Как открутить свечи если они прикипели: Как вынуть отломившуюся свечу на ваз. Как открутить свечу зажигания если не откручивается

Содержание

Что делать, если не выкручиваются свечи накала

“Было нужно заменить свечи накала. На станции попробовали, сказали, что свечи закорели, есть риск их сломать. Посоветовали ездить так. Как быть? Одна свеча нерабочая, остальные вроде еще ничего. Но если и они выйдут их строя, смогу ли я завестись в мороз? И как вообще эта проблема решается? На станции сказали, что они такими вещами не занимаются…”

Судя по всему, речь идет о двигателе с топливной системой Common Rail, для которого данная проблема действительно является актуальной. В силу конструктивных особенностей двигателя свечи накала имеют длинный и узкий корпус – при попытке выкрутить закоревшую свечу действительно велик риск ее сломать. Причем, чтобы удалить оставшиеся в свечном колодце обломки, возможно, придется поднимать головку блока цилиндров, что значительно повлияет на итоговую стоимость ремонта.

Чтобы свести данную проблему к минимуму, при установке свечей их корпус смазывается специальной пастой.

Но даже если свечи прикорели, существуют способы, позволяющие выкрутить их с минимальным риском, о чем мы рассказывали в отдельном материале. Если на “вашей” СТО не готовы взяться за эту проблему, отыщите станцию, специалисты которой имеют опыт решения подобных проблем.

Что касается последней части вопроса об эксплуатации автомобиля с неисправными свечами накала: если по всем остальным узлам и параметрам двигатель находится в технически  исправном состоянии, он без проблем заведется и в условиях низких температур. Тем не менее рекомендуем все же заменить свечи при первой реальной возможности.

Иван КРИШКЕВИЧ
ABW.BY

Материалы по теме

Как, меняя свечи накала, не попасть на ремонт ГБЦ

У вас есть вопросы? У нас еcть ответы. Интересующие вас темы квалифицированно прокомментируют либо специалисты, либо наши авторы – результат вы увидите на сайте abw.by. Присылайте вопросы на адрес [email protected]

by и следите за сайтом.

Откручивал свечу и она сломалась что делать. Как выкрутить сломанные свечи зажигания самостоятельно

Частое загрязнение свечей зажигания свидетельствует о проблемах двигателя. Черный бархатистый нагар на изоляторе говорит о переобогащенной смеси, либо о пропусках в системе зажигания.

В руководстве по ремонту для SkodaOctavia замена свечей предусмотрена после пробега 60000 км. Но в отечественных условиях этот предел может быть значительно снижен. Возникают также нештатные ситуации в пути, когда может потребоваться срочная замена свечей зажигания.

Вам понадобится

  • Специальная головка для свечей на 16, имеющая резиновую шайбу для фиксации свечи внутри головки, а также удлинитель (не менее 15 см длиной) с воротком; шестигранник на 5; плоская отвертка; крупная отвертка под крест.

Инструкция

Это делается на SkodaOctavia следующим образом:

Снимите пластиковую облицовку двигателя, отсоединив четыре защелки ее крепления крестообразной отверткой. Для этого поверните их на 90 градусов в любую сторону. Найдите под облицовкой четыре массивных корпуса (пластиковых) катушек зажигания. На этой модели двигателя на каждую свечу зажигания приходится своя катушка, каждая из которых крепится двумя болтами с головкой под шестигранник.

Внимание! Крышку снимайте вертикально вверх, не переворачивая, чтобы избежать утери одной из защелок.

Поднимите плоской отверткой стальные фиксаторы (их четыре, расположены на корпусах катушек) разъемов каждой катушки вверх до упора и отсоедините разъемы. Отвинтите шестигранником болты, которые крепят катушки зажигания к корпусу головки блока цилиндров, и осторожно вытяните катушки вверх. Длинный корпус катушки, имеющий резиновый наконечник, служит для передачи на свечу высокого напряжения. Сами свечи зажигания находятся в колодцах под катушками.

Продуйте сжатым воздухом колодцы свечей зажигания, чтобы избежать попадания грязи и посторонних предметов в цилиндры при выворачивании свечей. Выверните свечи, пользуясь для этого специальной головкой, имеющей насадку, и выньте их (головка имеет резиновый фиксатор, который удерживает свечу от выпадения из нее при извлечении).

Установите с помощью той же головки новые свечи, для чего вставьте в головку новую свечу с небольшим усилием (удерживая свечу за резьбовую часть). Свеча должна войти в резиновую шайбу и зафиксироваться в ней. Шайба не дает свече выпасть из головки при установке в колодец. Заворачивайте свечу, вращая головку вручную через удлинитель. Вворачивание свечи должно происходить без усилий, чтобы не повредить резьбу в корпусе головки блока цилиндров. Дотяните свечу окончательно, используя вороток для затяжки. Усилие затяжки свечи указано в Руководстве по ремонту, а также на упаковке свечи зажигания.

Произведите окончательную сборку, выполняя действия в обратной последовательности. Убедитесь, что катушки зажигания «сели» на свечи перед фиксацией их болтами.

Видео по теме

Обратите внимание

При окончательной затяжке свечей не превышайте усилия, предусмотренного Руководством, иначе это может привести к поломке корпуса блока цилиндров.

Источники:

  • как заменить трамблер

Для замены ремня газораспределительного механизма всегда нужно откручивать болт шкива генератора на коленвале двигателя. Придержать коленвал, если на машине стоит коробка-автомат, не представляется возможным, однако отвернуть болт не так сложно как кажется.

Вам понадобится

  • – набор ключей;
  • – труба;
  • – монтировка;
  • – напарник.

Инструкция

Снимите все приводные ремни навесного оборудования. Для этого, при поперечном расположении двигателя, поднимите машину домкратом и снимите переднее колесо. Демонтируйте половинку пластикового фартука, откроется свободный доступ к ремням.

Отсоедините центральный провод трамблера или, если двигатель с раздельным зажиганием на каждый цилиндр, отсоедините электрические разъемы от катушек зажигания. С помощью свечного ключа немного выверните свечи зажигания. Это поможет облегчить работу.

На автомобилях Toyota, Nissan, «Лада» и некоторых других, коленвал вращается по часовой стрелке. Воспользуйтесь такой возможностью, насадите торцевой ключ с насаженной на его вороток трубой на головку болта, поверните коленвал по направлению вращения до упора. Убедитесь, что соскакивание ключа с головки болта как минимум безопасно. Сядьте за руль, нажмите на тормоз и снимите машину с передачи. Вставьте ключ в замок зажигания и коротким включением стартера сорвите затяжку болта коленвала. Может так случиться, что болт не будет сорван с первого раза. Повторите попытку. Не стремитесь отвернуть болт с «разгона», так как это может поломать коленвал.

Свечи зажигания необходимы для образования искры в камере сгорания, с помощью которой происходит воспламенение топливной жидкости. От них зависит запуск двигателя, его бесперебойная работа, расход топлива и др. Поэтому надо постоянно следить за чистотой и целостностью свеч.Свечи надо чистить их от нагара и копоти. Если свеча сломалась, ее необходимо заменить на новую, так как автомобиль с такой неисправностью эксплуатировать нельзя. Как выкрутить сломанную свечу зажигания, я расскажу в этой статье.

Срок эксплуатации воспламенителей во многом зависит от качества бензина и правильного ухода за ними.

Если нагревательные элементы регулярно чистить, это увеличит срок их годности, так как нагар способствует утечке высокого напряжения, что снижает мощность искры или даже препятствует ее появлению. Правда, если они перегреваются, может возникнуть неконтролируемое капельное зажигание. Это возможно на больших скоростях, что влечет за собой детонацию или могут сломаться детали двигателя автомобиля. Обычно через 30-40 тысяч километров свечи надо менять. При замене ее можно случайно сломать, так как она могла прикипеть. Если с вами произошла такая неприятность, то не надо пугаться. Следуя простой инструкции по выкручиванию сломанной свечи, вы легко с этим справитесь.

Прежде чем начать выкручивать воспламенители, необходимо подготовиться. Во-первых, надо подождать, пока полностью остынет двигатель. Алюминиевая головка цилиндров в нагретом состоянии расширяется и зажимает в резьбе свечи зажигания, поэтому выкрутить их невозможно. Кроме того, холодный агрегат обезопасит вас от ожогов.

Для процедуры выкручивания необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

  • специальный шестигранник;
  • компрессор;
  • масло WD -40.

После того как двигатель остынет, надо отсоединить все контакты. С помощью специальных средств и чистой тряпки, надо тщательно очистить от грязи место нахождения нагревательных элементов, чтобы ничего не упало в свечной колодец.

Компрессором с тонкой трубкой или другим прибором, нагнетающим воздух, надо продуть сам колодец. Это надо делать очень тщательно, так как обычно в гнезде много мусора и грязи. После продувки в гнездо надо залить масло WD -40. Оно смажет резьбу и облегчит выкручивание. Приступать к работам можно спустя 10-15 минут после того, как будет залито масло.

Инструкция по выкручиванию

Для выкручивания можно воспользоваться специальным шестигранником или динамометрическим ключом.

С помощью динамометрического ключа контролируется усилие при выкручивании, тем самым, предотвращается срыв резьбы. Простой ключ для выкручивания воспламенителя не подойдет, так как он не войдет в колодец, кроме того, вы можете сорвать резьбу или сломаться.

Каждый нагревательный элемент имеет шестигранник под динамометрический ключ, который расположен примерно на середине свечи. Благодаря ему проводится выкручивание. Обычно отламывается изолятор – верхняя часть свечи. Ключ накидываем на оставшуюся в гнезде часть детали. После этого следует плавными движениями не спеша начать выкручивать деталь. При этом надо воротник, головку и удлинитель удерживать строго параллельно оси устройства. Свеча зажигания имеет правую резьбу, поэтому она должна выкручиваться против часовой стрелки. Движения должны быть без применения больших усилий, чтобы не сорвать резьбу, иначе вам придется ехать в сервисный центр, так как сами вы уже не сможете выкрутить сломанную деталь.

При повороте ключа следует прислушиваться к звукам. Если слышится скрежет, то деталь выкручивается как положено. Если вы почувствовали рывок и выкручивание стало проходить легче, это может означать, что сорвана резьба. В этом случае рекомендую повернуть ключ назад, и немного подождать, пока остынет резьба. Затем плавными движениями в разные стороны выкрутить отломанную деталь.

Сломалась свеча?! Не беда!
Настигло меня тут на днях горе.
В свободный от дел день было решено сделать ревизию моей машины. Загнал в гараж и стал проверять все узлы и агрегаты.
Дело подошло к свечам зажигания, взял свечник, наставышь и трещотку (НИ КОГДА НЕ ОТКРУЧИВАЙТЕ СВЕЧИ ТРЕЩОТКОЙ ). И на первой же свече, которую я хотел открутить, произошло ЧП.
Свечка не откручивалась, пришлось приложить усилие, а поскольку инструмент я взял трещотку и по форме это выглядит углом под 90 градусов, при приложении усилия получается так, что вся эта конструкция немного идет на перекос пусть на не большой но этого достаточно что бы получилось вот так.

Слышен хруст, вынимаем головку и видим


Потом было много ПИ ПИ ПИ т.е. вспомнил свой словарный запас великого и могучего РУССКОГО языка, обласкал себя разными теплыми и нежными словами:) И стал чесать, слегка полысевшую от шока, репу – что делать.
Решил что тут я себе ни чем не смогу помочь и единственное что пришло в голову так это – проверить, а сможет ли двигатель завестись и дотащить меня до сервиса.
Накинул три катушки на свечки, вставил ключ в замок зажигания, перекрестился и повернул на старт. Двигатель сразу же завелся и после успешного запуска, через пол секунды, раздался пугающий сильный хлопок затем удар, тут я сразу выключил зажигания, пульс участился, но к движку не иду. Сижу в машине, боюсь идти и вспоминаю еще пару десятков ласковых слов в свой адрес, ну и чешу всю туже репу, которая уже изрядна по лысела. Прошло примерно секунд тридцать и я все таки решился сделать по истине мужской храбрый поступок – первые шаги к движку.
К моему приятному удивлению было не все так плохо, как я себе представлял.


При увеличении картинки видно что центральный электрод отсутствует и в глубине виднеется заземляющий электрод.


После этого стало понятно, что хлопок и удар был вызван вылетающим центральным электродом, потратил минут 5 на его поиски и вскоре на моих глаза была вот такая картинка.


Остальная часть осталась в голове движка.


Первым делом были мысли забить молотком туда кукую ни будь отвертку и тому подобное, а потом попытаться выкрутить, но здравый смысл овладел мной, я закрыл гараж и отчаянный пошел домой.
Стал шерстить ентернет и оказалось, что не я один попадал в такую беду и еще сеть шансы все исправить.
В магазина специализирующихся на инструментах продаются метчики только с левой резьбой и конусом, называются они экстрактор Время было позднее и поиски этой чудо штуковины я решил отложить на завтра. На следующий день, конфисковав утром сивик у жены уехал на работу, в течении дня заехал в магазин и купил набор этих экстракторов



Поскольку у экстрактора крепежная часть четырех гранная под метчик, а метчиком естественно так глубоко не подлезть, подобрал головку, которая практически одевалась на экстрактор.
Приехал в гараж, промазал свечной колодец маслом и стал готовить инструмент


Прикипевшую свечу зажигания можно открутить «малой кровью» – без демонтажа головки. Другой вариант – снимать головку и высверливать свечу.

Первым делом попробуйте – сорвать свечу на холодном двигателе! (и только на холодном). При помощи удлинённой головки и длинного воротка.

Постарайтесь сделать рычаг воротка как можно длиннее – это упростит процесс.

Не делай резких движений, поскольку свеча может просто сломаться – плавно увеличивайте давление на плечо.



Перед откручиванием можно (и нужно) обработать свечу проникающей смазкой – WD-40.

В случае отсутствия таковой, можно использовать – обычный керосин.

Также не помешает сделать несколько ударов (несильных) по головке-удлинителю или ключу – обстучать!.



Если же свеча зажигания не откручивается через неправильную длину резьбовой части (поскольку часть её находящаяся в камере сгорания покрывается нагаром), то демонтаж обычным способом становится невозможным!

Поможет только снятие головки.

При – «мёртвом закипании» свечи придётся не только снимать головку блока цилиндров, но и высверливать её.

Вы отделаетесь лёгким испугом если после высверливания сохранится резьба в головке.

Как правило – высверливается отверстие большего диаметра, в него вставляется – втулка-переходник, в которой и нарезается новая резьба под свечу.

Автомобильные свечи являются ключевым компонентом двигателя, без которого не удастся поджечь топливовоздушную смесь, и машина не сможет придти в движение. При прохождении технического обслуживания сервисные специалисты проверяют свечи зажигания, ресурс которых невелик, и при необходимости они заменяются. Водитель может и самостоятельно провести их диагностику, к тому же, есть возможность .

Добраться в моторе до автомобильных свечей и выкрутить их очень просто, если не случится неприятность в виде облома. В месте соединения изолятора из керамики и металлического корпуса свечи зажигания могут сломаться, особенно, если на них образовалось большое количество нагара или они «прикипели». Часто ломаются «китайские свечи», которые были установлены с целью экономии, но по качеству они сильно отличаются от оригинальных компонентов и моделей известных брендов. Выкрутить сломанные свечи возможно, но сделать это будет непросто.

Способы выкручивания сломанных свечей накала

Часто свеча зажигания ломается в двигателе из-за отсутствия простых знаний в термодинамике. При работе мотор сильно нагревается, соответственно, его металлические элементы увеличиваются, что приводит к зажиму свечи зажигания. Если в этот момент попробовать ее выкрутить, велик риск, что это приведет к ее поломке.

Выкрутить сломанные свечи накала можно двумя способами:

  • Трудоемкий: Разобрав полностью двигатель;
  • Простой: С помощью специальных инструментов.

Второй метод можно назвать простым только в сравнении с первым, на деле он требует наличия особых инструментов и знаний у мастера.

Какими инструментами вывернуть сломанную свечу зажигания

Чтобы достать обломок свечи зажигания из мотора, необходимо запастись специализированными инструментами, которые можно найти не в каждом гараже. Для работы потребуются:


Обзаведясь инструментами, переходите к инструкции по демонтажу сломанной свечи.

Как выкрутить сломанную свечу зажигания

Перед тем как приступать к работе, убедитесь, что двигатель автомобиля холодный. На теплом и горячем двигателе резьба будет прижата металлом, что увеличит риск крошения элементов свечи и их попадания в камеру сгорания, что приведет к большим проблемам. Также в целях безопасности требуется снять клемму с минуса аккумуляторной батареи, а после сухой тряпкой зачистить грязь вокруг свечи зажигания.

Важно: Если на крышке капота также имеется слой грязи, ее требуется хорошо почистить. При попадании мусора в свечной колодец может возникнуть необходимость в переборке мотора.

После подготовительных работ можно приступать к выкручиванию сломанной свечи:


Важно: Если в процессе скручивания обломанной свечи вы почувствовали, что она начала проворачиваться, немедленно прекратите вращательные действия. Добавьте еще смазки WD-40 и дайте минут 10-15, чтобы она подействовала, а также за это время свеча остынет после сделанных оборотов. После этого продолжайте плавно выкручивать свечу накала.

  1. Когда обломки свечи зажигания удастся достать, убедитесь, что резьба не сорвана. Также проверьте резьбу свечного колодца, чтобы на ней не было заусенцев и повреждений. Вновь используйте сжатый воздух, чтобы продуть колодец от стружки и микрочастиц, образовавшихся при откручивании поломанной свечи зажигания.

Если все сделано правильно, на освободившееся после демонтажа сломанной свечи место можно поставить новую. При установке свечи обязательно используйте ключ с динамометром, чтобы закрутить автомобильную свечу с тем усилием, которое рекомендовано производителем автомобиля.

Свечи зажигания необходимы для образования искры в камере сгорания, с помощью которой происходит воспламенение топливной жидкости. От них зависит запуск двигателя, его бесперебойная работа, расход топлива и др. Поэтому надо постоянно следить за чистотой и целостностью свеч.Свечи надо чистить их от нагара и копоти. Если свеча сломалась, ее необходимо заменить на новую, так как автомобиль с такой неисправностью эксплуатировать нельзя. Как выкрутить сломанную свечу зажигания, я расскажу в этой статье.

Срок эксплуатации воспламенителей во многом зависит от качества бензина и правильного ухода за ними. Если нагревательные элементы регулярно чистить, это увеличит срок их годности, так как нагар способствует утечке высокого напряжения, что снижает мощность искры или даже препятствует ее появлению. Правда, если они перегреваются, может возникнуть неконтролируемое капельное зажигание. Это возможно на больших скоростях, что влечет за собой детонацию или могут сломаться детали двигателя автомобиля. Обычно через 30-40 тысяч километров свечи надо менять. При замене ее можно случайно сломать, так как она могла прикипеть. Если с вами произошла такая неприятность, то не надо пугаться. Следуя простой инструкции по выкручиванию сломанной свечи, вы легко с этим справитесь.

Прежде чем начать выкручивать воспламенители, необходимо подготовиться. Во-первых, надо подождать, пока полностью остынет двигатель. Алюминиевая головка цилиндров в нагретом состоянии расширяется и зажимает в резьбе свечи зажигания, поэтому выкрутить их невозможно. Кроме того, холодный агрегат обезопасит вас от ожогов.

Для процедуры выкручивания необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

  • специальный шестигранник;
  • компрессор;
  • масло WD -40.

После того как двигатель остынет, надо отсоединить все контакты. С помощью специальных средств и чистой тряпки, надо тщательно очистить от грязи место нахождения нагревательных элементов, чтобы ничего не упало в свечной колодец.
Компрессором с тонкой трубкой или другим прибором, нагнетающим воздух, надо продуть сам колодец. Это надо делать очень тщательно, так как обычно в гнезде много мусора и грязи. После продувки в гнездо надо залить масло WD -40. Оно смажет резьбу и облегчит выкручивание. Приступать к работам можно спустя 10-15 минут после того, как будет залито масло.

Инструкция по выкручиванию

Для выкручивания можно воспользоваться специальным шестигранником или динамометрическим ключом.
С помощью динамометрического ключа контролируется усилие при выкручивании, тем самым, предотвращается срыв резьбы. Простой ключ для выкручивания воспламенителя не подойдет, так как он не войдет в колодец, кроме того, вы можете сорвать резьбу или сломаться.

Каждый нагревательный элемент имеет шестигранник под динамометрический ключ, который расположен примерно на середине свечи. Благодаря ему проводится выкручивание. Обычно отламывается изолятор – верхняя часть свечи. Ключ накидываем на оставшуюся в гнезде часть детали. После этого следует плавными движениями не спеша начать выкручивать деталь. При этом надо воротник, головку и удлинитель удерживать строго параллельно оси устройства. Свеча зажигания имеет правую резьбу, поэтому она должна выкручиваться против часовой стрелки. Движения должны быть без применения больших усилий, чтобы не сорвать резьбу, иначе вам придется ехать в сервисный центр, так как сами вы уже не сможете выкрутить сломанную деталь.

При повороте ключа следует прислушиваться к звукам. Если слышится скрежет, то деталь выкручивается как положено. Если вы почувствовали рывок и выкручивание стало проходить легче, это может означать, что сорвана резьба. В этом случае рекомендую повернуть ключ назад, и немного подождать, пока остынет резьба. Затем плавными движениями в разные стороны выкрутить отломанную деталь.

Открученную деталь надо хорошо осмотреть, чтобы резьба была без повреждений. Также следует проверить резьбу в свечном колодце. Она должна быть без заусениц и повреждений. Колодец следует продуть сжатым воздухом для удаления стружки, которая могла появится при выкручивании.

В дизеле свечу накаливания сломать почти невозможно благодаря ее конструкции. Но если это произошло, то остаток можно высверлить с помощью металлорежущих инструментов.

Вы смогли убедиться, что выкручивание сломанной свечи зажигания – процесс несложный. Главное, не торопиться и не делать резких движений. Немного терпения и у вас все получится. Чтобы избежать поломки свечи, следует при покупке обращать внимание на их качество и вовремя их менять. Надеюсь, статья поможет вам правильно выкрутить сломанную свечу.

Видео “Выкручивание сломанных свечей зажигания”

На записи показано, как высверлить обломанные части свечей накаливания в автомобиле.

Как легко открутить шкив коленвала – простая инструкция

Свеча зажигания – устройство воспламенения топливной смеси, предназначена для воспламенения топливной смеси в цилиндре автомобильного двигателя. В момент наибольшего сжатия смеси поршнем, между её электродами происходит образование искры, которая и воспламеняет топливо. Искра образуется от подачи высокого тока (от 14 до 24 Кило Вольт) с искрообразователя.

1 — гайка; 2 —наружный слой изолятора; 3 — центральный стержень; 4 — керамический изолятор; 5 — корпус под ключ; 6 – пробка; 7 — уплотнительное кольцо; 8 — теплоотводная шайба; 9 — главный электрод; 10 — внутренний конус изолятора; 11 — рабочая камора; 12 боковой электрод массы; h — искровой зазор.

Основные виды свечей по типу расположения в двигателе

В автомобилях используются свечи двух видов. Они бывают с диаметром корпуса под ключ 21 мм и корпусом диаметром 16 мм. Устройства под ключ 16 мм используются для установки на двигатели, имеющие два распределительных вала и 16 клапанов механизма газораспределения.

В таких двигателях они расположены в специальных «колодцах» между валами, и доступ к ним более затруднён, чем у обычных 8 клапанных моторов, но риск сломать свечу на них выше. Там устройства воспламенения топливной смеси расположены в наружной части головки, легко поддаются осмотру и замене. Хотя существуют и моторы, имеющие 16 клапанов с колодезным расположением, но под ключ диаметром 21 мм. Это двигатели ЗМЗ-405 и 406 для автомобилей «Газель», «Волга» и «УАЗ» российского производства.

Типы расположения свечей зажигания в двигателе на фото:

Какие ключи для работы со свечами не должны сломаться

Соответственно и для работы с разными свечами зажигания применяются разные ключи. Диаметром 16 и 21 миллиметр. Они бывают бытовые трубчатого типа из тонкой стали. А профессионалы используют специальные головки из слесарных наборов для работников станций технического обслуживания. Это удобней для них. Ведь индивидуальный владелец автомашины проводит операцию замены воспламенителей очень редко. Особая прочность и долговечность для него роли не играет и быстро ключ не сломается. Качество трубчатых ключей в этом случае вполне приемлемо. А вот слесарю приходится пользоваться этим инструментом зачастую более двух десятков раз за день. Такую нагрузку бытовой ключ уже не выдержит через месяц.

Наиболее популярные бренды профессиональных инструментов:

  • Defort;
  • Hyundai;
  • KING TONY;
  • Kraftool;
  • Makita;
  • Sturm;
  • UNISON;
  • Арсенал;
  • ЗУБР;
  • МАСТАК;
  • Staieer.

Общая черта бытовых и профессиональных ключей – наличие внутри, сразу за накидной шестигранной частью, специальной резиновой вставки. Она служит для извлечения свечи зажигания из установочного колодца с помощью самого ключа. Без использования дополнительных средств, риска сломаться и для установки её в гнездо перед вворачиванием. Ведь глубина свечного колодца на таких двигателях около 15 сантиметров. А вставка позволяет, поместив устройство зажигания в ключ, без проблем установить его на место, плотно захватив за керамический изолятор. За счёт эластичности резины она будет сидеть в гнезде ключа плотно и не выпадет, даже если ключ слегка тряхнёт.

Важно! Ни в коем случае нельзя перед установкой бросать свечу зажигания в колодец. Можно повредить или сломать нижний искровой контакт. Только устанавливать ключом!

Фото наборов свечей 16 и 21 мм. С соответствующими бытовыми ключами

Марки свечей

В настоящее время на рынке автомобильных запчастей имеется великое множество свечей зажигания различных марок. Но дело в том, что, зачастую, наборы известных производителей являются подделками. Поэтому автолюбителю, владельцу престижной иномарки, лучше всего внимательно изучить сервисный документ, прилагающийся к его машине и заказывать наборы в специализированных магазинах.

В документации подробно указано какие устройства для системы зажигания, и от какой фирмы пойдут на его двигатель лучше всего. Для владельцев машин попроще и машин российского производства отлично подойдут А17 ДВРМ отечественного производства и от чешской фирмы Brisk. Это на данный момент самые оптимальные продукты в паре цена — качество. Остальные популярные марки Bosch, NGK, Denso можно брать только под заказ в фирменных салонах.

Наиболее распространённые и популярные производители свечей зажигания:

  • BOSCH;
  • BRISK;
  • BERU;
  • CHAMPION;
  • DENSO;
  • FINWHALE;

Но как упоминалось, комплекты этих брендов необходимо брать только у официальных дилеров. Иначе очень просто нарваться на подделку, да такую что может сломаться двигатель.

Важно! Оригинальные свечи зажигания производителя BOSCH имеют на упаковке не менее 6 степеней защиты.

Ознакомится с ними можно на их официальном сайте: .

Фото комплектов свечей Brisk

Почему сломалась свеча и как её выкрутить

Вероятность того, что свеча зажигания сломалась, будучи вкрученной в двигатель и во время работы – чрезвычайно мала. В 99 случаях из 100, если она сломалась, это следствие неаккуратности того, кто пытался выкрутить свечу или пользовался не предназначенным для этого инструментом. Она может в этом случае сломаться у соединения, корпуса под ключ п.5 рис 1 с керамическим изолятором п.4.

Ну и очень редкий вариант, когда свеча зажигания сломается в этом же месте сама, от перегрева или сильной вибрации мотора. Но это невероятно редкое совпадение.

Если всё же сломалась свеча зажигания на моторе с внешним расположением свечного ряда, то это не представляет вообще никакой проблемы. Просто спокойно одевается ключ и выкручивается металлический корпус. Если же сломалась свеча в двигателе с 16 клапанами и колодезным расположением, то здесь немного труднее, но тоже осуществимо.

Просто необходимо длинным медицинским зажимом или слесарным магнитом извлечь сломанный керамический наконечник с верхней гайкой и стержнем. Также надеть ключ, выкрутить сломанный корпус и опять зажимом или магнитом достать основание воспламенителя с искровыми контактами. Так что вопрос, как выкрутить свечу зажигания, если она сломалась – не является у тайной. Работа не сложная и доступная любому автолюбителю. Хотя некоторые нюансы есть.

Внимание! Выкручивать сломавшиеся воспламенители нужно на остывшем хотя бы до 45 градусов двигателе.

В случае, если свеча выкручивается на более горячем моторе, есть риск деформации при остывании внутренней резьбы свечного гнезда. После этого, при попытке ввернуть новую, резьба гнезда будет сломана настолько, что придётся обращаться к токарю для нарезки новой. То есть уже сломается головка двигателя.

Установка свечи на место

Если все работы по удалению сломанного устройства выполнены верно, остаётся только установить на место в двигатель новую свечу. Если сломалась или вышла из строя даже одна, менять следует весь комплект. Дело в том, что при работе постепенно обгорает электрод и образуется нагар в камере сгорания свечи. Для старых карбюраторных моделей с контактным зажиганием в 14 — 16 Кило Вольт, это было неважно. Но для современных систем с электронным блоком зажигания, а тем более для двигателей, оснащённых ЭСУД (Электронная Система Управления Двигателем или как её называют водители «инжектором»), это вопрос принципиальный. Такие двигатели очень чувствительны к разнице в искрообразовании. Даже не сломавшаяся, а только немного выработавшая свой ресурс свеча, по сравнению с новой вызовет диссонанс в работе мотора.

Ведь подача топлива в форсунки точно дозирована. И малейшая разница в мощности смеси, сжигаемой в рабочей камере цилиндра, вызовет резкий диссонанс и перебои в работе ЭБУ. Образно говоря, сбои программы с переходом на аварийный режим. Поэтому только комплект.

Здесь надо знать одну важную вещь. Свеча зажигания, вставленная в ключ, должна вкручиваться в резьбу с минимальным усилием до самого уплотнительного кольца. Если необходимо прикладывать большое усилие, то вполне вероятно, что при выкручивании сломалась резьба. Практически «от руки» без рычага усилителя. После этого в ключ вставляется рычаг (пробой или большая отвёртка, а для профессиональной головки вороток-трещотка) и делается поворот ровно на 90 градусов (не более, чтобы не сломать резьбу). Это сплющит уплотнительное кольцо точно до толщины предусмотренной заводом изготовителем, и обеспечит надёжность крепления свечи в гнезде.

После этого остаётся только подключить провода или вставить в колодцы свечей зажигания искрообразователи, завести мотор, убедится в стабильной работе двигателя. При «сломанной» свече мотор «троит». Его потряхивает, обороты «плавают» и из выхлопной трубы слышны лёгкие хлопки. Чувствуется сильный запах не сгоревшего бензина. При движении машина дёргается.

Важно! Раньше для определения сломавшейся (нерабочей) свечи снимали по очереди провода с самих свечей. Если работа не изменялась, устройство неисправно. Этот метод с оговоркой ещё применим для карбюраторных авто с электронным зажиганием. Машины, оснащённые ЭСУД можно проверять только методом компьютерной диагностики, во избежание перегрузки ЭБУ («мозгов).

На видео ниже можно посмотреть процесс замены свечей на 16 клапанном двигателе:

Вкручивание свечей нужно обязательно проводить с контролем момента затягивания и только при наличии смазки с высокой температурой плавления – графитовой или медной. Это поможет избежать такого неприятного казуса, как обломанная свеча. Если же неприятность уже случилась, есть несколько способов избавиться от свечи в головке блока цилиндров.

С помощью биты Spline или Torx

Самый простой и малозатратный способ выкрутить обломившуюся свечу на ВАЗ – это пожертвовать фигурной битой в форме “звездочки”. Для извлечения свечи потребуется насадка Torx, Spline или другая подобная с размером 12 мм. На биту нужно надеть удлинитель и несколькими точными ударами вогнать ее на два-три миллиметра в шейку обоймы, застрявшей в блоке.

Лучше предварительно обработать свечу смазкой быстрого действия или налить в паз крышки керосин и оставить на сутки. Выкручивание обломившейся свечи производится храповой рукояткой против часовой стрелки. Этот метод подходит для свечей, обломившихся по причине брака, но сильно затянутые свечи им выкрутить вряд ли удастся.

Выкручивание обломанной свечи экстрактором

Свечу можно выкрутить специальным экстрактором. Этот инструмент является смесью сверла и метчика с левой резьбой. Он специально предназначен для выкручивания обломившихся болтов и шпилек.

Экстрактор от руки закручивают в обойму против часовой стрелки, дальнейшее введение происходит с помощью воротка. После нескольких оборотов от обоймы отделится юбка, которая застрянет на экстракторе и не позволит продолжить вкручивание. Юбку следует удалить и ввести зенкер заново. Со временем усилие вкручивания станет настолько велико, что свеча поддастся и выкрутится. При использовании экстрактора не образуется стружка, которая может попасть в цилиндр и повредить его.

Высверливание и выкручивание «ввертышем»

Если первые два метода не помогли, потребуется снимать крышку ГБЦ и высверливать в обойме свечи отверстие. В него вкручивают специальную гильзу соответствующего диаметра, имеющую на внутренней стороне либо шестигранную насечку, либо резьбу. Данную операцию нельзя проводить на двигателе, поскольку велик риск попадания стружки и металлической пыли в рабочую область цилиндра.

Лучше отвезти крышку ГБЦ в токарную мастесрскую, где отверстие и установка «ввертыша» будут произведены максимально осторожно и точно, без повреждения резьбы. В любом случае, разборка ГБЦ может послужить отличным поводом для текущего ремонта газораспределительного механизма, поршневой системы и замены прокладок.

Не выкручивается свеча зажигания что делать


Как выкрутить свечи зажигания если прикипели

Прикипевшую свечу зажигания можно открутить «малой кровью» — без демонтажа головки. Другой вариант — снимать головку и высверливать свечу.

Использованная cвеча зажигания, японский производитель FR5A

Первым делом попробуйте — сорвать свечу на холодном двигателе! (и только на холодном). При помощи удлинённой головки и длинного воротка.

Постарайтесь сделать рычаг воротка как можно длиннее — это упростит процесс.

Не делай резких движений, поскольку свеча может просто сломаться — плавно увеличивайте давление на плечо.

Фото как откручивается прикипевшая свеча

Перед откручиванием можно (и нужно) обработать свечу проникающей смазкой — WD-40.

В случае отсутствия таковой, можно использовать — обычный керосин.

Также не помешает сделать несколько ударов (несильных) по головке-удлинителю или ключу — обстучать!.

Описание проникающей смазки WD-40

Если же свеча зажигания не откручивается через неправильную длину резьбовой части (поскольку часть её находящаяся в камере сгорания покрывается нагаром), то демонтаж обычным способом становится невозможным!

Поможет только снятие головки.

При — «мёртвом закипании» свечи придётся не только снимать головку блока цилиндров, но и высверливать её.

Вы отделаетесь лёгким испугом если после высверливания сохранится резьба в головке.

Как правило — высверливается отверстие большего диаметра, в него вставляется — втулка-переходник, в которой и нарезается новая резьба под свечу.

Этой инструкцией воспользовались: 36815 раз.

Как выкрутить «прикипевшую» свечу зажигания

В большинстве случаев плановая или аварийная замена свечей зажигания (СЗ) не доставляет проблем. Несколько поворотов специального ключа – и отработавшая свое деталь в руках. Однако порой возникают ситуации, когда выкрутить свечу зажигания проблематично. Она прикипает намертво и не поддается усилиям. В таких случаях не стоит паниковать и делать «резких движений», могущих усугубить ситуацию. Существуют методики, как раз и предназначенные для того, чтобы «малой кровью» выкрутить «застрявшие» свечи зажигания.

Почему заклинивают СЗ

Правильно вкрученная свеча на нормально работающем двигателе прикипать попросту не может. Большинство проблем с извлечением – следствие некорректной эксплуатации. Среди основных причин затрудненного хода СЗ называют:

  • несвоевременную замену, вследствие которой СЗ прикипела под действием длительных механических и тепловых нагрузок;
  • некачественный материал, из которого выполнена свеча;
  • чрезмерное усилие закручивание;
  • установка СЗ на горячий двигатель;
  • инородные частицы на резьбовом соединении (перед закручиванием колодец не был вычищен).

Что делать?

Все работы по замене СЗ должны вестись только на холодном двигателе: без уменьшения резьбового отверстия вследствие расширения.

В рабочую зону прикипевшей СЗ заливается WD-40. Нескольких часов «откисания» обычно достаточно, чтобы убрать скопившуюся накипь. Затем свеча слегка обстукивается и предпринимается попытка выкрутить. Часто для усиления вращающего момента используют дополнительное плечо – вороток.

Если указанные методы не принесли успеха, лучше не испытывать судьбу и довериться профессиональным ремонтникам.

Как выкрутить разрушенную СЗ

Нередки ситуации, когда безуспешные попытки выкрутить СЗ оканчиваются плачевно – обломом ее части. Впрочем, даже такое развитие ситуации – еще не трагедия. Вполне реально выкрутить и сломанную СЗ. Для этого в магазине приобретается специальный ключ – экстрактор.

Вооружившись необходимым инструментом, приступают к выкручиванию:

  • очищают место работ и заливают его WD -40;
  • вкручивают экстрактор в обломок;
  • крепят экстрактор к динамометрическому ключу и пробуют аккуратно выкручивать СЗ;
  • скрип и треск – нормальное явление, сигнализирующее о том, что свеча «пошла»;
  • поворачивать нужно неспешно, без резких движений и чрезмерных усилий, чтобы не сорвать резьбу;
  • после извлечения очистить свечной колодец от мусора и проверить целостность резьбы.

Данная операция – достаточно рискованная из-за большой вероятности повреждения резьбы. Ее срыв чреват дальнейшей заменой головки блока цилиндров или переточкой ее под специальный вкладыш-переходник. Однако, поскольку с обломанной СЗ дальнейшая эксплуатация авто невозможна, даже такой риск становится оправданным.

Приобретайте новые запчасти вовремя и не забывайте контролировать исправность своего авто!

Как выкрутить свечи зажигания, если они прикипели

Процедура замены свеч в авто, зачастую не доставляет каких-либо сложностей и проблем водителям транспортных средств, так как в большей части подобных ситуаций процедура выполняется либо планово, либо при аварии. Когда данная деталь становится непригодной, ее заменяют с помощью специализированного ключа. Все же смена свечей зажигания может доставить некоторые неудобства владельцу автомобиля. Это происходит, потому что она пригорает и выкрутить ее даже с применением силы не так-то просто. Если не откручивается свеча зажигания: что делать?

В данной ситуации не следует придаваться панике, все что нужно — это удержаться от резких движений. В этом случае можно еще больше ухудшить ситуацию. Однако на сегодняшний день существует несколько способов более безопасного извлечения свечей зажигания, которые застряли. Поэтому у многих водителей возникает вопрос, почему не откручивается свеча зажигания: что делать в этом случае? Стоит отметить, что эти запчасти, которые прикручены правильно в исправном и хорошо работающем двигателе могут пригорать не просто так, на это должны быть причины. Однако когда эта деталь все же прикипает, это может означать, что использование транспортного средства было некорректным. Именно по этой причине и появляются проблемы с извлечением свечей.

Что делать если не выкручиваются свечи зажигания и какие методы использовать, чтобы такого не произошло

Чаще всего подобные ситуации происходят, потому что владелец может не совсем корректно эксплуатировать транспортное средство или оказывать ненадлежащий уход. К числу причин, по которым возникает затруднение с заменой свечей относят следующие:

  • вследствие долговременных нагрузок возникают неизбежные проблемы с извлечением этих деталей, так как замена произведена не вовремя;
  • материал, из которого сделана сама деталь, может оказаться низкокачественным и очень быстро придет в негодность.
  • слишком сильное давление во время закручивания запчасти, которое может повлечь за собой порчу детали;
  • грязное соединение в резьбе. Посторонние частицы, которые затрудняют дальнейшую замену данной запчасти.
Это интересно:  Сколько сохнет лак на авто после покраски

Важно помнить, что ремонтные работы нужно производить на охлажденном двигателе, это является обязательным условием для безопасного устранения неполадок. Далее будут представлены способы в которых описывается что делать если не выкручивается свеча зажигания. В область, где будут проводиться ремонтные работы, заливают специальный раствор и оставляют на несколько часов. Это делается для того, чтобы размягчить область прикипевшей детали. Обычно, перед тем как выкрутить свечи зажигания, если они пригорели, их стоит очистить и только тогда можно приступать к следующему шагу.

После того, как этот промежуток времени прошел, прикипевшую деталь немного обстукивают, для этого не нужно прикладывать много сил. Затем делается попытка ее извлечения, в этом случае довольно часто используют вспомогательное плече, которое называется вороток. Если даже после этого вы не можете открутить данную деталь, и вы не знаете,что делать если не выкручивается свеча зажигания, то в такой ситуации стоит обратиться за помощью в сервисный центр, где вам могут помочь в этом вопросе.

Как открутить свечу зажигания

Куда обратиться, если прикипели свечи зажигания, и как их вывернуть

Происходят ситуации, когда самостоятельное извлечение данной запчасти оборачивается довольно печально. Как правило, такие случаи сопровождаются деформацией или поломкой резьбового отверстия или разрушением на части самой свечи. Однако поломка самой детали не так плачевна, ведь ее даже в таком состоянии возможно извлечь. Все что для этого необходимо это приобрести в магазине специальный ключ под названием экстрактор. С его помощью, можно изъять остатки свечи, однако эта процедура может быть достаточно рискованной, потому как таким образом можно повредить резьбовое отверстие. Последствиями этой процедуры может обойтись дальнейшей сменой головки блока цилиндров или же преобразование ее для специального переходника.

Однако с дефектом свечей зажигания использование автомобиля становится невозможным. Все же стоит заметить, что если вы сами не справитесь с этой задачей, то лучше обратиться за помощью в сервисный центр. Поэтому многие водители передвижных средств обращаются в сервисы с утверждением: «не могу открутить свечу зажигания, что делать?». Подобные обращения довольно часто встречаются и опытные, умелые мастера могут помочь в разрешении этого вопроса. Не многие ремонтные центры транспортных средств могут сделать работу качественно и аккуратно, как того требует клиент.

Далеко не все из них могут исправить поломку должным образом. И в конечном итоге придется доплачивать, чтобы исправить работу непрофессиональных работников сервиса. Поэтому стоит обращаться к профессионалам, которые знают, что делать в таком случае и могут правильно и без повреждений резьбы изъять непригодные для дальнейшей работы прикипевшие свечи. В этом случае вопросы о том, что я не могу выкрутить свечу зажигания, решаются немного быстрее и качественнее. Однако профессионалы работают только в хороших сервисных центрах, которые занимаются ремонтом и устранением неполадок, связанных с транспортными средствами. Поэтому не рискуйте сами исправлять неполадки, если предпринятые вами попытки не сработали.

Ответственно подойдите к решению данного вопроса, и ситуация не будет иметь сложностей.

Сообщества › Toyota Club › Блог › Как выкрутить прикипевшую свечу? И стоит ли вообще ее выкручивать?

Всем доброго времени суток.Недавно столкнулся с проблемой выкручивания одной свечки. Сломал один свечной ключ, а свечу так и не выкрутил.Подробности тут: www.drive2.ru/cars/toyota…h-88/journal/836399/#postПодскажите, пожалуйста, стоит ли ее вообще выкручивать? Может быть ездить так, не меняя ее?

Или лучше, все таки, попытаться ее достать?

ОБНОВЛЕНИЕ: 16.04.2013УРА! Выкрутилась без проблем. Сначала4 ночи заливал свечу WD-хой, потом какое-то время просто так поездил, а 3 дня назад, когда менял масло, она просто выкрутилась, как обычно (с небольшим усилием) и все!

Метки: замена свечей, fielder, не выкручивается свеча

Комментарии 21

ни в коем случае нельзя проблемные (как эта) свечи выкручивать на горячую из алюминиевых головок. Это проканывало в старину на чугунных головах, из алюминия либо вместе с нарезанной резьбой вывернешь (новая свеча держаться не будет), либо отломишь резьбовую часть свечи (снимать головку придеться). Вариант один- постепенно отмачивать. Прикупи большой флакон ВДешки, и каждый раз сразу после поездки заливай колодец по максимуму. Сразу не пытайся крутить. Следующая поездка- если остановка часа на 2-3, то заливай опять. Раза после 4-5 попытайся стронуть свечу с места. Если пошла- не крути сразу силком. Залей опять ВДешки и туда-сюда, постепенно выворачивай. Не бойся что ВДешка попадет в цилиндр, сгорит без проблем при первом же запуске мотора.

спасибо за исчерпывающую информацию. А что вы думаете об упомянутых инструментах для выкручивания обломанных свечей/болтов и гаек?forum.amadeus-project.com…sion/index.php/t4108.html

есть и такие и другого типа и производителя. Толку от них мало. Если резьба не сильно зажата- то она не оторвется от детали, а если серьезный случай, типа твоего- они не помогут, просто отломится сам экстрактор. Проверено много раз на себе. Они нужны иногда бывают в более простых случаях…

Блин, что-то все не так радужно прорисовывается (((

глаза боятся, а руки делают…

ни в коем случае нельзя проблемные (как эта) свечи выкручивать на горячую из алюминиевых головок. Это проканывало в старину на чугунных головах, из алюминия либо вместе с нарезанной резьбой вывернешь (новая свеча держаться не будет), либо отломишь резьбовую часть свечи (снимать головку придеться). Вариант один- постепенно отмачивать. Прикупи большой флакон ВДешки, и каждый раз сразу после поездки заливай колодец по максимуму. Сразу не пытайся крутить. Следующая поездка- если остановка часа на 2-3, то заливай опять. Раза после 4-5 попытайся стронуть свечу с места. Если пошла- не крути сразу силком. Залей опять ВДешки и туда-сюда, постепенно выворачивай. Не бойся что ВДешка попадет в цилиндр, сгорит без проблем при первом же запуске мотора.

WD-шка рулит! Думаю, что именно она мне помогла. Выкрутил без проблем и без особых усилий после того, как сначала 4 ночи заливал вэдэхой, а потом пару недель поездил в обычном режиме

Это интересно:  Как установить стеклоподъемник на ВАЗ 2107

рад за тебя)))) удачи.

Лучше правда подготовься — купи набор экстракторов, не в этот, так в другой раз пригодятся)Зацени forum.amadeus-project.com…sion/index.php/t4108.html

вот спасибо! Очень полезная информация. Надо присмотреться к такому наборчику)))Вот только автор пишет, что на горячую наоборот лучше не крутить, а все тут советуют попытаться. Вот и не знаю опять, как лучше поступить

Лучше правда подготовься — купи набор экстракторов, не в этот, так в другой раз пригодятся)Зацени forum.amadeus-project.com…sion/index.php/t4108.html

купил набор, но он, слава богу, не понадобился )))

Тоже была такая проблема не выкручивалась… сделал побольше рычаг в итоге резьба от свечки осталась стоять на месте а всё остальное отламалось поехал к спецам сказали либо мотор разбирать либо придумывай специнструмент и ковыряй пока не выкрутишь… так что сила есть ума не надо совсем ни для этой ситуации

+1 не стоит силу применять сильную, залей раскоксовыватель, или керосин, оставь на сутки, после пробуй выкрутить…

Тоже была такая проблема не выкручивалась… сделал побольше рычаг в итоге резьба от свечки осталась стоять на месте а всё остальное отламалось поехал к спецам сказали либо мотор разбирать либо придумывай специнструмент и ковыряй пока не выкрутишь… так что сила есть ума не надо совсем ни для этой ситуации

Для таких ситуаций продаются экстракторы.Либо по старинке — забиваешь треугольный напильник и выкручиваешь то, что осталось от резьбы.

Тоже была такая проблема не выкручивалась… сделал побольше рычаг в итоге резьба от свечки осталась стоять на месте а всё остальное отламалось поехал к спецам сказали либо мотор разбирать либо придумывай специнструмент и ковыряй пока не выкрутишь… так что сила есть ума не надо совсем ни для этой ситуации

была такая-же ситуация

У меня на Мазде тоже были прикипевшие, причём все)И тоже я сломал 2 свечника — которые с шарниром. Затем взял головку из комплекта инструмента, затем нашёл трубку подлиннее — она использовалась в качестве рычага.Откручивал с «рывка».

Жаль только, что поставленные мною иридиевые свечи по 590р за штуку выдержали чуть более 20.000км на нашем бензине(

мда…супер. Попробую на горячую выкрутить головкой с трубой

На горячую и плавно, без рывков! Лучше рычаг побольше. Не раз слышал про обломанные свечи. Ладно тут прикипела, но некоторые очень часто при мне начинают пыхтя затягивать эти свечи, а про гайки колесные вообще молчу — могут даже ногами начать)…

а зачем это все надо? Зачем с таким усилием затягивать? Самим ведь потом выкручивать придется. Попробую на горячую

мда…супер. Попробую на горячую выкрутить головкой с трубой

выкрутишь вместе с резьбой, удачи!

как ты мог сломать ключ, или он у тебя двухколенный? Бери ключ трубку, в дыру толкай что нить мощное, а на нее трубу для увеличения рычага, и выкручивай, полюбой пойдет! А свечку менять в обяз!

да, именно, еще с шарниром и, походу, китайский. Сломался от усилия побольше.Пробовал выкручивать батиным ключом-трубой — гнется рукоятка, которая вставляется в дырку этой самой трубы

Совет 1: Как открутить свечи зажигания

  • Как открутить свечи зажигания
  • Как поменять свечи на «Октавии»
  • Как заменить свечи на Lada Priora

Совет 2: Как выкрутить свечу

  • Торцевой ключ на «10», свечной ключ

При откручивании свечи на прогретом двигателе не разрешается браться за керамическую часть свечи, так как это может привести к появлению в ней микротрещин, что сделает свечу непригодной к дальнейшему использованию.

В случае необходимости прочистки свечи запрещается использование абразивных материалов, т.к. это может привести к уменьшению зазора между контактами свечи.

Совет 3: Как почистить свечи зажигания

  • Для чистки свечей необходим свечной ключ, чистый керосин и старая ненужная зубная щетка.

Совет 4: Как заменить свечи зажигания на Skoda Octavia

  • Специальная головка для свечей на 16, имеющая резиновую шайбу для фиксации свечи внутри головки, а также удлинитель (не менее 15 см длиной) с воротком; шестигранник на 5; плоская отвертка; крупная отвертка под крест.

Это делается на SkodaOctavia следующим образом:

Снимите пластиковую облицовку двигателя, отсоединив четыре защелки ее крепления крестообразной отверткой. Для этого поверните их на 90 градусов в любую сторону. Найдите под облицовкой четыре массивных корпуса (пластиковых) катушек зажигания. На этой модели двигателя на каждую свечу зажигания приходится своя катушка, каждая из которых крепится двумя болтами с головкой под шестигранник.

Внимание! Крышку снимайте вертикально вверх, не переворачивая, чтобы избежать утери одной из защелок.

Установите с помощью той же головки новые свечи, для чего вставьте в головку новую свечу с небольшим усилием (удерживая свечу за резьбовую часть). Свеча должна войти в резиновую шайбу и зафиксироваться в ней. Шайба не дает свече выпасть из головки при установке в колодец. Заворачивайте свечу, вращая головку вручную через удлинитель. Вворачивание свечи должно происходить без усилий, чтобы не повредить резьбу в корпусе головки блока цилиндров. Дотяните свечу окончательно, используя вороток для затяжки. Усилие затяжки свечи указано в Руководстве по ремонту, а также на упаковке свечи зажигания.

Произведите окончательную сборку, выполняя действия в обратной последовательности. Убедитесь, что катушки зажигания «сели» на свечи перед фиксацией их болтами.

»

Помогла статья? Оцените её Загрузка…

Как выкрутить свечи зажигания, если они прикипели

Процедура замены свеч в авто, зачастую не доставляет каких-либо сложностей и проблем водителям транспортных средств, так как в большей части подобных ситуаций процедура выполняется либо планово, либо при аварии. Когда данная деталь становится непригодной, ее заменяют с помощью специализированного ключа. Все же смена свечей зажигания может доставить некоторые неудобства владельцу автомобиля. Это происходит, потому что она пригорает и выкрутить ее даже с применением силы не так-то просто. Если не откручивается свеча зажигания: что делать?

В данной ситуации не следует придаваться панике, все что нужно — это удержаться от резких движений. В этом случае можно еще больше ухудшить ситуацию. Однако на сегодняшний день существует несколько способов более безопасного извлечения свечей зажигания, которые застряли. Поэтому у многих водителей возникает вопрос, почему не откручивается свеча зажигания: что делать в этом случае? Стоит отметить, что эти запчасти, которые прикручены правильно в исправном и хорошо работающем двигателе могут пригорать не просто так, на это должны быть причины. Однако когда эта деталь все же прикипает, это может означать, что использование транспортного средства было некорректным. Именно по этой причине и появляются проблемы с извлечением свечей.

Свечи зажигания

Что делать если не выкручиваются свечи зажигания и какие методы использовать, чтобы такого не произошло

Чаще всего подобные ситуации происходят, потому что владелец может не совсем корректно эксплуатировать транспортное средство или оказывать ненадлежащий уход. К числу причин, по которым возникает затруднение с заменой свечей относят следующие:

  •  вследствие долговременных нагрузок возникают неизбежные проблемы с извлечением этих деталей, так как замена произведена не вовремя;
  •  материал, из которого сделана сама деталь, может оказаться низкокачественным и очень быстро придет в негодность.
  •  слишком сильное давление во время закручивания запчасти, которое может повлечь за собой порчу детали;
  •  грязное соединение в резьбе. Посторонние частицы, которые затрудняют дальнейшую замену данной запчасти.

Важно помнить, что ремонтные работы нужно производить на охлажденном двигателе, это является обязательным условием для безопасного устранения неполадок. Далее будут представлены способы в которых описывается что делать если не выкручивается свеча зажигания. В область, где будут проводиться ремонтные работы, заливают специальный раствор и оставляют на несколько часов. Это делается для того, чтобы размягчить область прикипевшей детали. Обычно, перед тем как выкрутить свечи зажигания, если они пригорели, их стоит очистить и только тогда можно приступать к следующему шагу.

После того, как этот промежуток времени прошел, прикипевшую деталь немного обстукивают, для этого не нужно прикладывать много сил. Затем делается попытка ее извлечения, в этом случае довольно часто используют вспомогательное плече, которое называется вороток. Если даже после этого вы не можете открутить данную деталь, и вы не знаете,что делать если не выкручивается свеча зажигания, то в такой ситуации стоит обратиться за помощью в сервисный центр, где вам могут помочь в этом вопросе.

Как открутить свечу зажигания

Куда обратиться, если прикипели свечи зажигания, и как их вывернуть

Происходят ситуации, когда самостоятельное извлечение данной запчасти оборачивается довольно печально. Как правило, такие случаи сопровождаются деформацией или поломкой резьбового отверстия или разрушением на части самой свечи. Однако поломка самой детали не так плачевна, ведь ее даже в таком состоянии возможно извлечь. Все что для этого необходимо это приобрести в магазине специальный ключ под названием экстрактор. С его помощью, можно изъять остатки свечи, однако эта процедура может быть достаточно рискованной, потому как таким образом можно повредить резьбовое отверстие. Последствиями этой процедуры может обойтись дальнейшей сменой головки блока цилиндров или же преобразование ее для специального переходника.

Однако с дефектом свечей зажигания использование автомобиля становится невозможным. Все же стоит заметить, что если вы сами не справитесь с этой задачей, то лучше обратиться за помощью в сервисный центр. Поэтому многие водители передвижных средств обращаются в сервисы с утверждением: «не могу открутить свечу зажигания, что делать?». Подобные обращения довольно часто встречаются и опытные, умелые мастера могут помочь в разрешении этого вопроса. Не многие ремонтные центры транспортных средств могут сделать работу качественно и аккуратно, как того требует клиент.

Далеко не все из них могут исправить поломку должным образом. И в конечном итоге придется доплачивать, чтобы исправить работу непрофессиональных работников сервиса. Поэтому стоит обращаться к профессионалам, которые знают, что делать в таком случае и могут правильно и без повреждений резьбы изъять непригодные для дальнейшей работы прикипевшие свечи. В этом случае вопросы о том, что я не могу выкрутить свечу зажигания, решаются немного быстрее и качественнее. Однако профессионалы работают только в хороших сервисных центрах, которые занимаются ремонтом и устранением неполадок, связанных с транспортными средствами. Поэтому не рискуйте сами исправлять неполадки, если предпринятые вами попытки не сработали.

Ответственно подойдите к решению данного вопроса, и ситуация не будет иметь сложностей.

Как выкрутить «прикипевшую» свечу зажигания

В большинстве случаев плановая или аварийная замена свечей зажигания (СЗ) не доставляет проблем. Несколько поворотов специального ключа – и отработавшая свое деталь в руках. Однако порой возникают ситуации, когда выкрутить свечу зажигания проблематично. Она прикипает намертво и не поддается усилиям. В таких случаях не стоит паниковать и делать «резких движений», могущих усугубить ситуацию. Существуют методики, как раз и предназначенные для того, чтобы «малой кровью» выкрутить «застрявшие» свечи зажигания.

Почему заклинивают СЗ

Правильно вкрученная свеча на нормально работающем двигателе прикипать попросту не может. Большинство проблем с извлечением – следствие некорректной эксплуатации. Среди основных причин затрудненного хода СЗ называют:

  • несвоевременную замену, вследствие которой СЗ прикипела под действием длительных механических и тепловых нагрузок;
  • некачественный материал, из которого выполнена свеча;
  • чрезмерное усилие закручивание;
  • установка СЗ на горячий двигатель;
  • инородные частицы на резьбовом соединении (перед закручиванием колодец не был вычищен). 

Что делать?

Все работы по замене СЗ должны вестись только на холодном двигателе: без уменьшения резьбового отверстия вследствие расширения.

В рабочую зону прикипевшей СЗ заливается WD-40. Нескольких часов «откисания» обычно достаточно, чтобы убрать скопившуюся накипь. Затем свеча слегка обстукивается и предпринимается попытка выкрутить. Часто для усиления вращающего момента используют дополнительное плечо – вороток.

Если указанные методы не принесли успеха, лучше не испытывать судьбу и довериться профессиональным ремонтникам.

Как выкрутить разрушенную СЗ

Нередки ситуации, когда безуспешные попытки выкрутить СЗ оканчиваются плачевно – обломом ее части. Впрочем, даже такое развитие ситуации – еще не трагедия. Вполне реально выкрутить и сломанную СЗ. Для этого в магазине приобретается специальный ключ – экстрактор.

Вооружившись необходимым инструментом, приступают к выкручиванию:

  • очищают место работ и заливают его WD -40;
  • вкручивают экстрактор в обломок;
  • крепят экстрактор к динамометрическому ключу и пробуют аккуратно выкручивать СЗ;
  • скрип и треск – нормальное явление, сигнализирующее о том, что свеча «пошла»;
  • поворачивать нужно неспешно, без резких движений и чрезмерных усилий, чтобы не сорвать резьбу;
  • после извлечения очистить свечной колодец от мусора и проверить целостность резьбы.

Данная операция – достаточно рискованная из-за большой вероятности повреждения резьбы. Ее срыв чреват дальнейшей заменой головки блока цилиндров или переточкой ее под специальный вкладыш-переходник. Однако, поскольку с обломанной СЗ дальнейшая эксплуатация авто невозможна, даже такой риск становится оправданным. 

Приобретайте новые запчасти вовремя и не забывайте контролировать исправность своего авто!

Не могу выкрутить свечу зажигания. Как открутить прикипевшие свечи зажигания.

Свечи зажигания необходимы для образования искры в камере сгорания, с помощью которой происходит воспламенение топливной жидкости. От них зависит запуск двигателя, его бесперебойная работа, расход топлива и др. Поэтому надо постоянно следить за чистотой и целостностью свеч.Свечи надо чистить их от нагара и копоти. Если свеча сломалась, ее необходимо заменить на новую, так как автомобиль с такой неисправностью эксплуатировать нельзя. Как выкрутить сломанную свечу зажигания, я расскажу в этой статье.

Срок эксплуатации воспламенителей во многом зависит от качества бензина и правильного ухода за ними. Если нагревательные элементы регулярно чистить, это увеличит срок их годности, так как нагар способствует утечке высокого напряжения, что снижает мощность искры или даже препятствует ее появлению. Правда, если они перегреваются, может возникнуть неконтролируемое капельное зажигание. Это возможно на больших скоростях, что влечет за собой детонацию или могут сломаться детали двигателя автомобиля. Обычно через 30-40 тысяч километров свечи надо менять. При замене ее можно случайно сломать, так как она могла прикипеть. Если с вами произошла такая неприятность, то не надо пугаться. Следуя простой инструкции по выкручиванию сломанной свечи, вы легко с этим справитесь.

Прежде чем начать выкручивать воспламенители, необходимо подготовиться. Во-первых, надо подождать, пока полностью остынет двигатель. Алюминиевая головка цилиндров в нагретом состоянии расширяется и зажимает в резьбе свечи зажигания, поэтому выкрутить их невозможно. Кроме того, холодный агрегат обезопасит вас от ожогов.

Для процедуры выкручивания необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

  • специальный шестигранник;
  • компрессор;
  • масло WD -40.

После того как двигатель остынет, надо отсоединить все контакты. С помощью специальных средств и чистой тряпки, надо тщательно очистить от грязи место нахождения нагревательных элементов, чтобы ничего не упало в свечной колодец.

Компрессором с тонкой трубкой или другим прибором, нагнетающим воздух, надо продуть сам колодец. Это надо делать очень тщательно, так как обычно в гнезде много мусора и грязи. После продувки в гнездо надо залить масло WD -40. Оно смажет резьбу и облегчит выкручивание. Приступать к работам можно спустя 10-15 минут после того, как будет залито масло.

Инструкция по выкручиванию

Для выкручивания можно воспользоваться специальным шестигранником или динамометрическим ключом.

С помощью динамометрического ключа контролируется усилие при выкручивании, тем самым, предотвращается срыв резьбы. Простой ключ для выкручивания воспламенителя не подойдет, так как он не войдет в колодец, кроме того, вы можете сорвать резьбу или сломаться.

Каждый нагревательный элемент имеет шестигранник под динамометрический ключ, который расположен примерно на середине свечи. Благодаря ему проводится выкручивание. Обычно отламывается изолятор – верхняя часть свечи. Ключ накидываем на оставшуюся в гнезде часть детали. После этого следует плавными движениями не спеша начать выкручивать деталь. При этом надо воротник, головку и удлинитель удерживать строго параллельно оси устройства. Свеча зажигания имеет правую резьбу, поэтому она должна выкручиваться против часовой стрелки. Движения должны быть без применения больших усилий, чтобы не сорвать резьбу, иначе вам придется ехать в сервисный центр, так как сами вы уже не сможете выкрутить сломанную деталь.

При повороте ключа следует прислушиваться к звукам. Если слышится скрежет, то деталь выкручивается как положено. Если вы почувствовали рывок и выкручивание стало проходить легче, это может означать, что сорвана резьба. В этом случае рекомендую повернуть ключ назад, и немного подождать, пока остынет резьба. Затем плавными движениями в разные стороны выкрутить отломанную деталь.

(СЗ) представляют собой расходный материа, предназначение которого заключается в передаче искры на цилиндры мотора для воспламенения горючей смеси. Поломка СЗ приведет к тому, что нормальная эксплуатация мотора будет невозможной. В этой статье мы расскажем о том, как использовать ввертыш для ремонта и как можно выкрутить СЗ.

Возможные трудности при выкручивании

Перед тем, как выкрутить и снять свечи зажигания, нужно разобраться в некоторых трудных моментах, которые могут случиться при откручивании.

Иногда автовладельцы, которые решают выкручивать и снимать свечи, сталкиваются с проблемами демонтажа, которые могут быть обусловлены различными причинами, в частности:

  1. Свечу зажигания перекосило. Если автовладелец использовал ключ для свечей зажигания, размер конструкции которого не позволяет обеспечить оптимальную фиксацию СЗ, то это вполне могло произойти.
  2. Часто причиной является резьба, а именно — ее загрязнение. Для недопущения такой проблему свечу перед установкой в резьбе нужно прочистить или продуть.
  3. Не так часто, но все же случаются ситуации, когда свеча затягивается с большим усилием, чем необходимо.

Инструкция по выкручиванию

Динамометрический ключ — для демонтажа СЗ

Итак, если вы решили открутить свечу или произвести восстановление резьбового элемента, то вам поможет инструкция по демонтажу СЗ.

Как выкрутить свечу, чтобы не допустить ошибок, и что делать с открученной СЗ:

  1. Демонтаж устройство с сорванной резьбой начинается со снятия высоковольтного кабеля и отключения контактов. Не нужно торопиться, необходимо быть наиболее внимательным. После снятия производится очистка места установки СЗ при помощи компрессора, это позволит удалить весь мусор и остатки устройства. Поэтому процедура очистки резьбы может занять какое-то время.
  2. После этого вам потребуется взять специальный динамометрический ключ, с его помощью можно регулировать прикладную силу. Если свеча не рабочая и сломана, то другой инструмент использовать не получится, поскольку только этот ключ сможет войти в колодец СЗ. На практике поломка устройства обычно происходит на верхней стороне воспламенительного компонента, представляющей собой ребристый изолятор.
  3. Используя ключ, не торопясь, необходимо выкрутить вышедшую из строя СЗ. Сама головка и вороток ключа вместе с удлинителем должны быть установлены точно по оси устройства. Выкручивайте устройство плавно, не прикладывая особых усилий. Если вы не будете соблюдать эти рекомендации, это может привести к срыву резьбы, что чревато новыми проблемами.
  4. В ходе демонтажа СЗ необходимо прислушиваться к звукам, поскольку они могут сказать многое. Если, к примеру, вы услышите при выкручивании скрежет, то это свидетельствует о том, что с СЗ все нормально и она постепенно извлекается. Если после поворота СЗ сопротивление не стало снижаться, вероятнее всего, металлическая часть конструкции уже начала плавиться. В данном случае вращение может привести к тому, что резьба будет сорвана.
  5. После этого в гнездо СЗ необходимо залить растворитель — это вещество позволит промыть резьбу и будет способствовать более простому выкручиванию. Подождите несколько минут после залива вещества, после чего плавно и без резких движений можно попытаться выкрутить СЗ до конца.

Выкручивать свечи можно и без динамометрического ключа, а закручивать лучше им!

Резьба на СЗ и ее восстановление с помощью футорки

Футорка представляет собой специальный соединитель, в котором внутренняя резьба переходит в наружную с большим размером. Такие соединители по своему типу, конструкции и материалу могут быть разными — бронзовыми, металлическими, медными и другими. В данном случае наибольшую роль играет прочность металла (автор видео — канал Всё о ДВС,тюнинг,советы и обслуживание!).

Процедура восстановления резьбы на СЗ — достаточно сложная задача, которая должна производиться на демонтированной головке блока цилиндров. ГБЦ заранее следует установить на фрезерный или расточный станок, без этого никак, после этого отверстие СЗ необходимо рассверлить для удаления сорванной резьбы. Далее, осуществляется нарезание новой резьбы для монтажа свечки.

Есть несколько способов реализации этой задачи:

  1. Первый вариант достаточно надежный, однако он обойдется дороже. Специальные футорки с фланцем необходимо изготовить на токарном станке, обычно для этого используется бронза. Внутри конструкции производится нарезание резьбы, при этом следует учитывать один момент — если размер внутренней резьбы составляет М14, то размер внешней должен составить М18. Следует отметить, что в целом технология производства таких бронзовых устройств не позволит обеспечить максимальную прочность конструкции при более маленьком внешнем диаметре.
  2. Есть еще один вариант, но он не так надежный, как первый. Во-первых, потому что при вырезании резьбы и сверлении посадочного отверстия без демонтажа ГБЦ с силового агрегата, соосность старого и нового отверстий не будет обеспечена. Соответственно, в конечном итоге вы можете просто получить отверстие, не пригодное к ремонту. Во-вторых, без снятия головки блока вы вряд ли сможете избежать попадания продуктов отхода, в частности, стружки, в цилиндры и наиболее надежно закрепить саму вставку.

Простая инструкция, как выкрутить сломанную свечу зажигания

Свечи зажигания необходимы для образования искры в камере сгорания, с помощью которой происходит воспламенение топливной жидкости. От них зависит запуск двигателя, его бесперебойная работа, расход топлива и др. Поэтому надо постоянно следить за чистотой и целостностью свеч.Свечи надо чистить их от нагара и копоти. Если свеча сломалась, ее необходимо заменить на новую, так как автомобиль с такой неисправностью эксплуатировать нельзя. Как выкрутить сломанную свечу зажигания, я расскажу в этой статье.

Срок эксплуатации воспламенителей во многом зависит от качества бензина и правильного ухода за ними. Если нагревательные элементы регулярно чистить, это увеличит срок их годности, так как нагар способствует утечке высокого напряжения, что снижает мощность искры или даже препятствует ее появлению. Правда, если они перегреваются, может возникнуть неконтролируемое капельное зажигание. Это возможно на больших скоростях, что влечет за собой детонацию или могут сломаться детали двигателя автомобиля. Обычно через 30-40 тысяч километров свечи надо менять. При замене ее можно случайно сломать, так как она могла прикипеть. Если с вами произошла такая неприятность, то не надо пугаться. Следуя простой инструкции по выкручиванию сломанной свечи, вы легко с этим справитесь.

Подготовка

Прежде чем начать выкручивать воспламенители, необходимо подготовиться. Во-первых, надо подождать, пока полностью остынет двигатель. Алюминиевая головка цилиндров в нагретом состоянии расширяется и зажимает в резьбе свечи зажигания, поэтому выкрутить их невозможно. Кроме того, холодный агрегат обезопасит вас от ожогов.

Для процедуры выкручивания необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

  • динамометрический ключ;
  • специальный шестигранник;
  • компрессор;
  • масло WD -40.

После того как двигатель остынет, надо отсоединить все контакты. С помощью специальных средств и чистой тряпки, надо тщательно очистить от грязи место нахождения нагревательных элементов, чтобы ничего не упало в свечной колодец.

Компрессором с тонкой трубкой или другим прибором, нагнетающим воздух, надо продуть сам колодец. Это надо делать очень тщательно, так как обычно в гнезде много мусора и грязи. После продувки в гнездо надо залить масло WD -40. Оно смажет резьбу и облегчит выкручивание. Приступать к работам можно спустя 10-15 минут после того, как будет залито масло.

Инструкция по выкручиванию

Для выкручивания можно воспользоваться специальным шестигранником или динамометрическим ключом.

С помощью динамометрического ключа контролируется усилие при выкручивании, тем самым, предотвращается срыв резьбы. Простой ключ для выкручивания воспламенителя не подойдет, так как он не войдет в колодец, кроме того, вы можете сорвать резьбу или сломаться.

Каждый нагревательный элемент имеет шестигранник под динамометрический ключ, который расположен примерно на середине свечи. Благодаря ему проводится выкручивание. Обычно отламывается изолятор – верхняя часть свечи. Ключ накидываем на оставшуюся в гнезде часть детали. После этого следует плавными движениями не спеша начать выкручивать деталь. При этом надо воротник, головку и удлинитель удерживать строго параллельно оси устройства. Свеча зажигания имеет правую резьбу, поэтому она должна выкручиваться против часовой стрелки. Движения должны быть без применения больших усилий, чтобы не сорвать резьбу, иначе вам придется ехать в сервисный центр, так как сами вы уже не сможете выкрутить сломанную деталь.

При повороте ключа следует прислушиваться к звукам. Если слышится скрежет, то деталь выкручивается как положено. Если вы почувствовали рывок и выкручивание стало проходить легче, это может означать, что сорвана резьба. В этом случае рекомендую повернуть ключ назад, и немного подождать, пока остынет резьба. Затем плавными движениями в разные стороны выкрутить отломанную деталь.

Открученную деталь надо хорошо осмотреть, чтобы резьба была без повреждений. Также следует проверить резьбу в свечном колодце. Она должна быть без заусениц и повреждений. Колодец следует продуть сжатым воздухом для удаления стружки, которая могла появится при выкручивании.

В дизеле свечу накаливания сломать почти невозможно благодаря ее конструкции. Но если это произошло, то остаток можно высверлить с помощью металлорежущих инструментов.

Вы смогли убедиться, что выкручивание сломанной свечи зажигания – процесс несложный. Главное, не торопиться и не делать резких движений. Немного терпения и у вас все получится. Чтобы избежать поломки свечи, следует при покупке обращать внимание на их качество и вовремя их менять. Надеюсь, статья поможет вам правильно выкрутить сломанную свечу.

«Выкручивание сломанных свечей зажигания»

На записи показано, как высверлить обломанные части свечей накаливания в автомобиле.

http://mineavto.ru

Прикипевшую свечу зажигания можно открутить «малой кровью» — без демонтажа головки. Другой вариант — снимать головку и высверливать свечу.

Первым делом попробуйте — сорвать свечу на холодном двигателе! (и только на холодном). При помощи удлинённой головки и длинного воротка.

Постарайтесь сделать рычаг воротка как можно длиннее — это упростит процесс.

Не делай резких движений, поскольку свеча может просто сломаться — плавно увеличивайте давление на плечо.

Перед откручиванием можно (и нужно) обработать свечу проникающей смазкой — WD-40.

В случае отсутствия таковой, можно использовать — обычный керосин.

Также не помешает сделать несколько ударов (несильных) по головке-удлинителю или ключу — обстучать!.

Если же свеча зажигания не откручивается через неправильную длину резьбовой части (поскольку часть её находящаяся в камере сгорания покрывается нагаром), то демонтаж обычным способом становится невозможным!

Поможет только снятие головки.

При — «мёртвом закипании» свечи придётся не только снимать головку блока цилиндров, но и высверливать её.

Вы отделаетесь лёгким испугом если после высверливания сохранится резьба в головке.

Как правило — высверливается отверстие большего диаметра, в него вставляется — втулка-переходник, в которой и нарезается новая резьба под свечу.

Сломалась свеча?! Не беда!Настигло меня тут на днях горе.В свободный от дел день было решено сделать ревизию моей машины. Загнал в гараж и стал проверять все узлы и агрегаты.

Дело подошло к свечам зажигания, взял свечник, наставышь и трещотку (НИ КОГДА НЕ ОТКРУЧИВАЙТЕ СВЕЧИ ТРЕЩОТКОЙ ). И на первой же свече, которую я хотел открутить, произошло ЧП.

Свечка не откручивалась, пришлось приложить усилие, а поскольку инструмент я взял трещотку и по форме это выглядит углом под 90 градусов, при приложении усилия получается так, что вся эта конструкция немного идет на перекос пусть на не большой но этого достаточно что бы получилось вот так.

Слышен хруст, вынимаем головку и видим

Потом было много ПИ ПИ ПИ т.е. вспомнил свой словарный запас великого и могучего РУССКОГО языка, обласкал себя разными теплыми и нежными словами:) И стал чесать, слегка полысевшую от шока, репу – что делать.Решил что тут я себе ни чем не смогу помочь и единственное что пришло в голову так это – проверить, а сможет ли двигатель завестись и дотащить меня до сервиса.Накинул три катушки на свечки, вставил ключ в замок зажигания, перекрестился и повернул на старт. Двигатель сразу же завелся и после успешного запуска, через пол секунды, раздался пугающий сильный хлопок затем удар, тут я сразу выключил зажигания, пульс участился, но к движку не иду. Сижу в машине, боюсь идти и вспоминаю еще пару десятков ласковых слов в свой адрес, ну и чешу всю туже репу, которая уже изрядна по лысела. Прошло примерно секунд тридцать и я все таки решился сделать по истине мужской храбрый поступок – первые шаги к движку.К моему приятному удивлению было не все так плохо, как я себе представлял.

При увеличении картинки видно что центральный электрод отсутствует и в глубине виднеется заземляющий электрод.

После этого стало понятно, что хлопок и удар был вызван вылетающим центральным электродом, потратил минут 5 на его поиски и вскоре на моих глаза была вот такая картинка.

Остальная часть осталась в голове движка.

Первым делом были мысли забить молотком туда кукую ни будь отвертку и тому подобное, а потом попытаться выкрутить, но здравый смысл овладел мной, я закрыл гараж и отчаянный пошел домой.Стал шерстить ентернет и оказалось, что не я один попадал в такую беду и еще сеть шансы все исправить.

В магазина специализирующихся на инструментах продаются метчики только с левой резьбой и конусом, называются они экстрактор Время было позднее и поиски этой чудо штуковины я решил отложить на завтра. На следующий день, конфисковав утром сивик у жены уехал на работу, в течении дня заехал в магазин и купил набор этих экстракторов

Поскольку у экстрактора крепежная часть четырех гранная под метчик, а метчиком естественно так глубоко не подлезть, подобрал головку, которая практически одевалась на экстрактор.Приехал в гараж, промазал свечной колодец маслом и стал готовить инструмент

Как открутить свечи зажигания

Вам понадобится

  • – ключи;
  • – развертка;
  • – специальная смазка;
  • – измерительный прибор.

Инструкция

Свечи накаливания, как и форсунки, находятся под впускным коллектором, который нужно демонтировать для снятия свечи. Для выполнения этой процедуры понадобится ключ-трещотка с удлинителем.

После того как был снят впускной коллектор, отверните гайки, фиксирующие свечи. Гайки полностью не снимаются, поскольку они встроены в наконечник проводов. Следом за этим выкрутите свечи накаливания.

Перед демонтажем свечей накаливания обязательно очистите от нагара отверстие в форкамере и свечной канал, используя для этого развертку нужного диаметра. Рекомендуется использование штатной развертки. Однако перед этим наложите смазку на канавки используемой развертки.

Конструкцией развертки предусматривается наличие специального упора: именно этот элемент препятствует повреждению шарового штифта в предкамере. Но все же, лучше используемую развертку не вводить слишком глубоко.

Перед выкручиванием свечей накаливания нанесите на резьбу свечи графитовую смазку. Демонтаж этого нагревательного устройства производите, по возможности, при хорошо прогретом двигателе.

Снятию свечей накаливания предшествует отсоединение этого нагревательного элемента от надсвечника, а также удаление сжатым воздухом отложений.

В том случае если свеча накаливания повреждена, замените весь комплект: после демонтажа нагревательных устройств осмотрите каждую снятую свечу накаливания. Затем при помощи измерительного прибора проверьте испытательное напряжение, а также измерьте сопротивление между металлическим корпусом и клеммой контактной гайки.

Видео по теме

Обратите внимание

Помните: неправильно установленная свеча накаливания может привести к повреждению не только самой детали, но и автомобильного двигателя.

Полезный совет

Лучше замену свечей накаливания поручить специалистам автомастерской: это позволит избежать множества проблем. Наиболее распространенная неприятность, с которой можно столкнуться при выкручивании свечи накаливания, – поломка этого нагревательного устройства.

Источники:

  • Свечи накаливания. Часть 2

Не могу выкрутить свечи зажигания что делать

Процедура замены свеч в авто, зачастую не доставляет каких-либо сложностей и проблем водителям транспортных средств, так как в большей части подобных ситуаций процедура выполняется либо планово, либо при аварии. Когда данная деталь становится непригодной, ее заменяют с помощью специализированного ключа. Все же смена свечей зажигания может доставить некоторые неудобства владельцу автомобиля. Это происходит, потому что она пригорает и выкрутить ее даже с применением силы не так-то просто. Если не откручивается свеча зажигания: что делать?

В данной ситуации не следует придаваться панике, все что нужно — это удержаться от резких движений. В этом случае можно еще больше ухудшить ситуацию. Однако на сегодняшний день существует несколько способов более безопасного извлечения свечей зажигания, которые застряли. Поэтому у многих водителей возникает вопрос, почему не откручивается свеча зажигания: что делать в этом случае? Стоит отметить, что эти запчасти, которые прикручены правильно в исправном и хорошо работающем двигателе могут пригорать не просто так, на это должны быть причины. Однако когда эта деталь все же прикипает, это может означать, что использование транспортного средства было некорректным. Именно по этой причине и появляются проблемы с извлечением свечей.

Что делать если не выкручиваются свечи зажигания и какие методы использовать, чтобы такого не произошло

Чаще всего подобные ситуации происходят, потому что владелец может не совсем корректно эксплуатировать транспортное средство или оказывать ненадлежащий уход. К числу причин, по которым возникает затруднение с заменой свечей относят следующие:

  • вследствие долговременных нагрузок возникают неизбежные проблемы с извлечением этих деталей, так как замена произведена не вовремя;
  • материал, из которого сделана сама деталь, может оказаться низкокачественным и очень быстро придет в негодность.
  • слишком сильное давление во время закручивания запчасти, которое может повлечь за собой порчу детали;
  • грязное соединение в резьбе. Посторонние частицы, которые затрудняют дальнейшую замену данной запчасти.

Важно помнить, что ремонтные работы нужно производить на охлажденном двигателе, это является обязательным условием для безопасного устранения неполадок. Далее будут представлены способы в которых описывается что делать если не выкручивается свеча зажигания. В область, где будут проводиться ремонтные работы, заливают специальный раствор и оставляют на несколько часов. Это делается для того, чтобы размягчить область прикипевшей детали. Обычно, перед тем как выкрутить свечи зажигания, если они пригорели, их стоит очистить и только тогда можно приступать к следующему шагу.

После того, как этот промежуток времени прошел, прикипевшую деталь немного обстукивают, для этого не нужно прикладывать много сил. Затем делается попытка ее извлечения, в этом случае довольно часто используют вспомогательное плече, которое называется вороток. Если даже после этого вы не можете открутить данную деталь, и вы не знаете,что делать если не выкручивается свеча зажигания, то в такой ситуации стоит обратиться за помощью в сервисный центр, где вам могут помочь в этом вопросе.

Как открутить свечу зажигания

Куда обратиться, если прикипели свечи зажигания, и как их вывернуть

Происходят ситуации, когда самостоятельное извлечение данной запчасти оборачивается довольно печально. Как правило, такие случаи сопровождаются деформацией или поломкой резьбового отверстия или разрушением на части самой свечи. Однако поломка самой детали не так плачевна, ведь ее даже в таком состоянии возможно извлечь. Все что для этого необходимо это приобрести в магазине специальный ключ под названием экстрактор. С его помощью, можно изъять остатки свечи, однако эта процедура может быть достаточно рискованной, потому как таким образом можно повредить резьбовое отверстие. Последствиями этой процедуры может обойтись дальнейшей сменой головки блока цилиндров или же преобразование ее для специального переходника.

Однако с дефектом свечей зажигания использование автомобиля становится невозможным. Все же стоит заметить, что если вы сами не справитесь с этой задачей, то лучше обратиться за помощью в сервисный центр. Поэтому многие водители передвижных средств обращаются в сервисы с утверждением: «не могу открутить свечу зажигания, что делать?». Подобные обращения довольно часто встречаются и опытные, умелые мастера могут помочь в разрешении этого вопроса. Не многие ремонтные центры транспортных средств могут сделать работу качественно и аккуратно, как того требует клиент.

Далеко не все из них могут исправить поломку должным образом. И в конечном итоге придется доплачивать, чтобы исправить работу непрофессиональных работников сервиса. Поэтому стоит обращаться к профессионалам, которые знают, что делать в таком случае и могут правильно и без повреждений резьбы изъять непригодные для дальнейшей работы прикипевшие свечи. В этом случае вопросы о том, что я не могу выкрутить свечу зажигания, решаются немного быстрее и качественнее. Однако профессионалы работают только в хороших сервисных центрах, которые занимаются ремонтом и устранением неполадок, связанных с транспортными средствами. Поэтому не рискуйте сами исправлять неполадки, если предпринятые вами попытки не сработали.

Ответственно подойдите к решению данного вопроса, и ситуация не будет иметь сложностей.

Как открутить прикипевшие свечи зажигания

Помогло 38508 раз | Распечатать

Прикипевшую свечу зажигания можно открутить «малой кровью» — без демонтажа головки. Другой вариант — снимать головку и высверливать свечу.

Использованная cвеча зажигания, японский производитель FR5A

Первым делом попробуйте — сорвать свечу на холодном двигателе! (и только на холодном). При помощи удлинённой головки и длинного воротка. Постарайтесь сделать рычаг воротка как можно длиннее — это упростит процесс.

Не делай резких движений, поскольку свеча может просто сломаться — плавно увеличивайте давление на плечо.

Фото как откручивается прикипевшая свеча

Перед откручиванием можно (и нужно) обработать свечу проникающей смазкой — WD-40. В случае отсутствия таковой, можно использовать — обычный керосин. Также не помешает сделать несколько ударов (несильных) по головке-удлинителю или ключу — обстучать!.

Описание проникающей смазки WD-40

Если же свеча зажигания не откручивается через неправильную длину резьбовой части (поскольку часть её находящаяся в камере сгорания покрывается нагаром), то демонтаж обычным способом становится невозможным!

Поможет только снятие головки.

При — «мёртвом закипании» свечи придётся не только снимать головку блока цилиндров, но и высверливать её. Вы отделаетесь лёгким испугом если после высверливания сохранится резьба в головке.

Как правило — высверливается отверстие большего диаметра, в него вставляется — втулка-переходник, в которой и нарезается новая резьба под свечу.

Этой инструкцией воспользовались: 38508 раз.

В опросе уже ответили 12836 человек.

Каждые 30 тысяч

Все зависит от авто, смотрю регламент

Технический отдел AGОб авторах

Дополнительно

Другие инструкцииАвторазборки в вашем городеОбсудите на форуме

Сохраняйте у себя полезные материалы!

Как выкрутить «прикипевшую» свечу зажигания

В большинстве случаев плановая или аварийная замена свечей зажигания (СЗ) не доставляет проблем. Несколько поворотов специального ключа – и отработавшая свое деталь в руках. Однако порой возникают ситуации, когда выкрутить свечу зажигания проблематично. Она прикипает намертво и не поддается усилиям. В таких случаях не стоит паниковать и делать «резких движений», могущих усугубить ситуацию. Существуют методики, как раз и предназначенные для того, чтобы «малой кровью» выкрутить «застрявшие» свечи зажигания.

Почему заклинивают СЗ

Правильно вкрученная свеча на нормально работающем двигателе прикипать попросту не может. Большинство проблем с извлечением – следствие некорректной эксплуатации. Среди основных причин затрудненного хода СЗ называют:

  • несвоевременную замену, вследствие которой СЗ прикипела под действием длительных механических и тепловых нагрузок;
  • некачественный материал, из которого выполнена свеча;
  • чрезмерное усилие закручивание;
  • установка СЗ на горячий двигатель;
  • инородные частицы на резьбовом соединении (перед закручиванием колодец не был вычищен).
Что делать?

Все работы по замене СЗ должны вестись только на холодном двигателе: без уменьшения резьбового отверстия вследствие расширения.

В рабочую зону прикипевшей СЗ заливается WD-40. Нескольких часов «откисания» обычно достаточно, чтобы убрать скопившуюся накипь. Затем свеча слегка обстукивается и предпринимается попытка выкрутить. Часто для усиления вращающего момента используют дополнительное плечо – вороток.

Если указанные методы не принесли успеха, лучше не испытывать судьбу и довериться профессиональным ремонтникам.

Как выкрутить разрушенную СЗ

Нередки ситуации, когда безуспешные попытки выкрутить СЗ оканчиваются плачевно – обломом ее части. Впрочем, даже такое развитие ситуации – еще не трагедия. Вполне реально выкрутить и сломанную СЗ. Для этого в магазине приобретается специальный ключ – экстрактор.

Вооружившись необходимым инструментом, приступают к выкручиванию:

  • очищают место работ и заливают его WD -40;
  • вкручивают экстрактор в обломок;
  • крепят экстрактор к динамометрическому ключу и пробуют аккуратно выкручивать СЗ;
  • скрип и треск – нормальное явление, сигнализирующее о том, что свеча «пошла»;
  • поворачивать нужно неспешно, без резких движений и чрезмерных усилий, чтобы не сорвать резьбу;
  • после извлечения очистить свечной колодец от мусора и проверить целостность резьбы.
Читайте также:  Как правильно подключить магнитолу на приоре

Данная операция – достаточно рискованная из-за большой вероятности повреждения резьбы. Ее срыв чреват дальнейшей заменой головки блока цилиндров или переточкой ее под специальный вкладыш-переходник. Однако, поскольку с обломанной СЗ дальнейшая эксплуатация авто невозможна, даже такой риск становится оправданным.

Приобретайте новые запчасти вовремя и не забывайте контролировать исправность своего авто!

Простая инструкция, как выкрутить сломанную свечу зажигания

Срок эксплуатации воспламенителей во многом зависит от качества бензина и правильного ухода за ними. Если нагревательные элементы регулярно чистить, это увеличит срок их годности, так как нагар способствует утечке высокого напряжения, что снижает мощность искры или даже препятствует ее появлению. Правда, если они перегреваются, может возникнуть неконтролируемое капельное зажигание. Это возможно на больших скоростях, что влечет за собой детонацию или могут сломаться детали двигателя автомобиля. Обычно через 30-40 тысяч километров свечи надо менять. При замене ее можно случайно сломать, так как она могла прикипеть. Если с вами произошла такая неприятность, то не надо пугаться. Следуя простой инструкции по выкручиванию сломанной свечи, вы легко с этим справитесь.

Подготовка

Прежде чем начать выкручивать воспламенители, необходимо подготовиться. Во-первых, надо подождать, пока полностью остынет двигатель. Алюминиевая головка цилиндров в нагретом состоянии расширяется и зажимает в резьбе свечи зажигания, поэтому выкрутить их невозможно. Кроме того, холодный агрегат обезопасит вас от ожогов.

Для процедуры выкручивания необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

  • динамометрический ключ;
  • специальный шестигранник;
  • компрессор;
  • масло WD -40.

После того как двигатель остынет, надо отсоединить все контакты. С помощью специальных средств и чистой тряпки, надо тщательно очистить от грязи место нахождения нагревательных элементов, чтобы ничего не упало в свечной колодец. Компрессором с тонкой трубкой или другим прибором, нагнетающим воздух, надо продуть сам колодец. Это надо делать очень тщательно, так как обычно в гнезде много мусора и грязи. После продувки в гнездо надо залить масло WD -40. Оно смажет резьбу и облегчит выкручивание. Приступать к работам можно спустя 10-15 минут после того, как будет залито масло.

Инструкция по выкручиванию

Для выкручивания можно воспользоваться специальным шестигранником или динамометрическим ключом. С помощью динамометрического ключа контролируется усилие при выкручивании, тем самым, предотвращается срыв резьбы. Простой ключ для выкручивания воспламенителя не подойдет, так как он не войдет в колодец, кроме того, вы можете сорвать резьбу или сломаться.

Каждый нагревательный элемент имеет шестигранник под динамометрический ключ, который расположен примерно на середине свечи. Благодаря ему проводится выкручивание. Обычно отламывается изолятор – верхняя часть свечи. Ключ накидываем на оставшуюся в гнезде часть детали. После этого следует плавными движениями не спеша начать выкручивать деталь. При этом надо воротник, головку и удлинитель удерживать строго параллельно оси устройства. Свеча зажигания имеет правую резьбу, поэтому она должна выкручиваться против часовой стрелки. Движения должны быть без применения больших усилий, чтобы не сорвать резьбу, иначе вам придется ехать в сервисный центр, так как сами вы уже не сможете выкрутить сломанную деталь.

При повороте ключа следует прислушиваться к звукам. Если слышится скрежет, то деталь выкручивается как положено. Если вы почувствовали рывок и выкручивание стало проходить легче, это может означать, что сорвана резьба. В этом случае рекомендую повернуть ключ назад, и немного подождать, пока остынет резьба. Затем плавными движениями в разные стороны выкрутить отломанную деталь.

Открученную деталь надо хорошо осмотреть, чтобы резьба была без повреждений. Также следует проверить резьбу в свечном колодце. Она должна быть без заусениц и повреждений. Колодец следует продуть сжатым воздухом для удаления стружки, которая могла появится при выкручивании.

В дизеле свечу накаливания сломать почти невозможно благодаря ее конструкции. Но если это произошло, то остаток можно высверлить с помощью металлорежущих инструментов.

Вы смогли убедиться, что выкручивание сломанной свечи зажигания – процесс несложный. Главное, не торопиться и не делать резких движений. Немного терпения и у вас все получится. Чтобы избежать поломки свечи, следует при покупке обращать внимание на их качество и вовремя их менять. Надеюсь, статья поможет вам правильно выкрутить сломанную свечу.

Видео “Выкручивание сломанных свечей зажигания”

На записи показано, как высверлить обломанные части свечей накаливания в автомобиле.

Функциональная нагрузка свечи зажигания
  • Обеспечение ровной работы мотора
  • Приемлемый расход топлива
  • Оперативный запуск двигателя
  • Стабильность уровня вредных веществ и отработанных газов.

И если сломалась свеча зажигания, как выкрутить ее, стоит предварительно разобраться и приступать к действиям. Во-первых, чтобы искровый разряд возобновил свой потенциал, все также воспламенял рабочую смесь в цилиндрах двигателя. Во-вторых, важно привести в рабочую позицию автомобиль.

Компоненты свечи зажигания
  • Контактный стержень с имеющимся в нем центральным электродом
  • Заземляющий электрод. Между ним и центральным электродом возникает та самая важная искра, воспламеняющая в цилиндре двигателя топливную смесь.
  • Фарфоровый изолятор. Специальный изолятор выдерживает напряжение равное 30 кВ. Его основная задача — не дать свече подвергаться нежелательному перегреванию.
  • Помехопоглощающий резистор
  • Теплоотводящая шайба
  • Пробки теплогерметика
  • Уплотнитель необходим как преграда, не позволяющая горячим газам вырваться из камеры сгорания.

Компоненты свечи зажигания

Понимание компонентов свечи позволит при случае разобраться, как выкрутить сломанную свечу зажигания, провести осмотр изделия после пробега машины в 30 000 км.

Почему свечи зажигания приходят в негодность

Когда свеча зажигания не израсходовала свой потенциал, то свойственное компоненту двигателя калильное число должно быть высоким, тогда все работает слаженно. Уменьшает жизнедеятельность свечи некачественный бензин, техническое ее повреждение, большой пробег транспортного средства. Имеет место и человеческий фактор, например, когда производится неаккуратная замена или чистка свечи зажигания. Можно получить нежелательный результат – свеча теряет свою целостность, и возникает острый вопрос, как выкрутить сломанную свечу зажигания и возобновить функционирование транспортного средства.

Для работы со свечой зажигания понадобится следующий инструментарий
  • Специальный свечной ключ или динамометрический
  • Уплотнительное кольцо для надежного крепления свечи со специальной головкой блока цилиндра двигателя.
  • Масло для смазки
  • Набор экстракторов

Cвечной ключ

Виды ремонта свечи зажигания

Случилось так, что сломалась свеча зажигания, как выкрутить, можете решить самостоятельно, выбрав один из вариантов:

  1. Разбор двигателя. Необходимо добраться до цилиндров и их крепежным системам, чтобы изъять свечу с гнезда. Повреждений будет меньше, но это все же трудоемкая работа.
  2. Демонтаж сломанной свечи вручную, его мы сейчас и рассмотрим.

Замена свечи зажигания

Инструктируем, как выкрутить сломанную свечу зажигания
  1. Двигателю машины необходимо дать остыть. Этому есть оправданная причина, связанная с особенностью функционирования свечи зажигания. Оказывается, что при высоких температурах головка цилиндра двигателя, выполненная из алюминия, расширяется и удерживает свечу в гнезде резьбы.
  2. Аккуратно отсоединяются все контакты, клеммы с аккумулятора по технике безопасности, и наглядно определяется, почему сломалась свеча зажигания, как выкрутить, видеоинструкция изучается по теме.
  3. Ведется обработка места ремонта, то есть свечу зажигания очищают от копоти и грязи, все движения аккуратные и медленные. Применяются специальные средства очистки и обычная, но мягкая ветошь.
  4. Перед попыткой демонтажа сломанной свечи стоит залить «гнездо» маслом W-40, подождать 15 минут и постараться по резьбе выкрутить поврежденное изделие.
  5. Вкручивается подходящий экстрактор в тело сломанной свечи, он позволит далее с ней работать.
  6. Берется динамометрический ключ, накладывается на свечу и контролирующими усилиями откручивается поврежденная деталь. Инструмент позволит не сорвать резьбу, итак уже поврежденную.
  7. Работать необходимо ключом против часовой стрелки, удерживать инструмент ровно, без колебаний и срывов.
  8. Когда послышатся скрипы, повизгивания, значит, что процесс пошел, и свеча начинает идти по виткам резьбы. Появится ощущение, что срывается резьба, тогда стоит остановиться и залить в гнездо снова смазочную жидкость и подождать. Позже возобновить движение ключом и дойти до желаемого результата.
  9. В ситуациях, если сломалась свеча зажигания, как выкрутить ее лучше спросить у специалиста или вообще все провести под их контролем.
  10. После изъятия сломанной свечи, рекомендуется проверить гнездо, удалить оттуда чужеродные предметы. Ничего не должно мешать при вкручивании новой свечи зажигания.
Читайте также:  Привод заслонки отопителя приора

Таким образом, не страшно, что сломалась свеча зажигания, как выкрутить видео поможет разобраться. Работа восстановительная потребует терпения, профессионализма и основательного внимания такой маленькой и очень важной детали устройства автомобиля.

В дальнейшем стоит обращать внимание на состояние свеч зажигания, не допуская их повреждений и износа. Для этого стоит проработать для себя план-карту проверки устройства двигателя и делать все с определенным интервалом.

Несколько советов по эксплуатации свечей зажигания
  1. Проверяйте их состояние после каждых 30 000 километров пробега.
  2. Своевременно очищайте их от накопившейся копоти.
  3. Сменяйте свечи в канун перехода с зимы в лето и наоборот. Объясняется смена разными температурными режимами.

Таким образом, на вопрос, как выкрутить сломанную свечу зажигания, не трудно найти ответ, гораздо сложнее воплотить инструкцию в жизнь, если не хватит знаний и терпения. Рекомендуется при первой поломке обратиться к специалисту и самому увидеть, как все происходит.

А если вы знаете, как заменить поврежденную свечу зажигания другим методом, то напишите нам, поделитесь своими знаниями и помогите кому-то из автолюбителей решить возникшие проблемы с устройством транспортного средства.

Свечи зажигания необходимы для образования искры в камере сгорания, с помощью которой происходит воспламенение топливной жидкости. От них зависит запуск двигателя, его бесперебойная работа, расход топлива и др. Поэтому надо постоянно следить за чистотой и целостностью свеч.Свечи надо чистить их от нагара и копоти. Если свеча сломалась, ее необходимо заменить на новую, так как автомобиль с такой неисправностью эксплуатировать нельзя. Как выкрутить сломанную свечу зажигания, я расскажу в этой статье.

Срок эксплуатации воспламенителей во многом зависит от качества бензина и правильного ухода за ними. Если нагревательные элементы регулярно чистить, это увеличит срок их годности, так как нагар способствует утечке высокого напряжения, что снижает мощность искры или даже препятствует ее появлению. Правда, если они перегреваются, может возникнуть неконтролируемое капельное зажигание. Это возможно на больших скоростях, что влечет за собой детонацию или могут сломаться детали двигателя автомобиля. Обычно через 30-40 тысяч километров свечи надо менять. При замене ее можно случайно сломать, так как она могла прикипеть. Если с вами произошла такая неприятность, то не надо пугаться. Следуя простой инструкции по выкручиванию сломанной свечи, вы легко с этим справитесь.

Прежде чем начать выкручивать воспламенители, необходимо подготовиться. Во-первых, надо подождать, пока полностью остынет двигатель. Алюминиевая головка цилиндров в нагретом состоянии расширяется и зажимает в резьбе свечи зажигания, поэтому выкрутить их невозможно. Кроме того, холодный агрегат обезопасит вас от ожогов.

Для процедуры выкручивания необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

  • специальный шестигранник;
  • компрессор;
  • масло WD -40.

После того как двигатель остынет, надо отсоединить все контакты. С помощью специальных средств и чистой тряпки, надо тщательно очистить от грязи место нахождения нагревательных элементов, чтобы ничего не упало в свечной колодец.

Компрессором с тонкой трубкой или другим прибором, нагнетающим воздух, надо продуть сам колодец. Это надо делать очень тщательно, так как обычно в гнезде много мусора и грязи. После продувки в гнездо надо залить масло WD -40. Оно смажет резьбу и облегчит выкручивание. Приступать к работам можно спустя 10-15 минут после того, как будет залито масло.

Инструкция по выкручиванию

Для выкручивания можно воспользоваться специальным шестигранником или динамометрическим ключом.

С помощью динамометрического ключа контролируется усилие при выкручивании, тем самым, предотвращается срыв резьбы. Простой ключ для выкручивания воспламенителя не подойдет, так как он не войдет в колодец, кроме того, вы можете сорвать резьбу или сломаться.

Каждый нагревательный элемент имеет шестигранник под динамометрический ключ, который расположен примерно на середине свечи. Благодаря ему проводится выкручивание. Обычно отламывается изолятор – верхняя часть свечи. Ключ накидываем на оставшуюся в гнезде часть детали. После этого следует плавными движениями не спеша начать выкручивать деталь. При этом надо воротник, головку и удлинитель удерживать строго параллельно оси устройства. Свеча зажигания имеет правую резьбу, поэтому она должна выкручиваться против часовой стрелки. Движения должны быть без применения больших усилий, чтобы не сорвать резьбу, иначе вам придется ехать в сервисный центр, так как сами вы уже не сможете выкрутить сломанную деталь.

При повороте ключа следует прислушиваться к звукам. Если слышится скрежет, то деталь выкручивается как положено. Если вы почувствовали рывок и выкручивание стало проходить легче, это может означать, что сорвана резьба. В этом случае рекомендую повернуть ключ назад, и немного подождать, пока остынет резьба. Затем плавными движениями в разные стороны выкрутить отломанную деталь.

(СЗ) представляют собой расходный материа, предназначение которого заключается в передаче искры на цилиндры мотора для воспламенения горючей смеси. Поломка СЗ приведет к тому, что нормальная эксплуатация мотора будет невозможной. В этой статье мы расскажем о том, как использовать ввертыш для ремонта и как можно выкрутить СЗ.

Возможные трудности при выкручивании

Перед тем, как выкрутить и снять свечи зажигания, нужно разобраться в некоторых трудных моментах, которые могут случиться при откручивании.

Иногда автовладельцы, которые решают выкручивать и снимать свечи, сталкиваются с проблемами демонтажа, которые могут быть обусловлены различными причинами, в частности:

  1. Свечу зажигания перекосило. Если автовладелец использовал ключ для свечей зажигания, размер конструкции которого не позволяет обеспечить оптимальную фиксацию СЗ, то это вполне могло произойти.
  2. Часто причиной является резьба, а именно — ее загрязнение. Для недопущения такой проблему свечу перед установкой в резьбе нужно прочистить или продуть.
  3. Не так часто, но все же случаются ситуации, когда свеча затягивается с большим усилием, чем необходимо.

Инструкция по выкручиванию

Динамометрический ключ — для демонтажа СЗ

Итак, если вы решили открутить свечу или произвести восстановление резьбового элемента, то вам поможет инструкция по демонтажу СЗ.

Как выкрутить свечу, чтобы не допустить ошибок, и что делать с открученной СЗ:

  1. Демонтаж устройство с сорванной резьбой начинается со снятия высоковольтного кабеля и отключения контактов. Не нужно торопиться, необходимо быть наиболее внимательным. После снятия производится очистка места установки СЗ при помощи компрессора, это позволит удалить весь мусор и остатки устройства. Поэтому процедура очистки резьбы может занять какое-то время.
  2. После этого вам потребуется взять специальный динамометрический ключ, с его помощью можно регулировать прикладную силу. Если свеча не рабочая и сломана, то другой инструмент использовать не получится, поскольку только этот ключ сможет войти в колодец СЗ. На практике поломка устройства обычно происходит на верхней стороне воспламенительного компонента, представляющей собой ребристый изолятор.
  3. Используя ключ, не торопясь, необходимо выкрутить вышедшую из строя СЗ. Сама головка и вороток ключа вместе с удлинителем должны быть установлены точно по оси устройства. Выкручивайте устройство плавно, не прикладывая особых усилий. Если вы не будете соблюдать эти рекомендации, это может привести к срыву резьбы, что чревато новыми проблемами.
  4. В ходе демонтажа СЗ необходимо прислушиваться к звукам, поскольку они могут сказать многое. Если, к примеру, вы услышите при выкручивании скрежет, то это свидетельствует о том, что с СЗ все нормально и она постепенно извлекается. Если после поворота СЗ сопротивление не стало снижаться, вероятнее всего, металлическая часть конструкции уже начала плавиться. В данном случае вращение может привести к тому, что резьба будет сорвана.
  5. После этого в гнездо СЗ необходимо залить растворитель — это вещество позволит промыть резьбу и будет способствовать более простому выкручиванию. Подождите несколько минут после залива вещества, после чего плавно и без резких движений можно попытаться выкрутить СЗ до конца.

Выкручивать свечи можно и без динамометрического ключа, а закручивать лучше им!

Резьба на СЗ и ее восстановление с помощью футорки

Футорка представляет собой специальный соединитель, в котором внутренняя резьба переходит в наружную с большим размером. Такие соединители по своему типу, конструкции и материалу могут быть разными — бронзовыми, металлическими, медными и другими. В данном случае наибольшую роль играет прочность металла (автор видео — канал Всё о ДВС,тюнинг,советы и обслуживание!).

Процедура восстановления резьбы на СЗ — достаточно сложная задача, которая должна производиться на демонтированной головке блока цилиндров. ГБЦ заранее следует установить на фрезерный или расточный станок, без этого никак, после этого отверстие СЗ необходимо рассверлить для удаления сорванной резьбы. Далее, осуществляется нарезание новой резьбы для монтажа свечки.

Есть несколько способов реализации этой задачи:

  1. Первый вариант достаточно надежный, однако он обойдется дороже. Специальные футорки с фланцем необходимо изготовить на токарном станке, обычно для этого используется бронза. Внутри конструкции производится нарезание резьбы, при этом следует учитывать один момент — если размер внутренней резьбы составляет М14, то размер внешней должен составить М18. Следует отметить, что в целом технология производства таких бронзовых устройств не позволит обеспечить максимальную прочность конструкции при более маленьком внешнем диаметре.
  2. Есть еще один вариант, но он не так надежный, как первый. Во-первых, потому что при вырезании резьбы и сверлении посадочного отверстия без демонтажа ГБЦ с силового агрегата, соосность старого и нового отверстий не будет обеспечена. Соответственно, в конечном итоге вы можете просто получить отверстие, не пригодное к ремонту. Во-вторых, без снятия головки блока вы вряд ли сможете избежать попадания продуктов отхода, в частности, стружки, в цилиндры и наиболее надежно закрепить саму вставку.
Читайте также:  Размеры сузуки витара 2015

Простая инструкция, как выкрутить сломанную свечу зажигания

Свечи зажигания необходимы для образования искры в камере сгорания, с помощью которой происходит воспламенение топливной жидкости. От них зависит запуск двигателя, его бесперебойная работа, расход топлива и др. Поэтому надо постоянно следить за чистотой и целостностью свеч.Свечи надо чистить их от нагара и копоти. Если свеча сломалась, ее необходимо заменить на новую, так как автомобиль с такой неисправностью эксплуатировать нельзя. Как выкрутить сломанную свечу зажигания, я расскажу в этой статье.

Срок эксплуатации воспламенителей во многом зависит от качества бензина и правильного ухода за ними. Если нагревательные элементы регулярно чистить, это увеличит срок их годности, так как нагар способствует утечке высокого напряжения, что снижает мощность искры или даже препятствует ее появлению. Правда, если они перегреваются, может возникнуть неконтролируемое капельное зажигание. Это возможно на больших скоростях, что влечет за собой детонацию или могут сломаться детали двигателя автомобиля. Обычно через 30-40 тысяч километров свечи надо менять. При замене ее можно случайно сломать, так как она могла прикипеть. Если с вами произошла такая неприятность, то не надо пугаться. Следуя простой инструкции по выкручиванию сломанной свечи, вы легко с этим справитесь.

Подготовка

Прежде чем начать выкручивать воспламенители, необходимо подготовиться. Во-первых, надо подождать, пока полностью остынет двигатель. Алюминиевая головка цилиндров в нагретом состоянии расширяется и зажимает в резьбе свечи зажигания, поэтому выкрутить их невозможно. Кроме того, холодный агрегат обезопасит вас от ожогов.

Для процедуры выкручивания необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

  • динамометрический ключ;
  • специальный шестигранник;
  • компрессор;
  • масло WD -40.

После того как двигатель остынет, надо отсоединить все контакты. С помощью специальных средств и чистой тряпки, надо тщательно очистить от грязи место нахождения нагревательных элементов, чтобы ничего не упало в свечной колодец.

Компрессором с тонкой трубкой или другим прибором, нагнетающим воздух, надо продуть сам колодец. Это надо делать очень тщательно, так как обычно в гнезде много мусора и грязи. После продувки в гнездо надо залить масло WD -40. Оно смажет резьбу и облегчит выкручивание. Приступать к работам можно спустя 10-15 минут после того, как будет залито масло.

Инструкция по выкручиванию

Для выкручивания можно воспользоваться специальным шестигранником или динамометрическим ключом.

С помощью динамометрического ключа контролируется усилие при выкручивании, тем самым, предотвращается срыв резьбы. Простой ключ для выкручивания воспламенителя не подойдет, так как он не войдет в колодец, кроме того, вы можете сорвать резьбу или сломаться.

Каждый нагревательный элемент имеет шестигранник под динамометрический ключ, который расположен примерно на середине свечи. Благодаря ему проводится выкручивание. Обычно отламывается изолятор – верхняя часть свечи. Ключ накидываем на оставшуюся в гнезде часть детали. После этого следует плавными движениями не спеша начать выкручивать деталь. При этом надо воротник, головку и удлинитель удерживать строго параллельно оси устройства. Свеча зажигания имеет правую резьбу, поэтому она должна выкручиваться против часовой стрелки. Движения должны быть без применения больших усилий, чтобы не сорвать резьбу, иначе вам придется ехать в сервисный центр, так как сами вы уже не сможете выкрутить сломанную деталь.

При повороте ключа следует прислушиваться к звукам. Если слышится скрежет, то деталь выкручивается как положено. Если вы почувствовали рывок и выкручивание стало проходить легче, это может означать, что сорвана резьба. В этом случае рекомендую повернуть ключ назад, и немного подождать, пока остынет резьба. Затем плавными движениями в разные стороны выкрутить отломанную деталь.

Открученную деталь надо хорошо осмотреть, чтобы резьба была без повреждений. Также следует проверить резьбу в свечном колодце. Она должна быть без заусениц и повреждений. Колодец следует продуть сжатым воздухом для удаления стружки, которая могла появится при выкручивании.

В дизеле свечу накаливания сломать почти невозможно благодаря ее конструкции. Но если это произошло, то остаток можно высверлить с помощью металлорежущих инструментов.

Вы смогли убедиться, что выкручивание сломанной свечи зажигания — процесс несложный. Главное, не торопиться и не делать резких движений. Немного терпения и у вас все получится. Чтобы избежать поломки свечи, следует при покупке обращать внимание на их качество и вовремя их менять. Надеюсь, статья поможет вам правильно выкрутить сломанную свечу.

«Выкручивание сломанных свечей зажигания»

На записи показано, как высверлить обломанные части свечей накаливания в автомобиле.

Прикипевшую свечу зажигания можно открутить «малой кровью» — без демонтажа головки. Другой вариант — снимать головку и высверливать свечу.

Первым делом попробуйте — сорвать свечу на холодном двигателе! (и только на холодном). При помощи удлинённой головки и длинного воротка.

Постарайтесь сделать рычаг воротка как можно длиннее — это упростит процесс.

Не делай резких движений, поскольку свеча может просто сломаться — плавно увеличивайте давление на плечо.

Перед откручиванием можно (и нужно) обработать свечу проникающей смазкой — WD-40.

В случае отсутствия таковой, можно использовать — обычный керосин.

Также не помешает сделать несколько ударов (несильных) по головке-удлинителю или ключу — обстучать!.

Если же свеча зажигания не откручивается через неправильную длину резьбовой части (поскольку часть её находящаяся в камере сгорания покрывается нагаром), то демонтаж обычным способом становится невозможным!

Поможет только снятие головки.

При — «мёртвом закипании» свечи придётся не только снимать головку блока цилиндров, но и высверливать её.

Вы отделаетесь лёгким испугом если после высверливания сохранится резьба в головке.

Как правило — высверливается отверстие большего диаметра, в него вставляется — втулка-переходник, в которой и нарезается новая резьба под свечу.

Сломалась свеча?! Не беда!Настигло меня тут на днях горе.В свободный от дел день было решено сделать ревизию моей машины. Загнал в гараж и стал проверять все узлы и агрегаты.

Дело подошло к свечам зажигания, взял свечник, наставышь и трещотку (НИ КОГДА НЕ ОТКРУЧИВАЙТЕ СВЕЧИ ТРЕЩОТКОЙ ). И на первой же свече, которую я хотел открутить, произошло ЧП.

Свечка не откручивалась, пришлось приложить усилие, а поскольку инструмент я взял трещотку и по форме это выглядит углом под 90 градусов, при приложении усилия получается так, что вся эта конструкция немного идет на перекос пусть на не большой но этого достаточно что бы получилось вот так.

Слышен хруст, вынимаем головку и видим

Потом было много ПИ ПИ ПИ т.е. вспомнил свой словарный запас великого и могучего РУССКОГО языка, обласкал себя разными теплыми и нежными словами:) И стал чесать, слегка полысевшую от шока, репу — что делать.Решил что тут я себе ни чем не смогу помочь и единственное что пришло в голову так это — проверить, а сможет ли двигатель завестись и дотащить меня до сервиса.Накинул три катушки на свечки, вставил ключ в замок зажигания, перекрестился и повернул на старт. Двигатель сразу же завелся и после успешного запуска, через пол секунды, раздался пугающий сильный хлопок затем удар, тут я сразу выключил зажигания, пульс участился, но к движку не иду. Сижу в машине, боюсь идти и вспоминаю еще пару десятков ласковых слов в свой адрес, ну и чешу всю туже репу, которая уже изрядна по лысела. Прошло примерно секунд тридцать и я все таки решился сделать по истине мужской храбрый поступок — первые шаги к движку.

К моему приятному удивлению было не все так плохо, как я себе представлял.

Как получить воск из кувшина для свечей 4 способа (которые действительно работают)

Итак, вы оправдывали покупку дорогой свечи, говоря себе, что вы повторно используете сосуд, когда свеча погаснет, только для того, чтобы обнаружить, что вы осталось восковое месиво. Мы вас слышим. Но можно превратить этот покрытый воском сосуд в вазу или склад для безделушек. Узнайте, как достать воск из кувшина для свечи – независимо от формы и размера – и дать этим сосудам новую жизнь. Вам не понадобится ни специальное оборудование, ни много времени – только кухня и немного терпения.Читайте дальше, чтобы узнать, как раз и навсегда удалить воск из кувшина для свечей.

1. Заморозьте воск для свечи

Холод заставляет воск затвердеть и усадиться, что облегчает его удаление, отсюда старый трюк с использованием кубиков льда для удаления воска с ковров. Используйте нож для масла – или ложку, если ваш воск мягкий, – чтобы разбить любые большие куски воска, которые остаются в контейнере, если у банки узкое горлышко. Поместите свечу в морозилку на несколько часов или пока она не замерзнет. Воск должен выскочить прямо из емкости, но при необходимости его также можно ослабить ножом для масла.Соскребите остатки, а затем промойте контейнер водой с мылом.

2. Используйте кипящую воду

Для удаления воска также можно использовать горячую воду. Поставьте свечу на поверхность, защищенную полотенцем или газетой. Используйте нож для масла или ложку, чтобы удалить как можно больше воска. Налейте в емкость кипяток, оставив место наверху. (Если ваша свеча сделана из мягкого воска, такого как соевый воск, вы можете использовать горячую воду, которая не кипит.) Кипящая вода растопит воск, и он всплывет вверх.Дайте воде остыть и удалите воск. Процедите воду, чтобы избавиться от мелких кусочков воска. (Не сливайте воск в канализацию.) Соскребите оставшийся воск и промойте водой с мылом.

3. Используйте духовку

Этот метод хорошо работает, если вам нужно очистить несколько контейнеров одновременно. Соскребите как можно больше воска ножом для масла или ложкой. Разогрейте духовку до 180 градусов и застелите форму для выпечки фольгой или одним или двумя слоями пергаментной бумаги. Поставьте свечи на сковороду вверх дном и поставьте сковороду в духовку.Воск растает примерно через 15 минут. Снимите сковороду и поставьте на жаропрочную поверхность. Держите емкость полотенцем или прихваткой и протрите изнутри бумажным полотенцем. Дайте емкости остыть, а затем промойте водой с мылом.

4. Создание двойного котла

Удалите как можно больше воска ножом для масла или ложкой. Поместите свечу в горшок или большую металлическую миску на жаропрочную поверхность. (Вы можете положить под свечу сложенное кухонное полотенце, чтобы оно не двигалось в горшке.) Налейте кипяток в кастрюлю вокруг свечи, следя за тем, чтобы вода не попала в банку для свечи. Дайте банке постоять в горячей воде, пока воск не станет мягким. Удерживая банку в одной руке, снимите воск с помощью ножа для масла. Выньте емкость из воды, достаньте воск и промойте водой с мылом.

Очистка и повторное использование подсвечников

Мы любим перерабатывать и повторно использовать каждый шанс, который у нас есть, поэтому, естественно, я не собираюсь выбрасывать хороший тяжелый подсвечник, когда я могу использовать его для других целей.Я был влюблен в зимнюю подборку Glade они в рождественские праздники, особенно аромат Frosted Berry Kiss! Ням! Так что у меня осталось много банок, которые мне нужно было очистить.
Я использую старый трюк, которому научился очень давно, чтобы снова очистить их и подготовить к следующему использованию. Вам понадобится отвертка с плоской головкой, средство для посуды Dawn , небольшое количество воды, микроволновая печь и бумажное полотенце, чтобы ваши подсвечники снова стали чистыми.
Это то, что обычно остается после того, как свеча перестанет гореть.Вам нужно будет соскрести как можно больше воска и маленький металлический держатель для фитиля, который застрял на дне банки.
Не пропускайте этот шаг, потому что вашей микроволновой печи не понравится, если вы поместите в нее металл! Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы соскрести воск, а затем очень осторожно извлеките металлический держатель фитиля. Он приклеен к дну банки с помощью клея, поэтому иногда удалить металлическую деталь сложнее, чем другие.
Добавьте несколько капель мыла и наполните банку водой примерно наполовину.Добавьте в микроволновую печь банки с водой и мыльной смесью. Поскольку все микроволновые печи разные, начните с небольших интервалов времени и продолжайте увеличивать, пока вода не станет горячей. У меня есть 30-секундная кнопка, и обычно требуется несколько раз, чтобы вода нагрелась. Если у вас нет микроволновой печи, вы можете использовать кипяток.
Осторожно снимите банку при помощи прихватки для духовки или полотенца (они ГОРЯЧИЕ) и вылейте смесь воды с мылом. Используя бумажное полотенце, вытрите горячий воск. Обычно все происходит при первом стирании, как вы видите выше.
Теперь, когда вы удалили весь воск, пора закончить мыть маленькие баночки для их следующего использования.
Добавьте еще несколько капель мыла и теплой воды и протрите (старой) губкой для чистки, а затем протрите бумажными полотенцами, пока они снова не станут как новые. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы пропустили сообщение на прошлой неделе, когда я поделился с вами своим секретом, как сделать вашу раковину из нержавеющей стали блестящей, посмотрите ЗДЕСЬ и посмотрите, как это сделать.
Тах Да! Все чисто и ясно и готово к использованию в вашем доме в каком-нибудь другом интересном проекте.Или, может быть, вы просто хотите добавить к нему еще одну свечу и снова использовать ее как подсвечник.
Я могу использовать эти три для украшения своего валентинки или, может быть, для хранения конфет на день св. Валентина. Хм? Возможности безграничны!

Необязательно делать все сразу. Это медленный процесс в работе! С-йа в следующий раз!


Ссылка на:
Эти милые и ВЕСЕЛЫЕ вечеринки!
Между дремотой на крыльце
DIY Home Sweet Home

Как открыть крышку от банки для сальсы? – MVOrganizing

Как открыть крышку от банки для сальсы?

Возьмите деревянную ложку или нож для масла прямой стороной к крышке.Сильно постучите по крышке банки. Это может привести к нарушению герметичности. После нажатия попробуйте снова открыть банку.

Почему банки из-под сальсы так трудно открывать?

Это те надоедливые кислые помидоры, которые заставляют нас тренировать части нашего тела, о которых мы даже не подозревали, пока не попытались открыть банку сальсы. То же самое и с соусами чили, мерзавцы. Чтобы правильно запечатать емкости, производители используют более прочный вакуумный уплотнитель.

Что делать, если не удается открыть банку?

6 простых способов открыть крышку устойчиво застрявшей банки

  1. Добавить тягу.Стеклянные банки могут быть скользкими, поэтому есть кое-что, что может помочь – добавить тягу.
  2. Сломай печать. Новые банки часто имеют плотное вакуумное уплотнение, и, сломав это уплотнение, для открытия банки требуется меньше усилий.
  3. Запустите его под горячей водой.
  4. Постучите по крышке.
  5. Выломайте инструменты.
  6. Грубая сила.

Как открыть банку ложкой?

Вот что вы делаете:

  1. Держите ложку в одной руке, а банку – в другой.
  2. Вставьте ложку в щель между крышкой и стаканом. Толкайтесь вверх и назад.
  3. Придавите ложкой вверх, чтобы открыть крышку.
  4. Отпустите ложку и снимите крышку.

Как удалить застрявшую крышку?

7 способов снять застрявшую крышку банки

  1. Дайте ему ударить. Иногда крышки банок заклинивают из-за сверхпрочной заводской пломбы.
  2. Горячая вода. Тейлор Мартин / CNET.
  3. Фен. Еще один вариант нагрева крышки – использование фена.
  4. Постучите над резьбой.
  5. Ложка или нож для масла.
  6. Силиконовая подставка.
  7. Клейкая лента.

Почему, нажав на банку, легче открыть?

Иногда открытая ранее банка также может немного застрять. Это может случиться, если положить его в холодильник. Воздух в банке охлаждается и, следовательно, сжимается. Постукивание по дну может нарушить вакуум, поэтому банку будет легче открыть.

Почему крышка свечи застряла?

Наполните раковину очень горячей водой и погрузите сосуд для свечи.Дайте банке впитаться в течение 5 минут, затем попытайтесь снять крышку. Если он по-прежнему не сдвигается с места, верните банку для свечи в горячую воду еще на 5 минут.

Как удалить застрявшую крышку свечи?

Попробуйте протечь банку горячей водой в течение минуты, протрите ее и затем откройте крышку; Возможно, вам будет полезно схватиться за полотенце для дополнительного сцепления. Тепло может помочь металлу немного расшириться, облегчая разрыв уплотнения, поскольку он теряет сцепление с краем банки.

Можно ли потушить свечу, закрыв крышку?

Банки для свечей обычно поставляются с крышкой, которую можно использовать, когда пришло время потушить пламя. Просто аккуратно задуйте свечу и сразу же накройте ее крышкой, чтобы пыль и грязь не попали на воск и фитиль. Это также помогает задерживать дым.

Почему мой сосуд для свечи становится черным?

Черный цвет в банке вызван нехваткой кислорода. В банке выделяется только углерод без необходимого потока кислорода, и он сгорает.Восходящий поток этих горячих газов от горения лишает пламя кислорода и препятствует диффузии воздуха.

Вы зажигаете все 3 фитиля?

Хотя есть определенные преимущества зажигания одного фитиля за раз, это не способствует даже горению. Если вас беспокоит появление неравномерного горения, зажгите все три фитиля, чтобы избежать этого.

Что произойдет, если накрыть горящую свечу крышкой?

СОВЕТ ПО ГОРЕНИЮ СВЕЧИ: Никогда не гасите свечу, надев крышку.Это погасит пламя, НО, это также вызовет много вонючего черного дыма. Черный дым пропитает расплавленный воск, обладающий всем этим прекрасным ароматом. В следующий раз, когда вы зажжете свечу, она будет плохо пахнуть.

Почему лучше потушить свечу?

Для свечей в контейнере: задувание свечи может протолкнуть фитиль в воск. Когда воск затвердевает, фитиль закапывается (см. Фото выше) и может быть поврежден при раскопке. Задувание свечи в контейнере может привести к образованию значительного количества сажи на контейнере.

Вредно ли горение свечи для легких?

Горящие свечи выбрасывают в воздух летучие органические соединения и твердые частицы. Твердые частицы – это смесь очень мелких капель и частиц жидкости, которые могут попасть в легкие. Есть опасения, что продолжительное воздействие твердых частиц может привести к проблемам с сердцем и легкими.

Почему в Канаде запрещены искусственные свечи?

Обозначение опасности Свечи, которые могут самопроизвольно зажигаться, запрещены в Канаде в соответствии с Законом Канады о безопасности потребительских товаров, так как они могут повторно воспламениться после утилизации, что потенциально может привести к пожару.

Плохо ли гореть свечи в доме?

Когда свечи горят, они выделяют в воздух канцерогенные токсины (бензол, толуол, формальдегид, ацетальдегид, акролеин и) наиболее узнаваемую сажу. Выбросы парафиновых свечей содержат многие из тех же токсинов, которые образуются при сжигании дизельного топлива.

Как чистить кувшины для свечей • Armatage Candle Company

Хотите узнать, как очистить сосуды от свечей, но не знаете, с чего начать? Если вы хотите узнать, как использовать старые свечи, но не знаете, как это сделать, это руководство для вас!

В этом руководстве мы расскажем, как:

  1. Удалите воск из емкости
  2. Удалите этикетки и наклейки
  3. Утилизируйте сосуд для свечей
  4. Используйте старый воск вместо того, чтобы выбрасывать его

5 простых способов удалить воск из банки

Свечной воск, используемый для контейнерных свечей, предназначен для прилипания к банке, что значительно затрудняет избавление от последней 1/4 дюйма на дне.Для некоторых из этих методов вам понадобится немного воды, фен, морозильная камера или духовка.

Температура плавления воска сильно различается, что означает, что некоторые описанные методы работают лучше, чем другие, в зависимости от того, что находится в вашей свече.

Соя плавится легче пчелиного воска и пальмы. Парафиновый воск, который содержится в большинстве коммерческих свечей, сильно различается, но обычно он выше, чем соевый.

После того, как вы удалили воск, обязательно продолжайте читать, чтобы найти милые и креативные способы переработать ваши банки и воск, а не выбрасывать их Никогда не сливайте воск в канализацию – воск не растворяется в воде и быстро забивает сток или септик!

Это пять различных способов без лишних хлопот достать воск из контейнера.

1. Поместите свечу в горячую воду

Этот метод превращает воск в жидкость путем «двойного кипячения» свечи в горячей воде.

Сводка
  • Расчетное время: 5-15 минут
  • Работает с большинством воска, но дольше с пчелиным воском и пальмовым воском.
Принадлежности
Инструкции:
  1. Наполните кастрюлю водой и дайте закипеть на плите.
  2. Поместите контейнеры для свечей в кастрюлю и дайте им нагреться.
  3. После того, как воск растворился в жидкости, выбросьте их в мусор или перелейте во вторичный контейнер для повторного использования.
  4. После удаления воска используйте посуду, чтобы удалить язычок фитиля снизу. посуда.
  5. Промойте внутреннюю часть свечи горячей водой с мылом для посуды

2. Залейте свечу кипятком

Этот метод существенно расплавляет воск в очень горячей воде и позволяет ему затвердеть в виде диска наверху.Возможно, вы видели, как люди делают это в социальных сетях.

Сводка
  • Расчетное время: 20 мин – 2 часа
  • Простой, но может потребоваться несколько итераций.
Принадлежности
  • Чайник или мерный стакан
Инструкции:
  1. Доведите воду до кипения. Убедитесь, что это продолжительное (очень горячее) кипение!
  2. Залейте кипятком прямо в емкость.
  3. Вода растопит большую часть воска – расплавленный воск поднимется на поверхность
  4. Дайте отстояться, пока поднявшийся воск затвердеет в шайбу над водой (воск менее плотен, чем вода, и будет плавать при смешивании)
  5. Удалите воск шайбу и вылейте воду.
  6. Повторите, если осталось значительное количество воска. Небольшие количества обычно можно протереть бумажным полотенцем и медицинским спиртом или соскрести посудой.
  7. Любые липкие остатки клея или наклейки, удерживающие фитиль, можно удалить, замочив дно в белом уксусе на 40 минут ИЛИ соскоблив посудой.
  8. Промойте внутреннюю часть свечи горячей водой с мылом для посуды

3. Поместите свечу в морозильную камеру

Этот метод имеет небольшое преимущество перед явлением, когда воск сжимается в холодном состоянии и расширяется в тепле.

Сводка
  • Расчетное время: 2–4 часа
  • Может быть ночная деятельность
Принадлежности
  • Морозильник
  • Металлическая посуда (нож, вилка или ложка для удаления язычка фитиля)
Инструкции:
  1. Поместите свечу в морозильную камеру на 2–4 часа или на ночь.
  2. Достаньте из морозильной камеры и немедленно начните вынимать воск из контейнера. Он должен легко выходить и оставаться хрупким.
  3. После того, как воск растворился в жидкости, выбросьте его в мусор или вылейте во вторичный контейнер для повторного использования.
  4. После удаления воска используйте посуду, чтобы удалить язычок фитиля снизу. посуда.
  5. Очистите внутреннюю часть свечи горячей водой с мылом для посуды

4. Разжижите воск с помощью фена или теплового пистолета

Этот метод растворяет воск в жидкость с помощью горячего воздуха.Вы можете использовать фен, но с ним более эффективно справиться с помощью теплового пистолета.

Сводка
  • Расчетное время: 5-15 минут
  • Баночка остается очень горячей, поэтому используйте с осторожностью
Расходные материалы
Инструкции:
  1. Осторожно нагрейте стенки и дно емкости с помощью фена или теплового пистолета в течение нескольких минут, пока воск не станет рыхлым или жидким.
    1. Вам не нужно полностью расплавлять воск – достаточно тепла, чтобы разрушить адгезию к банке.
  2. Удалите твердый воск (он больше не должен прилипать к банке) с помощью такого инструмента, как нож или вилка. Будьте осторожны, банка может быть горячей.
  3. Протрите внутреннюю часть банки бумажным полотенцем и медицинским спиртом
  4. Используйте посуду, чтобы удалить язычок фитиля снизу
  5. Любые липкие остатки клея или наклейки, удерживающие фитиль, можно удалить, смочив дно в белый уксус в течение 40 минут ИЛИ соскребая посудой.
  6. Очистите внутреннюю часть свечи горячей водой с мылом для посуды

5.Расплавить воск в духовке

При использовании этого метода весь воск из банок плавится и сливается на поддон.

Сводка
  • Расчетное время: 10-25 минут
  • Очистка может быть немного грязной, но вы можете удалить воск сразу из многих банок
Расходные материалы
  • Духовка
  • Противень, покрытый оловянной фольгой
Инструкции:
  1. Разогрейте духовку на слабом огне или 200 ° F
  2. Поместите свечи вверх дном на противень, покрытый оловянной фольгой, и поместите в духовку
  3. Через 20 минут или пока воск не вытечет из банок, удалите противень из духовки.
  4. Используйте посуду для удаления больших кусков твердого воска из контейнеров. Вытрите жидкий воск с банок бумажными полотенцами и медицинским спиртом. Будьте осторожны с горячими контейнерами – при необходимости дайте остыть в течение нескольких минут.
  5. Используйте кухонную утварь, чтобы удалить язычок фитиля с нижней части.
  6. Любые липкие остатки клея или наклейки, которые удерживали фитиль, можно удалить, смочив нижнюю часть в белом уксусе на 40 минут ИЛИ соскоблив посудой.
  7. Очистите внутреннюю часть свечи горячей водой с мылом для посуды

Удалите этикетки и наклейки

Если свеча не имеет потрясающего дизайна, вы, вероятно, захотите удалить этикетку сбоку и наклейку безопасности снизу.

Это двухэтапный процесс, но не стесняйтесь исследовать эти альтернативные способы удаления липких этикеток из многоразовых стран, если они вам не подходят.

1. Замочите их в воде

Проверенный и надежный метод удаления клея – наполнить таз или миску водой и замочить в ней контейнер до тех пор, пока этикетка не отклеится.Обычно это занимает всего 20-30 минут.

Если вы спешите, нагрейте банки в кастрюле, наполненной водой, пищевой содой и небольшим количеством средства для мытья посуды, на плите, и этикетка очень легко отклеится за считанные минуты, потому что тепло быстрее деактивирует клей. .

2. Удалите остатки клея с помощью медицинского спирта, предварительно отшелушив его, как можно больше пальцами.

Медицинский спирт позволяет быстро удалить превосходный клей с этикеток и наклеек.

Используйте бумажное полотенце, смоченное медицинским спиртом, чтобы стереть остатки клея с контейнера. На этом этапе у вас не должно быть никаких значительных этикеток или наклеек, а останется только грязная липкая часть.

Утилизируйте банку для свечей

Не стоило бы тратить силы на очистку банок, если бы у вас не было отличной идеи для повторного использования контейнера!

Учитывая, что большинство свечей содержат ароматические масла в той или иной форме, а воск для свечей обычно содержит добавки, не рекомендуется использовать его для еды или питья.Тем не менее, вот несколько проектов DIY, которые вы можете сделать из своего старого контейнера.

1. Сеялка

Используйте свой старый контейнер для свечей, чтобы держать суккуленты или другие комнатные растения.

Имейте в виду, что в вашем контейнере или кувшине не будет дренажного отверстия на дне, поэтому вы не сможете поливать растение так интенсивно, если ему нужно много.

Эта идея особенно хорошо работает и с поддельными растениями.

2. Держатель для сантехники

Если вам нужны маленькие, симпатичные способы хранения предметов гигиены или косметики, тогда вам подойдут старые контейнеры для свечей!

Вместо того, чтобы оставлять предметы в упаковке, вы можете удобно разместить их в банке.Некоторые популярные идеи включают:

  • Ватные палочки и ватные палочки
  • Ножницы или пинцеты
  • Зубные щетки
  • BOBBY PINS

Просто убедитесь, что контейнер полностью промыт горячей водой с мылом, прежде чем класть в него какие-либо предметы для здоровья.

3. Маркеры и ручки

Каждому нужно отличное место для хранения маркеров и ручек. Однако сделайте себе одолжение и выбросьте ручки и маркеры, которые больше не работают!

Плохая ручка никому не нравится.

Используйте старый воск вместо того, чтобы выбрасывать его

Нельзя жечь свечу, пока весь воск не исчезнет. Банки обычно становятся слишком горячими, и фитиль в большинстве случаев не дает вам зайти так далеко.

Но и хороший воск не любит тратить зря.

Вы МОЖЕТЕ выбросить весь воск, собранный в результате ваших махинаций по уборке, ИЛИ… вы можете найти способ использовать его повторно.

Вы можете подумать, что в свече недостаточно воска, чтобы что-то изменить, и с таким же успехом можете выбросить ее.

Реальность?

На самом деле не нужно много воска, чтобы попробовать один из этих умных способов повторного использования старого воска. Попробуйте одну из этих трех идей:

1. Свечи новые

Лучшая альтернатива использованию старого свечного воска – это вообще создание новой свечи.

Вместо того, чтобы выбрасывать старые куски воска и жидкий воск, соберите их в большой мерный стакан на 4 чашки, который вы можете «посвятить» изготовлению свечей.

Вам также придется купить фитиль для свечи, который обычно можно купить в магазине товаров для хобби.Они поставляются в упаковках по 10 или более штук – возьмите те, у которых уже есть металлический фитиль внизу.

Создание переработанных свечей из старого воска следует нескольким правилам, отличным от обычных свечей:

  • Вы не всегда имеете четкое представление о том, какой тип воска вы используете.
  • Выбрать правильный фитиль будет сложнее, так как вам не обязательно будет перебирать размеры и типы фитилей.
  • Вы должны вылечить воск после того, как вылили его в контейнер, то есть подождите от 5 до 14 дней, прежде чем зажигать свечу.

Собрав обрезки в мерный стакан, имея под рукой фитиль и очищенную емкость, можно создавать новую свечу!

Мы рекомендуем использовать метод пароварки для изготовления свечи, если вы никогда не делали ее раньше.

2. Воск плавится

Восковые расплавы – это, по сути, крошечные свечи без фитиля, которые вы кладете на пластину для подогрева воска, чтобы растопить и наполнить воздух.

Производители свечей постоянно создают восковые расплавы в качестве образцов для своих полноразмерных свечей, но их могут использовать только люди с грелкой для воска.Если у вас есть грелка для воска или вы знаете кого-нибудь, у кого она есть, вы можете собрать расплавленный воск из старых свечей и создать из них таяние. Просто выполните следующие действия:

  1. Приобретите силиконовую форму, пластиковую форму-раскладушку или что-нибудь небольшого размера с антипригарным покрытием. Некоторые люди используют для этого силиконовый поддон для льда (в этом случае вам больше не следует использовать поддон для льда).
  2. Если вы удаляете воск из свечи в жидком состоянии, вылейте смесь в форму и дайте ей затвердеть.
  3. Извлеките из формы – у вас есть переработанный восковой расплав!

Если воск, который вы удалили из банки, твердый, у вас уже есть расплав воска. Для начала просто поместите твердый воск на подогреватель.

В пластиковом пакете для сэндвичей можно хранить расплавленный воск и детали вторичного воска.

3. Восковой монстр

Последний способ израсходовать старый воск рекомендуется только для использования на открытом воздухе.

Соберите все кусочки воска и жидкий воск и поместите их в металлическую или керамическую миску, которую вы никогда не будете использовать ни для чего.

Ничего страшного, если переработанный воск не совпадает или кусочки имеют неправильную форму – этот несколько архаичный метод создает гигантский шар топлива.

  1. Проделайте дыры в восковом чудовище с помощью зубочистки или шпажки
  2. Поместите в отверстие фитиль
  3. Поместите воскового монстра на улицу, где он может нагреться, не причинив ничего вреда
  4. Легкие фитили и наслаждайтесь

Примечание: восковые монстры не для слабонервных, и ваши результаты будут сильно отличаться.Всегда соблюдайте пожарную безопасность при горении!

Заключительные мысли

Чтобы правильно и безопасно утилизировать свечи, нужно помнить о нескольких мелочах: ​​

  • Никогда не помещайте свечу в микроволновую печь, особенно если внутри нее еще есть МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ фитиль.
  • Не ставьте алюминиевые банки в микроволновую печь.
  • Микроволны технически могут работать, но они также очень опасны, потому что тепло странным образом распределяется по контейнерам и может привести к ожогам, если вы вытащите что-то из микроволновой печи без защиты.
  • Держитесь подальше от микроволновых печей.
  • Имейте в виду, что вы можете поцарапать материалы при удалении воска или фитилей металлическими принадлежностями.

Повторное использование свечей – это экологическая привычка. Конечно, придется немного поработать, но, в конце концов, вы можете повторно использовать материалы, которые в противном случае могли бы загрязнить часть нашего мира. Кроме того, вы можете вдохнуть больше жизни в свои свечи!

Как удалить воск для свечей из стеклянной тары


Я пишу этот пост по трем причинам.

1. Потому что я накопитель и ненавижу что-либо выбрасывать.

2. Потому что через пару недель я собираюсь показать ремесленный проект, для которого в качестве одного из материалов требуются остатки воска. Мне нравится сохранять воск от старых свечей (см. Причину №1), но я не смог найти никаких подробных сообщений об этом на Pinterest, на которые я мог бы дать ссылку. Я демонстрирую это здесь. Назад в будущее…. Снова .

3. Потому что на прошлых выходных в Bath and Body Works была распродажа свечей, и мне пришлось мысленно оправдать стоимость покупки большего количества свечей, используя их, чтобы позировать для красивой картинки для моего блога.Вот так…

Я вообще люблю свечи, но свечи Bath and Body Works мне как крэк. Как ароматно вкусный крэк-кокаин. Тот факт, что они поставляются в этих красивых стеклянных контейнерах, не помогает моей зависимости.

Прежде чем я углублюсь в это, я хочу сказать, что есть много способов удалить воск в таких ситуациях; замораживание стекла, нагревание стекла, надрезание воска и извлечение его по кусочкам … Да, все эти методы работают, но я обнаружил, что они, как правило, оставляют остатки или небольшие кусочки воска, которые мне в конечном итоге приходится стирать вручную в раковине.Ничего особенного, но я предпочитаю избегать этого, потому что 1. Я не хочу, чтобы воск и грязь покрывали всю мою губку или водопровод, и 2. Такое стекло не выдерживает больших нагрузок и может легко разбиться. (как я узнал много раз). Все это означает, что мой метод здесь может занять немного больше времени, но он надежен, не требует смазки на локтях и оставляет стекло блестящим. Звучит неплохо? Читать дальше.

Что приятно в большом количестве ароматических свечей, так это то, что они поставляются в этих удобных стеклянных контейнерах.Борта обычно прямые вверх-вниз и удобны для хранения всевозможных вкусностей. Как видите, я использую эту, чтобы загонять свои цветные ложки в загон. Я люблю цветные ложки.

Примечание: зеленая свеча там называется Fresh Balsam. Пахнет лучше, чем настоящий свежий бальзам, который о чем-то говорит. Аромат супер-домашний, не слишком женственный и достаточно нейтральный, чтобы их можно было сжигать всю зиму, а не только Рождество. Вот почему они делают отличные рождественские подарки; получатель сможет насладиться ими в январе.Если вам когда-нибудь понадобится неожиданный подарок за 10 долларов в обмен на праздничный подарок, то вот оно. Запаситесь.

Еще одно примечание: просто чтобы уточнить, этот пост не спонсируется Bath and Body Works. Хотя я не могу винить вас за то, что вы так думаете. Я очень хорошо сейчас целую их задницу.

Хорошо. Переходим к уроку!

О этикетках: после того, как я сделал эти фотографии , мне пришло в голову, что, возможно, мне следовало добавить что-нибудь об удалении этикеток со стекла. Хороший. Что ж, вот что я знаю: большинство производителей свечей понимают, что нам нужны очки, поэтому они упрощают удаление этикеток (у Glade есть целая серия рекламных роликов, основанных на этом). Тем не менее, некоторые этикетки наклеены невероятно прочным клеем, и их очень трудно удалить. Если это так, замочите их в тазе с горячей водой со средством для мытья посуды Blue Dawn. Если вы удалили 95% этикетки, но позже обнаружили засохшую бумажную грязь, смажьте ее кокосовым маслом, дайте ему постоять несколько минут, а затем вернитесь с помощью скребка.Это должно сработать.

Хорошо. Теперь перейдем к руководству. Я серьезно на этот раз!


ОЧЕНЬ ВАЖНО: отложите воск в полиэтиленовый пакет, чтобы сохранить его для будущих проектов.

Ключ в том, чтобы положить туда бумажное полотенце, когда последние кусочки воска еще жидкие. Они должны без усилий цепляться за полотенце. Swish swish swish. Presto!

Если вам нужно помыть, добавьте еще горячей воды и подождите минуту, затем попробуйте еще раз. За исключением небольшого количества виндекса или уксуса в конце (по желанию), вообще не должно быть никакого трения или смазки на локтях.Растирание = намазывание, и последнее, что вам нужно, – это смазывать воском всю стеклянную емкость.

Примечание: не обязательно кипятить воду только для этого. Горячая вода, вылитая из кастрюли с рисом или макаронами, отлично подойдет. Этот процесс не обязательно должен быть красивым.

Также обратите внимание: не делайте этого в раковине или на красивой столешнице. Положите старую тряпку или газету. Вам не нужно соскребать затвердевшие кусочки воска со стола или слива.

Случайная подсказка для всех тех свечей, которые идут отдельно от обета (и вы хотите, чтобы это было так).

Свеча растает, но вода образует баррикаду между воском и стеклом (помните из урока естествознания: масло и вода не смешиваются). В конце концов свеча погаснет, и вы можете просто вывалить ее из емкости и слить воду. Не суетись. Хорошая штука, правда? Это уловка, которую я освоил, работая в итальянском ресторане в колледже. ооочень экономит много времени. Никакой воск из сотни обетов в конце долгой смены.

И пока я говорю о свечах, вот уловка, которая заставит их прослужить намного дольше.Или, если вы в затруднении и вам нужно немного почистить, это лучшее чистящее устройство, с которым я когда-либо сталкивался (и оно было совершенно бесплатным). Woot!

Как исправить проблемы со свечами: типичные ошибки при изготовлении свечей

Сталкивались ли вы с какой-либо из этих типичных проблем со свечами?

Изготовление свечей – чрезвычайно популярное занятие. И если вы когда-либо делали свечу, скорее всего, вы столкнулись с одной или несколькими из этих распространенных проблем со свечами. Я определенно сделал свою долю ошибок, совершаемых свечой.

Я делаю свечи уже шесть лет и не собираюсь останавливаться. Свечи своими руками не только творческие, но и целеустремленные и преобразующие. Аромат и теплое сияние свечи успокаивают и поднимают настроение. И каждой свечой ручной работы можно наслаждаться от нескольких месяцев до лет, в зависимости от того, как часто они зажигаются. Добавьте к этому, что это увлекательное хобби может стать самой красивой идеей подарка без отходов. Я знаю, что вы тоже любите дарить свечи!

Скорее вы делаете свечи на продажу или просто наслаждаетесь простотой изготовления свечей, я решил, что пришло время рассказать вам о 12 распространенных проблемах свечей и о том, как исправить каждую ошибку свечи.Я не понаслышке знаю, какие вложения и терпение требуются, чтобы овладеть ремеслом. Вот почему я создал руководство по поиску и устранению неисправностей, которое мне хотелось бы иметь, когда я начал делать свечи много лет назад. Пусть это поможет вам научиться и развить свои навыки изготовления свечей.

Этот пост содержит несколько партнерских ссылок для вашего удобства, прочтите полную политику раскрытия информации.

Устранение неполадок при изготовлении свечей своими руками: 12 распространенных проблем со свечами

# 1 Как исправить воронку в свече?

Свечной воск расширяется при плавлении и естественным образом дает усадку при охлаждении.Провалы в свечах возникают, когда воск слишком быстро остывает. Причиной этого было одно из двух: либо вы вылили воск для свечи в прохладный контейнер для свечей. Или вы залили свечу слишком горячим воском и не дали остыть.

Когда это происходит, вокруг фитиля свечи или рядом с ним образуется воронка. Как исправить воронку в свече? С помощью теплового пистолета удалите кожное отверстие. Держите его на расстоянии примерно 6-8 дюймов от свечи и вращайте тепловую пушку круговыми движениями, чтобы растопить воск, пока воронка не заполнится.

# 2 Свеча неустойчиво мерцает?

Фитили для свечей часто становятся последним выбором или даже второстепенным выбором, когда дело доходит до изготовления свечей. Часто я зацикливаюсь на выборе типа воска для свечей, емкостей, ароматов и определения количества ароматов. В последнюю минуту решается, какие фитили для свечей я буду использовать чаще всего.

К сожалению, это оказалось большой ошибкой, когда вы наблюдаете, как ваша идеально ароматизированная свеча мерцает и хлопает, образуя спиральные искры на поверхности вокруг нее!

Если вы зажигаете свечу, и она мерцает, значит, проблема.Обычно это означает, что фитиль свечи слишком длинный. Если фитиль слишком длинный, пламя будет слишком большим и горит слишком горячим. Выдуйте и снова обрежьте. Если проблема не исчезнет, ​​значит, у вас фитиль неправильного размера.

# 3 Ваша свеча пахла великолепно до того, как ее зажгли, но во время горения она почти не имеет запаха?

Путь к сильной ароматической свече включает в себя изучение разницы между холодным и горячим броском и то, как получить лучшее из обоих миров. Скорее всего, вы допустили одну из этих ошибок свечей:

– недостаточно ароматизатора

– добавление аромата при слишком высокой температуре

Прочтите наше руководство о том, как сделать ароматические свечи, где мы расскажем, как избежать этих проблем со свечами в Подробнее.

# 4 Почему тонет фитиль свечи?

Первое, но иногда не очевидное решение проблемы с потухшим фитилем свечи – это присмотреться к контейнеру для свечи. Вы вылили воск на место, где форма контейнера для свечи изменилась? Или переполнить контейнер, не оставив места для фитиля и бассейна для плавления?

Вторая проблема связана с переосмыслением нашего выбора фитилей для свечей. Возможно, фитиль слишком мал для диаметра свечи. Сравните размер фитиля свечи с размером контейнера с нашими распечатанными таблицами фитилей свечи в Simple Living Library.

# 5 Свеча потеет?

Возможно, вы слышали этот термин раньше, но, возможно, не сможете распознать проблему со свечой. Что означает потливость свечи? Потоотделение характеризуется небольшими бусинками или иногда лужами аромата, которые собираются на вершине свечи-контейнера или, что еще хуже, просачиваются по бокам свечи-столба. Итак, это отвечает на вопрос – что произойдет, если налить в свечу слишком много ароматического масла?

Раньше я часто делал ошибку из-за свечи.Казалось бы, если к свече добавят больше аромата, это только усилит ее запах. Но, к сожалению, существует тонкий баланс необходимого количества аромата. Воспользуйтесь нашим калькулятором количества ароматизаторов для свечей, чтобы подобрать нужное количество для своих самодельных свечей.

# 6 Как удалить воск свечи со стекла?

Это популярный вопрос, и я неплохо с ним справился! Мы тратим много времени и денег на выбор контейнеров для свечей – так почему бы не использовать их снова?

Вот два метода удаления воска свечей из стеклянных емкостей:

1.Самый простой способ удалить воск свечи со стекла, чтобы поместить его в морозильную камеру. Помните, что воск для свечей сжимается, когда остывает … Поэтому поместите стеклянный контейнер для свечей в морозильную камеру на несколько часов. Даже на ночь это нормально.

Когда вы достаете его из морозильной камеры, воск обычно выскакивает сразу с помощью ножа для масла, чтобы ослабить его. Затем промойте контейнер водой с мылом или поместите его в посудомоечную машину, если ее можно мыть в посудомоечной машине. (Вы пробовали мое средство для посудомоечной машины DIY zero?)

2.Если у вас есть несколько стеклянных емкостей, из которых вы хотите удалить воск для свечей, вы можете предпочесть этот метод. Используя ложку или нож для масла, удалите фитиль и как можно больше воска для свечи. Затем застелите глубокий противень двумя слоями пергаментной бумаги. Поместите каждую емкость для свечей в форму для выпечки и нагрейте духовку до 180 градусов. Дайте воску свечи растаять примерно 15 минут, часто проверяя. После осторожно снимите форму для выпечки и поставьте ее на жаропрочную поверхность.

Затем с помощью полотенца или тряпки вылейте расплавленный воск в пустой стеклянный или металлический контейнер.Подойдет банка из-под кофе или пустые банки из-под макарон. Дайте воску остыть, затем выбросьте старый воск. Или вылейте излишки воска на старый противень и обмакните в него шишки, чтобы сделать разжигатель огня своими руками. Что бы вы ни выбрали с воском, ничего страшного, только не сливайте его в канализацию или в пластиковый мешок для мусора.

После удаления расплавленного воска свечи из каждой емкости дайте ему остыть. Затем очистите поверхность водой с мылом или окуните ватный диск в уксус, чтобы удалить остатки воска.

# 7 Почему мои самодельные свечи протыкаются?

Хорошие новости – вы не сделали ничего плохого в процессе изготовления свечей! Это одна из тех проблем со свечами, которая случается даже с самыми дорогими свечами, купленными в магазине.Все это означает время горения.

Как сжигание калорий в тренажерном зале, короткая пятиминутная тренировка не принесет вам хороших результатов. Зажигая свечу, нужно находиться в ней надолго! Свечи нужно гореть до тех пор, пока воск не растает по всему диаметру – от края до края.

Два часа – обычно хорошее время записи. Но некоторым свечам может потребоваться до 4 часов, чтобы полностью сгореть, если они действительно большие – например, свеча в форме чаши для теста. Независимо от их размера, не дожидаясь полного сгорания, вы можете рассчитывать на формирование туннеля в воске и сокращение срока службы свечи.

Однако, если вы продолжаете видеть эту проблему со свечой в ваших самодельных свечах, возможно, вы используете недостаточно толстый фитиль, который может должным образом образовывать лужу расплава в ваших свечах. Получите помощь с выбором фитилей для свечей здесь.

# 8 Свечи застряли в форме?

Это случилось со мной, когда я попробовал использовать старинные декоративные металлические формы для выпечки в качестве форм для свечей. К счастью, это одна из немногих проблем со свечами, которую очень легко избежать и исправить!

Для начала не заполняйте формы выше линии наполнения и избегайте заливки воска слишком горячим.И убедитесь, что вы используете правильный воск для свечей этого типа. Чтобы выбрать правильный тип воска для свечей, ознакомьтесь с нашим руководством по воску для свечей.

Если вы сейчас читаете это с застрявшими свечами, поместите их в холодильник, чтобы они сжались и сжали воск на несколько часов. Затем постучите по твердой поверхности.

# 9 Видите линии прыжка в свечах?

Если вы видите видимые линии на внешней стороне свечей или сквозь стекло контейнерных свечей, у вас есть линия перехода.Это нельзя исправить, но можно избежать.

– разогрейте контейнер для свечей или форму перед заливкой (многие профессиональные производители свечей используют тепловые пистолеты для разогрева контейнеров для свечей)

– используйте меньше добавок, слишком много бутонов лаванды или кристаллов могут испортить ваши результаты

– не не налить слишком холодно

# 10 Не оседает ли ароматическое масло на дне свечи?

Если у вас на дне свечей оседает ароматическое масло, значит, вы определенно взяли не ту парфюмированную парфюмерию для вашего типа воска.Воспользуйтесь нашим калькулятором содержания ароматизаторов, чтобы определить правильное количество, прежде чем делать свечи.

# 11 Почему мои свечи не гладкие сверху?

Неровные поверхности и пузыри – одна из самых распространенных проблем со свечами. Это часто происходит, когда воздух выходит из верхней поверхности воска или вода смешивается с воском. К счастью, есть несколько способов предотвратить это. А еще есть средство для сглаживания поверхности свечей. Начнем с предотвращения этой ошибки со свечой.

1. Заливайте при слегка теплой температуре – всего на 5 градусов выше может иметь значение.

2. Если вы используете самодельную пароварку, возможно, в воск для свечей попала вода. Купите высокий кувшин для таяния свечи, чтобы избежать попадания воды.

3. Хотя для получения хорошего аромата после добавления ароматизатора в расплавленный воск вам потребуется полные две минуты перемешивания, при слишком сильном перемешивании могут образоваться пузырьки воздуха.

Как разгладить верхушки свечей? Используйте тепловую пушку на слабом огне.Держите его ближе к месту, где есть изъян. Затем быстро двигайтесь вперед и назад по поверхности свечи. Свечной воск немного растает и исправит недостатки, сделав верх свечи гладким.

# 12 Свечи отрываются от стенок емкости?

Это плохая адгезия, иногда называемая влажными пятнами от свечей. Он наиболее заметен в стеклянной таре и выглядит влажным. Хотя на самом деле между контейнером и воском находится воздух.Вот как это исправить:

– Удалите пыль, очистив контейнеры для свечей перед использованием

– Налейте воск для свечей на более низкую температуру, попробуйте на 5-10 градусов холоднее

– Нагрейте контейнер для свечей, если в вашем помещении ниже 77 градусов

Поверьте, изготовление свечей требует времени и усилий, но оно того стоит, когда вы наслаждаетесь комфортом свечи ручной работы. Узнайте больше в моем подробном руководстве по изготовлению соевых свечей и найдите мои проверенные временем принадлежности для изготовления свечей в универсальном указателе.

Прикрепите эти решения к 12 распространенным проблемам со свечами и отметьте #lifenreflection в Instagram, чтобы поделиться со мной своими свечами. Не могу дождаться, чтобы увидеть, что вы делаете!

Относится к: Индекс предложения для производства свечей

Относится к: Окончательное руководство по изготовлению соевых свечей

Как приготовить автомобильную свежесть

Вы уже пробовали наши Aroma Beads ? Эти маленькие бусинки такие классные, с ними так весело играть, и они превращаются в забавные формы! Вы можете положить бусинки в пакет-саше, но самый популярный способ их использования – растопить их в формы с помощью металлических форм для печенья.Это небольшое руководство проведет вас через этапы плавления ароматических бусин, чтобы вы могли начать создавать свои собственные, не выходя из дома или для своего бизнеса!

Для начала соберем все необходимые материалы. В этом уроке я не показывал вам, как добавить аромат и цвет, поскольку мы просто сосредоточились на том, как их растопить или запечь. Для получения инструкций о том, как ароматизировать и раскрасить бусинки, ознакомьтесь с нашим руководством под названием « Как сделать ароматические бусины », которое можно найти в нашем университете изготовления свечей .

Необходимых материалов:

  • Ароматические и Цветные Ароматические шарики
  • Металлический противень (подойдет любой размер)
  • Пергаментная бумага (НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВОСКУ)
  • Металлическая форма для печенья
  • Большие винты или гвозди (опция)
  • Рукавицы для духовки и духовки
  • Толстая нить, джут или пряжа

Теперь, когда у нас есть все необходимое, приступим!

Шаг 1 – Разогрейте духовку.

Это может занять некоторое время методом проб и ошибок, поскольку все печи разные. Что касается моей духовки, я смог разогреть ее до 350 ° F, но если ваша духовка нагревается, вы можете захотеть довести ее только до 325 ° F. Важно сначала протестировать небольшую партию, чтобы убедиться, что ваша духовка будет иметь правильную температуру, чтобы расплавить бусинки.

Шаг 2 – Подготовьте противень.

Размер вашего противня действительно зависит от количества форм, которые вы готовите, а также от размера вашей духовки.Имейте в виду, что размер формочки для печенья и количество форм, которые вы готовите, могут повлиять на время, необходимое для их выпекания. Застелите дно противня пергаментной бумагой. Это поможет бусинам легко высыпаться со дна сковороды. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВОСКУЮ БУМАГУ! Если вы используете вощеную бумагу, бусинки будут прилипать к бумаге, и их будет практически невозможно удалить, если к основанию ароматических шариков не прилипнут маленькие кусочки.

Шаг 3. Разложите формочки для печенья

Попробуйте расположить формочки для печенья на противне равномерно.Опять же, это поможет ароматным шарикам запечься и расплавиться более равномерно. Как правило, вы хотите, чтобы формы были одного и того же размера для каждой партии, большинство из которых здесь. Форма стрелки была немного меньше, но у меня не было проблем с ее равномерным таянием.

Шаг 4 – Использование винтов

Если вы хотите продеть какую-то веревку через свои фигуры, мы рекомендуем использовать винт или гвоздь среднего или большого размера, чтобы проделать отверстие для веревки.Вы можете видеть, что два винта, которые я использую здесь, примерно среднего размера и около 1 дюйма в длину. (См. Следующий шаг для размещения).

Шаг 5 – Вылейте бусинки в формочки для печенья

Этот шаг может быть немного сложным, особенно если у вас есть формочки для печенья с большим количеством деталей. Как видите, у тиары и бабочки здесь есть несколько маленьких укромных уголков и трещин, которые потребовали небольшой помощи, чтобы равномерно распределить бусинки. Я просто пальцами убедился, что они заправлены в маленькие щели и даже в них.

Шаг 6 – Выпекаем бусины

Как и в случае с температурой в духовке, вам нужно будет проверить время выпечки, чтобы оно было правильным. Наш производитель ароматных бусин рекомендует плавить их примерно 6-10 минут в зависимости от размера, количества форм, духовки, температуры и т. Д. Я кладу свои бусины в духовку на 7 минут, и они получаются идеальными!

Шаг 7 – Достаньте из духовки и дайте бусинам остыть

Чтобы проверить, готовы ли ваши бусинки вынуть из духовки, ОСТОРОЖНО постучите по верху бусинок ложкой, палочкой для мороженого, шпажкой или чем-то еще, чтобы проверить, слиплись ли они все вместе.Если кажется, что они прилипают друг к другу, выньте бусинки из духовки и дайте им остыть.

ВАЖНО: Вы не хотите, чтобы ваши бусины растворялись в жидкости! Вы пытаетесь немного соединить нижнюю часть бусинок вместе, но при этом сохраняете «свободный» вид сверху. Если вы будете печь бусины слишком долго, они могут потерять часть своего запаха.

Шаг 8 – Выдвиньте формочки для печенья

Когда ваши бусинки остынут, вы можете начать снимать их с форм для печенья.Бусины будут немного прилипать к сторонам формочки для печенья, поэтому потребуется немного покачивать и осторожно потянуть, чтобы они выскочили. Вы также можете удалить все использованные винты или гвозди, просто нажав «острым» концом вниз на прилавок или противень, пока он не выскользнет наружу.

Шаг 9 – Проденьте нить через отверстие для гвоздя или вокруг части бусинок

Следующий шаг не является обязательным, но лучше всего подходит, если вы хотите повесить ароматические бусины в машине.Просто проденьте веревку в отверстие, созданное гвоздем или винтом, или вы можете обвязать веревкой часть фигуры, чтобы повесить ее. Убедитесь, что вы сделали петлю достаточно большой, чтобы ее можно было охватить вокруг зеркала заднего вида, или оставьте узел свободным, чтобы его можно было завязать.

Вот несколько разных примеров:

Продевание струны через отверстие.

Обвязывание бусинок ниткой.

Шаг 10 – Положите трубку и наслаждайтесь!

После того, как вы продеваете веревку, вы готовы повесить ароматические бусины в машине, офисе, комнате или где угодно!

Вы готовы начать делать освежители воздуха своими руками? Оцените наши Арома Бусины сегодня!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *