ будет обработан в течение 1-2 рабочих дней после подтверждения оплаты. Заказ будет доставлен примерно через 2-7 дней. на склад в Вильнюсе или Польше, где вы можете забрать его БЕСПЛАТНО. Если вы не получили товар в течение 10 дней, пожалуйста, свяжитесь с нами. Стандартное время доставки в города Литвы 1-2 рабочих дня. Стандартный срок доставки в страны Евросоюза составляет 3-10 рабочих дней. Стандартный срок доставки в другие страны составляет 7-20 рабочих дней. Сроки доставки могут быть больше из-за задержек в таможенных процедурах или почтовой службе вашей страны. ГАРАНТИЯ На бывшие в употреблении детали распространяется 7-дневная гарантия возврата, если изделие повреждено или доставлено не так, как было заказано. Необходимо проконсультироваться с нашими консультантами, чтобы проверить, подходит ли деталь. Гарантийный срок на восстановленные детали может составлять до 4 лет в зависимости от их поставщика, а на новые детали – до 6 лет. Если возврат произошел по нашей вине (если товар не работает, отличается от описанного), покупатель получит полный возврат средств. Во всех остальных случаях взимается дополнительная плата в размере 20%, и покупатель оплачивает расходы по доставке и возврату. Электронные детали (форсунки, помпы, компьютер) или аналогичные детали требуют выписки из нормального специализированного сервиса для доказательства неисправности товара. 1. ИСПОЛЬЗУЙТЕ КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ и выберите ПОДХОДЯЩУЮ ЗАПЧАСТЬ 2. ПРОВЕРЬТЕ И ЗАПОЛНИТЕ ФОРМЫ ПОКУПАТЕЛЯ И ДОСТАВКИ 3. ВЫБЕРИТЕ ПОДХОДЯЩИЙ СПОСОБ ОПЛАТЫ ОПЛАЧЕННЫЙ ЗАКАЗ БУДЕТ ПОДТВЕРЖДЕН И ДОСТАВЛЕН В ТЕЧЕНИЕ 1-2D * * ПОДРОБНЕЕ О ДОСТАВКЕ ТОВАРА доставка товара. product-tabs.inf-01 Интересует цена автозапчастей онлайн? Цена и описание автозапчастей, без учета стоимости доставки автозапчастей на дом, указаны выше. Подержанные автозапчасти: предмет, который уже использовался ранее. Деталь может иметь признаки косметического износа, но функционировать безупречно и функционировать должным образом. Пожалуйста, проверьте деталь и ее номер перед покупкой. Деталь будет продана, как показано на фотографиях. Читать свойства и коды детали КОРОБКА ПЕРЕДАЧ FORD KUGA 2.0 av4r7002aa МАСЛО!!! , просмотрите все предоставленные фотографии и сравните свои с той деталью, которую вы меняете. Изображенный объект – это тот, который вы получаете именно таким, каким вы его видите, никакие другие части или детали не будут представлены вместе с ним. Покупка автомобилей на всей территории Литвы. Мы покупаем подержанные и битые автомобили или новые автомобили из Америки, как подержанные, так и нет.
ВНИМАНИЕ: Во многих автомобилях используются похожие на вид детали, но их выбор очень широк. Перед покупкой Maserati – КОРОБКА ПЕРЕДАЧ FORD KUGA 2.0 av4r7002aa МАСЛО !!!. Srotas24.ru – один из крупнейших интернет-магазинов новых и б/у автомобильных запчастей, таких как КОРОБКА ПЕРЕДАЧ FORD KUGA 2.0 av4r7002aa МАСЛО!!!, от самых популярных производителей автомобилей и т.д. Б/у деталь может иметь следы эксплуатации, но его производительность сохраняется должным образом. Состояние видно на фото. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ FORD KUGA 2.0 av4r7002aa МАСЛО!!! заказать недорого можно в нашем интернет-магазине запчастей. Стоимость и описание автозапчасти приведены выше (без учета стоимости доставки на дом). Перед заказом МАСЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ FORD KUGA 2.0 av4r7002aa !!!, убедитесь, что данная запчасть подходит Вам и совместима с Вашей моделью автомобиля. Для этого сравните характеристики и оригинальные номера вашей детали и той, которую вы хотите приобрести. Также посмотрите на все предоставленные фотографии и сравните свои с той деталью, которую покупаете. Вы должны понимать, что на фото изображен именно тот товар, который вы получаете, никакие другие запчасти к нему поставляться не будут. Покупатель несет ответственность за соблюдение. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ FORD KUGA 2.0 av4r7002aa МАСЛО!!! отправляется практически в любую точку мира. Заказ будет доставлен на склад в Вильнюсе через 3-7 рабочих дней после оплаты. Наш менеджер свяжется с вами по прибытии (по телефону или смс). Оттуда вы можете забрать его самостоятельно. Доставка в другие города Литвы занимает в среднем 1-2 рабочих дня. Для получения дополнительной информации о продукте, пожалуйста, свяжитесь с нашими менеджерами по телефону +370 654 28028 или напишите в онлайн-чат/электронную почту: sales@srotas24.
MRICON 940184 – 1L,
.
.
AC Delco 88865601 – 1L
Amsoil ATLQT – 1L, ATL1G – 4L
Bmw 83220397114 – 4L
Castrol 156CAA or 4008177100886 – 1L, 156CAB – 4L
Chevron havoline 226536481 – 1L
ENI Rotra 8423178016765 – 1L
Eurol ATF 6700 E113653-1L – 1L
Febi 32600 – 1L,
G-box 80341081 – 1L, 253651680 – 20L
Liqui moly Top Tec ATF 1800 2381 – 1l, 20662 – 5l, 3688 – 20l
Liqui moly Top Tec ATF 1800R 20625 – 1L
Mannol DX10105 – 1L, 4036021101057 – 1L
Mobil 103529 – 1L
Motul ATF VI 105774 – 1L
900 000 тенге0006 V172085644 – 1L, V172085343 – 4L, V172085845 – 20L
Petro-canada DDMVATFC12 – 1L
Ravenol 4014835732216 – 1L, 4014835732292 – 4L, 4014835784826 – 20L, 4014835732223 – 20L, 1211105-020-01-888 – 20L ,
Rowe Hightec 25051-0010-03 – 1L, 25051-0050-03 – 5L
Shell 5011987031128 – 1L, 550048808 – 4L
SWAG 20932600 – 1L
Totachi 4589
Total FluidMatic MV LV 199475 – 1L
Valvoline ATF 866885 – 1L, 867092 – 5L, 866886 – 20L
Wolf 8329449 – 1L
ZIC 132665 – 1L, 162665 – 4L 
Ремонт этого элемента производится крайне редко. Но это не значит, что коробка передач не нуждается в должном уходе.
Под влиянием негативных процессов в коробке передач необходимо срочно заменить трансмиссионную жидкость, обратившись к специалистам или самостоятельно. Функции масла в МКПП в автомобиле
Трансмиссионная жидкость устойчива к ударам и трению.
Во избежание проблем в работе коробки передач и автомобиля в целом следует периодически проверять уровень жидкости. Как самостоятельно заменить масло в МКПП на Форд Куга?
Поймите, что необходимо заменить смазочную жидкость в МКПП, вы можете использовать следующие характеристики: 
Однако в некоторых ситуациях эта процедура просто необходима. Часто водители сталкиваются с проблемой смены жидкости, так как специальные отверстия и приспособления для этой работы производителем не предусмотрены.
Это улучшит текучесть отработанной жидкости при ее сливе. Сливайте масло осторожно, так как оно может быть горячим. Слив старого масла и промывка поддона с удалением стружки
Это поможет быстро слить жидкость.
Заливка нового масла в АКПП
Нельзя забывать, что запрещается менять масло, смешивая жидкости разных маркировок и производителей. В инструкции по эксплуатации автомобиля всегда можно найти, какую смазку следует использовать при эксплуатации МКПП и автомобиля в целом.
Описание коробки 6F35
Редуктор вариатор марки 6F35 Регулируемый редуктор, тип Автомат Трансмиссия Гидромеханический Количество передач 6 вперед, 1 назад 1 раздача коробок 4 548 2 коробка передач 2 964 3 коробка передач 1 912 4 коробка передач 1 446 5 коробка передач 1000 6 коробка передач 0,746 Коробка передач заднего хода 2 943 Передний Цилиндрический Задняя часть Гипоидный Трансмиссия номер 3 510 
Некоторые компоненты производятся и собираются на заводах GM. Проблемы с коробкой 6F35
Так же часто переключение селектора из положения R в D сопровождается ударами, шумом, включением сигнальной лампочки на приборной панели. Больше всего нареканий касается автомобилей, в которых АКПП работают в паре с силовой установкой объемом 2,5 литра (150 л.с.).
Требуется замена изношенных деталей, гидроблока, соленоидов, сальников и втулок насоса. Замена трансмиссионной жидкости в АКПП 6F35
Для автомобилей Ford родным маслом является ATF спецификации типа Mercon. Для Ford Kuga также используются более дорогие заменители масла, например: Motorcraft XT 10 QLV. Для полной замены потребуется 8-9 литров жидкости.
Дайте двигателю поработать 3-5 минут, переведите селектор переключателя во все положения с паузой в несколько секунд в каждом из режимов;
Однократный слив и заливка масла обновит жидкость на 30%. Частичная замена масла, описанная выше, достаточна с учетом регулярности проведения и небольшого периода работы коробки между заменами. Коробка 6F35 сервисная
Работы выполняются на специально оборудованных станциях обученным персоналом с использованием специального оборудования. ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-4 ТО-5 ТО-6 ТО-7 ТО-8 ТО-9 ТО-10 Год 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Тысячи километров 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 Регулировка сцепления Да Да Да Да Да Да Да Да Да Да Замена трансмиссионной жидкости коробки — — Да — — Да — — Да — Замена коробки фильтра — — Да — — Да — — Да — Проверка трансмиссии на наличие видимых повреждений и утечек — Да — Да — Да — Да — Да Проверка на герметичность и неисправности главной передачи и конического редуктора автомобилей с полным приводом. 
— — Да — — Да — — Да — Проверка состояния карданных валов, подшипников, ШРУС автомобилей с полным приводом. — — Да — — Да — — Да — Действия по устранению неполадок:
МАСЛО КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ FORD KUGA 2.0 AV4R7002AA !!! ▸ ▸ СРОТАС
ДЕТАЛИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ FORD KUGA 2.
0 av4r7002aa МАСЛО !!! ОПИСАНИЕ:
Бывшие в употреблении детали имеют царапины и следы использования. Пожалуйста, всегда проверяйте состояние детали на фотографиях, это реальные фотографии продаваемой детали. На товаре могут быть вмятины, потертости, следы коррозии или подобные признаки, могут быть небольшие повреждения, например поврежден держатель, разъем, что видно на фото. Пожалуйста, всегда сопоставляйте номера деталей и внимательно просматривайте фотографии перед покупкой детали. Если вам нужна дополнительная информация об этой детали, свяжитесь с нами. 
Гарантийный срок исчисляется с даты получения детали. Согласно правилам ЕС, поставщик должен отремонтировать, заменить приобретенный вами товар, снизить его цену или вернуть деньги, если товар неисправен, выглядит не так, как указано в описании, или не работает так, как рекламируется. Следует отметить, что в некоторых странах ЕС продавец должен быть уведомлен о дефекте не позднее, чем через два месяца после его обнаружения. В противном случае вы можете потерять гарантию. Свяжитесь с консультантами Srotas24.co.uk по телефону +370 654 28028 или с помощью «Помощь онлайн», которые свяжутся с поставщиком и уточнят продолжительность и условия гарантийного срока на выбранную деталь.
Быстро и легко выбирайте и заказывайте детали через Srotas24.co.uk
Srotas24.co.uk, один из крупнейших интернет-магазинов автозапчастей, продает новые и подержанные автозапчасти, такие как КОРОБКА ПЕРЕДАЧ FORD KUGA 2.0 av4r7002aa МАСЛО !!! от таких известных производителей автомобилей, как Audi, BMW, VW, Volvo, Mercedes-Benz, Opel, Ford, Renault, Nissan и других производителей.
Ответственность за соблюдение лежит на покупателе. Пожалуйста, используйте предоставленную информацию, чтобы убедиться, что эта деталь подходит для вашего автомобиля. Вы получите товар, как показано. Более подробную информацию о продукте предоставят наши менеджеры по телефону +370 654 28028 или напишите в INTERNET HELP или на электронную почту. электронная почта: [email protected]. КУПИТЬ МАСЛО КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ FORD KUGA 2.0 av4r7002aa !!!
Интересует цена КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ FORD KUGA 2.0 av4r7002aa МАСЛО!!!?
