Бизнес по сдаче авто в аренду под такси отзывы: История провала: как я сдавал такси в аренду и прогорел

Содержание

История провала: как я сдавал такси в аренду и прогорел


И вот, наконец, работать!

Прождав месяц, получив заветные зеленые бумажки и наклеив на машины все, что только можно наклеить, вы снова начинаете поиск. И теперь он уже немного более успешен. Несколько раз в неделю вам позванивают с вопросами, сдается ли ваш автомобиль, правда, тон и речь звонящих не так благозвучны и благородны, как у тех людей, с которыми вы привыкли общаться.

Ведь вы как-то не подумали, что автомобили в аренду берут те, кто по каким-то причинам не могут купить собственный или даже взять кредит на его покупку, а это, что греха таить, не самые благонадежные и добросовестные люди и порой не с самым светлым прошлым. Ну да ничего, можно и привыкнуть — вам же с ними не свадьбу играть. Поэтому вы цепляетесь за каждую возможность посадить уже, наконец, кого-то в ваш автомобиль и отправить зарабатывать деньги вам обоим.

4. Выбирайте водителей по принципу "кто первый позвонил тот и подходит". Не портите себе впечатление о них выяснением их личностных качеств, их прошлого, настоящего и ожидаемого будущего. Если у них есть текущие проблемы или небольшие долги, не позволяющие сиюминутно приступить к выполнению работы, помогите с их решением, вам это должно будет воздаться сторицей. Также не усложняйте себе жизнь, пытаясь получить все данные о фактическом месте жительства, родственниках и документах вашего водителя

никуда он от вас не денется. Ну ксерокопию паспорта возьмите для проформы, и чтоб имя не забыть.

И вот, наконец, состоялось главное событие, ради которого все и затевалось — водители найдены, устроены и выведены на маршрут. Машины ездят, время идет, деньги "капают". Теперь можно и расслабиться, посидеть дома, поездить куда-то с друзьями, в общем, наслаждаться жизнью настоящего успешного бизнесмена — такой, как вы ее себе представляли. Но вдруг появляются какие-то неожиданные проблемы и беспокойства, отвлекающие вас от коктейля и дивана. Одна машина сломалась, на второй водитель заболел (да, так прямо позвонил и сказал: я заболел, посижу дома пока), третий водитель вдруг перестал выходить на связь, его телефон недоступен уже несколько дней, а по четвертому вам позвонили из службы такси и сообщили о его блокировке из-за задолженности по арендной плате.

Ну как же так, ведь все обещали, что будут усердно работать и исправно платить... Но ладно, проходит еще несколько дней, и первый водитель починил машину, да еще и по знакомству, дешевле, чем на других СТО, второй выздоровел, третий объявился и сказал, что просто ездил в деревню к бабушке, а четвертый занял у друга денег и снова вышел на линию. И вы облегченно вздыхаете, радуясь, что все так легко разрешилось само.


сдать авто в аренду | Блог хозяина машин в такси

Аренда машин в такси.

Много комментариев от читателей похожи: «есть немного денег, хочу купить машину под аренду, сколько можно зарабатывать?»
Вопрос трижды хороший, потому что аренда в такси становится все более и более популярна.

Если в 2009г (когда я начинал), такси было маргинальным бизнесом, про который мало кто понимал «как тут работать»…то к 2019г такси стало полноценно бизнесом, популярным, гораздо более стабильным, предсказуемым и более устойчивым. Речь, конечно, про аренду, хотя классический извоз тоже стал проще: не нужны атласы города, рации и диспетчеры.

И, тем не менее, позвольте прежде сказать о рисках, а о деньгах мы поговорим потом. Почему сразу «зарабатывать»?

Немало людей теряют и деньги, и машины при сдаче авто в аренду. Я не заметил вовремя, что сдачу авто в аренду многие стали считать пассивным бизнесом! Давайте внесем ясность: аренда, в принципе, это пассивный бизнес. Но сдача в аренду автомобилей — это не то же самое, что сдача в аренду квартир.

Аренда авто в такси VS Аренда квартир

У меня сдается 5 квартир в Краснодаре (сам живу в Москве). До этого (в 2013) сдавал квартиру и три бокса под склад в Ижевске. Раз в месяц созвон, перечисление денег, дежурное «как дела идут?» и до следующего месяца мы не контактируем.

Аренда авто или аренда квартир?

И даже в таком пассивном бизнесе постоянно есть небольшие сложности: то дверь заменить, то в ванной плитку сделать (плесень пошла), то в гараже проводку менять надо и счетчик на электричество ставить. Хотя пассивнее сдачи недвижимости уже ничего, наверное, нет.

Автомобили в этом плане требуют больше внимания. Может мы друг друга не понимаем, но этот бизнес нельзя назвать «ленивым». Хотя с другой стороны, его нельзя назвать активным. В день управление машиной занимает от 30 минут до 2 часов. Значит, в месяц 15 часов. Два полных рабочих дня по 8 часов. Заниматься управлением все же придется (хотя можно отдать автомобиль профессиональным управляющим, например в «Автофлот» или другой УК).

Плюсы аренды авто:

+ выше доходность (1300 минимум в сутки, на квартирах едва 12000р в мес)

+ ниже вложения (от 700.000 за новый Логан, тогда как квартира в пригороде Краснодара от 1300.000 с отделкой и ремонтом)

+ относительно простой ремонт (куча автосервисов, запчастей, разборов — это не нанотехнологии, все прозаично)

+ в 2019г стоит сказать о высокой прозрачности бизнеса: легко просчитываются загрузка водителей заказами, средний пробег, выручка на километр, количество выполненных заказов (ленивый водитель или нет). Скоро Яндекс-Такси введет умную систему оценки безопасности вождения автомобиля (подробнее тут), тогда рынок станет еще более прогнозируемым и предсказуемым.

Минусы аренды авто:

-надо следить каждый день (от 20мин до 2ч в день — тогда как на аренде квартир это 20мин в месяц)

-долги водителей (впрочем, на аренде квартир у меня тоже есть должники)

-риск ДТП, угон, штрафы (сюрприз, на аренде квартир я получил почти — 53.000р из-за вовремя не прошедшего поверку газового счетчика, еле-еле смогли отбиться в суде до — 21.000р)

-через три года машину нужно продавать по остаточной стоимости (а квартира в цене только прирастает)

Профессиональное управление автомобилями такси.

В 2017г на рынке стали появляться профессиональные управляющие компании. Они принимают от инвесторов деньги, покупают на них (по доверенности) конкретную модель автомобиля (Логан) и нужные аксессуары (детское кресло). Машина остается за инвестором (по ПТС), на сдается по договору аренды в УК. Примером такой УК является Ижевский Автофлот, про который я еще в 2016г писал «

они умрут, им хана«.

Ребята не умерли, я проспорил им тортик, мы познакомились лично в их офисе. Сейчас у них более 100 бортов в управлении, они работают в нескольких регионах России и бизнес продолжает расти.

Первый сложный вопрос, который решает УК — это поиск, подбор, обучение водителей.

Сдать авто в аренду: пассивный доход?

Для этого существует отдел аренды, дается большое количество рекламных объявлений о поиске водителей. Автофлот выполняет не только роль УК — они так же являются партнером Яндекс-Такси. Это позволяет загружать своих водителей работой и заказами. Более того, за счет большого числа бортов, Автофлот имеет более выгодные условия по подключению и участвует в маркетинговых акциях.

Например, Яндекс может стимулировать выполнение большего числа заказов — Автофлот ставит план водителям не менее 30 заказов в день. За выполнение водитель получает скидку на аренду автомобиля (выгода водителю). А Автофлот забирает себе эту скидку обратно за счет пониженного процента оператора (Яндекс) с выполненных заказов по условиям участия в маркетинговых мероприятиях последнего.

Второй сложный вопрос — ремонты. Для этого УК должна иметь собственную ремонтную зону. Слава богу, по России куча ангаров, цехов и полузаброшенных заводских площадок, которые можно оснастить автоподъемниками.

Сдать авто в аренду: пассивный доход?

УК заинтересована в том, чтобы машины меньше простаивали и больше работали. Средний чек в городах-полумиллионниках всего 110р (это около 3000р выручки в сутки без учета бонусов от агрегаторов-такси). При таких показателях длинный простой — верный путь к погибели.

На случай ДТП или ремонтов, УК с каждой машины отчисляет ежемесячно по 2500-3500р в гарантийный фонд — опыт показал, что это намного выгоднее КАСКО в классическом страховании. Когда автопарк составляет 100 бортов, средств гарантийного фонда хватает на оперативный ремонт (ну и на адвоката по страховым случаям, если виновен не водитель такси).

В итоге, бизнес по управлению автомобилями становится более-менее прогнозируемым. Компания платит определенную ежемесячную аренду (22-28тыс) владельцам-инвесторам. По истечении 3х летнего срока аренды — выплачивает остаточную стоимость машины.

Плюсы сдачи автомобиля такси в управление:

+ никакого геморроя

+ прогнозируемая модель

+ легко масштабировать

+ относительно высокая доходность (26% годовых)

Минусы сдачи автомобиля такси в управление:

-самостоятельное управление не сильно сложнее, но дает намного большую доходность

Какие подводные камни есть в самостоятельной сдаче в аренду автомобилей такси?

Заработать на сдаче автомобилей в аренду можно и это не очень трудно. Нужно уделять этому бизнесу внимание, в частности управлению бортами. Это не так, что сдал и получаешь денежки на автомате. Сами денежки не приезжают, график платежей им никто сам по себе не дает, на ремонт машины тоже заезжают не сами по себе.
Для управления необходимо провести подготовительную работу (секунда смешной рекламы в серьезной статье)

такси сатурн

Для начала сделайте подбор правильного автомобиля (все борта должны быть одинаковые), проведение встреч с менеджерами из служб такси (проведите 3-5 встреч), размещение объявлений и первичные собеседования с водителями (3-5 «холостых» встреч не помешают). Кстати, секунда рекламы – в книге «Такси как бизнес» подробно разобраны все сложные моменты управления автомобилями. Прочтите ее или посмотрите новый видеокурс (он классный), это позволит снизить риски и сократить число ошибок.

Сама сдача в аренду подразумевает решение ключевого вопроса: легализоваться или нет. И если да, то как именно? С одной стороны, легальный статус позволяет брать заказы в большом числе служб (например, от того же Яндекса). В ряде служб наличие официального разрешения повышает приоритет (например, 5 приоритет в Алло-такси в Саратове). Так же легальный статус защищает от проверок и штрафов, хотя тут тоже у медали есть две стороны.

Второй важный вопрос – размер аренды. Конкурентная арендная ставка зависит от вида автомобиля, города и аппетитов арендодателя (то есть вас). Очевидно, что простые машины (Рено Логан) будут стоить дешевле, чем модели комфорт-класса (Форд-Фокус). А уж аренда Мерседеса Е-класса – это вообще высший пилотаж в такси. Кстати, вы удивитесь тому, что в Uber Black люди делают 25 000 р грязными – и это при аренде того же «мерина» от 3500 р в сутки.

Третий вопрос – ремонты. В договоре прописывается ответственность за ремонты, штрафы. Хотя по Гражданскому Кодексу все договорные отношения в плане ремонта возлагаются на арендатора (в суде вы можете возложить все расходы на арендодателя), по факту в договоре ремонты делятся между хозяином и таксистом. Штраы однозначно записываются на водителя (но приходят хозяину).

Если хозяин машины – частник (типа меня), то мы делим ремонты на «основные» и «текущие». Если крупный автопарк сдает авто, то все ремонты выполняются автопарком, но водитель платит повышенную аренду. Не все водители и хозяева-новички понимают эту разницу – когда авто сдается в аренду, всех интересует только цена.

как не платить штрафы с камер

Дальше идут вопросы второстепенные, хотя тоже важные: CRM (даже в аренде она нужна), финансовое планирование (страховой фонд), акты приема-сдача авто, GPS-трекинги.

И вот только когда по каждому пункту вы поработали и дали себе ответы — только тогда можно рассчитывать на получение доходы. Только тогда можно будет говорить «зарабатываю на аренде». Без подобного серьезного отношения к этому делу прибыль не гарантирована. Увы, даже по состоянию на 2018г многие продолжают терять деньги в такси, считая этот бизнес простым, недооценивая сложности.

Подводя итог. Сдать авто в аренду: пассивный доход?

Такси и аренда — это не сложно. Это намного проще кафе-ресторана. Это дешевле недвижимости. Это не требует лицензирования/СРО в отличие от медицинских услуг. Не нужны миллионные вложения в непонятные станки и оборудование, которые потом хрен продашь — автомобили намного ликвиднее.

Но это не совсем просто. Это не банковский депозит, где сохранность вклада гарантирована государством. За этим бизнесом тоже надо следить. Поэтому наилучший вариант – относиться к этому, как к бизнесу.

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернета! Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете получать все новые статьи. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Все мы знаем, что время это деньги, поэтому если нужна выжимка полезной информации по теме, а читать весь сайт некогда рекомендую приобрести книгу «Такси как бизнес 3: Как заработать в такси».
В книге собрана и систематизирована вся информация по тому, как заработать сдавая машину в аренду под такси, таксуя самому или создавая диспетчерскую. Только опыт и практика, никакой воды.

Сдача авто в аренду. Бизнес план с пошаговой инструкцией по заработку в этой нише.

После прихода в страну крупных агрегаторов такси по типу Uber, Bolt, Яндекс Такси и других, в больших городах появилось много водителей, которые начали на этом зарабатывать. Но не у каждого начинающего таксиста есть в собственности автомобиль или же возможность купить авто для данной деятельности. Именно эту задачу и решает запуск бизнеса на аренде авто под такси.

Многие новички воспринимают такое вложение денег – как организацию пассивного дохода, но на деле это совсем не так. Есть много проблем, которые вам нужно будет решать от выбора адекватного арендатора, до ремонта транспорта и постоянного контроля его технического состояния. Помимо этого нужно не забывать и о юридических вопросах, особенно о получении лицензии на работу в такси. Исходя из этого покупка и последующая сдача авто в аренду – это сложный бизнес, к организации которого стоит подойти очень грамотно. Начинать можно с одной машины, постепенно расширяя автопарк и увеличивая прибыль.

Весь бизнес процесс данной деятельности можно разделить на несколько шагов.

  1. Покупка нового или подержанного авто, который будет соответствовать всем требованиям предоставляемым службами такси. Это могут быть авто как эконом так и комфорт класса.
  2.  Регистрация транспортного средства, получение лицензии. Оформление ОСАГО и КАСКО.
  3. Поиск арендатора и сдача авто в аренду после подписания договора.
  4. Контроль технического состояния транспортного средства. Проведение плановых ТО, оплата штрафов за нарушение ПДД, которые будут приходить на ваше имя и обновление страховки.

Ваши инвестиции начнут окупаться уже с третьего шага, но от четкого выполнения всех мер по уходу за эксплуатацией авто будет зависеть останется ли ваше авто активом, после арендатора, или же вы получите на руки кусок металла с заклинившим мотором.

Классы авто под сдачу в аренду

Содержание статьи

Поскольку рынок аренды авто под такси уже сформировался, то в нем появились и требования которые определяют класс автомобиля, а сами классы разделены на несколько видов: «эконом», «комфорт», «комфорт +» и «бизнес».

Давайте рассмотрим усредненный показатель доходности на каждый из классов автомобиля.

  1. Эконом. Средняя стоимость авто $11200 — $12500. Стоимость аренды в сутки: $25 – $28. Дневная доходность авто: 0,22%.
  2. Комфорт. Средняя стоимость авто $15300 — $17000. Стоимость аренды в сутки: $32 – $35. Дневная доходность авто: 0,20%.
  3. Комфорт +. Средняя стоимость авто $22500 — $25000. Стоимость аренды в сутки: $37 – $41. Дневная доходность авто: 0,16%.
  4. Бизнес. Средняя стоимость авто $40000 — $44500. Стоимость аренды в сутки: $72 – $80. Дневная доходность авто: 0,18%.

Наиболее выгодным вариантом со стороны возврата инвестиций является эконом класс автомобилей, но и конкуренция в этом сегменте такси самая высокая.

Часто задаваемый вопрос при выборе автомобиля под такси: «Какую коробку передач стоит рассматривать к покупке?». Доводы водителей здесь часто расходятся. Механическая коробка передач в большинстве случаев более надежная и дешевая в обслуживании, чем коробка автомат. Механика позволяет экономить топливо, и, к примеру, на Renault Logan с дизельным двигателем 1,5 + коробка механика получается расход в городе около 6 – 7 литров, что достаточно экономно и выгодно. Но АКПП выигрывает за счет удобства поездок в пробках, где вам не нужно будет постоянно вручную переключать передачи. Ремонт многих коробок автомат – это дорогостоящая процедура и если говорить о практичности, то стоит брать механику. К тому же машины с АКПП дороже при покупке.

При выборе авто обратите внимание на цвет кузова. Во многих мегаполисах и их пригородах на законодательном уровне определена цветовая гамма такси. Вам нужно уточнить этот момент в своем городе, для того чтобы в будущем вы могли свободно получить лицензию на такси. Обычно это цвета: белый или желтый. Также на авто дополнительно монтируют наклейки службы такси с которой вы будете сотрудничать на постоянной основе.

Возраст авто при сдаче в аренду

Сдача авто в аренду как бизнес может предусматривать покупку как новых так и поддержанных автомобилей. И в том и в  другом формате есть свои плюсы и минусы.

Покупка авто из салона.

  • вы получаете абсолютно новый автомобиль, который легко прослужит 100 тыс. км., пробега, без особых вложений в ремонт транспортного средства.
  • гарантийное обслуживания на официальном дилерском центре.
  • вы можете выбрать цвет и комплектацию машины исходя из своего бюджета.

Основным минусом данной покупки – это потеря цены авто при выезде из салона. В среднем такой автомобиль за год теряет около 20% стоимости, а еще через год около 10%. В последующий период цена падает не так стремительно. Часто предприниматели, которые решили сдавать авто в аренду под такси покупают новые авто в течении 1 – 1,5 года и 100 – 150 тыс. пробега эксплуатируют их, а далее продают на вторичном рынке по хорошей цене, а в замен берут новые автомобили с салона. Таким образом, автопарк машин остается всегда в хорошем состоянии, а все машины свежие и в случае необходимости их можно продать.

Покупка поддержанного авто.

Из приведенной выше информации можно сделать вывод, что выгоднее всего покупать б/у авто возрастом 2 – 3 года. Такая машина уже потеряла 25% – 30% от своей изначальной стоимости, но при этом она может быть еще в хорошем техническом состоянии, и несколько лет вы сможете на ней зарабатывать.

Но покупка авто на вторичном рынке – это заведомо рискованное вложение денег, так как не редко пробеги сматывают, скрываются следы ДТП и прочие неприятные моменты, которые в итоге придется исправлять именно вам, как владельцу автомобиля.

Проверять авто перед покупкой нужно очень тщательно, обращая внимание на основные моменты.

  • Состояние двигателя.
  • Пробег.
  • Документы на автомобиль. Проверьте не было у транспортного средства ДТП и не находиться ли оно в угоне.
  • Состояние кузова.
  • Исправна ли коробка передач.

Желательно проделать полный комплекс мероприятий, который осуществляют при автоподборе, от измерения ЛКП на кузове, считывания пробега и ошибок с блока управления,  также диагностика на СТО с помещением на подъемник, чтобы можно было посмотреть днище и состояние ходовой. Если вы сами не разбираетесь в этом вопросе, обратитесь в фирмы по автоподбору с хорошей репутацией, и они помогут вам выбрать нормальный «живой» автомобиль. Стоимость услуг таких специалистов $85 — $250, но оно того стоит, ведь в итоге можно потерять все деньги вложенные в покупку проблемной машины.

Дополнительная комплектация автомобиля

Первый дополнительным оборудованием, которое покупают в бензиновые автомобили под такси – это газобаллонное оборудование. Заправка газом позволяет сэкономить около 40% бюджета на заправку транспортного средства. Перед покупкой авто уточните в сервисном центре можно ли на него установить ГБО. Также, не забудьте договориться об обслуживании и настройке газобаллонного оборудования.

  • GPS навигатор. Используется для отслеживания местоположения авто. Особенно актуально, если вы будете сдавать свое авто частнику. Это обезопасит вас от угона транспортного средства, и вы сможете контролировать пробег. Стоимость такого оборудования от $65 и выше.
  • Чехлы, аптечка, огнетушитель, аварийный знак. Цена от $80 и выше.
  • Видеорегистратор. Нужно будет еще около $50.
  • Комплект зимней резины и дисков. От $200 на четыре колеса.

Эти цены указаны для одного автомобиля. Все затраты нужно учитывать в статьи расходов, при планировании бизнеса на аренде авто для работы в такси. Особенно, если вы будете покупать несколько транспортных средств, может набежать крупная сумма денег.

Нерентабельные варианты автомобилей

Не все автомобили подходят для заработка на сдаче авто в аренду. Есть две категории автомобилей, которые не подходят для работы в такси.

  1. Дешевые машины отечественного производства. Проблема в том, что вам будет трудно сдать такое авто в аренду, ведь клиенты зачастую не хотят ехать на таком транспорте, учитывая, что за те же деньги они могут заказать более комфортный автомобиль. К тому же надежность и устойчивость к износу в таких машинах на низком уровне и при интенсивной эксплуатации она потеряет внешний и внутренний вид, и вы не будете выезжать из СТО, постоянно покупая новые запчасти.
  2. Ультра дорогие авто премиум класса. На них устанавливают мощные двигатели с новейшими разработками. Если учесть стоимость обслуживания и ремонта таких машин (Lexus, Porche, Porsche, Mercdec benz), то становиться понятно, что сдавать их под такси абсолютно не выгодно, и это очень сомнительная инвестиция. К примеру, в премиум классе, неплохо зарекомендовала себя Toyota Camry, как надежный, красивый автомобиль, который смело можно приобретать.

Чтобы оценить какие авто пользуются спросом среди таксистов вы можете выйти на улицы своего города и посмотреть на чем они ездят. В большинстве случаев это: Hyundai Solaris (Accent), Renault Logan, Kia Rio, Chevrolet Aveo или Lacetti. Это проверенные авто, которые надежны, легко продаются, а их обслуживание не будет «съедать» львиную долю дохода.

 Где искать арендаторов?

Чтобы бизнес был прибыльным нужно найти толкового водителя, который будет арендовать у вас автомобиль. Для этого можно использовать несколько вариантов поиска кандидатур.

  1. Поиск водителя среди таксистов. Можно найти номера телефонов такси, с которыми вы ездили, или же подойти на стоянку такси и напрямую спросить, не знают ли они людей, которые заинтересованы в аренде автомобиля для работы. Также, попробуйте поискать заинтересованных лиц среди знакомых и друзей.
  2. Размещение рекламы на досках объявлений (Avito, OLX). Укажите все условия аренды, в том числе и сумму ежедневного платежа. Можно оплатить платное размещение объявления.
  3. Ресурсы для поиска работы. Head Hunter, WorkUa и другие. Там можно не только опубликовать вакансию о поиске водителя, но и рассмотреть каталог резюме, подыскивая подходящие варианты.
  4. Агрегаторы. Uber, Яндекс Такси и другие. У каждого из них есть раздел для партнеров, в котором можно написать о сдачи вашего авто в аренду под такси.
  5. Свой сайт с контекстной рекламой.

Используя даже этот набор вариантов поиска водителей, вы сможете привлечь целый список претендентов, которые будут отзываться на ваше предложение. Далее идет этап отбора, в котором желательно участвовать лично. Нужно это в первую очередь чтобы определить порядочность человека, узнать, кому вы отдаете авто. Не сдавайте авто первому позвонившему, проведите столько собеседований сколько нужно, чтобы найти подходящего арендатора. Что нужно узнать? Вредные привычки, опыт работы, водительский стаж, наличие кредитов, не был ли судим, семейное положение, место проживания, а также причину, почему решил арендовать ваше авто. Этот список может быть обширный, и некоторые предприниматели создают свой чек-лист, в который включают десятки вопросов для собеседования.

Такой контроль при выборе водителя требуется для того, чтобы обезопасить свои инвестиции, и избежать проблем в будущем. Иначе ваш бизнес может превратиться в головную боль, например, если водитель перестанет выходить на связь, либо же не будет соблюдать правила технической эксплуатации авто.

Еще один вариант бизнеса — это сдача квартиры в аренду. Как работает этот бизнес, и сколько можно заработать можете узнать по ссылке ниже.

Документы

Не важно, будете вы сдавать в аренду один автомобиль или их будет несколько, вам потребуется зарегистрировать свою деятельность и получить все разрешительные документы.

  • Открыть ИП.
  • Указать ОКВЭД на деятельность. Для России это коды – 49.32, 71.10. Для Украины – коды 77, 49.32.
  • Получить лицензию на таксомоторные перевозки в министерстве транспорта и оплатить лицензионный сбор.
  • Иметь на руках копию паспорта, ИНН, документ о регистрации автомобиля.
  • Копия договора лизинга или договора аренды для подтверждения права распоряжаться транспортным средством. Она должны быть заверена нотариально.
  • Страховка автомобиля. На выбор можно взять ОСАГО или Каско. При оформлении Каско в случае ДТП вы получите выплаты при этом не важно, кто является виновником аварии, но стоимость такой страховки $1100 — $2200 в год. ОСАГО выплачивает деньги только в том случае, если ваш водитель не является виновником ДТП. Стоимость ОСАГО в среднем $400 – $560 в год.
  • В случае монтажа в автомобиль газобаллонного оборудования, нужно официально вписать его в технический паспорт на транспортное средство.

В вопросе оформления документов для бизнеса на сдаче авто под такси есть много нюансов, которые сложно учесть новичку и лучшим решением будет обратиться к опытному юристу в вашем городе.

Как составить договор аренды?

Помимо приведенных выше бумаг, вам нужно будет составить договор аренды, который вы будете подписывать с водителем, который будет брать авто в аренду. Можно использовать два подхода.

  1. Обратиться к юристу и грамотно составить договор, учтя все моменты касательно условий аренды и действий в случае непредвиденных ситуаций. Там же должны быть указаны данные об арендаторе, срок сдачи авто и прочая информация. Стоимость такой услуги в среднем $80 – $160.
  2. Найти в интернете типовой договор, но чтобы подогнать его под ваши требования, вам все равно нужна будет консультация с юристом, но данная услуга будет стоить дешевле $15 – $80.

Договор аренды – это страховка для вашего бизнеса, которая должна быть грамотной с юридической стороны, чтобы в случае конфликтов или неприятных ситуаций вы могли вернуть свой автомобиль.

Как сдать авто в аренду с выкупом?

Аренда авто с правом выкупа как бизнес выгоден для того кто сдает транспортное средство и планирует его последующую продажу. Помимо стоимости авто, арендатор выплачивает дополнительный % от стоимости автомобиля и переплата на деле может составлять несколько тысяч долларов.

Одним из основных плюсов работы с клиентом с последующим выкупом машины, является то, что он бережно относиться к транспортному средству, как к потенциально своему, поэтому вероятность не своевременного технического обслуживания сводится к минимуму. И если в итоге, такой арендатор не выплачивает необходимую сумму за автомобиль, то у вас остается полностью рабочий автомобиль. К тому же такой формат работы позволяет существенно уменьшить количество штрафов от нарушений ПДД, ведь водитель будет заинтересован в сохранности авто.

Основным плюсом аренды под выкуп в сравнении с авто кредитом можно считать то, что условия для старта своего бизнеса значительно ниже. Зачастую первый взнос за арендное авто меньше чем при кредитовании. Также, не требуется большого количества бумаг и справок с работы, кредитной истории и прочих данных, достаточно документов подтверждающих личность и водительских прав.

Оплата такой аренды производиться ежемесячно, а сумма выплаты зависит от марки и типа авто. В течение всего срока аренды под выкуп клиент владеет авто по доверенности.

Как сдать авто в аренду управляющей компании?

Часто таксопарки берут в аренду автомобили от частных лиц. Такая практика связана с тем, что транспортные средства ломаются, а ремонт – это не всегда быстро и дешево, некоторые авто попадают в ДТП, или же просто устарели, а денег на покупку новых автомобилей нет. Исходя из этого, они берут машины у частных лиц, оформляют,  сними договор сотрудничества на взаимовыгодных условиях.

Вам нужно договориться с компанией, чтобы ваше авто выдавали для аккуратных водителей, и при необходимости даже снизить арендную ставку, но чтобы транспортное средство оставалось в исправном техническом и визуальном состоянии.

На рынке есть много управляющих компаний, которые ведут этот бизнес. Найти их можно на досках объявлений. Обычная комиссия таких посредников 25% – 30%. Но если вы будете предлагать в аренду несколько автомобилей, то можно договориться на комиссию 15% – 20%.

Все юридические вопросы по сотрудничеству с такими компаниями предварительно обговорите с опытным юристом, чтобы потом в любой момент вы смогли забрать свое авто, или же вернуть деньги в случае ДТП или капитальной поломки.

Сколько на этом можно заработать?

Для примера давайте рассмотрим ситуацию, когда вы будете сдавать авто в аренду под такси с правом выкупа. Такой формат более безопасный с точки зрения бережной эксплуатации авто.

Теперь давайте посчитаем расходы на запуск такого бизнеса.

  • Покупка недорогого автомобиля (Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan) в б/у состоянии возрастом до 2-х лет с минимальным пробегом — $10000.
  • ОСАГО – $200.
  • Перерегистрация авто — $100.
  • Шины и GPS трекер — $400.

Итого, около $11000, нужно будет потратить на покупку и дополнительную комплектацию автомобиля.

Средний срок аренды составляет 3 года, далее авто может быть выкуплено арендатором. Теперь давайте рассчитаем, какую выручку вы сможете получить за этот период.

  • Количество смен в году – 300 (при шестидневной рабочей неделе).
  • Средний ценник в условиях аренды под выкуп авто эконом класса — $27.
  • За год можно заработать  $8100, а за три года $24300.

Также необходимо вычесть ремонт авто, лицензию на такси и оплату штрафов. Пускай заработок за три года составит около $21000. Сравнивая эту сумму с затратами на авто можно увидеть что сверху вы заработаете еще $10000 чистыми. Доходность 63%.

Это был кейс по работе с автомобилем эконом класса.

Теперь поговорим об авто класса Комфорт + (Nissan Teana, Toyota Camry, Toyota Avensis).

Расходы на покупку такого авто будут следующими:

  • Сам автомобиль около $16000.
  • КАСКО – $350 на год.
  • GPS трекер – $110.
  • Регистрация транспортного средства – $100.
  • Комплект шин — $400.

Итого общие затраты составят около $17000.

Средняя посуточная аренда такого автомобиля — $40. За 3 года (и 300 смен в году), получается прибыль в $36000. Отсюда отнимаем затраты на ремонт и обслуживание, штрафы и оплата лицензионных сборов. В итоге можно получить $30000. Доходность составит 58%.

Что если привлечь кредитные средства?

Часто бывает ситуация, что на старте бизнеса у вас нет возможности инвестировать собственные средства, и поэтому можно рассмотреть вариант кредита.

  • Взять его можно по следующим условиям.
  • Сумма кредита – $8000
  • Процентная ставка по кредиту, например –15%
  • Срок кредитования – 3 года.

На эту сумму можно купить один автомобиль класса Эконом (по типу Hyundai Solaris (Accent)).

Сумма такого кредита предусматривает ежемесячную выплату в $333.

Сдавать в аренду Hyundai Solaris (Accent) можно за $30 за сутки.

В среднем автомобиль будет работать 25 дней в месяц. Исходя из этого, ваш доход от аренды составит $750.

Теперь с этой суммы нужно вычесть затраты.

  • Ремонт, штрафы, взносы и прочее — $150.
  • Ежемесячный платеж по кредиту — $333.

Итого, чистая прибыль составит $267 в месяц. Через три года вы полностью выплатите кредит, и у вас будет автомобиль в собственности + небольшая прибыль на протяжении всего периода кредитования. В будущем вы сможете взять еще один кредит, расширяя парк автомобилей.

То, сколько вы будете зарабатывать на сдаче авто в аренду под такси будет зависеть от многих факторов, в том числе брали ли вы кредит, условий сдачи авто, аккуратности водителя и прочего.

Чек лист правил, чтобы не прогореть

Разрабатывая бизнес план сдачи авто в аренду под такси важно учесть все факторы риска, которые ожидают начинающих предпринимателей. Давайте рассмотрим их более детально.

  1. Старайтесь купить как можно свежий по годам автомобиль. Не выбирайте между двумя Daewoo Lanos или одним Hyundai Solaris (Accent), возьмите лучше один Hyundai, поскольку это более выгодное вложение денег. Особенно не набирайте авто отечественного производства.
  2. При покупке уделите внимание техническому и визуальному состоянию автомобиля. В противном случае вы заплатите деньги за серьезный ремонт или же будут проблемы при последующей продаже авто.
  3. Внимательно изучите все юридические аспекты данного бизнеса. В том числе и уплату налогов, продление лицензии, тексту договора аренды авто с клиентом.
  4. Очень ответственно подойдите к выбору водителей, которые будут работать на вашем автомобиле. Не сдавайте авто первому позвонившему клиенту. По сути, вы передаете свой актив этому человеку, поэтому вам нужно быть уверенным, что он вас не обманет и ваше сотрудничество будет продуктивным.
  5. Выбирайте только проверенные марки автомобилей, чтобы данная бизнес идея не превратилась в головную боль.

В целом перед стартом своего дела почитайте отзывы, узнайте, как другие предприниматели открывают такой бизнес и что у них из этого получаться.

Выводы. Перед тем как начать зарабатывать на аренде авто под такси, нужно понимать что это не «золотая жила», и получить пассивный доход у вас не получиться. Будет много проблем с автомобилем, персоналом, юридических вопросов, с которыми вам нужно будет разбираться. Но в итоге, такой вид заработка имеет право на жизнь, особенно в регионах, поскольку в больших городах есть крупные игроки в этом сегменте рынка, конкурировать с которыми будет сложно.

Сдача авто в аренду/прокат как бизнес 2021

Бизнес, основанный на прокате автомобилей, стоит начинать именно в том случае, если у вас есть возможность приобретения как минимум десяти автомобилей. Именно в этом случае вы сможете получить ощутимую прибыль. Но что способно сделать такое предприятие успешным? В данной статье мы постараемся как можно больше пролить свет на данный вопрос, и приведем ориентировочный бизнес-план по бизнесу проката авто.

Реалии отечественного рынка

Итак, первая подобная организация открылась в нашей стране ещё около пятнадцати лет назад. Но услугой могли воспользоваться лишь иностранцы, для которых она не была в новинку. А ведь данная услуга помогает существенно сэкономить, так как прокат обходится куда дешевле заказа такси. Да и к тому же ваше передвижение не будет зависеть от стороннего лица. Поэтому услуга постепенно начала набирать популярность, и уже спустя не которое время, среди клиентов прокатных компаний можно было найти и наших соотечественников. Соответственно данный факт не мог быть упущен из виду предпринимателями. Сегодня по оценке специалистов, рынок проката автомобилей ежегодно стабильно растет. Но всё равно процент роста российского рынка по сравнению с американским, находится ещё на первоначальном этапе развития. А главной причиной данного явления выступает не что иное, как неосведомленность о данной услуге.

В последнее время отечественный рынок начал пополняться новыми игроками, но, тем не менее, за эти последние несколько лет, никто с этого рынка из них не ушел. Более того, как подчеркивают сами представители прокатных предприятий, отечественные марки автомобилей уже поделены между компаниями, и в тоже время ситуация с иномарками ещё до конца не закрыта, и на рынке ещё есть свободные места. В нашей стране на сегодняшний день не так уж много компаний, способных предоставить качественные иномарки в аренду по разумным ценам.

Финансовая ситуация складывается таким образом, что стоимость отечественного авто в сутки – около 20$, экономкласс иномарок – от 40$, а иномарки представительского класса – от 70$ за одни сутки использования. То есть, позволить себе совершить такие расходы может только человек, имеющий доходы выше средних, ну а люди с таким уровнем достатка практически всегда имеют свой собственный автомобиль

Почему арендуют автомобили?

Наиболее частый случай аренды автомобилей – это неработоспособность собственной машины, например на время ремонта. А многие из нас ещё не привыкли к тому, что можно брать автомобиль в аренду, находясь в другом городе. Данные анализа прокатного рынка говорят о том, что половина клиентов таких компаний – это автовладельцы, временно не имеющие возможность использовать свою машину, четверть – это люди, нуждающиеся в авто с целью путешествовать и развлекаться, и часть людей нуждается в демонстрации своей обеспеченности, поэтому они берут в аренду дорогие авто. Более того, в современных компаниях не принято приобретать автомобили, обслуживать его и брать водителя в наём, а легче просто арендовать машину не обходимой марки тогда, когда в этом есть необходимость.

Сферы рынка

Рынок проката автомобилей можно условно разделить на две сферы. Одна из них – это компании, предлагающие взять в аренду отечественные автомобили, зачастую это «Жигули», с наиболее оптимальным сочетанием цены и качества. А вторая – это прокатные конторы предпочитающие «бизнес» сегмент иномарок. Эти автомобили выбирались для работы не случайным образом, в по ряду существенных причин:

  • Высокий уровень надежности в сравнении с отечественными;
  • Арендная плата выше.

Хорошо, когда фирма является дилером определенной марки, ведь в этом случае она может сформировать свой парк авто от определенного производителя. В этом подходе есть ряд преимуществ. В первую очередь это дилерская скидка на закупку автомобилей, а затем экономия на техническом обслуживании и ремонте, так как для этого будет использован собственный технический центр.

Самый дорогой прокатный автомобиль на сегодняшний день – это лимузин. Цена его аренды рассчитывается не на сутки, а почасово. И это вполне нормально, так как чаще всего этот автомобиль арендуют на свадьбу или другое краткосрочное мероприятие. Прокат лимузина на свадьбу производится вместе с водителем. Но в некоторых случаях по желанию клиента, водитель может быть и с обычным автомобилем. Чаще всего это встречается среди иностранных клиентов прокатных компаний, так как им порой страшно на дорогах в Москве. Для найма водителя, необходимо доплатить к аренде около 60 долларов в сутки. Работа водителя составляет восемь часов. Если при заказе авто на свадьбу потребуется выполнение водителем сверхурочной работы, её необходимо оплатить отдельно. Чаще всего водители не являются частью штата прокатных компаний, их задействуют только в случаях отдельных заказов, например, на свадьбу. И когда вы будете просчитывать свой бизнес-план, то учтите, что для 7-10 автомобилей понадобится наем одного водителя.

Окупаемость и нюансы бизнеса

Как считают эксперты, если ваш парк автомобилей под сдачу в аренду составляет примерно три десятка машин, то оптимальным выбором станет сдача в аренду иномарок. Секрет в том, что при работе с машинами отечественного автопрома, прокатные позиции придется брать в двух экземплярах – один автомобиль под прокат, а второй – на запчасти. С этой точки зрения автомобили зарубежных производителей выглядят куда презентабельней и надежней.

Сегодняшний день датирует уровень рентабельности прокатного бизнеса на уровне 20-25%. Но для получения стабильной прибыли, нужно что бы ваши автомобили были максимально загружены в работе. Усредненное значение для использования автомобиля в прокате должно составлять около 230 дней каждый год. Хорошим результатом является загрузка на 70%. В мире этот показатель достигает 72%. Для достижения данного уровня не стоит экономить на рекламе вашего автопарка. С учетом опыта многих компаний, на первых этапах реклама будет занимать более 10% бюджета вашей компании.

Оптимальным вариантом является сдача автомобилей по долгосрочным обязательствам аренды корпоративным клиентам. Сама прокатная услуга будет стоить ниже, но это всё же будет оставаться очень выгодным решением, так как будет производиться весь коэффициент загрузки ваших авто.

Если автомобиль сдается в долгосрочную аренду, то можно не тратить силы на поиски новых клиентов, кроме того, вы снижаете свои расходы времени на оформление документов и их проверку. Продажа в прокатных компаниях достигает пиковых позиций в летнее время, и при росте потока туристов. В это время уровень продаж в прокатных компаниях возрастает в треть. Тем боле, что с наступлением такого сезона, цена на сдачу авто возрастает на 15%.

Получить авто в прокат может не любой человек. Прежде всего, действуют возрастные ограничения – арендовавшему должно исполниться 21 год, иногда 25 лет. Как подчеркивают сами хозяева прокатных фирм, когда человек взрослеет, то становится куда рассудительнее с управлением машины, и каждая поездка, не будет заездом «Формулы-1», тем более при аренде грузовых авто. Немалое значение имеет и водительский стаж. Зачастую для прокатной фирмы необходим стаж от трех лет возжжения. А граждане нашей страны, которые желают арендовать дорогую престижную иномарку, будут проверяться на предмет криминала.

Покупка или аренда автомобилей?

Самые успешные и опытные игроки рынка по прокату авто дают совет о том, что самым оптимальным вариантом для формирования парка является не покупка автомобилей, которая может привести к замораживанию средств, а лизинг, то есть долгосрочная аренда с правом последующего выкупа. Для этого нужны куда меньшие инвестиции, что бы начать свой прокатный бизнес.

Автолизинг сейчас формируется в различных схемах. Мы рассмотрим самую популярную из них. Клиент должен внести первоначальный платеж, который может достигать 15-30% стоимости автомобиля. Далее следует ежемесячные платежи, которые будут составлять примерно 3% от стоимости автомобилей. Лизинг длится на протяжении двух лет, и за это время автомобили дорожают примерно на 18%. К истечению срока аренды, автомобиль выкупается за остаточную стоимость или возвращается продавцу.

Примерные расходы

Чтобы начать свой прокатный бизнес вам понадобится некоторый стартовый капитал:

  • Для регистрации предприятия – около 250$;
  • Для аренды парковки – 400-600$ ежемесячно;
  • Для аренды офиса в бизнес-центре (10-15 кв.м) – около 400$ ежемесячно;
  • Для оплаты заработной платы персоналу (менеджерам, техперсоналу, бухгалтеру, охране) – от 2000$ ежемесячно;
  • Для формирования автопарка (в среднем 5 автомобилей эконом класса от 10 000$ и 5 представительских авто от 15 000$) — всего около 130 000$.

То есть чтобы войти в этот сегмент бизнеса, вам необходимо около 140 000$ (при покупке авто), если вы используете автолизинг, то вполне можете стать игроком данного сегмента и со стартовым капиталом в 40 000$. Как нам показывает практика успешных фирм этой отрасли, при данном варианте старта, обороты компании составят около 10 000-12 000$ в месяц. При показателях рентабельности на уровне 20% — ваша потенциальная прибыль будет равна 2 000- 2 500$ ежемесячно. Средний срок окупаемости ваших затрат длится около четырех лет. И мы надеемся, что бизнес-план по прокату автомобилей поможет вам найти свое место в Москве и стать успешным игроком, занимающим уверенные позиции.

«Авито» сообщило о быстром росте числа желающих поработать в такси :: Бизнес :: РБК

По подсчетам экспертов «Авито», с начала 2021 года спрос на аренду автомобилей под такси вырос в среднем по России на 11%; при этом в Москве он подскочил более чем на треть. В топ-5 лидеров по росту спроса на аренду такси в текущем году также вошли:

  • Нижний Новгород — на 27%;
  • Екатеринбург — на 22%;
  • Воронеж — на 15%;
  • Краснодар — на 14%.

Читайте на РБК Pro

Рост спроса на аренду машин под такси в прошлом году сопровождался и увеличением предложения (на 38%), однако в начале этого года число предлагаемых автомобилей сократилось в среднем по России на 3%, а в Москве — сразу на 13%. «В период экстремальных снегопадов варианты с наиболее выгодными условиями аренды разлетались очень быстро», — отмечают аналитики «Авито».

С чем связан рост?

Кризис, вызванный коронавирусом, повлиял на все отрасли жизни, многие перешли на удаленную работу и больше не испытывают острой необходимости в собственном автомобиле, поэтому выставляют его для аренды, чтобы иметь дополнительный пассивный доход, говорит гендиректор Gett в России Анатолий Сморгонский. Кроме того, многие потеряли работу и такси для них в этой ситуации — возможность заработать. «Купить новый автомобиль им сложно по причине повышения курса и дефицита новых автомобилей из-за закрытых летом заводов, поэтому аренда становится идеальным вариантом», — объясняет топ-менеджер. По словам Сморгонского, в основном водители такси предпочитают арендовать машины у таксопарков, а в премиум-сегменте популярна схема, когда водители арендуют авто на двоих или троих, чтобы оно не простаивало.

«Мы можем подтвердить выводы «Авито»: действительно, сейчас высокий спрос на машины, поскольку арендные машины на рынке разобраны. По нашим данным, количество водителей за последнее время выросло, база водителей растет в результате роста нашего бизнеса и вследствие растущего спроса на аренду в такси», — заявил РБК представитель «Ситимобил». Он также отметил, что аренда автомобилей у таксопарков «в силу особенностей российского законодательства» — один из наиболее распространенных способов начать работу водителем такси. Таким образом водитель получает возможность работать на машине с лицензией на пассажирские перевозки и правильно оформленными документами.

Собеседник РБК в еще одном агрегаторе такси связал рост количества объявлений с изменениями тарифов на их размещение на площадке HeadHunter, из-за чего «многим паркам стало выгоднее работать с «Авито».

Тенденцию фиксирует и сервис такси «Максим» — по словам представителя компании, число водителей в последнее время растет, поскольку «сказалось влияние коронавируса на экономику — людям нужна работа».

В то же время, по словам представителя «Яндекс.Такси», речь идет не о росте числа машин для такси, а о росте аренды машин для автокурьеров. Этот тренд связан с возросшим спросом на доставку в городах-миллионниках. По его словам, число автокурьеров, зарегистрированных в «Яндекс Go», каждый месяц увеличивается более чем на 30%.

Бизнес план проката автомобилей с расчетами

Для того, чтобы полностью реализовать концепцию и практическую схему бизнес-плана компании по прокату автомобилей, как минимум, необходимо знать основные характеристики рынка, на котором придется оказывать услуги.

К таким базовым характеристикам рынка автомобильного проката в России относятся следующие типы данных:

1. Объем рынка автопроката, его динамика и региональная специфика.

Российский рынок проката автомобилей берет свое начало в самом начале 2000-х гг.

За более чем 15 летний период рынок проката автомобилей превратился из узко сегментированной ниши, ориентированной на состоятельных клиентов г. Москвы и г. Санкт-Петербурга, в развитую сеть специализированных сервисных фирм, как отечественных брендов, так и компаний, работающих по франчайзинговым договорам иностранных прокатных корпораций во многих городах страны.

На текущий момент общий объем рынка услуг автопроката составляет не менее 150 — 200 млн. долларов в год. Причем динамика развития этого сегмента транспортных услуг растет последние несколько лет темпами не ниже 15-20%. Такие темпы обусловлены тем, что рынок пока еще имеет небольшую капитализацию, и сказывается, как говорят специалисты, эффект низкой базы. Т.е. это ситуация, когда даже в крупных российских городах работает не более десятка прокатных фирм, имеющих парк более 10-20 машин, каждая. Общая же оценка парка автомобилей в России, работающих в сфере автопроката, составляет пока не более 50-70 тысяч автомобилей, что в десятки раз меньше чем, например, в Европе, где прокатный парк составляет не менее 2 млн. единиц автотранспорта.

Спецификой рынка автопроката в России является и тот факт, что географическая концентрация компаний, оказывающих подобные услуги, в основном сосредоточена в Москве и г. Санкт-Петербурге (почти 70% рынка), а также в традиционных туристических регионах — Краснодарский край, Сочи, районах, прилегающих к туристическим кластерам: Байкал, Алтайский край, Камчатка, Приморский край. Здесь надо отметить, что в регионах, где в основном туризм представлен как экологический (природный), сектор спроса на услуги аренды сконцентрирован на предоставлении в прокат автомобилей высокой проходимости — джипы, а также сервис автокемпинга (включая аренду автодомов).

2. Структура рынка. Структура рынка проката автомобилей строится на основных категориях клиентов. Это люди, ездящие в деловые командировки, туристы, корпоративные клиенты. Большую долю занимают клиенты, у которых нет своего автомобиля в данный момент, и туристы.

Поскольку рынок автопроката в России пока еще слабо развит, он имеет сильно сегментированный характер. Т.е. нет пока что достаточного количества сильных игроков, способных как-кто структурировать и окончательно сформировать рынок. На рынках автопроката, особенно региональных, есть большое количество мелких игроков, которые либо работают на очень узкий сегмент клиентов, либо оказывают услугу автопроката как дополнительную (это больше всего относится к гостиницам, туристическим базам и кемпингам).

Кроме того, во многих крупных городах России активно стали появляться представительства мировых автопрокатных компаний, таких, например, как Avis, Herz, Europcar, Rental Cars, Сar Booking и других. Наиболее востребованные услуги — аренда автомобиля без водителя в деловых и личных целях, в т. ч. с выездом за границу, а также аренда представительских машин с водителем.

Здесь также надо отметить, что все большую конкуренцию стандартному формату проката автомобилей представляют каршеринговые компании, которые могут в то же время являться и обычными прокатными фирмами, активно диверсифицирующими свой бизнес. Например, если принять в расчет данные исследований, проведенных аналитиками банка Морган Стенли, то к 2030 году каршеринг займет минимум 25% всего рынка автопроката.

В качестве наглядного примера можно привести статистику по г. Москве — в системе столичного каршеринга уже зарегистрировались более 280 тыс. абонентов. Количество поездок с сентября 2015 года превысило 1,3 млн. Каждым прокатным автомобилем в среднем пользуется 8 клиентов за период 24 часа. По данным аналитического агентства «Делимобиль», средняя продолжительность пути составляет 37 минут.

Таким образом, можно сделать вывод, что постепенно прокатный бизнес будет смещаться в сторону применения комбинированной бизнес-схемы, как органичного сочетания традиционного формата предоставления автомобиля в аренду, так и использования каршеринговых схем предоставления услуг клиентам.

К этому также следует добавить, что сфера услуг автопроката в России будет в немалой степени расширяться за счет увеличения потока внутреннего туризма, где лидирующее место будет занимать именно автотуризм, сочетая в себе, как предоставление автотранспорта в аренду, так и услуг гостеприимства, сопровождение групп туристов гидами и инструкторами.

Сдача авто в аренду. Бизнес план с пошаговой инструкцией по заработку в этой нише

После прихода в страну крупных агрегаторов такси по типу Uber, Bolt, Яндекс Такси и других, в больших городах появилось много водителей, которые начали на этом зарабатывать. Но не у каждого начинающего таксиста есть в собственности автомобиль или же возможность купить авто для данной деятельности. Именно эту задачу и решает запуск бизнеса на аренде авто под такси.

Многие новички воспринимают такое вложение денег – как организацию пассивного дохода, но на деле это совсем не так. Есть много проблем, которые вам нужно будет решать от выбора адекватного арендатора, до ремонта транспорта и постоянного контроля его технического состояния. Помимо этого нужно не забывать и о юридических вопросах, особенно о получении лицензии на работу в такси. Исходя из этого покупка и последующая сдача авто в аренду – это сложный бизнес, к организации которого стоит подойти очень грамотно. Начинать можно с одной машины, постепенно расширяя автопарк и увеличивая прибыль.

Весь бизнес процесс данной деятельности можно разделить на несколько шагов.

  1. Покупка нового или подержанного авто, который будет соответствовать всем требованиям предоставляемым службами такси. Это могут быть авто как эконом так и комфорт класса.
  2. Регистрация транспортного средства, получение лицензии. Оформление ОСАГО и КАСКО.
  3. Поиск арендатора и сдача авто в аренду после подписания договора.
  4. Контроль технического состояния транспортного средства. Проведение плановых ТО, оплата штрафов за нарушение ПДД, которые будут приходить на ваше имя и обновление страховки.

Ваши инвестиции начнут окупаться уже с третьего шага, но от четкого выполнения всех мер по уходу за эксплуатацией авто будет зависеть останется ли ваше авто активом, после арендатора, или же вы получите на руки кусок металла с заклинившим мотором.

Классы авто под сдачу в аренду

Поскольку рынок аренды авто под такси уже сформировался, то в нем появились и требования которые определяют класс автомобиля, а сами классы разделены на несколько видов: «эконом», «комфорт», «комфорт +» и «бизнес».

Давайте рассмотрим усредненный показатель доходности на каждый из классов автомобиля.

  1. Эконом. Средняя стоимость авто $11200 — $12500. Стоимость аренды в сутки: $25 – $28. Дневная доходность авто: 0,22%.
  2. Комфорт. Средняя стоимость авто $15300 — $17000. Стоимость аренды в сутки: $32 – $35. Дневная доходность авто: 0,20%.
  3. Комфорт +. Средняя стоимость авто $22500 — $25000. Стоимость аренды в сутки: $37 – $41. Дневная доходность авто: 0,16%.
  4. Бизнес. Средняя стоимость авто $40000 — $44500. Стоимость аренды в сутки: $72 – $80. Дневная доходность авто: 0,18%.

Наиболее выгодным вариантом со стороны возврата инвестиций является эконом класс автомобилей, но и конкуренция в этом сегменте такси самая высокая.

Часто задаваемый вопрос при выборе автомобиля под такси: «Какую коробку передач стоит рассматривать к покупке?». Доводы водителей здесь часто расходятся. Механическая коробка передач в большинстве случаев более надежная и дешевая в обслуживании, чем коробка автомат. Механика позволяет экономить топливо, и, к примеру, на Renault Logan с дизельным двигателем 1,5 + коробка механика получается расход в городе около 6 – 7 литров, что достаточно экономно и выгодно. Но АКПП выигрывает за счет удобства поездок в пробках, где вам не нужно будет постоянно вручную переключать передачи. Ремонт многих коробок автомат – это дорогостоящая процедура и если говорить о практичности, то стоит брать механику. К тому же машины с АКПП дороже при покупке.

При выборе авто обратите внимание на цвет кузова. Во многих мегаполисах и их пригородах на законодательном уровне определена цветовая гамма такси. Вам нужно уточнить этот момент в своем городе, для того чтобы в будущем вы могли свободно получить лицензию на такси. Обычно это цвета: белый или желтый. Также на авто дополнительно монтируют наклейки службы такси с которой вы будете сотрудничать на постоянной основе.

Возраст авто при сдаче в аренду

Сдача авто в аренду как бизнес может предусматривать покупку как новых так и поддержанных автомобилей. И в том и в другом формате есть свои плюсы и минусы.

Покупка авто из салона.

  • вы получаете абсолютно новый автомобиль, который легко прослужит 100 тыс. км., пробега, без особых вложений в ремонт транспортного средства.
  • гарантийное обслуживания на официальном дилерском центре.
  • вы можете выбрать цвет и комплектацию машины исходя из своего бюджета.

Основным минусом данной покупки – это потеря цены авто при выезде из салона. В среднем такой автомобиль за год теряет около 20% стоимости, а еще через год около 10%. В последующий период цена падает не так стремительно. Часто предприниматели, которые решили сдавать авто в аренду под такси покупают новые авто в течении 1 – 1,5 года и 100 – 150 тыс. пробега эксплуатируют их, а далее продают на вторичном рынке по хорошей цене, а в замен берут новые автомобили с салона. Таким образом, автопарк машин остается всегда в хорошем состоянии, а все машины свежие и в случае необходимости их можно продать.

Покупка поддержанного авто.

Из приведенной выше информации можно сделать вывод, что выгоднее всего покупать б/у авто возрастом 2 – 3 года. Такая машина уже потеряла 25% – 30% от своей изначальной стоимости, но при этом она может быть еще в хорошем техническом состоянии, и несколько лет вы сможете на ней зарабатывать.

Но покупка авто на вторичном рынке – это заведомо рискованное вложение денег, так как не редко пробеги сматывают, скрываются следы ДТП и прочие неприятные моменты, которые в итоге придется исправлять именно вам, как владельцу автомобиля.

Проверять авто перед покупкой нужно очень тщательно, обращая внимание на основные моменты.

  • Состояние двигателя.
  • Пробег.
  • Документы на автомобиль. Проверьте не было у транспортного средства ДТП и не находиться ли оно в угоне.
  • Состояние кузова.
  • Исправна ли коробка передач.

Желательно проделать полный комплекс мероприятий, который осуществляют при автоподборе, от измерения ЛКП на кузове, считывания пробега и ошибок с блока управления, также диагностика на СТО с помещением на подъемник, чтобы можно было посмотреть днище и состояние ходовой. Если вы сами не разбираетесь в этом вопросе, обратитесь в фирмы по автоподбору с хорошей репутацией, и они помогут вам выбрать нормальный «живой» автомобиль. Стоимость услуг таких специалистов $85 — $250, но оно того стоит, ведь в итоге можно потерять все деньги вложенные в покупку проблемной машины.

Дополнительная комплектация автомобиля

Первый дополнительным оборудованием, которое покупают в бензиновые автомобили под такси – это газобаллонное оборудование. Заправка газом позволяет сэкономить около 40% бюджета на заправку транспортного средства. Перед покупкой авто уточните в сервисном центре можно ли на него установить ГБО. Также, не забудьте договориться об обслуживании и настройке газобаллонного оборудования.

  • GPS навигатор. Используется для отслеживания местоположения авто. Особенно актуально, если вы будете сдавать свое авто частнику. Это обезопасит вас от угона транспортного средства, и вы сможете контролировать пробег. Стоимость такого оборудования от $65 и выше.
  • Чехлы, аптечка, огнетушитель, аварийный знак. Цена от $80 и выше.
  • Видеорегистратор. Нужно будет еще около $50.
  • Комплект зимней резины и дисков. От $200 на четыре колеса.

Эти цены указаны для одного автомобиля. Все затраты нужно учитывать в статьи расходов, при планировании бизнеса на аренде авто для работы в такси. Особенно, если вы будете покупать несколько транспортных средств, может набежать крупная сумма денег.

Нерентабельные варианты автомобилей

Не все автомобили подходят для заработка на сдаче авто в аренду. Есть две категории автомобилей, которые не подходят для работы в такси.

  1. Дешевые машины отечественного производства. Проблема в том, что вам будет трудно сдать такое авто в аренду, ведь клиенты зачастую не хотят ехать на таком транспорте, учитывая, что за те же деньги они могут заказать более комфортный автомобиль. К тому же надежность и устойчивость к износу в таких машинах на низком уровне и при интенсивной эксплуатации она потеряет внешний и внутренний вид, и вы не будете выезжать из СТО, постоянно покупая новые запчасти.
  2. Ультра дорогие авто премиум класса. На них устанавливают мощные двигатели с новейшими разработками. Если учесть стоимость обслуживания и ремонта таких машин (Lexus, Porche, Porsche, Mercdec benz), то становиться понятно, что сдавать их под такси абсолютно не выгодно, и это очень сомнительная инвестиция. К примеру, в премиум классе, неплохо зарекомендовала себя Toyota Camry, как надежный, красивый автомобиль, который смело можно приобретать.

Чтобы оценить какие авто пользуются спросом среди таксистов вы можете выйти на улицы своего города и посмотреть на чем они ездят. В большинстве случаев это: Hyundai Solaris (Accent), Renault Logan, Kia Rio, Chevrolet Aveo или Lacetti. Это проверенные авто, которые надежны, легко продаются, а их обслуживание не будет «съедать» львиную долю дохода.

Где искать арендаторов?

Чтобы бизнес был прибыльным нужно найти толкового водителя, который будет арендовать у вас автомобиль. Для этого можно использовать несколько вариантов поиска кандидатур.

  1. Поиск водителя среди таксистов. Можно найти номера телефонов такси, с которыми вы ездили, или же подойти на стоянку такси и напрямую спросить, не знают ли они людей, которые заинтересованы в аренде автомобиля для работы. Также, попробуйте поискать заинтересованных лиц среди знакомых и друзей.
  2. Размещение рекламы на досках объявлений (Avito, OLX). Укажите все условия аренды, в том числе и сумму ежедневного платежа. Можно оплатить платное размещение объявления.
  3. Ресурсы для поиска работы. Head Hunter, WorkUa и другие. Там можно не только опубликовать вакансию о поиске водителя, но и рассмотреть каталог резюме, подыскивая подходящие варианты.
  4. Агрегаторы. Uber, Яндекс Такси и другие. У каждого из них есть раздел для партнеров, в котором можно написать о сдачи вашего авто в аренду под такси.
  5. Свой сайт с контекстной рекламой.

Используя даже этот набор вариантов поиска водителей, вы сможете привлечь целый список претендентов, которые будут отзываться на ваше предложение. Далее идет этап отбора, в котором желательно участвовать лично. Нужно это в первую очередь чтобы определить порядочность человека, узнать, кому вы отдаете авто. Не сдавайте авто первому позвонившему, проведите столько собеседований сколько нужно, чтобы найти подходящего арендатора. Что нужно узнать? Вредные привычки, опыт работы, водительский стаж, наличие кредитов, не был ли судим, семейное положение, место проживания, а также причину, почему решил арендовать ваше авто. Этот список может быть обширный, и некоторые предприниматели создают свой чек-лист, в который включают десятки вопросов для собеседования.

Такой контроль при выборе водителя требуется для того, чтобы обезопасить свои инвестиции, и избежать проблем в будущем. Иначе ваш бизнес может превратиться в головную боль, например, если водитель перестанет выходить на связь, либо же не будет соблюдать правила технической эксплуатации авто.

Документы

Не важно, будете вы сдавать в аренду один автомобиль или их будет несколько, вам потребуется зарегистрировать свою деятельность и получить все разрешительные документы.

  • Открыть ИП.
  • Указать ОКВЭД на деятельность. Для России это коды – 49.32, 71.10. Для Украины – коды 77, 49.32.
  • Получить лицензию на таксомоторные перевозки в министерстве транспорта и оплатить лицензионный сбор.
  • Иметь на руках копию паспорта, ИНН, документ о регистрации автомобиля.
  • Копия договора лизинга или договора аренды для подтверждения права распоряжаться транспортным средством. Она должны быть заверена нотариально.
  • Страховка автомобиля. На выбор можно взять ОСАГО или Каско. При оформлении Каско в случае ДТП вы получите выплаты при этом не важно, кто является виновником аварии, но стоимость такой страховки $1100 — $2200 в год. ОСАГО выплачивает деньги только в том случае, если ваш водитель не является виновником ДТП. Стоимость ОСАГО в среднем $400 – $560 в год.
  • В случае монтажа в автомобиль газобаллонного оборудования, нужно официально вписать его в технический паспорт на транспортное средство.

В вопросе оформления документов для бизнеса на сдаче авто под такси есть много нюансов, которые сложно учесть новичку и лучшим решением будет обратиться к опытному юристу в вашем городе.

Как составить договор аренды?

Помимо приведенных выше бумаг, вам нужно будет составить договор аренды, который вы будете подписывать с водителем, который будет брать авто в аренду. Можно использовать два подхода.

  1. Обратиться к юристу и грамотно составить договор, учтя все моменты касательно условий аренды и действий в случае непредвиденных ситуаций. Там же должны быть указаны данные об арендаторе, срок сдачи авто и прочая информация. Стоимость такой услуги в среднем $80 – $160.
  2. Найти в интернете типовой договор, но чтобы подогнать его под ваши требования, вам все равно нужна будет консультация с юристом, но данная услуга будет стоить дешевле $15 – $80.

Договор аренды – это страховка для вашего бизнеса, которая должна быть грамотной с юридической стороны, чтобы в случае конфликтов или неприятных ситуаций вы могли вернуть свой автомобиль.

Как сдать авто в аренду с выкупом?

Аренда авто с правом выкупа как бизнес выгоден для того кто сдает транспортное средство и планирует его последующую продажу. Помимо стоимости авто, арендатор выплачивает дополнительный % от стоимости автомобиля и переплата на деле может составлять несколько тысяч долларов.

Одним из основных плюсов работы с клиентом с последующим выкупом машины, является то, что он бережно относиться к транспортному средству, как к потенциально своему, поэтому вероятность не своевременного технического обслуживания сводится к минимуму. И если в итоге, такой арендатор не выплачивает необходимую сумму за автомобиль, то у вас остается полностью рабочий автомобиль. К тому же такой формат работы позволяет существенно уменьшить количество штрафов от нарушений ПДД, ведь водитель будет заинтересован в сохранности авто.

Основным плюсом аренды под выкуп в сравнении с авто кредитом можно считать то, что условия для старта своего бизнеса значительно ниже. Зачастую первый взнос за арендное авто меньше чем при кредитовании. Также, не требуется большого количества бумаг и справок с работы, кредитной истории и прочих данных, достаточно документов подтверждающих личность и водительских прав.

Оплата такой аренды производиться ежемесячно, а сумма выплаты зависит от марки и типа авто. В течение всего срока аренды под выкуп клиент владеет авто по доверенности.

Как сдать авто в аренду управляющей компании?

Часто таксопарки берут в аренду автомобили от частных лиц. Такая практика связана с тем, что транспортные средства ломаются, а ремонт – это не всегда быстро и дешево, некоторые авто попадают в ДТП, или же просто устарели, а денег на покупку новых автомобилей нет. Исходя из этого, они берут машины у частных лиц, оформляют, сними договор сотрудничества на взаимовыгодных условиях.

Вам нужно договориться с компанией, чтобы ваше авто выдавали для аккуратных водителей, и при необходимости даже снизить арендную ставку, но чтобы транспортное средство оставалось в исправном техническом и визуальном состоянии.

На рынке есть много управляющих компаний, которые ведут этот бизнес. Найти их можно на досках объявлений. Обычная комиссия таких посредников 25% – 30%. Но если вы будете предлагать в аренду несколько автомобилей, то можно договориться на комиссию 15% – 20%.

Все юридические вопросы по сотрудничеству с такими компаниями предварительно обговорите с опытным юристом, чтобы потом в любой момент вы смогли забрать свое авто, или же вернуть деньги в случае ДТП или капитальной поломки.

Сколько на этом можно заработать?

Для примера давайте рассмотрим ситуацию, когда вы будете сдавать авто в аренду под такси с правом выкупа. Такой формат более безопасный с точки зрения бережной эксплуатации авто.

Теперь давайте посчитаем расходы на запуск такого бизнеса.

  • Покупка недорогого автомобиля (Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan) в б/у состоянии возрастом до 2-х лет с минимальным пробегом — $10000.
  • ОСАГО – $200.
  • Перерегистрация авто — $100.
  • Шины и GPS трекер — $400.

Итого, около $11000, нужно будет потратить на покупку и дополнительную комплектацию автомобиля.

Средний срок аренды составляет 3 года, далее авто может быть выкуплено арендатором. Теперь давайте рассчитаем, какую выручку вы сможете получить за этот период.

  • Количество смен в году – 300 (при шестидневной рабочей неделе).
  • Средний ценник в условиях аренды под выкуп авто эконом класса — $27.
  • За год можно заработать $8100, а за три года $24300.

Также необходимо вычесть ремонт авто, лицензию на такси и оплату штрафов. Пускай заработок за три года составит около $21000. Сравнивая эту сумму с затратами на авто можно увидеть что сверху вы заработаете еще $10000 чистыми. Доходность 63%.

Это был кейс по работе с автомобилем эконом класса.

Теперь поговорим об авто класса Комфорт + (Nissan Teana, Toyota Camry, Toyota Avensis).

Расходы на покупку такого авто будут следующими:

  • Сам автомобиль около $16000.
  • КАСКО – $350 на год.
  • GPS трекер – $110.
  • Регистрация транспортного средства – $100.
  • Комплект шин — $400.

Итого общие затраты составят около $17000.

Средняя посуточная аренда такого автомобиля — $40. За 3 года (и 300 смен в году), получается прибыль в $36000. Отсюда отнимаем затраты на ремонт и обслуживание, штрафы и оплата лицензионных сборов. В итоге можно получить $30000. Доходность составит 58%.

Что если привлечь кредитные средства?

Часто бывает ситуация, что на старте бизнеса у вас нет возможности инвестировать собственные средства, и поэтому можно рассмотреть вариант кредита.

  • Взять его можно по следующим условиям.
  • Сумма кредита – $8000
  • Процентная ставка по кредиту, например –15%
  • Срок кредитования – 3 года.

На эту сумму можно купить один автомобиль класса Эконом (по типу Hyundai Solaris (Accent)).

Сумма такого кредита предусматривает ежемесячную выплату в $333.

Сдавать в аренду Hyundai Solaris (Accent) можно за $30 за сутки.

В среднем автомобиль будет работать 25 дней в месяц. Исходя из этого, ваш доход от аренды составит $750.

Теперь с этой суммы нужно вычесть затраты.

  • Ремонт, штрафы, взносы и прочее — $150.
  • Ежемесячный платеж по кредиту — $333.

Итого, чистая прибыль составит $267 в месяц. Через три года вы полностью выплатите кредит, и у вас будет автомобиль в собственности + небольшая прибыль на протяжении всего периода кредитования. В будущем вы сможете взять еще один кредит, расширяя парк автомобилей.

То, сколько вы будете зарабатывать на сдаче авто в аренду под такси будет зависеть от многих факторов, в том числе брали ли вы кредит, условий сдачи авто, аккуратности водителя и прочего.

Чек лист правил, чтобы не прогореть

Разрабатывая бизнес план сдачи авто в аренду под такси важно учесть все факторы риска, которые ожидают начинающих предпринимателей. Давайте рассмотрим их более детально.

  1. Старайтесь купить как можно свежий по годам автомобиль. Не выбирайте между двумя Daewoo Lanos или одним Hyundai Solaris (Accent), возьмите лучше один Hyundai, поскольку это более выгодное вложение денег. Особенно не набирайте авто отечественного производства.
  2. При покупке уделите внимание техническому и визуальному состоянию автомобиля. В противном случае вы заплатите деньги за серьезный ремонт или же будут проблемы при последующей продаже авто.
  3. Внимательно изучите все юридические аспекты данного бизнеса. В том числе и уплату налогов, продление лицензии, тексту договора аренды авто с клиентом.
  4. Очень ответственно подойдите к выбору водителей, которые будут работать на вашем автомобиле. Не сдавайте авто первому позвонившему клиенту. По сути, вы передаете свой актив этому человеку, поэтому вам нужно быть уверенным, что он вас не обманет и ваше сотрудничество будет продуктивным.
  5. Выбирайте только проверенные марки автомобилей, чтобы данная бизнес идея не превратилась в головную боль.

В целом перед стартом своего дела почитайте отзывы, узнайте, как другие предприниматели открывают такой бизнес и что у них из этого получаться.

Выводы . Перед тем как начать зарабатывать на аренде авто под такси, нужно понимать что это не «золотая жила», и получить пассивный доход у вас не получиться. Будет много проблем с автомобилем, персоналом, юридических вопросов, с которыми вам нужно будет разбираться. Но в итоге, такой вид заработка имеет право на жизнь, особенно в регионах, поскольку в больших городах есть крупные игроки в этом сегменте рынка, конкурировать с которыми будет сложно.

Рекомендованные статьи

Прокат автомобилей Нехватка? Аренда лимузина может быть более выгодной сделкой

Когда Терика Хейнс приземлилась в Мексике, она не взяла напрокат машину, но и такси тоже. Хейнс, которая работает профессиональным планировщиком путешествий, посчитала и определила, что лимузин был самым дешевым вариантом, чтобы доставить ее и ее друзей из аэропорта на курорт.

Она подсчитала стоимость страховки, заправку бензобака и стоимость парковки на территории курорта, не говоря уже о неудобствах, связанных с необходимостью стоять в очереди у стойки проката автомобилей.Короче говоря, оправдать лимузин для ее поездки в 2018 году было несложно.

Перенесемся в лето 2021 года, когда большинство экспертов в области путешествий сходятся во мнении, что мы находимся в разгаре своего рода апокалипсиса аренды автомобилей. Цены на аренду автомобилей стремительно растут, и некоторые из самых популярных туристических направлений распродаются из арендованных автомобилей в выходные дни.

В нашу эпоху путешествий COVID-19 аренда лимузина может быть не просто оправданной - она ​​может быть дешевле, чем аренда автомобилей и такси. В 2021 году будет много случаев, когда аренда лимузина будет разумным шагом.

Что происходит

Текущий дефицит арендованных автомобилей обусловлен несколькими факторами. Поскольку многие путешественники все еще не решаются прыгнуть в самолет, поездки на автомобиле в этом году очень популярны. Некоторые компании по аренде автомобилей скорректировали свои предложения, чтобы отразить низкие тарифы на поездки в 2020 году, но поездки возобновились быстрее, чем некоторые ожидали.

Добавьте к этому глобальный дефицит полупроводников, который замедляет производство автомобилей, и найти арендованный автомобиль в 2021 году может быть сложнее, чем найти туалетную бумагу в 2020 году.

Предварительно запланируйте сделку для заключения сделки

Особенно в городах, зависящих от туризма, которые все еще восстанавливаются после шока COVID-19, не так сложно найти сделку на лимузин.

В отличие от услуг по совместным поездкам, где цены могут колебаться в любой момент, вы можете легко найти предложения лимузинов в пункте назначения еще до прибытия. Могут быть предложены специальные предложения на транспорт в аэропорт или другие рекламные акции, поэтому вы часто можете найти разумную цену, если сделаете заказ заранее. Более того, вы можете договориться о ставке, связавшись напрямую с компанией.

Например, в Лас-Вегасе лимузины можно найти примерно за 65 долларов в час. Роскошные седаны можно арендовать еще дешевле, всего за 45 долларов в час. Это ненамного больше, чем примерно 45-50 долларов, которые потребуются, чтобы вызвать Uber из аэропорта в центр Лас-Вегаса. И это дешевле, чем примерно 50-65 долларов за использование Uber Premier, роскошной автомобильной услуги.

Даже если вы просто собираетесь на Стрип, поездка из аэропорта в центр города, например Caesars Palace, может стоить более 30 долларов за короткую поездку, в отличие от полного часа, который вы получаете при аренде лимузина.И если вы можете найти машину напрокат в Лас-Вегасе, будьте готовы заплатить 200 долларов - или даже больше - только за аренду на выходные.

И это не только в Лас-Вегасе. В городах, где много туристов, есть несколько вариантов лимузинов, которые, вероятно, будут иметь конкурентоспособные цены.

Преимущества лимузина по сравнению с арендованными автомобилями или такси

Даже если цена больше, чем аренда автомобиля или такси, у лимузина есть больше преимуществ, чем просто ощущение VIP.

Вы сможете делать несколько остановок.

Плата за отдельные такси, которые доставят вас между туристическими пунктами, не только дорого, но и включает неудобства, связанные с необходимостью каждый раз вызывать такси.Лимузин высадит вас и будет ждать, когда вы будете готовы двигаться дальше.

Так было с предпринимателем в сфере недвижимости Маттиасом Магнуссоном. Он жил недалеко от Сан-Франциско, на другой стороне моста Золотые Ворота, и его семья приехала из Европы. Группа из шести человек хотела посетить все туристические места - такие как Ломбард-стрит и Чайнатаун ​​- за один вечер, а также они хотели провести ночь в знаменитом отеле Fairmont на вершине Ноб-Хилла.

«Субботние вечерние цены и наличие такси, поездок Uber и паромов не были хорошей альтернативой», - сказал он.«Когда мы сравнили цены, время и гибкость, вскоре стало очевидно, что бронирование лимузина того стоит».

Попутно они также могли выплеснуть шампанское - то, что вы, вероятно, не сможете сделать в такси.

«С одним фиксированным тарифом, вовремя подъехавшим автомобилем, множеством остановок, роскошью и шестью иногородними, которые были более чем впечатлены, это стоило каждой копейки», - говорит он.

Вы можете использовать свой лимузин, чтобы пополнить запасы путевок.

И хотя вы можете останавливаться в туристических местах, вы также можете использовать свой лимузин для более практичных остановок.

Это повлияло на решение Хейнс арендовать лимузин для поездки в Мексику, которая планировалась в первую очередь для того, чтобы она могла провести мероприятие для своей роскошной туристической компании Dynamite Travel. После приземления ей нужно было забрать припасы, украшения и закуски. Учитывая количество остановок, необходимых для выполнения поручений, лимузин был дешевле, чем аренда такси, которое обычно взимает базовую плату за проезд плюс размерную ставку, основанную на времени и расстоянии.

Даже если вы не устраиваете мероприятие, вы можете пополнить запас солнцезащитного крема и зубной пасты, которые вы не могли положить в ручную кладь, вместо того, чтобы платить по завышенным ценам на рынке товаров повседневного спроса в отеле.Кроме того, вы можете подумать о том, чтобы сэкономить деньги, остановившись в продуктовом магазине, чтобы купить закуски, алкоголь и простые в приготовлении блюда (хлопья в номер стоят дорого). Если вы остановились в кондоминиуме или сдаете в аренду дом, вам обязательно нужно запастись едой и напитками.

Не каждый день можно увидеть лимузин, подъезжающий к продуктовому магазину, но в этом есть смысл.

У вас также может быть встроенный гид.

Для Карен Аррингтон, которая работает предпринимателем, филантропом и основательницей конкурса Miss Black USA, лимузин стал спасением во время одной поездки в Италию.

«Мой водитель не только возил меня туда, где я хотел пообедать, он был моим личным гидом и помощником», - сказала она. «Он водил меня в лучшие кофейни, чтобы найти итальянский кофе, вел переговоры для меня с продавцами, потому что я не говорю по-итальянски, и нес свои сумки».

Кому подойдет лимузин?

Для отдельного человека или небольшой группы, которым нужен автомобиль на длительное время в большинстве дней поездки, лучше арендовать автомобиль. Но есть обстоятельства, при которых лимузин имеет смысл.

Большие группы

Учитывая, что Хейнс сопровождал ее в поездке в Мексику с небольшим отрядом, лимузин также помог сэкономить деньги. Большим группам, вероятно, потребуется арендовать большой фургон или внедорожник или разбить людей на несколько седанов или такси. Объединение всех в один лимузин может не только сократить расходы, но и уменьшить хаос с разрозненными группами.

Посетителям городов, по которым можно ходить пешком или которые предлагают обширный общественный транспорт.

«Вам действительно не нужен прокатный автомобиль в Лас-Вегасе, Нью-Йорке или большинстве крупных городов, если вы не планируете более активно исследовать город», - говорит Брюс Розенберг, президент HotelPlanner.com, веб-сайт, специализирующийся на бронировании отелей для групп.

Поскольку плата за парковку в отелях во многих крупных городах намного превышает 50 долларов за ночь, вероятно, не стоит иметь дело с собственным арендованным автомобилем. В Лас-Вегасе вы, скорее всего, будете гулять по Стрипу, что является частью веселья. А в Нью-Йорке вы можете обнаружить, что метро в любом случае быстрее.

Путешественники, остановившиеся на курортах

Если вы остановились на курорте, вы, скорее всего, не будете часто пользоваться автомобилем, если вообще будете.Многие крупные курорты спроектированы так, что вам никогда не придется уезжать - на них есть все бассейны, рестораны, развлечения и мероприятия, которые вы хотите испытать во время отпуска. Даже если вы хотите покинуть курорт, скорее всего, ваш отель предлагает трансфер до крупных туристических мест. Или консьерж может помочь вам в бронировании туров, включая транспорт.

И есть одно непреднамеренное преимущество: Хейнс сказала, что во время отпуска в Мексике она обнаружила, что гуляет больше обычного дня, поскольку у нее не было машины.Без машины вы могли бы сделать больше шагов, чем привыкли, и ваше здоровье оценит это.

Если у вас возникли проблемы с поиском арендованного автомобиля

Если вам не нужно полагаться на автомобиль на протяжении большей части поездки, может иметь смысл отказаться от аренды автомобиля и выложиться на лимузине. . В некоторых случаях будет стоить стирка; в других вы можете даже выйти вперед.

Обязательно учитывайте все расходы, связанные с арендой автомобиля: базовую сумму аренды, бензин, плату за парковку и даже дорожные сборы в некоторых городах.

«Сравните цены и включите свои транспортные расходы в общую стоимость поездки», - говорит Розенберг. «Ищите отели, в которых есть бесплатный трансфер от / до аэропорта, центра города и популярных мест. Это лучший способ сэкономить деньги ".

И для этой случайной прогулки по городу аренда лимузина может быть и самым гламурным, и самым дешевым способом сделать это возможным.

Как получить максимальное вознаграждение

Вам нужна туристическая кредитная карта, которая расставляет приоритеты в том, что для вас важно.Вот наш выбор лучших туристических кредитных карт 2021 года, включая те, которые подходят для:

Избегайте коронавируса в Uber, Lyft или арендованном автомобиле

Хотя Uber и Lyft продолжают работать в большинстве регионов, обе компании поощряют потенциальных пассажиров оставаться дома, если они могут. Ни один из них не предлагает совместные поездки между незнакомыми пассажирами, например UberPool и Lyft Line.

С 18 мая Uber будет требовать, чтобы водители и пассажиры носили защитные маски или маски во время поездок в любую точку США.С. Убер говорит, что перед началом работы водителям придется сфотографировать себя в маске. В Lyft пока нет аналогичного правила, но представитель Lyft сообщила CR, что компания «проинформировала водителей о том, что в некоторых регионах по закону требуется носить маску для лица».

Кроме того, Uber заявляет, что будет соблюдать рекомендацию CDC о том, что пассажиры должны сидеть только на заднем сиденье автомобиля, вызывающего поездку, и ограничит количество пассажиров в транспортном средстве до трех.

Пассажиры в любом транспортном средстве совместного пользования также должны убедиться, что у водителя установлены вентиляционные отверстия в транспортном средстве на свежий воздух, а не на рециркуляцию, а также на опускание окон. Водители также не должны помогать пассажирам загружать багаж или вещи.

И Lyft, и Uber заявляют, что предоставляют водителям маски и моющие средства, но это не обязательно означает, что автомобили чистые.

Гарри Кэмпбелл, основатель и генеральный директор блога и подкаста «The Rideshare Guy», посвященного службам вызова пассажиров, говорит, что, поскольку ответственность за чистку автомобилей возлагается на отдельных водителей, водители могут не знать, насколько хорошо они владеют автомобилем. повторный прием был убран.«Некоторые водители делают отличную работу, а другие - нет», - сказал он CR.

Кроме того, некоторые водители рассказали подкасту Кэмпбелла, что у них нет доступа к чистящим средствам и средствам защиты, которые должны быть у них в наличии. Когда CR изучил доступность этих расходных материалов, мы обнаружили, что водителям, возможно, придется преодолевать большие расстояния, чтобы найти сервисный центр, предлагающий маски и дезинфицирующие средства, которые доступны только в ограниченном количестве.

Если вы едете в Uber или Lyft, используйте дезинфицирующее средство для рук сразу после выхода из автомобиля, если оно у вас есть, и мойте руки как можно скорее.

Цены на аренду

автомобилей выросли. Какие есть альтернативы? - Советник Forbes

От редакции. Советник Forbes может получать комиссию за продажи по партнерским ссылкам на этой странице, но это не влияет на мнения или оценки наших редакторов.

Если вы планируете поездку этим летом, вас может ждать неприятный сюрприз, если в ваши планы входит аренда автомобиля. В ответ на сокращение поездок в 2020 году многие крупные компании по аренде автомобилей распродали значительную часть своего автопарка.Теперь, когда путешествия снова набирают обороты, спрос на арендуемые автомобили опережает предложение доступных автомобилей, поэтому цены на аренду автомобилей взлетели до небес.

Если вы были удивлены необычно высокими ставками на аренду автомобиля или тем, что аренда автомобилей, как правило, недоступна, читайте дальше. Существует множество альтернатив аренде автомобилей во время путешествий по США, и некоторые из них требуют творческого мышления.

Совместные поездки и такси

Сервисы

Ridesharing, такие как Uber и Lyft, вероятно, первое, что приходит на ум при рассмотрении альтернативы аренде автомобилей.Если вы раньше не пользовались одной из этих услуг, вызвать поездку так же просто, как открыть приложение, ввести пункт назначения и принять цену. Цены, как правило, зависят от расстояния и времени поездки, поэтому совместная поездка лучше всего подходит для коротких поездок в пределах города. В зависимости от ваших потребностей эти услуги могут быть вашим единственным источником общественного транспорта или могут расширить использование вами общественного транспорта.

Недостатки совместного использования поездок включают непредсказуемые цены и доступность. Во время мероприятий и в другое время, или в периоды пиковой нагрузки, или в непиковое время, когда на дорогах мало водителей, цены и доступность могут сильно различаться.Он также варьируется от места к месту, а это означает, что если вы привыкли к тому, что поездки в совместное пользование доступны в неурочные часы дома, вы можете не заметить, что это так в пункте назначения. Имейте в виду это, если вы планируете использовать райдшеринг поздно ночью или приехать в аэропорт, чтобы успеть на ранний рейс.

Услуги

по совместному использованию поездок обычно доступны на всей территории США, но имейте в виду, что совместное использование поездок регулируется местными законами, включая предыдущие запреты в США и Канаде. В городах, где нет службы совместного использования поездок, традиционные такси могут быть вашим лучшим вариантом для перевозки по требованию, поэтому убедитесь, что у вас есть номер телефона местной диспетчерской службы такси.

Общественный транспорт

В США большинство людей считают общественный транспорт источником некоторых крупных прибрежных городов, таких как Нью-Йорк, Сан-Франциско или Вашингтон, округ Колумбия, но общественный транспорт может и остается на удивление жизнеспособным вариантом для путешественников за пределами этих прибрежных узлов. Те, кто знаком с Сиэтлом, Портлендом, Бостоном и Чикаго, знают, что в этих городах есть надежные системы общественного транспорта. Если хотите, во многих небольших городах есть удивительно полезная и доступная инфраструктура общественного транспорта.Солт-Лейк-Сити, вероятно, не попал бы в список городов с хорошим общественным транспортом, но у него есть легкорельсовое сообщение между аэропортом и центром города. Другой пример: отель Minneapolis / St. В районе метро Paul есть множество линий скоростного трамвая и автобуса, которые соединяют его.

Один из самых простых способов узнать, подходит ли вам общественный транспорт, - это использовать Карты Google. Используйте приложение, чтобы найти маршруты общественного транспорта между распространенными пунктами назначения в вашем городе.Если приложение создает доступные и разумные транспортные соединения, альтернативой может быть общественный транспорт.

Аренда в аэропорту

У большинства компаний по аренде автомобилей есть пункты обслуживания как в аэропортах, так и за пределами аэропорта, и цены часто варьируются в зависимости от этих мест. При проверке цен на аренду может быть полезно проверить, предлагает ли центр города или пригород более выгодные цены или доступность, чем аэропорт. Это может быть связано с высокими сборами за использование аэропорта и налогами, используемыми для субсидирования операций аэропорта.Короткая поездка на Uber или общественном транспорте до места, где арендованные автомобили менее востребованы, может означать значительную экономию на аренде автомобиля.

Перед тем, как брать напрокат автомобиль за пределами аэропорта, убедитесь, что вы понимаете, когда действует это место за пределами аэропорта. Многие места за пределами аэропорта закрыты по вечерам и в выходные дни, и если вы оставите машину после того, как они закроются в пятницу, с вас будет взиматься плата за все выходные.

Получите больше творчества с арендой

В дополнение к вариантам аренды вне аэропорта рассмотрите возможность аренды на альтернативных платформах аренды.В конце 2020 года Lyft запустила сервис Lyft Rentals, который предлагает аренду автомобилей в партнерстве с Sixt через приложение и веб-сайт Lyft. Цены и доступность автомобилей варьируются в зависимости от платформы, и Lyft не исключение. По состоянию на лето 2021 года аренда в Sixt через платформу Lyft часто была на 10-15% дешевле, чем такая же аренда на Expedia.

Также учтите, что вы можете иметь право использовать корпоративный или групповой код скидки при аренде вашего личного автомобиля. Использование корпоративного или группового кода тарифа может открыть дополнительные возможности аренды, более низкие тарифы или и то, и другое.Если вы арендуете автомобили для работы и у вашей компании есть корпоративная ставка, согласованная с одной из компаний по аренде автомобилей, иногда эти коды также можно использовать для личных поездок. Если у вас есть рабочий адрес электронной почты, Lyft даже позволяет вам создать бизнес-профиль и получить доступ к корпоративным арендным ставкам для личных поездок через свою платформу.

Наконец, членство в AAA, AARP и ассоциациях выпускников часто сопровождается договорными скидками на аренду автомобилей. Членство в профессиональной организации, кредитном союзе или вооруженных силах также может предложить скидку.

Почасовая аренда автомобиля

ZipCar - король горы, когда дело доходит до почасовой аренды автомобилей в США. Car2Go покинула рынок США в 2019 году, и недолговечные эксперименты компаний по аренде автомобилей с почасовой арендой автомобилей, похоже, закрылись.

Концепция

ZipCar довольно проста: почасовая аренда автомобилей и возврат их на исходные парковочные места, обычно расположенные в густонаселенных районах крупных городов. Вам нужны водительские права и основная кредитная карта, и вы должны приобрести ежемесячное или годовое членство, но как только вы зарегистрируетесь, вы сможете бронировать автомобили и разблокировать ZipCars из их мобильного приложения.Все поездки ZipCar сопровождаются вторичной страховкой, техническим обслуживанием и включением бензина во все поездки. Zip car взимает почасовую арендную плату от 11 долларов в час или от 91,50 долларов в день.

ZipCar не будет хорошим вариантом для длительных поездок или поездок в одну сторону из аэропортов, но для быстрых поручений продолжительностью час или два это может быть хорошим вариантом, если вы находитесь в одном из городов в их зоне действия и находитесь остановившись рядом с парковкой ZipCar.

Совместное использование автомобилей

В каршеринге нет ничего нового.Примерно с 2009 года появилось и исчезло несколько стартапов по каршерингу. Крупнейшие игроки в США - Turo и Get Around. Эти компании служат своего рода AirBnb для аренды автомобилей; владельцы («хозяева») выставляют свои автомобили в аренду, а водители бронируют автомобили через веб-сайт компании по совместному использованию автомобилей или в мобильном приложении.

Взять напрокат автомобиль у этих компаний - дело более сложное, чем просто пройтись к стойке проката в аэропорту. В США Turo требует, чтобы потенциальные арендаторы прошли проверку страховых данных и загрузили удостоверение личности, прежде чем им будет разрешено арендовать через платформу.

Кроме того, только некоторые автомобили, предлагаемые на платформах каршеринга, предлагают доставку в такие места, как аэропорты и отели, причем почти всегда за значительную плату. (Плата за доставку в размере от 50 до 100 долларов не является редкостью.) Большинство автомобилей требуют, чтобы арендатор прибыл в резиденцию владельца или в назначенное место получения автомобиля, чтобы забрать автомобиль.

Наконец, в этих приложениях вы найдете гораздо более широкий выбор автомобилей, чем вы привыкли в журнале аренды автомобилей. С одной стороны, это может быть интересный способ арендовать автомобиль и прокатиться на нем на выходные.Теслы довольно распространены на Туро, и на платформе есть несколько забавных автомобилей. Кто-то в Миннеаполисе арендует рогатку Polaris, а на некоторых рынках вы даже можете арендовать Bentley на несколько дней. С другой стороны, особенно в нижнем ценовом сегменте рынка, качество автомобилей может сильно различаться.

В конце концов, вам, возможно, придется перепрыгнуть через несколько препятствий, но каршеринг - это жизнеспособный вариант, доступный на большинстве основных рынков, который предлагает опыт, очень похожий на традиционный прокат автомобилей.

Творчество

В начале 2021 года блогосфера о путешествиях взорвалась сообщениями, предлагающими использовать аренду грузовиков U-Haul в качестве альтернативы традиционной аренде автомобилей. Думая нестандартно или, точнее, думая о грузовике с закрытым кузовом, вы можете значительно сэкономить на аренде автомобилей. В конечном итоге из-за высокой платы за пробег и стоимости аренды, ориентированной на почасовое использование, эти варианты будут доступны только для небольшой группы путешественников.

U-Haul предлагает автомобили размером с 8-дюймовые пикапы по цене от 19 долларов.99 в день и 0,59 цента за милю. Подъехать к вашему отелю на U-Haul может быть немного необычно, но если вы не проезжаете слишком много миль, можете добраться до места U-Haul и вам нужен автомобиль для местного транспорта, это может быть жизнеспособным вариант.

Многие магазины товаров для дома предлагают аренду грузовиков и фургонов, которые могут помочь вам в крайнем случае, хотя их цены ориентированы на почасовую оплату. И Lowes, и Home Depot, и многие региональные хозяйственные магазины предлагают аренду грузовиков от 19 долларов.99 в течение 75 минут, после чего взимается дополнительная плата за минуту. В некоторых магазинах также есть варианты посуточной аренды. Lowes предлагает аренду грузовиков от 89 долларов в день. Home Depot предлагает аналогичные дневные цены.

В конечном итоге, жизнеспособность одного из этих вариантов зависит от того, сможете ли вы добраться до места аренды, от того, как вы путешествуете в городе, и от того, насколько ваше ожидаемое использование соответствует структуре цен на аренду. Если вам нужен автомобиль только на ограниченное количество миль, цены на U-Haul могут быть привлекательными.Если ежедневная аренда грузовика в магазине товаров для дома дает значительную экономию по сравнению с арендой автомобиля, это также может быть жизнеспособным вариантом.

Итог

2021 уже показал, что как деловые поездки, так и туристические поездки восстанавливаются быстрее, чем возможности компаний по аренде автомобилей расширять свой прокатный парк. Разумно ожидать, что нынешнее сокращение предложения прокатных автомобилей продлится, по крайней мере, в ближайшие год или два. Планируя заранее, проявляя гибкость и проявляя творческий подход, вы можете найти варианты местного транспорта, которые соответствуют вашим потребностям, и, надеюсь, без лишних затрат.

10 самых простых и быстрых компаний по аренде автомобилей в Соединенных Штатах

В этой статье мы рассмотрим 10 самых простых и быстрых компаний по аренде автомобилей в Соединенных Штатах . Нажмите, чтобы перейти вперед и перейти к 5 самых простых и быстрых компаний по аренде автомобилей в США .

Любите путешествовать, но общественный транспорт не для вас? Ищите 10 самых простых и быстрых компаний по аренде автомобилей в США , которые сделают путешествие по стране легким делом.Если ваша поездка по Штатам была отложена из-за пандемии, и вы наконец пытаетесь заставить ее работать до конца года - прокат автомобилей может показаться хорошей идеей. В целом, он не только предлагает гибкость, избавляя от необходимости брать с собой собственный автомобиль, но также экономит много времени и усилий с точки зрения планирования и значительно снижает ответственность и риски повреждения. Нет сомнений в том, что аренда автомобиля сделает вашу поездку более комфортной, но, особенно в условиях пандемии, это может быть вашим лучшим выбором!

Аренда автомобилей всегда пользовалась спросом из-за простоты перехода на рейсы между пунктами назначения.Встреча в аэропорту была одной из самых полезных функций службы аренды. При этом вам не придется ждать такси или автобуса, а также не нужно выяснять сложные автобусные маршруты или платить намного больше, когда вы садитесь на такси между каждой остановкой, которую вы делаете. Кроме того, вы всегда можете иметь машину с собой и не тратить минуты на ожидание, пока ваше приложение-автосервис заберет вас.

Это делает аренду одним из предпочтительных способов путешествия не только по Америке, но и по другим частям мира.Даже в аэропортах назначения, где наблюдается высокая посещаемость, можно связаться с компанией по аренде автомобилей, и они готовы предоставить автомобили в хорошем состоянии для комфортного путешествия. Даже если вы посещаете 26 самых посещаемых стран с наибольшим количеством туристов в мире, рассчитывайте найти хорошую компанию по аренде автомобилей, проведя лишь небольшое исследование.

.

автомобиль, прокат, аренда, реклама, профессия, бизнес, горизонтальный, коммерческий, роскошь, услуга, конец, карта, шофер, транспортное средство, класс, элегантный, автомобиль, современный, транспорт, вывеска, любезность, стиль жизни, аренда, руководитель, высокая, водить машину, текст, человек, формальный, представитель, профессиональный, на открытом воздухе, компания, транспорт, предприятие, элегантность, работа, доска, реклама, сообщение, менеджер, работа, носить, человек, агент, бизнесмен

nito / Shutterstock.com

История продолжается

Границы постепенно открываются, и путешественники возобновляют свои путешествия. Однако большинство из них стремятся сделать это с максимальной осторожностью и соблюдением мер безопасности. Учитывая ситуацию, аренда автомобилей стала самым безопасным видом транспорта и предпочтительнее любых других видов транспорта. Путешественники больше склоняются к аренде автомобилей, чем к путешествию на самолете, поскольку отраслевые меры безопасности гораздо более обнадеживают. Компании по аренде автомобилей принимают строгие меры для защиты автомобилей от вирусов и их чистоты после использования клиентами, соблюдая максимальную безопасность для следующих клиентов.

По мере изменения предпочтений путешественников также отмечается, что даже с учетом того, что COVID-19 значительно повлиял на индустрию проката автомобилей, отрасль будет заметно восстанавливаться. Согласно рыночным отчетам, ожидается, что в период с 2020 по 2027 год рынок вырастет на 7,4% и, по прогнозам, составит 167,69 млрд долларов США во всем мире.

Однако, несмотря на то, что ожидается высокая скорость восстановления, отрасль услуг по аренде автомобилей не была полностью защищена от воздействия COVID.Фактически, за последние несколько месяцев, когда индустрия туризма в целом пострадала больше всего, индустрия проката автомобилей также увидела несколько негативных нововведений. Несколько компаний оказались на грани банкротства. Hertz Global Holdings (NYSE: HTZ), один из лидеров рынка и уже находящийся в состоянии банкротства, недавно объявил об обеспечении обязательств по финансированию владения должником («DIP») на сумму 1,65 миллиарда долларов. Компания подала ходатайство об одобрении финансирования в суд по делам о банкротстве США.

Некоторые из перечисленных ниже компаний могут обанкротиться, но, вероятно, выйдут из него после того, как держатели облигаций конвертируют свои облигации в пакеты акций этих компаний. Кстати, мы увидели рецессию в конце февраля 2020 года и опубликовали эту статью. Наши абоненты избежали падения рынка более чем на 30%. Если вы заинтересованы в получении своевременных обновлений, подпишитесь ниже на нашу бесплатную рассылку новостей:

Хотя услуги по аренде автомобилей быстро становятся популярным выбором среди путешественников, есть несколько вещей, о которых вам нужно помнить, прежде чем бронировать поездку.Если вы планируете поехать за границу, вам понадобятся международные водительские права и, возможно, придется изучить некоторые варианты автострахования. Но даже когда вы путешествуете по своей родной стране, всегда рекомендуется провести некоторое исследование о том, по каким дорогам вы будете ездить - могут взиматься сборы и налоги, условия движения и наличие или отсутствие дорожных сборов. Имеется парковка по месту проживания.

Итак, готовы ли вы вскоре снова отправиться в путь и хотите составить короткий список своих безопасных услуг по аренде автомобилей? Что ж, мы проделали тяжелую работу, поэтому вам не придется.Наш список самых простых и быстрых компаний по аренде автомобилей мы просмотрели на туристических веб-сайтах, таких как SkyScanner, а также в специализированных блогах, таких как Carrentals.deals и Appgrooves, чтобы составить надежный список компаний по аренде автомобилей, которые не только доставляют вам неудобства. подход к аренде, а также самые быстрые и безопасные услуги. Чтобы попасть в наш список, мы оценили эти компании по аренде автомобилей в соответствии с количеством рекомендаций и оценками клиентов, которые они получили на сайтах. Таким образом, компания с наивысшим рейтингом и наибольшим рейтингом находится под нашим номером.1.

С нашими рекомендациями самых простых и быстрых компаний по аренде автомобилей в США, , вряд ли дойдете (или, скорее, проехали) до неприятностей, и кто знает, возможно, вы также получите выгодную сделку!

10. Advantage

Канадская служба проката автомобилей - один из самых популярных вариантов аренды автомобилей в США. Имея за плечами несколько дочерних филиалов и надежный автопарк, им всегда можно доверять в качестве предпочтительной службы проката автомобилей во время путешествий по Штатам.

Pixabay / Public Domain

9. Бюджет

Бюджет - это услуга по аренде автомобилей по экономичным ценам и удобству расположения! Их цены, как правило, ниже, но можно получить гораздо более выгодную сделку, забронировав заранее.

драйв, автомобиль, человек, подержанный, продать, разрешение, второй, найм, аренда, продажа, аренда, руководитель, рука, бизнесмен, автомобильная, тест, круиз, купить, розничная торговля, политика, бизнес, новый, концепция,

Minerva Studio / Shutterstock.com

8.SIXT

SIXT - одна из самых известных компаний по аренде автомобилей в мире и, безусловно, одна из самых простых и быстрых компаний по аренде автомобилей в США. Если вы хотите выйти на рынок стильно, SIXT - ваша компания, потому что они предлагают автомобили самого высокого класса по доступным ценам.

7. Dollar

Это одна из небольших компаний по аренде, но она определенно произвела большое впечатление. С некоторыми невероятно лучшими программами вознаграждения и более низкими ценами, доллар может быть хорошим выбором для аренды автомобилей, даже если места аренды могут быть не так легко доступны, как для более крупных компаний.При аренде на неделю он определенно предлагает одни из лучших предложений.

6. Thrifty

Thrifty - еще одно пользующееся доверием имя в индустрии проката автомобилей, которое предоставляет автомобили для различных нужд. Если вам нужны небольшие автомобили или семейные автомобили для больших групп, обширный автопарк Thrifty удовлетворит всех и легко доступен для бронирования.

Нажмите, чтобы продолжить чтение, и посмотрите 5 самых простых и быстрых компаний по аренде автомобилей в США .

Такси и компании по аренде автомобилей теряют деловых путешественников

Lightpoet / Shutterstock Должно быть сложно быть водителем такси сегодня, когда вашему бизнесу угрожают такие компании, как Uber и Lyft.Но это не просто угроза. Новое исследование Certify зафиксировало резкое снижение количества поездок на такси на обычно прибыльном рынке деловых поездок. По данным Venture Beat, компании по аренде автомобилей также теряют покровительство деловых путешественников.

Изменения в моделях использования командировок резко изменились за последние два года, что подтверждено сертификацией путем анализа более 10 миллионов командировочных квитанций и отчетов о расходах. Во втором квартале 2014 года такси обеспечили 73,70% деловых поездок, Uber 25.96 процентов, а Lyft едва попал на табло с показателем 0,34 процента. Всего два года спустя, во втором квартале 2016 года, Uber лидировал с 72,53 процента, за ним следовали такси с 22,27 процента и Lyft с наибольшим темпом роста, но все еще самой низкой долей рынка - 5,20 процента. Заголовок здесь гласит, что использование такси бизнес-путешественниками заняло 51% рынка всего за два года.

Taxis также проиграли Uber и Lyft в рейтингах пользователей и стоимости поездки. Пользователи из исследования Certify во втором квартале 2016 года дали Lyft самую высокую оценку - 4.80, Uber - 4,71, такси - 3,75. За тот же двухлетний период стоимость проезда снизилась для обеих компаний, но увеличилась для такси. В частности, стоимость поездки на такси увеличилась на 15 процентов с 2014 года до 39,80 долларов США за поездку, в то время как стоимость поездки на такси Uber снизилась на 15,5 процента до 25,48 долларов США за поездку и на 7,7 процента до 20,78 долларов США за поездку с Lyft. Итак, если вы посмотрите на две компании, занимающиеся совместным использованием поездок, против такси, рейтинги пользователей выше, а затраты ниже при совместном использовании поездок - безусловно, достаточная причина для изменений в использовании.

Согласно исследованию,

компании по аренде автомобилей испытывают ту же боль, что и такси.Опять же, Certify изучал отчеты о расходах на командировки наземным транспортом за двухлетний период, со второго квартала 2014 года по второй квартал 2016 года. За этот период использование арендованных автомобилей упало с 54,7 процента в 2014 году до 37,3 процента в 2016 году. Использование такси упало с 37,2 процента в 2014 году до 14 процентов в 2016 году. Uber и Lyft вместе поднялись с нижней позиции в 8,1 процента совокупного использования в 2014 году до лидирующих 48,7 процента в 2016 году.

Если когда-либо и существовал явный индикатор развала рынка, то Uber, Lyft и другие компании, занимающиеся райдшерингом, продемонстрировали явный и значительный прорыв в индустрии такси и аренды автомобилей всего за два года.

Рекомендации редакции
Руководитель

Enterprise о том, как интеграция приобретения изменила его бизнес

Фотография: Стюарт Исетт

The Idea: Когда компания по аренде автомобилей приобрела Alamo и National, вместо того, чтобы осуществить «поглощение», она действовала медленно и стремилась учиться у своих новых брендов.

В 2007 году Enterprise Rent-A-Car отметила свой 50-летний юбилей.Нам было что праздновать. Имея глобальный доход более 9 миллиардов долларов, мы были крупнейшей компанией по аренде автомобилей в мире и одной из крупнейших семейных компаний в Соединенных Штатах. Как к лидеру отрасли, к нам время от времени обращались с предложениями по приобретению, особенно после того, как несколько наших конкурентов слились или сменили владельцев в середине 1990-х годов. Однако, в то время как наши основные конкуренты всегда фокусировались на аренде автомобилей в аэропортах, Enterprise сконцентрировалась на аренде в «родном городе», при этом большая часть нашего бизнеса приходилась на людей, которым требовалась машина, пока ремонтировалась их собственная.Так что нас никогда не соблазняли. Мы стабильно и органично росли в окрестностях и в аэропортах. Мы верили в нашу сильную культуру «сделай сам». И мы были мало заинтересованы в изменении того, что так хорошо работало.

Но все изменилось в День святого Валентина в 2007 году. В то утро New York Times сообщила, что два наших крупнейших конкурента в аэропортах, Vanguard (которой принадлежали National и Alamo) и Dollar Thrifty Automotive Group, были близки к соглашению о 3 миллиардах долларов. слияние.Мы сразу поняли, что эта сделка будет плохой новостью для Enterprise. Чтобы продолжить наш рост, нам нужно было увеличить нашу долю аренды в аэропортах; если бы четыре конкурирующих бренда были объединены в одного конкурента, наше восхождение стало бы намного труднее. Мы быстро начали дискуссию: стоит ли делать ставку на Vanguard?

Такая сделка имела очевидные преимущества. И National, и Alamo уже хорошо зарекомендовали себя в аэропортах по всей стране, в то время как мы все еще боролись за получение приличного места на некоторых крупных объектах.Казалось, что наши бренды дополняют друг друга: хотя Enterprise была известна своей «повседневной низкой ценой», скидки Alamo понравились покупателям, чувствительным к цене, а National конкурировала с бизнес-путешественниками премиум-класса. Более того, ни Alamo, ни National не были основными претендентами на арендную плату за пределами аэропорта, а это означало, что у нас практически не было дублирования с оборудованием, технологиями и персоналом Vanguard.

Но наша компания никогда не заключала сделок даже близко к этому размеру. Я знал, что это может быть непопулярно в нашей исполнительной команде.Некоторые задаются вопросом, зачем нам приобретать этих соперников, когда мы уже набираем силу. Также будут большие операционные и культурные различия. Большинство филиалов Enterprise располагались по соседству, где небольшая группа сотрудников обслуживала около 100 автомобилей; Филиалы аэропортов National’s и Alamo были намного крупнее. Культура предприятия ориентирована на удовлетворение потребностей клиентов и политику «продвижения изнутри» как путь к успеху в бизнесе, тогда как культура Vanguard делает упор на операционной эффективности.Предприятию принадлежало 100% филиалов; У Vanguard были как корпоративные отделения, так и независимые франшизы. В свои филиалы Enterprise нанимала только выпускников колледжей, желающих продвинуться в компании; В состав филиала Vanguard входило множество сотрудников, которые рассчитывали провести свою карьеру в одном месте.

Большая разница, без вопросов. Но чем больше мы обсуждали потенциальную сделку, тем яснее становилось, что мы должны действовать. Все наши независимые директора были за это.Поэтому мы позвонили владельцу Vanguard, частной инвестиционной компании Cerberus. Было ясно, что фирма будет приветствовать нашу заявку, полностью полностью оплаченную наличными, и перспективу скорейшего закрытия, поэтому мы быстро остановились на цене инвестированного капитала в размере около 3 миллиардов долларов. В течение следующих нескольких месяцев мы провели комплексную проверку и работали над получением одобрения антимонопольного законодательства.

Интеграция такого приобретения - сложная работа. Многие компании терпят неудачу, и даже когда интеграция успешна, приобретенная компания иногда чувствует, что ее поглотили или «завоевали».«Однако с Vanguard мы с самого начала усердно работали над продуманной и уважительной интеграцией. Мы хотели узнать все, что можно у брендов компании, а не навязывать наши системы и методы на каждом шагу. На первый взгляд сделка заключалась в расширении присутствия Enterprise в аэропортах, и это действительно произошло. Но в процессе мы также узнали много нового о себе и изменили нашу компанию таким образом, чтобы обеспечить более быстрый рост в глобальном масштабе.

Объединение культур и ценностей

Когда сделка была закрыта летом 2007 года, мы начали то, что лучше всего можно описать как преднамеренную интеграцию.Было гораздо важнее сделать это правильно, чем быстро. Мы могли позволить себе продуманный подход не только потому, что наша частная собственность оградила нас от краткосрочного финансового давления, но и потому, что мы приобрели Vanguard по доступной цене. Я знал, что для Enterprise не существует значительного финансового риска, даже если сделка не состоится. Несмотря на то, что нам не хватало опыта в крупных приобретениях, мы двигались вперед, как оказалось, правильным путем.

Сначала мы сосредоточились на культурах двух компаний, используя простое сообщение и несколько ярких символов.1 августа, после того как я подписал документы о закрытии сделки, моя семья и члены нашей исполнительной команды вылетели в Талсу, штат Оклахома, на вечернюю встречу в штаб-квартире Vanguard. Я представил себя и свою семью, подчеркнув нашу приверженность тому, чтобы эта комбинация работала в долгосрочной перспективе. Я был убежден, что та же философия бизнеса, которая стимулировала наш рост, объединит Enterprise и Vanguard. «Сотрудники по обе стороны сделки, - сказал я, - теперь являются частью компании, которая занимается тремя вещами: прислушиваться к нашим клиентам и удовлетворять их, создавать возможности для наших сотрудников и обеспечивать долгосрочный и устойчивый рост.Сообщение, казалось, нашло отклик в аудитории. Я подчеркнул, что как семейная организация мы стремимся обеспечить Vanguard стабильность и преемственность. Это была приятная новость для компании, где ряд потрясений, связанных с собственностью и управлением за предыдущее десятилетие, заставил сотрудников почувствовать себя немного неуравновешенными и лишенными гражданских прав. Я также объявил, что в рамках нашего планомерного и устойчивого процесса интеграции Vanguard будет работать как автономная дочерняя компания не менее года.

Мы разместили три бренда в аэропортах и ​​удалили идентификацию бренда с транспортных средств, чтобы сотрудники могли делиться автомобилями в случае необходимости.

Мы уже дали понять сотрудникам Vanguard, что не будет никакого «вторжения белых рубашек» из нашей штаб-квартиры в Сент-Луисе - ссылка на хорошо известный консервативный дресс-код Enterprise. Грег Стабблфилд, один из наших сильнейших руководителей на местах, которого мы назначили президентом Vanguard, взял с собой на работу в Талсу всего двух руководителей Enterprise. Работа Грега заключалась в том, чтобы помочь двум компаниям учиться друг у друга. Когда было выбрано новое направление, оно отражало лучшие элементы обеих культур и операционных подходов.

Vanguard явно мог многому научить нас в работе аэропортов. В Орландо, Лос-Анджелесе и других крупных аэропортах менеджеры National и Alamo ежедневно совершали тысячи сделок по аренде. Их системы и процессы работали в гораздо большем масштабе, чем наши. В то же время у них был процесс обеспечения качества, специально разработанный для предотвращения потенциальных проблем. В конце концов мы приняли эту программу в аэропортах Enterprise - пример того, как мы взяли идеи от Vanguard, когда они дополняли (или были лучше) наши собственные.

Между тем мы использовали первый год не только для того, чтобы слушать и учиться, но и для того, чтобы поделиться своими ценностями и практиками. С самого начала было понятно, что нам нужно многому научить для достижения неизменно высокого уровня удовлетворенности клиентов. В 1990-х годах мы разработали индекс качества корпоративных услуг (ESQi) для его измерения и управления. (См. «Повышение удовлетворенности клиентов», HBR, июль 2002 г.) Индекс подтвердил, что клиенты, которые были полностью удовлетворены нашими услугами, в три раза чаще брали у нас аренду.Показатели ESQi менеджеров были важным фактором их вознаграждения и продвижения по службе. Компания Vanguard немедленно приняла индекс как для Alamo, так и для National, хотя неофициально отслеживала результаты в течение шести месяцев, прежде чем полностью внедрить его.

Три разных символа

Во время ознакомительного периода наш комитет по интеграции в Сент-Луисе проанализировал множество вопросов, включая портфель брендов, общую структуру управления и вопрос о франшизах. Один из ключевых вопросов заключался в том, сохраним ли мы все три бренда или объединим Enterprise и Alamo.Когда мы впервые рассматривали сделку, ответ был далеко не однозначным. Но, изучив маркетинг и операции Vanguard, мы пришли к выводу, что каждый из брендов имеет четкую позицию для обслуживания четко определенного сегмента.

National обратился к бизнес-путешественникам; мы называли их «экспертами по аренде», потому что они хотели как можно быстрее садиться в свои автомобили и выходить из них, не останавливаясь для заполнения форм или общения с представителями клиентов. И они были готовы платить за эти льготы больше.Программа лояльности National, Emerald Club, была главной движущей силой бронирования и повторных заказов. Аламо, с другой стороны, был брендом для отдыхающих, часто из-за пределов Соединенных Штатов, которые направлялись в такие места, как Лас-Вегас и Диснейуорлд. Покупатели обычно искали выгодные предложения в Интернете. Между тем, успешный послужной список Enterprise по доступным ценам на рынках родных городов привлек клиентов и в его аэропорты. Каждый бренд имел значительную ценность и предлагал своим клиентам то, что было для них самым важным.Поэтому мы работали над тем, чтобы подчеркнуть индивидуальный характер каждого из них.

А вот с нашим бэк-офисом дело обстоит иначе. Мы были очень заинтересованы в поиске оперативных способов увеличения нашей совместной собственности. Поскольку предприятия Alamo и National, как правило, располагались в аэропортах, мы постарались расположить Enterprise как можно ближе к ним и удалили идентификацию бренда с транспортных средств, чтобы операторы могли совместно использовать автомобили при необходимости. (National и Alamo первыми внедрили этот подход, предоставляя автомобили бизнес-клиентам National в течение рабочей недели и клиентам Alamo для отдыха по выходным.) Такой подход к управлению автопарком повысил гибкость и снизил затраты.

Затем нам нужно было определиться с организационной структурой. Предприятие сильно децентрализовано: оно работает через региональные дочерние компании, в которых менеджеры филиалов несут значительную ответственность за прибыль и убытки и в конечном итоге отчитываются перед генеральными менеджерами, которые также пользуются большой автономией. Для Vanguard практически все управленческие решения принимались централизованно в Талсе. Мы обсуждали, как лучше всего организовать работу мультибрендового аэропорта, и чем больше мы смотрели на него, тем больше видели преимущества адаптации нашей региональной структуры.Однако это означало, что многим генеральным менеджерам Enterprise пришлось бы контролировать крупные производственные операции в аэропортах, управлять отдельными сегментами рынка и находить правильный баланс при продвижении всех трех брендов. В то же время большинству сотрудников Vanguard необходимо лучше понимать рынок своего города.

Здесь мы осознали еще одно преимущество осторожного подхода к интеграции. У нас было время, чтобы подготовить наших генеральных менеджеров к гораздо более крупной работе, а также определить и подготовить менеджеров Vanguard, которые могли бы процветать в новой структуре.Во многих случаях сотрудники Enterprise занимали должности генерального менеджера, но мы также помещаем менеджеров Vanguard в эти критически важные позиции на таких рынках, как Калифорния и Гавайи.

Тем временем, примерно через год после начала процесса интеграции, и как раз когда страна погрузилась в один из худших экономических спадов в истории, Enterprise перевела 80 сотрудников из Талсы в нашу штаб-квартиру в Сент-Луисе. Наряду с некоторым убытком и небольшим числом сокращений рабочих мест, в результате чего около 400 человек стали работать в центре «общих услуг» в здании бывшей штаб-квартиры Vanguard.Сегодня команда Талсы, насчитывающая более 500 человек, обеспечивает поддержку продаж, контролирует кредиторскую и дебиторскую задолженность, управляет администрированием транспортных средств (например, тегами, названиями и цитатами) и координирует обязанности по возмещению ущерба.

Мы также запустили новый фирменный стиль - Enterprise Holdings - чтобы мы могли единым голосом говорить о нашем портфеле из трех брендов по аренде автомобилей. Этот последний важный шаг в нашем двухлетнем процессе интеграции, основанный на имени и наследии Enterprise, убедил всех наших заинтересованных сторон в том, что наши основополагающие ценности по-прежнему находятся в центре внимания.

Изменение к лучшему

Прошло уже более шести лет с тех пор, как мы обнаружили этот подарок ко Дню святого Валентина в New York Times. Несомненно, сделка, которую мы заключили, удалась очень хорошо. Фактически, он окупился менее чем за три года. Общая выручка всех трех брендов сейчас превышает 15 миллиардов долларов - это довольно хороший рост в условиях сложной экономики, особенно для индустрии путешествий. Между тем, с 2007 по 2013 год совокупная доля рынка аэропортов всех трех брендов выросла с примерно 28% до более чем 33%.И впервые наши бренды заняли первые три места в рейтинге удовлетворенности клиентов прокатом автомобилей в Северной Америке, проведенном J.D. Power and Associates в 2012 году.

Выступление

National - это особенно хорошая история. С 1997 по 2007 год бренд пострадал из-за смятения руководства и отсутствия инвестиций, но теперь National конкурирует в качестве ведущего бренда в аэропортах. Он даже превосходит Enterprise по индексу качества обслуживания в масштабах всей компании. Это нас устраивает - это заставляет конкурентоспособные соки Enterprise течь.

Мы также научились работать с франшизами Vanguard. Как независимые компании, они управляют своими делами, имеют свою особую культуру и могут свободно использовать бренды National и Alamo для конкуренции с Enterprise. Мы были открыты для приобретения франчайзинговых территорий всякий раз, когда они были доступны, и на данный момент мы поглотили большинство территорий США и значительное количество канадских. Но там, где у франчайзи остается контроль, обе стороны получают доброжелательность и сотрудничество.

Неожиданное преимущество обучения работе с франчайзи - не только в Соединенных Штатах и ​​Канаде, но также в странах Карибского бассейна, Латинской Америки и Европы - состоит в том, что это помогло нам лучше понять партнерские отношения в других контекстах, включая зарубежные рынки, поскольку мы продолжаем расширять наше глобальное присутствие.

Самый важный урок, который мы извлекли из интеграции Vanguard, заключается в том, что наша компания может осуществить крупное приобретение без риска для наших фундаментальных ценностей и культуры. Но мы усвоили и другие уроки.Мы узнали, что наиболее важным фактором при принятии решения о заключении сделки является четкое понимание того, чего можно добиться. Мы узнали - как мы и подозревали с самого начала, - что при объединении слияний вы должны работать осознанно, потому что у вас есть только один шанс сделать это хорошо. И мы узнали, что символика имеет значение. Было важно, чтобы Enterprise не отправлял в Талсу целый штат руководителей для «поглощения».

Сегодня Enterprise Holdings сильнее, чем когда-либо. Наши ценности не изменились и никогда не изменятся.Но сделка с Vanguard действительно помогла нашей компании измениться - к лучшему.

Версия этой статьи появилась в сентябрьском выпуске журнала Harvard Business Review за 2013 год.

Честная правда об аренде автомобиля в Мексике I Boundless Roads

Из вопросов, которые я получаю от читателей, я понял, сколько людей обеспокоены арендой автомобиля в Мексике по разным причинам, но больше всего потому, что они не чувствуют себя комфортно за рулем в чужой стране, что также считается "опасный".Я понимаю, и в этом посте я дам вам несколько полезных советов по аренде автомобиля в Мексике, чтобы вас не обманули. Я также поделюсь некоторыми советами по вождению в Мексике. Надеюсь, это поможет вам почувствовать себя более комфортно и отправиться в удивительное путешествие по этой прекрасной стране.


Я жил в Мексике последние 10 лет, и большую часть времени я ездил на своей машине, пока не продал ее, чтобы отправиться в свое путешествие по миру, но это уже другая история .

Перед отъездом из Мексики я путешествовал по стране и во многих других случаях пользовался услугами проката автомобилей. Вот почему я уверен, что могу поделиться некоторыми полезными советами из своего личного опыта.

Я узнал много трюков и неписаных правил аренды автомобилей, и я решил написать этот пост и поделиться ими с вами в надежде, что вы будете чувствовать себя более уверенно при аренде автомобиля в Мексике, а также чтобы вы узнали, «как играть в игру ».

Общая репутация компаний по аренде автомобилей, использующих мошеннические методы, также может отпугнуть вас и позволить выбрать отпуск без машин.

Тем не менее, я по-прежнему считаю, что поездка - лучший способ узнать место, и если вы знаете, как бронировать и на что искать , , это облегчит вам жизнь при аренде автомобиля и избавит вас от головной боли.

Некоторые знания испанского также могут помочь.

Хотя я рекомендую арендовать автомобиль, чтобы исследовать регион, я считаю, что в этом нет необходимости, когда вы посещаете крупные города, такие как Мехико, Гвадалахара или Керетаро, где трафик слишком высок, и вам намного лучше использовать UBER или такси.Это проще, дешевле и избавит от головной боли /

Но давайте пошагово ответим на самые важные вопросы об аренде автомобиля в Мексике.

Читайте также: Вождение в Мексике: все, что нужно знать

Младший я во время поездки по Юкатану с другом.

Сколько стоит аренда автомобиля в Мексике?

Очень легко найти автомобилей напрокат со стоимостью аренды всего 6 долларов в день.Это кажется безумием и похоже на хорошую аферу.

Дело в том, что в стоимость аренды обычно не входит страховка и прочие налоговые сборы.

Поэтому очень важно, чтобы при бронировании вы прочитали все пункты бронирования и удостоверились, что то, что включено в арендную ставку, очень подробно описано.

Страхование автомобилей - это отдельная тема, о которой я расскажу позже в этом посте.

Продолжайте читать, потому что вам нужно это знать.

Можно считать, что более реальная цена, включающая полную страховку, начинается от 40 долларов США в день за базовую модель автомобиля.

Я остановился, чтобы сделать этот снимок во время удивительной поездки по Нижней Калифорнии.

Как лучше всего арендовать машину в Мексике?

В Мексике вы найдете все основные международные центры аренды автомобилей, такие как Budget , Avis , Hertz , Sixt и некоторые местные, такие как Mex car rental , которым я когда-то пользовался, и Я, честно говоря, нашел очень хорошие, с простыми рекомендациями и четкими оценками.

Итак, ниже я собираюсь поделиться своими мыслями об аренде автомобиля в Мексике.

Аренда автомобиля онлайн через сторонний сайт

Я использую discover car rental, , который имеет очень удобный сайт и показывает различные тарифы и варианты автомобилей от всех крупных компаний по аренде автомобилей, работающих в Мексике.

Плюсы - Замечательно сравнивать цены у разных компаний

Минусы - хотя сторонние компании очень полезны в любой точке мира, в Мексике автомобильные компании, как правило, отдают предпочтение прямому бронированию и не соблюдают страхование третьей стороны.(См. Ниже главу о страховании)

МОЙ ВЫБОР

Мы зарабатываем комиссию, если вы совершаете покупку, без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Сделайте заказ напрямую в прокатной компании

Если у вас есть время на быстрое исследование, вы можете проверить его прямо на каждом веб-сайте по аренде автомобилей и узнать, есть ли какие-то рекламные ставки, но всегда проверяйте, что входит в стоимость, потому что некоторые предложения по аренде - это ловушки для меда.

Плюсы - Вы можете найти отличные предложения

Минусы - Требуется много времени на поиск.

Прямое бронирование - Walk-in

Может быть удобнее найти лучшие предложения, если вы просто придете в офис проката автомобилей (только не в аэропорту). Тем не менее, вы можете не делать этого на пасхальные праздники или Рождество, когда вы не хотите рисковать оказаться без машины и полностью испортить свой маршрутный план.

Плюсы - Вы можете получить отличные предложения

Минусы - Вы рискуете остаться без машины или потратить больше в разгар сезона.

Аренда в одну сторону

В крупных городах есть местные агентства по аренде автомобилей. Однако имейте в виду, что сдача автомобиля в другое агентство обходится дорого. С другой стороны, хотя аренда автомобиля в аэропорту обычно обходится дороже, аренда автомобиля в аэропортах Канкуна или Кабо-Сан-Лукас, Пуэрто-Валларта обычно не дороже, чем аренда в любом другом местном агентстве.

Какая страховка мне нужна для аренды автомобиля в Мексике?

Теперь это горячая тема , которая требует внимания.

Я разговаривал с несколькими агентствами по прокату автомобилей и сам пробовал разные виды автострахования. К счастью, мне никогда не нужно его использовать, но я всегда покупаю полную страховку ради своего спокойствия. И теперь я понимаю, как это работает.

Это то, что вам нужно знать:

  • Прежде всего, я бы посоветовал вам приобрести с полным покрытием с нулевой франшизой , что означает, что если вы повредите машину по какой-либо причине, вам не придется платить за нее ни копейки (обычно окна и шины, и потеря ключи не прикрыты).Вы будете знать, есть ли у вас нулевая франшиза, потому что залог, который вам нужно будет оставить с помощью кредитной карты, минимален, не более 100 долларов США.
  • Обычно дебетовые карты не принимаются в качестве депозита, потому что компании по аренде на самом деле не берут с вас денег, они просто проводят «авторизацию», что означает, что они блокируют сумму на вашей карте, которую они будут использовать в случае любая ошибка. Они не могут этого сделать с дебетовыми картами. Вот почему они не принимаются. Но вы можете расплачиваться дебетовой картой во что бы то ни стало.Обычно принимаются все основные кредитные карты.
  • Если вы покупаете базовую страховку , вам нужно будет оставить залог в размере от 700 до 1500 долларов США в зависимости от суммы франшизы.
  • Всегда удобнее приобрести полный пакет проката автомобилей + полное покрытие напрямую у компании по аренде автомобилей, а не у третьей стороны.
  • Страхование , приобретенное у сторонней компании , не имеет ничего общего с ареной автомобилей, оно никогда не является ПОЛНЫМ, и вам нужно будет сначала предвидеть компенсацию ущерба.
  • Страхование , включенное в вашу кредитную карту (если вы из США), не всегда действует в Мексике, а это означает, что если вы не приобретете страховку в своей компании по аренде автомобилей, вам все равно придется оплатите ущерб из своего кармана, а затем потребуйте возмещение с помощью кредитной карты. Я бы посоветовал вам проверить в компании-эмитенте кредитной карты, покрывают ли они вашу аренду в Мексике.
  • CDW (отказ от повреждений при столкновении) - это страхование, которое вы полностью включили с 0 франшизой, если вы приобрели полное покрытие.В противном случае прокатные компании предлагают его в качестве дополнительной страховки, которая покрывает ущерб, нанесенный автомобилю в случае аварии, но не травмы. Обычно он идет с франшизой.

Скрытые расходы по аренде машины в Мексике онлайн.

То, что иногда воспринимается как мошенничество, на самом деле является дезинформацией с нашей стороны.

Когда вы бронируете онлайн, вы обычно найдете абсурдные арендные ставки, такие как 8 долларов США в день за аренду автомобиля или 15 долларов США за роскошный автомобиль, которые будут возмутительно завышены, когда вы действительно пойдете в офис по аренде и заберете свою потрясающую сделку.

Дело в том, что эти сторонние компании получают комиссию от своей продажи, но не от налогов и дополнительных сборов, и поэтому они добавляются к вашему окончательному счету непосредственно в офисе проката автомобилей, поскольку они полностью зависят от аренды. Компания. Как правило, при бронировании он должен появляться в статьях об аренде маленькими буквами.

Вот почему я не устаю повторять, что вы ДОЛЖНЫ очень хорошо читать все, что входит в цену, которую вы платите.

Быть информированным - отличный способ избежать мошенничества.

ПУТЕШЕСТВИЕ ДОЛЖНО - Независимо от того, как вы любите путешествовать, на машине, на экскурсии или автобусе, всегда убедитесь, что у вас есть туристическая страховка. Я никогда не могу переоценить, насколько это может быть спасением в неожиданных ситуациях. Хотя я надеюсь, что мне это никогда не понадобится, это дает мне душевное спокойствие, когда я знаю, что что бы ни случилось, я под защитой. Я рекомендую World Nomads или Safety Wing , в зависимости от ваших потребностей. Убедитесь, что вы внимательно прочитали, что входит в комплект, прежде чем совершать покупку.

Безопасно ли арендовать машину в Мексике?

Относительно безопасно арендовать машину в Мексике , хотя вам нужно знать некоторые уловки на мексиканских дорогах и заправочных станциях.

Вы можете прочитать мое полное руководство по вождению автомобиля в Мексике для получения более подробной информации. Уверяю вас, это будет очень кстати.

Первое правило - соблюдать ограничение скорости и основные международные правила, в том числе пристегиваться ремнем безопасности и не пользоваться телефоном во время вождения.

Истории, которые вы слышите о полиции, останавливающей вас под любым предлогом, чтобы попытаться дать вам взятку, скорее всего, будут правдой.

Поэтому не предлагайте им оправданий, чтобы остановить вас.

Меня останавливали довольно много раз, и я никогда не даю им ни цента, так как я не люблю поддерживать эту неэтичную практику.

Иногда меня отпускают с устным предупреждением, в других случаях я просто оплачиваю штраф.

Стоит ли арендовать машину в Канкуне?

Прокат автомобилей в Канкуне требует отдельного раздела, потому что, как и все остальное в Канкуне, я нашел его немного сложнее.Когда я жил в Канкуне, я арендовал автомобиль в компании American Car Rental до того, как купил себе машину, и у меня никогда не было никаких проблем, пока она не появилась у меня год назад. Я также арендовал его в компании Payless по аренде автомобилей, которая с годами подорожала.

Мне просто кажется, что в Канкуне становится все труднее находить настоящие и честные компании, и они находят предлог, чтобы ограбить вас. Может быть, это всего лишь мое впечатление, и вы можете доказать, что я ошибаюсь.

Просто, пожалуйста, уделите больше внимания и обязательно сфотографируйте машину, прежде чем подписывать все документы.

Если честно, действительно стоит арендовать машину в Канкуне, потому что вы можете исследовать места, где не ходит местный транспорт, вокруг Канкуна и его окрестностей. Например, вы можете самостоятельно исследовать красивые сеноты недалеко от Канкуна, и для этого вам понадобится машина. Намного лучше, чем взять такси или присоединиться к экскурсии.

Вы можете проверить некоторые тарифы на сайте Discover Car Rental и узнать, какую сделку вы можете получить.

Мошенничество, которого следует избегать в дороге после аренды автомобиля

Мошенничество в основном встречается на автозаправочных станциях.

Кроме того, иногда они говорят вам, что не может принимать кредитные карты , потому что система не работает.

Не уверен, правда это или нет, но желательно всегда иметь при себе немного наличных.

  • Когда вы останавливаетесь за газом, всегда спрашивайте количество (20 л или 40 л) , а не количество денег, иначе вы получите меньше газа. (Я не уверен, почему, но мне так сказал местный друг)
  • Кроме того, у была привычка обманывать отвлеченных водителей , которые платят 500 мексиканских песо, говоря им, что это 200MXN, поэтому они выиграли не дам вам сдачи.Убедитесь, что вы хорошо знаете, сколько денег вы раздаете, и если они попытаются обмануть, не бойтесь высказывать свое мнение. Обычно они сдаются, если видят, что вы тверды и уверены в себе. Я знаю, это звучит безумно, но это случилось с парой моих друзей.
  • Еще одна вещь, которую вы должны сделать, - это проверить счетчик газа и убедиться, что он на нуле, потому что некоторые нечестные заправочные станции, как правило, сбрасывают номер и дают вам меньше бензина, чем вы заплатили. Поскольку теперь это стало очень известной проблемой, многие операторы газа сначала покажут вам, что счетчик газа на нуле, прежде чем начинать заполнять ваш резервуар.

Вождение в Мексике: что нужно знать

  • В Мексике также есть платные дороги. На полуострове Юкатан есть только один, который доставит вас из Канкуна в Мериду. Но гораздо веселее ездить по обычным дорогам, проезжая через небольшие города и деревни.
  • Если вы не едете по платным дорогам, будьте осторожны с лежачими полицейскими (так называемые вершины). Они не отмечены, и большую часть времени они действительно высокие. Если по ним проехать быстро, можно повредить машину.
  • Обращайте внимание на дорожные знаки и уважайте их
  • Для вождения в Мексике не требуются международные водительские права. Достаточно действительных водительских прав, выданных в вашей стране.
  • Арендованный автомобиль обычно является целью полиции, особенно от Канкуна до Плайя-дель-Кармен, по какой-то причине, поэтому убедитесь, что вы не даете им повода остановить вас.
  • Возьмите с собой несколько мексиканских песо, чтобы заплатить за бензин.
  • Дорожные условия не всегда самые лучшие, если вы не едете по платным дорогам. Вы найдете много выбоин, особенно на второстепенных дорогах. Так что будь осторожен.
  • Вы можете найти в основном автомобили с автоматической коробкой передач
  • Купите мексиканскую телефонную сим-карту и используйте карту Google, чтобы найти свой путь вокруг
  • Страхование проката автомобилей обычно лучший вариант
  • Не обязательно меньше у машин лучшие ставки.Всегда спрашивайте компанию по аренде автомобилей, есть ли у них какие-либо предложения по продаже автомобилей большего размера. Иногда да.
  • Имейте в виду, что персонал заправочной станции иногда даже не получает зарплату или очень низкую заработную плату, поэтому чаевые - обычная практика. Обычно я даю им 20 песо, хотя обычно они получают от 10 до 20.
  • Если что-то случится, немедленно обратитесь в службу поддержки. Компания по аренде автомобилей должна была предоставить вам круглосуточный номер телефона (еще одна причина для покупки местной сим-карты)

И это конец моего руководства по аренде автомобиля в Мексике.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *