C1277 ошибка причины неисправности
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой C1277. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать “выше по течению”, в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать “выше по течению”, в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить – это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
Коды ошибок Toyota Corolla Fielder Runx Allex ABS BA EBD
Коды ошибок неисправностей и их расшифровка на русском языке для Toyota Corolla Fielder Runx Allex с 2000-2006 года
Системы ABS, BA, EBD
Коды неисправностей системы ABS
Код неисправности (индикатор ABS) |
Код неисправности (OBDII) |
Неисправность |
Проверяемые элементы |
11 |
C0278 |
Обрыв цепи реле электромагнитных клапанов |
|
12 |
C0279 |
Короткое замыкание в цепи питания реле электромагнитных клапанов |
|
13 |
C0273 |
Обрыв в цепи реле электронасоса |
|
14 |
C0274 |
Короткое замыкание в цепи реле электронасоса |
|
21 |
C0226 |
Обрыв или короткое замыкание в электромагнитном клапане переднего правого колеса |
|
22 |
C0236 |
Обрыв или короткое замыкание в электромагнитном клапане переднего левого колеса |
|
23 |
C0246 |
Обрыв или короткое замыкание в электромагнитном клапане заднего правого колеса |
|
24 |
C0256 |
Обрыв или короткое замыкание в электромагнитном клапане заднего левого колеса |
|
25 |
C1225 |
Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана BAR |
|
26 |
C1226 |
Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана BAL |
|
31 |
C0200 |
Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса (FR+, FR-) |
|
32 |
C0205 |
Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса (FL+, FL-) |
|
33 |
C0210 |
Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса (RR+, RR-) |
|
34 |
C0215 |
Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса (RL+, RL-) |
|
35 |
C1235 |
Попадание постороннего материала между ротором и датчиком частоты вращения переднего правого колеса |
|
36 |
C1236 |
Попадание постороннего материала между ротором и датчиком частоты вращения переднего левого колеса |
|
38 |
C1238 |
Попадание постороннего материала между ротором и датчиком частоты вращения заднего правого колеса |
|
39 |
C1239 |
Попадание постороннего материала между ротором и датчиком частоты вращения заднего левого колеса |
|
41 |
C1241 |
Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи (IG1) |
|
43 |
– |
Неисправность в цепи датчика замедления (модели 4WD) (GS1, GS2) |
|
44 |
– |
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления (модели 4WD) (GS1, GS2) |
|
46 |
C1243 |
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления в главном тормозном цилиндре |
|
49 |
C1249 |
Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов (STP) |
|
51 |
C1251 |
Короткое замыкание или обрыв цели питания электронасоса |
|
– |
– |
неисправность блока управления ABS |
|
Коды неисправностей датчиков частоты вращения, замедления и давления в главном тормозном цилиндре.
Код неисправности (OBD II) |
Код неисправности (индикатор ABS) |
Неисправность |
Условия проверки |
Причина неисправности |
– |
– |
Все датчики частоты вращения и их роторы работают нормально |
|
|
C1271 |
71 |
Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса |
|
|
C1272 |
72 |
Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса |
Автомобиль движется прямолинейно вперед, со скоростью 0-10 км/час |
|
C1273 |
73 |
Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса |
|
|
C1274 |
74 |
Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса |
|
|
C1275 |
75 |
Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса |
|
|
C1276 |
76 |
Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса |
Автомобиль движется со скоростью 45 км/час, более 1 секунды |
|
C1277 |
77 |
Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса |
|
|
C1278 |
78 |
Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса |
Автомобиль движется со скоростью 45 км/час, более 1 секунды |
|
C1279 модели 4WD |
79 |
Неисправность датчика замедления |
Автомобиль движется со скоростью около 20 км/час, С небольшим усилием нажимайте на педаль тормоза |
|
C1281 |
81 |
Неисправность датчика давления в главном тормозном цилиндре |
Автомобиль стоит. С усилием 10 кг нажимайте на педаль тормоза не менее 1 с, затем, увеличьте усилие нажатия в течении не менее 1 секунды |
|
Сброс кодов неисправности
При помощи педали тормоза
а) Закоротите выводы “TC” и “CG” разъема DLC3.
Примечание: данная операция должна проводиться на стоящем автомобиле.
б) Включите зажигание.
в) Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в течение пяти секунд для сброса кодов неисправностей, хранящихся в памяти блока управления ABS.
г) Убедитесь, что вспышки индикатора соответствуют коду отсутствия неисправностей (интервал 0,5 секунды).
д) Выключите зажигание.
е) Разъедините выводы “TC” и “CG” разъема DLC3.
ж) Убедитесь, что индикатор ABS погас.
При помощи тестера
а) Выключите зажигание и подсоедините тестер к разъему DLC3.
б) Включите зажигание. Пользуясь инструкцией к тестеру, сотрите коды неисправностей.
Ошибка P0571 – Выключатель “A” педали тормоза (система поддержания скорости)
Определение кода ошибки P0571
Ошибка P0571 указывает на наличие проблемы, связанной с выключателем, который отключает систему поддержания скорости (круиз-контроль) при нажатии на педаль тормоза.
Что означает ошибка P0571
Ошибка P0571 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие проблемы, связанной с выключателем, который отключает систему круиз-контроля при нажатии на педаль тормоза. Если данный выключатель не работает, круиз-контроль также не будет работать.
Причины возникновения ошибки P0571
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0571 являются:
- Неисправность цепей выключателя педали тормоза
- Неисправность выключателя педали тормоза
- Повреждение компонентов системы круиз-контроля
- Неисправность кнопок управления системой круиз-контроля
Каковы симптомы ошибки P0571?
При появлении ошибки P0571 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Могут возникнуть проблемы в работе системы круиз-контроля. Также при нажатии на педаль тормоза круиз-контроль может не отключаться.
Как механик диагностирует ошибку P0571?
Ошибка P0571 диагностируется с помощью сканера OBD-II, который способен считывать данные, поступающие от двигателя, в режиме реального времени. Механик определит, когда данный код ошибки появился впервые, затем очистит код и проведет тест-драйв автомобиля. Если код исчезнет, это может указывать на наличие временной неисправности, связанной с электропроводкой или электрическими соединениями.
Если код появится снова, механик продолжит диагностирование, включая проверку электрических цепей с помощью мультиметра.
Общие ошибки при диагностировании кода P0571
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0571 является пренебрежение проверкой предохранителей и кнопок на приборной панели, которые управляют системой круиз-контроля. Даже если выключатель педали тормоза работает надлежащим образом, наличие проблем с вышеуказанными компонентами может стать причиной появления кода P0571.
Насколько серьезной является ошибка P0571?
Ошибка P0571 сама по себе не является очень серьезной, однако данный код может появляться вместе с другими кодами ошибок в случае наличия серьезных проблем, связанных с педалью тормоза или круиз-контролем. В худшем случае при появлении данной ошибки выйдет из строя система круиз-контроля.
Какой ремонт может исправить ошибку P0571?
Для устранения ошибки P0571 механик выполнит следующее:
- Поверит электрические компоненты и соединители на предмет износа и наличия повреждений.
- Отремонтирует или заменит все изношенные или поврежденные провода или соединители.
- Осмотрит педаль тормоза и выключатель педали тормоза.
- Заменит неисправные детали, очистит код ошибки и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код снова.
- Если код появится снова, проверит элементы управления системой круиз-контроля, расположенные в автомобиле.
- Отремонтирует или заменит все поврежденные или неисправные элементы.
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0571
Очень часто ошибка P0571 появляется вследствие разлива жидкостей внутри автомобиля. Жидкость может попасть на элементы управления системой круиз-контроля и вызвать коррозию и/или короткое замыкание.
Нужна помощь с кодом ошибки P0571?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
ШАГ | ОСМОТР | ДЕЙСТВИЕ | |
---|---|---|---|
1 | ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УГЛА НА РАЗРЫВ ЦЕПИ • Поверните ключ зажигания в положение ON. • Измерьте напряжение между клеммой A датчика угла поворота рулевого колеса и “массой” кузова. • Напряжение равно В + ? | да | Переходите к следующему шагу. |
Нет | Отремонтируйте или замените жгут проводов, затем переходите к Шагу 8. | ||
2 | ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УГЛА НА РАЗРЫВ ЦЕПИ • Выключите зажигание. • Проверьте неразрывность соединения между клеммой D датчика угла поворота рулевого колеса и “массой” кузова. • Есть ли преемственность? | да | Переходите к следующему шагу. |
Нет | Отремонтируйте или замените жгут проводов, затем переходите к Шагу 8. | ||
3 | ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УГЛА НА РАЗРЫВ ЦЕПИ • Отсоедините разъемы DSC HU / CM. • Проверьте неразрывность соединения между разъемами DSC HU / CM (со стороны жгута проводов автомобиля) и следующими клеммами разъема датчика угла поворота рулевого колеса:
• Есть ли преемственность? | да | Переходите к следующему шагу. |
Нет | Отремонтируйте или замените жгут проводов, затем переходите к Шагу 8. | ||
4 | ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УГЛА НА ЗАМЕТКУ НА ЗЕМЛЮ • Отсоедините разъемы датчика угла поворота рулевого колеса. • Проверьте неразрывность соединения между следующими клеммами разъема датчика угла поворота рулевого колеса (со стороны жгута проводов автомобиля) и “массой” кузова:
• Есть ли преемственность? | да | Отремонтируйте или замените жгут проводов, затем переходите к Шагу 8. |
Нет | Переходите к следующему шагу. | ||
5 | ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УГЛА НА ЗАМЫК НА ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ • Измерьте напряжение между следующими клеммами разъема датчика угла поворота рулевого колеса (со стороны жгута проводов автомобиля) и массой кузова:
• Напряжение 1 В или меньше ? | да | Переходите к следующему шагу. |
Нет | Отремонтируйте или замените жгут проводов, затем переходите к Шагу 8. | ||
6 | ПРОВЕРЬТЕ НЕПРАВИЛЬНУЮ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УГЛА • Установка нормальная? | да | Переходите к следующему шагу. |
Нет | Отремонтируйте установку или замените датчик угла поворота рулевого колеса, затем перейдите к Шагу 8. | ||
7 | ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УГЛА • Подсоедините все отсоединенные разъемы. • Осмотрите датчик угла поворота рулевого колеса. • Датчик угла поворота рулевого колеса в норме? | да | Переходите к следующему шагу. |
Нет | Замените датчик угла поворота рулевого колеса, затем переходите к следующему шагу. | ||
8 | УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ТОГО ЖЕ DTC НЕТ • Удалите коды неисправности из памяти. • Запустите двигатель и проехать на автомобиле со скоростью 10 км / ч {6,2 миль / ч} или более . • Присутствуют ли одинаковые коды неисправности? | да | Повторите проверку, начиная с шага 1. Если неисправность повторяется, замените DSC HU / CM, затем переходите к следующему шагу. |
Нет | Переходите к следующему шагу. | ||
9 | УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НЕТ ДРУГИХ DTC • Выводятся ли какие-либо другие коды неисправности? | да | Перейдите к соответствующему осмотру кодов неисправности. |
Нет | Устранение неисправностей по кодам DTC завершено. |
Mazda Mazda C1277 Код ошибки двигателя – Диагностическое шасси Mazda Mazda C1277 OBD-II (C) Код неисправности для Mazda Mazda
Когда вы проверяете Mazda Mazda, лампа двигателя автомобиля загорелась с кодом C1277 , причина должна быть в том, что свет двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Однако производитель Mazda может иметь другое определение диагностического шасси C1277 OBD-II (C) с кодом неисправности . Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей.
Чтобы решить проблему C1277 Mazda Mazda, вам необходимо снять глушитель, картер и другие компоненты, блокирующие камеру клапана. Затем снимите болты головки блока цилиндров (этикетка для облегчения повторной установки). Отрегулируйте губки компрессора пружины клапана, пока они не коснутся верхней и нижней части камеры клапана. Вдавите инструмент, чтобы сжать пружину и затянуть губки. вынуть клапаны, компрессоры и пружины
Mazda Mazda C1277 OBD-II Диагностическое шасси (C) Описание кода неисправностиАвтомобиль Mazda Mazda C1277 OBD-II Код неисправности Электронный модуль управления тормозом (EBCM) и модуль управления трансмиссией (Причина для Mazda Mazda C1277 КодПричиной появления кода ошибки двигателя Mazda Mazda C1277 OBD-II является неисправность цепи сигнала запрошенного крутящего момента C1277. |
Когда вы включаете зажигание, индикатор Service Engine Soon или Check Engine C1277 Mazda Mazda должен на короткое время мигать, указывая на то, что система OBD готова сканировать ваш автомобиль на предмет любых неисправностей. После этой короткой вспышки свет не должен светиться во время движения до тех пор, пока не будут обнаружены проблемы. Если C1277 Mazda Mazda так, вы будете рады узнать, что ваш автомобиль оснащен системой раннего предупреждения, которая может сэкономить ваше время, деньги и топливо в дополнение к защите!
Mazda Mazda C1277 Возможное решение:
Отсоединенные, грязные или загрязненные свечи зажигания – частая причина того, что двигатели не запускаются. Свечи зажигания обычно необходимо заменять каждый сезон или каждые 25 часов использования. Вы также должны проверить правильность установки зазора свечи зажигания. Если ваши свечи зажигания выглядят хорошо, проблемы с вашей системой зажигания также могут предотвратить искру. Они могут варьироваться от неисправного провода свечи зажигания, короткого замыкания аварийного выключателя или повреждения ключа маховика.
Что означает код неисправности C1277 для Mazda Mazda? |
форд ??? – MHH AUTO
bram80Местоположение Не в сети
Младший член Репутация: 4
Благодарности дано: 148
Получено благодарностей: 21 (17 сообщений)
Присоединился: авг 2014 г. 1 13.05.2015, 00:25
Привет, у меня есть форд фокус 1.8 пластина zetec 58 с кодом неисправности c1277 Неисправность цепи 1 и 2 угла поворота рулевого колеса, у меня был заменен датчик угла поворота рулевого колеса, но все равно нет радости? Проверили проводку до датчика рулевого колеса обратно к блоку абс, и проводка в порядке? Может ли кто-нибудь посоветовать мне, что проверить дальше, или была ли у них такая же проблема? клиент действительно завел машину, и с тех пор горит индикатор трекшн-контроля / esp ??? ваше здоровье
Благодарности предоставили:
Я не могу вспомнить коды, которые отмечаются для этих проверок состояния батареи, слабая батарея может привести к отказу рулевого управления.проверьте предохранители, а затем лучше всего посмотреть данные системы рулевого управления в реальном времени, чтобы узнать, какие показания датчика угла поворота
Gerard66Местоположение Не в сети
Младший член Репутация: 6
Поблагодарили: 26
Получено: 24 (19 сообщений)
Присоединился: май 2015 г.
замените батарею и работайте нормально
bram80Местоположение Не в сети
Младший член Репутация: 4
Благодарности дано: 148
Получено благодарностей: 21 (17 сообщений)
Присоединился: авг 2014 г. 4 13.05.2015, 03:03 (Последнее изменение сообщения: 13.05.2015, 03:04, автор: bram80.)
Я поменял батарею и по текущим данным 0 градусов даже при повороте руля? поэтому я перепроверил wirng, и когда я поворачиваю рулевое управление с изменением напряжения мультиметра до 4,5 и обратно до 1 В, все еще горит и код ???? ура за это.
Благодарности предоставили:
ЭБУ насоса – распространенная неисправность в этих ЭБУ, встроенная в насос за фарами O / S, что является враждебной средой для любой электроники, которую вы можете попытаться очистить и повторно подключить разъемы жгута проводов, но более вероятно, что внутренняя ошибка чтения угла поворота рулевого колеса.
jkoliМестоположение Не в сети
Младший член Репутация: 11
Благодарности дано: 161
Получено благодарностей: 61 (26 сообщений)
Присоединился: фев 2012
попробуйте пройти несколько км и затем четко очистите
Благодарности предоставили:
int0x13Местоположение Не в сети
Младший член Репутация: 0
Благодарности дано: 5
Получено благодарностей: 3 (3 сообщения)
Присоединился: июл 2011 г.
(13.05.2015, 01:18 AM) mtechno Написал: Я не могу вспомнить коды, которые отмечаются для этих проверок состояния батареи, слабая батарея может привести к отказу рулевого управления.проверьте предохранители, затем лучше всего посмотреть данные системы рулевого управления в реальном времени, чтобы узнать, какие показания датчика угла поворота
Здравствуйте, как вы смотрите данные системы рулевого управления в реальном времени? Какое программное и аппаратное обеспечение?
Ford Focus MK2 2. 0L TDCI 136 (2007) Переназначенный PCM: 170 л.с. 390 Нм EGR ВЫКЛ. (Спасибо clio_williams) DPF ВКЛ.
Благодарности предоставили:
Некоторые из этих focus / kuga имеют 2 датчика угла поворота руля. 1 за часовой пружиной + 1 в корпусе шестерни (датчик скорости изменения)
Надеюсь, это поможет
C1277 FALLO EN EL VOLANTE áNGULO 1 Y 2 CIRCUITOS – AUTO-CÓDIGOS
Auto-Códigos 2021
enor de ángulo del volante defectuoo El arné del enor de ángulo del volante etá abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica difficiente del circuito del enor de án
Contenido:
Возможные причины
Возможные síntomas
C1277 Descripción de volación enón enónte en
módulo del Sistema de frenos antibloqueo (ABS). Сверху вольтажа на датчике англо-дель-воланте из модуля АБС и уровня в пропорциональном механизме АБС. Сенсор вращающегося воланте управляет положением волантера и движется по руэда ранурада ан-эль-конъюнктура-резорт-де-релох, который проходит через общий инфракрасный сенсор.C1277 Información para marcas específicas.
Коды C | ||||
---|---|---|---|---|
Код неисправности | Расположение неисправности | C0000 – C0999 (Тормоза и противобуксовочная система) | ||
C0000 | ISO / SAE Зарезервировано | |||
C0001 | Канал управления TCS «A» Клапан 1 (по умолчанию) | |||
C0002 | Управление TCS Канал «A», клапан 2 (неполная ошибка) | |||
C0003 | TCS, канал управления «B», клапан 1 (неполная ошибка) | |||
C0004 | TCS, канал управления «B», клапан 2 (неполная ошибка) | |||
C0005 | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C0006 | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C0007 | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C0008 | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C0009 | ISO / SAE Зарезервировано | |||
C000A | ISO / SAE зарезервировано | |||
C000B | ISO / SAE зарезервировано | |||
C000C | ISO / SAE зарезервировано | |||
C000D | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C000E | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C000F | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C0010 | Управление впуском слева спереди (по умолчанию) | C | ||
Левый передний регулятор выпускного отверстия (неполадка) | ||||
C0012 | Левый передний гидравлический фиксатор слишком длинный (неполный отказ) | |||
C0013 | ISO / SAE Зарезервировано | |||
C0014 | Правый передний впускной клапан (неполный) | |||
C0015 | Управление выпуском правого переднего выпуска (неполадка) | |||
C0016 | Слишком длинный передний правый гидравлический фиксатор (неполадка) | |||
C0017 | ISO / SAE Зарезервировано | |||
C0018 | Задний левый Управление впускным отверстием (неполное состояние) | |||
C0019 | Управление выпуском воздуха слева и сзади (неполное состояние) | 9002 3|||
C001A | Слишком длинный задний левый гидравлический фиксатор (неполадка) | |||
C001B | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C001C | Регулировка впуска правого заднего входа (неполадка) | |||
C001D | Правый задний выпуск Управление (неполная ошибка) | |||
C001E | Слишком длинный задний правый гидравлический фиксатор (неполадка) | |||
C001F | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C0020 | Управление двигателем насоса ABS (неполадка) | |||
C0021 | Рабочие характеристики усилителя тормозов (неполная ошибка) | |||
C0022 | Соленоид усилителя тормозов (неполная ошибка) | |||
C0023 | Управление стоп-сигналом (неполная ошибка) | |||
C0024 | ISO / SAE Зарезервировано | C002300 | ||
ISO / SAE зарезервировано | ||||
C0026 | ISO / SAE зарезервировано | |||
Зарезервировано ISO / SAE | ||||
C0028 | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C0029 | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C002A | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C002B | Зарезервировано SAE||||
C002C | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C002D | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C002E | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C002F | ISO / SAE 9008 900 C0030 | Левое переднее тональное колесо (Неисправность) | ||
C0031 | Датчик скорости левого переднего колеса (Неисправность) | |||
C0032 | Питание датчика скорости левого переднего колеса (Неисправность) | |||
C0033 | Правое переднее тональное колесо (неполадка) | |||
C0034 | Датчик скорости правого переднего колеса (неполадка) | C0035 | Питание датчика скорости правого переднего колеса (Неисправность) | |
C0036 | Левое заднее звуковое колесо (Дополнительная неисправность) | |||
C0037 | Датчик скорости левого заднего колеса (Неисправность) | |||
C0038 | Питание датчика скорости левого заднего колеса (неполадка) | |||
C0039 | Правое заднее звуковое колесо (неполадка) | |||
C003A | Датчик скорости вращения правого заднего колеса (неполадка) | |||
C003B | Датчик скорости правого заднего колеса Подача питания (неполная неисправность) | |||
C003C | Заднее тональное колесо (дополнительная неисправность) | |||
C003D | Датчик скорости заднего колеса (дополнительная неисправность) | |||
C003E | Питание датчика скорости заднего колеса (неисправность) | |||
C003F | ISO / SAE Зарезервировано | |||
C0040 | Переключатель педали тормоза “A” (неполадка) | C0041 | Переключатель педали тормоза «B» (неполадка) | |
C0042 | Датчик положения педали тормоза «Контур A» (неполадка) | |||
C0043 | Датчик положения педали тормоза «Схема B» (неполадка) | |||
C0044 | Датчик давления в тормозной системе «A» (неполадка) | |||
C0045 | Датчик давления в тормозной системе «B» (неполная ошибка) | |||
C0046 | Датчик давления в тормозной системе «A» / «B» ( Ошибка) | |||
C0047 | Датчик давления усилителя тормозов (неполадка) | |||
C0048 | Датчик хода усилителя тормозов (неполная ошибка) | |||
C0049 | Тормозная жидкость (неполадка) | |||
C004A | 900 Датчик износа футеровки (неполный отказ)||||
C004B | ISO / SAE зарезервировано | |||
C004C | ISO / SAE зарезервировано | |||
C004D | 90 041 Зарезервировано ISO / SAE||||
C004E | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C004F | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C0050 | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C0051 | Датчик положения рулевого колеса Дополнительная неисправность) | |||
C0052 | Датчик положения рулевого колеса «Сигнал A» (дополнительная неисправность) | |||
C0053 | Датчик положения рулевого колеса «Сигнал B» (дополнительная ошибка) | |||
C0054 | Датчик положения рулевого колеса » Сигнал C “(неполный) | |||
C0055 | Датчик положения рулевого колеса« Сигнал D »(неполный отказ) | |||
C0056 | ISO / SAE зарезервировано | |||
C0057 | ISO / SAE зарезервировано | |||
C0058 | ISO / SAE зарезервировано | |||
C0059 | ISO / SAE зарезервировано | |||
C005A | ISO / SAE Зарезервировано | |||
C005B | ISO / SAE Зарезервировано | |||
C005C | ISO / SAE Зарезервировано | |||
C005D | ISO / SAE Зарезервировано | |||
C005E23 | ISO / SAE Зарезервировано | 8 900Зарезервировано по ISO / SAE | ||
C0060 | Зарезервировано по ISO / SAE | |||
C0061 | Датчик бокового ускорения (неполная неисправность) | |||
C0062 | Датчик продольного ускорения (неполная ошибка) | C | ||
C0064 | Датчик скорости крена | |||
C0065 | ISO / SAE зарезервировано | |||
C0066 | ISO / SAE зарезервировано | |||
C0067 | ISO / SAE зарезервировано | |||
C0068 | ISO / SAE Зарезервировано | |||
C0069 | Рыскание Датчики скорости / долготы (неполный отказ) | |||
C006A | Датчик многокоординатного ускорения (неполный отказ) | |||
C006B | Система стабилизации слишком долго активна (вспомогательная неисправность) | |||
C006C | Система устойчивости | |||
Зарезервировано ISO / SAE | ||||
C006E | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C006F | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C0070 | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C0071/900 Вход состояния привода колес (вспомогательная ошибка) | ||||
C0072 | Слишком высокая температура тормоза (вспомогательная ошибка) | |||
C0073 | Момент при поставке (вспомогательная ошибка) | |||
C0074 | Требуемый крутящий момент (вспомогательная ошибка) | |||
C0075 | Увеличенный ход педали тормоза, вывод на PCM (неполадка) | |||
C0076 | ШИМ для контроля тяги (неполная ошибка) | |||
C0077 | Низкое давление в шинах (неполная ошибка) | |||
C0078 | Диаметр шины (неполная ошибка) | |||
C0079 | Рулевое управление с переменным усилием (неполная ошибка) 8 | Зарезервировано ISO / SAE | ||
C007B | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C007C | Зарезервировано ISO / SAE | |||
C007D | Зарезервировано ISO / SAE | |||
SAE | ||||
SAE | Зарезервировано||||
C007F | ISO / SAE Зарезервировано | |||
C0080 | ISO / SAE Зарезервировано | |||
C0081 | Индикатор неисправности АБС (вспомогательная неисправность) | |||
C0082 | Индикатор неисправности вспомогательной тормозной системы | |||
C0083 | Индикатор неисправности монитора давления в шинах (дополнительная неисправность) | 9002 3|||
C0084 | Индикатор активности тяги (дополнительная неисправность) | |||
C0085 | Индикатор отключения тяги (дополнительная неисправность) | |||
C0086 | Индикатор динамики автомобиля (дополнительная неисправность) | |||
C0087 | ISO / SAE Зарезервировано | ISO / SAE | ||
C0088 | ISO / SAE зарезервировано | |||
C0089 | TCS Disable Switch (Subfault) | |||
C008A | TCS Mode Control (Subfault) | |||
C008B | ISO / SAE | C1000 – C1999 (определяется производителем) | ||
C1000 | DTC, управляемый производителем | |||
C1091 | Сбой согласования датчика скорости колеса | |||
C1095 | Отказ цепи двигателя гидравлического насоса ABS | |||
Обрыв цепи двигателя гидравлического насоса ABS | ||||
Короткое замыкание цепи двигателя гидравлического насоса ABS на массу | ||||
C1098 | Короткое замыкание цепи двигателя гидравлического насоса ABS на аккумулятор | |||
C1100 | Отказ цепи переключателя насоса ABS | |||
C1101 | Цепь гидравлического клапана ABS Отказ | |||
C1102 | Отказ цепи переключателя ускорения ABS | |||
C1103 | Отказ цепи переключателя гидравлического тормоза ABS | |||
C1104 | Контрольная лампа контроля тяги – короткое замыкание цепи на аккумулятор | |||
C1105 Лампа отключения управления – короткое замыкание цепи на батарею | ||||
C1106 | Замыкание цепи переключателя отключения системы контроля тягового усилия на батарею | |||
C1107 | Отказ входной цепи включения функции ABS | |||
C1109 | Отказ троса разблокировки привода механизма регулирования скорости | |||
C1110 | Отказ цепи катушки силового реле ABS | |||
C1111 | Обрыв цепи катушки силового реле ABS | |||
C1112 | Короткое замыкание катушки силового реле ABS на землю | |||
C1113 | Питание ABS Короткое замыкание катушки реле на аккумулятор | |||
C1114 | Короткое замыкание выхода силового реле ABS на массу | |||
C1115 | Короткое замыкание выхода силового реле ABS на аккумулятор | |||
C1116 | Отказ цепи стартера | |||
C1117 | Отказ входной цепи оборотов | |||
C1123 | Короткое замыкание входа датчика скорости автомобиля на аккумулятор | |||
C1124 | Отсутствует / неисправен сигнал скорости входного вала | |||
C1125 | Неисправность входной цепи датчика уровня тормозной жидкости | |||
C1126 | Cru ISE Control Command Switch Assembly Circuit Failure | |||
C1127 | Отказ цепи выключателя тормоза деактиватора круиз-контроля | |||
C1132 | Замыкание положения сцепления на массу | |||
C1133 | Замыкание положения сцепления на аккумулятор | |||
C1134 | Положение переключения передач, короткое замыкание на массу | |||
C1135 | Положение переключения передач, короткое замыкание на аккумулятор | |||
C1136 | Положение выбора передачи, короткое замыкание на массу | |||
C1137 | ЭБУ неисправен | |||
C1138 | Положение выбора передачи, короткое замыкание на аккумуляторную батарею | |||
C1139 | Датчик скорости вращения колеса Центральное тональное кольцо Отсутствует зубец | |||
C1140 | Отказ гидравлического базового тормоза | |||
C1141 | Зуб звукового кольца датчика скорости колеса LF Отсутствует ошибка | 9002 3|||
C1142 | Неисправность отсутствия зуба тонального кольца RF датчика скорости вращения колеса | |||
C1143 | Датчик скорости колеса LR Tone Ring Tooth Missing Fault | |||
C1144 | Датчик скорости колеса RR Tone Ring Tooth Missing Fault | |||
C1145 | Отказ входной RF цепи датчика скорости колеса | |||
C1146 | Разрыв RF цепи датчика скорости колеса | |||
C1148 | Ошибка RF когерентности датчика скорости колеса | |||
C1149 | Давление гидравлической жидкости / Отказ контура потока | |||
C1150 | Короткое замыкание цепи входного переключателя двухскоростного заднего моста на Vbatt | |||
C1155 | Отказ входной цепи LF датчика скорости колеса | |||
C1156 | Обрыв цепи LF датчика скорости колеса | |||
C1157 | Привод стояночного тормоза как Неисправность цепи переключателя сборки | |||
C1158 | Ошибка когерентности LF датчика скорости колеса | |||
C1159 | Короткое замыкание цепи давления / потока гидравлической жидкости на Gnd | |||
C1161 | Короткое замыкание цепи низкого давления воздуха на Gnd | |||
C1162 | Выключатель стояночного тормоза № 2 неисправен в цепи | |||
C1163 | Замыкание цепи переключателя стояночного тормоза № 2 на Gnd | |||
C1164 | Отказ цепи переключателя привода стояночного тормоза в сборе | |||
C1165 | Неисправность входной цепи датчика заднего колеса скорости | |||
C1166 | Обрыв цепи входа датчика заднего колеса скорости | |||
C1167 | Выключатель привода стояночного тормоза в сборе отключен от замыкания цепи на землю | |||
C1168 | Датчик скорости заднего колеса Нарушение когерентности | |||
C1169 90 028 | Сброс жидкости ABS превышает максимальное время | |||
C1170 | Неисправность цепи переключателя PRNDL | |||
C1172 | Отказ прикладной цепи переключателя стояночного тормоза № 1 | |||
C1173 | Размыкание цепи выключателя стояночного тормоза № 1 Gnd | |||
C1174 | Отказ цепи выключателя стояночного тормоза № 2 | |||
C1175 | Отказ входной цепи LR датчика скорости колеса | |||
C1176 | Обрыв цепи датчика LR скорости вращения | |||
C1177 | Выключатель исполнительного механизма стояночного тормоза в сборе Неисправность цепи||||
C1178 | Ошибка когерентности LR датчика колеса скорости | |||
C1179 | Отказ троса привода механизма регулирования скорости | |||
C1180 | Вход соленоида клапана стояночного тормоза № 1 Сбой цепи | |||
C1181 | Электромагнитный клапан стояночного тормоза №1, входная цепь от короткого замыкания на массу | |||
C1182 | Неисправность цепи реле вспышки стояночного фонаря | |||
C1183 | Короткое замыкание цепи реле стояночного фонаря на батарею | |||
C1184 | Система ABS не работает | |||
C1185 | Отказ выходной цепи силового реле ABS | |||
C1186 | Обрыв цепи выхода силового реле ABS | |||
C1187 | Разрыв входной цепи датчика уровня тормозной жидкости | |||
C1188 | Короткое замыкание входа датчика уровня тормозной жидкости на аккумулятор | |||
C1189 | Короткое замыкание входа датчика уровня тормозной жидкости на землю | |||
C1190 | Короткое замыкание входа LF датчика скорости колеса на аккумулятор | |||
C1191 | Короткое замыкание на массу на входе LF датчика скорости вращения колеса | |||
C1192 | Короткое замыкание радиочастотного входа датчика скорости колеса на батарею | |||
C1193 | Короткое замыкание радиочастотного входного сигнала датчика скорости колеса на массу | |||
C1194 | Отказ цепи LF катушки выпускного клапана ABS | |||
C1195 | Обрыв цепи LF катушки выпускного клапана ABS | |||
C1196 | Катушка LF выпускного клапана ABS, короткое замыкание на аккумуляторную батарею | |||
C1197 | Замыкание цепи левой катушки выпускного клапана ABS на массу | |||
C1198 | Вход ABS Неисправность цепи LF катушки клапана | |||
C1199 | Обрыв цепи LF впускного клапана ABS | |||
C1200 | Короткое замыкание цепи LF впускного клапана ABS на батарею | |||
C1201 | Впускной левый впускной клапан ABS Короткое замыкание на массу (Ford, Lincoln, Mercury, Mazda) Низкий уровень сигнала в цепи управления передним впускным клапаном системы регулирования тягового усилия (Dodge, Chrysler, Plymouth, Jeep, FIAT) Недействительный сигнал датчика скорости правого переднего колеса (Mitsubishi) Диапазон или рабочие характеристики цепи датчика скорости вращения левого переднего колеса (Chevrolet) Контроль устойчивости автомобиля (VSC) отменен из-за неисправности в модуле управления двигателем (Toyota, Scion, Lexus) | |||
C1202 | Отказ задней цепи катушки выпускного клапана ABS | |||
C1203 | Обрыв цепи задней катушки выпускного клапана ABS | |||
C1204 | Замыкание задней цепи катушки выпускного клапана ABS на аккумулятор | |||
C1205 | Замыкание задней цепи катушки выпускного клапана ABS на массу | |||
C1206 | Отказ задней цепи катушки впускного клапана ABS | |||
C1207 900 | Обрыв задней цепи катушки впускного клапана ABS | |||
C1208 | Замыкание задней цепи катушки впускного клапана ABS на аккумулятор | |||
C1209 | Замыкание на массу задней катушки впускного клапана ABS | |||
C1210 | Выпускной клапан ABS Неисправность РЧ-цепи катушки | |||
C1211 | РЧ-цепь катушки выпускного клапана АБС Обрыв | |||
C1212 | Радиочастотная цепь катушки выпускного клапана ABS, короткое замыкание на батарею | |||
C1213 | Радиочастотная цепь катушки выпускного клапана ABS, короткое замыкание на землю | |||
C1214 | Отказ радиочастотной цепи катушки впускного клапана ABS | |||
C1215 | Обрыв высокочастотной цепи катушки впускного клапана ABS | |||
C1216 | Радиочастотная цепь катушки впускного клапана ABS, короткое замыкание на аккумуляторную батарею | |||
C1217 | Короткое замыкание радиочастотной цепи катушки впускного клапана ABS | |||
C1218 | Отказ выходной цепи предупредительного сигнала АБС лампы | |||
C1219 | Обрыв выходной цепи предупреждения АБС лампы | |||
C1220 | Замыкание выходной цепи предупреждения АБС лампы на аккумулятор | |||
C1221 | Замыкание выходной цепи предупреждения АБС лампы на массу | |||
C1222 | Несоответствие скорости колеса | |||
C1223 | Отказ выходной цепи предупреждения о тормозе лампы | |||
C1224 | Обрыв выходной цепи предупреждения о тормозе лампы | |||
C1225 | Замыкание выходной цепи предупреждения о тормозе лампы на аккумулятор | |||
C1226 | Выходная цепь предупреждения о тормозе лампы Короткое замыкание на массу | |||
C1227 | Короткое замыкание входа LR датчика скорости колеса на батарею | |||
C1228 | Короткое замыкание входа LR датчика скорости колеса на землю | |||
C1229 | Ошибка когерентности заднего центра датчика скорости колеса | |||
C1230 | Отказ входной цепи заднего центрального датчика скорости колеса | |||
C1231 | Обрыв цепи заднего центрального датчика скорости колеса | |||
C1232 | Короткое замыкание входного сигнала заднего центрального датчика скорости вращения на батарею | |||
C1233 | Скорость W heel LF Входной сигнал отсутствует | |||
C1234 | Отсутствует входной сигнал RF колеса скорости | |||
C1235 | Входной сигнал RR колеса скорости отсутствует | |||
C1236 | Отсутствует входной сигнал LR колеса скорости | |||
C1237 900 | Отсутствует входной сигнал заднего колеса скорости | |||
C1238 | Неисправность входной цепи переключателя перепада давления в гидросистеме ABS | |||
C1239 | Разрыв цепи входа переключателя перепада давления гидросистемы ABS | |||
C1240 | Вход переключателя перепада давления гидросистемы ABS Короткое замыкание на аккумулятор | |||
C1241 | Короткое замыкание входа дифференциального реле давления в гидросистеме ABS на массу | |||
C1242 | Отказ в цепи катушки LR выпускного клапана ABS | |||
C1243 | Обрыв цепи катушки LR выходного клапана ABS | 9002 3|||
C1244 | Замыкание цепи катушки LR выпускного клапана ABS на батарею | |||
C1245 | Замыкание цепи LR выпускного клапана ABS на массу | |||
C1246 | Отказ цепи катушки RR выпускного клапана ABS | |||
C1246 | Обрыв цепи катушки RR выпускного клапана ABS | |||
C1248 | Замыкание цепи катушки RR выпускного клапана ABS на батарею | |||
C1249 | Замыкание цепи катушки RR выпускного клапана ABS на массу | |||
C1250 | Вход ABS Обрыв цепи катушки LR клапана | |||
C1251 | Обрыв цепи катушки LR впускного клапана ABS | |||
C1252 | Замыкание цепи катушки LR впускного клапана ABS на аккумулятор | |||
C1253 | Короткое замыкание на катушке LR впускного клапана ABS Заземление | |||
C1254 | Неисправность цепи катушки RR впускного клапана ABS | |||
C1255 | Обрыв цепи катушки RR впускного клапана ABS | |||
C1256 | Замыкание цепи катушки RR впускного клапана ABS на аккумулятор | |||
C1257 | Замыкание цепи катушки RR впускного клапана ABS | |||
C1258 C1258 | Ошибка сравнения LF скоростного колеса | |||
C1259 | Ошибка RF-сравнения скоростного колеса | |||
C1260 | Ошибка сравнения RR скоростного колеса | |||
C1261 | Сбой сравнения лампы LR скорости | C1261 9 Отказ цепи реле сигнализации | ||
C1263 | Обрыв цепи реле сигнализации лампы | |||
C1264 | Короткое замыкание цепи реле сигнализации лампы на аккумулятор | |||
C1265 | Короткое замыкание цепи реле сигнализации лампы на массу | |||
C1266 | Неисправность цепи реле питания клапана ABS | |||
C1267 | Функции ABS временно отключены | |||
C1268 | Неисправность цепи реле № 1 | |||
C1269 | Короткое замыкание цепи реле № 1 двигателя на аккумулятор | |||
C1270 | Вход двигателя № 1 Отказ цепи | |||
C1271 | Короткое замыкание входной цепи двигателя № 1 на Gnd | |||
C1272 | Сбой входной цепи двигателя № 2 | |||
C1273 | Короткое замыкание входной цепи двигателя № 2 на Vbat | |||
C1274 | Неисправность цепи электромагнитного реле № 1 | |||
C1275 | Электромагнитное реле № 1, короткое замыкание на Vbatt | |||
C1276 | Прикладная цепь переключателя исполнительного механизма стояночного тормоза Замыкание на землю | |||
C1277ER | Угол колеса Отказ цепи 1 и 2 | |||
C1278 | РУЛЕВОЕ КОЛЕСО Ошибка сигнала угла 1 и 2 | |||
C1279 | Отказ цепи датчика скорости рыскания | |||
C1280 | Ошибка сигнала датчика угловой скорости | |||
C1281 | Отказ цепи бокового акселерометра | |||
Lateral Accelerometer C1282 Неисправность | ||||
C1283 | Отказ тестового сигнала переключателя | |||
C1284 | Отказ реле давления масла | |||
C1285 | Отказ цепи соленоида усилителя | |||
C1286 | Booster Mechanical Failure | Отказ цепи переключателя усилия педали усилителя | ||
C1288 | Отказ основной / первичной входной цепи датчика давления | |||
C1289 | Отказ резервной / вторичной входной цепи датчика давления | |||
C1400 | Tractio n Отказ высокочастотной цепи регулирующего клапана | |||
C1401 | Обрыв высокочастотной цепи клапана регулирования тягового усилия | |||
C1402 | Неисправность в цепи левого переднего датчика скорости (большинство производителей) Короткое замыкание высокочастотной цепи клапана регулирования тягового усилия на массу | |||
C1403 | Короткое замыкание высокочастотной цепи клапана регулирования тягового усилия на батарею | |||
C1404 | Отказ задней цепи клапана регулирования тягового усилия | |||
C1405 | Обрыв задней цепи клапана регулирования тягового усилия | |||
C1406 | Замыкание задней цепи клапана регулирования тягового усилия на массу | |||
C1407 | Замыкание задней цепи клапана регулирования тягового усилия на аккумуляторную батарею | |||
C1410 | Отказ цепи левого клапана регулирования тягового усилия | |||
C1411 | 900 Обрыв цепи LF регулирующего клапана||||
C1412 | Короткое замыкание цепи LF клапана управления тяговым усилием на массу | |||
C1413 | Цепь LF клапана управления тяговым усилием Замыкание цепи LF клапана управления тяговым усилием | |||
C1414 | Неправильный уровень конструкции модуля | |||
C1415 9002 8 | Неправильная конфигурация модуля | |||
C1416 | Замыкание ВЧ цепи демпфера на аккумулятор | |||
C1417 | Замыкание ВЧ цепи демпфера на массу | |||
C1418 | Отказ ВЧ цепи демпфера | |||
C1419 | Демпфер РЧ цепь разомкнута | |||
C1420 | Цепь давления / потока гидравлической жидкости, короткое замыкание на Vbatt | |||
C1421 | Замыкание цепи низкочастотного демпфера на напряжение аккумулятора (Ford, Jaguar) Обрыв или короткое замыкание в датчике давления главного цилиндра (Toyota) Работоспособность муфты заднего дифференциала (Jeep, Chrysler) | |||
C1422 | Замыкание цепи левой заслонки на массу | |||
C1423 | Отказ цепи левой заслонки | |||
C1424 | Обрыв цепи левой заслонки | 58 58Замыкание цепи правой заслонки на массу | ||
C1426 | Замыкание цепи задней заслонки на аккумулятор | |||
C1427 | Обрыв цепи задней заслонки | |||
C1428 | Отказ цепи задней заслонки | |||
C1429 Вход -неисправность входной цепи частоты вращения вала | ||||
C1430 | Обрыв цепи LR демпфера | |||
C1431 | Замыкание цепи LR демпфера на аккумулятор | |||
C1432 | Замыкание цепи LR демпфера на массу | |||
C1433 | Отказ цепи демпфера LR | |||
C1435 90 028 | Отказ задней цепи акселерометра | |||
C1436 | Сигнал задней цепи акселерометра не обнаружен | |||
C1437 | Замыкание задней цепи акселерометра на массу | |||
C1438 | Короткое замыкание задней цепи акселерометра C1439 | Неисправность цепи EEC-IV ускорения транспортного средства | ||
C1440 | Ошибка основного / первичного сигнала датчика давления | |||
C1441 | Сигнал цепи фазы A рулевого управления не обнаружен | |||
C1442 | Цепь фазы рулевого управления Сигнал не обнаружен | |||
C1443 | Замыкание цепи фазы A рулевого управления на массу | |||
C1444 | Замыкание цепи фазы B рулевого управления на массу | |||
C1445 | Отказ сигнальной цепи скорости автомобиля | C | Отказ цепи выключателя тормоза | |
C1447 | Отказ цепи запроса модуля управления тяговым усилием | |||
C1448 | Отказ цепи предупреждения адаптивного демпфирования лампы | |||
C1449 | Сбой когерентности электродвигателя регулировки тягового усилия | C1449 Отказ цепи двигателя регулирования тягового усилия | ||
C1451 | Обрыв цепи двигателя регулирования тягового усилия | |||
C1452 | Короткое замыкание цепи двигателя регулирования тягового усилия на батарею | |||
C1453 | Замыкание цепи двигателя регулирования тягового усилия на массу | |||
C1454 | Неисправность цепи переднего бокового акселерометра | |||
C1455 | Неисправность передней цепи акселерометра | |||
C1456 | Передняя цепь акселерометра не обнаружена | |||
C1457 | Короткое замыкание цепи переднего акселерометра На землю | |||
C1458 | Короткое замыкание передней цепи акселерометра на аккумуляторную батарею | |||
C1459 | Отказ цепи переключателя адаптивного режима | |||
C1460 | Отказ цепи питания акселерометра автомобиля | |||
C1461 | Power Accelerometer | Короткое замыкание на аккумуляторную батарею|||
C1462 | Неисправность цепи левого переднего вертикального акселерометра | |||
C1463 | Неисправность цепи правого переднего вертикального акселерометра | |||
C1464 | Избыточный датчик давления / неисправен вторичный сигнал | C | ||
C1466 | Неисправность цепи демпфера | |||
C1467 | Замыкание задней цепи высокого давления демпфера на аккумулятор | |||
C1468 | Передняя цепь нижней стороны демпфера Отказ | |||
C1469 | Неисправность задней цепи задней стороны демпфера | |||
C1495 | Отказ цепи потенциометра двигателя регулирования тягового усилия | |||
C1496 | Обрыв цепи управления потенциометром двигателя регулирования тягового усилия | |||
Срабатывание потенциометра двигателя C1495 Короткое замыкание цепи потенциометра на аккумулятор | ||||
C1498 | Замыкание цепи потенциометра двигателя системы регулирования тягового усилия на массу | |||
C1499 | Контактная пластина раздаточной коробки «A» Неисправность цепи датчика положения | |||
C1500 | Контактная пластина раздаточной коробки «B» «Неисправность цепи энкодера | |||
C1501 | Неисправность цепи датчика положения« C »контактной пластины раздаточной коробки | |||
C1502 | Неисправность цепи датчика« D »контактной пластины D раздаточной коробки | |||
C1503 | Контроль динамической устойчивости, левый передний Клапан M alfunction | |||
C1504 | Неисправность правого переднего клапана динамического контроля устойчивости | |||
C1505 | Неисправность заднего левого клапана динамического контроля устойчивости | |||
C1506 | Неисправность правого заднего клапана динамического контроля устойчивости | |||
C1507 | 900 Контроль тяги тормоза превышает время ожидания||||
C1508 | Контроль тяги двигателя превышает время ожидания | |||
C1510 | Проблема снижения давления в правом переднем колесе | |||
C1511 | Характеристики снижения давления в левом переднем колесе Проблема | |||
C1512 | Проблема снижения давления в правом заднем колесе | |||
C1513 | Проблема снижения давления в левом заднем колесе | |||
C1555 | Несовместимость связи со сканером 9 0028 | |||
C1699 | Замыкание цепи заднего левого датчика на Vbat | |||
C1700 | Отказ цепи заднего левого датчика | |||
C1701 | Неисправность цепи левого заднего датчика | |||
C1702 | Замыкание цепи правого заднего датчика Vbat | |||
C1703 | Неисправность цепи правого заднего датчика | |||
C1704 | Неисправность цепи правого заднего датчика | |||
C1705 | Короткое замыкание цепи левого заднего центрального датчика на Vbat | |||
C1706 | Левый задний центральный Отказ цепи датчика | |||
C1707 | Неисправность цепи левого заднего центрального датчика | |||
C1708 | Замыкание цепи правого заднего центрального датчика на Vbat | |||
C1709 | Отказ цепи правого заднего центрального датчика | |||
C1710 | Цепь правого заднего центрального датчика uit Fault | |||
C1711 | Замыкание цепи переднего левого датчика на Vbat | |||
C1712 | Отказ цепи переднего левого датчика | |||
C1713 | Неисправность цепи переднего левого датчика | |||
C1714 | Правый передний датчик Короткое замыкание цепи на Vbat | |||
C1715 | Неисправность цепи правого переднего датчика | |||
C1716 | Неисправность цепи правого переднего датчика | |||
C1717 | Замыкание цепи переднего левого центрального датчика на Vbat | |||
C1718 | Неисправность цепи левого переднего центрального датчика||||
C1719 | Неисправность цепи левого переднего центрального датчика | |||
C1721 | Обрыв цепи питания датчика высоты пневматической подвески | |||
C1722 | Цепь питания датчика высоты пневматической подвески Короткое замыкание на батарею | |||
C1723 9 0028 | Короткое замыкание цепи питания датчика высоты пневматической подвески на массу | |||
C1724 | Отказ цепи питания датчика высоты пневматической подвески | |||
C1725 | Отказ передней пневмоподвески | |||
C1726 | Отказ задней пневматической подвески | |||
C1727 | Отказ пневматической подвески резервуара | |||
C1728 | Раздаточная коробка не может переключаться между 2H и 4H | |||
C1729 | Раздаточная коробка не может переключаться между 4H и 4L | |||
C1730 | 900 Опорное напряжение вне допустимого диапазона (+5 В)||||
C1731 | Таймаут подъема угла нижнего нижнего угла пневматической подвески | |||
C1732 | Таймаут опускания нижнего угла пневматической подвески | |||
C1733 | Тайм-аут подъема угла RF пневматической подвески | |||
C1734 | 90 041 Тайм-аут опускания угла RF пневматической подвески||||
C1735 | Тайм-аут подъема угла поворота LR | |||
C1736 | Тайм-аут опускания угла LR пневматической подвески | |||
C1737 | Тайм-аут подъема угла RR пневматической подвески28 | Пневматическая подвеска RR Corner Down Timeout | ||
C1739 | Замыкание цепи правого переднего центрального датчика на Vbat | |||
C1740 | Отказ цепи правого переднего центрального датчика | |||
C1741 | Неисправность цепи правого переднего центрального датчика | |||
C1742 | Отказ цепи заднего звукового оповещателя | |||
C1743 | Короткое замыкание цепи заднего звукового оповещателя на Vbatt | |||
C1744 | Отказ цепи переднего звукового оповещателя | |||
C1745 | Замыкание переднего звукового оповещателя | |||
C1748 | 90 041 Замыкание входной цепи переключателя на Gnd||||
C1749 | Отказ входной цепи прицепа | |||
C1750 | Датчик положения акселератора вне допустимого диапазона | |||
C1751 | Выходная цепь датчика скорости автомобиля № 1 Короткое замыкание на Vbatt | |||
C1752 | Выходная цепь датчика скорости автомобиля №1, короткое замыкание на Gnd | |||
C1753 | Ошибка сигнала клапана привода сцепления | |||
C1754 | Отказ цепи клапана привода гидравлического сцепления | |||
Ограничитель мощности C1755 | ||||
C1755 Ошибка отключения | ||||
C1756 | Высокий уровень сигнала датчика высоты передней подвески (SE) Неисправность сигнальной цепи | |||
C1757 | Высокий уровень сигнала датчика высоты передней подвески (SE) | |||
C1758 | Передняя пневмоподвеска Сигнальная цепь высокого уровня датчика высоты (SE): короткое замыкание на B Attery | |||
C1759 | Сигнальная цепь переднего датчика высоты подвески пневмоподвески, высокий сигнал (SE), короткое замыкание на массу | |||
C1760 | Отказ сигнальной цепи высокого уровня заднего датчика высоты подвески (SE) | |||
C1761 | Пневматическая подвеска Обрыв цепи сигнала заднего датчика высоты (SE) | |||
C1762 | Сигнальная цепь заднего датчика высоты задней подвески (SE) пневматической подвески, высокий сигнал (SE), короткое замыкание на батарею | |||
C1763 | Высокий уровень сигнала датчика высоты задней подвески пневматической подвески (SE) Короткое замыкание На землю | |||
C1765 | Отказ цепи низкого сигнала заднего датчика высоты пневматической подвески | |||
C1766 | Обрыв цепи низкого сигнала заднего датчика высоты пневматической подвески | |||
C1767 | Короткое замыкание в цепи низкого сигнала заднего датчика высоты пневматической подвески К аккумулятору | |||
C1768 | Датчик высоты задней подвески пневматической подвески r Цепь низкого сигнала: короткое замыкание на массу | |||
C1770 | Отказ выходной цепи соленоида вентиляции пневмоподвески | |||
C1771 | Обрыв выходной цепи соленоида вентиляции пневмоподвески | |||
C1772 | Короткое замыкание выходного соленоида клапана вентиляции пневмоподвески Аккумулятор | |||
C1773 | Короткое замыкание выходной цепи соленоида вентиляционного клапана пневмоподвески на массу | |||
C1774 | Температура охлаждающей жидкости вне допустимого диапазона | |||
C1775 | Отказ преобразователя постоянного тока | |||
C1776 | Система нагревателя Отказ | |||
C1777 | Отказ контура вакуумного давления | |||
C1778 | Отказ гидроусилителя руля | |||
C1779 | Отказ переключателя вентилятора | |||
C1780 | Отказ выбора температуры 8 | Двигатель Coolan t Отсутствует сигнал температуры / неисправность | ||
C1790 | Неисправность выходной цепи пневматической рессоры / амортизатора пневматической подвески LR | |||
C1791 | Пневматическая подвеска LR / выходная цепь электромагнитного клапана амортизатора разомкнута | |||
C1792 | Короткое замыкание выходной цепи пневматической рессоры / амортизатора подвески LR на батарею||||
C1793 | Пневматическая подвеска LR / выходная цепь амортизирующего соленоида, короткое замыкание на массу | |||
C1795 | Пневматическая подвеска RR / неисправность выходной цепи | |||
C1796 | Пневматическая подвеска RR Пневморессора / амортизатор в выходной цепи разомкнута | |||
C1797 | Пневматическая подвеска RR Пневматическая пружина / цепь выходного электромагнита амортизатора Замыкание на батарею | |||
C1798 | Пневматическая рессора RR пневматической подвески / Короткое замыкание выходной цепи электромагнитного клапана на массу | |||
C1800 | Неисправность цепи соленоида резервуара пневматической подвески | |||
C1805 | Несоответствующий PCM и / или модуль ABS-TC | |||
C1813 | Превышен запрос на вентиляцию пневмоподвески LR Максимальное время | |||
C1814 | Пневматическая подвеска Превышено максимальное время запроса | |||
C1818 | Превышено максимальное время запроса сжатого воздуха LR пневмоподвески | |||
C1819 | Превышено максимальное время запроса сжатого воздуха RR пневматической подвески | |||
C1820 | Превышен запрос сжатого воздуха RF Максимальное время | |||
C1830 | Отказ цепи реле компрессора пневмоподвески | |||
C1831 | Обрыв цепи реле компрессора пневмоподвески | |||
C1832 | Цепь реле компрессора пневмоподвески | C18 | C | 9035 Air Suspensi на цепи реле компрессора: короткое замыкание на массу|
C1834 | Ошибка тока привода манометра | |||
C1835 | Отказ цепи датчика тока | |||
C1836 | Температура батареи вне допустимого диапазона | |||
C1837 | Нагреватель батареи Отказ цепи||||
C1838 | Неисправность системы зарядки | |||
C1839 | Неисправность утечки | |||
C1840 | Отказ цепи переключателя отключения пневматической подвески | |||
C1841 | C1842 | Цепь переключателя отключения пневматической подвески, короткое замыкание на аккумуляторную батарею | ||
C1843 | Цепь переключателя отключения пневматической подвески, короткое замыкание на массу | |||
C1844 | Отказ выходной цепи электромагнитного клапана вторичной пневмоподвески | |||
C18 45 | Отказ выходной цепи соленоида переднего вентилятора пневматической подвески | |||
C1846 | Обрыв выходной цепи электромагнитного клапана переднего вентилятора пневматической подвески | |||
C1847 | Короткое замыкание выходной цепи электромагнитного клапана переднего вентилятора пневматической подвески | C18 | ||
C1849 | Давление в главном цилиндре вне допустимого диапазона | |||
C1850 | Неисправность цепи контрольной лампы пневматической подвески | |||
C1851 | Обрыв цепи контрольной лампы пневматической подвески | |||
C1852 | Цепь сигнальной лампы пневматической подвески, короткое замыкание на батарею | |||
C1853 | Цепь сигнальной лампы пневматической подвески, короткое замыкание на массу | |||
C1854 | Температура двигателя вне допустимого диапазона | |||
C1855 | Ac Конфликт датчика положения | |||
C1856 | Неисправность цепи энкодера тягового двигателя | |||
C1859 | Отказ цепи входа №2 PRNDL | |||
C1860 | PRNDL Вход №3 Неисправность цепи | CND61 PRNDL | CND61 Ошибка входной цепи №4 | |
C1862 | Неисправность цепи контактора | |||
C1863 | Ошибка внешней зарядки | |||
C1864 | Неисправность аккумуляторного модуля | |||
C1865 | Выходной клапан пневмоподвески Подкачка задней подвески | |||
C1866 | Обрыв выходной цепи электромагнитного клапана заднего накачивающего пневмоподвески | |||
C1867 | Замыкание выходной цепи заднего соленоида пневматической подвески на батарею | |||
C1868 | Короткое замыкание выходной цепи электромагнитного клапана заднего вентилятора пневматической подвески ound | |||
C1869 | Отказ выходной цепи соленоида заслонки пневматической подвески | |||
C1870 | Обрыв выходной цепи соленоида заслонки пневмоподвески | |||
C1871 | Выходная цепь соленоида заслонки пневмоподвески C1871 | Короткое замыкание выходной цепи соленоида заслонки пневмоподвески | Короткое замыкание выходной цепи соленоида заслонки пневматической подвески на массу | |
C1873 | Отказ выходной цепи электромагнитного клапана пневматической подвески RF | |||
C1874 | Обрыв выходной цепи электромагнитного клапана пневматической подвески RF | |||
C1875 | ||||
C1875 Короткое замыкание выходной цепи электромагнитного клапана пневматической подвески пневматической подвески на батарею | ||||
C1876 | Пневматическая подвеска Выходная цепь электромагнитного клапана пневматической пружины RF короткое замыкание на массу | |||
C1877 | Пневматическая подвеска LF Неисправность выходной цепи электромагнитного клапана пневматической пружины LF | |||
C1878 | Обрыв выходной цепи электромагнитного клапана пневматической подвески LF в пневматической подвеске | |||
C1879 | Замыкание выходной цепи электромагнитного клапана пневматической подвески LF на батарею | |||
C1880 | Короткое замыкание выходной цепи электромагнитного клапана пневматической подвески LF в пневматической подвеске на массу C1881 | Неисправность цепи датчика высоты RF пневматической подвески | ||
C1882 | Обрыв цепи датчика высоты RF пневматической подвески | |||
C1883 | Короткое замыкание цепи датчика высоты RF пневматической подвески на батарею | |||
C1884 | Air Suspension RF Цепь датчика высоты, короткое замыкание на массу | |||
C1885 | Неисправность цепи датчика высоты задней правой подвески | |||
C1886 | Обрыв цепи датчика высоты задней правой подвески | |||
C1887 | Цепь датчика высоты задней задней подвески пневматической подвески: короткое замыкание на аккумулятор | |||
C1888 | Цепь датчика высоты задней подвески с пневмоподвеской, короткое замыкание на массу | |||
C1889 | Неисправность цепи датчика высоты LF пневматической подвески | |||
C1890 | Обрыв цепи датчика высоты LF пневмоподвески | |||
C1891 | Пневматическая подвеска LF Замыкание цепи датчика высоты на аккумулятор | |||
C1892 | Цепь датчика высоты LF пневматической подвески, короткое замыкание на массу | |||
C1893 | Отказ цепи датчика высоты LR пневматической подвески | |||
C1894 | Обрыв цепи датчика высоты LR пневматической подвески | |||
C1895 | Цепь датчика высоты LR пневматической подвески, короткое замыкание на батарею | |||
C1896 | Цепь датчика высоты LR пневматической подвески, короткое замыкание на массу | |||
C1897 | Отказ контура цепи VAPS II рулевого управления | |||
C | Рулевое управление VAPS Обрыв цепи II | |||
C1899 | Замыкание контура VAPS II рулевого управления на аккумулятор | |||
C1900 | Замыкание контура VAPS II рулевого управления на массу | |||
C1901 | Неисправность цепи исполнительного механизма амортизатора RR Ride Control | |||
C1902 | Обрыв цепи исполнительного механизма амортизатора заднего хода системы управления ходом | |||
C1903 | Замыкание цепи исполнительного механизма амортизатора заднего хода системы управления ходом на батарею | |||
C1904 | Замыкание цепи исполнительного механизма амортизатора заднего хода системы управления ходом | 0355 C19035 | Неисправность цепи амортизатора LR системы управления движением | |
C1906 | Обрыв цепи исполнительного механизма амортизатора Ride Control LR | |||
C1907 | Короткое замыкание цепи исполнительного механизма амортизатора Ride Control LR на батарею | |||
C1908 LR | Короткое замыкание цепи на массу | |||
Неисправность цепи исполнительного механизма высокочастотного амортизатора системы управления движением | ||||
C1910 | Обрыв цепи исполнительного механизма высокочастотного амортизатора системы управления движением | |||
C1911 | Короткое замыкание цепи исполнительного механизма высокочастотного амортизатора управления движением на батарею | |||
Ride Control Короткое замыкание цепи исполнительного механизма высокочастотного амортизатора на массу | ||||
C1913 | Отказ цепи исполнительного механизма амортизатора LF системы управления движением | |||
C1914 | Обрыв цепи исполнительного механизма амортизатора LF управления движением | |||
C1915 | Короткое замыкание цепи исполнительного механизма Ride Control LF Аккумуляторная батарея | |||
C1916 | Цепь исполнительного механизма амортизатора LF системы управления движением, короткое замыкание на массу | |||
C1917 | Неисправность выхода за пределы допустимого диапазона EVO рулевого управления | |||
C1918 | Пневматическая подвеска Неисправность цепи переключателя выбора высоты движения | |||
C1920 | Led # 1 Отказ цепи | |||
C1921 | Отказ выходной цепи электромагнитного привода VAPS | |||
C1922 | Обрыв выходной цепи электромагнитного привода VAPS | |||
C1923 | Короткое замыкание выходной цепи соленоидного привода VAPS | VAPS | VAPS 9035 Короткое замыкание выходной цепи привода на массу | |
C1925 | Отказ цепи возврата электромагнитного привода VAPS | |||
C1926 | Обрыв цепи возврата электромагнитного привода VAPS | |||
C1927 | Цепь возврата электромагнитного клапана VAPS | 9035 Возврат батареи приводаC1928 | Замыкание цепи возврата электромагнитного привода VAPS на массу | |
C1929 | Отказ цепи реле переднего компрессора пневмоподвески | |||
C1930 | Обрыв цепи реле переднего компрессора пневмоподвески | |||
C1931 | Короткое замыкание цепи реле переднего компрессора пневмоподвески на батарею | |||
C1932 | Замыкание цепи реле переднего компрессора пневмоподвески на массу | |||
C1933 | Ток соленоида вне допустимого диапазона | |||
C1934 | HPU (гидравлический насосный агрегат) ) Отказ давления | |||
C1935 | Отказ цепи звукового сигнала | |||
C1936 | Отказ контура реле гидравлического насоса | |||
C1937 | Отказ смещения датчика угла поворота рулевого колеса | |||
Датчик угла поворота рулевого колеса ID | ||||
C1939 | Отказ входной цепи реле давления в тормозной системе | |||
C1940 | Механический отказ реле давления в тормозной системе | |||
C1942 | Нераспознанная конфигурация трансмиссии | |||
C1943 | Срабатывание подушки безопасности I Ошибка входного сигнала индикации | |||
C1944 | Неисправность цепи привода манометра | |||
C1945 | Переключатель парковки указывает на парковку с движущимся автомобилем | |||
C1946 | Обрыв цепи переключателя положения направляющей сиденья | |||
C1947 | Короткое замыкание цепи позиционного переключателя на массу | |||
C1948 | Сопротивление цепи переключателя положения направляющей сиденья вне допустимого диапазона | |||
C1949 | Обрыв цепи датчика акселерометра | |||
C1950 | Отказ цепи датчика акселерометра | |||
C1949 | Обрыв цепи датчика бокового акселерометра | |||
C1952 | Обрыв цепи датчика рысканья | |||
C1953 | Обрыв цепи датчика давления главного цилиндра | |||
C1954 | Отказ цепи датчика давления главного цилиндра | |||
C1955 | Обрыв цепи датчика угла поворота рулевого колеса | |||
C1956 | Отказ цепи датчика угла поворота рулевого колеса | |||
C1957 | Неисправность радиочастотной цепи клапана динамического контроля устойчивости | |||
C1958 | Отказ клапана динамического контроля устойчивости | |||
C1959 | Отказ цепи датчика бокового акселерометра | |||
C1960 | Неисправность цепи включения тормоза водителя | |||
C1961 | Отказ цепи катушки реле стояночного фонаря | |||
C1962 | Замыкание катушки лампы парковки Батарея | |||
C1963 | Предупреждение о запрете контроля стабильности | C2000 – C2999 (определяется производителем) | ||
C2000 | ISO / SAE Зарезервировано | |||
C2767 | Зарезервировано – TBD | |||
C3000 | ISO / SAE Зарезервировано |
CÓDIGO P2177 (todas las marcas)
CÓDIGO P2177 (todas las marcas) | Síntomas y SolucionesP2177 – СИСТЕМА СЛИШКОМ ОТКЛЮЧАЕТСЯ от холостого хода 1
POST ACTUALIZADO EN agosto, 2021
Описание кода DTC P2177 Genérico
El código DTC P2177 OBDII guarda relación con el valor que es entregado por el Sensor de Oxígeno (O2), al Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM), con el objetivo de de contribuir en el control la cantidad de combustible que se inyecta al motor. Este código indica que el PCM detectó una condición pobre o delgada, la cual value que la relación aire / горючие вещества un exceso de aire. El banco al cual este código hace referencia es el número 1, es decir el lado del motor donde se encuentra el cilindro 1.
Важная информация о системе определения горючих материалов, информация о датчике воздушного потока (MAF) y Sensores de Oxígeno (O2) utilizados.
Síntomas del código de falla P2177 Genérico
- Iluminación de la luz Check Engine .
- Известная falta de poder del motor.
- Temporales fallas de encendido.
- Laconomía del горючий sufre una reducción.
Приводной сигнал OBD2 P2177 Genérico
Los motivos por los que se establece el código de проблема P2177 OBD2 сын:
- Erráticas del Sensor de Oxígeno debido a daños en el mismo.
- Puede que el Sensor de Flujo de Masa de Aire tenga defectos.
- La toma de aire podría tener fugas.
- Una baja presión de combustible.
- Quizás hay un inyector de fürte defectuoso.
Возможные решения кода DTC P2177 Genérico
Для решения проблем, которые используются для диагностики P2177 OBDII , используются следующие данные:
- Revisa los Boletines de Servicio Técnico (TSB).
- Si hay otros códigos de error , deberás resolver primero dichos códigos.
- Локализованный датчик O2 и датчик MAF , проверка кабелей и подключений. Repara o cualquiera de estos que presente puntos de quemadura, desgate o corrosión. Luego que hagas dichas reparaciones, borra el código.
- Comprueba la señal que va desde el Sensor de Flujo de Masa de Aire al Módulo de Control del Tren de Potencia , с использованием Medidor digital voltio-ohmio . Compara los especificadores del fabricante con las lecturas obtenidas. Reemplaza el Sensor MAF si no cumple con las especificaciones.
- Reemplaza el Sensor de Oxígeno .
- Comprueba que no hayan fugas de admisión o escape. Repara según lo amerite.
- Realiza pruebas a los inyectores de combustible para comprobar que estos se encuentren en buen estado. Debes cambiar el inyector que no cumpla con las condiciones de funcionamiento.
Относительное видео P2177 Genérico
¿Necesitas ayuda? ¡Suscríbete a nuestro canal de Youtube! Subimos vídeos todos los días.
Códigos relacionados al P2177 Genérico
© CodigosDTC. com es producido por Emprento CA | 2021
В этом веб-сайте используется куки-файлов для получения опыта использования.Si continúas aquí, aceptas su uso Aceptar
16. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ АБС / ESP – Скачать PDF бесплатно
11. Схемы электрических соединений кластера 1) ДАТЧИК (СКОРОСТЬ, ОБОРОТЫ В МИНУТУ, ТОПЛИВО, ТЕМПЕРАТУРА), ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА (ТОПЛИВО, ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР, АБС / ESP, ТОРМОЗ, HDC, 4WD)
548 с 11.КЛАСТЕР 1) ДАТЧИК (СКОРОСТЬ, ОБОРОТЫ В МИНУТУ, ТОПЛИВО, ТЕМПЕРАТУРА), ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА (ТОПЛИВО, ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР, АБС / ESP, ТОРМОЗ, HDC, 4WD) s 549 A. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЕМЕ Номер разъема (номер контакта, цвет) Жгут проводов
ПодробнееРАЗДЕЛ 9A СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ КУЗОВА
РАЗДЕЛ 9A СИСТЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ КУЗОВА Внимание: отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи перед снятием или установкой любого электрического блока, или когда инструмент или оборудование могут легко соприкоснуться с оголенным электрическим током
ПодробнееКОНФИГУРАЦИОННЫЕ ДИАГРАММЫ
ГРУППА 80 КОНФИГУРАЦИОННЫЕ СХЕМЫ СОДЕРЖАНИЕ ОБЩАЯ КОНФИГУРАЦИОННАЯ СХЕМА. ………………… 80-2 ……… 80-3 .. 80-3 .. 80-5 …. .. 80-7 ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК ………… 80-9 ЭТАЖ
Подробнее4WD с электронным управлением
27C-1 ГРУППА 27C С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 4WD СОДЕРЖАНИЕ ПРЕДМЕТЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ……… 27C-3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ……. 27C-3 ГЕРМЕТИК ………….. …….. 27C-3 СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ……………. 27C-4 …………
ПодробнееСИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ 1994 Toyota Celica 1994 АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. – Системы круиз-контроля Celica ОПИСАНИЕ Система круиз-контроля состоит из электронного круиз-контроля
ПодробнееДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
50 Таблица DTC ТАБЛИЦЫ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ АБС СОВЕТ: Если во время проверки DTC отображается код неисправности, проверьте цепь, указанную в DTC. Подробную информацию о каждом коде см. В соответствующем номере
. ПодробнееДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВНИМАНИЕ: При снятии детали выключите зажигание.05319 УКАЗАНИЕ: Используя SST 0984318040, соедините клеммы Tc и CG DLC3. Если никаких отклонений не обнаружено, когда
ПодробнееУстройство управления передачей
Страница 1 из 9 2005 Nissan Xterra 4.0L Eng S Устройство управления передачей CONSULT-II ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ В РЕЖИМЕ МОНИТОРА ДАННЫХ Данные являются эталонными значениями. СПРАВОЧНИК РЕЖИМА МОНИТОРА ДАННЫХ Контролируемый элемент [Единица] Содержание Состояние
ПодробнееДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ
308-07A-1 ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ Таблица визуального осмотра электронного переключателя Механическая электрическая часть 308-07A-1 См. Электрическую схему, ячейку 34, за схемой и информацией о мини-разъеме соединительной коробки полуосей (JB).
Подробнее4. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
12 4610 4. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Вал рулевой колонки Перед работой: Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи и установите шины прямо. Снятие и установка 1. Отвинтите
. ПодробнееСИСТЕМА КОНТРОЛЯ ТЯГИ 1996 Toyota Supra 1995-96 ТОРМОЗА Supra Traction Control ОПИСАНИЕ Система контроля тяги Toyota (TRAC) контролирует крутящий момент двигателя и торможение ведущих колес.Система TRAC –
ПодробнееСИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Отрицательный (-) Клемма аккумулятора КРУИЗ-КОНТРОЛЬ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Кабель Название системы СИСТЕМА ИЗМЕРЕНИЯ / ДАТЧИКА D033496E01 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ 1 1. ОТСОЕДИНИТЕ И ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ
ПодробнееЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ
РАЗДЕЛ 5 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СОДЕРЖАНИЕ.ЦЕПЬ ИСКУССТВА И ЦЕПИ … 5-8) GSL EMA / T … 5-8) GSL TRE A / T, GSL EMA / T … 5-0) DSL NA TRE A / T, M / T. .. 5-) DSL LA TRE A / T, M / T … 5-. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВ
Подробнееошибка codigos OBD2 genericos
ucables.com Технологии диагностики и ремонта автомобилей C – Общие коды шасси OBD-II C0000 – Неисправность цепи информации о скорости автомобиля C0035 – Неисправность цепи скорости левого переднего колеса
ПодробнееHyundai – Конкретные коды неисправностей
Hyundai – особые коды неисправностей P1100 Датчик карты – неисправность P1101 Датчик карты – ненормальный P1102 Датчик карты – низкий входной сигнал P1103 Датчик карты – высокий входной сигнал P1104 Воздушный поток P1105 Воздушный поток – ненормальный P1106 Воздух
ПодробнееСХЕМА ДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ШАССИ
1461-01 / 2820-01 / 1491-01 / 8210-01 / 3410-01 / 4480-01 / 4920-01 / 4892-01 / 4620-12 / 8010-01 / 7410-13 / 7410-04 / 8510- 52 / 8510-48 / 8710-02 / 7830-03 / 8510-05 / 8610-06 / 7632-167340-03 / 8310-01 / 8510-00 / 8320-01 / 8410-01 / 8210-01 / 8310- 10 / 4810-01 / 7770-02 /
ПодробнееГрузовик Isuzu 2012 года выпуска 16.
116.1 NPR, NPR HD, NQR, NRR Электрические символы дизельного двигателя Символ Значение Символ Значение Символ Значение Предохранитель Электронные детали Катушка (индуктор), электромагнитный клапан Плавкая вставка Резистор Плавкая вставка реле
ПодробнееСИСТЕМА КОНТРОЛЯ ТЯГИ (TCL)
35C-1 ГРУППА 35C СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ТЯГИ (TCL) СОДЕРЖАНИЕ ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ 35C-2 ДИАГНОСТИКА 35C-4 ВВЕДЕНИЕ В ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ТЯГИ 35C-4 TCL ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СТРАТЕГИЯ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 35C-40009 ДИАГНОСТИКА 9 Подробнее
СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ 1 ОТДЕЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРАВЫЙ И J / B ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ J / B) B142328E05 2 КРУИЗ-КОНТРОЛЬ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
ПодробнееКОНФИГУРАЦИОННЫЕ ДИАГРАММЫ
80A-1 КОНФИГУРАЦИОННЫЕ СХЕМЫ ГРУППЫ 80A СОДЕРЖАНИЕ ОБЩАЯ КОНФИГУРАЦИОННАЯ СХЕМА. ………………… 80A-2 КАК СЧИТАТЬ ДИАГРАММЫ КОНФИГУРАЦИИ ……………….. 80A -3 ОТДЕЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ……… 80А-4
Подробнее1. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
368001 023 1. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ Автоматическая трансмиссия DSI M78 основана на трансмиссии в автомобиле с двигателем D20DT для EURO III или EURO IV. Отличия: поменял некоторые узлы (гидротрансформатор
ПодробнееАМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ
2612 ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ: См. Стр. 263. Используйте те же процедуры для правой и левой стороны.Перечисленные ниже процедуры относятся к левой стороне. 1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО 260H802 2. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР
. ПодробнееДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ
419-10-1 Многофункциональные электронные модули 419-10-1 ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ Таблица диагностических кодов неисправности Таблица диагностических кодов неисправности (DTC) B1084 Интеллектуальная распределительная коробка багажника (SJB) СМ. Раздел 417-02.
ПодробнееСтраница 00 Ford Freestyle.0L Eng SE Руководство по техническому обслуживанию: СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ Дата печати: НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ Рис. Цепь резервных ламп ГОРЯЧАЯ ВСЕГДА VPWR C0E / / S / FREESTYLE FIVE HUND, MONTEGO FREESTYLE
ПодробнееСводка кодов неисправности трансмиссии EOBD
Сводка кодов неисправности трансмиссии Краткое справочное руководство по диагностике Jaguar S-TYPE V6, V8 N / A и V8 SC 2002.5 модельного года Важную информацию об использовании сводок кодов неисправности трансмиссии см. На стр. 2 9.
ПодробнееАВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
23A-1 ГРУППА 23A АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ СОДЕРЖАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ……. 23A-3 СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ……………… 23A-3 СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ . ….. ………. 23A-4 …… 23A-7 СТАНДАРТНЫЙ ПОТОК ДИАГНОСТИКИ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ …………….
ПодробнееСИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ (IPDM E / R)
2008 Altima DIAGNOSIS SYSTEM (IPDM E / R) Диагностика ИНФОРМАЦИЯ: 0000000001342651 Сообщите о проблеме в этой статье АВТО АКТИВНЫЙ ТЕСТ В автоматическом активном тестовом режиме IPDM E / R отправляет сигнал привода на следующий
ПодробнееСИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ WJ 25-1 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ СОДЕРЖАНИЕ страница БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА 3.ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1 Л … 1 БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 3,1 Л страница ИНДЕКС ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
ПодробнееСИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫБРОСАМИ WJ 25-1 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫБРОСАМИ СТРАНИЦА СОДЕРЖАНИЯ БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 3. 1 Л … 1 БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 3.1 Л СОДЕРЖАНИЕ Страница ОПИСАНИЕ И
ПодробнееСводка кодов неисправности трансмиссии EOBD
Сводка кодов неисправности трансмиссии Краткое справочное руководство по диагностике Jaguar X-TYPE 2.0 L 2002.25 модельного года. См. Страницу 2 для получения важной информации об использовании сводок кодов неисправности трансмиссии. Ягуар Х-ТИП 2.0
ПодробнееIsuzu Truck 16.1 2013 года
2013 Isuzu Truck 16.1 NPR HD, NQR, NRR Электрические символы дизельного двигателя Символ Значение Символ Значение Символ Значение Предохранитель Электронные детали Катушка (индуктор), электромагнитный клапан Плавкая вставка Реле резистора
ПодробнееОПИСАНИЕ И РАБОТА
ОПИСАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ 1999 АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ Системы иммобилайзера двигателя – LX470 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Деактивируйте систему подушек безопасности перед выполнением любых операций по обслуживанию.