Elm327 bluetooth переделка в usb: Переделка elm327 bluetooth в USB, доработка елм 327

Содержание

Как определить качественный ELM327 от низкокачественной версии

В данное время на рынке имеется огромное количество предложений диагностического адаптера ELM327 по разным ценам, но самое главное разное по качеству, схематехнике и версиям. Ниже в статье разберем различные версии сканеров, их функционал, научимся определять “поддельный” вариант.

Схемотехника сканера ELM327

Важно понимать, что качество сканера и его функционал в первую очередь зависит от используемых компонентов.
В настоящее время правильными и полноценными с поддержкой всех диагностических протоколов (SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2, ISO 14230-4, ISO 15765-4) будут ELM327 с микроконтроллером PIC25K80 и PIC18F2480 вне зависимости от версии (чаще всего встречаются версии 1.4 и 1.5).
“Поддельный” вариант сканера ELM327 производится на более дешевом CAN контроллере MCP2515, STM32F042, BK3231Q, 25K80 QBD327 имеет прошивку в которой не поддерживается, или поддерживается некорректно определенное число AT-команд, а также отсутствует поддержка протокола SAE J1850 (чаще всего встречаются версии 2.

1 и 1.5).

Версия сканера ELM327

Повторим еще раз, что качество сканера и его функционал зависит только от используемых компонентов.
В настоящее время, к сожалению, определить качественный и “поддельный” вариант сканера ELM327 по версии прошивки не представляется возможным. Первоначально “поддельные” клоны сканера имели версию v2.1, однако впоследствии для возможности хоть как-то сбыть “поддельные” сканеры производитель сознательно изменил цифры версии v2.1 на v1.5. Таким образом, купив “поддельный” сканер на дешевом CAN контроллере (MCP2515, STM32F042, BK3231Q, 25K80 QBD327) с версией v1.5, пользователь, по сути, получает ту же подделку, что и v2.1.
Качественный ELM327 с микроконтроллером PIC25K80 и PIC18F2480 чаще всего имеет версии v1.4 и v1.5

Как определить качественный сканер ELM327

Существует достаточно простой программный способ проверки, который поможет выявить дешевую “поддельную” версию.

Первая программа с помощью которой можно определить “поддельную” версию сканера будет FORScan. Данная программа служит для диагностики Ford, Mazda, Lincoln, Mercury и представлена на официальном сайте разработчика forscan.org, может работать с ПК на базе windows, и на мобильных устройствах на базе iOS и Android.
Для проверки достаточно подключить сканер ELM327 к любому автомобилю и запустить программное обеспечение FORScan. В случае “поддельного” клона сканера программа выдаст соответствующее сообщение: «Не удается подключиться к автомобилю, обнаружен некачественный клон ELM327. В отличие от приложений OBDII, FORScan требуется адаптер, полностью совместимый с оригинальным ELM327. Данный адаптер не полностью совместим.»

Второй способ программной проверки качества сканера заключается в использовании терминала для непосредственного подключения к адаптеру и отправлению ряда определенных команд. В качестве программы-терминала можно использовать Elm327Chat. Далее потребуется подключить ELM327 v 1.5  к программе и сделать несколько запросов:

——-
>ATI
ELM327 v1. 5
>ATAL
OK
>ATPPS
OK
>ATPP2ASV38
OK
>ATE0
OK
>ATL0
OK
>ATH0
OK
>ATR1
OK
>ATST32
OK
>ATS0
OK
>ATAT1
OK
>ATCF700
OK
>ATCMF00
OK
>ATZ
ELM327 v1.5
——-
Как видно из ответов “OK” данный сканер имеет качественную схематехнику. Ответ “?” на команду говорит о том, что данную команду сканер не знает и является “поддельным”. Качественный ELM327 обязан их опознавать.

Самый трудоемкий способ разобрать сканер и посмотреть схематехнику. Качественный сканер вне зависимости от версии сканера должен быть собран на микроконтроллере PIC25K80 или PIC18F2480, а “поддельная” версия на MCP2515, STM32F042, BK3231Q, 25K80 QBD327. Однако в настоящее время встречаются “поддельные” адаптеры, произведенные на контроллере QBD327 и перемаркированные на PIC18F25K80. При этом размеры контроллера QBD327 одинаковы с PIC18F25K80 и определить подделку можно по следующим отличительным свойствам:

  • маркировка не достаточно четкая;
  • QBD327 работает с генератором на 16. 000MHz, а PIC18F25K80 работает с генератором частотой 4.000MHz;
  • “поддельный” клон не знает команду ATPPS в терминале и при запросе соответственно ответ “?”.

Персональный сайт – ELM327 и Ford

ELM327 – OBD-II сканер (диагностический адаптер), используемый для диагностики автомобилей при помощи ПК. Он поддерживает все протоколы этого стандарта и совместим со множеством диагностических программ (ScanXL, ScanMaster и др.). Существуют варианты с COM, USB портами и Bluetooth.
OBD-II использует несколько протоколов обмена данными, в числе которых 15765-4 CAN, используемый в Форд Фокус 2 и соплатформенниках Си-Макс и Куга (далее речь пойдет об этих моделях под обозначением ФФ2).
Стандарт OBD-II позволяет считывать и стирать коды неисправности, контролировать параметры работы двигателя в реальном времени, считывать информацию о серийном номере автомобиля и прочее. Он изначально предназначался для контроля параметров имеющих отношение к эмиссии. Это ограничивает возможности по контролю и диагностике всех параметров современного автомобиля, поэтому у каждого производителя есть свой расширенный набор команд протокола.
В основе ELM327 лежит одноименный канадский чип на базе микроконтроллера PIC18F2480, с ФФ2 полноценно работают чипы версий 1.1 и выше. По сути это программа-интерфейс между CAN-шиной (в случае с ФФ2) и последовательным портом (RS-232). Управляется адаптер AT-командами (как модем), их полное описание есть в его даташите [pdf]. Существуют также китайские (более дешевые) клоны ELM327, они у нас больше распространены, но с такими адаптерами есть нюансы в работе – некоторые требуют ввода команд без пробелов, а некоторые только заглавными буквами, сами же команды аналогичны оригиналу.

Рассмотрим процесс работы с ELM327 посредством AT-команд, упомянутым в предыдущем абзаце.
Нам понадобится терминал для работы с COM-портом, например putty. Настраиваем программу по аналогии со скрином [jpg] (в Диспетчере устройств Windows настройки порта ELM327 оставляем по-умолчанию). Далее внимательно читаем небольшой мануал по работе с ELM327 в терминале [pdf], в нем кратко описан диалог с адаптером (ссылка на даташит с полным списком AT-команд есть выше) и диалог с авто по стандарту OBD-II (весь перечень диагностических режимов и PID`ов описан в ISO-15031-5 (SAE J1979) [pdf] или в выжимке из него на wiki – OBD-II PIDs. Теперь вам вполне по силам получить такую же информацию об авто по стандарту OBD-II, как и в сторонних программах диагностики (конечно, в терминале это не совсем удобно, зато понятен механизм и можно приступать к написанию своей диагностической программы :-)).

Диагностикой по OBD-II возможности ELM327 не ограничиваются. В зависимости от комплектации в ФФ2 может быть от нескольких до двух десятков модулей, объединенных CAN-шиной, которые не только можно диагностировать данным адаптером, но и изменять их конфигурационные данные (о них чуть ниже).
Часть модулей находится на высокой (HS-CAN), другая – на средней (MS-CAN) шинах, панель приборов (IPC) висит сразу на обеих и служит шлюзом между ними (краткую информацию по шинам данных можно посмотреть ТУТ).

В заводском исполнении ELM327 висит только на высокой CAN-шине, что позволяет работать только с частью модулей ФФ2. Для работы со всеми модулями, адаптер нужно доработать.
Слева нарисована схема переделки.
Красная и синяя линии от адаптера к 6 и 14 контактам OBD-разъема – существующие провода. Нам нужно получить возможность переключать их с 6 и 14 на 3 и 11 контакты (с HS-CAN на MS-CAN) и обратно. Для этого используем сдвоенный тумблер (или кнопку или переключатель) вида ON-ON или два одинарных. Подключаем его в соответствии со схемой: перерезаем существующие провода в местах, отмеченных крестиками, и добавляем дополнительные (розовые и голубые на рисунке).
Теперь необходимо настроить адаптер на работу со средней CAN-шиной (MS-CAN). Для этого подключаемся через терминал к ELM327 (выше описано) и вводим следующую последовательность команд:
atpp2asv38
atpp2aon
atpp2csv81
atpp2con
atpp2dsv04
atpp2don
На ввод каждой их этих шести строк, адаптер должен ответить “ОК”.

После этого можно приступать к диагностике всех CAN-модулей ФФ2 по родному протоколу, а также изменению их конфигурационных данных, что и разберем на следующей странице.

 

БОльшая часть изложенной выше информации подчерпнута на Форд Фокус клубе в темах  Диагностический адаптер своими силами и Всё о ELM327, на Форд Куга клубе в теме Диагностика и конфигурирование авто с помощью ELM327 и от уважаемых людей из этих клубов.

k line адаптер своими руками

  1.    Главная
  2.   »   k line адаптер своими руками

Каждый автовладелец в определенный момент сталкивается с проблемой диагностики своего железного коня, который неожиданно перестает нормально заводится и работать. Для решения данной проблемы большинство людей пользуются услугами автосервисов, в которых специалист с чудо приборчиком сможет легко расшифровать код неисправности Вашего автомобиля и помочь произвести квалифицированный ремонт.

Как же поступить автовладельцу на панели авто которого загорелась лампа «Check Engine», но у которого нет времени или денег платить каждый раз за диагностику своего автомобиля автосервису.

Решение, конечно же есть, это изготовление k line адаптера своими руками.

Если Вы владелец бюджетной иномарки типо Daewoo или Chevrolet, а так же любого отечественного автомобиля кроме последних моделей 13-14 годов имеющихCAN шину, то для диагностики Вашего автомобиля Вам будет вполне достаточно обычного k line адаптера для диагностики, который Вы сможете собрать своими руками.

В настоящее время в интернете можно встретить огромное количество схем k line адаптеров для самостоятельной сборки выполненных для работы черезCOM порт. Так как в настоящее время данный разъем отсутствует на современных компьютерах, то схемы для сборки k line адаптеров без преобразователей виртуального COM порта в данной статье рассматриваться не будут. В случае если в Вашем ПК есть COM порт Вы можете скачать схемы k line адаптера дляCOM порта здесь.

Давайте рассмотрим процесс сборки

k line адаптера своими руками для ПК с USB портами.

Данная схема была собрана и доработана пользователем Самокат Ветерана.

Для сборки нам потребуется:

Конденсаторы:

1) 100нФ — это неэлектролиты SMD 1206 (их 3шт.)

2) 4.7мкф. х 10В — танталовый чип-конденсатор, по питанию со стороны USB (можно использовать на большее значение по напряжению, использование на меньшее значение недопустимо)

3) 10мкф. х 16В — танталовый чип-конденсатор, по питанию со стороны +12В (можно использовать на большее значение по напряжению, использование на меньшее значение недопустимо)

В качестве электролитов можно использовать любые от 4.7мкф до 100мкф. Их задача в данной схеме это для фильтрация помех. Обратите внимание, чтобы по напряжению они были не меньше 10В и 16В соответственно.

Резисторы типоразмера 0805:

1) 27 Ом (2 шт)

2) 270 Ом (2шт)

3) 510 Ом (2шт)

Микросхемы:

FT232RL

L9637D

Схема адаптера

Скачать макет печатной платы устройства.

Если Вы не хотите тратить время на сборку устройства, или у Вас необходимых компонентов, Вы можете заказать себе готовый K Line адаптер в нашем магазине произведенный в России и Китае.

Оба адаптера собраны на заводском оборудовании и имеют годовую гарантию.

ForScan программа для диагностики АМ Форд + доработка Елм 327 Статьи

ForScan программа для диагностики АМ Форд + доработка Елм 327 02.02.2014 00:44

FORScan – это программный сканер для автомобилей Ford, Mazda, Lincoln и Mercury, который работает с OBD2-RS232 адаптерами типа ELM327. 

внимание у нас в продаже  появился адаптер с переключаетелем сразу! – ССЫЛКА

Существует множество OBD-II сканеров, чем же отличается FORScan? Тем, что он разработан специально для автомобилей Ford, Mazda, Lincoln и Mercury. Таким образом, поддерживает специфические особенности протоколов производителя, что делает FORScan значительно мощнее в работе с этими марками по сравнению с другими сканерами.

Например, FORScan может обнаруживать модули, которые не видят обычные OBD-II сканеры, может показать вам коды неисправности, которые никогда не покажут OBD-II сканеры, может показать вам параметры (PID), которые не поддерживаются OBD-II сканерами, выполнять специфические тесты и сервисные процедуры. Другими словами, FORScan может делать то, что не могут делать обычные OBD-II сканеры.

Также, FORScan обладает рядом других достоинств. Например, FORScan – БЕСПЛАТНЫЙ программный продукт, что является большим плюсом для этого класса программного обеспечения. К тому же он быстрый, не требует много места на диске и прост в использовании.

Основные возможности

Чтение и сброс кодов ошибок всех модулей (см. список поддерживаемых модулей)
Cчитывание данных с датчиков модулей
Выполнение диагностических тестов
Выполнение сервисных процедур

Поддерживаемые автомобили:

Любые автомобили марок Ford, Mazda, Lincoln, Mercury, которые могут быть прочитаны поддерживаемыми адаптерами. Это 99% моделей после 2000 года and около 92% моделей после 1996 года года (когда OBD-II был принят в США).

Поддерживаемые адаптеры:
ELM327
ELS27 (STN1170)
OBDLink SX/MX (STN11xx)
OBDKey

Поддерживаемые протоколы:
FORD HS CAN
FORD MS CAN (только для OBDLink MX, ELS27 или доработанной ELM327)

FORD SCP (J1850 PWM)
FORD 9141

Протоколы, которые будут поддерживаться в одной из ближайших версий:
FORD MM CAN (только для ELS27 v2 или модифицированной ELM327)

Поддерживаемые модули:

 Почти все модули, доступные по поддерживаемым протоколам. Полный список смотри в конце статьи. 

Поддерживаемые платформы:
Windows 2000/XP/Vista/7 (COM, USB, Bluetooth и WiFi адаптеры)

Платформы в разработке:
iOS v6.0 и выше (WiFi адаптеры)
Android v4.0 и выше (Bluetooth и WiFi адаптеры)
Windows Phone 8 (Bluetooth и WiFi адаптеры)

Требования

Адаптер OBD2-RS232 типа ELM327, подключенный к ноутбуку или любому другому устройству под управлением ОС Windows 2000/XP/Vista/7.

 Доработка Адаптера ЕЛМ 327 ELM 327:

Внимание: все изменения аппаратной части, описанные в приведенных ниже статьях, предназначены для опытных пользователей, которые имеют необходимые навыки в области электроники и точно знают, что они делают. Мы не рекомендуем любые модификации аппаратной части людям, не имеющим необходимого опыта и навыков. Для этой категории пользователей настоятельно рекомендуются готовые решения. В любом случае, любые модификации выполняются пользователями на свой собственных страх и риск. Команда FORScan ни при каких обстоятельствах не несет ответственности за любой ущерб, вызванный этими модификациями.

Как получить доступ к шине MS CAN c помощью FORScanv2 и модицифированного ELM327

Многие модели Ford и Mazda (примерно с 2003-2004 года) оборудованы шиной MS CAN, в дополнение к обычной шине HS CAN. Но в отличие от HS CAN, MS CAN не поддерживается стандартной ELM327, т.к. MS CAN является специфическим решением производителя и использует не-OBD2 контакты. Однако, ELM327 является очень гибким инструментом, и небольшая модификация позволяет реализовать поддержку MS CAN.

Замечание для владельцев Мондео 3: модулями MS-CAN оборудовались только модели после рестайлинга в июле 2003. К сожалению, текущая версия FORScan не способна распозновать рестайлинг. Как результат вопрос про MS-CAN задается для всех моделей, включая те, на которых MS-CAN на самом деле нет. Поэтому, если ваш автомобиль был произведен до июля 2003, и/или вы можете видеть в FORScan такие модули как ACM и EATС, вам НЕ нужно переделывать ваш ELM на работу с MS-CAN.

Статья содержит две части: как переделать ELM327 и добавить переключатель HS/MS CAN, и замечания об использовании MS CAN в FORScan V2

Замечание: Если FORScan не спрашивает вас о наличии переключателя HS/MS CAN (см. раздел 2 ниже), это означает, что программа не ожидает наличие модулей MS CAN на борту и не будет проверять их наличие, даже если вы переделаете ELM.

1. Как доработать ELM327 и добавить переключатель HS/MS CAN

Стандартно, ELM327 поддерживает HS CAN, т. к. Ford HS CAN полностью соответствует стандарту OBD2. Эта шина занимает контакты 6 и 14 разъема OBD2. Шина MS CAN занимает контакты 3 and 11, соответственно. Картинка ниже иллюстрирует проблему:

Самый простой способ реализовать поддержку MSCAN – добавить переключатель, который будет переключаться между MS/HS CAN. Схема ниже объясняет суть данной модификации:


План:

Купить 6 контактный мини-переключатель типа ON-ON (например, MTS-202-A2) в любом магазине радиодеталей, также приготовить провод

Разобрать ELM327 (для большинства китайских клонов – аккуратно отклеить наклейку, под которой прячутся 4 самореза, затем открутить их)
Найти место для установки мини-переключателя (для некоторых особо компактных устройств это может оказаться самой сложной частью)
Отпаять провода от контактов 6 и 14 разъема OBD2 и припаять их к двум средним контактам мини-переключателя
Припаять 2 новых провода от 2 крайних контактов мини-переключателя к контактам 6 и 14 разъема OBD2
Припаять 2 других новых провода от 2 других крайних контактов мини-переключателя к контактам 3 и 11 разъема OBD2
Проверить выполненную работу (очень важно не перепутаь шины CAN-L и CAN-H !) и собрать ELM327. Для предотвращения путанницы, можно пометить позиции MS и HS

 Пример переделанного ELM327 USB: 

2. Поддержка MSCAN в FORScan v2

FORScan v2 имеет поддержку MS CAN и оптимизирован для работы с переключателем HS/MS CAN. нет необходимости настраивать адаптер для работы с MS CAN, FORScan сделает это сам (автоматически). Когда FORScan устанавливает соединение с автомобилем, он анализирет конфигурацию. Если ожидается наличие MSCAN модулей, FORScan спросит пользователя о наличии переключателя HS/MS CAN:

Если такой вопрос не задан, это означает, что FORScan не ожидает наличия MS CAN модулей в данном автомобиле и не будет их проверять. Если пользователь подтвердил наличие переключател MS/HS CAN, FORScan попросит пользователя перключить шину, например:

FORScan v2 оптимизирова под использование переключателя HS/MS CAN (минимизирует кол-во необходимых переключений). Например, чтение DTC для 5 HS CAN модулей и 2 MS CAN модулей всегда потребует только одного переключения.

Поддерживаемые модули: 
Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления (ABS)
Гибридный электронный приборный щиток (HEC)
Левая газоразрядная лампа (LHID)
Правая газоразрядная лампа (RHID)
Динамический модуль автомобиля (VDM)
Модуль управления 4X4 (4X4M)
Модуль управления системой кондиционирования (ACCM)
Модуль управления аудиосистемой (ACM)
Блок управления аудиосистемой (ACU)
Модуль управления системой альтернативного топлива (AFCM)
Система адаптивного головного освещения / модуль автоматической коррекции уровня (AFS/ALM)
Адаптивная система переднего освещения (AFS)
Модуль управления дополнительным отопителем (AHCM)
Audio Interface Module (AIM)
Модуль автоматической коррекции уровня (ALM)
Модуль усилителя (AM)
Модуль интерфейса с дополнительным протоколом (APIM)
Автоматическое регулирование плавности хода (ARC)
Система автоматической остановки (система, исключающая работу двигателя на холостом ходу) (A-STOP)
Модуль управления внедорожным режимом All Terrain (ATCM)
Модуль полного привода (AWD)
Модуль управления зарядным устройством аккумулятора (BCCM)
Модуль управления аккумулятором (BCM)
Модуль управления кузовом (BCMii)
Модуль управления кузовом/ многофункциональный электронный модуль (BCM/GEM)
Модуль управления оборудованием кузова В (BCMB)
Модуль управления электропитанием аккумулятора (BECM)
Электронный модуль кузова (BEM)
Телефонный модуль Bluetooth (BPM)
Модуль защиты (CSM)
Мониторинг мертвой зоны (слева) (BSML)
Мониторинг мертвой зоны (справа) (BSMR)
Дистанционное управление климатом (RCC)
Модуль круиз-контроля (CCM)
Модуль для отключения электрической цепи подачи питания для активации двигателя (CDIM)
Проигрыватель компактдисков (CDP)
Комбинация приборов (INST)
Модуль замка рулевой колонки (CLM)
Модуль камеры, задней (CMR)
Главный блок обеспечения связи (CMU)
Модуль сотового телефона (CPM)
Модуль центрального таймера (CTM)
Комбинированный телематический модуль (CTMii)
Модуль цифрового аудиовещания (DABM)
Модуль управления С цифровой аудиосистемой (DACMC)
Модуль управления преобразователем DC – DC (DCDC)
Модуль сиденья водителя с двухзонным климат-контролем (DCSM)
Модуль управления подачей реагента (DCU)
Блок управления двери водителя (DFDM)
Модуль двери водителя (DDM)
Пиротехническая система крышки капота (DHS)
Модуль сиденья водителя (DSM)
Модуль обработки цифрового аудиосигнала (DSP)
Электронное автоматическое регулирование температуры (EATC)
Система поддержки торможения Rader (EBS)
Электронный датчик столкновения (ECS)
Электрический стояночный тормоз (EPB)
Усилитель рулевого управления с электронным управлением (EPS)
Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления (ESOF)
Передний модуль управления кузовом (F_BCM)
Модуль управления системой подачи топливной присадки (FACM)
Модуль интерфейса передних органов управления/дисплея (FCDIM)
Модуль интерфейса передних органов управления (FCIM)
Модуль интерфейса переднего дисплея (FDIM)
Передний модуль распознавания расстояния (FDSM)
Модуль управления коробкой передач (TCM)
Модуль подогрева охлаждающей жидкости, работающий на топливе (FFH)
Пассивная противоугонная система (PATS)
Передний электронный модуль (FEM)
Модуль управления впрыском топлива (FICM)
Модуль определения состава топлива (FIM)
Модуль топливного насоса (FIP)
Блок управления передним освещением (FLM)
Отопитель, работающий на топливе (FOH)
Обращенная вперед камера (FSC)
Модуль системы пожаротушения (FSSM)
Модуль управления складываемым верхом (FTCM)
Общий модуль дисплея (GDM)
Многофункциональныи электронныи модуль / интеллектуальная электрораспределительная коробка (GEM/SJB)
Общий электрический модуль (GEM)
Общий функциональный модуль (GFM)
Модуль глобальной системы определения местонахождения (GPSM)
Модуль переключения передач (GSM)
Модуль шлюза А (GWM)
Модуль управления фарами (HCM)
Модуль управления фарами 2(B) (HCM2)
Модуль коррекции наклона света фар (HD_LVL)
Комбинация приборов (IC)
Интегрированный модуль HVAC (HIM)
Модуль рулевого колеса с обогревом (HSWM)
Дисплей над головой (HUD)
Модуль рулевого колеса с обогревом (HV)
Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха (HVAC)
Интегрированный модуль воздушной подушки безопасности (IABM)
Интеллектуальная система поддержки торможения в городском цикле (ICA)
Интеллектуальныи’ модуль круиз-контроля (ICCM)
Модуль информационного центра (ICM)
Блок управления форсунками (ICU)
Модуль управления внутренним освещением (ILCM)
Модуль управления панелью приборов (IPC)
Модуль интеллектуального распределения питания (IPDM)
Модуль обработки изображений A (IPMA)
Модуль обработки изображений B (IPMB)
Модуль управления освещением (LCM)
Модуль левой приводной скользящей двери (LPSDM)
Модуль задней двери / багажника (LTM)
Центр сообщений (MC)
Многофункциональный переключатель рулевого колеса (MFSW)
Многофункциональный дисплей (MID)
Модуль преднатяжителя с электродвигателем (MPM)
Навигационный контроллер (NAV)
Пневмоподвеска (4WAS)
Кондиционирование (AC)
Система автоматического поддержания скорости (CCM)
Модуль запирания рулевой колонки (SCLM)
Рулевое управление 4 колесами (WS4)
Модуль регулирования скорости следующего поколения (NGSC)
Модуль управления аккумулятором (OBD_BCM)
Модуль управления впрыскиванием топлива (OBD_FICM)
Модуль системы классификации водителя/ пассажира (OCS)
Верхний бортовой компьютер (OTC)
Модуль Средства облегчения парковки (PAM)
Модуль управления стояночным тормозом (PBM)
Модуль сиденья пассажира с управлением микроклиматом (PCSM)
Модуль климат-контроля заднего пассажирского сиденья (rear) (PCSM2)
Блок управления двери пассажира (PDM)
Подножка с электроприводом (PRB)
Модуль управления усилителем рулевого управления (PSCM)
Модуль пассажирского переднего сиденья (PSM)
Задний модуль управления кузовом (R_BCM)
Модуль управления задней аудиосистемой (RACM)
Модуль дистанционного противоугонного устройства / профиля (RAP)
Модуль задней пневматической подвески (RASM)
Управление температурой воздуха в задней части салона (RATC)
Блок управления системой защиты водителя и пассажиров (RCM)
Задний блок управления аудиосистемой (RCU)
Задний модуль электроники (REM)
Модуль аварийной спутниковой/сотовой связи (RESCU)
Модуль развлекательной системы заднего сиденья (RETM)
Дистанционно функционирующее исполнительное устройство (RFA)
Модуль заднеи двери/ багажника (RGTM)
Складнои жесткий верх (RHT)
Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха – Задний блок (RHVAC)
Дистанционный вход без помощи ключа (RKE)
Блок А управления задним освещением (RLCMA)
Блок управления задней левой двери (DRDM)
Модуль правой скользящей приводной двери (RPSDM)
Блок управления задней правой двери (PRDM)
Мониторинг давления в шинах (RTM)
Задний мониторинг автомобиля (RVM)
Модуль датчика угла поворота (SASM)
Интеллектуальная поддержка тормозов/Радарный круиз-контроль Mazda (SBS/MRCC)
Модуль управления рулевой колонкой (SCCM)
Рулевая колонка/приборная панель/освещение (SCIL)
Модуль управления сиденьем E (SCME)
Модуль управления сиденьем G (SCMG)
Модуль управления сиденьем H (SCMH)
Снижение уровня токсичности (SCR)
Спутниковая цифровая система аудиоприема (SDARS)
Модуль управления рулевым усилием (SECM)
Вторичный модуль управления OBD А (SOBDM)
Вторичный модуль управления OBD C (SOBDMC)
Модуль управления определением боковых препятствий – левая сторона (SODL)
Модуль управления определением боковых препятствий – правая сторона (SODR)
Модуль опознавания речевых команд (SRM)
Дополнительная система безопасности (SRS)
Блок системы интеллектуального запуска Smart Start (SSU)
Модуль управления тормозами прицепа (TBC)
Модуль управления энергией (EMM)
Модуль управления заслонкой рециркуляции (TBM)
Модуль управления раздаточной коробкой (TCCM)
Модуль блока управления телематической системой (TCU)
Мониторинг давления в шинах (TPM)
Модуль управления диапазонами коробки передач (TRCM)
Модуль прицепа (TRM)
Переменное усиление рулевого управления (VAPS)
Система экстренных сообщений автомобиля (VEMS)
Узел виртуальных изображений (VIC)
Модуль защиты автомобиля (VSM)


Как узнать версию прошивки адаптера elm327.

Товары из-за границы

Не редко выбирая диагностическое оборудования для своего авто, автомобилисты сталкиваются с проблемой: все сканеры построены на одном чипе, но вот размеры, способы подключения и цены на них разные. В чем отличие и какой сканер нужен для Вашего авто мы попробуем разобраться в этой статье.

В первую очередь следует отметить, что в основе всех сканеров ELM327 лежит одинаковый микрочип, потому функциональные особенности всех сканеров не сильно отличаются. Причем не только количество функций, но и скорость работы не сильно зависят от способа подключения (будь то USB, Bluetooth или Wi-Fi ). Дело в том, что скорость обмена в большинстве случаев ограничена скоростью работы ЭБУ двигателя – поэтому надеяться, что сканер на Wi-Fi или USB будет работать быстрее, чем аналогичный на Bluetooth не приходится.

Разберем подробнее каждую группу сканеров

1. USB сканер – появились одними из первых на рынке. В основе лежит преобразователь COM-USB (RS232) . Главным недостатком этого сканера есть то что он способен в большинстве случаев работать только с программами для PC , и только не многие программы на Android способны к подключению сканера по USB (к примеру, TORQUE ). Так же сканеры такого типа имеют большие размеры, и часто ограничены длиной кабеля в несколько метров. В последнее время такие адаптеры начали вытиснятся недорогими Bluetooth сканерами на чипе ELM327 , которые имеют меньше размеры, нету ограничений из-за длины кабеля и могут подключатся к большему количеству устройств. И даже если ваш PC (компьютер/ноутбук) не имеют встроенного bluetooth-модуля , его всегда можно доставить с помощью недорогого USB-Bluetooth адаптера.

2. Bluetooth сканеры – самые популярные на рынке устройства для самостоятельной диагностики. Отличаются разнообразием исполнения (маленькие, большие, с кнопкой выключения), низкой ценой и возможностью подключится практически к любым устройствам, будь то смартфон, планшет, компьютер и даже н авигатор или магнитола . Так же преимуществом таких сканеров является простота подключения: не нужны драйвера, просто устанавливаем программу на устройство, вставляем сканер в разъем и можно проводить диагностику. Так же хочется отметить Bleutooth-сканеры с кнопкой выключения . Так как в большинстве автомобилей питание на диагностическую колодку подается не зависимо от того включено ли зажигание – сканер оставленный в разъеме может, хоть и медленно, но посадить аккумулятор во время длительного простоя (потребление сканера 30-40 mAh ). Что бы этого не случилось, нужно или не забывать вынимать сканер из диагностической колодки, или купить адаптер с кнопкой ВЫКЛ. Пожалуй, единственным недостатком Bluetooth-сканеров на базе микрочипа ELM327 , является не возможность подключения к устройствам на базе iOS . Поэтому, для подключения iPhone/iPad/iPod Вам нужен сканер с подключением по Wi-Fi.

3. Wi-Fi сканеры – разработаны специально для работы с устройствами на базе iOS (iPhone/iPad/iPod) , но несмотря на это могут работать и с устройствами на других платформах (PC, Android, Windows mobile/CE). Как и bluetooth-сканеры бывают разных размеров, с кнопкой выключения или без нее. Так же отличаются большим радиусом действия, чем bluetooth-сканеры. Недостатком таких сканеров является то, что некоторое специализированное программное обеспечение пока еще не умеет работать с Wi-Fi сканерами на базе ELM327 , а работают только с USB или Bluetooth-адаптерами (TECU, Vauxcheck ).

Надеемся, эта статья помогла Вам выбрать сканер для самостоятельной диагностики автомобиля. Если же остались сомнения в том, какой сканер Вам нужен, Вы всегда можете позвонить или написать нам и наши квалифицированные менеджеры помогут выбрать устройство для диагностики вашего автомобиля.

Адаптер ELM327 позволяет легко диагностировать состояние вашего автомобиля при помощи личного компьютера. Он поддерживает протоколы OBD-II, а также совместим с разнообразными диагностическими программами. Адаптер считывает как стандартные коды ошибок, так и специальные коды производителей (всего в базе около 3000 кодов), а потом отображает их значение на экране компьютера.

С помощью адаптера ELM327 можно посмотреть значения различных датчиков. Он показывает, например, количество оборотов двигателя, нагрузку на него, краткосрочный и долгосрочных расход топлива, состояние топливной системы, данные по температуре охлаждающей жидкости, и абсолютному давлению воздуха и его массовому расходу. Адаптер считывает данные датчиков положения дроссельной заслонки, лямбда-зонда и давления топлива. Все эти и еще многие другие значения вы можете с комфортом посмотреть и проанализировать на экране своего компьютера.

Адаптер может диагностировать состояние практически всех автомобилей из США 1996 года и новее, европейских – новее 2001 года, а дизельных начиная с 2004 года выпуска.

ELM327 позволяет работать со всеми протоколами OBD-II:

  1. ISO14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA;
  2. ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi;
  3. J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu;
  4. ISO9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche;
  5. J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda.

Лучше, чтобы прошивка, или программное обеспечение, была оригинальной, разработанной правообладателями, то есть канадской фирмой ELMElectronics. Это гарантирует правильную работу прибора. За нее-то и платится основная часть денег. Китайские же «клоны» адаптера обычно работают с прошивкой, далекой от идеала.

Для удобства пользователей специалистами фирмы были разработаны две версии адаптера: USB и Bluetooth.

В версии USB для связи с компьютером используется микросхема FTDI (FT232 и модификации). После того, как компьютер обнаружит адаптер и установит драйверы, можно будет начать диагностику машины с помощью любой специализированной программы, например, ScanMaster-ELM. Обращаем внимание, что несмотря на наличие COM- или USB-порта у КПК подключить к нему диагност не удается.

Сканер версии Bluetooth связывается с компьютером без проводов, это бывает очень удобно. Для того, чтобы запустить диагностику, нужно сперва найти в сети адаптер, установить драйверы, а потом указать нужный COM-порт в специализированной диагностической программе. Надо сказать, что секретный код сопряжения обычно 1234 или 0000.

Фирма продолжает совершенствовать свой продукт. Если ELM327 1.3 выпускался только с USB-шнуром, то начиная с ELM327 1.4 он поставляется и в беспроводном варианте (ELM327 USB v 1.4 и ELM327 Bluetooth v 1.4 соответственно).

Прошивки версий 1.3 и 1.4 работают со всеми известными протоколами OBD-II. Но, к сожалению, они не позволяют диагностировать автомобили марок BMW, ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, работают только с некоторыми моделями Mersedes, Citroen, Pegue и Renault. Зато определяют проблемы у марок Vortex и Tagaz.

USB версия имеет пластиковое покрытие, которое защищает от повреждений микросхему адаптера, небольшой вес. Диагност сам не проводит электрический ток. Сканер показывает порядка 20 параметров по стандартам протокола, а его программное обеспечение имеет очень удобный и понятный интерфейс. Его разновидность Bluetooth, работает с любыми устройствами, созданными на базе Symbian S60, Palm OS, Windows mobile, Mac OS.

Версия 1.5 на данный момент последняя существующая версия диагноста. Он существенно расширил список диагностируемых автомобилей. Прошивка версии 1.5 уже может сделать комплексную проверку не только практически всех зарубежных марок автомобилей, но и русских. Например, Chevrolet Niva 2007, ВАЗ 2105 2009, ВАЗ 2110 2005, ВАЗ 2114 2012, ВАЗ 111740, ГАЗ-2217 Соболь 2008, ГАЗ 31105 Chrysler 2,4 и Lada GRANTA 2012. В новой версии адаптера прибавилось еще несколько интересных функций. Теперь программа имеет графическое отображение и лог, умеет делать стоп-кадр, а также показывать моментальные и временные испытания датчика.

Прошивка 1.5, как и прошлые версии, имеет два варианта соединения с компьютером, проводное и без (USB и Bluetooth соответственно).

Прошивка Bluetooth 1.5 позволит вам сделать не только из компьютера, но даже из телефона свой личный диагностический центр. Адаптер выводит ошибки в удобной для анализа форме: в виде графиков или «будильников». Он может записать маршрут и произвести замеры различных показателей.

Разработчики выпустили еще одну версию популярного диагноста – v 1.5 mini Bluetooth. Она очень маленькая, поэтому она не мешает при управлении машиной и ее можно использовать постоянно, не выключая из разъема. Радиус беспроводной сети – 5-10 метров. Линейка универсальных диагностических адаптеров продолжает совершенствоваться. И самое хорошее свойства любого из автосканнеров – купив устройство один раз, вы можете менять машину хоть ежедневно, сканер всегда будет знать, что происходит с вашим автомобилем, какой бы он ни был.

Roman_199
Хоть вопрос и не мне, но выскажусь. или по крайней мере постараюсь ответить на некоторые вопросы.

Перепаивать надо для того, чтобы адаптер мог работать с блоками которые “сидят” на MED CAN, а именно. …
Блоки: Модуль управления системы подушек и ремней безопасности RCM, Модуль системы помощи при парковке, Модуль дополнительных мобильных электронных устройств, Аудиомодуль, Пульт управления аудиомодулем, Модуль бесключевой системы отпирания/запирания и пуска, двигателя, Модуль системы электронного автоматического управления температурой EATC, Модуль экрана навигационной системы с DVD и сенсорным дисплеем, Модуль навигационной системы с DVD и сенсорным дисплеем, Модуль CD чейнджера, Модуль устройств пассивной безопасности заднего сиденья, Модуль левой передней двери, Модуль левой задней двери, Модуль правой передней, двери, Модуль правой задней двери, Многофункциональный электронный модуль GEM, Дополнительный отопитель на топливе/программируемый отопитель на топливе.

цитата
3. Какие еще прошивки и конфиги в машинах есть

Основное..

Список фукций изменения конфигурации модуля GEM.
1.Авто включение подогревов на рестайле
2.Дистанционное управление
3.Охранная сигнализация
4.Фонари приблежения к автомобилю
5.Внутреннее сканирование
6.Отопитель PTC
7.Дополнительный обогреватель на топливе
8.Круизконтроль
9.С люком крыши с электроприводом или таксометром
10.Обогрев лобового стекла
11.Функция автономного включения стеклоочистителя
12.Задний стеклоочиститель
13.Центральный замок
14.Функция работы стеклоподъёмника в одно касание
15.Автозапирание
16.Противоугонная сирена с автономным АКБ
17.Электрический стояночный тормоз EPB
18.Дистанционный вход без помощи ключа
19.Мигание поворотников 1-е нажатие
20.2-е нажатие
21.Двойная блокировка
22. Омыватель фары
23.Отмена функции сканированиясалона, выполняемая клиентом
24.Фары HID
25.Автоматическое включение света фар
26.Датчик окружающей температуры
27.0=3двери; 1=5дверей
28.Отпирание в 2 этапа

Список фукций изменения конфигурации модуля IC (Instrument Cluster)
1.ABS
2.Электрический гидроусилитель руля. Используется на двигателях 1,8 и 2,0
3.Электрический стояночный тормоз.
4.Система электронной курсовой стабилизации ESP.
5.Мгновенный расход топлива.
6.Голосовое управление.
7.Система контроля давления в шинах.DDS (для активации опции, так же необходимо прошить ABS)
8.Круизконтроль. (для активации так же необходимо прописать модуль GEM и PCM)
9.Система тягового усилия.
10.Датчик омывающей жидкости.
11.Реальные показания температуры.
12.Время отоброжаемое на дисплее щитка приборов.
13.Отображение информации о радиостанциях и новостей системы цифрового оповещения. RDS
14.Отображение информации на дисплее щитка приборов о включении системы HANDS FREE. При наличии модуля Bluetooth.
15.Мгновенный расход на литр.
16. Предпусковой подогреватель.

Остальное можно менять по мере доустановки, например если Вы захотите себе что то поставить.

PCM ELM не под силу

08.11.2012 22:34

В данной статье описаны различия диагностических приборов между собой.
1 ELM USB 1.4
2 ELM USB 1.5
3 ELM Bluetooth 1.4
4 ELM Bluetooth 1.5
5 ELM Bluetooth мини 1.5

7 VAG-COM KKL адаптер
8 BM9213 – Мастеркит адаптер
Для начала опишем различия между ELM 327 и VAG-COM KKL и BM9213 – Мастеркит. Приборы VAG-COM KKL и BM9213 – Мастеркит разработаны для работы по K-line.
K-Line – Диагностическая линия связи, установлена между электронными блоками управления (ЭБУ) компонентами автомобиля и диагностическим разъёмом. Используется в системах с инжекторным впрыском топлива двигателей внутреннего сгорания (ДВС). K и Л линии применимы в протоколах ISO9141-2 и ISO14230 которые собственно и вошли в стандарт OBDII.
Так вот эта самая линии связи уже устарела и в новых автомобилях почти не встречается. Поэтому данные приборы работают в основном с автомобилями до 2006 года. Такие как ВАЗ инжектор, Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос), Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Matiz (Дэо Матиз), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Niva (Шевроле Нива) и т.д. все примерно до 2006 года.
Отличия собственно между VAG-COM KKL и BM9213 – Мастеркит в том, что под VAG-COM KKL уже написана программа (409.1 VAG-COM), которая точно с ним работает, а вот с BM9213 – Мастеркит не идёт вообще ни чего и под каждый автомобиль нужно подбирать отдельное программное обеспечение. Это очень не просто подбирать с нуля программы для автомобиля, так как сложно определить от чего и почему может не работать прибор с автомобилем или программа с прибором или программа с автомобилем…. Поэтому мы больше не держим в наличии BM9213 – Мастеркит адаптеры и всем советуем использовать за место BM9213 – Мастеркит прибора VAG-COM KKL! С VAG-COM KKL уже поставляется программное обеспечение, по которому сразу можно понять будет ли читать прибор автомобиль или нет. Да ещё и к тому же VAG-COM KKL сделан намного аккуратнее и идёт с портом для подключения к автомобилю на 16 контактов это стандартный порт практически для всех автомобилей, а BM9213 – Мастеркит идёт совершенно пустой и придётся контакты делать самостоятельно и постараться ещё их не перепутать, вставляя в колодку.

Итог если вы планируете диагностировать автомобили по K-line, то стоит приобрести VAG-COM KKL прибор для диагностики.

Идём дальше…
Если же вы собираетесь диагностировать автомобили, которые работают на более новых интерфейсах, таких как CAN то вам стоит выбирать между ELM 327. С помощью ELM 327 можно прочитать огромное количество автомобилей часто автомобили, которые читаются VAG-COM KKL прибором можно подключить и с помощью ELM 327, а вот наоборот уже мало вероятно, что пройдёт.
Различия между
1 ELM USB 1.4
2 ELM USB 1.5
3 ELM Bluetooth 1.4
4 ELM Bluetooth 1.5
5 ELM Bluetooth мини 1.5
6 ELM Bluetooth 1.5 с кнопкой вкл/выкл
в следующих моментах:
1. Тип соединения с компьютером или другим устройством. Через провод USB или же через беспроводную связь Bluetooth.
При выборе связи нужно учитывать, что через USB провод прибор можно будет подключить только к компьютеру! Bluetooth версию можно подключать к любой технике это может быть телефон на android или планшетный компьютер на android, можно подключать к навигаторам у которых есть Bluetooth! (для подключения к навигаторам на windows CE можно использовать программу HOBD) По сути самого прибора эти версии ни чем не отличаются только проводом, а сама схема у них полностью одинаковая. Существует миф о том что приборы на Bluetooth работают более медленно или более сложны в настройке и обращении… Так это всего лишь миф! На собственном опыте можем сказать, что работать с Bluetooth версией в автомобиле гораздо удобней! Нет ни каких проводов, ни проблем с движениями во время диагностики, в то время как при работе с проводной версией боишься повернуться и задеть USB, что может привести к потери связи или же замыканию USB порта на ноутбуке и как следствие его сгорания. По поводу настройки можем сказать, что были чаще проблемы с прибором на USB с windows 7, чем с приборами на Bluetooth. Windows 7 как ему и положено совершенно не хочет работать с программами о которых мало знает и это приводит к тому, что приходится для установки самого обычного драйвера устраивать пляски с бубном вокруг ноутбука. Конечно в любом случае адаптер подключается и работает в нормальном режиме, но вот с Bluetooth таких сложностей замечено вообще не было так как драйвер для ELM 327 нужен только для создания виртуального COM-порта при подключении через USB компьютер виртуально модулирует COM-порт и после этого сажает прибор на этот порт. А вот с Bluetooth всё гораздо легче из-за того что при установке Bluetooth самого компьютера в его корне уже имеются виртуальные СОМ-порты которые подключаются по мере необходимости.

Итог: При выборе версии соединения прибора ELM 327 советуем Bluetooth.

2.Теперь о версии самого прибора ELM 327 возьмём версии 1.4 и 1.5.
Тут всё очень просто. Чем новее версия прибора, тем больше автомобилей он будет читать. В версии 1.5 по сравнению 1.4 изменена немного схема самого прибора, что позволила изменить прошивку прибора, которая читает дополнительные протоколы автомобилей.

Итог: при выборе версии прибора ELM 327 советуем версию 1.5

3. Для некоторых целей могут пригодиться модифицированные приборы ELM 327, такие как мини или же с кнопкой включения / выключения питания. Различия таких приборов только в модификации, по возможностям отличий нет.
Различия между самими приборами в этом случае только в том, что за модификация произведена. Мини ELM 327 могут понадобиться для тех целей, когда нужно вставить и подключаться периодически для диагностики или для отображения показаний как на бортовом компьютере через, например телефон. Прибор в это время можно не трогать и он не будет ни как мешать, так как занимает очень мало места. Ещё он полезен для ВАЗ Приор, у которых порт находится в бардачке и если поставить туда громоздкую версию, то она будет мешаться, а мини ни сколько не убавит место в бардачке.
Различия между приборами ELM 327 с кнопкой включения / выключения питания и без неё только в том, что есть эта самая кнопка. Таким прибором удобно пользоваться в том плане, что можно включать и выключать питание по нужде и не придётся вытаскивать прибор каждый раз из колодки. Не советуем оставлять на постоянной основе приборы в диагностической колодке автомобиля, так как скачки напряжения в сети случаются и это может привести к сгоранию предохранителя в приборе. Именно предохранителя, а не самого прибора заменить, конечно, его не сложно, но все, же придётся потратить время. Так что лучше приборы вынимать из колодки после диагностики.

Итог: Выбирать из модифицированных приборов нужно исходя из целей использования.

Общий Итог: Мы советуем приобретать для диагностики автомобилей прибор ELM 327 Bluetooth версию 1.5. Если же есть большая необходимость работы со старыми протоколами, то следует выбирать VAG-COM KKL прибор. А если вы собрались заниматься диагностикой всех автомобилей, то следует приобрести и ELM 327 Bluetooth версию 1. 5 и VAG-COM KKL прибор и вдобавок к ним ещё и переходник GM на 12 контактов, потому что часто встречаются такие колодки у машин, работающих по K-line.

При покупке у нас больше одной позиции мы делаем скидки!

ELMConfig ELM327 USB с переключателем (HS MS) Полезная информация

« Назад

ELMConfig ELM327 USB с переключателем (HS MS) для диагностики и кодирования Ford Focus II/C-Max/Kuga/Mondeo IV/S-Max/Galaxy  01.11.2014 03:30

Программа работает с электронными модулями платформы C1. Это С307 (Focus), C214 (C-Max), C394 (Kuga). Доступны все модули, подсоединенные к CAN-шине, в т.ч. GEM, подушки, АБС, климат, двери, PCM, коробка, парктроник, доп. отопитель, фары.

Возможности:

– показывает информацию по OBD-II, как большинство доступных программ, работающихс ELM327.
– чтение информации из модулей – номера блоков, прошивок, серийных номеров
– чтение и запись VIN в модулях
– диагностика модулей (чтение DTC и их расшифровка, в т. ч. на русском языке)
– выполнение калибровочных и сервисных процедур. Например:

– калибровка датчиков IVD/ESP
– калибровка датчиков автокорректора
– перезагрузка модулей

– конфигурирование модулей. Например:

– включение RDS на приборной панели
– включение DDS
– отключение автоматического включения обогревов стекол
– включение доп. отопителя, датчиков омывающей жидкости, света, дождя, если они установлены после производства машины
– включение автозапирание центрального замка на скорости
– изменение единиц измерения общего пробега (через меню БК это не меняется)
– многое-многое другое


– сохранение конфигураций в виде backup-файлов
– ведение логов во время работы (что отсылается в шину и принимается из шины)

Изначально адаптер ELM327 сделан так, что работает только на “высокой” (HS-CAN) шине. Здесь доступны только OBD-II и некоторые модули. Для полноценной работы, чтобы адаптер и программа видели всю CAN, необходима небольшая переделка адаптера либо покупка адаптера уже со встроенным переключателем.

 

Interfuse ELM327 v1.5 OBD-II OBD2 Bluetooth диагностический автомобильный сканер с USB-адаптером


Безопасные платежи



Тележка

Главная> Автомобильная промышленность> ELM327> ELM327 Bluetooth


Рекомендуемая розничная цена: 36,95 долларов США
Кол-во В упаковке Цена в упаковке
1-4 1 19 долларов США.99
5-9 1 19,59
10-14 1 19,19
15-19 1 18,79
20+ 1
20+ 1 $ 18. 39

Об этом товаре

Диагностический сканер Interfuse ELM327 v1.5 с USB-адаптером Bluetooth является самым популярным из наших автомобильных сканеров. Диагностический сканер Interfuse, совместимый как с операционной системой Android, так и с ноутбуками или настольными компьютерами с интерфейсом Bluetooth, быстро и в реальном времени передает информацию с вашего автомобильного компьютера на ваш портативный компьютер, смартфон или планшет.Диагностический сканер поставляется с бесплатным, условно-бесплатным и пробным программным обеспечением, и для получения наилучших результатов его рекомендуется использовать вместе с Torque для Android.

Подробнее о продукте

  • В комплект входит диагностический сканер Bluetooth Interfuse ELM327 OBD2, USB-адаптер Bluetooth и инструкции по установке.
  • Используйте ELM327 для передачи данных в реальном времени с вашего автомобильного компьютера на ваше портативное устройство.
  • Считайте и очистите коды неисправностей для индикатора Check Engine.
  • Совместимость со всеми протоколами OBD-II.
  • Используйте с Android Torque, ScanMaster ELM, EasyOBD-II и другими!

Сопутствующие товары

Показать еще

Как использовать ELM327

– В этом разделе я постараюсь шаг за шагом показать, как правильно подключить устройство ELM327 к транспортному средству и связать его со смартфоном или ПК.

– Хотя возможно, что есть некоторые ELM327, которые несколько отличаются по механике для обеспечения склеивания, в целом процедура будет описана здесь.

– Первым шагом к использованию нашего устройства ELM327 является его подключение к порту OBD2 автомобиля. Подключить его легко, потому что из-за формы самого разъема его можно сделать только одним способом, единственная трудность будет заключаться в том, чтобы найти разъем. Больше информации здесь.

– Во-вторых, необходимо различать метод подключения, доступный в устройстве ELM327, и ограничения каждого из них:

  • Подключение через USB-кабель: Может использоваться только с компьютерами. Много раз меня спрашивали об этом устройстве, но я ничего не хотел знать о другом.Причина в том, что некоторые люди, мало разбирающиеся в этих вопросах, думают, что кабельные «штуки» проще в использовании. Когда же в данном случае все совсем наоборот. Версии Bluetooth и Wi-Fi по простоте подключения намного превосходят версию USB.
  • Bluetooth-соединение: это наиболее распространенная версия и есть несколько причин, по которым она может быть: Они наиболее экономичны и работают с компьютерами и телефонами (Android). Их также можно использовать с телефонами Apple, но это не рекомендуется, потому что вы должны быть экспертом, взломать телефон (потеря гарантии) и установить какое-то приложение, которое позволяет использовать Bluetooth.
  • WIFI-соединение: немного дороже, чем версии с bluetooth, но наиболее совместимо, может использоваться со всеми устройствами и, без сомнения, является идеальной версией для пользователей устройств Apple.

– Совместимость ELM327 с автомобилями не зависит от типа подключения (USB, Bluetooth или WIFI), они одинаково совместимы. он отличается в зависимости от версии адаптера (1.5 или 2.1), как указано в разделе совместимых автомобилей.

– Теперь перейдем непосредственно к объяснению в зависимости от типа подключения:

– Тем не менее, использование устройства с другим программным обеспечением, а также их конфигурацию можно найти в разделе ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ.

Обзор лучших адаптеров ELM327 за 2021 год

Сегодняшние автомобили оснащены технологиями и премиум-функциями, но обратная сторона этого заключается в том, что ввоз вашего автомобиля даже для решения такой небольшой проблемы, как проверка стоп-сигнала, может оказаться дорогим удовольствием.

Однако, благодаря сканерам OBD (бортовой диагностики), теперь можно диагностировать как небольшие, так и некоторые серьезные проблемы, не выходя из дома. Но, покупая лучший сканер OBD2, вы могли встретить термин ELM327.

Итак, что же такое ELM327, как он работает и, самое главное, какие протоколы поддерживаются? Если вы ищете ответы на эти вопросы, значит, вы попали в нужное место, потому что эта статья предоставит наилучшую информацию, которая поможет вам принять решение о покупке.

Что означает ELM327?

Привезено вам компанией ELM Electronics, ELM327 – это в основном запрограммированный микроконтроллер, предназначенный для перевода интерфейс OBD, который есть в большинстве автомобилей.Эта компания производила ELM27 чипов с 2005 года, и с тех пор он интегрирован в одни из лучших OBD устройства на рынке.

Для краткого объяснения, OBDII сканеры могут быть встроены в широкий спектр наборов микросхем, но ELM327 – самый распространены по нескольким причинам, в первую очередь из-за того, что он поддерживает широкий диапазон протоколов.

Кстати говоря, ELM327 поддерживает обширный список протоколов SAE и ISO, включая SAE J1850 PWM (41,6 кбит / с), ISO 9141-2 (5 бод инициализация, 10.4 кбит / с), ISO 15765-4 CAN (29 бит ID, 500 кбит / с), ISO 15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 кбит / с), SAE J1939 (500 кбит / с).

Как работает ELM327 Работа?

Несмотря на то, что сканеры ELM327 OBDII разработаны, чтобы помочь вам диагностировать проблемы с вашим автомобилем, вам, вероятно, потребуется дополнительное программное или аппаратное обеспечение. Эти устройства служат мостом между бортовым компьютером вашего автомобиля и портативными устройствами, такими как компьютеры, смартфоны и планшеты, а также через проводной USB, Wi-Fi или Bluetooth.

Если вам интересно, какой тип вариант подключения к устройству подходит вам, он варьируется, но вот быстрый разбивка:

  • Проводные USB-соединения – это наиболее широко совместимый вариант, а устройства ELM327, которые его поддерживают, обычно недорогие из-за отсутствия беспроводной связи. Кроме того, они обеспечивают надежное соединение, но с другой стороны, у вас есть кабель, который может мешать.
  • WiFi – как следует из названия, эти устройства подключаются по беспроводной сети, но они подвержены разрыву соединений.
  • Bluetooth – Сканеры Bluetooth ELM327 также подключаются к вашему устройству по беспроводной сети, но, как и в случае с Wi-Fi, соединение может обрываться. Кроме того, этот диапазон устройств ELM327 с поддержкой Bluetooth легко доступен, но может быть несовместим с некоторыми устройствами, такими как iPhone.

Одна вещь, которую стоит отметить, когда вы покупаете лучший интерфейс Elm 327, заключается в том, что, поскольку Elm Electronics не защищала от копирования v1.0 кода микроконтроллера ELM327, рынок процветает с клонами и пиратами.

Но пока не переживай, потому что после тщательного исследования этой области мы выбрали 7 лучших Elm327 адаптеры, которым вы можете доверять, предоставят точную информацию о вашем транспортное средство.

Сравнительная таблица лучших адаптеров ELM327

Давайте посмотрим на таблицу сравнения лучших адаптеров ELM327

ELM327, предоставленный вам компанией ELM Electronics, представляет собой запрограммированный микроконтроллер, предназначенный для преобразования интерфейса OBD, используемого в большинстве автомобилей.

Лучший адаптер ELM327

OHP Forscan ELM327 OBD2 WiFi Adapter – выбор редакции

OHP Forscan ELM327 OBD2 WiFi адаптер

4,1 / 5

Адаптер OHP WiFi ELM327 Forscan OBD2 находится в особой лиге, в первую очередь благодаря богатому набору функций, включая поддержку как Android, так и iOS.

Для начала, этот сканирующий инструмент OBDII ELM327 может считывать и диагностировать коды неисправностей (DTC), сбрасывать масло и большинство других электронных модулей, включая АБС, подушку безопасности, комбинацию приборов и многое другое.

Продвигаясь дальше, аппаратное устройство OHP WiFi ELM327 при подключении к аппаратному рендерингу Forscan ELM327 позволяет применять несколько различных модификаций, таких как обогрев рулевого колеса, коррекция размера шин, глобальные окна и режим Bambi.

Плюсы

  • Работает на автомобилях 1996 г. и новее
  • Считывание и устранение кодов неисправностей (DTC)
  • Лучше всего работает с программным обеспечением Forscan
  • Совместимость с устройствами Android и iOS
  • Возможность применять моды Forscan

Минусы

  • Иногда может немного нагреваться
  • Может потерять соединение при потоковой передаче данных
Совместимость OHP WiFi ELM327 просто необходим владельцам Ford и Mazda.
Совместимость

С точки зрения покрытия, автомобильные диагностические сканеры OHP WiFi ELM327 могут использоваться со всеми автомобилями 1996 года и более новыми, продаваемыми в США, включая такие ведущие бренды, как Mazda и Ford. Кроме того, он предлагает надежную беспроводную связь Wi-Fi – лучше, чем Bluetooth и USB, и поддерживает все программное обеспечение OBDII, такое как Torque и DashCommand.

Узнать больше

Vgate iCar Pro Bluetooth 4.0 (BLE) Адаптер ELM327

Vgate iCar Pro Bluetooth 4.0 (BLE) ELM327 Адаптер

4,3 / 5

Для адаптера ELM327, который легко и без проводов подключается к порту OBDII вашего автомобиля и поставляется с обширным списком функций, не ищите ничего, кроме устройства Vgate iCar Pro.

Доступен в выборе три разных варианта – iOS iPhone iPad / Android, Torque Android и iOS iPhone iPad / Android, поэтому независимо от того, на каком устройстве у вас есть, он будет работать ты.

Что касается производительности, устройство Vgate iCar Pro не разочаровывает своим множеством функций, включая способность проверять и диагностировать широкий спектр кодов. Кроме того, он может похвастаться компактными размерами и соединяется с помощью технологии Bluetooth 4.0 с ведущим приложением, включая Torque Pro, DashCommand и OBD Auto Doctor.

Подключитесь к приложениям obd2 и получите простую диагностику.

Он также может считывать и удалять неисправности коды, выключите MIL (проверьте свет двигателя) и прочитайте данные ЭБУ (топливная система статус, ПЗУ двигателя и т. д.) в настоящее время. Некоторые из этих показателей помогут вам подготовиться для проверки выбросов вашего автомобиля, так что вы пройдете с первого раза.

Но что делает его уникальным – функция автоматического перехода в спящий режим / автоматического пробуждения, которая сводит к минимуму энергопотребление, чтобы продлить срок службы батареи. А вишенка на торте – это 2-летняя гарантия, которая защищает вас от любых дефектов производителя.

Плюсы

  • Доступны три разные модели
  • 2 года гарантии
  • Покрывает все автомобили OBDII
  • поддерживает все протоколы OBDII
  • Подключается к новейшей версии Bluetooth 4.0 технологии

Минусы

  • Может не работать со старыми версиями iOS
  • Немного дороже, но работает как шарм
Совместимость

Когда дело доходит до поддержки протокола, адаптер Vgate iCar Pro Elm327 лидирует по совместимости со всеми протоколами связи OBD2 и всеми транспортными средствами с поддержкой OBD2, такими как те, что продаются в США модели 1996 года и новее.

Узнать больше

Mestart OBD2 ELM327 Bluetooth-сканер

Mestart OBD2 ELM327 Bluetooth-сканер

4.1/5

Сканирующий прибор Mestart OBDII OBD2 возглавляет этот список лучших аппаратных устройств ELM327 по одной или нескольким причинам.

Во-первых, этот инструмент можно использовать со всеми бензиновыми автомобилями, проданными в США после 1998 года, и европейскими бензиновыми автомобилями 2001 модельного года и новее.

Он также работает с ведущими автомобильными брендами, включая Ford, GM, Honda, Cadillac, Audi и Bentley, что делает его идеальным выбором для диагностики проблем с различными моделями автомобилей.Кроме того, он предлагает отличную беспроводную связь через новейшую технологию Bluetooth, так что вы можете попрощаться с любыми раздражающими батареями, кабелями или переключателями.

Что касается диапазона подключения, этот мини-интерфейс ELM327 соединяется с компонентом OBDII вашего автомобиля на расстоянии до впечатляющих 10 метров, что немного больше, чем у аналогичных моделей в своем сегменте.

Это подключается к OBDII по беспроводной сети.

Но это только начало списка премиальных функций, устройство Bluetooth Mestart OBDII с мини-интерфейсом ELM327 может быть подключено к ПК и ноутбукам с Windows, устройствам Android и даже устройствам Symbian. Кроме того, он хорошо работает с множеством различных приложений, таких как Torque Lite (бесплатно), Torque Pro и OBD Car Doctor (бесплатно).

И если вам интересно, что именно он может делать при подключении к совместимому приложению, краткий ответ – очень много! Чтобы назвать несколько функций, они включают отображение данных датчиков для температуры охлаждающей жидкости, расчетного значения нагрузки, скорости двигателя, давления топлива и абсолютного положения дроссельной заслонки.

Плюсы

  • OBDII совместимый и с несколькими протоколами
  • Работает с автомобилями США 1998 модельного года и новее
  • Работает с устройствами Windows, Android и Symbian
  • Может работать с несколькими сторонними приложениями
  • Последняя версия беспроводной связи Bluetooth

Минусы

  • Лучше работает с платными приложениями
  • Телефон или подключенное устройство, возможно, потребуется время от времени перезагружать
Совместимость

Что касается протоколов, Mestart OBDII OBD2 ELM327 сканер совместим с OBDII, следовательно, он поддерживает почти все Протоколы OBDII, включая SO9141-2 (5 бод, 10. 4 Кбод), ISO14230-4 KWP (5 единица бод, 10. 4 бод) и ISO14230-4 KWP (быстрая единица, 10. 4 бод).

С точки зрения удобства использования, аппаратное устройство ELM327 с интерфейсом Mestart Mini легко подключается к порту OBDII вашего автомобиля, а затем к совместимому устройству с функцией Bluetooth. А если у вас возникнут проблемы с установкой, воспользуйтесь руководством из комплекта поставки для настройки устройства.

Узнать больше

Foseal OBD2 ELM327 Bluetooth Scan Tool

Foseal OBD2 ELM327 Bluetooth-сканер

4/5

Для первоклассного аппаратного устройства WiFi ELM327 нельзя упускать из виду Foseal WiFi, и вот почему!

Во-первых, этот беспроводной сканер OBDII можно использовать как с устройствами Android, так и с iOS, и он поможет вам диагностировать и очистить широкий спектр кодов неисправностей, включая контрольную лампу двигателя, а также общие коды и коды производителей автомобилей.

Кстати, при правильном подключении этот интеллектуальный инструмент сканирования OBDII может отображать сенсорные данные в реальном времени, такие как краткосрочная корректировка топлива, давление во впускном коллекторе, датчик кислорода, индикаторы времени и абсолютное положение дроссельной заслонки среди прочего.

Сканирующее устройство Foseal OBDII ELM327 WiFi с весом всего 0,64 унции и размерами 3,5 x 1,8 x 1 дюйм легко помещается в карман и носит с собой в пути.

Плюсы

  • Работает на всех автомобилях новее 1996 г.
  • Совместимость с устройствами Android и iOS
  • Подключается через Wi-Fi к сторонним приложениям
  • Отображает длинный список сенсорных данных
  • Гарантия 18 месяцев

Минусы

  • Не работает на автомобилях с напряжением 24В
  • Не работает на 1996 F350 7.3 дизель, Ford Fusion 2012 года и BRZ 2014 года
  • Адаптер немного длиннее других аналогичных моделей
Совместимость

В целом, устройство Foseal ELM327 хорошо работает на всех моделях 1996 года и более новых, продаваемых в США, поэтому независимо от марки или устройства, которое вы используете, оно будет работать на вас. Его можно подключить к порту OBDII вашего автомобиля и к нескольким различным платным и бесплатным сторонним приложениям ELM327, таким как inCarDoc для устройств iOS и Torque Pro для Android.

И последнее, но не менее важное: он поддерживает обширный список протоколов OBDII, который включает SAE J1850 PWM (41,6 кбод), ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 500) и SAE J1939 CAN (29-битный идентификатор, 250 и т. Д.). На беспроводной автомобильный диагностический прибор Foseal OBDII предоставляется 18-месячная гарантия от любых дефектов производителя. Узнать больше

FOXWELL FW601 Elm327 OBD2 Адаптер Wi-Fi

FOXWELL FW601 Elm327 OBD2 Адаптер Wi-Fi

4.2/5

Сканер подключается по беспроводной сети к вашему считывающему устройству, нет никаких надоедливых проводов, с которыми нужно было бы иметь дело.

Foxwell ELM327 может считывать и очищать несколько кодов ошибок в вашем автомобиле, включая контрольную лампу двигателя. Он даже может проверять мониторы вашего автомобиля, отображать его информацию и отображать сенсорные данные среди других показателей.

Что касается сенсорных данных, Сканер FOXWELL ELM327 может рассчитать значение нагрузки, проверить температуру охлаждающей жидкости, топливо состояние системы, расход воздуха, давление топлива и даже напряжение датчика кислорода среди прочего.

Сканер FOXWELL FW601 Elm327 Obd2 прост в использовании: просто загрузите приложение на свое устройство, подключите сканер к порту OBDII вашего автомобиля и включите его, а затем подключите к своему устройству.

Плюсы

  • Работает с автомобилями ведущих брендов
  • Совместимость со всеми протоколами OBDII
  • Может проверять сенсорную информацию
  • Поддерживает устройства Android и iOS
  • Возможность подключения к Wi-Fi, поэтому провода не мешают

Минусы

  • Невозможно одновременно использовать приложения Bluetooth
  • Использование всех его функций может быть подавляющим
Совместимость

Сканер FOXWELL FW601 Elm327 Obd2 совместим с устройствами Android и iOS. Кроме того, это оборудование ELM327 предлагает комплексную поддержку для автомобилей новее 2000 года и всех протоколов OOBDII, таких как CAN, KWP2000 и ISO9141-2.

Лучшее оборудование для Wi-Fi elm327.

Несмотря на то, что сканер FOXWELL FW601 Elm327 Obd2 совместим с широким спектром приложений OBDII, он лучше всего работает с OBD Auto Doctor, DashCommand для устройств iOS и Torque Pro, Hob Drive для устройств Android.

Узнать больше

Gemwon ELM327 OBDII Wi-Fi адаптер 4/5

Что впечатляет, так это то, что его можно подключить на расстоянии до 50 футов, что дает вам больше места для выполнения диагностических тестов.

Кроме того, этот сканер OBDII ELM327 может быть подключен как к мобильным устройствам Android, так и к Apple через новейший Wi-Fi 802.11a / b / g.

При правильном подключении к нужному приложению, устройству и порту OBDII сканирующий инструмент GEMWON ELM327 OBDII может отображать текущие данные датчика, такие как расчетное значение нагрузки, температуру охлаждающей жидкости, долгосрочную корректировку топлива и напряжения датчика кислорода. На него распространяется 18-месячная гарантия производителя, поэтому вы можете быть уверены, что он будет служить вам долгие годы.

Плюсы

  • Поддерживает длинный список протоколов OBDII
  • Может быть подключен к устройствам iOS и Android
  • Совместимость с ведущими приложениями OBDII
  • Поддерживает все совместимые с OBDII автомобили
  • Может использоваться по беспроводной сети на расстоянии более 50 футов

Минусы

  • Устройство кажется немного хрупким
  • Может разряжать аккумулятор больше, чем другие устройства
Совместимость

Сканер диагностики автомобилей GEMWON ELM327 – это шаг впереди конкурентов, в основном благодаря поддержке нескольких протоколов OBDII, включая SAE J1850 PWM (41.6 кбод), ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 500 кбод) и ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 кбод).

Автомобильный сканер GEMWON ELM327 OBDII при подключении к совместимому приложению, например DashCommand или Torque Pro, может считывать и диагностировать общие, а также специфические для производителя коды неисправностей в своей огромной базе 3000 общих кодов для любых автомобилей, совместимых с 12 В и OBD II, включая Mercedes Benz. и Субару.

Узнать больше

Vgate WiFi iCar2 OBDii Elm327 Code Reader для iOS iPhone iPad Android ПК

Vgate WiFi iCar2 OBDII Elm327 Code Reader для iOS iPhone iPad Android ПК

4.1/5

Небольшие размеры, компактная конструкция. Подключите и никогда не отключайте. Легко установить в порт OBD2 вашего автомобиля. Высоконадежное соединение WiFi. Сверхнизкое энергопотребление.

Инструмент сканирования автомобиля Vgate iCar2 ELM327 OBDII может читать несколько различных типов данных двигателя в реальном времени, таких как расчетное значение нагрузки, впускной коллектор давление, напряжение датчика кислорода, давление всасываемого воздуха и абсолютный дроссель должность.

Кому Добавьте к этому, сканирующий инструмент Vgate WiFi iCar2 OBD может читать и очищать диагностические коды неисправностей, такие как Check Engine Light и другие общие и коды производителя.

В отличие от большинства других устройств сканирования OBDII в своем сегменте, инструмент Vgate WiFi iCar2 ELM327 можно заказать в ассортименте цветов, включая черный и оранжевый. Этот инструмент сканирования OBDII, работающий по принципу plug-and-play, прост в использовании и имеет годовую бесплатную гарантию от любых дефектов производителя.

Плюсы

  • Работает с автомобилями американского, европейского и азиатского производства.
  • Совместимость как с iOS, так и с Android
  • Поддерживает все автомобили 1996 модельного года и новее
  • Совместимость с большинством протоколов OBDII
  • Может считывать и очищать контрольную лампу двигателя, общие коды / коды производителя

Минусы

  • Не включается сам по себе, когда автомобиль снова заводится
  • Может не подключаться к некоторым сторонним приложениям
Совместимость

Vgate WiFi iCar2 OBDII Elm327 Code Reader имеет слоты в последней позиции в этом списке лучшего оборудования OBDII за его отличные диагностические характеристики для всех автомобилей 1996 года и более новых, включая автомобили и грузовики, продаваемые в США.

Простые шаги по использованию сканера.

Но это еще не все, он поддерживает даже автомобили американского, европейского и азиатского производства, а также большинство, если не все протоколы OBDII, включая CAN, KWP2000, ISO9141-2, J1850 VPW и J1850 PWM.

Узнать больше

Последние мысли

Технология ELM327 сделала это легче диагностировать несколько проблем с вашим автомобилем, не выходя из твой дом. Это сэкономит вам значительную сумму денег, учитывая, что вы не нужно отнести свою машину к механику, чтобы узнать что-то, что можно легко починить ты такой как фара.

Но для того, чтобы лучшее оборудование ELM327 работало, оно должно быть подключено к лучшему приложению ELM327 для отображения информации. Аппаратное и программное обеспечение ELM327, упомянутые в этом списке, являются одними из лучших, доступных в соответствующих сегментах, а некоторые из платных приложений даже поставляются с дополнительными функциями, которые помогут вам в режиме реального времени узнать, что не так с вашим автомобилем.

Бонус: 10 лучших приложений OBD2 (iOS / Android) для диагностики автомобиля Обзор 2021 года

Адаптер AllPro

Адаптер OBD ELM327 с открытым исходным кодом

Адаптер AllPro – это небольшое устройство, которое подключается к порту бортовой диагностики (OBD) вашего автомобиля и обеспечивает доступ к компьютеризированной системе самодиагностики автомобиля.Все автомобили, выпущенные в 1996 году и позже, имеют порт OBD-II, который обычно находится под приборной панелью со стороны водителя. Адаптер позволяет взаимодействовать с шиной OBD-II вашего автомобиля. Он предоставляет вам последовательный интерфейс с использованием набора команд ELM327 и поддерживает все стандарты OBD-II:

  • SAE J1850 ШИМ
  • SAE J1850 VPW
  • ISO 9141-2
  • ISO 14230-4
  • ISO 15765-4 CAN
  • SAE J1939

Оборудование

Схема набора переходников показана здесь. Он построен на базе микропроцессора NXP LPC1517 Cortex-M3 с программной памятью 64 КБ, но при необходимости может содержать другой чип из того же семейства, например LPC1549 с 256 КБ. Микросхемы NXP имеют загрузчик на основе ПЗУ, который поддерживает загрузку двоичного образа во флэш-память с помощью USART или CAN. Все программное обеспечение написано на C ++ для NXP LPCXpresso IDE, которая в основном использует набор инструментов GNU для процессоров ARM Cortex-M. Однако его можно скомпилировать с помощью другой готовой инструментальной цепочки GNU, такой как GCC ARM Embedded или даже с Keil uVision IDE.

Основные моменты

  • NXP LPC1517JDB48 ARM Cortex M3 72 МГц процессор
  • 64 КБ флэш, 12 КБ ОЗУ
  • Использование сложных настраиваемых таймеров NXP для точной обработки сигналов для протоколов J1850 PWM и VPW
  • Буферы CAN FIFO для обработки некоторых ЭБУ, не соответствующих строгим требованиям ISO
  • Ботлоадер для начального программирования прошивки
  • Низкое энергопотребление

См. Сборку микропрограммы адаптера из исходного кода.Или, если вы просто хотите запрограммировать прошивку, проверьте программирование адаптера с помощью Flash Magic. Также можно рассмотреть переходник ELM329 AllPro. Сейчас 2018 год и, скорее всего, вам нужен только протокол CAN.

Ссылка на репозиторий GitHub.

Разъем кабеля OBD-II

В адаптере используется восьмиконтактный разъем для подключения к OBD-II J1962 автомобиля.

Автобус
J4 Описание J1962 Штифт
1 Сигнальная земля 5
2 CAN высокий 6
3 CAN низкий 14
4 J1850 Автобус + 2
5 Положительный вывод аккумуляторной батареи автомобиля 16
7 К Линия 7
8 J1850 – 10

Bluetooth AllPro

Bluetooth-версия адаптера AllPro готова к использованию, устанавливается на «де-факто» стандартный корпус разъема OBD и работает в паре с SPC-CA v3. 0 Bluetooth-модуль на базе микросхемы Beken BK3231. Судя по всему, Beken купил лицензию на старое ядро ​​ARM9E-S со значительной скидкой на их Bluetooth SOC. Ядро восходит к 2004 году. Однако для программирования устройства вам понадобится отладчик.

Вот вывод популярного приложения Android Torque:

USB ELM327

Версия USB адаптера AllPro использует чип Ch440G USB-UART.Вот схема.

ELM327: все, что вам нужно знать перед покупкой

EM327 – это микроконтроллер, запрограммированный для преобразования интерфейса бортовой диагностики (OBD), который вы можете найти в большинстве автомобилей. Компания ELM Electronics создала самую последнюю и любимую модель микроконтроллеров семейства PIC.

ELM327 – это мост между OBD и интерфейсом вашего устройства, который позволяет вам считывать данные с системы вашего автомобиля.


ELM327 переводит и передает данные из электронного блока управления (ЭБУ) автомобиля на устройство Windows, Mac OS, Android или iOS.
Кредит: commons.wikimedia.org

ELM327 состоит из следующих частей:

1. Чип, который служит мозгом устройства. Этот Чип либо создан ELM327, либо является его копией.

2. Адаптеры электрического напряжения, которые различают различные системы в машине.

3. Адаптеры напряжения для ПК, преобразующие информацию из автомобиль в форму, которая подходит вашему устройству.

Интерфейс ELM327


Интерфейс ELM327 работает на основе трех частей.
Кредит: flickr.com

ELM327 – это чип, необходимый для ваших телефонов или ПК. общаться со своей машиной. Интерфейс ELM327 – это адаптер с ELM327. чип внутри него, который позволяет вам читать эти сообщения. Он действует как ссылка между бортовым компьютером (ECU) вашего автомобиля и вашим устройством.

Система OBD в вашем автомобиле предоставляет ценную информацию, которая помогает вам или вашему механику производить необходимый ремонт и выполнять стандартное обслуживание для поддержания работоспособности автомобиля. И интерфейс ELM327 предлагает вам необходимый доступ, чтобы вы могли интерпретировать эту информацию.

Функции ELM327


ELM327 позволяет читать и очищать общие коды, а также коды производителя.
———

Характеристики ELM327 включают:

Чтение диагностических кодов неисправностей. коды и коды производителя. ELM327 двунаправлен, то есть считывает OBD вашего автомобиля и связывается с ним.

Интерфейс позволяет вам прочитать определение каждого кода и решить, можете ли вы решить проблему самостоятельно или вам нужно обратиться к механику.И ваш ELM327 может очищать коды, поэтому индикаторы на приборной панели выключаются, когда проблемы устраняются.

Чтение диагностических данных – ELM327 идет на шаг дальше от просто считывание и очистка кодов. Это позволяет вам следить за PID (производительность Индикаторы) и данные о выбросах, чтобы вы могли управлять своим автомобилем даже раньше, чем они появляются коды неисправностей.

Данные PID отображаются в графической форме и дают вам четкое представление изображение того, правильно ли работает ваша машина. И данные о выбросах помогают вы определяете, может ли ваш автомобиль пройти испытания на выбросы.

Отслеживание данных в реальном времени – ELM327 отслеживает данные в режиме реального времени, чтобы помочь вам понять такие вещи, как производительность двигателя вашего автомобиля или экономия топлива.

Он записывает данные в реальном времени для более чем 60 различных измерений в том числе (но не ограничиваясь):

Средняя скорость поездки, Барометр, Выбросы CO2, Обороты в минуту, Давление топлива, Скорость, Крутящий момент, Среднее время поездки в километрах на галлон, Расстояние поездки и многое другое.

Управляет вашими данными – данные из журналов вашего автомобиля на ваше устройство и могут быть организованы в отчеты.И этими отчетами можно поделиться с другими у кого есть знания лучше, чем у вас.

Протоколы, поддерживаемые ELM327

Версия 327 является самой популярной, поскольку она поддерживает все семейства протоколов OBD2.

ELM327 является значительным улучшением по сравнению с предыдущими моделями, поскольку эти модели поддерживают только определенные протоколы. ELM327, однако, совместим с протоколами почти для всех моделей автомобилей OBD2, выпущенных после 1996 года.

ELM327 поддерживает следующие протоколы:

• SAE-J1850 VPW (на 10.4 кбит / с) или ШИМ (41,6 кбит / с)

• SAE-J1939 (250 кбит / с или 500 кбит / с)

• ISO 9141-2 (инициализация 5 бод при 10,4 кбит / с)

• ISO 14230-4 KWP (либо инициализация 5 бод, либо быстрая инициализация, 10,4 кбит / с)

• ISO 15765-4 CAN (либо 11-битный идентификатор, либо 29-битный идентификатор, 500 кбит / с или 250 кбит / с)

Лучшие адаптеры ELM327:


Существует четыре типа адаптеров ELM327: ELM327 Wifi, ELM327 Bluetooth, ELM327 USB, приложение ELM327 для iPhone.
Кредит: общие.wikimedia.org

Bluetooth

ELM327 Mini – Устройство проверяет параметры в режиме реального времени, а также считывает и очищает коды. Но это не работает с продуктами Apple.

ELM327 Mini Bluetooth Car Diagnostic Scan Tool

Его очень просто использовать, подключить, запустить двигатель, подключить к планшету (или телефону) после загрузки приложения. .

Kitbest Bluetooth OBD2 Scanner – Kibest отслеживает данные датчиков в реальном времени и четко проверяет коды двигателя. Но он также несовместим с продуктами Apple.

Kitbest Bluetooth OBD2 Scanner Mini

Это отличный инструмент по очень хорошей цене. .

Vgate iCar Pro – В зависимости от мощности вашего приложения ELM327, Vgate может провести тест на выбросы, чтобы вы могли пройти, прежде чем отвезите свой автомобиль на место проведения испытаний. Он также работает с продуктами Apple.

vgate iCar Pro Bluetooth 4.0

Продукт работал отлично. Никаких проблем с подключением через Bluetooth, и все кодирование прошло гладко, без перебоев и ошибок..

Wifi

Kobra OBD2 Scanner & WiFi Car Code Reader – Kitbest предлагает данные в реальном времени, работает с большинством автомобилей после 1996 года и считывает большинство основных протоколов. Но Кобра работает только с IOS и Android.

Kobra OBD2 Scanner & WiFi Car Code Reader

Работает хорошо по очень хорошей цене. .

Wieppo ELM327 Wi-Fi адаптер – Wieppo работает со всеми устройств. Он также предлагает данные в реальном времени и включает библиотеку с 3000 определениями кода.Но Wieppo не работают дизельные или гибридные автомобили.

Wsiiroon ELM327 Wi-Fi адаптер – Wsiiroom также работает со всеми устройствами и считывает данные об эффективности использования топлива. Но Wsiiroon отключит только ваш индикатор проверки двигателя (без подушки безопасности, кодов трансмиссии и т. Д.).

USB

ELM327 USB-адаптер – эта модель USB-адаптера имеет отличные характеристики. скорость передачи 500 кбит / с. Также включает расширенную диагностику, компонент активация и сброс услуги.

USB-адаптер ELM327

Он легко подключается к порту OBD2 и связывается с приложением на вашем телефоне..

Приложения ELM327

Приложения ELM327 доступны как для iPhone, так и для Android. Эти приложения проверяют и очищают коды, отслеживают информацию на панели управления и общаются напрямую с свою машину с телефона.

Для iPhone

Автомобильный сканер ELM OBD2-Автомобильный сканер оснащен обширная библиотека определений кода, которая поможет вам очистить практически любой механизм проверки код. В приложении также есть функции диагностики, трекер производительности автомобиля, и путеводитель.

Это бесплатно и часто обновляется, но не включает в себя все дополнительные функции, кроме бренды могут.

OBD Auto Doctor – одно из лучших приложений для планирования поездок. Он предупреждает водителей быстрыми данными об эффективности использования топлива. Лучшее приложение для сбора и составления отчетов, Auto Doctor, совместимо с электронной почтой.

Auto Doctor считывает и очищает коды ECU и сбрасывает проверьте свет двигателя. Он также сканирует ваш статус выбросов и извлекает данные в реальном времени. из нескольких частей вашего автомобиля.

Carista OBD2 – Carista стоит дороже, но это лучший выбор для настройки. И он не только считывает и очищает коды неисправностей ваших двигателей.Carista также очищает коды для систем SRS и ABS.

У Carista есть приложение премиум-класса, которое контролирует давление в шинах, убирает стояночный тормоз, если он застрял, и может выполнять сброс системы.

Для Android

Torque Pro – Torque Pro предупреждает вас о проблемах в вашем машину тщательно до того, как они случатся. Наряду с очисткой кодов двигателей, он контролирует датчики и сообщает, пройдет ли ваш автомобиль испытания на выбросы.

Torque Pro оснащен встроенным динамометром, который измеряет крутящий момент и обороты.Он также измеряет эффективность вашего автомобиля и экономию топлива.

OBD Fusion – OBD Fusion считывает и очищает коды, не отстает от ваш расход топлива и отображает большое количество приборов и графиков (в том числе Оборотов, температура двигателя, скорость и т. Д.), Чтобы вы могли видеть, как работает ваш автомобиль в в реальном времени.

OBD Fusion поддерживает более 150 PID, если вы можете управлять тем, как он разряжает вашу батарею.

Dash Command – Команда Dash имеет большинство функций У Fusion есть возможность проверить свой статус выбросов.

И команда Dash показывает быстрые результаты, если у вас более новая модель телефона.

ELM327 Программное обеспечение для ПК


Благодаря наличию нескольких программ OBD2, вы можете без проблем работать с
с ELM327 на ПК.
Кредит: commons.wikimedia.org

Программное обеспечение ELM327 берет данные с вашего автомобиля и помещает их прямо на вашем настольном компьютере или ноутбуке.

Для Windows

FORScan – FORScan работает для всех версий Windows, идущих вплоть до Windows 2000. Он работает для чтения диагностических кодов и модуль датчиков.

Он также выполняет диагностические тесты, но не получает Lite версия, если вы хотите диагностическое тестирование. FORScan считывает как общие, так и коды производителя. Он также отображает данные в текстовой форме.

Однако FORScan совместим не со всеми моделями автомобилей.

EngineCheck работает для всех газовых автомобилей, произведенных после 2001 года. и дизельные автомобили, произведенные после 2004 года.

EngineCheck работает почти исключительно с контрольным двигателем. свет. Он включает в себя несколько других функций, в том числе данные датчиков в реальном времени и состояние топливной системы.

Freediag работает исключительно с CLI (интерфейс командной строки). Он считывает и очищает контрольную лампу двигателя и поддерживает пять протоколов (ISO 9141, ISO 9141-2, ISO 14230, SAE J1850 (PWM и VPW), SAE J2818 / KWP1281 / VAG) и протокол коробки передач Mercedes.

Для Mac iOS

goSerial – Интерфейс терминала считывает и очищает чек Коды, связанные с освещением двигателя и выбросами. Он поддерживает несколько подключений открытыми в один раз с помощью простого последовательного соединения.И это совершенно бесплатно.

OBD GPS Logger – GPS Logger сравнивает показания кода с местоположение вашего автомобиля и загружает его на свой компьютер. Это позволяет отслеживать насколько эффективно работает ваша машина, и отметьте место, где вы автомобиль начал испытывать проблемы.

Также GPS Logger работает в системах OSX и Linux.

Адаптеры ELM327: какой из них лучше для вас?


Хотя есть несколько интерфейсов ELM327, которые отличаются по форме, размеру и дизайну
, все они начинаются с подключения адаптера ELM327 к порту OBD2 вашего автомобиля.
Кредит: flickr.com

Есть три основных способа подключить ваш ELM327 к ваше устройство: Bluetooth, Wi-Fi или USB-кабель.

ELM327 Bluetooth-адаптеры

Поскольку все современные телефоны (и многие современные автомобили) поддерживают Bluetooth, Bluetooth работает практически везде. Вы не зависите от сети Wi-Fi, если у вас есть адаптер Bluetooth. Вы также можете купить эти переходники по очень доступной цене.

Но адаптеры Bluetooth передают данные медленнее, чем вай-фай.Вы также должны находиться в непосредственной близости от машины, чтобы она заработала. Что означает, что вы не можете выполнять несколько задач одновременно с этим адаптером ELM327. Если вы используете Адаптер Bluetooth, ваш автомобиль должен будет привлечь все ваше внимание.

Адаптеры Wi-Fi ELM327

Имейте в виду, что большинство адаптеров Wi-Fi ELM327 не подключение к локальной сети. Они создают сеть для общения с вашим машина.

Переводы происходят быстрее с адаптером Wi-Fi, чем они это делают с Bluetooth.Адаптер Wi-Fi достигает большего диапазона, чем Адаптер Bluetooth будет. Это позволяет вам покупать новые детали, которые вам нужны. Устраните проблему, которую обнаруживает ваш ELM327.

На многих компьютерах даже нет Bluetooth, но все компьютеры имеют Wi-Fi, поэтому адаптер Wi-Fi ELM327 предлагает большее разнообразие в виды устройств, с которыми он совместим.

Но большинство адаптеров Wi-Fi стоят дороже. И ты должен помнить свой пароль, даже если вы настроили автоматический вход. Может быть сложно вернуться в ваш ELM327, если ваше устройство выйдет из системы, и у вас нет пароля под рукой.

USB-адаптеры ELM327

USB-адаптеры – настоящий подстановочный знак в этой дискуссии.

Если ваш настольный компьютер или ноутбук – это устройство, которое вы используете для передачи данных в автомобиле, то адаптер USB может быть вашим лучшим вариантом. Все компьютеры имеют порты USB, так что вы знаете, что они будут совместимы. И многие USB-адаптеры обеспечивают высокую скорость передачи данных.


ELM327-совместимый интерфейс с переключателем MS-CAN.
———

Дальность и мобильность – самые существенные проблемы с адаптеры USB.Некоторые со значительным радиусом действия могут читать информацию о вашей машине, пока вы сидите. в другой комнате. Но другие потребуют от вас перенести ноутбук в гараж из-за отсутствия разнообразия.

Большинство телефонов не поддерживают USB-соединение, поэтому ограничивает количество устройств, с которыми вы можете использовать USB-адаптер.

Часто задаваемые вопросы об ELM327


У Amazon есть лучшие предложения по покупке интерфейса ELM327.
———

1. Как выполнить сопряжение моего ELM327?

Подключите сканер к диагностическому порту OBD II автомобиля.Поверните зажигание на 2-й оборот, чтобы двигатель оставался выключенным. Затем активируйте Bluetooth на вашем устройстве и поиск вашего устройства. Когда имя вашего устройства всплывает, нажмите на него, чтобы соединиться.

2. Как заставить работать ELM327?

Подключите сканер и включите зажигание (2-й оборот прямо перед включением двигателя). На вашем устройстве зайдите в настройки, перейдите в Wi-Fi, затем подключитесь к сигналу Wi-Fi, связанному с вашим ELM327 (примеры для имен включают WIFI ELM327, WiFiOBD и т. д.)

После подключения устройства к сети ELM327, откройте приложение OBD. Зайдите в настройки приложения и настройте поиск Wi-Fi (это может уже делают это по умолчанию).

3. Как подключить ELM327 к моему iPhone?

Для Bluetooth запустите приложение и перейдите в настройки. Выберите соединение, затем выберите соединение тип: Bluetooth. Поиск должен выдать ваше устройство. Если это не так, щелкните «Обновить», чтобы обновить систему.

Для Wi-Fi подключите сканер и включите зажигание ( 2-й поворот направо перед включением двигателя).На вашем устройстве зайдите в настройки, перейдите к Wi-Fi, затем подключитесь к сигналу Wi-Fi, связанному с вашим ELM327 (примеры имен включают WIFI ELM327, WiFiOBD и т. д.)

После подключения устройства к сети ELM327, откройте приложение OBD. Зайдите в настройки приложения и настройте поиск Wi-Fi (это может уже делают это по умолчанию).

4. Каковы риски клона или пиратского ELM327?

Код микроконтроллера ELM327 не защищен авторскими правами, поэтому никто может изготовить его копию.Клоны и пираты дешевле и имеют похожие способности. Но они часто глючат и не обновляются (даже если говорят они имеют).

Например, первый ELM327, выпущенный компанией ELM Electronics продается как версия 1.0. Многие пиратские версии клонировали программное обеспечение 1.0 в свои устройства. Но потом они продавали «обновления» (1.1. 1.2 и т. Д.), Которые не были фактические обновления, просто программное обеспечение 1.0, которое претендует на то, чтобы быть обновлением.

5. Как определить и клонировать ELM327?

Проверьте рекламируемую версию ELM327.ELM327 с интерфейс 1.5 не является настоящей версией, потому что ELM никогда этого не понимал версия.

И есть приложения (такие как «Идентификатор ELM327 для Android»), которые определяют, какая версия чипа ELM327 присутствует, чтобы вы могли определить, лжет ли продукт о том, насколько он актуален.

Подробнее: Лучший сканер OBD2: полное руководство по покупке и обзор 2021

Почему не работает мой iPhone-адаптер ELM327?

Если ваш сканер ELM 327 не соединяется с вашим телефоном, мы предположим, что ваша проблема заключается в том, как устройства iOS подходят к Bluetooth.Если вы приобрели обычное устройство ELM 327, которое использует Bluetooth в качестве интерфейса, то, к сожалению, реальность такова, что оно не будет работать с вашим немодифицированным iPhone. Возможно, вам больше повезет с взломанным устройством, хотя взломать iPhone только в надежде, что он может работать с вашим дешевым адаптером ELM327, вероятно, не лучшая идея.

Лучше потратить деньги на сканер ELM327, который специально разработан для работы с iPhone, купить недорогой телефон или планшет на базе Android или даже просто купить автономный сканер OBD2.

Джордан Сименс / Момент / Гетти

Bluetooth и ELM 327 iPhone адаптеры

Большинство недорогих инструментов сканирования ELM 327 включают в себя встроенный чип Bluetooth, благодаря которому они могут взаимодействовать с телефоном, планшетом или компьютером по беспроводной сети. Выбор в пользу Bluetooth обусловлен, прежде всего, тем, что и радиомодули Bluetooth, и сам чип ELM 327 недороги в производстве, особенно для производителей, которые используют нелицензионные клонированные версии чипа ELM 327 вместо официальных компонентов от ELM Electronics.

Если вы получаете не глючный блок с работающим микрочипом ELM 327, тогда комбинация работает довольно хорошо, поскольку в наши дни Bluetooth более или менее распространен на мобильных устройствах, таких как планшеты, смартфоны и даже ноутбуки. Основные недостатки Bluetooth на самом деле не являются проблемой для приложений этого типа, а безопасный характер протокола означает, что вам не нужно беспокоиться о том, что кто-то тайно получит доступ к информации о вашем автомобиле.

Проблема с устройствами ELM 327 и Bluetooth

Проблема с устройствами ELM 327, которые так сильно зависят от Bluetooth, заключается в том, как устройства iOS работают с сопряжением Bluetooth.Apple печально известна своим жестким контролем над своими устройствами – как с точки зрения аппаратного, так и программного обеспечения – и реализация Bluetooth в устройствах iOS не является исключением.

Хотя Bluetooth является кроссплатформенным стандартом, который позволяет любому устройству подключаться к любому другому устройству, он не является бесплатным для всех. Технология использует ряд различных «профилей» для облегчения связи между огромным количеством компьютеров, карманных компьютеров и периферийных устройств, и не каждое устройство поддерживает каждый профиль.

В случае устройств iOS профили по умолчанию – это те, которые используются для устройств ввода, таких как Bluetooth-клавиатуры и гарнитуры, а другие профили просто недоступны. Это в основном означает, что ваш iPhone не знает, как общаться с вашим Bluetooth-сканером ELM 327.

Если вас интересуют подробности, реализация Bluetooth, включенная в устройства iOS, не поддерживает протокол последовательного порта (SPP). Поскольку это протокол, используемый сканирующими инструментами Bluetooth ELM 327, iPhone ограничен устройствами Wi-Fi ELM 327.Некоторые старые iPhone действительно поддерживали SPP через разъем док-станции, теоретически делая возможным проводное соединение, но заставить такую ​​работу работать не то, на что было бы способно большинство конечных пользователей.

ELM 327 Сканеры iPhone, которые работают

Если вы уже купили Bluetooth-сканер ELM 327 для использования со своим iPhone, у вас есть несколько вариантов. Лучше всего вернуть устройство и купить то, что будет работать с вашим телефоном. Если вы найдете сканер Wi-Fi ELM 327 или тот, у которого есть USB, док-станция или разъем Lightning, он, вероятно, будет работать с вашим iPhone.

Проблема в том, что сканирующие инструменты ELM 327, которые используют что-либо, кроме Bluetooth, не очень распространены. Эти устройства также, как правило, дороже, чем модели, использующие Bluetooth, и нет никакой гарантии, что они будут работать с вашим iPhone, если они действительно не имеют одобрения Apple. Если вы найдете сканирующий прибор ELM 327, который подходит под это описание, он будет работать нормально.

Использование ELM 327 с устройствами, отличными от iOS

Следующий лучший вариант – использовать сканер, который вы купили не с iPhone.Если у вас есть старый телефон или планшет Android, который вы больше не используете, он, вероятно, отлично подойдет для вашего сканера. Поскольку приложениям сканера ELM 327 для работы не требуется подключение для передачи данных, вы можете легко загрузить его на старый телефон, к которому даже не подключен оператор связи.

Конечно, это означает, что вы всегда можете просто подобрать подвал по выгодной цене подержанный телефон или планшет Android другого производителя для использования с вашим дешевым сканирующим прибором ELM 327. Поскольку этот тип приложений не очень ресурсоемкий, большинство приложений для сканирования будет работать даже на очень старых телефонах.

Использование ELM 327 с MacBook

Если вы используете только устройства Apple и не заинтересованы в том, чтобы брать в руки Android только для использования в качестве инструмента сканирования, вы также можете попробовать отнести свой MacBook к машине. Это может быть не идеальная ситуация, но, вероятно, работа будет выполнена без дополнительных затрат. ELM Electronics поддерживает список программных продуктов OSX, которые могут взаимодействовать с ELM 327, некоторые из которых даже бесплатны.

Если вы мертвы, чтобы использовать iPhone

Если вы твердо настроены на то, чтобы заставить работать Bluetooth-соединение ELM 327 iPhone, то должны произойти две вещи.Во-первых, вам придется сделать джейлбрейк своего iPhone, поскольку это единственный способ даже теоретически получить доступ к протоколу последовательного порта. Затем вам нужно будет найти приложение для iOS, предназначенное для использования этой конфигурации. Конечно, к взлому устройства iOS никогда не стоит относиться легкомысленно, и очень важно, чтобы вы полностью поняли процедуру, прежде чем начать. В противном случае вы можете в конечном итоге сломать свой телефон, вместо того, чтобы превращать его в сканер iPhone ELM 327.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

ELM327 Bluetooth OBD2 сканер v1.5 + Bluetooth USB-приемник

Сканер ELM327 Bluetooth OBDII v1.5 – это инструмент диагностики и диагностики двигателя, предназначенный как для автолюбителей, так и для профессионалов. В сочетании с вашим устройством Android или компьютером с Windows ELM327 Bluetooth позволяет легко сканировать и очищать коды двигателя, просматривать и сохранять данные двигателя и производительности в реальном времени и многое другое.

Функции:

  • Подключайтесь к смартфону Android с помощью одного из множества бесплатных совместимых приложений или компьютера с поддержкой Bluetooth® с помощью прилагаемого программного обеспечения
  • Считывание и стирание диагностических кодов неисправностей (DTC) и выключение индикатора проверки двигателя
  • Подключайтесь к смартфону / планшету Android с помощью одного из множества бесплатных совместимых приложений или компьютера с поддержкой Bluetooth®
  • Просматривайте данные автомобиля, графики и параметры производительности в реальном времени во время вождения
  • Находите и устраняйте проблемы до их появления случается
  • Окупается за одно использование
  • Подключается к беспроводной сети через Bluetooth на расстоянии до 3 метров (без раздражающих кабелей)
  • * Совместим со всеми совместимыми с OBDII автомобилями
  • Совместим с SAE J1850 VPW и SAE J1850 PWN Протоколы, используемые на старых автомобилях GM / Ford

Пароль сопряжения Bluetooth: 1234

9 0005

* Совместимые протоколы:

  • SAE J1850 VPW – Используется на старых автомобилях GM и Chrysler / Dodge до 2008 года
  • SAE J1850 PWM – Используется на старых автомобилях Ford до 2008 года
  • ISO 9141-2 (5 скорость инициализации, 10.4 кбод)
  • ISO 14230-4 KWP (инициализация 5 бод, 10,4 кбод) – KWP2000
  • ISO 14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод) – KWP2000
  • ISO 15765-4 CAN (идентификатор 11 бит, 500 кбод ) – CAN BUS
  • ISO 15765-4 CAN (29 бит ID, 500 кбод) – CAN BUS
  • ISO 15765-4 CAN (11 бит ID, 250 кбод) – CAN BUS
  • ISO 15765-4 CAN (29 бит ID, 250 кбод) – CAN BUS

Покрытие автомобиля:

Работает на большинстве автомобилей OBDII (1996+ в США) и EOBD (бензиновые автомобили 2001+ и дизельные автомобили 2003/2004 в Европе), которые используют совместимые протоколы связи, перечисленные выше.
Для того, чтобы ваш автомобиль был совместим с OBDII, он должен иметь 16-контактный разъем DLC (разъем канала передачи данных) под приборной панелью, а на информационной этикетке системы контроля выбросов должно быть указано, что автомобиль соответствует требованиям OBDII.

Доступные функции:

С соответствующими приложениями выполните следующие операции:

  • Считайте диагностические коды неисправностей, как общие, так и специфические для производителя, и отобразите описания кодов с более чем 3000 универсальными определениями кодов в базе данных
  • Очистите диагностические коды неисправностей и выключите индикаторы двигателя.
  • Отображение и запись данных датчиков в реальном времени, включая:
  • Обороты двигателя
  • Температура охлаждающей жидкости
  • Расчетное значение нагрузки
  • Состояние топливной системы
  • миль / ч Скорость
  • Кратковременная регулировка подачи топлива
  • Долговременная корректировка топливоподачи
  • Давление во впускном коллекторе
  • Опережение времени
  • Температура воздуха на впуске
  • Расход воздуха
  • Абсолютное положение дроссельной заслонки
  • Напряжение датчика кислорода / соответствующие кратковременные корректировки подачи топлива
  • Состояние топливной системы
  • 9008 7 Давление топлива
  • + Еще

Рекомендуемое бесплатное приложение для Android: Torque

Torque – это инструмент диагностики и диагностики OBDII для любого устройства, работающего под управлением операционной системы Android.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *