техническое обслуживание и ремонт автомобилей Ford, Hyundai, KIA диагностика по низким ценам в автосервисе «Пилот»
«Пилот АвтоМаркет» – это специализированный Технический Центр, предоставляющий полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей марок Хёндэ, Форд и Киа. Специалисты техцентра окажут Вам профессиональную консультацию, подберут необходимые запчасти, при необходимости проведут диагностику.
Приобретая современный и высокотехнологичный автомобиль, каждый автовладелец надеется на то, что после покупки не возникнет ни малейшей проблемы в эксплуатации и обслуживании, а сам автомобиль будет надежным и прослужит долгое время. Для того, чтобы полностью соответствовать этим характеристикам необходимо постоянно контролировать состояние автомобиля и проводить полное профессиональное техническое обслуживание машины. Именно это позволит вовремя устранить серьезную поломку, сэкономить ваши денежные средства и, возможно, спасти вашу жизнь. Сервис автомобилей Hyundai, KIA и Ford окажет Вам всю необходимую помощь в этих вопросах.
Ни для кого не секрет, что все известные производители автомобилей высокого качества утверждают, что внимательный владелец должен проходить ТО на своем автомобиле каждый год или после прохождения 15 тысяч километров пути. Такого же мнения придерживаются наши квалифицированные специалисты и считают, что не стоит забывать и о воздействии неблагоприятных факторов (эксплуатация в зимний период, небрежное отношение к уходу за машиной и др.), в таких условиях контроль за состоянием и замена различных комплектующих должна происходить в 2 раза чаще.
Техническое обслуживание автомобилей марок Хёндай, Форд, Киа в специализированных центрах Москвы даст Вам возможность не только вовремя диагностировать проблему поломки, но и устранить любую проблему при помощи профессиональных сотрудников.
Опытные мастера сервиса Хёндэ,Форд и Киа, с большим практическим опытом, владеющие самыми современными технологиями и новейшим оборудованием, имеющим официальную сертификацию завода-производителя, для ремонта автомобилей Volvo, Ford и KIA не только максимально доступно проконсультируют Вас по вопросам эксплуатации автомобиля, проведут полную проверку машины и предоставят услуги ее гарантийного обслуживания.
Также возможно предоставление этих услуг для автомобилей с истекшим сроком гарантии производителя.
Наш автосервис поможет Вам в кротчайшие сроки пройти ТО автомобилей марки Хендай, Форд, Киа в Москве.
В автосервисе «Пилот АвтоМаркет» в Москве Вам максимально быстро помогут устранить поломку и не потерять все свои финансовые сбережения, а также свое драгоценное время.
Наш автосервис в Москве, предоставляющий услуги технического обслуживания и ремонта вашего автомобиля при регулярном обслуживании поможет создать нужные условия для правильной и безопасной работы всех автомобильных узлов и агрегатов.
Помимо услуги технического обслуживания сервис Hyundai, KIA и Ford предоставляет ряд других услуг, включая услуги диагностики и ремонта транспортных средств автомобилей Hyundai, KIA и Ford. Кроме этого, доброжелательный и компетентный персонал сервиса «Пилот АвтоМаркет» в Москве всегда окажет помощь в записи на ТО и в других вопросах по ремонту авто других марок, таких как Hyundai, KIA и Ford.
90% запчастей в наличии Собственный склад запасных частей
Сохранение заводской гарантии Работы выполняются в соответствии сертификата Гост-Р
Клубный сервис Специализированный сервис Форд, Хёндай, Киа
Опытные мастера Профессионалы со средним стажем работ более 15 лет
Дилерское оборудование Стоимость дешевле – качество лучше
Гарантия 1 год Клиенты автосервиса “ПИЛОТ автомаркет” получают 1 год гарантии на все выполненные работы и запасные части
Honda Pilot и Ford Explorer: сравнение внедорожников
Разрабатывая дизайн Pilot, компания хотела придать машине суровый вид, напоминающий крепость. Экстерьер соответствует ожиданиям, а вот салон выглядит совершенно несерьезно: передняя панель с ярко выраженной стеклянной хрупкостью разрушает образ сурового кроссовера. К счастью, Honda быстро исправили эту оплошность, добавив в ходе недавнего рестайлинга больше черного цвета, что придало интерьеру надежности. Но сможет ли эта деталь помочь Pilot в соревновании с Ford Explorer?
К сожалению, нет.
Ford сменил приоритеты: снаружи он по-прежнему выглядит серьезно, пусть и достаточно стильно, но содержание сильно изменилось. Множество современных устройств, которыми укомплектован Explorer, совершенно не вяжется с обликом тяжелого кроссовера.
Город
Во время городских заездов симпатии оказались на стороне Honda Pilot. Мягкое, плавное движение через любые препятствия и плавный ход — вот что продемонстрировал японский кроссовер. Ford, в свою очередь, вел себя очень нервно: каждое движение автомобиля избыточно, а последующие движения пытаются эту избыточность погасить. Простой маневр, состоящий из пересечения перекрестка и поворота на узкую улицу на Honda проходит совершенно незаметно, в то время как Ford Explorer при начале движения резко вылетает вперед, при торможении тяжело переваливается на переднюю ось, а в повороте кренится набок.
Змейка
После прохождении змейки Pilot получил оценку «хорошо»: стандартная неповоротливость, небольшой выход за пределы траектории, вялая реакция на резкие повороты руля, несвоевременно реагирующая автоматическая коробка передач — все это уже достаточно знакомые приметы обычного внедорожника.
Но вся неповоротливость Honda открывается в полной мере лишь после того, как удается выполнить те же маневры на Ford Explorer. Шустрая шестиступенчатая АКПП Ford легко обошла пятиступенчатую коробку Honda. Двигатель в 300 л.с. (на 46 больше, чем у Pilot) позволяет разогнать немаленький кроссовер гораздо быстрее. Рулевое управление также выше всяких похвал: выполнять маневры можно без перехвата, движение машины четкое.
Карьер
Ford на песчаных уступах почувствовал себя не в своей тарелке: обвес бампера цепляется за не слишком большой холмик, а первый же более-менее острый хребет заставил машину беспомощно вращать вывешенными диагонально колесами. Honda вела себя гораздо ровнее, но это спустя некоторое время наскучило; захотелось вернуться в Ford Explorer и поиграть со множеством настроек машины. К тому же поездку по пересеченной местности на Pilot нельзя назвать комфортной: ощущается сильная тряска, машину шатает. Внедорожник должен иметь не только отличную проходимость, но и обеспечивать комфортное передвижение.
Explorer преодолел твердую слежавшуюся супесь, словно безобидный пляжный песок — плавное движение без мелкого дрожания или серьезной тряски. Скоростной же забег укрепил преимущество Ford: он обогнал Honda, сумев доказать, что способен справиться с зыбким грунтом и преодолеть пересеченную местность. Pilot так и не смог догнать шустрого «американца». Степенность Honda, столь полезная в неспешной поездке в черте города, обернулась против него при выезде на бездорожье.
Немного об интерьере
Последним пунктом тест-драйва двух кроссоверов стало сравнение салонов, систем климат-контроля и мультимедиа и осмотр третьего ряда кресел, так как многие покупатели, в особенности из США, выбирают подобные автомобили прежде всего исходя из максимально возможного количества пассажирских мест. Система мультимедиа Ford Explorer предоставлена компанией Sony, что может быть минусом, так как существуют куда более продвинутые варианты. Pilot, в свою очередь, оснащен гораздо проще: дисплей навигации, если судить по качеству картинки, явно не последнего поколения, а панель управления, на которой расположены кнопки управления различными системами, спроектирована словно специально для того, чтобы запутать водителя и не дать ему запомнить, что, как и каким образом управляется.
Эргономичность — явно не самая сильная сторона Honda Pilot.
Еще относительно недавно никому не приходило в голову сомневаться в удобстве заднего ряда кресел Pilot: это было неоспоримым достоинством автомобилей Honda такого типа. Кроме легкового Mercedes R-класса, у Pilot не было конкурентов. С появлением Explorer японский внедорожник отошел на второй план — на заднем ряду Ford Explorer гораздо больше места.
Итог
Honda Pilot показал свой степенный нрав: от этой машины не стоит ждать драйва и крутых поворотов; лучше всего она показала себя в условиях неспешной городской езды и ленивых прогулок по бездорожью. Ford Explorer доказал, что его стезя — гонки на песке, змейка, дрэг-рейсинг. Его стремительная натура и любовь к драйву помогли преодолеть сложные препятствия с большей прытью. Кажется, воплощением старых американских традиций автомобилестроения стал как раз Pilot, что неудивительно, ведь основным рынком сбыта для этой модели является Северная Америка. Но то же справедливо и для Explorer.
Интерьер же гораздо более интересен у Ford Explorer, и по наполненности, и по эргономичности. Особенно контрастны третьи ряды сидений: после Ford слово «удобный» уже не применимо к салону Honda.
Как работает Ford Co Pilot 360?
Другие блоги
Больше Ford Research Новый инвентарь
Переход на новый Ford с технологией Co-Pilot360™
Ни для кого не секрет, что модели Ford оснащаются высокопроизводительными двигателями, повышенной безопасностью и исключительным стилем. Но с запуском технологии Ford Co-Pilot360™ вы получаете еще больше инноваций при управлении новым внедорожником, пикапом или седаном Ford.
Пришло время повысить свой опыт вождения. Свяжитесь с командой Gator Ford сегодня, чтобы запланировать тест-драйв одного из наших автомобилей премиум-класса, чтобы увидеть технологию Ford Co-Pilot360™ в действии.
Как работает Ford Co-Pilot360™?
Технология Ford Co-Pilot360™ привносит футуристический элемент в ваше ежедневное вождение.
Этот набор функций помощи водителю позволяет управлять автомобилем без помощи рук и получать обновления трафика в режиме реального времени, чтобы помочь вам с легкостью ориентироваться на своем пути. Эта технология сочетает в себе как центрирование полосы движения, так и адаптивный круиз-контроль, что позволяет вам проехать до 16 000 миль по предварительно нанесенным на карту шоссе.
Все, что вам нужно сделать, это просто сосредоточиться на дороге, не касаясь руля в некоторых моделях с технологией Co-Pilot360™, включая совершенно новый Ford Mustang Mach-E. Пока вы внимательно смотрите и следите за дорогой, вы можете управлять автомобилем без помощи рук, пока эта технология премиум-класса направляет вас по пути.
Active Drive Assistant работает на любой дороге, на которой есть разметка. Вы будете получать визуальные подсказки и уведомления, когда вам нужно возобновить управление моделью Ford, оснащенной технологией Ford Co-Pilot 360™.
Расширенные возможности технологии Ford Co-Pilot 360™
В дополнение к Active Drive Assistant технология Ford Co-Pilot360™ включает Active Park Assist 2.
0. С этой технологией больше никогда не возникнет проблем с навигацией по узким парковочным местам или попытками параллельной парковки. Active Park Assist 2.0 берет на себя управление автомобилем, чтобы припарковаться без вашей помощи. Система помощи при выезде с парковки использует возможности бокового обнаружения, чтобы вы могли уйти от парковочных мест, где автомобили припаркованы слишком близко.
Водителям никогда не придется беспокоиться об обновлении программного обеспечения автомобиля, оснащенного технологией Ford Co-Pilot360™. Система автоматически обновляется по мере необходимости, оснащая ваш пикап, спортивный автомобиль, внедорожник или седан новейшими функциями, добавленными в технологию Co-Pilot360™.
Пакет активной подготовки
При покупке новой модели Ford знайте, что технология Ford Co-Pilot360™ будет стандартной для полностью электрических комплектаций Ford Mustang Mach-E 2021 модельного года. Вы также можете модернизировать некоторые модели Ford с помощью технологии Ford Co-Pilot360™, добавив подготовительный пакет Ford Co-Pilot360™ Active 2.
0.
Испытание технологии Ford Co-Pilot360™
Если вам интересно, что такое технология Ford Co-Pilot360™, самое время заглянуть в Gator Ford, чтобы увидеть этот набор функций помощи водителю в действии. Наша команда стремится продемонстрировать возможности этой высокотехнологичной технологии и продемонстрировать инновации, доступные в нашем парке внедорожников, седанов, спортивных автомобилей и пикапов Ford.
Свяжитесь с командой Gator Ford сегодня, чтобы узнать больше о технологии Ford Co-Pilot360™ и роскошных функциях, доступных в нашей коллекции новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей. Мы с гордостью обслуживаем водителей по всей Тампе, штат Флорида, включая Сеффнер, Брэндон, Лейкленд и Плант-Сити.
Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий.
*Цена включает налог, бирку, право собственности, регистрацию, любые аксессуары, установленные дилером, и предоставляемые дилером преимущества, а также сбор за обслуживание перед поставкой в размере 1198 долларов США, сбор частного агентства тегов в размере 189 долларов США и сбор за подачу электронной регистрации в размере 199 долларов США. какие сборы представляют собой затраты и прибыль дилера по таким вопросам, как осмотр, очистка и регулировка транспортных средств и подготовка документов, связанных с продажей. Цены на новые автомобили не включают опции, установленные дилером за 2899 долларов. Цена на подержанный автомобиль не включает 259 долларов США.
Этот сайт контролируется одним или несколькими сторонними программами и может собирать информацию о вас и вашем посещении. Вы можете отказаться от сбора данных во время вашего посещения через страницу универсальных потребительских опций, расположенную по адресу http://collectionoptoutservices.com.
СОГЛАСИЕ НА ПОЛУЧЕНИЕ ТЕКСТОВЫХ СООБЩЕНИЙ
Предоставляя свой номер мобильного телефона Дилеру, я соглашаюсь получать текстовые сообщения и телефонные звонки, которые могут быть записаны и/или отправлены с помощью автоматического набора номера.
оборудование или программное обеспечение от Gator Ford и ее дочерних компаний в будущем, если я не откажусь от таких сообщений. Я понимаю, что мое согласие на то, чтобы со мной связались, не является требованием для покупки какого-либо продукта или услуги, и что я могу отказаться от него в
в любой момент.
Я согласен оплачивать тарифы на обмен текстовыми сообщениями моего оператора мобильной связи, если применимо.
- Заявление о доступности
- Copyright © 2023 FordDirect | Карта сайта | Конфиденциальность FordDirect | Конфиденциальность | Дополнительные сведения |
Условия и положения
Аллигатор Форд | 11780 Tampa Gateway Boulevard, Сеффнер, Флорида, 33584 | Контактное лицо: 813-321-3281813-321-2775 |
Ford Explorer против Honda Pilot
Перейти к основному содержаниюСкрыть Показать
на Honda Pilot 2023
- Посмотреть инвентарь
- Связаться с нами
Ford Explorer 2023 года — получайте удовольствие от каждой мили
Стремление к величию легко достигается, когда вы пилотируете Ford Explorer 2023 года выпуска от Springfield Ford. Этот привлекательный внедорожник обеспечивает желаемую производительность и стиль, который нельзя игнорировать.
Независимо от того, очарованы ли вы плавными линиями или потрясены его спортивной осанкой, у Explorer 2023 года найдется что-то для каждого.
Ford Explorer 2023 года против Honda Pilot 2023 года
Explorer 2023 года лидирует. Это становится очевидным при сравнении его с конкурентами, такими как Pilot 2023 года. Там, где Pilot терпит неудачу, Explorer делает все возможное.
Давайте углубимся и посмотрим, что делает Explorer таким замечательным.
| 2023 Ford Explorer | |
| 380 л.с. при 5000 об/мин | |
| V6 | |
| 21.16.18 MPG | |
| 57.5. куб. м 9 | Конфигурация двигателя |
| (город/шоссе/комбинированный) | |
| грузовое пространство |
| 2023 Honda Pilot |
| 285 л.с. при 6100 об/мин |
| 262 фут-фунт при 5000 об/мин /25/21 MPG |
18,6 куб. футов |
Мощность
Никогда не сдерживайтесь при выполнении работы. С новым Explorer в вашем углу вы легко станете самым трудолюбивым в комнате. Этот красивый внедорожник содержит зверя внутри. Новый Explorer предлагает три доступных варианта двигателя, в том числе мощный 3,0-литровый EcoBoost® V6, который развивает до 400 лошадиных сил и 415 фунт-фут крутящего момента.
Pilot 2023 предлагает только один силовой агрегат V6 с меньшей мощностью, чем у Explorer, с мощностью всего 285 лошадиных сил и 262 фунт-фут крутящего момента.
Интерьер
Наслаждайтесь более просторным путешествием в новом Explorer 2023 года. Этот внедорожник предлагает больше места для головы и ног передних сидений, чем Pilot. Получите до 40,7 дюймов пространства над головой передних сидений и 43 дюймов пространства для ног передних сидений, управляя новым Explorer.
Технологии
Поприветствуйте вас в более прекрасном путешествии.
Explorer предлагает технологии, которых нет в Pilot. С приложением Ford+Alexa для вашего смартфона Explorer 2023 открывает доступ к миру инноваций. Используйте голосовые команды через систему SYNC® 3 AppLink®, получите доступ к своей учетной записи Amazon Prime и многое другое. В новом Explorer 2023 нет предела возможностям.
Hybrid
В то время как все больше производителей переходят на линейку электромобилей, Pilot 2023 сильно отстает от конкурентов. Гибридная трансмиссия Explorer 2023 предлагает больше мощности, чем Pilot, доказывая, что вы можете получить выдающуюся производительность, не жертвуя своей целостностью. Наслаждайтесь мощностью до 318 лошадиных сил и крутящим моментом в 322 фунт-фута во время круиза на этом автомобиле.
Как мы можем помочь?
* Указывает на обязательное поле
Имя*
Фамилия*
Электронная почта*
Телефон*
Почтовый индекс*
Спрингфилд Форд
50 Балтимор Пайк
Спрингфилд, Пенсильвания 19064- Продажи: (610) 544-0706
Посетите нас по адресу: 50 Baltimore Pike Springfield, PA 19064
Загрузка карты.