М4 Дон – платные участки и стоимость проезда
Трасса М4 Дон состоит из платных участков с разной стоимостью проезда. Все тарифы с ценами собраны в этой статье и актуальны на сегодня. Последнее пониженые цен на проезд по платным участкам трассы “Дон” произошло 01.10.2018, в дальнейшем данные будут поддерживаться в актуальном состоянии и вовремя меняться.
Кроме действующих тарифов ниже располагаются и наглядные карты отрезков дорог, на которые они распространяются. Представленная информация позволяет точно определить затраты, которые придётся заложить в общую стоимость поездки на юг, если вы планируете отправиться отдыхать на машине в Грузию, Крым или на курорты Краснодарского края, такие, как Сочи, Анапа и Геленджик.
Стоимость проезда по платным участкам трассы Дон
Приведённая таблица позволяет понять, какую цену придётся заплатить, чтобы проехать тот или иной отрезок дороги на мотоцикле, легковом автомобиле или фуре в разное время суток.
Действующие на сегодня тарифы в рублях | |||||||||
Высота (h) транспортного средства (ТС) в м / число осей | ТС (h≤2 / 2 и более осей) с прицепом и без, а также мотоциклы с прицепом (коляской) и без | Грузовые и пассажирские ТС (2<h<2.6 / 2 и более) с прицепом и без | Грузовые и пассажирские ТС (h>2,6 / 2) | Грузовые и пассажирские ТС (h>2,6 / 3 и более) | |||||
Участок | Время | Нал | T-pass | Нал | T-pass | Нал | T-pass | Нал | T-pass |
21-62 км в Московской области (съезд с трассы) ПВП 62 км | 07:00-00:00 | 60 | 42 | 90 | 63 | 120 | 96 | 240 | 192 |
00:00-07:00 | 35 | 24,5 | 50 | 35 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
21-93 км в Московской области ПВП 71 км | 07:00-00:00 | 110 | 77 | 160 | 112 | 200 | 100 | 400 | 200 |
00:00-07:00 | 60 | 42 | 90 | 63 | 120 | 84 | 240 | 168 | |
93-211 км в Московской и Тульской областях ПВП 133 км | 07:00-00:00 | 160 | 112 | 230 | 161 | 300 | 240 | 480 | 384 |
00:00-07:00 | 110 | 77 | 150 | 105 | 200 | 160 | 300 | 240 | |
225-260 км в Тульской области ПВП 228 км | 07:00-00:00 | 65 | 52 | 95 | 76 | 130 | 104 | 240 | 192 |
00:00-07:00 | 35 | 28 | 50 | 40 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
287-321 км в Тульской области ПВП 322 км | 07:00-00:00 | 65 | 52 | 95 | 76 | 130 | 104 | 240 | 192 |
00:00-07:00 | 35 | 28 | 50 | 40 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
330-414 км в Липецкой области ПВП 339 км | 07:00-00:00 | 130 | 104 | 190 | 152 | 250 | 200 | 480 | 384 |
00:00-07:00 | 100 | 80 | 150 | 120 | 200 | 160 | 400 | 320 | |
355-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление) ПВП 355 км | 07:00-00:00 | 45 | 36 | 75 | 60 | 90 | 72 | 180 | 144 |
00:00-07:00 | 30 | 24 | 35 | 28 | 60 | 48 | 110 | 88 | |
380-414 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, прямое направление) ПВП 380 км | 07:00-00:00 | 60 | 48 | 90 | 72 | 120 | 96 | 240 | 192 |
00:00-07:00 | 35 | 28 | 55 | 44 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
380-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление) ПВП 380 км | 07:00-00:00 | 90 | 72 | 130 | 104 | 170 | 136 | 340 | 272 |
00:00-07:00 | 55 | 44 | 85 | 68 | 110 | 88 | 220 | 176 | |
ПВП 401 км | 07:00-00:00 | 25 | 20 | 35 | 28 | 45 | 36 | 90 | 72 |
00:00-07:00 | 10 | 8 | 15 | 12 | 20 | 16 | 40 | 32 | |
401-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление) ПВП 401 км | 07:00-00:00 | 110 | 88 | 160 | 128 | 210 | 168 | 420 | 336 |
00:00-07:00 | 80 | 64 | 120 | 96 | 160 | 128 | 320 | 256 | |
414-464 км в Липецкой области ПВП 416, 460 км | 07:00-00:00 | 90 | 72 | 130 | 104 | 180 | 144 | 350 | 280 |
00:00-07:00 | 60 | 48 | 90 | 72 | 120 | 96 | 160 | 128 | |
492-517 км в Воронежской области ПВП 515 км | 07:00-00:00 | 40 | 32 | 60 | 48 | 80 | 64 | 160 | 128 |
00:00-07:00 | 30 | 24 | 40 | 32 | 50 | 40 | 100 | 80 | |
517-544 км в Воронежской области (в обход с. Новая Усмань) ПВП 545 км | 07:00-00:00 | 50 | 40 | 70 | 56 | 100 | 50 | 160 | 80 |
00:00-07:00 | 30 | 24 | 45 | 36 | 60 | 48 | 90 | 72 | |
544-589 км в Новоусманском районе Воронежской области | 07:00-00:00 | 80 | 64 | 110 | 88 | 150 | 120 | 300 | 240 |
00:00-07:00 | 50 | 40 | 80 | 64 | 100 | 80 | 200 | 160 | |
589-633 км в Каширском, Бобровском и Лискинском р-нах Воронежской обл. ПВП 620 км | 07:00-00:00 | 70 | 56 | 100 | 80 | 150 | 120 | 300 | 240 |
00:00-07:00 | 50 | 40 | 70 | 56 | 100 | 80 | 200 | 160 | |
1091-1119 км в Ростовской области ПВП 1093 км | 07:00-00:00 | 50 | 40 | 75 | 60 | 100 | 80 | 200 | 160 |
00:00-07:00 | 30 | 24 | 45 | 36 | 60 | 48 | 120 | 96 | |
Итого | 07:00-00:00 | 910 | 701 | 1315 | 1013 | 1770 | 1326 | 3310 | 2480 |
00:00-07:00 | 590 | 455 | 860 | 664 | 1150 | 908 | 2090 | 1648 | |
Экономия | 07:00-00:00 | 0 | 209 | 0 | 302 | 0 | 444 | 0 | 830 |
00:00-07:00 | 0 | 135 | 0 | 196 | 0 | 242 | 0 | 442 | |
Последнее изменение стоимости проезда было 01. 10.2018. |
Калькулятор стоимости проезда
М4 ДОН: платные участки на трассе
Ниже представленны подробные карты платных отрезков трассы М4 “Дон” (оранжевого цвета) со схемами объезда по близлежащим бесплатным дорогам (зелёного и серого цвета).
Московская область (21-93 км)
Хорошее дорожное покрытие, полное ночное освещение, много полос и автозаправочных станций в обе стороны. Максимальный скоростной режим составляет 130 км/час с 51 по 71 км и с 76 по 94 км, и 110 км/час с 21 по 51 км и с 71 по 76 км.
Альтернативный бесплатный участок начинается от МКАД и следует по Каширскому шоссе до развязки на км 117, его протяжённость 106 км – крюк 10 км.
Московская и Тульская области (93-211 км)
Альтернативный бесплатный маршрут: Ступино – Кокино – Шеметево – Гремячее – Красные Озера, крюк 45 км.
Объезд г. Богородицка (225-260 км)
Отрезок с отличным дорожным покрытием ввиду того, что многие фуры объезжают его, стараясь сэкономить. Максимальная скорость составляет 120 км/час.
Когда при въезде на КПП вам выдадут чек – сохраните, т.к. в конце, при выезде, его будет необходимо предъявить контролёру.
Альтернативный маршрут без оплаты: Крутой Верх – г. Богородицк – Кузовка, разница в километраже отсутствует.
Объезд г. Ефремова (287-321 км)
Альтернативный путь пролегает через населённые пункты Чернятино и Пушкари, разницы в километраже нет.
Максимально разрешённая скорость – 120 км/час.
Обход г. Ельца и деревни Яркино (330-414 км)
Объезжать трассу Дон следует через Бабарыкино – Яркино – село Становое – г. Елец – Екатериновка – посёлок Тимирязев, разница в расстоянии отсутствует.
Максимальная скорость составляет 120 км/час.
Обход г. Задонска – села Хлевного (414-464 км)
Альтернативный маршрут: Задонск – Хлевное – Конь-Колодезь.
Допускается движение автомобилей со скоростью 110 км/час.
Объезд г. Воронежа (492-517 км)
Желающим сэкономить придётся ехать через Воронеж.
В Воронежской области водителям следует быть особо внимательными, т.к. здесь сосредоточено наибольшее количество камер видеофиксации и в некоторых местах скоростной режим падает до 60, а радар детектор не умолкает по 10 минут. Скоростной режим предполагает движение автомобилей со скоростью 110 км/час.
Обход сёл Новая Усмань и Рогачевка (517-544 км)
Объезд платного участка дороги М-4 Дон пролегает через посёлки Александровка и Рогачевка.
Максимальная расчётная скорость движения – 130 км/час, 4 полосы, открыта 22.12.2016.
Воронежская область (544-633 км)
Альтернативный маршрут проходит через населённые пункты Рогачевка – Бродовое – Таловая – Павловск. Крюк – 75 км.
Ростовская область (1091-1119 км)
Обход предусмотрен через:
- Ростов-на-Дону – съезд на п. Самарское – 1084-й км М4 через Восточное шоссе, Западное шоссе, по Р-268, через нп Мичуринец 3, Еремеевку, Самарское, с выходом на трассу “Дон” на 1103-м км.
- Ростов-на-Дону – Новобатайск – с 1084-го км М4 по автомобильной дороге Р-269, через нп Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом трассу “Дон” на 1103-м км.
Введено в эксплуатацию 19.05.2017 – 4 полосы, макс. скор. 110 км/ч.
Краснодарский край
На данный момент проезд по территории Краснодарского края бесплатный, но в перспективе планируется ввести взимание оплаты за проезд на следующих отрезках:
- 633-715 км – старт строительства обхода с. Лосево и г. Павловска – май 2017, конец – начало летнего сезона 2020.
- 777-847 км.
- 877-892 км – обход п. Тарасовский.
- 948-1024 км.
- 1024-1091 – окружная мимо Аксая начала строиться 27.02.2018.
- 1119-1195 км – крайним сроком указан 01.05.2019.
- 1195-1319 км – введена в эксплуатацию 27.09.2018, до 1 мая 2019 обещают начать обилечивать.
Объезд платной дороги
Платные участки трассы М4 Дон можно объехать при большом желании – это сэкономит энную сумму наличности в кармане, но заметно увеличит время, проведённое за рулём. Представленная интерактивная карта позволяет рассмотреть в подробностях альтернативные дороги и населённые пункты, через которые они проходят, для этого просто нажимайте на “плюс” и “минус” слева.
Карта всех платных участков и их объездов
Представленный “бумажный” вариант имеет высокое разрешение при увеличении и более актуальную информацию.
Даже если вас не пугает размер текущей стоимости проезда по платным участкам, объездные пути всё равно могут пригодиться. Дело в том, что летом из-за продолжающегося ремонта дорог и периодического их сужения, в некоторых местах возникают пробки на М4, растягивающиеся на десятки километров. В таком случае есть 3 выхода:
- Стоять в пробке несколько часов и дышать выхлопными газами.
- Пытаться объехать поток по обочинам или съехав в кювет по соседнему полю.
- Заранее свернуть и спокойно поехать по второстепенным дорогам.
Видео
Два небольших видео о трассе М4, рассказывающие об организации безопасности и нюансах скоростного режима, а также принципе работы пунктов оплаты с наглядными примерами расчета наличными деньгами, смарт картой и с помощью транспондера.
полезные советы и информация о дороге
Всем известная трасса М4 Дон – дорога, по которой путешественники со всей страны едут на отдых в Краснодарский край и Крым.
На этой странице мы постараемся собрать всю максимально полезную информацию по этой трассе.
Маршрут, платный проезд и проблемные участки
Маршрут Федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» проходит через Москву, Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар, Новороссийск. Протяжённость автодороги составляет 1543 километра.
Для начала предлагаем ознакомиться со всеми платными участками на М4 и ценами за проезд. Для проезда по платным участкам советуем приобрести транспондер T-PASS. С его помощью вы сможете значительно сэкономить на проезде, а также сократите время в пути.
Летом, в пиковые периоды туристической активности, на трассе часто возникают заторы и пробки. Кого волнуют эти вопросы, советуем почитать эти статьи:
Перекус по дороге и придорожные кафе на М4
Наверняка, многие кто передвигается на дальние расстояния на автомобиле, хоть раз, но сталкивались с некачественным питание в дороге. Порой, это приводит к серьезным отравлениям. Для того, чтобы таких ситуаций было как можно меньше, предлагаем вашему вниманию статью про то, где можно поесть на М4. В статье обсуждаем проверенные нами и нашими читателями кафешки.
Ночлег: Гостиницы, мотели, частный сектор
В следующей статье мы подготовили различные варианты ночлега на м4. Статья постоянно дополняется.
Достопримечательности
Дальняя дорога сильно утомляет, но она может стать намного интереснее, если по пути посетить достопримечательности и интересные места, расположенные на трассе “Дон”:
Полезные советы
Помощь водителям на дороге: контакты, телефоны
Единый экстренный канал помощи — 112
Контакт-центр ГК «Автодор» 800-707-23-23
Обо всех неудобствах и дефектах на дороге сообщайте по тел.: (495) 580 98 41, (495)727 11 95
Служба аварийных комиссаров в Московской области:
- Дежурный аварийный комиссар ПВП 21-93 км М-4 “Дон” телефон 8-499-941-00-51
- Дежурный аварийный комиссар ПВП 93-211 км М-4 “Дон” телефон 8-495-249-12-08
Служба аварийных комиссаров в Тульской, Тверской, Липецкой и Воронежской областях:
- телефон 8-800-1000-432
Трасса М4 вики-описание дороги Дон
Главная достопримечательность трассы М4 Дон – знаменитый парк Лога в Ростовской области (928 км от Москвы). Там стоит остановиться на день.
Полезная информация о трассе м4: названия областей, количество полос, километраж1. Московская область, 0—71 км
Восемь полос от Москвы до съезда на Видное. После Видного шесть полос, автомагистраль. Дорога не ремонтировалась с момента передачи в частные руки. Формально весь участок магистрали в Московской области является платным, однако пункты оплаты есть только между большим и малым московским кольцом. Дорога отремонтирована за счёт государства и передана в частные руки.( последнее не подтверждено Википедией)
2. Московская область, 71—110 км
Шесть полос на участке между Ситне-Щелкановым и Сайгатовым. На остальных участках четыре полосы, автомагистраль. Качество дорог отличное
3. Тульская область, на протяжении всей области
Четыре полосы, качество покрытия хорошее. Большая часть магистрали в пределах области состоит из платных участков: 93-211 км (стал платным 1 августа 2016), обход Богородицка и обход Ефремова. Разделитель направлений либо полоса безопасности.
4. Липецкая область, на протяжении всей области
Дорога четыре полосы, отличного качества, разделитель направлений, полоса безопасности. Основная часть трассы по области состоит из двух платных участков: обход Яркина и Ельца (83 км) и обход Задонска и Хлевного (50 км).
5. Воронежская область
Новая дорога в обход Лосево и Павловска
6. Ростовская область, от границы области до Каменска-Шахтинского
Четыре полосы с разделителем направлений. Качество покрытия от хорошего до отличного, местами дефекты покрытия на правой полосе.
928 км ( 10 часов от Москвы)
– ИДЕАЛЬНОЕ МЕСТО ДЛЯ ОСТАНОВКИ НА НОЧЛЕГ ПО ТРАССЕ М4
– здесь, в Каменске-Шахтинском, потому что дальше – большой перегон до Ростова-на Дону (140 км), в ночь – не желательно.
А так же тут находится главная достопримечательность трассы М4 Дон – знаменитый парк Лога в Ростовской области (928 км трассы от Москвы). Остановитесь на день, не пожалеете!
Поехали дальше…
7. Ростовская область, от Каменска-Шахтинского до Батайского поста
Четыре полосы, разделитель направлений либо полоса безопасности. Между Каменском-Шахтинским и его Лиховским микрорайоном (933-943 км) пока еще есть опасный участок дороги (двойная сплошная без разделителя), аналогичный участок начинается за 4 км до Батайского поста (1081-1085 км). Но! Благодаря Чемпионату качество дороги теперь – хорошее, положили новый асфальт. Участок в черте г. Аксай наконец-то отремонтировали, пробки в этом месте кончились. 27 февраля 2018 года началось строительство платного обхода города Аксай с 1024 по 1091 км.
8. Ростовская область, от Батайского поста до границы Краснодарского края
Четыре полосы(1091-1119), разделительная полоса с бетонным ограждением. Качество покрытия отличное. С 27 декабря 2017 года введен режим платности.
9. Краснодарский край, от границы края до станицы Динская
Четыре полосы, разделитель направлений. Качество покрытия очень хорошее.
10. Краснодарский край. От станицы Динская до г.Краснодара
Шесть полос с разделителем направлений, отличным покрытием и искусственным освещением от станицы Динская до развязки Стеклозавод. От развязки Стеклозавод до развязки Восточный обход-Северный выезд (примерно 1,5 км, включая пост ГАИ) старый нереконструированный участок примерно в 3 полосы без разметки и с неважным покрытием (находится на реконструкции,1319 км). Далее 4 полосы с разделителем, качество покрытия хорошее.
11. Краснодарский край, Республика Адыгея, от г.Краснодара до г.Горячий Ключ
В районе восточного обхода Краснодара планируется реконструировать несколько развязок. От г. Краснодар до г. Адыгейск завершается реконструкция дороги и строительство дорожной развязки. г. От г. Адыгейск до границы Республики Адыгея четыре полосы с разделителем. Качество дороги очень хорошее. От границы Республики Адыгея до г. Горячий Ключ четыре полосы, на значительном протяжении действует режим автомагистрали. Качество покрытия отличное.
12. Краснодарский край, от г. Горячий Ключ до Новороссийска
Двухполосная либо трёхполосная (с чередованием для обгона) дорога. Очень много опасных участков. Завершено строительство транспортной развязки с трассой М-27 (А-147) в Джубге (1442 км). В районе Джубгинской развязки планируется реконструкция моста через реку Джубгу.участок длиною 1 км будет расширен до 4х полос. С 1505 по 1513 км (обход Геленджика) и с 1519 по 1531 (Геленджик-Новороссийск) трасса 4х полосная.
Дорога в объезд Лосево и Павловска построена
Новый участок автомобильной дороги М4 «Дон» протяженностью 85 км (69 км-новое строительство, 16 км – реконструкция) — обход города Павловска и села Лосева — проходит по территориям Бобровского, Павловского и Верхнемамонского районов Воронежской области. Дорога будет соответствует 1 Б категории, с четырьмя полосами движения, разделенными встречными потоками и развязками в разных уровнях, обеспечивающими максимальную безопасность движения и комфорт водителей. Расчетная скорость движения составляет 120 км/час.
Федеральная автомобильная дорога М-4 «Дон» Москва – Новороссийск
Краснодарский край, Республика Адыгея, Воронежская область, Ростовская область (реконструкция, новое строительство)
Проект, разработка рабочей документации, строительный контроль
Период работ по проекту: 2008 –
по настоящее время
Генеральный проектировщик: АО «Институт «Стройпроект»
Заказчик: Государственная компания «Российские автомобильные дороги»
Описание проекта
М-4 «Дон» проходит через Воронеж, Ростов-на-Дону и Краснодар и соединяет центральные и северные регионы европейской части России с Северным Кавказом, Черноморским побережьем и портом Новороссийск. Автодорога входит в международный транспортный коридор Север — Юг.
Разработана проектная и рабочая документация на реконструкцию и строительство ряда участков автодороги, в т. ч. с обходами населённых пунктов.
Реконструкция автодороги направлена на улучшение транспортной ситуации и экологической обстановки, сокращение времени в пути и создание комфортных условий для участников дорожного движения.
Основные характеристики
Протяжённость автодороги — 1589 км
Общая протяжённость участков работ — 454 км
Участок км 517 — км 544
Обход сёл Новая Усмань и Рогачёвка в Воронежской области
2014—2016 гг. — строительный контроль подрядных работ
Участок км 633 — км 715
Обход села Лосево и города Павловска в Воронежской области
2012—2020 гг. — разработка проектной и рабочей документации на строительство
Участок км 877—км 907
Обход посёлка Тарасовского в Ростовской области
2008—2010 гг. — разработка проектной документации на строительство
2012—2013 гг. — разработка рабочей документации на строительство участка км 892 — км 907
Участок км 933 — км 1024
Ростовская область
2011—2015 гг. — разработка проектной документации на реконструкцию
Участок км 1024 — км 1091
Обход города Аксая в Ростовской области
2012 г. — начало разработки проектной и рабочей документации на реконструкцию и строительство
Участок км 1091—км 1119
Ростовская область
2014—2018 гг. — разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка
Участок км 1319—км 1345
Краснодарский край, Республика Адыгея
2013—2020 гг. — разработка проектной и рабочей документации на строительство и реконструкцию транспортных развязок
Участок Дальнего западного обхода Краснодара
Краснодарский край
2017—2019 гг. — разработка проектной документации на строительство
2020—н/в — разработка рабочей документации на строительство
Досмотровой радиометрический комплекс на границе Ростовской области и Краснодарского края
2015—2017 гг. — пилотный проект использования досмотрового радиометрического комплекса для обнаружения несанкционированного провоза оружия и опасных грузов
Дон (автодорога) – это… Что такое Дон (автодорога)?
У этого термина существуют и другие значения, см. М4.Федеральная автомобильная дорога М4 «Дон» — автомобильная дорога федерального значения. Москва — Видное — Богородицк — Ефремов — Елец — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск. Протяжённость автодороги составляет 1543,7 км. Основная часть трассы от Москвы до Краснодара является составной частью европейского маршрута E 115. Участок от Краснодара до Джубги образует маршрут Новошахтинска до ответвления М29 у станицы Павловской. В Московской области дорога имеет режим автомагистрали, на других участках — режим обычной дороги (от 1В до 2-й категории) [1]. Количество полос движения: от 2 до 6.
Маршрут
Дорога М4 начинается на пересечении МКАД и Липецкой улицы (направление на Липецк), далее проходит по территории Московской области в южном направлении в виде современной автомагистрали с развязками и разделительными полосами, идёт западнее города Видное, восточнее города Домодедово (между городом и аэропортом), проходит западнее городов Каширы и Ступина, примерно там же от неё ответвляется трасса M6, которая до этого места шла совместно с М4.
Далее автодорога идёт по территории Тульской области, проходит западнее городов Венёв и Новомосковск, далее — между городами Киреевск и Узловая, обходит с запада город Богородицк и с востока город Ефремов (старый или альтернативный участок проходит по западной окраине Богородицка и по восточной окраине Ефремова).
Далее автодорога идёт по территории Липецкой области, обходит с востока село Становое и город Елец, с запада город Задонск (старый или альтернативный участок проходит через село Становое, через Елец по так называемому Елецкому шоссе в западной части города и по черте Задонска) и с востока село Хлевное.
Затем дорога следует по территории Воронежской области, до Воронежа, обходит Воронеж по объездной дороге, проходящей по северо-восточной окраине, проходит через села Новая Усмань, Рогачёвка, Каширское, Лосево, города Павловск, обходит город Богучар и село Верхний Мамон.
Далее автодорога идёт по территории Ростовской области, пересекая трассу E 40 Волгоград — Кишинёв в городе Каменске-Шахтинском, оставляя города Миллерово (к западу), Красный Сулин (к западу), Шахты (к востоку), подходит к городу Ростову-на-Дону. Далее, после объездной дороги вокруг Ростова-на-Дону и моста через реку Дон, следует на юг через Батайск и Самарское.
По территории Краснодарского края дорога проходит станицы Кущёвскую, Павловскую (начало магистрали М29 «Кавказ»), город Кореновск и доходит до Краснодара. Здесь отходит прямая дорога на Новороссийск А146 E 115, а М4 продолжается на юг до куроротного посёлка Джубга. Отсюда на восток отходит дорога М27, а М4 следует вдоль берега Чёрного моря на запад, проходит Геленджик и заканчивается в городе Новороссийске. При этом для движения в сторону Новороссийска, Анапы и Геленджика имеется более короткая и удобная дорога через Тимашёвск и Славянск-на-Кубани.
Выезд из Воронежа с юго-востокаИстория
Строительство
Дорога была спроектирована ГИПРОДОРНИИ и построена в 1959—1966 годы по требованиям дороги третьей технической категории — с шириной дорожного полотна 7 метров и двумя полосами движения. Рассчитана она была на небольшие нагрузки [2].
1980-90-е
В 1984 году было начато строительство бессветофорного дублера дороги в Московской области. К 1990 году было построено и сдано в эксплуатацию 2 пусковых комплекса в Домодедовском районе Московской области протяжением 18,4 км. В 1997 году в связи с увеличением объемов финансирования темпы строительных работ резко увеличились, что позволило уже через 2 года, в 1999 году, сдать в эксплуатацию 72 км дороги с 4 — 8 полосами движения, в 2000 году сдать в эксплуатацию 63 км дороги в Московской и Тульской областях. В результате сегодняшняя автодорога «Дон» является продолжением Липецкой улицы в г. Москве. Прежняя трасса дороги — старое Каширское шоссе — утратила прежнее значение и служит в основном для региональных перевозок, а также для объезда пробок, которые появляются на трассе «Дон» из-за ремонтов или аварий.
В ноябре 1998 в Липецкой области был торжественно введен в эксплуатацию платный участок дороги в объезд села Хлевное длиной около 20 км, первый в современной истории дорог России платный участок.
2000-е
В 2000-х годах продолжилась реконструкция автодороги на всём протяжении, в результате которой большая часть дороги получила раздельные проезжие части и разноуровневые пересечения с другими дорогами, увеличилась длина участков с ночным освещением. Были построены обходы Богородицка (2009), Верхнего Мамона (2009), Богучара (2009) Ефремова (2010), Ельца (2011), Яркино (2011) и других населенных пунктов.
В 2010 дорога передана в доверительное управление Государственной компании «Автодор». Госкомпания совместно с Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков, «Опорой России», СМИ произвела мониторинг состояния объектов придорожного сервиса, признав более 50 % существующих объектов некомфортными для использования, еще 30 % — не соответствующим требованиям законодательства[3].
В декабре 2010 после реконструкции длина платного участка в Липецкой области была увеличена с 20 до 50 км (414—464 км). Максимальная скорость на нем ограничена 110 км/ч (с июня 2011)[4][5].
Текущее состояние
В летнее время автодорога часто бывает перегружена из-за большого количества отдыхающих, выезжающих на автомашинах с семьями из Москвы и других крупных городов на Черноморское побережье Кавказа, в другие благоприятные для отдыха районы Ростовской области, Ставропольского и Краснодарского краёв, а также из-за большегрузных автомашин — фур, вывозящих сельскохозяйственную продукцию из южных регионов России в Москву, Санкт-Петербург и другие регионы для реализации. Значительные пробки возникают в ходе проведения ремонтных работ в Воронежской, и, в меньшей степени, Ростовской областях.
Пробки также периодически возникают перед пунктами оплаты проезда на платном участке в Московской области (48-й км – 71-й км, начало эксплуатации на платной основе – 1 октября 2012 г.).
В зимнее время во время непогоды возможны проблемы с проездом по горному участку дороги в Краснодарском крае. Но иногда из-за снегопадов/гололёда возникают проблемы и на равнинных участках: так, в конце 2009 г. на нереконструированном участке дороги в Ростовской обл. из-за сильных снегопадов было парализовано движение в течение нескольких суток.
Платные участки
Участок | Длина, км | Стоимость проезда, руб | Альтернативная дорога |
---|---|---|---|
км 48-71 | 20 | 10-120 | Каширское шоссе (дублер) |
км 417-464 | 47 | 50-240 | дорога через Задонск и Хлевное |
Достопримечательности
- В Тульской области — мемориальный комплекс «Куликово поле».
- В Ростовской области — «Журавли» (памятник погибшим на войне солдатам).
- В Краснодарском крае:
Перспективы
- По завершении реконструкции дорога на всем протяжении будет иметь минимум четыре полосы.
- ГК «Автодор» будет открывать на дороге новые платные участки, по мере её реконструкции.
- ГК «Автодор» планирует открыть вдоль дороги до 22 многофункциональных зон дорожного сервиса, включающих площадки отдыха, специально отведенные места для курения, туалетные комнаты, заправочные станции, автомойки, ремонтные мастерские, объекты общественного питания и торговли, мотели, пункты медицинской помощи . В 2011 планируется провести конкурсы на проектирование и разработку генеральных схем размещения многофункциональных зон дорожного сервиса, в 2012 — конкурсы на привлечение инвесторов к строительству и эксплуатации зон дорожного сервиса[6]. Кроме того, планируется, что к 2015 на дороге будут организованы площадки для отдыха (с интервалом не реже 50 км), оборудованные пунктами технической помощи и обслуживания автомобилей, автозаправочными станциями, пунктами питания и торговли, мотелями, пунктами медицинской помощи и др.
Примечания
Ссылки
где и когда будут ремонтировать М4 Дон
Читайте также
В период с мая по конец августа в связи с заменой дорожного покрытия, расширением проезжей части и ремонтом сопутствующих объектов дорожной инфраструктуры будет ограничено движение автомобилей почти на двух десятках участков магистрали М4 «Дон» от Москвы до Новороссийска.
Помимо этого, еще на десятке участков трассы будут проводиться капитальные ремонты мостов и пешеходных переходов, что также приведет к временному сужению проезжей части, введению реверсивного движения и снижению скорости.
А значит там нас ждут многочасовые пробки и заторы. Авто Mail.ru рассказывает где будем притормаживать, а где и вовсе стоять по пути к морю и солнцу.
Москва и ПодмосковьеВ непосредственной близости к столице асфальт будут менять от самого МКАДа до Домодедово с 20 по 37 км трассы (с мая по октябрь) и с 52 км по 71 км (с августа) до Немцово. На этом участке будет сужена проезжая часть и ограничена скорость движения. Похожие затруднения ожидают водителей с 39 по 40 км М4 «Дон» в связи с ремонтом искусственных сооружений.
Тульская областьОграничение скорости и сужение проезжей части на платной дороге в Веневском районе Тульской области ждут водителей из-за замены дорожного полотна со 193 по 211 км (с июля по август-сентябрь) трассы в обоих направлениях и на развязке возле Красных Озер. А еще с 217 по 221 км от съезда на магистраль из Троицкого в Киреевском районе до Ильинки в Узловском районе.
На 266 км с июня планируется проведение ремонта моста через реку Непрядва, а на 269 км — искусственных сооружений. Чуть дальше — на участке с 275 по 287 км трассы почти до развязки у Красавки Воловского района — в связи с реконструкцией дороги будет введено ограничение скорости 50 км/ч и запрещен обгон.
Липецкая областьСамые большие заторы и пробки на трассе М4 «Дон» в Липецкой области появятся на участке с 354 по 401 км (с июля по октябрь). Там из-за замены элементов дорожной инфраструктуры, переустройства систем водоотвода и электроосвещения на протяжении 55 км будет заужена проезжая часть и введено ограничение скорости 30 км/ч.
Также на четырех участках трассы на 426, 430, 434 и 449 км дорожные строители введут ограничения скорости и реверсивное движение из-за ремонта искусственных сооружений. В их числе — мост через реку Репец.
Воронежская областьОграничение скорости 50 км/ч будет действовать все лето на участках 548, 551, 575, 592 и 622 км в Воронежской области в связи со строительством пешеходных переходов через трассу в разных уровнях. Также затруднения для движения создадут ремонты мостов через реки Хворостань на 548 км, Таганка на 643 км и Казинка на 691 км. В первом случае машины смогут ехать по двум полосам не быстрее 50 км/ч, а во втором и третьем — не более 40 км/ч по открытой для проезда части сооружения.
Ростовская областьНебольшие пробки соберутся на трассе М4 «Дон» в Ростовской области из-за замены асфальта: с 933 по 950 км (с июня по август) после Каменска-Шахтинского, с 974 по 982 км и с 1007 по 1024 км (с мая по июль) от Аюты до Новоперсиановки. На этих участках будет сужена проезжая часть и ограничена скорость. Также все лето будет ограничено движение в Аксайском районе возле Ростова-на-Дону из-за ремонта путепровода на 1074 км.
Краснодарский крайПри подъезде к Черному морю отдыхающих встретят пробки и заторы на восьми участках трассы. С 1146 по 1157 км и с 1160 по 1166 км в Кущевском районе, с 1171 по 1184 км и на четырех развязках в Крыловском районе, с 1251 по 1264 км и на двух развязках в Выселковском районе, с 1273 по 1284 км и на паре развязок в Кореновском районе предстоит замена дорожного полотна, сопровождающаяся сужением проезжей части и ограничением скорости.
Масштабная реконструкция трассы на все предстоящее лето запланирована в окрестностях Геленджика. С 1494 по по 1503 км на подъезде к курорту произведут ремонт шести мостов, обустроят освещение, разметку, тротуары и ограждение трассы. Скорость в этих местах ограничат 40 км/ч, а реверсивное движение будет регулироваться светофорами.
С 1505 по 1506 км на въезде в город через южную промзону в июне водителей встретит сужение с двух полос до одной и знаки ограничения скорости 40 км/ч. А с 1519 по 1520 км на Сухумском шоссе между Геленджиком и Новороссийском при том же скоростном лимите из-за реконструкции дороги проезжая часть в июне-июле будет сужена с четырех полос до двух.
На платной автотрассе “Дон” построят обход Ростова-на-Дону — Российская газета
Госкомпания “Автодор” получила разрешение на строительство обхода Ростова-на-Дону на трассе М-4 “Дон”. Важный инфраструктурный проект, известный как “Обход Аксая”, позволит сократить время в пути от Москвы до Черного моря на полтора часа.
Инфографика “РГ” / Леонид Кулешов / Евгений Гайва
Долгосрочное инвестиционное соглашение с подрядчиком предполагает, что обход будет платным после завершения всех работ по реконструкции и строительству.
Уже началась заготовка материала для отсыпки земляного полотна, строительство временных производственных баз и подъездов в рамках пятого этапа проекта, сообщили в госкомпании.
Общая протяженность обхода составит 65 километров. Проект реализуют поэтапно. В рамках пятого этапа предстоит построить участок протяженностью 35,5 километра с тремя транспортными развязками, восемью путепроводами и пятью мостами. В частности, в девяти километрах от существующего Аксайского моста на трассе “Дон” построят новый мост через Дон протяженностью 1,9 км.
Как отмечают в госкомпании, участок пройдет в сложных гидрогеологических условиях и при высокой насыщенности инженерными сооружениями. Часть обхода Аксая пройдет в поймах рек Дон, Аксай, Черкасская. Потребуется устроить насыпь земляного полотна со средней высотой до 7-8 метров, а на отдельных участках – до 18 метров.
Подготовка территории под строительство обхода началась еще в 2018 году с работ по оформлению земельных участков для будущего строительства. Перестраивались коммуникации, велись археологические раскопки и поиск боеприпасов военных лет. Теперь перед дорожниками стоит задача досрочно завершить строительство четырехполосного участка в 2023 году, чтобы разгрузить сеть Ростова-на-Дону и вывести транзитный трафик с существующей трассы М-4 на новый обход, где можно будет развивать скорость в 130 километров в час.
Трасса М-4 “Дон” – основа федеральной дорожной сети региона на пути с севера на юг. Действующая автодорога в районе Ростова-на-Дону давно исчерпала свою пропускную способность. В пиковые нагрузки интенсивность движения достигает 117 тысяч автомобилей в сутки при том, что трасса рассчитана на 40 тысяч автомобилей в сутки. Пуск нового участка позволит улучшить экологическую ситуацию в регионе и повысит транспортную доступность мегаполиса. Новая трасса свяжет его с девятью муниципалитетами. Транзитный транспорт пойдет без препятствий, туристам станет проще добраться на машине до моря.
Road | Вики Сообщества
« Он слишком быстр! ”– Уилсон
Дороги можно найти по всему миру. Прогулка по дорогам позволяет игроку двигаться на 30% быстрее. Дороги часто соединяют две Свиньи деревни друг с другом в режиме выживания.
Дороги отличаются от булыжников и их нельзя перекопать. Булыжники – это предметы газона, которые может создать игрок, которые действуют как дороги, когда их кладут на бесплодную землю. Их можно выкопать и заменить с помощью вил.Повышение скорости дороги можно сложить с тростью и Магилюминесценцией.
Trail []
Trail (обычно именуемый Path ) – это прозрачная версия дороги с измененной текстурой. Точно так же он дает такой же прирост скорости игрокам, которые на нем движутся.
Маршруты отображаются на карте иначе, чем дороги. Как и дороги, их нельзя раскапывать как газоны, хотя землю прямо под ними все же можно выкопать. Они появляются чаще, чем Дороги, а также могут вести игроков в Вещи, Свиньи Деревни или Пруды.
Дороги на карте отображаются темно-серыми, а дороги – светло-коричневыми.
Интересные факты []
- Что касается безумия ! Обновление . Дороги выглядят более естественными и более извилистыми.
- Зимой дороги и тропы часто покрыты снегом, и их трудно увидеть. Игрок может легко найти дорогу, бросая на нее предметы летом. Почти сломанные инструменты, оружие и доспехи, части стен и знаки могут быть хорошим выбором для разметки дорог.
- Тот факт, что в Константе есть естественные тропы, предполагает, что когда-то здесь было гораздо больше выживших.
Ошибки []
- Иногда дороги пересекают участки с водой, но их нельзя пересечь.
- Иногда середина дороги (но не по бокам) может исчезнуть, оставляя виден любой дерн, на котором дорога находится внизу.
- На карте иногда кажется, что дорога имеет точки RGB по краю.
Галерея []
Don Johnson Big Band – Road Lyrics
Не спускай глаз с дороги Другой закреплен на том, что вы держите Следите за дорогой одним глазом
Другой зафиксируйте на том, что вы держите Лобовое стекло обрушивается дождем Я вижу только черный и желтый в своем мозгу Как цвета контейнеров на темном дале Вспыхивают на моем лице, как искры в моих поршнях Указатель уровня топлива почти указывает на пустой Очевидно, высокая скорость сказалась Тормозите и очень осторожно катитесь к набережной. Может быть, в десяти футах от меня Мои 500 жеребцов послали меня остаться с определенной целью Соблюдать лишь пятиминутное молчание Отдых от цирка повседневной суеты И эффект подобен шоку от электрошокера Некоторые бегут далеко, некоторые бегут быстро, чтобы скоро вернуться Мысль о том, чтобы быть вездесущим, поскольку она горит правдой Часть меня всегда рядом с гаванью Парусный спорт с призраком моего деда Следите за дорогой Другой закреплен на том, что вы держите Следи за дорогой Другой закреплен на том, что вы держите Следите за дорогой Другой закреплен на том, что вы держите Следите за дорогой Другой закреплен на том, что вы держите Ключи в замке зажигания, поднимаются фары Играю с дождем, но ритм случайный Я сижу в одиночестве, держась за руль Но я все еще не могу уйти Ошеломлен медленно движущейся массой кранов. Успокоенный воспоминаниями, я не забываю забыть Как радиосигнал во вспышке И наконец я очищен Если бы вы могли видеть то, что вижу я, если бы вы могли быть во сне Если бы ты нашел меня, я бы потерялся Нет ничего дороже, чем отпустить прошлое, подобное твоему Это не имеет смысла, как теперь ничего не имеет смысла Стой на месте, стой на месте Но чем больше я им приказываю, тем больше я знаю Уход – не что иное, как акт воли И я чувствую свой расходящийся путь Завел меня так далеко, как я должен идти Отцы становятся сыновьями, столы перевернулись Я знаю, что я не знал, безразлично Теперь меня преследует мысль, я беру ключи Выйди на улицу и увидишь фиолетовый В дороге, в море Мы воссоединимся в красном круге Следите за дорогой Другой закреплен на том, что вы держите Следите за дорогой Другой закреплен на том, что вы держите Следи за дорогой Другой закреплен на том, что вы держите Следи за дорогой Другой закреплен на том, что вы держите Оставь свет включенным, на этот раз я приеду вовремя и постараюсь остаться Оставьте свет включенным, если ночь слишком темная, искра исчезла Далеко или близко, завтра здесь Следуй за мной, и я знаю, что дорога чиста То, что тебе нужно сейчас, это не я Как я мог выдохнуть весь этот страх? Оставь свет включенным, на этот раз я приеду вовремя и постараюсь остаться Оставьте свет включенным, если ночь слишком темная, искра исчезла Далеко или близко, завтра здесь Следуй за мной, и я знаю, что дорога чиста То, что тебе нужно сейчас, это не я Как я мог выдохнуть весь этот страх?
Road Don’t Text and Drive Awareness Ribbon Pins | Ленты с лацканами | Personalized Cause
Ленты для информирования о вождении, отвлеченном от дороги | Булавки с лацканами – Технические характеристики
Минимумов нет.
Размеры штифтов ленты 1,25 дюйма (Д) x 0,75 дюйма (Ш).
Координаты в цвете с нашими персонализированными дорожными лентами (указаны отдельно).
Булавки для информационных лент из твердой эмали с позолоченным контуром.
Нескользящая резиновая подкладка предотвращает повреждение одежды.
Штифты отполированы вручную до блестящего блеска и гладкости.
Доступны цены для оптовых заказов.
Что означает информационная лента?
Носите сердце на рукаве с дорожной лентой на лацкане.С помощью этого универсального символа поддержки и защиты вы показываете свою любовь и признательность другим, а также свою приверженность значимому делу. Информационные ленты десятилетиями использовались как способ информировать сообщества об условиях и собирать деньги на исследования, не говоря ни слова, посылая мощный сигнал.
Защитите свое дело и человека, которого вы уважаете, с гордостью нося значок с лентой для информирования. Ленты осведомленности выражают любовь и поддержку в трудное время.Они также делают значимые предметы для сбора средств, подарки выжившим, памятные подарки, рекламную продукцию и награды для жертвователей.
Как носить значок с лентой для информирования?
Булавки с лентой Awareness можно носить не только на лацкане. Наши клиенты используют свои ленточные булавки на всем, от бейсбольных шляп до сумок для ковриков для йоги. Медсестры украшают свои удостоверения личности спортивными лентами. Посетители фестиваля качают лентами на шнурках. Учителя используют их как кнопки для досок объявлений. Студенты носят их на своих рюкзаках, чтобы поддержать борющегося одноклассника.Агентство PTA использует информационные ленты для сбора средств на сокращение бюджета и решение социальных вопросов. Повара надевают их на фартуки во время Cooking for a Cause.
Мы призываем вас проявить творческий подход! Отправьте нам фото того, как вы носите дорожную ленту, и мы разместим вас в наших социальных сетях.
Булавки информационной ленты могут также называться значками или значками осведомленности.
Сопутствующие товары для повышения осведомленности о дорогах
Медитации на дороге Дом (в мягкой обложке, ПОДПИСАНО) – Мэтт Золлер Зейтц
Все началось с простого утверждения: «Я мог писать о Road House каждый день в течение года, и мне никогда не хватало бы того, что сказать об этом.Писатель и критик Шон Т. Коллинз затем целый год занимался именно этим, сочиняя ежедневные размышления над культовым и классическим боевиком режиссера Роуди Херрингтона 1989 года 365 дней подряд.
Очерки, микрофотография, пародии на песни, глубокие философские погружения в правила подпрыгивания, анализ сцены за сценой, внимательное прочтение работ актеров Патрика Суэйзи, Сэма Эллиотта, Бена Газарры, Келли Линч и др. – Pain Don ‘ t Hurt – это годичное путешествие по тому, что называют лучшим «плохим» фильмом из когда-либо созданных.Знаете ли вы и любите фильм или планируете впервые посетить придорожный дом, позвольте Pain Don’t Hurt безумно углубленное путешествие по этому уникальному кусочку волшебства кино стать вашим проводником.
Обзоры
«Я читаю книги о поп-культуре уже сорок лет. Pain Don’t Hurt я никогда раньше не видел. Представьте, что вы поместили Гая Дебора и актерский состав Mystery Science Theater 3000 вместе в один дайв-бар, пахнущий сигаретами и мочой, и наняли Рэймонда Карвера, чтобы тот вел колонку в ежедневной газете об этом.Да, действительно.” —Мэтт Золлер Зейтц
«Самое глубокое из глубоких погружений… Талмудический по своей природе, и это не больно. Очень хорошо, mijo ». – Билл Корбетт, Mystery Science Theater 3000 / RiffTrax
« Road House – это история о том, как один вышибала пытается освободить небольшой город от железного кулака парня, который вот-вот откроет первый в этом районе JC Penney. Более полдюжины человек умрут за это ». —Из «Боль, не больно»
Все копии новые и подписаны автором Шоном Т.Коллинз.
Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства
«Мы не владеем ROKU для оборудования, мы владеем им для платформы потоковой передачи»
Greenhaven Road Capital, компания по управлению инвестициями, опубликовала письмо инвестора за второй квартал 2021 года, копию которого можно скачать здесь. Во втором квартале 2021 года фонд зафиксировал квартальную доходность около 6% без комиссий, в результате чего с начала года доходность составила около 21%.Вы можете просмотреть 5 крупнейших холдингов фонда, чтобы получить представление об их максимальных ставках на 2021 год.
Во втором квартале 2021 года в письме инвестору Greenhaven Road Capital фонд упомянул Roku, Inc. (NASDAQ: ROKU) и обсудил свою позицию по этому поводу. фирма. Roku, Inc. – компания, занимающаяся потоковой передачей видео в Лос-Гатосе, штат Калифорния, с рыночной капитализацией в 57,6 миллиарда долларов. ROKU принесла 30,96% прибыли с начала года, увеличив свою 12-месячную доходность до 180,72%. Акции закрылись на уровне 449 долларов.60 за акцию 29 июля 2021 года.
Вот что Greenhaven Road Capital сообщает о Roku, Inc. в своем письме инвестору за второй квартал 2021 года:
“ ROKU (ROKU) – Мы не владеем Roku в течение оборудование, которым мы владеем для потоковой платформы, которая имеет благоприятные экономические показатели как для канала Roku, так и для других приложений потоковых сервисов, которые он размещает. В первом квартале через Roku транслировалось более 18 миллиардов часов контента, включая более чем удвоение часов потоковой передачи на самом канале Roku, который охватил более 70 миллионов человек.Учитывая, что Roku – это небольшой игрок, который контролирует очень мало контента в медиа-ландшафте, меня больше всего беспокоит то, что крупные игроки остановятся или решат не участвовать на своей платформе, что снизит ценность предложения для клиентов. Когда был запущен потоковый сервис Peacock, их не было на Roku, потому что они не хотели делиться доходами. Когда был запущен потоковый сервис HBO, их тоже не было на Roku, потому что они не хотели делиться доходами. В конце концов, оба пришли к выводу, что распространение и простота использования, предоставляемые Roku, сделали так, что партнерство в конечном итоге имело смысл.Недавно было объявлено, что Apple начнет платить за кнопку Apple TV на пульте дистанционного управления Roku… еще один показатель того, какое место занимает Roku в экосистеме потоковой передачи ».
История продолжается
Авторские права: antonioguillem / 123RF Stock Photo
Based по нашим расчетам, Roku, Inc. (NASDAQ: ROKU) не смогла занять место в нашем списке 30 самых популярных акций среди хедж-фондов. ROKU входил в портфели 63 хедж-фондов на конец первого квартала 2021 года, по сравнению с 60 фондами в четвертом квартале 2020 года.Roku, Inc. (NASDAQ: ROKU) принесла 27,00% прибыли за последние 3 месяца.
Репутация хедж-фондов как проницательных инвесторов была запятнана за последнее десятилетие, поскольку их хеджированная доходность не могла поспевать за нехеджированной доходностью рыночных индексов. Наше исследование показало, что в период с 1999 по 2016 год компаниям хедж-фондов с небольшой капитализацией удавалось опережать рынок на двузначные цифры в год, но в последние годы маржа опережающих показателей снижалась. Тем не менее, мы все же смогли заранее идентифицировать избранную группу холдингов хедж-фондов, которые с марта 2017 года превзошли индексные фонды S&P 500 на 115 процентных пунктов (подробности см. Здесь).Мы также смогли заранее идентифицировать выбранную группу холдингов хедж-фондов, которые в период с 2006 по 2017 год отставали от рынка на 10 процентных пунктов ежегодно. Интересно, что маржа этих акций в последние годы увеличивалась. Инвесторы, которые занимают длинную позицию на рынке и продают эти акции, в период с 2015 по 2017 год должны были вернуть более 27% годовых. Мы отслеживаем и публикуем список этих акций с февраля 2017 года в нашем ежеквартальном информационном бюллетене.
В Insider Monkey мы изучаем несколько источников, чтобы найти следующую отличную инвестиционную идею.Например, рынок домашних животных растет на 7% в год и, как ожидается, достигнет 110 миллиардов долларов в 2021 году. Итак, мы проверяем 5 лучших акций для любителей животных . Мы просматриваем списки, такие как 10 лучших запасов аккумуляторов, чтобы выбрать следующую Tesla, которая принесет 10-кратную прибыль. Несмотря на то, что мы рекомендуем позиции только в небольшой части анализируемых нами компаний, мы проверяем как можно больше акций. Мы читаем письма инвесторов хедж-фондов и слушаем презентации акций на конференциях хедж-фондов.Вы можете подписаться на нашу бесплатную ежедневную новостную рассылку на нашей домашней странице.
Раскрытие информации: Нет. Эта статья изначально опубликована на сайте Insider Monkey.
Видео недели: Mako Road, «Don’t Keep Me Waiting»
Киви-инди-рокеры Mako Road – еще одна причина обратить пристальное внимание на то, что происходит в Аотеароа. Неудивительно, что с новым визуальным оформлением к альбомному синглу “Don’t Keep Me Waiting” альбом вчетвером уже собрал более 60 миллионов прослушиваний.
Веселый, милый и полный кивианы, клип демонстрирует совершенно новые стороны участников Mako Road Риан Уорд, Коннора Джейна, Коннора Макэрлиха и Робби Дэй.
Третий сингл с грядущего дебютного альбома Stranger Days (выходит 30 июля), «Don’t Keep Me Waiting» имеет все предпосылки, чтобы следовать за прошлым платиновым синглом группы и четырьмя синглами, продававшимися за золото, в чартах Новой Зеландии.
Посмотрите клип Мако Роуд на «Don’t Keep Me Waiting»:
Дебютный альбом Stranger Days был записан на альбом Веллингтона The Surgery, спродюсированный участниками группы Коннором Джейном и Риан Уорд, спроектированный Джеймсом Голдсмитом (Mermaidens, Beastwars , Into Orbit), а мастеринг – Крис Четланд (Savage, Snoop Dogg, Lorde, Drax Project, Scribe).
С момента прорыва на местную сцену из Крайстчерча в 2017 году, Mako Road разошлись по нескольким австралийским турам, выпустили дебютный EP The Green Superintendent и последующий EP Local Safari , оба в 2018 году, и собрали более двух миллионов просмотров на YouTube. .
Любите инди?
Получайте последние новости инди, функции, обновления и подарки прямо на свой почтовый ящик. Подробнее
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬГруппа отправится в тур в августе этого года, проведя семь концертов в Новой Зеландии, прежде чем отправиться в Австралию на три концерта в Сиднее , Мельбурн и Брисбен в сентябре этого года.
MAKO ROAD
STRANGER DAYS ALUM RELEASE TOUR
NEW ZEALAND
THU 12 AUG
AUCKLAND – POWERSTATION
SAT 14 AUG
HAMILTON – THE FACTORY 9000 AGAC 9000 AUGACE 9000 AUGACE
AUGACE 9000 TAGAN 9000 9000 AUGACE 9000 9000 TGA
NAPIER – PAISLEY STAGE
THU 19 AUG
WELLINGTON – SHED 6
SAT 21 AUG
CHRISTCHURCH – TOWN HALL
MON 23 AUG
DUNEDIN – UNION HALL
9010 ON
АВСТРАЛИЯ
ЧТ 9 СЕНТЯБРЯ
СИДНЕЙ – ФАБРИКА
ПТ 10 СЕНТЯБРЯ
МЕЛЬБУРН – НОЧНОЙ КОТ
СОЛНЦЕ 12 СЕНТЯБРЯ
БРИСБАН – TRIFFID
МАЯ БИЛЕТЫ И ИНФОРМАЦИЯ
Что мы до сих пор не знаем об убийстве Эммета Тилля
Эта статья была опубликована в Интернете 22 июля 2021 года.
Дантист опоздал на несколько минут, поэтому я ждал у сарая, слушая северного пересмешника на кипарисах. Его шины подняли пыль, когда он свернул с Дрю Рулвилл-роуд и направился через залив к своему дому. Он вышел из грузовика, все еще одетый в скраб, и с улыбкой протянул руку: «Джефф Эндрюс».
Гравий хрустел под его ногами, когда он шел к сараю, длинному и узкому с раздвижными дверями посередине. Его стены сделаны из кипарисовых досок, обветренно-серого цвета, и он выходит на бассейн за белым домом с колоннами.Джефф Эндрюс закатал дверь гаража, которую установил.
Наши глаза привыкли к темноте сарая, где Эммета Тилля пытала группа взрослых мужчин. К стене прислонены елочные игрушки. В пределах досягаемости находились газонокосилка и подвесной мотор Johnson мощностью 9,9 лошадиных силы. Грязь покрыла то место, где был избит Тилль и где, по мнению следователей, он был убит. Эндрюс думает, что его подвесили к потолку, чтобы облегчить избиение. По правде говоря, никто точно не знает, что произошло в сарае, и никаких доказательств уже давно нет.Эндрюс указал на центральное стропило.
«Вот именно там, где его повесили».
Эммет Тилль был убит рано утром 28 августа 1955 года, через месяц и три дня после своего 14-летия. Решение его матери показать его тело в открытом гробу, чтобы позволить журналу Jet публиковать фотографии – «Пусть мир увидит то, что видела я», – стало призывом к действию. Через три месяца после его убийства Роза Паркс осталась сидеть в автобусе в Монтгомери, штат Алабама, и позже сказала Мейми Тилль, что думала об Эммете, когда отказалась переехать.Почти 60 лет спустя, после того как был убит Трейвон Мартин, Опра Уинфри направила мысли многих американцев, пробудив в памяти и предостережения Эмметта Тилля.
Прочтите: Как Кровь Эммета до года все еще окрашивает Америку сегодня
Но то, как имя Тилля существует на небосводе американской истории, противоречит пробелам в том, что мы знаем о его убийстве. Например, никто не знает, сколько человек было задействовано. Большинство историков считает, что присутствовало по крайней мере семь человек.Судили только двоих: сводных братьев Дж. У. Милама и Роя Брайанта. Другой сводный брат, Лесли Милам, тоже был там в ту ночь. Он жил в старом белом фермерском доме в нескольких десятках шагов от амбара, рядом с тем местом, где сейчас стоит дом Джеффа Эндрюса.
В 1955 году присяжные, состоящие исключительно из белых и мужчин, которых защита поощряла выполнять свой долг как «англосаксы», оправдали Дж. У. Милама и Роя Брайанта. Поскольку обвиняемых нельзя было судить снова, им заплатили за то, чтобы они сделали признание в национальном журнале – сильно вымышленном аккаунте, управляемом их юристами, – а Лесли Милам и его сарай были исключены из истории.Спросите большинство людей, где умер Тилль, и они ответят: Деньги, штат Миссисипи, город, где Тилль свистнул жене Брайанта у семейного магазина. Памятник «Инициативы равного правосудия» в Монтгомери говорит «Деньги». Википедия тоже. Веб-сайт Библиотеки Конгресса пропускает через сарай, который находится недалеко от города Дрю, примерно в 45 минутах от магазина.
Я узнал об этом сарае в прошлом году и с тех пор неоднократно навещал его в одиночку и группами, один раз с членами семьи Тилля. Снова и снова я уезжал из своего дома в холмистой местности Миссисипи обратно в готическую равнину, где я родился.Существование амбара вызывает сложный комплекс реакций: это скамейка для траура для чернокожих американцев, нежелательное зеркало для белых американцев. Это одновременно отталкивает и требует внимания.
Внутри сарая возле Дрю, штат Миссисипи, где Эммета Тилла пытали в 1955 году.Во время одного из моих посещений Патрик Уимс сидел рядом со мной, пока я шел по проселочным дорогам рядом с Дрю. Молодой белый житель Миссисипи, Уимс стал соучредителем Интерпретативного центра Эммета Тилля в соседнем Самнере, чтобы отметить места, где Тилль провел последние дни своей жизни.Вимс сейчас работает с Уилером Паркером, двоюродным братом Тилля и последним живым свидетелем похищения, над созданием серии памятников в Чикаго, где Тилль вырос, и в Миссисипи, где он умер, в надежде, что когда-нибудь они смогут сформироваться. новый национальный парк. Вот почему сарай сейчас так важен. Деньги, энергия, срочность тянутся к дантисту, и длинное здание из кипариса, возвышающееся над его бассейном, которое становится еще более угрожающим из-за того, что оно просто стоит там, без памяти.
Однажды днем мы с Уимсом немного заблудились, окруженные бесконечным ландшафтом соевых бобов и кукурузы.Я сделал широкий поворот направо вокруг кукурузного поля, и вот оно, обычное и груженое, корчилось на плоском жарком солнце.
«Вот и мы», – сказал Вимс. «Нулевой».
Уилер Паркер не так давно совершил такую же поездку. Он смотрел в окно автобуса на разлившиеся реки и затопленные сельхозугодья. Дождь не переставал. Наводнение, возможно, к счастью, помешало автобусу добраться до сарая. Паркер тихо сидел, пока Уимс и группа архитекторов и проектировщиков – часть команды, которой было поручено придумывать мемориалы – вышли и уставились через непослушный залив на сарай.
Когда все сели в автобус, воздух казался мрачным. Паркер молчал. Он думает о Тилле каждый божий день, а не как о символе или части американской истории. Да, Паркер приходился Тиллю двоюродным братом, но также и его лучшим другом. Они вместе катались на велосипедах. Паркеру сейчас 82 года, и он хочет увидеть памятник Тиллю, построенный перед его смертью. Снова и снова он рассказывал людям в автобусе, как многое изменилось в Миссисипи, так много раз, что это звучало так, как будто человек, которого он больше всего пытался убедить, был самим собой.Может быть, поэтому он продолжает возвращаться сюда, чтобы рассказать эту историю, потому что он знает, что все изменения, которые он видел, остаются хрупкими.
Для белых жителей штата Миссисипи, таких как Джефф Эндрюс и я, можно вырасти редко, если вообще когда-либо, слыша имя Эммета Тилля. Освобождение от вины и стыда поколений за это конкретное убийство – доверенное лицо стольких актов насилия и жестокости, больших и малых – остается центральной частью образования белого ребенка в Дельте, где в ответ возникла система частных школ. к интеграции.Их называют «Сег-академии». В учебнике истории штата Миссисипи, который преподавали в одном из них в начале 1990-х годов, Тилля вообще не упоминалось. Новый учебник содержит 70 слов о Тилле, называя его «человеком» и рассказывая историю его убийства через призму ущерба, который два злых человека, Дж. У. Милам и Рой Брайант, нанесли всем добрым белым людям. Половина отрывка посвящена тому, как сегрегационистский губернатор был «сдерживающей силой» в то время, когда освещение в СМИ убийства Тилля «рисовало плохую картину Миссисипи и ее белых граждан.«Этот учебник все еще используется.
Джефф Эндрюс говорит, что не чувствует личной связи со смертью Тилля. Он не знал истории своего сарая, когда купил его в 1992 году, но теперь он понимает его важность и эмоциональную силу, которую он имеет для членов семьи Тилля, которых он приветствует на своей земле. Почти все, от его пациентов до национальных ученых-правозащитников, любят и уважают Эндрюса. Он немного морщится, когда видит, что люди замечают его рождественские украшения. «Я ненавижу показывать это людям, – говорит он, – потому что у меня здесь так много дерьма.
После того, как он показал мне это, мы нашли место, чтобы посидеть в тени у его бассейна. Я все время оглядывался на сарай. Он знал, что я делаю.
«Мы не думаем об этом, – сказал Эндрюс. «Это в прошлом».
У сарая его желтая лаборатория Дикси каталась по горячей траве возле кукурузы.
Эммет Тилль с нетерпением ждал своего путешествия на юг с того момента, как мать разрешила ему поехать. Он был слишком молод, чтобы понимать, что он прибыл в место с жестокой историей, когда это место умирало.На протяжении двух столетий хлопок был таким же центральным элементом мирового рынка, как и нефть сегодня, подпитывая торговлю, войны и страдания. Но к 1955 году хлопковая экономика и поддерживаемая ею кастовая система находились в нисходящей спирали.
За год до поездки Тилля в Миссисипи Верховный суд объявил вне закона «отдельный, но равный» в деле Brown v. Board of Education . Миссисипи и другие южные штаты отказались подчиниться, поэтому суд вынес еще одно постановление, в котором говорится, что они должны десегрегировать в государственных школах.Цены на хлопок оставались неизменными. Банки требовали ссуд. Наступила засуха. Мелкие операторы, такие как Лесли Милам, не могли позволить себе орошение, поэтому и без того редкие посевы просто сгорали на полях. Несколько лет без линчевания в штате закончились в мае 1955 года, когда был убит активист гражданских прав и проповедник по имени Джордж Ли. 13 августа в Брукхейвене был убит активист за права голоса Ламар Смит. Семь дней спустя Эммет Тилль и его старший двоюродный брат Уиллер Паркер покинули Чикаго поездом на юг.
Симеон и Паркер стояли прямо там, когда Тилль свистнул. Они оба сразу поняли, что будут проблемы.Паркер сказал мне, что помнит, как много Тилль скакал по поезду, беспокоя людей своей нервной энергией. Его мать, семья которой сбежала из Дельты три десятилетия назад, пыталась подготовить его к неписаным, но жестким правилам, которые будут определять его время в Миссисипи. Скажите «Да, сэр» и «Нет, мэм». Не смотрите белым женщинам в глаза. Молчи. Будьте невидимы.
Моз Райт, который был в Чикаго на похоронах, сопровождал Паркера, его внука, и Тилля, его внучатого племянника, в поезде. Прибыв в Миссисипи, они поехали обратно в дом Райта на Дарк Фиар Роуд, к востоку от Мани. Его собственный младший ребенок, Симеон, был на два года младше Тилля. Через несколько дней мальчики пошли в бакалейную лавку Брайанта. Вот где Тилль свистнул Кэролайн Брайант, 21-летней белой женщине, которую пресса назвала красивой.
Симеон и Паркер стояли прямо там, когда он свистнул.Они оба сразу поняли, что будут проблемы. Позже Паркер сказал мне, что Тилль видел страх в глазах своих кузенов и тоже испугался. Тилль умолял их не рассказывать Моисею о том, что он сделал. Всю оставшуюся жизнь Симеон сожалел, что ничего не сказал.
Тилль и Симеон делили небольшую кровать, а Паркер спал в другой комнате. Несколько ночей спустя Симеон проснулся и увидел стоящего над ними Моисея с Роем Брайантом и Дж. У. Миламом, которые держали пистолет в одной руке и фонарик в другой. Мать Симеона умоляла мужчин не брать мальчика и предложила те небольшие деньги, которые у них были.Похитители рассердились, когда Тилль, ослабленный и дезориентированный в темноте, настоял на том, чтобы надеть носки. Симеон никогда не забудет выражение страха на лице своего кузена.
Моисей последовал за ними на улицу. Он услышал то, что походило на женский голос, говорящий, что они получили правильного ребенка, как раз перед тем, как мужчины схватили Тилля и уехали. Мозе стоял снаружи и смотрел на Дорогу Темного Страха еще долго после того, как пыльный след исчез.
Мать Симеона поклялась, что больше не будет спать в этом доме, и она не спала.В тот же день она переехала в дом своего брата, а оттуда перебралась в Чикаго, где провела остаток своей жизни. Несколькими днями позже Симеон увидел, как помощник шерифа прибыл на место, чтобы найти Моисея. Был разговор шепотом, которого он не слышал, а потом он увидел, как его отец тихо ушел. Когда Моис вернулся домой после опознания тела, он мог только сидеть на качелях на крыльце и хрюкать.
Старик согласился дать показания, и когда его попросили назвать Дж. У. Милама в суде, он указал пальцем и громким голосом сказал: «Вот он.Некоторые писатели заставляли его казаться простым и деревенским, цитируя его как использующее слово thar , но Симеон сказал, что его отец осторожно произнес слова: Вот. Он. Является. После суда Моисей присоединился к своей жене в Чикаго и больше не возвращался на Дарк Феар Роуд. Симеон вернулся домой в Миссисипи для встреч, но больше никогда не жил в Дельте. Он написал книгу под названием История Симеона , в которой он рассказал о той ночи и сказал, что никогда больше не сможет слышать звук приближающейся машины, не думая о 1955 году.
Незадолго до смерти Симеона, четыре года назад, он стоял у заброшенного и разрушающегося бакалеи Брайанта в деньгах с группой ученых и активистов Тилля. Они направились к своим машинам. Следующая остановка: сарай. Один из них повернулся к Симеону, к тому времени уже старику, и спросил, не хочет ли он прийти. Он ни разу не был в сарае, ни разу за 60 лет, прошедших с той ночи. Симеон покачал головой.
«Я еще не готов», – сказал он.
История сарая осталась бы в секрете, если бы не один миссисипец.Рано утром в последнее утро жизни Эммета Тилла 18-летний негр по имени Вилли Рид проснулся и пошел в город Дрю по грунтовой дороге, которая все еще проходит мимо Эндрюс-плейс.
Рид направлялся в ближайший загородный магазин, чтобы позавтракать. Он увидел, как бело-зеленый пикап «Шевроле» свернул на дорожку, ведущую к сараю. Четыре белых человека сидели в кабине плечом к плечу; сзади сидели трое чернокожих с перепуганным чернокожим ребенком. Ребенком был Эммет Тилль.
Рид услышал крик Тилля в сарае.В какой-то момент он увидел, как Дж. В. Милам сделал перерыв и пошел с пистолетом на бедре к ближайшему колодцу. Милам выпил немного прохладной воды, затем вернулся в дом, и избиение продолжилось. Крики превратились в стоны.
Мужчины говорили о том, чтобы отвезти Тилля в больницу, но они слишком сильно его избили, чтобы спастись. Так много об этом убийстве остается неизвестным, но следователи ФБР считают, что единственный выстрел в голову положил конец жизни Тилля в сарае. Мужчины бросили семена хлопка на пол, чтобы впитать кровь, и отнесли тело к реке Таллахатчи.Они сбросили Тилля с моста; привязанный к его шее веер для хлопка потянул его вниз.
Уилли Рид на следующий день вышел на работу. К тому времени слухи распространились, и люди начали разговаривать. Дед умолял его молчать и не создавать проблем семье. Рид снова и снова думал, стоит ли говорить правду о том, что он видел и слышал.
Изображение Тилля размещено на здании в Глендоре, штат Миссисипи, где, как полагают, убийцы использовали веер для хлопкоочистки, чтобы утяжелить его тело.Отставной агент ФБР по имени Дейл Киллинджер знает об убийстве Эмметта Тилля больше, чем кто-либо другой. Киллинджер был ведущим агентом, когда ФБР начало федеральное расследование в 2004 году, которое могло наконец выдвинуть обвинения против Кэролайн Брайант за ее предполагаемую роль в убийстве.
Однажды днем я разговаривал с Киллингером по телефону о насилии в сарае. В следующий раз, когда мы поговорили, он сказал мне, что его жена сидела рядом с ним во время этого графического разговора, и когда он повесил трубку, она повернулась к нему с пустыми глазами и спросила его, почему они сделал это.Даже когда люди в общих чертах знают, что случилось с Тиллем, подробности заставляют их задыхаться.
«Рея, разве ты не понимаешь?» он сказал ей. «Они были этим развлечены».
«Что ты имеешь в виду?» она сказала.
«Они могли убить и замучить его где угодно, – сказал он ей. «Они решили отвести его в сарай, где они могли бы контролировать окружающую среду и делать то, что хотели. На мой взгляд, они развлекались ».
Он сказал мне, что снова и снова воображал звуки той ночи.Он взял интервью у вдовы Лесли Милам перед ее смертью и нашел ее уклончивую.
«Фрэнсис Милам была дома», – сказал он. «Она была в доме. Думаешь, она слышала, что происходит?
Киллинджер горько рассмеялся и ответил на свой вопрос: «Черт возьми, она это сделала», – сказал он. «Сейчас 1955 год, и у вас нет кондиционера. Так она призналась, что его привезли на ферму посреди ночи. Это в отчете ФБР. Итак, она была там, и они били его, и в конце концов кто-то выстрелил ему в голову в том сарае.Вы все слышите в Миссисипи! Вы знаете? Окна открыты. У вас есть оконная сетка – это все, что у вас есть. Вы слышите, как за милю едет машина. Вы слышите, как кого-то бьют в вашем сарае! Вы слышите выстрел! Подумайте, почему они решили пойти в этот сарай. Они выбрали его, потому что это пространство контролировала Лесли Милам. И они могли войти туда и делать то, что хотели, как хотели. И зачем тебе это делать? Вы могли бы забрать его в лесу и убить, если бы захотели, верно? Сбросьте тело куда угодно.Они ушли со своего пути ».
Белые миссисипцы, жившие вокруг сарая, отреагировали на убийство, как организм, борющийся с инфекцией. Возникло новое повествование о том, как сообщество хороших белых людей было несправедливо запятнано действиями нескольких монстров. В 1955 году редакционная страница Chicago Defender , выдающейся газеты для черных в стране, записала это самооправдание в том виде, в каком оно произошло. «Большинство образованных белых жителей штата Миссисипи из высшего класса отчаянно пытаются отмежеваться от линчевателей, – писала газета, – пытаясь показать, что они цивилизованы и не одобряют такое расовое насилие.
Через три месяца после смерти Тилля, согласно записям в здании суда округа Санфлауэр, арендодатель Лесли Милама, Бен Стердивант, продал собственность и выбросил его с земли. Прошлым летом его внук Уокер Стердивант проводил меня в свой офис на обширной семейной ферме. Повсюду были явные признаки старых денег Delta: стул из модной школы-интерната, чашка эспрессо Union Planters Bank, фотографии с лыжных каникул. Отец Уокера был уважаемым прогрессивным политиком, и его семья недавно помогла Центру интерпретации им. Эммета Тилля приобрести землю для мемориала на реке Таллахатчи.
Жена Лесли Милама позвонила проповеднику по имени Маклин Хаббелл и попросила его прийти к ним домой. Милам «сказал, что был причастен к убийству Эммета Тилля», – говорит Хаббелл. «Он избавлялся от вины. Он изрыгал вину ».Перед тем, как мы поговорили, Уокер спустился в здание суда, чтобы ознакомиться со старыми договорами аренды и земельными записями, чтобы уточнить свои факты. Все это там, в красных книгах в кожаном переплете. «Сразу после этого, – сказал он, – он разорвал отношения.Папа всегда говорил, что Дж. Милам и Рой Брайант подверглись остракизму в белом сообществе после того, что они сделали. Люди просто решили: по крайней мере, в кодексе сказано, что с детьми так нельзя ».
Во время суда люди выставляли банки в магазинах вокруг Дельты, чтобы собрать деньги для Брайанта и Милам, но как только паре заплатили за признание в журнале, они были фактически изгнаны. Брайант потерял свой магазин, потому что почти все его покупатели были черными, и никто больше не хотел делать там покупки.Он много передвигался, ломался и избегал. Дж. В. Милам прожил свои последние годы в черном районе, единственном месте, которое он мог себе позволить. Он продолжал попадать в неприятности – из-за того, что выписывал плохие чеки, за нападение, за использование украденной кредитной карты.
Лесли Милам жил лучше своих братьев, но лишь незначительно. Через девятнадцать лет после убийства его жена позвонила их министру, баптистскому проповеднику из Кливленда, штат Миссисипи, по имени Маклин Хаббелл. Она попросила его приехать в их дом на окраине города.Милам хотел уделить время, о встрече, о которой впервые говорится в книге Девери С. Андерсона « Emmett Till ». Хаббелл подъехал к дому, и Фрэнсис привела его в комнату, где Милам лежала на диване. «Я точно помню», – сказал мне 90-летний Хаббелл. «Я помню, как подходил к дивану, на котором он лежал».
Проповедник пододвинул стул с прямой спинкой.
Милам посмотрела ему прямо в глаза и заговорила.
«Это было признание между мной и Лесли, – сказал Хаббелл.«И я никому не рассказывала об этом, пока не ушла Лесли и не ушла Фрэнсис. Поскольку они ушли, я могу вам сказать, что сказала Лесли. Я помню, он сказал, что был причастен к убийству Эммета Тилля. Он хотел сказать мне, потому что считал меня человеком Божьим. Он избавлялся от вины. Он изрыгал вину ».
Хаббелл послушал и помолился, а затем покинул небольшое ранчо на улице, окруженной сельхозугодьями. Милам умерла до восхода солнца. Он похоронен в Дрю, в нескольких милях от сарая, где он помог истязать и убить ребенка.
Одна из вещей, которые Дейл Киллинджер сделал, когда ФБР открыло свое дело, – это поиск Уилли Рида, человека, который в 18 лет слышал крик Тилля в сарае. Рид проигнорировал предупреждения своего деда и согласился дать показания. Позже он сказал, что не смог бы жить с собой, если бы молчал.
После суда толпа обыскала Дельту в поисках свидетелей. Рид знал, что ему нужно бежать. Он шел и бежал за шесть миль от своего дома за пределами Дрю. Автомобиль поджидал на месте встречи и доставил его в Мемфис, где он впервые в жизни сел на самолет.Конгрессмен США Чарльз Диггс из Детройта прилетел с ним в качестве эскорта. Когда они приземлились в Чикаго, у Рида была только одежда на спине, а также пальто и пара дополнительных брюк.
Он пытался начать новую жизнь в Чикаго, но потерпел неудачу. В конце концов, он сменил имя на Уилли Луи и устроился на работу в больницу Джексон Парк, где познакомился с женщиной по имени Джульетта. Они поженились и купили дом в районе Энглвуд на южной стороне. Они оба десятилетиями работали в больнице, она медсестрой, а он санитаром.
Джульетта не знала о старом имени своего мужа, пока они не прожили вместе по крайней мере десять лет. Затем, в 1980-х годах, его выследил журналист. Тетя дала репортеру его адрес. Быстро сообразив, что ей не следовало этого делать, тетя позвонила Джульетте, чтобы сообщить ей, что должно было произойти.
«Вы знаете, кто такой Вилли?» она спросила.
«Он Вилли!» – сказала Джульетта.
«Это мальчик, давший показания в суде над Эмметом Тиллем».
Так Джульетта узнала о прошлой жизни своего мужа.Вилли разозлился на тетю, но все рассказал репортеру. Джульетта слушала. После этого он изредка рассказывал о Тилле, но только если кто-то спрашивал. «Он пытался забыть», – говорит она.
Иногда Джульетта ловила Вилли в тишине.
“Что случилось?” она спросит.
«Я только что думал об Эммете», – отвечал он и снова умолкал. Он сказал ей, что снова переживает крики Тилля.
Прошло еще два десятилетия, и затем позвонил Киллинджер. Он сказал, что Соединенным Штатам нужен Вилли Луис, чтобы вернуться в Миссисипи.Снова в сарай, чтобы он мог провести агентов по своим старым показаниям и быть готовым дать их снова. Луи пригласил Киллинджера в дом в Энглвуде, и Киллинджер пообещал быть рядом с ним каждую минуту. Только тогда он согласился.
ФБР купило Уилли и Джульет билеты на самолет и доставило их на юг, в аэропорт Мемфиса. На следующее утро Уилли смотрел на только что засаженные хлопковые поля, пока сотрудники ФБР загнали его глубже в Дельту. Киллинджер задумался, о чем он, должно быть, думал.До того дня, когда умер его дедушка, старик говорил всем, кто слушал, что Вилли должен был держать язык за зубами. Вилли построил новую жизнь в Чикаго, уважаемую тихую жизнь, но чувство изгнания никогда не исчезало.
Ехали в основном молча. Через два часа они свернули на Дрю Рулвилл-роуд и припарковались. Вилли Луи снова стал Уилли Ридом. Он стоял на пустой траве, где когда-то жил. Его дома давно не было, как и загородного магазина, куда он направился, когда увидел грузовик.
Луи медленно двинулся по дороге через залив и ухоженную лужайку дантиста.
«Я слышал крики», – сказал он.
«Какая часть сарая?» – спросил Киллинджер.
«С правой стороны», – сказал он.
Затем Вилли Луи добрался до сарая. Киллинджер внимательно наблюдал за ним, пока он шел в прошлое, пытаясь схватить его, обратно в жизнь, которую он оставил позади. Все казалось новым и странным. Старик стоял, раскинув руки, как человек, потерявший равновесие, и пытался разобраться в этом ужасном куске грязи тогда и сейчас.
Вилли Луис умер в 2013 году, а Симеон Райт умер в 2017 году, в результате чего Уиллер Паркер стал последним выжившим свидетелем похищения. Он работает над мемуарами. Он писал это от руки, а его жена Марвел печатала за него, временами плача, читая то, чего не знала даже после пяти десятилетий брака.
Паркер, став пастором, встретил меня прошлой весной в пригороде Чикаго в общественном центре имени Тилля. Он находится на клочке земли, где они с Тиллем играли.
«Ковбои и индейцы», – сказал он с улыбкой.
Общественный центр находится всего в нескольких шагах от того места, где его дед Мозе Райт держал огород после того, как дал показания в суде. Картина с изображением магазина в «Деньгах» висит на стене рядом с портретами Мартина Лютера Кинга-младшего и Барака Обамы.
Эта неделя 1955 года была решающим моментом в жизни Паркера. Он вспоминает, как ехал на поезде на юг из Чикаго с Тиллем. Он помнит, как слышал, как Тилль свистнул Кэролайн Брайант, и он помнит ночь, когда Дж. У. Милам направил фонарик ему в лицо.
«Они пришли ко мне, – сказал он. «Я трясся, как лист. Вся кровать дрожала. Я закрыл глаза и сказал: «Вот оно». И я молился. Я сказал: «Боже, если ты оставишь меня в живых, я буду поступать правильно», потому что я думал о каждой злой мелочи, которую я сделал неправильно, понимаете? О, чувак, я умолял ».
Он посмотрел на меня, и воцарилась тишина. На мгновение снова был 1955 год.
Я спросил его, сколько в живых людей выросло с ним и Тиллем.
Он начал считать.
«Ну, вот здесь», – сказал он, и имена начали появляться: сначала его собственные братья, затем местный чистильщик обуви, который играл с ними в военные игры прямо там, где мы сидели. Он продолжал их перебивать: Джоан, Мэри Эллен, Луиза, Ли. «Девять или десять», – наконец сказал он мне. Он сделал паузу.
«Мисс. Брайанту в этом году исполнится 87 лет, – сказал Паркер. «Она на пять лет старше меня. На прошлой неделе мне исполнилось 82 года “.
Слева : Уилер Паркер в церкви Бога во Христе в храме Робертс в Чикаго, где проходили похороны Эммета Тилля. Справа : остатки бакалейной лавки Брайанта в Денег, штат Миссисипи, где Тилль свистнул Кэролайн Брайант.Спустя десятилетия после убийства бакалея старого Брайанта в деньгах превратилась в странную подземную туристическую достопримечательность, место, которое предлагало правду об Америке или, может быть, просто удовлетворяло какое-то болезненное любопытство. Семья одного из присяжных выкупила магазин и позволила ему развалиться. Теперь здание обрушивается само на себя, заросшее лозой, плющом и деревьями. В стремлении владельцев к тому, чтобы магазин не стал памятником убийства, он стал чем-то другим: памятником желанию и окончательной неудаче белой Миссисипи стереть пятно смерти Тилля.
Тем временем сарай исчез из популярного рассказа об убийстве, а затем исчез и из всех, кроме некоторых местных воспоминаний. Земля вокруг него все время вспахивалась, сажалась и убиралась. Местный фермер по имени Рег Шёрден и его семья переехали в фермерский дом рядом с амбаром в конце 1950-х годов. Они пробыли недолго. Жене Шёрдена это не понравилось, и она так и не объяснила почему.
«Когда моя бабушка была еще жива, я не знал, что именно здесь был убит Эммет Тилль», – говорит Стаффорд Шёрден.«Теперь мне интересно, она ненавидела это, потому что знала, что это произошло?»
В начале 1960-х годов пара из Миссури, Бьюкенен, переехала на ферму со своими двумя детьми. Их сын Боб тогда учился в средней школе. Он говорит, что его отец не знал истории земли, когда купил ее. В амбаре хранились семена и сельскохозяйственное оборудование. Но однажды он помогал, когда кто-то указал.
«Там они связали Эммета Тилля», – сказал ему мужчина.
Бьюкенен говорит, что после этого особо не думал об этом.Его семья никогда не обсуждала это, даже между собой. Они просто продолжали жить своей жизнью.
В начале 1980-х мать Боба арендовала землю рядом с амбаром племяннику Рэга Шёрдена Стиву. «Мисс Бьюкенен была нахальной старушкой, когда я ее знал, – говорит Стив. «Дом тогда приходил в негодность. Она продолжала говорить о том, как она собирается это исправить ».
Он знал про сарай.
«Мы не думали об этом», – говорит он. «То есть, не о чем было говорить».
Его двоюродный брат Стаффорд сидел с нами за обедом для Дрю, пока мы разговаривали.
«В детстве я не знал, кто такой Эммет Тилль», – сказал он.
Миссис Бьюкенен отказалась уходить, даже когда дом вокруг нее пришел в упадок. Наконец, где-то до 1985 года она переехала, и это место осталось заброшенным. Старшеклассники начали ходить туда пить. Они сидели в темной гостиной с большими окнами, выходящими на кипарисы и залив, и либо они не знали, что Эммет Тилль умер там, либо им было все равно. Бьюсь об заклад, они не знали. Этой невиновности и хотели их родители, бабушки и дедушки.Иногда дети просматривали ящики миссис Бьюкенен и находили старые фермерские счета, письма и документы. Как будто однажды она проснулась и исчезла.
Джеффу Эндрюсу понравился вид на залив, и после смерти миссис Бьюкенен он умолял Боба и его сестру продать ему собственность. Он приставал к ним почти год, пока они не смягчились. Он прожил в Дрю большую часть своей жизни. Он не знал, что купил сарай, в котором был убит Эммет Тилль. Никто ему не сказал.
Примерно во время продажи, весенней субботней ночью, дом загорелся.Вместо того, чтобы заплатить за вывоз мусора, Эндрюс попросил бульдозер и команду вырыть большую яму и протолкнуть руины старого дома Лесли Милама в яму и засыпать ее землей из Миссисипи. Он построил новый дом, и, наконец, отец рассказал ему об амбаре. Эндрюс никогда не спрашивал отца, почему он не упомянул об этом раньше.
Однажды группа агентов ФБР спросила Уиллера Паркера, каково ему правосудие. Это сложный вопрос. Его двоюродный брат Симеон всегда хотел видеть Кэролайн Брайант за решеткой.Паркер сказал агентам, что просто хочет, чтобы люди знали правду.
Прочтите: Ванн Р. Ньюкирк II об Эммете Тилле и призраках дельты Миссисипи
За десятилетия доказательства и факты медленно исчезли. Единственная копия протокола судебного заседания исчезла, и агентам ФБР пришлось разыскать копию копии, которую источник привел их в частную резиденцию на побережье залива Миссисипи. Кольцо, которое носил Тилль и принадлежало его отцу, исчезло. В 1970-х годах здание суда Самнера было отремонтировано, и старые доказательства были отброшены.Адвокат из Самнера посмотрел на тротуар здания суда и увидел вентилятор для джина, которым топили тело Тилля, сидящего со всяким бессмысленным мусором, направлявшимся на свалку. Он взял его как трофей, но вскоре выбросил.
Существует запись рассказа Роя Брайанта о той ночи 1955 года. Записи находятся либо в Миссисипи, либо в Лос-Анджелесе, где базируется United American Costume Company. Это компания, основанная личным костюмером Джона Уэйна, уроженцем Рулвилля, штат Миссисипи, по имени Ластер Бейлесс.Десятилетия назад Бэйлесс решил, что хочет снять фильм об убийстве Тилля, и поэтому договорился об интервью с Брайантом. Микрокассетный магнитофон улавливал каждое слово, пока Брайант проезжал по Дельте, воссоздавая ночь убийства; Вероятно, это единственное существующее описание того, что произошло в сарае в последний час жизни Тилля. Брайант даже позировал для Polaroid перед магазином. Кроме агентов ФБР и нескольких случайных людей, никто не слышал записи.
Эти ленты содержат нечто иное, чем факты, хотя они и содержат много их.Они содержат звук голоса Брайанта, то, как звучит его смех, когда он рассказывает о пытках ребенка, то, как он произносит гласные, мелкие детали, которые позволяют понять, что человек совершил этот ужасный поступок. Местные жители помнят Брайанта как старика, ослепленного сваркой, который работал в магазине на шоссе 49 в Рулвилле, в восьми милях от амбара.
Нанятый Бейлесс исследователь, женщина по имени Сесилия Луск, рассказала мне, что она пошла в библиотеки в Delta State и Ole Miss и была ошеломлена.Рассказы о Тилле были вырваны из журналов в архивах. По ее словам, в обоих судах округа Таллахатчи она нашла папки с юридическими документами по делу. Они были пусты. «Ни одного листа бумаги», – сказала она. «Кто-то удалил все. В этих папках не было ни одного листка бумаги ».
Это мир тишины, в который вошел Киллинджер, когда он начал задавать вопросы по Дельте, пытаясь найти идею справедливости Уиллера Паркера, а может быть и Симеона тоже.Он пошел в дом Кэролайн Брайант, чтобы допросить ее; когда она умрет, это интервью станет достоянием общественности. Он нашел пропавшие стенограммы и обнаружил новые доказательства. Группа криминалистов обыскала сарай Эндрюса, но оказалась пуста.
Центральным столпом в защите Милама и Брайанта в 1955 году было то, что тело, захороненное Мейми Тилль, на самом деле не принадлежало ее сыну, а было подброшено NAACP. Позже один из присяжных сказал репортеру, что проголосовал за оправдательный приговор, потому что на теле были волосы на груди, и все знали, что у чернокожих мужчин волосы на груди не растут, пока им не исполнится около 30 лет.Киллинджер знал, что прокуратурам придется иметь дело с этим обвинением, если они предъявят обвинения Кэролайн Брайант, и поэтому ему пришлось попросить семью Тилля разрешить доставить тело и провести анализ ДНК.
Семья провела небольшую службу, после чего землекопы приступили к работе. Они сняли бетонный свод, а затем и гроб. После того, как гроб вытащили, хранилище рухнуло. Эммета Тилля похоронили в гробу со стеклянной крышкой, и стекло не разбилось. По словам Киллингера, собравшиеся ахнули.Бальзамировщик Вудро «Чемп» Джексон, негр из Тутвилера, штат Миссисипи, явно выполнял свою работу с осторожностью. Эммет Тилль выглядел точно так же, как когда его положили в могилу. Фотографии, сделанные ФБР в 2005 году, выглядели почти так же, как знаменитые снимки Jet , которые помогли разжечь движение за гражданские права.
Прочтите: Почему были сохранены архивы журнала Ebony
Киллинджер представил свой отчет и стал ждать; он думал, что доказательств достаточно для обвинительного заключения.Но ничего не произошло. Местный прокурор попытался – недостаточно, по мнению Киллинджера – предъявить Кэролайн Брайант обвинение в непредумышленном убийстве, но большое жюри отказалось. Это было 14 лет назад. Репортер услышал новости и нашел Симеона Райта в его местной церкви. Он сказал, что знал, что ему осталось не так много лет, и теперь он знал, что умрет, не увидев, что Кэролайн Брайант проведет минутку за решеткой. По его словам, члены большого жюри посмотрели в зеркало, и им не понравилось то, что они увидели.
Я позвонил Джеффу Эндрюсу через месяц или два после моего первого посещения сарая и спросил, могу ли я вернуться и поговорить.Я объяснил, что чувствую себя обязанным написать эту историю, потому что один из центральных конфликтов для белых жителей Миссисипи заключается в том, пролить ли яркий свет на прошлое или –
«- двигаться дальше?» – сказал он, заканчивая мою мысль.
Это остается серьезным и вызывающим разногласие вопросом для белых жителей штата Миссисипи. Стоит ли копать достаточно глубоко, чтобы возненавидеть место, которое вы тоже любите? Когда Эндрюс окончил стоматологическую школу, он и его жена посетили город в Алабаме, где продавалась практика. Им обоим нравился этот район, и они думали, что смогут там хорошо зарабатывать – и прекрасно жить новой жизнью.Но они оба чувствовали себя не на своем месте. «Это далеко от дома», – сказала жена Джеффа.
Они вернулись к Дрю и никогда не уезжали. В прошлом году Эндрюс отправился на охоту на уток 40 из 65 возможных дней. Рано утром и ближе к вечеру он водит трактор, обрабатывает поля сои и слушает спортивные радиопередачи. Он так и не разбогател, но построил ту жизнь, о которой мечтал. Эндрюс говорит о любви, которую он испытывает к земле вокруг своего дома – не только к тому участку, которым он владеет, но и ко всему, что-то вроде духовной родины.Его семья приехала сюда по программе «Новый курс» два поколения назад. Он до сих пор обрабатывает 40 акров земли, которые обрабатывал его дед, примерно в миле от сарая.
Слева : река Таллахатчи, недалеко от того места, где было обнаружено тело Тилля. Справа : Джефф Эндрюс вырос в этом районе, но не знал истории сарая, когда купил его в 1992 году.Мы с Эндрюсом время от времени разговаривали в течение нескольких месяцев после нашей первой встречи. Он казался искренне расслабленным.Он сказал мне, что ему не мешает владеть сараем, или спать рядом с ним, или жарить на гриле, пока дети плещутся в бассейне в его тени. Я не мог понять, как знание того, что там произошло, не улетучивалось где-то глубоко внутри него. Как место, которое буквально было местом пыток и казни 14-летнего мальчика, могло быть для него местом такого покоя.
Наконец, по его предложению, я связался с женщиной, которая написала книгу о своем опыте общения с духом Эммета Тилля.Она спросила, говорил ли я с семьей Эндрюс о шумах и свете. Я сказал, что нет. Она сказала мне, что они многое видели и чувствовали. Вспышка. Прилив движения. Они слышали шум. Женщина сказала, что жена Эндрюса иногда разговаривает с Тиллем.
Я спросил Эндрюса об этом, и он хмыкнул и хмыкнул, но в конце концов сказал мне, что его дочь верит, что дух Тилля находится на их земле, и что в их доме не покидает память о мальчике, который там умер. Оставьте эту идею на минутку: если призраки не реальны, а они не реальны, и если эти видения – единственный способ для глубоко похороненных чувств найти свет, тогда разрыв между тем, что Эндрюсы позволяют себе знают, и то, что они скрывают внутри, – это именно та брешь, которую мемориалы призваны восполнить.Так что у Джеффа Эндрюса есть выбор.
Деньги собираются, чтобы купить сарай и превратить его в мемориал, с мыслью о том, что однажды он может стать частью национального парка, который Уилер и Марвел Паркер надеются создать. Паркер хочет, чтобы центральным элементом этого проекта стала церковь в Чикаго, где прошли похороны Тилля и где мир увидел его открытый гроб. Это история храбрости и силы Мэми Тилль, а сарай – символ насилия и страха белых. Сарай остается зеркалом.
Эндрюс знает, что предложение, скорее всего, поступит на его землю и дом, и он не уверен, что он будет делать.
Четырнадцать лет назад округ Таллахатчи принес официальные извинения за оправдательный приговор Рою Брайанту и Дж. У. Миламу. Государство установило зеленый исторический знак возле здания суда. Офис Патрика Уимса находится через дорогу от этого знака, так что он может буквально указывать в окно на прогресс. Но он также может указать на неоднократный вандализм знаков, над созданием которых работала его организация.В гостинице «Дельта Инн» был указатель, где присяжные были изолированы и где во время судебного разбирательства был сожжен крест на случай, если кто-то из присяжных не понял, чего от них ждут соседи. Этот маркер был снят однажды ночью вандалами и не был заменен. Знак был установлен на реке Таллахатчи, где было найдено тело Тилля, но кто-то бросил его в воду. На замене было собрано более 100 пулевых отверстий, пока он не упал и не был передан Смитсоновскому институту.Третий знак был застрелен через месяц после того, как он поднялся. Трое студенток Ole Miss позировали перед вывеской с автоматами, а один опубликовал фото в Instagram. Текущий знак пуленепробиваемый.
Немногое об этом убийстве кажется безопасным в прошлом. Уилер Паркер жив. Как и Кэролайн Брайант. Многие из детей и внуков убийц, присяжных заседателей и адвокатов все еще живут в этом районе. Сарай по-прежнему остаётся амбаром. Один человек утверждает, что грузовик, использованный для похищения Тилля, сейчас ржавеет на плантации в Глендоре.Двое из четырех мужчин, подозреваемых в нахождении в кабине этого грузовика в 1955 году, не назывались публично, пока не был опубликован отчет ФБР Киллинджера. Кольцо Тилля по-прежнему отсутствует, а юридические документы отсутствуют.
Но пистолет Дж. У. Милама, который Вилли Рид видел привязанным к своему бедру, а Уиллер Паркер видел, когда фонарик ударил его по лицу, не является одним из многих фрагментов этой истории, которые бесследно исчезли. ФБР подозревает, что он вовсе не исчез. Когда я впервые услышал, что пушка все еще может быть в Дельте, я не поверил.Потом мне позвонил местный пилот-пылесос. Да, подтвердил он, он и его сестра считают, что у них есть пистолет военного образца Дж. У. Милама, а также кобура. Братья и сестры действительно не знают, что делать с пистолетом. Возможно, сказал пилот, им удастся уговорить местную знаменитость Моргана Фримена купить его у них и подарить музею. Пилот объяснил, что их отец получил пистолет от одного из поверенных Милама, и после смерти отца оно перешло к ним. Прямо сейчас, сказал он, этот пистолет заперт в сейфе банка в Гринвуде, штат Миссисипи.Это полуавтомат модели 1911-A1 калибра .45, производства Итаки, заводской номер 2102279. Пистолет все еще стреляет.
Один из знаков в память о смерти Тилля. Знак на другом участке собрал более 100 пулевых отверстий, прежде чем он был снят и передан Смитсоновскому институту.Этой весной Уилер Паркер водил меня по Арго, штат Иллинойс, к юго-западу от Чикаго, показывая мне места, где он вырос. Он рассказал мне больше о группе стариков, которые ходили в начальную школу с Тиллем все те десятилетия назад.Они планировали собраться в день 80-летия Тилля на праздник выходных. Паркер сказал, что старики сидят и рассказывают истории о том месте, где они родились.
«Ой, – сказал он, – о Миссисипи говорят все время».
Он засмеялся.
«За железным занавесом», – сказал он.
Он остановился перед пустым участком с домами по обеим сторонам. В этом небольшом промышленном пригороде жил Эммет Тилль до того, как они с Мэми переехали в Саут-Сайд.Во всех этих дворах дети играли. Перед домом стоит старый пожарный гидрант, и Паркер внимательно его осмотрел. Это оригинал. Пожарный гидрант остался, но дома давно нет.
«Дом Эммета Тилля прямо здесь», – сказал он, указывая на пустую траву. «А 7524, наш дом, находился по соседству».
Они вместе катались на велосипедах по этой улице. Они рассказывали анекдоты и строили планы. Тилль хотел делать то, что делал его старший кузен Паркер. Вот почему он попросил маму отпустить его в Миссисипи.Потому что Паркер собирался навестить своих бабушку и дедушку. Тилль умолял. Мейми сначала сказала «нет», но в конце концов уступила. Паркеру пришлось столкнуться с Мэми, когда он вернулся в Чикаго из Дельты. Он до сих пор помнит, насколько виноватым он чувствовал себя в ее присутствии за то, что выжил, и он всегда будет нести эту вину, а также решимость, которую она вложила в него.
Он и Марвел собирают деньги на мемориалы, чтобы убедиться, что, когда они умрут, и другие, кто знал Эммета Тилля, умрут, историю Тилля будут помнить.