Газель распиновка бензонасоса: Бензонасос газель поиск и устранение неисправности.

Предохранители Газель Бизнес 4216 и реле с описанием назначения и схемами блоков

Газель Бизнес – семейство грузовых автомобилей и микроавтобусов выпускавшихся преимущественно с двигателями УМЗ 4216 в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 году. После этого Газель Бизнес прошла рестайлинг и обновленная производилась в 2017, 2018, 2019, 2020 году и по настоящее время. В данной публикации мы покажем описание предохранителей и реле Газель бизнес 4216 со схемами блоков и фото – примерами их исполнения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим ознакомится с полной инструкцией по эксплуатации Газель Бизнес.

Содержание

• 1 Блок в салоне
• 2 Блоки под капотом
  • 2.1 Блок управления двигателем
  • 2.2 Блок предохранителей
• 3 Инструкция Газель Бизнес

Блок в салоне

Слева в панели приборов, под защитной крышкой, находится основной блок реле и предохранителей.

Фото – схема

Описание предохранителей

F1	10А Лампа габаритного света в левой блок – фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампы освещения номерного знака
F2	10А Лампа габаритного света в правой блок – фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя
F3	15А Лампа ближнего света левой блок – фары, сигнализатор включения ближнего света
F4	15А Лампа ближнего света правой блок – фары
F5	15А Лампа дальнего света левой блок – фары, сигнализатор включения дальнего света
F6	15А Лампа дальнего света правой блок – фары
F7	10А Лампы противотуманного света в задних фонарях
F8	10А Реле указателей поворота в режиме указания поворотов
F9	15А Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации
F10	10А Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения
F11	20А Лампы противотуманных фар (опция
F12	15А Блокировка дифференциала (опция)
F13	10А Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя
F14	10А Блок управления ABS
F15	20А Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель
F16	5А Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов)
F17	15А Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя
F17	5А Электропривод зеркал (опция)
F18	25А Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя
F18	15А Дополнительный отопитель (автомобили ГАЗ-2217 и мод. , ГАЗ- 2752 и мод. с двумя рядами сидений)
F19	20А Электро двигатели стекло подъемников (опция)
F19	15/20А Отопитель
F20	20А Электро стекло подъемники (опция)
F21	20А Реле звукового сигнала, прикуриватель, розетка
F22	15А Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки, плафоны освещения пассажирского салона, обогрев зеркал
F23	10А Головное устройство звуковоспроизведения
F24	5А Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция)
F25	15А УМЗ-4216: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания)
F25	5А ISF2. 8s4129Р: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания)
F26	20А УМЗ-4216: Обмотка и контакты главного реле ISF2.8s4129Р: Подогреватель системы отопления (опция)
F27	15А УМЗ-4216: Реле топливного насоса ISF2.8s4129Р: Резерв
F28	5А УМЗ-4216: Блок управления двигателем, колодка диагностики ISF2.8s4129Р: Колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем (опция), тахограф (автомобили ГАЗ-3221 и мод.)
F29	10А Электронасос системы отопления (автомобили ГАЗ-3221 и мод., ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений), муфта компрессора кондиционера (опция)

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 21 на 20А.

1 и 2 – запасные.

Назначение реле

К1	Реле стеклоочистителя
К2	Реле плафона двери
К3	Реле противотуманных фар
К4	Реле обогрева зеркал
К5	Реле ближнего света
К6	Реле насоса отопителя
К7	Реле звукового сигнала
К8	Реле дальнего света

Блоки под капотом

Блок управления двигателем

Схема блока реле

Расшифровка

1. Реле топливного насоса
2. Реле муфты вентилятора
3. Главное реле

Реле стартера закреплено на щитке передка, рядом с вакуумным усилителем.

Блок предохранителей

Он расположен на кронштейне крепления аккумулятора, за закрытой крышкой.

Схема

Обозначение

Блок предохранителей на автомобилях с ABS
1	90А УМЗ-4216: Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей), контакты реле стартера, выключатель зажигания, предохранители F9, F10, F18, F21–F24, F26–F28, цепь кондиционера
1	125А ISF2.8s4129Р: Подогреватель воздуха
2	25А УМЗ-4216: Блок управления ABS
2	40А ISF2.8s4129Р: Световая цепь автомобиля и цепь кондиционера
3	40А УМЗ-4216: Блок управления ABS
3	30А ISF2. 8s4129Р: Блок управления двигателем
4	90А УМЗ-4216: Контакты реле ближнего и дальнего света, блок управления освещением
4	6А F2.8s4129Р: Подогреватель топлива и общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, плюсовой генераторной, цепи стартера и кондиционера, плавкая вставка

Блок предохранителей на автомобилях без ABS

1. 90А Световая цепь и плюсовая цепь генератора
2. 60А Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной и цепи стартера

Дополнительный блок предохранителей на автомобилях с ABS и дизельным двигателем

1. 40А Блок управления ABS
2. 25А Блок управления ABS

Под капотом, на щитке передка, вблизи реле системы управления двигателем в жгут проводов КПМСУД введен предохранитель номиналом 15А для защиты газового блока управления.

Инструкция Газель Бизнес

Больше информации про ремонт и обслуживание Газель Бизнес можете найти в данной инструкции: “скачать“.

А если остались вопросы, задавайте их в комментарии.

Блок предохранителей и реле ГАЗель Некст: где находится, схемы

ГАЗ начал производство малотоннажных авто семейства Некст в 2013 году. Изначально он производился только с дизелем Камминз, но позже появились модификации с бензиновым мотором. Конкретный набор предохранителей ГАЗель Некст напрямую зависит от типа двигателя или от варианта кузова: автобус, фургон или авто на платформе.

Всего установлено два полноценных монтажных блока и один дополнительный. Один основный и дополнительный можно найти под капотом, рядом с аккумулятором. Тут находятся защитные плавкие элементы, отвечающие за силовую установку и генератор. Дополнительный блок имеет совершенно разный набор предохранителей в зависимости от того, установлен он на авто с мотором Каменс или бензиновым.

Содержание

• 1 Блок под капотом
• 2 Блок в салоне
• 3 Распиновка предохранителей ГАЗель Некст
• 4 Схема блока предохранителей ГАЗель Next
  • 4. 1 Предохранитель и реле поворотов
  • 4.2 Реле и предохранитель бензонасоса
  • 4.3 Предохранитель дворников: где находится
  • 4.4 Реле и предохранитель печки
  • 4.5 Предохранитель прикуривателя
  • 4.6 Реле стеклоочистителя: где находится
  • 4.7 Стартер
  • 4.8 Ближний и дальний свет
  • 4.9 Предохранитель габаритов
  • 4.10 Магнитола
  • 4.11 Стеклоподъемники
  • 4.12 Реле аварийной сигнализации: где находится
  • 4.13 Стоп-сигналы
  • 4.14 Вебасто
  • 4.15 Реле регулятор генератора
  • 4.16 Задний ход
  • 4.17 Реле вентилятора
  • 4.18 Предохранитель спидометра
  • 4.19 Реле зарядки
  • 4.20 Главное реле Некст: за что отвечает
  • 4.21 Предохранитель панели приборов
  • 4.22 Предохранитель центрального замка
  • 4.23 Противотуманные фары
  • 4.24 Датчик скорости
  • 4.25 Реле подогрева зеркал
  • 4.26 Подсветка номера
  • 4.27 Подсветка приборов
  • 4.28 Реле подножки — где стоит
  • 4. 29 Система управления двигателем
• 5 Как заменить поврежденные предохранители на Газель Некст

Еще один блок находится в салоне, его крышку можно обнаружить под рулем на панели приборов. Без описания всех предохранителей и реле не удастся не только удачная продажа машины, но и просто эксплуатация.

Блок под капотом

Считается главным, ведь расположенные тут элементы отвечают за бесперебойную работу мотора и аккумулятора. Всего их 19 штук и 9 реле. Найти блок можно на надставке щитка передка, в левой части подкапотного пространства.

Справа расположен еще один блок с меньшим числом предохранителей. Его наполнение зависит от того, о дизельном или бензиновом авто идет речь.

Блок в салоне

Его можно найти под рулем, в нижней части приборной панели. Для доступа к нему необходимо открыть крышку, потянув ее на себя.

Защитные элементы для экономии места помещены в два ряда.

Распиновка предохранителей ГАЗель Некст

В общих чертах не менялась с 2011 года.

Схема блока предохранителей ГАЗель Next

Набор и расположение зависит не только от дизеля или бензина, но и от исполнения кузова. Подробности можно узнать из схем монтажных блоков и их расшифровок, представленных ниже.

Блок в салоне.

Предохранители	Мощность, А	Что защищает
Предохранители левого ряда
F1	7,5	Дневные ходовые огни
F2	5	Задние противотуманки
F3	7,5 10	Указатели поворота
F4	7,5	Комбинация приборов, датчик скорости, пульт отопителя
F5	5	Система управления двигателем (дизель)
F5	15	Система управления двигателем (бензиновый мотор)
F6	5	АБС
F7	20	Прикуриватель, розетка (авто с платформой, автобус)
F7	20	Прикуриватель, розетка второго ряда сидений (авто с цельнометаллическим кузовом)
F8	15	Аварийка (автомобиль с платформой, автобус)
F8	15	Центральный замок, магнитола (автомобиль с цельнометаллическим кузовом)
F9	15	Модуль управления светотехникой, подсветка
F10	10	Внутреннее освещение
F11	15	Центральный замок, магнитола (автомобиль с платформой)
F11	15	Магнитола, громкоговорящее устройство
F11	10	Аварийка (автомобиль с цельнометаллическим кузовом)
F12	5	Комбинация приборов, колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем, тахограф
Предохранители правого ряда
F1	20	Стеклоочиститель, стеклоомыватель
F2	10	Модуль управления светотехникой
F3	5	Электропривод зеркал
F4	25	Стеклоподъемники
F5	10	Обогрев зеркал
F6	10	Обогрев сиденья водителя
F7	15	Дополнительный отопитель
F8	—	Резерв
F9	10	Блокируемый дифференциал
F10	15	Розетка второго ряда сидений (авто платформой и дизельным двигателем)
F10	20	Розетка второго ряда сидений, звуковые сигналы (авто с платформой и бензиновым двигателем)
F10	20	Звуковые сигналы (авто с цельнометаллическим кузовом)
F10	10	Электропривод двери, плафон освещения двери (автобус)
F11	—	Резерв
F12	10	Розетка, магнитола (авто с цельнометаллическим кузовом)
F12	—	Резерв (авто с платформой)

Реле.

К1	Реле стеклоочистителя
К2	Реле отопителя
К3	Реле разгрузки замка
К4	Реле плафона подножки (автомобиль с цельнометаллическим кузовом и двухрядной кабиной) Реле светового табло (автобус)
К5	Реле догревателя (автомобиль с дизельным двигателем)
К6	Реле блокировки дифференциала
К7	Реле звуковых сигналов (кроме автомобилей с платформой и дизельным двигателем)
К8	Реле разгрузки замка (автомобиль с цельнометаллическим кузовом)

Блок под капотом.

Предохранители	Мощность, А	Что защищает
F1	15	Реле противотуманок
F2	10	Сигналы торможения
F3	—	Резерв
F3	20	Реле звуковых сигналов (автобус)
F4	25	Реле подогревателя топлива (дизель)
F4	20	Главное реле (авто с бензиновым мотором)
F5	25	Догреватель охлаждающей жидкости (дизель)
F5	5	Блок управления двигателем (бензин)
F6	—	Резерв (дизель)
F6	15	Топливный насос (бензин)
F6	25	Выключатель стартера и приборов (автобус)
F7	25	АБС
F8	25	Вентилятор кондиционера
F8	20	Независимый отопитель (автобус)
F9	10	Левый ближний свет
F10	10	Правый ближний свет
F11	10	Левый дальний свет
F12	10	Правый дальний свет
F13	10	Левые габариты
F14	10	Правые габариты
F15	10	Задний ход
F16	10	Компрессор кондиционера
F17	40	Отопитель
F18	40	АБС
F19	40	Выключатель приборов и стартера (зажигания)

Реле.

К1	Реле компрессора кондиционера
К2	Реле блокировки стартера (дизель) Реле муфты вентилятора (бензин)
К3	Реле топливного насоса (бензин)
К4	Реле ПТФ
К5	Дальний
К6	Ближний
К7	Реле вентилятора кондиционера
К8	Реле укладки щеток стеклоочистителя
К9	Реле подогревателя топлива (автомобиль с дизельным двигателем)

Дополнительно.

Бензиновый мотор.

Предохранители	Мощность, А	Что защищает
1	90	Общая плюсовая цепь автомобиля
2	60	Резерв

Дизель.

Предохранители	Мощность, А	Что защищает
1	125	Предпусковой подогреватель воздуха
2	90	Общая плюсовая цепь автомобиля
3	40	Резерв
4	30	Система управления двигателем

Предохранитель и реле поворотов

№ F3 мощность 10 А.

Реле и предохранитель бензонасоса

Элемент топливного насоса Эвотек у ГАЗели поместили под капот машины под номером К3. А предохранитель обозначен F6 номиналом 15 Ампер.

Предохранитель дворников: где находится

Его легко найти в правом ряду блока салона машины, где он стоит первым. Номинал — 20 Ампер.

Реле и предохранитель печки

Обозначен — К2 в салоне машины. Вставка стоит под капотом и имеет номер F17. Он рассчитан на 40 Ампер.

Предохранитель прикуривателя

У ГАЗель Некст занимает место F7 на 20 А в левом ряду салонного блока. Его положение не меняется как для дизелей, так и выпущенных после 2014 года авто на бензине. Производитель не изменил положение плавкого элемента и после начала выпуска цельнометаллического фургона в 2016 и модернизаций 2017, 2018 и 2019 годов.

Реле стеклоочистителя: где находится

Первое в салонном монтажном блоке.

Стартер

Втягивающее реле модели ЯМЗ 534 с обманкой находится в моторном отсеке под номером К10. Внешний вид элемента легко узнать из фото. У машин с мотором Cummins его нет.

Ближний и дальний свет

За подключение отвечают 4 предохранителя. F9 для левой и F10 для правой. А во втором — F11 и F12. Найти их можно в моторном отсеке и их мощность — 10 Ампер.

Предохранитель габаритов

F13 для левых огней и F14 — для правых. Номинал обоих равен 10 Амперам.

Магнитола

За безопасную работу магнитофона отвечает F11 в правом ряду салонного блока. Он рассчитан на 15 А.

Стеклоподъемники

Отвечает предохранитель F4 номиналом 25 Ампер в правом ряду блока салона.

Реле аварийной сигнализации: где находится

Устанавливают в поворотнике рулевой колонки. Оно выполняет функцию реле звукового сигнала.

Стоп-сигналы

F2 в блоке моторного отсека. Мощность 10 А.

Вебасто

В ГАЗель Некст установлен независимый отопитель. Его предохранитель поместили под капотом и обозначили как F8. Рассчитан на 20 Ампер.

Реле регулятор генератора

Находится на корпусе.

Задний ход

Расположен в блоке под капотом, где он обозначен как F15 с номиналом 10 А.

Реле вентилятора

Расположено в блоке салона авто под номером К7.

Предохранитель спидометра

Находится в левом ряду салонной области под номером F4 и с номиналом 7,5 А.

Реле зарядки

Расположен на корпусе аккумулятора.

Главное реле Некст: за что отвечает

Вспомогательный элемент системы зажигания. №9 в блоке моторного отсека.

Предохранитель панели приборов

F4 в левый ряд блока салона. Мощность — 7,5 Ампер. При модернизации 2015 года его номер изменили на F12, а номинал на 5 Ампер.

Предохранитель центрального замка

Расположен в левом ряду салонного блока под номером F11 и мощностью 15 А. В модификации 2013 года с цельнометаллическим кузовом его расположение изменили на F8 без изменения номинала.

Противотуманные фары

Защита ПТФ происходит с предохранителем F2 на 5 А в левом ряду салонного монтажного блока. Реле находится в моторном отсеке под номером 4 и подключено через кнопку включения противотуманок.

Датчик скорости

В салоне — F4 с номиналом 7,5 А.

Реле подогрева зеркал

Внутри, в правом ряду — F5, номиналом 10 Ампер.

Подсветка номера

Не установлен.

Подсветка приборов

Отсутствует.

Реле подножки — где стоит

№ 4 в монтажнике салона.

Система управления двигателем

Как заменить поврежденные предохранители на Газель Некст

Шаги:

• необходимо снять крышку нужного блока;
• отключить питание;
• определить сломавшийся элемент;
• с помощью пинцета вынуть его;
• поставить новый.

Замена плавкого элемента на модель с другим номиналом недопустима.

Оставить отзыв

 

BLT1 Жгут проводов топливного насоса * (FPWH-004): Топливный насос — провода горячего питания / жгуты обновления

74,99 долл. США

за КАЖДЫЙ

Это устаревшее изделие

• Описание
• Дополнения
• Связанные предметы
• отзывов

FPWH-004 – LT1 B-Body / Impala SS / Caprice

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Plug & Play (без резки или требуется соединение)
• Всепогодные заводские соединители
• Толстый медный провод автомобильного класса
• Всепогодное реле для тяжелых условий эксплуатации
• Всепогодный держатель предохранителя с фурнитура из нержавеющей стали
• Прямое питание от генератора для максимальное напряжение
• Силиконовая смазка, запасной предохранитель, проволочные стяжки в комплекте
• Модернизация кузова с аккумулятором гайки (опционально)

Этот жгут не совместим с нашим новым жгутом проводки для переборки BCWA-BLT1.

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим новым жгутом электропроводки FPWH-018 и системой электропроводки для модернизации переборки BCWA-BLT1, показанной ниже в сопутствующих продуктах.

Зачем использовать жгут для модернизации топливного насоса Racetronix?

Высокопроизводительные топливные насосы требуют хорошего источника питания, чтобы работать в полную силу. На в среднем высокопроизводительный топливный насос требует в два раза больше мощности как заводской бензонасос. Заводской проводки как раз достаточно для заводских насосов требования к мощности, потому что производителям необходимо сэкономить на стоимости и весе. Полевые испытания Racetronix показали, что использование высокоэффективного топлива Отключение насоса от заводской проводки может привести к снижению производительности насоса на 30% и более. Проблемы с неисправными заводскими реле, разъемами/клеммами и контактами предохранителей также распространены, когда на них возлагается чрезмерная нагрузка.

Racetronix подключи и работай Жгут предназначен для снятия всей нагрузки топливного насоса с заводского насоса. цепи, снабжая насос новым мощным источником питания. Жгут Racetronix получает питание непосредственно от аккумулятора генератора. Терминал. Напряжение на выходе генератора обычно 1-2 вольта. выше, чем на аккумуляторе при работающем двигателе (высокий уровень заряда/нагрузки). условия и WOT). Это означает, что ваш высокопроизводительный насос в некоторых случаях может обеспечить на 20% больше топлива. Привязь Racetronix используется высококачественная автомобильная проволока, устойчивая к маслам, газам, жара и гниль. В этом жгуте Racetronix используется провод, который на три-четыре калибра толще, чем заводской провод. что помогает снизить резистивные потери мощности до практически несуществующего уровня. Это помогает повысить производительность насоса еще на 10-20%. Высокое качество Всепогодные держатели предохранителей и реле используются для максимальная надежность.

Жгут Racetronix имеет разъемы заводского типа. которые подключаются непосредственно к модулю/датчику топливного насоса, поэтому не нужно резать или требуется сращивание. Привязь Racetronix имеет избыточное наземное обновление. так как надо улучшить жгут на минусовой стороне насоса поставка также.

Привязи Racetronix считается лучшим, по которому судят обо всех остальных. Внимание к детали в каждой привязи Racetronix это видно с первого взгляда. Запчасти Racetronix никаких затрат для обеспечения надежности, простоты установки и производительности.
Все привязи Racetronix собраны с использованием нашей компьютеризированной системы контроля качества обжима и затем схема проверена на предельную надежность. На эту привязь Racetronix распространяется наша ограниченная пожизненная гарантия.

Нет ничего хуже, чем находясь в середине установки только для того, чтобы обнаружить, что производитель сэкономил на установке оборудования. Вот почему Racetronix поставляет запасной предохранитель банкомата, 25 черных нейлоновых стяжек, силиконовая смазка и нержавеющая сталь. монтажное оборудование с каждым комплектом.

ОБНОВЛЕНИЕ ОПЦИИ

BGK
Дополнительный аккумулятор для кузова доступен комплект наземной модернизации (P/N BGK24S). Этот комплект обновляет недооцененный Заводской заземляющий провод, идущий от аккумулятора к шасси. Оно включает медный провод калибра 8, оснащенный клеммами и гайками аккумулятора с аксессуарами краны. Мы настоятельно рекомендуем этот недорогой вариант, потому что это слабая точка в этих автомобилях.

GM SUV/Car 280 Жгут проводов топливного насоса (FPWH-022): Топливный насос — провод с горячим проводом / жгуты обновления

FPWH-022 — жгут проводов топливного насоса серии 280 для грузовиков GM / внедорожников / автомобилей

Этот жгут несовместим с модулями гибкого топлива L59.

Этот жгут не следует использовать с моделями 2008+ года выпуска, которые оснащены электронным модулем управления потоком топливного насоса.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Plug & Play (без резки или требуется соединение)
• Всепогодные заводские соединители
• Медная проволока для автомобильной промышленности, предназначенная для тяжелых условий эксплуатации
• Всепогодное реле для тяжелых условий эксплуатации
• Всепогодный держатель предохранителя
• Прямое питание от генератора для максимальная производительность насоса
• Силиконовая смазка, запасной предохранитель, проволочные стяжки в комплекте
• Крепеж из нержавеющей стали
• Совместим с различными бустерами насосов (например, KB, MSD)
  (опционально)

Зачем использовать жгут для модернизации топливного насоса Racetronix?

Генератор-прямой мощность для максимального напряжения / True Plug & Play с разъемами типа GM.

Не допускается резка, сращивание, обжимка или пайка. Сохранить заводскую конфигурацию. Просто подключите его, и все готово!

Высокопроизводительные топливные насосы нуждаются в хорошем источнике питания, чтобы полностью раскрыть свой потенциал. В среднем высокопроизводительный топливный насос требует в 2-3 раза больше мощности, чем заводской топливный насос. Заводской проводки достаточно для питания заводского насоса, потому что производителям необходимо сэкономить на стоимости и весе. Полевые испытания Racetronix показали, что работа высокопроизводительного топливного насоса без заводской проводки может снизить производительность насоса на

30% или более . Проблемы с выходом из строя заводских реле, разъемов/клемм и контактов предохранителей также распространены, когда на них оказывается чрезмерная нагрузка.

Жгут проводов Racetronix «подключи и работай» предназначен для снятия всей нагрузки топливного насоса с заводских контуров насоса, обеспечивая при этом насос новым мощным источником питания. Жгут Racetronix получает питание непосредственно от клеммы аккумуляторной батареи генератора. Напряжение на выходе генератора обычно на 1-2 вольт выше, чем на аккумуляторе при работающем двигателе (условия высокого заряда/нагрузки и WOT). Это означает, что ваш высокопроизводительный насос будет подавать на 20 % или более больше топлива. В жгуте Racetronix используется высококачественная автомобильная проволока, устойчивая к воздействию масла, газа, тепла и гниения. Основная длина провода в жгуте Racetronix представляет собой многожильный медный провод большого сечения, который на три-четыре сечения толще заводских проводов. Это помогает снизить резистивные потери мощности до практически нулевого уровня. Это помогает повысить производительность насоса еще на 10-20%. (Конкурентные жгуты обычно используют проволоку на один калибр тоньше, чем у нас). Для обеспечения максимальной надежности используются высококачественные защищенные от атмосферных воздействий держатели предохранителей и реле.

Жгут проводов Racetronix имеет погодостойкие разъемы заводского типа, которые подключаются непосредственно к модулю/датчику топливного насоса, поэтому не требуется обрезки или сращивания.

Эта привязь покрыта нейлоновой тканью (спецификация GM GMP.PA6.003, от -40°F до 300°F). Нейлоновый ткацкий станок более гибкий, гладкий, блестящий и имеет более высокую температуру, чем ткацкий станок из полиэтилена, используемый другими поставщиками. Нейлоновый ткацкий станок обеспечивает превосходную защиту и облегчает установку, особенно в холодном климате.

Резервный земля = улучшенное напряжение и надежность:

Резервный Предусмотрено заземление, которое входит в жгут проводов. Эта петля усиливает грунт насоса, обеспечивающий двукратное улучшение.

Насос бустер PnP готов:

Многие люди, которые устанавливают системы нагнетателя, турбонаддува или закиси азота, предпочтут использовать усилитель топливного насоса / усилитель напряжения (KB BAP или MSD), что может повысить производительность насоса более чем на 50%. До теперь людям, устанавливающим бустер, придется врезаться в заводскую проводку жгут, который по многим причинам не очень хороший подход. это не с привязью Racetronix требуется больше времени, так как она оснащена промежуточным сильноточный (30 ампер) разъем сразу после реле. Это позволяет легко подключи и работай добавление бустера напряжения насоса. Привязь Racetronix снимает повышенную нагрузку с заводской проводки, создаваемую усилителем процесс усиления. Жгут Racetronix подает питание только на насос-усилитель, когда бортовой компьютер дает команду на работу топливного насоса, поэтому не будет паразитной нагрузки на аккумулятор при неработающем двигателе. Привязь Racetronix позволяет легко снять бустер в случае возникает необходимость. Усилитель обычно устанавливается рядом с топливным баком под автомобилем, где достаточно места. вентиляция и минимальное воздействие элементов. Привязь Racetronix еще больше улучшает производительность усилителя насоса за счет устранения напряжения заводской проводки падение, которое потребует большего усиления напряжения в качестве компенсации.

Самое приятное то, что подвеска Racetronix настолько прост в установке, что экономия на рабочей силе обычно окупается за обвязку себя по сравнению с аппаратным решением с нуля.

Оборудование включено:

Много проволочных стяжек включены, а также крепеж из нержавеющей стали для предохранителя держатель, запасной предохранитель ATC на 20 А и силиконовую смазку для предотвращения коррозии и смажьте провода заземления, установленные на шасси.

Привязи Racetronix считается лучшим, по которому судят обо всех остальных. Внимание к детали в каждой привязи Racetronix это видно с первого взгляда. Запчасти Racetronix никаких затрат для обеспечения надежности, простоты установки и производительности.
Все привязи Racetronix собраны с использованием нашей компьютеризированной системы контроля качества обжима и затем схема проверена на предельную надежность. На эту привязь Racetronix распространяется наша ограниченная пожизненная гарантия.

ОБНОВЛЕНИЕ ОПЦИИ

PBIC
Привязь Racetronix поставляется оснащен интерфейсным разъемом сразу после реле.