Замена пыльника внутреннего шруса своими рукамиКак поменять пыльник внутреннего шруса.
Как собрать ШРУС внутренний форд мондео, volvo
Замены шруса на форд мондео1 2.0 бензин 1996 года
Замена пыльника наружного шруса Ford transit 2002. Metelli.
Пыльники на Ford Kuga 2
8.14 ЗАМЕНА ШРУСА НА форд fiesta
Форд фокус 2
ПРИВОД ЛЕВЫЙ FORD TRANSIT 2.2 ЛИТРА С 2011-
Замена ШРУСа наружного Chevrolet Cruze Шевроле Круз 2009 года
Замена правого сальника АКПП – Volvo XC60 – ReVolvo
A1663300285 Пыльник переднего приводного вала наружный Mercedes ML W166 X166E W292
Аброр написал(а)
Очень полезные советы по авторемонту.
Может когда-нибудь, обогатимся знаниями и перестанем обращаться в автосервис, было бы здоровско) Замену внутреннего шруса на Ауди уже освоили. Плюс 11 от новых друзей и колокольчик, надеемся на вашу дружбу тоже.
Буда написал(а)
Привет! Подскажите пожалуйста
плохо заводиться на горячию после простоя 30 мин до 2 часов
нужно подгазазововать
может быть в датичике коленвала причина?
спасибо
Кайл написал(а)
способ неплохой, а как вы определили что старый сайлентблок подлежит замене? если я на этих двух не увидел особых отличий?
Саида написал(а)
Парни молодцы! так держать!
Бутко написал(а)
Супер! Молодцы все доходчиво обьясняете, у меня нива была я сам менял подшипники на ступицах ничего сложного, теперь ниву продал и купил ниссан патфаиндер 1999 года теперь я понял как работает полный привод и для чего стоят у меня хабы, т к на ниве постоянный полный привод, подскажите пожалуйста у меня на паффе ступица такая же как вы и разбирали от террано? Спасибо вам за видео! С Новым Годом! Счастья и здоровья!
Burn написал(а)
где можно
Яшар написал(а)
Долго показываещ
Сабыр написал(а)
Менял не раз подшипники, ничего сложного.
. на видео подход к ремонту как гопники возле костра.. например шаровая не так выбивается а спец сьемником спокойно выдавливается, или на крайняк бьют по кулаку где палец шаровой точечными ударами идет микродеформация и он сам выскакивает. На счет подшипника то быбить его можно оправой особо не церемонясь ведь он на выброс, но он нам пригодится для забивки нового, ним же удобно аккуратно совместив с новым гасить (предварительно охладив жидким пропаном, – взять его можно 100 руб за баллончик, и тупо брызгать на деталь) а ступицу нагреть той же горелкой где есть пропан, и побыстрее забить пока не выровнялась температура.. и усе, очень все просто.. хоть на обочине это делай..
Дедищев Леончик написал(а)
Безрук написал(а)
спасибо вам всем
Абражеев Даулет написал(а)
Интересный факт…, в конце видео граната новая была…, с чем это связано? И еще интерес такой, привод у вас полный?
Прескотт написал(а)
Братан ты мастер рукожоп от бога.
Наверное ты на АвтоВАЗ работаешь.
Иванидзе Кумар написал(а)
Парень,не гони! Люфт на наружном шрусе в улицах уже. У меня такая же байда во внутреннем.
Графков Юдай написал(а)
Ты можешь говорить по громче.
Жолдас написал(а)
Ээээ, а где момент где на поршень был натянут пыльник, вставленый в корпус суппорта??? Я только ради него и смотрел это видео, так как сам менял пыльник сначала натянув его на поршень, потом вставлял в корпус, потому что у меня не получалось натянуть пыльник через эту сторону, когда он стоит в корпусе суппорта.
Оганнес написал(а)
Ваз рулит.) Вот сколько иномарок БУ катаются на вазовских запчастях)
У меня знакомый ездил на ауди бочке ставил колодки вазовские на эту бочку конечно после того как подпилил колодки)
Добавить комментарий
Замена пыльника шруса на форд фокус 2 на пыльник от ваз 2109. Замена пыльника внутреннего шруса Ford Connect. Почини свое авто!
Бисмарк написал(а)
…видно и у меня такая проблема, спасибо за толковое объяснение.
..
Janene написал(а)
Хороший сервис. Ну ты переплатил за подшипник 20 раз большое. От газели он меньше 100 стоит
Рандольф написал(а)
После такой мойки шрусам не долго ходить. Обратите внимание, сколько грязи выдавливается изнутри новой смазкой на 9.30.
Из под пыльника трипода надо правильно выпустить воздух, при определённом положении гранаты относительно вала.
Извините парни, но уровень ара сервиса.
Хуршид написал(а)
Здравствуйте Денис я подписан на ваш канал. Я постоянно смотрю ваши видео ролики и спомошю ваших видео я ремонтирую свою мазду кронос2.0 1995год. Американская сборка расход топлива по трассе 10.5 а по городу 12-13литр диски р15. Подскажите пожалуйста как снизить расход.
Жоомарт Гальчев написал(а)
На снятом моторе показано для наглядности. потому как на месте ни фига не видно для лохов
Theophile написал(а)
у меня когда ступичный загудел,звук был более тихий и начинался примерно с 80-90 км.
в час, постепенно звук становился громче и скорость снижалась на которой его было слышно,спустя время его стало слышно при 40 км.в час) звук был очень громкий.Во время движения можно открыть окно,поочерёдно и послушать с какой стороны гудит.
Колтунович Овик написал(а)
Скажи пожалуйста, машину ведет в лево на скорости 20-30, говорят рулевой вал! А он дорого стоит для замены!
Даурен написал(а)
я у гарал у мыл всех)
Юниор Сарач написал(а)
Сколко можно гризет
Глеб написал(а)
сопливит сальник на левой стороне, решил не затягивать и заменить, но теперь думаю что не стоит этого делать по двум причинам, во первых избегу гемор со снятием подшипника и всего прочего и второй плюс что подшипник значит получает смазку, лучше в редуктор доливать буду, а тормоза говорят придумали трусы)!!!
Никон написал(а)
Шруз может вылазить по нескольких причинах: может быть деформация кузова, могут быть сорванные подушки двигателя,так же могут быть деформированные рычаги.
..
Kadin написал(а)
СПАСИБО!!! Очень помогли!
Деу сенс из той же истории)
Нуржан написал(а)
Я угарел.) а что мешало снять гранату??? Привод полностью вытащили с машины, это же не 5 минут…осталось шрус сдернуть!
Holbrook написал(а)
День добрый,не пойму хомут на 15,это 1 или 3
Вавилон Дупленский написал(а)
От каких машин подходит шруз на вектру А, или надо только опель вектра…?
Кулиш написал(а)
От сюда вывод-берем запор и чиним всё через багажник.
Шолковский Сайрус написал(а)
Друг здорово! Подскажи пожалуйста, привода ты оставил старые или тоже новые заказывал? Спасибо!
Fay написал(а)
скажите, у 2101, именно в месте сочленения шлицов кардана и переходника на муфту, сильный люфт. что надо менять: переходник или Вардан.
Барило написал(а)
Смысл-то какой? 80% работы – открутить ступичную гайку и шаровую, остальное легко
Берест написал(а)
Подскажи внутренний пыльник пролезит через толстый привод
Господарева Лэнд написал(а)
тебе этот шелест при езде не надоедает? хотя у такого мастера все на честном слове держится и на проволоке
Оставить комментарий
Стоимость замены пыльника CV — цены на самодельные и механические (2023 г.
) Перейти к механику или DIY.Этот ценовой диапазон основан на средних показателях по стране для всех автомобилей и не учитывает налоги, сборы или конкретную марку и модель автомобиля. Также может потребоваться сопутствующий ремонт или техническое обслуживание, например, замена оси CV. Для более точной оценки, основанной на вашей марке, модели и местоположении, используйте Оценщик справедливой цены RepairPal.
Получите более точную оценку стоимости замены чехла CV с помощью оценщика справедливой цены RepairPal:
Стоимость у механика: от 298 до 343 долларов
Детали: 124 доллара
Стоимость работ: от 174 до 219 долларов
Если у вас порвался ботинок CV хочется как можно скорее заменить. Замена может занять много времени, поэтому ожидайте, что обслуживание займет от трех до четырех часов в зависимости от объема необходимого ремонта. Сапоги CV обычно рассчитаны на около 100 000 миль пробега.
Стоимость сборки: $124
- Уровень сложности: средний
- Необходимые детали: Комплект чехлов CV
Вы можете значительно сэкономить, если решите сделать этот конкретный ремонт своими руками, хотя фактический процесс сложнее, чем многие другие распространенные виды ремонта.
Если вы достаточно ловки, вы можете выполнить эту работу, но если вас пугает мысль о том, чтобы залезть под машину, подумайте о том, чтобы профессионал сделал эту работу за вас.
Вы также можете рассмотреть возможность замены всей оси CV. Мало того, что новые пыльники уже будут установлены, вы также будете знать, что ШРУСы не испортились, пока поврежденный пыльник подвергал их воздействию элементов.
Имейте в виду: пыльники CV различаются в зависимости от модели автомобиля и марки оси. Если вы планируете заменить чехол самостоятельно, обязательно выберите тот, который подходит для вашего автомобиля. В случае сомнений всегда обращайтесь к руководству пользователя.
Что такое CV Boot?
Сапоги ШРУСа или пыльники равных угловых скоростей представляют собой покрытия, предназначенные для защиты ШРУСов, представляющих собой гибкие соединения, соединяющие полуось с коробкой передач или дифференциалом и колесом. Ботинки ребристые, гибкие и сделаны из резины. Они работают, чтобы не допустить попадания мусора, такого как вода и грязь, в соединения, используя специальный вид смазки и действуя как физический барьер.
Что включает в себя замена пыльника CV?
Когда вам заменяют пыльник CV, работа может быть относительно простой или довольно сложной, в зависимости от степени повреждения. В лучшем случае вам просто придется заменить ботинок. Однако, если пыльник со временем изнашивается, вам, возможно, придется заменить шарнир и, в худшем случае, весь узел полуоси.
Если вы заказываете ремонт в мастерской, подумайте, будет ли меньше стоить работа по замене одного пыльника, или вы заплатите больше за полную ось и заплатите меньше за замену всего. Запросите оценки для обоих вариантов. Если вы заменяете его самостоятельно, подумайте, что для вас более ценно: деньги, которые вы сэкономите, заменив чехол на вашей текущей оси, или время, которое вы сэкономите, заменив ось. Если ваша текущая ось устарела или имеет большой пробег, вы можете заменить ее независимо, чтобы избежать проблем в будущем.
Что произойдет, если вы не замените пыльник CV?
Если вы не замените пыльник CV, когда он вам понадобится, у вас могут возникнуть проблемы в будущем.
Без защиты ботинка стык будет подвергаться разного рода загрязнениям и повреждениям. Защищающая его смазка вылетает из соединения благодаря центробежной силе оси, вращающейся во время движения.
При достаточном повреждении ботинка ваша ось может начать сильно вибрировать. В конце концов, ШРУС может сломаться, что приведет к еще большему повреждению вашего автомобиля и оставит вас на обочине дороги. Плохой багажник CV — это то, что вам нужно решить как можно скорее не только из соображений безопасности, но и из-за угрозы, которую он представляет для других частей вашего автомобиля. Поскольку в будущем все больше деталей будет повреждено, стоимость восстановления вашего автомобиля в рабочем состоянии может резко возрасти.
Как часто следует заменять пыльники CV
Каждая модель отличается друг от друга, и вам следует обратиться к руководству пользователя, чтобы узнать, что там говорится о пыльниках CV и графиках технического обслуживания. Сапоги CV обычно рассчитаны на пробег не менее 100 000 миль, хотя определенные виды ударов и повреждений могут произойти в любое время.
Тем не менее, они настолько долговечны, что в руководствах по эксплуатации большинства моделей они даже не упоминаются.
Как правило, единственный способ определить, нужна ли вам замена пыльника CV, — это знать, на что обращать внимание, и следить за общими признаками неисправного пыльника CV.
Общие симптомы, необходимые для замены чехла CV
- Утечка смазки: Часто можно обнаружить вытекающую смазку внутри колеса и колеса, когда центробежная сила выбрасывает его из поврежденного чехла.
- Щелчки при поворотах: Это свидетельствует не только о неисправном пыльнике ШРУСа, но и о выходе из строя ШРУСа.
- Вибрация оси CV: Вы, вероятно, почувствуете вибрацию во время вождения и услышите ее, если окна опущены.
Сопутствующие услуги по техническому обслуживанию
Следующие услуги обычно выполняются вместе с заменой чехлов CV:
- Замена оси CV
- Замена ШРУСа
- Замена шарового шарнира
Никогда больше не пропускайте важное техническое обслуживание с помощью FIXD
Замена чехлов CV — это лишь одна из многих услуг, которые могут когда-нибудь потребоваться вашему автомобилю.
Позаботьтесь о своем автомобиле, чтобы он оставался в отличной форме долгие годы.
Получите датчик FIXD и бесплатное приложение уже сегодня, чтобы составить индивидуальный график обслуживания в зависимости от марки, модели и пробега. FIXD отправляет автоматические оповещения о техническом обслуживании прямо на ваш телефон, чтобы вы никогда не забывали о замене масла, перестановке шин, замене тормозных колодок и многом другом. Он даже отслеживает срок службы шин, стеклоочистителей и батареи, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно. Получите FIXD сегодня и избавьтесь от стресса, связанного с уходом за автомобилем. Это так просто.
Исследовательская группа FIXD
Миссия FIXD — сделать владение автомобилем максимально простым, легким и доступным. Наша исследовательская группа использует последние автомобильные данные и идеи для создания инструментов и ресурсов, которые помогают водителям сохранять душевное спокойствие и экономить деньги в течение всего срока службы своего автомобиля.
Мы здесь, чтобы помочь вам упростить уход за автомобилем и сэкономить, поэтому этот пост может содержать партнерские ссылки, которые помогут вам в этом. Если вы нажмете на ссылку и совершите действие, мы можем получить комиссию. Тем не менее, анализ и высказанные мнения являются нашими собственными.
Замена пыльникаCV | Autobutler
- Получить предложения от 228 независимых гаражей
- Экономия в среднем 27% * что прибл. равняется £73 * на ремонт, замену и техническое обслуживание системы рулевого управления
- Онлайн бронирование легко
Получить котировки
*Посмотрите, как рассчитываются цены и скидки
Заявления о ценах и скидках в нашем маркетинге
Указанные цены и скидки основаны на котировках мастерских, зарегистрированных в Autobutler, и их собственных индивидуальных ценах.
Цены и экономия могут варьироваться в зависимости от производителя автомобиля, модели, года выпуска, наличия мастерской, а также от того, когда и где в стране должна быть выполнена задача.
Чтобы увидеть самую низкую цену и максимально возможную текущую экономию, при создании задания в обзоре предложений необходимо выбрать «Вся страна».
«СОХРАНИТЬ ДО» рассчитывается как экономия, полученная между самыми дешевыми и самыми дорогими расценками на один и тот же тип задания, где не менее 15% получили повышенную экономию «СОХРАНИТЬ ДО» в пределах радиуса, из которого получена смета.
“ЭКОНОМИЯ НА СРЕДНЕЙ” и “СРЕДНЯЯ ЦЕНА” рассчитываются как общее среднее значений цен и экономии, полученных на расценках на тот же тип работы в пределах радиуса, из которого получены расценки.
“ОТ ЦЕНОВ” обновляются каждые полчаса и указаны в фунтах стерлингов. Другие отчеты о ценах и сбережениях, указанные в фунтах стерлингов или процентах, обновляются один раз в квартал (1 января, 1 апреля, 1 июля и 1 октября) на основе данных за 12 месяцев по вакансиям, получившим не менее четырех котировок.
. Цены включают НДС и другие возможные сборы.
Фактические цены, скидки и доступность мастерских могли измениться с тех пор, как вы в последний раз посещали autobutler.co.uk или получали от нас маркетинговые материалы, например, по электронной почте, в онлайн- или офлайн-кампаниях и т. д. Поэтому всегда создавайте вакансию на autobutler.co. uk, чтобы увидеть текущие доступные цены и скидки.
Экономия в среднем
27%*
Обеспечение качества
Только сертифицированные автосервисы
Цена соответствует
Нашли дешевле? Мы сравняем цену
Быстро и просто
Мы предоставим вам предложения качественных автосервисов в течение 24 часов
Обеспечение качества
Только сертифицированные автосервисы
Цена соответствует
Нашли дешевле? Мы сравняем цену
Быстро и просто
Мы предоставим вам предложения качественных автомастерских в течение 24 часов
Закажите замену ботинка CV через autobutler.
co.uk
- В среднем сэкономьте 27% * что прибл. равняется £73 * на ремонт, замену и техническое обслуживание системы рулевого управления
- autobutler.co.uk поможет вам сравнить предложения по замене пыльника CV
- Забронируйте легко онлайн – Наша служба поддержки всегда готова помочь
- Узнайте цену до бронирования и избегайте дорогих сюрпризов
- Все цитаты в письменной форме
Получить котировки
Что такое CV boot?
Что делает загрузка CV? Чтобы ответить на этот вопрос, вам нужно посмотреть на карданный вал вашего автомобиля. Приводной вал соединяет трансмиссию с колесами , и его наиболее важной частью являются оси с постоянной скоростью (CV). У них есть шарниры, которые позволяют им двигаться в соответствии с дорожными условиями. Соединения покрыты смазкой и защитным кожухом равных угловых скоростей шарнира приводного вала, или, сокращенно, защитным кожухом ШРУСа.
Чехол приводного вала изготовлен из резины и отвечает за удержание всей важной смазки и попадание грязи. Если бы не пыльник ШРУСа, защищающий шарнир, он бы быстро изнашивался и приводил к проблемам с осью.
Признаки износа пыльника CV
Сапоги CV довольно долговечны и обычно не нуждаются в регулярной замене. Но поскольку они сделаны из резины и имеют довольно тяжелую работу, они могут изнашиваться или даже порваться. Поэтому важно проверять их не реже одного раза в год.
Если у вашего автомобиля большой пробег или вы ездите в более тяжелых условиях, например, по бездорожью, рекомендуется проверять их более регулярно. Хотя вы можете ездить с треснувшим чехлом CV, существует высокая вероятность того, что ваш шарнир или ось будут повреждены из-за недостатка смазки, что опасно и может привести к очень дорогостоящему ремонту.
Вот некоторые признаки, которые могут указывать на порванный чехол CV:
- Щелчок при повороте является верным признаком того, что приводной вал вот-вот выйдет из строя из-за ослабленных соединений.
- Смазка над ШРУСом или на шине может быть признаком негерметичности пыльника ШРУСа. В частности, следует тщательно проверить внешние пыльники ближе к колесу.
- Если вы заметите усиление вибрации при движении на более высокой скорости, это также может указывать на проблему с осью CV, вызванную негерметичными пыльниками.
Замена чехла ШРУСа
Если ваш чехол равных угловых скоростей шарнира приводного вала сильно изношен, его необходимо заменить как можно скорее. Вы можете сделать ремонт загрузки CV, только если разрыв небольшой. Для ремонта вы можете приобрести комплект пыльников, в который входят новые пыльники ШРУСа, хомуты пыльников ШРУСа, хомуты и смазка. Хотя эти детали недороги, вам все равно придется разобрать шарниры и вынуть оси. Это может занять много времени и быть сложным, если вы не опытный механик.
Если вы сомневаетесь, мы рекомендуем доставить ваш автомобиль в качественный гараж. Ваш механик также может посоветовать, будет ли достаточно заменить пыльники CV или вам следует заменить всю ось, что рекомендуют большинство экспертов – часто бывает больше повреждений, чем кажется на первый взгляд, когда пыльники CV протекают.
В любом случае, вы должны проверить свой автомобиль, как только заметите проблему с пыльниками CV, чтобы избежать более дорогого ремонта в будущем. Также обратите внимание, что вы не можете пройти MOT с треснувшим или порванным чехлом CV.
На autobutler.co.uk вы можете запросить расценки на ремонт или замену багажника CV в ближайших к вам автосервисах.
Получить расценки
Сравнить расценки на: Замена пыльника CV
Цены на ремонт ГУР и замену узлов ГУР
Средние цены и скидки для указанных марок автомобилей основаны на разных моделях и годах выпуска. Поэтому вы должны создать задание и сравнить предложения, чтобы увидеть свою фактическую цену и экономию.
| Марка | Средняя цена* | Сравните и сохраните* | Вы экономите в среднем* | |
|---|---|---|---|---|
| Ауди | 197 фунтов стерлингов | 63 фунта стерлингов | 28 % | Получить котировки |
| БМВ | 394 фунтов стерлингов | 117 фунтов стерлингов | 23 % | Получить котировки |
| Ситроен | 242 фунта стерлингов | 79 фунтов стерлингов | 32 % | Получить котировки |
| Форд | 232 фунта стерлингов | 73 фунта стерлингов | 27 % | Получить котировки |
| Мерседес-Бенц | 214 фунтов стерлингов | 66 фунтов стерлингов | 27 % | Получить котировки |
| Ниссан | 209 фунтов стерлингов | 76 фунтов стерлингов | 30 % | Получить котировки |
| Пежо | 234 фунта стерлингов | 69 фунтов стерлингов | 27 % | Получить котировки |
| Рено | 204 фунта стерлингов | 68 фунтов стерлингов | 25 % | Получить котировки |
| Воксхолл | 214 фунтов стерлингов | 60 фунтов стерлингов | 28 % | Получить котировки |
| Фольксваген | 191 фунт стерлингов | 63 фунта стерлингов | 27 % | Получить котировки |
Более 1 миллиона довольных клиентов
ясень
Шкода Йети (2010)
Мерседес Т.
Пежо 3008 (2015)
Боб С.
Рено Гранд Сценик (2010)
Получить расценки
Сравнить расценки на: Замена пыльника CV
Самые популярные услуги и ремонт
Экономия в среднем. £66*
Полное обслуживание
Получите полное обслуживание со штампом в соответствии со спецификациями производителя и дилера. Вы можете сэкономить на среднем. 66 фунтов стерлингов * при сравнении котировок с Autobutler.
Получить котировки
Прямо сейчас от 70 фунтов стерлингов*
Временная служба
Экономьте в среднем 30%*
Закажите временное обслуживание и поддерживайте бесперебойную работу вашего автомобиля.
Прямо сейчас из всего £70 *. Включает в себя замену масла и масляного фильтра, повторную заливку до 4 литров моторного масла и полный осмотр вашего автомобиля на основе 46 визуальных контрольных точек.
Получить котировки
Прямо сейчас от 60 фунтов стерлингов*
Замена масла
Экономьте в среднем 30%*
Закажите замену масла онлайн и сэкономьте деньги! Прямо сейчас из всего £60*. Включает долив до 4 литров моторного масла и замену масляного фильтра. Получите мгновенные котировки и увидеть свою цену.
Получить котировки
Экономия в среднем. 18%*
Предварительное техобслуживание
Сэкономьте деньги на предварительном техобслуживании с Autobutler. Получите предложения по проверкам зрения, периодическим проверкам или устранению дефектов после проверок и сэкономить в среднем.
18%*.
Получить котировки
Экономия в среднем. 25%*
Ремень ГРМ
Сравните цены на замену ремня ГРМ и цепи ГРМ. Вы можете сэкономить на среднем. 135 фунтов стерлингов * путем сравнения котировок с Autobutler.
Получить котировки
Экономия в среднем. 26%*
Сцепление
Сравните цены на ремонт и замену сцепления. Вы можете сэкономить на среднем. 19 фунтов стерлингов6 * путем сравнения котировок с Autobutler.
Получить котировки
Все виды ремонта
Кондиционер
Кузов
Тормоза
Автомобильные аксессуары
Автомобильный аккумулятор
Уход за автомобилем
Автосервис
Схватить
Ремонт повреждений
Электромонтажные работы
Двигатель
выхлоп
Поиск и диагностика неисправностей
Коробка передач
Стекло и ветровое стекло
Прокладка головки
ТО
Смена масла
Другой ремонт автомобилей
Окраска
Диски
Ремонт ржавчины
Рулевое управление
Летние шины
Подвеска и амортизаторы
Ремень ГРМ
Фаркоп
Замена шин и колес
Хранение шин
Защита от ржавчины и защита от коррозии
Зимние шины
Кондиционер
Кузов
Тормоза
Автомобильные аксессуары
Автомобильный аккумулятор
Уход за автомобилем
Автосервис
Схватить
переключить#переключить””> Показать больше
Ремонт повреждений
Электромонтажные работы
Двигатель
выхлоп
Поиск и диагностика неисправностей
Коробка передач
Стекло и ветровое стекло
Прокладка головки
ТО
Смена масла
Другой ремонт автомобилей
Окраска
Диски
Ремонт ржавчины
Рулевое управление
Летние шины
Подвеска и амортизаторы
Ремень ГРМ
Фаркоп
Замена шин и колес
Хранение шин
Защита от ржавчины и защита от коррозии
Зимние шины
Получите полную консультацию по автомобилю
Мою машину тянет влево или вправо
Все, что вам нужно знать о охлаждающей жидкости
Отпуск с самостоятельным вождением: возьмите свой автомобиль в отпуск и получайте удовольствие
Когда менять шины на зимние?
Сколько стоит владеть автомобилем?
Нужна помощь с автомобилем?
Наши независимые гаражи готовы помочь вам уже сегодня.
