о разболтовке колес на Ford Focus 3
Разболтовка дисков для «Форд Фокус 2» — наиболее важный параметр для колесных дисков. Его необходимо знать каждому автолюбителю при подборе новых изделий любого размера для данного немецкого автомобиля. В разных источниках встречается несколько вариантов названий, иногда можно встретить такое, как сверловка. Знать эти данные крайне важно, поскольку с их помощью можно определить такой фактор, который отвечает за закрепление самого колеса к элементам подвески. Автомобиль Ford Focus второго поколения является довольно небольшим, резвым и экономичным транспортным средством.
Выпускался с 2004 по 2011 годы и поставлялся по всему миру. Производится концерном «Фольксваген». Высокий уровень популярности автомобиля был связан с высокой технологичностью, хорошей ценовой политикой, легкостью в обслуживании и высочайшим качеством. На данный момент после смены нескольких поколений специалистами утверждается, что второе поколение этого европейца было самым качественным и превзошло по этому показателю последователей.
Параметры колесных дисков и разболтовка для «Фокус 2»Разболтовка дисков для «ФФ2» рестайлинг, в чем особенности
Выпуск данной, уже почти легендарной модели начался в 2004 году. На тот момент автомобиль являлся одним из самых технологичных и совершенных.
Производился в нескольких вариантах комплектаций, от самой простой Ambiente до максимальной дорогой Titanium. Сборка машины осуществлялась для различных рынков на нескольких заводах компании в таких странах, как Вьетнам, Аргентина, Китай, ЮАР и другие.
Что касается самих колесных дисков, то их качество, надежность и характеристики влияют на такие особенности любого автомобиля:
- Управляемость транспортного средства на любом дорожном покрытии независимо от погодных условий и температуры.
- Сцепление с дорожным покрытием.
- Динамические качества, среди которых самыми важными являются разгон, максимальная скорость и тормозной путь.
- Устойчивость на дороге также максимально зависит от ширины и диаметра колес.
Зная параметры разболтовки и допустимые размеры колес для машины Ford Focus, можно выбрать и купить на него диски из очень широкого ассортимента, который представлен в специализированных магазинах. Кроме этого, изменить внешний вид в лучшую сторону помогут изделия, произведенные следующими известными колесными марками: MOMO, Enkei, BBS и др. Главное — качественно подобрать размер, цвет и способ изготовления. Наиболее распространенной причиной для замены колесных дисков и шин можно назвать сезонность. Но часто замена происходит и в связи с ухудшением характеристик изделий от чрезмерного износа.
Обратите внимание!
Оригинальные колесные диски для любого автомобиля «Форд», будь то кроссовер «Куга», седаны «Мондео» или «Фьюжн», а также компактный хэтчбек «Фиеста», всегда соответствуют всем параметрам безопасности.
Сошедшая с конвейера машина всегда отличается оригинальным внешним видом, таким же, как и у любой другой модели. Отличия состоят только в цвете, размерах и формах дисков и некоторых других факторах. Изменить и улучшить интерьер и экстерьер поможет тюнинг. С его помощью можно не только позаботиться об экстерьере, но и улучшить ходовые характеристики. Внешний вид любого транспортного средства более чем на пятьдесят процентов зависит именно от установленных колесных дисков. Их размер, цветовая гамма и форма имеют важнейшее значение для визуального восприятия машины прохожими. Повысить его возможно, сменив колеса на большие по диаметру. Часто даже замена заводских штампованных изделий на легкосплавные или кованые кардинально меняет внешний вид машины и ее характеристики.
Однако внешний вид автомобиля нельзя назвать основным, в сравнении с его ходовыми настройками. Улучшение экстерьера с ухудшением ходовых качеств недопустимо. Необходимо, чтобы все проводимые улучшения и модификации хотя бы не снижали, а лучше, чтобы повышали различные свойства машины.
Ford Fusion, американская версия, дорестайлингУстановка новых дисков должна полностью соответствовать установленным на заводе параметрам и размерам. При подборе и покупке колес необходимо тщательно соблюдать разболтовку, которая для всех моделей марки «Форд» установлена на заводе. Необходимо также подобрать правильные шины, поскольку от их качества и характеристик зависит даже больше свойств авто, чем от дисков. Параметр разболтовки отвечает за такой важный момент, подойдут ли купленные изделия на определенный автомобиль. Погрешность хотя бы в несколько миллиметров ведет к тому, что приобретение необходимо будет или возвращать обратно в магазин, или применять специальные переходные кольца.
Обратите внимание!
Первым делом необходимо выбрать колесные диски, а потом шины. Иначе есть риск несовпадения по размерам.
Характеристики и параметры разболтовки колесных дисков на Ford Focus 1, 2 и 3
Параметр сверловки, независимо от модели автомобиля и его комплектации, имеет обозначение PCD, что расшифровывается как Pitch Circle Diameter. Простым языком, разболтовка представляет собой необходимое количество болтов для крепления обода к подвеске и диаметр окружности, на которой расположены крепежные отверстия. Перечисленные данные важны при выборе нового комплекта колес.
Можно разобрать на примере. Для модели «Форд Транзит», рестайлинг, разболтовка составляет 5×160:
- цифра 5 обозначает количество отверстий для болтов, при помощи которых колесо крепится к ходовой части;
- 160 является диаметром окружности, на которой расположены эти отверстия.
На заметку!
Внешне практически невозможно точно определить диаметр окружности, в отличие от количества креплений, которые просто сосчитать. Измерить диаметр можно самостоятельно, для этого потребуется линейка, но точнее будет применить штангенциркуль. В дальнейшем полученные данные необходимо вставить в специальные формулы, которые различны для колес с тремя, четырьмя и пятью болтами. Выбирать правильный размер колес нужно исходя из учета штатных заводских параметров, которые указываются производителем.
Разболтовка дисков для «Форд Фокус 3» и другие важные размеры:
- Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 5×108;
- Диаметр ступицы машины — 63. 3 миллиметров;
- Диаметр обода — от 16 до 18 дюймов;
- Вылет обода — 50 миллиметров;
- Рекомендуемая ширина — 7.0J, дюймов;
- Размеры устанавливаемых на заводе шин — 205/55 R16 или 215/55 R16.
Для модели «Форд Фокус 2» параметры и размеры следующие:
- Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 5×108;
- Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
- Диаметр обода — от 15 до 17 дюймов;
- Вылет обода — от 45 до 50 миллиметров;
- Рекомендуемая ширина — от 7.0J до 8.5J, дюймов;
- Размеры устанавливаемых на заводе шин — 205/55 R16 или 215/55 R16.
«Фокус» первого поколения имел следующие размеры и параметры:
- Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 4×108;
- Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
- Диаметр обода — от 14 до 16 дюймов;
- Вылет обода — от 38 до 52 миллиметров;
- Рекомендуемая ширина — от 5. 5 до 7.0J, дюймов;
- Размеры устанавливаемых на заводе шин — 185/65 R14, 195/60 R15 и 205/50 R16.
Обратите внимание!
Разболтовка для первого поколения автомобиля имела всего 4 болта, в отличие от последующих, которые имели по пять штук.
Какая разболтовка колес на других моделях марки
При подборе изделий для автомобиля необходимо руководствоваться параметрами сверловки. Также требуется учесть размер по ширине колесного обода. При выборе этого размера в большую сторону необходимо учитывать, что колеса могут просто не поместиться в арке. Кроме этого может изменяться и параметр вылета, обозначаемый ET, поскольку он зависит от ширины обода. При некачественном подборе размера будет оказываться негативное влияние на управляемость и испытываться повышенная нагрузка на узлы подвески.
Важно!
Важно соблюдать все перечисленные размеры и параметры в точности. Иначе это чревато плохими последствиями для автомобиля.
Для модели «Форд Фьюжн» параметр сверловки и размеры колес такие:
- Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 4×108;
- Диаметр ступицы машины — 63. 3 миллиметров;
- Диаметр обода — 14 или 15 дюймов;
- Вылет обода — 47.5 и 52.5, миллиметров;
- Рекомендуемая ширина — 6.0J дюймов;
- Размеры устанавливаемых шин — 185/65 R14 и 195/60 R15.
Для такой модели, как «Форд Мондео», все данные таковы:
- Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 5×108;
- Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
- Диаметр обода — 16 или 17 дюймов;
- Вылет обода — 50 миллиметров;
- Рекомендуемая ширина — от 6.5 до 7.0J дюймов;
- Размеры устанавливаемых шин — 215/55 R16 и 235/45 R17.
«Форд Куга» имеет следующие параметры и размеры:
«Форд Куга» последнего поколения- Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 5×108;
- Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
- Диаметр обода — 17 или 18 дюймов;
- Вылет обода — 50 или 52, миллиметров;
- Рекомендуемая ширина — от 7.0 до 7.5J дюймов;
- Размеры устанавливаемых шин — 235/55 R17 и 235/50 R18.
Популярный хэтчбек «Фиеста» имеет такие данные:
- Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения — 4×108;
- Диаметр ступицы машины — 63.3 миллиметров;
- Диаметр обода — от 14 до 16 дюймов;
- Вылет обода — от 40 до 50 миллиметров;
- Рекомендуемая ширина — 6.0J дюймов;
- Размеры устанавливаемых шин — 175/65 R14, 195/50 R15, 195/45 R16.
Выбор колесных дисков для любой модели «Форд» должен состоять из определения параметра разболтовки для начала, потом необходимо подобрать размеры диска.
Разболтовка Форд Фокус 1
На чтение 5 мин. Просмотров 262
Форд Фокус первого поколения был представлен публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Фор Эскорт. Дизайн нового автомобиля был выполнен согласно концепции NewEdge, которая является примером гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий вперемешку с треугольными поворотниками и другими деталями в виде трапеций эллипсов и т. д.
Автомобиль FordFocus 1 выпускался в трех различных кузовах:
- Седан.
- Хэтчбек.
- Универсал.
Что касается двигателей, то на нем устанавливались бензиновые варианты с объемом 1.4 и 2.0, а также 1,8-литровый дизель. Для американского рынка поставлялись также более мощные версии: 2.0 и 2.3 литра с автоматической коробкой передач.
На Форд Фокус 1 устанавливалась независимая многорычажная подвеска, позаимствованная у модели выше класса – FordMondeo. Благодаря ее применению удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную манёвренность при вождении в любых условиях. Также особенностью этой подвески является применение технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости, уровень комфорта также достаточен, а пассажиры могут удобно разместиться внутри автомобиля.
Для того чтобы добиться максимального эффекта от Ford Focus первого поколения, устанавливались соответствующие диски высокого качества. Далее мы расскажем о том, какая разболтовка диском применяется на Форд Фокус 1, какие колеса подходят и на что стоит обращать внимание при их выборе.
Особенности дисков Форда Фокус 1
Первое поколение Форда Фокус в зависимости от модификации и комплектации оснащалось различными дисками. Всего завод-производитель предлагал покупателем 3 варианта:
- 14 дюймов.
- 15 дюймов.
- 16 дюймов.
В зависимости от выбранного варианта использоваться разная резина, подходящая по размеру под конкретные колеса. Как правило, устанавливались следующие размеры резины:
- 185/65 для колес 14 радиуса.
- 195/60 для колес 15 радиуса.
- 205/50 для колес 16 радиуса.
Для того чтобы понять, какие диски стоит на Ford Focus2 и как их правильно выбирать, нужно четко разбираться во всех обозначениях. Начнем с основного – разболтовка.
Разболтовка – это количество болтов крепления. Выяснить этот параметр можно без труда, просто взглянув на колесо. Однако есть другая составляющая показателя – диаметр окружности расположения болтов. Его определить гораздо сложнее, но при этом также возможно. Для этого нужно взять штангенциркуль и измерить расстояние между краями соседних отверстий. После этого прибавляем диаметр непосредственно отверстия и получаем искомую величину.
Ширина обода – это диаметр кольцевой части, которая располагается внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Для того чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины протектора отнять 20%.
Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода. Как правило, для его обозначения используют термины OFFSET либо DEPORT в зависимости от страны производства.
Теперь несколько слов о том, какая разболтовка и другие параметры применяются для колес FordFocus первого поколения. Итак, ширина диска – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 J, вылет – ЕТ 38-52, непосредственно разболтовка – 5х208 и центровочное отверстие – 63.3.
Нюансы выбора дисков
Если вы хотите поменять диски на Ford Focus 1, то необходимо подойти с ответственностью к этому вопросу, чтобы в критической ситуации они не подвели. Особенно это касается установки нестандартных вариантов увеличенного размера.
В случае, когда разболтовка колеса не совпадает с нормальным показателем, оно будет находиться в неправильном положении по отношению к его оси, а поэтому нормально затянуть не получится. Опасность заключается в том, что внешне определить несоответствие будет непросто, но во время движения будет ощущаться биение. Помимо того, что это негативно влияет на комфорт, это также приведет к преждевременному разрушению подвески и рулевого управления. Случались ситуации, когда колесо с Ford Focus просто отваливалось на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несоответствия можно использовать специальные центровочные кольца, но безопасность их применения остается под вопросом, поскольку есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.
Также проблемы могут возникать и при несоответствии вылета рекомендуемому уровню. Это приведет к касанию шинами арок и других деталей подвески. Более того, установка дисков с меньшим вылетом на Форд Фокус 1 приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к увеличенной чувствительности руля. Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размер может отступать от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен находится в полном соответствии с рекомендациями иначе болты крепления будут перекошены, а поэтому закрепить колесо нормально не получится, что небезопасно.
Именно эти параметры играют важнейшую роль в выборе колес на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных вариантов, то здесь все зависит от вашего бюджета и предпочтений, благо рынок предлагает огромный выбор.
Подведение итогов
Итак, диски для автомобиля FordFocus 1 — это крайне важные элементы, поскольку от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Крайне важно учитывать все параметры (разболтовка, ширина, радиус и т. д.) чтобы правильно подобрать диски, учитывая ваш бюджет и потребности. Разболтовка влияет на безопасность, а поэтому нельзя игнорировать этот параметр. На рынке присутствует большое количество вариантов различных видов и ценовых категорий, а поэтому выбрать подходящий для вашего Форда Фокус не составит никаких трудностей.
Разболтовка фокус 1. Разболтовка Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений. Оптимальные размеры колеса
Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.
Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).
Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:
1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода.
Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.
Разболтовка Форд Фокус 1
Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:
— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.
Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.
Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 5. 5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.
Разболтовка Форд Фокус 2
Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:
— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.
Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка — 5х108
Отверстие центровочное – 63,3
Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:
Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16
Разболтовка Форд Фокус 3
Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.
На чтение 5 мин.
Форд Фокус первого поколения был представлен публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Фор Эскорт. Дизайн нового автомобиля был выполнен согласно концепции NewEdge, которая является примером гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий вперемешку с треугольными поворотниками и другими деталями в виде трапеций эллипсов и т. д.
Автомобиль FordFocus 1 выпускался в трех различных кузовах:
- Седан.
- Хэтчбек.
- Универсал.
Что касается двигателей, то на нем устанавливались бензиновые варианты с объемом 1.4 и 2.0, а также 1,8-литровый дизель. Для американского рынка поставлялись также более мощные версии: 2.0 и 2.3 литра с автоматической коробкой передач.
На Форд Фокус 1 устанавливалась независимая многорычажная подвеска, позаимствованная у модели выше класса – FordMondeo. Благодаря ее применению удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную манёвренность при вождении в любых условиях. Также особенностью этой подвески является применение технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости, уровень комфорта также достаточен, а пассажиры могут удобно разместиться внутри автомобиля.
Для того чтобы добиться максимального эффекта от Ford Focus первого поколения, устанавливались соответствующие диски высокого качества. Далее мы расскажем о том, какая разболтовка диском применяется на Форд Фокус 1, какие колеса подходят и на что стоит обращать внимание при их выборе.
Особенности дисков Форда Фокус 1
Первое поколение Форда Фокус в зависимости от модификации и комплектации оснащалось различными дисками. Всего завод-производитель предлагал покупателем 3 варианта:
- 14 дюймов.
- 15 дюймов.
- 16 дюймов.
В зависимости от выбранного варианта использоваться разная резина, подходящая по размеру под конкретные колеса. Как правило, устанавливались следующие размеры резины:
- 185/65 для колес 14 радиуса.
- 195/60 для колес 15 радиуса.
- 205/50 для колес 16 радиуса.
Для того чтобы понять, какие диски стоит на Ford Focus2 и как их правильно выбирать, нужно четко разбираться во всех обозначениях. Начнем с основного – разболтовка.
Разболтовка – это количество болтов крепления. Выяснить этот параметр можно без труда, просто взглянув на колесо. Однако есть другая составляющая показателя – диаметр окружности расположения болтов. Его определить гораздо сложнее, но при этом также возможно. Для этого нужно взять штангенциркуль и измерить расстояние между краями соседних отверстий. После этого прибавляем диаметр непосредственно отверстия и получаем искомую величину.
Ширина обода – это диаметр кольцевой части, которая располагается внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Для того чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины протектора отнять 20%.
Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода. Как правило, для его обозначения используют термины OFFSET либо DEPORT в зависимости от страны производства.
Теперь несколько слов о том, какая разболтовка и другие параметры применяются для колес FordFocus первого поколения. Итак, ширина диска – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 J, вылет – ЕТ 38-52, непосредственно разболтовка – 5х208 и центровочное отверстие – 63.3.
Нюансы выбора дисков
Если вы хотите поменять диски на Ford Focus 1, то необходимо подойти с ответственностью к этому вопросу, чтобы в критической ситуации они не подвели. Особенно это касается установки нестандартных вариантов увеличенного размера.
В случае, когда разболтовка колеса не совпадает с нормальным показателем, оно будет находиться в неправильном положении по отношению к его оси, а поэтому нормально затянуть не получится. Опасность заключается в том, что внешне определить несоответствие будет непросто, но во время движения будет ощущаться биение. Помимо того, что это негативно влияет на комфорт, это также приведет к преждевременному разрушению подвески и рулевого управления. Случались ситуации, когда колесо с Ford Focus просто отваливалось на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несоответствия можно использовать специальные центровочные кольца, но безопасность их применения остается под вопросом, поскольку есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.
Также проблемы могут возникать и при несоответствии вылета рекомендуемому уровню. Это приведет к касанию шинами арок и других деталей подвески. Более того, установка дисков с меньшим вылетом на приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к увеличенной чувствительности руля. Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размер может отступать от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен находится в полном соответствии с рекомендациями иначе болты крепления будут перекошены, а поэтому закрепить колесо нормально не получится, что небезопасно.
Именно эти параметры играют важнейшую роль в выборе колес на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных вариантов, то здесь все зависит от вашего бюджета и предпочтений, благо рынок предлагает огромный выбор.
Подведение итогов
Итак, диски для автомобиля FordFocus 1 — это крайне важные элементы, поскольку от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Крайне важно учитывать все параметры (разболтовка, ширина, радиус и т. д.) чтобы правильно подобрать диски, учитывая ваш бюджет и потребности. Разболтовка влияет на безопасность, а поэтому нельзя игнорировать этот параметр. На рынке присутствует большое количество вариантов различных видов и ценовых категорий, а поэтому выбрать подходящий для вашего Форда Фокус не составит никаких трудностей.
Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других – степень износа, третьих – размеры.
Разболтовка дисков: что собой представляет?
Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе – диаметр окружности.
Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.
Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков – доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.
Разболтовка дисков на Форд Фокус 1
Форд Фокус 1 – базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:
- 14 дюймов;
- 15 дюймов;
- 16 дюймов.
От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель.
Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:- 14/185/65;
- 15/195/60;
- 16/205/50.
Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 – количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 – диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу – 63,3.
Разболтовка дисков на Форд Фокус 2
Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.
У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:
- 15 дюймов;
- 16 дюймов;
- 17 дюймов;
- 18 дюймов.
- 15/195/65;
- 16/205/55;
- 17/205/50;
- 18/225/40.
По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.
Разболтовка дисков на Форд Фокус 3
Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.
Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:
Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.
Рис – “Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan”
Заключение
Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.
На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.
Подробная характеристика параметров и размеров шин и дисков для Форд Фокус 1
Диски: по вылету (ET)- считается, что допустимое отклонение от оригинального размера +/-5мм. По ширине диска – считается, что оптимально ширина диска должна быть меньше ширины резины примерно на 20-30%. Обычно все на это забивают, поскольку диски сейчас делают широкие, да и управляемость по идее должна улучшиться, если диск взять пошире. Поэтому резина шириной 185 легко одевается на диск 6J, 195 на 6,5J, а 205 – на 7J, ничего страшного при этом не происходит.
Резина: на РусФокусы в стандарте шла резина с более высоким профилем, чем на все другие, соответственно можно использовать любую резину из разрешённых, в зависимости от собственных предпочтений и настроек блока управления. Оригинальные параметры от Ford:
Количество крепежных болтов – 4, диаметр центров крепёжных отверстий – 108
Обозначается всё это как 4×108
Диаметр посадочного отверстия под ступицу – 63,3 мм без вариантов, обозначается как d63,3.
Отверстие с меньшим диаметром просто не налезет на ступицу, при большем диаметре отверстия можно использовать переходные кольца.
14-дюймовые диски
Вылет – ET43,5 (43,5 мм)
Ширина диска – 5,5J (5,5 дюймов)
Резина 185/65 R14, 185/70 R14 (РусФокус)
15-дюймовые диски
Вылет ET52,5 (52,5мм)
Ширина диска 6J (6 дюймов)
Резина 195/55 R15, 195/60 R15 (РусФокус)
16-дюймовые диски
Вылет ET52,5; ET50 (52,5 мм; 50 мм)
Ширина диска 6,5J (6,5 дюймов)
Резина 205/50 R16
17-дюймовые диски
Вылет ET49 (49 мм)
Ширина диска 7J (7 дюймов)
Резина 215/40 R17
Будет или не будет цеплять? Не будет, если не экстремальничать и укладываться в разумные пределы, т. е. не ставить резину с нереально высоким профилем (например 205/60 R16) или слишком широкую (больше 215). 195/65 R15 встанет нормально, но колеса с ними ещё выше выходят (на 3мм), да и управляемость станет совсем аморфной.
Самые популярные размеры резины, они точно встанут без проблем:
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (для экстремалов)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16
ЕТ для штамповки и литых разное. Чем меньше значение вылета, тем шире колея.
Гайки/секретки для литых и штампованных дисков — разные!!! Отличаются конусностью (углом конуса рабочей поверхности, прилегающей к диску), у гаек для штамповки угол меньше.
Поэтому гайками от штамповки крепить литые диски нельзя — т.к. не будет соприкасающихся поверхностей гайка-диск (или очень маленькая площадь контакта), гайками от литья крепить штамповку можно — но следует учитывать, что при каждой затяжке гайка и отверстие в диске будут взаимно “исправлять” конус друг другу (лучше не надо).
Чтобы проверить, будет цеплять новый диск за суппорта или нет, надо:
вставить в диск вентиль
прикрутить диск к ступице
прокрутить диск
Если диск крутится – все в порядке
ВАЖНО! Не забывайте, что когда устанавливаются новые тормозные диски и колодки, то суппорта выдвигаются в сторону диска и могут начать за него зацеплять.
Так что в идеале надо примерять при новых тормозных дисках и колодках.
Фокус 2 разболтовка колес
Разболтовка Ford Focus 2 – параметры колесных дисков
На Ford Focus 2 выпускаемый в период с 2005 по 2011 год устанавливались различные, в зависимости от комплектации колесные диски. В этой статье речь пойдет о разболтовке колес Фокус 2 и других техпораметров колес.
Разболтовка дисков Форд Фокус 2
Сразу стоит отметить, что разболтовка колес у всех моделей Focus одинакова — 5/180. При выборе дисков следует обратить внимание именно на этот показатель, как основополагающий. Однако так же важную роль имеет вылет колесного диска, который может отличатся.
Как мы уже писали выше, в зависимости от комплектации, на Фокус 2 устанавливались диски разного диаметра, их характеристики следующие:
- 15 / 6.0J 5×108.0 63.3
- 16 / 6.5J PCD 5×108 ET 50 ЦО 63.3
- 17 / 7.0J PCD 5×108 ET 50 ЦО 63.3
- 18 / 8.5J PCD 5×108 ET 45 *
Под разболтовкой понимаются следующие показатели:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска) DIA (диаметр отверстия)
Можно ли ставить диски от Focus 3 на Focus 2
Согласно указанным выше данным, диски от 3 фокуса можно ставить на 2. Разболтовка у них одинакова, однако следует обратить внимание на другие параметры описанные выше — это вылет и диаметр сверловочного отверстия.
Отличаются ли диски Focus 2 рестайлинг и дорестайлинг
Дорестайл
6J R15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 с резиной 195/65 R15
Или
6. 5J R16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16
Рестайл
6J R15 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 195/65 R15
Или
6.5J R16 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16
Или
7.0J R16 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16
1remontauto.ru
Какие колеса ставить на Форд Фокус 2, размеры шин и дисков, разболтовка
Автомобиль марки Ford Focus, производимый американской компанией Ford Motor, начал свою историю в России в конце 90-х, и в последующее десятилетие приобрёл огромное количество поклонников.
Второе поколение этой марки (2005-2011гг) своей компактностью, удобством и надёжностью только добавило ей авторитета, и к 2010 году машина получила статус самой продаваемой в стране иномарки, получив через 2 года премию «Автомобиль года».
Фокусы наводнили всю страну, тем более что с 2008 года их у нас и собирают – во Всеволожске под Питером. Рассмотрим подробно, какие колеса ставить на Форд Фокус 2, и начнём с их параметров.
Параметры колёс
Для начала рассмотрим размеры дисков и шин, которые подходят на Фокус 2, в зависимости от модификации.
В таблице представлены параметры самих колёс, посадочное место на ступице везде одинаковое – 63,4 мм.
Год выпуска Ford Focus 2 | Модифи кация
| Диски | Параметры шин
| |||
Ширина диска* диаметр колес | Разболтовка колес | Вылет (ЕТ) | Базовый | Чем можно заменить | ||
2005-2010 | 1.4I | 6*15 6,5*16 6,5*17 | 5*108 | 52
| 195/65 R15 | — 205/55 R16 205/50 R17 |
2005-2008 | 1.6I | 5,5*14 6*15 6*16 | 4*108 | 43,5/47,5 50 52,5 | 175/70 R14 | 185/65 R14 195/60 R15 205/50 R16 |
2009-2011 | 1.6I | 6*15 6,5*16 7*17 7,5*18 |
5*108 | 52 52 52,5 52,5 | 195/65 R15 205/55 R16 | — — 205/50 R17 225/40 R18 |
2005-2010 | 1. 6TDCI | 7*16 7*17 | 52 52,5 | 205/55 R16 | — 205/50 R17 | |
2005-2010 | 1.6TI | 6*15 7*16 7*17 7,5*18 | 52 52 52,5 52,5 | 195/65 R15 205/55 R16 | — — 205/50 R17 225/40 R18 | |
2005-2010 | 1.8I | 6*15 |
5*108 | 52 | 195/65 R15 | — |
2005 | 1.8TDCI | 7*16 7*17 7,5*18 | 52 52,5 52,5 |
205/55 R16 | — 205/50 R17 225/40 R18 | |
2005-2010 | 2.0I | 7*16 7*17 7,5*18 | 52 52,5 52,5 | — 205/50 R17 225/40 R18 | ||
2005-2010 | 2.0TDCI | 7*16 7*17 7,5*18 | 52 52,5 52,5 | — 205/50 R17 225/40 R18 | ||
2005-2007 | 2. 3I | 6*15 6*16 | 4*108 | 52,5 52,5 | 195/60 R15 | — 205/50 R16 |
2009-2010 | 2.5 RS | 8,5*19 | 5*108 | 60 | 235/35 R19 | — |
Какие гайки на колесах Форд Фокус 2, зависит от того, какие диски на этой машине будут установлены. Если литые или кованые, гайка должна быть закрытая, как показано на первом фото снизу. Для монтажа штампованных дисков гайки нужны короткие сквозные. Шаг резьбы и в том и в другом случае будет М12*1,5.
Закрытые гайки под литые диски для Форд Фокус 2Для монтажа штампованных дисков гайки нужны короткие сквозные.
Гайки для штампованных дисковШаг резьбы и в том и в другом случае будет М12*1,5.
Параметры гайки под ключ 19Чтобы не позволить злоумышленникам снять с вашей машины колёса, хорошо бы купить набор секретных гаек. Они продаются в комплектах по 4 шт (по одной на каждое колесо), плюс специальный ключ, без которого открутить эту гайку можно только в шиномонтажке.
Комплект секретных гаекПримечание: Иногда гайки с трудом снимаются, и проблема может возникнуть, например, когда нужно поставить запаску.
В таком случае, перед тем, как снять колесо, обработайте соединения спреем WD-40, который должен присутствовать в багажнике каждого автомобиля.
Оригинальные диски
Какие размеры дисков на Форд Фокус 2 подойдут мы разобрались. Теперь посмотрим, какие наиболее популярные оригинальные модели на этот автомобиль можно купить сегодня в магазинах.
Alcasta M14
ALCASTA M14Ни для кого не секрет, что большинство литых дисков на российском рынке имеют азиатское происхождение. Ну и что? По дизайну они порой не уступают европейским моделям, и что самое приятное – почти вдвое дешевле.
Alcasta M34
ALCASTA M34Невероятно красивая модель с девятью раздвоенными спицами и графитовым покрытием. Выпускается в 15-18 радиусах и разными вариантами покраски.
Alutec Ikenu
Alutec IkenuПятилучевая звезда – один из самых популярных дизайнов, в том числе и для Форд Фокус-2. Модель от немецкого производителя Alutec с покрытием полированный графит в 17-ти дюймовом размере, вполне годится для того, чтобы сделать рестайлинг.
FORD FD105 Replika
FORD FD105 ReplikaСимпатичная пятилепестковая модель с насыщенно-серебристым покрытием. Такие диски подойдут для Форда любого цвета. Replika – бренд итальянский, но производство находится на Тайвани, откуда литьё и поступает в нашу страну.
Replica FD12
Replica FD12Хорошо продаваемая модель на Ford Focus, которая встречается в тех или иных вариациях у многих производителей. Варианты покрытия могут быть самые разные: белые сильвер, чёрные, графит, матовые, полированные – всегда можно выбрать, что нравится.
Replica FD22
Replica FD22Вариант для тех, кто любит многоспицевые модели. Производителем предлагаются покрытия самых разных видов. Какой выбрать, решать вам. Дизайн очень интересен и хорошо смотрится в 17 радиусе и больше. Даже когда машина стоит на месте, создаёт иллюзию движения.
Несколько сэкономить можно, приобретя не литьё, а стальную штамповку. Если обойтись без форс-мажоров на дороге, то и эти диски будут служить долго.
Стальной дискИх недостатком является отсутствие эстетического эффекта. Его можно компенсировать путём установки декоративных колпаков, но их внешний вид, конечно, несравним с дизайном легкосплавных дисков.
Колпак маскирует непривлекательный железный дискСоветы по подбору покрышек
В процессе эксплуатации автомобиля перед его владельцем стоит множество вопросов, связанных с выбором резины. Какие зимние колеса выбрать, на каких шинах можно ездить круглый год, или сколько лет можно использовать летние шины?
Колесо Фокуса 2Все эти вопросы требуют обстоятельных ответов, и мы постараемся их предоставить, охватив все наиболее важные критерии.
Сезонность и тип протектора
Люди, которые стремятся купить один комплект резины и не снимать его в течение года – это скорее исключение, чем правило.
Большинство автовладельцев всё же понимает, что сезонная смена покрышек необходима. Какие шины разрешено использовать зимой в России, оговаривается в новой редакции технического регламента ТР ТС 018/2011.
У всех зимних шин всесезонный протекторНекоторые заблуждаются, думая, что для круглогодичного использования предназначена всесезонная, или универсальная, шина. А эти термины всего лишь обозначают тип протектора.
Универсальный – это вариант для летней езды в условиях бездорожья. Глубокий рисунок, который и называют всесезонным, даёт возможность хорошо отводить от пятна контакта снежную кашу и грязь.
Такой протектор присутствует у всех зимних шин, а также предусмотрен у некоторых летних. Поэтому, если шина не позиционируется как зимняя нешипуемая (фрикционная, липучка), значит она летняя.
При температуре ниже +5 +7 градусов она будет твердеть и терять свои свойства, скользить вместо торможения на мокрой или обледенелой дороге.
На летней шине всесезонный протектор делается тогда, когда она предназначена для грязи, либо в размерах, на которых ездят полноприводные внедорожники, кроссоверы, легкогрузовые автомобили.
Так как Фокус 2 к таковым не относится, летнюю шину для него нужно брать с шоссейным протектором. Направленный протектор всегда эффективнее отводит воду, что снижает риск аквапланирования, асимметричный лучше обеспечивает курсовую устойчивость на мокрой дороге.
Поэтому для регионов, где летом бывает много осадков, и оно больше похоже на осень, такой вариант предпочтительнее.
Ширина и высота профиля покрышки
В общем-то, автовладельцу не нужно ничего изобретать, потому что каждый производитель предоставляет по несколько типоразмеров (если это возможно сделать) для замены дисков и шин.
Эти данные прописываются в паспорте авто, из них и нужно выбирать. На диск с определённой шириной можно одеть шины с разными вариантами профиля.
- По ширине покрышка должна соответствовать ширине диска. Это важно, так как более узкая, чем нужно шина чрезмерно растягивается, отчего возникает риск её самопроизвольного снятия с обода.
- Чересчур широкая покрышка образует этакий некрасивый «грибок», чего тоже не должно быть. Небольшие вариации этих параметров допускаются, но во всём нужно знать меру.
- Более широкую шину обычно ставят на лето, так как у неё увеличенная площадь контакта с дорогой. Но при росте ширины профиля шин возрастает и вероятность планирования автомобиля в воде. Поэтому на зиму обычно ставят более узкие покрышки, что, кстати, облегчает и езду по сугробам.
Помните также, что чем шире профиль резины, тем она тяжелее, что влияет на ходовые качества и влечёт за собой увеличение расхода топлива. К тому же она и дороже, поэтому сознательно увеличивать ширину профиля, если это не спортивный вариант – Ford Focus II RS, не имеет смысла.
Если ширина профиля отображается в миллиметрах, то высота – в процентном соотношении от ширины. Чем выше профиль, тем комфортнее на нём ездить, и тем устойчивее колесо к проколам.
Но низкий профиль даёт лучшую курсовую устойчивость и управляемость, да и смотрится на легковых автомобилях интереснее. Поэтому многие стараются хотя бы на лето поставить низкопрофильную резину.
Чтобы при этом не сделать меньше высоту автомобиля в целом, соблюсти баланс при уменьшении профиля можно за счёт увеличения диаметра колес. То, есть, если у Фокуса в 16 радиусе размер профиля составляет 205/55, то в 17-м будет 205/50. Ширина та же, но профиль ниже.
Срок службы шин
Как по маркировке определить год выпуска шины – 09 неделя, 07 годОстаётся ответить на вопрос, сколько можно хранить шины с даты производства. По российским стандартам, производитель обязан давать пятилетнюю гарантию на легковую шину при условии её правильной эксплуатации. По истечении этого срока он никаких претензий принимать уже не будет.
На этот срок и нужно ориентироваться, если вы покупаете шину отечественного производства. Если на момент продажи она долго лежала на складе, в вашем распоряжении не остаётся гарантийного срока.
Хотя если шина правильно хранилась и не имеет сетки трещин на поверхности, на неё вполне можно ездить. В магазинах такую резину продают обычно с уценкой.
В Европе на легковую шину, как и на грузовую, даётся 10 лет гарантии. Так что если на колёсах написано, что они сделаны в Германии, Чехии, Румынии, Франции, то можно смело брать и модели, полежавшие несколько лет на складе.
Только приобретайте сразу пять колёс на свой Форд Фокус 2. Модельный ряд производители часто меняют, и при необходимости через некоторое время докупить одно колесо, может возникнуть проблема.
Срок службы авторезины в целом никакими документами не регламентируется. Владелец автомобиля определяет его сам — в зависимости от степени износа протектора и условий эксплуатации.
kolesadom.ru
Разболтовка колёс на все авто — Сообщество «Ford Focus Club» на DRIVE2
Если лень искать нужную марку, жмём F3 и вписываем название и марку машины (Поиск Google Chrome)
Переместил марку Форд в самый вверх, чтобы было удобнее искать 🙂
Разболтовка Форд
Ford Modelis P.C.D. ET C.B.
Ford Bronco 5 x 139.7 86.9
Ford Cortina 4 x 108 63. 3
Ford Cougar 4 x 108 35…38 63.3
Ford Econovan 4 x 114.3 59.0
Ford Escort 4 x 108 35…38 63.3
Ford Explorer 6 x 139.7 0…-3 100.0
Ford Fiesta 4 x 108 35…38 63.3
Ford Focus 4 x 108 (USA) 5 x 108 (EU) 35…38 63.3
Ford Galaxy 5 x 112 42…45 57.0
Ford Granada 4 x 108 35…38 63.3
Ford Ka 4 x 108 35…38 63.3
Ford Maverick 6 x 139.7 0…-3 100.0
Ford Mondeo (iki 2001 m.) 4 x 108 35…38 63.3
Ford Mondeo (nuo 2001 m.) 5 x 108 35…42 63.3
Ford Mustang 4 x 108 35…38 63.3
Ford Orion 4 x 108 35…38 63.3
Ford Probe (iki 1992 m.) 5 x 114.3 35…38 59.5
Ford Probe (nuo 1992 m.) 5 x 114.3 35…38 67.0
Ford Puma 4 x 108 35…38 63.3
Ford Sierra 4 x 108 35…38 63.3
Ford Scorpio (iki 1995 m.) 5 x 112 35…38 63.3
Ford Scorpio (nuo 1995 m.) 4 x 108 35…38 63.3
Ford Taunus 4 x 108 63.3
Ford Transit (iki 1992 m.) 5 x 160 72.0
Ford Transit (nuo 1992 m.) 6 x 180 138.8
Ford Transit FT 75 5 x 160 115.0
Ford Transit FT 100 5 x 160 115.0
Ford Transit FT 100 L 6 x 169. 9 130.0
Ford Transit FT 130–190 (iki 1985 m.) 6 x 169.9 130.0
Ford Transit FT 80–190 (nuo 1985 m.) 5 x 160 65.0
Ford Windstar 5 x 112 35…38 63.3
Разболтовка Альфа Ромео
Alfa Romeo 33 4 x 98 30…38 58.5
Alfa Romeo 75 4 x 98 30…38 58.5
Alfa Romeo 75 (2.5, 3.0 V6) 5 x 98 28…30 58.5
Alfa Romeo 75 (1.8 turbo) 5 x 98 28…30 58.5
Alfa Romeo 75 (Twin Spark) 5 x 98 28…30 58.5
Alfa Romeo 145, 146 4 x 98 38 58.0
Alfa Romeo 155 (iki 1995.05) 4 x 98 38 58.0
Alfa Romeo 155 (nuo 1995.05) 4 x 98 30…35 58.0
Alfa Romeo 156 5 x 98 28…30 58.0
Alfa Romeo 164 4 x 98 30…38 58.0
Alfa Romeo 164 2.0 turbo 5 x 98 28…30 58.0
Alfa Romeo 164 TD 5 x 98 28…30 58.0
Alfa Romeo 164 3.0 5 x 98 28…30 58.0
Alfa Romeo 166 5 x 108 35…40 58.0
Alfa Romeo GTV 5 x 98 28 58.0
Alfa Romeo Spider 5 x 98 28 58.0
Разболтовка Ауди
Audi Modelis P.C.D. ET C.B.
Audi 50 4 x 100 35…45 57.0
Audi 80 (iki 1986 m.) 4 x 100 35…45 57.0
Audi 80 (nuo 1986 m. ) 4 x 108 35…42 57.0
Audi 80 Quattro 4 x 108 35…42 57.0
Audi 90 4 x 108 35…42 57.0
Audi 100 (iki 1992 m.) 4 x 108 35…42 57.0
Audi 100 CS, Quattro (iki 1992 m.) 5 x 112 35…42 57.0
Audi 100 (nuo 1992 m.) 4 x 108 35…42 57.0
Audi 200 5 ? 112 35 57.0
Audi A3 5 x 100 30…40 57.0
Audi A4, S2, S4 5 x 112 35 57.0
Audi A6, S6 5 x 112 35 57.0
Audi A8, V8 5 x 112 35 57.0
Audi Coupe 1.8, GL 4 x 100 35…45 57.0
Audi Coupe GT (iki 1985 m.) 4 x 100 35…45 57.0
Audi Coupe GT (nuo 1985 m.) 4 x 108 35…45 57.0
Audi Coupe (nuo 1988 m.) 4 x 108 35…45 57.0
Audi Coupe Quattro 4 x 108 35…45 57.0
Audi Quattro 5 x 112 35…42 57.0
Audi TT 5 x 100 28…30 57.0
Разболтовка БМВ
BMW Modelis P.C.D. ET C.B.
BMW Mini 4 x 100 35 57.0
BMW 3 serija (E30) 4 x 100 15…25 57.0
BMW M3 (E30) 5 x 120 18…20 72.5
BMW 3 serija (E36) 5 x 120 35…42 72.5
BMW 3 serija (E46) 5 x 120 35…42 72.5
BMW Z3 5 x 120 35…42 72.5
BMW 5 serija (E34) 5 x 120 18…20 72.5
BMW 5 serija (E39) 5 x 120 18…20 74.0
BMW 7 serija (E32) 5 x 120 18…20 72.5
BMW 7 serija (E3 5 x 120 18…20 72.5
BMW 8 serija (E31) 5 x 120 18…20 72.5
Разболтовка Бьюик
Buick Modelis P.C.D. ET C.B.
Buick Century (nuo 1986 m.) 5 x 115 38 70.0
Buick Park Ave (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Buick Regal (1987…1994) 5 x 115 38 70.0
Buick Riviera (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Buick Skylark (nuo 1989 m.) 5 x 100 35…40 57.0
Разболтовка Кадилак
Cadillac Modelis P.C.D. ET C.B.
Cadillac Alante (1987…1994) 5 x 115 38 70.0
Cadillac De Ville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Cadillac Eldorado (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Cadillac Seville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Разболтовка Шевроле
Chevrolet Modelis P.C.D. ET C.B.
Chevrolet Beretta (nuo 1989 m.) 5 x 100 35…40 57.0
Chevrolet Blazer 6 x 139.7 109.5
Chevrolet Camaro (nuo 1993 m.) 5 x 120.6 38…50 70.5
Chevrolet Cavalier (nuo 1989 m.) 5 x 100 35…40 57.0
Chevrolet Celebrity (1986…1989) 5 x 115 38 70.0
Chevrolet Corsica (nuo 1989 m.) 5 x 100 35…40 57.0
Chevrolet Corvette (nuo 1993 m.) 5 x 120.6 38…50 70.5
Chevrolet Lumina (1989…1993) 5 x 115 38 70.0
Chevrolet Tahoe 6 x 139.7 109.5
Разболтовка Крайслер
Chrysler Modelis P.C.D. ET C.B.
Chrysler Cherokee 5 x 114.3 71.5
Chrysler ES 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler GS 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler Le Baron Cabrio/Coupe 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Le Baron Daytona 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler Neon 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler New Yorker 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Saratoga 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler Saratoga 5 x 114.3 71.5
Chrysler Stratus 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler Viper 6 x 114.3 71.5
Chrysler Vision 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Voyager 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler Voyager 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Wrangler 5 x 114.3 71.5
Разболтовка Ситроен
Citroen Modelis P.C.D. ET C.B.
Citroen 2CV 3 x 160 —
Citroen AX 3 x 108 9…15 65.0
Citroen BX 4 x 108 15…22 65.0
Citroen DS 5 x 160 —
Citroen ZX 4 x 108 15…22 65.0
Citroen XM 5 x 108 35 65.0
Citroen Ami 3 x 160 —
Citroen Berlingo 4 x 108 15…22 65.0
Citroen C20, C35 6 x 205 148.0
Citroen C25 5 x 118 72.0
Citroen Diane 3 x 160 —
Citroen Jumper 5 x 108 35 65.0
Citroen Monpti 3 x 98 55.0
Citroen Visa 4 x 108 15…22 65.0
Citroen Xantia 4 x 108 15…22 65.0
Citroen Xsara 4 x 108 15…22 65.0
Citroen Saxo 3 x 108 9…15 65.0
Citroen Saxo 4 x 108 15…22 65.0
Citroen Evasion 5 x 98 28…30 58.0
Разболтовка Дэу
Daewoo Modelis P.C.D. ET C.B.
Daewoo Cielo 4 x 100 38…42 56.5
Daewoo Espero 4 x 100 38…42 56.5
Daewoo Lanos 4 x 100 38…42 56.5
Daewoo Leganza 5 x 114.3 35…42 56.5
Daewoo Matiz 4 x 114.3 38 69.1
Daewoo Nexia 4 x 100 38…42 56.5
Daewoo Nubira 4 x 100 38…42 56.5
Daewoo Racer 4 x 100 38…42 56.5
Разболтовка Дайхацу
Daihatsu Modelis P.C.D. ET C.B.
Daihatsu Applause 4 x 100 38 56.0
Daihatsu Cab 1000 4 x 100 60.0
Daihatsu Charade (nuo 1987 m.) 4 x 100 38 56.0
Daihatsu Charmant 4 x 114.3 60.0
Daihatsu Cuore 4 x 100 60.0
Daihatsu Feroza 5 x 139.7 0…-3 108.0
Daihatsu Grand Move 4 x 100 38 60.0
Daihatsu Hijet 4 x 110 66.0
Daihatsu Move 4 x 100 56.1
Daihatsu Rocky 5 x 139.7 0…-3 108.0
Daihatsu Rocky Turbo (nuo 1990 m.) 5 x 139.7 -15 108.0
Daihatsu Sirion 4 x 100 30…38 54.0
Daihatsu Terios 5 x 114.3 30…40 66.6
Daihatsu Wildcat 5 x 139.7 0…-3 108.0
Разболтовка Додж
Dodge Modelis P.C.D. ET C.B.
Dodge Avenger (nuo 1995 m.) 5 x 114.3 38…45 67.0
Dodge Daytona (nuo 1994 m.) 5 x 100 35…40 57.0
Dodge Shadow (nuo 1994 m.) 5 x 100 35…40 57.0
Dodge Stealth (nuo 1991 m.) 5 x 114.3 38…45 67.0
Dodge Stratus (nuo 1995 m.) 5 x 100 35…40 57.0
Разболтовка Фиат
Fiat Modelis P.C.D. ET C.B.
Fiat 124, 126 4 x 98 30…38 58.0
Fiat 242 6 x 205 148.0
Fiat Barchetta 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Brava 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Bravo 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Cinquecento 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Coupe 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Croma 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Ducato 5 x 118 71.0
Fiat Ducato Maxi 5 x 130 78.0
Fiat Marea 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Multipla 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Palio 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Panda 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Punto 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Regata 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Ritmo 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Scudo 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Seicento 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Siena 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Talento 5 x 118 71.0
Fiat Tempra 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Tipo 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Uno 4 x 98 30…38 58.0
Fiat Ulysse 5 x 98 30 58.0
Разболтовка Хонда
Honda Modelis P.C.D. ET C.B.
Honda CRX 4 x 100 35…38 56.0
Honda Civic 4 x 100 35…38 56.0
Honda Civic VTEC (nuo 1997 m.) 4 x 114.3 38 64.0
Honda Concerto 4 x 100 35…38 56.0
Honda Accord (iki 1992 m.) 4 x 100 35…38 56.0
Honda Accord (nuo 1992 m.) 4 x 114.3 38 64.0
Honda Integra 4 x 100 35…38 56.0
Honda Integra Type-R 5 x 114.3 45…50 64.0
Honda Jazz 4 x 100 35…38 56.0
Honda NSX 5 x 114.3 70/64
Honda Prelude (iki 1992 m.) 4 x 100 35…38 56.0
Honda Prelude (nuo 1992 m.) 4 x 114.3 38 64.0
Honda Quintet 4 x 100 35…38 56.0
Honda Legend (iki 1990 m.) 4 x 114.3 38 64.0
Honda Legend (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35…38 70.0
Honda Odysee 5 x 114.3 35…38 64.0
Honda CRV 5 x 114.3 40…45 64.0
Honda Shuttle 5 x 114.3 35…38 64.0
Разболтовка Хюндай
Hyundai Modelis P.C.D. ET C.B.
Hyundai Accent 4 x 114.3 35…38 67.0
Hyundai Atos 4 x 114.3 35…38 67.0
Hyundai Coupe 4 x 114.3 35…38 67.0
Hyundai Excel 4 x 114.3 35…38 67.0
Hyundai Lantra 4 x 114.3 35…38 67.0
Hyundai Pony 4 x 114.3 35…38 67.0
Hyundai Sonata 4 x 114.3 35…38 67.0
Разболтовка Исузу
Isuzu Modelis P.C.D. ET C.B.
Isuzu Combi Van 6 x 139.7 106.0
Isuzu Midi 6 x 139.7 94.0
Isuzu Pick Up 6 x 139.7 3…-15 106.0
Isuzu Trooper 6 x 139.7 3…-15 106.0
Разболтовка Ягуар
Jaguar Modelis P.C.D. ET C.B.
Jaguar XJS 5 x 120.65 18…20 74.1
Jaguar XJ6 5 x 120.65 18…20 74.1
Jaguar XJ12 5 x 120.65 18…20 74.1
Jaguar XK8 5 x 120.65 18…20 74.1
Jaguar X-type 5 x 108 37…42 63.4
Разболтовка Джип
Jeep Modelis P.C.D. ET C.B.
Jeep Cherokee 5 x 114.3 35 71.5
Jeep Grand Cherokee 5 x 114.3 35 71.5
Разболтовка Киа
Kia Modelis P.C.D. ET C.B.
Kia Clarus 4 x 114.3 35…38 67.0
Kia Concord 4 x 100 35…38 56.0
Kia Leo 4 x 100 35…38 56.0
Kia Mentor 4 x 100 35…38 56.0
Kia Pride 4 x 114.3 59.5
Kia Rocsta 5 x 139.7 95.5
Kia Sephia 4 x 100 35…38 56.0
Kia Shuma 4 x 100 35…38 56.0
Kia Sportage 5 x 139.7 0…3 108.0
Kia Optima 5 x 114,3
Разболтовка Лада
Lada Modelis P.C.D. ET C.B.
VAZ 2101-2107 4 x 98 35…38 58.5
Lada Alegro 4 x 108 52.0
Lada Niva 5 x 139.7 98.0
Lada Riva 4 x 98 35…38 58.5
Lada Samara 4 x 98 35…38 58.5
Разболтовка Ленд Ровер
Land Rover Modelis P.C.D. ET C.B.
Land Rover Freelander 5 x 114 35
Land Rover (tradiciniai) 5 x 165
Разболтовка Лексус
Lexus Modelis P.C.D. ET C.B.
Lexus GS300 5 x 114.3 35…42 60.0
Lexus SC300 5 x 114.3 35…42 60.0
Lexus LS400 5 x 114.3 35…42 60.0
Lexus SC400 5 x 114.3 35…42 60.0
Lexus LX570 5 х 150 ET40
Разболтовка Линкольн
Lincoln Modelis P.C.D. ET C.B.
Lincoln Continental (nuo 1990 m.) 5 x 108 38…40 63.3
Lincoln Mark VIII (nuo 1993 m.) 5 x 108 38…40 63.3
Разболтовка Лотус
Lotus Modelis P.C.D. ET C.B.
Lotus Eclat 4 x 114.3 67.0
Lotus Excel 4 x 114.3 67.0
Lotus Elite 4 x 114.3 67.0
Lotus Esprit (iki 1981 m.) 4 x 100 57.0
Lotus Esprit (nuo 1981 m.) 5 x 120 59.5
Lotus Esprit 2, 3 (iki 1984 m.) 4 x 100 57.0
Lotus Esprit 2, 3 (nuo 1984 m.) 5 x 120 59.5
Lotus Turbo 5 x 120 59.5
Разболтовка Мазерати
Maserati Modelis P.C.D. ET C.B.
Maserati 2000 4 x 108 58.0
Maserati Biturbo 4 x 108 58.0
Maserati Ghibli 5 x 120.65 67.0
Maserati Quattroporte 5 x 120.65 67.0
Разболтовка Мазда
Mazda Modelis P.C.D. ET C.B.
Mazda 121 (iki 1996 m.) 4 x 100 35…42 54.0
Mazda 121 (nuo 1996 m.) 4 x 108 30…35 63.3
Mazda 323 4 x 100 35…42 54.0
Mazda 323 2.0 V6 (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35…42 67.0
Mazda 626 (iki 1992 m.) 5 x 114.3 35…42 59.5
Mazda 626 (nuo 1992 m.) 5 x 114.3 35…42 67.0
Mazda 929 5 x 114.3 35…42 67.0
Mazda MX3 4 x 100 35…42 54.0
Mazda MX5 4 x 100 35…42 54.0
Mazda RX7 5 x 114.3 35…42 59.5
Mazda Demio 4 x 100 35…42 54.0
Mazda Xedos 6 5 x 114.3 35…42 67.0
Mazda Xedos 9 5 x 114.3 35…42 67.0
Разболтовка Мерседес
Mercedes Benz Modelis P.C.D. ET C.B.
MCC Smart 3 x 112 57.0
Mercedes Benz 280SL 5 x 112 18…25 66.5
Mercedes Benz 600SL 5 x 112 18…25 66.5
Mercedes Benz SLK 5 x 112 45…50 66.5
Mercedes Benz A Class 5 x 112 45…50 66.5
Mercedes Benz G Class 5 x 130 45 84.0
Mercedes Benz kiti lengvieji, nepamineti auksciau 5 x 112 35…42 66.5
Mercedes Benz Sprinter 5 x 130 45 84.0
Mercedes Benz Vito 5 x 112 45…50 66.5
Mercedes Benz 100 serijos komerciniai automobiliai ir sunkvezimiai 5 x 140 85.0
Mercedes Benz 200 ir 300 serijos komerc. automobiliai ir sunkvezimiai 5 x 130 84.0
Mercedes Benz 400 ir 500 serijos komerc. automobiliai ir sunkvezimiai 6 x 205 161.0
Mercedes Benz 600 ir 700 serijos komerc. automobiliai ir sunkvezimiai 6 x 205 161.0
Mercedes Benz T1 ir T2 serijos sunkvezimiai 6 x 205 161.0
Разболтовка Мицубиси
Mitsubishi Modelis P.C.D. ET C.B.
Mitsubishi 3000 GT 5 x 114.3 67.0
Mitsubishi Carisma 4 x 100 35…42 56.0
Mitsubishi Carisma 1.8 16V 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Colt (iki 1992 m.) 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Colt (nuo 1992 m.) 4 x 100 35…42 56.0
Mitsubishi Cordia 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Eclipse 5 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Galant 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Galopper 6 x 139.7 108.0
Mitsubishi L200, L300 6 x 139.7 0…-15 108.0
Mitsubishi Lancer (iki 1992 m.) 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Lancer (nuo 1992 m.) 4 x 100 35…42 56.0
Mitsubishi Pajero 6 x 139.7 -15…-25 108.0
Mitsubishi Shogun 6 x 139.7 -15…-25 108.0
Mitsubishi Sapporo 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Sigma 5 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Space Gear 5 x 114.3 67.0
Mitsubishi Space Runner 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Space Star 4 x 114.3 67.0
Mitsubishi Space Wagon 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Starion 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Tredia 4 x 114.3 35…42 67.0
Mitsubishi Canter T35 6 x 170 132.0
Mitsubishi Canter T60 5 x 208 150.0
Mitsubishi Canter T75 6 x 222.25 164.0
Разболтовка Ниссан
Nissan Modelis P.C.D. ET C.B.
Nissan 100NX 4 x 100 35…42 59.0
Nissan 200SX (iki 1994 m.) 4 x 114.3 35…42 66.0
Nissan 200SX (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan 280ZX 4 x 114.3 73.0
Nissan 300ZX 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Almera 4 x 100 35…42 59.0
Nissan Bluebird 4 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Cedric 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Cherry 4 x 114.3 73.0
Nissan Gloria 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Largo 4 x 114.3 65.9
Nissan Laurel 4 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Maxima 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Micra 4 x 100 35…42 59.0
Nissan Pathfinder 6 x 139.7 -15…-25 108.0
Nissan Patrol 6 x 139.7 100.0
Nissan Patrol 6 x 139.7 -15…-25 108.0
Nissan Patrol GR 6 x 139.7 -15…-25 112.0
Nissan Pick-Up 6 x 139.7 -15…-25 100.0
Nissan Prairie 4 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Primera 4 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Pulsar 4 x 100 35…42 59.0
Nissan Safari 6 x 139.7 109.6
Nissan Sentra 4 x 100 35…42 59.0
Nissan Serena 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Silvia 4 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Skyline 4 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Skyline 5 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Stanza 4 x 114.3 35…42 66.0
Nissan Sunny 4 x 100 35…42 59.0
Nissan Terrano 6 x 139.7 -15…-25 100.0
Nissan Terrano II 6 x 139.7 0…3 106.0
Nissan Trade 5 x 160 70.0
Nissan Urvan 6 x 139.7 100.0
Nissan Vanette 4 x 114.3 65.9
Nissan Violet 4 x 114.3 73.0
Разболтовка Опель
Opel Modelis P.C.D. ET C.B.
Opel Ascona 4 x 100 35…42 56.5
Opel Astra 4 x 100 35…42 56.5
Opel Bedford CF 230/250 5 x 152.4 110.0
Opel Bedford CF 350 6 x 170 140.0
Opel Bedford KTS/Campo 6 x 139.7 100.0
Opel Calibra 4 x 100 35…42 56.5
Opel Calibra V6 5 x 110 35…42 65.0
Opel Calibra 4×4 5 x 110 35…42 65.0
Opel Combo 4 x 100 35…42 56.5
Opel Commodore 5 x 120 35…42 69.5
Opel Corsa 4 x 100 42…45 56.5
Opel Frontera 6 x 139.7 100.0
Opel Kadett 4 x 100 42…45 56.5
Opel Monterey 6 x 139.7 100.0
Opel Monza 5 x 120 35…42 69.5
Opel MV6 5 x 110 35…42 65.0
Opel Omega 5 x 110 35…42 65.0
Opel Rekord 5 x 120 35…42 69.5
Opel Senator A 5 x 120 35…42 69.5
Opel Senator B 5 x 110 35…42 65.0
Opel Sintra 5 x 115 70.5
Opel Tigra 4 x 100 35…42 56.5
Opel Trans Sport 5 x 120.65 70.0
Opel Vectra 4 x 100 35…42 56.5
Opel Vectra V6 5 x 110 35…42 65.0
Opel Zafira 4 x 100 35…42 56.5
Opel Zafira 5 x 110 65.0
Разболтовка Пежо
Peugeot Modelis P.C.D. ET C.B.
Peugeot 104 3 x 115 —
Peugeot 204 3 x 120 —
Peugeot 106 3 x 108 9…12 65.0
Peugeot 106 4 x 108 12…15 65.0
Peugeot 205 4 x 108 15…22 65.0
Peugeot 206 4 x 108 25 65.0
Peugeot 304, 305 3 x 120 —
Peugeot 306 4 x 108 15…22 65.0
Peugeot 307 4 x 108 25 65.0
Peugeot 309 4 x 108 15…22 65.0
Peugeot 403, 404 3 x 160 —
Peugeot 404 Caravan 5 x 140
Peugeot 405, 406 4 x 108 15…22 65.0
Peugeot 504 4 x 140
Peugeot 505 4 x 140 63.5
Peugeot 604 4 x 140
Peugeot 605XM 5 x 108 35 65.0
Peugeot 806 5 x 98 28…30 58.0
Peugeot Boxer 5 x 130 86.0
Peugeot J5 5 x 118 72.2
Peugeot J7, J9 5 x 190 141.5
Peugeot Partner 4 x 108 65.0
Разболтовка Понтиак
Pontiac Modelis P.C.D. ET C.B.
Pontiac Trans Sport 5 x 115 70.0
Разболтовка Порше
Porsche Modelis P.C.D. ET C.B.
Porsche 911 5 x 130 25 71.5
Porsche 911 Carrera 2/4 5 x 130 45 71.5
Porsche 924 4 x 108 15 57.0
Porsche 924S, Turbo 5 x 130 25 71.5
Porsche 928 5 x 130 45 71.5
Porsche 930 5 x 130 25 71.5
Porsche 931 5 x 130 25 71.5
Porsche 937 5 x 130 25 71.5
Porsche 944 (iki 1986 m.) 5 x 130 25 71.5
Porsche 944 (nuo 1987 m.) 5 x 130 45 71.5
Porsche 964 5 x 130 45 71.5
Porsche 968 5 x 130 45 71.5
Porsche 993 5 x 130 45 71.5
Разболтовка Рендж Ровер
Range Rover Modelis P.C.D. ET C.B.
Range Rover (iki 1995 m.) 5 x 165.1 114.0
Range Rover (nuo 1995 m.) 5 x 120 70.0
Range Rover (nuo 2002 m.) 5 x 1
www.drive2.ru
Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2
Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть в чем-нибудь уникальным. Не в последнюю очередь это касается колёсных дисков. А ведь, действительно, инкубаторские штампованные стальные диски не слишком украшают стилистику машины. И хоть у них есть определённые преимущества перед легкосплавными, многие стараются установить именно литье. Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно подобрать диск, разбираемся вместе.
Разболтовка дисков Форд Фокус — что это такое?
Колёса на Форд Фокус с стандартной разболтовкой.
В силу многих причин автопроизводители не пришли к единой схеме фиксации колеса к ступице.
У каждой модели разное количество крепёжных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия, много других отличающихся параметров.
PCD
Чтобы систематизировать крепление дисков к ступице, разработан специальный параметр, PCD, или по-нашему, разболтовка. Вот схема, которая демонстрирует разницу в разболтовке дисков с разным количеством крепёжных отверстий и разным диаметром центров отверстий.
Основные параметры колёсного диска.
На схеме диаметр обозначен литерой В, а расстояние между отверстием литерой А. Поскольку диаметр центров измерить сложно, то сверху указана формула, по которой его вычисляют. А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра.
Разболтовка на Форд Фокус 2: параметры
Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.
Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х108.
Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре 108 мм. Такая разболтовка у Фокусов первого, второго и третьего поколений, независимо от модернизации. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.
Другие параметры дисков на Форд Фокус 2
Штампованный стандартный диск.
На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них.
5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 — родные параметры.
Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля. Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3.
Параметры на фото.
Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.
- Ширина диска. В нашем случае это 6J и 6,5J. Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задевать за элементы подвески при поворотах, что не есть хорошо.
- Диаметр. Это посадочный размер резины и он также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R16. Как и с шириной, диаметр нежелательно превышать, поскольку есть вероятность, что резина будет доставать до колёсных арок, правда, это зависит от высоты профиля покрышки.
- Разболтовка. С ней мы уже знакомы и для Фокуса всех поколений она постоянна — 5х108.
- Вылет. Очень важный параметр, поскольку именно он определяет не только расстояние между ступицей и привалочной плоскостью диска, но от него зависит степень нагрузки на элементы подвески. Вылет обозначается литерами ЕТ и для Фокуса этот параметр неизменный — 52,5 мм.
- Диаметр посадочного ступичного отверстия. Обозначается литерами DIA и для нашего автомобиля он также стабилен — 63,3 мм.
Видео об оригинальных колёсных дисках на Форд Фокус 2
Выводы
Следовательно, единственно допустимой разболтовкой для Фокуса остаётся 5х108, посадочный ступичный диаметр обязан быть 63,3 мм.
Остальные параметры, такие как вылет и ширина могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбрать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты покрышки. Выбирайте диски грамотно и ровных всем дорог!
carfrance.ru
Какая разболтовка колёсных дисков на Ford Focus 2 – Taxi Bolt
На Ford Focus 2 выпускаемый в период с 2005 по 2011 год устанавливались различные, в зависимости от комплектации колесные диски. В этой статье речь пойдет о разболтовке колес Фокус 2 и других техпораметров колес.
Разболтовка дисков Форд Фокус 2
Сразу стоит отметить, что разболтовка колес у всех моделей Focus одинакова — 5/180. При выборе дисков следует обратить внимание именно на этот показатель, как основополагающий. Однако так же важную роль имеет вылет колесного диска, который может отличатся.
Как мы уже писали выше, в зависимости от комплектации, на Фокус 2 устанавливались диски разного диаметра, их характеристики следующие:
- 15 / 6.0J 5×108.0 63.3
- 16 / 6.5J PCD 5×108 ET 50 ЦО 63.3
- 17 / 7.0J PCD 5×108 ET 50 ЦО 63.3
- 18 / 8.5J PCD 5×108 ET 45 *
Под разболтовкой понимаются следующие показатели:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска) DIA (диаметр отверстия)
Можно ли ставить диски от Focus 3 на Focus 2
Согласно указанным выше данным, диски от 3 фокуса можно ставить на 2. Разболтовка у них одинакова, однако следует обратить внимание на другие параметры описанные выше — это вылет и диаметр сверловочного отверстия.
Отличаются ли диски Focus 2 рестайлинг и дорестайлинг
Дорестайл6J R15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 с резиной 195/65 R15Или6.5J R16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16Рестайл6J R15 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 195/65 R15Или6.5J R16 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16Или7.0J R16 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16
По многочисленным просьбам публикуем, отдельно, данные по разболтовке Форд Фокус 2, но заодно также укажем и данные по смежным моделям, поскольку большинство из них совпадают. Если вы задумались о покупке новых дисков, то при выборе вам там или иначе придется обращать внимание на парметры, соответственно, в них нужно разбираться.
Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3
Разболтовка дисков на Форд Фокус 2: 5х108
Для тех, кто затрудняется расшифровать эти числа:
- 5 – количество отверстий под болты крепления колеса;
- 108 – диаметр расположения этих отверстий (т.е. отверстия расположены на окружности, диаметр которой 108 мм).
Перейдем к следующим параметрам:
Вылет дисков для Форд Фокус 2 и 3
Вылет диска на дорестайлинге: 52,5 мм. Вылет диска на рестайлинге: 50 мм.
Вылет колесного диска – достаточно непростое понятие для новичков, поэтому для лучшего понимания, приведем ниже рисунок, где обозначен вылет. Простыми словами это расстояние от середины диска(по продольной оси) до того места, где происходит крепление колеса к ступице.
Рекомендуемые размеры шин
Производитель рекомендуем следующие размеры шин для дисков штатных размеров:
15 радиус (R15): 195/65; 16 радиус (R16): 205/55.
Разболтовка Ford Focus 3
Параметры 3-го фокуса, разболтовкой не отличаются от второй модели: 5х108. Возможно, Вам будет также интересно ознакомиться с разболтовкой колесных дисков других автомобилей и моделей.
О выборе дисков, тюнинге штампованных и литых дисков для автомобиля Форд Фокус 2 в этой статье. Изменение цвета и формы колесных дисков — это дополнительный внешний тюнинг, который сильно изменяет вид машины. Содержание статьи:
Что такое разболтовка дисков
Разболтовка — это изменение параметров крепления диска к ступице. Автопроизводители делают параметры креплений колес на свое усмотрение, не существует одного стандарта, например, чтобы было только определенное число болтов и чтобы были одного диаметра.
Параметр PCD
PCD — это специальное обозначение разболтовки. Ниже на фото приведем схему разницы разболтовки дисков с разным числом отверстий и разным диаметров отверстий.
- B — это диаметр круга, на которой высверлены отверстия;
- А — это расстояния между отверстиями.
Диаметр окружности, на которой высверлены отверстия под болты, измерить не так просто, поэтому есть формула, указанная над рисунками. То есть, получаем, где три отверстия для крепления колеса, там надо расстояние между отверстиями умножить на коэффициент 1,155; где четыре отверстия, надо расстояние умножить на коэффициент 1,414; где 5, на 1,701.
Разболтовка Форд Фокус 2
Хоть для первого, второго или третьего поколения для линейки Фокус применяется такое обозначение: 5х108, то есть 5 отверстий, расстояние между отверстиями 108 миллиметр. Оригинальные параметры для этого автомобиля: 5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3. В зависимости от того, какого диаметра будут диски, будет меняться и это обозначение. Для R15 — 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3.
- 6j — это ширина диска, то есть посадочная ширина для покрышки, в дюймах;
- R15 или R16 — это посадочный диаметр для резины, в дюймах, один дюйм равен 2,54 сантиметров;
- 5х108 — это разболтовка, для всех Фордов Фокус одинакова;
- ЕТ — это вылет, для всех машин Focus ЕТ = 52,5 мм;
- DIA — это диаметр отверстия посадки ступицы, он также постоянный и равен 63,3 мм.
Вывод
Итак, допустимая и только одна разболтовка для Форд Фокус — это 5х108. Диаметр для посадки на ступицу постоянный — 63,3 мм.
Видео
ТОП лучших дисков для автомобилей Форд Фокус. Как читать маркировку колесного автомобильного диска.
Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.
Разболтовка дисков: что собой представляет?
Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности. Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия. Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.
Разболтовка дисков на Форд Фокус 1
Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:
- 14 дюймов;
- 15 дюймов;
- 16 дюймов.
От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:
Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу — 63,3.
Разболтовка дисков на Форд Фокус 2
Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления. У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:
- 15 дюймов;
- 16 дюймов;
- 17 дюймов;
- 18 дюймов.
Основными принято считать типоразмеры:
По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6. 0, 6.
5, 7. 0, 8. 5.
Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.
Разболтовка дисков на Форд Фокус 3
Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами. Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров: Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены. Рис – “Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan”
Заключение
Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.
На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.
Источники:
bolt-taxi.com
Какая разболтовка автомобильных дисков Форд Фокус 1, 2, 3
О выборе дисков, тюнинге штампованных и литых дисков для автомобиля Форд Фокус 2 в этой статье. Изменение цвета и формы колесных дисков — это дополнительный внешний тюнинг, который сильно изменяет вид машины.
Содержание статьи:
- Что такое разболтовка дисков?
- Параметры разболтовки Ford Focus 2.0.
- Вывод.
- Видео.
Что такое разболтовка дисков
Разболтовка — это изменение параметров крепления диска к ступице. Автопроизводители делают параметры креплений колес на свое усмотрение, не существует одного стандарта, например, чтобы было только определенное число болтов и чтобы были одного диаметра.
Параметр PCD
PCD — это специальное обозначение разболтовки. Ниже на фото приведем схему разницы разболтовки дисков с разным числом отверстий и разным диаметров отверстий.
- B — это диаметр круга, на которой высверлены отверстия;
- А — это расстояния между отверстиями.
Диаметр окружности, на которой высверлены отверстия под болты, измерить не так просто, поэтому есть формула, указанная над рисунками. То есть, получаем, где три отверстия для крепления колеса, там надо расстояние между отверстиями умножить на коэффициент 1,155; где четыре отверстия, надо расстояние умножить на коэффициент 1,414; где 5, на 1,701.
Разболтовка Форд Фокус 2
Хоть для первого, второго или третьего поколения для линейки Фокус применяется такое обозначение: 5х108, то есть 5 отверстий, расстояние между отверстиями 108 миллиметр.
Оригинальные параметры для этого автомобиля: 5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3. В зависимости от того, какого диаметра будут диски, будет меняться и это обозначение. Для R15 — 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3.
- 6j — это ширина диска, то есть посадочная ширина для покрышки, в дюймах;
- R15 или R16 — это посадочный диаметр для резины, в дюймах, один дюйм равен 2,54 сантиметров;
- 5х108 — это разболтовка, для всех Фордов Фокус одинакова;
- ЕТ — это вылет, для всех машин Focus ЕТ = 52,5 мм;
- DIA — это диаметр отверстия посадки ступицы, он также постоянный и равен 63,3 мм.
Вывод
Итак, допустимая и только одна разболтовка для Форд Фокус — это 5х108. Диаметр для посадки на ступицу постоянный — 63,3 мм.
Видео
ТОП лучших дисков для автомобилей Форд Фокус.
Как читать маркировку колесного автомобильного диска.
Автор публикации
15 Комментарии: 25Публикации: 324Регистрация: 04-03-2016autostuk.ru
Разболтовка колесных дисков всех Форд Фокус
Александр Я езжу на Focus Харьковская область, Энергодар |
Сегодня решил заняться сменой дисков и зимней резиной и стал вопрос по поводу разболтовки колесных дисков на Форд Фокус 2. Пока еще ничего не выбрал, но думаю купить воссены и что нибудь из рейтинга лучшей резины 2016 года. Итак, чтобы правильно подобрать диски нужно знать правильные размеры, вылеты и еще кучу всего.
Вначале надо понимать маркировку шин и тут ничего лучше нету такого рисунка
Дальше разберемся с маркировкой дисков автомобиля и для примера возьмем 7Jx16 ET50 4:108 d63.3. 7Jx16 обозначает размер колесного диска, шириной 7 дюймов и диаметром 17 дюймов. ET50 указывает на положительный вылет равный 50мм, 4:108 указывает на сверловку с 4мя отверстиями и диаметр (мм) относительно оси вращения колеса, а d63.3 указывает на диаметр центрального отверстия. Очень внимательно отнеситесь к этим параметрам, т.к. из-за того же неправильного вылета дисков, вы не оденете диск на ступицу. Для удобства в таблицу внес размер болтов. Например M12 x 1.5 обозначает, что диаметр шпильки равен 12мм., а размер резьбы 1.5мм.
Разболтовка Форд Фокус 1 (1998-2004)
Общая информация
Шины для Ford Focus 1
Диаметр: 14.0 ” – 17.0 ”
Ширина (мм): 185 – 205
Соотношение сторон шин (%): 45 – 70
Наименьший размер шин: 185 / 70R14
Самый большой размер шин: 205 / 45R17
Диски для Ford Focus 1
Болты 4×108
Диаметр: 14,0 ” – 17,0 ”;
Ширина (дюймы): 5.5 – 7;
Смещение (мм): 44 – 50.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
185/70R14 | 5.5Jx14 ET44 | 4×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
195/60R15 | 6Jx15 ET46 | 4×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
195/55R16 | 6.5Jx16 ET48 | 4×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
205/50R16 | 7Jx16 ET50 | 4×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
205/45R17 | 7Jx17 ET50 | 4×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Разболтовка Форд Фокус 2 (2004-2011)
Общая информация о разболтовке
Шины для Ford Focus 2 Диаметры: 15,0 ” – 18.0 ” Ширина (мм): 195 – 235 Соотношение сторон шин (%): 40 – 65 Наименьший размер шин: 195 / 60R15 Самый большой размер шин: 235 / 40R18 Диски для Ford Focus 2 Болт шаблон 4×108 Диаметр: 15,0 ” – 18,0 ”; Ширина (дюймы): 6 – 8; Смещение (мм): 50 – 55. Болты 5×108 Диаметр: 15,0 ” – 18,0 ”; Ширина (дюймы): 6 – 7,5; Смещение (мм): 52 – 52,5.
Американская версия
Ford Focus 2 2.0i 142л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
195/60R15 | 6Jx15 ET52.5 | 4×108 | M12 x 1.5 | 63.5 |
205/50R16 | 6Jx16 ET52.5 | 4×108 | M12 x 1.5 | 63.5 |
205/45R17 | 7Jx17 ET50 | 4×108 | M12 x 1.5 | 63.5 |
225/40R18 | 7.5Jx18 ET52 | 4×108 | M12 x 1.5 | 63.5 |
235/40R18 | 8Jx18 ET55 | 4×108 | M12 x 1.5 | 63.5 |
Ford Focus 2 2.3i 153л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
195/60R15 | 6Jx15 ET52.5 | 4×108 | M12 x 1.5 | 63.5 |
205/50R16 | 6Jx16 ET52.5 | 4×108 | M12 x 1.5 | 63.5 |
205/45R17 | 7Jx17 ET50 | 4×108 | M12 x 1.5 | 63.5 |
225/40R18 | 7.5Jx18 ET52 | 4×108 | M12 x 1.5 | 63.5 |
235/40R18 | 8Jx18 ET55 | 4×108 | M12 x 1.5 | 63.5 |
Европейская версия
Ford Focus 2 1.4i 80 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA | Давление |
195/65R15 | 6Jx15 ET52 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.3 / 2.4 |
205/55ZR16 | 6.5Jx16 ET52 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.1 / 2.3 |
205/50ZR17 | 6.5Jx17 ET52 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
Ford Focus 2 1.6TDCi 109 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA | Давление |
205/55R16 | 7Jx16 ET52 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.1 / 2.4 |
205/50ZR17 | 7Jx17 ET52.5 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
Ford Focus 2 1.6Ti 116 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA | Давление |
195/65R15 | 6Jx15 ET52 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.3 / 2.4 |
205/55R16 | 7Jx16 ET52 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.1 / 2.4 |
205/50ZR17 | 7Jx17 ET52.5 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
225/40ZR18 | 7.5Jx18 ET52.5 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
Ford Focus 2 1.8TDCi 116 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA | Давление |
205/55R16 | 7Jx16 ET52 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.1 / 2.4 |
205/50ZR17 | 7Jx17 ET52.5 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
225/40ZR18 | 7.5Jx18 ET52.5 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
Ford Focus 2005, 2.0TDCi 136 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA | Давление |
205/55R16 | 7Jx16 ET52 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.1 / 2.4 |
205/50ZR17 | 7Jx17 ET52.5 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
225/40ZR18 | 7.5Jx18 ET52.5 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
Ford Focus 2 2.0i 145 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA | Давление |
205/55R16 | 7Jx16 ET52 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.1 / 2.4 |
205/50ZR17 | 7Jx17 ET52.5 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
225/40ZR18 | 7.5Jx18 ET52.5 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
Разболтовка Форд Фокус 3 (2011-…)
Как Вы уже поняли разболтовка дисков состоит из количества отверстий для болтов, которыми этот диск фиксируется и диаметра относительно оси центра вращения колеса. Отверстия считаются в штуках, а диаметр в миллиметрах.
Общая информация о разболтовке
Шины для Ford Focus 3 Диаметры: 15,0 ” – 19.0 ” Ширина (мм): 195 – 275 Соотношение сторон шин (%): 30 – 70 Наименьший размер шин: 195/65R15 Самый большой размер шин: 275/35R19 Диски для Ford Focus 3 Болты 5×108 Диаметр: 15,0 ” – 19,0 ”; Ширина (дюймы): 6,5 – 9,5; Смещение (мм): 44 – 55.
Американская версия
Ford Focus 3 1.0GTDi 123 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
215/55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
215/50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Ford Focus 3 2.0GTDi (ST) 252 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
235/40R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
265/30R19 | 9Jx19 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Ford Focus 3 2.0Ti (FlexFuel) 160 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
215/55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
195/65R15 | 6.5Jx15 ET46 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Ford Focus 3 EV 145 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
215/50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Европеские версии
Ford Focus 3 1.0GTDi 123 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
205/55R16 | 6.5Jx16 ET46 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
195/65R15 | 6.5Jx15 ET46 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Ford Focus 3 1.5GTDi 182 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
215/50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Ford Focus 3 1.6TDCi 115 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
215/55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Ford Focus 3 1.6Ti 125 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
215/55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Ford Focus 3 2.0GTDi (ST) 250 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
245/45R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Ford Focus 3 2.0TDCi 150 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
235/45R18 | 8Jx18 ET44 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Ford Focus 3 2.0Ti 182 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
215/50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
275/35R19 | 9.5Jx19 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Азиатские версии
Ford Focus 3 1.0GTDi 128 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
215/50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Ford Focus 3 1.5GTDi 184 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
215/50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Ford Focus 3 1.6Ti 125 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
205/60R16 | 6.5Jx16 ET48 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
195/70R15 | 6.5Jx15 ET48 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Ford Focus 3 2.0GTDi (ST) 250 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
235/40R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
265/30R19 | 9Jx19 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Ford Focus 3 2.0Ti 170 л.с.
Шина | Диск | Сверловка | Болты | DIA |
215/50R17 | 7Jx17 ET48 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
235/40R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63.3 |
Комментировать Похожие посты
poisk-auto.com
Разболтовка Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений. Разболтовка дисков автомобилей форд фокус Разболтовка фокус 1
На чтение 5 мин.
Форд Фокус первого поколения был представлен публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Фор Эскорт. Дизайн нового автомобиля был выполнен согласно концепции NewEdge, которая является примером гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий вперемешку с треугольными поворотниками и другими деталями в виде трапеций эллипсов и т. д.
Автомобиль FordFocus 1 выпускался в трех различных кузовах:
- Седан.
- Хэтчбек.
- Универсал.
Что касается двигателей, то на нем устанавливались бензиновые варианты с объемом 1.4 и 2.0, а также 1,8-литровый дизель. Для американского рынка поставлялись также более мощные версии: 2.0 и 2.3 литра с автоматической коробкой передач.
На Форд Фокус 1 устанавливалась независимая многорычажная подвеска, позаимствованная у модели выше класса – FordMondeo. Благодаря ее применению удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную манёвренность при вождении в любых условиях. Также особенностью этой подвески является применение технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости, уровень комфорта также достаточен, а пассажиры могут удобно разместиться внутри автомобиля.
Для того чтобы добиться максимального эффекта от Ford Focus первого поколения, устанавливались соответствующие диски высокого качества. Далее мы расскажем о том, какая разболтовка диском применяется на Форд Фокус 1, какие колеса подходят и на что стоит обращать внимание при их выборе.
Особенности дисков Форда Фокус 1
Первое поколение Форда Фокус в зависимости от модификации и комплектации оснащалось различными дисками. Всего завод-производитель предлагал покупателем 3 варианта:
- 14 дюймов.
- 15 дюймов.
- 16 дюймов.
В зависимости от выбранного варианта использоваться разная резина, подходящая по размеру под конкретные колеса. Как правило, устанавливались следующие размеры резины:
- 185/65 для колес 14 радиуса.
- 195/60 для колес 15 радиуса.
- 205/50 для колес 16 радиуса.
Для того чтобы понять, какие диски стоит на Ford Focus2 и как их правильно выбирать, нужно четко разбираться во всех обозначениях. Начнем с основного – разболтовка.
Разболтовка – это количество болтов крепления. Выяснить этот параметр можно без труда, просто взглянув на колесо. Однако есть другая составляющая показателя – диаметр окружности расположения болтов. Его определить гораздо сложнее, но при этом также возможно. Для этого нужно взять штангенциркуль и измерить расстояние между краями соседних отверстий. После этого прибавляем диаметр непосредственно отверстия и получаем искомую величину.
Ширина обода – это диаметр кольцевой части, которая располагается внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Для того чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины протектора отнять 20%.
Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода. Как правило, для его обозначения используют термины OFFSET либо DEPORT в зависимости от страны производства.
Теперь несколько слов о том, какая разболтовка и другие параметры применяются для колес FordFocus первого поколения. Итак, ширина диска – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 J, вылет – ЕТ 38-52, непосредственно разболтовка – 5х208 и центровочное отверстие – 63.3.
Нюансы выбора дисков
Если вы хотите поменять диски на Ford Focus 1, то необходимо подойти с ответственностью к этому вопросу, чтобы в критической ситуации они не подвели. Особенно это касается установки нестандартных вариантов увеличенного размера.
В случае, когда разболтовка колеса не совпадает с нормальным показателем, оно будет находиться в неправильном положении по отношению к его оси, а поэтому нормально затянуть не получится. Опасность заключается в том, что внешне определить несоответствие будет непросто, но во время движения будет ощущаться биение. Помимо того, что это негативно влияет на комфорт, это также приведет к преждевременному разрушению подвески и рулевого управления. Случались ситуации, когда колесо с Ford Focus просто отваливалось на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несоответствия можно использовать специальные центровочные кольца, но безопасность их применения остается под вопросом, поскольку есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.
Также проблемы могут возникать и при несоответствии вылета рекомендуемому уровню. Это приведет к касанию шинами арок и других деталей подвески. Более того, установка дисков с меньшим вылетом на приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к увеличенной чувствительности руля. Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размер может отступать от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен находится в полном соответствии с рекомендациями иначе болты крепления будут перекошены, а поэтому закрепить колесо нормально не получится, что небезопасно.
Именно эти параметры играют важнейшую роль в выборе колес на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных вариантов, то здесь все зависит от вашего бюджета и предпочтений, благо рынок предлагает огромный выбор.
Подведение итогов
Итак, диски для автомобиля FordFocus 1 — это крайне важные элементы, поскольку от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Крайне важно учитывать все параметры (разболтовка, ширина, радиус и т. д.) чтобы правильно подобрать диски, учитывая ваш бюджет и потребности. Разболтовка влияет на безопасность, а поэтому нельзя игнорировать этот параметр. На рынке присутствует большое количество вариантов различных видов и ценовых категорий, а поэтому выбрать подходящий для вашего Форда Фокус не составит никаких трудностей.
Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.
Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.
Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.
Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.
Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:
- обода;
- разболтовка;
- вылет;
- размер колеса.
Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.
Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2
Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.
Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.
Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.
Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.
На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.
Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.
Заводские характеристики от компании Форд:
- общее количество болтов для установки колеса – 4;
- центральный диаметр крепежных элементов –108 мм; в обозначении 4/108;
- размеры диаметральных отверстий посадки колеса под ступицу – 63,3 мм, указывается d63.3.
Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.
Стандартные размеры дисков
Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.
К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.
Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.
Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:
- 195/65/R15;
- 185/70/R14;
- 205/50/R16;
- 185/65/R14;
- 195/55/R15.
Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.
Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.
Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.
Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:
- установить его на вентиль;
- выполнить прикручивание гаек к ступице;
- полностью закрутить диск.
Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3
Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:
- число 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий для крепежных элементов колеса;
- число 108 указывает на размер диаметра этих отверстий.
Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:
- стандартный размер составляет 52,5 мм;
- вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.
Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.
Буква R обозначает радиус колеса.
Колесная разболтовка на Фокус 3
Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.
Колеса на 3 выпуск Форд Фокус
Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.
Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.
Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.
Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.
Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.
Оптимальные размеры колеса
Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:
- Дисковые размеры: 16, 17 и 18 дюймов;
- Покрышки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
- Ширина диска ET50, ET55.
Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.
При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.
Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.
В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.
Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.
Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.
При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.
Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других – степень износа, третьих – размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.
Разболтовка дисков: что собой представляет?
Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе – диаметр окружности.
Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.
Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков – доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.
Разболтовка дисков на Форд Фокус 1
Форд Фокус 1 – базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:
- 14 дюймов;
- 15 дюймов;
- 16 дюймов.
От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:
- 14/185/65;
- 15/195/60;
- 16/205/50.
Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 – количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 – диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу – 63,3.
Разболтовка дисков на Форд Фокус 2
Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.
У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:
- 15 дюймов;
- 16 дюймов;
- 17 дюймов;
- 18 дюймов.
- 15/195/65;
- 16/205/55;
- 17/205/50;
- 18/225/40.
По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.
Разболтовка дисков на Форд Фокус 3
Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.
Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:
Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.
Рис – “Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan”
Заключение
Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.
На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.
Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.
Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).
Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:
1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.
2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.
Разболтовка Форд Фокус 1
Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:
— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.
Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:
1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.
Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.
Разболтовка Форд Фокус 2
Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:
— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.
Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка — 5х108
Отверстие центровочное – 63,3
Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:
Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16
Разболтовка Форд Фокус 3
Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.
Подробная характеристика параметров и размеров шин и дисков для Форд Фокус 1
Диски: по вылету (ET)- считается, что допустимое отклонение от оригинального размера +/-5мм. По ширине диска – считается, что оптимально ширина диска должна быть меньше ширины резины примерно на 20-30%. Обычно все на это забивают, поскольку диски сейчас делают широкие, да и управляемость по идее должна улучшиться, если диск взять пошире. Поэтому резина шириной 185 легко одевается на диск 6J, 195 на 6,5J, а 205 – на 7J, ничего страшного при этом не происходит.
Резина: на РусФокусы в стандарте шла резина с более высоким профилем, чем на все другие, соответственно можно использовать любую резину из разрешённых, в зависимости от собственных предпочтений и настроек блока управления. Оригинальные параметры от Ford:
Количество крепежных болтов – 4, диаметр центров крепёжных отверстий – 108
Обозначается всё это как 4×108
Диаметр посадочного отверстия под ступицу – 63,3 мм без вариантов, обозначается как d63,3.
Отверстие с меньшим диаметром просто не налезет на ступицу, при большем диаметре отверстия можно использовать переходные кольца.
14-дюймовые диски
Вылет – ET43,5 (43,5 мм)
Ширина диска – 5,5J (5,5 дюймов)
Резина 185/65 R14, 185/70 R14 (РусФокус)
15-дюймовые диски
Вылет ET52,5 (52,5мм)
Ширина диска 6J (6 дюймов)
Резина 195/55 R15, 195/60 R15 (РусФокус)
16-дюймовые диски
Вылет ET52,5; ET50 (52,5 мм; 50 мм)
Ширина диска 6,5J (6,5 дюймов)
Резина 205/50 R16
17-дюймовые диски
Вылет ET49 (49 мм)
Ширина диска 7J (7 дюймов)
Резина 215/40 R17
Будет или не будет цеплять? Не будет, если не экстремальничать и укладываться в разумные пределы, т.е. не ставить резину с нереально высоким профилем (например 205/60 R16) или слишком широкую (больше 215). 195/65 R15 встанет нормально, но колеса с ними ещё выше выходят (на 3мм), да и управляемость станет совсем аморфной.
Самые популярные размеры резины, они точно встанут без проблем:
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (для экстремалов)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16
ЕТ для штамповки и литых разное. Чем меньше значение вылета, тем шире колея.
Гайки/секретки для литых и штампованных дисков — разные!!! Отличаются конусностью (углом конуса рабочей поверхности, прилегающей к диску), у гаек для штамповки угол меньше.
Поэтому гайками от штамповки крепить литые диски нельзя — т.к. не будет соприкасающихся поверхностей гайка-диск (или очень маленькая площадь контакта), гайками от литья крепить штамповку можно — но следует учитывать, что при каждой затяжке гайка и отверстие в диске будут взаимно “исправлять” конус друг другу (лучше не надо).
Чтобы проверить, будет цеплять новый диск за суппорта или нет, надо:
вставить в диск вентиль
прикрутить диск к ступице
прокрутить диск
Если диск крутится – все в порядке
ВАЖНО! Не забывайте, что когда устанавливаются новые тормозные диски и колодки, то суппорта выдвигаются в сторону диска и могут начать за него зацеплять.
Так что в идеале надо примерять при новых тормозных дисках и колодках.
Разболтовка Форд Focus 2.0i II 2005-2011. Разболтовка дисков на Форд Фокус 2
Маркировки Форд Фокус 2:
- диски – 6.5J R16 5?108 ET 52,5 DIA 63,3;
- резина – 205 / 55-R 16.
Далее приведена расшифровка каждого из представленных значений. Зная, что означает каждый из них, вы легко сможете самостоятельно подобрать подходящие колеса или сориентировать продавца в магазине автозапчастей.
Обозначения в маркировке диска:
- 6,5 J – ширина обода (в дюймах).
- R 16 – диаметр диска (в дюйм.).
- 5 х 108 – разболтовка (расстояние указано в мм).
- ET 52,5 – вылет диска (в мм).
- DIA63,3 – диаметр отверстия в центральной части, которое насаживается на ступицу (в мм).
Обозначения в маркировке резины:
- 205 – ширина покрышки (в мм).
- 55 – процентное отношение высоты к ширине покрышки.
- R 16 – посадочный диаметр шины (в дюйм.).
Желание менять элементы экстерьера авто связано с тем, что таких машин в городе очень много. Стремление выделиться из общего потока и сделать свою машину не похожей на многие другие вполне понятно и закономерно. Именно поэтому так популярны стайлинг и тюнинг авто.
Разболтовка Форд Фокус 2 рестайлинг
Как уже было отмечено выше, данный параметр у представителей модельного ряда автомобилей разных годов выпуска совпадает и составляет 5/180.
В данной статье мы выяснили, какая разболтовка на Форд Фокус 2. Имея эти данные, вы можете менять диски своего авто на запчасти с другим дизайном, который в большей степени отвечает вашим вкусовым предпочтениям.|
Штатные размеры диска Ford Focus 2.0i II
Выпуск модели Ford Focus 2.0i II осуществлялся с 2005 по 2011 год.
Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Ford Focus 2.0i II.
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!
Марка модель модификация
АвтоГод
выпускаПараметрыШирина
дискаДиаметр
дискаРазболтовка
LZ*PCDВылет
ETДиаметр
DIAТип
установки
Ford Focus 2.0i II | 2011 | 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Заводской |
Ford Focus 2.0i II | 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 16 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Заводской | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx17 4/108 ET49 d63.4 | 7 | 17 | 4X108 | 49 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx16 5/108 ET52 d63.4 | 7 | 16 | 5X108 | 52 | 63.4 | Заводской | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4 | 7 | 17 | 5X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4 | 7.5 | 18 | 5X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 2010 | 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Заводской |
Ford Focus 2.0i II | 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 16 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Заводской | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx17 4/108 ET49 d63.4 | 7 | 17 | 4X108 | 49 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx16 5/108 ET52 d63.4 | 7 | 16 | 5X108 | 52 | 63.4 | Заводской | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4 | 7 | 17 | 5X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4 | 7.5 | 18 | 5X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 2009 | 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Заводской |
Ford Focus 2.0i II | 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 16 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Заводской | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx17 4/108 ET49 d63.4 | 7 | 17 | 4X108 | 49 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx16 5/108 ET52 d63.4 | 7 | 16 | 5X108 | 52 | 63.4 | Заводской | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4 | 7 | 17 | 5X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4 | 7.5 | 18 | 5X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 2008 | 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Заводской |
Ford Focus 2.0i II | 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 16 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Заводской | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx17 4/108 ET49 d63.4 | 7 | 17 | 4X108 | 49 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx16 5/108 ET52 d63.4 | 7 | 16 | 5X108 | 52 | 63.4 | Заводской | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4 | 7 | 17 | 5X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4 | 7.5 | 18 | 5X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 2007 | 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Заводской |
Ford Focus 2.0i II | 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 16 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Заводской | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx17 4/108 ET49 d63.4 | 7 | 17 | 4X108 | 49 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx16 5/108 ET52 d63.4 | 7 | 16 | 5X108 | 52 | 63.4 | Заводской | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4 | 7 | 17 | 5X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4 | 7.5 | 18 | 5X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 2006 | 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Заводской |
Ford Focus 2.0i II | 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 16 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Заводской | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx17 4/108 ET49 d63.4 | 7 | 17 | 4X108 | 49 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx16 5/108 ET52 d63.4 | 7 | 16 | 5X108 | 52 | 63.4 | Заводской | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4 | 7 | 17 | 5X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4 | 7.5 | 18 | 5X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 2005 | 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Заводской |
Ford Focus 2.0i II | 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 16 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Заводской | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx17 4/108 ET49 d63.4 | 7 | 17 | 4X108 | 49 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx16 5/108 ET52 d63.4 | 7 | 16 | 5X108 | 52 | 63.4 | Заводской | |
Ford Focus 2.0i II | 7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4 | 7 | 17 | 5X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 2.0i II | 7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4 | 7.5 | 18 | 5X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый |
Информация о размерах колес: характеристики
Сразу стоит оговорить, что существует набор размеров колес, которые советуются самим заводом-производителем. То есть лучше, чем то, что предлагает сам производитель, вам точно не найти. Существуют также размеры колес, которые просто подойдут для второго Ford Focus. Существуют также отдельные размеры и конкретные модели дисков или даже дисков с шинами, которые подойдут для Ford Focus 2.
Заводские размеры дисков
Итак, в данном случае сразу стоит заметить, что есть различные размеры дисков. Вообще, как известно, существуют резины 195/65-R15 и 205/55-R16 (радиус соответственно 15 и 16 дюймов). Для первого вида шин характерны следующая размерность:
- 6JR15;
- 5×108;
- ET52,5;
- DIA 63,3.
Вторые же размеры дисков имеют следующие модели:
- 6.5JR16;
- 5×108;
- ET52,5;
- DIA 63,3.
Что касается того, как расшифровываются каждый из этих размер дисков, мы рассмотрим это немного далее. Вообще, сразу стоит отметить, что, несмотря на немного непонятные на первый взгляд обозначения, определить, какой размер дисков можно поставить для вашего Ford Focus 2, будет довольно несложно.
Незаводские размеры дисков
Как говорилось выше, существуют некоторые размеры дисков, которые не производятся заводом, но на большинстве авторынков их легко можно отыскать и купить. Особенно это актуально для специализированных интернет-магазинов, где продаются детали только для ford focus 2. Кроме того, их можно приобрести и на различных форумах или даже на руках. Итак, такие размеры выглядят следующим образом:
- 6JR15;
- 5×108;
- ET52,5;
- DIA 63,3.
Конечно, этот размер шин далеко не так хорошо подходит для стандартных колес Ford Focus 2. Но если вы все еще на распутье – какой размер выбрать – как аргумент в пользу данных моделей, станет их цена. Чаще всего такой размер дисков обойдется намного дешевле, чем стандартные заводские модели. Опять же, такой размер прекрасно подойдет для шин Ford Focus 2.
При этом каких-либо особенностей, касающихся установки шин, имеющих такой размер, нет. Устанавливать их можно точно таким же образом, как и обычные заводской размер колес. Конечно, в любых манипуляциях с ford focus 2 есть определенные особенности, в том числе и в данной. Но никаких сложностей она уж точно не вызовет, в этом можно не сомневаться.
Как видим, размерность шин во втором Ford Focus имеет определенные шифры, и было бы полезно разобраться в том, как их расшифровать. Ведь чтобы понять, какая конкретно размерность вам нужна, необходимо знать их величину. Все в этом отношении крайне просто.
Расшифровка размеров
Итак, размерность колес расшифровывается следующим образом.
- Первая цифра (может быть 6 или 5J) это ширина диска. В данном случае используются дюймы, а не сантиметры. Об этом крайне важно помнить во время выбора диска или колес в общем.
- Вторая часть (R15 или R16) это уже диаметр. Эта величина также измеряется в дюймах.
- Далее указывается сверловка — число отверстий, предназначенных для крепежа колес и через символ «х» их диаметр расположения вокруг ступичного отверстия. К примеру, 4х107.
- После этого указывается величина, называемая вылетом. Указывается она обычно в миллиметрах (это крайне важно запомнить). В вышеуказанных примерах эту величину можно увидеть под обозначением «ЕТ52,5».
- Далее можно увидеть величину диаметра отверстия для ступицы. Эта величина также указывается в миллиметрах. В примерах, которые можно увидеть выше, эта размерность указана, например, как «DIA63.3».
- После этого идет ширина покрышки. Здесь варианта всего два – 195 или 205 миллиметров. Опять же, важно, что эта величина изменяется не в дюймах.
- Предпоследней величиной в этом шифре является высота покрышки. Здесь используются на дюймы и не сантиметры, а процента от ширины. Тоже варианта всего лишь два – 55 или 65%.
- Наконец, последняя величина в данном шифре – диаметр посадки. Здесь уже снова все указывается в дюймах. Может быть 15 или 16 дюймов.
В Ford Focus 2 есть такая величина, как вылет. Здесь имеется в виду расстояние от площадки для крепежа до продольной оси диска. Данный параметр резины можно встретить очень нечасто и Ford Focus 2 – одна из немногих таких моделей. Размерность диска как раз и влияет на данный параметр.
Как выбрать размерность диска?
Конечно, таких вот колес можно найти довольно много. В некоторых случаях допустимо даже самостоятельное изготовление диска. Главное в данном случае – чтобы совпадала размерность. Также важно, чтобы все вышеуказанные параметры были такими же, как и у заводских моделей. В принципе, правда в том, что при «правильно растущих» руках вполне можно сделать колесо для Форда из любого другого. Если размерность диска будет совпадать, то почему бы нет?
Существуют кованые диски от отечественных производителей, а есть и литые диски (литье) от зарубежных фирм. Что из этого лучше? Сказать довольно сложно по причине того, что у нас всегда предпочтение отдается чему-то «заморскому» и полноценную возможность проявить себя отечественные изделия даже не получали. Но, исходя из практики, наши ВСМПО Орион совсем не хуже, чем те же ZEPP Bologna. Тем более размерность одного и другого диска полностью одинаковая. Более того, даже цвет у них всех один – «серебро» и в некоторых случаях два стоящих рядом диска вы не отличите друг от друга.
Стоит в этом отношении также вспомнить, что все эти виды являются репликами, то есть, если сказать проще, копиями («реплика» просто звучит как-то более официально и интересно с точки зрения маркетинга). То есть, все они просто копируют тот внешний вид официального заводского издания. Что касается качества, то точно сказать, что из всего этого лучше – реплика или оригинал – однозначного ответа никто не даст. Разумеется, у оригинала есть гарантия от производителя, есть все необходимые товарные и торговые знаки, есть раскрутка и качественный маркетинг, но вот будет ли он служить дольше копии? Однозначного ответа на этот вопрос никто не даст, ведь никто не проводил испытания этого параметра, никто не спрашивал об этом у самих водителей. Поэтому смотрите по своему состоянию кошелька – если позволяет, лучше, конечно, взять оригинал, но некоторые реплики точно не хуже.
Конечно, большой вопрос в том, насколько качественной окажется копия. Существуют, например, литые разновидности колесного диска, которые прослужат не более года, а другие будут верно работать многие годы и об этой проблеме водитель даже не вспомнит. Так, согласно одному свидетельству водителя, модель «СКАД Апогей селена» у него отработала всего лишь несколько месяцев, после чего начала сползать краска, стали четко видно ужасные царапины и еще много различных дефектов. В то же время иностранная реплика, которая, кстати, так и называется, REPLICA FD10 silver, прослужила три года, после чего, из-за аварии, ее просто понадобилось заменить. То есть четкого ответа, какие именно шины лучше выбрать, вам никто не даст, выбирайте то, что больше подходит для вашего кошелька. А размеры существуют стандартные, заводские, но реплики имеют точно такие же параметры, поэтому они тоже подойдут для вашего Форда.
В любом случае, то, какой размер колес имеет Форд фокус 2, необходимо и даже крайне важно знать каждому владельцу данного авто.
От каких автомобилей можно установить диски на «Форд Фокус 2»
Инженеры американского концерна спроектировали Ford Focus II максимально универсальным, ожидая его большую популярность среди автолюбителей. Сегодня на данную модель подходят колёсные диски от большинства марок авто других производителей, которые имеют те же показатели по разболтовке. Так, в зависимости от размерности, на данный автомобиль подойдут колёсные диски от следующих марок и моделей:
- R15 – автомобильный бренд, чьи колёса имеют максимальную совместимость для данной радиальности – это Volvo, а именно модель S40. В базовой модификации этот шведский автомобиль оснащался дисками с габаритами 6,5J x 15 ET52,5, d63,4, 5×108, если посмотреть выше характеристики колёс на Ford Focus II, то можно увидеть практически полное совпадение не только по посадочным параметрам, но и по вылету.
На заметку. Конечно, дизайн городского седана несколько отличался от популярной американской марки, и, соответственно, для многих автолюбителей эти колёса имели более привлекательный вид.
Несмотря на то, что указанная модель «Вольво» выпускалась с 2004 по 2012 год, что совпадала с датами работы конвейера «Форда», диски на неё можно купить и сегодня даже через официального дилера по спецзаказу.
- R16 – для данного диаметра дисков подходят сразу две модели авто от разных мировых производителей. Так, среди них присутствует английский концерн «Ягуар» с его моделью Х-Type, которая была очень популярна среди состоятельных граждан России и поставлялась для реализации в 2001-2009, а также та же самая «Вольво», но уже с модификацией С30 (2006-2009).
Диски R17 на Jaguar X-Type
Обе этих марки в заводских вариантах имели литые колёса, обладающие разными визуальными характеристиками, с параметрами 7,0J x 16 ET52,5, d63,4, 5×108, что опять же идеально подходило для рассматриваемой комплектации «Форда» без образования какого-либо люфта.
- R17 – колёса этой радиальности устанавливались уже на гораздо большее количество марок и моделей различных комплектаций, и среди них можно выделить родственное авто Ford Kuga (2008-2012), а также уже знакомую марку Jaguar X-Type в более высокой комплектации, чем описанный выше пример. Кроме того, полной совместимостью обладали сразу 4 модели Volvo – C30, S40, V40, V50, представляющие собой хэтчбеки, седаны и универсалы шведского автоконцерна.
Все указанные бренды в определённой комплектации оснащались в условиях конвейера стильными литыми дисками с габаритами 7,0J – 7,5J x 17 ET52,5, d63,4, 5×108, и каждое из данных колёс могло легко подойти на «Фокус» с дальнейшей комфортной эксплуатацией.
Колёса R16 на Volvo C30
- R18 – наибольшая размерность для описываемой модели «Форда», и данные диски в оригинале стоили настолько дорого, что их можно было без ущерба для бюджета заменить на следующие варианты:
– Для американского производителя данные колёса просто переставлялись от собственных же моделей C-Max (2007-2010), Mondeo (2000-2007), Kuga (2008-2018) и Escape (2013-2018), и некоторые из данных модификаций можно сегодня найти на авторынке практически в новом варианте, ни разу не эксплуатируемых.
Премиальная комплектация уже указываемого выше Jaguar X-Type (2001-2009), что связано с принадлежностью английской марки к холдингу «Форд». Многие элементы, в том числе колёсная ступица, производились универсальными для разных самостоятельных брендов авто.
– Целых 3 модели Volvo, колёсная база которых также во многом повторяла фордовские инновации, хотя этот бренд всегда стоял особняком от прочих европейских производителей. Среди конкретных моделей можно выделить С30 (2006-2014), V50 (2004-2012) и, соответственно, уже упоминаемую S40 в люксовой комплектации.
Так, все перечисленные марки имели колёса с единой размерностью 7,5J x 18 ET52,5, d63,4, 5×108, и многие мастера на СТО знали данные таблицы совместимости, предлагая различные варианты взаимозаменяемости для своих клиентов.
Важно!Учитывая совместимость размерности для всех перечисленных выше дисков, водители имели возможность выбрать их не только по принадлежности к тому или иному бренду, но также и среди прочих известных производителей колёс, не имеющих отношение к конкретному автоконцерну, но совместимые с этими моделями.
Таким образом, даже сегодня владелец Ford Focus II имеет возможность выбора среди таких колёсных брендов, как Alutec, OZ-Racing, AEZ, Dotz, Dezent и других менее известных заводов. Причём в радиальности 15 или 16 дюймов вовсе нет нужды искать подходящее изделие в дорогостоящем литом варианте, так как всегда есть возможность приобрести стальное колесо в штамповке, а также подобрать для него наиболее подходящий по креплению, размеру и дизайну пластиковый либо резиновый колпак, создающий имитацию стильного диска.
Вам это будет интересно О параметрах разболтовки колес на Хендай (Hyundai)
Колёсные диски для ГАЗ 31105
Диски на «Форд Фокус 2» от «Волги»
Особого внимания заслуживает тот факт, что популярное авто американского производителя долгое время выпускалось на территории РФ, и многие автолюбители желали найти на рынке диски отечественного производства, совместимые с «Фокусом».
В то же время на самый разгар продаж «Форда» среди российских автомобилистов пришёл закат эпохи знаменитой с советских времён «Волги» в виде разных модификаций ГАЗ 31029, 3110 и 31105.
Так, несмотря на то, что с конвейера нижегородского автозавода сходило всё меньше экземпляров данной марки, колёсные диски для неё всё ещё наполняли прилавки несколько лет, а имели они следующие геометрические показатели, совместимые с «Фордом»:
- 2 типа радиальности – R15 и R16 в литом или штампованном вариантах полностью подходили на рассматриваемое авто. Также в отдельные годы Горьковский автозавод выпускал юбилейные модели в ограниченном количестве с радиусами 17 дюймов, и они также могут быть поставлены на «Фокус».
- Единая ширина колёс на ГАЗ в 6 дюймов с тем же типом канта диска J также идеально соответствовали марке.
- Вылет, или параметр ЕТ для «Волги» составлял 45 мм, а для «Фокуса 2» – 52 или 52,5 мм, однако диски смотрелись на ней даже лучше, чем родные, так как они всё ещё были глубоко спрятаны под колёсной аркой, не причиняя дискомфорта во время быстрой езды на машине, но в то же время лучше просматривались в потоке, так как были гораздо ближе к наружному габариту марки.
- Показатели разболтовки 5х108 с болтами М12х1,25 полностью соответствовали тем же характеристикам ступицы «Форда», позволяя легко затянуть колесо от «Волги» и нормально его эксплуатировать.
- Основная разница заключалась лишь в том, что центральное посадочное отверстие на ГАЗе имело несколько другую величину диаметра – 58,1 мм против 63,4 мм на американской модели. Однако данная проблема легко устранялась на ближайшем СТО, где профессионал аккуратно рассверливал данное отверстие и делал его приемлемым для установки на «Форд».
Важно!Главный фактор, заинтересовывавший владельцев «Фокус 2» того времени, заключался в том, что продавцы, понимая падение популярности колёс на «Волгу» среди владельцев данной марки охотно отдавали высококачественные изделия водителям «Фордов» практически за бесценок, лишь бы вернуть назад деньги, потраченные на закупку этих колёс.
Диски R18 на «Форд Фокус 2»
Диски для Volvo V50
Можно ли ставить диски от Focus 3 на Focus 2
Согласно указанным выше данным, диски от 3 фокуса можно ставить на 2. Разболтовка у них одинакова, однако следует обратить внимание на другие параметры описанные выше — это вылет и диаметр сверловочного отверстия.
Особенности выбора оригинальных дисков на Ford Focus II
К сожалению, данная, некогда популярная модель не выпускается уже несколько лет, но это не мешает многим автолюбителям бережно эксплуатировать её и обслуживать в соответствии с техническим регламентом до полного исчерпания ресурса ходовой части. Это означает, что и официальные дилеры всегда готовы принять данное авто в сервис, а также предложить клиентам оригинальные колёсные диски, совместимые с более новыми модификациями «Фокуса».
Вам это будет интересно Диски колесные R16
Тем же занимаются и многочисленные торговые точки, но гарантий того, что приобретённое колесо действительно будет подлинным, нет, поэтому владельцам авто следует обращать внимание на маркировку с обратной стороны диска. Так, чтобы убедиться, что перед ним не дешёвая реплика, а родное колесо для американского авто, водитель должен иметь возможность отчётливо прочитать размерный ряд, компанию-производителя, год выпуска и серийный номер продукции.
Как правило, фирменные изделия всегда снабжаются защитным декоративным колпачком на посадочном отверстии с логотипом бренда, а цена может быть лишь той, что установил для продавца производитель, с чем можно ознакомиться на официальном сайте автоконцерна.
Таким образом, диски Ford Focus 2 в рестайлинге, по состоянию на начало 2019 года, можно найти практически повсеместно, и они вовсе не должны быть жёстко привязаны к бренду, потому что на рынке существует большое количество совместимых аналогов, каждый из которых можно установить на эту модель.
Также во многих крупных торговых точках консультанты имеют в распоряжении специальную программу, где по размерности диска или марке и модификации авто всегда можно подобрать интересующий вариант, а программа формирует мини каталог с данными по оригинальной и совместимой продукции с указанием наличия их на складе магазина.
Отличаются ли диски Focus 2 рестайлинг и дорестайлинг
Дорестайл
6J R15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 с резиной 195/65 R15
Или
6.5J R16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16
Рестайл
6J R15 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 195/65 R15
Или
6.5J R16 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16
Или
7.0J R16 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16
Видео
ТОП лучших дисков для автомобилей Форд Фокус.
Как читать маркировку колесного автомобильного диска.
Вывод
Итак, допустимая и только одна разболтовка для Форд Фокус — это 5х108. Диаметр для посадки на ступицу постоянный — 63,3 мм.
Источники
- https://moftop.ru/razboltovka-ford-fokus-2
- https://razboltovka.ru/pcd/ford/focus/20i-ii
- https://FordProf.ru/focus-2/razmer-diskov-na-ford-focus-2-vidy-i-rasshifrovka.html
- https://kolesa.guru/diski/na-ford-fokus-2.html
- https://1remontauto.ru/razboltovka-ford-focus-2.html
- https://autostuk.ru/razboltovka-diskov-na-ford-fokus-2.html
[свернуть]
Разболтовка Форд Фокус 2
Разболтовка Форд Фокус 2 является важным параметром, который необходимо знать при замене колес или дисков. Форд Фокус 2 (Ford Focus 2) – это популярная городская модель авто, которую нередко можно встретить на улицах своего города. Практически каждый фокусовод стремится сделать свой автомобиль оригинальным, придать ему индивидуальные черты. И многие обращаются к тюнингу колес и дисков – это наиболее простой, бюджетный и, вместе с тем, эффектный способ преобразовать свой Фокус 2 и улучшить его.
Разболтовка дисков Форд Фокус 2
Разболтовка колесных дисков Форд Фокус 2 – это число отверстий для болтов крепления колеса машины и расстояние между этими болтами.
- Абсолютно во всех поколениях автомобилей Форд Фокус разболтовка колес одинакова и равна 5/180.
Важно учитывать, что по другим параметрам – вылет и прочее – ест ряд отличий, но они весьма незначительны. Таким образом, разболтовка Фокус 2 позволяет ставить диски с этого автомобиля на машины других поколений (например, рестайлинг или третий Фокус).
Все параметры, которые нужно знать для правильного подбора новых колес на свой автомобиль, указаны ниже.
Маркировки Форд Фокус 2:
- диски – 6.5J R16 5?108 ET 52,5 DIA 63,3;
- резина – 205 / 55-R 16.
Далее приведена расшифровка каждого из представленных значений. Зная, что означает каждый из них, вы легко сможете самостоятельно подобрать подходящие колеса или сориентировать продавца в магазине автозапчастей.
Обозначения в маркировке диска:
- 6,5 J – ширина обода (в дюймах).
- R 16 – диаметр диска (в дюйм.).
- 5 х 108 – разболтовка (расстояние указано в мм).
- ET 52,5 – вылет диска (в мм).
- DIA63,3 – диаметр отверстия в центральной части, которое насаживается на ступицу (в мм).
Обозначения в маркировке резины:
- 205 – ширина покрышки (в мм).
- 55 – процентное отношение высоты к ширине покрышки.
- R 16 – посадочный диаметр шины (в дюйм.).
Желание менять элементы экстерьера авто связано с тем, что таких машин в городе очень много. Стремление выделиться из общего потока и сделать свою машину не похожей на многие другие вполне понятно и закономерно. Именно поэтому так популярны стайлинг и тюнинг авто.
Разболтовка Форд Фокус 2 рестайлинг
Как уже было отмечено выше, данный параметр у представителей модельного ряда автомобилей разных годов выпуска совпадает и составляет 5/180.
В данной статье мы выяснили, какая разболтовка на Форд Фокус 2. Имея эти данные, вы можете менять диски своего авто на запчасти с другим дизайном, который в большей степени отвечает вашим вкусовым предпочтениям.
2014 Ford Focus – Характеристики колес, размер шин, PCD и диски
Выбрать модификацию Ford Focus 2014:
Форд Фокус 2014,
1.6TDCiШина | Обод | PCD | THD | CB | ||
---|---|---|---|---|---|---|
215 / 55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
215 / 55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
Форд Фокус 2014,
2.0GTDi (ST)Шина | Обод | PCD | THD | CB | ||
---|---|---|---|---|---|---|
235 / 40R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
265 / 30R19 | 9Jx19 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
245 / 45R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
235 / 40R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
265 / 30R19 | 9Jx19 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
235 / 40R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
265 / 30R19 | 9Jx19 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
245 / 45R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
235 / 40R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
265 / 30R19 | 9Jx19 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
Форд Фокус 2014,
2.0TDCiШина | Обод | PCD | THD | CB | ||
---|---|---|---|---|---|---|
235 / 45R18 | 8Jx18 ET44 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
235 / 45R18 | 8Jx18 ET44 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
Форд Фокус 2014,
1.5GTDiШина | Обод | PCD | THD | CB | ||
---|---|---|---|---|---|---|
215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
Форд Фокус 2014,
2.0TiШина | Обод | PCD | THD | CB | ||
---|---|---|---|---|---|---|
215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
275 / 35R19 | 9,5Jx19 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
215 / 50R17 | 7Jx17 ET48 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
235 / 40R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
275 / 35R19 | 9,5Jx19 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
215 / 50R17 | 7Jx17 ET48 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
235 / 40R18 | 8Jx18 ET55 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
Форд Фокус 2014,
1.0GTDiШина | Обод | PCD | THD | CB | ||
---|---|---|---|---|---|---|
215 / 55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
205 / 55R16 | 6.5Jx16 ET46 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
195 / 65R15 | 6.5Jx15 ET46 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
215 / 55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
205 / 55R16 | 6.5Jx16 ET46 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
195 / 65R15 | 6.5Jx15 ET46 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
Форд Фокус 2014,
2.0Ti (FlexFuel)Шина | Обод | PCD | THD | CB | ||
---|---|---|---|---|---|---|
215 / 55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
195 / 65R15 | 6.5Jx15 ET46 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
215 / 55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
195 / 65R15 | 6.5Jx15 ET46 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
Форд Фокус 2014,
ЭлектромобильШина | Обод | PCD | THD | CB | ||
---|---|---|---|---|---|---|
215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
215 / 50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
Форд Фокус 2014,
1.6TiШина | Обод | PCD | THD | CB | ||
---|---|---|---|---|---|---|
215 / 55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
205 / 60R16 | 6.5Jx16 ET48 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
195 / 70R15 | 6.5Jx15 ET48 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
215 / 55R16 | 7Jx16 ET50 | 5×108 | M12 x 1.5 | 63,3 | ||
205 / 60R16 | 6.5Jx16 ET48 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 | ||
195 / 70R15 | 6.5Jx15 ET48 | 5×108 | M12 x 1,5 | 63,3 |
Диск Форд Фокус, размеры шин и точки крепления
Обод Ford Focus, размеры шин (2018 -…)
2020
Размеры обода: 5.5 × 14 – 8 × 18
Размер резьбы: M12 x 1.5
Давление в шинах: 2,1 – 2,6
Расположение болтов: 5 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2020 Размеры шин:
- 1.0 EcoBoost: 195 / 65R16, 175 / 65R14, 205 / 60R16, 215 / 50R17, 235 / 40R18
- 1,5 EcoBlue: 195 / 65R16, 175 / 65R14, 205 / 60R16, 215 / 50R17, 235 / 40R18
- 1,5 EcoBoost: 195 / 65R16, 175 / 65R14, 205 / 60R16, 215 / 50R17, 235 / 40R18
- 1,5 Ti – VCT: 205 / 60R16, 195 / 65R16, 175 / 65R14, 215 / 50R17, 235 / 40R18
- 2.0 EcoBlue: 195 / 65R16, 175 / 65R14, 205 / 60R16, 215 / 50R17, 235 / 40R18
- 2.0 EcoBlue ST: 235 / 40ZR18, 235 / 35ZR19, 215 / 50ZR17
- 2.3 EcoBoost ST: 235 / 40ZR18, 235 / 35ZR19, 215 / 50ZR17
- 1,5 я: 205 / 60R16, 215 / 50R17, 235 / 40R18
2019
Размеры обода: 5.5 × 14 – 8 × 18
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2,1 – 2,6
Расположение болтов: 5 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2019 Размеры шин:
- 1.0 EcoBoost: 195 / 65R16, 175 / 65R14, 205 / 60R16, 215 / 50R17, 235 / 40R18
- 1,5 EcoBlue: 195 / 65R16, 175 / 65R14, 205 / 60R16, 215 / 50R17, 235 / 40R18
- 1,5 EcoBoost: 195 / 65R16, 175 / 65R14, 205 / 60R16, 215 / 50R17, 235 / 40R18
- 1,5 Ti – VCT: 205 / 60R16, 195 / 65R16, 175 / 65R14, 215 / 50R17, 235 / 40R18
- 2.0 EcoBlue: 195 / 65R16, 175 / 65R14, 205 / 60R16, 215 / 50R17, 235 / 40R18
- 2.0 EcoBlue ST: 235 / 40ZR18, 235 / 35ZR19, 215 / 50ZR17
- 2.3 EcoBoost ST: 235 / 40ZR18, 235 / 35ZR19, 215 / 50ZR17
- 1.6 Ti: 205 / 55R16, 215 / 55R16, 215 / 50ZR17, 235 / 40ZR18
- 2.0 GDi: 215 / 50ZR17, 205 / 55R16, 215 / 55R16, 235 / 40ZR18
- 2.0 i: 215 / 50ZR17, 205 / 55R16, 215 / 55R16, 235 / 40ZR18
- 1,5 я: 205 / 60R16, 215 / 50R17, 235 / 40R18
2018
Размеры обода: 6 × 15 – 8 × 19
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2,4 – 2,8
Расположение болтов: 5 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2018 Размеры шин:
- 1.0 EcoBoost: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17
- 2.0 ST: 235 / 40ZR18
- 2.0 Ti: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17, 235 / 40ZR18
- 2.3 EcoBoost: 235 / 35ZR19, 225 / 40ZR18
Обод Ford Focus, размеры шин (2015-2019)
2019
Размеры обода: 5.5 × 14 – 8 × 18
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2,1 – 2,6
Расположение болтов: 5 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2019 Размеры шин:
- 1.0 EcoBoost: 195 / 65R16, 175 / 65R14, 205 / 60R16, 215 / 50R17, 235 / 40R18
- 1,5 EcoBlue: 195 / 65R16, 175 / 65R14, 205 / 60R16, 215 / 50R17, 235 / 40R18
- 1,5 EcoBoost: 195 / 65R16, 175 / 65R14, 205 / 60R16, 215 / 50R17, 235 / 40R18
- 1,5 Ti – VCT: 205 / 60R16, 195 / 65R16, 175 / 65R14, 215 / 50R17, 235 / 40R18
- 2.0 EcoBlue: 195 / 65R16, 175 / 65R14, 205 / 60R16, 215 / 50R17, 235 / 40R18
- 2.0 EcoBlue ST: 235 / 40ZR18, 235 / 35ZR19, 215 / 50ZR17
- 2.3 EcoBoost ST: 235 / 40ZR18, 235 / 35ZR19, 215 / 50ZR17
- 1.6 Ti: 205 / 55R16, 215 / 55R16, 215 / 50ZR17, 235 / 40ZR18
- 2.0 GDi: 215 / 50ZR17, 205 / 55R16, 215 / 55R16, 235 / 40ZR18
- 2.0 i: 215 / 50ZR17, 205 / 55R16, 215 / 55R16, 235 / 40ZR18
- 1,5 я: 205 / 60R16, 215 / 50R17, 235 / 40R18
2018
Размеры обода: 6 × 15 – 8 × 19
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2,4 – 2,8
Расположение болтов: 5 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2018 Размеры шин:
- 1.0 EcoBoost: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17
- 2.0 ST: 235 / 40ZR18
- 2.0 Ti: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17, 235 / 40ZR18
- 2.3 EcoBoost: 235 / 35ZR19, 225 / 40ZR18
2017
Размеры обода: 6 × 15 – 8 × 19
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2,4 – 2,8
Расположение болтов: 5 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2017 Размеры шин:
- 1.0 EcoBoost: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17
- 2.0 СТ: 235 / 40ZR18
- 2.0 Ti: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17, 235 / 40ZR18
- 2.3 EcoBoost: 235 / 35ZR19, 225 / 40ZR18
2016
Размеры обода: 6 × 15 – 8 × 19
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2,4 – 2,8
Расположение болтов: 5 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2016 Размеры шин:
- 1.0 EcoBoost: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17
- 2.0 ST: 235 / 40ZR18
- 2.0 Ti: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17, 235 / 40ZR18
- 2.3 EcoBoost: 235 / 35ZR19, 225 / 40ZR18
2015
Размеры обода: 6 × 15 – 8 × 18
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2,4 – 2,7
Расположение болтов: 5 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2015 Размеры шин:
- 1.0 EcoBoost: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17
- 2.0 ST: 235 / 40ZR18
- 2.0 Ti: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17, 235 / 40ZR18
Обод Ford Focus, размеры шин (2011-2015)
2015
Размеры обода: 6 × 15 – 8 × 18
Размер резьбы: M12 x 1.5
Давление в шинах: 2,4 – 2,7
Расположение болтов: 5 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2015 Размеры шин:
- 1.0 EcoBoost: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17
- 2.0 ST: 235 / 40ZR18
- 2.0 Ti: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17, 235 / 40ZR18
2014
Размеры обода: 6 × 15 – 8 × 18
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2,4 – 2,7
Расположение болтов: 5 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2014 Размеры шин:
- 2.0 СТ: 235 / 40ZR18
- 2.0 Ti: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17, 235 / 40ZR18
2013
Размеры обода: 6 × 15 – 8 × 18
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2,4 – 2,7
Расположение болтов: 5 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2013 Размеры шин:
- 2.0 ST: 235 / 40ZR18
- 2.0 Ti: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17, 235 / 40ZR18
2012
Размеры обода: 6 × 15 – 8 × 18
Размер резьбы: M12 x 1.5
Давление в шинах: 2,4 – 2,7
Расположение болтов: 5 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2012 Размеры шин:
- 2,0 Ti: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17, 235 / 40ZR18
2011
Размеры обода: 6 × 15 – 7 × 17
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2,2 – 2,4
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2011 Размеры шин:
- 2.0 я: 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45R17
Обод Ford Focus, размеры шин (2008-2011)
2011
Размеры обода: 6 × 15 – 7 × 17
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2,2 – 2,4
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2011 Размеры шин:
- 2.0 i: 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45R17
2010
Размеры обода: 6 × 15 – 7 × 17
Размер резьбы: M12 x 1.5
Давление в шинах: 2,2 – 2,4
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2010 Размеры шин:
- 2.0 i: 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45R17
2009
Размеры обода: 6 × 15 – 7 × 17
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2,2 – 2,4
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2009 Размеры шин:
- 2.0 i: 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45R17
2008
Размеры обода: 6 × 15 – 7 × 17
Размер резьбы: M12 x 1.5
Давление в шинах: 2,2 – 2,4
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2008 Размеры шин:
- 2.0 i: 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45R17
Обод Ford Focus, размеры шин (2008-2013)
2013
Размеры обода: 6 × 15 – 8 × 18
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2,4 – 2,7
Расположение болтов: 5 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2013 Размеры шин:
- 2.0 СТ: 235 / 40ZR18
- 2.0 Ti: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17, 235 / 40ZR18
2012
Размеры обода: 6 × 15 – 8 × 18
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2,4 – 2,7
Расположение болтов: 5 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2012 Размеры шин:
- 2,0 Ti: 195 / 65R15, 215 / 55R16, 215 / 50R17, 235 / 40ZR18
2011
Размеры обода: 6 × 15 – 7 × 17
Размер резьбы: M12 x 1.5
Давление в шинах: 2,2 – 2,4
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2011 Размеры шин:
- 2,0 i: 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45R17
2010
Размеры обода: 6 × 15 – 7 × 17
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2,2 – 2,4
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2010 Размеры шин:
- 2,0 i: 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45R17
2009
Размеры обода: 6 × 15 – 7 × 17
Размер резьбы: M12 x 1.5
Давление в шинах: 2,2 – 2,4
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2009 Размеры шин:
- 2,0 i: 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45R17
2008
Размеры обода: 6 × 15 – 7 × 17
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2,2 – 2,4
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2008 Размеры шин:
- 2,0 i: 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45R17
Обод Ford Focus, размеры шин (2005-2007)
2007
Размеры обода: 6 × 15 – 6 × 16
Размер резьбы: M12 x 1.5
Давление в шинах: 2.2
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2007 Размеры шин:
- 2,0 i: 195 / 60R15, 205 / 50R16
- 2.3 я: 195 / 60R15, 205 / 50R16
2006
Размеры обода: 6 × 15 – 6 × 16
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2.2
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2006 Размеры шин:
- 2.0 я: 195 / 60R15, 205 / 50R16
- 2.3 я: 195 / 60R15, 205 / 50R16
2005
Размеры обода: 6 × 15 – 6 × 16
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2.2
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2005 Размеры шин:
- 2,0 i: 195 / 60R15, 205 / 50R16
- 2.3 я: 195 / 60R15, 205 / 50R16
Обод Ford Focus, размеры шин (2004-2008)
2008
Размеры обода: 6 × 15 – 7 × 17
Размер резьбы: M12 x 1.5
Давление в шинах: 2,2 – 2,4
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2008 Размеры шин:
- 2,0 i: 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45R17
2007
Размеры обода: 6 × 15 – 6 × 16
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2.2
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2007 Размеры шин:
- 2,0 i: 195 / 60R15, 205 / 50R16
- 2.3 я: 195 / 60R15, 205 / 50R16
2006
Размеры обода: 6 × 15 – 6 × 16
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2.2
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2006 Размеры шин:
- 2,0 i: 195 / 60R15, 205 / 50R16
- 2.3 я: 195 / 60R15, 205 / 50R16
2005
Размеры обода: 6 × 15 – 6 × 16
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2.2
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2005 Размеры шин:
- 2,0 i: 195 / 60R15, 205 / 50R16
- 2.3 я: 195 / 60R15, 205 / 50R16
2004
Размер обода: 5,5 × 14 – 7 × 17
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2.2
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2004 Размеры шин:
- 2.0 SVT: 215 / 45ZR17
- 2.0 я DOHC: 185 / 65R14, 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45ZR17
- 2.0 i SOHC: 185 / 65R14, 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45ZR17
- 2.3 i: 185 / 65R14, 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45ZR17
Обод Ford Focus, размеры шин (1998-2004)
2004
Размер обода: 5,5 × 14 – 7 × 17
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2.2
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2004 Размеры шин:
- 2.0 SVT: 215 / 45ZR17
- 2.0 i DOHC: 185 / 65R14, 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45ZR17
- 2.0 i SOHC: 185 / 65R14, 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45ZR17
- 2.3 i: 185 / 65R14, 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45ZR17
2003
Размер обода: 5,5 × 14 – 7 × 17
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2.2
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2003 Размеры шин:
- 2.0 SVT: 215 / 45ZR17
- 2.0 i DOHC: 185 / 65R14, 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45ZR17
- 2.0 i SOHC: 185 / 65R14, 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45ZR17
- 2.3 i: 185 / 65R14, 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45ZR17
2002
Размер обода: 5,5 × 14 – 7 × 17
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2.2
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2002 Размеры шин:
- 2.0 SVT: 215 / 45ZR17
- 2.0 i DOHC: 185 / 65R14, 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45ZR17
- 2.0 i SOHC: 185 / 65R14, 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45ZR17
2001
Размер обода: 5,5 × 14 – 7 × 17
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2.2
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2001 Размеры шин:
- 2.0 i DOHC: 185 / 65R14, 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45ZR17
- 2.0 i SOHC: 185 / 65R14, 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45ZR17
2000
Размер обода: 5,5 × 14 – 7 × 17
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2.2
Расположение болтов: 4 × 108
Крепежные детали колес: Гайки-проушины
Форд Фокус 2000 Размеры шин:
- 2.0 i DOHC: 185 / 65R14, 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45ZR17
- 2.0 i SOHC: 185 / 65R14, 195 / 60R15, 205 / 50R16, 215 / 45ZR17
Что за разболтовка на Форд Фокус 1.Выкройка дисков автомобилей Ford Focus. Разрыхление диска: что это
Для установки новых дисков на автомобиль Форд Фокус необходимо знать расположение болтов этой модели. Диски нужно часто менять. Одних владельцев не устраивает дизайн, других – степень износа, а третьих – габариты. И если какой-либо из этих случаев к вам относится, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – технической информации будет много.
Ослабление диска: что это?
Напомним, что понятие «разболтовка» означает отношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они расположены.Стандартным принят коэффициент безопасности 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе – диаметр окружности.
Диаметр окружности, на которой расположены точки болтов, обозначается PCD и является стандартным значением, соответствующим международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому мы рассмотрим все допустимые схемы расположения болтов Форд Фокус. Фокусы трех поколений имеют практически одинаковую разболтовку, хотя есть небольшие, но важные отличия.
Модель получила столько внимания из-за своей высокой популярности в России с момента появления Focus второго поколения в 2005 году. Спустя 5 лет эта модель заслужила титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские автомобили по-прежнему пользуются спросом, и самые серьезные СТО делают разболтовку всех трех вариаций Ford Focus. К тому же замена дисков – доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться в дороге.
Разболтовые диски на Форд Фокус 1
Форд Фокус 1 – базовая модель в модельном ряду, выпускается дольше остальных и по-прежнему хорошо показывает себя на дороге.Производитель выпустил первое поколение в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Ford Focus 1 отмечает свое двадцатилетие. Изначально выпускались различные модификации с вариантами комплектации на выбор, поэтому для автомобилей данной модели подходят три типоразмера дисков:
- 14 дюймов;
- 15 дюймов;
- 16 дюймов.
Выбор шин также зависит от размера колес. Многие люди любят устанавливать шины большего размера в надежде улучшить ходовые качества.Но набрать скорость при таком подходе не получится, особенно если водитель не слишком опытен. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех типоразмеров:
- 14/185/65;
- 15/195/60;
- 16/205/50.
Исходя из этих показателей, получаем характеристики дисков по разболтовке. Допустимая ширина диска: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. Отправление обозначено ET 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 – количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 – диаметр их расположения.Размер центровочных отверстий ступицы 63,3.
Разболтовые диски на Форд Фокус 2
Второе поколение Фокусов, как и первое, уже снято с производства. Популярная модель Ford Focus 2 начала выпускаться в 2004 году, ее производство было завершено в 2011 году. Тем не менее, таких машин на дорогах еще много. Большинство из них требует ремонта и ремонта.
Вторая модель имеет четыре варианта модификаций, соответственно для них нужны колеса следующих размеров:
- 15 дюймов;
- 16 дюймов;
- 17 дюймов;
- 18 дюймов.
- 15/195/65;
- 16/205/55;
- 17/205/50;
- 18/225/40.
По разболтовке вторая модель мало отличается от первой, должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 с вылетом ЕТ 45-52,5. Размер центрирующего отверстия 63,3, ширина диска 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Опытные автовладельцы отмечают, что для выезда допустимо отклонение в 5 мм в ту или иную сторону, не влияющее на качество крепления.Выбирая диски к покрышкам, руководствуйтесь тем, что ширина диска примерно на 20-30 процентов меньше ширины резины. Более широкие диски улучшают управляемость автомобиля.
Разболтовые диски на Форд Фокус 3
Самый простой способ – это сервисное обслуживание моделей автомобилей, появившихся на рынке несколько лет назад: уже налажено производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и пути. для решения каких-либо проблем не найдено.Третья модификация линейки Focus все еще производится, поскольку интерес к ней неизменно высок. Ford Focus 3 был запущен в производство в 2011 году, появился в России в том же году и продолжает выпускаться в нескольких модификациях. Основной корпус оснащен 16-дюймовыми колесами, а версия ST оснащена 18-дюймовыми колесами.
Соответственно на Форд Фокус 3 установлены шины 2-х размеров:
Разболтовая 5х108, отверстие под центровку 63,3, вылет ЕТ 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, такие автомобили комплектуются резиной с более высоким протектором. .Рекомендуется точно следовать инструкциям разработчика. Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, в которой указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходных материалов, шин, колес, а также условия их замены.
Рис – “Чертеж обода колеса Ford Focus Sedan”
Заключение
Три поколения Ford Focus были произведены с одинаковым расположением болтов, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков.У каждой модели есть своя версия, однако можно подобрать сменные колеса для моделей разного года выпуска. Как правило, можно найти свой размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.
У Ford Focus всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Значение ET для штампованных и легкосплавных дисков различается: чем шире колея, тем меньше величина вылета. Дисковые гайки обоих типов отличаются конусом – у штампованных он меньше. Менять гайки не стоит, иначе будет нарушена надежность крепления.
Правильно подобранный набор и размер колес для энергичного Ford Focus придадут ему не только дополнительную красоту и эстетику, но и улучшат динамические характеристики. Каждый владелец автомобиля Focus имеет возможность приобрести легкосплавные диски с таким же диаметром, ободом и вылетом, что и у штатных колес, установленных в заводской сборке.
Также можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим свесом. В результате Ford будет выглядеть оригинальнее и немного повысит свои динамические характеристики и устойчивость на трассе.
Практически всегда есть альтернативный вариант замены штатного колеса и диска на аналоги с большим размером обода. В идеале после этого не должно возникнуть проблем с управлением транспортным средством.
В результате более массивные колеса «потребуют» использования широких шин, и они способствуют не только улучшению динамических характеристик, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.
Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес.Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля: обод
- ;
- разболтовка;
- вылет; Размер колес
- .
Указанные параметры должны соответствовать характеристикам автомобиля. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то лучше обратиться за помощью к опытным специалистам по ремонту.
Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков для модели Focus 1 и 2
Согласно общему смещению ЕТ для колес Ford максимальное отклонение от типоразмера не должно превышать +/- 5 мм.
Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке, не более 20-30%. Как правило, энтузиасты тюнинга и рядовые водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.
Многие производители стали выпускать различные нестандартные автомобильные диски вне зависимости от параметров ширины и высоты. Кроме того, при разумном использовании более широкий диск улучшит управляемость.
Но только при использовании шин и колес с одинаковыми размерами.Например, покрышки шириной 185 мм отлично сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.
Заводские шины с высоким профилем устанавливались на российские комплектации Ford Focus в стандартной комплектации, в отличие от аналогичных моделей зарубежных производителей.
Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.
Заводские характеристики Ford:
- общее количество болтов для установки колеса – 4;
- центральный диаметр крепежа –108 мм; в обозначении 4/108;
- Размеры диаметральных отверстий под ступицу колеса – 63.3 мм, указано d63,3.
Если используются отверстия меньшего диаметра, колесо нельзя установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими значениями необходимо использовать специальные переходные кольца.
Стандартные размеры дисков
Что касается вопроса, будет ли цепляться подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендуемые параметры колес и устанавливать шины с более низким профилем.
Например, можно использовать шины 205/50 / R16, но они не гарантируют плавной и бесшумной езды – проблемы могут возникнуть в момент зацепления подкрылка.
Лучше всего использовать шины 195/65 / R15, так как с ними колеса становятся немного выше, за счет чего улучшаются характеристики управляемости.
Самые популярные и востребованные размеры шин для Ford Focus 1 и 2:
- 195/65 / R15;
- 185/70 / R14;
- 205/50 / R16;
- 185/65 / R14;
- 195/55 / R15.
Что касается значений ET, они совершенно разные для литых и штампованных колес. Меньшее значение смещения указывает на более широкую дорожку.
Также обратите внимание, что стопор и гайка у заводских автомобильных дисков разные. Главное – дизайн и форма. Конические углы рабочих площадок прилегают к поверхности рабочего диска. Гайки на штамповках имеют меньший угол наклона и соответственно не так сильно прилегают к изделию.
Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать штамповочные гайки в качестве крепежа для литья. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, что означает плохое крепление автодиска. Также необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно корректировать контакт с рабочей поверхностью.
Для проверки сцепки нового диска для суппортов необходимо выполнить следующие процедуры:
- установите его на клапан;
- прикрутить гайки к ступице;
- вверните диск полностью.
Расположение болтов на колесах Ford Focus 2, 3
Пример: разболтовка колесных дисков на автомобилях Ford Focus с параметрами 5/108. У многих автолюбителей могут возникнуть проблемы с обозначением указанных номеров. Поэтому укажем их расшифровку более подробно:
- цифра 5 указывает на общее количество диаметральных отверстий для крепления колес;
- число 108 указывает размер диаметра этих отверстий.
Вылет диска на моделях Focus 2 и 3:
- стандартный размер 52,5 мм;
- Вылет колеса на рестайлинг 50 мм.
Для новичков падение – довольно сложное и трудное понятие. Говоря простым языком, свесной диск обозначает общее расстояние от середины изделия до основной площади креплений, расположенных на ступице.
- R15 / 195/65;
- R16 / 205/55.
Буква R обозначает радиус колеса.
Узор крепления колес на Focus 3
Общие параметры Focus 3-го поколения практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.
Колеса для 3-х выпусков Ford Focus
Третий выпуск знаменитой модели Focus вышел в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом шоу в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.
Известно, что Ford Focus до сих пор остается одним из самых востребованных автомобилей во всем мире.Продажи растут с каждым годом, и любители этого автомобиля довольны его простотой использования и стильным дизайном.
Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.
Кроме того, 3-е издание автомобилей было выполнено в кинетическом исполнении. Многие восхищались оригинальностью и неповторимостью этого автомобиля. На трассе Focus демонстрирует отличные ходовые качества и ходовые качества, стартовое ускорение и стабильную езду.
Хорошая управляемость в автомобиле достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Focus 3.
Оптимальные размеры колес
Каждый автомобиль американской линейки Ford имеет определенный типоразмер колес и шин. рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобиля:
- Размеры дисков: 16, 17 и 18 дюймов;
- Шины 235/40 / R18, 215 / 50R17, 205 / 55R16;
- Ширина обода ET50, ET55.
Для колес всех размеров используются крепежные детали 5/108 с центральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.
С учетом основных показателей каждый сможет определиться с выбором руля для Focus 3. В качестве оптимального варианта рекомендуется использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные товары известных брендов.
Фирменные модели более прочные и надежные, потому что они производятся специально для конкретной модели Focus. Это очень важный фактор даже в ситуации, когда автомобиль въезжает в глубокую яму или трещину.
В результате колесное изделие не деформируется, и водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.
Диски подбираются по ширине шины, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы для Focus 3. Такие диски отлично используются в сложных условиях и имеют невысокую стоимость.
Кроме того, покупая такие диски, можно не беспокоиться о размере, так как они автоматически подходят к стандартным колесам Focus 3.
При соблюдении верных рекомендаций у автолюбителя не должно возникнуть проблем с выбором размера колес для автомобиля Ford Focus. При желании можно использовать нестандартные модели, но необходимо будет немного изменить технические компоненты транспортного средства.
Чтение 5 мин.
Первое поколение Ford Focus было представлено публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Four Escort. Дизайн нового автомобиля выполнен по концепции NewEdge, которая представляет собой пример гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий с вкраплениями треугольных поворотников и других деталей в виде эллипсов трапеции и т. Д.
FordFocus 1 был доступен в трех вариантах кузова:
- Sedan.
- Хэтчбек.
- Универсал.
Что касается двигателей, то на него устанавливались бензиновые версии объемом 1,4 и 2,0, а также дизель объемом 1,8 литра. Для американского рынка также поставлялись более мощные версии: 2,0 и 2,3 литра с автоматической коробкой передач.
Ford Focus 1 оснащался независимой многорычажной подвеской, позаимствованной у модели более высокого класса – Ford Mondeo.Благодаря его использованию удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную маневренность при движении в любых условиях. Также особенностью данной подвески является использование технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости, уровень комфорта также достаточен, и пассажиры могут комфортно разместиться внутри автомобиля.
Чтобы добиться максимального эффекта от Ford Focus первого поколения, были установлены соответствующие высококачественные колеса. Далее мы поговорим о том, какая разболтовка колес используется на Форде Фокус 1, какие колеса подходят и на что следует обращать внимание при их выборе.
Характеристики дисков Ford Focus 1
Первое поколение Ford Focus в зависимости от модификации и комплектации комплектовалось разными дисками. Всего завод-производитель предложил покупателю 3 варианта:
,- ,
- , 14 дюймов.
- 15 дюймов.
- 16 дюймов.
В зависимости от выбранной опции используются разные шины, подходящие по размеру к конкретным колесам. Как правило, устанавливались следующие размеры резины:
- 185/65 для колес радиуса 14.
- 195/60 для колес радиуса 15.
- 205/50 для колес 16 радиуса.
Для того, чтобы понять, какие диски стоят на Форд Фокус2 и как их правильно выбрать, нужно четко понимать все обозначения. Начнем с основного – разболтовки.
Ослабление – это количество болтов в креплении. Этот параметр легко узнать, просто взглянув на колесо. Однако есть еще одна составляющая индикатора – диаметр окружности болта.Определить это намного сложнее, но возможно. Для этого нужно взять штангенциркуль и измерить расстояние между краями соседних отверстий. После этого прибавляем диаметр самого отверстия и получаем нужное значение.
Ширина обода – это диаметр кольцевой части, расположенной внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины протектора отнять 20%.
Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода.Как правило, для его обозначения используются термины OFFSET или DEPORT, в зависимости от страны производства.
Теперь несколько слов о разболтовке и других параметрах колес Ford Focus первого поколения. Итак, ширина диска 5,5, 6,0, 6,5, 7,0 Дж, вылет ET 38-52, сама разболтовка 5×208 и центровочное отверстие 63,3.
Нюансы выбора дисков
Если вы хотите поменять колеса на Форд Фокус 1, то к этому вопросу нужно подойти ответственно, чтобы в критической ситуации они не вышли из строя.Особенно это актуально при установке нестандартных негабаритных вариантов.
В случае, когда расположение болтов в колесе не совпадает с нормальным показателем, он окажется в неправильном положении по отношению к своей оси, и поэтому нормально затянуть не удастся. Опасность в том, что внешне выявить несоответствие будет непросто, но ритм будет ощущаться во время движения. Это не только отрицательно сказывается на комфорте, но и приводит к преждевременному повреждению подвески и рулевого управления.Были ситуации, когда у Ford Focus просто отваливалось колесо на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несоответствия можно использовать специальные центрирующие кольца, но безопасность их использования остается под вопросом, поскольку есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.
Также проблемы могут возникнуть, если вылет не соответствует рекомендуемому уровню. Это приведет к соприкосновению шин с арками и другими деталями подвески. Причем установка дисков с меньшим вылетом не приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к повышенной чувствительности рулевого управления.Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размер может отклоняться от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен быть в полном соответствии с рекомендациями, иначе крепежные болты перекосятся, а значит, нормально зафиксировать колесо не получится, что небезопасно.
Эти параметры играют важнейшую роль при выборе колес на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных опций, все зависит от вашего бюджета и предпочтений, так как рынок предлагает огромный выбор.
Подводя итог
Итак, колеса для автомобиля FordFocus 1 – чрезвычайно важные элементы, так как от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Обязательно учитывайте все параметры (разболтовку, ширину, радиус и т. Д.), Чтобы правильно подобрать диски под свой бюджет и потребности. Рыхлость влияет на безопасность, поэтому этот параметр нельзя игнорировать. На рынке представлено большое количество вариантов различных типов и ценовых категорий, а потому выбрать подходящий Focus для вашего Ford не составит труда.
Какая разболтовка используется на автомобилях Ford Focus? Мы часто слышим этот вопрос от владельцев автомобилей американских марок. В этой статье мы рассмотрим характеристики колес и разболтовку для трех поколений этого автомобиля. Колесные диски – обязательный атрибут любого автомобиля, и это придает ему более стильный дизайн, а также современный, подчеркивающий индивидуальные взгляды владельца. Производитель не всегда оснащает машину чем-то элегантным, поэтому автовладельцам иногда приходится идти на дополнительные расходы, чтобы отточить внешний вид машины под свои нужды и интересы.Однако необходимо помнить, что любое изменение автомобиля, включая замену дисков, должно сопровождаться тщательной технической подготовкой, ведь от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Если вы, как автовладелец, решили установить новые колесные диски на автомобиль Форд Фокус, то вам необходимо знать один важный параметр, без которого данная процедура просто не может быть проведена должным образом.
Разотка Ford Focus Это отношение количества болтов крепления диска к диаметру окружности, на которой расположены болты.Принято считать, что соотношение 5/112 является нормальным и безопасным. Первая цифра указывает количество крепежных болтов, а вторая, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они расположены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. Рисунок).
Прежде чем рассматривать, какая разболтовка используется на автомобилях Focus разных поколений, предлагаем освежить свои знания о характеристиках и размерах колесных дисков.Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:
1. Ширина обода (B) – параметр, характеризующий диаметр кольцевой окружности, описывающей внутреннюю часть обода. Фактически, его наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного измерения этого показателя используется несложная процедура, вам достаточно отнять 20% расстояния от ширины вашего протектора и получить ширину обода.
2. Вылет (ET) – параметр, равный расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к ступице автомобиля.
Разотка Ford Focus 1
Первое поколение Ford Focus мир увидел еще в 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и конфигураций, поэтому колеса были разных размеров. На весь период производства были предложены диски следующих типоразмеров:
– 14 дюймов;
-15 дюймов;
– 16 дюймов.
Судя по этим данным, используются разные шины и для них подходят только определенные колеса. Практически во всех случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:
1.Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.
Ford Focus 1 имеет следующие размеры колес и болты крепления:
Ширина диска – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовая – 5×108
Центровочное отверстие – 63,3.
Разболтовая Ford Focus 2
Форд Фокус второго поколения выпускался с 2004 по 2011 год. Этот автомобиль стал очень популярным в Российской Федерации и заслужил уважение автовладельцев.Производитель выпускал автомобили со следующими вариантами колес:
– 15 дюймов;
– 16 дюймов;
– 17 дюймов;
– 18 дюймов.
Ford Focus 2 имеет следующие параметры диска и расположение болтов:
Ширина диска – 6,0, 6,5, 7,0 и 8,5
Вылет – ET 45-52,5
Разболтовая – 5×108
Центровочное отверстие – 63,3
Производитель автомобиля Ford Focus 2 рекомендует установить следующие колеса:
Резина 195/65-R15 6JR15 5 × 108 ET52.5 DIA 63,3;
6.5JR16 5 × 108 ET52.5 DIA 63.3 для шин 205/55-R16
Разболтовая Ford Focus 3
Последнее поколение Ford Focus 3 Это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года и по сей день. Как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность в нашей стране. С завода эта машина оснащается 16-дюймовыми колесными дисками. Версия ST выпускается с колесным размером 18.
Детальные характеристики параметров и размеров шин и дисков на Форд Фокус 1
Диски: по вылету (ЕТ) – считается, что допустимое отклонение от оригинального размера составляет +/- 5мм.По ширине диска – считается, что оптимальная ширина диска должна быть меньше ширины резины примерно на 20-30%. Обычно в это забивают всех, так как диски теперь делают широкими, и теоретически обработка должна улучшиться, если диск взять шире. Поэтому шины шириной 185 смело можно поставить на колесо 6J, 195 – на 6.5J, а 205 – на 7J, ничего страшного не происходит.
Резина: У RusFocus стандартом была резина с более высоким профилем, чем у всех остальных, соответственно можно использовать любую разрешенную резину, в зависимости от собственных предпочтений и настроек блока управления. Оригинальные параметры от Ford:
Количество крепежных болтов – 4, диаметр центров крепежных отверстий – 108
Все это обозначено как 4х108
Диаметр отверстия под ступицу – 63,3 мм без опций, обозначается как d63,3.
Отверстие меньшего диаметра просто не поместится на ступице; при большем диаметре отверстия можно использовать переходные кольца.
Колеса 14 дюймов
Вылет – ET43,5 (43,5 мм)
Ширина диска – 5,5J (5,5 дюйма)
Резина 185/65 R14, 185/70 R14 (RusFocus)
15-дюймовые колеса
Досягаемость ET52.5 (52,5 мм)
Ширина диска 6J (6 дюймов)
Резина 195/55 R15, 195/60 R15 (RusFocus)
Колеса 16 дюймов
Вылет ET52.5; ET50 (52,5 мм; 50 мм)
Ширина колеса 6,5J (6,5 дюйма)
Резина 205/50 R16
Колеса 17 дюймов
Вылет ET49 (49 мм)
Ширина диска 7J (7 дюймов)
Резина 215/40 R17
Будет цепляться или нет? Не будет, если не будет экстремальным и подходящим в разумных пределах, т.е.не использовать шины с нереально высоким профилем (например 205/60 R16) или слишком широкими (более 215).195/65 R15 встанет нормально, но колеса с ними поднимутся еще выше (на 3мм), и управляемость станет совершенно аморфной.
Самые популярные размеры резины, точно подойдут без проблем:
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (для экстремальных видов спорта)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16
ET для штамповки и разного литья. Чем меньше значение смещения, тем шире дорожка.
Гайки / фиксаторы для литых и штампованных дисков разные !!! Отличаются конусом (угол конуса рабочей поверхности, прилегающей к диску), угол меньше у гаек для штамповки.
Поэтому крепить литые диски штамповочными гайками нельзя. не будет соприкасающихся поверхностей гайка-диск (или очень малая площадь контакта), можно закрепить штамповку литейными гайками – но следует учитывать, что при каждой затяжке гайки и отверстия в диске взаимно «подправят» конус друг другу (лучше не надо).
Чтобы проверить, будет ли новый диск цепляться за суппорт, нужно:
вставить клапан в диск
прикрутить диск к ступице
прокрутить диск
если диск крутится, все нормально
ВАЖНО! Не забывайте, что при установке новых тормозных дисков и колодок суппорты смещаются в сторону диска и могут начать зацепляться за него.
Так что в идеале стоит примерить новые тормозные диски и колодки.
Форд Фокус точки расположения болтов | Лена Узоры
Рейтинги и отзывы
5.0 из 5 На основании мнения 1 человека
Подробнее о продукте
НОВЫЙ 16 “СТАЛЬНЫЙ ОБОД КОЛЕСА ПОДХОДИТ ДЛЯ FORD FIESTA, FOCUS, ECOSPORT 164108M
Показать больше
Бесплатная доставка + простой возврат
Рейтинги и отзывы
Разместите первым отзыв для этого товара
Подробнее о продукте
Новый сменный стальной обод колеса 15 дюймов, совместимый с Ford Focus 2012-2018
Показать больше
Бесплатная доставка + простой возврат
Рейтинги и отзывы
Разместите первым отзыв для этого товара
Подробнее о продукте
Ступица и подшипниксовместимы с Ford Focus 2012-2017, задний левый или правый передний привод 5 x 4.25 дюймов, расположение болтов
Показать больше
Бесплатная доставка + простой возврат
Рейтинги и отзывы
5.0 из 5 На основании мнения 1 человека
Подробнее о продукте
JSP Окрашенный спойлер ABS Совместим с Ford Focus Sedan PQ Race Red 2012-2014 заводской красный 368042
Показать больше
Бесплатная доставка + простой возврат
Рейтинги и отзывы
Разместите первым отзыв для этого товара
Подробнее о продукте
Ступица и подшипникдля Ford Focus 2000-2011 передний левый и правый FWD 4 x 4.25 дюймов, расположение болтов
Показать больше
Бесплатная доставка + простой возврат
Рейтинги и отзывы
4,5 из 5 На основании мнения 2 человек
Подробнее о продукте
RTX, стальной обод, новое колесо послепродажного обслуживания, 15X6, 5X108, 63.4, 42, черная отделка X45108
Показать больше
Бесплатная доставка + простой возврат
Рейтинги и отзывы
Разместите первым отзыв для этого товара
Подробнее о продукте
RTX Обработанное на заказ колесо с мышьяком – черный, с механической обработкой поверхности 16 “x 7”, смещение 42, расположение болтов 5 × 108, 73.Ступица 1 мм
Показать больше
Бесплатная доставка + простой возврат
Рейтинги и отзывы
5.0 из 5 На основании мнения 1 человека
Подробнее о продукте
TOUREN TR9 (3190) MATTE BLACK: Размер колес 18 × 8; 5-108 / 5-114.3 Расположение выступов, диаметр отверстия 72,62 мм, смещение 40 мм.
Показать больше
Бесплатная доставка + простой возврат
Рейтинги и отзывы
5.0 из 5 На основании мнения 1 человек
Подробнее о продукте
RTX, стальной обод, новое колесо послепродажного обслуживания, 14X5,5, 4X108, 63,4, 52, черное покрытие X99117N
Показать больше
Бесплатная доставка + простой возврат
Рейтинги и отзывы
3,4 из 5 На основании мнения 2 человек
Подробнее о продукте
RTX, стальной обод, новое колесо послепродажного обслуживания, 16X6, 5X108, 63.5, 50, черное покрытие X40838
Показать больше
Бесплатная доставка + простой возврат
Рейтинги и отзывы
4,5 из 5 На основании мнения 8 человек
Подробнее о продукте
RTX, стальной обод, новое колесо послепродажного обслуживания, 15X6, 4X108, 63,5, 48, черное покрытие X40831
Показать больше
Бесплатная доставка + простой возврат
Рейтинги и отзывы
Разместите первым отзыв для этого товара
Подробнее о продукте
Магазин автомобильных дисков – Новое сменное колесо диаметром 16 дюймов, совместимое с Ford Focus, обработанное черным цветом
Показать больше
Бесплатная доставка + простой возврат
Рейтинги и отзывы
Разместите первым отзыв для этого товара
Подробнее о продукте
ICBEAMER Racing X-Style Pattern Анодированный алюминиевый буксирный крюк с ЧПУ Комплект переднего и заднего буксирного крюка с винтом [цвет: серебристый]
Показать больше
Бесплатная доставка + простой возврат
Рейтинги и отзывы
Разместите первым отзыв для этого товара
Подробнее о продукте
(2) 5 × 4.Колесные проставки от 25 до 5 × 4.5 Толстые 5 проушин 1,25 дюйма Для 2013-2017 Ford C-Max 2010-2016 Ford Focus Jaguar XJR XF S-Type Lincoln Mercury Volvo со шпилькой 12 × 1.5 Колесные адаптеры от 5 × 108 до 5 × 114,3
Показать больше
Бесплатная доставка + простой возврат
Рейтинги и отзывы
5.0 из 5 На основании мнения 4 человек
Подробнее о продукте
RTX, стальной обод, новое колесо послепродажного обслуживания, 17X7, 5X108, 63.5, 40, черное покрытие X47508
Показать больше
Бесплатная доставка + простой возврат
Изображения, связанные с выкройкой болтов Ford Focus
Комментарии
Узор крепления колеса Focus 1. Разоровка дисков автомобилей ford focus
Чтение 5 мин.
Первое поколение Ford Focus было представлено публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Four Escort. Дизайн нового автомобиля выполнен по концепции NewEdge, которая представляет собой пример гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий с вкраплениями треугольных поворотников и других деталей в виде эллипсов трапеции и т. Д.
FordFocus 1 был доступен в трех вариантах кузова:
- Sedan.
- Хэтчбек.
- Универсал.
Что касается двигателей, то на него устанавливались бензиновые версии объемом 1,4 и 2,0, а также дизель объемом 1,8 литра. Для американского рынка также поставлялись более мощные версии: 2,0 и 2,3 литра с автоматической коробкой передач.
Ford Focus 1 оснащался независимой многорычажной подвеской, позаимствованной у модели более высокого класса – Ford Mondeo.Благодаря его использованию удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную маневренность при движении в любых условиях. Также особенностью данной подвески является использование технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости, уровень комфорта также достаточен, и пассажиры могут комфортно разместиться внутри автомобиля.
Чтобы добиться максимального эффекта от Ford Focus первого поколения, были установлены соответствующие высококачественные колеса. Далее мы поговорим о том, какая разболтовка колес используется на Форде Фокус 1, какие колеса подходят и на что следует обращать внимание при их выборе.
Характеристики дисков Ford Focus 1
Первое поколение Ford Focus в зависимости от модификации и комплектации комплектовалось разными дисками. Всего завод-производитель предложил покупателю 3 варианта:
,- ,
- , 14 дюймов.
- 15 дюймов.
- 16 дюймов.
В зависимости от выбранной опции используются разные шины, которые подходят по размеру к конкретным колесам. Как правило, устанавливались следующие размеры резины:
- 185/65 для колес радиуса 14.
- 195/60 для колес радиуса 15.
- 205/50 для колес 16 радиуса.
Для того, чтобы понять, какие диски стоят на Форд Фокус2 и как их правильно выбрать, нужно четко понимать все обозначения. Начнем с основного – разболтовки.
Ослабление – это количество болтов в креплении. Этот параметр легко узнать, просто взглянув на колесо. Однако есть еще одна составляющая индикатора – диаметр окружности болта.Определить это намного сложнее, но возможно. Для этого нужно взять штангенциркуль и измерить расстояние между краями соседних отверстий. После этого прибавляем диаметр самого отверстия и получаем нужное значение.
Ширина обода – это диаметр кольцевой части, расположенной внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины протектора отнять 20%.
Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода.Как правило, для его обозначения используются термины OFFSET или DEPORT, в зависимости от страны производства.
Теперь несколько слов о разболтовке и других параметрах колес Ford Focus первого поколения. Итак, ширина диска 5,5, 6,0, 6,5, 7,0 Дж, вылет ET 38-52, сама разболтовка 5×208 и центровочное отверстие 63,3.
Нюансы выбора дисков
Если вы хотите поменять колеса на Форд Фокус 1, то к этому вопросу нужно подойти ответственно, чтобы в критической ситуации они не вышли из строя.Особенно это актуально при установке нестандартных негабаритных вариантов.
В случае, когда расположение болтов в колесе не совпадает с нормальным показателем, он окажется в неправильном положении по отношению к своей оси, и поэтому нормально затянуть не удастся. Опасность в том, что внешне выявить несоответствие будет непросто, но ритм будет ощущаться во время движения. Это не только отрицательно сказывается на комфорте, но и приводит к преждевременному повреждению подвески и рулевого управления.Были ситуации, когда у Ford Focus просто отваливалось колесо на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несоответствия можно использовать специальные центрирующие кольца, но безопасность их использования остается под вопросом, поскольку есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.
Также проблемы могут возникнуть, если вылет не соответствует рекомендуемому уровню. Это приведет к соприкосновению шин с арками и другими деталями подвески. Причем установка дисков с меньшим вылетом не приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к повышенной чувствительности рулевого управления.Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размер может отклоняться от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен быть в полном соответствии с рекомендациями, иначе крепежные болты перекосятся, а значит, нормально зафиксировать колесо не получится, что небезопасно.
Эти параметры играют важнейшую роль при выборе колес на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных опций, все зависит от вашего бюджета и предпочтений, так как рынок предлагает огромный выбор.
Подводя итог
Итак, колеса для автомобиля FordFocus 1 – чрезвычайно важные элементы, так как их поведение на дороге зависит от их качества, что особенно важно в экстремальных условиях. Обязательно учитывайте все параметры (разболтовку, ширину, радиус и т. Д.), Чтобы правильно подобрать диски под свой бюджет и потребности. Рыхлость влияет на безопасность, поэтому этот параметр нельзя игнорировать. На рынке представлено большое количество вариантов различных типов и ценовых категорий, а потому выбрать подходящий Focus для вашего Ford не составит труда.
Детальные характеристики параметров и размеров шин и дисков на Форд Фокус 1
Диски: по вылету (ЕТ) – считается, что допустимое отклонение от оригинального размера составляет +/- 5мм. По ширине диска – считается, что оптимальная ширина диска должна быть меньше ширины резины примерно на 20-30%. Обычно в него забивают всех, так как диски теперь делают широкими, и теоретически обработка должна улучшиться, если диск взять шире.Поэтому шины шириной 185 легко ставятся на колесо 6J, 195 – на 6.5J, а 205 – на 7J, ничего страшного не происходит.
Резина: У RusFocuses стандартом была резина с более высоким профилем, чем у всех остальных, соответственно можно использовать любую разрешенную резину, в зависимости от собственных предпочтений и настроек блока управления. Оригинальные параметры от Ford:
Количество крепежных болтов – 4, диаметр центров крепежных отверстий – 108
Все это обозначено как 4×108
Диаметр отверстия под ступицу – 63.3 мм без опций обозначается как d63.3.
Отверстие меньшего диаметра просто не поместится на ступицу; при большем диаметре отверстия можно использовать переходные кольца.
Колеса 14 дюймов
Вылет – ET43,5 (43,5 мм)
Ширина диска – 5,5J (5,5 дюйма)
Резина 185/65 R14, 185/70 R14 (RusFocus)
15-дюймовые колеса
Вылет ET52,5 (52,5 мм)
Ширина диска 6J (6 дюймов)
Резина 195/55 R15, 195/60 R15 (RusFocus)
Колеса 16 дюймов
Вылет ET52.5; ET50 (52,5 мм; 50 мм)
Ширина колеса 6,5J (6,5 дюйма)
Резина 205/50 R16
Колеса 17 дюймов
Вылет ET49 (49 мм)
Ширина диска 7J (7 дюймов)
Резина 215/40 R17
Будет цепляться или нет? Не будет, если не экстремально и не поместится в разумных пределах, т.е. не ставить шины с нереально высоким профилем (например 205/60 R16) или слишком широкими (более 215). 195/65 R15 встанет нормально, но колеса с ними поднимутся еще выше (на 3мм), и управляемость станет совершенно аморфной.
Самые популярные размеры резины, точно подойдут без проблем:
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (для экстремальных видов спорта)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16
ET для штамповки и разного литья. Чем меньше значение смещения, тем шире дорожка.
Гайки / фиксаторы для литых и штампованных дисков разные !!! Отличаются конусом (угол конуса рабочей поверхности, прилегающей к диску), угол меньше у гаек для штамповки.
Поэтому крепить литые диски штамповочными гайками нельзя. не будет соприкасающихся поверхностей гайка-диск (или очень малая площадь контакта), можно закрепить штамповку литейными гайками – но следует учитывать, что при каждой затяжке гайки и отверстия в диске взаимно «подправят» конус друг другу (лучше не надо).
Чтобы проверить, будет ли новый диск цепляться за суппорты, нужно:
вставить клапан в диск
прикрутить диск к ступице
прокрутить диск
если диск крутится, все нормально
ВАЖНО! Не забывайте, что при установке новых тормозных дисков и колодок суппорты смещаются в сторону диска и могут начать зацепляться за него.
Так что в идеале стоит примерить новые тормозные диски и колодки.
Какое расположение болтов у Ford Focus 2005 года выпуска? – AnswersToAll
Какое расположение болтов у Ford Focus 2005 года выпуска?
4 x 108 мм
Шины какого размера идут на Форд Фокус 2005 года выпуска?
Форд Фокус 2005 2.0i
Шина | Обод | |
---|---|---|
87 т | 6Jx15 ET52.5 | 2,2 |
87H | 6Jx16 ET52.5 | 2,2 |
Что означает JJ на колесе?
сиденье для борта
Как определить смещение обода?
Что такое смещение колеса?
- Нулевое смещение колеса – это когда монтажная поверхность ступицы совпадает с центральной линией колеса.
- Положительное смещение колеса – это когда монтажная поверхность ступицы находится впереди (ближе к улице) от средней линии колеса.
- Отрицательное смещение – это когда монтажная поверхность ступицы находится за осевой линией колеса.
Важно ли смещение обода?
Колесо должно иметь правильную и разрешенную ширину для размера шины, которую оно будет перевозить. Тем не менее, важно сделать это правильно, потому что неправильное смещение чревато серьезным повреждением сменных колес и шин, а также компонентов подвески и может подвергнуть водителя серьезному риску взрыва.
Как работает смещение RIM?
Смещение колеса измеряется в миллиметрах и дает положительное, отрицательное или нулевое смещение. Положительное смещение – это когда монтажная поверхность ступицы обращена к передней части колеса или к колесу. Отрицательное смещение – это когда монтажная поверхность ступицы направлена к задней или тормозной стороне осевой линии колес.
Большие диски повреждают подвеску?
Установка на транспортное средство колес большего размера, чем те, с которыми оно было отправлено с завода, может вызвать проблемы для подвески и тормозов транспортного средства, даже если у низкопрофильных шин общий диаметр остается неизменным.Болты на больших металлических колесах увеличивают вес пружин и амортизаторов вашего автомобиля.
Требуется ли регулировка после замены дисков?
При смене обода не требуется выравнивание, если только вы не любите выбрасывать деньги. : nono: Если вы не заменяете диски и шины на ту же модель, размер / характеристики, каждый раз, когда вы меняете шины обода, вам нужно выравнивать их, если вы заботитесь о том, как ваши шины изнашиваются.
Требуется ли центровка с новыми колесами?
вы всегда нуждаетесь в выравнивании после работы подвески, новых колес или просто новых шин.
Новости гребли: Bont Rowing представляет новую гребную обувь модели BR1
Новый стандарт в обуви для гребли
Созданная для удовлетворения требований самых активных спортсменов, новая модель BR1 представляет собой пересмотренный подход к производительности, комфорту и безопасности. Используя отзывы элитных гребцов, гребцов клубов и мастеров, BR1 является единственной спортивной обувью, специально созданной для этого вида спорта, которая обеспечивает истинную анатомическую посадку без компромиссов. Это все, что вы полюбили в обуви Bont Rowing, только лучше.
Обладая более легким, жестким и состоящим из двух частей шасси из углеродного волокна с более низким стеклом, BR1 использует наш знаменитый PBR1 и обеспечивает лучшую передачу энергии, большую долговечность и уменьшенное усилие в точке изгиба для более естественного и мощного взаимодействия между ногой и носилками. Наш бескомпромиссный подход к производительности выходит за рамки передачи мощности за счет более низкой опоры для передней части стопы, повышенной эластичности в точках изгиба, более широкой подставки под пятку и ахиллова перемычки для более универсальной посадки во всем диапазоне размеров.Удобство использования дополнительно улучшено за счет целенаправленной ткани Super Stretch, размещенной вокруг первой и пятой плюсневых костей, для нашей наиболее поддерживающей и стабильной анатомической подгонки.
Совершенно новый BR1 использует эффективную и надежную систему BOA Fit с одним или дополнительным механизмом безопасности с двойным выпуском для более быстрого снятия обуви при входе и выходе из воды и одобрен FISA для соревнований. Абсолютно новый гидрофобный верх из микрофибры с лазерной обрезкой и нерастягивающаяся задняя часть улучшают фиксацию стопы и стабильность, в то время как запатентованная подкладка Tech Mesh поднимает комфорт и вентиляцию на новый уровень, обеспечивая более комфортную греблю в любых условиях.
Характеристики
Модель: BR1
Материал: двухкомпонентная подошва из углеродного волокна с разделительной подошвой, нерастягивающаяся подкладка, верхняя часть из микрофибры и Tech Mesh и усиленная зона изгиба с Super Stretch Flex Zone
Высота стека: 2,5 мм (PBR1 3,6 мм)
Air Вентиляционные отверстия: микрофибра Lazer Cut и Tech Mesh
Подошва: термоформованный EVA
Защита подошвы: усиленная пена с эффектом памяти высокой плотности
Набивка: непористая пена с эффектом памяти
Крепление: стандартное расположение болтов с четырьмя отверстиями с боковой регулировкой
Варианты закрытия: система BOA Fit System или липучка с двумя ремешками (BR2).Утверждено FISA
Вес: экономия 60 г на пару по сравнению с PBR1
Варианты цвета: TBC
BR1 HIGHLIGHTS
ВАШЕ БЛИЖАЙШЕЕ СОЕДИНЕНИЕ
Наша лучшая в отрасли высота стопки была дополнительно уменьшена с 3,6 мм до всего 2,5 мм для более легкого, жесткого и более прямого соединения между ногой и носилками.
НОВЫЙ УРОВЕНЬ КОМФОРТА
Обновленное шасси с более низкой опорой из карбона в передней части стопы и функцией Super Stretch в области первого и пятого плюсневых суставов. Совершенно новое шасси поднимает комфорт на новый уровень, значительно улучшая эластичность и долговечность в точках изгиба.
ФОРМА ДЛЯ НОГ
Используя обновленную анатомическую и специфичную для гребли колодку, BR1 позволяет передней части стопы находиться в наиболее естественном положении во время гребка для эффективной и более универсальной посадки.
НАСТРАИВАЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ
Улучшенная боковая регулировка передней части стопы дает каждому гребцу возможность точно настраивать положение ступни на носилках, а усиленная и более эластичная зона изгиба повышает долговечность и снижает затраты энергии на захват.