Как поменять масло без ямы: Как сменить масло без смотровой ямы или подъемника — журнал За рулем

Содержание

Замена моторного масла своими руками без ямы

Как самостоятельно заменить масло в двигателе авто без ямы, без проблем и без «какой-то матери»?

Обычно после 10 тысяч пробега нового автомобиля я не прохожу ТО у сервисменов, а делаю всё сам.

По крайней мере масло в движке поменять не составит труда? даже тогда, когда у Вас нет ямы, не говоря уже о профессиональном подъёмнике и эстакаде.

Как просто и быстро поменять масло в двигателе самостоятельно без ямы?

Меняем масло в двигателе сами

Масло меняю сам потому что:

  1. Не хочу стоять в очереди — экономлю время.
  2. Экономлю семейный бюджет — не хочу переплачивать.
  3. Ну и доверия мало, если это незнакомые механики.

Что потребуется? Изготавливаем самодельную мини эстакаду

Для самостоятельной замены масла своими руками понадобится, как и всегда «расходники»:

  • Само новое масло,
  • Новый масляный фильтр,
  • Ведро для отработки,
  • Необходимые инструменты (ключи и приспособа для снятия фильтра).

Раз нет ямы, то мы можем сделать сами свою мини-эстакаду из брусков и досок (лафета).

Можно изготовить импровизированную самодельную эстакаду, чтобы ей пользоваться на долго. А можно не заморачиваться и построить «времянку».

Берём пару крупных брусков сечением 150 на 150 мм и пару досок сечением 50 на 150 мм. Длина брусков достаточно 40 см, а досок — 60-80 см.

Самодельная эстакада

Сколачиваем подготовленные предметы вместе — получается что-то в виде лавочки. Это место под колесо.

Нам нужно 2 таких экземпляра и ещё доски того же сечение, только длиной не менее одного метра. По этим доскам будем заезжать.

А если проще, то тех же пару брусков и досок в 1 метр и более хватит.

Пошаговый процесс замены моторного масло самому

Эстакада «времянка»

Сначала прогреваем двигатель 10 минут, чтобы масло стало жиже.

Далее подлезем под машину и снимаем защиту (там всего-то 4 болта)

Откручиваем сливной болт-заглушку. Будьте осторожнее — под небольшим давлением масло станет вытекать. Подставляйте ведро для «отработки».

Теперь время масляного фильтра. Для его снятия я использую специальную приспособу, которую приобрёл на АлиЭкспресс.

Насадка-ключ для снятия масляного фильтра

Если её нет ничего страшного — можно открутить с помощью кожаного ремня или ремня генератора, отвёртки или газовым ключом (об этом я расскажу позже в своих публикациях).

Не забываем подставлять ведро — какая-то часть масла выльется и оттуда.

Меняем старое на новое

После в обратном порядке. Сначала ставим на место новый фильтр (прежде необходимо смазать новым маслом или «отработкой» прокладку на фильтре). Кто-то немного нового масла заливает в сам фильтр, я этого не делаю.

Заворачиваем обратно сливной болт. Устанавливаем защиту.

Заливаем необходимое количество нового масла. Проверяем щупом — уровень должен быть выше на 2/3 отметки «min». Как правильно проверить уровень масла можно почитать тут.

Стоит ли использовать промывочное масло при замене масла? Я скажу так, если масло тоже, то промывочное масло не нужно.

Если Вы меняете марку масла, то промыть необходимо. Это делается без снятия старого фильтра и перед заменой масла. Промыл — 10 минут работа двигателя — слил — заменил.

И ещё про «отработку» — я её не выбрасываю, как говорится, в хозяйстве пригодится. Смазываю дверные петли, велосипедные цепи, можно использовать для разведения огня в печи или костра, обрабатывать деревянные детали.

Полезно и интересно: Застрял и как выехать самому из грязи — проверенный способ — подсказал старый водитель.

Можно заменить и без нашей самодельной эстакады:

И для тех, у кого новенький Солярис:

Добра Вам на дороге! Ни жезла — ни ям! Следите за моими новыми публикациями — дальше ещё интереснее будет!

Замена масла без ямы


Как самостоятельно заменить моторное масло без ямы, не замарав руки

Для откачки масла потребуются две пластиковые трубки. Одна подключается ко входу в насос, вторая - к выходу. Важно не перепутать трубку, которую будете вставлять в канал для щупа - она должна идти на вход. На самом масляном насосе всегда обозначено стрелками направление движения жидкости. Если нет, листайте инструкцию.

Выходную трубку вставляем в канистру или любую другую тару, которую потом можно легко закрыть, и начинаем качать. Кстати, этот способ позволяет избавиться от лишних отложений в самом картере и от всякого мусора. Обычный слив масла оставит внутри множество вредных примесей.

Включать насос нужно уже после того, как все трубки подсоединены куда следует, а клеммы - на аккумуляторе.

Шумят такие насосы вполне терпимо, да и качают весьма быстро. В минуту насос может прокачивать минимум 3 литра жидкости в зависимости от ее плотности. Чтобы откачать масла наиболее эффективно рекомендуется использовать как можно более мощный насос, иначе на дне картера может остаться до нескольких сотен миллилитров смазки.

Как заменить моторное масло и фильтр менее чем за 20 минут

Заменить моторное масло и фильтр, чтобы двигатель работал бесперебойно

Для поддержания работы двигателя необходима замена моторного масла и фильтра. без внутренних повреждений. Когда пробег был поставлен на двигатель масло внутри загрязняется из-за выдувания нагара из поршней и мелких металлические частицы, возникающие из-за вращающихся и движущихся внутренних металлических частей. Замена собственного масла гарантирует качество масла, установленного обратно в двигатель.

Что идет не так?

Грязное моторное масло изнашивается и двигатель выходит из строя из-за дополнительного трения. внутренние части выдерживают, пока масло теряет свою вязкость. Масляный фильтр используется для удаления примесей из масла, чтобы масло дольше оставалось чистым. Когда масляный фильтр остается на двигателе слишком долго, он забивается и перепускается, позволяя грязное масло циркулирует внутри двигателя, вызывая ускоренный износ, который будет указывается чрезмерным шум двигателя.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Сколько это стоит?

Существует два вида замены масла: обычное и синтетическое. сильно различаются по цене. Это связано с разницей в стоимости обычных масло и синтетическое масло. Если бы вы отправились в магазин на своей машине, чтобы при замене масла вы можете рассчитывать заплатить от 35 до 45 долларов за обычное масло. замена масла, тогда как замена синтетического масла будет стоить от 75 долларов.00 и 85,00 долларов. Если вы делаете работу сами, вы можете получить Mobil1 (лучшее синтетическое масло) примерно за 25 долларов за 5 литров, а заводской масляный фильтр - от 5 до 10 долларов. Обычная нефть будет стоить около 11 долларов за 5 литров.

Когда мне менять масло?

Продолжительность замены масла зависит от типа масла, используемого в вашем двигателе. Это. Большинству производителей требуется синтетическое моторное масло со сроком службы от 6 до 6 лет. 7 тысяч миль, в то время как обычного моторного масла хватает на 3–4 тысяч миль, все еще предлагая двигатель удовлетворительного уровня защита.Если вы не знаете, когда в последний раз меняли моторное масло, удалите щуп и проверьте цвет масла. Если он темно-коричневый или черный, он пора делать замену масла.

Какое масло выбрать?

Выбор правильного масла будет означать разницу в сроке службы двигателя много миль или частые и дорогостоящие поломки. Много вес и качество моторного масла, которые необходимо учитывать при выборе подходящее масло для вашей машины.Масло классифицируется по качеству, которое оценивается как (API), SJ, SL, SM, SN, CH-4, CI-4, CI-4 PLUS и CJ-4. Масло, необходимое для вашего двигателя будет отмечен на крышке маслозаливной горловины на крышке клапана желтым или оранжевым надпись. Он также будет указан в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если вы водите свой автомобиль в холодную погоду вам понадобится более легкое масло, а в жаркую погоду более тяжелый вес. В общем, вы должны оставаться с маслами известных брендов, и вы будете Ладно. Учиться подробнее о марках моторных масел.

Посмотрите видео ниже, в котором объясняется вязкость и вес масла, а затем продолжайте читать руководство, чтобы узнать, как самостоятельно заменить моторное масло и фильтр. В В конце этого руководства есть видео о замене масла.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Приступим!

Вам потребуется приподнимите автомобиль с помощью напольного домкрата и установите его на опоры домкрата. Носить защитные очки и перчатки.Лучше всего, если двигатель теплый, но не горячий с перед тем как начать, откройте капот.

1. Найдите сливную пробку моторного масла

Пробка слива моторного масла будет расположена в самой нижней части двигателя. маслосборник. Возможно, вам придется снять пластиковый экран или открыть пластиковую дверцу, чтобы доступ к вилке. Будьте осторожны, чтобы не перепутать сливную пробку коробки передач. пробкой для слива моторного масла.

2. Снимите сливную пробку

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Используйте гаечный ключ на 13 мм, 14 мм, 15 мм или 16 мм или торцевой ключ, чтобы ослабить слив масла. вилку, повернув ее против часовой стрелки.Эта заглушка может быть довольно плотной, поэтому убедитесь, что гаечный ключ или розетка находятся под прямым углом, чтобы свести к минимуму вероятность закругления вилки глава.

Приготовив маслосборник, медленно начните снимать сливную пробку, рука. Как только пробка откроется от поддона, масло начнет течь, так что будьте готовы.

3. Слить моторное масло

Как только вы почувствуете, что сливная пробка отсоединяется от поддона, быстро снимите пробку.Масло будет стекать струей, поэтому вам может потребоваться быстро переместить поддон для слива масла. Хорошая идея - иметь под рукой магазинное полотенце, чтобы вытереть масло. разливы. Перед снятием масляного фильтра лучше сначала слить масло. это поможет слить масло из фильтра, чтобы минимизировать утечку в процессе удаления. Двигатель вентилируется, поэтому вам не нужно беспокоиться о снятии масляной крышки, чтобы воздух мог попасть в двигатель пока сливается масло.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

4.Установите на место сливную пробку

.

Дайте стечь всему моторному маслу. Используйте магазинное полотенце, чтобы вытереть излишки масло и грязь из области маслосливной пробки. В этом поможет уплотнение сливной пробки. после переустановки.

Если сливная пробка имеет металлическую уплотнительную шайбу, например, в автомобилях Mercedes Benz или Honda Вам следует заменить шайбу на новую, чтобы избежать утечка сливной пробки. Такие производители, как Chevy, имеют многоразовое уплотнение сливной пробки из резины и можно многократно использовать повторно. Заведите сливную пробку вручную, чтобы избежать перекрестной резьбы.

Затяните в соответствии со спецификацией производителя, которая обычно составляет от 20 до 30 фут-фунтов крутящего момента.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Протрите место сливной пробки магазинным полотенцем. Это облегчит проверку герметичности уплотнения после завершения работы.

5.Снять масляный фильтр

Этот шаг зависит от производителя. Некоторые масляные фильтры вставлены внутри канистры, как в примере ниже, в то время как другие имеют металлический корпус который выбрасывается вместе с внутренней частью фильтра. Масляные фильтры расположение также будет отличаться. Этот фильтр расположен в нижней части двигателя. рядом с передней частью, но они могут быть рядом с задней частью или в середине блока. Некоторые расположены в перевернутом виде в верхней части двигателя под капотом.Фильтры канистрового типа может потребоваться специальный ключ для ослабления блока или большая розетка 22 мм.

На изображении ниже мы импровизировали и использовали большой блокировка канала, которую можно использовать в обоих фильтрах стилей. Они делают обычное масло ключ для металлических фильтров, который крепится к фильтру ручкой используется для ослабления плеча. Снимите фильтр или корпус, повернув его против часовой стрелки.

Масляный фильтр или корпус фильтра начнет отсоединяться, когда вы ослабите фильтр или корпус.В некоторых случаях масло начинает вытекать из фильтра, поэтому приготовьте маслосборник. В фильтрах под капотом масло будет сливается из фильтра при опорожнении поддона, что значительно сокращает объем работы беспорядочный.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Вот как это выглядит, когда корпус масляного фильтра снят, а остаток масла все еще капает. Вы также можете увидеть уплотнительное кольцо круглого сечения. для уплотнения корпуса к переходнику масляного фильтра.

Извлеките грязный масляный фильтр из корпуса фильтра, взявшись за бумажный фильтр. и выкручивая его из корпуса, потянув вверх. Этого шага не будет необходимо, если фильтр представляет собой металлический фильтр.

Сравните использованный масляный фильтр с новым фильтром, убедившись, что его размер такой же. На фильтрах с металлическим корпусом проверьте размер внутренней резьбы и размер уплотнительной прокладки. Качество масляного фильтра будет разным, как на изображении ниже.Вы можете видеть, что новый фильтр намного качественнее старого масляного фильтра.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

6. Установите новый масляный фильтр

Очистите корпус фильтра чистым заводским полотенцем и протрите внутреннюю часть фильтра. корпус без грязного масла и грязи. Вставьте новый масляный фильтр в масло. корпус фильтра прочно.

Снимите старое уплотнительное кольцо с корпуса, чтобы освободить место для нового уплотнения.Этот шаг не требуется для масляных фильтров металлического типа.

После очистки корпуса и сальника уплотнительным кольцом салфеткой установите новое кольцевое уплотнение и протрите его начисто.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Нанесите небольшое количество моторного масла для смазки. кольцевое уплотнение, которое помогает при установке масляного фильтра. Этот шаг будет необходимо для обоих стилей масляного фильтра.

Перед установкой убедитесь, что старая прокладка масляного фильтра удалена с участка. новый фильтр. Установите масляный фильтр в сборе, затянув корпус. это действие должно производиться вручную. Окончательную затяжку также следует производить вручную.

Используйте магазинное полотенце, чтобы вытереть участок и излишки масла, чтобы они были легче определить, есть ли утечки, когда работа будет завершена.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

7.Залить моторное масло

На этом этапе все готово к работе под автомобилем, поэтому можно переустановить любой пластиковый крышки, которые вы сняли во время работы, и опустите их с домкрата и домкраты, которые облегчают доступ к верхней части двигателя. Найдите крышку отверстия для заливки моторного масла и снимите ее. На колпачок необходимо рекомендованное масло вес будет указан. Возьмитесь за крышку маслозаливной горловины и снимите ее, повернув против часовой стрелки. Используйте магазинное полотенце, чтобы вытереть любое масло, которое может присутствовать.Быть Не допускайте попадания грязи в двигатель и при необходимости очистите крышку вокруг крышки. перед удалением.

Установите масляную воронку, чтобы облегчить установку моторного масла, чтобы избежать утечки. Убедитесь, что внутренняя часть воронки на нем нет грязи, потому что вы не хотите, чтобы мусор попадал в двигатель во время вы заливаете чистое масло.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Все двигатели потребляют определенное количество масла, но хорошее общее правило налить 4 литра масла, установить на место масляную крышку и запустить двигатель.Позволять двигатель проработает около 2 минут, а затем выключите его. Проверьте уровень масла с помощью щупа. палку затем добавляем по мере необходимости. Для большинства двигателей потребуется от 5 до 6 литров, но это лучше чтобы быть в безопасности, чем сливать излишки масла из двигателя, чтобы избежать выброса в спереди или задний главный сальник.

Используйте магазинное полотенце, чтобы поймать случайные капли масла, которые могут вытечь из воронки. пока вы снимаете его с крышки клапана.

Перед установкой крышки маслозаливной горловины проверьте уплотнительное кольцо круглого сечения, чтобы убедиться, что оно цела и в хорошем состоянии. Это поможет устранить утечки, когда крышка переустанавливается. Установите на место колпачок, повернув его по часовой стрелке, и затяните вручную.

8. Проверка уровня масла

Запустите двигатель и дайте ему поработать 2 минуты, затем выключите двигатель. Это действие заполняет масляный фильтр.Подождите около 30 секунд, чтобы масло полностью слить в масляный поддон, а затем найти щуп для измерения уровня моторного масла, который обозначается желтым или оранжевым маркером. Вытащите щуп из двигателя. и протереть начисто. Затем полностью установите щуп и медленно извлеките его.

Уровень моторного масла должен быть на верхней отметке полного между «добавить» и «полный». линии, которые представляют собой кварту. Благодаря прозрачности нового моторного масла его можно трудно увидеть это на щупе.В этих случаях используйте фонарик. определить уровень масла. Удалите излишки пролитого масла с помощью очистителя карбюратора. перед запуском двигателя, чтобы избежать дыма при нагревании двигателя. Когда двигатель работает проверьте под автомобилем на предмет утечек, которые могли быть вызваны во время замены масла.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Утилизация грязного масла и фильтра

После замены масла у вас будет объем грязного масла и грязный фильтр.Эти предметы необходимо вернуть в любой магазин автозапчастей, который будет рад чтобы избавиться от этих опасностей бесплатно. Это действие поможет сохранить окружающая среда чистая. Никогда не сливайте отработанное масло в канализацию или в мусорные баки.

Посмотрите видео!

У нас есть набор видеороликов, которые показывают все стили замены масла, такие как верхнее и Замена нижней канистры, верхнего и нижнего металлических масляных фильтров. Вот один из наших механика замена моторного масла и фильтра. Наслаждайтесь видео!

Видео о замене масла масляного фильтра нижней канистры бумажного

Бумажный масляный фильтр в верхней канистре Видео о замене масла

Верхняя металлическая канистра Масляный фильтр Видео о замене

Видео о замене масла нижнего металлического фильтра

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Есть вопросы?

Если у вас есть вопросы по замене масла, посетите наш форум.Если тебе надо машина совет по ремонту, пожалуйста, спросите, наше сообщество механиков с радостью вам поможет и это всегда на 100% бесплатно.

Надеемся, вам понравилось это руководство и видео. Мы создаем полный набор руководства по ремонту автомобилей. пожалуйста подписывайтесь на наш 2CarPros Канал YouTube и почаще проверяйте наличие новых видео, которые почти загружены каждый день.

Статья опубликована 29.05.2018

.

Замена масла рядом со мной - купоны на замену масла и скидки

Вот что наши клиенты говорили о замене масла на Groupon:

★★★★★ 2019-03-05

«Они были потрясающими! Отличное обслуживание клиентов, с того момента, как я позвонил, чтобы узнать, когда они закрываются, до тех пор, пока я не добрался до них! Я входил и выходил очень быстро, и в целом они все хорошо общались и не пытались продать мне вещи Мне не нужно было только то, что могло бы обезопасить меня! Совершенно мое новое место для замены масла! Спасибо за то, что был отличным парнем!"- Михаэла К.

★★★★★ 30.10.2018

"Приманка и замена! Моя группа за полную замену синтетического масла стоила 59 долларов. Когда я приехал, мне сказали, что требуются дополнительная литр масла и более дорогой фильтр. Мне нужно будет заплатить еще 33 доллара. Я спросил цену этой услуги, как обычно, и они сказали мне, что это было 92 доллара. 59 плюс 33 - 92 доллара !!!!! Я уехал с дороги, хотя мог бы пойти куда-нибудь поближе к моему дому и, возможно, заплатить меньше. Это место - мусор .. " -Джулия Б.

★★★★★ 2018-11-14

«Превосходное обслуживание .... Это была первая компания Groupon, которую они использовали, и они никогда не сомневались в том, чтобы заставить ее работать. Сделали все так просто. Также возили мою дочь в торговые центры и обратно. Дилерский центр GMC в Римби, AB. Буквально сказал мне, что я не буду уважать это и не пошевельну пальцем, чтобы даже посмотреть на это ... "- Лаура Б.

★★★★★ 08.02.2019

"Все были очень милы, зона ожидания и ванная были чистыми, пили кофе, воду и телевизор.Моему 2-летнему ребенку очень понравилась гигантская миска булочек. Я пошел на замену масла и проверку на перерывы, и я ушел именно с этим. Никаких рекламных презентаций, никаких навязчивых дополнений. Я получил четкое представление о перерывах, просто мне потребовалась небольшая настройка и оценка ударов », - Эрин В.

★★★★★ 02.03.2019

«Я купил Groupon для замены масла для Mini, на которую она технически не рассчитывала, но они позволяют засчитывать ее при замене специального масла. Умеренная цена, эффективно.Настоятельно рекомендуется .. "- Эбби Саншайн Б.

★★★★ 28.08.2017

«Сотрудники офиса были любезны, и мне даже помогли с дополнительными услугами. Лучше всего назначить встречу с утра, так как они очень заняты (вероятно, потому что они дешевле, чем в других местах, и они готовы помочь!). убедитесь, что вы приходите вовремя, иначе вам нужно будет перенести встречу. Определенно рекомендую, хотя вы должны запланировать хороший период ожидания », - Рейли Г.

★★★★★ 2019-01-24

«Я купил групон как« дешевую »замену масла, но владелец магазина был очень любезен и услужлив. Он смог доставить меня туда и обратно за 15 минут. Он не давал никаких советов относительно того, что будет дальше с автомобиль и сказал, что поддерживает разумные цены даже без группы. Это правда! Я обязательно вернусь и порекомендую это всем .. "- Эми К.

.

Минутку ...

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

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

. 

Замена масла в двигателе. Можно ли менять самому и как это сделать

На самом деле все просто: покупаем масло, масляный фильтр и едем в ближайший сервис. Или в гараж к знакомому мастеру. Пусть не очень чистую работу делают другие. Мы только ездим и наслаждаемся. Другой подход: все делаем сами — если, конечно, не ищем легких путей. Итак, замена масла самому может стать вашим первым опытом в самостоятельном обслуживании автомобиля. Это даже интересно.

Если нужное вам масло имеется на СТО (виды масел и выбор масла — отдельная тема), то, по идее, его должны там же и заменить, причем, бесплатно. Но нам, как отмечено выше, интересна замена масла в двигателе самостоятельно. Ну, хотя бы потому, что на данной процедуре можно сэкономить — и время, и деньги, что почти одно и то же. В принципе, ничего в этом сложного нет, если точно знать что и как нужно делать, и не суетиться.

Потребуются: одежда, которую не жалко, яма или эстакада, какие-нибудь бруски или кирпичи, чтобы подложить под машину, в случае, если замена масла в двигателе самостоятельно происходит в гараже без ямы или в чистом поле, где придется воспользоваться домкратом. Еще — инструмент для откручивания пробки (например, «трещетка» с головкой подходящего диаметра), съемник для масляного фильтра, воронка для залива масла, туристический коврик или кусок картона (линолеума), чтобы не лежать на голой земле, перчатки, ветошь.

С ямой или эстакадой пролетели, а гаража нет? Тогда ищем подходящее место, желательно на пустыре, где никто никому не помешает. Кстати, некое подобие ямы можно обнаружить и здесь, что облегчит процесс. Например, неподалеку от моего дома автомобилисты давно приспособили под свои нужды широкий и глубокий (взрослому высокому человеку — по пояс) бетонированный желоб, который, вероятно, предназначался ля прокладки каких-то коммуникаций, но в виду замороженной стройки так и не пригодился. Ну, это просто находка, которой можно воспользоваться для любых работ.

Не всем так везет, однако — не беда: ставим машину на ручник, заглядываем под днище, определяя у какого колеса расположена сливная пробка, чтобы понять, какое переднее колесо нужно поддомкратить — правое или левое. Ставим домкрат на ровную площадку, поднимаем машину. Чтобы быть полностью уверенным, что она не упадет, подкладываем под колеса кирпичи или деревянные бруски.

Теперь мы готовы к замене масла в двигателе самостоятельно. Если, конечно, выполнено еще одно очень простое, но необходимое действие: прежде, чем будет произведена замена масла самому, надо проехать хотя бы километров пять, чтобы как следует взболтать масло. Тогда оно станет менее вязким и при сливе не будет вместе с осадком активно прилипать к деталям мотора. Короче: масло необходимо сливать горячим, тогда вы «вытряхнете» максимум шлама — двигатель станет чище, а свежее масло дольше сохранит свои свойства.

Алгоритм действий таков: откручиваем крышку горловины для заливки масла, ложимся под машину, находим сливную пробку, откручиваем ее, сливаем отработанное масло в заранее приготовленную емкость (например, в пластиковый тазик).

Пока масло стекает — откручиваем старый масляный фильтр и ставим новый, закручиваем, но без фанатизма, чтобы не свернуть резьбу, сливную пробку, вставляем в заливную горловину воронку, заливаем свежее масло.

Заливать лучше порциями, периодически проверяя вытертым насухо щупом уровень масла. Он должен находиться между делениями Min и Max, лучше — ближе к максимальному значению. И еще: канистру лучше всего держать плоской стороной параллельно подкапотному пространству. Тогда масло не будет выплескиваться из горловины.

Запускаем двигатель, при этом пиктограмма масленки может погаснуть через пять — семь секунд, и это — нормально. Следующий замер — после первой поездки, причем, на горячем двигателе, иначе данные будут необъективными. Автомобиль при этом должен стоять на ровной поверхности.

Замена масла в двигателе самостоятельно, как видим, действительно не так уж и сложна, но есть нюансы. Масляный фильтр, в принципе, должен откручиваться без применения каких-либо приспособлений, но он может прикипеть и тогда потребуется специальный съемник (некоторые рукастые водители делают его сами).

Далее: почти на каждый фильтр нанесена краткая инструкция по установке, где вы вряд ли найдете пункт о необходимости залить в него масло, потому что это — пустое дело. Главное, что нужно сделать — очистить посадочную поверхность, капнуть несколько капель масла на уплотнительное кольцо фильтра, закрутить его рукой, довернув затем на ¾ оборота.

На этом можно было бы поставить точку, однако, замена масла самому на некоторых моделях ряда автопроизводителей имеет свои особенности. То есть описанный выше стандартный набор действий никто не отменял, но конструкция автомобиля вносит свои коррективы. Возьмем Mitsubishi L200 — один из самых популярных пикапов в России. Замена масла в двигателе L 200 самостоятельно, о которой рассказал один из владельцев, выглядит так: машину загоняют на эстакаду, снимают один лист защиты, крепление другого, который прикрывает коробку передач, ослабляют. Это нужно для того, чтобы вынуть старый фильтр, который снимают снизу. Причем, классический съемник для него не годится из-за большого диаметра фильтра. Фильтр советуют открутить, проткнув его отверткой.

Однако прежде чем его снять потребуется выполнить еще одно действие — открутить крепеж трубки, подводящей масло к турбине, в том месте, где будете забираться рукой в моторный отсек, чтобы вынуть оттуда старый фильтр. Снизу же, по этому «рецепту», устанавливается и новый.

Есть и другой способ снять масляный фильтр — подобраться к нему через правую колесную арку. Здесь есть и свои минусы, и свои плюсы, но — кому как удобнее. Впрочем, все это можно увидеть в деталях, забив в поиск волшебные слова: «Замена масла в двигателе L 200 самостоятельно видео».

Или другой пример. Возьмем «Рено Сандеро Степвей»: замена масла в двигателе здесь не отличается от описанной выше. Нюанс, пожалуй, только один: надо снять защитный экран топливной рампы, для чего потребуется ключ на 13. Все остальное — то же самое, что и на других машинах. И получается, что самостоятельная замена масла в «Рено Сандеро» по силам любому автовладельцу.

Фото с сайта «За рулем» и других Интернет-сайтов

При любом использовании материалов сайта активная ссылка на www.drivenn.ru обязательна.

Замена масла самостоятельно без ямы и подъемника

Замена моторного масла или масла в автоматической коробке всегда сопровождается подъёмом автомобиля на подъемник или заезд на эстакаду, особенно если у вас есть защита картера, так как она крепится обычно в штатные места кузова или подрамника и при замене требует снятия.

Самостоятельная замена масла без ямы может быть только промежуточной (без смены фильтра). Допустим, если у вас маленький пробег до 7 тыс. в год, а менять масло в двигателе нужно каждые 6-12 мес, можно произвести замену без смены масляного фильтра, так как он рассчитан на 15 тыс. пробега или фильтр находится сбоку двигателя, и его можно открутить рукой, например как на моторах Тойота Серии А - 5A -FE

На всем известном китайском сайте есть вот такой прибор – Oil Extractor Pump или Oil Pump Machine.

Процесс довольно простой – прогреваем двигатель до 30-50 градусов и вставляем одну трубку в картер двигателя или Автомата через масленый щуп, второй конец в пустую емкость.

Такой прибор можно сделать самостоятельно. Вам потребуется внешний бензонасос, например, от Волги или насос омывателя от ВАЗ 2107 или газели и силиконовая трубка с внешним диаметром 5мм. Трубки продаются в автомагазинах, строительных и магазинах сантехники, если лень искать артикул VAG N0201507 для заказа через «автодок» и провод питания 1 м + 2 клеммы (крокодилы).

Подключаем к аккумулятору и ждем пару минут, когда отработка перекачается из картера двигателя в вашу емкость.

Если меняете частично трансмиссионную жидкость в автомате, нужно перекачать в мерную емкость, чтобы затем влить тоже количество новой трансмиссионной жидкости.

Ручной насос для замены масла или Насос для опрыскивания насекомых-вредителей. Процесс такой же, как и электрический, только работа выполняется ручками.

Самый дешевый вариант – прозрачная силиконовая трубка 2 метра и диаметром 5мм, один конец в картер двигателя, второй конец в емкость, которую держите ниже картера двигателя. Немного отсасываете жидкость и смотрите, как масло стекает в вашу емкость, по времени займет 10-13 минут.

Можно ли поменять масло без ямы

Вначале необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры, желательно даже проехать, прокачав масло в системе с оборотами 4-5 тысяч оборотов в минуту.

Если у вас поблизости нет ямы либо эстакады, или вы где-то в поле — не беда. Поддомкрачиваем переднее правое колесо и снимаем его, подложив под короб, для подстраховки домкрата.

Снимаем брызговик моторного отсека, открутив два болта на 12 и отводим его в сторону бампера(все клипсы снимать не обязательно, оставляем только одну). Не забываем пшикнуть WDшкой на болты и резьбу в балке, куда они вкручиваются(арка всегда подвержена большему попаданию влаги).

Готовим екость(емкости в моем случае) для отработки. Я использовал для этой цели 5 литровую канистру из-под motul x-clean который лил ранее, вырезав в ее боку дырку, и 7 литровую баклашку из-под воды, вырезав у нее сбоку сверху отверстие, чтобы мог пролезть фильтр.

Для лучшего и быстрого слива откручиваем крышку маслозаливной горловины, чтобы обеспечить вентиляцию масляных каналов.

Подставляем канистру motul под поддон и отворачиваем сливную пробку. За пробку не боимся, не нужно ее ловить — пусть спокойно падает в канистру. Наша задача проконтролировать попадание струи масла в канистру, без проливания на землю — ибо не свиньи же мы!)))

Оставив сливаться масло из поддона, отворачиваем фильтр, предварительно подставив баклашку под масляный насос, чтобы исключить проливание на землю. Я также решил подстраховаться, подстелив бумагу под обе канистры.

Подождав минут 15, устраняем остатки масла из системы, засунув медицинский шприц с шлангой в сливное отверстие и втянув капли. В моем случае там осталось 60 грамм.

Берем очень полезный инструмент — магнитную указку, и достаем из канистры с отработкой сливную пробку, протираем ее и указку от масла, заворачиваем на место. В новый масляный фильтр наливаем масло, смазываем резинку маслом и заворачиваем его на свое законное место. Я использую масляный фильтр фирмы Nipparts он же Jakoparts.

Далее в обратном порядке ставим на место брызговик, колесо, снимаем домкрат, протягиваем крест-накрест гайки на ступице.

Достаем щуп, утирая его ветошью или бумажными салфетками. Аккуратно, нежно заливаем в маслозаливную горловину 3,6 л масла ( 4G93 GDI). Проверяем щупом уровень. Закрываем крышкой горловину. Заводим, ждем когда погаснет контрольная лампа давления масла, глушим. Ждем 2-3 минуты. Достаем щуп, проверяем уровень, при необходимости, доливаем.

И ни капли мимо, господа!

Канистры заполняем бумагой, пропитываем масло. Выбрасываем это все хозяйство аккуратно в урну. Бумага не позволит маслу вылиться на голову мусорщикам, за что онри будут Вам очень признательны)

В работе учавствовали: Голова, Руки, ВЕДЕШКА, Любимый мой набор инструментов, Магниная указка.

Всем спасибо за поддержку и подсказки! Всем печенек и бобра! )))

    8055 Просмотров

Замена моторного масла или масла в автоматической коробке всегда сопровождается подъёмом автомобиля на подъемник или заезд на эстакаду, особенно если у вас есть защита картера, так как она крепится обычно в штатные места кузова или подрамника и при замене требует снятия.

Самостоятельная замена масла без ямы может быть только промежуточной (без смены фильтра). Допустим, если у вас маленький пробег до 7 тыс. в год, а менять масло в двигателе нужно каждые 6-12 мес, можно произвести замену без смены масляного фильтра, так как он рассчитан на 15 тыс. пробега или фильтр находится сбоку двигателя, и его можно открутить рукой, например как на моторах Тойота Серии А — 5A -FE

На всем известном китайском сайте есть вот такой прибор – Oil Extractor Pump или Oil Pump Machine.

Процесс довольно простой – прогреваем двигатель до 30-50 градусов и вставляем одну трубку в картер двигателя или Автомата через масленый щуп, второй конец в пустую емкость.

Такой прибор можно сделать самостоятельно. Вам потребуется внешний бензонасос, например, от Волги или насос омывателя от ВАЗ 2107 или газели и силиконовая трубка с внешним диаметром 5мм. Трубки продаются в автомагазинах, строительных и магазинах сантехники, если лень искать артикул VAG N0201507 для заказа через «автодок» и провод питания 1 м + 2 клеммы (крокодилы).

Подключаем к аккумулятору и ждем пару минут, когда отработка перекачается из картера двигателя в вашу емкость.

Если меняете частично трансмиссионную жидкость в автомате, нужно перекачать в мерную емкость, чтобы затем влить тоже количество новой трансмиссионной жидкости.

Ручной насос для замены масла или Насос для опрыскивания насекомых-вредителей. Процесс такой же, как и электрический, только работа выполняется ручками.

Самый дешевый вариант – прозрачная силиконовая трубка 2 метра и диаметром 5мм, один конец в картер двигателя, второй конец в емкость, которую держите ниже картера двигателя. Немного отсасываете жидкость и смотрите, как масло стекает в вашу емкость, по времени займет 10-13 минут.

Понравился материал? Будем благодарны за оценку и комментарий

В целях экономии большинство автомобилистов самостоятельно занимается обслуживанием своих автомобилей. Они выполняют самые простые операции, которые не требуют каких-то сложных дополнительных инструментов и профессионально оборудованных гаражей.

Например, с заменой масла может вполне справиться любой мужчина. большого опыта или знаний. Но, оказывается, стандартную операцию по замене можно сделать еще проще. Об этом сегодня и поговорим.

«Свежий» автомобиль, как правило, не требует сложного и дорогостоящего ремонта. А если все плановые работы проводить вовремя, то машина еще долго будет радовать своего хозяина безотказной службой. Большинство плановых работ не требуют сложного оборудования и специально обустроенного места. Замена колодок, тормозной жидкости, тосола — все это можно сделать, как говорится, «на коленке».

А вот с моторным маслом дела обстоят несколько сложнее. Здесь трудно обойтись без ямы или эстакады. И что же остается делать рядовому водителю? Нет, мы вам предлагаем другое решение.

Сопроводительная инструкция рекомендует менять масло каждый 10—15 тысяч километров пробега. Точный километраж зависит от марки автомобиля и качества масла.

Но водители с опытом отлично знают, что цифры в инструкции — лишь примерные рекомендации. На деле же масло следует менять намного чаще, чтобы мотор подольше оставался «здоровым» и «счастливым». Обычно межсервисный интервал сокращают до 8—5 тысяч километров пробега. Все зависит от сложности дорожных условий, в которых машина регулярно эксплуатируется.

На чем же можно сэкономить при замене масла без ущерба для автомобиля? не на фильтрах и качестве смазочного материала. Да, если покупать дешевый фильтр и масло, то поначалу у вас получится значительно удешевить процесс замены. Но, в конце концов, это может вылиться в дорогостоящий ремонт двигателя. Нам это надо?

Другой путь — экономия на стоимости услуг. Если вы все сделаете самостоятельно, то платить никому ничего не придется. Но как поменять масло без специальной ямы или эстакады? Можно, конечно, изловчиться и попробовать добраться до сливной пробки так, протиснувшись между днищем и землей. Но на практике это сделать очень нелегко. Особенно если вы от природы имеете крупное телосложение. Как же быть?

Есть еще один способ удалить грязное масло из двигателя. Сделать это можно через отверстие щупа, которое самым коротким путем приведет нас к поддону картера. Остается только придумать, как его оттуда выкачать.

Для этого нам понадобится очень простое приспособление, изготовить которое под силу любому водителю. Берем любой топливный насос (идеально подойдет агрегат от автомобиля «Газель»). Подсоединяем к нему метровый шланг подходящего диаметра. Сам насос подключаем к аккумулятору.

Шланг просовываем в отверстие масляного щупа. К бензонасосу со стороны сливной трубки подсоединяем еще один шланг, край которого опускаем в канистру для отработки. Теперь остается подсоединить наше «изобретение» к аккумулятору и дождаться, пока масло из двигателя благополучно перекочует в канистру.

Практика показывает, что подобный способ откачки масла решает еще одну проблему. В картере со временем скапливается мусор: мелкий сор, пережженные частицы, всевозможные осадки и тому подобное безобразие. Обычный «сливной» способ удаления старого масла оставляет эту грязь в поддоне. Наш же самодельный маслоотсос успешно удаляет весь лишний «хлам».

Замена масла с помощью топливного насоса — отличная альтернатива стандартным способам. Теперь вы сможете менять масло в любом удобном для вас месте. Да и экономия получается ощутимая.

Как поменять масло в двигателе ВАЗ «классика»

Как известно, по целому ряду причин на территории СНГ сегодня продолжают пользоваться спросом так называемые «классические» модели ВАЗ. Как правило, речь идет о моделях ВАЗ 2103, ВАЗ 2106 и т.д.

Указанные автомобили отличаются простотой конструкции, надежностью и доступной ценой на рынке б/у авто, что и является залогом их популярности. При этом владельцы таких авто стараются минимизировать затраты на содержание и обслуживание, выполняя большинство работ своими руками.

Отметим, что такие процедуры, как замена масла в двигателе ВАЗ, вполне могут быть выполнены самостоятельно даже начинающими автолюбителями, причем не обязательно иметь какие-либо профессиональные навыки. Давайте рассмотрим процесс замены смазки на указанных «классических» моделях более подробно.

Содержание статьи

Выбор масла для двигателя ВАЗ 2103, 2106, 2107: рекомендации

Прежде всего, любой двигатель независимо от типа и страны производства нуждается в своевременной замене моторного масла. Более того, смазочная жидкость должна быть подобрана в соответствии с требованиями и допусками завода-изготовителя ДВС, а также  при подборе необходимо учитывать сезонность, состояние двигателя и условия эксплуатации автомобиля.

Что касается периодичности замены, обычно в двигателе ВАЗ используется полусинтетическое или минеральное масло. Основное преимущество минеральных масел в их низкой цене, однако они уступают по сроку службы, моющим и защитным свойствам более дорогой полусинтетике и синтетическим маслам.

Если говорить о моторах старых ВАЗ, сразу отметим, в дорогой синтетике для данных ДВС нет никакой необходимости. Более того, сальники и прокладки при использовании «жидкого» синтетического масла могут начать течь.

С учетом вышесказанного остается выбирать из минеральных и полусинтетических продуктов. При этом на зиму лучше лить менее вязкое полусинтетическое масло, что облегчит холодный пуск и минимизирует износ силового агрегата. Дело в том, что минеральная смазка  на морозе заметно теряет свою текучесть, двигатель может не завестись или же в первые минуты после холодного запуска будет испытывать масляное голодание.

В летний же период правильным решением будет переход на более вязкие масла, которые формируют прочную и толстую масляную пленку для защиты трущихся деталей уже далеко не нового мотора. Кстати, если двигатель в хорошем состоянии или недавно ремонтировался, тогда можно смело использовать подходящее всесезонное полусинтетическое моторное масло хорошего качества круглогодично.

Полусинтетические смазки содержат расширенный пакет присадок и лучше защищают мотор, увеличивая срок его службы. Главное, чтобы летом  на полусинтетике не было течей через сальники, прокладки и уплотнители.  Как показывает практика, многие владельцы  в «классических» моделей ВАЗ часто используют летом масла с индексом вязкости 15W50 или 10W40, на зиму  осуществляется переход на 5W40.

Еще отметим, что с учетом качества топлива, износа двигателя на «классических» моделях ВАЗ и ряда других факторов, не стоит рассчитывать на большой срок службы более дорогих полусинтетических масел. На практике это значит, что дешевую «минералку» оптимально менять каждые 6-7 тыс. км. пробега,  при этом полусинтетику также потребуется заменить не позже, чем через 9-10 тыс. км. пробега.

Кстати, если практикуется смена масла по сезону с изменением индекса вязкости (на лето заливается минеральное масло, а в зимний период осуществляется переход на полусинтетику или даже гидрокрекинг), тогда масло необходимо менять с промывкой двигателя.

Такой подход позволит избежать смешивания нескольких типов моторных масел по причине невозможности полностью слить старую смазку из ДВС. Дело в том, что разные ГСМ даже одного производителя отличаются пакетом присадок. Это значит, что всегда существует риск нежелательных реакций после смешивания таких продуктов.

Замена масла и масляного фильтра ВАЗ «классика»

Итак, рассмотрим процедуру замены масла на примере ВАЗ 2106. Прежде всего, объем масла в двигатель ВАЗ 2106  для замены составляет 3.75 литра. Также нужно приобрести новый масляный фильтр, который будет полностью подходить для данного типа двигателя.

  • Первым делом, перед заменой смазки двигатель нужно прогреть до рабочих температур. Это позволит максимально повысить текучесть масла, которое разжижается с нагревом. Конец формы
  • Затем машину нужно поднять на подъемнике, загнать на эстакаду или смотровую яму. Основная задача — получить свободный доступ к сливному отверстию, которое выполнено в поддоне картера.
  • Далее (в случае со смотровой ямой или эстакадой) автомобиль фиксируется при помощи «ручника» и включения первой передачи. Также можно дополнительно поставить противооткатные упоры и т.д.
  • Если имеется установленная защита картера двигателя, рекомендуется такую защиту снять даже при учете того, что в самой защите может быть выполнено специальное отверстие для слива масла. Это облегчит проведение процедуры в случае отсутствия практических навыков по замене масла.

Теперь перейдем к необходимым инструментам. Например на популярной «шестерке» ВАЗ потребуется:

  1. Ключ-шестигранник на 12 или битка с воротком;
  2. Емкость для слива отработки из двигателя (объем 5 л.)
  3. Ключ-съемник для снятия масляного фильтра;
  4. Воронка для заливки свежего масла;
  5. Ветошь, защитные перчатки, щетка с металлической щетиной;

Если на машине стоит защита картера, для демонтажа могут потребоваться еще и другие ключи (в зависимости от особенностей крепления самой защиты). После прогрева мотора двигатель следует заглушить. Затем производится снятие защиты (при наличии). Выполнять все работы лучше в защитных перчатках.

Теперь можно поднять капот и открутить крышку маслозаливной горловины. Если планируется промывка мотора  и будет использован состав, известный как «пятиминутка», тогда данное средство заливается прямо в отработку, крышка горловины завинчивается обратно.

Далее выполняется быстрая промывка двигателя. По окончании нужно снова открутить крышку горловины,  спуститься под автомобиль, подставив емкость под место установки сливной пробки в поддоне.

Теперь сливную пробку очищают щеткой с металлической щетиной, после чего сливная пробка аккуратно приоткручивается ключом-шестигранником. В это же время при необходимости подставляется заранее приготовленная емкость для слива масла.

Помните, масло после остановки прогретого ДВС может быть еще горячим, так что процедуру выполняют с осторожностью, чтобы не получить ожоги.

Постепенно и по мере вытекания смазки пробку полностью выкручивают. Далее масло будет вытекать из сливного отверстия около 15 минут. Этого времени вполне достаточно, чтобы протереть сливную пробку чистой тряпкой.

Когда масло перестанет капать, сливная пробка закручивается обратно. Если необходимо промыть двигатель перед заменой масла при помощи полнообъемных промывочных жидкостей, тогда заливается промывочное масло, снова закручивается крышка маслозаливной горловины и промывка ДВС выполняется по инструкции, которая указана на упаковке.

Завершив промывку масляной системы мотора, процедура замены самого масла может быть продолжена. Промывка сливается из двигателя описанным выше способом, сливная пробка закручивается.

Как заменить масляный фильтр ВАЗ

Теперь, то есть непосредственно перед заливкой свежего масла, можно перейти к замене масляного фильтра. Кстати, в ряде случаев, особенно если нужно мыть мотор полнообъемным промывочным маслом, рекомендуется заменить фильтр дважды.

Это значит, необходимо сначала снять старый еще до промывки, поставить чистый, (причем подойдет самый дешевый), затем выполнить саму промывку. После промывки потребуется снова снять установленный недавно дешевый фильтр и установить качественный новый.

В двух словах, корпус фильтра можно пробить отверткой. Далее отвертка будет выступать в роли рычага, что и позволит открутить фильтрующий элемент без особых затруднений.

  • Теперь необходимо в новый фильтр налить немного чистого моторного масла, заполнив его наполовину. Это даст возможность смазке пропитать фильтрующие элементы в корпусе. Также маслом смазывается и резиновое уплотнительное кольцо на масляном фильтре.

Перед установкой чистой тряпкой следует протереть место установки фильтра, после чего закрутить новый фильтр от руки. Далее в маслозаливную горловину вставляется воронка и заливается свежее масло.

Советы и рекомендации

  • После заливки нужно выждать 5 минут (за это время масло стечет в поддон) и проверить уровень масла по щупу. Если уровень чуть выше отметки «мин», крышку горловины закручивают. Теперь силовой агрегат можно заводить. Во время первого запуска нужно убедиться, что лампочка давления масла не горит или погаснет через 3-5 сек.
  • После того, как двигатель поработает на холостом ходу около 10 мин., мотор глушат и уровень смазки проверяют повторно, доводя его до нормы, то есть посередине между отметками «мин» и «макс».

Напоследок отметим, что также не следует исключать вероятность того, что фильтр может быть бракованным, имеются проблемы с резьбой в месте установки фильтра, на пробке, в сливном отверстии и т.п.

В таких случаях лучше обратиться к квалифицированным специалистам, так как без надлежащего опыта и инструментов решить подобные проблемы самостоятельно может оказаться весьма затруднительно.

Читайте также

Как заменить масло в двигателе без ямы или подъёмника? | Автобрюзгач

Источник: https://youtu.be/buI1Dz1dGBc

Источник: https://youtu.be/buI1Dz1dGBc

Несмотря на то, что количество автомобилей на дорогах становится все больше, далеко не все из автовладельцев имеют все необходимое для их обслуживания. Это не представляет особой проблемы, если есть возможность заплатить автомастеру, который все сделает сам, используя имеющиеся у него приспособления. Но что делать тем, кто хочет все делать сам, но у кого нет для этого требуемых инструментов? Приходится приспосабливать для этого те, которые есть в наличии.

Так, очень сложно произвести такую операцию, как замена масла, если нет доступа к смотровой яме или электрическому подъемнику. Поэтому необходимо использовать другие возможности, чтобы забраться под автомобиль или применять особые приспособления, чтобы слить масло.

Способы замены масла

Первым способом является использование специального насоса для откачивания масла. Этот процесс осуществляется путем откачки масла через отверстие щупа. Это делается следующим образом:

  • щуп извлекается из соответствующего отверстия;
  • в него вставляется трубка, присоединенная к насосу;
  • второй конец трубки помещают в специальную тару;
  • насос подсоединяется к аккумулятору с помощью клемм, соблюдая полярность.

После этого насос можно включить и подождать до тех пор, пока звук моторчика не измениться, символизируя выкачку масла. К сожалению, далеко не всегда он способен выкачать весь объем технической жидкости. Оптимальным этот метод является в том случае, если до масляного фильтра можно дотянуться сверху. Если этого сделать нельзя, то все равно придется залезать под автомобиль.

Более продвинутым способом является вакуумная установка. Она стоит в два раза дороже, но имеет гораздо большую эффективность. Порядок действия аналогичен электрическому насосу.

Третьим способом является гораздо менее экзотический. Он ничем не отличается от аналогичного с использованием ямы или подъемника, но вместо этих двух устройств используются различные возвышенности, бордюры или эстакады, которые иногда встречаются в свободном доступе. Поэтому можно разместить авто на них, используя аналогично подъемнику или смотровой яме.

Если вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Каждый день мы публикуем новые интересные статьи.

Hammer Time: десять способов заменить масло (не убивая себя и других)

Это невероятная боль. Или удовольствие, достойное холодного пива в жаркий летний день.

Замена масла в машине может быть процессом 1-2-3, который дает вам мгновенное ощущение послеобеденного достижения. Или болезненное и жалкое занятие, которое оставляет пятна на вашей одежде, масляные пятна на подъездной дорожке и ругательства на кончике вашего языка.

Каждый автовладелец должен задать вопрос: «Стоит ли это моего времени?»

Вот десятибалльная шкала, которая поможет вам во всем разобраться.

10 «Быстрый и легкий»

Все, что вам нужно сделать, это снять одну легкодоступную сливную пробку, один масляный фильтр в верхней части двигателя и одну масляную крышку. Вот и все.

«Быстрая и простая» замена масла обеспечит достаточный дорожный просвет в нижней части автомобиля, чтобы вы могли легко получить доступ к пробке маслосливного отверстия и без проблем сдвинуть сливной контейнер.

Просто возьмите гаечный ключ, который подходит к пробке маслосливного отверстия. Ключ для масляного фильтра для снятия старого фильтра.Новый масляный фильтр, моторное масло и базовая воронка. Следуйте инструкциям на видео выше и вуаля! Вы сделали. Деньги в банке и качественные продукты в машине.

Примечание. Следите за скидками на моторное масло и специальные фильтры на сайте bobistheoilguy.com. Они всегда выделяют несколько предложений от дешевых до бесплатных в течение года. Кроме того, вы можете использовать онлайн-код скидки, чтобы снизить затраты на покупку.

9: «Не так быстро, но просто.”

Единственное отличие от этого - масляный фильтр обычно находится под двигателем, а не над ним.

Можно ли получить доступ к масляному фильтру? Или вам нужен торцевой ключ и удлинитель?

Все, что требуется, - это одноразовые вложения 10 долларов в хороший торцевой ключ и удлинитель. Все остальное по-прежнему проще простого.

Примечание. Самая распространенная ошибка при замене масла своими руками - это не проверять, оторвалась ли старая круглая прокладка со старым фильтром. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Перед установкой нового масляного фильтра всегда проверяйте, был ли он снят.

8 «Вам нужен лифт, но достаточно легкий».

Две хорошие опоры домкрата, которые могут выдержать вес вашего автомобиля, и хороший домкрат - это все, что вам нужно. Соблюдайте соответствующие процедуры по подъему автомобиля и….

Пожалуйста, купите хороший домкрат. Если вы решите, что вместо этого вам нужны рампы Rhino, убедитесь, что они более чем способны выдерживать вес и держать их в помещении и вдали от холода.

7 «Что это? Еще несколько винтов и гаек? Нет большого дела ».

Современные производители любят закрывать свои двигатели и днище пластиковыми кожухами.

Экономия топлива. Защита деталей. Кроме того, сейчас мы живем во времена, когда огромный кусок пластика на крышке двигателя рассматривается как лучший маркетинговый инструмент, чем демонстрация реального двигателя.

Теперь возникает вопрос, нужно ли вам снимать дешевые зажимы и крепежные детали или настоящие винты и болты.

Если первое, то вы можете просто пойти на замену масла у дилера или просто выбросить всю пластиковую защитную пластину. Многие из них со временем разорвутся. Я отказался от своей в пользу ежедневного водителя, но она по-прежнему обеспечивает экономию топлива на 20–30% лучше, чем указано в EPA.

Если вы хотите сохранить пластик, посетите форум энтузиастов вашего автомобиля. Скорее всего, они знают способ сохранить все эти чудесные пластиковые детали в целости и сохранности, используя повседневные инструменты.

6 «Могу ли я попасть туда? Как?"

Некоторые автомобили - это просто пресловутая задница, когда дело доходит до замены масла. Вы можете проконсультироваться на форуме энтузиастов, чтобы узнать, нужно ли вам расширение побольше, специальный инструмент или еще много чего нужно подумать.

Я с особой осторожностью отношусь к автомобилям, требующим правильного подъема. Теоретически для некоторых из них может потребоваться только более высокий уровень зазора домкрата. Но слишком многие другие прольют старое масло на ваш автомобиль и будут издавать неприятный запах гари на сотни миль, пока излишки не сгорят.

Если процесс кажется слишком сложным, что ж, в наши дни вам повезло.

5 «Ищу независимости!»

По моему мнению, хороший независимый магазин будет брать около 25 долларов за замену масла. Это на удивление меньше, чем у Wal-Mart, и при этом вы получаете гораздо больше обслуживания и заботы о своей поездке.

Некоторые независимые компании даже позволят вам принести свои собственные материалы для замены масла. Стоимость обычно составляет от 10 до 15 долларов, но всегда звоните в первую очередь.Если у вас уже есть прочные отношения с независимым механиком и вы хотите инвестировать в масляный фильтр премиум-класса и синтетическую жидкость, не загрязняясь, это ваша прекрасная возможность.

4 «Обратитесь к дилеру, если они предлагают замену масла в качестве убыточного лидера».

Одна важная вещь, связанная с этим шагом. Если дилерский центр рекламирует специальное предложение за $ 12,95, но выставляет кучу фиктивных сборов за утилизацию, не раскрывая их предварительно, не появляйтесь просто так.Позвоните им заранее, чтобы узнать истинную цену.

Отработанное масло подлежит переработке. Использованные фильтры также могут быть переработаны. Помимо дополнительной прибыли и желания дилера предложить поддельную цену вместо реальной, для этих обвинений нет никаких оснований.

3 «Посетите сеть, если необходимо. Но не тот, который слишком занят. Постарайся не повеситься ».

Я не большой поклонник заведений Quickie Lube.

Если это место рекламирует не что иное, как волшебный напиток для чистки двигателей и средств для впрыска топлива, даже не беспокойтесь.Большинство мест по быстрому смазыванию делают именно это.

Однако мне больше повезло с шиномонтажными мастерскими, которые также меняют масло. Более чем несколько раз в своей жизни я совмещал покупку шин с гарантированной заменой масла по разумной цене. 20 долларов - нормальная ставка для этой комбинации в таких районах, где нет метро, ​​как у меня. Но кто знает? Тебе может повезти.

2 «Позвони другу».

Разговор, пиво и помощь ближнему. Если вы действительно хотите заменить масло самостоятельно, но немного нервничаете по этому поводу, попросите друга помочь.

Если друг собирается совершить грязный поступок, убедитесь, что вы видели его в действии раньше. Удивительное количество так называемых энтузиастов никогда не обходилось без собственного измерительного щупа.

1 «Используй купон, дешевый ублюдок!»

Моя жена покупает книгу о развлечениях, которая предлагает сотни скидок на питание вне дома и две бесплатные замены масла. Книга стоила 10 долларов. Какая ставка на замену масла? Примерно от 50 до 70 долларов.

Существует бесчисленное множество других источников для бесплатной или дешевой замены масла.Розыгрыши. Сайты ежедневных сделок, такие как Groupon и Living Social. Черт возьми, вы даже можете сделать 574-е видео на Youtube об этом.

Последнее слово

Если кто-то еще заменил ваше масло, то перед тем как уехать, убедитесь в двух вещах.

A) Земля ровная, щуп полностью полностью.

B) Масляный фильтр и сливная пробка плотно закрыты.

Если да, то вы занимаетесь бизнесом.

Если нет, то сообщите об этом ответственному лицу и позвольте ему позаботиться об этом.

Даже если тот, кто говорит, залит маслом и косо смотрит на тебя в зеркало. Он поймет это. Поверьте мне. Я был здесь.

Связанные

Маслообменник верхней части | Прохладный Инструменты

Более простой способ замены масла

У меня масло заменил дилер, местный механик и даже те люди из Jiffy.Все они хорошо поработали, но мне нравится менять собственное масло. Это своего рода медитативное упражнение, которое дает мне возможность увидеть, что происходит с моей машиной. Хотя мне нравится менять масло, моя наименее любимая часть замены масла - это залезть под машину, снять сливную пробку и слить масло. Разбираться с домкратом, время от времени снимать сливную пробку и проливать отработанное масло было почти достаточно, чтобы я не сменил масло.

Мой друг недавно отремонтировал свою машину в местном представительстве и рассказал мне о новой машине, которую они использовали для слива масла, не поднимая машину домкратом и не снимая сливную пробку.Техник по замене масла вставил зонд в трубку масляного щупа и использовал вакуум для слива масла. Это прозвучало очень интересно и побудило меня побольше узнать об этой системе и посмотреть, достаточно ли она мала для использования дома.

Мое исследование показало, что существует ряд таких систем, доступных для самостоятельного использования. После того, как я сравнил характеристики разных брендов, я остановился на Topsider. Первоначально разработанный для рынка водного спорта, Topsider является цельнометаллическим.Эта функция казалась мне самой важной. Большинство других вакуумных маслосменных устройств были сделаны из пластика, и я был обеспокоен тем, что пластик со временем станет хрупким.

Заменить масло очень просто:

1. Убедитесь, что двигатель прогрет, чтобы масло свободно текло.
2. Поместите трубку в трубку масляного щупа
3. Закройте пережимной клапан на шланге
4. Прокачайте канистру 50 раз, чтобы создать вакуум
5. Отпустите пережимной клапан

Масло выходит из двигателя примерно за 8 минут.Я обычно использую это время, чтобы снять масляный фильтр, открыть бутылки с маслом и т. Д. Большинство щупов доходят до дна масляного поддона. Я проталкиваю шланг, пока не нащупаю дно кастрюли. Когда я впервые получал его, я открывал сливную пробку после того, как пропылесосил, и выходило очень мало (несколько капель), поэтому я подозреваю, что вакуум выводит большую часть масла. Он также будет вытягивать ил через трубку. Банка вмещает 2 галлона масла. Как только масло вылилось из вашего автомобиля, вы можете снять вакуумный насос и всасывающую трубку и закрыть контейнер для транспортировки в центр утилизации.

Думаю, решающим аргументом для меня было открытие того, что именно эту технику Mercedes использовала в своих представительствах (хотя и на коммерческой машине).

- Курт Венделкен 18.07.18

Смените масло в машине, не поднимая его и не снимая пробку

Я начал самостоятельно менять масло в Gadgetmobile (MINI Cooper) и, чтобы упростить задачу, установил клапан Fumoto.Клапан Fumoto заменяет масляную пробку и упрощает слив масла. Он имеет подпружиненный рычаг, который легко открывается для слива масла. Это означает, что вам не нужно снимать масляную пробку или заменять какие-либо шайбы или прокладки, и вы устраняете риск перекрестной резьбы масляного поддона при замене пробки. Вам все равно придется поднять машину, чтобы повернуть рычаг, а затем слить масло в поддон, как обычно. Тем не менее, это экономит время. Вот действительно дрянной "рекламный ролик", который показывает, как работает клапан Fumoto (на видео он называется Qwik Valve).

Но что, если бы вы могли заменить масло, не поднимая его и не повреждая масляную пробку? Это вообще возможно? С помощью этого гаджета это возможно.

Система замены масла LiquiVac в основном представляет собой масляный вакуум. Просто прокачайте ручной насос 40 раз и вставьте небольшой шланг в вал масляной рукоятки, полностью до масляного поддона, чтобы удалить масло с минимальным беспорядком и не попасть под машину. Однако это верно только в том случае, если ваш масляный фильтр доступен из моторного отсека, поэтому убедитесь, что вы можете добраться до масляного фильтра перед покупкой.По заявлению производителя, насос удаляет масло из обычного автомобиля или грузовика примерно за восемь минут.

Это похоже на хорошее решение, но оно не будет таким уж беспорядочным, как кажется. Когда вы снимаете масляный фильтр, он обычно будет содержать много масла, поэтому вам все равно придется подложить под машину поддон или несколько газет. Вам также понадобится небольшая кастрюля, в которую можно слить масло, выходящее из фильтра. Одноразовая чашка может подойти, и тогда вы можете слить масло в LiquiVac.

Эта система имеет определенные преимущества, поскольку большая часть масла поступает непосредственно в герметичный контейнер, готовый к транспортировке в центр переработки масла. 8-литрового бака достаточно для большинства легковых и грузовых автомобилей, а также его можно использовать для мотоциклов, оборудования для газонов и лодок. Также доступна версия на 3 кварты меньшего размера, если вам нужна отдельная версия для вашего газонного оборудования.

Автор: Gadget Guy в 13:16:55 17 мая 2011 г.

График замены масла - Авторемонт

Рекомендуется проводить замену масла на вашем автомобиле каждые 3500 миль для обычного масла и каждые 5000 миль для синтетического масла.Проверка и замена масла необходимы для обеспечения правильной и эффективной работы современных двигателей. Проверяйте уровень масла, когда двигатель и автомобиль припаркованы на ровной поверхности. Откройте капот, выньте масляный щуп, вытрите тканевым полотенцем или бумагой, затем снова поместите в масляный бак. Снова потяните за него и посмотрите, находится ли уровень в допустимом диапазоне, отмеченном на щупе. Если вы добавляете масло самостоятельно, не переполняйте его. Переполнение может повредить двигатель.

Большинство производителей автомобилей рекомендуют менять масло один раз в год или каждые 7500 миль бензиновых двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков.Дизельные двигатели и бензиновые двигатели с турбонаддувом, обычная рекомендация - каждые 3000 миль или шесть месяцев.

Вы обнаружите, что замена масла один раз в год (7500 миль) предназначена для автомобилей, управляемых в идеальных условиях. То, что большинство из нас считает «нормальным» вождением, на самом деле является вождением «тяжелой службы». Это включает в себя частые короткие поездки (менее 10 миль, особенно в холодную погоду), вождение с остановками в городском потоке, вождение в пыльных условиях (гравийные дороги и т. Д.) И постоянную скорость движения по шоссе в теплое время года.Для этого типа поведения при вождении рекомендуется менять масло каждые 3000 миль или шесть месяцев.

Для максимальной защиты большинство нефтяных компаний рекомендуют менять масло каждые 3000 миль или от трех до шести месяцев, независимо от того, какой стиль вождения вы используете. Регулярная замена масла для профилактического обслуживания - это дешевая страховка от износа двигателя, и вы всегда сэкономите деньги в долгосрочной перспективе, если вы будете эксплуатировать автомобиль более трех или четырех лет. Очень редко можно увидеть, что двигатель, который хорошо обслуживается с регулярной заменой масла, имеет серьезные проблемы с подшипником, кольцом, кулачком или клапаном на расстоянии менее 100 000 миль.

Что насчет масляного фильтра?

Многие автопроизводители заявляют, что для снижения затрат на владение автомобилем и его обслуживание необходимо заменять масляный фильтр только при каждой второй замене масла. Большинство механиков скажут вам, что это ложная экономия.

Масляные фильтры на большинстве современных двигателей были уменьшены, чтобы сэкономить вес, стоимость и место. «Стандартный» квартовый фильтр, который когда-то был обычным для большинства двигателей, был заменен фильтром размером с пинту (или меньше). Не нужно быть ученым-ракетчиком, чтобы понять, что фильтр меньшего размера имеет меньшую общую фильтрующую способность.Даже в этом случае маленькие фильтры должны быть достаточными для интервалов замены масла в 3000 миль - но могут исчерпать свою емкость задолго до второй замены масла через 6000 или 15000 миль.

Поэтому настоятельно рекомендуется заменять масляный фильтр каждый раз при замене масла.

Замена фильтра

Если вы производите замену масла самостоятельно, убедитесь, что вы выбрали фильтр, подходящий для вашего двигателя. Следите за списками производителей фильтров в их каталоге. Многие фильтры, которые выглядят одинаково снаружи, имеют разные внутренние клапаны.Например, многие двигатели с верхним расположением кулачков требуют наличия в фильтре «антидренажного» клапана для предотвращения вытекания масла из фильтра при выключенном двигателе. Это позволяет давлению масла быстрее достигать критических деталей двигателя при его перезапуске. Фильтры, которые устанавливаются на двигателе сбоку, обычно требуют наличия обратного дренажного клапана.

Отработанное моторное масло следует утилизировать надлежащим образом. Агентство по охране окружающей среды не считает отработанное моторное масло опасным химическим веществом, но оно может загрязнять грунтовые воды и действительно содержит следы свинца.Лучший способ утилизировать отработанное моторное масло - это сдать его на станцию ​​технического обслуживания, в магазин быстрой смазки, в магазин запчастей или на другое предприятие для вторичной переработки. Ваше старое масло будет либо переработано в другие смазочные материалы или нефтепродукты, либо сожжено в качестве топлива.

Не сливайте отработанное моторное масло на землю, в канализацию, в ливневую канализацию и не выбрасывайте его в мусорное ведро. Многие свалки не принимают отработанное моторное масло, даже если оно находится в запечатанном контейнере, потому что в конечном итоге оно вытечет в землю. Если вы не можете найти экологически приемлемый способ утилизации этого материала, возможно, вам не стоит менять собственное масло.Все сервисные предприятия, которые меняют масло, имеют резервуары для хранения и программы утилизации отработанного масла.

Рекомендуется проводить замену масла на вашем автомобиле каждые 3500 миль для обычного масла и каждые 5000 миль для синтетического масла. Проверка и замена масла необходимы для обеспечения правильной и эффективной работы современных двигателей.

Стоимость замены масла в

Walmart 🏎️ Как это сравнить с остальными?

В Walmart вы можете заменить масло по разумной цене.

Каждому нужно в какой-то момент заменить масло. Это просто неизбежно. Его предотвращение приводит к более значительному ущербу и потерям в будущем.

В этой статье мы рассмотрим, сколько стоит замена масла в Walmart.

Мы также рассмотрим основные принципы моторного масла. Наконец, мы выясним, можно ли заменить масло самостоятельно и сколько это стоит.

Чтобы пропустить введение и сразу перейти к анализу стоимости замены масла в Walmart, щелкните вторую ссылку в списке ниже.

При этом давайте начнем с общего понимания моторного масла.

Что такое моторное масло?

Моторное масло - смазка двигателя. Он играет решающую роль, и без него машина не проехала бы милю без поломки - или, точнее, просто поломки. Возможно навсегда.

Его задача - прилипать к металлическим поверхностям внутри двигателя как полужидкая жидкость. Мы называем «густоту» или «тонкость» масла его вязкость.Чем более вязкое масло, тем «гуще» вы можете считать его. Точно так же жидкое масло не имеет очень высокой вязкости.

Мы кратко рассмотрим понятие вязкости в следующем разделе этой статьи.

Моторное масло действует как смазка между металлическими поверхностями.

В современных двигателях и маслах масло также отвечает за предотвращение образования ржавчины, удаление вредных отложений и выполнение других подобных работ. В каком-то смысле это дворник двигателя.

Поскольку моторное масло покрывает поверхности движущихся металлических компонентов двигателя, оно создает своего рода барьер между ними.Без масла детали могут начать расширяться от тепла (как это делают металлические предметы). В конце концов, они начнут царапать друг друга и сталкиваться, вызывая (вероятно, непоправимое) повреждение вашего двигателя.

Если это произойдет, вам придется заплатить за полный ремонт или замену двигателя.

И это то, что вам не нравится в вашем банковском счете.

Вот почему моторное масло так важно и почему за ним нужно ухаживать.

Взгляните на первые несколько секунд этого ролика на YouTube.Ага. Регулярно меняйте масло!

Что такое вязкость? - In Terms Of Motor Oil

. Если бы вы щелкнули ссылку в приведенном выше разделе, которая ведет на веб-сайт Принстона, вы бы увидели там определение. Чтобы процитировать эту страницу:

Вязкость - это мера сопротивления жидкости потоку. Он описывает внутреннее трение движущейся жидкости.

Вы можете думать о вязкости как о том, «насколько жидкость замедляется при движении».

(В качестве примечания, хотя в повседневном английском слово «жидкость» вызывает только идеи жидкостей, в научном мире «жидкость» может относиться либо к жидкостям, либо к газам. У газов также есть уровни вязкости, но они обычно достаточно малы, чтобы ими можно было пренебречь.)

Большинство людей используют такие слова, как «тяжелые» или «густые» для описания «вязких» жидкостей. Это не совсем технически правильно, но не имеет значения. Пока вы помните, что все это относится к одному и тому же, все будет в порядке.

Применяя этот принцип к моторному маслу, мы видим, что «более густые» моторные масла более вязкие.

Что означают марки моторных масел?

Маркировки на стенках емкостей с маслом относятся к их относительной вязкости. Эти цифры основаны на тестах и ​​стандартах, установленных Обществом автомобильных инженеров (SAE).

Когда компания производит новое моторное масло, она должна пройти четыре испытания по стандарту SAE. Два из них выполняются при «низких» температурах, а два других - при рабочих температурах двигателя.Эти испытания определяют «класс» масла на основе того, сколько времени потребовалось для прохождения масла через конкретное трубчатое устройство, разработанное SAE.

Например, вы можете увидеть на полке моторное масло SAE 20. Это соответствует относительной вязкости 20 на основе SAE. Например, SAE 20 будет более вязким («гуще»), чем SAE 15. Щелкните здесь, чтобы перейти на страницу Википедии о моторном масле - прокрутите вниз до раздела «односортное».

Моторные масла SAE 20 или SAE 15 являются примерами «моносортных» или «моносортных» масел.Большинство современных масел всесезонно.

Например, вы можете увидеть емкость с 5W30 (одно из самых распространенных масел). В следующем разделе мы расскажем больше о всесезонных маслах.

Что такое всесезонное масло?

Всесезонное масло по-разному ведет себя при разных температурах. В частности, он имеет разную вязкость в холодном состоянии (при 0 градусах Цельсия - замерзание) и при рабочих температурах двигателя.

Например, 10W20 ведет себя как SAE 10 в холодном состоянии и как SAE 20 при рабочих температурах.Для достижения такого поведения нефтедобывающие компании используют широкий спектр присадок для манипулирования

. См. Диаграмму, чтобы понять это более четко.

Вы заметите букву «W» в описании всесезонного масла. Это означает «зима». Технически он прикреплен к первому номеру, поэтому вы часто будете видеть «5W30», написанное как «5W-30». Когда так написано, становится ясно, что масло имеет рейтинг вязкости по SAE 5 "зимой" - на морозе - и 30 при стандартных условиях работы двигателя.

Не слушайте, чтобы кто-то говорил вам что-нибудь об этом «W». Это не означает «вес».

Зачем нужна замена моторного масла?

Теперь, когда, надеюсь, вы понимаете важность моторного масла, давайте посмотрим, почему его нужно регулярно менять.

Не так давно практически все производители автомобилей говорили покупателям, что они должны менять масло каждые 3000 миль. Это число до сих пор иногда цитируется, но на самом деле только людьми, которые пытаются продать вам нефть.В современных автомобилях, использующих современные масла, вы должны иметь возможность продержаться намного дольше перед заменой масла. Вы можете с комфортом проехать от 5000 до 12 000 миль на одной партии масла, в зависимости от вашего автомобиля.

Всегда читайте руководство пользователя и следуйте его советам. Он сообщит вам, когда следует заменить масло. Если вы водите относительно современный автомобиль, он, вероятно, сам скажет вам, когда пора менять масло. Загорится свет. Пора.

Моторное масло необходимо заменить, так как оно со временем изнашивается.Хотя всесезонные масла почти всегда лучше подходят для автомобилей, чем всесезонные, они, как правило, быстрее изнашиваются.

Они изнашиваются быстрее, поскольку содержат полимерные частицы, изменяющиеся в зависимости от температуры. Вы можете думать о них как о облегающих. Когда холодно, они остаются свернутыми и упакованными вместе. При повышении температуры они распадаются и растягиваются.

Это то, что придает маслу «всесезонность». Однако эти частицы особенно склонны к срезанию - со временем буквально измельчаются двигателем.Из-за этого всесезонность вашего масла довольно быстро изнашивается.

Для вас также жизненно важно заменить масло, чтобы избежать накопления того, что нежно называют «осадком». Ил образуется при высоких температурах и представляет собой твердое или гелеобразное вещество. Это приводит к тому, что ваш двигатель работает неэффективно или, если он неисправен, может даже вызвать его заклинивание.

Вы обнаружите, что это происходит, потому что ил не проходит через двигатель так, как должен, поэтому детали не смазываются, а за двигателем в целом не ухаживают.

Вы можете избежать всех этих проблем, если будете менять масло в рекомендованное время.

Делает ли Walmart замену масла?

Это подводит нас к взглядам на Walmart, замену масла и услуги, предоставляемые им.

Walmart предлагает замену масла, а также другие стандартные услуги по обслуживанию аккумуляторов и шин. Щелкните ссылку выше, чтобы увидеть полный список услуг, которые предоставляет компания.

В США имеется более 2500 центров по уходу за автомобилем Walmart.Вы найдете их рядом с традиционным магазином. Walmart разработал аспект бизнеса Auto Care Center, чтобы вы могли оставить машину во время совершения покупок. Если все пойдет хорошо, это нужно сделать к тому моменту, когда вы уйдете с продуктами. Или что бы вы ни получали.

Поскольку большинство услуг, предлагаемых в Walmart Auto Care Center, «быстро подбираются», это имеет финансовый смысл. Эти работы обычно не занимают много времени у технических специалистов. Благодаря этому это отличное соотношение цены и качества и очень удобно.

Сколько стоит замена масла в Walmart?

В Walmart у вас есть четыре варианта на выбор. Это, по сути, варианты от бюджетных до премиальных.

Все указанные ниже цены не включают налоги, поэтому вам нужно будет добавить их, чтобы получить окончательную сумму.

Местные магазины могут свободно изменять цены, если они хотят, но национальные затраты будут следующими:

  • Замена масла «Pit Crew» - 19,88 долларов США.
  • Замена масла стандартная - 29 $.88.
  • High Пробег замена масла - 39,88 $.
  • Замена масла Power & Performance - 49,88 $.

Замена масла «Pit Crew» может быть самым базовым пакетом, но в комплект входит довольно много. Ожидайте получить до 5 литров обычного масла Quaker State (5W20, 5W30 или 10W30) вместе с новым масляным фильтром. Механики также проверит работоспособность вашего аккумулятора и при необходимости отрегулируют уровень давления в шинах. Не намного дороже 20 долларов, это неплохо.

Если вы выберете стандартную замену масла, вы получите все вышеперечисленное плюс «услуги по смазке» (см. Ниже).

Замена масла High Пробег - хорошая идея, если ваш автомобиль находится на пробеге или более 75 000 миль и вы регулярно ездите на большие расстояния. Эта услуга аналогична описанной выше стандартной замене масла, но используется масло с увеличенным пробегом или полусинтетическое.

Наконец, давайте посмотрим на пакет Power & Performance . Это тоже то же самое, что и выше, но с полностью синтетическим маслом.По сути, лучшее, что вы можете получить.

В эти пакеты, кроме «Pit Crew», включены «услуги смазки». Они включают следующее.

  • Техники проверят и при необходимости дольют…
  • Они также проверит (но просто проверит, не выполняя здесь никакого обслуживания)…
    • работоспособность аккумулятора
    • воздушный фильтр
    • щетки стеклоочистителя
    • фары, задние фонари, поворотники и стоп-сигналы
  • Наконец, они также проведут некоторую базовую очистку, включая…
    • пылесосить ваш интерьер
    • и вымыть лобовое стекло снаружи.

Как соотносится стоимость замены масла Walmart с рыночными ставками?

Вообще-то, неплохо. Но тогда вы можете ожидать этого с вездесущим брендом Walmart.

Согласно списку Энджи, средняя стоимость замены масла составляет 46 долларов и колеблется от 25 до 50 долларов. Это было бы равнозначно базовой замене масла Walmart «Pit Crew». Однако в Walmart вы платите всего 19,88 доллара США + налоги.

Если учесть, что другие услуги также используются, это отличное соотношение цены и качества.

Angie’s List также сообщает, что если в магазине используется полностью синтетическое масло, цена будет где-то между 45 и 70 долларами. Опять же, в Walmart замена полностью синтетического масла стоит 49,88 долларов + налоги - пакет Power & Performance. Это очень похоже на нижнюю часть спектра.

В целом стоимость замены масла в Walmart, вероятно, ниже средней по стране.

Помните, что ваш местный Walmart может взимать любую плату по своему усмотрению, несмотря на общенациональные цены.Таким образом, вы можете в конечном итоге заплатить сумму, отличную от рекламируемой. Однако, насколько я могу судить, большинство магазинов Walmart придерживаются - по крайней мере, в разумной степени - этих заявленных затрат.

Почему замена масла в Walmart стоит именно такую ​​сумму?

Walmart может предлагать эти услуги по низким ценам, потому что, как я упоминал ранее, они относятся к так называемой «быстрой установке». Предлагаемые предложения очень просты, и сделать их может практически каждый.

Вот где Walmart имеет конкурентное преимущество перед местными автомагазинами, по крайней мере, в этой области.Работники центров автосервиса необязательно должны быть квалифицированными механиками или даже квалифицированными монтажниками. Признания в этом можно найти повсюду в Интернете.

Walmart позиционирует себя как имеющий, цитирую,

сертифицированных технических специалистов, готовых помочь вам с вашими потребностями в обслуживании автомобилей.

Щелкните здесь, чтобы перейти на исходную страницу - прокрутите вниз до раздела «Основные часто задаваемые вопросы по автомобилям». Walmart сам предоставляет эту сертификацию, как вы можете видеть на этом кратком форуме Indeed.

Я ни в коем случае не собираюсь сбивать это с толку - пожалуйста, поймите меня правильно.Нет абсолютно ничего плохого в том, что Walmart обучает собственный персонал предоставлению этой услуги. На самом деле, это имеет большой экономический смысл.

Для выполнения такой работы вам не нужен высококвалифицированный механик-специалист. Не стоит им платить. Кто-то с опытом и навыками, скорее всего, будет работать в каком-либо автомобильном магазине, где он может выполнять более глубокую работу (и получать больше). Таким образом, технических специалистов Walmart обычно не имеют признанной на национальном уровне квалификации механиков.

Однако это, несомненно, одна из причин, по которой Walmart может предложить услуги по замене масла по такой доступной цене.

Это вовсе не должно помешать вам пойти туда. Технический специалист Walmart может выполнять такую ​​же работу, как и любой другой. И при таких ценах это, вероятно, того стоит.

Где я могу найти центр обслуживания автомобилей Walmart?

Вы, вероятно, найдете один рядом с вашим домом, зная Walmart. Центры автосервиса часто прикреплены к существующему магазину Walmart или рядом с ним.

Стоит посмотреть отзывы в местном Walmart Center. Все они управляются независимо. У некоторых прекрасная репутация; другие действительно этого не делают. Некоторые очень строго относятся к тому, как технический персонал должен выполнять работу (как и должно быть), тогда как, по всей видимости, некоторые нет.

Спросите вокруг и убедитесь, что вы оставляете машину в надежных руках.

Репутация халатности влияет не только на Walmart, но, к сожалению, и на большую часть автомобильной промышленности. Он полон выдающихся, трудолюбивых людей, но также и тех, кто ими не является и которые подрывают репутацию всей отрасли.

В любом случае я бы посоветовал сделать уроки, на всякий случай.

Что происходит, когда я иду в автосервис Walmart?

Честно говоря, это довольно плавный и простой процесс.

Подъезжайте ко входу и найдите сервисного писателя. Они запишут вашу информацию и информацию о вашем автомобиле, включая то, что вы хотите сделать.Скажите им, какой из доступных пакетов вам нужен. Они скажут вам, сколько времени им потребуется, чтобы закончить работу.

После этого отдайте ключи и идите в магазин. Сделайте покупки, если вам нужно, или побродите с кофе.

Когда технические специалисты закончат работу, они отправят вам вызов, пока вы еще будете в магазине. Как только вы получите это, подойдите к столу и заплатите. Вы можете получить ключи здесь или когда вернетесь к машине вместе со списком проделанных работ и счетом-фактурой или квитанцией.

Теперь вы можете уехать, но если вы в чем-то не уверены, то я бы порекомендовал немного побродить на стоянке с работающим двигателем. Если есть какие-то проблемы, лучше всего их найти сейчас. Вы заметите, если что-то не так.

Ищите или прислушивайтесь:

  • необычные шумы (скрежет, чрезмерно громкие звуки),
  • утечки под автомобилем,
  • утечки в моторном отсеке,
  • повышение указателя температуры,
  • стойкий запах гари,
  • контрольные лампы приборной панели,
  • и т. Д.

Возможно, стоит предпринять все необходимые шаги, чтобы застраховаться от любого будущего повреждения автомобиля. Перед тем, как войти, проверьте, какие гарантии предоставляются, и сделайте все возможное, чтобы защитить себя от повреждений в будущем.

Опять же, это не обязательно комментарий, предназначенный для Walmart. Вы должны делать это всякий раз, когда кто-то выполняет какую-либо работу с вашим автомобилем.

Могу ли я самостоятельно заменить моторное масло?

Вы можете полностью заменить собственное масло. Если у вас есть несколько необходимых инструментов и безопасная плоская поверхность для работы, вы можете заменить собственное масло вместо того, чтобы идти в магазин.

Вам понадобятся:

  • головок и трещоток (вероятно, 3/8 ″) или гаечный ключ,
  • масляный поддон,
  • динамометрический ключ (вероятно, 3/8 ″),
  • новое масло ( и новый масляный фильтр),
  • очиститель деталей (также известный как очиститель тормозов),
  • и СИЗ - особенно перчатки и комбинезон и, возможно, очки, когда вы находитесь под автомобилем.

Процесс замены масла довольно прост. Одновременно с этим стоит менять фильтр, так как для замены масляного фильтра масло все равно нужно слить.

Вместо того, чтобы снова описывать весь процесс, перейдите по ссылке на эту статью: 0W20 против 5W20 - лучшее масло для вашего автомобиля. Щелкните внутреннюю ссылку, чтобы перейти к нижней части, где подробно описан полный контрольный список замены масла.

Используйте эту информацию как приблизительное руководство и выполняйте работу только в том случае, если вы уверены в том, что делаете.

Сколько стоит заменить собственное моторное масло?

Чтобы получить приблизительную цифру, мы снова воспользуемся Walmart.Щелкните здесь, чтобы перейти на сайт Walmart и сравнить цены на моторные масла для покупки в магазинах.

Просматривая эти продукты, вы можете увидеть, что ожидаете заплатить от 19 до 27 долларов за 5 литров полностью синтетического моторного масла. Также от хороших брендов, таких как Castrol. Используя эти цифры, возьмем в среднем 23 доллара за 5 литров полностью синтетического моторного масла.

Затем вы должны потратить около 10 долларов на покупку стандартного масляного фильтра (также доступного в Walmart - нажмите здесь, чтобы посмотреть).Вам нужно будет найти масляный фильтр, специально созданный для вашего автомобиля. Разместите информацию о своем автомобиле в верхней части веб-сайта Walmart, и он должен предоставить вам правильные результаты.

Таким образом, в целом ожидаемая стоимость масла составляет 23 доллара США + 10 долларов США за фильтр. Общая стоимость около 33 долларов + налоги.

Подумайте об этом в сравнении с 49,88 долл. США за замену полностью синтетического масла. Вы можете сэкономить 15 или 20 долларов, если сделаете это самостоятельно. Однако услуга Walmart также включает долив всех других жидкостей и быструю очистку.

В целом, я бы сказал, что это зависит от того, насколько вы доверяете своему местному Walmart (и насколько вы доверяете себе в отношении автомобилей). Кроме того, с финансовой точки зрения не так уж много возможностей разделить работу по дому и заставить ее делать Walmart, так что все сводится к тому, есть ли у вас время или нет.

Стоимость замены масла в Walmart, общая

Итак, мы подошли к концу этой статьи.

Посмотрев на все, я бы порекомендовал изучить ваш местный Walmart .Вероятно, лучше всего спросить своих друзей, семью и соседей об их опыте. Интернет полон лжи и одноразовых недовольных клиентов, поэтому он не может дать полностью точную картину.

Возможно, вы решите заменить масло самостоятельно. Это может стоить немного меньше, чем эквивалентная замена масла в Walmart, но у вас уйдет больше времени. Вы также не получите никаких дополнительных преимуществ, которые предлагает магазин, таких как быстрая очистка и долив всех жидкостей.

То, что вы хотите делать, в конечном итоге зависит от вас.

Мой главный совет - всегда покупать пакет Power & Performance за 49,88 долларов. Если это многовато, то, может быть, модель High Пробег по цене 39,88 доллара. Да, они стоят дороже, но всего за 20 или 30 долларов дополнительно вы получите гораздо большую защиту для своего двигателя.

Полностью синтетическое моторное масло, несомненно, намного более совершенное, чем обычное масло. В конце концов, вы поблагодарите себя. Хотя обычное масло может соответствовать отраслевым стандартам, это минимум.

Чтобы ухаживать за своей машиной, нужно делать больше.

сообщить об этом объявлении

Замена масел и жидкостей | Монро Ниссан Сервис

Масло и другие жидкости вашего автомобиля играют важную роль в смазке движущихся частей, поддержании оптимальной внутренней температуры и просто поддержании вашего автомобиля в идеальном рабочем состоянии.

Преимущества регулярного технического обслуживания жидкости
  • Прежде всего, большинство гарантий на автомобиль основано на соблюдении владельцем рекомендаций по регулярной замене жидкостей.Если вы не будете следовать рекомендациям производителя, вы можете аннулировать гарантию. Производители устанавливают эти рекомендации, потому что знают, что соблюдение этого конкретного графика - это то, что необходимо для поддержания вашего автомобиля в отличной форме, а также для предотвращения более серьезных проблем в будущем.
  • Со временем крошечные частицы могут начать накапливаться в некоторых жидкостях, или жидкости могут начать разрушаться после определенного периода использования без замены. Это означает, что жидкости не будут также предотвращать повреждение основных компонентов вашего автомобиля, таких как трансмиссия, двигатель или тормоза.Регулярная замена жидкостей гарантирует, что эти жидкости останутся на рекомендованном уровне вязкости, чтобы обеспечить бесперебойную работу детали и предотвратить преждевременный износ и поломку.
  • Замена жидкостей вашего автомобиля в соответствии с рекомендациями также может привести к экономии топлива за счет снижения трения внутри вашего двигателя и в других движущихся частях.

Назначьте встречу


Замена масла 45 мин или менее

Пит-стоп с бесплатным Wi-Fi и кофе.


Правильное масло имеет большое значение

Ваш двигатель зависит от правильного типа моторного масла (или моторного масла), чтобы избежать повреждений, которые могут иметь прямое влияние на характеристики и срок службы вашего автомобиля. Свежее масло значительно снижает трение внутри двигателя, поэтому все детали могут двигаться свободно, не вызывая перегрева или чрезмерного износа. Вот почему так важно использовать правильное масло при замене масла.Помимо выбора правильной вязкости или толщины масла, существует три основных типа масла: полностью синтетическое, полусинтетическое и натуральное (или минеральное) масло. Каждый тип масла предлагает разные преимущества в зависимости от марки и модели вашего автомобиля, и в руководстве по вашему автомобилю будет указано, какая вязкость и какой тип масла требуется вашему автомобилю для правильной работы и производительности. В Monroe Nissan мы используем масло, подходящее для вашего автомобиля, чтобы предотвратить повреждение и поддерживать оптимальную работу и производительность вашего автомобиля.

Когда мне следует менять масло?


Охлаждающая, трансмиссионная и тормозная жидкости

Точно так же, как моторное масло помогает вашему двигателю работать бесперебойно и с оптимальной эффективностью, «другие жидкости» вашего автомобиля играют важную роль в поддержании вашего автомобиля в отличном рабочем состоянии и в предотвращении износа, который может привести к более крупному и дорогостоящему ремонту.

Охлаждающая жидкость защищает двигатель от перегрева

Охлаждающая жидкость помогает поддерживать надлежащую температуру двигателя вашего автомобиля, предотвращая перегрев, который может привести к серьезным повреждениям.Вы можете проверить уровень охлаждающей жидкости самостоятельно, посмотрев на полупрозрачный резервуар, расположенный сбоку от моторного отсека, рядом с радиатором. Просто не забудьте проверить уровень при холодном двигателе, чтобы обеспечить правильные показания.

Трансмиссионная жидкость обеспечивает плавное переключение передач

Трансмиссионная жидкость предотвращает чрезмерный износ и вызывающее повреждения трение. Как и ваше масло, трансмиссионная жидкость проходит через фильтр, предназначенный для улавливания твердых частиц, поэтому жидкость, поступающая в трансмиссию, остается чистой.Замена трансмиссионной жидкости и фильтра в соответствии с рекомендациями производителя важна для предотвращения повреждения трансмиссии. Жидкость и фильтр также следует проверять, если вы заметили проблемы с переключением передач или другие проблемы, которые влияют на плавность хода вашего автомобиля.

Тормозная жидкость продолжает останавливаться просто

Тормозная жидкость играет важную роль в вашей тормозной системе, «переводя» давление ног водителя на тормоза, чтобы автомобиль можно было замедлить и остановить.Как и другие жидкости, тормозная жидкость может со временем разрушаться, а это означает, что ваши тормоза могут выйти из строя - медленно или внезапно.

Запланируйте замену жидкости сегодня.

Замена жидкостей вашего автомобиля - одна из самых важных вещей, которые вы можете сделать, чтобы защитить свой автомобиль от повреждений, продлить срок его службы и предотвратить дорогостоящий ремонт. Monroe Nissan предлагает услуги и ремонт высочайшего качества в районе Шарлотт. Чтобы запланировать проверку жидкости или по другим вопросам обслуживания или по вопросам, позвоните в Monroe Nissan сегодня по телефону 980-313-8400.

Часто задаваемые вопросы | Мобильная замена масла Knoxville

dO Я ДОЛЖЕН ПРИСУТСТВОВАТЬ ВО ВРЕМЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ МОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СРЕДЫ?

Только для передачи ключей. После этого вы можете вернуться ко всему, что захотите. Когда мы закончим, мы отправим вам уведомление и вернем вам ключи.

МОЖЕТ ЛИ ОБСЛУЖИВАТЬ МОЙ АВТОМОБИЛЬ В МОЕМ ОФИСНОМ ЗДАНИИ?

Конечно! Если это офисная парковка / гараж, в которых мы не были раньше, мы заранее позвоним в офис, чтобы убедиться, что они одобряют услугу (большинство из них!).Если они этого не сделают, вы будете немедленно уведомлены.

Где мне припарковать машину?

По большей части мы можем работать с тем, что у вас есть. В идеальном случае вы припарковались на ровной поверхности с небольшим пространством для маневра, чтобы мы могли должным образом обслуживать ваш автомобиль. Припаркованы на склоне или в тесном гараже? Не волнуйтесь, наши специалисты по обслуживанию вас позаботятся! Если ваш автомобиль необходимо переместить, вы получите уведомление по прибытии.

Могу ли я отменить или перенести встречу?

Конечно! Но никому не нравится, когда его устраивают на свидании, поэтому постарайтесь сообщить нам об этом как можно скорее, просто следуя инструкциям в электронном письме с подтверждением.

Сколько времени занимает услуга?

Это зависит от того, сколько услуг вы забронировали, но вы можете запланировать около 30 минут для наших замен стандартных и премиальных масел.

dOES Замена масла в карьерной бригаде включает в себя новый масляный фильтр?

Конечно! Мы не оставим вас в ожидании

Включает ли замена масла в бригаде долив жидкости?

Ага! Конечно, есть. Каждая замена масла включает проверку жидкости и долив антифриза, жидкости для стеклоочистителя, тормозной жидкости и жидкости для гидроусилителя руля.

Как ПИТ-ЭКИПАЖ УТИЛИЗИРУЕТ МОЕ ИСПОЛЬЗОВАННОЕ МАСЛО?

Мы платим за переработку и переработку отработанных масел и жидкостей. Чаще всего он используется для питания больших нагревателей на производственных предприятиях.

Я вожу иномарку, может ли команда Pit обслужить мою машину?

Конечно, мы любим das auto!

Я езжу на старом большом грузовике, сможет ли Pit Crew справиться с этим?

Конечно, можно! Pit Crew обслуживает все, кроме 18-ти рыльцев, так что берите с собой «Большой старый грузовик»!

Предлагает ли команда автопарка услуги автопарка?

Конечно! Нажмите кнопку ниже, чтобы начать экономить время и деньги на обслуживании вашего автопарка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *