Ключ в замке зажигания заклинило: Заклинил замок зажигания

Содержание

Заклинил замок зажигания – решение!

Примеры работ
Заклинил замок зажигания – решение!

Замок зажигания в современном автомобиле представляет собой сложную систему, в которой совмещаются электронный, а также механический и электрический элементы. И все они должны четко взаимодействовать между собой, чтобы происходил пуск двигателя. Почти всегда проблемы с замком зажигания происходят неожиданно. Водитель садится в автомобиль, привычным движением помещает ключ, поворачивает и только после того, как машина не завелась, понимает, что замок зажигания заклинило.

Механизмы могут вести себя по-разному:

Вариант 1. Ключ вставляется в замок, но повернуть его не получается.

Вариант 2. Ключ остановился в промежуточном положении и не поворачивается ни назад, ни вперед.

В любом из этих вариантов пытаться с усилием провернуть замок не имеет смысла – так вы лишь ухудшите положение дел и внутреннее состояние личинки замка. Кроме того, можно вообще обломать ключ, оставив лезвие в замке.

Если ваш автомобиль куплен недавно и находится на гарантии, правильным решением будет его доставка на СТО при помощи эвакуатора. Во всех остальных случаях, если вы попали в ситуацию, когда заклинил замок зажигания, вызывайте на место нашего мастера по телефону +7 911 814-22-62.

Возможные причины заклинивания замка зажигания.

1. Самая простая причина – это блокировка рулевой колонки. Осторожно покрутите одновременно руль и ключ зажигания. Когда вы «попадете» рулем в нужное положение блокировка снимется, а ключ начнет поворачиваться и запустит двигатель.

2. В личинку замка попал мусор или сгустки смазки, на которую прилипла пыль. В этой ситуации без разборки замка не обойтись и главное, не стоит в момент заклинивания пытаться смазать замок зажигания.

3. Промерзание замка довольно часто в зимний период приводит к заклиниванию. Ситуацию разрешит обогрев личинки замка феном или буксировка автомобиля в теплый гараж.

4. Со временем замок и внутренние детали замка изнашиваются, если с поворотом ключа ранее уже возникали проблемы, то заклинивание замка зажигания лишь вопрос времени. При повреждении ламелей замка или лезвия ключа вам придется не только заказывать новый комплект ключей, но и менять замок зажигания целиком или его личинку.

Если осторожные манипуляции не приводят к разблокировке системы зажигания, то лучший выход – это пригласить специалиста к месту расположения машины. Наш мастер обладает большим опытом в решении подобных проблем и специальными инструментами, при помощи которых он на месте сможет устранить неисправность. Проконсультироваться вы можете по номеру +7 911 814-22-62.

Ремонт заклинившего замка.

Если в автомобиле заклинил замок зажигания, первое что придется сделать, это разобрать личинку замка. Для этого ключ устанавливается в первое положение и нажимается специальный штифт, который удерживает личинку в замке. Разобрав личинку на составные части, ее необходимо тщательно очистить от смазки. Поле этого можно будет определить проблему, вызвавшую заклинивание замка зажигания. Это может быть как износ ключа, так и износ секретов личинки. При необходимости, следует изготовить новый дубликат ключа или поменять сносившиеся детали замка. Если личинка изношена сильно, возможно мастер порекомендует поменять ее целиком.

В завершении работ новый дубликат ключа, если он изготавливался необходимо прописать в иммобилайзере и ваш автомобиль готов к работе.

Не забывайте, автомобильный замок – это сложный механизм, которому необходимо периодическое профилактическое обслуживание. А если вы обратили внимание на заедание ключа в замке, не ждите, когда замок зажигания заклинит полностью,обращайтесь к нам. Наш мастер быстро проведет необходимые работы в удобное для вас время. Мастерская расположена в Санкт-Петербурге, ул.Верности, 26.

Что делать, если заклинил замок зажигания в автомобиле?

Опубликовано:

02. 06.2016

Любой механизм подвержен износу. Интенсивное использование только ускоряет его, а в машине почти все агрегаты используются очень интенсивно. А кроме банального износа, есть ещё и другие факторы вроде неправильного использования, конструктивных недочётов и т. п. Поэтому неудивительно, что в старом автомобиле рано или поздно перед водителем встают проблемы, о существовании которых он до этого не предполагал. Тем не менее, даже несмотря на вышесказанное, некоторые вещи всё же становятся неприятными сюрпризами, с которыми даже и не знаешь, что делать. Растерянность вовсе не удел новичков, как может показаться. Самый опытный подчас пасует перед тем, что происходит с ним впервые.

Но опыт и неопытность тем и отличаются, что бывалый не станет паниковать. Если в один совсем не прекрасный день у вас заклинит замок зажигания, ни к чему метаться вокруг машины и проклинать её на чём свет стоит. Нужно как можно быстрее разобраться в ситуации, устранить последствия и при этом проследить, чтобы ваши действия не стали помехой для окружающих.

Неприятный сюрприз

Конечно, первое, о чём вы подумаете, когда замок зажигания заест, нельзя печатать в приличном обществе. Не будем заострять на этом внимание. Вы сразу поймёте, что что-то не так, когда, несмотря на вставленный ключ, руль останется заблокированным. Иногда помогает, как когда-то на советской классике, подёргать руль и ключ одновременно вправо-влево, без фанатизма естественно. Тогда заклинивший замок провернётся, руль разблокируется и дальше всё пойдёт в штатном режиме. С одной стороны, это оптимистичный сценарий. С другой, вы тут же должны ехать в сервис (или в магазин за новым замком), так как то, что сработало в первый раз, необязательно сработает во второй. В подобной ситуации глупо надеяться на «авось», потому что это как минимум опасно. Замок может заклинить в движении, и это вполне способно стать причиной аварии.

Где искать истоки проблемы? Заклинить руль и замок зажигания могут по разным причинам, но суть у них одна — износ деталей. Когда штифты в личинке замка изнашиваются, они перестают совпадать с бороздками ключа, поэтому замок просто не воспринимает его как «свой» ключ; вполне понятно, что в этом случае ключ вы не повернёте. Одно дело, если это произошло на стоянке, когда вы сели в машину и попытались её завести. Это, конечно, неприятно, но хотя бы не так опасно. А если замок зажигания заест на ходу? Это вполне возможно при сильном ударе или вибрации. Бороздка вставленного ключа соскакивает со штифта и становится для личинки замка клином, который уже не вытащить просто так. В этот же момент заблокируется рулевое управление, и только грамотная работа педалями способна уберечь вас в такой момент от столкновения. Не в последнюю очередь поэтому в своё время был придуман и введён в оборот такой механизм, как кнопка «старт-стоп», которой всё чаще оборудуются и бюджетные автомобили. Она тоже, разумеется, не безупречна, но подобного подвоха от неё ожидать не приходится.

Ещё одной распространённой причиной неполадок замка зажигания является неправильная установка системы автозапуска. Нештатная система подводится к замку и по сигналу с брелока или другого источника переводит его во включённое положение. Сбой в электронике вполне может стать причиной заклинивания замка зажигания и руля, так что будьте осторожны с подобными системами.

Методы борьбы

Когда что-то уже случилось, бесполезно причитать и сокрушаться. Нужно работать с тем, что есть,и устранять последствия. В нашем случае — вызывать эвакуатор и везти машину в сервис. Либо если вы сами привыкли ремонтировать свою машину, бежать в магазин за новым замком. Самое сложное мероприятие в этой процедуре — вытащить личинку. Для этого придётся частично или полностью, в зависимости от модели авто, демонтировать приборную панель. Но прежде чем звонить брутальному мужику на грузовике с краном, попробуйте «поиграть» с ключом; попробуйте вдавить его во время поворота или, наоборот, слегка высвободить из паза. Может статься, что ваши манипуляции позволят вам завестись и доехать до сервиса самостоятельно.

Как правило, производитель старается облегчить доступ к основным узлам и агрегатам. Поэтому, если вам повезло, кожух замка будет отдельной частью приборки и вам достаточно будет открутить пару винтов, чтобы его снять. Что именно делать дальше, мы будем говорить весьма абстрактно, потому как какие-либо конкретные шаги сильно зависят от модели.

Заклинивший замок зажигания нужно отключить от проводов собственно зажигания, открутить винты, на которых он держится, и аккуратно извлечь. Если вы смогли приобрести новый замок, то просто устанавливайте его на место и производите сборку в порядке, обратном разборке. Если вы подключили его правильно, то всё должно работать в штатном режиме. Вкрутите новый ключ на место старого в брелок и наслаждайтесь поездкой.

Сложнее, если заевший ключ и замок зажигания менять не на что. В этом случае придётся разбирать замок.

Разборка замка сама по себе не так уж сложна. Просто это кропотливая работа, которую нужно выполнять очень внимательно. Иначе получите неработоспособную деталь и снова придётся разбирать панель. Ключ, заевший в замке зажигания, не надо выдёргивать. Так вы повредите штифты ещё больше и придётся больше работать напильником. Разобрав замок, найдите причину неисправности: это может быть заусенец, износ штифта или ключа. Надфилем, напильником или другим инструментом устраните найденный изъян, если это возможно. Если нет, то, как правило, опытные автолюбители всё же идут за новым замком, но некоторые под гнётом обстоятельств обходятся подручными средствами. Такой ремонт не может считаться надёжным. Поэтому, если по какой-то причине вы всё же прибегли к этому варианту, при первой возможности избавьтесь от него.

Заключение

Ключ, заклинивший в замке зажигания, это всегда очень неприятно и не вовремя. Если это произошло во время стоянки, порадуйтесь за себя, что в это время машина никуда не ехала, и приступайте к устранению неисправности. Но помните, что временные решения не должны стать постоянной нормой.
В таком вопросе любой «колхоз» будет угрозой вашей собственной безопасности и безопасности других участников дорожного движения. При первой возможности поменяйте такой замок на новый. И вообще, старайтесь бережно относиться к этой системе и менять её при первых же признаках неисправности.

Ключ

застрял в зажигании? 5 быстрых решений для застрявшего ключа от машины

У всех водителей есть несколько общих черт, и одна из них — общий страх застрять за рулем по какой-либо причине. Самое забавное в этом то, что у водителя так много разных способов застрять в своей машине. Если вы хотите попробовать доступные варианты, они варьируются от использования незапрограммированного электронного ключа автомобиля вторичного рынка до проблемы, связанной с проблемами с замком зажигания.

Ваши решения для исправления застрявшего в зажигании в зажигании:

Извлечение ключей
Ремонт зажигания
. Многие из этих проблем относительно легко решить (если у руля находится профессионал), но настоящая хитрость возникает, когда вы пытаетесь определить проблему, которая ставит вас в указанное затруднительное положение. Сегодня в этой статье основное внимание будет уделено ключу, застрявшему в замке зажигания, и тому, как вы должны действовать в случае, если у вас застрял ключ в замке зажигания.
Обзор рекомендаций
Не пытайтесь силой вытащить ключ из замка зажигания, если видите, что ключ от машины не вынимается. Потратьте время, чтобы оценить причины, которые могут стоять за этим, а затем принять решение о дальнейших действиях. Это может быть вызов слесаря или попытка самостоятельного извлечения ключа.
Обратите внимание на другие компоненты, расположенные рядом с зажиганием автомобиля. К ним относятся ваше рулевое колесо, трансмиссия (особенно для автомобилей с автоматической коробкой передач) и автомобильный аккумулятор, и это лишь некоторые из них.
Если вы считаете, что ваш ключ застрял из-за препятствия в замочном патрубке, смажьте ключ и цилиндр зажигания. Затем используйте инструмент для извлечения сломанного ключа, чтобы аккуратно вытащить ключ. Если этот метод удался, вы должны убедиться, что после этого вы очистили паз для ключа зажигания.
Ключ от машины может застрять в замке зажигания из-за неисправности самого цилиндра зажигания. Их обычно сложнее диагностировать и лечить без профессиональной помощи. Если вы считаете, что именно по этой причине застрял ключ от машины, немедленно прекратите его вмешательство и вызовите слесаря, который поможет вам.
Застрял ключ в замке зажигания: диагностируйте проблему
Помните, я говорил, что самое сложное — это диагностировать проблему? Это относится к большинству проблем, связанных с автомобилем, и к блокировкам, включая случаи, когда ключ может застрять в замке зажигания. Прежде чем мы начнем копаться в кроличьей норе починки ключа, застрявшего в замке зажигания, я хочу предостеречь вас.
Если вы заметили, что ваш ключ от машины не выходит из замка зажигания по какой-либо причине, вам нужно проявить терпение, прежде чем делать что-то опрометчивое. Как коллега-водитель, я знаю, что это особенно трудно сделать, особенно когда ключи от машины не достаются, а у вас есть много других насущных проблем, которые нужно решить.
Попытка вытащить ключ, застрявший в замке зажигания, или использование каких-либо других силовых средств без надлежащей диагностики проблемы оставит вам больше проблем, о которых нужно позаботиться. Например, если ваш ключ от машины не выходит, и вы пытаетесь вытащить его, дергая за него, вы рискуете сломать ключ от машины.
Это будет означать, что теперь вам придется потратиться на извлечение и починку сломанного автомобильного ключа, а также (возможно) на замену цилиндра зажигания. Я надеюсь, что вы примете это предостережение близко к сердцу, потому что в какой-то момент оно вам пригодится. Теперь давайте рассмотрим некоторые вопросы, которые помогут вам диагностировать проблему застрявшего ключа в замке зажигания.
1. Правильно ли выключена ваша машина?
Это важный вопрос, который вы всегда должны задавать себе всякий раз, когда у вас застрял ключ в замке зажигания. Это может показаться довольно банальным подходом, но уверяю вас, многие водители были разочарованы тем, что ключ от машины не вынимался из замка зажигания, только чтобы обнаружить, что их машина не заглушена должным образом.
Это первое, что вы должны проверить, если у вас застрял ключ в замке зажигания. Я считаю, что это универсальное правило для всех автомобилей с ключом зажигания, но вы должны убедиться, что ваш автомобиль полностью выключен, прежде чем вы сможете вынуть ключ. Транспортные средства, в которых используется зажигание без ключа с помощью брелоков, очевидно, не могут столкнуться с той же проблемой, потому что ключ не может застрять.
Часто водители не полностью поворачивают цилиндр зажигания, когда глушат двигатель. Это означает, что машина все еще технически включена. Понимание базовой механики вашей системы зажигания избавит вас от головной боли в будущем. Это также поможет вам извлечь ключ от машины, не повредив ключ от машины или цилиндр зажигания.
Если вы попытаетесь решить проблему таким образом и у вас ничего не получится, вы можете исключить эту проблему из своего списка и продолжать чтение, пока не найдете решение, которое, по-видимому, поможет. Помните, всегда сначала пробуйте это, чтобы уменьшить вероятность повреждения ключей от машины и цилиндра зажигания.
Key Takeaways :
Если ваш ключ не полностью повернут в выключенное положение, он не будет извлечен.
Попробуйте повернуть ключ обратно в положение «пуск» или «аксессуар», а затем обратно в положение «выкл.».
Когда вы уверены, что машина выключена, а ключ все еще застрял, двигайтесь дальше.
2. Рулевое колесо заблокировано?
Вы должны осознавать тот факт, что если ваш ключ от машины не выходит из замка зажигания, это не обязательно означает, что все симптомы вашей проблемы будут связаны с ключом или зажиганием. Иногда вам нужно обратить внимание на другие компоненты вашего автомобиля, так как они могут указывать на причину, по которой ваш ключ застрял в замке зажигания. Одним из таких компонентов является рулевое колесо. Рулевое колесо управляет направлением вашего автомобиля, а также является дополнением к вашему зажиганию.
Блокировка рулевого колеса, предотвращающая вынимание ключа, является результатом меры безопасности в большинстве автомобилей. Он предназначен для того, чтобы автомобиль не двигался, если в замке зажигания нет ключа, или чтобы автомобиль не работал, когда вставлен неправильный ключ. Рулевое колесо необходимо разблокировать, и обычно это происходит после того, как ключ застрял в замке зажигания. Поскольку эти два действия очень тесно связаны, всегда существует вероятность того, что заблокированный руль не позволит вам вынуть ключ из замка зажигания, что приведет к застреванию ключа в замке зажигания.
Чтобы решить эту проблему, найдите время, чтобы медленно вращать руль влево и вправо, одновременно слегка нажимая на ключ. В идеале это движение должно разблокировать руль и позволить вынуть ключ из замка зажигания. Подобно проблеме выше, это относительно простое решение, но его не следует упускать из виду. Не всегда бывает что-то слишком сложное с ключом от машины и зажиганием.
Key Takeaways :
Если ваш ключ застрял и не поворачивается в зажигании, рулевое колесо может быть заблокировано.
Вращайте автомобильный ключ вперед и назад, слегка поворачивая руль.
Не поворачивайте ключ в замке зажигания энергично и непрерывно более чем на 10 секунд.
Если это не решит вашу проблему, прекратите попытки включить зажигание.
3. Не сломан ли ключ в замке зажигания?
Всегда существует вероятность того, что у вас сломался ключ в замке зажигания, в результате чего по крайней мере часть ключа застряла в замке зажигания. Это может произойти по-разному, и с каждым из этих случаев нужно обращаться осторожно, чтобы не нанести еще больший ущерб. Одним из способов, которым это происходит, является использование уже поврежденного ключа для управления автомобилем.
Водители часто пренебрегают уходом за ключами от машины, что в какой-то момент всегда вызывает проблемы. Часто вы можете обнаружить износ автомобильного ключа, будь то видимый изгиб лезвия ключа или необходимость встряхивать и покачивать ключ, чтобы он повернулся. Если вам случится использовать автомобильный ключ, который пришел в негодность или может быть согнут с нарушением соосности, вы рискуете застрять в замке зажигания. В этом случае поврежденный ключ также считается сломанным ключом, поскольку он не работает так, как предполагалось.
Другой вариант предполагает отлом ключа в замке зажигания более традиционным способом. Это просто означает, что ваш ключ сломается таким образом, что часть ключа останется в замке зажигания. С технической точки зрения это также означает, что у вас застрял ключ в замке зажигания, но только его часть.
В зависимости от серьезности заклинивания ключа в замке зажигания, вы сможете удалить его самостоятельно или вам придется обратиться к слесарю. Если вам удалось извлечь сломанную часть ключа, застрявшего в замке зажигания, я советую вам обратиться к слесарю для осмотра цилиндра зажигания, прежде чем использовать запасной ключ для управления автомобилем.
Вывод ключей :
Ключи ломаются при зажигании из-за превышения крутящего момента.
Вы можете обнаружить и заменить поврежденные ключи до того, как они сломаются.
Если в замке зажигания остался только сломанный фрагмент, обратитесь к разделу, посвященному извлечению сломанного ключа.
4. Что-то не так с цилиндром зажигания?
Определить, что с цилиндром зажигания что-то не так, гораздо сложнее, чем что-либо другое, описанное выше. Это связано с тем, что если ваш ключ от машины не выходит, вам придется определить, связана ли проблема с ключом или с зажиганием. Если ключ сломан и одна его часть выскальзывает из замка зажигания, то вы будете знать, что проблема, вероятно, связана с ключом. Даже тогда, это не совсем ясно.
Всегда есть вероятность того, что ваш ключ сломался в замке зажигания, потому что вы заставляли его повернуть в сломанном цилиндре зажигания. Самый простой способ определить, что причиной проблемы может быть цилиндр зажигания, — это исключить вероятность того, что проблема связана с вашими ключами от машины. Это может показаться не таким уж большим, но знание того, с чего начать, поможет найти подходящее решение.
Вывод ключей :
Не вынув ключ, вы не сможете определить, сломан ли цилиндр зажигания.
После извлечения ключа вы можете использовать запасной ключ для устранения этой проблемы.
Ремонт зажигания лучше всего диагностировать и ремонтировать профессионалом.
5. Не заблокирован ли шпоночный паз?
Иногда вы обнаружите, что ваш ключ застревает в замке зажигания из-за того, что есть какое-то препятствие, препятствующее плавному движению вашего ключа в цилиндре зажигания. Чтобы ваш ключ мог свободно входить и выходить из замочной канавки цилиндра зажигания, в цилиндре не должно быть мусора и грязи.
Это то, чем многие автовладельцы пренебрегают. Скопление грязи и копоти с течением времени представляет собой потенциальную опасность для нормальной работы вашего автомобильного ключа и вполне может привести к тому, что ваш автомобильный ключ застрянет в замке зажигания. В самом крайнем случае заблокированный паз может привести к поломке ключа от машины, что доставляет вам гораздо больше хлопот.
Вывод ключей :
Убедитесь, что ключ полностью вставлен.
Заблокированный паз для ключа может затруднить извлечение ключа.
Как только шпоночная канавка будет очищена, осмотрите ее на наличие оставшегося мусора.
Ключ от машины не выходит из замка зажигания? Найдите лучшее решение
Если вы потратите время на то, чтобы понять возможные причины любой проблемы, это повлияет на способ ее решения. Кроме того, это сделает способ решения проблемы более целесообразным. Вот некоторые из возможных решений, которые вы можете использовать, когда ключ от машины не выходит из замка зажигания:
Если у вас застрял ключ в замке зажигания в результате поломки ключа от машины, то вам необходимо оценить ситуацию и решить, хотите ли вы разобраться с этим самостоятельно или вызвать профессионального слесаря. Процесс извлечения сломанного автомобильного ключа не слишком сложен, но может вызвать дополнительные проблемы, если он выполнен неправильно.
Большинство людей привлечет метод «сделай сам», потому что он кажется более дешевым, но вы должны понимать, что стоимость — это нечто большее, чем денежная стоимость. Вы потенциально рискуете сделать свою систему безопасности уязвимой и понести дополнительные расходы из-за ущерба, который вы можете нанести во время самодельного пробного запуска. Однако, если вы в высшей степени уверены в своих навыках, игнорируйте то, что я сказал.
Если вы решите пойти по пути «сделай сам», вы можете использовать инструмент для извлечения сломанного ключа, чтобы извлечь сломанный ключ и его сопутствующие детали из цилиндра зажигания. Это тот же инструмент, который будет использовать автослесарь, но у него, скорее всего, будет гораздо больше опыта работы с ним, чем у вас. Наличие сломанного ключа, скорее всего, означает, что вам придется сделать новый ключ или изготовить дубликат автомобильного ключа. Однако, если у вас уже есть запасной, вам не нужно беспокоиться об этом.
Ключи на вынос :
Не пытайтесь повторно вставить сломанный ключ в замок зажигания.
Чем глубже находится сломанный фрагмент ключа, тем сложнее его извлечь.
Самый простой метод извлечения своими руками — вытащить сломанный ключ с помощью пинцета.
2. Ремонт или замена цилиндра зажигания
Как я уже упоминал ранее, ключ может застрять в замке зажигания в результате проблем, возникающих из-за осложнений внутри цилиндра зажигания. Если такое возникнет, вам, скорее всего, придется обратиться к слесарю, который сможет помочь вам провести ремонт или замену цилиндра зажигания.
Если пластины внутри цилиндра застряли, застряли или иным образом зафиксировались на месте, ключ будет сохранен. Цилиндр также может быть сломан таким образом, что не позволяет ему полностью повернуться в выключенное положение, что удержит ключ от машины в замке зажигания. В любом случае, ключ, застрявший из-за неисправности зажигания, вероятно, потребует удаления и разборки цилиндра для извлечения ключа.
Гораздо проще обратиться к слесарю, чем решать эту проблему самостоятельно, потому что он сможет точно диагностировать причину проблем с цилиндром зажигания. Кроме того, слесарь сможет сказать вам, можно ли его отремонтировать или вам придется полностью заменить зажигание. В этом случае вы должны иметь в виду, что слесарю, скорее всего, придется извлечь ключ из вашего автомобиля, прежде чем он начнет какую-либо работу, поскольку ключ у вас застрял в зажигании.
Ключи на вынос :
Возможно, потребуется разобрать зажигание, чтобы извлечь ключ.
Замените зажигание после извлечения ключа.
Обратитесь к слесарю для устранения этой проблемы.
3. Адрес дополнительных компонентов
Не удивляйтесь техническому жаргону в приведенном выше подзаголовке, поскольку оценить дополнительные компоненты, которые могут влиять на зажигание, довольно просто. В данном случае дополнительные компоненты относятся к замку рулевого колеса и трансмиссии, о которых говорилось ранее. Еще одним дополнительным компонентом, о котором мы не рассказали, стал автомобильный аккумулятор. Проблемы с автомобильным аккумулятором также могут быть причиной застревания ключа в замке зажигания.
Простое решение в этом случае — полностью игнорировать ключи от машины и зажигание и сосредоточить свое внимание на включении и работе аккумулятора. Проблемы с автомобильным аккумулятором, которые привели к застреванию ключа в замке зажигания, легко устраняются, если вы потратите время на ремонт аккумулятора. Опасность в данном случае проистекает из нетерпения. Если вы продолжите пытаться повернуть ключ в замке зажигания или вынуть его из замка зажигания, велика вероятность того, что вы сломаете ключ или повредите цилиндр зажигания.
Если вы потратите время на то, чтобы убедиться, что все эти компоненты находятся на своих местах, и правильное поведение поможет вам вытащить ключ из замка зажигания, когда ключ от машины не вынимается. Однако не думайте, что это универсальное решение. Это будет вероятным решением только в том случае, если проблемы с ключом от машины, застрявшим в замке зажигания, связаны с проблемой вспомогательного компонента.
Ключи на вынос :
Дополнительные компоненты — это любые меры предосторожности, которые могут привести к сбоям в работе вашего ключа.
Проверьте блокировку рулевого колеса, полный поворот в положение «выключено» и устраните неполадки аккумулятора.
Если вы не можете определить или решить проблему, обратитесь к слесарю.
4. Смажьте автомобильный ключ
Еще одно простое решение, которым вы можете воспользоваться, если ваш ключ застрял в зажигании и ключ от машины не выдвигается, — это просто смазать автомобильный ключ. Легкодоступные растворы, такие как WD-40 или Tri-Flow, можно использовать для смазки ключа автомобиля. Это простое решение помогает ключу аккуратно выскользнуть, особенно если он застрял в результате препятствия в замке зажигания, что затрудняет использование ключевого паза.
Имейте в виду, что смазочные материалы на масляной основе, такие как WD-40, со временем засоряют замок, поэтому используйте их как можно реже. В крайнем случае это будет работать нормально, но если у вас есть возможность использовать сухую смазку, это было бы предпочтительнее. Любая смазка на графитовой основе прекрасно подойдет. Просто не забудьте вытереть любые капли или избыточное распыление от вашего зажигания, так как окрашивание чрезвычайно вероятно.
Если это решение окажется для вас успешным, вам все же следует потратить некоторое время на очистку зажигания и попрактиковаться в обслуживании ключа, чтобы не допустить повторения этой ситуации. Кроме того, обратитесь к мастеру по ремонту автомобилей, который сможет правильно оценить ваше зажигание, чтобы узнать, есть ли какие-либо другие скрытые проблемы, о которых вам нужно знать.
Ключи на вынос :
Смазочные материалы значительно облегчают извлечение ключей, даже если они не являются полным решением.
Смазочные материалы на масляной основе могут работать в связке, но лучше использовать сухие смазки, такие как графит.
Удалите излишки краски и капли, так как они могут оставить стойкие пятна.
5. Вызовите слесаря 
Предполагая, что ваш ключ не застрял в замке зажигания из-за чего-то такого простого, как блокировка рулевого колеса или машина не выключается должным образом, подумайте о вызове профессионального слесаря. Это не только решит проблему с наименьшей вероятностью повредить ключ или зажигание, но также даст вам возможность починить все, что уже может быть повреждено. Ключ, застрявший в замке зажигания, может быть признаком того, что что-то не так с ключом или цилиндром.
Ваше зажигание слишком необходимо, чтобы рисковать его повреждением, поэтому всегда желательно иметь опытные руки автомобильного слесаря. Когда ключ застрял в замке зажигания, речь идет не только о том, чтобы вытащить ключ. Скорее, речь идет о том, чтобы убедиться, что проблема не повторится и не приведет к усугублению ущерба. Слесарь может диагностировать вашу проблему и предоставить вам запасные части, такие как новый ключ или новый цилиндр зажигания.
Слесарь может приехать точно к вам с мобильной рабочей станцией, которая позволяет выполнять всю эту работу удаленно. В отличие от механика, слесарю не требуется буксировать автомобиль или делать что-то еще, кроме как оставаться на месте и ждать помощи. Слесарь может сделать новый ключ из замка, так что даже если ваш единственный автомобильный ключ сломался в замке зажигания, вам не составит труда заменить его. Если вы не можете вытащить застрявший в зажигании ключ от машины, вызовите слесаря.
Key Takeaways :
Слесари проведут диагностику и устранят вашу проблему.
При необходимости можно приобрести любые необходимые запасные части.
Слесарь может приехать прямо к вам.
Заключительные соображения
К любой проблеме, связанной с ключом от машины и зажиганием, нельзя относиться легкомысленно. Наличие достаточного терпения и времени для правильной оценки этих проблем поможет вам снизить стоимость любого ремонта и гарантирует, что вы снова в пути в кратчайшие сроки. Вам не нужно беспокоиться, потому что застревание ключа в замке зажигания — очень распространенное явление, с которым слесари сталкиваются уже очень давно.
Как я уже говорил, я считаю, что посещение слесаря всякий раз, когда ваш ключ не выходит, всегда является лучшим решением, но если вы чувствуете себя совершенно комфортно, справившись с этим самостоятельно, попробуйте. Оставьте комментарий ниже и дайте мне знать, были ли какие-либо проблемы с зажиганием, застрявшие в ключе, которые я не устранил.
Включите JavaScript для просмотра комментариев с помощью Disqus.
Почему ключ от машины застрял в зажигании? – Стекло NOVUS
О, о! Ключ от машины застрял в замке зажигания и не поддается. НЕ СНОВА! Если вы регулярно водите машину, то, скорее всего, сталкивались с этой проблемой. Ключи от машины должны легко входить и выходить из замка зажигания, а если нет, то что-то не так. Последнее, что вам нужно, это оставить ключ в замке зажигания, оставить машину незащищенной и оказаться в затруднительном положении. Пришло время добраться до сути! Вот основные причины, по которым ваш автомобиль может застрять в зажигании.
1. Ваш автомобиль выключен?
Это может показаться глупым, но вы будете удивлены, как часто это происходит. Когда вы заняты работой или, знаете, просто жизнью в целом, вы можете не осознавать, что ключ не полностью повернулся в цилиндре зажигания. На автомобильном жаргоне это означает, что автомобиль не полностью выключен, поэтому ключ не выскользнет из замка зажигания. Ваш автомобиль также технически не выключен, если ваша передача не установлена правильно. Убедитесь, что ваша передача установлена на «P» или «Park», если у вас автоматическая машина, и «Neutral», если у вас машина с механической коробкой передач. Иногда знание основ вашего автомобиля может иметь большое значение при решении подобных проблем. Вот подробное руководство, которое поможет вам получить базовые знания об автомобиле.
Чтобы это исправить, полностью вставьте ключ в замок зажигания и покачивайте его в направлении . Иногда это помогает и позволяет полностью повернуть ключ в цилиндре зажигания и успешно его вытащить.
2. Неверный ключ?
Если ваша семья владеет двумя или более автомобилями, то нередко случайно берете не тот ключ, спешите на работу. Хотя вы можете легко вставить ключ от машины в замок зажигания, штифты зажигания не будут совпадать с ключом, что приведет к его заклиниванию. Сделайте глубокий вдох и проверьте, чтобы убедиться, что у вас есть правильные ключи, прежде чем искать для решения вашей проблемы.
3. Ваш ключ от машины поврежден или изношен?
Наиболее распространенная причина, по которой ключ от машины может застрять в замке зажигания, заключается в том, что он стал старым и ржавым. Ключи от машины, как и все ключи, имеют определенный вырез, чтобы открывать определенный замок. Когда ваш автомобильный ключ заржавеет или затупится по бокам, он может не войти в систему зажигания так, как предполагалось. Храните ключи в месте, не подверженном ржавчине, чтобы ваши ключи от машины не ржавели как можно дольше, поэтому вы избежите каких-либо проблем!
4. Мусор на ключе или в замке зажигания
Приходилось ли вам открывать вещи ключом от машины? Возможно коробки или упаковка с лентой? Не волнуйтесь. Ты всего лишь один из миллионов. Так делают все, однако если вы это сделаете, то вам нужно внимательнее относиться к состоянию ключа от машины. Если к вашим ключам приклеена лента, вы можете завести машину, но не удивляйтесь, если обнаружите, что ключ застрял, когда вы закончите. Когда есть грязь, скотч или вообще что-либо, что может повлиять на форму вашего ключа, ключу труднее зацепить штифты зажигания. Также часто можно обнаружить грязь или мусор в самом зажигании. Попробуйте очистить его от пыли и поддерживать техническое обслуживание вашего автомобиля.
5. Классический инцидент со сломанным ключом
Легко выплеснуть свой гнев на машину, особенно когда гнев вспыхивает во время вождения, и нет другого выхода для выхода. Однако перевозить его на автомобиле может быть дорого. Будь то из-за того, что вы были сердиты, расстроены или просто изо всех сил пытались вытащить свой ключ, если вы дернете ключ слишком сильно, он, вероятно, сломается. Важно правильно обращаться с автомобилем и всеми его компонентами. Автомобиль — это не просто способ добраться до работы, это инвестиция. Однако, если у вас сломался ключ от машины, не расстраивайтесь! Процесс извлечения сломанного автомобильного ключа не слишком сложен, однако, если вы не являетесь экспертом по автомобилям или ключам, вам не следует пытаться вытащить его самостоятельно, так как это может привести к дальнейшему повреждению.
6. Рулевое колесо заблокировано?
Какими бы замечательными ни были технологии автомобильной безопасности, мы должны быть немного более внимательными, имея дело с автомобильными технологиями. Большинство автомобилей оснащены системой блокировки рулевого колеса. Если вы выключили автомобиль, когда рулевое колесо все еще немного смещено, блокировка рулевого колеса будет активирована. Это автоматически приводит к блокировке системы зажигания. Хотя эту проблему можно преодолеть. Покачивайте ключом от машины в замке зажигания, пытаясь вернуть руль на место. Успокойся. Приложив немного решимости, вы определенно сможете это сделать!
7. Вы проверили цилиндр зажигания?
Все вышеперечисленные проблемы – это проблемы, которые вы, скорее всего, сможете идентифицировать. Если вы проверили все вышеперечисленные проблемы, но ваш ключ от машины все еще застрял, проблема может быть более сложной. Если ваш автомобильный ключ застрял в замке зажигания и это не имеет никакого отношения к внешней системе блокировки автомобиля, существует высокая вероятность того, что ваш цилиндр зажигания может быть поврежден. Зажигание автомобиля довольно технично, чтобы обеспечить безопасность. В замке есть несколько рядов подпружиненных штифтов, которые идеально подходят для ключа. Иногда штифты могут слипаться, что не позволяет штифтам совпадать с ключом. В этом случае попробуйте с помощью канцелярского молотка легонько постучать по ключу зажигания. Вибрация от постукивания может помочь отделить штифты. Однако, если ваш цилиндр поврежден, это может привести к смещению штифтов. В этом случае вы абсолютно ничего не можете сделать самостоятельно, и лучший вариант — обратиться к ближайшему механику, чтобы он починил его.
8. Требуется ремонт?
Иногда корень проблемы может не иметь ничего общего с самой проблемой. Система зажигания работает от мощности, как и остальная часть автомобиля. Однако причиной вашего автомобиля может быть просто то, что он давно не обслуживался. Правильное техническое обслуживание автомобиля важно для обеспечения его наилучшего состояния. Однако, если у вас разряжена батарея, система зажигания не будет работать, и вы не сможете вынуть ключи от машины из замка зажигания.