Ford Focus встал на дыбы. ВИДЕО :: Общество :: РБК
Необычное ДТП произошло в городе Владимире на прошлой неделе: автомобиль Ford Focus встал на дыбы, а затем рухнул на крышу. Причиной странной аварии стали оборванные троллейбусные провода. Об этом сообщают местные телеканалы.
Фото: youtube.
Инцидент произошел в пятницу, 21 сентября. Проезжавшая по одной из городских улиц фура оборвала троллейбусные провода. Они упали на землю и на машину. Водитель палкой скинул их с автомобиля и уехал.
Через некоторое время в ловушку из проводов попал Ford Focus. По словам очевидцев, провода намотались на колеса машины. В результате автомобиль буквально взлетел в воздух, а затем рухнул на крышу. Интернет-пользователь под псевдонимом bugmenot331 опубликовал в Сети видео данного инцидента.
Водитель Ford Focus остался жив, сообщает телеканал “Вариант”. После аварии он сам смог выбраться из машины. Пострадавший был госпитализирован с переломом плеча.
Водитель фуры был задержан, в настоящее время решается вопрос о возбуждении административного дела.
Обсуждаем ДТП и их последствия, восстановление авто (с. 12)
Всем привет! вот прошло ровно полгода с того момента, как мне после ДТП отремонтировали а/м.Сперва очень грубо повесили бампер, учитывая что ничего никуда не уводило и все оригинальное:
Затем попытались поровнее повесить бампер+фото после ремонта:
Ранее я не писал место и фирму в которой делал, т.к. хотел убедиться что делают достойно и качественно, как утверждают у себя на сайте “Один из крупнейших петербургских дилеров отправляет автомобили на ремонт именно в наш автоцентр, что еще раз подтверждает высокий уровень MK-CENTR. На все проводимые работы распространяется гарантия сроком 1 год. Наши специалисты выполнят все покрасочные работы профессионально, быстро и качественно”.
Как водится после мятого железа смотришь на новое ровное и видя что все КАК БЫЛО РАНЬШЕ – радуешься. Радовался и я. До поры до времени.
Делали ремонт в холода до минус 20 градусов. По сводке с онлайн кабинета мониторинговой системы я наблюдал где находилась машина во время ремонта. 70% времени машина стояла на улице(!) под снегом и минус 20 а не в камере сушки. Она там была, но видимо не долго.
Забрав авто спустя неделю я обнаружил в местах болтов замка на торце двери облупливание краски в месте закручивания. Краска просто слезала, т.к. была нанесена просто сверху старого цвета двери. Даже не заматована была. тупа сверху лили.
Приехал предъявил, сказал чтоб всю дверь перекрашивали, ибо раз на торце не красили грунтом, то и сама дверь не загрунтована.
Фиг с ними подумал я. вряд ли чего еще добьешься.
.. уехал.
И вот…полгода прошло и результат:
Как видно с фото – это не нормально, когда облезает лак, от любого скола слетает лак с краской прямо до старого цвета двери с разборки – красный. Это значит что на двери так же отсутствует напрочь грунт.
Что они сделали – заматовали лицевую поверхность двери (пошкурили лак на внешней стороне), прошлись мелкой шкуркой.
и тупо стали лить краску, затем лак. После лака, погрели в сушке максимум час и выгнали на улицу в минус 20 отстаиваться.
после того как два дня постояла без движения на улице позвонили мне и сказали забирать. Такие дела.
Приехал я к ним с этими проблемами, все что сказали мне – это внешние повреждения – сколы вот и лезет лак. На то что он не должен лезть сказали что не при делах. на убеждения мои что они не соблюдали технологию окраски и сушки сказали что могут перекрасить со скидкой в 25%. Как под слоем краски не оказалось грунта – объяснить не смогли.
В общем делают тяп-ляп по-быстрому.
чтоб быстрее выкатить а/м и взять другой.
То что у них красят дилеры – туфта полная. Ибо с такой окраской дилеру бы вынесли мозг.
Делал я в МК-ЦЕНТР (MK-CENTR) на Седова 10. Если кто наткнется на них НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ТРАТЬТЕ НА НИХ ВРЕМЯ И ДЕНЬГИ.
Перекрашивать я буду дверь уже не у них, а у дилера. Переплачу, однако дилер выдерживает время сушки и стандарты по покраске (вся правая сторона окрашенная дилером уже как три года в отличном состоянии и никакой лак не лезет и ничего не отваливается.
Ford Focus. Обширный кузовной ремонт. Часть 1 — Разборка-сборка-дефектовка.
Иногда случаются дорожные неприятности. Разные и по разным причинам. Невнимательность водителей, превышение скоростного режима, лихачество на дороге, банальная спешка, которая, как известно, нужна только в трёх случаях, но мы не станем уточнять в каких именно… Порой, секундные необдуманные поступки оборачиваются крупным и дорогостоящим кузовным ремонтом. Так произошло и с героем нашего сегодняшнего рассказа.
Серебристый Ford Focus универсал был доставлен в Техцентр “Авто-Драйв” на Южной эвакуатором:
Ford Focus перед кузовным ремонтом на базе Техцентра *Авто-Драйв* на ЮжнойПередняя левая часть автомобиля представляла собой жалкое зрелище:
Повреждения передней части Ford Focus после ДТП Повреждения передней части Ford Focus после ДТП Повреждения передней части Ford Focus после ДТП Повреждения кузовных элементов Ford Focus с левой стороны. Видна полоска вмятины на обеих дверях и заднем крыле. Повреждения переднего правого крыла Ford Focus после ДТП
Условно их можно назвать так: “Разборка и дефектовка”, “Подготовка к покраске”, “Покраска и результат”.
Дано:
— Автомобиль: Ford Focus
— Год выпуска: 2010
— Двигатель: 1,6 литра
— Особенности ДВС: Бензин, 4 цилиндра, цепь ГРМ
— Коробка передач: МКПП, 5 ступеней
— Пробег: 45 000 километров
Жалобы:
— значительные повреждения кузова после ДТП
Требуется:
— провести кузовной ремонт
Focus имеет повреждения с обеих сторон. Больше всего пострадала передняя левая часть кузова, левая задняя дверь, левое заднее крыло и правое переднее крыло. Непосредственно после приёмки автомобиля необходимо определить объём вмешательства и заказать кузовные детали, требующие обязательной замены. Машину принимает на себя арматурщик-Иван, в задачу которого входит разбор и дефектовка деталей с последующей сборкой и подгонкой новых кузовных элементов под покраску.
В однозначной замене нуждаются:
— капот с петлями
— передний бампер с абсорбером
— заглушка бампера
— передний левый подкрылок
— передняя панель (“телевизор”)
— левый пыльник моторного отсека
— воздухозаборник воздушного фильтра
— решетка радиатора
— решетка переднего бампера
— хромированный молдинг капота
— левая фара
Серия следующих фотографий иллюстрирует процесс разборки:
Разборка Ford Focus для проведения кузовного ремонта. Снятие капота. Разборка Ford Focus для проведения кузовного ремонта. Снятие пластиковых элементов подкапотного пространства. Разборка Ford Focus для проведения кузовного ремонта. Снятие правой фары и поводка щёток стеклоочистителя.Лобовое стекло рикошетом приняло на себя часть удара и предательски треснуло в самом углу, но понять это наверняка можно только после снятия соответствующей накладки:
Трещина лобового стекла Так называемый “телевизор” тоже пошел “по бороде”.
К такой “передней панели”, как она правильно называется в каталогах производителя, крепить ничего нельзя:
Передняя панель
Разборка Ford Focus для проведения кузовного ремонта. Снятие остатков переднего бампера и подкрылков.
Разборка Ford Focus для проведения кузовного ремонта. Снятие остатков переднего бампера и подкрылков.Дальше автомобиль ждёт промежуточная сборка для подгонки деталей по месту с выставления равномерных зазоров. Производитель заранее озаботился широкими возможностями по регулировке положения крыльев, капота и бампера.
Установка передней панели Ford Focus Промежуточная сборка Ford Focus. Установка капота и фар головного света. Промежуточная сборка Ford Focus.Установка и подгонка наружных кузовных элементов. Промежуточная сборка Ford Focus.Установка и подгонка наружных кузовных элементов. Промежуточная сборка Ford Focus.Установка и подгонка наружных кузовных элементов.
Наш Ford Focus уже начинает приобретать узнаваемые черты, однако, несмотря на все усилия, детали чёрного цвета придётся с автомобиля снять (включая “телевизор” переднюю панель, она ведь тоже чёрная). Их ждёт несколько иная технологическая подготовка к обретению стального цвета. Наружные кузовные детали, не требующие замены, будут подвергнуты целому комплексу последовательных мероприятий для восстановления формы. Подробнее об этом в следующей части.
Действующие лица:
— механик-арматурщик: Иван Плешкан
— мастер-приёмщик: Александр Иванов
Фото: Игорь Дублянский
Утренний «ДТП-микс» по дороге на Радужный
За 40 минут на трассе в районе поворота на бывшую испытательную станцию тракторного завода произошло 5 ДТП с участием 9 машин.
Очередное «заколдованное» место?
Автор: Анастасия Рюмцева
Фото: микроблог депутата владимирского горсовета Андрея Маринина
За 40 минут на трассе в районе поворота на бывшую испытательную станцию тракторного завода произошло 5 ДТП с участием 9 машин. Очередное «заколдованное» место?
Место сегодняшнего «аварийного расколбаса» в официальных сводках ГИБДД значится как 4 километр автодороги Владимир — Улыбышево — Коняево. Хотя для многих владимирцев будет понятнее, если сказать, что злополучный километр — это близ поворота на испытательную станцию ВТЗ, тамошние крутые горки стали этой зимой для горожан любимым (кстати, не санкционированным спасателями) местом для катания на «ватрушках».
Первое ДТП случилось в 7.50. «Семерка», ехавшая из Владимира в Радужный, наехала на стоящий на обочине «Рено Логан».
В 8.10 «ГАЗель» из Радужного здесь же опрокинулась в кювет.
Около 8.20 «Дэу Нексия», следовавшая из Радужного, врезалась в «Чери», водитель которого притормозил, увидев впереди аварию.
Еще 2 ДТП произошли чуть поодаль. В 8.00 «Форд Фокус», ехавший со стороны Радужного, вылетел на «встречку» и столкнулся с «Ауди 100». После столкновения с «Ауди» «Фокус» вынесло на свою полосу и «внесло» в «Дэу Матиз».
А через 20 минут, в 8.20, несчастную «Ауди 100», пострадавшую в предыдущем ДТП, еще и «помяла» «Тойота Спринтер».
Итого: 9 побитых машин, и, к счастью, ни одного травмированного водителя. Чем объяснить это дорожное ЧП, сотрудники Госавтоинспекции сказать пока затрудняются. Идет разбирательство. Однако на плохую погоду не спишешь. Асфальт был мокрый, но не скользкий, дорожные и погодные условия спровоцировать множественное ДТП, по словам инспекторов, не могли. «Не надо летать, сломя голову, не лето еще. Да и летом не надо» – прокомментировали историю про аварийное утро под Радужным в региональном управлении ГИБДД.
За 4 июня в Тверской области произошло 2 ДТП
09:20
05 июня 2018
Ссылка скопирована
815
В Тверской области за 4 июня произошло 2 ДТП, в результате которых 4 человека получили травмы различной степени тяжести.
На федеральных автодорогах М-10 «Россия», М-9 «Балтия» ДТП не произошло.
На скоростной автодороге М-11ДТП не произошло. В городе Твери произошло 2 ДТП, в которых 4 человека получили травмы различной степени тяжести. С участием несовершеннолетних ДТП не произошло.
В 12.57 на улице Советской в Твери 43-летний водитель на а/м «ФОРД ТРАНЗИТ 28575-02» ехал прямо по регулируемому перекрестку на «красный», с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами. ФОРД врезался в а/м «НИССАН Х-ТРЕЙЛ» под управлением 63-летнего водителя, который ехал через перекресток на «зелёный». После столкновения а/м «ФОРД ТРАНЗИТ 28575-02» врезался в стоящую а/м «ФОРД ФОКУС» под управлением 25-летней девушки-водителя, а а/м «НИССАН Х-ТРЕЙЛ» столкнулся с а/м «ФОРД ФОКУС» под управлением 43-летнего водителя.
В связи с противоречивостью объяснений материал ДТП направлен на административное расследование. В результате аварии 29-летняя женщина и 37-летний мужчина пассажиры автомобиля «ФОРД ТРАНЗИТ 28575-02» самостоятельно обратились в медучреждение.
