Колбасит машину на скорости: Причины, из-за которых трясет машину на скорости, при разгоне и холостом ходу

Машина трясется при разгоне – в чем может быть проблема?

Тряска при разгоне – довольно распространенное явление в машинах с любыми типами двигателей. Проблема может проявляться по-разному. В одном случае слышна лишь небольшая вибрация на рулевом колесе, а в другом тряска настолько ощущается, что водитель невольно снимает ногу с педали газа. Тряска может быть причиной неполадок в различных узлах. Вполне очевидно, что водитель сразу же подумает о поломке двигателя, но виновником также может быть и другой узел.

Возможные причины тряски автомобиля при разгоне следующие:

• проблемы с топливной аппаратурой;
• неполадки системы подачи воздуха в двигатель;
• плохо затянутое крепление колеса автомобиля;
• вышедшие из строя подушки двигателя;
• проблемы с коробкой передач;
• сбой углов установки колес или плохая балансировка;
• фатальные неисправности в подвеске авто.

Давайте более подробно рассмотрим все особенности такого явления и узнаем, что можно сделать для его устранения.

Проблемы с двигателем и тряска машины

Чаще всего тряска возникает из-за того, что двигателю не хватает мощности для разгона авто. Он начинает работать со сбоями, и происходят нежелательные вибрации и перебои. Мотор автомобиля получает бензин и воздух из разных систем. Необходимо проверить работу данных систем, чтобы однозначно исключить возможные проблемы с этими устройствами.

Основные проблемы могут быть следующие:

1. Фильтр топлива. Забитый очиститель бензина или солярки попросту не пропускает нужное количество топлива. Также забиты могут быть элементы топливопровода.
2. Фильтр воздуха. Нужно проверить на предмет пропускной способности фильтр, а также проверить работу датчика массового расхода воздуха.
3. Топливный насос. Один из самых вероятных виновников тряски при разгоне – плохо работающий топливный насос. Этот элемент явно не повысит ваше наслаждение от поездки на авто.
4. Подушки двигателя. Элементы крепления двигателя к кузову могут разрываться и раскачивать мотор при ускорении, что может вызывать тряску и другие неприятности.
5. ГБЦ. Если у вашего двигателя проблема с клапанами, он начнет троить, работать в половину мощности и всячески намекать вам, что пора делать капитальный ремонт.

Как видите, причин достаточно много. И изучить их все самостоятельно будет довольно сложно. Проверьте все, что сможете изучить сами. Если проблем вы не найдете, стоит обратиться к специалисту. Мастер поможет провести диагностику в разных режимах и найдет проблему, из-за которой ваш автомобиль трясется.

Колеса – также стоит учитывать

Проблемы с колесами могут вызывать самые неприятные ощущения в процессе вождения авто. Мало того, наличие проблем с этими элементами автомобиля становится достаточно опасным для водителя и пассажиров. Если в процессе разгона проблема усугубится, можно попасть в аварию или не справиться с управлением и испытать серьезный стресс.

Возможные проблемы с колесами:

1. Неправильные углы развала-схождения. Это достаточно распространенная проблема, так как владельцы автомобилей нечасто проверяют углы установки колес. Делать это стоит раз в год или после каждого ремонта ходовой и рулевого управления.
2. Балансировка колес. Одно из колес может быть плохо отбалансировано из-за утери грузика, к примеру. Поэтому оно начинает вибрировать в процессе разгона или на высокой скорости, вибрации передаются на автомобиль.
3. Повреждение колесного диска. Повреждение диска вызовет все те же проблемы с балансировкой, а также добавит физическую тряску из-за неправильного вращения колесного диска.
4. Неправильное давление в шинах. Чрезмерно высокое давление вызовет более жесткую реакцию подвески на все неровности. Слишком низкое давление в шинах станет причиной проблем с управлением.

Исправить проблемы с колесами зачастую проще, чем с двигателем. Для этого вам потребуется хороший сервис шиномонтажа или СТО, на котором вам могут отрегулировать развал-схождение. Также вам достаточно регулярно проверять состояние колес, чтобы не попадать на эти неприятности снова. Проверяйте давление в шинах, визуально осматривайте колеса и проверяйте их балансировку раз в полгода при сезонной смене резины.

Какие могут быть проблемы в подвеске?

Тряска автомобиля при разгоне вполне может быть следствием неприятностей с подвеской. К примеру, изогнутый рычаг может давать знать о себе только в процессе разгона или движения с высокой скоростью. Также проблемы с амортизаторами или пружинами могут вызывать неприятную тряску и прочие неожиданные эффекты. Проверить эти особенности довольно сложно. Вам придется обратиться на станцию техобслуживания, чтобы провести диагностику. Большинство неполадок подвески невозможно проверить без специальных инструментов и без опыта.

Что делать, если машина внезапно стала трястись при разгоне?

Для начала вам нужно остановиться, обойти авто и осмотреть все колеса. Возможно, причина кроется в том, что одно из колес сильно спустило из-за прокола или деформации диска после наезда на яму. В таком случае вам достаточно будет поставить запаску и двигаться дальше.

Но если проблема не найдена, вы можете продолжить движение медленно, включив при этом аварийку. Разгоняться не стоит. Если проблема серьезная, что-то может выйти из строя прямо в процессе поездки, и это вполне может стать причиной аварии. Так что лучше поберечь себя и автомобиль, снизив скорость до 20-30 км/ч.

Если и на этой скорости вы чувствуете изменения в поведении машины и конкретный дискомфорт, стоит остановить авто в безопасном месте, вызвать эвакуатор и отвезти автомобиль на станцию обслуживания. Вашей машине сделают диагностику и подскажут, в чем была проблема.

Порой лучше перестраховаться и прокатиться на эвакуаторе, чем создать аварийную ситуацию и увеличить количество седых волос на голове водителя.

 

Часто задаваемые вопросы

Можно ли ехать, если машина трясется?

Ехать можно, но с минимальной скоростью. Если и на скорости в 20 км/ч авто трясется, ехать на нем не стоит, лучше вызвать эвакуатор.

Почему машина трясется при торможении?

В этом случае нужно обратить внимание на исправность тормозной системы, а также на балансировку колес и углы развала-схождения.

Еду по трассе, машина трясется – что делать?

Первым делом, нужно снизить скорость до комфортных значений, при которых тряска не будет вас беспокоить. Также вам следует осмотреть машину на предмет видимых повреждений.

Колесо болтается, машина трясется – что случилось?

В этом случае возможно несколько вариантов. Проверьте болты или гайки крепления колеса. Если здесь все нормально, то проблема скрыта в подвеске. Один из ее элементов просто развалился.

Машина трясется только на большой скорости – куда смотреть?

Если авто трясется только на высокой скорости, стоит проверить балансировку колес. Это наиболее частая причина такого явления.

Понравился этот контент? Подпишитесь на обновления!

 

Почему моя машина вибрирует? Подробный чек-лист для водителя

Присутствует вибрация при разгоне: главные причины неполадки

Вибрация на скорости 120-140 км/ч – что это может быть?

Сколько времени занимает регулировка развала-схождения? И когда нужно ее делать?

После Удара Колеса Смотрят в Разные Стороны – Что Произошло с Автомобилем?

К списку статей

Социальные комментарии

Cackle

Трясет машину.

Вибрация на скорости.

Germany.ru → Форумы → Архив Досок→ Автомобили и мотоциклы

Трясет машину. Вибрация на скорости.

1321  1 2 3 4 5 все

Ася88прохожий17.06.17 12:33

NEW 17.06.17 12:33 

Всем добрый день ☺

Пару недель назад меняла на машине (Toyota Yaris) резину. Приехала со своей новой и попросила чтобы старую сняли и новую надели (тЕрминов не знаю). После чего ещё попросила чтобы сделали Spureneinstellung.

Всё сделали, уехала домой на кривом руле , о чём сразу отзвонилась. Попросили вернуться назад. Руль переделали. Вроде всё нормально было.

На днях выехала на автобан и тут, о ужас, после 100 км/ч машину стало трясти как бельё в машинке при отжиме. И один раз был стук как будто камень на капот прилетел. Тут же съехала, посмотрела- вроде всё на месте. Но ездить все равно страшно и неприятно. 😔

Что может быть?

На колеса при мне ставили такие “грузики “. Вот на переднем правом колесе я их вообще не вижу . Может они слетели ? Почему машину на скорости трясёт?

Буду благодарна за ответы по существу ☕

#1 

Бродягaпатриот17.06.17 12:36

17.06.17 12:36 

в ответ Ася88 17.06.17 12:33, Последний раз изменено 17.06.17 12:39 (Бродягa)

1. Зачем “сход-развал” делать просили? Это делается только после некоторых видов ремонта по ходовой части. Судя по “кривому рулю” , мастерская – говно

2. Биение на 99% из-за плохой балансировки (те самые грузики). Либо требуйте что бы переделали, либо нормальную мастерскую найдите.

#2 

lew13коренной житель17.06.17 12:40

NEW 17.06.17 12:40 

в ответ Ася88 17.06.17 12:33

по существу – попробуйте зубному врачу позвонить – пусть вам по телефону диагноз поставит и вылечит..

в мастерскую вам надо ехать – для начала в ту же . .

#3 

Ostiпатриот17.06.17 12:58

NEW 17.06.17 12:58 

в ответ lew13 17.06.17 12:40, Последний раз изменено 17.06.17 13:00 (Osti)

Ну тут-то как раз “явный кариес” даже по телефону дагностируется. Как уже сказали, практически 99% – балансировка кривая. Вариант незатянутых болтов как-то не хочется рассматривать, но на месте топикстартера, раз такая “мастерская”, я бы болты проверил! .

Я только объясняю Вам свои обязанности, но не ограничиваю Ваших прав! (C)

#4 

Ася88прохожий17.06.17 13:01

NEW 17.06.17 13:01 

в ответ Бродягa 17.06.17 12:36

1.передняя резина была “съедена” , после TÜV была рекомендация сделать развал-схождение.

2. Про мастерскую уже поняла что говно, поэтому не хочу туда возвращаться.

3. Спасибо за нормальный ответ, такая редкость в нашем мире умных и сильных . ..Хороших выходных🌞🍻

#5 

Ася88прохожий17.06.17 13:03

NEW 17.06.17 13:03 

в ответ Osti 17.06.17 12:58

Спасибо за ещё одну подсказку. На следующей неделе заеду в другую мастерскую. Надеюсь там больше повезёт.

Приятных выходных 🍻

#6 

Бродягaпатриот17.06.17 13:05

NEW 17.06.17 13:05 

в ответ Ася88 17.06.17 13:03

Не разгоняйтесь сильно пока не сделаете.

#7 

Ася88прохожий17.06.17 13:07

NEW 17.06.17 13:07 

в ответ Бродягa 17.06.17 13:05

вот теперь только Landstraße 🙁

#8 

  бензосолярочниккоренной житель17.06.17 13:09

NEW 17.06.17 13:09 

в ответ Ася88 17. 06.17 13:03

почему в другую?) Пусть эти алени безплатно устраняют).

otto diesel

#9 

Carlsson124местный житель17.06.17 13:59

NEW 17.06.17 13:59 

в ответ Ася88 17.06.17 13:07

теперь только Landstraße

Думаете на 70и меньше последствий чем на 100км.ч., я к тому что колёсики на затяжку надо проверить незамедлительно, а не на следующем посещении веркштата.

#10 

  Ozet2015старожил17.06.17 14:17

NEW 17.06.17 14:17 

в ответ Carlsson124 17.06.17 13:59, Последний раз изменено 17.06.17 14:21 (Ozet2015)

Чо там на той тележке проверять затяжку ? Они воздухом зафигачили до треска

Первый пункт – машина битая и резину хавал передок . Это 80% .

Хозяйка поменяла резину и сделала Шпурфермессунг. Биток нельзя выставить ! Там как ни крути – жопа !

Грузики не должны превышать 35 г на колесо . А если крутить резину на диске , то можно вообще без них обойтись ,

Альзо Вопрос №1 . Биток или нет и когда зозяйка ее купила у Барыг Консервами ? Ждемс …..

Бештиммт , совет купить эту модель исходил с этого форума , а самое стремное , если ей ее тут и продали ….( не хочу показывать пальцем …)

#11 

Ася88прохожий17.06.17 14:42

NEW 17.06.17 14:42 

в ответ Ozet2015 17.06.17 14:17

1. Машина да , битая сзади. В меня въехала мадам в городе. Машину покупала unfallfreier у немецкого дедушки.

2. Грузики спрятаны под колпаками. Мне не очень хорошо видно, но на одном колесе они стоят 2 вместе вплотную, на другом в разных местах, на переднем правом вообще не вижу.

3. Возвращаться в эту мастерскую не хочу. Я в первый раз провела там больше 6 !!! Часов. И ничего толкового из этого не вышло.

4. На машине пока только в магазин по городу езжу. В понедельник позвоню мастерские поблизости.

5. Машину покупала без подсказки форума, в хорошем состоянии, пробег 40.000 был. Инспекция каждые 2 года, все квитанции у меня.

До вот этого случая нареканий никаких не было.

#12 

  Ozet2015старожил17.06.17 14:50

NEW 17.06.17 14:50 

в ответ Ася88 17.06.17 14:42

Как Телец -Тельцу хочу сказать свое мнение .

#13 

Carlsson124местный житель17.06.17 15:00

NEW 17.06.17 15:00 

в ответ Ozet2015 17.06.17 14:17

Чо там на той тележке проверять затяжку ? Они воздухом зафигачили до треска

Ты там был, и всё видел?

Биток нельзя выставить ! Там как ни крути – жопа !

Не нагоняй пургу. Если эта Тойота была бита настолько, что потянуло трапецию, то уже была бы под прессом.

А если трапеция (лонжероны) не потянуты, то всё прекрасно выставляется.

Грузики не должны превышать 35 г на колесо

Это зависит порой от резины (производителя), и размерности колёс. НО в принципе да, на маленькие (14-16) и узкие колёса примерно так.

#14 

Yersiniaместный житель17.06.17 15:01

NEW 17.06.17 15:01 

в ответ Ася88 17.06.17 12:33

Может просто колеса не отбалансировали как следует и при смене резины нахалтурили? Почему ТЮВ сказал делать развал-схождение не понятно? У Вас неравномерно сносились шины передние (левая больше правой или снаружи больше чем внутри например?) Передние же вроде и так снашиваются быстрее задних? Может Вы ошиблись и они сказали просто резину поменять и Вы перепутали балансиривку колес и развал-схождение и потребовали от них лишнюю манипуляцию?

“So wie man Wasser findet, wenn man gräbt, so findet der Mensch überall das Unbegreifliche, bald früher, bald später. “

#15 

Yersiniaместный житель17.06.17 15:03

NEW 17.06.17 15:03 

в ответ Ася88 17.06.17 14:42

То что машину стукнули в бампер ещё вовсе не означает что в ней перекосило кузов и подвеску…)

“So wie man Wasser findet, wenn man gräbt, so findet der Mensch überall das Unbegreifliche, bald früher, bald später.”

#16 

A-m-i-g-oзнакомое лицо17.06.17 15:09

NEW 17.06.17 15:09 

в ответ Yersinia 17.06.17 15:03

Может там надо состояние штосдемпфероф проверить, из за них резину жрать начинает.

https://chat.whatsapp.com/invite/Ic1Lts9Yr0VFZUfLELyrdy#​ Группа для тех кто в Кёльне и округ….или чуть дальше))

#17 

JTAместный житель17.06.17 15:11

NEW 17.06.17 15:11 

в ответ Ася88 17. 06.17 12:33

…И один раз был стук как будто камень на капот прилетел…

поэтому

колёсики на затяжку надо проверить незамедлительно

#18 

  Полиграф-Шарикофпатриот17.06.17 15:11

NEW 17.06.17 15:11 

в ответ Yersinia 17.06.17 15:03

То что машину стукнули в бампер ещё вовсе не означает что в ней перекосило кузов и подвеску…)

#19 

  Ozet2015старожил17.06.17 15:16

NEW 17.06.17 15:16 

в ответ Yersinia 17.06.17 15:03

О прошлом владельце забыли ? Тогда вспомните , почему скидывают ” хорошие ” машины ?

После Бито – мазано – крашено чаще всего .

Резину жрал передок . Это факт. Если знающий чел заглянет в подкапотное , то многое прояснится . На Консервах две сумки с продуктами за спинкой водителя нарушают геометрию лехко ! машинко вывешивается на трех ! Пусть пасаны подтвердят . Бродяга , ты где ?

#20 

8 основных причин тряски автомобиля во время вождения (+ диагностика)

Давайте будем честными.
Как бы громко вы ни включали музыку, вы не можете игнорировать тряску автомобиля во время вождения.

Несколько механических проблем могут вызвать тряску автомобиля, некоторые из них довольно опасны и требуют срочного решения.

Итак, приступим к делу.
Разберемся с причинами тряски машины; потом посмотри как диагностировать. В качестве бонуса мы также ответим на некоторые часто задаваемые вопросы о тряске автомобиля, в том числе о том, безопасно ли вождение в таких условиях.

Эта статья содержит:

• 8 причин, по которым ваш автомобиль трясется во время вождения
• Как диагностировать тряску автомобиля
• 3 Часто задаваемые вопросы о тряске автомобиля во время вождения
  • Безопасно ли управлять трясущимся автомобилем?
  • Почему мою машину трясет на высоких скоростях?
  • Почему моя машина вибрирует на холостом ходу, но плавно стихает на скорости?

Начнем.

8 причин, по которым ваш автомобиль трясется во время вождения

Вот восемь наиболее распространенных причин тряски автомобиля:

1. Проблемы с колесами

Тряска автомобиля во время движения почти всегда связана с неисправностями колес. Причиной могут быть колеса и диски, неправильный развал-схождение или изношенный ступичный подшипник.
Давайте подробно рассмотрим каждый из них:

A. Поврежденные шины или диски

Возможно, вы попали в небольшую аварию, поцарапали бордюр или просрочили замену нового комплекта шин.

Неравномерный износ или повреждение шин (образование трещин или пузырей) могут повлиять на целостность шины. Если игнорировать проблему с шинами, это может привести к ухабистой езде и повлиять на управляемость.

B. Неправильный развал-схождение

Если у вас развал-схождение колес, они будут бороться друг с другом, чтобы найти правильный угол во время движения, вызывая сильную вибрацию колес и тряску автомобиля.

Более того, такие компоненты, как шаровой шарнир колеса и втулки, со временем изнашиваются и начинают «люфтить» в колесах при повороте рулевого колеса. Если вы заметили, что рулевое управление ухудшилось или руль стал трястись (вибрация на руле), необходимо срочно устранить дисбаланс.

C. Изношенный подшипник колеса

Подшипники колеса позволяют колесам свободно вращаться, когда они соединены с осью.

Когда ступичный подшипник изношен или поврежден, соответствующее колесо может двигаться внутрь и наружу. Это вызывает сопротивление между колесом и осью, что приводит к вибрации колеса, когда автомобиль движется со скоростью по шоссе.

2. Проблемы с тормозами

Хуже неработающих тормозов могут быть только тормоза, которые работают а не должны!

Если вы нажимаете на педаль тормоза и автомобиль начинает вибрировать, вероятной причиной является неисправный тормозной диск (тормозной диск) или тормозной суппорт. Неисправный тормозной суппорт или диск приводит к тому, что тормоза всегда слегка нажимаются во время движения (даже если педаль тормоза не нажата), что приводит к сильной вибрации автомобиля.

3. Проблемы с двигателем

Вот две возможные причины, по которым ваш двигатель вызывает вибрацию автомобиля:

A. Износ опор двигателя

Опоры двигателя (опоры двигателя) располагаются между двигателем и моторным отсеком для предотвращения вибрации двигателя путешествуя по кузову автомобиля.

Если опора двигателя изнашивается, вы можете ощущать вибрацию от двигателя во время его работы. Чем больше мощность двигателя, тем больше вибрации вы почувствуете.

B. Изношенные свечи зажигания

Если ваши свечи зажигания изжили себя, они нарушат порядок зажигания поршня вашего двигателя.

Этот новый порядок зажигания может вызвать пропуски зажигания, создавая тряску в двигателе при каждом цикле зажигания. Быстрая замена свечи зажигания должна помочь. Если нет, проверьте воздушный и топливный фильтры.

Почему?
Забитый воздушный или топливный фильтр может лишить свечи зажигания обоих компонентов, необходимых для сгорания. Меньшее количество воздуха или топлива также вызывает пропуски зажигания и тряску двигателя. Когда это произойдет, загорится индикатор Check Engine.

4. Погнутая ось и карданный вал

Недавний изгиб крыла мог погнуть вашу ось. Погнутая ось может привести к тряске на скорости от 40 до 50 миль в час, при этом вибрация усиливается вместе со скоростью.

С другой стороны, погнутые карданные валы вызывают тряску на более низких скоростях, которая колеблется в зависимости от ускорения и торможения.

Если ваша ось и карданный вал прошли техосмотр, причиной может быть износ ШРУСа.
ШРУС представляет собой резиновый кожух, который опирается на каждый конец оси. Когда они изнашиваются, они позволяют сильной вибрации проникать в кузов автомобиля.

5. Поврежденная рулевая колонка

Полностью функционирующая рулевая колонка (соединение между рулевым колесом и рулевым механизмом) необходима для управляемости автомобиля. Однако некоторые компоненты внутри могут со временем изнашиваться, создавая люфт во втулках и шаровом шарнире. Это может привести к вибрации рулевого колеса.

Если вы заметили внезапную вибрацию или тряску руля, воспользуйтесь подсказкой!
Срочно проверьте рулевую колонку.

6. Проблемы с усилителем руля

Вы поймете, что проблема в усилителе руля, если вы заметите вибрации автомобиля только во время поворотов . Проверьте наличие утечек жидкости гидроусилителя руля.

7. Неисправность подвески

Ваша подвеска может быть причиной вибраций автомобиля, если: 

• Она не выровнена
• В ней есть незакрепленные компоненты, такие как амортизаторы или стойки
• Некоторые детали повреждены, например, изношенная рулевая тяга 

Если вы подозреваете, что вашей подвеске может потребоваться TLC, на всякий случай проведите диагностику.

8. Низкая трансмиссионная жидкость 

Трансмиссионная жидкость смазывает движущиеся металлические детали и подшипники в коробке передач. Это также помогает создать гидравлическое давление там, где это необходимо.

Низкий уровень трансмиссионной жидкости может вызвать скрежет, что выражается в тряске автомобиля при попытке ускориться. Если вы заметили утечку трансмиссионной жидкости, убедитесь, что вашей следующей остановкой будет механик по ремонту трансмиссии.

Теперь, когда вы знаете причины тряски автомобиля, мы рассмотрим, как их диагностировать.

Как диагностировать тряску автомобиля

Существует пять основных проверок для диагностики тряски автомобиля.
Вот что обычно делает механик:

1. Осмотр и балансировка шин

Они осматривают шины и диски на предмет видимых повреждений или неравномерного износа шин. Если есть проблемы с шинами, такие как пузыри или изгибы на ободах, они могут предложить приобрести новую шину.

Если нет износа шин, они будут использовать балансировочный станок для исправления развал-схождения колес. Иногда решить проблему может простая перестановка шин.

2. Осмотрите тормозные диски

Они проверят тормозные диски на наличие ржавчины и проверят, нет ли деформации тормозного диска. Деформированный ротор следует всегда заменять.

Они также могут совершить тест-драйв, чтобы увидеть, возникает ли тряска при нажатии на педаль тормоза. Более агрессивная тряска при торможении является поводом для дальнейшего осмотра. Чувство тряски в руле указывает на проблемы с 9.0006 передние тормозные диски . Любая тряска в другом месте означает, что виноваты задние тормозные диски.

Если тряски при торможении нет, механик может предложить диагностику двигателя.

3. Осмотр двигателя 

Первым индикатором неисправности двигателя является горящий индикатор Check Engine. Если он горит, необходимо оценить три компонента двигателя: свечи зажигания, опоры двигателя и трансмиссионную жидкость.

Вот что механик сделает для каждого:

• Свечи зажигания: Каждая свеча зажигания вынимается и проверяется на наличие повреждений. Если свечи зажигания исправны, они проверят воздушный и топливный фильтры.

• Опоры двигателя : Так как опоры двигателя сделаны из резины, они почти всегда не подлежат ремонту. Любые разрывы или порезы на опорах двигателя означают, что пришло время для нового комплекта.

• Трансмиссионная жидкость: Если уровень трансмиссионной жидкости низкий, доливка трансмиссионной жидкости может устранить тряску. В противном случае трансмиссию проверят на герметичность, и вам может понадобиться ремонт трансмиссии.

Если все другие проверки не дают результатов, то требуется проверка подвески.

4. Осмотр подвески 

Они проверят рулевую тягу, втулки и другие соединительные компоненты на наличие повреждений. Они будут делать это как на передней, так и на задней подвеске. Они также проверят уровень жидкости в рулевом управлении и поищут возможные утечки на карданном валу, пыльниках и ШРУСах.

5. Осмотр карданного вала и оси

Последней причиной вибрации автомобиля является неисправность карданного вала или погнутая ось.

Повреждение или изгиб карданного вала может привести к сильным вибрациям по всему кузову автомобиля. Механик проведет пробную поездку на автомобиле, чтобы увидеть, происходит ли тряска на постоянной скорости, и визуально осмотрит карданный вал и оси на наличие проблем.

Поврежденные карданные валы обычно требуют замены, а не ремонта.

Теперь давайте рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы о тряске автомобиля.

3 Часто задаваемые вопросы о автомобилях, трясущихся во время вождения

Вот ответы на некоторые вопросы, связанные с тряской автомобиля:

1. Безопасно ли водить трясущуюся машину?

Краткий ответ — нет .

В то время как все автомобили слегка трясутся при движении, агрессивная тряска является признаком того, что с вашим автомобилем что-то не так. Неисправность определенных компонентов (таких как тормозные диски или двигатель) может быть опасной.

Если вы заметите сильную вибрацию или тряску во время вождения, как можно скорее оцените свой автомобиль.

2. Почему мою машину трясет на высоких скоростях?

Если ваш автомобиль трясет на высокой скорости, вероятно, изношены ступичные подшипники или повреждены шины и диски. Оставайтесь в безопасности и проверьте свои колеса, особенно если вы недавно наехали на бордюр или слегка погнули крыло.

3. Почему моя машина вибрирует на холостом ходу, но сглаживается на скорости?

Если ваш автомобиль трясется на месте, но сглаживается по мере набора скорости, скорее всего, неисправны опоры двигателя.

Опоры двигателя поглощают вибрации двигателя, но при износе передают эту вибрацию на кузов автомобиля. Это хорошо заметно на холостом ходу или на малых оборотах. Тем не менее, ваш двигатель лучше поддерживается при движении на высокой скорости, что снижает ощущаемые вибрации.

Подведение итогов 

Тряска автомобиля во время вождения не только неудобна, но и проблематична, так как свидетельствует о том, что что-то в вашем автомобиле работает неправильно. Но решить проблему не составит труда.

Получите помощь от надежного механика, такого как RepairSmith .

RepairSmith — это удобное мобильное транспортное средство ремонт автомобилей и техническое обслуживание с опытными механиками , которые решат проблему прямо у вас на подъездной дорожке. Мы предлагаем конкурентоспособные, первоначальные цены , а онлайн-бронирование легко.

Свяжитесь с нами для точной оценки ваших затрат на ремонт автомобиля, и мы доставим вам мастерскую.

8 причин, по которым ваш автомобиль трясется во время вождения, и способы их устранения

Если ваш автомобиль трясется во время вождения, это может быть неприятно. Но не волнуйтесь — это не всегда признак чего-то серьезного. На самом деле возможных причин тряски автомобиля может быть множество.

Мало что так раздражает, как автомобиль, который трясется при движении на высоких скоростях, особенно при длительной поездке. Но что может быть причиной этих встрясок, и нужно ли срочно устранять проблему? Давай выясним!

В этой статье я рассмотрю наиболее распространенные причины и способы их устранения. Итак, имеете ли вы дело с тряской автомобиля во время движения на высоких или низких скоростях, я вам помогу!

Что вызывает тряску автомобиля при вождении?

Наиболее распространенная причина, по которой автомобиль трясется при движении, связана с поврежденными или разбалансированными колесами. Это также может быть вызвано поврежденными тормозными дисками, проблемами с карданным валом, плохими подшипниками колес или другими проблемами подвески.

Как видите, может быть много различных потенциальных проблем, вызывающих эту проблему, но это не все. Вот более подробный список наиболее распространенных причин, почему ваш автомобиль трясет во время движения.

1. Поврежденные шины или диски

Наиболее распространенной причиной тряски вашего автомобиля являются поврежденные шины или диски. Эти проблемы могут возникнуть просто из-за того, что шины старые, или из-за незначительной аварии.

Шины необходимо время от времени заменять, поскольку они изготовлены из резины, которая со временем изнашивается и начинает трескаться. Когда шины изнашиваются и резина портится, на шинах могут образовываться пузыри и неровности, из-за чего автомобиль начинает трястись во время движения.

Другая распространенная проблема заключается в том, что вы ударились о бордюр или что-то подобное и повредили шину или обод. Если вы давно не меняли шины или знаете, что попали в небольшую аварию с бордюром, определенно пришло время провести тщательный визуальный осмотр ваших шин и дисков.

2. Неправильная балансировка шин

Другой распространенной причиной является неправильная балансировка шин. Со временем шины вашего автомобиля теряют равновесие, вызывая вибрации. Это может быть либо из-за возраста шин, либо из-за ослабления балансировочных грузов, особенно если у вас приклеены грузы, что часто встречается на алюминиевых дисках.

Чтобы решить эту проблему, отнесите автомобиль в шиномонтаж, чтобы отбалансировать шины. Эта процедура включает в себя добавление небольшого веса к каждому колесу и выполняется с помощью машины для балансировки шин.

3. Неисправные тормозные диски

Неисправные тормозные диски — это еще одна причина, которая может вызывать вибрации и тряску во время движения, поскольку тормозные колодки всегда слегка прижимаются к тормозным дискам.

Если автомобиль сильнее вибрирует при легком нажатии на педаль тормоза, и если вы чувствуете вибрацию рулевого колеса, проблема, скорее всего, в передних тормозных дисках автомобиля. Если вы чувствуете дополнительную вибрацию при торможении, но не от рулевого колеса, возможно, изношены или повреждены задние тормозные диски.

Тормозные колодки и диски со временем изнашиваются и требуют замены несколько раз в течение срока службы автомобиля. В среднем автомобильные тормозные диски следует заменять каждые 70 000–90 000 миль.

Дополнительная информация: 7 Симптомы неисправности тормозных дисков и стоимость восстановления

4. Проблемы с усилителем руля

Проверьте, вибрирует ли автомобиль или трясется только при повороте рулевого колеса. Если да, то проблема может быть в системе гидроусилителя руля. Чтобы устранить проблему, проверьте систему рулевого управления с усилителем на наличие утечек и убедитесь, что уровень жидкости рулевого управления с усилителем в норме. Если жидкость гидроусилителя руля выглядит черной и изношенной, возможно, пришло время ее заменить.

Прислушайтесь, если вы слышите какие-либо странные звуки из насоса гидроусилителя руля при работающем двигателе автомобиля. Если это так, у вас может быть неисправный насос гидроусилителя руля.

5. Проблемы с ШРУСом или карданным валом

ШРУСы и карданные валы передают мощность от трансмиссии на колеса. Эти оси должны быть хорошо сбалансированы, чтобы не создавать вибраций или тряски во время движения.

Если какой-либо из ваших карданных валов погнут или поврежден из-за интенсивного вождения или просто изнашивания, автомобиль начнет трястись. Интенсивность тряски будет увеличиваться по мере того, как вы ускоряете автомобиль, но часто вы можете ощущать их и на постоянной скорости.

Простого визуального осмотра осей обычно недостаточно, поскольку различия слишком малы, чтобы увидеть их невооруженным глазом. Однако, если они выглядят ржавыми или имеют другие повреждения, это может быть поводом для подозрения, что они разбалансированы.

См. также: 5 Признаки неисправного карданного вала (и стоимость замены)

6. Поврежденные компоненты рулевого управления

Компоненты рулевого управления играют важную роль в управлении автомобилем. Они должны быть очень стабильными без люфта; в противном случае вы заметите серьезные проблемы с управляемостью вашего автомобиля.

Со временем они изнашиваются, что приводит к появлению люфтов во втулках и шаровых шарнирах. Это приведет к неправильному выравниванию колес, что также может вызвать вибрации во время езды, поскольку углы колес борются друг с другом.

7. Изношенные подшипники колес

Изношенные подшипники колес и незакрепленные компоненты рулевого управления тесно связаны между собой и имеют схожие симптомы. Колесные подшипники установлены на ступице колеса и позволяют колесам свободно вращаться.

Если подшипники колеса изнашиваются, колесо может свободно перемещаться из стороны в сторону на любой скорости, вызывая мешающие вибрации. Вы также часто будете слышать громкий шум при движении на более высоких скоростях, когда ваш автомобиль страдает от неисправного ступичного подшипника.

СВЯЗАННЫЕ: Шум ступичного подшипника — причины и на что он похож?

8. Проблемы с двигателем

Иногда проблема не в тормозах или колесах; причина в двигателе. Если ваш автомобиль начинает трясти при движении с постоянной скоростью или тряска возникает при ускорении, скорее всего, проблема связана с двигателем, а не с подвеской.

Это может произойти из-за неправильной топливовоздушной смеси в двигателе. Это также может произойти из-за пропусков зажигания, вызванных изношенными деталями зажигания. Однако, если у вас проблемы с двигателем, индикатор двигателя также появится на приборной панели.

Поэтому, если вашу машину трясет во время движения, и при этом у вас на приборной панели горит лампочка Check Engine, однозначно пора считать коды ошибок с блока управления двигателем.

Как починить автомобиль, который трясется во время вождения?

Чтобы починить автомобиль, который трясется во время движения, сначала нужно осмотреть колеса и шины на наличие повреждений. Затем вы хотите сбалансировать шины, чтобы убедиться, что они круглые и сбалансированы. Вы также должны осмотреть тормозные диски и детали подвески на наличие повреждений.

Вот более подробный список того, как починить автомобиль, который трясется во время движения.

1. Осмотрите и отбалансируйте шины

Наиболее распространенной причиной тряски автомобиля во время движения является повреждение колес или их разбалансировка, поэтому это также первое, что необходимо проверить.

Проверьте диски и шины на наличие заметных повреждений, видимых невооруженным глазом, таких как пузыри в шинах или повреждения дисков. Затем вам нужно отбалансировать шины, и единственное, что вы можете сделать, это балансировочный станок.

Поскольку у большинства людей дома нет станка для балансировки шин, вам, скорее всего, придется отнести его в шиномонтаж для этой процедуры. Балансировка колес часто не так уж затратна и во многих случаях решает проблему тряски автомобиля; однако вы можете сначала проверить и другие вещи.

Подробнее: 5 Признаки разбалансировки шин и затраты на балансировку шин

2. Осмотрите тормозные диски

Следующее, что вам нужно проверить, это тормозные диски. Увидеть деформированные тормозные диски невооруженным глазом в большинстве случаев невозможно, но вы все равно можете осмотреть их, чтобы увидеть, не сильно ли они заржавели, что будет явным признаком того, что вам нужно их заменить.

Чтобы выяснить, вызывают ли деформированные тормозные диски тряску во время движения, нужно обратить внимание на то, когда возникает тряска. Если автомобиль трясется сильнее, когда вы нажимаете на педаль тормоза, это явный признак того, что это вызвано тормозными дисками.

Если руль трясется при нажатии на педаль тормоза, это, вероятно, связано с неисправностью передних тормозных дисков, которые необходимо осмотреть и заменить. Если вся машина сильно трясется при нажатии на педаль тормоза, это, скорее всего, вызвано задними тормозными дисками.

Однако, если автомобиль не трясется сильнее при нажатии на педаль тормоза, чем при обычной езде на более высоких скоростях, маловероятно, что это связано с плохими роторами.

СВЯЗАННЫЕ: Автомобиль трясется при торможении – общие причины и что делать

3. Осмотрите подвеску

После осмотра тормозных дисков и колес необходимо проверить подвеску на наличие повреждений. Вы должны осмотреть все втулки, рулевые тяги и другие детали, составляющие систему подвески.

Вам необходимо осмотреть переднюю и заднюю подвеску, так как обе могут вызвать тряску автомобиля во время движения. Поднимите колеса над землей и попробуйте потянуть колеса во всех направлениях, чтобы увидеть, чувствуете ли вы какой-либо люфт из-за изношенных втулок или других деталей подвески.

Вы также должны убедиться, что жидкость гидроусилителя руля заполнена, и проверить наличие утечек вокруг чехлов приводного вала, которые могут быть признаком неисправности ШРУСа.

4. Обратитесь к специалисту

Если вы проверили и попробовали все вышеперечисленное, то существует риск того, что ваши приводные валы разбалансированы или возникла проблема с двигателем. Когда дело доходит до несбалансированных приводных валов, может быть очень сложно определить, какой приводной вал вызывает это, и поэтому может быть целесообразно обратиться за помощью к тому, кто уже сталкивался с этими проблемами раньше.

Мы должны помнить, что трясущуюся машину очень сложно диагностировать. Возможно, лучше обратиться за помощью к профессиональному механику, который уже много раз решал эти проблемы.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли управлять автомобилем, когда вас трясет?

Нет. Не рекомендуется управлять автомобилем при тряске, пока вы не продиагностируете и не выясните причину проблемы. Это может быть просто несбалансированная шина, которая часто не так уж опасна для вождения, но в долгосрочной перспективе она может изнашивать детали подвески. Вы также хотите быть уверены, что вызывает проблему, прежде чем продолжить вождение автомобиля.

Стоит ли мне беспокоиться, если мою машину трясет?

Если вашу машину трясет во время движения, это может быть признаком как серьезного, так и менее серьезного заболевания. Поэтому вам нужно, чтобы кто-то диагностировал, что вызывает тряску автомобиля, прежде чем продолжать водить машину, чтобы предотвратить дальнейшие проблемы или даже несчастные случаи.

Почему мне кажется, что мою машину виляет?

Если ваш автомобиль виляет, это обычно происходит из-за плохих втулок подвески или неправильной установки колес. Тем не менее, плохие втулки подвески или другие изношенные детали подвески также могут привести к неправильному выравниванию колес, поэтому вам обязательно нужно проверить это, прежде чем приступать к регулировке.

Могут ли неисправные свечи зажигания вызывать тряску автомобиля?

Да. Плохие свечи зажигания могут вызвать тряску автомобиля при ускорении или даже при обычном вождении. Однако, если ваш автомобиль все еще трясется, когда вы отпускаете газ или переводите автомобиль в нейтральное положение на более высоких скоростях, более вероятно, что причиной проблемы являются несбалансированные колеса или неправильный развал-схождение.

Заключение

В связи с тем, что тряска автомобиля, скорее всего, вызвана чем-то разбалансированным, например, колесами, тормозными дисками или приводным валом, без прав инструменты.