Не могу заправить машину выбивает пистолет: Почему пистолет отстреливает на АЗС до окончания заправки — Российская газета

Содержание

Почему пистолет отстреливает на АЗС до окончания заправки — Российская газета

Вы приехали на автозаправку, вставили заправочный пистолет в бензобак и нажали на курок, но смогли залить лишь пару литров горючего. После этого пистолет начал отстреливать, и завершить заправку не удалось. Разберемся с причинами такой проблемы и методами ее устранения.

В норме, когда бак заполняется до максимума, пистолет отстреливает. Но когда в топливной системе автомобиля есть неисправности, отстреливания происходят на любом этапе заправки, даже когда бак пуст. Как решить проблему?

Для начала нужно убедиться, что виновницей не является оборудование самой АЗС. Поэтому просто едем на другую АЗС и смотрим, что происходит там в процессе заправки. Если проблема с нештатным отстреливанием пистолета не уходит, значит, увы, дело в вашей машине.

На следующем этапе исключаем элементарные механические изъяны, которые могут создавать проблему при заправке. В частности, виновником проблем вполне может быть сломанный механизм открывания топливного бака. Если бак в вашем автомобиле открывается автоматически, нужно проверить исправность блокирующей системы. Впрочем, причина может быть и более банальной - отслоившийся или перекрутившийся патрубок заправочной горловины. Пистолет отстреливает в результате из-за создавшегося механического препятствия. Соответственно - смотрим и устраняем дефект.

Нередко также горючее не льется, когда пистолет установлен неправильно. Рычаг нужно утапливать в заправочной горловине до технологического изгиба. При этом не следует запихивать пистолет с усилием и под углом, особенно, если вы ощущаете механическое препятствие. Наконец, нельзя исключать, что в вашем автомобиле неисправен индикатор уровня топлива. В пистолет же встроен специальный датчик, который реагирует на полный бак, и, стало быть, вы пытаетесь залить топливо в уже полный бак.

А вот еще одна частая причина такой проблемы - может быть неисправен запорный клапан в баке. Как известно, такая защита устанавливается практически в каждом автомобиле, чтобы минимизировать риск возгорания или взрыва в случае ДТП. Неисправность такого клапана, к слову, - распространенная проблема. Этот элемент монтируется при входе заправочного трубопровода в бак и выходит из строя по нескольким причинам. Самая распространенная - механические повреждения.

Нередко они происходят, когда вы сами или злоумышленники пытались слить топливо из вашего бензобака с помощью резинового шланга. Кроме того, клапан нередко ломается после того, как автомобиль продолжительное время простаивал без движения с минимальным количеством залитого горючего.

Однако существуют и другие виновники нештатного отстреливания заправочного пистолета. Это воздухоотводные трубки, смонтированные параллельно топливозаправочной горловине. Если они находятся в некондиционном состоянии (засорены, переломлены, пережаты), отвод воздуха из бака не осуществляется. Соответственно, в таком случае эти детали становятся причиной того, что заправочный пистолет преждевременно отстреливает.

Наконец, очень частая причина нештатного отстреливания заправочного пистолета - это неисправная вентиляция топливной системы. Чаще всего такую ситуацию провоцирует загрязненный фильтр угольного адсорбера или сам адсорбер - иначе говоря, фильтр, который не позволяет парам бензина из бака попадать в атмосферу.

При неисправном адсорбере в системе могут скапливаться газы, которые мешают подавать топливо в бак. В этом случае необходимо проверить и при необходимости прочистить адсорбер. Эта деталь представляет из себя бочкообразную емкость, наполненную перемолотым углем, в котором конденсируются пары бензина, после чего они в результате продувки отправляются в систему питания автомобиля.

Таким образом, сначала проверяем целостность адсорбера (как вариант, корпус может проржаветь). Случается, что ветхие адсорберы выпускают из себя уголь, забивая как систему, так и клапан продувки. Поэтому необходимо проверить, не забита ли деталь угольной пылью или другим мусором.

Иными словами, начните выявлять причину проблем с заправкой, пошагово исключая возможные варианты. Иногда проще всего заехать на сервис и поменять проблемную деталь с помощью специалистов.

Причина, почему отстреливает пистолет на АЗС

Для начинающих водителей всё в новинку и всё интересно. Их, в отличие от опытных водителей, беспокоят вопросы, о которых многие даже не задумываются. Так, например, не все новички знают, почему на заправке отщёлкивает заправочный пистолет.

Для того, кто только-только получил водительское удостоверение и выехал самостоятельно в город, вождение — это очень увлекательное мероприятие, полное открытий и неожиданностей. Для человека всё в новинку, и возникает множество вопросов, как и что нужно делать. Как открыть бензобак, как вставлять пистолет, куда идти платить, почему на одних заправках сначала платишь и только потом заправляешься, а на других наоборот. Так что заправка автомобиля — рутинный и скучный процесс только для тех, кто уже давно за рулём.

Один из таких волнующих «чайников» вопросов — почему при заправке автомобиля даже не до полного бака заправочный пистолет начинает отщёлкивать подачу топлива. Когда такое происходит, многие думают, что это проблема с пистолетом на конкретной заправке. В реальности причина может скрываться и в самом автомобиле. Например, на старых, ещё карбюраторных, машинах такая неприятность возникала из-за поломки бензонасоса, в результате чего нарушалась нормальная работа вентиляции бензобака, что и приводило к постоянному «отстрелу» пистолета при заправке. На современных двигателях эта проблема проявляется в случае загрязнения абсорбера (поглотителя газов), в этом случае его необходимо почистить.

Проблема с заправкой может возникнуть и при засорении вентиляционной трубки, что находится в горловине бака. Забитая трубка приводит к тому, что топливо начинает медленнее течь в бак. Из-за этого пистолет «решает» — уже хватит, и отщёлкивает. Без очистки топливной системы тут проблему не решить. Но есть и более привычная причина, по которой при заправке пистолет начинает отщёлкивать. Такое происходит при попытке заправиться «до полного», это срабатывает система защиты от перелива топлива. В этом случае переживать не о чем, с машиной всё в порядке.

Текст: Сергей Михайлов.
Фото: Интернет-ресурсы

Почему заправочный пистолет отщелкивает в пустом баке и блокирует подачу бензина - Лайфхак

  • Лайфхак
  • Эксплуатация

На некоторых АЗС водителям зачастую приходится заново фиксировать рычаг заправочного пистолета из-за его преждевременного срабатывания в полупустом баке. Иногда «курок» сразу же при попытке его нажать отщелкивается обратно, блокируя подачу топлива. В этом случае залить горючее уже невозможно. Почему это происходит, разобрался портал «АвтоВзгляд».

Никаких сложных электронных датчиков у стандартного заправочного пистолета нет, и «отстреливает» он при заполнении топливного бака, благодаря дополнительному клапану с мембраной, установленному внутри его корпуса. Отверстие пистолета, откуда подается горючее, соединяется с этой мембраной тонким вакуумным каналом. При фиксации рычага клапан открывается и удерживается в таком положении только при наличии внутри него воздуха.

Как только «носик» окунается в горючую жидкость, подача воздуха прекращается, в результате чего мембрана возвращается в начальное положение, разблокируя пружину основного клапана. Происходит всем знакомый щелчок, и топливный канал перекрывается во избежание перелива лишнего топлива через горловину бака. Любой сбой этой системы или выход из строя хотя бы одного ее элемента провоцирует преждевременное срабатывание указанного клапана.

Кроме того, в описываемой проблеме может быть виноват и ваш автомобиль, потому что заправочный пистолет всегда будет «отстреливать» из-за избыточной концентрации горючих газов внутри топливного бака при нарушении его вентиляции. На старых машинах с карбюраторами это происходит из-за дефектов бензонасоса, а в современных — в связи с загрязнением абсорбера или вентиляционной трубки. Обычно это сопровождается медленной подачей топлива в бак.

Выход один — чистка вентиляционной системы. Но для начала, в очередной раз столкнувшись с трудностями фиксации, убедитесь, что заправочный пистолет вставлен в горловину полностью — до изгиба. Во-вторых, на всякий случай вы должны быть полностью уверены, что топливный бак у вас действительно не заполнен под завязку. Если даже при таких условиях заправочный пистолет все равно блокирует подачу топлива, обратитесь за помощью к сотруднику АЗС. И ни в коем случае не пытайтесь чинить пистолет самостоятельно.

9292

9292

30 января 2019

131839


Постоянно отстреливает заправочный пистолет на АЗС: Почему и Что делать

Многие водители встречались с проблемой отстреливающего пистолета на заправке. Конечно, многим совершенно нет дела до этого, и они не задумываются о причинах неприятности, но есть категория водителей, которым интересно разобраться с проблемой. В статье обсудим причины отстреливания пистолета и как с этим бороться.

Принцип работы заправочного пистолета

Всем привычный заправочный пистолет немного сложнее, чем он кажется на первый взгляд. В частности, он имеет два канала:

  • основной – для подачи топлива;
  • дополнительный – для отвода воздуха из топливного бака.

При нажатии на кнопку пистолета оба канала открываются. Соответственно, по основному идет топливо в бак, а по второму из него отводится воздух. При этом клапан воздушного канала открыт ровно до тех пор, пока по нему идет воздух.

Как только воздух перестает поступать в него – клапан перекрывает его и основной канал подачи топлива. Соответственно, воздух в канал может прекратить поступать, когда бак полон.

Также необходимо отметить, что в клапане атмосферного канала есть шарик, который также приводит к срабатыванию клапана при резком изменении положения пистолета, например, он выпал. Итак, это первая возможная причина отстреливания.

Возможные неисправности

Встречается неисправность пистолета, обусловленная засорением сетки-фильтра или самого воздушного канала. Самостоятельно эту проблему не решить, и придется обратиться к оператору станции.

Существует мнение о несоответствии пистолетов определенной модели бакам некоторых моделей машин. Тут ничего не сделаешь, придется искать другую заправку.

Возможные проблемы с баком сводятся к следующему:

  1. Засорена трубка вентиляции топливного бака, не позволяющая отводиться парам топлива, и они выталкивают пистолет;
  2. В жаркую погоду пары бензина в баке могут создать высокое давление, и тем самым вытолкнуть пистолет;
  3. При неправильном положении пистолета топливо может скапливаться в заливной горловине бака, тем самым перекрывая воздушный канал. Соответственно, это расценивается как полный бак.

Как заправить авто

Несмотря на эти проблемы, машину заправить все-таки можно.

  1. Постоянно удерживая курок заправочного пистолета;
  2. Можно пистолет приподнять в заливной горловине, чтобы воздух интенсивнее выходил из бака;
  3. Прочистить вентиляционную трубку топливного бака, располагающуюся, как правило, рядом с заливной горловиной.

Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.

Что делать, если на заправке выбивает пистолет?

По каким причинам пистолет АЗС выбивает при заправке машины? Советы и рекомендации водителям при заправке машины.

У водителей процесс заправки автомобиля отточен прекрасно: заплатил — вставил пистолет — заправил бак — вернул пистолет на колонку — поехал по своим делам. Проблемы с таким простым делом возникают редко.

Но есть одна неприятность, на которую жалуются владельцы как отечественных старых автомобилей, так и новых иномарок — отстреливание пистолета. Рычаг выбивает из бака, не позволяя набрать полную емкость и заставляя заливать бензин тонкой струйкой. Что же делать в этом случае? Чтобы устранить проблему, нужно найти причину.

Некачественное оборудование на заправочной станции

Пистолет может иметь неисправности, либо владельцы АЗС настроили колонку так, что в бак льется пена. Первым делом, нужно попробовать заменить станцию. Если проблема осталась, ищем другой способ решения проблемы.


​Источник: AutoIWC.ru

Неправильно выбрана глубина для пистолета

На многих заправках рекомендуют не вставлять пистолет глубоко. Рычаг оборудован специальным датчиком, который срабатывает при полном баке. Если пистолет вставлен глубоко, возможно его выбивание.

Попадание бензина в гофру, идущей от горловины к бензобаку

Если бензин попадает в эту гофру, то срабатывает клапан пистолета, указывая на то, что бак полный. Устранить проблему легко — вставьте пистолет и поверните по часовой стрелке на 45 градусов в сторону левой двери.


Источник: istockphoto.com

Забился шланг

В арке горловины бака находится 3 шланга. Один из них расположен ближе к началу. Если он забивается, то нарушается вентиляция, создается избыточное давление, которое выбивает пистолет. Устранить неполадки можно самостоятельно, продув шланг или его полной заменой.Также возможна поломка диафрагмы пластикового вентиляционного клапана. Поможет только его замена.

Неисправность адсорбента

При загрязнении поглощающего элемента или его повреждении повышается давление в баке, что проявляется отстреливанием пистолета на заправке, шипением при открытии крышки бака. Для устранения поломки направляйтесь в сервисный центр.


Источник: wallpaperscraft.com

Датчик бензобака

Неисправность датчиков автоматического открывания бензобака также может стать причиной выбивания пистолета. Если бак автомобиля открывается электроникой, нужно проверить исправность кнопки и проводов.

Если ничего из перечисленных методов не помогает, то попробуйте убавить напор, слегка вытащить пистолет и продолжить наполнение бака.

Почему отстреливает пистолет при заправке: причины и действия

Часто при заправке автомобиля пистолет “отстреливает”, хотя явных причин для этого нет. Разберемся, в каких случаях это происходит, как исправить эту неприятность и как вообще работает заправочный пистолет. 

Как работает пистолет на заправке

Внутри пистолета расположены два канала, один из которых – для прохождения топлива, или основной, а второй – для всасывания воздуха из бензобака (по-другому называемый вакуумный). Оба снабжены клапанами, которые «взводятся» при нажатии и фиксации рычага. Клапан вакуумного канала (мембрана) остается открытым, пока по нему идёт поток воздуха и попадает в основание топливного канала.

Как только «носик» пистолета начинает погружаться в жидкость, доступ воздуха в канал прекращается, перекрываются оба канала. Именно так пистолет распознает, что бак наполнился и “отстреливает”, издавая характерный звук-щелчок.

Кстати, на подходе к вакуумному каналу есть небольшой отсек, в котором находится металлический шарик. В том случае, если пистолет выпал из заправочного отверстия или изменился угол наклона пистолета, шарик перекроет доступ воздуха и сработает та же самая система остановки подачи топлива.

Итак, бак не полон, положение вставленного пистолета правильное, но все равно через каждые 5-10 секунд прерывается заправка? Тому могут быть несколько причин.

В чем проблема

Различают две причины:

  1. Неисправность пистолета.
  2. Неисправность бака.

Когда причина – в пистолете:

  • В пистолете может быть засорена очистительная сетка. Это ограничивает поступление воздуха в вакуумный канал. Возможно, засорен сам воздуховод. В любом случае, стоит оповестить об этом сотрудника АЗС и не пытаться ремонтировать.
  • Не стоит сбрасывать со счетов то, что модель пистолета не подходит именно к вашему баку. Случаи редкие, но обсуждения на автомобильных форумах все-таки встречаются. При смене заправочной станции ситуация разрешится сама собой.
Если причина в пистолете – сообщите о неисправности сотруднику АЗС и смените или колонку, или саму заправку. Фото: mstrok.ru

Когда что-то не то с баком:

  • Если при заправке на разных АЗС продолжается «отстреливание», то причина в баке. Скорее всего, нарушена вентиляция заливной горловины. Пары бензина, накапливаемые в баке, выводятся через тонкую трубочку (диаметр 8-10 мм), расположенную сбоку с внешней стороны от самой горловины. Называется она трубка абсорбера или уловитель паров бака. Она может забиться или замерзнуть, если речь идет про зимнее время года.

    Продувка, прочистка или замена (при износе) трубки решит проблему. Оперативное обращение в автосервис спасет от ряда проблем, прежде всего, от скопления паров в баке, которым попросту некуда выходить. Такой ремонт не сложен и надолго помогает.

  • В жаркую погоду пары бензина в баке расширяются и давление на выходе гораздо выше. Клапан пистолета может срываться также из-за этого.
  • Причина в бензонасосе. Из-за его неисправности в баке падает давление. Это распространенная проблема старых автомобилей, имеющих карбюраторы.
  • Следующая причина – это смещение заслонки топливной горловины. Бензин медленнее попадает в бак, и “носик” пистолета погружен в жидкость, расценивая это как полный бак. В таком случае нужно контролировать напор пистолета, заливать бензин порциями, давая ему стечь.
  • Датчик регулировки давления бензина,который вышел из строя, часто такое встречается в авто американского производства.

Почему надо быть осторожным с галогеновым светом – узнайте в нашем материале.

Подпишитесь на канал ПроКроссовер для получения всех наших обновлений.

Что с этим делать

Помните несколько основных моментов:

  1. Заправить автомобиль в любом случае можно. Не защелкивая рычаг предохранителем, а вручную. Получится дольше, но получится.
  2. Держать пистолет при заправке нужно горизонтально. Вытаскивать и опускать на 1-2 см “носик”, давая доступ воздуха в канал.
  3. При самостоятельном ремонте абсорбера, или других деталей топливного бака, помните о соблюдении норм пожарной безопасности. Любая искра, включая статическое электричество от одежды, может привезти к печальным последствиям. Защищайте глаза от попадания паров бензина при разборных работах.
Добавьте FBM.ru в избранноеДобавьте ПроКроссоверы в избранное

( Пока оценок нет )

Что делать, если выбивает пистолет на заправке — пошаговый разбор проблемы 2021 года

Отстреливание пистолета – проблема, с которой иногда сталкиваются на АЗС водители. Рычаг выбивает из бака, полная емкость не набирается, а бензин заливается тонкой струйкой. Проблема может быть как в оборудовании на заправке, так и в самом авто.

Причины отстреливания и как справиться с проблемой

Причины могут состоять как в неумении пользоваться оборудованием, так и в его неисправности:

  1. Основной причиной бывает неправильная установка пистолета. Его нужно вставлять полностью, до изгиба, но не слишком глубоко. На рычаге есть специальный датчик, срабатывающий при полном баке. Если вставить кран очень глубоко, его выбьет.

    Читайте также

    Почему никогда нельзя заправлять полный бак
    Часто случается, что автолюбители заливают топливо в бак до самой крышки. Но такая манипуляция имеет смысл лишь тогда,…

     

  2. Когда в гофру, которая идет от горловины к бензобаку, попадает бензин, срабатывает клапан пистолета. Это является признаком того, что бак полон. Такую проблему легко устранить: достаточно вставить кран в бак, и повернуть его на 45˚ по часовой стрелке к левой двери машины.
  3. Некачественное оборудование на заправке также может быть источником проблемы. Сам пистолет бывает неисправным или работники АЗС неправильно настроили колонку.
  4. Бывает, что оборудование устаревшее: старые краны не подходят к современным узким горловинам, поэтому нужно искать другую АЗС.
  5. Еще одной распространенной причиной является неисправность системы вентиляции в машине. Скопление газов приводит к нарушению подачи топлива в бак, топливо наливается долго, а пистолет отстреливает. Сначала нужно осмотреть адсорбер – элемент для очистки топливных газов. С течением времени он забивается, не пропуская газы в необходимом количестве, –  и они начинают скапливаться в баке. В таком случае адсорбер нужно почистить.
    Если проблема заключается не в этом элементе, нужно осмотреть на дефекты патрубок заливной горловины. Отстреливание может случаться из-за отслоения резины.
  6. Причиной выбивания пистолета может стать и неисправность датчика для автоматического открывания бензобака. Когда бак открывается электроникой, необходимо осматривать кнопки и провода на неисправности.
  7. Выбивание случается и из-за забитого шланга: при нарушении вентиляции появляется избыточное давление, выбивающее. Неполадку можно устранить продуванием шланга или его полной заменой. Если сломалась диафрагма вентиляционного клапана, ее можно только сменить.

Читайте также

Почему у одних автомобилей горловина бензобака слева, а у других справа
Все без исключения автолюбители, подъезжая к бензоколонке на заправке, знают «свою» сторону, – ту, с которой удобнее…

 

Правильная заправка и безопасность

К бензоколонке нужно подъезжать той стороной машины, на которой расположен бак. Далее соблюдать порядок заправки:

  1. Заглушить мотор.
  2. Открыть крышку бензобака и открутить защитную пробку.
  3. Вставить в бак пистолет.
  4. Сказать работнику АЗС о типе заправки, объеме топлива и расплатиться.
  5. Нажать на курок пистолета и держать его до окончания процесса.
  6. Отпустить курок, вытащить кран горлышком вверх и вернуть его на место.
  7. Закрутить пробку и закрыть бак.

На АЗС также нужно соблюдать правила безопасности:

  • не курить на территории;
  • всем пассажирам на время заправки покинуть авто;
  • не вытаскивать пистолет до конца подачи бензина;
  • не заправляться во время грозы.

Читайте также

5 советов, как правильно заправлять машину
Заправка автомобиля — казалось бы, что может быть проще? Однако далеко не все современные водители знают, как правильно…

 

Большинство причин с выбиванием пистолета можно решить, сменив АЗС или отремонтировав поломку. При полной исправности колонки и автомобиля проблем с заправкой возникнуть не должно.

Загрузка...

Проблемы с топливным насосом - проблемы с заправкой и способы их решения

Иногда кто-нибудь в офисе Endurance рассказывает о своих проблемах с автомобилем. Что-нибудь от неудачного опыта работы в ремонтной мастерской (здесь мы стараемся обучить всех, чтобы стать автомобильными экспертами) или поломки, с которой даже наши автомобильные эксперты не знали, как справиться. Собственно, недавно обсуждался один такой вопрос, и он касался заправки. Оказывается, проблема была не только в автомобиле одного человека, а в том, что некоторым из нас было трудно полностью заправить наши машины.

Представьте себе такой сценарий: при попытке заправить автомобиль топливом форсунка насоса продолжает щелкать. Неважно, что в машине не полный бак, форсунка будет щелкать. Некоторые из нас даже пытались удерживать сопло на минимальном потоке (самой низкой отметке), но проблема все еще сохраняется. Мне самому пришлось заменить топливный насос в рамках регулярного технического обслуживания, но, похоже, даже это не повлияло на проблему. Так что не так с машиной? Скорее всего, причина в неисправном клапане.

Проверьте систему вентиляции топливного бака

Когда впервые конструировали автомобили, людям не потребовалось много времени, чтобы понять, что ни у одного человека пары бензина не выбрасываются в атмосферу (что приводит к смогу) или в их кабины (что токсично). Таким образом, автомобили теперь оснащены специализированной системой вентиляции топливного бака. Так что же такое система вентиляции топливного бака?

Каждый раз, когда вам нужно заправить бак вашего автомобиля, вам нужно выпустить воздух, чтобы освободить место для нового бензина.Однако выталкиваемый воздух содержит пары бензина. Вот почему в баке автомобиля есть вентиляционный клапан, который позволяет воздуху и парам выходить и временно хранить их в канистре с древесным углем. Когда приходит время включить двигатель, пары всасываются обратно для сжигания.

Что делать в случае неисправности выпускного клапана

Это выпускной клапан, который автоматически нагнетает воздух в резервуар и выходит из него. Если он перестает работать, это создает проблемы при заправке.Таким образом, если у вас неисправен выпускной клапан, каждый раз, когда вы пытаетесь заправиться топливом, воздух, который должен выпускать клапан, возвращается к наливной горловине. Это приводит в действие реле давления, сообщающее, что насос вашей машины заполнен, и отключает подачу топлива.

В случае неисправности клапана вентиляции лучше всего обратиться к механику. Они проверит выпускной клапан вашего автомобиля. Если они обнаружат, что это проблема, препятствующая правильной заправке, они могут отремонтировать или заменить ее. По данным RepairPal, ремонт или замена выпускного клапана стоит в среднем около 100 долларов.Некоторые контракты или гарантии на обслуживание транспортных средств могут даже распространяться на этот компонент.

Заправить машину - это, пожалуй, самое главное, ведь невозможно ехать на пустом баке. Более того, выпускной клапан является мерой безопасности для снижения выбросов. Это ключ к двигателям внутреннего сгорания. В топливной системе вашего автомобиля должен быть соответствующий выпускной клапан.

Как добиться максимальной экономии топлива в автомобиле

Революция в области экологически чистых автомобилей

Хотя приведенные выше советы помогут снизить ваши расходы на топливо и выбросы, лучший способ сократить ваши расходы на насос и снизить потребление масла - это использовать и отстаивать лучшие варианты транспортировки, которые положат конец нашей зависимости от нефти.

Продолжайте движение, но меньше . Меньше вождение - лучший способ уменьшить воздействие на окружающую среду ваших транспортных потребностей и меньше тратить на насос. По возможности связывайте поручения, попутно, ходите пешком, на велосипеде или пользуйтесь общественным транспортом. Выберите место для жизни, в котором вам не нужно водить машину. Если у вашей семьи уже есть один автомобиль, попробуйте удовлетворить свои потребности в поездках, не покупая второй. Во всех этих случаях вы можете отмечать все в своем списке дел, расходуя меньше миль на машине.

Купите более экономичный автомобиль . Если вы хотите купить новый автомобиль, выберите наиболее экономичный, отвечающий вашим потребностям. Благодаря новым строгим стандартам экономии топлива в выставочных залах дилеров есть более эффективные варианты, чем когда-либо прежде, в том числе постоянно увеличивающееся количество автомобилей с обычным бензиновым двигателем, которые достигают более 40 миль на галлон. Гибриды и автомобили с подзарядкой от электросети обеспечивают еще большую экономию топлива и являются особенно хорошим выбором для тех, кто едет с остановками и движением по городу.Ознакомьтесь с нашими ресурсами об электромобилях, гибридах, подключаемой к электросети, аккумуляторной электротехнике (и о том, как они обеспечивают гораздо меньшее загрязнение климата, чем их аналоги, работающие на газе) или автомобилях на топливных элементах, чтобы получить дополнительную информацию.

Защитник лучшей транспортной политики . Американцы должны потребовать изменения транспортной системы, которая работает на нас, - такой, которая стала бы намного более эффективной, обеспечивала бы лучшие возможности транспортировки и начала использовать чистые, надежные, безмасляные источники, такие как электромобили и современное биотопливо.Благодаря сочетанию разумной федеральной политики и инноваций в частном секторе мы можем расширить выбор транспортных средств для потребителей и сократить прогнозируемое использование нефти в США вдвое за 20 лет. Чтобы быть сторонником лучших транспортных решений, посетите центр поддержки UCS.

Примечания:
1. Транспортный исследовательский совет (TRB). 2006. Шины и экономия топлива легковых автомобилей: информирование потребителей, повышение производительности , Специальный отчет TRB 286. Вашингтон, округ Колумбия: Национальные академии. В Интернете по адресу http: // onlinepubs.trb.org/onlinepubs/sr/sr286.pdf

Характеристики танка T72

Характеристики танка T72

ФАС | Военные | DOD 101 | Системы | Земля | СТРОКА ||||


Индекс | Поиск | Присоединяйтесь к ФАС

Т-72, ​​который был запущен в производство в 1971 году, впервые был представлен публике в 1977 году. Т-72, ​​представленный в начале 1970-х годов, представляет собой не дальнейшее развитие Т-64, а скорее параллельную конструкцию , выбранную в качестве высокопроизводительный танк, дополняющий Т-64.Т-72 сохраняет низкий силуэт серии Т-54/55/62, отличается традиционной компоновкой со встроенными топливными элементами и складскими контейнерами, которые придают крыльям обтекаемый вид. В то время как Т-64 использовался только в передовых советских частях, Т-72 был развернут в пределах СССР и экспортировался в несоветские армии Варшавского договора и ряд других стран. Помимо производства в СССР он строился по лицензии в Чехословакии, Индии, Польше и бывшей Югославии.

ОПИСАНИЕ:

Средний танк Т-72 в целом похож на Т-64.

Т-72 оснащен шестью большими , литыми под давлением опорными катками с резиновым покрытием и тремя опорными роликами гусеницы. У него есть ведущая звездочка с 14 зубьями и одноточечная гусеница с пальцами с резиновыми втулками.

Инфракрасный прожектор наводчика установлен справа от основного орудия. У 12,7-мм зенитного пулемета НСВ поворотная установка, возможность стрельбы изнутри танка не предусмотрена.Обычно есть только несколько небольших ящиков для хранения снаружи башни, а одна короткая трубка хранится с левой стороны башни.

У Т-72 моторный отсек больше, чем у Т-64, а решетка радиатора находится в задней части корпуса.

ВОЗМОЖНОСТИ:

Т-72 обладает большей подвижностью, чем Т-62. Дизельный двигатель V-12 развивает мощность 780 л.с. Этот двигатель оказался на удивление бездымным и плавным, поскольку он устранил чрезмерную вибрацию, которая, как утверждается, вызывала у экипажа Т-62 высокую утомляемость.Хотя двигатель больше, чем у Т-64, считается, что более тяжелый (41 тонна) Т-72 имеет примерно такую ​​же скорость движения, как Т-64. Т-72Б1 приводится в движение многотопливным поршневым двигателем V-12 с воздушным охлаждением мощностью 840 л.с., который работает на трех видах топлива: дизельном, бензоле или керосине. Две 200-литровые вспомогательные топливные бочки могут быть установлены на корме корпуса. Т-72 может быть оснащен шноркелем для глубокого преодоления брода, а подготовка к использованию в амфибии занимает около 20 минут.

У Т-72 лучшая броневая защита, чем у Т-62, за счет использования многослойной брони и других характеристик, рассмотренных выше в разделе «Возможности Т-64».Усовершенствованный комплекс пассивной брони Т-72М и Т-72М1 может выдерживать прямые попадания из 105-мм орудия M1 Abrams на дальности до 2000 метров. Более поздние Т-72М и Т-72М1 оснащены лазерными дальномерами, обеспечивающими высокую вероятность поражения на дальностях 2000 метров и ниже. У башни обычная литая броня с максимальной толщиной 280 мм, носовая часть имеет толщину около 80 мм, а гласис - слоистая броня толщиной 200 мм. Помимо системы радиационного контроля ПАЗ, Т-72 имеет противорадиационный лайнер (кроме экспортных моделей) и коллективную систему фильтрации ОЯТ и избыточного давления.

Т-72 имеет ту же встроенную дымовую способность, что и более ранние Т-54/55/62, танки, и наблюдались варианты с прожекторами дымовых гранат, установленными в передней части башни.

У Т-72 такое же вооружение, боеприпасы и встроенная система управления огнем, что и у Т-64. В низкой закругленной башне на полу и задней стенке башни установлено 125-мм гладкоствольное орудие с карусельным автоматом заряжания. 125-мм пушка, общая для всех моделей Т-72, ​​способна пробивать броню M1 Abrams на дальности до 1000 метров.Более поздний кумулятивный снаряд BK-27 предлагает боеголовку с тройным кумулятивным зарядом и повышенную бронепробиваемость по обычной броне и ERA. Снаряд ВК-29 с твердым пенетратором в носовой части разработан для использования против реактивной брони, и как снаряд MP имеет осколочные эффекты. Если используется BK-29 HEAT-MP, он может заменять Frag-HE (как в странах НАТО) или дополнять Frag-HE. С тремя типами снарядов (APFSDS-T, HEAT-MP, ПТУР) в автомате заряжания против четырех, для большей скорострельности было бы доступно больше противотанковых снарядов.

Инфракрасный прожектор на Т-72 установлен с правой стороны основного вооружения, по сравнению с левой на более ранней версии Т-64. Прицел 1К13-49 является одновременно ночным и стартовым прицелом ПТУР. Однако его нельзя использовать для обеих функций одновременно. Доступны различные термальные достопримечательности. В их числе российский «Агава-2», французский ALIS производства SAGEM и прицел «Намут» с Пеленга. Доступны ночные прицелы с тепловизионным наводчиком, позволяющие запускать ПТУР ночью.

ВАРИАНТЫ
  • Т-72: Оригинальный российский танк, на базе которого были созданы варианты Т-72.
  • Т-72А: российский вариант отличается от Т-72 ТПДК-1 LRF, добавленными порогами, дополнительной броней в передней и верхней части башни, дымовыми гранатометами, внутренними изменениями и небольшим увеличением веса.
  • Т-72Б: имеет утолщенную лобовую броню башни и широко известен в США как «Долли Партон».
  • Т-72БК: Командирский вариант с дополнительными радиостанциями
  • Т-72БМ: Вариант с фугасной реактивной броней «Контакт-5» 2-го поколения, аналогичный таковому на Т-90.Эта система вводится в эксплуатацию и доступна для экспорта.
  • Т-72М: Оригинальный польский и бывший чехословацкий танк серии Т-72, ​​от которого произошел польско-чехословацкий Т-72М1. Т-72М отличается от Т-72 заменой правостороннего совпадающего дальномера на центральный ТПДК-1 ЛРФ.
  • Т-72М1: российский экспортный вариант и польско-чехословацкие аналоги. Версии с Kontact ERA известны как T-72AV / T-72 M1V. В некоторых странах есть запасы Т-72, ​​Т-72М и Т-72М1, с разными версиями каждого варианта.Также многие варианты были модернизированы или модифицированы. Некоторые Т-72М1 не имеют дымовых гранатометов и гусениц. Некоторые Т-72 / Т-72М имеют дымовые гранатометы. Более надежными дискриминаторами являются броня и дальномер / СУО.
  • Т-72С / Шильден: российский экспортный Т-72А, модернизированный для соответствия стандарту Т-72БМ. Он похож на Т-72БМ, но может иметь меньшую лобовую защиту башни. Ранний танк Т-72С имеет ДРО Контакт.
  • Т-72БВ: с пакетами брони с противовзрывной реакцией на корпусе и башне.Пластина гласиса покрыта слоем одиночных блоков ERA, а башня покрыта одним, двумя или тремя слоями, один из которых является более обычным.
  • Т-90: Преемник Т-72БМ. Этот танк предварительно одобрен для производства и принятия на вооружение российской армии в качестве стандартного танка наряду с Т-80У. На Т-90 установлено орудие и прицел наводчика 1Г46. от Т-80У, новый двигатель и тепловизионный прицел. Защитные меры включают в себя ДРЗ «Контакт-5», приемники лазерного предупреждения и систему постановки помех инфракрасным ПТУР «ШТОРА».
Обозначения Т-72С (экспорт), СМТ М1988
Дата введения 1985
Распространение
Текущие страны использования (все модели Т-72)
Алжир Ангола Армения
Азербайджан Беларусь Boznia-Herz.
Болгария Хорватия Чешская Республика
Финляндия Грузия Венгрия
Индия Иран Ирак
Казахстан Кыргызстан Ливия
Польша Румыния Россия
Словакия Сирия Таджикистан
Туркменистан Украина Узбекистан
Югославия США (в дисплеях)
Описание
Экипаж 3
Боевая масса (т) 44.5
Длина шасси Общая (м) 6,91
Общая высота (м) 2,19
Общая ширина (м) 3,58
Давление на грунт (кг / см 2) 0,90
Автомобильные характеристики
Тип двигателя Дизель 840 л.с.
Запас хода (км) 500/900 с подвесными баками
Скорость (км / ч)
Макс Роуд 60
Макс. Для бездорожья 45
Средний по пересеченной местности 35
Макс плавать НЕТ
Глубина преодолеваемого брода (м) 1.2 без подготовки / 5,0 с трубкой
Радио Р-173 и Р-134
Защита
Броня передней части башни (мм) 520/950 против HEAT
Аппликационная броня (мм) Борта корпуса над юбкой гусеницы, верх башни
Разрывная реактивная броня (мм) Kontakt или Kontakt-5 ERA
Система активной защиты Доступна арена
Горнодобывающее оборудование Плуг с роликовым плугом и плуги в наличии
Самозажимной нож Да
Система защиты NBC Да
Дымовое оборудование Дымовые гранатометы (8x 81-мм левый турель) и 32 гранаты.Система дымоудаления выхлопных газов двигателя автомобиля.
ВООРУЖЕНИЕ
Основное вооружение
Калибр, тип, наименование 125-мм гладкоствольная пушка 2А46М / Д-81ТМ
Скорострельность (выстр / мин) 4-6 / 2 в ручном режиме
Тип погрузчика Автозагрузчик (раздельная загрузка) и ручной
Готовые / сложенные снаряды 22/23
Высота () -6 до +14
Fire on Move Да, до 25 км / ч.В зависимости от дороги и расстояние до цели, большинство экипажей могут остановиться перед стрельбой.
Вспомогательное оружие
Калибр, тип, название 7,62-мм (7,62x 54R) пулемет ПКТ
Тип крепления Коаксиальная башня
Максимальная прицельная дальность (м) 2,000
Максимальная эффективная дальность (м)
День 1,000
Ночь 800
Огонь в движении Да
Скорострельность (выстр. / Мин) 250 практическая, 600 циклических очередей из 2-10 выстрелов
Калибр, тип, название 12.7-мм (12,7x108) AA MG НСВТ
Крепление Тип Верхняя часть башни
Максимальная прицельная дальность (м) 2,000
Максимальная эффективная дальность (м)
День 1500/1000 зенитный
Ночь НЕТ
Огонь в движении Да
Скорострельность (выстр / мин) 200 практическая, 600 циклических очередями
Пусковая установка ПТУР
Имя 2A46M
Способ запуска Запуск с пушки
Наведение SACLOS, Наездник лазерного луча
Command Link Закодированный инфракрасный лазерный луч
Пусковая установка сборно-разборная No
ПОЖАРНАЯ СИСТЕМА
Название FCS 1A40-1
Стабилизация основного орудия 2E42-2, двухплоскостной
Дальномер Лазерный дальномер ТПД-К1М
Инфракрасный прожектор Да
Прицелы с увеличением
Наводчик
День ТПД-К1, 8
Поле зрения () 9
Дальность захвата (м) 3000 с LRF, 5000 без
ПТУР / Ночь 1К13-495 5.6x (8x ПТУР)
Поле зрения () 6, 40 мин (5 ПТУР)
Дальность захвата (м) INA
Командир ОГН Нет
БОЕПРИПАСЫ ГЛАВНОГО ВООРУЖЕНИЯ
Калибр, тип, название
125-мм АПФСДС-Т, БМ-42М
Максимальная прицельная дальность (м) 3000
Максимальная эффективная дальность (м)
День 2,000-3,000
Ночь 850-1300
Бронепробиваемость (мм) 590-630 на высоте 2000 метров
125-мм Frag-HE-T, OF-26
Максимальная прицельная дальность (м) 5,000
Максимальная эффективная дальность (м)
День INA
Ночь 850-1300
Бронепробиваемость (мм) INA
125-мм HEAT-MP, БК-29М
Максимальная прицельная дальность (м) 3000
Максимальная эффективная дальность (м)
День INA
Ночь 850-1300
Бронепробиваемость (мм) 650-750
125-мм кумулятивный, БК-27
Максимальная прицельная дальность (м) 3000
Максимальная эффективная дальность (м)
День INA
Ночь 850-1300
Бронепробиваемость (мм) 700-800
Другие типы боеприпасов Гиат 125Г1 АПФСДС-Т, российский БМ-42
и БМ-32 APFSDS-T.Примечание У россиян может быть версия БМ-42М с пенетратором ДУ.
Противотанковые управляемые ракеты
Название AT-11 / SVIR
Тип боеголовки Кумулятивный заряд (HEAT)
Бронепробиваемость (мм) 700 за ERA / 800 обычная
Диапазон (м) 4,000
Название AT-11B / INVAR
Тип боеголовки Тандемно-образный заряд (HEAT)
Бронепробиваемость (мм) 800 за ERA / 870 обычная
Дальность (м) 4,000



ФАС | Военные | DOD 101 | Системы | Земля | СТРОКА ||||


Индекс | Поиск | Присоединяйтесь к ФАС
http: // www.fas.org/man/dod-101/sys/land/row/t72tank.htm
Поддерживается Робертом Шерманом
Первоначально создано Джоном Пайком
Обновлено 16 января 2000 г., 7:50:52

Что такое стук двигателя и что его вызывает?

Время чтения: 5 минут

[vc_row] [vc_column] [vc_column_text]

Определение детонации двигателя

В рамках этой статьи мы будем говорить конкретно о детонации искры, которая вызвана преждевременным зажиганием (воспламенение смеси до зажигания свечи зажигания) или детонацией (самовозгорание оставшейся топливно-воздушной смеси. в камере).Посмотрите это видео с F-150, чтобы увидеть пример искры.

Причины детонации искры

  1. Низкооктановое топливо
  2. Накопление углерода в камере сгорания
  3. Бедная топливовоздушная смесь
  4. Опережение опережения зажигания выше расширенной
  5. Неправильные свечи зажигания
  6. Слишком высокая температура сгорания
  7. Неисправный датчик детонации

Как исправить стук двигателя

Первый шаг к решению этой проблемы - выяснить, почему двигатель стучит.Первый вопрос, который нужно задать: когда это началось? Вы недавно перешли на новую заправочную станцию, изменили октановое число топлива или заметили, что это началось сразу после того, как вы залили бак? Если вы сказали «да», проверьте номер один. У вашей машины большой пробег? Если так, посмотрите номер два. Вы недавно работали в магазине? Если да, то посмотрите числа от трех до пяти. Эти вопросы могут помочь сузить круг вопросов, почему двигатель начал стучать, и тогда мы сможем выяснить, как это исправить.В этой статье мы разберем различные причины искрообразования и способы их устранения.

Низкооктановое топливо

Прежде всего, давайте рассмотрим октановое число топлива. Что такое октановое число? Что ж, fueleconomy.gov утверждает: «Октановое число - это мера способности топлива противостоять« детонации »или« звону »во время сгорания, вызванным преждевременной детонацией топливно-воздушной смеси в двигателе. В США неэтилированный бензин обычно имеет октановое число 87 (обычный), 88–90 (средний) и 91–94 (премиум) ».Большинство автомобилей работают на обычном топливе с октановым числом 87. Он доступен по цене и отлично справляется со своей задачей, но для многих дорогих, роскошных и спортивных автомобилей требуется более высокое октановое число. (Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать точное октановое число, для которого предназначен ваш конкретный автомобиль.) Причина этого в том, что они используют двигатели с более высокой степенью сжатия, которые вырабатывают больше лошадиных сил. Компромисс заключается в том, что эти двигатели требуют топлива с более высоким октановым числом, чтобы избежать детонации. Если у вас есть один из этих автомобилей, для которого требуется топливо среднего или премиум-класса, и вместо этого вы используете обычное топливо, это определенно может вызвать детонацию.

Как исправить низкооктановое топливо

Если вы уже залили в свой автомобиль топливо с обычным октановым числом, в качестве временного решения вы можете добавить бустер с октановым числом в свой текущий бак. (Их легко найти в вашем местном магазине автозапчастей.) Это повысит октановое число установленного в данный момент топлива до лучшего диапазона, что позволит вам вести автомобиль до тех пор, пока бак не станет почти пустым, а затем заправляться топливом надлежащего номинала.

Накопление углерода в камере сгорания

Далее идет накопление углерода; это обычно присутствует только в автомобилях с большим пробегом, но может появиться раньше из-за низкого качества топлива.Что вызывает накопление углерода? Это один из обычных побочных продуктов сгорания - углерод образуется в верхней части поршня и в камере сгорания. Посмотрите эти фотографии углеродистых отложений, чтобы прояснить ситуацию. Проблема с подобным наростом заключается в том, что он увеличивает степень сжатия за счет уменьшения пространства внутри цилиндра.

Как исправить скопление углерода

Есть несколько способов исправить это. Самый экономичный способ - добавить в топливный бак «заливочную» топливную присадку.Эти типы чистящих средств очень просты в использовании. В вашем местном магазине автозапчастей можно будет выбрать из различных марок, и вы просто следуете указаниям на бутылке и заливаете ее в топливный бак. В зависимости от того, насколько сильно накоплен углерод, этот метод может потребовать обработки двух или более топливных баков, прежде чем вы увидите результаты. Следующий вариант - очистка верхнего воздухозаборника. Эта услуга обычно выполняется в магазине и включает в себя впрыскивание очистителя либо через топливные форсунки, либо через впускной коллектор с помощью специального инструмента, предназначенного для этого.Этот метод дает гораздо более быстрые результаты, но он стоит дороже, чем несколько обработок топливом.

Обедненная воздушно-топливная смесь

Перво-наперво с обедненной топливной смесью. У вас может загореться индикатор проверки двигателя на коды P0171 и P0174, отсутствие мощности, проблемы с остановкой и не говоря уже о причине, по которой вы здесь, - стук в двигателе. Это может быть вызвано отсоединением вакуумной магистрали, негерметичными впускными прокладками или слабым топливным насосом. Если автомобиль движется в наклоне, это может привести к серьезным повреждениям, если вы продолжите движение.

Как исправить обедненную воздушно-топливную смесь

Если вы недавно делали какую-то работу, подумайте о том, чтобы отнести ее в магазин, который ее выполнил, и попросить их проверить. Часто во время обслуживания вакуумная линия может быть случайно отключена, что может стать причиной такого беспокойства. Если вы не выполняли никаких работ, подумайте о проверке всасывания и утечек вакуума. Ознакомьтесь с этим подробным руководством по поиску утечек вакуума. Если вы не обнаружите утечек вакуума, проверьте давление топлива.

Момент зажигания сверх продвинутого

Если угол опережения зажигания превышает опережение, это означает, что двигатель зажигает свечу зажигания слишком рано.Когда это происходит, топливно-воздушная смесь воспламеняется слишком рано и вызывает детонацию, из-за которой вы слышите стук. Это может быть чрезвычайно разрушительным для двигателя и требует немедленного устранения.

Как исправить превышение времени зажигания

Если вы недавно выполнили некоторую работу, например, ремень ГРМ, дистрибьютора или настройку, подумайте о том, чтобы вернуть ее в мастерскую, которая ее выполнила, и попросить их проверить ваше время. Большинство современных автомобилей не имеют регулируемого угла опережения зажигания, но могут иметь неисправные компоненты механизма газораспределения.Если угол опережения зажигания на вашем автомобиле можно отрегулировать, магазин может относительно легко установить время зажигания.

Неправильные свечи зажигания

Если свечи зажигания, установленные в вашем автомобиле, неправильные, они могут стать слишком горячими и вызвать преждевременное воспламенение топливно-воздушной смеси, что приведет к преждевременному воспламенению. Это чрезвычайно разрушительно для двигателя и требует немедленного устранения. Существует не только множество разных типов свечей зажигания, но и разные диапазоны нагрева каждого типа свечей.Дополнительную информацию о диапазонах нагрева свечей зажигания можно найти в этом блоге производителя свечей зажигания NGK.

Как исправить неправильные свечи зажигания?

Проще говоря, установите правильные свечи зажигания с правильным диапазоном нагрева. Если вы начали замечать эту проблему после настройки, возможно, магазин вставил не те вилки для вашего автомобиля или неправильный диапазон нагрева правильной вилки. Проконсультируйтесь с руководством по обслуживанию вашего автомобиля и убедитесь, что детали правильные.

Слишком высокая температура сгорания

Если температура сгорания становится слишком высокой, это может вызвать преждевременное воспламенение топливно-воздушной смеси, вызывая преждевременное воспламенение.Это может быть побочным эффектом отложения углерода, обедненной топливно-воздушной смеси, превышения угла опережения зажигания или неправильных свечей зажигания. Также это может быть связано с перегревом двигателя. Если двигатель стучит только при перегреве, устраните проблему перегрева, и стук должен исчезнуть.

Как исправить высокие температуры сгорания

Если автомобиль перегревается, устраните эту проблему. Если он не перегревается, проверьте, нет ли нагара, бедной топливно-воздушной смеси, превышения опережения зажигания или неправильных свечей зажигания.

Неисправен датчик детонации

Это гораздо более редкая причина для такого беспокойства, но, тем не менее, она может быть причиной. Большинство двигателей оснащено одним или несколькими датчиками детонации. Эти датчики детонации отслеживают, насколько сильная детонация производит ваш двигатель, и если она становится чрезмерной, они корректируют синхронизацию соответствующим образом, чтобы решить проблему. Если датчик детонации не работает должным образом, он может не обнаружить детонацию, а это означает, что модуль управления двигателем (ECM) не знает, как отрегулировать время. Это может привести к включению индикатора проверки двигателя или может установить код, но не включить индикатор.Проверьте систему на наличие кодов P0325 и / или P0330.

Как исправить неисправный датчик детонации

Следуйте процедуре диагностики для любого установленного кода датчика детонации. Если у вас нет кодов и вы исчерпали все остальные причины, вы можете попросить магазин проверить ваш автомобиль на этом этапе, если проблема с детонацией не решена. Некоторые датчики детонации чрезвычайно труднодоступны, и их замена очень трудоемка. [/ vc_column_text] [/ vc_column] [/ vc_row]

Можно ли смешивать обычный и премиальный газ при нехватке топлива?

Colonial Pipeline возобновила работу после кибератаки, но компания заявила, что могут пройти дни, прежде чем поставки топлива вернутся к нормальному уровню на юго-востоке.

Тем временем водители ищут быстрое решение, чтобы заполнить свои баки среди длинных очередей у ​​насосов и ограниченных вариантов.

Для некоторых это означает использование бензина премиум-класса в Honda или обычного неэтилированного бензина в Volvo. Но не паникуйте. Большинство экспертов сходятся во мнении, что водители могут заправляться бензином с более низким или более высоким октановым числом без катастрофических последствий.

Вот что вам нужно знать.

Моя машина работает на обычном бензине. Что будет, если я поставлю в него премию?

По словам одного дилера Honda, «ничего существенного не произойдет», если водитель заправит бензин премиум-класса в автомобиль, который в нем не нуждается.

Некоторые люди будут заправляться премиальной, полагая, что это поможет очистить части топливной системы их автомобилей, но эксперты говорят, что это миф.

«Двигатель с меньшими нагрузками, предназначенный для сжигания 87-октанового газа, не подвергается большому риску детонации, поэтому он не получает никакой выгоды от использования премиум-класса», - сообщала ранее The New York Times. «В этих машинах пять или более дополнительных долларов, потраченных на премию за каждый бак, просто тратятся впустую, что равносильно тому, чтобы накормить голубей Центрального парка пумперникелем Забара.”

Могу ли я залить неэтилированный бензин в автомобиль премиум-класса?

Согласно Fuel Express, вы можете заправлять свой автомобиль или грузовик обычным бензином, даже если производитель рекомендует премиум. Но если они требуют премиум-класса, перекачка неэтилированного бензина может вызвать проблемы.

«То, что рекомендуется премиум, не означает, что вы должны его использовать; Вы можете легко использовать обычный газ без ущерба для двигателя », - сказали в Fuel Express.

Другие могут не согласиться.

Ссылаясь на сервисный центр World Toyota, 11Alive сообщил, что водителям не следует заправлять бензином автомобиль с премиум-классом, поскольку низкое октановое число, обнаруженное в неэтилированном газе, может вызвать «стук», который повредит двигатель автомобиля.Это также может привести к аннулированию гарантии.

Октановое число относится к цифрам «87» или «89», которые вы часто видите на обычных и дополнительных бензонасосах. Чем выше октановое число, тем меньше вероятность того, что автомобиль испытает «несвоевременное сгорание», которое создает звук детонации двигателя, согласно The Drive. Газ с более высоким октановым числом, например, премиум-класса, помогает предотвратить детонацию в двигателе.

В более старых автомобилях, требующих премиум-класса, The Drive сообщал, что заправка бензином с октановым числом 87 почти сразу вызывает детонацию в двигателе.Но автомобили более новых моделей лучше приспособлены для этого.

«Если вы по ошибке заправляете обычное топливо, ЭБУ вашего автомобиля настроит синхронизацию и производительность двигателя для работы с более низким октановым числом», - сказал Drive. «В большинстве случаев это нормально, когда поблизости нет насосов премиум-класса, но не идеально использовать самое дешевое топливо в течение продолжительных периодов времени».

Можно ли смешивать премиальный и неэтилированный газ?

Да, водители могут смешивать два вида топлива. Комбинированные типы газа приведут к октановому числу где-то посередине - то, что автомобиль «выживет», согласно The Drive.

«Тем не менее, если вашему автомобилю требуется топливо премиум-класса, рекомендуется при первой же возможности дополнить его хорошим топливом», - говорится на сайте. «Если вы действительно беспокоитесь о детонации в двигателе, вы можете добавить достаточно обычного топлива, чтобы добраться до следующей станции, но убедитесь, что у вас достаточно топлива, чтобы добраться до места назначения».

А как насчет дизеля?

Ни при каких обстоятельствах не заправляйте дизельное топливо в автомобиль, работающий на бензине, и наоборот.

Согласно Fuel Express, заправка неэтилированного бензина в дизельный автомобиль приведет к удалению смазки с его частей и «нанесет большой ущерб.Между тем, автомобиль, который по ошибке был заправлен дизельным топливом, может проехать несколько миль, прежде чем потеряет мощность.

«Вам нужно будет промыть топливопроводы и заправить автомобиль или грузовик дизельным топливом, но вы снова сможете водить его», - сказал Fuel Express.

Если водитель по ошибке заправляется дизельным топливом или бензином, Allstate сказал, что они не должны включать машину и вместо этого вызывать механика.

«Вместо того, чтобы запускать двигатель, отдайте свой автомобиль профессионалу, который может убедиться, что топливная система опорожнена и очищена», - заявили в страховой компании.

Хейли Фаулер, репортер Charlotte Observer, освещает последние новости Северной и Южной Каролины в режиме реального времени. Она имеет степень журналистики в Университете Северной Каролины в Чапел-Хилл и ранее работала юридическим репортером в Нью-Йорке, прежде чем присоединиться к Observer в 2019 году.

Сообщение об утерянном и украденном оружии

В связи с ростом числа краж оружия законы, требующие от владельцев и дилеров оружия сообщать об утерянном или украденном оружии, могут значительно помочь предотвратить незаконный оборот оружия.

Ежегодно в Америке теряются или крадутся сотни тысяч единиц оружия, причем каждые две минуты у отдельного владельца крадется одно ружье. Украденное оружие может быть направлено на нелегальный рынок оружия, где оно используется для разжигания преступности по всей стране. Законы об утерянных и украденных сообщениях помогают сократить незаконный оборот оружия, требуя от людей сообщать в правоохранительные органы о потере или краже вскоре после обнаружения оружия.

Фон

380 тыс.

Оружие, украденное ежегодно

Ежегодно в Соединенных Штатах у владельцев оружия похищается около 380 000 ружей, многие из которых впоследствии продаются или используются в насильственных преступлениях.

+

Источник

Дэвид Хеменуэй, Дебора Азраэль и Мэтью Миллер, «Чье оружие украдено? Эпидемиология жертв кражи оружия », Эпидемиология травм, 4, вып. 1 (2017).

Законы, требующие от владельцев огнестрельного оружия уведомлять правоохранительные органы о потере или краже огнестрельного оружия, служат нескольким функциям общественной безопасности. Эти законы помогают сдерживать незаконный оборот оружия и покупку соломы, а также помогают правоохранительным органам восстанавливать и возвращать утерянное или украденное оружие их законным владельцам.Они также могут помочь правоохранительным органам разоружить лиц, утративших право владеть огнестрельным оружием.

Кража оружия - растущая проблема по всей Америке. К сожалению, о значительном количестве этих краж никогда не сообщается в правоохранительные органы.

  • С 2006 по 2016 год количество заявлений о краже оружия у физических лиц увеличилось примерно на 60%. Аналогичным образом, многие города сообщают о тревожных всплесках количества украденного из автомобилей огнестрельного оружия.
  • Репрезентативные данные обследования на национальном уровне показывают, что каждый год у отдельных владельцев оружия похищается около 380 000 единиц оружия.
  • Однако в полицию ежегодно поступает менее 240 000 случаев кражи оружия - это означает, что почти 40% оружия, утерянного или украденного в Соединенных Штатах, никогда не сообщается в правоохранительные органы.

Украденное оружие, попавшее на нелегальный рынок, является привлекательным источником огнестрельного оружия для людей, которым по закону запрещено иметь оружие. Соответственно, последние данные показывают связь между украденным оружием и преступностью.

  • Анализ более 23000 украденного огнестрельного оружия, обнаруженного полицией в период с 2010 по 2016 год, показал, что большая часть этого оружия была возвращена в связи с преступлениями, включая более 1500 насильственных действий, таких как убийство, похищение людей и вооруженное ограбление.
  • Одно исследование показало, что почти треть огнестрельного оружия, обнаруженного в Питтсбурге, штат Пенсильвания, были украдены.

Требования к отчетности об утере и краже могут помочь предотвратить покупку соломы и незаконный оборот оружия - меры, которые, в свою очередь, помогают предотвратить попадание огнестрельного оружия в руки запрещенных лиц.

  • Законы о регистрации утерянных и украденных оружия могут помочь предотвратить покупки соломинок - покупки, при которых кто-то, кто может законно купить огнестрельное оружие, покупает его для того, кто не может законно купить его сам.Не сообщая о законах, покупатели соломы могут просто заявить, что оружие, которое они купили и передали запрещенному лицу, было потеряно или украдено в результате несообщаемой кражи.
  • Законы об отчетности также помогают гарантировать, что запрещенные лица, такие как люди, имеющие серьезную судимость или подпадающие под действие запретительного судебного приказа о насилии в семье, не могут ложно утверждать, что оружие было потеряно или украдено, когда правоохранительные органы пытаются изъять огнестрельное оружие из их владения. .
  • Законы об утерянных и украденных сообщениях также помогают предотвратить незаконный оборот оружия через границы штата.Одно исследование показало, что криминальное оружие, произведенное в штатах, где действует закон об утере или краже, на 30% реже попадет в другой штат, чем оружие, поступившее из штатов, в которых такие законы не действуют.

В дополнение к сокращению незаконных преступлений с использованием огнестрельного оружия, законы об отчетности могут сделать владельцев оружия более ответственными за свое оружие. Эти законы могут помочь защитить законных владельцев оружия от необоснованных уголовных обвинений, когда оружие, которое было утеряно или украдено, позже было обнаружено на месте преступления.

Краткое изложение Федерального закона

Федеральный закон не требует, чтобы отдельные владельцы оружия сообщали в правоохранительные органы о потере или краже огнестрельного оружия. Однако федеральный закон требует, чтобы лицензированные дилеры огнестрельного оружия сообщали об утере или краже любого огнестрельного оружия из инвентаря дилера Генеральному прокурору США или местным правоохранительным органам в течение 48 часов после обнаружения потери или кражи. Дополнительную информацию о правилах для дилеров и об огнестрельном оружии, отсутствующем в инвентарных запасах дилеров, см. В нашем обзоре правил для дилеров.

Краткое изложение закона штата

В одиннадцати штатах и ​​округе Колумбия владельцы огнестрельного оружия обязаны сообщать в правоохранительные органы о потере или краже любого огнестрельного оружия. Двенадцатый штат, Мэриленд, требует, чтобы люди сообщали о потере или краже пистолетов и штурмового оружия, но не другого огнестрельного оружия, в то время как тринадцатый штат, Мичиган, требует, чтобы владельцы уведомляли правоохранительные органы о кражах огнестрельного оружия, но не о потерянном огнестрельном оружии.

Нью-Джерси также принял соответствующий закон, устанавливающий гражданскую ответственность за действия, совершенные с украденным огнестрельным оружием, как описано ниже.

Штаты с законами об обязательном сообщении о потерях / кражах
  • Калифорния
  • Колорадо (вступает в силу 7 сентября 2021 г.)
  • Коннектикут
  • Делавэр
  • Округ Колумбия
  • Гавайи
  • Иллинойс
  • Мэриленд (только утеря или кража огнестрельного и боевого оружия)
  • Массачусетс
  • Мичиган (только кража огнестрельного оружия)
  • Нью-Джерси
  • Нью-Йорк
  • Огайо
  • Род-Айленд
  • Вирджиния
Ответственность за украденное огнестрельное оружие
Государства, требующие отчетности об утрате / краже


Немедленное сообщение

В Массачусетсе владельцы огнестрельного оружия обязаны сообщать об утере или краже любого огнестрельного оружия «немедленно» в полицию штата и в полицию штата. местный лицензирующий орган.Наказания за нарушение закона штата Массачусетс включают приостановление действия или окончательное аннулирование удостоверения личности владельца огнестрельного оружия или лицензии на ношение огнестрельного оружия. Закон штата Огайо также наказывает любого, кто сознательно не сообщает «немедленно» о потере или краже любого огнестрельного оружия, «находящегося в его владении или под его контролем». Аналогичным образом, закон округа Колумбия применяется к любому зарегистрированному огнестрельному оружию и применяется «немедленно» после обнаружения потери или кражи. Владелец должен сообщить об обстоятельствах утери или кражи, если они известны, в письменной форме.Регистрационные свидетельства аннулируются, если владелец не сообщает об утерянном или украденном огнестрельном оружии второй раз, и лицу запрещается владение огнестрельным оружием в течение пяти лет.