В 17.33 на улице Орджоникидзе в Твери 26-летний пьяный водитель на а/м «ПЕЖО ПАРТНЕР» не выбрал безопасную дистанцию до движущегося впереди авто и врезался в а/м «ПАЗ320402-05» (маршрутное такси №33К) под управлением 27-летнего водителя. В результате ДТП 27-летний пассажир автомобиля «ПЕЖО ПАРТНЕР» (не пристегнутый ремнем безопасности) с полученными травмами доставлен в больницу.
Госавтоинспекция Тверской области напоминает всем жителям и гостям нашего региона, что только неукоснительное соблюдение Правил дорожного движения поможет повысить культуру поведения на дорогах и сделать их более безопасными для водителей и пешеходов.
Из этой же рубрики
ДТП наЙорк-стрит отправило двоих в больницу – Новости – seacoastonline.
com Дебора Макдермотт [email protected] @dmcdermoSMGВоскресенье
29 ноя 2015 в 15:23 29 ноя 2015 в 19:16ЙОРК, Мэн – Полиция расследует причину аварии двух автомобилей на Йорк-стрит сразу после 14:00. В воскресенье отправили двоих в больницу.
Водитель одного автомобиля попал в ловушку.Пожарные из пожарного управления Йорк-Виллидж вытащили пойманного водителя, который был единственным пассажирами в этой машине.
В другом автомобиле находились двое пассажиров, за которыми ухаживали сотрудники скорой помощи Йорка.
Предварительное расследование показало, что серый Subaru 2015 года выпуска с регистрацией в Массачусетсе, которым управлял Джордж Фрейзер из Фидинг-Хиллз, штат Массачусетс, направлялся в западном направлении по Йорк-стрит.
Черный Ford Focus 2013 года выпуска, зарегистрированный в штате Мэн и управляемый мужчиной по имени Робин Бенуа из Бервика, ехал на восток по Йорк-стрит.
По данным полиции, серый Subaru, летевший на запад, пересек осевую линию и ударил голову черным Ford, двигавшимся на восток.
Обе машины получили серьезные повреждения. Оба водителя были доставлены в Йоркскую больницу с очевидными легкими травмами. Пассажир серого Subaru не пострадал.
Все пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности, что может быть основным фактором, почему их травмы были незначительными.
Обломки от транспортных средств были разбросаны по всему месту происшествия, а жидкости вытекли на проезжую часть.Дорога была открыта для движения в 15:20.
Служебная собака, принадлежащая одному из раненых, взлетела после аварии в районе Райдон-роуд, и полиции удалось найти животное.
Группа по восстановлению аварии полиции Йорка будет исследовать улики и место происшествия, чтобы определить окончательную причину аварии. На данный момент уголовное дело не возбуждено.
Репортер Сюзанна Лоран способствовала этому отчету.
Серьезная автомобильная авария, трасса 107, Сибрук, NH В пятницу, 21 февраля 2020 года, примерно в 14:45, полицейскому управлению Сибрука было предложено отреагировать на серьезное столкновение с автомобилем на трассе 107 в их городе. По прибытии на место происшествия они обнаружили 2 машины. Первым автомобилем был назван Ford Focus 2015 года выпуска.Второй автомобиль был идентифицирован как Buick Lacrosse 2006 года выпуска. На основании первоначального расследования, Ford Focus двигался в северном направлении, когда он пересек желтую осевую линию и врезался в Buick Lacrosse, когда он двигался на юг. Водителем Ford Focus был назван Роберт Сноу, 58 лет, из Сибрука, штат Нью-Хэмпшир. Подразделению анализа и реконструкции столкновений (C.A.R.) на месте происшествия помогали полицейское управление Сибрука и солдаты из казармы войск А, а также пожарная служба Сибрука / EMS. Из-за столкновения трасса 107 в районе Weare Road была закрыта примерно на 4 часа. В настоящее время неизвестно, почему Сноу пересек осевую линию, но все аспекты остаются в стадии расследования. Всем, у кого может быть дополнительная информация об этом столкновении или кто стал его свидетелем, рекомендуется связаться с солдатом Эндрю Виленски по телефону 603-223-8715 или написать ему по адресу Andrew. |
Сноу получил серьезные телесные повреждения и был доставлен в региональную больницу Портсмута. Водителем Buick Lacrosse был назван Бенджамин Лавин, 39 лет, из Ньюмаркета, штат Нью-Хэмпшир.Лавин получила серьезные телесные повреждения и была доставлена в региональную больницу Портсмута. В связи с серьезностью крушения полицейское управление Сибрука потребовало от Департамента анализа и реконструкции столкновений полиции штата Нью-Гэмпшир (C.A.R.) отреагировать.
2008 Ford Focus Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
TheCarConnection.Редакторы com исследовали дорожные тесты и рассказы о новом Ford Focus 2008 года в Интернете, чтобы составить этот окончательный обзор. Эксперты из TheCarConnection.com также управляли несколькими различными моделями Focus 2008 года, в том числе кузовами купе и седан, и предлагают больше информации и подробностей, которые помогут вам в вашем собственном исследовании. В этом обзоре также сравнивается Ford Focus 2008 года с другими автомобилями этого класса, чтобы дать вам лучший совет, даже если в других обзорах представлены противоречивые мнения.
Focus предыдущего поколения был маленькой машинкой, на которой было весело водить.Редакторы TheCarConnection.com рекомендовали автомобиль многим по этой причине, а также по тому факту, что автомобили были надежными и экономичными. Эти рекомендации, вероятно, будут продолжены, поскольку Ford Focus 2008 года является улучшенным автомобилем.
Ford упростил модельный ряд Focus и теперь предлагает только традиционный седан и двухдверное купе; пропали хэтчбек и универсал. Уровни отделки салона включают простую S, среднюю SE и хорошо оборудованную SES. Все модели имеют более изысканный 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 140 лошадиных сил. Варианты трансмиссии включают пятиступенчатую механическую и четырехступенчатую автоматическую. Но эти элементы практически совпадают между моделями 2007 и 2008 годов. Любопытно, что антиблокировочная система тормозов по-прежнему не обязательна.
На первый взгляд ясно, что команда дизайнеров Ford ударила по старому Focus палкой Fusion. Хотя результат не похож на популярный Ford среднего размера, есть семейное сходство, но Ford Focus 2008 года не выиграет никаких конкурсов красоты.
Проверка продолжается ниже
Внутри автомобиля значительно тише, благодаря более чем 100 часам нахождения в аэродинамической трубе. Наряду с шумом ветра, супердешевый интерьер предыдущего Focus ушел в прошлое.
Новый облик стал более объемным и объемным, о чем свидетельствуют такие детали, как скульптурные кольца, окружающие инструменты. Безопасность также была решена с добавлением стандартных боковых подушек безопасности и шторок безопасности для тех, кто впереди. В салоне также есть Ford SYNC, голосовой интерфейс для громкой связи и развлечений, который связывает автомобиль со всеми видами телефонов, КПК, MP3-плееров и портативных запоминающих устройств.Этот вариант стоимостью 395 долларов, разработанный совместно с Microsoft, обеспечивает беспрецедентную интеграцию устройств. Focus – первое транспортное средство, которое запускается с системой, и оно хорошо работает, в зависимости от вашего мобильного телефона и того, как вы храните музыку на своем MP3-плеере. Со временем использование SYNC становится проще, поскольку вы узнаете ритм выполнения определенных команд. Подростки должны сразу почувствовать себя комфортно.
Можно было бы поспорить, что это крупное обновление было слишком долгим.
Дело в том, что на этом гиперконкурентном рынке Форду пора что-то сделать, и испытывающий трудности автопроизводитель, наконец, сделал это.Это не совсем новый или превосходный европейский Focus, который так много инсайдеров отрасли хотели бы, чтобы Ford перенес через пруд (и, возможно, должен был бы), но новая модель – лучший драйвер, несущий громкие технологии.
Фото галерея Пятница, 12 марта 2021 г.Автомобильная авария с захватом – Cannon Road @ Friendship Road
| ||||||||||||||||||||||||
, Millsboro, DE 19966
Спасатели 80 и Двигатель 80-1 прибыли и начали вытаскивание пойманного водителя под командованием шефа Клинглера. Пожарные использовали гидравлические аварийно-спасательные инструменты Hurst, чтобы снять машину со стороны водителя и получить доступ к пациенту.Кроме того, бригады использовали гидроцилиндры для перемещения участков приборной панели вокруг пациента.Промокашка: Несчастный случай со смертельным исходом, домогательства, кража личных данных
Город Ливана
ДТП со смертельным исходом – 7 июня 2021 года в 10:53 а.
м., полиция была направлена на место дорожно-транспортного происшествия с участием транспортного средства и пешеходов на пересечении улиц North 10th и Lehman St. Полиция определила, что транспортное средство, двигавшееся к югу от North 10th Street, остановилось на красный сигнал светофора на улице Lehman St. автомобиль повернул налево (восток) на улицу Леман, когда пешеход с детской коляской пересекал улицу Леман с северо-восточного угла на юго-восточный угол Северной 10-й улицы и Леман-стрит. Автомобиль наехал на 28-летнюю женщину и ребенка. Бродяга.В коляске находился 15-недельный ребенок женщины. 60-летний водитель-мужчина и 4-летний пассажир в его автомобиле не пострадали. 28-летняя женщина была доставлена в местное медицинское учреждение для лечения полученных травм и выздоравливает. В результате аварии ребенок получил смертельные травмы. Коронер округа Ливан назначил вскрытие младенца. Городской полиции Ливана помогает в расследовании Группа по восстановлению серьезных дорожно-транспортных происшествий окружного прокурора Ливана.
Это расследование продолжается. Если кто-либо стал свидетелем аварии, звоните по телефону 717-272-6611.
Корнуолл боро
Пораженный олень – 51-летняя женщина из Нового Египта, штат Нью-Джерси, сбила оленя 4 июня 2021 года в 11:28 утра на северной стороне SR 72, к северу от эстакады SR 322. В результате этого крушения никто не пострадал. Автомобиль получил незначительные повреждения, но был управляем. Олень убежал.
Городок Восточного Ганновера
ДТП – 3 июня 2021 г. в 2:55 а.м., эта авария произошла как Блок 1, Nissan Versa 2016 года выпуска, которым управлял Оператор 1, 54-летний Дженкинс Тп. женщина ехала на север по шоссе I 81 в районе выхода 85 в Восточном Ганновере. Блок 1 соскользнул с правого плеча и ударился передним концом о конец направляющего рельса. После первоначального удара Блок 1 развернулся на 45 градусов по часовой стрелке, спустился по небольшой насыпи, снова поднялся по насыпи, пересек обе полосы движения на север, развернулся на 90 градусов по часовой стрелке, вошел в середину травы и задним концом ударился о возвышающуюся насыпь.
Блок 1 окончательно остановился, повернувшись лицом на юг в средней части центра. Оператор 1 получил легкие травмы из-за того, что не был пристегнут ремнем безопасности, и был доставлен в больницу «Добрый самаритянин». Оператору №1 было предъявлено обвинение в многочисленных нарушениях правил дорожного движения, в том числе в вождении по проезжей части с целью движения. Обвинения ожидаются перед MDJ Ditzler.
Джексон Тауншип
Автомобильная авария – 2 июня 2021 года в 7:32 утра эта авария произошла на улице Южного колледжа на пересечении Ленгл-роуд.в Джексоне Twp. Блок 1, пикап Ford F350 2011 года, которым управляет Оператор 1, 20-летний мужчина из Вомельсдорфа, сзади Блок 2, General Motors Corp Yukon 2010 года, управляемый Оператором 2, 46-летним жителем Майерстауна, после неудачной попытки наблюдать за остановившимся движением. После удара Блок 2 ударил Блок 3, грузовик с закрытым кузовом Kenworth Northwest 2004 года выпуска, которым управлял Оператор 3, 70-летний житель Ливана.
Оператор 2 был доставлен через отделение первой помощи Майерстауна в медицинский центр Херши с очевидной травмой плеча. Оператор 1 и оператор 3 не пострадали в результате этой аварии.Блок 1 и Блок 2 были эвакуированы с места происшествия. Оператор 1 был процитирован как “Слишком внимательно следил”.
Автомобильная авария – 4 июня 2021 года в 11:23 утра эта авария, о которой сообщается, произошла на пересечении Уэст-Мэйн-авеню и Норт-Фэрлейн-авеню в Джексон-Твп. Этот четырехсторонний перекресток правильно обозначен знаками остановки. Блок 1, Honda Accord 2018 года выпуска, управляемый Оператором 1, 19-летним жителем Ливана, ехал на запад по Уэст-Мейн-авеню, а Блок 2, Ford Focus 2014 года, управляемый Оператором 2, 34-летней женщиной из Майерстауна, был повернув налево, пытаясь пойти на север по North Fairlane Ave.Блок 1 вошел на перекресток, не остановившись у знака остановки и уступив блоку 2. Оператор 1 не пострадал в результате этого столкновения. Оператор 2 получил травмы в результате этого крушения, но отказался от дальнейшей медицинской помощи.
Оператор 1 был процитирован за подчинение устройствам управления дорожным движением.
Миллкрик Тауншип
Преследование – 5 июня 2021 года в 22:22 это преступление произошло на Ист-Мейн-стрит. При совершении этого преступления арестованный укусил жертву в спину, вызвав синяк.Арестованной оказалась 38-летняя женщина из Ньюманстауна. Жертвой был 38-летний мужчина из Ньюманстауна.
Myerstown Borough
Кража личных данных – 4 июня 2021 года в 14:00 полиция штата ответила на Уэст-Вашингтон-авеню с заявлением о краже. В ходе расследования было установлено, что неизвестное лицо использовало личную информацию жертвы для подачи заявления на пособие по безработице. Жертвой был 47-летний мужчина из Майерстауна. В похищенном имуществе была указана личность потерпевшего.
Автомобильная авария – 2 июня 2021 года в 12:45 эта авария произошла на улице Норт-Гудвилл-стрит на Вест-Мейн-авеню в Майерстаун-Боро.
Блок 1, Nissan Pathfinder 2015 года выпуска, управляемый Оператором 1, выехал на улицу Норт-Гудвилл со стоянки. Блок 1 столкнулся с двумя тележками, прикрепленными к Блоку 2, General Motors Corp Acadia 2011 года, управляемым Оператором 2, который был незанятым. В результате аварии блок № 1 получил незначительные повреждения переднего бампера. В результате этой аварии блок 1 получил незначительное повреждение левого габаритного огня на буксирной тележке.Сообщений о травмах в результате этого крушения не поступало.
Городок Сватара
Theft – 5 июня 2021 года примерно в 12:32 солдаты PSP Jonestown были отправлены в блок 00 на Old State Rd. в Сватаре Twp. за кражу. По прибытии военнослужащие узнали, что неустановленные лица незаконно получили кредитную карту Кабелы жертвы и совершили мошеннические операции на сумму 85,57 долл. США. Жертва была 55-летней женщиной из Джонстауна. PSP Jonestown ведет расследование.
Юнион Тауншип
Автомобильное происшествие – 4 июня 2021 года в 7:20 утра эта авария произошла на I 81 South возле отметки 90,5 мили в Union Twp.
Эта авария произошла, когда Единица 1, Jeep Grand Cherokee 2011 года выпуска, управляемая Оператором 1, Кейси Флеминг, 26-летняя женщина Хегинс, ехала по левой полосе в указанном выше месте и впоследствии столкнулась с Единицей 2, пилотом Хонды 2008 года. , управляемый Оператором 2, 39-летним мужчиной из Кингстона, в сопровождении Пассажира 1, 39-летней женщины из Кингстона, на заднем бампере со стороны водителя.И Блок 1, и Блок 2 были отбуксированы с места происшествия Блаттом и Тиллеттом Буксировкой. Оператор 1, Оператор 2 и все обитатели Блока 2 не сообщили о травмах в результате этого крушения. Оператор 1 был взят под стражу по подозрению в DUI и хранении наркотиков. Оператор 1 также был процитирован за вождение по проезжей части с целью движения.
Хранение наркотиков – 7 июня 2021 года в 9:45 полиция штата ответила Micro Dr.Web за хранение наркотиков. В ходе расследования было установлено, что Заявитель заказал телевизор и ожидал, что он будет доставлен.
Вместо телевизора Заявитель получил коробку с марихуаной и прочей атрибутикой. Расследование продолжается.
Автомобильная авария – 8 июня 2021 года в 1:48 утра эта авария произошла на стоянке Love’s Truck Stop, расположенной по адресу 22 Old Forge Rd. в Union Twp. Unit 1, тягач Kenworth Truck 2019 года выпуска, управляемый оператором 1, въехал в парковочное место, когда он ударил правое боковое зеркало и капот тягача Peterbilt Truck 2014 года выпуска, управляемого оператором 2.В результате этой аварии на блоке 2 были обнаружены незначительные повреждения правого зеркала и капота. На энергоблоке № 1 повреждений в результате этого крушения не наблюдалось. Сообщений о травмах в результате этой аварии не поступало, и оба автомобиля были управляемыми.
О LebTown Blotter
Мы не публикуем названия дорожно-транспортных происшествий, суммарных правонарушений или случаев, когда мы не можем проверить предъявление обвинений. Подробнее читайте в нашей политике «Право на забвение».
20 самых опасных транспортных средств
Этой статье более 10 лет.ширина: 170; отступ: 6 пикселей; плыть налево; } .slidetxt { / * для меньшего количества текста уменьшить ширину * / ширина: 430 пикселей; маржа сверху: 8 пикселей; }© Бьюик
Чтобы составить список из 20 самых опасных транспортных средств на рынке, мы изучили данные SCORE (статистическая комбинация элементов риска) от Informed for Life, некоммерческой организации по безопасности транспортных средств, для автомобилей 2007 модельного года, включая автомобили. с полным спектром результатов краш-тестов от NHTSA, IIHS или их комбинации; Чтобы также учесть роль предотвращения несчастных случаев (или их отсутствие), мы разорвали связь с рейтингом Consumer Reports по предотвращению несчастных случаев. CR сначала измеряет максимальную стабильную скорость транспортного средства посредством аварийного управления, по сути имитируя быстрый поворот вокруг препятствия, затем учитывает положение водителя, видимость и комфорт сиденья – все вопросы, которые организация считает важными для успешного предотвращения аварии.
Оценка 150 означает, что относительный риск гибели водителя на 50% выше, чем для среднего легкового автомобиля, а в рейтинге группы за 2007 год самый опасный автомобиль Buick Rendezvous, получивший 161, имеет более чем в три раза больше относительный риск гибели микроавтобусов Hyundai Entourage и Kia Sedona – 51.
© Бьюик
1. Buick Rendezvous
Четырехдверный внедорожник
ОЦЕНКА: 161
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: N / A
Rendezvous на базе минивэна помог привлечь новых клиентов в дилерские центры Buick благодаря рекламной кампании Tiger Woods. Но после 2007 модельного года Rendezvous с его ужасающим трехзвездочным (из пяти) рейтингом лобового удара NHTSA стал историей, и его заменил Buick Enclave 2008 года, кроссовер-внедорожник с полным списком стандартного оборудования безопасности.
© Форд
2. Ford Ranger /
Mazda B-Series
Пикап, обычная кабина / расширенная кабина: полный привод
ОЦЕНКА: 153
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: N / A
Ranger по-прежнему имеет простой, проверенный дизайн, который хорош для покупателей пикапов, которые действительно хотят, чтобы он оставался простым и доступным. К сожалению, боковые подушки безопасности или портьеры недоступны даже в качестве опции; тоже нет контроля стабильности.Более того, Ranger (и почти идентичная серия B) получает низкий трехзвездочный рейтинг опрокидывания NHTSA (что соответствует риску опрокидывания от 20% до 30% при аварии с одним транспортным средством) с одним из самых высоких показателей опрокидывания. факторы риска (0,3) любого транспортного средства.
© Nissan
3.
Nissan Frontier
Пикап с удлиненной кабиной
ОЦЕНКА: 145
Потребитель Отчеты ‘Предотвращение несчастных случаев: Среднее значение
Контроль устойчивости не является обязательным для Frontier и рекомендуется с учетом его трехзвездочного рейтинга опрокидывания NHTSA.King Cab Frontier имеет удивительно низкие трехзвездочные рейтинги при лобовых краш-тестах NHTSA (большинство других пикапов неплохо справляются с лобовыми тестами), хотя четырехдверный Crew Cab Frontier получил лучший четырехзвездочный фронтальный рейтинг. IIHS также присвоил автомобилю Frontier оценку «плохо» (из «хорошо», «приемлемо», «незначительно» или «плохо») в отношении удара сзади. Оба протестированных автомобиля Frontiers не имели боковых подушек безопасности или боковых шторок, которые также не являются обязательными.
Nissan Frontier© Форд
4.
Меркурий Маринер
Четырехдверные внедорожники
ОЦЕНКА: 138
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: N / A
Небольшой внедорожник Ford, Escape, и его внешне другой собрат, Mariner, получили общую оценку «Плохо» (минимально возможную оценку) от IIHS из-за отсутствия защиты туловища и головы водителя. краш-тест Института при боковом ударе (без дополнительной боковой подушки безопасности).Федеральное правительство также присваивает Mariner один из немногих трехзвездочных рейтингов, что соответствует относительно высокому риску опрокидывания. И контроль стабильности недоступен. Ожидание ’08 было бы разумным шагом, поскольку передние боковые подушки безопасности, боковые подушки для штор и система контроля устойчивости, наконец, станут стандартными.
Ford Escape /© Toyota
5. Toyota Yaris
Четыре двери
ОЦЕНКА : 132
Потребитель Отчеты ‘Предотвращение несчастных случаев: Хуже среднего
Несмотря на то, что Yaris обладает впечатляющей топливной экономичностью, красиво оформленным интерьером, ожидаемой высокой надежностью и рядом других положительных качеств, John Linkov из Consumer Reports говорит, что Yaris нельзя рекомендовать, “потому что его работа в аварийных ситуациях является непростой.
вполне доволен собой, и водитель мог очень быстро выйти из-под контроля.«И, что особенно важно, четырехдверный Yaris показал плохие результаты в обоих основных боковых краш-тестах, получив три звезды от NHTSA и оценку« плохо »от IIHS.© Hyundai
6. Hyundai Accent
Двухдверный
ОЦЕНКА: 132
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: Среднее значение
Accent протестирован на самом низу среди всех автомобилей, согласно краш-тестам IIHS, при этом организация присвоила ему оценку «плохо» при боковом и заднем ударах, а также не впечатляющую оценку «приемлемо» при лобовом столкновении.И это со штатными боковыми подушками безопасности. Когда федеральное правительство протестировало четырехдверный седан Accent, оно оценило его характеристики при боковом ударе тремя звездами – это самый низкий показатель в 2007 году.
© Toyota
7. Toyota Matrix /
Pontiac Vibe
Четыре двери
ОЦЕНКА: 131
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: Среднее значение
The Matrix и тесно связанная с ней ярмарка Vibe получили четыре и пять звезд в краш-тестах федерального правительства.Но без дополнительных боковых подушек безопасности Matrix получает только три звезды для пассажиров на передних сиденьях в тесте на боковой удар. Контроль устойчивости является необязательным для обеих моделей, которые должны быть заменены новой моделью после ’08.
© Kia
8. Киа Рио
Четыре двери
ОЦЕНКА: 127
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: Лучше среднего
Рио конструктивно похож на Hyundai Accent.
И, как и Accent, он получил низкий трехзвездочный рейтинг бокового удара NHTSA, плюс ужасающие оценки «плохо» в испытаниях на боковой и задний удар и не совсем проходимый «приемлемый» рейтинг лобового удара от IIHS. Удивительно, но такие результаты получены со стандартными боковыми подушками безопасности. К счастью, по результатам тестирования Consumer Reports , Rio имеет характеристики предотвращения аварий «выше среднего».© Шевроле
9.Шевроле Авео
Четыре двери
ОЦЕНКА: 126
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: Среднее значение
Базовый легкий Aveo, который собирается в Корее дочерней компанией GM Daewoo, является самым дешевым автомобилем на рынке США, начиная с 9995 долларов в 2007 году. Боковые подушки безопасности являются стандартными для передних пассажиров, но не для пассажиров сзади, а для трех.
-звездный результат бокового удара для пассажиров на задних сиденьях и “предельный” результат бокового удара IIHS, пассажиры могут не так хорошо себя чувствовать в аварии с боковым столкновением.© Сузуки
10. Сузуки Рено / Forenza
Пятидверный / Четырехдверный
ОЦЕНКА: 125
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: Среднее значение
Reno и Forenza, четырехдверный хэтчбек и седан, соответственно, также производятся GM-Daewoo в Корее. Оба поставляются со стандартными боковыми подушками безопасности, установленными на передних сиденьях, но это, похоже, не помогает им в тестах на боковой удар IIHS, где они получают оценки «плохо» при боковом ударе, а также при ударе сзади.Боковые подушки безопасности и система стабилизации недоступны ни в Reno, ни в Forenza.
© Форд
11.
Двухдверный хэтчбек
ОЦЕНКА: 124
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: Среднее значение
Экономичный Focus получил оценку «плохо» от IIHS в ходе испытаний на боковой удар, а в федеральных испытаниях он получил только трехзвездочную оценку с сопутствующим предупреждением о высокой вероятности травмы головы.Компиляция риска, боковые подушки безопасности и система стабилизации недоступны на Focus, а боковые подушки безопасности, установленные на сиденьях, являются дополнительными для передних пассажиров.
Форд Фокус© Джип
12. Джип Либерти
Четырехдверный внедорожник
ОЦЕНКА: 118
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: Среднее значение
Jeep Liberty маневрирует в реальных условиях намного лучше, чем можно предположить из-за его высоты, а «средний» показатель предотвращения аварий CR обнадеживает.
Тем не менее, он также получил всего три звезды в федеральной рейтинговой системе. Вдобавок, в тестах IIHS Liberty показала себя не так хорошо, с оценкой «плохо» при ударе сзади и оценкой «предельно» при лобовом ударе, что вместе соответствует значительно более высокому риску травм в случае аварии.© Dodge
13. Додж Дакота
Четырехдверный пикап
ОЦЕНКА: 117
Потребительские отчеты ‘ Предотвращение несчастных случаев: Среднее значение
Во-первых, о хорошем: Dakota среднего размера – один из наименее пьяных пикапов, с четырехзвездочным рейтингом опрокидывания плюс “Средний” рейтинг предотвращения несчастных случаев.Теперь о плохом: он получил оценку «Приемлемо» в тестах на лобовое и заднее столкновение, и нет доступного контроля устойчивости. Боковые подушки безопасности и боковые подушки безопасности не являются обязательными.
© Шевроле
14. Chevrolet Cobalt /
Понтиак G5
Двухдверный
ОЦЕНКА: 117
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: Намного лучше среднего (Cobalt SS)
Chevy Cobalt и его почти идентичный близнец Pontiac G5 немного опаснее среднего из-за их характеристик при боковом ударе.IIHS дал Cobalt “плохую” оценку в своих испытаниях на боковой удар, а когда NHTSA проверило Cobalt, они отметили опасения по поводу безопасности, связанные с более высокой, чем в среднем, вероятностью серьезной травмы головы. Передние боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности не являются обязательными, но система контроля устойчивости недоступна.
© Nissan
15. Nissan Xterra
Двухдверный внедорожник
ОЦЕНКА: 115
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: Среднее значение
Высокий квадратный внедорожник Xterra выставляет напоказ свой суровый вид на активных молодых людей и, к счастью, оснащен системой стабилизации, которая помогает снизить его трехзвездочный рейтинг NHTSA при опрокидывании и особенно высокий риск опрокидывания.
Результаты фронтального удара удовлетворительны, но не впечатляют – четыре звезды. Боковые и боковые подушки безопасности не являются обязательными.© Сатурн
16. ИОН Сатурна
Четыре двери
ОЦЕНКА: 115
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: Лучше среднего
ION разделяет основы Chevrolet Cobalt и Pontiac G5, но имеет несколько более существенных отличий.Например, индекс опрокидывания немного лучше. ION получает оценку «плохо» от IIHS при испытаниях на боковой удар, а также трехзвездочную оценку бокового удара NHTSA для пассажиров, находящихся спереди. Боковые подушки безопасности для защиты головы не являются обязательными; контроля устойчивости нет.
© Крайслер
17. Chrysler PT Cruiser
Фургон
ОЦЕНКА: 114
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: Среднее значение
Очень стильный в стиле ретро, но вместительный PT Cruiser существует уже несколько лет практически без изменений, без каких-либо серьезных обновлений за это время.
Характеристики бокового удара NHTSA для пассажиров, сидящих спереди, оцениваются в скромные четыре звезды. Боковые подушки безопасности передних сидений не входят в стандартную комплектацию всех круизеров, но доступны за дополнительную плату. Контроль устойчивости отсутствует вообще.© Honda
18. Honda S2000
Кабриолет
ОЦЕНКА: 114
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: Намного лучше среднего
Высокопроизводительный кабриолет S2000 отличается великолепной управляемостью и предотвращением аварий, а также получил удивительно хорошую пятизвездочную оценку в испытании на боковой удар NHTSA, а также высшую пятизвездочную оценку за риск опрокидывания.Но боковые подушки безопасности в этом маленьком родстере с низкой посадкой вообще отсутствуют.
© Scion
Модель19.
Двухдверный
ОЦЕНКА: 113
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: Лучше среднего
Как и большинство небольших спортивных купе, TC может похвастаться хорошей управляемостью – о чем свидетельствует оценка CR ‘ «лучше среднего» за предотвращение несчастных случаев и относительно низкий риск опрокидывания.Но боковые подушки безопасности не являются стандартными, и если они не оснащены дополнительными боковыми подушками безопасности и шторными подушками, tC может быть немного рискованным. Он получил вполне приемлемую четырехзвездочную оценку бокового удара –
.
Toyota Scion TC© Mazda
20. Мазда3
Четырехдверный хэтчбек
ОЦЕНКА: 113
Consumer Reports ‘Предотвращение несчастных случаев: Намного лучше среднего
Mazda3 была любимцем автомобильных критиков.
Стиль уникален и все еще выделяется через несколько лет после появления, трансмиссия бодрая, и это один из самых управляемых небольших автомобилей. Теперь о плохом: как седан, так и хэтчбек версии 3 показали очень плохие результаты в краш-тестах на боковой удар, получив скромную трехзвездочную оценку от NHTSA и самую низкую оценку «плохо» от IIHS. Боковые подушки безопасности тоже не входят в стандартную комплектацию.2 полицейских Сан-Диего среди трех человек, погибших в результате аварии на I-5 в Сан-Исидро
Два полицейских Сан-Диего – детективы, которые были женаты друг на друге – были убиты в результате огненной аварии в пятницу утром, когда водитель автомобиля, ехавшего в неправильном направлении на межштатной автомагистрали 5, врезался в свой седан.
В столкновении, которое произошло около 10:25 утра на I-5 возле государственной трассы 905, погиб водитель, сбившийся с пути, сообщил Калифорнийский дорожный патруль. Один из офицеров первоначально сказал, что машина двигалась в неправильном направлении с «высокой скоростью».
В результате крушения власти вынуждены были на несколько часов закрыть участок оживленной автострады к северу от международной границы.
По крайней мере, один человек позвонил и сообщил, что машина едет на север по южным полосам автострады около 10:20 a.м., – сообщил сотрудник ТЭЦ Сальвадор Кастро. Спустя некоторое время свидетели позвонили в службу 911, чтобы сообщить о катастрофе. Одна из машин, Honda Civic, загорелась.
Спасатели прибыли, чтобы найти женщину в автомобиле Honda, мужчину и женщину в синем седане Ford Fusion, принадлежащем городу Сан-Диего, сказал Кастро. Выживших не было.
Начальник полиции Сан-Диего Дэвид Нислейт прибыл на место крушения на автостраде к северу от Дейри-Март-роуд, примерно в двух милях к северу от США.-Мексика граница. Он ушел, не поговорив с журналистами.
На пресс-конференции поздно вечером в пятницу Нислейт опознал в паре 32-летнего детектива Райана Парка и 32-летнего детектива Джейми Хантли-Парк. Департамент также показал фотографии пары, прикрепляющей значки друг к другу.
«Вы не могли встретить двух более хороших детей», – сказал Нислейт. «Впереди только их жизни. Их жизнь и карьера стремительно развивались ».
Райан Парк был детективом по расследованию убийств. Джейми Хантли-Парк, который, по словам Нислейта, вырос в Сан-Диего и окончил среднюю школу Ла-Холья, был детективом, прикомандированным к Южному отделу.Пара познакомилась в академии в 2012 году и поженилась в начале 2016 года.
Начальник, его голос временами дрожал, когда он говорил, сказал, что знает их обоих. Он сказал, что у обоих были запланированные выходные дни на пятницу, но «мы слышим, что они занимались последующими действиями по делам, над которыми работали», – сказал Нислейт.
Пара находилась в машине, приписанной к Парку, который был на вызове в качестве детектива по расследованию убийств. По словам Нислейта, за рулем был Парк.
«Больно, – сказал Нислейт. «Эти люди очень много значат для нас.И Джейми, и Райан – просто невероятные люди, у которых впереди только жизнь ».
Нислейт сказал, что после того, как покинул место крушения, он провел день с священником департамента, лично навещая семьи пары.
Офицер СДПГ отдает честь, когда тело загружают в фургон коронера на южных полосах межштатной автомагистрали 5 после того, как два сотрудника полицейского управления Сан-Диего погибли в результате аварии с водителем, сбившимся с пути в Сан-Исидро в пятницу. По заявлению властей, водитель направлялся на север по южным полосам движения.
(Нельвин К. Сепеда / The San Diego Union-Tribune)
Новости о том, что обе жертвы были сотрудниками полиции, быстро распространились.
«Как полицейские, мы сегодня потеряли брата и сестру», – сказал Кастро. По его словам, личность водителя Honda не подтверждена.
Следователи собираются в пятницу на месте крушения автомобиля со смертельным исходом на южной межштатной автомагистрали 5 в Сан-Исидро. Власти заявили, что три человека, в том числе два сотрудника полицейского управления Сан-Диего, погибли после того, как водитель, проезжавший на север по южным полосам I-5, столкнулся с встречным автомобилем.
(Нельвин К. Сепеда / The San Diego Union-Tribune)
В своем твите бывший начальник полиции Шелли Циммерман назвала смерть двух детективов «душераздирающей» и «трагической».
Мэр Сан-Диего Тодд Глория также выступил с заявлением, оплакивая потерю, и выступил вместе с Нислайтом на пресс-конференции в пятницу вечером.
«В ближайшие дни мы узнаем больше об этих государственных служащих, которые с гордостью носили значок, чтобы защитить всех нас, и мы будем чествовать их за их службу», – говорится в заявлении.«Я прошу Сан-Диеганс помолиться с офицерами и их семьями».
На вечерней пресс-конференции Глория сказала: «Джейми и Райан были двумя из наших лучших. Мы потеряли их сегодня, и это разбивает нам сердца ».
Серебристая Honda и синий Ford Fusion были уничтожены в результате аварии, в результате которой погибли три человека на межштатной автомагистрали 5 в Сан-Исидро в пятницу утром. Двое из убитых были полицейскими Сан-Диего.
(Нельвин К. Сепеда / The San Diego Union-Tribune)
Ранний вечер пятницы, Rev.Шейн Харрис, президент Народной ассоциации защитников правосудия, и епископ Корнелиус Баузер, пастор Благотворительной апостольской церкви Сан-Диего, отправились в штаб-квартиру полиции в центре Сан-Диего, чтобы зажечь свечи и возложить венок.
Оба мужчины часто критикуют полицейское управление, но Баузер сказал, что это потому, что «мы привлекаем их к ответственности … но не потому, что мы видим в них врагов. Они являются частью нашего сообщества, и мы их любим. И они люди, но многие из них – наши друзья.
Харрис добавил: «Речь идет о человечности. Люди потеряли своих близких, люди потеряли свои жизни, и вы должны увидеть человечество за пределами повседневных проблем … Когда полиция гибнет при исполнении служебных обязанностей, это то, что мы должны чтить, и то, что нам нужно ценить ».
Парк и Хантли-Парк были вторыми и третьими офицерами Сан-Диего, погибшими при исполнении служебных обязанностей в этом году. В феврале 39-летний патрульный Дэвид Систо получил неотложную медицинскую помощь, отвечая на звонок, и позже скончался в больнице.
Когда официальные лица провели расследование, а затем расчистили обломки в пятницу, они перекрыли шоссе на несколько часов. На близлежащей государственной трассе 905 было переадресовано движение.
Через несколько часов после аварии, когда дорога все еще была закрыта, процессия из более чем дюжины офицеров-мотоциклистов увела фургон медицинского эксперта от места происшествия.
Недавно было несколько аварий на автострадах Сан-Диего, в том числе на межштатной автомагистрали 15 в Фоллбруке примерно за шесть часов до аварии в Сан-Исидро, в результате чего один водитель был отправлен в больницу, а другой в тюрьму, арестованный по подозрению в пьяном вождение.
Во вторник утром 52-летняя женщина погибла в автокатастрофе с участием водителя, ехавшего на север по южным полосам автомагистрали I-5 в долине Кармел. Еще несколько человек получили серьезные травмы в результате крушения в 12:50.