Focus 3 – Клуб – Ford Club
-
08.01.2007, 14:50 #1
Focus 3
Кто нибудь слышал о таком?
Сегодня впервые услышал по ТВ, сказали что начнут выпускать осенью 2007.
Вроде легче на 30кг, 6 подушек безопаности, но как такового не показали.
Поделитесь инфо. -
-
14.01.2007, 00:40 #2
Focus 3
В детройте на выставке показали и то только частично! сказали, что разработчики потрудились над ка шиной для подлючения I Podа и все что есть на базе этого гламурненького приборчика! А всю машинку не засветили!
-
23.
01.2007, 20:29
#3
Focus 3
Видил в свежем номере журнала “Автомобили и цены” 22-28.01.07 статейку (с фотками) про фокус 3 . Конкретно ничего не описано, но общая информация есть, а главное фотографии. Обещают начало продаж в 2008 году. Всем читать!!!
-
24.01.2007, 14:25 #4
Focus 3
Вот я тоже нашёл фото в инете, жаль их нельзя поместить на форуме.
Правда кое-где написано, что будут продавать только в США сначало, а кое-где что в Европе тоже.
Обидно, пока дождёшся 2, уже появится 3, затем пока дождёшся 3 появится 4, а когда нибудь наверное будет 1695 Фокус -
04.
07.2008, 17:31
#5
Focus 3
КУПИЛ 3 ФОКУС МАШИНКА СУПЕР ДВИГ-1.8
-
02.08.2008, 23:10 #6
Focus 3
посоветуйте, как вот ФФ3 1,6 МКПП Комфорт хэтчбэк 5 дверный? стоит ли покупать его для умеренной езды???
-
18.12.2008, 15:52 #7
Focus 3
А почему бы и не купить… Я езжу и доволен…Машинка супер, а как помою хорошенько то вообще – с гаража жена выгнать не может !!!
01.2007, 20:29
#3
07.2008, 17:31
#5
Расход топлива ФФ3 – Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club
Содержание
- Ford Focus 3 1. 6 125 л.с. расход 4.7 литра MPG-BOOST
- Заверенный производителем расход топлива Форд Фокус 3
- Факторы, влияющие на потребление топлива
- Реальный расход топлива Форд Фокус 3
- Второе поколение
6 125 л.с. расход 4.7 литра MPG-BOOST
Автомобиль покупался в году в салоне — Ford Focus 3, 1.
Ford Focus 3 1.6 125 л.с. расход 4.7 литра MPG-BOOST
Полная информация об автомобиле Ford Focus. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев,…
При этом расход топлива всего литров в городе. Расход в городе в среднем 8.
Да и расход нормальный — по городу выходит около 9 литров, на трассе — до 7.
В качестве авто на каждый день Фокус меня устраивает. К динамике и надежности претензий нет, как и к экономичности. Машина понравилась, и для модели года мой Фокус едет очень даже неплохо. Поломками не досаждает, и все еще способен совершать обгоны, как в старые добрые времена.
Ford Focus — автомобиль для всех нужд, практичный и добротный автомобиль. В городе и на трассе потребляет от 10 до 12 литров.
Под капотом мотор 1. У Меня Форд Фокус в самой топовой комплектации, с двухлитровым мотором и коробкой автомат. Двигатель потребляет 12 литров на сотню, и этом максимум. При таком расходе можно наваливать со светофоров, обгонять фуры и подрезать участников движения.
Само собой, я не настолько наглый, и наоборот стараюсь сэкономить. При средних и низких оборотах выходит минимум 9 литров. Достойная машина для ежедневных поездок, мне Фокус нравится. Оснащен автоматом и мотором 2. Потребляет в среднем литров в городском цикле, на трассе выходит около 9 литров. Тачка от мужа, версия года выпуска.
Владею Фокусом с года, сейчас пробег тысяч км. Машина надежная и экономичная, с мотором 2. Поколение 3 С двигателем 1. Машина года, последнего поколения. Похвалю Фокус за стильный дизайн, спереди напоминает спорткары Астон Мартин. Под капотом сильный бензиновый мотор, разгон до сотни за 11 секунд.
Машина потребляет 10 литров на км. У Фокуса есть разгонный потенциал, и на трассе тачка дарит массу удовольствия, не смотря на скромный агрегат. Автомобилем доволен, на фоне конкурентов Фокус выглядит выигрышно. И наверняка со мной все согласятся. Решетка радиатора в стиле Астон Мартин — для меня это решает все.
Мощный сильный мотор кушает в среднем литров. Стильный четырехдверный седан, для ежедневных поездок по городу, для хозяйственных нужд и загородных приключений. Надежность на уровне, расход 10 л. Крутая тачка, поражает своей универсальностью и практичностью, не смотря на спортивный дизайн и небольшой клиренс. Форд Фокус — автомобиль — бестселлер, был по крайней мере.
В Европе эта машина один из лидеров по продажам среди конкурентов. В России тачка уже считай аутсайдер, с такими-то ценами. Но я все равно купил и не жалуюсь. Люблю Фокусы, был у меня первого поколения. Комфортный салон, хорошая управляемость и эффективные тормоза, понравилась работа АБС и других электронных систем.
Покупаю только оригинальные запчасти, для такой тачки ничего не жалко.
Мой Ford Focus куплен в году, тачка модельного года. Специально купил по скидке, тем более машины почти не отличаются по году выпуска — имею ввиду список нововведений. Расход бензина на сотню — литров с мотором 1. Достойная машина, круче чем Рено Меган или Фольксваген Джетта. Стильный дизайн, в салоне мягкие пластики и продвинутое оснащение. Выбирал комплектацию специально под мои нужды, в итоге остановился на версии с автоматом и 1. Движок выдает сил, коробка автомат работает без видимых задержек.
В целом неплохо, я выбором доволен. Мощная машина, сбалансированная, и на каждый день. Фокус не надоедает, у меня 1. В городе потребляет л, правда надо качественное топливо и хорошее масло. Машиной доволен, прекрасный авто для моих потребностей. И по городу, и по трассе, и по деревенским проселкам — подвеска настроена идеально, эдакий компромисс между управляемостью и комфортом.
Покупали вместе с мужем. Если не крутить двигатель Форд Фокус до предела, не использовать резких разгонов и торможений, то можно добиться минимального расхода топлива.
В противном случае, аппетиты автомобиля не порадуют. Большую роль играет вес машины, ведь чем больше масса, тем больше энергии потребуется для приведения ее в движение.
Заверенный производителем расход топлива Форд Фокус 3
Особенно это сказывается на расходе в городских условиях, когда приходится часто останавливаться. Сопротивление встречному потоку воздуха сказывается на аппетитах мотора, а поэтому наличие багажника на крыше или других устройств, ухудшающих аэродинамику, может привести к повышенному расходу горючего. Второе поколение Однозначного ответа касаемо расхода топлива Форд Фокус нет, поскольку модель продавалась с разными двигателями, что не могло не повлиять на показатели потребления горючего.
Поначалу вообще в шоке был, разница колоссальная. Нравится реально все — даже с расходом в 12 литров в городе согласен, так как двигло все таки почто сто пятьдесят лошадок и два литра. Есть и недостатки, но мелкие — жестковатая подвеска и хотелось бы чуть больше комфорта.
Ford Focus 3 поколение 1. Мотор предлагается только в паре с 6-диапазонным автоматом и доступен для всех версий кузова. Норма расхода топлива Форд Фокус 3 поколение 1.
В общем, сказать по поводу нового Фокуса можно много, но скажу вкратце — обычный автомобиль С-класса. Салон тестоват, много не продумано, зато очень хороший и приемистый мотор и надежный 6-ступенчатый автомат, чем не могут похвастать основные конкуренты. Ну и расход — по бортовому компу у меня в городе 9. Как по мне, так это нормально. По моему мнению, это один из самых адекватных автомобилей за свои деньги.
Динамика просто потрясающая — с полуторалитрового мотора выдавить Нм — это сильно, разгоняется как ракета.
Из минусов — поймал маленький камушек и трещина на всю лобовуху. По расходу — в городе около 8 литров, на трассе — 5.
Очень нравится автомобиль — по сравнению со всеми прошлыми версиями эта реально заряженная, потому что новый мотор мощнее, чем на 2-литровых прежних версиях. Я знаю, потому что до этого у меня был ФФ2 как раз с мотором 2.
Несмотря на то, что автомат, разгоняется очень резво, причем расход бензина совершенно нормальный, как для мотора в лошадок — на трассе до 6. На третий Фокус пересела со второй модели — покупала ее еще в году. Первой машиной была довольна, но этой довольна еще больше.
Автомат стал намного резвее, сам двигатель очень мощный, нажимаешь на газ и тебя буквально вжимает в кресло.
Реальный расход топлива Форд Фокус 3
Расход по бортовому компьютеру — от 7. Форд Фокус 3 поколение 1. Этот четырехцилиндровый атмосферный агрегат, развивающий мощность в л. Расход бензина Ford Focus 3 поколение 1. После того, как брат решил купить себе внедорожник, он предложил нам приобрести его Форд Фокус года. Машина практически новая, в отличном состоянии — мы естественно согласились. Владеем полгода, устраивает все — от вместительного салона кузов универсал , до расхода 8 литров по городу.
Купил FF3 в году в салоне.
Но после того, как попал в аварию, был очень неприятно удивлен ценами на запчасти — они невероятно дорогие. Родители подарили на день рождения.
Второе поколение
Мотор не самый мощный, но для города и первого автомобиля пойдет. Так даже лучше — меньше соблазна гонять. Да и расход нормальный — по городу выходит около 9 литров, на трассе — до 7. Ездил в Симферополь, там более ровная дорога — БК показывал вообще около 6 л. До Форда ездил на Ниссан Альмера. Разницы особой не чувствую — что то, что это обычный автомобиль С-класса, так сказать, рабочая лошадка.
Плохого в этом ничего нет — наоборот, мне и нужно, чтобы автомобиль был простым и надежным. Нравится расход бензина — езжу экономно, на трассе до 5 л выходит это очень важно, так как часто по межгороду мотаюсь , в городе около 8 л. Давно собирались купить новую машину. Мощности мотора хватает и для города, и для трассы, но расход великоват — в городе если с кондиционером, то около 10 литров выходит, на трассе поменьше, 6.
Служебный автомобиль, езжу на нем чуть больше полугода. Так как в основном перевожу грузы, то и расход соответственно выше — по городу в среднем выходит 10 литров, но я и не экономлю, езжу с кондеем летом всегда — топливо то не за свои деньги покупаю. В целом хороший автомобиль, мне нравится.
Этот мотор развивает мощность в л. Расход топлива Форд Фокус 3 поколение 1.
Отличный автомобиль для города. Удобная, приятный и интересный дизайн и расход топлива небольшой. В году хотел купить Форд Фокус, но в новостях узнал, что скоро будет рестайлинг и решил подождать до конца года, чтобы купить уже рестайловую версию.
Скажу так — для большого города, особенно для Москвы, это идеальный вариант. Турбоверсии тут бесполезны, так как маленькая средняя скорость, лучше уж обычный атмосферник. Я как раз такой и взял, на лошадок с автоматом. Правда, с автоматом вот как раз проблемы, уже 2 раза на ТО был. На трассе расход небольшой — от 4. Автомобиль семейный, ездим с отцом по очереди.
Автомобиль хороший и надежный, мне очень нравится. Я права недавно получил, поэтому езжу аккуратно и у меня в городе получается расход примерно 7. У отца расход на порядок больше — говорит, меньше чем 9.
За городом на нем еще не ездил, так что не скажу. Раньше ездил на ФФ2, теперь купил модель года с мотором 1. Что не нравится — паспорт врет насчет расхода топлива. Кстати, в паспорте написано, что бак 55 литров — ничего подобного, ровно 50 л. Полгода назад еле-еле продал — коробка попалась бракованная.
Два раза ремонтировали по гарантии, потом сказали, что это не гарантийный случай, пришлось ремонтировать за свои. В общем, решил не париться и продал, а взамен купил Октавию — там автоматы, на мой взгляд, надежнее. Автомобиль покупался в году в салоне — Ford Focus 3, 1. Откатал на нем уже тысяч. Мотор неплохой, на лошадок, но все равно, не хватает мотор мощности, особенно на трассе. В качестве первого автомобиля выбрали с мужем Фокус с двигателем объемом 1.
Поскольку езжу я очень осторожно, запаса мощности мне полностью хватает, чего нельзя сказать о муже, если ему приходится пересаживаться на мой Фордик, он жалуется, что машина не едет.
В остальном — все отлично, норма потребления по городу около 9 л, на трассу пока выезжаю не часто, поэтому сказать ничего не могу.
Купил новый Фокус 1. Знаю, что на нее жалуются, вроде бы коробка Powershift Trend часто ломается, а расход от нее увеличивается. В плане надежности и комфорта я абсолютно доволен, работа плавная, без рывков, а мощности в л. Что касается потребления, здесь можно частично согласиться, по городу автомобиль берет до 11 л, но за комфорт приходится платить, в среднем выходит около 8 л. У меня Фокус года версии Trend Sport, двигатель бензин 1.
Его вполне хватает для комфортной езды как по городу, так и за его пределами. Что касается надежности, за это время менял только расходники, в остальном — порядок.
Аппетит движка в районе 10 л при динамичной езде, считаю, что это нормально. После долгих раздумий решил купить Форд Фокус в комплектации Titanium. Первым оснащают базовые комплектации, а вот более мощный двигатель 2.
Производитель установил следующий расход топлива на км, который считается нормой: Оба мотора поддерживают совместную работу с 5-ступенчатой механикой и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая была разработана специально под атмосферные Duratec Ti-VCT.
Соответствуют ли указанные в паспорте цифры реальному расходу автомобилем Форд Фокус 3? Потребление горючего с двигателем 1. Одним из таковых является нехватка мощности, особенно это ощущается на 1. Мотор стандартной комплектации не особо динамичен, но отличается в большинстве случаев адекватным потреблением бензина: Автомобиль у меня практически новый, во время обкатки был увеличенный расход, спустя время потребление бензина стало падать.
FordRSTTeam – Форд RST Team
Форум Ford RST Team создан 25 ноября 2005 г. по случаю вылазки на знаменитый Focus ST 225.
Pour suivre l’actualité des modeles sportifs de Ford, его правопреемственность:
www.Focus ST Team.fr.st, puis www.Focus ST Team.fr.
Avec l’arrivée de la Focus 2 RS в 2009 г.le nom est devenu
www.
Focus RST Team.com и дочерний сайт www.Fiesta RST Team.com.
Aujourd’hui, команда Forum Fiesta RST объединяется с командой Focus RST, созданной на сайте www.Ford RST Team.com и далее все спортивные модели Ford.
Создана команда Ford RST Team, которая собрала огромное количество информации о Focus ST 2 и ST 3, Focus RS 2 и RS3. sur leur petite sœur la Fiesta ST mk7. Без мифического Ford MUSTANG, прибывшего во Францию !!
Il évolue de jour en jour grâce à la active des membres du forum qui aujourd’hui sont plus de 5000. Tout ceci dans un esprit de passion,
d’amitié, de bonne humeur et de de convivialité.
Le Ford RST Team является официальным сайтом, посвященным данным о спортивных моделях Ford, о WRC (т.е.
Ford bien entendu), sur nos precédents et futurs rassembles.
Уникальный бутик в вашем распоряжении.
Le Ford RST Team c’est aussi ses partenaires que nous remercions pour leur fidèle сотрудничества.
Приятного посещения.
Календарь на 2022 год
Ford RST Team ОТДЕЛЬНЫЙ
Наследие ЭлоизыL’essai de la Focus 3 RS du
Ford RST Team 31.03.2016Ла Пума ST
M-Sport CHAMPION конструктор WRC 2017Ралли Prochain:
Rallye du Kenya, 23 августа 26 июня 2022 г.
Суйвез ле Ралли
Team M-Sport 2022 Подиум Леб Монте-Карло Le nouveau Concours est en ligne.
……..
2022, свидание на форуме!!!!
“Приобретение Nouvelle, фото лорс-де-ла-премьер-балада в кольце авторства д’Аннеси”.
Предыдущие и фьючерсные встречи
Форд RST Team
Club Ford Focus – Страница фанатов и владельцев
Cristian mk1 в публичной теме в клубе Форд Фокус
Низкая температура
Механика и консумос
Привет всем! Espero a ver si me pueden ayudar tengo un Focus mk1 motor FYDA, se le sube la temperature mientras voy conduciendo con el ventilador encendido y si paro o aflojo la velocidad bajan los grados… le cambiado bomba de agua, termostato, sensor de Temperature (que va en la culata, junto a las bujías ), el radiador y los tubos nuevos, comprobado el Rele y los fusibles ….
Y aún así me sigue pasando lo mismo. No se ha mezclado ni agua ni aceite… y si dejo el coche a relentin el ventilador salta a 102 y para en 98 grados pero cuando conduzco sube la temperature y el ventilador conectado … a alguien le ha pasado ?
1 вкус
Мне нравится КомментарийКлуб Форд Фокус ha compartido una noticia
Мне нравится КомментарийКлуб Форд Фокус ha compartido una noticia
Диариомотор
http://diariomotor.comUn paquete de chucherías «Track» для Ford Focus ST
El Ford Focus ST es uno de los mejores compactos y así lo demostró la propia Ford cuando, en el el eltimo restyling, no tocó su chasis.
No obstante, la marca es consciente de que hay cosas que se pueden mejorar sin alterar la base: unos retoques en
Мне нравится Комментарий
Клуб Форд Фокус ha compartido una noticia
Autonoción
http://www.autonoción.comEl Ford Focus с новым дизельным двигателем: Más frugal
El Ford Focus может заменить новый механический дизельный двигатель, обеспечивающий безопасность… La entrada El Ford Focus и новый дизельный двигатель: Más frugal apareció primero en Autonocion.com.
Мне нравится Комментарий
Клуб Форд Фокус ha compartido una noticia
Highmotor
http://highmotor.
comFord Focus ST: больше депортируется с новым пакетом Track. схема
Мне нравится Комментарий
Клуб Форд Фокус ha compartido una noticia
Мне нравится КомментарийКлуб Форд Фокус ha compartido una noticia
Autonoción
http://www.autonoción.comFord Focus ST Track Pack, один из лучших персонализированных пакетов для автомобиля «chucherias»
, который не был создан в прошлом году для изготовителя, для Ford, для автомобиля, который…
Входит в комплект Ford Focus ST Track Pack, который является персонализированным juguete altamente que allega cargado de «chucherías», представленным на Autonocion.