24 часа в сутки

На Гавайях, Нью-Йорке и Род-Айленде владельцы должны сообщить об утере или краже любого огнестрельного оружия в местные правоохранительные органы в течение 24 часов с момента обнаружения. В Нью-Йорке отчет должен включать «факты и обстоятельства утраты или кражи», включая информацию о том, были ли также украдены боеприпасы.Затем местные правоохранительные органы Нью-Йорка передают информацию в полицию штата.

48-часовой отчет

Вирджиния требует, чтобы владельцы оружия сообщали об утере или краже любого огнестрельного оружия в местные правоохранительные органы или Департамент полиции штата в течение 48 часов после обнаружения потери или кражи.

36 Hour Reporting

Нью-Джерси требует, чтобы владельцы оружия сообщали об утере или краже любого огнестрельного оружия в местные правоохранительные органы, где произошла потеря или кража (или суперинтенданту полиции штата, если в данном районе нет полиции). 36 часов открытий.

Отчетность за 72 часа

Коннектикут требует, чтобы владельцы огнестрельного оружия сообщали местным правоохранительным органам в течение 72 часов после того, как они обнаружили или должны были обнаружить потерю или кражу. Затем местные правоохранительные органы сообщают информацию в Государственную полицию. Аналогичным образом, штат Иллинойс требует, чтобы владелец огнестрельного оружия сообщил правоохранительным органам в течение 72 часов с момента получения информации о потере или краже огнестрельного оружия, и правоохранительные органы должны внести эту информацию в базу данных штата.Закон штата Мэриленд, который применяется к огнестрельному оружию и штурмовому оружию, требует сообщать местным правоохранительным органам в течение 72 часов после обнаружения потери или кражи; Затем местные правоохранительные органы должны внести эту информацию в базы данных штата и федеральные базы данных.

Отчетность за 5 дней

Закон штата Мичиган распространяется только на кражи огнестрельного оружия, о которых необходимо сообщить в течение пяти дней с момента обнаружения в «полицейский орган, обладающий юрисдикцией в отношении этой кражи». Закон штата Калифорния требует, чтобы владельцы уведомляли местные правоохранительные органы в течение пяти дней с того момента, когда они узнали или обоснованно должны были узнать, что их огнестрельное оружие было потеряно или украдено.Затем местные правоохранительные органы должны передать в электронном виде описание любого утерянного или украденного огнестрельного оружия в Министерство юстиции Калифорнии. Colorado требует сообщать не более чем через пять дней после того, как владелец оружия обнаружил потерю или кражу.

Отчетность за 7 дней

Закон штата Делавэр требует, чтобы владельцы огнестрельного оружия сообщали о потере или краже огнестрельного оружия в течение семи дней после обнаружения потери или кражи в местные или государственные правоохранительные органы.

Ответственность за украденное огнестрельное оружие

В Нью-Джерси, если зарегистрированное штурмовое оружие используется при совершении преступления, зарегистрированный владелец этого оружия несет гражданскую ответственность за любой ущерб, причиненный этим преступлением. Эта ответственность не применяется, если штурмовое оружие было украдено, и зарегистрированный владелец сообщил о краже в правоохранительные органы в течение 24 часов после того, как ему стало известно о краже.

В Вашингтоне лицо виновно в создании угрозы для общества из-за небезопасного хранения огнестрельного оружия, если запрещенное лицо получает доступ к своему собственному огнестрельному оружию и угрожающе носит его, разряжает или причиняет травму.Эта ответственность не применяется, если было заявлено о краже оружия, и владелец сообщил о краже в правоохранительные органы в течение пяти дней после того, как ему стало известно о краже.

Ключевые законодательные элементы

Перечисленные ниже функции призваны обеспечить основу, на основе которой могут рассматриваться варианты политики. Юрисдикция, рассматривающая новое законодательство, должна проконсультироваться с адвокатом.

  • Владельцы огнестрельного оружия обязаны сообщать об утере или краже любого огнестрельного оружия как можно скорее после обнаружения (Массачусетс, Огайо, округ Колумбия - немедленно; Нью-Йорк, Род-Айленд - в течение 24 часов).
  • Обязанность сообщить об этом начинается в тот момент, когда владелец огнестрельного оружия узнал или должен был узнать, что огнестрельное оружие было потеряно или украдено. (Калифорния, Коннектикут).
  • Владельцы огнестрельного оружия, утерянного или украденного (и не возвращенного) в течение определенного периода времени до принятия закона, должны сообщить в правоохранительные органы в разумные сроки.
  • Требования к отчетности должны применяться ко всем типам огнестрельного оружия (Калифорния, Коннектикут, Делавэр, Иллинойс, Массачусетс, Мичиган, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Огайо, Род-Айленд, округ Колумбия).
  • Владельцы огнестрельного оружия несут гражданскую ответственность за непредоставление информации об утерянном или украденном огнестрельном оружии, которое позже было использовано в преступных целях. (Нью-Джерси - только штурмовое оружие).
  • Сообщение об утерянном или украденном огнестрельном оружии является условием любой лицензии или регистрации, требуемой юрисдикцией, и лицензия / регистрация могут быть отозваны в случае непредоставления отчета (округ Колумбия, Массачусетс).

Криминальное оружие

Торговля людьми и закупка соломы

Торговля огнестрельным оружием и покупка соломы опасно подрывают законы штата о безопасности оружия и стимулируют незаконный рынок огнестрельного оружия.

Обязанности собственника

Регистрация

Системы регистрации огнестрельного оружия - полезный метод пресечения незаконной деятельности с огнестрельным оружием и поощрения ответственного обращения с оружием.

Проверка данных

Универсальные фоновые проверки

Универсальная проверка биографических данных необходима для закрытия смертоносных лазеек в наших законах, которые позволяют миллионам единиц оружия попадать в руки людей с повышенным риском совершения насилия каждый год.

Национальный лес Оканоган-Венатчи - Предупреждения и уведомления

Ограничения по пожару

ТЕКУЩИЕ ОГРАНИЧЕНИЯ ПОЖАРА

ОГРАНИЧЕНИЯ ПОЖАРА 2 ЭТАП ДЕЙСТВУЮТ

Этап 2 Ограничение запрещает любые дровяные пожары, дровяные печи, древесный уголь и брикеты на открытом огне во всем лесу, в том числе в кемпингах и на территориях дикой природы.

Ограничения 2 этапа

Ограничения вводятся при изменении условий. Когда будут реализованы ограничения Этапа 1 или Этапа 2 костра, это будет отмечено вверху этой страницы. Подробности см. В описании ограничений Этап 1 и 2 ниже.



Противопожарные ограничения действуют на разных этапах и становятся все более жесткими с каждым этапом. Национальный лес Оканоган-Венатчи начинается с введения Ограничения Этапа 1, а если условия ухудшаются, реализуется Этап 2.Когда условия еще больше ухудшаются, не бывает «стадии 3». Вместо этого закрытие леса обычно является следующим шагом, что означает, что публике не разрешается входить в границы национального леса из-за опасности.

Ограничения по возгоранию 2-й ступени

Ограничения 2-го уровня действуют для всего леса, включая территории кемпингов и диких мест.

НИКОГДА НЕ ДОПУСКАЮТСЯ ПОЖАРЫ в Национальном лесу Оканоган-Венатчи.
[en Español]

Приказ об ограничении пожара 2-й ступени

Что запрещено:

  • Строительство, обслуживание, уход или использование костра, костра или костра, включая брикетный костер, факелы или другое открытое пламя твердого топлива. Печи, фонари или нагревательные устройства, работающие на жидком топливе под давлением или в бутылках, разрешены при условии, что такие устройства используются в бесплодных помещениях или очищенных от всех горючих материалов над головой и окружающих горючих материалов в пределах 3 футов от устройства.См. Утвержденный и неутвержденный перечень пожарных
  • Курение , кроме как в закрытом транспортном средстве или здании, на развитой площадке для отдыха или во время остановки в бесплодной или очищенной от всех горючих материалов зоне диаметром не менее 3 футов.
  • Использование взрывчатки. Взрывчатые вещества всегда запрещены.
  • Хранение, разрядка или использование любого типа фейерверков. Фейерверки всегда запрещены.
  • Владение или использование автотранспортного средства вне дорог и троп Национальной лесной системы
  • Эксплуатация бензопилы или другого оборудования с двигателем внутреннего сгорания в нарушение требований промышленной пожарной безопасности директивы (IFPL).
  • Использование огнестрельного оружия , кроме законной охоты, разрешено. Лица, обладающие действующей лицензией на охоту, которые на законных основаниях пытаются добыть дичь, освобождаются от этого раздела запрета.[добавлено в ограничения 20.08.2021]
  • Нарушение закона штата о горении, пожарах или с целью предотвращения или ограничения распространения огня.

Следующие действия всегда запрещены, даже если нет действующих ограничений пожара:

Хранение, разрядка или использование любого вида фейерверков или другого пиротехнического устройства.

Применение взрывчатых веществ, включая взрывные цели и зажигательные боеприпасы.

Эксплуатация или использование любого двигателя внутреннего или внешнего сгорания без искрогасителя. должным образом установлен, обслуживается и находится в рабочем состоянии.

Эксплуатация бензопилы или другого оборудования с двигателем внутреннего сгорания в нарушение требований промышленной пожарной безопасности (IFPL). Закон штата запрещает эксплуатацию бензопил или промышленного оборудования вне требований IFPL

Костер определяется как пожар, не внутри какого-либо здания, передвижного дома или жилого помещения, установленного на автомобиле, который используется для приготовления пищи, личного тепла, освещения, церемониальных или эстетических целей.

[en Español]


Что разрешено:

Печи, грили, фонари или отопительные приборы на жидком топливе или сжиженном нефтяном газе , если у вас есть:

  • Расчищены легковоспламеняющиеся материалы на расстоянии не менее 3 футов вокруг него.
  • Он размещен в месте, над головой которого нет легковоспламеняющихся материалов.
  • Все, что он делает, это производит пламя, и можно немедленно выключить, и нет элемента, продолжающего гореть после того, как он был выключен.
  • См. Утвержденный и неутвержденный список пожарных
Ограничения по возгоранию 1-й ступени

Когда действуют, нижеприведенные ограничения Этапа 1 распространяются на весь Лес, за исключением обозначенных природных территорий и мест отдыха, указанных в ссылках ниже.

[en Español]

Что запрещено на этапе 1:

Строительство, обслуживание, уход или использование костра, костра или костра, включая брикетный костер, факелы или другое открытое пламя. [36 Свода федеральных правил, § 261.52 (a)]

Разрешены следующие исключения:

  • Костры разрешены в пределах предусмотренных металлических колец на развитых местах отдыха, перечисленных ниже .
  • Костры разрешены в специально отведенных для этого местах в дикой природе, за исключением тех мест в дикой природе, где это запрещено.
  • Печи, фонари или нагревательные устройства, работающие на жидком топливе под давлением или в бутылках, разрешены при условии, что такие устройства используются в бесплодных помещениях или очищенных от всех горючих материалов над головой и окружающих горючих материалов в пределах 3 футов от устройства.
  • См. Ссылки ниже, где приведен список мест, где разрешено разводить костры в каждом районе рейнджеров.

Больше запретов на этапе 1:

Курение, кроме как в закрытом транспортном средстве или здании, в специально отведенном месте для палаточного лагеря или во время остановки в бесплодной или очищенной от всех горючих материалов зоне диаметром не менее трех футов.

Владение или использование автомобиля вне дорог и троп Национальной лесной системы, за исключением минимального проезда по голой минеральной почве для доступа к разбросанным лагерям.

Сварочная или работающая ацетиленовая или другая горелка с открытым пламенем.

Нарушение закона штата о поджогах или пожарах.

Следующее всегда запрещено:

Хранение, разрядка или использование любого вида фейерверков или других пиротехнических устройств.

Применение взрывчатых веществ, включая взрывающиеся цели и зажигательные боеприпасы.

Эксплуатация или использование любого двигателя внутреннего или внешнего сгорания без искрогасителя, надлежащим образом установленного, обслуживаемого и находящегося в исправном рабочем состоянии.

Эксплуатация бензопилы или другого оборудования с двигателем внутреннего сгорания в нарушение Директив промышленной пожарной безопасности (IFPL).


Порядок закрытия и список мест, где разрешено разжигание костра

Отведенные места отдыха, где разрешено разведение костра:

Что разрешено:

  • Костры в специально отведенных местах для отдыха (см. Ссылки выше)
  • Разведение костров в специально отведенных природных территориях, за исключением определенных мест, где их нельзя разрешать.См. «Ограничения пожаров в дикой природе» всегда в силе »
  • Печи, фонари или нагревательные устройства, работающие на нефтяном топливе, при условии, что такие устройства соответствуют требованиям пожарной безопасности по безопасности. См. Утвержденный и неутвержденный пожарный список
  • .
  • Стрельба из огнестрельного оружия разрешена . Просто убедитесь, что вы соблюдаете обычные федеральные правила: запрещается стрельба в пределах 150 ярдов от кемпинга, развитой зоны отдыха или оккупированной территории, жилого дома или здания. Использование взрывчатых веществ, включая взрывающиеся цели и зажигательные боеприпасы, всегда запрещено.Запрещается стрельба через дорогу, тропу или водоем, а также любым способом и в любом месте, в результате чего имущество любого человека может быть повреждено или повреждено в результате такого разряда. Никакой стрельбы в пещере.
  • Использование бензопилы разрешено, если это позволяют ограничения IFPL. Однако будьте осторожны и не допускайте образования искр, не разрезая землю, где цепь может соприкасаться с камнями во время вращения.


Верх

Некоторые важные моменты относительно того, почему мы вводим ограничения по пожару
  • Причина номер один - защитить человеческую жизнь, собственность и наши природные ресурсы.Самая маленькая искра может превратить наш сухой лес в опасный лесной пожар, который может угрожать жизни и имуществу.
  • Мы используем определенные критерии, чтобы определить, какую стадию ограничения пожаров следует применять, включая текущую и прогнозируемую погоду, количество имеющихся у нас ресурсов для тушения пожаров, уровень влажности в лесу, поведение при пожаре и проблемы локализации, а также ряд других.
  • Независимо от того, какой уровень противопожарных ограничений мы применяем, не все пожары можно предотвратить.Пожары начинаются из-за неосторожности лесопользователей, молний и непреднамеренных действий человека. Мы живем в адаптированной к огню экосистеме, здоровье которой зависит от огня, поэтому вопрос , если начнется, лесной пожар, не может быть вопросом , а когда и как мы сможем ответить на него.

Свяжитесь с одним из наших офисов для получения дополнительной информации.

Верх

Ограничения на разведение костра в дикой местности, которые действуют всегда

Существуют ограничения на разведение костра, которые всегда действуют в пустынных территориях.См. Раздел «Ограничения у костра в дикой местности» ниже.

Когда нет ограничений по пожару и во время Этапа 1 Ограничений, все еще есть области, где нельзя разводить костры. См. ниже.

Костры НЕ разрешены:

  • На высоте более 5000 футов на высоте в пустыне Альпийских озер в национальном лесу Оканоган-Венатчи. [Костры запрещены выше 4000 футов на западной стороне гребня Каскад в пустыне Альпийских озер на горе.Национальный лес Бейкер-Сноквалми].
  • В пределах ½ мили от следующих озер в дикой местности Альпийских озер области Район рейнджеров реки Уэнатчи : Озеро Хоуп, Озеро Жозефина, Озеро Леланд, Озеро Литтл-Восьмимил, Озеро Миг, Озеро Нада, Озеро Плавательного Оленя, Сквер Озеро, Озеро Форель, Озеро Росомахи, Озера Верхняя и Нижняя Грейс, Озеро Дональд, Лох-Эйлин, Озеро Этель, Озеро Джулиус, Озеро Сьюзен-Джейн.
  • В пределах ½ мили от следующих озер в дикой местности Альпийских озер области Кле Элум Рейнджер Район : Озеро Рэйчел, Озеро Аппер-Парк (практически весь бассейн), Ледниковое озеро, Озеро Спектакл, Озеро Айвенго, Лопата Озеро, Озеро Ребекка / Ровена, Глубокое озеро
  • В пределах ¼ мили от следующих озер в Генри М.Область Джексон Wilderness : Салли Энн, Минотавр, Тесей, Хизер, Очки и Валгалла.
  • В пределах ½ мили от следующих озер в дикой местности Глейшер-Пик в районе Рейнджер Энтиат : Ледяные озера
  • В пределах ¼ мили от следующих озер в пустыне Уильяма О. Дугласа: Озеро Дьюи и Козье озеро
  • В пределах этих территорий Пустыня козьих скал: Бассейн озера Шу и квартиры Снежного Грасс

Одобрено и Неутверждено Пожарная безопасность

Ниже приводится руководство по использованию, когда костры ограничены из-за высокой пожарной опасности. .

Разрешенные пожары
  • Печи и камины на сжиженном газе. Это включает:
    • Пропановые газовые плиты для кемпингов, используемых в палаточных лагерях или на окраинах.
    • Каталитические нагреватели пропанового газа.
    • Белая газовая плита с насосом для подачи сжатого газа.
    • Бутан или другие баллоны с газом под давлением, прикрепленные к походным печам.
    • Пропановые фонари или фонари с белым газом, которые распределяют газ под давлением.
  • Свечи твердотопливные цитронеллы в металлическом ведре.
  • Свечи твердотопливные в металлической или стеклянной таре.
  • Устройства для барбекю на пропане, в которых в качестве источника тепла не используются твердые брикеты.
  • Топки для печей или каминов полностью локализованы в летнем доме или резиденции.
  • Устройства для подогрева пропана или уайт-газа под давлением с экраном и основанием.
Несанкционированные пожары
  • Костры, в которых используются древесина, прессованные бревна, древесные гранулы, бумага, картон или другое твердое топливо.
  • Костры на твердом топливе, не распространяющие пламя с помощью фитиля.
  • Возгорание брикетов.
  • Несанкционированные пожары на веранде летнего дома или жилого дома или в огороженном помещении.
  • Несанкционированные пожары в палатке, открытом гараже или навесе для машины, на огороженной территории, в навесе, на веранде или в другом неконструктивном окружении.
  • «Факелы Tikki», работающие на жидком топливе.
  • Сверхлегкие печи на спирте (обычно изготавливают самодельные из алюминиевых или жестяных банок и используют медицинский спирт)
  • Дровяные сверхлегкие печи «прутик»
  • Костры, фонари или печи, в которых используется сжиженный газ или топливо без давления.
  • Фонари на жидком топливе с цитронеллой или свечи на жидком топливе.
  • Свечи на твердом топливе, которые не помещаются в металлический контейнер или стеклянный контейнер.
  • Топливные печи или фонари, работающие на жидком топливе, с использованием фитиля для распространения пламени.
  • Любой фейерверк на твердом топливе.
  • Костры из дерева, твердого топлива или газа без давления, ограниченные каменным барьером.
  • Костры на дровах, твердом топливе или газе без давления в открытой походной печи, контейнере или бочке.
  • Костры на дровах, твердом топливе или газе без давления, содержащиеся в закрытой походной печи, а не в полностью изолированном жилом или летнем доме.

Советы по предотвращению пожаров и безопасности при посещении общественных территорий

Каждый год уцелевшие костры становятся главной причиной лесных пожаров в лесу.

FINES за укрытие костра, фейерверк и разведение костра на закрытой территории
  • Каждый год уцелевшие костры становятся основной причиной лесных пожаров в Лесу.Не игнорируйте ограничения костра! Пожалуйста, сообщайте о любых оставленных без присмотра кострах.
  • Если пожар произошел в результате ускользнувшего костра или незаконного использования фейерверков, вас могут привлечь к ответственности и наложить штраф от 100 до 5000 долларов и / или 1 год тюремного заключения.
  • Это нарушение применяется не только в том случае, если ваш пожарный побег, но также и в том случае, если вы «строите, обслуживаете, обслуживаете или используете» костер в зоне, где запрещено разжигание костра (зоны, закрытые для использования костра). Вы также можете нести ответственность за расходы на тушение пожара.Усилия по подавлению очень дорогостоящие, часто исчисляются сотнями тысяч долларов и более.
  • Обратите внимание - если мы увидим кого-то с незаконным костром, он получит билет.
  • Фейерверки в Лесу всегда запрещены.

Лучшее видео о дымчатых медведях за всю историю


верх

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *