Электрические схемы Форд Мондео () – 22 фотографии | ВКонтакте
Содержание
- 17.31. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
- Центральный замок
- Схема центрального замка Ford Mondeo’95
При растущем количестве функций систем комфорта, целесообразно использовать децентрализованное управление. Поэтому в современных автомобилях именно это управление получило широкое распространение. Рассмотрим устройство центрального замка как систему комфорта и принцип его работы.
Вся система управляется дистанционно с пульта управления.
Пультом служит радиопередатчик, который расположен в ручке ключа зажигания. С него сигнал отсылается на антенну центрального устройства управления. Дистанционно функции центрального замка срабатывают на расстоянии до 10 метров.
Входные датчики в механизме замка это микропереключатели и концевые выключатели дверей. Чтобы зафиксировать текущее положение в конструкции автомобильной двери используются микропереключатели.
Чтобы передать сигнал на блок управления и там зафиксировать её текущее положение используется концевой выключатель. Передние двери автомобиля снабжены кулачковым механизмом и микропереключателями, которые фиксируют положение замка.
Причем поверхность этих кулачков имеет специальный профиль. Видимо проблема в том, что рейка не может механически переместиться в “новое” положение, но, в отличии от передних, это не вызывает возврата системы в исходное положение, поскольку задние активаторы не управляют системой, а лишь ” подчиняются” сложившемуся положению на каком из двух проводовжёлтом или белом появился “-“.
Можно попробовать открутить активатор от замка снять тягу и попробовать работает ли. Если всё нормально — то возможна проблема механического характера в самом замке. Все операции по проверке замков должны производиться при закрытых дверях, но, поскольку это явно неудобно, можно сымитировать закрытие двери, перебросив отвёрткой или другим подходящим инструментом язычок замка в закрытое положение на два щелчка.
Все попытки “закрыть” незакрытый замок активатором будут приводить к возвращению системы в “открытое” положение. Чтобы добраться до активаторов надо схема центрального замка форд мондео 1993 обивку двери и сам замок с активатором в сборе на задних дверях активаторы могут ставиться отдельно от замка и быть соединены с ним тягойв этом случае сам замок можно не снимать, если есть уверенность в его механической исправности Потом отделяем собственно активатор от механизма замка откручиваем два самореза, если необходимо — снимаем пластиковый пыльник, вытаскивая пластиковые клипсы его крепления.
Чтобы разобрать сам активатор откручиваем саморезысоединяющие половинки корпуса, вставляем в зазор лезвие ножа или тонкую отвёртку и аккуратно разделяем половинки схема центрального замка форд мондео 1993 между ними может быть проложен герметик, склеивающий. Проверяем исправность механических частей целость зубов на зубчатых колёсах, легкость перемещения деталей, чистоту контактовв случае наличия диодов, шунтирующих контакты проверяем их целостность тестером шестерня схема центрального замка форд мондео 1993 контактами должна быть при этом снятаесли же есть электронная схема управления электродвигателем то простых способов диагностики подсказать не могу для этого нужно быть человеком, хотя бы понимающим что такое “транзисторный ключ”проще попробовать заменить активатор в сборе на заведомо исправный.
Собираем и устанавливаем всё в обратном порядке. В результате должно получиться примерно вот-так. Берем комплект универсального привода SL-2 с усилием 4,5 кг.
Меньше не получилось чисто механически. Загнутый участок тяги вставляем в рычаг таким образом Затем изгибаем тягу так, чтобы она во время активации рычага двигалась параллельно боковой стенке и в положении заблокировано правое по фото не доходила до пластиковой крышки. В боковой стенке замка сверлим два отверстия под резьбу 2,5 и закрепляем пластину для установки привода.
17.31. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
Винты заворачиваются со стороны механизма замка, а их выступающие части снимаются с помощью наждака. Затем прикладываем привод параллельно замку так чтобы он не мешал движению тяги, но в то же время был поближе к замку и, чере3 отверстия в приводе шилом отмечаем точки под отверстия.
Отверстия свелим такие, чтобы в них свободно входили длинные саморезы для крепления привода из комплекта, а всю лишнюю часть пластины удаляем.
Получилось вот. Предохранители преимущественно размещаются в одном блоке предохранителей и реле, который находится слева в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Вторая коробка предохранителей находится в пространстве для ног слева под приборной панелью. Вынимаем и проверяем моторчик подключая его к блоку питания или зарядке.
При подключении меняем полярность туда-сюда, должен без проблем крутить в обе стороны. Проверяем микрики. Чтобы дальше было понятно, пронумеруем их сверху-вниз от 1 до 4.
Подключаем тестер на нормально замкнутые контакты на микрике нарисовано. Измеряем сопротивление замкнутых контактов.
Схема центрального замка Ford Mondeo’95
Измерение не прозвонку проводим несколько разсколько не лень нажимая на кнопку микрика. Тоже делаем на нормально разомкнутых контактах. С 1-ым верхним микриком и 4-ым нижним измерения проводим подключаясь к разъему в соответствии со схемой Сопротивление во всех измерениях должно быть 0.
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
Поменял, сбросил ошибки путем выдергивания известного предохранителя и абсолютно ничего не изменилось.
Расстроился уж, а сегодня стояла на холостых работая и вдруг заметил, что холостые в норму пришли. Это мозг так долго с датчиком дружился?
Toyota Carina E
KRENKа после замены мозги сбрасывал, переобучение мозгов проводил? Потому и долго. И отчета по проверке старого датчика мы еще не видели. Добавлено: Вт ноя 17, pm. Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд: мож подскажет кто нить. Добавлено: Ср ноя 18, pm. Ближе к зиме — беда. Навалилась не проблема, а “целый комплекс проблем” с Сегодня заметил, что постоянно сопротивление датчика температуры тойота вентилятор!
Даже во время прогрева! Подскажите, какой датчик копать?
сопротивление датчика температуры
Добавлено спустя сопротивление датчика температуры тойота минут 8 секунд: Исправляюсь! Нашел, где находится этот датчик! Теперь встречный вопрос, имеет ли смысл экономить и брать не оригинал? Слева пусто, внизу.
Никакого уважения к форуму Добавлено: Чт ноя 19, am. Вытаскивал клемму вентилятора — отвалился провод!
Руководства по ремонту автомобилей
Подскажите, как его там теперь обжать? Добавлено: Пн ноя 30, pm. Всем привет! На самом деле этот, сопротивление датчика температуры тойота первый взгляд, простой датчик может автовладельцу принести массу неприятных моментов. Самые банальные причины: обрыв внутри ДТОЖ или проводов,подходящих к.
В этом случае загорается лампа неисправности двигателя, ошибка:»Неисправность цепи датчика температуры двигателя». Но есть и более коварные причины: ДТОЖ может давать неверные показания по температуре охлаждающей жидкости.
К примеру, может занижать температуру на градусов. В этом случае лампа неисправности не загорается. ЭСУД не подает вовремя сопротивление датчика температуры тойота на реле вентилятора системы охлаждения двигателя.
Начинает подниматься в бачке уровень охлаждающей жидкости, что может привести к перегреву двигателя.
В этом случае реальную температуру показать может только указатель на приборном щитке.
Измерьте сопротивление между клеммой и корпусом датчика температуры охлаждающей жидкости. Если значение сопротивления не соответствует приведенному в таблице, то замените датчик температуры охлаждающей жидкости. 1. Измерьте сопротивление между клеммой и корпусом датчика температуры охлаждающей жидкости. 2. Если значение сопротивления не соответствует приведенному в таблице, то замените датчик температуры охлаждающей жидкости. номер датчика ( — ). номер датчика AA( — .) датчик температуры.
В таком случае можно снять ДТОЖ ,нагреть его отдельно в чайнике и замерить тестером как меняется его сопротивление по таблице. Следующая проблема-это плохой запуск на холодном двигателе. В этом случае ошибка тоже не загорается. Датчик температуры, наоборот, показывает завышенную температуру. При такой разнице двигатель может совсем не запуститься. Для запуска ему просто не сопротивление датчика температуры тойота подачи топлива.
Вернуться к началу. Re: Проверка датчика температуры ОЖ для мозгов Сообщение vil64 » Чтdimetr у кого какие идеи как его проверить? Многолетний опыт не сопротивление датчика температуры тойота. Только обменивается.
Re: Проверка датчика температуры ОЖ для мозгов Сообщение саныч » Чтэтот датчик влияет на расход топлива поролельно подцепляеш сопративление сопротивление датчика температуры тойота можно уменьшить комп будет думать что двигатель всегда теплый я пробовал сначала машина поттупливает а потом ничего расход уменьшился.
Замечание от модератора Карпуха Нарушение п. Правил форума. В след. Куча ошибок и полное отсутствие знаков препинания. Re: Проверка датчика температуры ОЖ для мозгов Сообщение dimetra » Чтvil Подключить диагностический сканер и посмотреть показания.
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
Re: Проверка датчика температуры ОЖ для мозгов Сообщение саныч » Чтизвиняйте по русскому двойка. Замечание от модератора Карпуха Это здесь никого не волнует! Думайте о тех, кто будет читать Ваши сообщения.
Предварительно датчик убрал с солнца в тень капота на пару минут. Замерил сопротивление при 26 градусах R Теперь нужно изменить сопротивление при другой температуре. Я решил просто нагреть. Открытым огнем опасно, на сопротивление датчика температуры тойота -долго.
На глаза попалась заливная горловина радиатора. Открыл ее и на минуту опустил датчик сопротивление датчика температуры тойота 1,5см в антифриз, температура которого по показаниям БК равна 33 градусам.
Затем снова сделал замер R Далее необходимо налить воду в электрический чайник или другой сосуд, но в этом случае нужно воспользоваться для нагрева воды в дальнейшем кипятильником.
Также для работы вам понадобится электронный мультиметр, работающий в режиме измерения электрического сопротивления. Чувствительный элемент датчика необходимо поместить в нагреваемую воду, а к электрическим контактам обеспечить нормальный доступ с помощью щупов мультиметра.
Сопротивление датчика температуры двигателя тойота
Также в воду поместить термометр желательно электронный, поскольку он обеспечивает более высокую точность измерения и удобство получения соответствующей информации о температуре воды.
Далее нужно пошагово произвести измерения сопротивления датчика в соответствии с повышением температуры. В результате у вас получится массив данных, который можно оформить в таблицу.
Неисправности датчика температуры Toyota. При неправильной работе датчика владельца ждет масса проблем. При обрыве измерительного элемента датчика блок управления подменяет показания датчика и фиксирует его значение 80ю градусами и фиксирует ошибку Двигатель, при такой неисправности, будет работать в обычном режиме, но только пока двигатель нагрет. Этот дефект легко фиксировать на сканере, наблюдая за показанием температуры. На прогретом двигателе оно должно быть стабильным и не менять хаотично значения от 20 до градусов. При таком дефекте датчика возможен «черный выхлоп», нестабильная работа на Х.Х. и, как следствие, повышенный расход, а также невозможность запуска «на горячую».
Эти данные нужно сравнить с данными, которые имеются в технической документации конкретного автомобиля или, в крайнем случае, с таблицей, приведенной выше.
Сопротивление датчика температуры тойота, что в процессе измерения допускаются некоторые некритические погрешности, которые будут зависеть, во-первых, от условий проведения опыта, а во-вторых, особенностей конкретного датчика, поскольку зачастую даже у датчиков одинаковой модели сопротивление будет незначительно отличаться при одинаковых условиях проведения измерений.
Данный сопротивление датчика температуры тойота проверки датчика температуры охлаждающей жидкости мультиметром аналогичен предыдущему, однако для его проведения не нужно применять термометр.
Неисправности датчика температуры Toyota
Так, необходимо довести воду до кипения и поместить в нее чувствительный элемент датчика. Далее аналогично необходимо измерить значение сопротивления на его выводных контактах.
Как указывалось в приведенной выше таблице соответствующее значение должно быть приблизительно равно Ом. Однако необходимо учитывать погрешность и допускать, что температура воды в момент измерения может быть на пару градусов ниже, поэтому и сопротивление чуть-чуть выше.
В целом, проверка датчика температуры охлаждающей жидкости на ВАЗ, «Приоре», «Калине» и других аналогичных «Ладах» идентична процессам, описанным в предыдущих разделах.
Как правило, на упомянутых ВАЗах используют датчики с артикулами Для проверки этого датчика автовладельцам будет полезно знать его сопротивление при сопротивление датчика температуры тойота температурах:.
Для демонтажа вам понадобится гаечный ключ на 19 мм. С его помощью нужно отвернуть датчик и демонтировать его вместе с уплотнительным кольцом. Также не забывайте вовремя менять антифриз в системе охлаждения двигателем! Измеряем сопротивления датчика с шагов в 10 градусов цельсия начиная от закипания воды в сосуде с ДТОЖ и до ее остывания к комнатной температуры.
Результаты сверяем с табличными данными. Датчик температуры охлаждающей жидкости или датчик температуры двигателя — устройство несложное, и его проверка не составляет больших сложностей. Сопротивление датчика температуры тойота этого необходимо лишь иметь сопротивление датчика температуры тойота для его демонтажа, а также электронный мультиметр, воду и нагревательный элемент.
Я думаю, что это не нормально. В связи с этим вопрос. Где и что искать? Спасибо, уважаемые!.
сопротивление датчика температуры тойота Я тоже думал об этом, но стеснялся спросить. На Пежо моя вторая машинка, рабочий проверенный дизельный универсальчик я вижу как стрелка в зависимости от температуры воздуха, нагрузки, пробок и.
На РАФике с стоит стого посередине. Включения вентиляторов я еще ни разу не услышал. Понгимаю, что это японка, но меня терзают смутные сомнения Цитировать 8.
Поделиться статьей:
Метки:
датчика температуры тойотаᐅ Схема предохранителей и реле Ford Mondeo 3 (2000-2007)
| Ford Mondeo | |||
| Mk1-Mk2 (1993-2000) | Mk3 (2000-2007) | Mk4 (2007-2014) | Mk5 (2014-н.в.) |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Для проверки или замены плавкого предохранителя сначала снимите крышку аккумулятора (1).
Затем снимите крышку коробки плавких предохранителей (2), освободив зажим и подняв крышку вверх.
| № | А | Назначение |
| 1 | 30 | ABS |
| 50 | Реле зажигания | |
| 3 | 60 | Дизельные двигатели: Подогрев
двигателя |
| 4 | 30 | Обогрев заднего стекла |
| 5 | 20 | Фейслифтовые модели: Подогрев
сидений |
| 6 | 40 | Вентилятор отопителя |
| 7 | 50 | Главное питание |
| 8 | 60 | Вентилятор системы охлаждения, реле
предварительного подогрева |
| 9 | 20 | Реле ЭБУ |
| 10 | 40 | Вентилятор системы охлаждения |
| 11 | 30 | Обогрев переднего стекла |
| 12 | – | Не используется |
| 13 | 30 | Обогрев переднего стекла |
| 14 | – | Не используется |
| 15 | 3 | Обогрев переднего стекла |
| 16 | 7. 5 | Обычные фары: Левый ближний
свет |
| 20 | Ксеноновые фары: Левый ближний свет | |
| 17 | 10 | Автоматическая коробка передач |
| 18 | 7.5 | Обычные фары: Правый ближний
свет |
| 20 | Ксеноновые фары: Правый ближний свет | |
| 19 | – | Не используется |
| 20 | 20 | ABS |
| 21 | 15 | Переключатель света |
| 22 | 20 | Реле омывателя фар |
| 23 | 7. 5 | Комплектация ST220: Резервный
аккумулятор сирены |
| 20 | Дизельные двигатели: Вспомогательный подогреватель | |
| 24 | 20 | Центральный замок (Central Timer
Unit) |
| 25 | 15 | Аварийная сигнализация и указатели
поворота (Central Timer Unit) |
| 26 | 20 | Реле звукового сигнала |
| 27 | 15 | Реле топливного насоса, обогрев
переднего стекла |
| 28 | 20 | Замок зажигания |
| 29 | 30 | Реле стартера |
| 30 | 7. 5 | Генератор |
| 31 | 7.5 | Кондиционер |
| 32 | 3 | Блок управления двигателем,
автоматическая коробка передач |
| 33 | 7.5 | Реле ЭБУ |
| 34 | – | Диод электронного модуля (EEC) |
| 35 | – | Диод муфты компрессора
кондиционера |
| 36 | – | Диод вентилятора системы охлаждения
двигателя |
| 37 | 15 | Датчик кислорода |
| 38 | – | Не используется |
| 39 | | Не используется |
| 40 | 7. 5 | Датчик скорости, клапаны управления
двигателя |
| 41 | – | Не используется |
| 42 | 10 | Бензиновые двигатели: Блок
управления двигателем |
| 15 | Дизельные двигатели: Блок управления двигателем | |
| Реле | ||
| R1 | Реле ближнего света | |
| R2 | Реле обогревателя
переднего стекла | |
| R3 | Реле звукового
сигнала | |
| R4 | Реле топливного
насоса | |
| R5 | Реле ЭБУ | |
| R6 | Реле кондиционера | |
| R7 | Реле вентилятора системы
охлаждения | |
| R8 | Дизельные
двигатели: Реле вспомогательного подогрева Комплектация ST220 с АКПП: Реле фонарей заднего хода | |
| R9 | Реле вентилятора системы
охлаждения Дизельные двигатели с АКПП: Реле фонарей заднего хода | |
| R10 | Реле стартера | |
Блок предохранителей в салоне
| Автомобили с левым рулем | Автомобили с правым рулем |
| № | А | Назначение |
| 60 | 25 | Стеклоподъемники с левой стороны |
| 61 | 25 | Стеклоподъемники с правой стороны |
| 62 | 15 | Передние противотуманные фары, задний противотуманный свет |
| 63 | 7. 5 | Габаритные огни с правой стороны |
| 64 | 7.5 | Габаритные огни с левой стороны |
| 65 | 7.5 | Кондиционер |
| 66 | 30 | Электропривод водительского сидения |
| 67 | 7.5 | Сигнализация |
| 68 | 15 | Прикуриватель |
| 69 | 7.5 | Аудио система, комбинация приборов |
| 70 | 15 | Универсал: Задняя розетка |
| 71 | 10 | Мультимедийная система для задних пассажиров |
| 72 | 20 | Радио |
| 73 | 20 | Люк |
| 74 | 20 | Разъем прицепа |
| 75 | 7. 5 | Электропривод зеркал |
| 76 | 7.5 | Кондиционер |
| 77 | 7.5 | ABS, трэкшн контроль |
| 78 | 7.5 | Комбинация приборов, подушки безопасности |
| 79 | – | Не используется |
| 80 | 7.5 | Автоматическая коробка передач, лампы заднего хода |
| 81 | 7.5 | Датчик температуры (система автоматического управления температурой), автоматическая коробка передач, датчик для подушки безопасности пассажира |
| 82 | 7.5 | Круиз контроль, кондиционер, подогрев системы омыва стекла, вспомогательный подогреватель |
| 83 | 15 | Подогрев сидений |
| 84 | 20 | Дневные ходовые огни |
| 85 | 7. 5 | Левый дальний свет |
| 86 | 7.5 | Правый дальний свет |
| 87 | – | Не используется |
| 88 | 15 | Дневные ходовые огни |
| 89 | 7.5 | Подушки безопасности |
| 90 | 15 | Задний стеклоочиститель |
| 91 | 7.5 | Стеклоподъемники, люк, зеркало с затемнением |
| 92 | 20 | Разъем прицепа |
| 93 | 10 | Лампы стоп-сигнала, реле отопителя |
| 94 | 20 | Стеклоочиститель и омыватель |
| 95 | 7. 5 | Ближний свет, реле омывателя фар |
| 96 | – | Не используется |
| 97 | 7.5 | Освещение номерного знака, освещение перчаточного ящика, Central Timer Unit |
| 98 | 7.5 | Электропривод зеркал, обогрев зеркал |
| 99 | 7.5 | Освещение салона |
| 10 | Фейслифтовые модели: Освещение салона | |
| Реле | ||
| R1 | Реле дальнего света | |
| R2 | Реле ближнего света | |
| R3 | Реле стеклоочистителя | |
| R4 | Реле зажигания | |
| R5 | Реле обогрева заднего стекла | |
| R6 | Реле отопителя | |
| R7 | Реле вспомогательных цепей зажигания | |
Дополнительные предохранители
| № | А | Назначение | Расположение |
| 100 | 7. 5 | Мультимедийная система | Встроен в мультимедийный модуль |
| 101 | 3 | CD-чейнджер | Под пассажирским переднем сиденьем |
Схема предохранителей форд мондео 3
Главная » Ford » Схема предохранителей форд мондео 3
Предохранители и реле Ford Mondeo 3
Рассмотрены автомобили 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска
Где расположен монтажный блок реле и предохранителей
Слева под щитком приборов, за ящиком с принадлежностями
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей нанесена схема расположения предохранителей
Описание символов изображенных на наклейке вы можете найти внизу страницы.
Расшифровка
Номер предохранителя | Сила тока А | Цвет | Назначение предохранителя |
60 | 25 | прозрачный | Электрический стеклоподъемник левый |
61 | 25 | прозрачный | Электрический стеклоподъемник правый |
62 | 15 | синий | Передние и задние противотуманные фары |
63 | 7,5 | коричневый | Парковочный огонь правый |
64 | 7,5 | коричневый | Парковочный огонь левый |
65 | 7,5 | коричневый | АС-/вентилятор отопителя |
66 | 30 | зеленый | Регулировка сидений |
67 | 7,5 | коричневый | Регулирование двигателя/ электронный модуль |
68 | 15 | синий | Прикуриватель |
69 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения |
70 | 15 | синий | Штепсельная розетка |
71 | – | – | Резервный (не занято) |
72 | 20 | желтый | Особое место, в зависимости от оснащения |
73 | 20 | желтый |
Сдвигаемая панель крыши с электроприводом |
74 | 20 | желтый | Особое место, в зависимости от оснащения |
75 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения, часы, наружное зеркало заднего вида с электроприводом |
76 | 7,5 | коричневый | Кондиционер (АС) |
77 | 7,5 | коричневый | АБС |
78 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения |
79 | – | – | Резервный (не занято) |
80 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения |
81 | 7,5 | коричневый | Датчик загруженности, подушка безопасности пассажира рядом с водителем |
82 | 7,5 | коричневый | Управление двигателя |
83 | 15 | синий | Обогреваемые сиденья |
84 | 20 | желтый | Особое место, в зависимости от оснащения |
85 | 7,5 | коричневый | Дальний свет слева |
86 | 7,5 | коричневый | Дальний свет справа |
87 | – | – | Резервный (не занято) |
88 | 15 | синий | Управление двигателя |
89 | 7,5 | коричневый | Подушка безопасности |
90 | 15 | синий | Стеклоочиститель заднего стекла |
91 | 7,5 | коричневый | Электрический стеклоподъемник |
92 | 10 | красный | Особое место, в зависимости от оснащения |
93 | 10 | красный | Особое место, в зависимости от оснащения |
94 | 20 | желтый | Стеклоочиститель переднего стекла, выключатель стеклоочистителя переднего стекла |
95 | 7,5 | коричневый | Ближний свет |
96 | – | – | Резервный (не занято) |
97 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения |
98 | 7,5 | коричневый | Обогреваемое заднее стекло, обогреваемое зеркало заднего вида |
99 | 7,5 | коричневый | Внутреннее освещение |
Реле.
1 — Реле дальнего света фар 2 — Реле очистителя заднего стекла 3 — Реле электродвигателя очистителя лобового стекла 4 — Реле основных цепей зажигания 5 — Реле обогревателя заднего стекла 6 — Реле электродвигателя вентилятора отопителя
7 — Реле вспомогательных цепей зажигания
Блок реле и предохранителей под капотом
Дополнительный блок предохранителей и реле можно найти в моторном отсеке слева относительно направления движения позади выступа амортизаторной стойки
Расшифровка
F1 | 30 | ABS — основное питание |
F2 | 50 | Главный предохранитель |
F3 | 60 | Система предварительного разогрева — дизельный двигатель |
F4 | 30 | Обогрев заднего стекла |
F5 | — | резерв |
F6 | 40 | Вентилятор отопителя — основное питание |
F7 | 50 | АКБ |
F8 | 60 | Вентилятор охлаждения |
F9 | 20 | ЭБУ |
F10 | 40 | Вентилятор охлаждения |
F11 | 30 | Обогрев переднего стекла |
F12 | — | резерв |
F13 | 30 | Обогрев переднего стекла |
F14 | — | резерв |
F15 | 3 | Обогрев переднего стекла |
F16 | 7. | Ближний свет — левая сторона |
F17 | — | резерв |
F18 | 7.5 | Ближний свет — правая сторона |
F19 | — | — |
F20 | 20 | ABS |
F21 | 15 | ЭБУ |
F22 | 20 | Омыватели фар |
F23 | 15 | Контроль предварительного разогрева — дизельный двигатель |
F24 | 20 | Центральный замок |
F25 | 15 | Аварийно-световая сигнализация |
F26 | 20 | Звуковой сигнал |
|
F27 | 15 | Топливный насос |
F28 | 20 | Замок зажигания |
F29 | — | резерв |
F30 | — | резерв |
F31 | — | резерв |
F32 | — | резерв |
F33 | — | резерв |
F34 | — | диод-управление двигателем |
F35 | — | диод-АС |
F36 | — | диод-топливный насос-индикатор уровня топлива |
F37 | 15 | опция |
F38 | — | резерв |
F39 | — | опция |
F40 | 15 | опция |
F41 | — | резерв |
F42 | — | опция |
5Назначение реле
1 | Фары (ближний свет) |
2 | Обогреваемое заднее стекло |
3 | Звуковой сигнал |
4 | Топливный насос |
5 | Регулирование двигателя |
6 | АС |
7 | Вентилятор двигателя |
8 | Реле предварительного разогрева (дизель) |
9 | Вентилятор двигателя |
10 | Стартер |
Расшифровка символов используемых на блоках предохранителях, а также цветовые коды предохранителей.
для увеличения нажмите на изображении.
Расположение электронных компонентов в салоне и моторном отсеке форд мондео 3.
1 | Диод цепи электромагнитной муфты компрессора кондиционера — блок предохранителей/реле в моторном отсеке |
2 | Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки (компрессор кондиционера)-блок предохранителей/реле в моторном отсеке |
3 | Электронный блок управления кондиционером |
4 | Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле в моторном отсеке (предохранитель F31) |
5 | Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле под приборной панелью, предохранитель F65 |
6 | Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле под приборной панелью, предохранитель F76 |
7 | Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле под приборной панелью, предохранитель F82 |
8 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя (с автоматическим управлением температурой) |
9 | Блок управления противоугонной системой-в многофункциональном блоке управления |
10 | Датчик дождя /солнечного света- внутреннее зеркало заднего вида |
11 | Аккумуляторная батарея |
12 | Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости |
13 | Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости |
14 | Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) -бензин |
15 | Электродвигатель/привод системы поддержания скорости(круиз-контроль) |
16 | Диагностический разъем (DLC) |
17 | Реле системы освещения в дневное время- рядом блок предохранителей/реле под приборной панелью |
18 | Блок предохранителей/реле, моторный отсек |
19 | Блок предохранителей/реле приборная панель |
20 | Передний датчик(и) системы SRS — моторный отсек |
21 | Дополнительный предохранитель 1 (мультимедийный блок управления 7,5А) — под центральной консолью |
22 | Дополнительный предохранитель 2 (CD-чейнджер3А) — полевым передним сиденьем |
23 | Блок управления ксеноновыми фарами — в фаре |
24 | Реле насоса омывателя фар- под блоком предохранителей/реле под приборной панелью |
25 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (ручное управление температурой) |
26 | Звуковой сигнал — моторный отсек |
27 | Блок управления иммобилайзером |
28 | Реле указателей поворота- в многофункциональном блоке управления |
29 | Инерционный выключатель отсечки подачи топлива-за левой боковой защитной панелью |
30 | Блок управления комбинацией приборов |
31 | Блок управления навигационной системой-приборная панель |
32 | Многофункциональный блок управления — функции: Очистители/омыватели лобового стекла, очиститель/омыватель заднего стекла, обогреватель лобового стекла, обогреватель заднего стекла, центральный замок/дистанционное управление центральным замком, противоугонная система, указатели поворота, блок предупреждения о невыключенном освещении, система предупреждения об открытых или неплотно закрытых дверях, индикатор системы зарядки, система предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности, индикатор свечей накаливания |
33 | Мультимедийный блок управления |
34 | Датчик температуры наружного воздуха-за передним бампером |
35 | Блок управления системой парковки |
36 | Реле противотуманного фонаря-разъем электрооборудования прицепа-левая часть багажного отделения |
37 | Блок управления системы предупреждения о не пристёгнутом ремне безопасности (09/02^) –под сиденьем пассажира |
38 | Боковые датчики системы SRS – на левом/правом порогах |
39 | Блок управления системы SRS — под центральной консолью, посередине |
40 | Блок телематики |
41 | Блок управления телефоном |
42 | Блок управления 1 электрооборудованием прицепа-левая часть багажного отделения |
43 | Блок управления 2 электрооборудованием прицепа-левая часть багажного отделения |
44 | Электронный блок управления КПП (5-ступенчатая КПП)-левая передняя стойка |
45 | Датчик скорости автомобиля — КПП |
46 | Блок управления очистителями лобового стекла/фар-за приборной панелью |
значения предохранителей форд мондео 3 — бортжурнал Ford Mondeo v6 2,5 литра 2001 года на DRIVE2
Предохранители и реле Ford Mondeo 3Рассмотрены автомобили 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпускаГде расположен монтажный блок реле и предохранителей
Слева под щитком приборов, за ящиком с принадлежностями
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей нанесена схема расположения предохранителейОписание символов изображенных на наклейке вы можете найти внизу страницы.
РасшифровкаНомер предохранителя Сила тока А Цвет Назначение предохранителя60 25 прозрачный Электрический стеклоподъемник левый61 25 прозрачный Электрический стеклоподъемник правый62 15 синий Передние и задние противотуманные фары63 7,5 коричневый Парковочный огонь правый64 7,5 коричневый Парковочный огонь левый65 7,5 коричневый АС-/вентилятор отопителя66 30 зеленый Регулировка сидений67 7,5 коричневый Регулирование двигателя/ электронный модуль68 15 синий Прикуриватель69 7,5 коричневый Особое место, в зависимости от оснащения70 15 синий Штепсельная розетка71 – – Резервный (не занято)72 20 желтый Особое место, в зависимости от оснащения73 20 желтый Сдвигаемая панель крыши с электроприводом74 20 желтый Особое место, в зависимости от оснащения75 7,5 коричневый Особое место, в зависимости от оснащения, часы, наружное зеркало заднего вида с электроприводом
76 7,5 коричневый Кондиционер (АС)
77 7,5 коричневый АБС78 7,5 коричневый Особое место, в зависимости от оснащения79 – – Резервный (не занято)80 7,5 коричневый Особое место, в зависимости от оснащения81 7,5 коричневый Датчик загруженности, подушка безопасности пассажира рядом с водителем82 7,5 коричневый Управление двигателя83 15 синий Обогреваемые сиденья84 20 желтый Особое место, в зависимости от оснащения85 7,5 коричневый Дальний свет слева86 7,5 коричневый Дальний свет справа87 – – Резервный (не занято)88 15 синий Управление двигателя89 7,5 коричневый Подушка безопасности90 15 синий Стеклоочиститель заднего стекла91 7,5 коричневый Электрический стеклоподъемник92 10 красный Особое место, в зависимости от оснащения93 10 красный Особое место, в зависимости от оснащения94 20 желтый Стеклоочиститель переднего стекла, выключатель стеклоочистителя переднего стекла95 7,5 коричневый Ближний свет96 – – Резервный (не занято)97 7,5 коричневый Особое место, в зависимости от оснащения98 7,5 коричневый Обогреваемое заднее стекло, обогреваемое зеркало заднего вида
99 7,5 коричневый Внутреннее освещение
Реле.
1 — Реле дальнего света фар2 — Реле очистителя заднего стекла3 — Реле электродвигателя очистителя лобового стекла4 — Реле основных цепей зажигания5 — Реле обогревателя заднего стекла6 — Реле электродвигателя вентилятора отопителя7 — Реле вспомогательных цепей зажигания________________________________________Блок реле и предохранителей под капотом
Дополнительный блок предохранителей и реле можно найти в моторном отсеке слева относительно направления движения позади выступа амортизаторной стойки
Где расположен монтажный блок реле и предохранителей Слева под щитком приборов, за ящиком с принадлежностями
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей нанесена схема расположения предохранителей Описание символов изображенных на наклейке вы можете найти внизу страницы.
РасшифровкаF1 30 ABS — основное питаниеF2 50 Главный предохранительF3 60 Система предварительного разогрева — дизельный двигательF4 30 Обогрев заднего стеклаF5 — резервF6 40 Вентилятор отопителя — основное питаниеF7 50 АКБF8 60 Вентилятор охлажденияF9 20 ЭБУF10 40 Вентилятор охлажденияF11 30 Обогрев переднего стеклаF12 — резервF13 30 Обогрев переднего стеклаF14 — резервF15 3 Обогрев переднего стеклаF16 7.
5 Ближний свет — левая сторонаF17 — резервF18 7.5 Ближний свет — правая сторонаF19 — —F20 20 ABSF21 15 ЭБУF22 20 Омыватели фарF23 15 Контроль предварительного разогрева — дизельный двигательF24 20 Центральный замокF25 15 Аварийно-световая сигнализацияF26 20 Звуковой сигналF27 15 Топливный насосF28 20 Замок зажиганияF29 — резервF30 — резервF31 — резервF32 — резервF33 — резервF34 — диод-управление двигателемF35 — диод-АСF36 — диод-топливный насос-индикатор уровня топливаF37 15 опцияF38 — резервF39 — опцияF40 15 опцияF41 — резерв
F42 — опция
________________________________________Назначение реле1 Фары (ближний свет)2 Обогреваемое заднее стекло3 Звуковой сигнал4 Топливный насос5 Регулирование двигателя6 АС7 Вентилятор двигателя8 Реле предварительного разогрева (дизель)9 Вентилятор двигателя
10 Стартер
________________________________________Расшифровка символов используемых на блоках предохранителях, а также цветовые коды предохранителей.
для увеличения нажмите на изображении.
________________________________________Расположение электронных компонентов в салоне и моторном отсеке форд мондео 3.
1 Диод цепи электромагнитной муфты компрессора кондиционера — блок предохранителей/реле в моторном отсеке
2 Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки (компрессор кондиционера)-блок предохранителей/реле вмоторном отсеке3 Электронный блок управления кондиционером4 Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле в моторном отсеке (предохранитель F31)5 Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле под приборной панелью, предохранитель F656 Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле под приборной панелью, предохранитель F767 Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле под приборной панелью, предохранитель F82
8 Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя (с автоматическим управлением температурой)
9 Блок управления противоугонной системой-в многофункциональном блоке управления10 Датчик дождя /солнечного света- внутреннее зеркало заднего вида11 Аккумуляторная батарея12 Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости13 Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости14 Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) -бензин15 Электродвигатель/привод системы поддержания скорости(круиз-контроль)16 Диагностический разъем (DLC)17 Реле системы освещения в дневное время- рядом блок предохранителей/реле под приборной панелью18 Блок предохранителей/реле, моторный отсек
19 Блок предохранителей/реле приборная панель
Расположение электронных компонентов в салоне и моторном отсеке форд мондео 3.
20 Передний датчик(и) системы SRS — моторный отсек21 Дополнительный предохранитель 1 (мультимедийный блок управления 7,5А) — под центральной консолью22 Дополнительный предохранитель 2 (CD-чейнджер3А) — полевым передним сиденьем23 Блок управления ксеноновыми фарами — в фаре24 Реле насоса омывателя фар- под блоком предохранителей/реле под приборной панелью25 Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (ручное управление температурой)26 Звуковой сигнал — моторный отсек27 Блок управления иммобилайзером28 Реле указателей поворота- в многофункциональном блоке управления29 Инерционный выключатель отсечки подачи топлива-за левой боковой защитной панелью30 Блок управления комбинацией приборов31 Блок управления навигационной системой-приборная панель32 Многофункциональный блок управления — функции: Очистители/омыватели лобового стекла, очиститель/омыватель заднего стекла, обогреватель лобового стекла, обогреватель заднего стекла, центральный замок/дистанционное управление центральным замком, противоугонная система, указатели поворота, блок предупреждения о невыключенном освещении, система предупреждения об открытых или неплотно закрытых дверях, индикатор системы зарядки, система предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности, индикатор свечей накаливания33 Мультимедийный блок управления34 Датчик температуры наружного воздуха-за передним бампером35 Блок управления системой парковки36 Реле противотуманного фонаря-разъем электрооборудования прицепа-левая часть багажного отделения37 Блок управления системы предупреждения о не пристёгнутом ремне безопасности (09/02^) –под сиденьем пассажира38 Боковые датчики системы SRS – на левом/правом порогах39 Блок управления системы SRS — под центральной консолью, посередине40 Блок телематики41 Блок управления телефоном42 Блок управления 1 электрооборудованием прицепа-левая часть багажного отделения43 Блок управления 2 электрооборудованием прицепа-левая часть багажного отделения44 Электронный блок управления КПП (5-ступенчатая КПП)-левая передняя стойка45 Датчик скорости автомобиля — КПП
46 Блок управления очистителями лобового стекла/фар-за приборной панелью
Руководства по ремонту
| Номер предохранителя | Сила тока А | Цвет | Назначение предохранителя |
| 60 | 25 | прозрачный | Электрический стеклоподъемник левый |
| 61 | 25 | прозрачный | Электрический стеклоподъемник правый |
| 62 | 15 | синий | Передние и задние противотуманные фары |
| 63 | 7,5 | коричневый | Парковочный огонь правый |
| 64 | 7,5 | коричневый | Парковочный огонь левый |
| 65 | 7,5 | коричневый | АС-/вентилятор отопителя |
| 66 | 30 | зеленый | Регулировка сидений |
| 67 | 7,5 | коричневый | Регулирование двигателя/ электронный модуль |
| 68 | 15 | синий | Прикуриватель |
| 69 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 70 | 15 | синий | Штепсельная розетка |
| 71 | – | – | Резервный (не занято) |
| 72 | 20 | желтый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 73 | 20 | желтый | Сдвигаемая панель крыши с электроприводом |
| 74 | 20 | желтый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 75 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения, часы, наружное зеркало заднего вида с электроприводом |
| 76 | 7,5 | коричневый | Кондиционер (АС) |
| 77 | 7,5 | коричневый | АБС |
| 78 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 79 | – | – | Резервный (не занято) |
| 80 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 81 | 7,5 | коричневый | Датчик загруженности, подушка безопасности пассажира рядом с водителем |
| 82 | 7,5 | коричневый | Управление двигателя |
| 83 | 15 | синий | Обогреваемые сиденья |
| 84 | 20 | желтый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 85 | 7,5 | коричневый | Дальний свет слева |
| 86 | 7,5 | коричневый | Дальний свет справа |
| 87 | – | – | Резервный (не занято) |
| 88 | 15 | синий | Управление двигателя |
| 89 | 7,5 | коричневый | Подушка безопасности |
| 90 | 15 | синий | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 91 | 7,5 | коричневый | Электрический стеклоподъемник |
| 92 | 10 | красный | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 93 | 10 | красный | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 94 | 20 | желтый | Стеклоочиститель переднего стекла, выключатель стеклоочистителя переднего стекла |
| 95 | 7,5 | коричневый | Ближний свет |
| 96 | – | – | Резервный (не занято) |
| 97 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 98 | 7,5 | коричневый | Обогреваемое заднее стекло, обогреваемое зеркало заднего вида |
| 99 | 7,5 | коричневый | Внутреннее освещение |
Схема и расшифровка блока предохранителей и реле, который находиться в моторном отсеке (под капотом)
| F1 | 30 | ABS — основное питание |
| F2 | 50 | Главный предохранитель |
| F3 | 60 | Система предварительного разогрева — дизельный двигатель |
| F4 | 30 | Обогрев заднего стекла |
| F5 | — | резерв |
| F6 | 40 | Вентилятор отопителя — основное питание |
| F7 | 50 | АКБ |
| F8 | 60 | Вентилятор охлаждения |
| F9 | 20 | ЭБУ |
| F10 | 40 | Вентилятор охлаждения |
| F11 | 30 | Обогрев переднего стекла |
| F12 | — | резерв |
| F13 | 30 | Обогрев переднего стекла |
| F14 | — | резерв |
| F15 | 3 | Обогрев переднего стекла |
| F16 | 7. 5 | Ближний свет — левая сторона |
| F17 | — | резерв |
| F18 | 7.5 | Ближний свет — правая сторона |
| F19 | — | — |
| F20 | 20 | ABS |
| F21 | 15 | ЭБУ |
| F22 | 20 | Омыватели фар |
| F23 | 15 | Контроль предварительного разогрева — дизельный двигатель |
| F24 | 20 | Центральный замок |
| F25 | 15 | Аварийно-световая сигнализация |
| F26 | 20 | Звуковой сигнал |
| F27 | 15 | Топливный насос |
| F28 | 20 | Замок зажигания |
| F29 | — | резерв |
| F30 | — | резерв |
| F31 | — | резерв |
| F32 | — | резерв |
| F33 | — | резерв |
| F34 | — | диод-управление двигателем |
| F35 | — | диод-АС |
| F36 | — | диод-топливный насос-индикатор уровня топлива |
| F37 | 15 | опция |
| F38 | — | резерв |
| F39 | — | опция |
| F40 | 15 | опция |
| F41 | — | резерв |
| F42 | — | опция |
Реле
| 1 | Фары |
| 2 | Обогреваемое заднее стекло |
| 3 | Звуковой сигнал |
| 4 | Топливный насос |
| 5 | Регулирование двигателя |
| 6 | АС |
| 7 | Вентилятор двигателя |
| 8 | Реле предварительного разогрева (дизель) |
| 9 | Вентилятор двигателя |
| 10 | Стартер |
Предохранители и реле для Ford Mondeo 3
05.
07.2016
- Ford
- Ford Mondeo
- предохранители
- реле
- схема
Рассмотрены автомобили 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска.
Монтажный блок реле и предохранителей расположены слева под щитком приборов, за ящиком с принадлежностями:
Внутри на крышке монтажного блока есть схема расположения предохранителей:
Расшифровка предохранителей:
| Номер предохранителя | Сила тока А | Цвет | Назначение предохранителя |
| 60 | 25 | прозрачный | Электрический стеклоподъемник левый |
| 61 | 25 | прозрачный | Электрический стеклоподъемник правый |
| 62 | 15 | синий | Передние и задние противотуманные фары |
| 63 | 7,5 | коричневый | Парковочный огонь правый |
| 64 | 7,5 | коричневый | Парковочный огонь левый |
| 65 | 7,5 | коричневый | АС-/вентилятор отопителя |
| 66 | 30 | зеленый | Регулировка сидений |
| 67 | 7,5 | коричневый | Регулирование двигателя/ электронный модуль |
| 68 | 15 | синий | Прикуриватель |
| 69 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 70 | 15 | синий | Штепсельная розетка |
| 71 | – | – | Резервный (не занято) |
| 72 | 20 | желтый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 73 | 20 | желтый | Сдвигаемая панель крыши с электроприводом |
| 74 | 20 | желтый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 75 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения, часы, наружное зеркало заднего вида с электроприводом |
| 76 | 7,5 | коричневый | Кондиционер (АС) |
| 77 | 7,5 | коричневый | АБС |
| 78 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 79 | – | – | Резервный (не занято) |
| 80 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 81 | 7,5 | коричневый | Датчик загруженности, подушка безопасности пассажира рядом с водителем |
| 82 | 7,5 | коричневый | Управление двигателя |
| 83 | 15 | синий | Обогреваемые сиденья |
| 84 | 20 | желтый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 85 | 7,5 | коричневый | Дальний свет слева |
| 86 | 7,5 | коричневый | Дальний свет справа |
| 87 | – | – | Резервный (не занято) |
| 88 | 15 | синий | Управление двигателя |
| 89 | 7,5 | коричневый | Подушка безопасности |
| 90 | 15 | синий | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 91 | 7,5 | коричневый | Электрический стеклоподъемник |
| 92 | 10 | красный | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 93 | 10 | красный | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 94 | 20 | желтый | Стеклоочиститель переднего стекла, выключатель стеклоочистителя переднего стекла |
| 95 | 7,5 | коричневый | Ближний свет |
| 96 | – | – | Резервный (не занято) |
| 97 | 7,5 | коричневый | Особое место, в зависимости от оснащения |
| 98 | 7,5 | коричневый | Обогреваемое заднее стекло, обогреваемое зеркало заднего вида |
| 99 | 7,5 | коричневый | Внутреннее освещение |
Расшифровка реле:
1 — Реле дальнего света фар 2 — Реле очистителя заднего стекла 3 — Реле электродвигателя очистителя лобового стекла 4 — Реле основных цепей зажигания 5 — Реле обогревателя заднего стекла 6 — Реле электродвигателя вентилятора отопителя
7 — Реле вспомогательных цепей зажигания
Дополнительный блок реле и предохранителей расположен в моторном отсеке слева относительно направления движения позади выступа амортизаторной стойки
Расшифровка предохранителей:
| F1 | 30 | ABS — основное питание |
| F2 | 50 | Главный предохранитель |
| F3 | 60 | Система предварительного разогрева — дизельный двигатель |
| F4 | 30 | Обогрев заднего стекла |
| F5 | — | резерв |
| F6 | 40 | Вентилятор отопителя — основное питание |
| F7 | 50 | АКБ |
| F8 | 60 | Вентилятор охлаждения |
| F9 | 20 | ЭБУ |
| F10 | 40 | Вентилятор охлаждения |
| F11 | 30 | Обогрев переднего стекла |
| F12 | — | резерв |
| F13 | 30 | Обогрев переднего стекла |
| F14 | — | резерв |
| F15 | 3 | Обогрев переднего стекла |
| F16 | 7. 5 | Ближний свет — левая сторона |
| F17 | — | резерв |
| F18 | 7.5 | Ближний свет — правая сторона |
| F19 | — | — |
| F20 | 20 | ABS |
| F21 | 15 | ЭБУ |
| F22 | 20 | Омыватели фар |
| F23 | 15 | Контроль предварительного разогрева — дизельный двигатель |
| F24 | 20 | Центральный замок |
| F25 | 15 | Аварийно-световая сигнализация |
| F26 | 20 | Звуковой сигнал |
| F27 | 15 | Топливный насос |
| F28 | 20 | Замок зажигания |
| F29 | — | резерв |
| F30 | — | резерв |
| F31 | — | резерв |
| F32 | — | резерв |
| F33 | — | резерв |
| F34 | — | диод-управление двигателем |
| F35 | — | диод-АС |
| F36 | — | диод-топливный насос-индикатор уровня топлива |
| F37 | 15 | опция |
| F38 | — | резерв |
| F39 | — | опция |
| F40 | 15 | опция |
| F41 | — | резерв |
| F42 | — | опция |
Назначение реле:
| 1 | Фары (ближний свет) |
| 2 | Обогреваемое заднее стекло |
| 3 | Звуковой сигнал |
| 4 | Топливный насос |
| 5 | Регулирование двигателя |
| 6 | АС |
| 7 | Вентилятор двигателя |
| 8 | Реле предварительного разогрева (дизель) |
| 9 | Вентилятор двигателя |
| 10 | Стартер |
Обозначение символов, которые используются на блоках предохранителей и цветовые коды предохранителей:
Расположение электронных компонентов в салоне и моторном отсеке авто.
Расшифровка:
| 1 | Диод цепи электромагнитной муфты компрессора кондиционера — блок предохранителей/реле в моторном отсеке |
| 2 | Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки (компрессор кондиционера)-блок предохранителей/реле в моторном отсеке |
| 3 | Электронный блок управления кондиционером |
| 4 | Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле в моторном отсеке (предохранитель F31) |
| 5 | Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле под приборной панелью, предохранитель F65 |
| 6 | Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле под приборной панелью, предохранитель F76 |
| 7 | Предохранитель кондиционера-блок предохранителей/реле под приборной панелью, предохранитель F82 |
| 8 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя (с автоматическим управлением температурой) |
| 9 | Блок управления противоугонной системой-в многофункциональном блоке управления |
| 10 | Датчик дождя /солнечного света- внутреннее зеркало заднего вида |
| 11 | Аккумуляторная батарея |
| 12 | Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости |
| 13 | Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости |
| 14 | Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) -бензин |
| 15 | Электродвигатель/привод системы поддержания скорости(круиз-контроль) |
| 16 | Диагностический разъем (DLC) |
| 17 | Реле системы освещения в дневное время- рядом блок предохранителей/реле под приборной панелью |
| 18 | Блок предохранителей/реле, моторный отсек |
| 19 | Блок предохранителей/реле приборная панель |
| 20 | Передний датчик(и) системы SRS — моторный отсек |
| 21 | Дополнительный предохранитель 1 (мультимедийный блок управления 7,5А) — под центральной консолью |
| 22 | Дополнительный предохранитель 2 (CD-чейнджер3А) — полевым передним сиденьем |
| 23 | Блок управления ксеноновыми фарами — в фаре |
| 24 | Реле насоса омывателя фар- под блоком предохранителей/реле под приборной панелью |
| 25 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (ручное управление температурой) |
| 26 | Звуковой сигнал — моторный отсек |
| 27 | Блок управления иммобилайзером |
| 28 | Реле указателей поворота- в многофункциональном блоке управления |
| 29 | Инерционный выключатель отсечки подачи топлива-за левой боковой защитной панелью |
| 30 | Блок управления комбинацией приборов |
| 31 | Блок управления навигационной системой-приборная панель |
| 32 | Многофункциональный блок управления — функции: Очистители/омыватели лобового стекла, очиститель/омыватель заднего стекла, обогреватель лобового стекла, обогреватель заднего стекла, центральный замок/дистанционное управление центральным замком, противоугонная система, указатели поворота, блок предупреждения о невыключенном освещении, система предупреждения об открытых или неплотно закрытых дверях, индикатор системы зарядки, система предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности, индикатор свечей накаливания |
| 33 | Мультимедийный блок управления |
| 34 | Датчик температуры наружного воздуха-за передним бампером |
| 35 | Блок управления системой парковки |
| 36 | Реле противотуманного фонаря-разъем электрооборудования прицепа-левая часть багажного отделения |
| 37 | Блок управления системы предупреждения о не пристёгнутом ремне безопасности (09/02^) –под сиденьем пассажира |
| 38 | Боковые датчики системы SRS – на левом/правом порогах |
| 39 | Блок управления системы SRS — под центральной консолью, посередине |
| 40 | Блок телематики |
| 41 | Блок управления телефоном |
| 42 | Блок управления 1 электрооборудованием прицепа-левая часть багажного отделения |
| 43 | Блок управления 2 электрооборудованием прицепа-левая часть багажного отделения |
| 44 | Электронный блок управления КПП (5-ступенчатая КПП)-левая передняя стойка |
| 45 | Датчик скорости автомобиля — КПП |
| 46 | Блок управления очистителями лобового стекла/фар-за приборной панелью |
Предохранители Форд Мондео 3, 2000
21.
12.2020
В 2000 году на Парижском автосалоне компания Ford представила очередное поколение Mondeo. В основе его лежит платформа CDW27, разработанная для модели образца 1993 года. Однако этот автомобиль стал первой моделью компании, при создании которой было использовано компьютерное моделирование. В данном материале мы подробно разберём схемы предохранителей Форд Мондео (B5Y, BWY, B4Y) 3-го поколения 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
| Общая схема расположения электрооборудования | |
|---|---|
| № | Компонент |
| 1 | Диод цепи электромагнитной муфты компрессора кондиционера — блок предохранителей /реле в моторном отсеке |
| 2 | Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки (компрессор кондиционера) — блок предохранителей /реле в моторном отсеке |
| 3 | Электронный блок управления кондиционером |
| 4 | Предохранитель кондиционера-в моторном отсеке (предохранитель F31) |
| 5 | Предохранитель кондиционера-под приборной панелью, предохранитель F65 |
| 6 | Предохранитель кондиционера-под приборной панелью, предохранитель F76 |
| 7 | Предохранитель кондиционера-под приборной панелью, предохранитель F82 |
| 8 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя (с автоматическим управлением температурой) |
| 9 | Блок управления противоугонной системой-в многофункциональном блоке управления |
| 10 | Датчик дождя /солнечного света- внутреннее зеркало заднего вида |
| 11 | АКБ |
| 12 | Реле 1/2 нагревателя охлаждающей жидкости |
| 13 | |
| 14 | Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз — контроль) — бензин |
| 15 | Электродвигатель /привод системы поддержания скорости(круиз-контроль) |
| 16 | Диагностический разъем (DLC) |
| 17 | Реле системы освещения в дневное время — рядом блок предохранителей /реле под приборной панелью |
| 18 | Блок предохранителей /реле, под капотом |
| 19 | Блок предохранителей /реле в салоне |
| 20 | Передний датчик(и) системы SRS — моторный отсек |
| 21 | Дополнительный предохранитель 1 (мультимедийный блок управления 7,5А ) — под центральной консолью |
| 22 | Дополнительный предохранитель 2 (CD-чейнджер 3А ) — полевым передним сиденьем |
| 23 | Блок управления ксеноновыми фарами — в фаре |
| 24 | Реле насоса омывателя фар — под блоком предохранителей/реле под приборной панелью |
| 25 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (ручное управление температурой) |
| 26 | Звуковой сигнал — моторный отсек |
| 27 | Блок управления иммобилайзером |
| 28 | Реле указателей поворота- в многофункциональном блоке управления |
| 29 | Инерционный выключатель отсечки подачи топлива-за левой боковой защитной панелью |
| 30 | Блок управления комбинацией приборов |
| 31 | Блок управления навигационной системой-приборная панель |
| 32 | Многофункциональный блок управления — функции: Очистители /омыватели лобового стекла, очиститель /омыватель заднего стекла, обогреватель лобового стекла, обогреватель заднего стекла, центральный замок ,дистанционное управление центральным замком, противоугонная система, указатели поворота, блок предупреждения о не выключенном освещении, система предупреждения об открытых или неплотно закрытых дверях, индикатор системы зарядки, система предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности, индикатор свечей накаливания |
| 33 | Мультимедийный блок управления |
| 34 | Датчик температуры наружного воздуха — за передним бампером |
| 35 | Блок управления системой парковки |
| 36 | Реле противотуманного фонаря-разъем электрооборудования прицепа-левая часть багажного отделения |
| 37 | Блок управления системы предупреждения о не пристёгнутом ремне безопасности (09/02) -под сиденьем пассажира |
| 38 | Боковые датчики системы SRS – на левом/ правом порогах |
| 39 | Блок управления системы SRS — под центральной консолью, посередине |
| 40 | Блок телематики |
| 41 | Блок управления телефоном |
| 42 | Блок управления 1-2 электрооборудованием прицепа-левая часть багажного отделения |
| 43 | |
| 44 | Электронный блок управления КПП (5-ступенчатая КПП)-левая передняя стойка |
| 45 | Датчик скорости автомобиля — КПП |
| 46 | Блок управления очистителями лобового стекла/фар-за приборной панелью |
В моторном отсеке
Монтажный блок (2) расположен в левой части подкапотного пространства, рядом с фарой и аккумулятором (1).
Он закрыт пластиковой крышкой.
Пример доступа.
Общий вид блока.
| Схема моторного блока предохранителей Форд Мондео 3 | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | ABS | 30 |
| 2 | Реле зажигания | 50 |
| 3 | Дизельные двигатели: Подогрев двигателя | 60 |
| 4 | Обогрев заднего стекла | 30 |
| 5 | Фейслифтовые модели: Подогрев сидений | 20 |
| 6 | Вентилятор отопителя | 40 |
| 7 | Главное питание | 50 |
| 8 | Вентилятор системы охлаждения, реле предварительного подогрева | 60 |
| 9 | Реле ЭБУ | 20 |
| 10 | Вентилятор системы охлаждения | 40 |
| 11 | Обогрев переднего стекла | 30 |
| 12 | Резерв | |
| 13 | Обогрев переднего стекла | 30 |
| 14 | Резерв | |
| 15 | Обогрев переднего стекла | 30 |
| 16 | Обычные фары: Левый ближний свет Ксеноновые фары: Левый ближний свет | 7,5 20 |
| 17 | Автоматическая коробка передач | |
| 18 | Обычные фары: Правый ближний свет Ксеноновые фары: Правый ближний свет | 7,5 20 |
| 19 | Резерв | |
| 20 | Система абс (ABS) | 20 |
| 21 | Переключатель света | 15 |
| 22 | Реле омывателя фар | 20 |
| 23 |
| 7,5 20 |
| 24 | Центральный замок | 20 |
| 25 | Аварийная сигнализация и указатели поворота | 15 |
| 26 | Реле звукового сигнала | 20 |
| 27 |
| 15 |
| 28 | Замок зажигания | 20 |
| 29 | Реле стартера | 30 |
| 30 | Генератор | 7,5 |
| 31 | Кондиционер | 7,5 |
| 32 | Блок управления двигателем, автоматическая коробка передач | 30 |
| 33 | Реле ЭБУ | 7,5 |
| 34 | Диод электронного модуля (EEC) | |
| 35 | Диод муфты компрессора кондиционера | |
| 36 | Диод вентилятора системы охлаждения двигателя | |
| 37 | Датчик кислорода | 15 |
| 38 | Не используется | |
| 39 | Не используется | |
| 40 | Датчик скорости, клапаны управления двигателя | 7,5 |
| 41 | Не используется | |
| 42 |
| 10 15 |
| Назначение реле | ||
| R1 | Реле ближнего света | |
| R2 | Реле обогревателя переднего стекла | |
| R3 | Реле звукового сигнала | |
| R4 | Реле бензонасоса (fuel pump relay) | |
| R5 | Реле ЭБУ | |
| R6 | Реле кондиционера | |
| R7 | Реле вентилятора системы охлаждения | |
| R8 |
| |
| R9 |
| |
| R10 | Реле стартера | |
В салоне
Находится слева под приборной панелью, за бардачком.
Пример доступа.
Общий вид.
| Схема предохранителей в салонном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 60 | Стеклоподъемники с левой стороны | 25 |
| 61 | Стеклоподъемники с правой стороны | 25 |
| 62 | Передние противотуманные фары, задний противотуманный свет | 15 |
| 63 | Габаритные огни с правой стороны | 7,5 |
| 64 | Габаритные огни с левой стороны | 7,5 |
| 65 | Кондиционер | 7,5 |
| 66 | Электропривод водительского сидения | 30 |
| 67 | Сигнализация | 7,5 |
| 68 | Предохранитель прикуривателя Мондео 3 | 15 |
| 69 | Аудио система, комбинация приборов | 7,5 |
| 70 | Универсал: Задняя розетка | 15 |
| 71 | Мультимедийная система для задних пассажиров | 10 |
| 72 | Радио | 20 |
| 73 | Люк | 20 |
| 74 | Разъем прицепа | 20 |
| 75 | Электропривод зеркал | 7,5 |
| 76 | Кондиционер | 7,5 |
| 77 | ABS, трэкшн контроль | 7,5 |
| 78 | Комбинация приборов, подушки безопасности | 7,5 |
| 79 | Резерв | |
| 80 | Автоматическая коробка передач, лампы заднего хода | 7,5 |
| 81 | Датчик температуры (система автоматического управления температурой), автоматическая коробка передач, датчик для подушки безопасности пассажира | 7,5 |
| 82 | Круиз контроль, кондиционер, подогрев системы омывателя стекла, вспомогательный подогреватель | 7,5 |
| 83 | Подогрев сидений | 15 |
| 84 | Дневные ходовые огни | 20 |
| 85 | Левый дальний свет | 7,5 |
| 86 | Правый дальний свет | 7 |
| 87 | Резерв | |
| 88 | Дневные ходовые огни | 15 |
| 89 | Подушки безопасности | 7,5 |
| 90 | Задний стеклоочиститель | 15 |
| 91 | Стеклоподъемники, люк, зеркало с затемнением | 7,5 |
| 92 | Разъем прицепа | 20 |
| 93 | Лампы стоп-сигнала, реле отопителя | 10 |
| 94 | Стеклоочиститель и омыватель | 20 |
| 95 | Ближний свет, реле омывателя фар | 7,5 |
| 96 | Резерв | |
| 97 | Освещение номерного знака, освещение перчаточного ящика, Central Timer Unit | 7,5 |
| 98 | Электропривод зеркал, обогрев зеркал | 7,5 |
| 99 | Освещение салона | 7,5/10 |
| Назначение реле модулей | ||
| R1 | Реле дальнего света фар | |
| R2 | Реле очистителя заднего стекла | |
| R3 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла | |
| R4 | Реле основных цепей зажигания | |
| R5 | Реле обогревателя заднего стекла | |
| R6 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя | |
| R7 | Реле вспомогательных цепей зажигания | |
Материалы по теме
Точки подключения сигнализации форд мондео 2006
Сигнализация на Ford Focus 2 , диалоговый метод шифрования – главная особенность и достоинство сигнализации «Starline».
Однако популярная в среде отечественных автомобилистов сигнализация имеет ряд дополнительных функций. В частности – автозапуск, все прелести наличия которого можно в полной мере оценить в суровый зимний период.
При установке запуска двигателя на Форд Фокус 2 при помощи новых автосигнализаций от Pandora, Pandect, Prizrak и Starline мы дарим возможность всем своим клиентам существенно сэкономить на реализации функции бесключевого автозапуска двигателя.
Многие скажут что лучше ставить с CAN модулем — конечно лучше, но исправляем подключение на том что имеем… С покупкой авто стояла сигнализация CENMAX VAGILANT V-5a NEW. Но работало все это дело мягко говоря через жопу, из-за того, что, сигнализация без CAN модуля была установлена по инструкции установки сигнализации с CAN модулем.
Центральный Замок при постановке на охрану закрывался, а если нажать повторно на закрыть то замки открывались, также при снятии с охраны (синий и зеленый провод сигнализации «выходы управления ЦЗ» подключены к коричневому проводу pin11 в разьеме С3″синий» блока BCM.
Еще брелок постоянно показывал открытые двери, так как подключено было все к плафону освещения салона.
Вобщем рещил с этим разробраться и довести до ума…
Итак для начала нужно снять перчаточный ящик:
Исправляем управление ЦЗ: управление ЦЗ берем зелено-фиолетовый провод pin55 в разьеме С2(коричневый) принцип работы: (разрыв-«закрыть», масса-«открыть»). Делее по рисунку, думаю будет понятно
Привильное подключение концевиков дверей: управление концевиками разьем С2(коричневый) провода: зелено-фиолетовый pin45 — водительская дверь белый pin46 — пасажирская дверь зеленый pin44 — задняя левая дверь желтый pin25 — задняя правая дверь подключаем все, через диоды 1N4007 к сине-красному (концевик двери «+») проводу сигнализации
Точки подключения авто сигнализации на Форд Фокус 2
Инструкция по установке сигнализации на Форд Фокус 2 — 2006 г.в. с автозапуском своими руками.
Почти все подключения можно произвести на блоке предохранителей в салоне за бардачком и замке зажигания в случае с автозапуском.
В Ford Focus 2 есть возможность установить сигнализацию с использованием CAN шины либо по аналоговой схеме.
CAN — шина управляет и принимает сигналы:
- Концевики
- Стояночный тормоз
- Контроль работы двигателя по тахометру
- Центральный замок
- Комфорт
В некоторых машинах ЦЗ можно подключить в разъемах дверей — зелено черный и сине черный. Центральный замок управляется минусом. При поиске закройте все двери, иначе замки не будут закрываться. Концевики дверей — положительные. Искать лучше вольтметром, пробник не всегда там показывает плюс. Контроль двигателя не рекомендуем брать с розового провода генератора — плюс не сразу появляется. Для отключения ближнего света при автозапуске, надо на выключателе габаритов перерезать тонкие зелено красный и зелено желтый провода.
Точки подключения
| Цепь | Цвет провода | Полярность | Расположение |
| Масса | Черный | — | Блок предохранителей, нижний разъем |
| Питание +12 | Красный толстый | + | Блок предохранителей, зеленый разъем |
| Красный | + | Замок зажигания | |
| Зажигание 1 | Зелено белый | + | Блок предохранителей |
| Зелено желтый | + | Замок зажигания | |
| Аксессуары (АСС) | Желтый | + | Замок зажигания |
| Стартер | Серо черный | + | Горизонтальный жгут за бардачком (его же можно использовать для блокировки стартера) |
| Серо красный | + | Замок зажигания | |
| Габариты | Оранжево черный (,Бывает оранжево желтый) | + | Переключатель света |
| Поворотники 1 | Синий (где-то сине белый) | + | Блок предохранителей, зеленый разъем |
| Поворотники 2 | Сине красный | + | Блок предохранителей, зеленый разъем |
Ц. З. (открыть) | Черно оранжевый | — | Блок предохранителей, оранжевый маленький разъем. |
| Ц.З. (закрыть) | Черно зеленый | — | |
| Концевик багажник | Черно красный | + | |
| Концевик двери водителя | Черно оранжевый | + | |
| Концевик передней правой двери | Черно синий | + | |
| Концевик задней левой двери | Черно желтый | + | |
| Концевик задней правой двери | Черно зеленый | + | |
| Открытие багажника | Черно желтый | — | |
| Концевик капота (если нет, ставим свой) | Черно желтый | + | Блок предохранитлей синий разъем. |
| Блокировка в салоне 1 | Зелено фиолетовый | + | Блок предохранителей |
| Блокировка под капотом | Зелено фиолетовый | + | Блок предохранителей под капотом |
| Педаль тормоза | Зелено белый | + | Коса к блоку. (либо на лягушке) |
| Ручник | Черно красный | — | Горизонтальный жгут за бардачком |
| Тахометр | Черно оранжевый | Катушка зажигания | |
| Контроль двигателя | Форсунка | ||
| Бензонасос | Зелено оранжевый | + | Правый порог |
| CAN — L | Синий | Блок предохранителей, маленький красный разъем | |
| CAN — H | Серый |
установка e96 mondeo 4
все подключения отметил на схеме, машина форд мондео 4 рестайлинг 2011 год:
красный подал на 12+
желтый соединил с желтым проводом силового модуля и подал на провод зажигание
серый на управление сиреной
желто-черный на выход отпирания багажника
коричневый и коричнево-белый подключил по схеме
или надо было все рекомендуемые подключения сделать как показано ниже?
коричневый соединил с красным и подал 12+
зеленый подал ключ в замке
желтый уже ранее писал подключил на зажигание
оранжевый и черно-желтый в разрыв провода стартера сине-белый
остался один провод не подключен это синий (аксессуары).
его не знаю куда подключить.
в итоге автозапуск не работает, и при постановки машины на функцию программная нейтраль (то есть закрываю с работающим двигателем и на ручнике) она закрывается (все приборы и магнитола тухнут и глохнет машина (как и должно быть) но при этом через 2 сек загорается щиток и магнитола (как будто при открытии двери). и при этом дистанционный запуск не работает при условии что ключ ( и в замке и под, и над.).
Может быть что то не правильно подключил. Заранее спасибо
Форд мондео 3 подключение сигнализации – Установка автосигнализации на Ford Mondeo
8: Задняя левая: Присоединиться к белому с зелёным проводу в 28-ми контактном черном разъеме в центре коробки предохранителей Правая передняя и задняя: Присоединиться к белому проводу в 28-ми контактном черном разъеме в центре коробки предохранителей Эти соединения должны производиться с использованием диодов для развязки цепей МОДЕЛЬ 2.
0: Присоединиться к чёрному с синим проводу в 28-ми контактном разъеме справа в коробке предохранителей
Эти провода можно найти в жгуте, выходящем из водительской двери
В случае необходимсти подъема задних окон необходимо использовать еще один модуль управления, обеспечив раздельное питание устройствУслуги автосервисов
Ремонт генератора Если в работе генератора замечены малейшие неполадки, стоит обратиться в автосервис, где высококвалифицированные сотрудники на сверхточном оборудовании сумеют устранить проблему и починить электрогенератор
Диагностика
Наши высококвалифицированные специалисты осуществляют разработку индивидуальной диагностической программы, исходя из особенностей вашего автомобиля.
Сход-развал
Специалисты рекомендуют проводить эту процедуру в среднем один-два раза за год. Кроме того, необходимо выполнять сход-развал по достижению каждых пятнадцати тысяч километров пробега.
Чип-тюнинг
Для данного вида работы предусматривается оптимизация таких процессов как смесеобразование и воспламенение топливно-воздушной смеси в двигателе.
Ремонт двигателя
Сплоченный коллектив профессиональных мастеров обеспечит качественный и быстрый ремонт вашего двигателя.
Ремонт ходовой части
Неисправность ходовой способна привести не только к дорогостоящему ремонту, но и серьёзной аварии.
Техническое обслуживание
Наш автосервис специализируется на обслуживании автомобилей марки Форд на высочайшем уровне согласно требованиям, которые были установлены производителем авто.
Установка сигнализации
Наш автосервис осуществляет установку и продажу сигнализации, а также охранных систем практически всех мировых производителей.
Ремонт выхлопной системы
Наш автосервис производит ремонт и замену неисправных элементов выхлопных систем автомобилей Форд.
Ремонт коробки передач
Главное при ремонте коробки передач – доверить этот трудоемкий процесс исключительным профессионалам, потому что эта деталь вашего авто требует исключительной деликатности и внимательности.
Заправка и ремонт кондиционера
Особой популярностью пользуется заправка кондиционера в летнее время. Но до того как заправить кондиционер — стоит проверить его на возможные неполадки или утечки.
Ремонт или замена бензонасоса
Ремонт бензонасоса необходимо проводить для того, чтобы восстановить функции системы подачи топлива.
Замена ремня ГРМ
Ремень ГРМ представляет собой связующее звено между распределительным и коленным валом в автомобиле.
Замена жидкости ГУР
Заводы-изготовители практически всегда будут рекомендовать для замены жидкость гидроусилителя руля, только оригинального производства, чтобы жидкость соответствовала указанным допускам.
Схема блока предохранителей Ford Mondeo Mk3 и реле с назначением и расположением
3 rd поколение Ford Mondeo выпуска 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 седан и хэтчбек кузова, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Эта серия претерпела серьезные изменения по сравнению с предшественниками, автомобиль стал крупнее и солиднее. В нашей статье вы найдете обозначение блоков предохранителей и реле Ford Mondeo Mk3 , расположение блоков, их фото и схемы.
Выделим предохранитель, отвечающий за прикуриватель. Также покажем расположение всех электронных блоков управления.
Contents
- 1 Location of control units
- 2 Engine compartment
- 3 Passenger compartment
Location of control units
General arrangement of control units
Designation
| 1 | A / C Диод муфты компрессора – блок предохранителей/реле двигателя | ||
| 2 | Реле положения дроссельной заслонки полностью открыто (компрессор кондиционера) – блок предохранителей/реле двигателя | ||
| 3 | Электронный блок управления кондиционера | ||
| 4 | Предохранитель кондиционера – подкапотный блок предохранителей/реле (предохранитель F31) | ||
| 23 предохранитель – кондиционер 3 | 23 90 90 Блок реле, предохранитель F65 | ||
| 6 | Предохранитель A/C – блок предохранителей/реле под панелью приборов, предохранитель F76 | ||
| 7 | Предохранитель кондиционера – блок предохранителей/реле под панелью, предохранитель F82 | ||
| 8 | Блок управления двигателем вентилятора кондиционера/отопителя (с автоматическим регулированием температуры) | ||
| 9 | Блок управления противоугонной системой — в многофункциональном блоке управления | ||
| 10 | 2 / Датчик солнечного света 3 Зеркало заднего вида | ||
| 11 | Аккумуляторная батарея | ||
| 12 | Реле подогревателя охлаждающей жидкости 1 | ||
| 19 Реле отопителя | 2 2 | ||
| 14 | Electronic control unit for cruise control (cruise control) – petrol | ||
| 15 | Cruise control motor / drive | ||
| 16 | Diagnostic connector (DLC) | ||
| 17 | Реле дневного освещения – Рядом с блоком предохранителей/реле под панелью приборов | ||
| 18 | Блок предохранителей/реле, моторный отсек | ||
| 19 | Блок предохранителей/реле приборной панели | ||
| 20 | Передняя датчик подушки безопасности (S) – моторный отсек | ||
| 21 | Дополнительный предохранитель 1 (MultiMedia Control Bint 7. 5A) – под центральной консоли | ||
| 22 | . чейнджер 3A) – переднее сиденье | ||
| 23 | Блок управления ксеноновыми фарами – в фаре | ||
| 24 | Реле насоса омывателя фар – под блоком предохранителей/реле под панелью приборов | ||
| 25 | Моторный резистор воздушного направления нагревателя (контроль температуры ручного контроля) | ||
| 26 | Horn – Degine Compartment | . блок||
| 29 | Инерционный выключатель подачи топлива – за левой боковой защитной панелью | ||
| 30 | Блок управления комбинации приборов | ||
| 31 | Блок управления навигацией – приборная панель | ||
| 32 | Многофункциональный блок управления – функции: стеклоочистители/омыватели ветрового стекла, стеклоочиститель/омыватель заднего стекла, обогрев лобового стекла, обогрев заднего стекла, центральный замок, дистанционное управление для центральный замок, противоугонная система, указатели поворотов, блок сигнализации не выключенных фар, система сигнализации открытых и не закрытых дверей, индикатор системы зарядки, система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности, индикатор свечей накаливания | ||
| 33 | Multimedia control unit | ||
| 34 | Outside temperature sensor – behind the front bumper | ||
| 35 | Parking system control unit | ||
| 36 | Fog Lamp Relay – Trailer Electrical Connector – Багажное отделение слева | ||
| 37 | Блок управления системы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности (09/02) – под пассажирским сиденьем | ||
| 38 | Боковые датчики SRS – левые / правые подоконники | ||
| 39 | Блок управления SRS – под центральной консоль | ||
| 42 | Блок управления прицепом 1 – левая сторона багажного отделения | ||
| 43 | Блок управления прицепом 2 – левая сторона багажного отделения | ||
| 44 | Электронная блока управления коробкой передач (5-ступенчатая коробка передач)-передний левый столб | ||
| 45 | Датчик скорости транспортного средства-коробка передач | ||
| 46 | ВЫСОКОВАЯ ЗАКАЗА / ФОРУШКИ УПРАВЛЕНИЯ WIP. |
Моторный отсек
Блок предохранителей и реле расположен с левой стороны рядом с фарой и закрыт защитной крышкой.
На обратной стороне которого будет актуальная схема с обозначением элементов.
Diagram
Designation
| 1 | 30А ABS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 50A Ignition relay | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 60A Diesel Engines: Engine Heater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 30A Обогрев заднего стекла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 20A Модели с фейслифтингом: Обогрев сидений | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 40A Вентилятор отопителя | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0031 50A Main power supply | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 60A Cooling fan, preheating relay | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 20A Relay ECU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 40A Cooling fan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 30A Heated front glass | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Резерв | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 30A Нагретое переднее стекло | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Резерв | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 3A 3A 3A. 0032 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 7.5A Нормальные фары: левый низкий бал 20A. Правый низкий бал | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Резерв | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 20A ABS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 15A Свет.0031 20A Этюдная реле. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 20A Реле звукового сигнала | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 15A Реле топливного насоса, обогрев переднего стекла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 28 9003 Замок зажигания|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 30A стартовый эстафет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 7,5A Генератор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 7.5A. | 7,5 A Электронное реле | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | Диод электронного модуля (EEC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Диод муфты компрессора кондиционера | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine cooling fan diode | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | 15A oxygen sensor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | Not used | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | Not used | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 7. 5A Speed sensor, клапаны управления двигателем | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | Не используется | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | 10A Бензиновые двигатели: Блок управления двигателем 15 Дизельные двигатели: Блок управления двигателем | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Реле0579 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | Low beam relay | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | Front window defogger relay | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R3 | Horn relay | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R4 | Fuel pump relay | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R5 | EBU Реле кондиционера | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R7 | Реле вентилятора системы охлаждения0032 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R9 | Реле охлаждения. купе. Фото для примера Схема Назначение
Реле
Несколько предохранителей могут быть расположены отдельно: 7,5 А и встроены в мультимедийный модуль 3A CD-чейнджер под передним пассажирским сиденьем. А если есть вопросы, пишите в комментариях. Схема блока предохранителей Ford Mondeo 1, 199228.12.2020 Ford Mondeo 1-го поколения выпускался в 1992, 1993, 1994, 1995 и 1996 годах с кузовами седан, пятидверный хэтчбек и пятидверный универсал. В данной публикации мы покажем расположение всех электронных блоков управления, подробно опишем назначение предохранителей и реле Форд Мондео 1, а также их фото и блок-схемы, на которых они расположены. Обратите внимание на предохранитель, отвечающий за прикуриватель.
Блок в кабине
Блок подкапотный
Сопутствующие материалы ДИСТАНЦИОННЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК – 2001 Ford Mondeo 2. 0 АВТОМАТИЧЕСКИЙ СЕДАН ДИСТАНЦИОННЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК – 2001 Ford Mondeo 2.0 АВТОМАТИЧЕСКИЙ СЕДАН – Проблемы и исправления от Auto Insider ВНЕЗАПНО ДИСТАНЦИОННЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК ПЕРЕСТАЛ РАБОТАТЬ, С КЛЮЧОМ ОН РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО, Я ПОМЕНЯЛ БАТАРЕЮ В ПУЛЬТЕ И ТАКЖЕ ПЕРЕПРОГРАММИРОВАЛ СНОВА, Я ЗВОНИЛ В FORD SPARES, И ОНИ СКАЗАЛЫ, ЧТО МОЖНО КУПИТЬ НОВЫЙ ПУЛЬТ ЗА 58£ + НДС ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ ОТВЕТ Проблема добавлена: 12 сентября 2010 г. (12 лет назад) Ford Mondeo 2001 Категория проблемы Ответы и исправленияВы говорите, что перепрограммировали пульт, использовали ли вы процедуру включения/выключения ключа? центральный замок срабатывает после правильной процедуры программирования, если центральный замок работает в режиме программирования, значит, он не был выполнен должным образом или пульт неисправен Ответ дан 12 сентября 2010 г. Несколько предложений здесь, Re: Центральный замок с дистанционным управлением Ford Mondeo ————————————————– ———————————————————— • Поверните ключ в положение , чтобы загорелись и погасли индикаторы на приборной панели (последний этап перед запуском автомобиля) и снова погасли 5 раз. Вы можете переключаться между этими двумя стратегиями: одновременно удерживайте кнопку блокировки и разблокировки на пульте дистанционного управления и подождите, пока не загорятся и не погаснут поворотные огни автомобиля. Ответ дан 12 сентября 2010 г. (12 лет назад) большое спасибо за предложения по этому вопросу, Ответ дан 12 сентября 2010 г. Вы делаете (2) после тона? Mondeo 98½> Scorpio 95> (кнопка радио 3): Ответ дан 12 сентября 2010 г. (12 лет назад) Если все еще не работает, проверьте это, http://www.mirez.co.uk/KeyProg.htm Ответ дан 12 сентября 2010 г. (12 лет назад) у меня та же проблема, но проблема в том, что я могу завести машину, только удерживая ключ, поэтому я не могу сделать то, что ты предлагаешь, парень, Ответ дан 26 января 2013 г. привет, у меня есть ключ без Ford Mondeo, но я не могу вставить ключ внутрь, Спасибо и с наилучшими пожеланиями, Ответ дан 26 января 2013 г. (9 лет назад) Блокировка хлопьев на моем Ford Mondeo работает, кроме одной двери переднего пассажира, есть предложения? Ответ дан 18 марта 2013 г. (9 лет назад) У меня часто возникает эта проблема, и вот мое «решение»: Демонтируйте ключ * Извлеките аккумулятор (тип CR2032 — используется в материнских платах компьютеров и устройствах чтения карт Nationwide Bank) — Зайдите в Maplins или зайдите в Интернет, чтобы найти: Очиститель контактов * Распылите контактные пальцы аккумулятора в батарейном отсеке с помощью очистителя контактов * пересоберите ключ * попробуйте. Ответ дан 8 декабря 2013 г. (8 лет назад) Эта проблема находится в архиве Если у вас возникла аналогичная проблема, нажмите ниже, чтобы повторно опубликовать эту проблему, затем вы можете настроить ее в соответствии со своей ситуацией. AutoInsider получает комиссию с продаж, полученных по ссылкам ниже Думаете о ремонте своими руками?Если это ремонт своими руками, и вам нужны запчасти для выполнения работы, обратитесь в Euro Car Parts.
Думаете о смене автомобиля?11 950 фунтов стерлингов Ford Mondeo 1,5 л Style ECOnetic TDCi 2017View Car £15 550 Ford Mondeo 2L ST-Line X EcoBoost T 2017View Car £14 000 Ford Mondeo 2L ST-Line TDCi 2018Посмотреть автомобиль Полезные и связанные страницы на AutoInsiderСоздано AIBot Детали, упомянутые на этой страницеПроблема с Ford Mondeo? Расскажите нам о своей проблеме с Mondeo Схема блока предохранителейMondeo — перегоревший предохранительот Automotive Solutions Спецификационная диаграмма предохранителей – за исключением: гибридный электромобиль (HEV)Распределение электроэнергии
1 Предохранитель М-типа. 2 Микропредохранитель. 3 Двойной микропредохранитель. Распределительный блок питания — снизу В нижней части блока предохранителей расположены предохранители. Чтобы добраться до нижней части блока предохранителей: Блок распределения питания — снизуВ нижней части блока предохранителей расположены предохранители. Чтобы добраться до нижней части блока предохранителей:
4 Предохранитель М-типа. 5 Предохранитель J-типа. Панель предохранителей в салоне
6 Микропредохранитель. 7 Двойной микропредохранитель. ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯПредохранители
Если электрические компоненты автомобиля не работают, возможно, перегорел предохранитель. Перегоревшие предохранители определяются по обрыву провода внутри предохранителя. Перед заменой любых электрических компонентов проверьте соответствующие предохранители Fuse Types
Чтобы загрузить руководство пользователя, загрузите следующий файл: https://www. Распространенные неисправности ECU Ford — тестирование ECUЭто очень распространенная неисправность приборной панели Ford Focus, приводящая к полному выходу из строя ламп и приборов, а также к остановке или невозможности запуска двигателя… Читать далее Этот обычно неисправный насос ABS приводит к тому, что один или несколько тормозов остаются заблокированными после торможения… Читать далее Mk II Ford KA симптомы потери мощности и пропусков зажигания часто вызваны этим неисправным ЭБУ двигателя… Читать далее Этот приборный щиток Mondeo Mk4 является очень распространенной проблемой, из-за которой датчики и приборная панель перестают работать. Читать далее Этот двигатель рулевого управления с усилителем является очень распространенной проблемой для автомобилей Ford Focus и C-Max, выпущенных в период с 2010 по 2015 год. Обычно вызывает внезапную потерю рулевого управления с отображением следующего сообщения: «Неисправность рулевого управления с усилителем. Требуется обслуживание». Читать далее Этот блок управления двигателем Delphi предотвращает проворачивание и запуск дизельных двигателей Mondeo (Mk IV) и Kuga (Mk II)… Читать далее Этот блок управления двигателем является распространенной неисправностью, особенно для Ford Focus 1.8, из-за которой двигатель работает в аварийном режиме, после чего обороты двигателя не превышают 2000 об/мин, а также могут возникать пропуски зажигания. Общие коды неисправностей: P0607 и P2110… Читать далее Обычный отказ этого ЭБУ управления дизельным двигателем приводит к тому, что автомобиль останавливается и больше не запускается. Читать далее Выход из строя комбинации приборов приборной панели Ford Transit (Mk6) приведет к потере работы датчиков, подсветки и ЖК-экрана. Неисправность этого кластера также приведет к разрядке батареи… Читать далее Неисправность внутреннего компонента вызовет проблемы с подсветкой наряду с полным выходом из строя ЖК-экрана… Читать далее Обычно неисправный ЭБУ двигателя Focus (Mk III) и C-Max (Mk II) блокирует запуск автомобиля, когда он выходит из строя Читать далее Распространенный отказ ЭБУ, вызывающий постоянные пропуски зажигания в 2-х цилиндрах двигателя, отказ спидометра и пробега или даже сообщение «Сбой EAC» на приборной панели. Читать далее Распространенная неисправность Fiesta 2002–2008 гг. Читать далее Общая неисправность для всех автомобилей Mondeo TDI, вызывает мигание индикатора свечи накаливания и следующие коды неисправности “P132A и/или P132B” Читать далее Это общая проблема для Focus и C-Max, из-за которой индикатор ESP остается на приборной панели, а следующий код неисправности сообщается C1288 Датчик давления, неисправность основной/первичной цепи. Читать далее Распространенная неисправность привода сцепления для Ford Fiesta Durashift приводит к заклиниванию коробки передач и невозможности запуска двигателя… Читать далее имеют общие проблемы с пропусками зажигания по двум цилиндрам и полным не запуском из-за отсутствия вывода зажигания на катушки. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||