5 причин вечно спущенных колес, не связанных с обычным проколом – Лайфхак
- Лайфхак
- Эксплуатация
Фото avtovzglyad.ru
Весенний шиномонтаж отгремел, большинство автовладельцев уже «переобули» свои машины и даже успели проехать первые сотни километров на летней резине, после чего вновь отправились к шинным мастерам — ведь колеса спускают. Кому-то повезло, и дело закончилось простой заплаткой или жгутом. Но, увы, так случилось далеко не с каждым. Почему, объясняет портал «АвтоВзгляд».
Эдуард Раскин
Действительно, наиболее частой причиной спущенных колес являются гвозди, шурупы, саморезы и прочие скобяные изделия, щедро разбросанные по российским дворам да дорогам. Однако порой так выходит, что визуально шина абсолютно цела, но утро все равно начинается с насоса. На что смотреть и как проблему решить? Первое, о чем стоит вспомнить — это состав автомобильного колеса. Камеру в нем уже не отыскать, но шина и диск — на месте. Начнем, пожалуй, с железа.
Стальные «штамповки» у нас популярностью не пользуются, всяк и каждый желает видеть на своем авто «литье», а лучше даже кованые диски. Последние, как впрочем и оригинальные, стоят непомерно дорого, поэтому большинство автомобилей в России могут похвастать литыми легкосплавными «ободами» производства Поднебесной. Все в них прекрасно — и дизайн, и формфактор, и цена — но ровно до первой ямы. Литые диски легко деформировать, причем даже незначительное изменение геометрии приведет к постоянному общению с насосом.
Вторая причина потери целостности и, соответственно, давления — трещина.
Фото из соцсетей.
Заполучить такой подарок на отечественной дороге просто: хватит и ловко вырезанного «под заплатку» куска асфальтового полотна. Трещинка может быть настолько крошечной, что даже незаметна глазу, но воздуху этого будет достаточно. Каждый божий день будет начинаться с бодрого треска насоса и не менее бодрых проклятий.
Переходя от диска к самой шине, стоит вспомнить про клей, их соединяющий.
Согласно наблюдениям сотрудников портала «АвтоВзгляд», качественный шиномонтаж может продержаться «без вмешательств» не более пяти-шести лет или 30 000 км. Потом колесо все равно начнет подтравливать, и его придется отвезти к специалисту. Экономия же на «химии» и применение различных «аналогов» приведет к существенному сокращению этого срока. Как, впрочем, и любовь к передвижению на вечно спущенных шинах.
От времени, неправильного хранения и эксплуатации может деформироваться сама шина. Став квадратной, резина не удержится на диске, каким бы «моментом» ее не клеили. Она будет бить в руль, разрушать подвеску и не в лучшую сторону сказываться на расходе топлива, а также постоянно спускать. Кстати, сильно изношенная покрышка, корд которой свое уже «отходил», скоро порадует своего владельца «грыжами» и однажды просто лопнет.
Фото a.d-cd.net
239897
Высота протектора является индикатором «профпригодности» шины далеко не всегда. Порой так случается, что покрышка визуально выглядит еще не изношенной, но от времени и хранения на солнце на ней появляются трещины.
Как и в случае с диском, пары микронов будет вполне достаточно, чтобы колесо начало «подтравливать», вынуждая доставать из багажника насос чаще, чем обычно. Ездить на таких колесах уже не стоит — шина может лопнуть в любой момент от минимальной дорожной неровности.
Заключительный пункт, о котором многие забывают — это ниппель. Клапан, он же золотник, нуждается в регулярной замене, ведь со временем он изнашивается и начинает пропускать воздух в обратную сторону. Но прежде чем выбросить и купить новый, стоит попробовать его просто завернуть — от русских дорог «саморазбираются» даже надежнейшие соединения.
- Прилавок
- Гаджеты
Электроинструмент, который должен лежать в багажнике при первом выезде на фазенду
20672
- Прилавок
- Гаджеты
Электроинструмент, который должен лежать в багажнике при первом выезде на фазенду
20672
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.
Дзен
Дзенавтосервис, ремонт, шины, диски, покрышки, техническое обслуживание, шиномонтаж
Если колесо спущено: как долго можно проехать
Пожалуй, нет такого водителя, который никогда бы не сталкивался с проблемой спустившегося колеса. Хорошо, если у нас есть запаска и докатка, или же вы вовремя заметили проблему и сразу же обратились в шиномонтаж. Но что делать, если колесо спустило в дороге, а до ближайшей мастерской ещё ехать и ехать. Можно ли на таких спущенных колесах ехать в шиномонтаж или подобное грозит полным выходом из строя покрышек.
Сегодня в продаже можно найти различные типы покрышек, в том числе так называемые шины ранфлет, которые имеют усиленные боковины, они способны даже полностью спущенными выдерживать скорость до 60 км/ч, позволяя без каких-либо проблем добраться до сервиса. Во всех других случаях продолжать движения на спущенном колесе – это всегда риск, так как вы сможете повредить покрышку, которая не будет подлежать восстановлению, и, в итоге, придётся уже тратиться на покупку новых шин на ваш автомобиль.
Существует заблуждение, что на спущенных колесах можно аккуратно на минимальной скорости добраться до шиномонтажа, и якобы каких-либо последствий в подобном случае не будет. Однако, в действительности, даже такая аккуратная езда на спущенном колесе приводит к повреждению корда, а далее у таких колёс вылазят шишки, а покрышки идут под замену.
Из-за повышенной нагрузки на спущенное колесо металлический диск часто режет покрышки, после чего восстановить такие колёса будет уже невозможно. Также не редкость, когда спущенная покрышка просто слетала с диска, после чего повреждался колесной диск и подвеска автомобиля.
Если вы оказались в пути, а колесо спустило, то можно попытаться подкачать колесо. Если повреждение не слишком большое, то это позволит проехать ещё 5-10 километров, после чего можно снова остановиться и вновь подкачать колесо. Если колесо спустило в городе, то можно снять его с автомобиля, вызвать такси, отвезти в монтаж, провести восстановление, и далее обратно добраться также на такси до автомобиля, установить отремонтированное колесо на место и продолжить путь.
Помните, что лучше не рисковать, пытаясь своим ходом добраться до шиномонтажа. Все же стоимость покрышек сегодня достаточно высока, а продолжая путь на спущенных колесах вы неизменно рискуете угробить покрышки, а это серьёзные затраты для каждого автовладельца.
Теги: авто Советы Тюнинг ремонт автомобиль колесо аварии Россия восстановление 5 машины водитель авто и мото водителю на заметку автосамоделки
Помощь на дороге: как спустить колесо
Заднее колесо в спущенном состоянии.
? Скотти РейссСодержание
Не паникуйте. Это не так ужасно, как вы думаете.Недавно мне позвонила дочь, которую боятся все мамы: «Мама, у нас спустило колесо! Что мы делаем???”
Обе мои дочери были в машине и были в панике. Они были на шоссе, и дорожные обломки насквозь прорезали переднее колесо.
Не все спущенные шины одинаковы; некоторые легко исправить, другие могут привести к серьезной аварии. То, как вы справляетесь с этим, является ключом к безопасности и обеспечению того, чтобы это не было ужасным опытом.
Обзор шин Continental: шины Run Flat изменят вашу жизнь. Действительно.
Lincoln Aviator, на котором я ехал, когда у меня спустило колесо. ? Scotty Reiss Это не Если Вы получите квартиру, а Когда , так что готовьте Первое, что вам обязательно нужно подготовить, это план помощи на дороге. Если гарантия вашего автомобиля не включает пакет помощи на дороге, есть другие варианты, включая покрытие AAA или покрытие через ваш страховой полис.
Еще одна вещь, которая помогает, это иметь запасное колесо, хотя не все автомобили поставляются с запасным колесом (это экономит топливо в долгосрочной перспективе и наличные в покупной цене). Обязательно узнайте, есть ли в вашем автомобиле запасное колесо или нет.
Чего вам не нужно делать, так это планировать замену шины самостоятельно. Хотя да, здорово знать, как заменить шину, но реальность такова, что на обочине дороги, возможно, в темноте или в плохую погоду, замена шины — это работа для профессионалов. Кроме того, многие шины устанавливаются с помощью пневматических инструментов, обеспечивающих суперзатяжку гаек. Вам может понадобиться больший крутящий момент, чем сила тяжести вашего тела, чтобы расслабить их, поэтому, даже если вы знаете, как это сделать, вам может понадобиться помощь профессионала.
Правда об изношенных шинах и их замене: что нужно знать
Запасное колесо в отсеке под полом багажника. ? Скотти Рейсс Планы помощи на дороге великолепны, но не равны Это мой любимый способ получить спущенную шину: набрать номер службы помощи на дороге, и тогда кто-нибудь приедет, чтобы починить ее.
Гарантия на большинство новых автомобилей включает бесплатный план помощи на дороге — с ограниченным количеством лет или миль пробега, и детали каждого плана могут различаться. Как правило, они покрывают расходы на буксировку к дилеру или в ремонтную мастерскую и могут покрывать расходы на замену вашей квартиры на запасную. Оттуда ремонт шины или получение новой ложатся на вас.
Они отлично подходят для автомобильных дилеров, потому что, если они буксируют вашу машину, они могут обслуживать квартиру. Это позволяет им вмешаться, чтобы продать вам любые дополнительные необходимые услуги, такие как замена шин или ремонт колес, а не местный гараж с эвакуатором. Положительным моментом является то, что за вашим автомобилем ухаживает дилер, который знает, что нужно вашему автомобилю. Недостатком является то, что это может быть дороже.
Если в вашем автомобиле нет помощи на дороге или срок действия плана истек, план AAA работает аналогичным образом. Планы страхования различаются и могут включать в себя другие преимущества, такие как компенсация за прерывание поездки и покрытие повреждений вашего автомобиля, которые могут покрываться или не покрываться гарантией производителя.
Не покупайте новые шины, пока не прочитаете это: стеллаж для шин Обзор шин
Техник, работающий над заменой шины. ? Scotty Reiss Прежде всего: как понять, что шина спустилаЭто может показаться очевидным, но на самом деле это не так. На самом деле, если бы датчик давления в шинах не сработал, я мог бы и не знать, что у меня спустило колесо. Я медленно ехал по центральным улицам, и машина чувствовала себя вполне нормально. Как только на приборной панели замигал индикатор TPMS, я был уверен, что у меня проблема, но ощущение и звук были очень слабыми.
Если вы не уверены, что у вас повреждены шины, притормозите, прислушайтесь и почувствуйте что-нибудь необычное, пока вы не найдете безопасное место, чтобы остановиться, чтобы осмотреть свои шины.
Как не допустить, чтобы выбоины испортили ваши шины… и ваш день
Помощь на дорогах Идет замена шин . ? Scotty Reiss Притормозите, сохраняйте управление и найдите безопасное место для парковки Если вы думаете, что ваша шина спустила, первое, что нужно сделать, это снизить скорость, включить мигалки и остановиться в безопасном месте — в идеале вне дороги или шоссе.
Если вы можете выехать на шоссе, тем лучше. Не ездите слишком далеко или быстро на спущенной шине, иначе вы рискуете испортить ободья шин; их замена стоит намного дороже, чем просто шина.
Если вы находитесь на шоссе — а это обычное место повреждения шин — обратите особое внимание на управление автомобилем. Без полностью функционирующей шины вы можете потерять возможность полного привода и другие функции безопасности, такие как помощь в удержании полосы движения, и автомобилем может стать сложнее управлять.
Текстовые сообщения от службы поддержки Линкольна на дороге информировали меня о времени прибытия техника. ? Скотти Рейсс Позвоните в службу помощи на дороге Оказавшись в безопасном месте, позвоните в службу помощи на дороге. Обязательно сохраните номер в машине или бардачке, а лучше в списке контактов вашего телефона. Если его нет под рукой, можно поискать и на смартфоне. Когда мои дочери позвонили в панике, я сказал им, что номер будет в информации в бардачке.
Пока они искали, я погуглил номер службы помощи на дорогах Hyundai и отправил им текстовое сообщение быстрее, чем они смогли найти его в руководстве.
Когда во время недельного тест-драйва Lincoln Aviator у меня спустила шина, я без труда нашел номер придорожной службы Lincoln прямо на крышке руководства. Я позвонил, и операторы быстро нашли ремонтную службу и быстро отправили ремонтника. Я ждал около 30 минут, пока приедет мастер.
Обслуживание Hyundai заняло немного больше времени, так как в машине моей дочери не было запаски. Ее машину нужно было отбуксировать, поэтому оператору пришлось найти дилерский центр и эвакуатор.
Машина техника меня удивила скорее Prius, чем грузовиком. ? Скотти Рейсс Что произошло после того, как я позвонил в службу помощи на дороге После того, как я поговорил с оператором службы помощи на дороге Lincoln, я получил несколько текстовых сообщений, сообщающих мне местонахождение и предполагаемое время прибытия техника.
Ему потребовалось около 30 минут, чтобы добраться до меня, и это было нормально; Раньше я ждал дольше. Мне посчастливилось оказаться днем на парковке у банка; если бы это было ночью, я бы осталась в машине с запертыми дверями и разговаривала по телефону с мужем.
Когда приехал техник — я ожидал грузовик, но он был за рулем Toyota Prius! — он оценил ситуацию и приступил к замене колеса на запасное. Запасное колесо на самом деле представляет собой запасное колесо и шину; он снял квартиру и заменил ее запасной.
К счастью, в грузовом отсеке «Авиатора» у меня ничего не было; если бы я это сделал, мне пришлось бы перемещать вещи, чтобы снять запасное колесо и приспособить спущенное колесо. При росте 22 дюйма он занимает много места, но помещается в багажное отделение со сложенным третьим рядом.
Предупреждение о запасном колесе. ? Скотти Рейсс Езда на запасном колесе — еще одно предостережение, которое следует учитывать Всего через 15 минут я уже был в пути.
У меня было около часа езды по шоссе, чтобы добраться до дома. Запасное колесо может проехать расстояние, но не на тех скоростях, к которым я привык при движении по шоссе. Запасные шины имеют рекомендуемое ограничение скорости 50 миль в час; Я мог бы проехать ближе к 60, но не намного больше. Если я забывал и ехал быстрее, мне было труднее управлять машиной.
Кроме того, не все функции помощи водителю работают, когда используется запасное колесо. Я заметил, что полный привод, адаптивный круиз и функции помощи при удержании в полосе не работают. Система обнаружила разницу в размерах колес, и, поскольку это не так предсказуемо и требует контроля со стороны водителя, системы были недоступны.
Решение проблемы с новыми шинами Да, я сказал шины. Часто при замене лопнувшей шины вам нужно подумать о замене двух шин — поврежденной шины и ее напарника в конце автомобиля. Это обеспечит равномерный износ и производительность шин. И подумайте о том, чтобы обратиться к своему дилеру для замены шины или шин.
Я слышал, как некоторые владельцы говорят, что дилеру приходилось перезагружать компьютер автомобиля, чтобы убедиться, что функции помощи водителю и системы безопасности работают должным образом.
Если вас беспокоят дополнительные расходы на покупку шин у дилера, вы можете изучить нужные вам шины и найти лучшую цену, а затем попросить дилера согласовать эту цену, или вы можете купить их в Интернете и заказать доставку. к дилеру.
И убедитесь, что запаска вернулась в свой отсек. Так что это для вас в следующий раз … который, надеюсь, никогда не будет!
Есть мысли или комментарии? Поделитесь с нами в социальных сетях! Вы можете найти нас по телефону Instagram , Facebook , Twitter и LinkedIn . И не забудьте подписаться на нашу рассылку по электронной почте !
Как починить спущенную шину
Выходить за дверь? Прочтите эту статью о новом приложении Outside+, доступном для участников на устройствах iOS!
Загрузите приложение.
Любители активного отдыха чаще других сталкиваются с поломкой автомобиля в удаленном месте, где немедленная помощь может быть недоступна. Поскольку проколы шин на сегодняшний день являются наиболее распространенной проблемой, с которой может столкнуться автомобиль, и что-то чаще случается на грунтовых дорогах, и поскольку вы не всегда можете рассчитывать на запасное колесо, нам имеет смысл вооружиться инструментами и знания, необходимые для ремонта их самостоятельно. Вот как.
Как узнать, что у вас прокол?Если на дороге с твердым покрытием руль начинает неясно качаться в руках или вы слышите громкий стук, совпадающий с вращением колес, значит, у вас спустила шина. На бездорожье, на более низких скоростях, вы, скорее всего, услышите этот стук, прежде чем почувствуете его. В обоих случаях избегайте риска дальнейшего повреждения шины или транспортного средства, найдя первое безопасное место, чтобы съехать с дороги или тропы.
Загрузка видео.
..
Новые автомобили все реже оснащаются полноразмерной запасной шиной. Экономия места или пончики предназначены только для того, чтобы вы могли преодолевать очень короткие расстояния на очень низких скоростях — в основном через город в шиномонтаж. Вам следует избегать использования компактного автомобиля на грунтовой дороге или тропе, если это вообще возможно.
И даже если у вас есть полноразмерная запаска с подходящей шиной и диском, все равно можно проколоть более одной шины за раз. И, чувак, это вызовет большие проблемы, если ты не будешь готов или если это произойдет где-то, где ты не сможешь легко позвать на помощь.
Что вам нужно Инструменты, которые вам понадобятся, чтобы самостоятельно починить спущенную шину, не намного дороже, чем заткнуть шину в шиномонтаже. И это на сотни долларов дешевле, чем вызов эвакуатора. Они также маленькие и легкие. На самом деле нет никаких оправданий тому, чтобы не перевозить эти вещи в своей машине или грузовике.
Лучший набор для ремонта шин, который я нашел, сделан компанией Boulder Tools и стоит 38 долларов. Как и другие наборы, он включает в себя заглушки для веревок и инструменты, необходимые для их установки, но этот выходит за рамки, включая такие предметы, как острогубцы, запасные стержни для клапанов и складное лезвие бритвы.
Вам также понадобится компрессор. Это то, что вы будете использовать, чтобы снова накачать шину после устранения прокола, или как вы вернете воздух к дорожному давлению, если вы спускаете воздух для езды по бездорожью. Если вам нужен только экстренный вариант, вам идеально подойдет один из этих компрессоров Slime за 23 доллара. Он подключается к прикуривателю (или 12-вольтовой розетке ), поэтому вам даже не нужно открывать капот. Вы не хотите полагаться на что-то подобное, если вы регулярно накачиваете большие внедорожные шины, но это история в другой раз.
Я также втыкаю банку Fix-a-Flat в каждую машину моей семьи и большинства моих друзей.
Fix-a-Flat включает в себя как герметик, так и сжатый воздух в одном баллончике, что позволяет вам позаботиться о небольших проколах, вызванных винтом или гвоздем, даже не снимая колесо. И эта возможность делает его уникальным инструментом в вашем арсенале, который может пригодиться даже для сложного ремонта, когда небезопасно пытаться снять колесо или когда возможность прокатить машину на несколько сотен ярдов может усугубить ситуацию. намного безопаснее (подумайте: крутой склон бездорожья или обочина оживленного шоссе, где грузовики проносятся в нескольких футах от вас).
Каждый должен иметь при себе качественный шинный манометр. С его помощью раз в месяц проверяйте давление в шинах и устанавливайте рекомендованные заводом-изготовителем значения, если они не работают. Температура окружающей среды, высота над уровнем моря и просто время могут привести к потере или увеличению давления в шине, и когда это произойдет, это может нанести ущерб экономии топлива, управляемости и производительности.
Регулярно осматривайте свои шины и заменяйте их до того, как протектор изнашивается до глубины 2/32 дюйма. Простой способ проверить это — вставить монетку вверх ногами в протектор (головой Линкольна вперед). Если протектор достигает линии роста волос Честного Эйба на лбу, все в порядке. Если нет, закажите новые шины. Шины, изношенные до 2/32 дюйма протектора, будут гораздо более подвержены проколам и не обеспечат такого же сцепления, как шины в хорошем состоянии.
Максимальный срок службы шин также составляет шесть лет. Чтобы определить, сколько лет вашим шинам, найдите идентификационный номер шины на боковине: он начинается с DOT, состоит из 11 цифр и заканчивается четырьмя цифрами. Первые две цифры этих последних четырех цифр представляют неделю (из 52 в году), когда шина была изготовлена. Последние два – год.
Если на вашей шине есть признаки растрескивания или разрыва, или если сквозь резину протерлись белые или металлические частицы, немедленно замените ее.
Вы также должны убедиться, что используете шины, подходящие для условий, с которыми вы сталкиваетесь. Если вы едете по асфальту, качественная вездеходная шина поможет вам избежать проколов как протектора, так и, что более важно, боковины.
Убедитесь, что все транспортные средства, которыми вы управляете, имеют все необходимые инструменты для замены шин. Вам понадобится как минимум гаечный ключ и домкрат. Не будьте тем человеком, который забывает положить их обратно в машину. Я даже проверяю эти вещи в арендованных автомобилях перед отъездом — настолько они важны.
Прямо посреди гусеницы хорошее место для поиска постороннего предмета. (Натан Норби) Шаг первый: найдите место проколаОказавшись в безопасном месте, выпрыгивайте из машины и найдите спущенное колесо. Попытайтесь определить источник прокола. Иногда посторонний предмет будет очень заметен с первого взгляда. Иногда вам нужно перекатить машину на фут или два, чтобы выявить проблему.
Если вы видите, что в протекторе вашей шины явно застрял гвоздь или винт, это хорошая новость.
Если гвоздь или шуруп сильно застряли в протекторе шины, в данный момент нет необходимости их удалять. Достаньте банку с Fix-a-Flat, следуйте инструкциям, чтобы соединить ее с ниппелем шины, и вылейте все содержимое банки в шину. Вы должны увидеть, как шина заметно накачивается. Если оно вернется в норму, немедленно троньтесь с места, проедьте несколько миль, затем остановитесь и проверьте давление в шинах, при необходимости отрегулировав его. Если кажется, что шина удерживает воздух, вы можете продолжать движение, но проверяйте шину каждый раз, когда останавливаетесь. Когда вы вернетесь из поездки и у вас будет время, выполните остальные шаги, описанные здесь, чтобы устранить прокол с помощью заглушки.
Если вы не можете найти источник прокола, если это открытая дыра или у вас нет баллончика Fix-a-Flat, вам нужно снять колесо.
Шаг второй: снимите колесо Сначала снимите запасное колесо (даже если оно экономит место) и поместите его под раму автомобиля перед передним колесом или за задним колесом.
Таким образом, если ваш автомобиль упадет с домкрата, он упадет на запаску, что сведет к минимуму ваши травмы и повреждение автомобиля.
Ослабьте зажимные гайки перед тем, как поднять автомобиль. Помните: левша распущен.
Затем следуйте инструкциям в руководстве пользователя, чтобы найти и использовать домкрат соответствующим образом.
Когда колесо оторвется от земли, завершите откручивание гаек. Поместите их в безопасное место. Потяните колесо к себе. Будьте осторожны — колеса могут быть тяжелыми.
Шаг третий: оценка проколаЕсли у вас есть дыра в протекторе, ее можно исправить. Шины в хорошем состоянии не будут иметь ничего, кроме простой дыры в этом месте. Если отверстие находится в боковой стенке (часть шины, которая движется примерно вертикально), вам просто нужно установить запаску и заменить шину при первой же возможности.
Если дыра находится в протекторе шины и ее нельзя устранить, просто бросив в нее баллончик с Fix-a-Flat, перекатите шину к задней части автомобиля, где находятся инструменты и где вы можете безопасно работать вдали от пробок.
Ищите дыры и посторонние предметы, когда вы катите его. Если отверстие маленькое и шина больше не пропускает воздух, может быть хорошей идеей пометить отверстие, чтобы потом было легче ориентироваться.
Если в вашей шине есть посторонний предмет, и шина больше не может удерживать воздух, удалите его. В видео я использовал шуруповерт, чтобы вставить винт в шину, то есть его резьба сцепилась с резиновым и стальным ремнями. На большинстве дорог нет собственных отверток, поэтому прокол не будет зацеплять резьбу таким же образом, и его будет легче вытащить с помощью острогубцев.
Я видел шины, проколотые чем угодно, от стального стержня до особенно неприятных колючек кактуса. Органические объекты, такие как ветки деревьев, могут оставлять следы. Постарайтесь избавиться от всего этого.
Инструмент для расширения будет медленно увеличивать и очищать отверстие.
(Натан Норби) Шаг пятый: Увеличьте отверстие Если отверстие больше карандаша, пропустите этот шаг. Если нет, возьмите развертку из комплекта для ремонта шин и используйте ее, чтобы увеличить отверстие, пока оно не станет размером примерно с карандаш.
Если у вас очень маленькое отверстие, поначалу это будет сложно. Установите инструмент для расширения, медленно ввинчивая его в протектор, прикладывая давление вниз. В противном случае просто вставьте инструмент в отверстие до упора, а затем вытащите его. Повторяйте до тех пор, пока отверстие не станет достаточно большим, чтобы вы могли вставлять и вынимать инструмент без особых усилий.
Вставить вилку в ушко может быть непросто. Эти штуки сконструированы таким образом, чтобы их было трудно вынуть из отверстия и не так просто вставить в него. Плоскогубцы помогут. (Nathan Norby) Шаг седьмой: Установка заглушки Извлеките заглушку из пластиковой упаковки, сгладьте один конец острогубцами и проденьте ее через ушко на монтажном инструменте.
Возьмитесь плоскогубцами за выступающий край заглушки и протяните его через ушко, пока заглушка не будет выступать с обеих сторон на одинаковую длину.
Возьмите палец смазки из комплекта и нанесите ее на заглушку и переднюю кромку инструмента.
Плотно вставьте установочный инструмент до упора, а затем выдерните его изо всех сил. (Натан Норби)Поместите наконечник инструмента вниз поверх отверстия в шине, крепко возьмитесь за инструмент обеими руками и протолкните его через шину, пока ограничитель глубины не окажется на одном уровне с протектором. Затем выдерните инструмент прямо из отверстия так сильно и быстро, как только сможете. Заглушка троса должна проходить через проушину и оставаться внутри шины.
Заглушка должна оставаться в шине, когда вы вытаскиваете инструмент. Теперь просто обрежьте лишнюю длину. (Натан Норби) Если у вас небольшой прокол, достаточно одной заглушки. Если нет, возможно, вам придется установить второй или третий. Если вам необходимо установить несколько заглушек, запланируйте при первой же возможности отнести эту шину в магазин, где ее можно будет оценить на предмет безопасности.
Возможно, вам придется заменить его. Но в большинстве случаев этого одного штекера будет достаточно. Используйте бритву, чтобы обрезать лишнюю длину вровень с протектором шины.
Воспользуйтесь воздушным компрессором, чтобы накачать шину до рекомендуемого давления. (Вы найдете его внутри дверного косяка со стороны водителя.) После накачивания выполните действия по снятию шины, описанные выше, в обратном порядке, чтобы переустановить колесо. Сначала вручную установите зажимные гайки, чтобы закрепить колесо на ступице. Затем, после того как вы снова опустите автомобиль и уберете домкрат, с помощью гаечного ключа убедитесь, что все зажимные гайки затянуты как можно плотнее.