Из Екатеринбурга в Челябинск с ветерком. Когда трассу М-5 доведут до ума | ОБЩЕСТВО
К 2020 году в Свердловской области участок трассы М-5 «Урал» при подъезде к Екатеринбургу со стороны Челябинской области окончательно приведут в нормативное состояние. Об этом рассказал глава Уралуправтодора Алексей Борисов во время организованного пресс-тура в среду, 17 июля. Что изменилось сегодня на транзитной дороге, где капитальный ремонт начался только спустя 30 лет – он рассказал «АиФ-Урал».
Старейшая дорога России
Одна из старейших дорог в России – трасса М-5 «Урал» – давно требовала ремонта на участке в Свердловской области. Автомобильная дорога, связывающая два статусных уральских города – Екатеринбург и Челябинск, была построена с 1981 по 1986 год. Изначально она была сделана из цементобетона – жесткого основания, проехав по которому, казалось, что едешь не на машине, а на поезде с привычным уху звуку «чу-чух». Естественно, за годы эксплуатации трассу изрядно износило (даже известный хип-хоп исполнитель Василий Вакуленко, он же Баста, эмоционально обратил на это внимание!), и как говорят эксперты, капитальный ремонт автодороги необходимо было начинать еще в начале «нулевых».
То есть приятно удивит дорожным покрытием и отсутствием ремонтных перекрытий и пробок. По разным обстоятельствам масштабно к ремонту дороги приступили только спустя 30 лет – в 2014 году. Фото: «АиФ-Урал»/ Дмитрий Шевалдин
будет полностью отремонтирована трасса М-5 «Урал» при подъезде к Екатеринбургу.Что происходит с М-5
Это действительно так. Автодорога заметно преобразилась. Особенно это чувствуешь, когда ездишь по ней не ежедневно, а с разницей минимум в год. При выезде из уральской столицы обустроены несколько надземных пешеходных переходов в местах скопления людей (садах, дачах, поселках), а дорожное полотно реально впечатляет. Теперь автомобили едут не по цементобетону, а по двойному слою асфальтобетона, который укладывают поверх органо-минеральной смеси, уложенной на тот самый цементобетон. Гарантийный срок такого покрытия – 24 года с периодичностью в 12 лет косметического вмешательства.
К осени этого года на трассе будет завершен капитальный ремонт 10 км полотна возле деревни Космаково (143-153 км).
«На объекте сейчас ведется устройство подпорных стенок, разворотных петель (на 146 и 149 км), обочин, а также расчистка полосы отвода. Затем мы приступим к устройству дорожной одежды», – делится начальник Уралуправтодора Алексей Борисов.
Фото: «АиФ-Урал»/ Дмитрий ШевалдинЕще один участок дороги находится на ремонте возле Арамили (183-191 км), где сейчас заменили верхний слой дорожного покрытия и обустраивают разворотную петлю. В то же время у села Патруши к 1 августа будет сдан путепровод через Челябинский тракт (другое название автодороги). «Путепровод был построен более 30 лет назад. И конечно наступила пора его ремонта. В итоге мы провели реставрацию: обновили барьерные ограждения, сняли балки и обработали их защитными материалами, сделали гидроизоляцию. И еще 24 года прослужит в качестве транспортной развязки», – добавляет
Новинки и большая скорость
Сегодня трасса М-5 «Урал» под Екатеринбургом пусть и несравнима с немецкими автобанами, но соответствует новым российским требованиям.
На дороге проходит ежедневная стрижка травы и уборка мусора по обочинам, стоят информационные табло для водителей в пути, а также появилась новая, скажем так, услуга – дорожный мастер – введенная в 2017 году.
Оказалось эффективным и внедрение видео и фотофиксаторов на конкретных участках дороги. Только с мая по июнь этого года с помощью этих устройств, считывающих среднюю скорость автомобиля от одной точки до другой, было зафиксировано 142 тысячи гонщиков.
Но пока что головной болью для дорожников остается несанкционированная торговля на обочине трассы, которая особенно активна в летне-осенний период или, проще говоря, ягодно-грибной сезон. На обочинах дороги появляются импровизированные лотки с мужчинами, женщинами, бабушками, дедушками и, главное, детьми, которые реализуют свои веники, ягоды, грибы, рыбу, картошку, но при этом создают опасность для движения машин, в том числе и для себя.
Трасса М-5 «Урал». От Челябинской области до Екатеринбурга
Трасса М-5 «Урал». От Челябинской области до Екатеринбурга
Автомобильная дорога, связывающая Екатеринбург и Челябинск, на территории Свердловской области была построена в 1981-1986 годах. Покрытие дороги было выполнено из цементобетона. За все время эксплуатации дороги первый капитальный ремонт был проведен только в 2014 году.гостиница по трассе Екатеринбург-Челябинск (трасса М5 Урал)
Уютная гостиница на трассе Екатеринбург-Челябинск
Вам потребуется 40 минут чтобы добраться из аэропорта Кольцово или 1-1,5 часа от Екатеринбурга. Удобный вариант расположения гостиницы на трассе М5 позволяет добрать до нее не только на личном транспорте, но и на автобусе.Гостиница – база отдыха располагает более 30 номерами общей вместимостью до 60 человек. Придорожные гостиницы и отели по трассе М5 не всегда предоставляют большой выбор вариантов размещения и дополнительных услуг. У нас Вы найдете варианты отдыха на любой вкус и кошелек.
Варианты размещения и отдыха в гостинице на трассе М5 УралРазличные категории номеров удовлетворят потребности каждого отдыхающего. Аренда коттеджей в Приозерье подойдет любителям уединения. Заселиться можно в один из семи современных коттеджа (от 2 до 25 человек), расположенных вдали от трассы, рядом с озером и сосновым лесом.
Для комфортного отдыха во всех коттеджах имеется отдельная сауна или баня, телевизор и dvd-проигрыватель, караоке.
В двухэтажном коттедже — банкетный зал и бильярдный стол. В новом большом коттедже – бассейн. Оплачивая аренду коттеджей, вы автоматически получаете все это в свое распоряжение! Гости могут позавтракать и поужинать в кафе гостиницы.
На 1 этаже здания — магазин с продуктами и промышленными товарами. Для проведения торжества мы можем предложить арендовать зал в кафе либо коттедж, в зависимости от масштабности события и ваших предпочтений. Специальное банкетное меню позволит определиться с блюдами, а номера гостиницы — провести ночь после праздника с комфортом. Проводя праздник за городом, вы получаете массу преимуществ:
-
не нужно заботиться о размещении гостей;
-
каждый найдет себе занятие по душе, если вдруг не хочется сидеть за столом;
-
наконец, на природе можно сделать прекрасные фотоснимки.
Кафе на 1 этаже гостиницы, выполненное в стиле охотничьего домика, включает в себя 2 зала на 60 и 100 человек.
Для проведения крупных тренингов и семинаров возможно арендовать зал на 100 человек. Выбрав из всех коттеджей и баз отдыха Свердловской области отель Приозерье, Вы сможете отключиться от повседневных забот, отдохнуть и насладиться чистым воздухом, живописным озером и красотами природы! Отдыхайте на природе с комфортом!
На автомобиле со стороны Екатеринбурга: следовать по Челябинскому тракту в сторону Челябинска, мимо поворота на Сысерть, после Сысертского поста ГИБДД следует проехать еще 27 км, проедете мимо двух заправок, после второй заправки еще 9 км, отель будет стоять по правую сторону от дороги. На автобусе: на любом автовокзале Екатеринбурга на любом автобусе идущем в Челябинск, билет следует брать до границы Свердловской и Челябинской области. Попросить водителя автобуса остановить на 68 км.у отеля «Приозерье».
Забронировать номер или коттедж в гостинице на трассе Екатеринбург-ЧелябинскЧтобы забронировать номер в придорожной гостинице на трассе М5, или забронировать коттедж, выберите удобный для Вас вариант размещения, и отправьте заявку.
Мы подтвердим бронь на указанные даты и ответим на все интересующие вопросы.
Подъезд к Екатеринбургу по трассе М5 «Урал» полностью отремонтируют к 2020 году: Общество: Облгазета
После окончания работ планируется поднять вопрос об увеличении скоростного режима. фото: Алексей Кунилов
Подъезд к Екатеринбургу на трассе М5 «Урал» полностью отремонтируют к 2020 году. После окончания работ планируется поднять вопрос об увеличении скоростного режима.
Как сообщает пресс-служба Уралуправтодора, Сейчас дорожные рабочие ремонтируют 32 км трассы. Так, в этом году специалисты приступили к капитальному ремонту участка дороги с 143 по 153 км возле деревни Космакова. На объекте ведётся устройство подпорных стенок, разворотных петель, обочин, а также расчистка полосы отвода. Затем рабочие приступят к устройству дорожной одежды. Работы на данном участке планируется завершить к концу осени.
Кроме того, ведётся ремонт на участке с 183 по 191 км возле Арамиля.
Дорожники заменили верхний слой покрытия, продолжается устройство разворотной петли. Для безопасности дорожного движения автомобильные и пешеходные потоки разделят с помощью двух надземных пешеходных переходов.
Также продолжается капитальный ремонт моста через реку Сысерть на 170-м км трассы и подходит к концу реконструкция путепровода на 187 км трассы возле села Патруши.
По словам начальника Уралуправтодора Алексея Борисова, открытие путепровода планируется до 1 августа текущего года.
Ещё один ремонтируемый участок – с 169,5 по 183 км возле посёлка Октябрьский. Здесь уже устроили обочины и основание дороги, уложили нижний слой покрытия. Сейчас ведётся укладка верхнего слоя дорожной одежды.
«Капитальный ремонт ведётся опережающими темпами. В этом году первоначально планировалось сделать только 10 км трассы, но в итоге мы введём 22 км. В следующем году останется доделать небольшой участок с развязкой возле Сысерти. В перспективе дорога станет одной из самых скоростных в регионе», – рассказал Алексей Борисов.
Отмечается, что в управлении ФКУ «Уралуправтодор» находится 63 км автодороги М-5 «Урал», подъезд к Екатеринбургу в границах Свердловской области (с 130 по 193 км). В нормативное состояние уже приведено 63% дорожного покрытия трассы.
«Федеральную трассу М-5 «Урал» при подъезде к Екатеринбургу полностью отремонтируют в 2020 году»
В оперативном управлении ФКУ «Уралуправтодор» находятся 2254 км автомобильных дорог федерального значения. Это участки трасс М-5 «Урал» (подъезд к Екатеринбургу), Р-351 Екатеринбург – Тюмень, Р-354 Екатеринбург – Шадринск – Курган, Р-242 Пермь – Екатеринбург, Р-402 Тюмень – Ялуторовск – Ишим – Омск, Р-404 Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск, Р-254 «Иртыш» с подъездами к Тюмени и Ишиму.
Автомобильная дорога, связывающая Екатеринбург и Челябинск, на территории Свердловской области была построена в 1981–1986 годах. Покрытие дороги было выполнено из цементобетона. За все время эксплуатации дороги первый капитальный ремонт был проведен в 2014 году (с 183 по 191 км).
В Свердловской области автомобильную дорогу М-5 «Урал» (подъезд к Екатеринбургу) полностью приведут в нормативное состояние в 2020 году. Подведомственное Росавтодору ФКУ «Уралуправтодор» сейчас ремонтирует 32 км трассы.
17 июля ФКУ «Уралуправтодор» провел первый летний пресс-тур для журналистов, которые смогли проинспектировать ход дорожных ремонтов на федеральной трассе М-5 «Урал» при подъезде к Екатеринбургу.
Начальник управления Алексей Вилорикович Борисов и главный инженер Александр Александрович Бедусенко рассказали, на какой стадии сейчас находится капремонт дороги, для чего вдоль трассы строят подпорные стены, почему убрали наземный пешеходный переход, где появятся новые надземные переходы и разворотные петли.
– Алексей Вилорикович, какие важные участки автомобильной дороги М-5 будут отремонтированы этим летом?
– В управлении ФКУ «Уралуправтодор» находится 63 км автодороги М-5 «Урал», подъезд к Екатеринбургу в границах Свердловской области (с 130 по 193 км).
В нормативное состояние уже приведено 63 % дорожного покрытия трассы.
Так, в 2014 году был капитально отремонтирован участок с 183 по 191 км от с. Бородулино до п. Большой Исток. В 2017 году эти же работы проводились на двух участках: с 138 по 143 км (ближе к границе с Челябинской областью) и 191 по 193 км (въезд в Екатеринбург).
В 2018 году был отремонтирован отрезок с 153 по 169 км от п. Трактовский до с. Кашино и капитально отремонтирован участок с 130 по 138 км возле границы с Челябинской областью.
В этом году на участке трассы М-5 до Екатеринбурга проводится полноценный комплекс мероприятий, который будет завершен в следующем, 2020 году, с доведением до всех необходимых параметров всей трассы. То, что мы видим на отдельных участках сейчас, будет закончено, и вся дорога будет приведена в нормативное состояние. В процентном соотношении уже отремонтировано около 80 % всей протяженности. Все будет завершено до середины следующего года.
Рабочие приступили к капитальному ремонту 10 км дороги возле д.
Космакова (с 143 по 153 км). На объекте сейчас ведется устройство подпорных стенок, разворотных петель, обочин, а также расчистка полосы отвода. Затем приступят к устройству дорожной одежды. Все работы планируется завершить к концу осени.
Ведется ремонт на участке с 183 по 191 км возле г. Арамиль. Там уже заменили верхний слой покрытия, сейчас идет устройство разворотной петли. Для безопасности дорожного движения также будет проведена работа по разделению автомобильного и пешеходного потоков в разные уровни: появятся два надземных пешеходных перехода.
Капитально ремонтируют дорогу и возле п. Октябрьский на участке с 169,5 по 183 км. Там устроили обочины и основание дороги, уложили нижний слой покрытия. Сейчас ведется укладка верхнего слоя дорожной одежды.
В этом году планируется сдать первые 12 км, а оставшиеся – в 2020 году. В начале июля завершился ремонт путепровода на 187 км трассы возле с. Патруши. Продолжается капитальный ремонт моста через р. Сысерть на 170-м км трассы.
– Александр Александрович, какие участки или этапы работ оказались сложнее всего с инженерной точки зрения?
– На 169 км реконструируется транспортная развязка Кашино – Сысерть. В ходе реконструкции также производится демонтаж с устройством новых опорных сооружений: все опоры, все подземные и пролетные строения. Цель – двойная. Первое – сама по себе реконструкция транспортной развязки с улучшением ее функционала, будет гораздо удобнее перемещаться, конфликтные точки будут ликвидированы. Второе – полноценное переустройство всего искусственного сооружения под новые нормативы. Будут обустроены новые железобетонные конструкции, новые балки. Требования к искусственным сооружениям за последние годы сильно выросли, по дорогам ездят более нагруженные автомобили, фуры с большими весами, поэтому перестраивается полностью вся конструкция.
Планируется строительство еще двух пешеходных переходов в местах концентрации пешеходов. Один из них будет немножко ближе к Екатеринбургу.
Еще один важный участок – путепровод, который соединяет Полевской тракт и нп. Арамиль. Он проходит над автодорогой М-5 и построен более 30 лет назад. Межремонтный срок на искусственные сооружения – 24 года. Путепровод отработал чуть больше своего срока. Он давно требовал ремонта и просто в этом месте был необходим. Плановый ремонт был запланирован на 2019 год. В 2018 году было проведено полное обследование. Подумывали даже о капитальном ремонте, но приняли решение, что возможно его привести в нормативное состояние в рамках ремонта.
Были сняты все пролетные строения, плюс балки прошли реставрацию, их привели в нормативное состояние, заменили асфальтобетон, сделали гидроизоляцию, поменяли перила и барьерные ограждения. Выполнено уже 96 %, осталось смонтировать информационные швы и нанести дорожную разметку.
Путепровод будет открыт до 1 августа этого года и сможет продолжить свою техническую службу еще 24 года. На этом участке поменяется схема организации дорожного движения.
Все делается по европейским стандартам и в рамках действующей нормативно-правовой базы.
– На развязке Кашино – Сысерть вы демонтировали стационарный пост ДПС. Куда его перенесли?
– Этот пост мешал организации движения, нам не хватало радиуса. Специализированного поста ДПС на подъезде от трассы М-5 до Екатеринбурга не будет. Инспекторы ДПС будут осуществлять на автотрассе свое основное назначение – патрулировать и пресекать нарушения.
– Кстати, о Европе. Планируется ли повышение скоростного режима на автодороге после реконструкции?
– Когда наши коллеги в Челябинской области реконструируют остаток своего двухполосного участка, мы планируем внести предложение о повышении разрешенного скоростного режима до 130 км/ч.
По этой же причине мы поставим вдоль дороги ограждения для животных, чтобы повысить безопасность в местах их выхода на дорогу. Для их миграции будут сделаны надземные и подземные скотопрогоны.
– Алексей Вилорикович, вы жаловались на многочисленные нарушения.
Расскажите о фотовидеофиксации.
– Что касается фотовидеофиксации, в этом году мы приняли решение, что необходимо разместить камеры в местах производства работ. Почему? Потому что участники движения не соблюдают скоростной режим в местах производства работ, где идет снижение скоростного режима до 50 км/час. В этих местах стоят схемы, таблички «скоростной режим», знаки объезда и ограничения скорости.
Было много ДТП с наездом на работников. Мы решили совместно с работниками автоинспекции с мая по июль на участке трассы М-5 на время производства работ установить передвижные комплексы. Зафиксировано более 100 000 нарушений. По области установлено несколько таких точек. На дороге Пермь – Екатеринбург и Екатеринбург – Тюмень общее количество нарушений на 1 июля составило 142 000.
Предпринятые меры дают снижение ДТП в очаговых местах. Все делается открыто, все обозначено, участники движения предупреждены. Водители стали ехать тише и спокойнее. Понимают, что в случае чего административные нарушения ведут за собой штрафы.
Водитель получает по почте квитанцию и платит штраф.
Временные ремонтные дорожные работы регламентируются приказом Минпромтранса, где указано, что и как должно выставляться.
– Обочина автодороги М-5 на вверенной вашему ведомству территории находится в идеальном виде. Трава подстрижена, нет мусора. Как вам это удается?
– Траву вдоль дороги косим специальной техникой. Труднодоступные и узкие участки доводятся вручную. Есть у нас и роботы-газонокосильщики, которые управляются дистанционно с джойстика. Пока они работают только на участке Косулино – Большие Брусяны.
Мусора ежедневно очень много. Дорожные рабочие собирают его в черные пластиковые мешки и оставляют на обочине, где их потом забирает мусоросборщик.
– Как осуществляется контроль за состоянием дороги?
– Дорогу патрулируют дорожные мастера на специальных машинах, снабженных проблесковыми маячками и выходом на 15 радиоканал. Это специальный канал для дорожных служб.
Мастер объезжает свой участок каждые три часа. Если обнаруживает повреждение дорожного покрытия, то огораживает его строительными конусами и сообщает в ДПС.
Если на обочине остановился какой-то автомобиль по причине неисправности, то дорожный мастер должен его огородить через час, а в темное время суток – сразу при обнаружении.
Система патрулирования не только сокращает аварийность, но и помогает бороться с вандализмом. Есть люди, которые крадут дорожные знаки, металлические ограждения и барьеры. Дорожные мастера вызывают полицию, и уже были случаи, когда нарушителей осудили на 200 часов исправительных работ.
В летнее и осеннее время много нарушителей продают грибы и ягоды вдоль обочин. Дорожные мастера имеют право снимать номера, если торговля идет с машин, и передают информацию в ГИБДД и МВД. Мера очень действенная.
– Алексей Вилорикович, Александр Александрович, спасибо за подробные ответы. Успехов!
Беседовала Екатерина Кузьмина
Состояние трассы М-5 на участке Челябинск – Снежинск отзывы
4,0
Участок — Челябинск – Снежинск
4,0
15.
03.2021г. 11:08
Участок — Челябинск – Снежинск
Как только достроят участок с двухстороним движением, будет отлично.
Поделиться4,0
Участок — Челябинск – Снежинск
4,0
19.11.2020г. 16:43 Участок — Челябинск – Снежинск
На территории Челябинской области присутствует тряска, дорога разваливается, хотя ямы отсутствуют. Дальше до Екатеринбурга дорога в идеальном состоянии, недавно сделали кап.ремонт трассы, и теперь ездить на территории Свердловской области – одно удовольствие.
Поделиться4,0
Участок — Челябинск – Снежинск
4,0
01.
05.2019г. 18:04
Участок — Челябинск – Снежинск
Дорога на четверочку с натяжкой, большой плюс много одностороннего движения и прям хорошо. В связи с этим 200 км от Екб до Челябы прям быстро…Везде бы так..
Поделиться2,0
Участок — Челябинск – Снежинск
2,0
13.01.2019г. 14:12 Участок — Челябинск – Снежинск
От м5 до дер.Воскресенка(Снежинск) как по волнам только твёрдым.
Поделиться4,0
Участок — Челябинск – Снежинск
4,0
19.
04.2018г.
Участок — Челябинск – Снежинск
В Челябинской части на 4 и 5, много ровного, есть неровные участки. А вот далее в свердловской области – на тройку. Как тут было – так ничего и не меняется, только постепенно помаленьку всё хуже и хуже. Ям нет, но сильная тряска, и то что ям нет – в глаза не бросается, кажется наоборот всё в ямах.
Поделиться5,0
Участок — Челябинск – Снежинск
5,0
22.02.2018г. 13:04 Участок — Челябинск – Снежинск
Великолепная дорога, только проехал Ниже ссылка на видео https://www.youtube.com/watch?v=oF_-HUef58A
Поделиться3,0
Участок — Челябинск – Снежинск
3,0
01.
01.2018г.
Участок — Челябинск – Снежинск
из Челябинска ехать нормально, но как только вьезжаешь в Свердловскую область, то всё – нормальная дорога кончилась, началась ПЛОХАЯ.Отдайте дорогу ООО “Жасмин” , они умеют дороги строить !!!
Поделиться4,0
Участок — Челябинск – Снежинск
4,0
28.08.2017г. 23:00 Участок — Челябинск – Снежинск
Если едете на Уфу не едте Снежинск-Озёрск-Миасс. НавиГАДор повёл.
Поделиться5,0
Участок — Челябинск – Снежинск
5,0
05.
08.2017г. 11:38
Участок — Челябинск – Снежинск
половина дороги до Екптеринбурга
Поделиться4,0
Участок — Челябинск – Снежинск
4,0
19.06.2017г. 14:20 Участок — Челябинск – Снежинск
По Челябинской части твёрдая 4, много нового асфальта. По Свердловской до Еката – плохо, выше тройки не поставить, но ям особо нет, просто постоянная тряска. Особенно тяжело ехать в дождь ночью, как только что проехал.
Поделиться1,0
Участок — Челябинск – Снежинск
1,0
17.
04.2017г. 15:47
Участок — Челябинск – Снежинск
От Чeлябинска до EКБ дороги нeт.
Поделиться4,0
Участок — Челябинск – Снежинск
4,0
28.02.2017г. Участок — Челябинск – Снежинск
В конце февраля по маршруту Челябинск-Екатеринбург. Дорога хорошая.
Поделиться5,0
Участок — Челябинск – Снежинск
5,0
21.07.2016г. Участок — Челябинск – Снежинск
21 июля.
За 60-70 км до Челябы начинается по 2 полосы в каждую сторону, дорога отличная, видимо только сделали ремонт, местами доделывают(но даже там лучше чем в Екб). Без вопросов 5 из 5
2,0
Участок — Челябинск – Снежинск
2,0
09.06.2016г. 06:52 Участок — Челябинск – Снежинск
Местами дорога в очень плохом состоянии от Екатеринбурга до Челябинска.
Поделиться2,0
Участок — Челябинск – Снежинск
2,0
24.
05.2016г. 17:59
Участок — Челябинск – Снежинск
Дорога ДРЯНЬ!!! Особенно после 100 км в сторону Екатеринбурга.
Поделиться3,0
Участок — Челябинск – Снежинск
3,0
22.03.2016г. 11:10 Участок — Челябинск – Снежинск
Свежие и старые ямы, плохие сходы после прошлогодних ремонтов, местами покрытие отсутствует, видны дыры даже в подушке. Неплохой кусок Кунашак-Б.Куяш
Поделиться3,0
Участок — Челябинск – Снежинск
3,0
02./images/ps/e552e3f39e79aadc8fa6e2b9f7b2f2b9.jpg)
09.2015г. 20:38
Участок — Челябинск – Снежинск
С Челябинска до Екб не очень
Поделиться4,0
Участок — Челябинск – Снежинск
4,0
27.07.2015г. Участок — Челябинск – Снежинск
Дорога нормуль.. есть местами ( у той же Сысерти) но в целом хорошая дорога. Не понимаю,как можно ставить “1” .. – это когда проезда практически нет. Или все по автобанам привыкли кататься.
Поделиться1,0
Участок — Челябинск – Снежинск
1,0
26.
07.2015г.
Участок — Челябинск – Снежинск
около Сысертского поста ГАИ со стороны Челябинска дорога вся в ямах
Поделиться1,0
Участок — Челябинск – Снежинск
1,0
26.07.2015г. Участок — Челябинск – Снежинск
от екатеринбурга в сторону Челябинска дорогая очень плохая, начиная с Сысертского поста ГАИ,
ПоделитьсяТрасса Екатеринбург — Челябинск станет четырехполосной. Как изменилась М5 за три года ремонта
Трасса Екатеринбург — Челябинск (М5) станет четырехполосной на всем протяжении. Это случится к концу 2022 года. В настоящее время на автодороге идут работы.
Напомним, работы на М5 начались еще в 2017 году. Тогда были отремонтированы участки трассы «км 191+000 — км 193+774» и «км 138+000 — км 143+000». Также в порядок были приведены четыре развязки, путепровод и устроено искусственное электроосвещение на территории Чкаловского района на выезде на трассу.
В 2018 году работы продолжились капитальным ремонтом участка «км 130+215 — км 138+000». Также был отремонтирован еще один путепровод и устроено искусственное электроосвещение еще на одном на участке. В прошлом году начался капитальный ремонт участков «км 143+000 — км 153+000», «км 171 — км 183», «км 183 — км 191» и устройство слоев износа на одной из транспортных развязок.
По словам начальника «Уралуправтодора» Александра Бедусенко, в этом году завершается капремонт участка «км 169+500 — км 171+000», включая капремонт транспортной развязки на 170-ом километре через реку Сысерть и устройство развязки в одном уровне с отнесенными левыми поворотами для разворота на Космаково.
Также в этом году завершен капремонт моста через реку Сысерть и капремонт еще одного путепровода. В настоящее время на финишной прямой находится ремонт моста через реку.
В целом же за три года на трассе Екатеринбург — Челябинск капитально отремонтированы семь транспортных развязок в разных уровнях, устроены шесть разворотных петель и оборудованы четыре надземных пешеходных перехода. Один из них — с подъемной платформой для маломобильных пешеходов. В соответствии с нормами полностью приведено почти 62 км трассы. Однако на этом работы на М-5 не заканчиваются.
В этом году Упрдор «Южный Урал» заключил госконтракт, в рамках которого дорожники увеличат количество полос движения с двух до четырех. Как рассказал начальник ведомства Сергей Бойко, в этом году на территории Челябинской области планируется ввести в эксплуатацию участок автомобильной дороги протяженностью 12,4 км от Голубинки до Караболки. На сегодня отремонтирована левая полоса движения в направлении Екатеринбурга. Движение осуществляется по новой, отремонтированной полосе движения, однако на правой полосе пока ведется ремонт.
В ближайшее время начнутся работы по устройству освещения, установке барьерного ограждения и дорожных знаков. Также планируется построить разворотные петли и обновить автобусные остановки.
В Челябинской области сделают полностью четырехполосной трассу М5 в направлении Екатеринбурга
Дорогу Челябинск — Екатеринбург возле деревни Аллаки начнут расширять с 2020 года.
О расширении участка дороги М5 шла речь на встрече главы региона Алексея Текслера с руководителем управления дорог «Южный Урал» Александром Лебедевым. На ней обсудили стратегию развития федеральных автомобильных дорог в регионе.
В течение ближайших пяти лет реконструируют более 100 километров магистралей. С 2020 года планируют начать работы по расширению трассы М5 в направлении Екатеринбурга. Участок с 79-го по 121-й километры, который проходит от деревни Аллаки примерно до границы со Свердловской областью, «нарастят» до четырех полос. На встрече прозвучал крайний срок реализации проекта — 2023 год.
Алексей Текслер сказал, что докладывал про этот участок президенту и просил оказать содействие. Глава региона надеется, что принять решение и провести работы можно будет в максимально короткие сроки.
«Прошу отработать этот вопрос и по готовности тогда зафиксируем год проведения этих работ. Услышал, вы говорите про то, что 2023-й – это крайний год, но я считаю, что можно сделать это раньше. По готовности просьба эту информацию доложить. Хочу сказать, что также я обсуждал этот участок дороги с министром транспорта Российской Федерации, надеюсь на позитивное решение в ближайшее время», — отметил Алексей Текслер.
Также расширение ждет горный участок трассы М5 — обход города Сима. Реконструкция и строительство стоят в планах с 2019 до 2024 года, сообщил Александр Лебедев.
«В километрах это будет от 1564-го до 1609-го, до Кропачево. Это будет дорога первой технической категории. Сейчас она имеет неблагоприятный профиль, очень затяжной подъем с третьей технической категорией.
В этом году мы сейчас проводим процедуру закупки, до середины следующего года мы планируем разработать рабочую документацию и документацию по планировке территории и приступить к строительству и реализации данного объекта. В 2024 году данный объект будет сдан», — рассказал Александр Лебедев.
Уже в этом году будет сдан путепровод и съезд в поселок Травники, а также введено в эксплуатацию 11 километров дороги. Предусмотрено расширение трасс в направлении Кургана и Троицка.
Фото с сайта gubernator74.ru
ключевых логистических узлов вдоль дороги Меридиан России
Какие города выиграют от нахождения на кратчайшем пути между Китаем и Европой?
Op / Ed Крис Девоншир-Эллис
Премьер-министр России Дмитрий Медведев дал добро на строительство новой платной автомагистрали протяженностью чуть более 2000 км через некоторые из наиболее удаленных районов страны, выступающей в качестве «объездной дороги Москвы» между Китаем и Европой.
Автомагистраль «Меридиан» протянется от границы Беларуси с Европейским союзом до границы России с Казахстаном, образуя европейский и уральский отрезки существующей автомагистрали, которая уже пересекает Казахстан и Китай. Автомагистраль «Меридиан» свяжет Китай напрямую с Западной Европой автомобильным транспортом.
Ожидается, что новая платная линия будет стоить около 600 миллиардов рублей (9,5 миллиардов долларов США) и будет построена на основе государственно-частного партнерства – с гарантиями инвесторам в отношении прибыли.Основным источником доходов, вероятно, будут грузовые автомобили между Европой и Китаем, и ожидается, что на них будет возложена часть грузов, которые в настоящее время используются по Транссибирской магистрали и Суэцкому каналу.
Предполагается, что финансирование поступит от Александра Рязанова, бывшего заместителя председателя правления “Газпрома”, которому также принадлежит около 80 процентов земли, по которой, как ожидается, будет пролегать дорога, на завершение строительства потребуется от 12 до 14 лет.
Однако также изыскиваются другие источники финансирования, причем изучаются также вкладчики из Китая и Индии.Инвесторы запросили у правительства России заверения в том, что убытки, связанные с геополитическими рисками, такими как закрытие границ, будут покрываться Москвой. Ожидается, что шоссе принесет прибыль после 15 лет эксплуатации – рентабельность инвестиций с учетом стоимости строительства.Маршрут не будет полностью новым с точки зрения большей части маршрута, который уже существует в виде существующих российских дорог. Однако большая часть шоссе Меридиан требует совершенно новой постройки, как для того, чтобы сохранить целостность доходов от платы за проезд по автомагистралям, так и для обработки тяжелых грузовиков и экстремальных погодных условий, которые будут влиять на дорожное покрытие и саму конструкцию.
Российская автомагистраль «Меридиан» – беспошлинные перевозки
Это важно в рамках привлекательности проектов, согласно которым магистраль «Меридиан» проходит через Беларусь, Россию и Казахстан – все члены Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
ЕАЭС – это свободный торговый и таможенный союз, в который также входят Армения и Кыргызстан, что в будущем может привести к созданию суб-маршрутов шоссе Меридиан, ведущих в Бишкек. Столица Армении Ереван вряд ли будет связана в ближайшее время из-за плохих отношений с Азербайджаном, лежащих между ним и Россией.Дополнительным будущим интересом к свободной торговле является то, что Китай сам подписал соглашение о свободной торговле с ЕАЭС, которое, хотя в настоящее время не является преференциальным с точки зрения каких-либо затронутых товаров,, как известно, находится в процессе переговоров по продукту. Когда это произойдет, китайские товары смогут беспошлинно перемещаться по шоссе Меридиан вплоть до границы с Европейским союзом. Это может произойти задолго до завершения строительства шоссе и сразу же приведет к большому объему движения – хорошая новость для инвесторов.
Мы можем взглянуть на некоторые из затронутых городов вдоль маршрута, каждый из которых, как можно ожидать, разовьется как центры логистики и снабжения для обслуживания движения и водителей по маршруту, как показано ниже:
Тересполь (Польша)
Тересполь находится на автомагистрали Европейского Союза E30 и является оживленным пунктом пересечения границы между Польшей и Беларусью.
E30 также соединяет Берлин-Варшава-Минск-Москва. Тересполь также связан с Брестом поездом. Можно ожидать, что в городе будут развиваться переупаковка, таможня, складирование и транспортировка, поскольку китайские, казахстанские и российские товары будут использовать Меридианское шоссе для доступа в ЕС и наоборот.
Население: 6000
Брест (Беларусь)
Как и Тересполь через границу, можно ожидать, что Брест станет важным транспортным и логистическим узлом с товарами в ЕС, Россию и Китай и из них, и это развитие уже идет. Брест – важная артерия для товаров из ЕС, поступающих в Россию, и многие предприятия ЕС переехали в Беларусь, чтобы обойти санкции ЕС. Он связан автомобильным и железнодорожным транспортом со столицей Минском и напрямую с Москвой.
Население: 350,000
Смоленск (Россия)
Днепровская сеть Смоленска обеспечивает доступ грузов через Украину и к Черному морю
Смоленск находится на главной трассе М1 в России, соединяющей Москву и Московскую железную дорогу, при этом в нем также есть малоиспользуемый городской аэропорт, хотя в скором времени ситуация изменится в соответствии с судьбой его Меридианового шоссе.
Город является инженерным центром, а также имеет секторы авиации, электроники, информационных технологий и сельского хозяйства.Это также речной порт на реке Днепр, одной из крупнейших в Европе, которая выходит к Черному морю через Украину, где остается важным логистическим маршрутом.
Население: 330,000
Нижний Новгород (Россия)
Нижний Новгород давно имеет репутацию одного из главных торговых городов России, он находится на главной российской автомагистрали М7, соединяющей непосредственно Москву, а также Казань и Уфу. Он также находится на реке Волга, крупнейшей в Европе, соединяющей ее с Каспийским морем.Летом по Волге можно пройти от Санкт-Петербурга до Астрахани. 11 крупнейших городов России граничат с Волгой, а также на Транссибирской магистрали и высокоскоростной железной дороге Москва-Казань , которая сама по себе является центром спекуляций по поводу прямого высокоскоростного сообщения с Пекином. Это делает Нижний Новогород центральным региональным логистическим узлом.
В нем есть большой аэропорт, обслуживающий в основном внутренние, но некоторые международные рейсы.
Население: 1,300,000
Самара (Россия)
Река Волга в Самаре обеспечивает доступ к 11 из 20 крупнейших городов России через коммерческое судоходство, такие пассажирские суда, а также крупную рыболовную и грузовую распределительную сеть.
Самара расположена на трассе М5, соединяющей Москву с Уралом. Он также находится на реках Волга и Самара, имеет большой внутренний порт и напрямую связан с Москвой и другими городами России по железной дороге. Международный аэропорт Курумоч обслуживает рейсы по всей России, помимо Франкфурта, Праги, Хельсинки, Стамбула, Баку и Дубая, а также Ташкента и Душанбе.
Население: 1,200,000
Оренбург (Россия)
Речная, автомобильная и железнодорожная сеть Оренбурга ведет в глубь Казахстана, открывая возможности для торговли в Центральной Азии, а также открывая доступ к промышленному центру российского города на Урале.
Оренбург находится на автомагистрали P239, которая ответвляется на юг в Казахстан от автомагистрали M5. Это важный железнодорожный центр с сообщением с Самарой и Москвой, а также российская конечная остановка Трансаральской железной дороги, которая направляется на юго-восток, затем пересекает Казахстан и заканчивается в Ташкенте, столице Узбекистана, с выходом на Алматы. Здесь также есть региональный аэропорт, откуда можно добраться до большинства крупных городов России, а также до Баку. Отсюда автобусное и железнодорожное сообщение ведет к границе с Казахстаном.
Население: 570,000
Сагачин и Таскала (граница Россия-Казахстан)
Это два приграничных города, которые контролируются соответствующей таможней и иммиграционной службой с обеих сторон. Таможенные формальности довольно просты, учитывая, что Россия и Казахстан являются членами ЕАЭС, хотя наркотики и контрабанда по-прежнему находятся в списке приоритетов, с которыми должны иметь дело чиновники.
На Сагачин можно добраться из Оренбурга по трассе A305. По сообщениям российских СМИ, строительство планируемого Меридианового шоссе в России началось в этом городе, однако на самом деле большинство путешественников отправляются в Оренбург.
Таскала находится на Трансаральской железной дороге, соединяющей Москву и Алматы. Население обоих городов невелико – около 5000 человек.
Орал (Казахстан)
Ранее известный как Уральск до 1992 года, Орал – первый крупный город в Казахстане после Сагачина, расположенный на казахстанском шоссе M32 в дополнение к основным казахстанским маршрутам. Он также находится на Транскалтайской железнодорожной линии, а также на реке Урал, которая течет от Уральских гор на севере и впадает в Каспийское море на юго-западе.Следовательно, это давно важный, стратегически расположенный торговый центр. Это одна из главных торговых артерий между Европой и Сибирью, а также крупный сервисный центр для нефтяных месторождений в Каспийском бассейне.
Он имеет международный аэропорт с региональными рейсами по всему Казахстану, а также Нур-Султан и Алматы, а также обслуживает Астрахань, Баку, Москву и Франкфурт. Орал также связан автомобильным и железнодорожным транспортом с Актау, главным портом Казахстана на Каспийском море.
Более прямой меридианный маршрут из России в Казахстан
Основная проблема с этим маршрутом заключается в том, что Трансказахстанское шоссе M32, с которым он соединяется, в настоящее время не ведет в Китай – оно идет либо на юг, в Актау, Каспийское море, или юго-восток через Актобе, а затем на юг до Шымкента, на границе с Узбекистаном и намного ближе к Ташкенту.Это замечательно для торговли с Казахстаном и Узбекистаном, о чем я писал в статье казахстанско-узбекская торговля расширяется с открытием нового приграничного торгового центра, но это не решает проблему выхода на Китай.
Карту автомобильных дорог Казахстана можно посмотреть здесь:
Как видно, существуют другие маршруты между Россией и Казахстаном, когда речь идет о доступе к Китаю, что также может иметь больше смысла.
Мы можем изучить их следующим образом:
Уфа (Россия)
Автомобильное и железнодорожное сообщение с рекой Белая обеспечивает городу доступ к коммерческим морским перевозкам в Казахстан, Урал и Сибирь.
Уфа соединена российскими автомагистралями M5 и M7 напрямую с Москвой, а также находится на Транссибирской магистрали в дополнение к международному аэропорту с рейсами в большинство крупных городов России, а также в Азербайджан, Узбекистан, Турцию и другие страны. ОАЭ.Автомагистраль М5 на восток ведет в Челябинск.
Население: 1 миллион
Нужна бизнес-информация о России? Свяжитесь с нами здесь Челябинск (Россия)
Челябинск находится на российской автомагистрали М5, соединяющей его с Уфой, а затем с Москвой, а также узловой точкой Южно-Уральской железной дороги, которая соединяется с Оренбургом, а также с несколькими пунктами в Казахстане. Это предполагаемый участок Евразийского коридора высокоскоростной железной дороги, который мог бы связать Берлин с Пекином через Москву и Астану, а также связать дальше на север с Транссибирской магистралью.
Учитывая, что Челябинск также имеет автомобильное сообщение с Казахстаном до Рудного и Кустаная, развитие Меридианового шоссе через Челябинск, а не через Сагачин, кажется более целесообразным. И Рудный, и Кустанай расположены на главной казахстанской магистрали, ведущей в Астану, которая затем направляется дальше на юго-восток к границе с Китаем, ближе к Алматы и столице Китая Урумчи.
Население: 1,200,000
Кустанай (Казахстан)
Автомобильная дорога Кустаней, железная дорога и река Тобол Коммерческие судоходные пути ведут в глубь Казахстана и открывают доступ к рынкам в Среднюю Азию
Кустанай имеет автомобильное сообщение с Челябинском, Магнитогорском, Троицком, Екатеринбургом, Курганом и Тюменью в России, а также по автомагистрали M36 от границы с Россией до Астаны и Алматы в Казахстане.Это общее расстояние составляет около 2032 км. Из Алматы современные автомагистрали и железнодорожные пути пересекают границу Казахстана и заканчиваются в Урумчи, столице провинции Западный Синьцзян Китая.
Кустанай имеет большое железнодорожное сообщение, а также имеет крупный международный аэропорт, выполняющий рейсы через Казахстан, а также через Минск, Москву и Ганновер.
Население: 210,000
Еще неизвестно, правильно ли российские СМИ указали на пересечение границы по Меридиановому шоссе, когда указали его в Сагочине.Если это так, то в самом Казахстане потребуется строительство дополнительной автомагистрали, чтобы связать этот маршрут с основным маршрутом Астана-Алматы-Урумчи. Мое мнение таково, что российские автомагистрали M5 и M7, в основном от Нижнего Новгорода до Самары, Оренбурга, Уфы и Челябинска в Казахстан, имеют более прямой смысл при поиске соединения с казахстанским маршрутом M36 в Китай. В любом случае такие города, как Брест в Беларуси, а также Нижний Новгород, Оренбург и Челябинск – все это хорошие ставки для развития логистики в России и за ее пределами, Кустанай в Казахстане.Строительство шоссе Меридиан займет некоторое время, но его влияние, когда оно будет завершено, поможет открыть Уральский регион России, а также предоставит инвестиционные возможности для логистики и всех сопутствующих сфер услуг, которые идут рука об руку с этим.
Интересным аспектом проекта Меридиан-Роуд является то, что это не просто автомагистраль, он обеспечивает доступ к Транссибирской железной дороге на нескольких важных перекрестках, в дополнение к многочисленным важным, коммерчески пригодным для судоходства и стратегически расположенным внутренним речным портам, обеспечивающим дополнительный доступ к обширным территориям. Русский интерьер, Европа и Казахстан.Таким образом, дорога Меридиан является частью гораздо более крупной и уже интегрированной железнодорожной и речной транспортной сети, соединяющей население с десятками миллионов потребителей и производителей. О нас Russia Briefing производится компанией Dezan Shira & Associates . Фирма консультирует международные компании по вопросам инвестирования, создания предприятий и управления ими в Евразийском регионе, включая Россию, Китай, Индию и АСЕАН, а также поддерживает офисы и партнеров в каждой из этих стран и регионов.
Для получения помощи с инвестициями в России или для российских компаний, желающих инвестировать в Азию, свяжитесь с Марией Котовой по телефону [email protected] или посетите нас по адресу www.dezshira.com .
Amazon.in: Купить автомобильный транспорт в России: ДТП в России, Дороги в России, Маршрутка, Европейский маршрут E20, Берлинка, Федеральные трассы России Закажите онлайн по низким ценам в Индии
Редакционные обзоры – Автомобильный транспорт в России Из разделов издателей: Автобусные станции в России, ДТП в России, Дороги в России, Европейский маршрут E20, Федеральные трассы России, Берлинка, Европейский маршрут E30, Европейский маршрут E40, Европейский маршрут E18, Trans -Сибирское шоссе, Европейский маршрут E22, Военно-грузинская дорога, Сибирский маршрут, Обрушение Екатеринбургского моста, Шоссе М5, Шоссе М10, Шоссе М7, Европейский маршрут E105, Шоссе М6, Шоссе М18, Владимирское шоссе, Шоссе М4, Европейский маршрут E50, Европейский маршрут E77, Европейский маршрут E117, шоссе M2, шоссе M8, шоссе M1, шоссе M3, шоссе M29, шоссе M27, шоссе M9, Военно-осетинская дорога, Ah6, Европейский маршрут E28, Европейский маршрут E58, Европейский маршрут E123, Закавказское шоссе, King’s Road , Европейский маршрут E127, трасса M11, Московский центральный автовокзал, трасса M20, Западный скоростной диаметр, европейский маршрут E262, Вятское шоссе, центральный автовокзал Рязани, российский маршрут A101, европейский маршрут E97.
Выдержка: Европейский маршрут E 20 является частью международной сети дорог категории E Организации Объединенных Наций. Он проходит примерно с запада на восток через Ирландию, Великобританию, Данию, Швецию, Эстонию и, наконец, Россию. Ее длина составляет 1880 км. Дорога не является непрерывной, и в трех точках необходимо использовать паром, чтобы продолжить движение по ее длине. Начальный участок E 20 от аэропорта Шаннон до Дублина через Лимерик имеет длину около 228 км и подписан лишь частично, вдоль M7 / N7. Участок от аэропорта Шаннон к востоку от Лимерика в основном представляет собой проезжую часть с двусторонним движением, с коротким участком автомагистрали, являющейся частью Южной кольцевой дороги Лимерика.Тоннель Шеннон, который должен быть завершен в 2010 году, завершит объезд Лимерика, через который в настоящее время должен проходить транспорт. Участок с востока от Лимерика на запад от Портлауаза в настоящее время представляет собой однопроходную полосу (N7), хотя это … Подробнее: http://booksllc.
net/?id=1844212 Сводка глав: Автобусные станции в России, Дорожные происшествия в России, Дороги в России, E
треккинг | AskUral.com
Посмотрите короткометражный фильм о двух туристах из Гонконга Вай По и Болле, которые приехали на Урал для треккинга и походов в Таганайский национальный парк.
Иногда они не были уверены, смогут ли они подняться на самые высокие вершины, но в конце концов они сделали это благодаря своему профессиональному гиду Илье Герасимову.
Забронировать тур по Таганай можно здесь http://yekaterinburg4u.ru/ru/tours/taganai
А еще видео об Урале (правда, только на русском), сделанные нашими друзьями, туристами-любителями из города Верхняя Пышма, можно посмотреть здесь https://www.youtube.com/channel/UCB798X6rDO9mry3uO1f8Ohg
В июне 2017км в третий раз поднялся на высшую точку Свердловской области Камень Конжак (1569м).
На этот раз мы были с клубом «Ура любимый» – клубом любителей пеших прогулок из Екатеринбурга. «Ураловед» организовывал четырехдневный тур на Северный Урал. Это был идеальный график, потому что стандартная трехдневная поездка на Конжак подразумевает, что вы поднимаетесь на него за один день. Это означает 42 км или 12 часов трекинга, и на следующий день вы не чувствуете ног. Остальные два дня вы потратите на дорогу до Конжака и обратно (450 км в одну сторону, около 6 часов от Екатеринбурга). В районе камня Конжак есть много других интересных гор, на которые можно подняться, так что у нас было достаточно времени, чтобы осмотреть все вокруг.
Дорога на Конжак
Тропа на гору Конжак очень живописна и известна ежегодным горным марафоном Конжак, который проводится в первую субботу июля. В 2017 году победитель марафона Евгений Марков (31 год) финишировал (42 км) с временем 3.00.16. Что ж, мы никуда не торопились, с рюкзаками были тяжелые, поэтому первые 14 км пробежали за 5 часов в первый день.
Сначала тропа проходит через великолепный почти волшебный таежный лес с огромными кедрами, кривыми елями и ковром из густого зеленого мха.Поскольку мы приехали в пятницу, в лесу не было ни души. Тайга молчала, только то и дело скрипя старыми деревьями на ветру.
14 -й км тропы называют долиной художников, наверное, потому, что с нее открывается красивый вид на Уральские горы. Здесь туристы разбивают палатки. По выходным в долине многолюдно, и опоздавшим приходится ставить палатки посреди болот. Поскольку мы приехали в рабочий день, мы могли себе позволить выбрать для лагеря наиболее удобное и сухое место.В Конжаке самое замечательное то, что летом здесь никогда не темнеет. В полночь мы все еще могли болтать у костра, наслаждаясь видами вокруг.
Второй день был посвящен пику Конжак и плато Йов. В июне вершина горы все еще частично покрыта снегом, что было действительно здорово. Вместо того, чтобы прыгать вверх и вниз по огромным камням, следя за тем, чтобы ваши ноги не скользили в отверстиях между ними, а камни двигались, что еще больше ухудшало ситуацию, в июне мы могли легко ходить по снегу.
На вершине мы пробыли недолго, потому что там всегда чудовищно сильный ветер и капли дождя бьют вам в лицо, как тысячи острых ледяных кинжалов.
Спуск был очень легким, можно было просто скользить по снегу.
Плато Йов еще в начале июня было заболочено. Летом плато покрывается яркими цветами.
На третий день пошли восхождение на Серебрянку (1305м).Это вторая достопримечательность района. На эту вершину легче подняться, поэтому здесь можно встретить больше туристов и семей с детьми.
К сожалению, в недавнем прошлом здесь была построена шахта и проложена дорога для большегрузных автомобилей, которая проходит мимо горы Серебрянка. и плато Йов. Многие ленивые туристы из Екатеринбурга и Перми приезжают на плато на внедорожниках. Мы даже встретили туристический автобус, который на уикенд привозил из Перми 30 человек.От трассы до вершины Серебрянки можно добраться примерно за 20 минут.
Но нам казалось, что мы идем одни по оживленной дороге посреди города. Это было не совсем то, что мы хотели увидеть, проехав 450 км к северу от цивилизации…
Ветер на Серебрянке не такой резкий, и мы могли бы оставаться там подольше, делая много отличных фотографий.
Как видно на фотографиях, с погодой нам очень повезло.Так бывает не всегда и очень часто люди ходят туда в тумане. Конечно, мы были готовы к худшему, взяли с собой много зимней одежды, плащей, поэтому последнее, о чем я могла подумать, – это солнцезащитный лосьон. В конце концов, путешествуя по Северному Уралу в течение четырех дней, я вернулся в Екатеринбург с обгоревшим лицом, поэтому все подумали, что я провел выходные в Сочи или где-то еще на юге.
Излишне говорить, что на четвертый день никто из нашей группы не хотел возвращаться в город.Мы обещали друг другу вернуться в Конжак. В следующий раз может быть в августе – сентябре, когда лес будет полон ягод и грибов.
В 2015 году я написал пост о походах в Таганайский национальный парк зимой http://askural.com/2015/02/national-park-taganai/
Через год молодая пара из США Правит и Ребекка обратились с просьбой организовать двухдневный тур в Таганай в летнее время. К счастью, наш местный гид Илья, который знает Таганай не хуже своего родного города, был доступен на даты тура, и я смог присоединиться, чтобы сделать больше фотографий Южного Урала.
Вы можете забронировать эту экскурсию здесь: http://yekaterinburg4u.ru/ru/tours/taganai
Илья предоставил нашим гостям все необходимое оборудование, палатки, спальники и рюкзаки. Он даже принес всем шерстяные носки, что было очень умно, потому что ночь была, мягко говоря, прохладной (-1 C). Хорошо экипировавшись, мы начали нашу прогулку 8 км до первой вершины горы. Перья (1034)
Летом Таганай выглядит так же красиво, как и зимой. Нам повезло, потому что оба дня были солнечными.
Увидели город Златоуст в Челябинской области и даже южный хребет Урала.
Сзади виднеется Златоуст, ближайший к Таганаю город
Сравните одно и то же место летом и зимой …
Еще одним замечательным моментом было то, что из-за минусовой температуры ночью комаров не было, их не было двое суток! Те, кто живет на Урале или в аналогичной климатической зоне, поймут, что это за роскошь.
Вечером доехали до туристического приюта.
Илья готовит обед
Туристы могут снять комнату в доме рейнджера, но наши американские гости предпочли кемпинг в палатках. Недавно при туристическом приюте построили русскую баню, поэтому мы попросили егеря подготовить ее для нас. Я не стал фотографировать в паровой бане, потому что было темно, парно и, знаете ли, мы забыли взять с собой полотенца!
На следующее утро мы поднялись на гору. Откликной Гребень (1155м).
Наверху что-то вроде террасы.Итак, мы пробыли там час, чтобы расслабиться и насладиться полной тишиной – ни других людей, ни шума, ни даже пения птиц или дуновения ветра.
Это было идеальное отступление.
И снова сравните то же место зимой
На случай, если вам интересно, сколько у нас снега зимой. Достаточно, как видите
На обратном пути остановились у уникальной каменной реки. Длина реки 6 км, ширина 300-500 м. 9-тонные породы укладываются в 4 слоя на глубине 6 метров.Каменная река Таганай – крупнейшее в мире месторождение авантюрина.
Каменная река Таганай – крупнейшее в мире месторождение авантюрина.
Учитывая расстояние от Екатеринбурга (до Таганая около 5 часов на машине), однодневный тур в Таганай слишком напряженный, но возможен.
Забронировать двух-трехдневный пеший тур на Таганай можно здесь: http://yekaterinburg4u.ru/ru/tours/taganai
Национальный парк Таганай на Южном Урале в Челябинской области – популярное место среди туристов со всего Урала.Подъезд легкий, трассы несложные, наивысшая точка – 1178 м. над уровнем моря, поэтому вам не нужно быть профессиональным альпинистом, чтобы подняться на горы Южно-Уральского хребта.
Таганай в переводе с башкирского означает «обладатель луны». Рядом с парком протекает романтическая лунная река (река Ай). Общая площадь парка составляет около 568 квадратных километров (219 квадратных миль), он простирается на 52 км (32 мили) с севера на юг и около 10-15 км (6.2–9,3 миль) с востока на запад.
Я присоединился к туру выходного дня в Таганай, организованному моим коллегой Ильей Герасимовым в декабре 2014 года. Мы выехали из Екатеринбурга в субботу в 7 утра и прибыли в парк к полудню. Расстояние от Екатеринбурга около 270 км, от Челябинска 150 км. Машины были припаркованы у входа в парк, теперь рюкзаки и спальники нужно было нести до ближайшего туристического приюта, который находился в 10 км.
По дороге остановились у подножия горы Перья.Зимой на эту гору было трудно подняться, потому что тропа, ведущая к вершине, очень скользкая. Чтобы добраться туда, нам потребовалось больше часа. Однако зимой спускаться проще, быстрее и веселее, когда вы просто скользите по заду – 10 минут, и мы вернулись на трассу, где оставили свой багаж.
Наконец-то на вершине
Наш туристический приют, который нужно бронировать заранее, представлял собой простую комнату на 10 человек в деревянном домике с 5 широкими спальными местами, духовкой посередине для обогрева и приготовления пищи и большим столом.Мы приготовили макароны и после очень позднего ужина (потому что кипятить воду в духовке нужно несколько часов) легли спать. На следующий день нужно было подняться на другую гору.
наш туристический приют
после русской бани можно ходить голым
Откликной гребень имеет высоту 1155 м, но подняться на него оказалось непросто в основном из-за того, что мы не нашли тропу под больным снегом и вынуждены были прокладывать свой путь. Погода в эти выходные была отличная -10С, солнечно и без ветра.
Отсюда видна самая высокая вершина Национального парка Круглица.Но для восхождения на пик стоит запланировать трехдневную поездку в Таганай.
Белая шапка на расстоянии 1178 м над уровнем моря Круглица
Мои друзья говорят, что летом Таганай тоже красив, поэтому мы планируем поехать туда еще раз, хотя спуск вниз по дну больше не вариант.
Как добраться из Екатеринбурга на автомобиле: ехать на юг по Челябинскому шоссе, затем свернуть на трассу М5 в сторону Златоуста. Двигайтесь по главной дороге города Златоуст в сторону села Магнитка.На выезде из Златоуста стоит указатель Лесничство и дорога поворачивает направо ко входу в парк.
, фото http://volnomuvolya.com/konzhakovskii_kamen_fotootchet.html
Гора Конжак или Конжаковский камень (Конжаковский камень) – самая высокая гора Урала в Свердловской области и Северном Урале: 1569,7 метра. Гора была названа в честь местного охотника-манси Конжакова, жившего у ее подножия. Поднимаясь на Конжак, вы идете по смешанному лесу, таежным лесам, тундре и альпийским долинам.С 1996 года для участия в Конжакском марафоне сюда съезжаются люди со всей России, а иногда и из-за рубежа. Общая протяженность трассы составляет 42 км: 21 км вверх по горе и 21 км до спуска. Марафон проводится в первые выходные июля.
Первые выходные ноября – еще одна популярная дата, когда десятки туристов приезжают в Конжак для зимних восхождений.
Некоторые берут с собой сноуборды и лыжи, чтобы начать сезон. Летом я ни разу не был в Конжаке, а в ноябре этого года впервые попал туда с группой туристов и сноубордистов из Екатеринбурга.
Мы разбили палатки недалеко от трассы марафона и стартовали на следующее утро в 8 утра.Первые 16 км были очень легкими. Мы гуляли по лесу, наслаждаясь свежим воздухом, то и дело пили вкусную воду из горных источников и рек. Но на высоте 900м мы попали на Поляну художников – открытую ветреную местность, где понимаешь, что веселье окончено. Там нам велели одеть все теплое из рюкзаков.
На этом этапе трасса становится очень крутой, и вы движетесь по тундре с кривыми карликовыми кедрами и березками.Я думал, что нам нужны годы, чтобы добраться до чего-то похожего на вершину – камня с мемориальной доской: 300 лет уральской металлургии. Оказалось, что мы прошли всего один километр от Поляны художников. Сильный ветер и густой снег снизили нашу относительно быструю скорость до 0,8 км \ час.
Это прозвучало как шутка, поэтому некоторые люди оставили нас там. Решили вернуться обратно.
Мы сделали этот снимок на обратном пути, поэтому все выглядят счастливыми. По дороге наверх это было совершенно другое выражение.
17 км – место, где хочется сдаться
Остаток восхождения был сплошным белым снегом и густым туманом. В какой-то момент исчезли красные флажки, обозначавшие марафонскую трассу. При видимости максимум 10 метров было сложно сказать, куда идти. К счастью, у одного из ребят был навигатор, который помог не только нам, но и другой группе туристов, которых мы встретили на вершине. Эти путешественники шли туда 30 минут, пытаясь найти вершину. Наконец-то мы доехали: 21 км и несколько попыток бросить проклятый Конжак и вернуться, но мы сделали это!
На вершине Северного Урала
Хотя я не мог сказать, насколько красиво это было на вершине Конжака, я знал, что Интернет поможет.Итак, мы здесь:
, фото marafon.krasnoturinsk.org/
, фото http://volnomuvolya.
com/konzhakovskii_kamen_fotootchet.html
Обратный путь был на удивление быстрым, поскольку вы просто скатывались по снегу. Однако нашим сноубордистам пришлось нести доску до конца, а затем и на 4 км. вниз, потому что спуск с вершины в условиях плохой видимости был бы слишком сумасшедшим даже для этих парней. В целом поездка заняла 12 часов, хотя мы немного схитрили – 12 км у подножия горы прошли на минивэне.Так оно того стоило? Конечно, было. До сих пор трудно поверить, что в субботу я уехал из дождливого и грязного Екатеринбурга, а в воскресенье был посреди сильной арктической метели, которая, кстати, не чувствовала холода, поскольку мы все время двигались и пили с нами горячий чай.
Я не могу себе представить, как марафонцы преодолевают трассу за 3-4 часа. Конечно, им не нужно бороться со снежными условиями, но летом есть и другие огромные препятствия, а именно огромные камни на тропе, которые ежегодно вызывают множество травм.
, marafon.krasnoturinsk.org/
, marafon.
krasnoturinsk.org/
Конжакский марафон – самый сложный и самый массовый из всех 60 российских марафонов. Рекорд был установлен в 2001 году – Михаил Сумочкин из Казани преодолел 42 км за 2 часа 58 минут. Дмитрий Васильев из Чайковского показал 5:35 – он самый быстрый бегун в категории старше 70 лет.
, marafon.krasnoturinsk.org/
Больше фотографий и информации о марафоне на английском языке: http: // marafon.krasnoturinsk.org/
Как добраться: Mt. Конжаковский камень находится в 420 км к северо-западу от Екатеринбурга. С Серовского тракта повернуть направо на Карпинск. Из Карпинска по дороге в сторону села Кытлым. Ближайшие города с гостиницами и кафе: Краснотурьинск и Карпинск.
Дорогие друзья,
16 июня -го мы отправляемся в новый однодневный сплав по природному парку «Олений Ручьи»
Вы увидите красоту Уральских гор, столь желанных туристами, потому что в городе нет гор.Ландшафт Оленого Ручья – это в основном уральский лес и тайга вдоль реки Серги.
Мы совершим сплав по парку, а затем посетим пещеры: пещеру Дружба (Дружба), где вы можете найти отпечатки морских раковин, которые доказывают, что море разделяло европейский и азиатский континенты 400 миллионов лет назад. Большой провал – пещера вертикальная. Это 33-метровый колодец с температурой + 5С, поэтому не забудьте надеть теплый свитер, прежде чем спускаться даже в жаркий день. Серга – очень тихая и мелководная река.Никаких специальных навыков для сплава не требуется!
В пещере Большой разрыв
Воскресенье, 16 июня
Маршрут:
8.00 Встреча у метро Геологическая (район Цирка), Екатеринбург
Едем на микроавтобусе до природного парка
10.00 Прогулка по парку (5 км) до реки. У Карстового моста
нас будут ждать две лодки по 5 человек (плюс гиды-инструкторы). Прибл.14.00 Прибытие на скалу Лягушка.
Там мы устраиваем пикник и прощаемся с гидами по рафтингу
15.00 Прогулка к пещерам и обратно к выходу из парка (7 км) Остановка в кафе на обед.
19.00 Выезд в Екатеринбург
21.00 Прибытие в город
Время в парке является приблизительным. У нас гибкий график, и мы можем сделать столько остановок на реке и в парке, сколько захотим.
Цена на человека при группе от 10 человек: 2300руб
для детей от 7: 2250руб
В стоимость входит: трансфер, вход в парк, аренда лодки для рафтинга, услуги гида и инструктора.
Пожалуйста, бронируйте тур заранее, ведь нам на поездку нужно всего 10 человек!
Для получения дополнительной информации и для бронирования:
Тел. + 7 Электронная почта: yekaterinburg4u @ gmail.com Этот пост для тех туристов, которые спрашивали меня о катании на лошади на Урале. Природный парк Бажовские места (Бажовские площади) находится недалеко от города Сысерть в 60 км к югу от Екатеринбурга. Парк носит имя Павла Бажова, писателя из Сысерти, автора сказок о русских драгоценных камнях и ювелирах на основе уральского фольклора. Практически случайно лес стал природным парком в 2007 году.Правительство Сысерти решило преобразовать 38 гектаров леса в парк. Настоящая цель властей заключалась в том, чтобы частично использовать парк как законные охотничьи угодья. К счастью для медведей, эта территория была сертифицирована правительством области как природный парк, что означает, что теперь она является «особо охраняемой природной территорией». На реке Черная обитают бобры Там есть что защищать. В сосновом лесу обитает множество животных: белки, бобры, норки, косули, кабаны, лоси и знаменитые русские бурые медведи.Река Черная, Сысертский пруд и небольшие озера в парке подходят для купания и рыбалки. Тальков Камень (тальк) на берегу озера еще есть тальк Есть множество троп для пеших прогулок и верховой езды. Парк предлагает короткие и длительные конные туры (от 1 до 4 дней) и предоставляет необходимое снаряжение и питание.Также зимой можно арендовать снегоход. Летом откроется прокат велосипедов. Конная 4-часовая экскурсия – 2500 руб. Забронируйте тур за несколько дней до приезда. С лета 2012 года парк предлагает короткие и длинные походы на байдарках для групп от 2 до 6 человек. Подробности по телефону: +7 34374 74870, +700870 
Одна из главных достопримечательностей парка – Тальков Камень (Тальковый камень) – старая затопленная тальковая шахта. Шахта пользуется популярностью у дайверов, а поляна возле шахты – идеальное место для пикников.35850
www.bm-park.ru
Как добраться: из Екатеринбурга по Челябинскому тракту повернуть направо на Кашино и Сысерть.Далее через Сысерть до села Верхняя Сысерть.
На сегодняшний день входной билет 50 рублей, парковка бесплатная.
| Аксай | ул. Садовая 20А | +7 86350 32598 | Ежедневно 00-24 | ||
| Александров Гей | 4 км до границы | +7 750 57300 | Ежедневно 00-24 | ||
| Альметьевск | Нижняя Мактама – P239 | +7 8553 226230 | Ежедневно 00-24 | ||
| Андра | Автозимник Андра-Белоярский | +7 346 784-93-60 | Ежедневно 8-20 | ||
| Армавир | Заветное – Загорская ул.2 | +7 86137 24542 | |||
| Армавир | Трасса Кавказ | +7 86137 66252 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Астрахань | Аэропорт Ш. 44 | +7 8512 482560 | Ежедневно 00-24 | ektooil.ru | |
| Астрахань | ул. Станция Нововолжская 1 | +7 961054-88-60 | Ежедневно 07-19 | гэс-поволье.ru | |
| Азов | ул. Победы 16 | +7 86342 63285 | Каждый день 00-24 | ||
| Балашов | Саратовское шоссе 12 | +7 84545 20086 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Барнаул | пр. Космонавтов 14э | + 78-913-2229341 | |||
| Батайск | +7 254 32746 | Ежедневно 00-24 | агнкс.ru | ||
| Белгород | Рабочая ул. 18 | +7 0722 211788 | |||
| Белгород | Мичурина 83а | +7 0722 317737 | Ежедневно 00-24 | ||
| Белоярский | ул. Су-966 Городок 37 | +7 34670 35516 | Ежедневно 00-24 | ||
| Борисоглебск | КАД 2 | +7 47354 67022 | Ежедневно 00-24 | ||
| Брянск | П-120 | +7 495777-77-97 | Ежедневно 00-24 | газпромлпг. ru | |
| Брянск | П-120 Глинищево | +7 4832 997355 | Ежедневно 00-24 | ||
| Бугульма | ул. Чапаева 2б | +7865143-16-91 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Буинск | Р241 | +7 8437 433665 | Ежедневно 00-24 | ||
| Чапаевск | ул. 1-я Монтажная 2 | Ежедневно 00-24 | |||
| Чебоксары | Ишлейское шоссе | +7 835 242-58-54 | агнкс.ru | ||
| Челябинск | Копейское шоссе | +7 351 253-96-12 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Челябинск | Трасса Челябинск – Екатеринбург | +73512 53-96-12 | Ежедневно 00-24 | ||
| Челябинск | ул. Северный Луч 9 | +7 3517 78-52-32 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Челябинск | Долгодеревенское | +7 351 269-49-60 | екатеринбург-тр. газпром.ру | ||
| Череповец | Кирилловское шоссе 53 | +7 8202 29-15-08 | Ежедневно 00-24 | ||
| Черкесск | ул. Шоссейная 210 | +7 878 224-00-60 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Дербент | Включите село Сабнова | +7928 508-91-90 | Ежедневно 00-24 | ||
| Димитровград | P178 | +7842353-67-35 | агнкс.ru | ||
| Добрун | 5-й км Брянск-Гомель | + 7483296-24-86 | Ежедневно 00-24 | ||
| Дзержинск | Северное шоссе 1 | +7 831 321-23-18 | Ежедневно 00-24 | gazprom-agnks.ru | |
| Ейск | ул. Коммунистическая | +7 861 327-50-89 | agnks.ru | ||
| Ейск | ул. Коммунистическая 95 | +7 861 327-50-89 | Ежедневно 00-24 | агнкс. ru | |
| Ейск | ул.Тенистая | ||||
| Георгиевск | P262 | +7 87951 68517 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Георгиевск | ул. Калинина 139 | +7 87951 61157 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Голубой Факел | Домбаровский р-н | +7 35367 37256 | Ежедневно 7-20 | ||
| Горнозаводск | +7735 60231 | Рабочие дни 8-16 | |||
| Грейворон | 14К-4 | +7 47261 44458 | Ежедневно 00-24 | ||
| Гремячинск | 57К-0001 | +7735 64231 | Ежедневно 8-17 | агнкс.ru | |
| Гросный | Алтай ул. 11 | ||||
| Иваново | ул. Станкостроителей 41 | +7 4 | -58-83 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru |
| Ивдель | ул. Гидролизная | + 783438653-244 | Рабочие дни 8-16 Выходные дни закрыто | ||
| Избербаш | Советская улица 32 | +7 909 479-33-31 | Ежедневно 00-24 | Избербашсправка.ru | |
| Ижевск | Удмуртская | +7 341233-02-80 | agnks.ru | ||
| Ижевск | ул. Новоажимова 23 | +7 341261-73-60 | agnks.ru | ||
| Калининград | Большое Исаково ул. Мелиоративная 1 | Ежедневно 00-24 | |||
| Калуга | ул. Зерновая 50 | + 784273-43-57 | Ежедневно 00-24 | ||
| Калуга | ул.Железняки 18 | + 784255-13-57 | Ежедневно 00-24 | ||
| Каменск-Уральский | ул. Суворова 49 | +7 343930-29-94 | Ежедневно 00-24 | uralavtogaz.ru | |
| Камышин | Р228 | +7 844 574-52-80 | agnks. ru | ||
| Каневская | ул. Горького | +7 812 677-52-46 | agnks.ru | ||
| Кармаскалы | с.Ульяновка | 34765 21699 | Рабочие дни 8-17 | ||
| Карталы | ул. Компрессорная 1 | +7 351336-72-64 | Ежедневно 08-20 | agnks.ru | |
| Касимов | Индустриальная 10-40 по трассе Рязань-Муром | ||||
| Казань | ул. Оренбургский тракт | +7843264-56-02 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Казань | ул.Международный 1Б | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | ||
| Казань | ул. Химическая | +7 843 271-76-96 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Кемерово | пр. 62-й 10к1 | +7 384 248-12-60 | agnks.ru | ||
| Кемерово | к. 1 ул. Шатурская 4Ак1 | +7 384 257-14-61 | agnks.ru | ||
| Хасавюрт | Махачкалинское шоссе 204 | ||||
| Хасавюрт | Е50 | ||||
| Хасавюрт | ул. Набережная 2е | Ежедневно 00-24 | |||
| Кингисепп | Криковское шоссе | +78137522492 | Ежедневно 00-24 | ||
| Киров | Советский тракт 13 | +7 833 260-93-36 | газпром-агнкс.ru | ||
| Коломна | 102-й км трассы М5 Урал после Радужного | +7 496612-95-12 | Ежедневно 00-24 | mosavtogaz.ru | |
| Кореновск | +7 861 423-83-08 | Ежедневно 00-24 | |||
| Кострома | Индустриальная ул. 67 | ||||
| Краснодар | Восточно-Кругликовская ул. 4 | +7 861 259-76-97 | Ежедневно 00-24 | агнкс.ru | |
| Краснодар | Ростовское ш. 27 | +7 861 258-63-31 | |||
| Красногорский | Красногорский – Михири | ||||
| Краснотурьинск | |||||
| Кропоткин | ул. Промышленная 45 | +7 861 387-58-15 | agnks.ru | ||
| Крымск | ул. Новороссийская | +7 861 312-16-58 | агнкс.ru | ||
| Кумертау | ул. Магистральная | +7 347 614-32-45 | agnks.ru | ||
| Курган | ул. Белинского 19-а | +7 352 244-28-58 | |||
| Курган | +7352226-98-93 | agnks.ru | |||
| Курск | автодорога Крым | ||||
| Курск | Соловьиная ул. 49-б | +7 471226-55-62 | |||
| Курск | автодорога Крым | +7 471252-66-30 | |||
| Кущевская | автодорога Дон | +7 861 685-77-66 | Ежедневно 00-24 | агнкс.ru | |
| Липецк | Минская 43 | + 7474240-06-80 | Ежедневно 00-24 | ||
| Лиски | х.Калач | +7 47391 242-99 | |||
| Магнитогорск | Комсомольская ул. 124 | +7 351920-79-94 | Ежедневно 00-24 | azsgazprom.ru | |
| Магнитогорск | ул. Электросети 14 | +7 | 3-80-68 | агнкс.ru | |
| Магнитогорск | ул.Энергетиков 3 | + 78-908-8217566 | |||
| Майкоп | ул. Ленина | +7861 2106406 | |||
| Махачкала | ул. Копейское шоссе | +7 872 262-18-63 | agnks.ru | ||
| Мамадыш | 967 км. Трасса Москва-Уфа | +7 843 222-88-22 | Ежедневно 00-24 | газпром-агнкс.ru | |
| Майкоп | ул. Келермесское шоссе 14 | +7812 677-52-46 | agnks.ru | ||
| Майма | ул. Энергетиков 29 | ||||
| Медногорск | ул. Моторная | +7 353793-63-54 | agnks.ru | ||
| Мелеуз | пл.Элеватора | +7 347 642-04-51 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Минеральные Воды | Кавказ – М29 355 км | Каждый день 00-24 | |||
| Минеральные Воды | ул.Горная 1А | +7 879 227-43-33 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Морки | |||||
| Москва | Развилка | Ежедневно 00-24 | |||
| Москва | МКАД 1Б | +7 495 424-00-40 | Ежедневно 00-24 | mosavtogaz.ru | |
| Москва | МКАД 15 км vl2s1 | +7 495 551-40-65 | Ежедневно 00-24 | мосавтогаз.ru | |
| Москва | МКАД 71 км (внешн.) | +7915 042-14-59 | Ежедневно 00-24 | ||
| Москва | МКАД 79 км | +7 495570-20-22 | Ежедневно 00-24 | mosavtogaz.ru | |
| Моздок | ул. Усанова 8 | +7 867 366-02-46 | Ежедневно 07-21 | agnks.ru | |
| Муром | Меленковское шоссе 2б | +7910 900-66-00 | Ежедневно 00-24 | ||
| Набережные Челны | Старосаромановская улица | +7 349 956-48-13 | агнкс.ru | ||
| Надым | Надым-аэропорт | +7 34995 6-48-13 | Ежедневно 00-24 | ||
| Нальчик | Кавказское шоссе | ||||
| Нальчик | ул. Темрюка Идарова 137 | Ежедневно 00-24 | |||
| Нальчик | 6-й Промышленный пр-д | +7866296-22-79 | agnks.ru | ||
| Нальчик | 449 км Кавказской магистрали | ||||
| Назрань | |||||
| Невинномысск | Пятигорское ш.7 | +7743 322-61 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Невьянск | После Шурала 18 км трассы Невьянск – Кировград | ||||
| Нижнекамск | Дорога к химкомбинату | ||||
| Нижний Новгород | Полевая улица 1а (село Под Константиново) | +7 8312 66-93-67 | |||
| Нижний Новгород | Московское шоссе 243 | ||||
| Нижний Новгород | Московское шоссе д.296 Б | +7 8312 79-05-24 | |||
| Нижний Тагил | Проселочная ул. 39 | +7 343525-77-85 | agnks.ru | ||
| Нижний Тагил | Свердловское шоссе | +7 343 525-32-65 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Нижний Тагил | Восточное шоссе | +7 343525-77-85 | azsgazprom.ru | ||
| Нижний Тагил | ул.Балакинская 45 | +7 343596-36-25 | uralavtogaz.ru | ||
| Нижняя Тура | Трасса 229 км Екатеринбург – Серов | +7 34342-97-3-42 | |||
| Новочеркасск | ул. Добролюбова 200 | +7 863 527-60-37 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Новокузнецк | Производственная ул. 3 | +7 384 338-43-32 | агнкс.ru | ||
| Новокузнецк | ул. Ленина 161 | +7 384 337-18-58 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Новокузнецк | Космическое шоссе 20 | +7 384 359-81-25 | agnks.ru | ||
| Новомосковск | Узловское шоссе | Ежедневно 00-24 | |||
| Новомосковск | Узловское шоссе д.6 | +7 48762 3-79-82 | Ежедневно 00-24 | ||
| Новосибирск | ул.Бородина 66 | +7 383 342-84-71 | agnks.ru | ||
| Новосибирск | ул.Станционная д.13 | + 7383-2 53-67-65 | Ежедневно 00-24 | ||
| Новосибирск | ул. 1-я Грузинская 28/2 | ||||
| Октябрьский | Трасса Уфа-Самара 1268 км трассы М-5 | +7 347 675-81-54 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Орехово-Зуево | ул.Северная | +7 496423-44-69 | mosavtogaz.ru | ||
| Орёл | ул. Итальянский 11; 370-й км трассы Москва-Белгород | +7 72 407-2-70 | |||
| Орёл | ул. Афонина 40 | +7 486 255-64-83 | |||
| Оренбург | Загородное шоссе 7 КАД | +7 3532 37-45-24 | Ежедневно 00-24 | ||
| Орск | ул.Перегонная | +7 353744-29-69 | agnks.ru | ||
| Острогожск | посока Газопровод | ||||
| Пелым | промзона КС-2 | +7 34386 52-344 | Рабочие дни 8-16 Выходные дни | ||
| Пенза | ул. 40 лет Октября | +7 841 235-02-34 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Перегребное | Промзона Перегребненская КС | +7 34678 64-304 | Пн-Сб 8-17; Вс – выходной | ||
| Пермь | ул.Верхнемуллинская 14 | +7 342296-23-49 | |||
| Пермь | ул. Лянгасова 70 | +7 342272-53-62 | agnks.ru | ||
| Первоуральск | Выезд на трассу Екатеринбург-Пермь 1П242 | +7 34392 31140 | Ежедневно 00-24 | ||
| Петродворц | Астрономическая ул. 10 | +7812 428-73-72 | agnks.ru | ||
| Петровск | поз.Газовиков | +7812 677-52-46 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Похвистнево | АвтодорогаСамара-Бугуруслан | +7 756 4-74-86 | Ежедневно 00-24 | ||
| Полевской | Магистральная ул. 4 | +7 800 700-51-51 | gpnbonus.ru | ||
| Прохладный | Баксанское шоссе 2 | +7 8-905-4 | |||
| Ежедневно 00-24 | |||||
| Пятигорск | Промзона 2 | +7 8-906-4779137 | Ежедневно 00-24 | ||
| Россошь | ул.Грибоедова дом 51 | +7 (473) 9696238 | Ежедневно 00-24 | ||
| Ростов-на-Дону | ул. Малиновского 201 | +7 8632336-771 | Ежедневно 00-24 | ||
| Ростов-на-Дону | ул. Вавилова 88 | +7 863 233-63-33 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Рязань | ул.Радиозаводская д. 35 Б | ||||
| Рязань | Окружная дорога 185-й км стройки 4 | +7 4 | Ежедневно 00-24 | ||
| Рязань | ул.Промышленная 5 | +7 4 | -14-83Ежедневно 00-24 | ||
| Рязань | ул. Промышленная 21 | +7 8 4912 77-93-80 | Ежедневно 00-24 | ||
| Ряжск | На выезде из города Рязка в сторону Рязани | ||||
| Рыбинск | проспект Революции 1 | +7 787 38-297 | Ежедневно 00-24 | ||
| Санкт-Петербург | Пулковское шоссе 42 | +7812373-21-41 | Ежедневно 00-24 | агнкс.ru | |
| Салават | Промзона 17 квартал | +7 34763 5-63-43 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Салават | На въезде из Стерлитамака | +7 34763 43-25-43 | Ежедневно 00-24 | ||
| Салехард | Объездная ул. | +7834922 6-68-43 | Ежедневно 00-24 | ||
| Сальск | 17-1 км трассы Сальск-Ростов | +7 863 724-72-89 | Ежедневно 00-24 | агнкс.ru | |
| Самара | Куйбышевский р-н Солнечная ул. | +7 8462 338193 | Ежедневно 00-24 | samara-tr.gazprom.ru | |
| Самара | проспект Карла Маркса 522 | +7 846 958-90-56 | Ежедневно 00-24 | газпром.ру | |
| Саранск | Ромодановское шоссе 5 км от Саранска | +7 835 229-48-19 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Саратов – Екатериновка | +7 845 542-18-72 | Ежедневно 00-24 | |||
| Саратов | ул. Азина | +7 8452 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Саратов | Сокурский тракт 1 км | +7 845 230-76-22 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Сергиев-Посад | Московское шоссе 42а | +7 496 547-54-41 | Ежедневно 00-24 | ||
| Серпухов | село Борисово 113 по Борисовскому шоссе | ||||
| Сестрорецк | Приморское ш.264А | +78007005151 | Ежедневно 00-24 | gpnbonus.ru Газпромнефть цена 16руб / м3 Принимаются кредитные карты | |
| Северный | Трасса М5 1215 км; западнее 300м | agnks.ru | |||
| Шадринск | Трасса Курган-Шадринск – у въезда в город | +7812 677-52-46 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Шахты | проспект Карла Маркса.186A | +7 863 622-55-89 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Шебекино | ул. Харьковская 53 А | +7 82484-18-40 | Ежедневно 00-24 | ||
| Смоленск | р. Шейновка ул. Соболева 1 | +7 985 2730107 | Ежедневно 00-24 | ||
| Сочи | Виноградная улица 272 на территории АЗС Роснефть | +7 862 250-26-62 | только при записи по телефону | ||
| Сочи | поз.Лазаревское ул. Калараш 150 | +7 8622 751846 | Каждый день 00-24 | ||
| Соликамск | Карналлитовая 30 | +7 342535-75-29 | Ежедневно 00-24 | vk.com | |
| Сорум | ул. Крайняя 1 | +7 34670 36-39 | Рабочие дни 8-17: 30 Выходные дни | ||
| Сосновка | Промзона Сосновская КС | +7 34670 46-246 | Рабочие дни 8-17: 30 Выходные дни закрыто | ||
| Старый Оскол | Южная КАД 8 | +7 72524-53-19 | Ежедневно 00-24 | ||
| Старый Оскол | ул.Алексей Угарова 16 | ||||
| Ставрополь | ул. Южный обход 15 | +7865 255-07-31 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Ставрополь | село Верхнерусское; ул. Батайская; 11 км трассы Ставрополь-Батайск | +7 865 222-96-58 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Стерлитамак | Оренбургский тракт 7-й км | +7 347325-56-32 | Ежедневно 00-24 | ||
| Стерлитамак | ул.Западная 20 | +7 347 329-07-03 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Сургут | ул. Электротехническая 13 | +7 8212 43-68-00 | Ежедневно 00-24 | ||
| Сыктывкар | ул. Дырнос Малая | +7 | 3-80-68 | agnks.ru | |
| Сысерть | 47 километр трассы Екатеринбург-Челябинск | +7 34374 58-297 | Ежедневно 00-24 | ||
| Сызрань | 300 м от трассы Москва-Челябинск | +7 846-43 7-33-03 | Ежедневно 00-24 | ||
| Таганрог | 7-ой Новый пер.95 | +7 36344 2-22-10 | Каждый день 00-24 | ||
| Тамбов | ул. Никифоровская 1Д | +7 475 263-77-87 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Тангарог | Мариупольское шоссе 6-й км | ||||
| Тихорецк | ул. Тургенева | +7 861 962-69-99 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Тихвин | Карл Маркс 74 | +7 800700-51-51 | Ежедневно 00-24 | gpnbonus.ru | |
| Тольятти | Автозоводское шоссе 10Б | +7 8482 22-64-34 | Ежедневно 00-24 | ||
| Томск | ул.Мелиоративная 2а | +7 382292-49-53 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Томск | ул.Осенняя 1 | +7 3822 4 | Ежедневно 00-24 | ||
| Томск | ул.4-ая Заречная | +7 3822 27-34-05 | Ежедневно 00-24 | ||
| Тосно | Московское шоссе | +7 800700-51-51 | gpnbonus.ru | ||
| Тула | Щекинское шоссе 8 | +7 953 959-96-11 | |||
| Тула | Одоевское шоссе 9-й км Петровский | +7 4875152-441 | Ежедневно 00-24 | ||
| Тверь | Борихинское поле 2 | Ежедневно 00-24 | |||
| Тюмень | Ялуторовский тракт 12 км | +7 3452 397974 | Ежедневно 00-24 | ||
| Уфа | Новороссийская 105в | + 7–987–250–20–53 | Ежедневно 00-24 | ||
| Уфа | поз.Сафроновский | Ежедневно 00-24 | |||
| Уфа | мкр. Затон ул. Ахметова 400 к.2 | +7733324-12 | Ежедневно 00-24 | ||
| г. Уфа | ул. 84 к.5 | +7 347 247-86-31 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Ухта | Сосногорское шоссе10 5-й км автодороги Ухта-Аэропорт | +782147 5-21-18 | Ежедневно 07-22 | ||
| Ульяновск | поз.Белый Ключ на выезде со стороны г. Сызрань | +7 841 237-42-47 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Ульяновск | Московское шоссе 6-Д | +7 841 264-98-83 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Унюган | стр. Промзона Унюган Таежной КС | +7 34672 48 698 | Рабочие дни 8-17 Выходные дни закрыто | ||
| Усть-Бузулукская | 4.5 км к югу от станции Усть-Бузулук | Рабочие дни 8.00-12.00 16.00-19.00 | |||
| Усть-Лабинск | Коммунальная ул. 33 | +7 812 677-52-46 | agnks.ru | ||
| Великий Новгород | с. Новая Деревня; Пригородный переулок д. 9Ав | +7 8162 63-14-70 | |||
| Владикавказ | Черменское шоссе 7-й км | +7 8672 762704 | Ежедневно 00-24 | агнкс.ru | |
| Владимир | ул. Растопчина 4 | +7 4922 219601 | |||
| Волгодонск | Романовское шоссе | +7 863 | 83 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru |
| Волгоград | ул. поз. Саши Чекалина 83Д | +7 8442 451055 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Волгоград | ул. Неждановой 23 | +7 844 253-15-65 | Ежедневно 00-24 | волгоград-тр.газпром.ру | |
| Волжский | ул. Александрова 50 | +7812 677-52-46 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Воронеж | улица Балашовская 22 | +7 0732 456400 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Воронеж | ул. 9 января 221 | +7 0732 7 | Ежедневно 00-24 | gazprom-agnks.ru | |
| Ягельный | Ягельный КС | +7 34995 15-346 | Рабочие дни 7.30-16.45 Выходные дни закрыты | ||
| Ярославль | 200 метров от моста через реку Пахму и перекрестка Углич – Ярославль и микрорайона Брагино | +7 4852 93-90-03 | Ежедневно 00-24 | ||
| Екатеринбург | Энергетиков 19 | +7 343217-40-00 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Екатеринбург | ул. Варшавская 7 | +7 343261-81-73 | Ежедневно 00-24 | газпром.ru | |
| Екатеринбург | Промышленный пр-д | 12 | |||
| Ессентуки | Боргустанское ш. 47 | ||||
| Йошкар-Ола | 8-й км Казанского тракта | +7 836 222-82-12 | agnks.ru | ||
| Югорск | ул. Промышленная 18 | +7 34675 27-010 | Ежедневно 06.15-21.45 | ||
| Златоуст | просп.имени Ю. А. Гагарина 23 | +7 351365-82-03 | agnks.ru |
Ваш путеводитель по миру :: Интернет-проект Наций
СловарьСмысл слов
Liberal – Происхождение от французского libéral <лат. Liberalis = либеральный; щедрый; благородный, на: liber = free
перевести на
просвещенный; свободное мышление; свободный духом; терпимый; либеральный; непредвзято; беспристрастный; и неформальный.
Демократическая – основанная на принципах демократии, действующая в соответствии с принципами демократии; стремление к демократии; либеральный и неавторитарный.Происхождение от греческого dēmokratía = Народная власть, система правления всего населения.
Радикальные – относящиеся к фундаментальной природе чего-либо или влияющие на них; далеко идущие или основательные. Происхождение от позднего среднеанглийского (в значении «образующий корень»: от позднего латинского радикала, от латинского radix, radic – «корень».
Таким образом, радикальный демократ – это тот, кто полностью стремится к демократии.
Прогрессивный – относящийся к , или характеризуется прогрессом.
Синонимы: авангард; эмансипация; развитый; прогрессивный; движение в ногу со временем; модерн; задающий тенденции; новаторский; современный.Происхождение от французского прогрессивного, to: progrès = прогресс <латинское progressus = прогресс, прогресс
Антифа – антифа научная акция и левое политическое движение в Соединенных Штатах и Европе. Происхождение этого термина было противодействием (нацистскому) фашизму в Германии во время и сразу после Второй мировой войны. (Нем., Сокращенно от «Антифашизм»)
Фашист – крайне правый или авторитарный человек.
Фашизм – форма правоэкстремистского, авторитарного, крайне расистского и националистического правительства.Фашизм характеризуется диктаторским использованием власти посредством насильственного подавления оппозиции, свободы прессы и свободы выражения мнений, а также строгого регулирования общества.
Диктатор – правитель, обладающий полной властью над страной, обычно тот, кто установил контроль с помощью силы, приостанавливая гражданские свободы и устраняя политическую оппозицию.
Цитата
Вдохновляющая цитата недели
Любой, кто лжет, чтобы заработать себе на жизнь, опасен.
Алистер Рейнольдс – Город пропасти
Совет времени
Не доверяйте никому, кто говорит, что «все это знают».
Основные правила
Большой взрыв был беззвучным и темным событием , Вселенная плоская , Земля сфера (своего рода), а гравитация работает вокруг часов.
| # | Дата открытия | Город | Адрес | Торговая площадь, кв.м |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 27.04.2013 | Москва | ул. 1-я Останкинская, 55 | 977 |
| 2 | 26.07.2013 | Московская область, Орехово-Зуево | ул. Ленина, 44А | 965 |
| 3 | 16.08.2013 | Москва | Зеленодольская, 44, ул. | 1 102 |
| 4 | 27.09.2013 | Московская область, Реутов | Юбилейный пр., 2А | 1,232 |
| 5 | 29.11.2013 | Московская область, Егорьевск | ул. Советская, д. 4, стр., | 903 |
| 6 | 12.06.2013 | Москва | ул. Ивана Франко, 38, корп. | 1,434 |
| 7 | 13.12.2013 | Москва | ул. Твардовского, д. 2, к4, корп. | 1,535 |
| 8 | 14.12.2013 | Калужский район, Малоярославец | ул. Парижской Коммуны, 51 | 946 |
| 9 | 30.12.2013 | Москва | ул. Тушинская, 17 | 1,696 |
| 10 | 29.04.2014 | Московская область, Фрязино | ул. 60-летия СССР, 10 | 954 |
| 11 | 14.05.2014 | Московская область, Зеленоград | ул. Гоголя, 2 | 1,370 |
| 12 | 30.06.2014 | Московская область, г. Ногинск | 2-я Глуховская ул., 8 | 1,279 |
| 13 | 21.07.2014 | Московская область, Трехгорка | г. Трехгорная, 4Б. | 1,389 |
| 14 | 09.01.2014 | Москва | улица Гурьянова 2а | 995 |
| 15 | 10.06.2014 | Москва | , ул. Гагарина, 4/7, Балашиха, | 919 |
| 16 | 12.05.2014 | Московская область, г. Химки | ТК «М5» Сходненского района | 984 |
| 17 | 12.10.2014 | Московская область, Мытищи | ул. 1-я Пролетарская, д. 12 | 1070 |
| 18 | 12.10.2014 | Московская область, г. Ногинск | ул. Ильича, 6 | 909 |
| 19 | 23.12.2014 | Московская область, г. Железнодорожный | Носовихинское шоссе, 15, | 935 |
| 20 | 29.12.2014 | Московская область, Серпухов | , ул. Ворошилова, 139, д. | 909 |
| 21 | 28.04.2015 | Московская область, Красногорск | Ильинское шоссе, 14/1, | 1,104 |
| 22 | 06.01.2015 | Москва | ул. Буденного, 18В | 918 |
| 23 | 29.06.2015 | Москва | ул. Красных Зорь, 19 | 744 |
| 24 | 12.05.2015 | г.Санкт-Петербург | Малый проспект, 54, | 734 |
| 25 | 23.12.2015 | Ленинградская область, Всеволожск | Привокзальная пл., 3Б, Мурино | 908 |
| 26 | 25.12.2015 | Санкт-Петербург | Проспект Юрия Гагарина, 71А | 707 |
| 27 | 26.12.2015 | г.Санкт-Петербург | ул. Новогородская, 23А | 655 |
| 28 | 28.12.2015 | Москва, Мытищи | Мытищи, | , ул. Крестьянская, 26 / 3Д958 |
| 29 | 15.03.2016 | Санкт-Петербург | ул. Шувалова, 1, Мурино | 695 |
| 30 | 28.03.2016 | Калужский район, г. Обнинск | 114, пр-т Маркса. | 987 |
| 31 | 28.03.2016 | Санкт-Петербург | ул. Уральская, 4 | 949 |
| 32 | 31.03.2016 | Москва, Балашиха | 20, корп. Ул. Свердлова, 1 | 778 |
| 33 | 05.06.2016 | Санкт-Петербург | Гражданский проспект, 111 А, | 468 |
| 34 | 30.05.2016 | Москва | ул. Говорова, 24Б | 624 |
| 35 | 30.06.2016 | Санкт-Петербург | Левашовский проспект, 21А | 592 |
| 36 | 16.12.2016 | Санкт-Петербург | Богатырский проспект, 35А | 1,272 |
| 37 | 26.12.2016 | Москва | 1/26, стр.1, Есенинский бул., | 542 |
| 38 | 27.12.2016 | Калуга | ул. 65 лет Победы, 27А | 888 |
| 39 | 29.12.2016 | Санкт-Петербург | Шуваловский проспект, 40/2 | 700 |
| 40 | 30.12.2016 | Ленинградская область, Петергоф | , Санкт-Петербург проспект, 60, ТЦ «Ракета» | 743 |
| 41 | 30.12.2016 | Московская область, Домодедово | ул. Курыжова, 11, Микрорайон Южный | 822 |
| 42 | 21.02.2017 | Новосибирск | ул. Геодезическая, 4/1, ТЦ Амстердам | 959 |
| 43 | 03.10.2017 | Ленинградская область, Луга | , проспект Юрицкого, 77, корп. | 980 |
| 44 | 03.10.2017 | Ленинградская область, Сосновый Бор | проспект Героев, 78 | 407 |
| 45 | 31.03.2017 | Новосибирск | пл.Карла Маркса 2, ТЦ Фестиваль | 1,152 |
| 46 | 10.04.2017 | Московская область, г. Долгопрудный | 58, корп. Ул. Московская, 5 | 723 |
| 47 | 27.04.2017 | Новосибирск | мкр Южный, 56 ул., Г. Искитим | 660 |
| 48 | 22.05.2017 | Московская область, г. Королев | 19, корп. Ул. Пионерская, 3, ТЦ Город | 924 |
| 49 | 06.09.2017 | Санкт-Петербург | ул. Автовская, 15А, Санкт-Петербург | 692 |
| 50 | 23.06.2017 | Московская область, г. Апрелевка | ул. Августовская, 14, ТЦ Мелодия | 923 |
| 51 | 29.06.2017 | Ленинградская область, г. Ломоносов | 40/1 корп. Ул. Михайловская, 1 | 928 |
| 52 | 30.06.2017 | Ленинградская область, Кириши | пр-т Героев, 14А | 965 |
| 53 | 08.10.2017 | Новосибирск | ул. Ленина, 29 | 431 |
| 54 | 24.08.2017 | Ленинградская область, Кириши | проспект Победы, 2Б | 810 |
| 55 | 29.09.2017 | Екатеринбург | ул. Кузнечная, 79 | 629 |
| 56 | 29.09.2017 | Екатеринбург | ул. 8 Марта, 273 | 944 |
| 57 | 29.09.2017 | Екатеринбург | ул. Сыромолотова, 31 | 925 |
| 58 | 10.07.2017 | Московская область, Тучково | ул. Партизан, 6 | 640 |
| 59 | 13.10.2017 | Санкт-Петербург | Костромское просп., 24А | 414 |
| 60 | 13.10.2017 | Санкт-Петербург | ул. Бестужевская, 10 | 1045 |
| 61 | 20.10.2017 | Москва | , Можайское шоссе, 39, | 991 |
| 62 | 11.02.2017 | Московская область, г. Люберцы | Почтовое отделение, д. 53А, 3-е, ТЦ “12 месяцев” | 961 |
| 63 | 16.11.2017 | Москва | ул. Сокольническая, 4 | 927 |
| 64 | 23.11.2017 | Новосибирск | ул. Депутатская, 46 | 688 |
| 65 | 28.11.2017 | Санкт-Петербург | проспект Чкаловский, 50 | 674 |
| 66 | 29.11.2017 | Новосибирск | ул. Волочаевская, 2/2 | 630 |
| 67 | 30.11.2017 | Екатеринбург | ул. Московская, 200 | 977 |
| 68 | 30.11.2017 | Екатеринбург | ул. Кузнецова, 3 | 389 |
| 69 | 15.12.2017 | Санкт-Петербург | проспект Большевиков, 7 | 943 |
| 70 | 22.12.2017 | Иваново | проспект Ленина, 9 | 604 |
| 71 | 22.12.2017 | г.Санкт-Петербург | , пл. Конституции, 2, | 627 |
| 72 | 22.12.2017 | Екатеринбург | ул. Шейнкмана, 86 | 697 |
| 73 | 22.12.2017 | г. Первоуральск, Свердловская область | ул. Комсомольская, 15Б | 686 |
| 74 | 22.12.2017 | г. Первоуральск, Свердловская область | ул. Космонавтов, 13 | 975 |
| 75 | 23.12.2017 | Новосибирск | ул. Ленина, 84 | 797 |
| 76 | 26.12.2017 | Московская область, Егорьевск | ул. Советская, 157 | 371 |
| 76 | 29.12.2017 | Москва | ул. Ангелова, 6 | 964 |
| 78 | 29.12.2017 | Московская область, г. Одинцово | , Можайское шоссе, 1А, | 891 |
| 79 | 29.12.2017 | г.Санкт-Петербург | Заневский Каскад | 1,013 |
| 80 | 29.12.2017 | Новосибирск | ул. Пархоменко, 90/1 | 1010 |
| 81 | 29.12.2017 | Новосибирск | ул. Троллейная, 130А | 1,239 |
| 82 | 29.12.2017 | Новосибирск | ул. Дусы Ковальчика, 91 | 371 |
| 83 | 29.12.2017 | Новосибирск | ул. Зорге, 261/1 | 947 |
| 84 | 29.12.2017 | Новосибирск | ул. Богаткова, 206 | 985 |
| 85 | 29.12.2017 | Новосибирск | ул. Трикотажная, 29 | 835 |
| 86 | 29.12.2017 | Новосибирск | ул. Гусинобородская, 20 | 1,188 |
| 87 | 29.12.2017 | Новосибирск | ул. Колхидская, 11 | 587 |
| 88 | 16.02.2018 | Московская область, Наро-Фоминск, Селятино | ул. Больничная, 10а | 666 |
| 89 | 22.02.2018 | Ленинградская область, Шлиссельбург | ул. Жука, 4 | 668 |
| 90 | 03.06.2018 | Москва | Пятницкое шоссе, 29 стр.2, | 778 |
| 91 | 27.03.2018 | Новосибирск | ул. Курчатова, 7/1 | 391 |
| 92 | 29.03.2018 | Екатеринбург | ул. Бебеля, 132а | 663 |
| 93 | 30.03.2018 | Екатеринбург | ул. Красноуральская, 22 | 631 |
| 94 | 31.03.2018 | Новосибирск | ул. Ветлужская, 24 | 635 |
| 95 | 31.03.2018 | Новосибирск | ул. Маяковского, 24 | 618 |
| 96 | 31.03.2018 | Новосибирск | г. Бердск, | , ул. Максима Горького, 6659 |
| 97 | 13.04.2018 | Московская область, г. Долгопрудный | , Лихачевский пр., Д. 64 | 944 |
| 98 | 28.04.2018 | Московская область, Лопатино | , Солнечный бул., 2, | 612 |
| 99 | 18.05.2018 | Барнаул | ул. Кулагина, 44 | 353 |
| 100 | 06.07.2018 | Новосибирск | ул. Дуси Ковальчука, 276 корп.11 | 672 |
| 101 | 06.07.2018 | Кемерово | ул. Ленина, 90/1 | 1,138 |
| 102 | 06.09.2018 | Кемерово | пр-т Химикова, 39 | 693 |
| 103 | 20.06.2018 | Кемерово | ул. Сибирякова-Гвардейцева, 18а | 962 |
| 104 | 30.06.2018 | Санкт-Петербург | Мурино, Ленинградская область, ул. Оборонная, 37 | 717 |
| 105 | 24.07.2018 | Барнаул | ул. Попова, 86 | 1,146 |
| 106 | 08.07.2018 | Кемерово | , строителей бул. | 342 |
| 107 | 08.07.2018 | Новокузнецк | ул. Кирова, 55 | 1,275 |
| 108 | 16.08.2018 | Томск | ул. Красноармейская, 44 | 1,035 |
| 109 | 30.08.2018 | Барнаул | , ул. Северо-Западная, 155 | 392 |
| 110 | 30.08.2018 | Кемерово | проспект Ленина, 59А | 1050 |
| 111 | 09.04.2018 | Кемерово | , Молодёжный проспект, 2 | 1 064 |
| 112 | 09.06.2018 | г.Санкт-Петербург | ул. Бухарестская, 43 | 617 |
| 113 | 26.09.2018 | Санкт-Петербург | , Новгородский проспект, 10, Шушарский район, | 954 |
| 114 | 30.09.2018 | Барнаул | ул. Сергея Семенова, 9 | 725 |
| 115 | 10.12.2018 | Москва, Долгопрудный | ул. Дирижабельная, 21 | 584 |
| 116 | 16.10.2018 | Новосибирск | ул. Котовского, 2В | 665 |
| 117 | 24.10.2018 | Новосибирск | , проспект Дзержинского, 2/2 | 909 |
| 118 | 25.10.2018 | Кемерово | проспект Ленина, 64 | 580 |
| 119 | 31.10.2018 | Ленинградская область, Тосно | ул. Боярова, 4А | 650 |
| 120 | 11.06.2018 | Кемерово | ул. Леонова, 10 | 368 |
| 121 | 22.11.2018 | Кемерово | проспект Ленина, 116 | 1,345 |
| 122 | 21.12.2018 | Московская область, Красногорск | ул. Школьная, 2 | 935 |
| 123 | 21.12.2018 | Новосибирск | ул. Волховская, 30 | 945 |
| 124 | 25.12.2018 | Москва | , Окружной проезд, 2А, | 981 |
| 125 | 25.12.2018 | Новосибирск | г. Бердск, ул. Комсомольская, д. 15 | 956 |
| 126 | 25.12.2018 | Новосибирск | ул. Тюленина, 27 | 998 |
| 127 | 28.12.2018 | Московская область, г. Видное | ул. Березовая, 1А | 898 |
| 128 | 28.12.2018 | Санкт-Петербург | ул. Парашутная, 61 | 669 |
| 129 | 04.04.2019 | Балашиха, Московская область | шоссе Энтузиастов, 11/4, | 965 |
| 130 | 21.10.2019 | Москва | Чонгарский бульвар, 7, | 611 |
| 131 | 25.10.2019 | Барнаул | проспект Энергетиков, 1 | 700 |
Как нас найти
Уникальное географическое положение на пересечении границ и дорог с зарубежными магистралями – трасса М5, на пересечении & nbsp; железные дороги федерального значения – Куйбышевская и Южно-Уральская железные дороги.В радиусе 400 км от Салаватского района расположены четыре города-миллиона. Перенос
Трансфер осуществляется ИП Стеблюкова Мария Михайловна
Станция Кропачево:
– маршруткой (от 5 до 20 человек) – 3 тыс. Руб.
Уфа:
– маршруткой (от 5 до 20 человек) – 5,5 тыс. Руб.
г. Челябинск :
– на маршрутке (от 5 до 20 человек) – 13 тыс. Руб.
Екатеринбург:
– на маршрутке (от 5 до 20 человек) – 10 тыс. Руб.
Другие разговоры по договоренности
Контактные телефоны: +7
Такси
Услуги такси предоставляет ИП Хайрова Оксана Александровна
– легковые автомобили (до 4-х человек)
– с вокзалов, автовокзалов, аэропортов Республики Беларусь и Российской Федерации
– осуществляем перевозки от места проживания городов Республики Беларусь и Российской Федерации до автовокзала Янгантау
– предоставить проездные документы
Контактный телефон: +7
18282
Самолетом
1.Трансфер в аэропорт Уфы.
2. Проезд автобусами с Северного и Южного автовокзалов Уфы.
Поездом
Проезд поездом и поездом по Южно-Уральской железной дороге до станции Кропачево.
Следующее путешествие автобусом Кропачево – «Янган-Тау»
«Янган-Тау» -Кропачево – «Янган-Тау» из Пн.-сб. 9.00 утра
* Также можно воспользоваться услугой трансфера или такси (+7
18282).
Автобус
Расписание автобусов до санатория «Янган-Тау»:
Уфа – Большеустикинское – суббота, в 16.45
Уфа – Екатеринбург – ежедневно: в 11.00, 21.20, 00.30
Уфа – Месягутово – ежедневно: в 18.05, 05.19
Уфа – Янган-Тау – воскресенье в 08.30
Ежедневный маршрут Уфа (остановка «Универмаг Уфа») ) – Янгантау (остановка Кургазак)
Время отправления из Уфы 07.30; 10.00; 11.00; 12.00; 14.00; 16.30; 19.30.
Личный транспорт
Из Уфы:
по федеральной трассе «Москва-Уфа-Челябинск» (М5):
Уфа – Аша – Сим – повернуть на пос. Кропачево * – с.Малояз – село Чулпан ** – с. Янгантау.
Из Оренбурга:
Кумертау – город Салават – город Стерлитамак – город Уфа. Далее: по маршруту из Уфы.
Из Челябинска:
Маршрут № 1:
По федеральной трассе «Челябинск-Уфа-Москва» (М5):
Златоуст – Сатка – перекресток села Тугузлы – с. Насибаш – с. Малояз – село Чулпан ** – с. Янгантау
Маршрут № 2:
По федеральной трассе «Челябинск-Уфа-Москва» (М5):
Златоуст – Усть-Катав – свернуть на с.Кропачево * – с. Малояз – Д. Чулпан ** – Янгантау.
Из Екатеринбурга:
по трассе в сторону Перми:
село Ачит – поворот на Красноуфимск – с. Месягутово – село Чулпан ** – с. Янгантау.
Из Перми:
Поселок Кунгур в направлении Екатеринбурга – это поселок Ачит. Далее: по маршруту из Екатеринбурга.
Из Казани:
Нижнекамск – с. Мензелинск – с. Трасса Верхнеяркеево – Дюртюли – Уфа.Далее по маршруту из Уфы.
Из Самары:
по федеральной трассе «Москва-Уфа-Челябинск» (М5) до Уфы.