Авилон форд на волгоградском проспекте: Авилон – официальный дилер Форд в Москве: купить Ford 2020-2021

Содержание

Реальные отзывы клиентов об автосалоне Аvilon Ford (Волгоградка)

Авилон - официальный дилер Форд

В автосалоне Форд Авилон можно выбрать и купить новый американский автомобиль, а также авто с пробегом. Автоцентр расположен по адресу: Москва, Волгоградский проспект 43, корп.1. Продажа машин – одно из главных направлений деятельности салона Авилон Ford на протяжении многих лет, в наличии все модели американских автомобилей, если отсутствует нужная модификация или комплектация, мы быстро закажем и доставим.
Услуги, предоставляемые автосалоном:
• гарантийные обязательства,
• тест-драйв,
• кредитование и лизинг,
• страховка и многое другое.
В нашем дилерском центре в районе Текстильщики можно сдать старый автомобиль с пробегом и получить скидку на новую модель машины по программе (Trade-in). Цена на Форд вполне демократична, как и на сервисное обслуживание. Наш автосалон проводит предпродажную подготовку и диагностику американских машин легкового и коммерческого типа с последующим ремонтом в сжатые сроки. Специалисты помогут с выбором модели Форд под ваши нужды и требования, будь это новый или б/у автомобиль.

Чтобы связаться с сотрудниками организации на Юго-Востоке Москвы, вы можете набрать номер телефона +7 (495) 125-05-86 и уточнить у них всю интересующую Вас информацию. Кроме того, вы можете посетить официальный сайт автосалона ford-avilon.ru и там увидеть всю нужную информацию. Режим и время работы организации: ежедневно, с 09:00 до 21:40.

После посещения автосалона Форд Авилон в округе (ЮВАО) напишите отзыв о качестве их работы - так вы поможете другим автовладельцам в выборе качественного и надежного автоцентра в городе Москва.

Оценочная категория

Рейтинг

Общие вопросы:

Расположение, парковка

5

Внешний вид персонала, культура общения

1

Клиентская зона отдыха

1

Отдел продаж:

Оценка отдела продаж в целом

1

Работа менеджеров отдела продаж

1

Выбор автомобилей в салоне

1

Информация по автомобилю

1

Выбор аксессуаров и доп. оборудования

2

Отдел сервиса:

Оценка отдела сервиса в целом

5

Работа менеджеров отдела сервиса

5

Информация по работам

1

Срок выполнения работ

4

Качество выполненных работ

4

АВИЛОН. Официальный дилер Форд › Автосалоны › Usedcars.ru — автомобильный портал

Сайт: http://www.ford-avilon.ru

E-mail: [email protected]

Адрес: г. Москва, Волгоградский проспект, д. 43 к. 1

Часы работы: Автосалон: с 9:00 до 21:40 ежедневно. Приемка автомобилей: с 8:00 до 20:40. Сервисный центр: с 7.00 до 23.00 ежедневно

Телефон: +74957370405

Услуги: продажа автомобилей Ford, тест-драйв, лизинг, страхование, Ford credit, авто с пробегом


Написать личное сообщение

Об автосалоне
Компания «АВИЛОН. Официальный дилер Форд» гордится тем, что является одним из первых дилеров легендарного автоконцерна Ford в Москве и в России. АВИЛОН — официальный дилер Форд с 1992 года. За это время компания стала крупнейшим и успешным торгово-сервисным центром. Мы не просто сеть автосалонов в Москве, а элитный Ford клуб, который предоставляет каждому клиенту весь спектр услуг на европейском уровне по продаже автомобилей Форд, и только весомые преимущества для успешного приобретения автомобилей Ford.

Доказательством успешной деятельности компании АО «Авилон АГ» является то, что уже на протяжении 24 лет компания является бесспорным лидером по продажам и техническому обслуживанию автомобилей Ford в России и Восточной Европе. «АВИЛОН.Официальный дилер Форд» (ранее «Нью-Йорк Моторс-Москва») в течение 18 лет завоевал прочные позиции среди лидеров автомобильного рынка и приобрел безупречную репутацию. Несмотря на обостренную конкуренцию среди автомобильных дилерских центров в Москве «АВИЛОН. Официальный дилер Форд» уже 13 лет подряд остается лидером по продажам автомобилей Ford.

Компания была создана в 1992 году на территории одного из таксомоторных парков столицы, в Перерве. В мае 1997 года заложена следующая веха в истории компании, началось строительство нового здания на Волгоградском проспекте. 1 декабря 1998 года открылся крупнейший торгово-сервисный центр Ford в Восточной Европе, оснащенный по самым высоким стандартам Ford Motor Company.

Компания АВИЛОН всегда предлагает своим клиентам самое лучшее. Специальное подразделение компании — «Авилон Финансовые услуги» ведет непрерывную работу совместно с ведущими российскими банками и страховыми компаниями, для того, чтобы предоставить своим клиентам оптимальные условия финансирования покупки автомобилей, страхования и последующего гарантийного и постгарантийного обслуживания. При желании, клиенты автосалона могут принять участие в дисконтной программе Авилон, а кроме того, обменять подержанный автомобиль Ford на новый по системе Trade-in.

Все наши награды являются ярким подтверждением стремления компании максимально полно удовлетворить потребности покупателей, предлагая им лучшее обслуживание, цены и специальные / уникальные предложения на рынке.

Сегодня компания «АВИЛОН. Официальный дилер Форд» продолжает удерживать позицию самого известного дилера Форд.

Форд авилон на волгоградке телефон

Контакты

Телефон: +7 (495) 737-04-05

Часы работы

Автосалон: с 9:00 до 21:40 ежедневно

Приемка автомобилей: с 8:00 до 20:40

Сервисный центр: с 7.00 до 21.40 ежедневно

Обслуживание корпоративных клиентов:
с 9:00 до 21:40 ежедневно

Магазин запасных частей и аксессуаров:
с 9:00 до 21:40

Обратная связь

Мы очень рады, что Вы посетили наш сайт. Если у Вас есть вопросы, Вы можете задать их заполнив форму обратной связи.

Телефон: +7 (495) 737-04-05

109316, г. Москва, Волгоградский проспект, д. 43 к. 1

АВИЛОН Форд в соцсетях

История компании АО «АВИЛОН АГ» филиал «АВИЛОН. Официальный дилер Форд».

Компания «АВИЛОН. Официальный дилер Форд» гордится тем, что является одним из первых дилеров легендарного автоконцерна Ford в Москве и в России. АВИЛОН — официальный дилер Форд с 1992 года. За это время компания стала крупнейшим и успешным торгово-сервисным центром. Мы не просто сеть автосалонов в Москве, а элитный Ford клуб, который предоставляет каждому клиенту весь спектр услуг на европейском уровне по продаже автомобилей Форд, и только весомые преимущества для успешного приобретения автомобилей Ford.

Доказательством успешной деятельности компании АО «Авилон АГ» является то, что уже на протяжении 24 лет компания является бесспорным лидером по продажам и техническому обслуживанию автомобилей Ford в России и Восточной Европе. «АВИЛОН.Официальный дилер Форд» (ранее «Нью-Йорк Моторс-Москва») в течение 18 лет завоевал прочные позиции среди лидеров автомобильного рынка и приобрел безупречную репутацию. Несмотря на обостренную конкуренцию среди автомобильных дилерских центров в Москве «АВИЛОН. Официальный дилер Форд» уже 13 лет подряд остается лидером по продажам автомобилей Ford.

Компания была создана в 1992 году на территории одного из таксомоторных парков столицы, в Перерве. В мае 1997 года заложена следующая веха в истории компании, началось строительство нового здания на Волгоградском проспекте. 1 декабря 1998 года открылся крупнейший торгово-сервисный центр Ford в Восточной Европе, оснащенный по самым высоким стандартам Ford Motor Company.

Компания АВИЛОН всегда предлагает своим клиентам самое лучшее. Специальное подразделение компании — «Авилон Финансовые услуги» ведет непрерывную работу совместно с ведущими российскими банками и страховыми компаниями, для того, чтобы предоставить своим клиентам оптимальные условия финансирования покупки автомобилей, страхования и последующего гарантийного и постгарантийного обслуживания. При желании, клиенты автосалона могут принять участие в дисконтной программе Авилон, а кроме того, обменять подержанный автомобиль Ford на новый по системе Trade-in.

Все наши награды являются ярким подтверждением стремления компании максимально полно удовлетворить потребности покупателей, предлагая им лучшее обслуживание, цены и специальные / уникальные предложения на рынке.

Сегодня компания «АВИЛОН. Официальный дилер Форд» продолжает удерживать позицию самого известного дилера Форд.

Мы рады видеть Вас в нашем салоне ежедневно без выходных и перерывов с 9:00 до 21:40 по адресу:
109316, г. Москва, Волгоградский проспект, д. 43 к. 1

Официальный дилер Ford АВИЛОН является одним из крупнейших дилерских центров на территории России. Первые шаги на российским рынке компания сделала в далёком 1992 году и за время своей работы смогла добиться впечатляющих результатов. Нами осуществляется сервисное обслуживание и продажа автомобилей Форд в Москве всех моделей и модификаций.

В автосалоне Ford АВИЛОН работают высококвалифицированные специалисты, которые готовы предоставить Вам подробную информацию по любому интересующему вопросу. Всегда в наличии – полный модельный ряд Ford по максимально привлекательным ценам. Удобное расположение рядом с крупной транспортной развязкой (Волгоградский проспект) позволит Вам быстро и без проблем добраться до нашего дилерского центра как на личном, так и на общественном транспорте. Кроме того, получить профессиональную консультацию Вы сможете по телефону +7 (495) 737-04-05.

Автомобили Форд уже давно стали легендой благодаря непревзойдённому качеству, высочайшей надёжности, лёгкости управления, комфорту и безопасности. Они великолепно зарекомендовали себя как в городских условиях, так и на загородных трассах и стали незаменимыми помощниками для своих владельцев в любых ситуациях.

Широчайший модельный ряд позволит Вам легко выбрать и купить Ford той модели, которая идеально подходит именно для Вас. Технические характеристики, наличие автомобилей в интересующей комплектации и цены на Ford в Москве Вы всегда сможете уточнить у специалистов отдела продаж официального дилера Ford АВИЛОН.

Вакансии

АО «Авилон Автомобильная Группа» филиал «Авилон. Официальный дилер Фольксваген» рада сотрудничать с вами. Мы принимаем сотрудников на работу на конкурсной основе по итогам рассмотрения анкетных данных и результатам собеседований. Самым эффективным способом отклика на вакансию является отклик через сайты Hh.ru или Superjob.ru, Ваше резюме обязательно рассмотрят и в случае заинтересованности пришлют приглашение на собеседование.

Менеджер по продажам Volkswagen

Требования

  • Высшее образование
  • Обязателен опыт продаж новых автомобилей у официального дилера (желательно с VW или немецкими брендами)
  • Отличное знание продукта и области деятельности
  • Личные качества: Коммуникабельность, ответственность, высокая рабочая мотивация, креативность, инициативность
  • Обязательны успешные прохождения курсов по навыкам продаж, телефонным коммуникациям и этапам продаж
  • Обязательно наличие водительского удостоверения

Обязанности

  • Консультирование клиентов в автосалоне, демонстрация автомобилей, проведение тест-драйвов
  • Контролирование процесса оформления проданных автомобилей, постановки на учет, подготовки к выдаче, установки дополнительного оборудования и своевременно осуществление выдачи автомобилей клиентам
  • Предложение клиентам различных видов услуг по приобретению автомобилей и предоставление профессиональной консультации по каждому виду услуг ( trade-in, кредит и т. д.)
  • Выявление потребностей клиентов в дополнительном оборудовании и осуществление продажи дополнительного оборудования клиентам

Условия

  • График работы 5/2 с плавающими выходными
  • Официальное трудоустройство в штат компании в соответствии с ТК РФ
  • Хорошие возможности профессионального и карьерного развития
  • Презентабельный офис, м. Текстильщики
  • Скидки на покупку авто брендов компании (Мерседес, БМВ, Форд, Фольксваген, Хендэ) и сервисное обслуживание
  • Корпоративные тарифы на программы ДМС, мобильную связь, фитнес программы и программы отдыха для сотрудников и членов их семей
  • Корпоративные программы кредитования (ипотечный, потребительский, авто)

Автослесарь кузовного цеха

Требования

  • Гражданство РФ
  • Опыт работы на данной должности не менее года
  • Средне-специальное техническое или высшее образование

Обязанности

  • Дефектовка
  • Разборка/сборка автомобилей после ДТП по механической части

Условия

  • Оформление по ТК РФ
  • График работы сменный 2/2/3
  • Скидки до 50% на обслуживание автомобиля
  • Возможности профессионального и карьерного роста
  • Скидки на покупки автомобилей брендов компании (Мерседес, БМВ. Форд, Фольксваген)
  • Корпоративные тарифы на программы ДМС, мобильную связь, фитнес программы для сотрудников и членов их семей
  • Корпоративные программы кредитования (ипотечный, потребительские, авто)
  • Профессиональный и дружный коллектив
  • Местонахождение компании: м. Текстильщики

Запчасти Форд на Волгоградском проспекте, Москва — 8 мест 📍 (адреса, отзывы, цены, фото, рейтинг)

— 8 мест

  • Мы составили рейтинг 8 мест «запчасти Форд» на Волгоградском проспекте;
  • Запчасти Форд: реальные цены, отзывы, фото;
  • Запчасти Форд на карте: адреса, телефоны, часы работы;

Запчасти Форд — рейтинг, адреса и телефоны

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Отправьте запрос — получите все предложения на почту:

Запчасти Форд на Волгоградском проспекте — цены

  1. 01. 01.2019 Андрей: Нужено 2 рабочих тормозных цилиндра на фиат панда 2007 г. Интересует приобретение з/ч в ближайшее дни.2.01.19-05.01.19 [VIN: ZFA<...><...>]
    1. Автоцентр Авилон Hyundai: Добрый день, Андрей! Интересующие Вас детали можно будет заказать после 9 января. Сроки поставки, 1 месяц при наличии на цс в Италии.

Интересные факты

Чаще всего люди ищут «запчасти Форд», но встречаются и другие формулировки, например, запчасти Ford.

Самые популярные особенности найденных мест: промывка форсунки, ремонт автолюков, диагностика автокондиционеров, запчасти для иномарок, б/у диски, Daewoo, Volvo, Honda, Lifan, Subaru.

Ford (Ford Motor Company, Форд Мо́тор Ка́мпани, NYSE: F) — американская автомобилестроительная компания, производитель автомобилей под маркой Ford.

Четвёртый в мире производитель автомобилей по объёму выпуска за весь период существования; в настоящее время — третий на рынке США после GM и Toyota, и второй в Европе после Volkswagen.

Волгогра́дский проспе́кт — проспект в Центральном и Юго-Восточном административных округах города Москвы. Проходит от площади Крестьянская Застава до Московской кольцевой автодороги.

Пересекает Люблинскую улицу, Волжский бульвар, Зеленодольскую улицу, Есенинский бульвар, улицы Академика Скрябина и Ташкентскую.

Слева примыкают улицы: Стройковская, Качалинская, Талалихина; Остаповский и 1-й Саратовский проезды; Окская, Жигулёвская, Сормовская улицы; Самаркандский бульвар и Ферганский проезд.


Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

74 отзыва об Авилон Ford по адресу Москва, Текстильщики, Волгоградский проспект, 43, к. 1

Ford Focus Работаю таксистом, постоянно в дороге, из-за шума к вечеру раскалывается голова, иногда клиенты жалуются, что платят деньги, а комфорта никакого.

Ford Explorer 1996 — Секонд Тест


Она видно знает о чём я говорю, но виду не подаёт.

О дилерах, сервисах, магазинах: Отзывы о Дилерах и сервисах Форд а также.

Но это лишь гипотеза.

Выезжаю за шлагбаум, включаю кондей Потом был Сузуки Гранд Витара, а теперь пятый Эксп.

С наступлением &quot;жаркой&quot; весны, когда без кондиционера поездки становятся мучением, я почувствовал, что система охлаждения у меня и не работает вовсе. Поехал опять в Роль-Центр.

Диагностика показала, что на заводе был установлен бракованный радиатор кондиционера. Все соты были целыми еще бы, машина то отъездила за первый год около 7 тыс. Дальнейшая диагностика не показала никаких других утечек. Хм, это как-то странно.

Но весной история повторяется. Решил, что уже не хочется связываться с дилерским центром, где покупал свой форд, решил поехать в Major 47 км МКАДа , тем более он ко мне ближе расположен.

Диагностику сделали, вердикт такой же. Вновь бракованный радиатор кондиционера. Полная диагностика также других утечек не показала. Перед выдачей требую осмотра. Как чувствовал — на заднем левом крыле свежий скол. В состоянии ярости добиваюсь подтверждения факта повреждения авто в заказ-наряде.

Здесь же делаю запись о том, что считаю работы не выполненными. Расстаемся под заверения мастера о том, что описание проблемы с кондиционером отправлено в Форд для получения рекомендаций. Отдельного внимания заслуживает организация так называемой обратной связи в компании: На третье письмо, уже в адрес непосредственно Форд-Новорижский получил отписку о том, что &quot;дефект нетипичный и проявляется на других машинах&quot;.

Пару слов о том, как в Форд-Новорижский соблюдаются правила приема и выдачи авто. Опишу их кратко и емко — никак! Это же такие мелочи, правда?

Оставьте отзыв о нашем Автосервисе.

Занимается гонками,с автомобилями на &quot;ты&quot;, вежливый , грамотный, отзывчивый человек, Виталием зовут. Имеет небольшой сервис на 3 подъёмника. Он обслуживал мой Гетц, теперь с вопросами по Форду-к нему. И прежде чем на обслуживание к ОД-сначала к Виталию. И не будешь слепым котёнком, слушая разводки у ОД.

Записали на следующий день. Утром приехал,пока пил кофе 15 минут не прошло Разобрали,поменяли регулятор,собрали и пожелали удачи!!! Взяли с меня 7.

Отзыв о АРС-Моторс 16 мая года Ford Focus Отдал машину заменить ремень грм так они мало того что делали весь день так еще и запчасти старые не вернули ,хотел узнать состояние старого.

После разговора со знающими людьми выяснилось что для замены ремня требуется снятие клаппаной крышки которая у них не снималась вообще. Отзыв о СПС-Авто 15 мая года Ford Expedition Имел один положительный опыт при обращении в СПС авто- это была диагностика акпп с последующим устранением неполадок в проводке коробки. Диагностику и ремонт проводил Клейменов Валерий, к которому претензий никаких нет, мастер знает свое дело.

При дальнейших обращениях СПС вызывал только недоумение. Ценники в полтора — два раза выше средних по городу и при этом очень низкое качество работ. Приехал на эвакуаторе — машина не завелась зимой. Говорю им-посмотрите контакты пятаков стартера, ибо похоже на то. Спрашиваю, — контакты проверили? Да, проверили, все хорошо. Забираю, еду домой, ставлю новый аккум, на следующий день то же самое- не заводится.

Вывешиваю машину на домкрат, скидываю колесо, подлезаю к стартеру, а там, бл.. Меняли термостат — теперь подтекает антифриз, думаю поставили без прокладки. Звоню, cпрашиваю,- можете починить? Ваши отзывы о Ford Сервис Пригнал Форд жены на диагностику ходовой части.

Беспокоил стук в подвеске.

Ford Explorer 1996 — Секонд Тест

Диагностика выявила необходимость замены рычагов подвески, стоек переднего стабилизатора, рулевых тяг, рулевых наконечников, втулок стабилизатора, и опорных подшипников амортизатора.

Планирую и дальше обслуживать свои машины у них. Отзыв о Bosch-Auto-Service 21 октября года Ford Focus К сожалению и нам пришлось столкнуться с данным автосервисом. Приехали в сервис с проблемой: Сделали компьютерную диагностику, поменяли много запчастей коробки.

На третий день после ремонта, машина опять сломалась и датчик уже показывал , трансмиссия горячая температура! И каждый километр повторяется, машина не едет , просто невозможно. Приехали опять в сервис, опять сделали диагностику, нашли что то в электрике на этот раз, опять чинили больше недели. В итоге спустя 2 дня, машина опять сломалась, все тоже самое. В сервисе не могут сказать причину неисправности. Сказали в течении 3 дней дадут ответ.

Сервис Major Ford: Реально ли добиться справедливости или клиент всегда не прав?

Уже нет ни каких сил и доверия. Не советуем , халатное отношение , и обман! Отзыв о Яуза Моторс Бутово 17 октября года Ford Focus Долго искал нормальный автосервис.

Proovisõidu Tellimine: Proovirool | Артиклид 2021

1

Uue auto ostmine на тысине аси. На ebatõenäoline, et keegi oleks nõus kulutama umbes 500 tuhat rubla seale пистмисекс. On vaja kõike tunda, proovida enda peal. Только что продал uudishimulikud ametlikud edasimüüjad teevad ettepaneku teha proovisõit atraktiivsel proovil.

Kuid kuidas vastab selline teenus klientide ootustele? Valisime välja oma turu viis kõige populaarsemat mudelit ja läksime uurima, kas neid on võimalik proovida.Нимекирясь на Форд Фокус, Киа Рио, Хендай Солярис, Рено Логан, Лада Калина. Katse puhtuse huvides külastasime iga kaubamärgi paari edasimüüjat, pöörates tähelepanu sellele, kui kiiresti ületame tee kõigi dokumentide täitmisest kuni proovisõiduni ise, muõisteajate kõigi dokumentide täitmisest kuni proovisõiduni ise, töov jötäjate. Ringkäigu lõpus selgub, kes edasimüüjatest hoolib oma klientidest paremini ja kes usub, et proovisõit on jama, mida ei tohiks kulutada.

FORD

Форд

«Исесейсвус», ул.Павла Корчагина, 3. д, лк 2

Selles automüügiettevõttes wasasid nad viivitamatult uuele fookusele sõitmiseks esitatud taotlusele: kontrollisid dokumente, kirjutasid välja volikirja ja saatsid halduri ootama. Ta siiski ei kiirustanud - kakskümmend minutit möödus. Ja siis selgus, et siin vajaminev mudel на ainult mehaanikaga. Ebameeldivaks üllatuseks oli hoiatus, et testiasutuse kahjustamise eest Wastutab klient ise: kindlustus sel juhul väidetavalt ei tööta. Salongi esindaja sõnul on neil OSAGO ja nad saavad kindlustuselt raha, kuid õnnetuse korral peab testija ikkagi kahvli välja panema.Поляк просто парим стимул форди проовисыйидукс! Jõuan ettevaatlikult rooli taha ja jälgin jätkuvalt eskorti.

Juhataja Ниме kandnud Vjatseslav rääkis Autost üksikasjalikult, täpsustas, millal täpselt plaanin Ostu TehA, vastas kannatlikult kõigile küsimustele JA Lubas мул isegi Мит Корда mööda ümberkaudseid tänavaid kulgenud marsruuti Soita - proovisõiduaeg полюс piiratud, sõitke saate PALJU Куй НИИ soovite.

Форд

Kuid auto seisukord по нет. Õues on kõik korras - Fookus on vihmast hoolimata puhas, kuid kajutis oleks mõnus niiske lapiga jalutada.Pärast reisi prinditi välja hinnakiri, anti kataloog ja hinnati ka minu autot - juhuks, kui ma tahan selle vahetada.

«Авилон», Волгоградский проспект, д. 43, корп. 1

Nad ei ole valmis klientide spontaanse tuule järele andma: proovisõit on võimalik ainult kokkuleppel. Пяев энне üritust proovisõiduvormi järjekord. Ei taha selle edasimüüjaga kohaneda - торфовый минема teise salongi.

Meie hinnang: C-klass (kui Avilon poleks lisatöötajana silma hakanud ja Independencendis ei hirmutaks kliente võimaliku õnnetuse tagajärgedega, oleks tulemus olnud kõrgem).

KIA

Киа

«Автогермес», ул. Punane mänd, s 3, lk 1

Kõigi dokumentide vormistamine ei võtnud aega rohkem kui viis minutit ja see on võimalik rooli taga. Ja jällegi auto koos mehaanikaga! Tõsi, Kia edasimüüjad teavad endiselt autojuhtide armastusest automaatkäigukasti vastu ja seetõttu ilmub juhi sõnul sellise kastiga auto neile peagi.

Saatejuht teab kõiki peensusi: ta rääkis konfiguratsioonist ja võrdles seda Solarisega ning soovitas tal selle mudeli kohta lisateabe saamiseks lugeda «Rooli taga».Tõsi, kogu teave tuli natukehaaval välja tõmmata. Ка «Киа» проовисыйду аег по пиирамату, кэги эи вайдлуста паари лизаринги васту. Kahju, et marsruuti ei kavandatud parimal viisil: prooviada toetub maanteele, mis on sõidukitega ummistunud, mistõttu peate pöörduma ebamugavasse kohta.

Киа

«Подростки +», ул. Шоссейная, с. 1

Algul tabas см. Edasimüüja edetabelite ülemist rida. Kuidas см. Kõik hästi algas - kaks erineva konfiguratsiooniga autot, ülekandevalik (automaat, mehaanika), näituseruumis muusika, meeleolu parandamine, sõbralik personal.Муйде, «U Service +» osutus ainsaks salongiks, kus ootamise ajal pakuti kohvi ja ettevõtte ajakirja. Vastuvõtumees lubas saata mind reisile viie minutiga. Kuid häda on selles, et viis minutit muutus lugemiseks kulutatud pooleks tunniks ja kuulis kogemata üle potentsiaalse juhendi märkuse: «Mul pole praegu aega sõita, las ta ootab». Hoiatage haldurit kohe, oleksin olnud kannatlik ja sirvides ajakirjast resistentselt. Kuid aeg on raha ja nende ettenägematu kaotamine pole just kõige meeldivam väljavaade.Pidi jääma mitte soolane slurp.

Meie hinnang: kolm (Kia kliendid peavad proovima oma autot proovida).

Renault

Renault

Autokeskus "Овод", Кулаков пер., Д. 15

См. Renault 'edasimüüja näib olevat spetsiaalselt valve all olev objekt. Territooriumile pääsemine pole nii lihtne: külaliste jaoks tõkkepuu ei soovi avada, parkimine on lubatud ainult seal, kus valvur osutab. Kui teil on vaja müügisaali, siis keelake Jumal teeninduskeskuse lähedal peatumast! Kuid võite oma auto jätta, blokeerides prooviautodega parkla. Ja hiljem selgus, et siin ei saanud proove võtta - Овод продает подростковый полюс. Administraatori sõnul ilmub test Fluence varsti, kuid millal täpselt, ei tea keegi. Куид «Логан» еи каваце клиенди покатуске оста.

RenaMAX, Ленинградское шоссе, 5а

Järjekordne katse Loganit proovida ebaõnnestus. Renamax võtab kliente vastu ainult kokkuleppel. Juhataja soovitas tungivalt nädalavahetuseks kohtumise kokku leppida: "Tööpäeviti seisab Leningradka tihedalt, me ei lähe kaugele."Джа, sellel edasimüüjal asukohaga ei vedanud.

Meie hinnang : ebaõnnestunud, uuesti Wastuvõtmiseks (Logani testist ei saa unistada).

Лада

АвтоВАЗ

«Автогермес», ул. Пунане мянд, 3. д.

Palusin, et annaks mulle midagi testida, sest see "miski" hõivab endiselt müügireitingu tipptasemel. Siis tuli välja легенда: мул на Калинат важа, куид энне остмист тахан веендуда и валик олекс õиге. Mänedžeri sõnul на testlada Moskvast võimatu leida. «Autosid pole mõtet proovisõiduks pidada, te ei vali autot miljoni peale. Смотрите на Kalina, siin на kõik selge! Võtke kohe, te ei vaja proovisõite, ütles automüüja töötaja.

Meie hinnang: isegi mitte deuce - arvestage! (naabrilt on lihtsam sõitu küsida).

Hyundai

"Рольф Сити", Ярославское шоссе, 31

Ярославка салон оли айнус, кус над паккусид ворми täitmist. Sellel на kümmekond küsimust: миллист аут те оците, куи плааните осту теха, джа муид сарнасеид.Kuid proovisõiduks polnud nii palju autosid saadaval. Täpsemalt, ainult üks. Тест "Solaris" rakendus "Rolfe" - максимальная конфигурация и püstoliga mõjutab selline kombinatsioon tõenäoliselt kahtlevat ostjat. Eskort osutus aga liiga vaikseks. Ürituse lõpus palusid nad mul täita veel üks dokument, seekord paluti mul hinnata Solarist mitmel viisil. Идея на hea: nad tutvustasid häirimatult nii autot kui ka kliendi andmeid. Kuid salongist tahaksin saada rohkem teavet.

Hyundai

«Ирбис», ул.Академика Королева, 13. д

Профиль поля, куид валик на ваступиди: седан выи луукпара, риккалик выи лихтне варустус. Ja isegi proovisõidu marsruuti saab muuta oma äranägemise järgi (muidugi mõistlikkuse piires). Eskort lubas mul mööda Ostankino teletorni ringi sõita ja näitas mulle teed ainult siis, kui ma ei teadnud, kuhu minna. Ja mis kõige tähtsam - minimaalne ootus, viisakad ja kompetentsed töötajad. Siin, nagu Iseseisvuses, pakkusid nad minu autot tasuta hinnata, kirjutasid telefoni alla ja andsid voldiku.Hästi tehtud!

Hyundai

Meie hinnang: Äärmiselt hea (Hyundai kliendid ei pane pulkasid ratastesse).

Reidi ajal selgus, et viiest enimmüüdud autost on kõige lihtsam Hyundai Solarist testida. Võib-olla см. Üks põhjusi, miks need masinad erinevad nagu koogid. Ülejäänud katsealuse olid liiga salajased. Де-юре automüüjad pakuvad sellist teenust nagu proovisõit, kuid tegelikult ei ole teile meelepärase mudeli testimine nii lihtne. Ja teeninduse tase jätab palju soovida - võib-olla ei näe juhid testipilootides potentsiaalseid ostjaid ja seetõttu ei üritata ka eriti pingutada.

On hea, et keegi peale Ford ei anna juhile вастутуст õnnetuse eest, вастасел юхул jäetakse proovisõiduteenus täielikult kehtetuks. Peaaegu kõigi automüügiettevõtete suurim puudus on see, et neil õnnestub juhilt õppida auto kohta tühist teavet.

Üldiselt olid reidi tulemused hämmastavad: kliendid peavad proovima mitte osta seakest pistikusse.

11

Küsige lugejatelt

То, что происходит с дилером, - это независимость. BMW Россия запретила Группе Независимости продавать свои автомобили

Независимость закрыла все свои автосалоны: в понедельник стало известно, что компания перестала быть официальным представителем брендов Audi и Volkswagen.Они были последними, кто работал с дилером. До этого еще несколько импортеров расторгли контракты с «Независимостью». Компания сообщила, что решила прекратить свою деятельность, поскольку не смогла договориться с кредиторами о реструктуризации долга. Дилер проработал на рынке 25 лет, у него были салоны в Москве, Екатеринбурге и Уфе.

«Независимости» в начале года стало известно о серьезных финансовых затруднениях; его долги оценивались в 6 млрд рублей.В сентябре несколько десятков клиентов дилера пожаловались на то, что им не платят автомобили BMW. Немецкий производитель запретил компании продавать свои автомобили, а их обманутым покупателям передал за свой счет. В октябре аналогичная ситуация произошла с клиентами Volvo, и бренд лишил «Независимость» статуса дилера. Позже контракты с компанией разорвали Jaguar Land Rover, Mazda и Mitsubishi. Ford и Peugeot планируют расторгнуть контракты до конца года.

В последние месяцы «Независимость» ведет переговоры со своими основными кредиторами - Сбербанком и Газпромбанком. Обсуждался план, согласно которому банки могут стать акционерами компании. Но в понедельник стало известно, что Газпромбанк подал иски о банкротстве к структурам Независимости на сумму более 2 млрд рублей.

Как закрытие «Независимости» отразится на ее клиентах и ​​на рынке в целом? Дилер отказался сообщить, сколько клиентов уже заплатили за автомобили и до сих пор не получили их.По словам административного директора компании Сергея Чадина, это незначительная цифра. Он выразил надежду, что все автопроизводители пойдут навстречу дилеру и выдадут автомобили покупателям за свой счет: «Что касается клиентов, то принято решение найти средства, расторгнуть контракты, с остальными ведется работа. В частности, для Audi это было выгодное решение, импортер нас поддержал. Мы с нетерпением ждем Mazda, они согласовывают позицию со штаб-квартирой в Японии.Менее выгодно работаем с Volvo, переговоры еще продолжаются. Volkswagen должен решить этот вопрос с помощью импортеров. «

Москвичи вряд ли почувствуют уход с рынка Независимости. По словам Дмитрия Чумакова, генерального директора агентства маркетинговых и социологических исследований Vector Market Research, автомобили тех брендов, которые представил дилер, по-прежнему можно приобрести: «Большая часть бизнеса« Независимости »по-прежнему сосредоточена в Московском регионе. У каждого производителя автомобилей здесь довольно много автосалонов.Да, по части послегарантийного обслуживания в определенном регионе или районе города представительство будет хуже, придется ехать в соседние районы. Но, тем не менее, с точки зрения представительства автомобилей различных зарубежных производителей, в том числе входящих в портфель «Независимости», покупателям автомобилей значительного ущерба не будет. «

Конкуренты уже начали присматриваться к салонам Независимости. Например, «Авилон» уже заинтересовался центром «Белая дача», в котором продавались BMW, пишет «Коммерсант».

Как стало известно Ъ, конкуренты начинают демонтировать дилерские центры проблемной группы компаний «Независимость»: центр «Белая Дача», продававший BMW, может забрать «Авилон». BMW отмечает, что не получала денег от «Независимости» за проданные автомобили и отдает их покупателям за свой счет. У других корпораций, в том числе Volvo, были аналогичные проблемы с дилером. При этом Газпромбанк уже заявил о намерении обанкротить проблемного дилера.

Холдинг «Авилон» может занять дилерский центр BMW на Белой даче, который сейчас входит в группу «Независимость», сообщили Ъ отраслевые источники. Avilon работает в основном с брендами премиум и класса люкс, у BMW в портфеле уже есть портфель - центр на Волгоградском проспекте. У «Независимости» два дилерских центра BMW. Один из собеседников Ъ сообщил, что «Независимость» арендует здание центра на Белой даче. Другой источник «Ъ» отмечает, что речь может идти как об аренде, так и о покупке юридического лица, а также о неурегулированных обязательствах предыдущего собственника.Другой источник «Ъ» отметил, что не собирается проводить тендер по выбору нового дилера BMW.

В портфель Independence Group входят Audi, VW, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Peugeot, Mitsubishi. Инвестиционной группе А1 принадлежит 49,95%, остальное - Роман Чайковский.

В середине сентября «Ведомости» сообщили, что «Независимость» не выполнила договор с BMW, что привело к приостановке работы дилера с брендом. По словам автопроизводителя, дилер нарушил условия передачи уже оплаченных автомобилей покупателям, так как не покупал ПТС у импортера.Независимости настаивали на том, что намерены выполнять взятые на себя обязательства перед клиентами, а также утверждали, что продолжают вести конструктивный диалог с представителем BMW. В среду «Независимость» сообщила, что дилер и BMW возобновили доставку автомобилей клиентам, решив «все технические вопросы», служба поддержки связывается с клиентами для согласования сроков. Источник Ъ, знакомый с ситуацией, отмечает, что с проблемой столкнулись до ста клиентов, около половины - при полной оплате.Он не исключил, что импортер подаст иск к дилеру.

В четверг в BMW не стали комментировать ситуацию с центром на Белой даче, но заявили, что фактически сами выдают автомобили клиентам на площадке, беря на себя финансовые риски. BMW так и не получила денег за автомобили от «Майдана», а две недели назад было отправлено уведомление о расторжении контракта (вступит в силу с 1 октября). Доставка машин происходит после проверки платежей, в среду было выдано пять машин.«Независимости» рассказали «Ъ», что рассматривают возможность расторжения контракта с BMW из-за «постоянной убыточности продажи автомобилей этой марки и отсутствия перспектив». В Avilon ситуацию не комментировали, но отметили, что BMW - прибыльный бизнес для компании, и подчеркнули заинтересованность в сотрудничестве с брендом.

Однако выяснилось, что у «Независимости» есть конфликты с другими поставщиками. В четверг Volvo сообщила Ъ, что дилер не имеет возможности заказывать автомобили, информация о нем удалена с сайта, и компания не рекомендует клиентам связываться с Независимостью.Volvo оставляет за собой право получить автомобили для дилера после полной оплаты. «Мы поставили дилеру условие о необходимости в кратчайшие сроки выдать покупателям все оплаченные автомобили или вернуть предоплату», - говорят в компании. В ближайшие дни Volvo примет решение о дальнейшем сотрудничестве с дилером. В Jaguar Land Rover Ъ только заметил, что «Независимость» является официальным дилером, но теперь автомобили не продает. Mitsubishi (работающая по стопроцентной предоплате) и Ford Sollers с подобными проблемами не сталкивались.В Peugeot заявили, что претензий со стороны покупателей по поводу выпуска автомобилей у «Индепенденс» не было, но добавили, что договор с дилером истекает в конце года, и вопрос о его продлении находится на рассмотрении. В четверг Общественный банк опубликовал уведомление о намерении подать иски в связи с наличием признаков банкротства в отношении Группы Независимости.

Финансовое положение «Независимости» уже несколько лет остается тяжелым. В феврале было объявлено, что акционеры профинансируют компанию (сумма не уточнялась) и сменит топ-менеджмент.В 2015 году «Независимость» реструктуризировала долг перед Газпромбанком на 2,6 млрд рублей. (как писал Ъ, кредит продлен как минимум до 2019 года). В A1 отметили, что они находятся в процессе переговоров с банками и о дополнительных инвестициях «можно будет говорить только после их завершения». Ранее источники Интерфакса утверждали, что А1 отказался финансировать дилера и не предотвратит его банкротство, если один из контрагентов инициирует этот процесс.

Автодилер «Независимость» прекратил продажу автомобилей в своих столичных автосалонах.Группа, против которой возбуждено дело о банкротстве, имеет несколько центров в регионах.

Автосалон группа «Независимость» закрыла последние точки продажи автомобилей в Москве. Об этом РБК сообщил источник, близкий к группе, и подтвердил партнер компании. Представитель «Независимости» подтвердил РБК закрытие всех московских салонов группы.

Не работают сайт автосалона и телефоны автосалонов. Согласно официальным сайтам Audi и Volkswagen (две последние марки, с которыми у Независимости были дилерские соглашения), компания больше не является их официальным дилером.Представитель Volkswagen (объединяет бренды Volkswagen, Audi и др.) Сказал, что «изменений в статусе» Независимости не произошло: компания остается дилером своих брендов.

Сейчас группа продолжает управлять несколькими автоцентрами в регионах - Ford в Екатеринбурге и Уфе, Peugeot в Екатеринбурге. Представитель Ford Sollers сообщил РБК, что автосалоны группы в этих городах продолжают продавать автомобили, но с 1 декабря контракт с «Независимостью» будет расторгнут. Представитель Peugeot сообщил, что договор с дилером действует до конца 2017 года.

Проблемы Независимости обострились в начале 2017 года. Компания сменила менеджера и приступила к оптимизации бизнес-процессов. Общий долг группы составляет около 6 млрд рублей. Его основными кредиторами являются Газпромбанк и Сбербанк. 24 ноября Газпромбанк подал иски о банкротстве в отношении ряда структур Независимости.

На начало 2017 года у группы было восемь собственных и четыре арендованных дилерских центра в Москве и регионах.В июле автосалон закрыл ряд автосалонов в Москве (Volvo, Land Rover / Jaguar и Volkswagen) и Екатеринбурге (Volvo, Mitsubishi и Kia). В конце сентября «Майдан» лишился контракта с BMW. Тогда представитель дилера сообщил РБК, что группа рассматривает возможность расторжения соглашения из-за убыточных продаж этого бренда. По его словам, в 2017 году «Майдан» потерял около 300 миллионов рублей на продажах автомобилей этой марки. из-за низкой маржинальности.Позже «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники сообщил, что автосалонская группа «Авилон» может занять автосалон «Белая дача», который «Независимость» арендовала для продажи автомобилей BMW. В октябре Volvo, Jaguar / Land Rover, Mazda и Mitsubishi также расторгли дилерские контракты с Independence. В результате у дилера остались только Audi, Ford, Volkswagen и Peugeot.

Председатель правления Avilon AG Андрей Павлович сообщил РБК, что сейчас Avilon завершает сделку по покупке автоцентра BMW.По его словам, дилеры, специализирующиеся на продаже конкретных марок, могут проявить интерес к другим автосалонам Независимости. «Автоцентрам очень сложно перепрофилировать под другую деятельность, а сеть в Москве очень хорошо налажена с точки зрения местоположения. Если банки вдруг начнут продавать центры Land Rover, то, скорее всего, заинтересуют дилеры этой марки. Там можно будет работать только с теми брендами, с которыми работала «Независимость», - заключил он.

Российское представительство немецкого автопроизводителя BMW - BMW Group Russia приостановила сотрудничество со своим официальным дилером «Независимость».По номеру компании стало известно, что агент не передает покупателям оплаченные и доставленные автомобили. Сейчас автосалон «Независимость» закрыт, а BMW выводит свои автомобили из сети продаж. 360 научился обманывать клиентов, чтобы вернуть свои деньги от поставщика.

BMW объявила о прекращении поставок своих автомобилей крупнейшему официальному дилеру России - «Независимости», следует из официального пресс-релиза компании.BMW приостановила сотрудничество с центром, так как в немецкий концерн начали поступать жалобы от покупателей, которые не могут получить оплаченные автомобили в указанные сроки.

BMW Group Россия подтверждает, что дилерский центр «Независимость» столкнулся с рядом сложных проблем, которые привели к невыполнению дилером договоренностей и последующему прекращению его работы. Из-за этого были нарушены сроки передачи купленных автомобилей покупателям

Сообщение BMW.

Редакторы BMW в 360 заявили, что не рекомендуют покупать автомобили в этом центре, так как он «столкнулся с финансовыми трудностями», а также посоветовали обратиться к альтернативному дилеру. На сайте немецкий концерн уже удалил «Независимость» с карты своих официальных представительств. Выяснилось, что в последние месяцы автосалон BMW не получал от «Независимости» средств на поставленные автомобили. Все автомобили, которые ранее были отправлены дилеру, снимаются.

Согласно международной практике, импортеры работают с дилерами двумя способами.Первый предполагает 100% покупку автомобиля, а второй дает возможность оплатить товар в рассрочку. Для BMW этот срок составляет 15 дней: по его окончании дилер оплачивает стоимость автомобиля, даже если он не успел его продать.

В «Независимости» редакция «360» сообщила, что «на данный момент по техническим причинам дилерский центр закрыт, а продажа автомобилей приостановлена». Однако на озвучке центр по-прежнему представлен как официальный дилер BMW в России.

Между тем на форум BMW Club уже поступило более 25 жалоб от покупателей, обманутых мошенническим центром. Некоторые пользователи не могут получить свою машину, хотя полностью оплатили ее в конце августа. Согласно договоренности, покупатели должны были забрать автомобиль в течение трех дней после завершения предпродажной подготовки.

В беседе с редакцией «360» юрист автомобильный юрист Тимур Маршани сказал, что если дилер не вернет оплаченный автомобиль в указанные сроки, необходимо немедленно потребовать возврат денег.

Срок доставки автомобиля оговаривается в договоре, если такой пункт в документе нет, то по первому требованию потребителя ему возвращаются деньги. Если дилер не вернул полученные средства, то на эту сумму начисляются проценты за пользование чужими деньгами

Тимур Маршани.

Эксперт добавил, что согласно закону о защите прав потребителей продавец в случае нарушения сроков доставки автомобиля не только обязан вернуть покупателю деньги, но и уплатить предусмотренную договором неустойку.«Размер штрафа определяется из расчета 1% от стоимости автомобиля за каждый день просрочки. Также будет не лишним обратиться в суд с требованием наложить арест на счета дилера, чтобы повысить ваши шансы на возврат денег в случае закрытия компании », - прокомментировал Тимур Маршани.

Независимость была основана в 1992 году. В дилерский портфель компании также входили марки Audi, Volkswagen, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Mazda, Peugeot, Mitsubishi, Kia. Сеть включала 17 автосалонов в Москве, три в Екатеринбурге и два в Уфе.С 2008 года компания входит в тройку лидеров по продажам автомобилей BMW на российском рынке. Всего с начала этого года в России было продано около 19 тысяч автомобилей BMW, что более чем на 4% больше, чем в прошлом году, согласно статистике аналитического агентства «Автостат».

В районе одного из дилеров марки BMW. Клиенты центра «БМВ Независимости» утверждают, что не могут получить оплаченные автомобили, хотя физически находятся на территории дилера.Продавец в свою очередь ссылается на отсутствие ПТС и невозможность выдачи автомобилей покупателям. Десятки жертв делятся своими жалобами в социальных сетях, и некоторые из них готовы пойти на крайние меры. В результате в четверг, 14 сентября, российский офис BMW дал официальное объяснение.

Дело москвича Глеба Пименова, который два месяца не мог забрать платный кроссовер BMW, получило большой резонанс. «Мы оплатили машину 25 июля, дата доставки вышла 15 августа.Автомобиль припаркован у дилера, деньги у них были, а у импортера «БМВ Русланд Трейдинг» машину не купили », - пояснил в Facebook друг Пименова.

В результате недовольный автовладелец заблокировал главный вход в автосалон своим пикапом. «Друзья требуют немедленного выкупа машины и охраняют свою новую машину на стоянке, чтобы ее не вывезли. Сегодня дилер просто не открылся », - написал коллега Пименова. После серии публикаций в СМИ недовольный покупатель все же получил свою новую машину.

Еще одна история с тем же дилером чуть не закончилась порчей дорогостоящего имущества. Недовольный клиент и адвокат провели в салоне несколько часов, требуя передать ключи от машины и трижды вызывая представителей полиции. Выйдя из себя, клиент сначала окружил несколько машин деревянными палками, а затем попытался сесть в выкупленную машину, разбив в ней стекло, но его остановили друзья. В итоге руководство салона все же оформило машину, причем со всеми необходимыми документами.

Официальный представитель российского представительства BMW Василий Мельников подтвердил корреспонденту сайта, что «Независимость» действительно не переводила деньги импортеру. «На данный момент сложилась ситуация, когда клиенты платили за автомобили, но мы не видим этих денег и поэтому не выдаем PTS. На самом деле денег мы не получили. «Сейчас« Независимость »не выполняет те обязательства, которые должна выполнять компания, представляющая наш бренд», - пояснил он.

Позже российское представительство распространило официальное заявление, в котором отметило, что на данный момент ведутся переговоры с дилером по поиску выхода из сложившейся ситуации, предусматривающей различные сценарии, «вплоть до самых кардинальных».«

Представители дилерского центра BMW Independence признают, что проблема есть, и говорят, что компания пытается найти выход. «Мы продолжаем стремиться к конструктивному диалогу с BMW на благо наших клиентов. Мы делаем все возможное, чтобы в ближайшее время предоставить покупателям автомобили этой марки. До сегодняшнего дня автомобили выпускались планово в соответствии с условиями контракта. Надеемся, что в ближайшее время вместе с импортером мы сможем предложить нашим клиентам выход из сложившейся ситуации », - ответили на сайте« Независимости ».

На данный момент, говорит Мельников из BMW, отгрузка новых автомобилей дилеру прекращена. Более того, импортер начал экспортировать автомобили, которые были предоставлены продавцу, а также рассматривает варианты вывоза автомобилей клиента для обеспечения их сохранности. «Мы не рекомендуем покупать автомобили и выполнять сервисные работы в« Независимости »и направлять клиентов в другие дилерские центры. Мы занимаемся вопросами, которые возникают у клиентов, и стараемся минимизировать потери », - сказал представитель BMW.

Однако импортер до сих пор не может напрямую заставить дилера отдать покупателям уже оплаченные автомобили, говорит он: «Юридически« Независимость »имеет обязательства перед покупателями, от которых они получали деньги и которым обязались выдавать автомобили. Эта ответственность лежит на дилере. Мы - третья сторона, отправляем автомобили, если видим, что оплата прошла. «

Вопрос о лишении представительства также не может быть и речи, заявляют в представительстве BMW: «Эта процедура длится как минимум несколько недель. Любой дилерский центр защищен от возможных неправомерных действий дилерского центра. В данном случае это другое юридическое лицо, на которое мы не имеем права влиять. Пока рассматриваем варианты, что делать дальше. «

Финансовые проблемы в группе компаний Независимость.Как закрытие автосалона повлияет на его клиентов и рынок. Как девяностые

Бизнесмен Олег Становов собирался купить BMW 3GT стоимостью около 2,6 млн рублей в автосалоне «Независимость» на Белой даче. В начале августа он сделал первый взнос. И когда через несколько дней во время посещения центра Станову показали его машину, он оплатил покупку полностью. По соглашению «Независимость» должна была сдать машину в течение 20 дней, хотя сотрудники салона обещали сделать все быстрее - в течение 10-12 дней, напоминает Становов. Но новой машины он не получил ни 12 дней, ни 20.

Но через две с половиной недели после оплаты машины Станову позвонили из BMW Group Россия и попросили передать компании все контракты с дилером, вспоминает он. В конце концов Становов отделался легким испугом. Благодаря вмешательству производителя он получил свою машину, правда, с опозданием более чем на месяц - 3 октября.

Судьба «Майдана» была намного хуже. Осенью контракты с ней расторгли все автопроизводители и бренды - BMW, Volvo, Jaguar Land rover, Mazda, Ford, Audi, Mitsubishi, Peugeot и Volkswagen.В конце ноября дилер закрыл все магазины, а один из его кредиторов, Газпромбанк, подал иски о банкротстве против шести компаний группы «Независимость». Остается призрачный шанс на спасение, но все зашло слишком далеко, - говорит сотрудник другого банка, кредитора «Независимости».

Нет машин

«Я заблокировал главный вход своей машиной», «Я никогда ничего не куплю в этом автосалоне и не буду рекомендовать это кому-то тоже», «Я совершил большую ошибку, сразу заплатив за машину, «Ждать машину месяц или больше - это ад. «

Как выяснилось, компания задерживала доставку автомобилей на несколько месяцев, ничего не объясняя покупателям. Причину этого представитель« Независимости »также не объяснил« Ведомостям ».

12 сентября BMW заблокировала доступ «Независимости» к системе заказа новых автомобилей и 1 октября расторгла договор. Задержка выдачи автомобилей «Независимости» нарушила условия соглашения с импортером о статусе официального дилера, пояснили в BMW.

Прекращение контракта с BMW нанесло репутационный удар по группе, признает пресс-секретарь «Независимости». Вслед за BMW упали отношения с другими импортерами.

В октябре Volvo и Jaguar Land Rover расторгли дилерские контракты. Представитель Volvo объяснил разрыв «репутационными и прочими потерями», а Jaguar Land Rover пояснил, что «взгляды на развитие бизнеса» импортера и «Независимости» перестали совпадать. Mazda, Ford, Audi, Mitsubishi, Peugeot и Volkswagen расторгли контракты в ноябре.

Независимость не выдавала покупателям BMW 47 полностью оплаченных автомобилей, сообщил представитель автопроизводителя. BMW Group Russia пришлось выпустить их за свой счет. Еще пара десятков человек внесли символический аванс за автомобили (от 10 000 до 50 000 рублей, менее 1% от стоимости). Их дела решаются индивидуально, говорит представитель BMW Group Россия.

«Независимость» не выпустила чуть более 30 полностью оплаченных машин Volvo, говорит представитель автоконцерна: импортер рекомендовал покупателям решать проблему с автосалоном самостоятельно.

Представитель Volkswagen Group Rus признает, что дилер не выдавал полностью оплаченные автомобили и не возвращал покупателям первоначальные платежи. Он отказался дать статистику. Но он сказал, что компания передала автомобили покупателям за свой счет. Также было найдено решение для клиентов, которые вносили предоплату за новые автомобили в размере меньше их стоимости. Представитель Volkswagen Group Rus подробностей не раскрыл.

Покупатели Jaguar Land Rover, Ford, Peugeot и Mitsubishi без проблем получили автомобили, заявили представители этих компаний. Их коллега по Mazda Motor Rus не дал комментариев.

Долг независимости перед банками, по данным компании, превышает 6 млрд руб. «Менеджмент группы вместе с ключевыми кредиторами вместе работал над поиском вариантов реструктуризации долга», - говорит представитель «Независимости». «К сожалению, в нынешних условиях это невозможно осуществить». По его словам, компания рассчитывает инициировать новые процедуры банкротства компаний группы.

«Газпромбанк неоднократно реструктурировал задолженность Группы Независимость», - говорит представитель банка.Но некоторые кредиторы в октябре начали подавать первые иски о признании дилера банкротом. В этой ситуации банк «посчитал, что взыскание невозможно и также целесообразно обратиться в суд с заявлением о банкротстве», - сказал представитель Газпромбанка. Для взыскания долга кредиторы рассмотрят возможность привлечения конечных бенефициаров группы «Независимость» и ее топ-менеджеров к ответственности за банкротство, обещает человек, близкий к одному из кредиторов дилера.

Надежда на рост

Независимость была основана в 1992 году Романом Чайковским, а в 2008 году ее акционером стало инвестиционное подразделение «Альфа-Групп» Михаила Фридмана и его партнеров А1 (49,95%). На тот момент группа, по данным «Автобизнесревью», входила в десятку крупнейших дилерских холдингов России. А1 «не является стратегическим инвестором» и уйдет из бизнеса, когда сможет продать свою долю в «Независимости» по справедливой стоимости, заявил ранее в интервью «Ведомостям» Михаил Хабаров, ныне бывший президент А1.Но этот момент так и не наступил.

Поставщик подвел

Бывает, проблемы у дилера начинаются из-за автопроизводителей. Так случилось с Дженсером. В марте 2015 года General Motors (GM) объявила о фактическом выходе из России и прекращении продаж в стране с начала 2016 года. Автомобили Opel и серийные модели Chevrolet. На
Genser, с другой стороны, приходилась пятая часть продаж автомобилей GM. С уходом GM пять дилерских центров пришлось закрыть и изменить профиль. На это требовались деньги. Долг Genser перед кредиторами составляет около 12 миллиардов рублей, сообщили два человека, осведомленные о состоянии дел в компании, и подтвердили источник в одном из банков-кредиторов.
В сентябре 2017 года Сбербанк объявил о реструктуризации долгов Genser. Суть его в том, что штраф и штраф были уменьшены или списаны, а сумма долга разбита на части и выплачена по составленному банком графику. В сделке приняли участие ВТБ, Связь-Банк, Банк Союз, Московский Кредитный Банк, Банк Русский Капитал.Это подтвердил директор по развитию «Дженсер» Андрей Блохин.
При этом Сбербанк по итогам реструктуризации получил долю в компании в залог до исполнения обязательств по кредиту, указывают четыре собеседника «Ведомостей». Это около 10%, уточнили двое. Представители Genser и Сбербанка эту информацию не комментировали.

А1 была финансовым инвестором в Независимости и не участвовала в ее операционной деятельности, говорит ее представитель.В конце прошлого года руководство дилера сообщило о тяжелом финансовом положении и запросило поддержку, которая была оказана, добавил он. Акционеры приняли участие в капитализации Группы Независимость в размере 1 млрд рублей. Кроме того, весной 2017 года произошла смена менеджмента с целью реструктуризации долговой нагрузки компании и оптимизации финансовой деятельности. «К сожалению, как видим, ситуация не нормализовалась», - сетует представитель А1.

Сама «Независимость» связывает крах с неверной стратегией развития бизнеса. Кризис 2008 года она прошла успешно, сделав ставку на премиальный сегмент, вспоминает представитель компании: тогда рынок быстро восстановился. В 2014 году «Независимость» избрала аналогичную стратегию, надеясь на быстрое восстановление рынка. Но кризис оказался совсем другим, признает он: упали и продажи, и рентабельность новых автомобилей. С другой стороны, высокая долговая нагрузка, перенесенная с предыдущих периодов активного роста и наращивания инфраструктуры, никуда не делась.По словам представителя А1, это привело к накоплению серьезных убытков за несколько лет. А постоянное давление производителей с целью выполнить план продаж привело к тому, что новые автомобили продавались практически по себестоимости. По данным «Автобизнесревью», с 2012 года выручка компании упала в 2 раза, а продажи автомобилей - в 4,6 раза.

Еще до кризиса 2014 года «Независимость» управлялась неэффективно, утверждает бывший сотрудник компании: руководство сидело на многомиллионной годовой зарплате, у каждого было несколько заместителей, многие с личными водителями.В компании было много необоснованных расходов.

Не добавила стабильности и большая доля дилерских центров в регионах, считает человек, близкий к компании. По данным «Автобизнесревью», в 2015 году из 24 дилерских центров «Независимости» восемь располагались в регионах. А в 2017 году - шесть из оставшихся 13. Кроме того, многие здания для представительств «Независимости» были сданы в аренду, и после кризиса компания не занималась пересмотром арендных ставок и пересмотром договоров, продолжает источник «Ведомостей».Например, дилерский центр на Белой Даче занимал около 7000 кв. Такие гигантские площади могут быть предоставлены только на растущем рынке, аренда может стоить 2 миллиона долларов в год, а это большие деньги. «Из 10 дилерских центров четыре в аренде, аренда заключалась на коммерческих условиях и регулярно пересматривалась», - возразил представитель «Независимости».

Продажи упали, но кредиты остались

Проблема дилеров в том, что сначала люди перестали покупать машины для себя, потом перестали покупать их в кредит, а потом перестали ремонтировать в официальных центрах и пошли в гаражи, говорит Сотрудник банка, кредитор Независимости.

За последнее десятилетие дилеры пережили два кризиса. Поначалу после 2008 года продажи резко упали. Но спустя три года падение было отыграно, и в 2012 году в России было продано рекордное количество автомобилей.

А потом четыре года подряд продажи падали, а рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей сократился вдвое - по данным Ассоциации европейского бизнеса, с почти 3 миллионов единиц. в 2012 г. до 1,43 млн. в 2016 г.

Дилерские банкротства в таких условиях неизбежны.Но темпы падения дилерских сетей не соответствовали масштабам падения продаж. По данным аналитического агентства «Автостат», с 2012 по 2016 год количество дилерских центров снизилось на 16% - с 4068 до 3413.

Сильнее страдают регионы

В апреле 2017 года Сбербанк также планировал провести еще одну сделку - с компанией Modus . Это один из крупнейших региональных дилеров с 43 представительствами в девяти городах юга России. Компания успешно прошла кризис 2008 года и активно развивалась, - говорит Алексей Лещенко, президент и основной владелец Modus.Были привлечены значительные кредиты на развитие, но спрос резко упал, вспоминает Лещенко: банки-кредиторы стали требовать погашения долга. Он отказался назвать долг "Модуса". Повлияла и региональная специфика: здесь покупатели предпочитают покупать дешевые автомобили, которые не покрывают всех дилерских расходов.
Весной структура Сбербанка, ООО «СБК Геофизика», подала в Федеральную антимонопольную службу ходатайство о покупке 51% акций автохолдинга. Это был один из вариантов реструктуризации долга компании и получения дополнительного финансирования. Однако передача контроля над кредитной организацией не устроила ряд автопроизводителей, с которыми Modus имеет договоренности, говорит Лещенко: импортеры видят риски даже во временной смене собственника. Сейчас компания согласовывает другие варианты реструктуризации. «Модус» уже реструктурировал кредит в Промсвязьбанке и получил дополнительное финансирование, говорит Лещенко. В пресс-службе Промсвязьбанка это не комментируют.

Автосалон - традиционно отрасль с высокой долей заемных средств, два топ-менеджера объясняют дилерским компаниям: «Успешное и быстрое развитие бизнеса возможно только с помощью привлеченных средств.Дилеры привлекают кредиты на развитие дилерской сети, строительство центров, к которым у производителей могут быть особые требования, - говорит аналитик ВТБ Капитал Владимир Беспалов.

Традиционно рентабельность дилерского бизнеса уже низкая, отмечает Беспалов: хорошие годы составляют примерно 3–6%. «На новых автомобилях дилеры практически ничего не зарабатывают: основной доход - от обслуживания и продажи запчастей, - отмечает исполнительный директор Автостата Сергей Удалов. Попытки диверсифицировать выручку не привели к большому успеху. Продажи новых автомобилей продолжают приносить львиную долю доходов дилеров. Надежды на получение сопоставимых денег от обслуживания и торговли подержанными автомобилями не оправдались.

Не все зависит от дилера

Автосалон отличается от остальных тем, что это не бизнес для двоих - продавца и клиента. Здесь всегда есть третья сторона - производитель автомобилей - импортер автомобилей, - говорит президент крупного дилера.Он имеет право диктовать условия работы, регулировать отгрузку автомобилей, заставлять перепрофилировать автосалоны под более дорогие. В противном случае штрафы, лишение бонусов, работают только по предоплате вместо передачи авто в рассрочку и даже расторжения договоров.

Импортер также может заблокировать сделку банка-кредитора и автосалона, допускает источник «Ведомостей». «Любая сделка автосалона, предусматривающая изменение структуры акционеров, должна быть полностью согласована со всеми производителями, с которыми есть договор», - подтверждает топ-менеджер другого дилера. Например, Nissan может расторгнуть соглашение, «если произошла смена юридических и / или физических лиц, прямо или косвенно владеющих 10% или более долей в уставном капитале или долей в уставном капитале», - говорится в дилерском соглашении компании. С документом ознакомились «Ведомости», наличие такой позиции подтвердили представители двух дилеров Nissan. Аналогичные требования предъявляются и у других автопроизводителей, сказал один из собеседников «Ведомостей».

Российское представительство немецкого автопроизводителя BMW - BMW Group Russia приостановила сотрудничество со своим официальным дилером «Независимость».ТО Компания узнала, что агент не возвращает оплаченные и доставленные автомобили покупателям. Сейчас автосалон «Независимость» закрыт, а BMW выводит свои автомобили из сети продаж. 360 научился обмануть клиентов, чтобы вернуть свои деньги от поставщика.

BMW объявила о прекращении поставок своих автомобилей крупнейшему официальному дилеру России - «Независимости», следует из официального пресс-релиза компании. BMW приостановила сотрудничество с центром из-за того, что в немецкий концерн стали поступать жалобы от покупателей, которые не могут получить оплаченные автомобили в указанные сроки.

BMW Group Россия подтверждает, что дилерский центр «Независимость» столкнулся с рядом сложных проблем, которые привели к невыполнению дилером договоренностей и последующей приостановке его работы. Из-за этого были нарушены сроки передачи купленных автомобилей покупателям.

Сообщение BMW.

Редакторы BMW в 360 заявили, что не рекомендуют покупать автомобили в центре, потому что он «столкнулся с финансовыми трудностями», и также советуют обращаться к альтернативному дилеру. На сайте немецкий концерн уже удалил «Независимость» с карты своих официальных представительств. Выяснилось, что в последние месяцы автосалон BMW не получал от «Независимости» средств на поставленные автомобили. Все автомобили, которые ранее были отправлены дилеру, снимаются.

Согласно международной практике, импортеры работают с дилерами двумя способами. Первый предполагает 100% покупку автомобиля, а второй дает возможность оплатить товар в рассрочку. Для BMW этот срок составляет 15 дней: по его окончании дилер оплачивает стоимость автомобиля, даже если он не успел его продать.

В «Независимости» редакция «360» сообщила, что «на данный момент по техническим причинам дилерский центр закрыт, а продажа автомобилей приостановлена.«Однако в озвучке центр по-прежнему представлен как официальный дилер BMW в России.

Между тем на форум BMW Club уже поступило более 25 жалоб от покупателей, обманутых мошенническим центром. Некоторые пользователи не могут получить свою машину. , хотя они полностью оплатили автомобили в конце августа. Согласно договоренности, покупатели должны были забрать автомобиль в течение трех дней после завершения предпродажной подготовки.

В интервью редакции " Адвокат 360 ", автомобильный адвокат Тимур Маршани заявил, что если дилер не вернет оплаченный автомобиль в указанные сроки, то необходимо немедленно потребовать возврат денег.

Срок доставки автомобиля оговаривается в договоре, если такой пункт в документе нет, то по первому требованию потребителя ему возвращаются деньги. Если дилер не вернул полученные средства, то на эту сумму начисляются проценты за использование чужих денег.

Тимур Маршани.

Эксперт добавил, что согласно закону о защите прав потребителей продавец в случае нарушения сроков доставки автомобиля не только обязан вернуть покупателю деньги, но и уплатить предусмотренную договором неустойку.«Размер штрафа определяется из расчета 1% от стоимости автомобиля за каждый день просрочки. Также будет не лишним обратиться в суд с требованием наложить арест на счета дилера, чтобы повысить ваши шансы на возврат денег в случае закрытия компании », - прокомментировал Тимур Маршани.

Независимость была основана в 1992 году. В дилерский портфель компании также входили марки Audi, Volkswagen, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Mazda, Peugeot, Mitsubishi, Kia. Сеть включала 17 автосалонов в Москве, три в Екатеринбурге и два в Уфе. С 2008 года компания входит в тройку лидеров по продажам автомобилей BMW на российском рынке ... Всего с начала этого года в России было продано около 19 тысяч автомобилей BMW, что составляет более 4%. больше, чем в прошлом году, согласно статистике аналитического агентства «Автостат».

Как стало известно Ъ, конкуренты начинают демонтировать дилерские центры проблемной группы компаний «Независимость»: центр «Белая Дача», продававший BMW, может занять «Авилон».BMW отмечает, что не получала денег от «Майдана» за проданные автомобили и отдает их покупателям за свой счет. У других концернов, включая Volvo, были аналогичные проблемы с дилером. При этом Газпромбанк уже заявил о намерении обанкротить проблемного дилера.

Холдинг «Авилон» может занять дилерский центр BMW на Белой даче, который сейчас входит в группу «Независимость», сообщили Ъ отраслевые источники. Avilon работает в основном с брендами премиум и класса люкс, у BMW в портфеле уже есть портфель - центр на Волгоградском проспекте. У «Независимости» два дилерских центра BMW. Один из собеседников Ъ сообщил, что «Независимость» арендует здание центра на Белой даче. Другой источник «Коммерсанта» отмечает, что речь может идти как об аренде, так и о покупке юридического лица при неурегулированных обязательствах предыдущего владельца. Другой источник «Ъ» отметил, что тендер по выбору нового дилера BMW не проводится.

В портфель Independence Group входят Audi, VW, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Peugeot, Mitsubishi.Инвестиционной группе А1 принадлежит 49,95%, остальное - Роман Чайковский.

В середине сентября «Ведомости» сообщили, что «Независимость» не выполнила договор с BMW, что привело к прекращению работы дилера с брендом. По словам автопроизводителя, дилер нарушил сроки передачи уже оплаченных автомобилей покупателям, так как не покупал ПТС у импортера. Независимости настаивали на том, что намерены выполнять взятые на себя обязательства перед покупателями, а также заявляли, что продолжают вести конструктивный диалог с представителем BMW. В среду «Независимость» сообщила, что дилер и BMW возобновили доставку автомобилей клиентам, решив «все технические вопросы», служба поддержки связывается с клиентами для согласования сроков. Источник Ъ, знакомый с ситуацией, отмечает, что с проблемой столкнулись до ста клиентов, около половины - с полной оплатой. Он не исключил, что импортер подаст иск к дилеру.

В четверг в BMW «Коммерсантъ» не прокомментировал ситуацию с центром на Белой даче, но сообщил, что фактически они сами выдают автомобили клиентам на площадке, беря на себя финансовые риски.BMW так и не получила денег за автомобили от «Майдана», а две недели назад было отправлено уведомление о расторжении контракта (вступит в силу с 1 октября). Доставка машин происходит после проверки платежей, в среду было выдано пять машин. «Независимости» рассказали «Ъ», что рассматривают возможность расторжения контракта с BMW из-за «постоянной убыточности продажи автомобилей марки и отсутствия перспектив». Avilon не стал комментировать ситуацию, но отметил, что BMW - прибыльный бизнес для компании, и подчеркнул заинтересованность в сотрудничестве с брендом.

Однако выяснилось, что у «Независимости» есть конфликты с другими поставщиками. В четверг Volvo сообщила Ъ, что дилер не имеет возможности заказывать автомобили, информация о нем удалена с сайта и компания не рекомендует клиентам связываться с Независимостью. Volvo оставляет за собой право получить автомобили для дилера после полной оплаты. «Мы поставили дилеру условие о необходимости в кратчайшие сроки выдать покупателям все оплаченные автомобили или вернуть предоплату», - говорят в компании.В ближайшие дни Volvo примет решение о дальнейшем сотрудничестве с дилером. В Jaguar Land Rover «Коммерсантъ» только заметил, что «Независимость» является официальным дилером, но теперь он не занимается продажей автомобилей. Mitsubishi (работающая по стопроцентной предоплате) и Ford Sollers с подобными проблемами не сталкивались. В Peugeot заявили, что претензий со стороны покупателей по поводу выпуска автомобилей у «Индепенденс» не было, но добавили, что договор с дилером истекает в конце года, и вопрос о его продлении находится на рассмотрении. В четверг Общественный банк опубликовал уведомление о намерении подать иски в связи с наличием признаков банкротства в отношении Группы Независимости.

Финансовое положение «Независимости» уже несколько лет остается тяжелым. В феврале было объявлено, что акционеры профинансируют компанию (сумма не уточнялась) и сменит топ-менеджмент. В 2015 году «Независимость» реструктуризировала долг перед Газпромбанком на 2,6 млрд рублей. (как писал Ъ, кредит продлен как минимум до 2019 года).В A1 отметили, что они находятся в процессе переговоров с банками и о дополнительных инвестициях «можно будет говорить только после их завершения». Ранее источники Интерфакса утверждали, что А1 отказался финансировать дилера и не предотвратит его банкротство, если один из контрагентов инициирует этот процесс.

Автодилер «Независимость» прекратил продажу автомобилей в своих столичных автосалонах. Группа, против которой возбуждено дело о банкротстве, имеет несколько центров в регионах.

Автосалон группа «Независимость» закрыла последние точки продажи автомобилей в Москве. Об этом РБК сообщил источник, близкий к группе, и подтвердил партнер компании. Представитель «Независимости» подтвердил РБК закрытие всех московских салонов группы.

Не работают сайт автосалона и телефоны автосалонов. Судя по официальным сайтам Audi и Volkswagen (две последние марки, с которыми у «Независимости» были дилерские соглашения), компания больше не является их официальным дилером.Представитель Volkswagen (объединяет бренды Volkswagen, Audi и др.) Сказал, что «изменений в статусе» Независимости не произошло: компания остается дилером своих брендов.

Сейчас группа продолжает управлять несколькими автоцентрами в регионах - Ford в Екатеринбурге и Уфе, Peugeot в Екатеринбурге. Представитель Ford Sollers сообщил РБК, что автосалоны группы в этих городах продолжают продавать автомобили, но с 1 декабря договор с «Независимостью» будет расторгнут.Представитель Peugeot сообщил, что договор с дилером действует до конца 2017 года.

Проблемы Независимости обострились в начале 2017 года. Компания сменила менеджера и приступила к оптимизации бизнес-процессов. Общий долг группы составляет около 6 млрд рублей. Его основными кредиторами являются Газпромбанк и Сбербанк. 24 ноября Газпромбанк подал иски о банкротстве в отношении ряда структур «Независимости».

На начало 2017 года у группы было восемь собственных и четыре арендованных дилерских центра в Москве и регионах.В июле автосалон закрыл ряд автосалонов в Москве (Volvo, Land Rover / Jaguar и Volkswagen) и Екатеринбурге (Volvo, Mitsubishi и Kia). В конце сентября «Независимость» лишилась контракта с BMW. Тогда представитель дилера сообщил РБК, что группа рассматривает возможность расторжения соглашения из-за убыточных продаж этого бренда. По его словам, в 2017 году «Майдан» потерял около 300 миллионов рублей на продажах автомобилей этой марки. из-за низкой маржинальности.Позже «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники сообщил, что автосалонская группа «Авилон» может занять автосалон «Белая дача», который «Независимость» арендовала для продажи автомобилей BMW. В октябре Volvo, Jaguar / Land Rover, Mazda и Mitsubishi также расторгли дилерские контракты с Независимостью. В результате у дилера остались только Audi, Ford, Volkswagen и Peugeot.

Председатель правления Avilon AG Андрей Павлович сообщил РБК, что сейчас Avilon завершает сделку по покупке автоцентра BMW.По его словам, дилеры, специализирующиеся на продаже конкретных марок, могут проявить интерес к другим автосалонам Независимости. «Автоцентры очень сложно перепроектировать для других видов деятельности, а сеть в Москве очень хорошо налажена с точки зрения местоположения. Если банки вдруг продадут центры Land Rover, то дилеры этой марки заинтересуются больше. Там можно будет работать только с теми брендами, с которыми работала «Независимость», - заключил он.

Мультибрендовый ритейлер по продаже и обслуживанию автомобилей «Независимость» больше не продает в Москве: его столичные салоны закрыты, телефоны не отвечают, а такие бренды, как BMW, Volvo, Jaguar Land Rover, Mazda и Mitsubishi разорвали с ним подписаны дилерские контракты. .. При этом региональные центры компании по-прежнему сотрудничают с Audi, Volkswagen, Ford и Peugeot, но это партнерство закончится в декабре.

Задолженность группы перед кредиторами - Газпромбанком и Сбербанком, по данным РБК, достигла 6 млрд рублей. Были изучены возможности реструктуризации долга, но это оказалось невозможным, и в ноябре Газпромбанк подал иски о банкротстве к ряду структур Независимости.

В ходе процедуры банкротства будут назначены арбитражные управляющие, которые проведут инвентаризацию и отчуждение имущества группы компаний для урегулирования требований кредиторов.Ликвидация «Независимости» из-за большого портфеля активов может занять до двух лет. Как отмечают на рынке, кредиторы могут рассчитывать на возврат только 30% долга - в текущей ситуации продавать представительства как объекты недвижимости очень сложно. Однако автоцентр концерна BMW в столице готов спасти Авилон. Genser проявляет интерес к некоторым центрам, закрыв несколько собственных центров из-за того, что они были сданы в аренду. Это, кстати, стало причиной разрыва отношений Renault с Genser.

Еще в октябре компания BMW Russland Trading сняла автомобили, оплаченные клиентами «Независимости», так как денег от дилера за них не дождалась. Но в представительстве баварской компании начали оформлять автомобили за свой счет, разбираясь в каждом конкретном случае индивидуально.

Покупателям автомобилей других марок повезло меньше. Теперь им придется обращаться в суд, чтобы вернуть деньги или получить машины. Первые слушания по делу состоятся в ближайшее время.

Финансовые трудности Группы Независимости начались несколько лет назад из-за падения автомобильного рынка.В этом году стали поступать многочисленные жалобы клиентов на то, что компания не раздает уже оплаченные автомобили. В октябре сотрудники объявили о закрытии столичных точек продаж, а выходное пособие за несколько месяцев работы составило 20 тысяч рублей. Сначала сотрудники собирались подать в суд, но, осознав, насколько плачевно положение дел в компании, а также то, что в результате они потратят больше усилий, чем получат компенсацию, передумали.

  • Ассоциация, в которой просит сохранить господдержку автопрома в 2018 году, иначе всех дилеров ждут непростые времена.
  • В 2016 году с рынка ушли 300 дилеров, ожидается, что к концу этого года причинами банкротств станут низкая рентабельность бизнеса.

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Google+

Bağımsızlık şirketi salonları kapatır.Hoşçakal, Bağımsızlık. Bayinin müşterileri arabalarını asla alamadılar. Ким сермайеден ёксун

Facebook

хайекан

ВК

Одноклассники

Telgraf

Piyasa haberleri

Bölgelerde otomobil bayilikleri de bulunan büyük bir Moskova bayi holdingi mali açıdan zor durumda görünüyor. Henüz iflastan söz edilmedi, ancak şirket zaten birkaç bayiyi kapattı ve yakın gelecekte Alman premium markasının arabalarını satma hakkını kaybedebilir.GC ile ilgili Baımsızlık Hangi temsil BMW Rusya Federasyonu'nda aslında araba sipariş sisteminden koparak dolandırıcılık yapmakla suçlanıyor.

Gerçek şu ki BMW Rusya son zamanlarda müşterilerden GK şikayetleri almaya başladı Bağımsızlık onlara zaten ücretli arabalar vermez, sözarları. Bu balamda, Alman markasının temsilciliği, bayiyi araba sipariş sisteminden ayırdı ve GC otomobil merkezlerinin topraklarından araba ihraç etmeye başladı. Baımsızlık ... Aynı BMW bu Веб-сайты Moskova şirketiniindeki bayi listesinden çıkardı ve müşterilerin diğer resmi satıcılarla iletişim kurmasını tavsiye etti. İÇİNDE BMW Rusya bu GK'yi hariç tutma Bağımsızlık sonunda bayiliğini kaybedebilir, ancak bunun çok uzun bir süreç olduğu belirtilmektedir.

GC'nin kendisinde Bağımsızlık durumun ayrıntılarını açıklamayı reddetmek ve temsilcilerle yapıcı bir diyalog yürütmeye çalıştıklarını 4 BMW.. irket, 2008'den beri bu markanın arabalarını satıyor. Bunun için GK Baımsızlık Prospect Ekim'in 60. Yıldönümünde ve Moskova evre Yolu'nun 14 km'sinde bayilikler açtı. Aynı zamanda, şirketin son yıllarda en iyi durumda olmadığı not edilebilir - satışlar düşüyor, ciro düşüyor. Yani, geçen yıl GK Baımsızlık 2015 yılına göre% 27.5 daha az olan sadece 9.100 yeni araba satabildi. Бу, pazardan önemli ölçüde daha kötü - Rusya Federasyonu'ndaki satışlar yıl içinde% 11 azaldı.Doğal olarak, yıl sonunda 28,6 миллионов рублей (-15%) olan para cirosu da azaldı.

Daha önce, bu yazın ortasında, GK Bağımsızlık reddedilen bayilik Kia ve Volvo Yekaterinburg'da, bu şehirdeki her iki otomobil bayisini de kapattı. Irket, kararını marka portföyünü оптимизировать etme arzusuyla açıkladı. İki yıl önce, GC'nin mali durumuna ilişkin bazı ayrıntılar açıklanmıştı. Baımsızlık ... Sonra araba satıcısının kabul ettiği biliniyordu. Газпромбанк 2,6 млн рублей tutarında bir kredinin yeniden yapılandırılması ve geri ödeme süresi 2019 yılına kadar uzatıldı.

arabalar, GK Bağımsızlığı

Favori kaynaklarınıza "E Vesti" ekleyin

Rusya'nın en büyük bayilerinden Nezavisimost şirketler grubu otomobil satışlarını durdurdu ve bayilikleri kapattı. Geçtiğimiz aylarda meydana gelen ve sözleşmelerin feshine yol açan ithalatçı skandallarının arka planında, bu oldukça beklenen bir olaydır.Buna ek olarak, daha önce grup şirketlerini iflas ettirme planlarını açıklayan Gazprombank, Nezavisimosti'nin birçok şirketine daha iflas davası açtı.

Ведомости Pazartesi günü bildirdiğine göre Nezavisimost Group artık yeni araba satmıyor, Moskova ve bölgelerdeki tüm showroomlar kapalı. Независимость группы объединяет Audi, VW, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Peugeot, Mitsubishi yer alıyor. Yatırım grubu A1'in% 49,95'i, geri kalanı Roman Tchaikovsky'ye ait. Сын üç ay içinde, satıcı, ithalatçıdan PTS satın alma olanağına sahip olmadığı için, halihazırda ödenmiş arabaların müşterilere devri için son tarihleri ​​ihlal etti.Böylece BMW, Volvo, Jaguar Land Rover и Mazda, şirketle işbirliğini ilk durduran şirketler oldu. "Bağımsızlık" bölümünde "b", yeni araba satışının yapılmadığını doğruladı. Bayi, группа borcunun gerekli yeniden yapılandırılmasının artık imkansız olduğunu ve grup şirketleri için iflas süreçlerinin başlamasını beklediğini belirtiyor. Ведомости şirketin toplam borcu 6 миляр руб.

Aynı zamanda, Pazartesi günü Gazprombank'ın (GPB) Bağımsızlık Grubu'nun bazı şirketlerinin iflası iddiasıyla mahkemeye gittiği biliniyordu, bu tahkim davalarınınınınını.Bu nedenle, 24 Kasım'da banka ООО «Независимость Недвижимость Урал», ООО «Независимость Екатеринбург М», ООО «Независимость Екатеринбург К», ООО «МК Независимость», ООО «Мастерпромторг», ООО «Независимость - kullanılmış arabalar, ООО« Независимость - Химки »için iflas iddialarında. Banka daha önce Nezavisimosti'nin yaklaşık 20 şirketi için iflas başvurusunda bulunma niyetini açıklamıştı. "Независимость" та "б", "şirketin gelecekteki kaderi hakkında zorlu bir müzakere sürecinden" geçtiklerini belirterek, durumu "herkes için daha az kayıpla ve mümkün olan en kımeyözısüre mümkün olan en kımeyözısüse.müşteriler. "

ubat ayında Nezavisimosti'nin hissedarları şirketi finanse etti (miktar belirtilmedi) ve üst yönetimi değiştirdi. 2015 год Независимость, Gazprombank'a olan borcunu 2,6 миляр рубль ile yeniden yapılandırdı. (Kommersant'ın bildirdiği gibi, kredi en az 2019'a kadar uzatıldı). A1'de "Коммерсант", bankalarla müzakere sürecinde olduklarını ve ek yatırımlar hakkında "ancak tamamlandıktan sonra konuşmak mümkün olacağını" kaydetti. Даха önce, Интерфакс kaynakları A1'in bayiyi finanse etmeyi reddettiğini ve karşı taraflardan biri bu süreci başlatırsa iflasını engellemeyeceğini iddia etti.

A1'de Kommersant'a "tarihsel olarak Bağımsızlık Grubu'nun finansal yatırımcısı oldukları" ve şirketin işletme faaliyetlerine dahil olmadıkları söylendi.

Geçen yılın sonunda, bayi yönetimi şirketteki zor mali durum hakkında rapor verdi ve A1'e göre sağlanan mali destek istedi. Хисседарлар, «A1, alacaklı bankalarla müzakere sürecinde yönetimi aktif olarak destekledi, ancak maalesef gördüğümüz gibi durum normalleşmedi» деди.

Otomobil satıcısı "Независимость", büyükşehir galerilerinde otomobil satışını durdurdu.Aleyhlerine iflas davası açılan grubun bölgede birçok merkezi bulunuyor.

Otomobil galerisi grubu "Bağımsızlık", сын Moskova'daki otomobil satış noktalarını kapattı. Бу, RBC'ye gruba yakın bir kaynak tarafından söylendi ve şirketin bir ortağı tarafından doğrulandı. "Baımsızlık" temsilcisi RBC'ye grubun tüm Moskova salonlarının kapatıldığını doğruladı.

Araç bayi web sitesi ve otomobil bayilerinin telefon numaraları çalışmıyor. Ауди ве Фольксваген (Независимость байлик анлашмасы яптыğы сын ики марка) resmi web sitelerine göre, şirket artık onların resmi bayisi değil.Volkswagen temsilcisi (Volkswagen, Audi, вб. Markaları birleştirir) Bağımsızlığın «durumunda değişiklik» olmadığını söyledi: şirket markalarının bayisi olmaya devam ediyor.

Şimdi grup bölgelerde birkaç otomobil merkezi işletmeye devam ediyor - Екатеринбург Ford ve Ufa, Екатеринбург Peugeot. Ford Sollers'ın bir temsilcisi RBC'ye, grubun bu şehirlerdeki otomobil bayilerinin otomobil satmaya devam ettiğini, ancak 1 Aralık'tan itibaren Nezavisimost ile olan anlaşmanın feshedileceğini söyledi.Bir Peugeot sözcüsü, bayinin sözleşmesinin 2017 yılının sonuna kadar geçerli olduğunu söyledi.

Nezavisimosti'nin sorunları 2017'nin başlarında daha da kötüleşti. Irket yöneticisini değiştirdi ve iş süreçlerini оптимизировать etmeye başladı. Grubun toplam borcu yaklaşık 6 миляр руб. Ana alacaklıları Gazprombank ve Sberbank'tır. 24 Kasım'da Gazprombank, bir dizi Nezavisimosti yapısına karşı iflas davası açtı.

2017 yılının başında, grubun Moskova ve bölgelerde sahip olduğu sekiz bayisi ve kiraladığı dört bayisi vardı.Temmuz ayında, otomobil satıcısı Moskova'da (Volvo, Land Rover / Jaguar ve Volkswagen) ve Yekaterinburg'da (Volvo, Mitsubishi ve Kia), bir dizi otomobil bayisini kapattı. Eylül sonunda Nezavisimost, BMW ile olan sözleşmesini kaybetti. Ardından bayi temsilcisi RBC'ye, grubun bu markanın kârsız satışları nedeniyle anlaşmayı feshetme olasılığını düşündüğünü söyledi. Ona göre, 2017 yılında "Baımsızlık" bu markanın otomobil satışlarında yaklaşık 300 milyon ruble kaybetti. Düşük marjinallik nedeniyle.Daha sonra Kommersant, kaynaklarına atıfta bulunarak, Avilon otomobil bayilik grubunun, Nezavisimost'un BMW otomobillerinin satışı için kiraladığı Белая Дача bayiliğini işgal edebileceğini söyledi. Ekim ayında Volvo, Jaguar / Land Rover, Mazda ve Mitsubishi de Nezavisimost ile bayi sözleşmelerini iptal etti. Sonuç olarak bayide sadece Audi, Ford, Volkswagen ve Peugeot kaldı.

Avilon AG yönetim kurulu başkanı Андрей Павлович, RBC'ye Avilon'un şu anda bir BMW otomobil merkezi satın almak için bir anlaşmayı tamamlama sürecinde olduğunu söyledi.Ona göre, belirli markaların satışında uzmanlaşmış bayiler, diğer Nezavisimosti otomobil bayilerine ilgi gösterebilir. «Oto merkezlerini diğer faaliyetler için yeniden tasarlamak çok zor ve Moskova'daki ağ, konum açısından çok iyi kurulmuş durumda. Bankalar aniden Land Rover merkezlerini satarsa, bu markanın bayilerinin ilgilenmesi daha olası olacaktır. Orada sadece Nezavisimost'un çalıştığı markalarla çalışmak mümkün olacak, - diye bitirdi.

Kommersant'ın öğrendiği gibi, rakipler sorunlu Independence Group'un bayi merkezlerini sökmeye başlıyor: BMW сатана Белая Дача merkezi Avilon'u alabilir.BMW, satılan otomobiller için «Bağımsızlık», тан пара almadıını ве masrafları kendisine ait olmak üzere müşterilere verdiğini belirtiyor. Volvo да дахил олмак üzere diğer endişelerin bayi ile benzer sorunları vardı. Aynı zamanda Gazprombank, sorunlu satıcıyı iflas ettirme niyetinde olduğunu zaten açıkladı.

Avilon holding, şu anda Independence Group'un bir parçası olan Belaya Dacha BMW bayisini işgal edebilir, sektördeki kaynaklar Kommersant'a söyledi. Avilon ağırlıklı olarak premium ve lüks markalarla çalışıyor, BMW'nin portföyünde zaten bir portföy var - Волгоградский проспект бир меркез.Независимость ики BMW bayisi var. Kommersant'ın muhataplarından biri, Nezavisimost'un Belaya Dacha'daki merkezin binasını kiraladığını söylüyor. Bir başka Kommersant kaynağı, bir tüzel kişiliğin hem kiralanmasından hem de satın alınmasından ve önceki sahibin ödenmemiş yükümlülüklerinden bahsedebileceğimizi belirtiyor. Kommersant'ın bir başka kaynağı, yeni bir BMW bayisi seçimi için ihalenin yapılmayacağını kaydetti.

Независимость группы компаний Audi, VW, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Peugeot, Mitsubishi yer alıyor.Yatırım grubu A1'in% 49,95'i, geri kalanı Roman aykovski'ye ait.

Eylül ayının ortalarında Vedomosti, Независимость BMW ile yaptığı anlaşmayı yerine getirmediğini ve bunun da bayinin markayla çalışmasının durmasına yol açtığını bild. Otomobil üreticisine göre, satıcı, PTS'yi ithalatçıdan satın almadıından, halihazırda ödenmiş otomobillerin müşterilere devri için son tarihleri ​​ihlal etti. Независимости, müşterilere karşı yükümlülüklerini yerine getirme niyetinde olduklarını vurguladı ве BMW байиси иле yapıcı bir diyalog yürütmeye devam ettiklerini belirtti.Независимост Чаршамба günü yaptığı açıklamada, Бай в BMW'nin müşterilere Otomobil teslimatına девы ettiğini, "Tüm Teknik sorunları" çözdüğünü в müşteri hizmetlerinin tarihler üzerinde anlaşmak için müşterilerle iletişime geçtiğini duyurdu. Дурума ашина олан бир Kommersant kaynağı, yaklaşık yarısı tam ödeme ile yüz kadar müşterinin sorunla karşılaştığını belirtiyor. İthalatçının satıcıya karşı dava açacağını göz ardı etmedi.

Perşembe günü, BMW'de Kommersant, Belaya Dacha'daki merkezle ilgili durum hakkında yorum yapmadı, ancak aslında kendi üzerlerine finansal riskler alarak sahadaki müşterilere araba verdiklerini söyledi.BMW hiçbir zaman Independence'den arabalar için para almadı ve iki hafta önce sözleşmenin feshedildiğine dair bir bildirim gönderildi (1 Ekim'de yürürlüğe girecek). Arabaların teslimatı, ödemelerin doğrulanmasından sonra gerçekleşir, arşamba günü beş araba verildi. Независимости, Коммерсантъа, "маркаан otomobil satışının sürekli kârsızlığı ve umut eksikliği" nedeniyle BMW или sözleşmeyi feshetme olasılığını düşündükleri söylediled. Avilon durum hakkında yorum yapmadı ancak BMW'nin şirket için karlı bir iş olduğunu kaydetti ve marka ile işbirliğine olan ilginin altını çizdi.

Ancak Nezavisimost'un diğer tedarikçilerle anlaşmazlıkları olduğu ortaya çıktı. Perşembe günü Volvo, Kommersant'a bayinin araba sipariş edemediğini, onunla ilgili bilgilerin веб-сайтыinden kaldırıldığını ve şirketin müşterilerin Nezavisimost ile iletişime geçmesini öylediğini sys. Volvo, там ödeme yapıldıktan sonra bayi için araç teslim alma seçeneğini saklı tutar. Irket, "Bayiye, müşterilere tüm ücretli arabaları verme veya ön ödemeyi mümkün olan en kısa sürede iade etme ihtiyacı konusunda bir koşul koyduk" diyor.Önümüzdeki günlerde Volvo, bayi ile daha fazla işbirliğine karar verecek. Ягуар Ленд Ровер'да "Коммерсантъ" Яльныцка "Независимость" в разрешении бир сати олдугуну фарк этти, анчак шимди араба сатмийор. Mitsubishi (yüzde yüz ödeme ile çalışıyor) ве Ford Sollers бензер sorunlarla karşılaşmadı. Peugeot, Независимость tarafından otomobil ihracına ilişkin alıcılardan herhangi бир талепте bulunulmadığını, ancak bayi ile sözleşmesinin yıl sonunda sona erdiini ve uzatılması konusunüönüledirürü.Perşembe günü, GPB, Independence Group'a karşı iflas belirtilerinin varlığıyla bağlantılı olarak hakalesbinde bulunma niyetine dair bir bildiri yayınladı.

"Bağımsızlık" ın mali durumu birkaç yıldır zordu. Ubat ayında hissedarların şirketi finanse edeceği (tutar belirtilmedi) ve üst yönetimi değiştireceği açıklandı. 2015 год Независимость, Gazprombank'a olan borcunu 2,6 миляр рубль ile yeniden yapılandırdı. (Kommersant'ın yazdığı gibi, kredi en az 2019'a kadar uzatıldı). A1, bankalarla müzakere sürecinde olduklarını ve ek yatırımlar hakkında "ancak bunların tamamlanmasından sonra konuşulabileceğini" kaydetti.Даха önce, Интерфакс kaynakları A1'in bayiyi finanse etmeyi reddettiğini ve karşı taraflardan biri bu süreci başlatırsa iflasını engellemeyeceğini iddia etti.

Otomobil satıcısı "Независимость", büyükşehir galerilerinde otomobil satışını durdurdu. İflas davasının açıldığı grubun bölgede birçok merkezi bulunuyor.

Otomobil galerisi grubu "Bağımsızlık", сын Moskova'daki otomobil satış noktalarını kapattı. Бу, RBC'ye gruba yakın bir kaynak tarafından söylendi ve şirketin bir ortağı tarafından doğrulandı."Независимости" темсилциси РБК'ye grubun tüm Moskova salonlarının kapatıldığını doğruladı.

Araç bayi web sitesi ve otomobil bayilerinin telefon numaraları çalışmıyor. Ауди ве Фольксваген (Независимость байлик анлашмасы яптыğы сын ики марка) resmi web sitelerine göre, şirket artık onların resmi bayisi değil. Volkswagen temsilcisi (Volkswagen, Audi, вб. Markaları birleştirir) Bağımsızlığın «durumunda değişiklik» olmadığını söyledi: şirket markalarının bayisi olmaya devam ediyor.

GK Independence iflas 2017, mülk satışı

Moskova'da, otomobil satıcısı şirketleri "Independence" otomobil satışını tamamen durdurdu. Ön ödemeli olarak bir araba satın alan müşteriler için para kaybı mümkündür. Bölgelerde çeşitli otomobil bayileri çalışmaya devam ediyor.

"Независимости" sitesi şu anda çalışmıyor ve başkentteki satış noktalarındaki telefonlar sessionsiz. Независимость искусства Volkswagen ve Audi markalarının Rus web sitelerinde resmi bir satıcı olarak listelenmiyor.

Автосалон Ford Екатеринбург ве Уфа, Peugeot ise Yekaterinburg'da faaliyet gösteriyor.

"Багымсызлык", iflas

Газпромбанк (ГПБ), бир тахким дава досйасина гёре, независимость грубу отомобил галериндэки бир дизи şirkete karşı iflas davası açtı.

Бу неденле, 24 Касымда ГПБ, ООО «Независимость Недвижимость Урал», ООО «Независимость Екатеринбург М», ООО «Независимость Екатеринбург» К'нин Свердловск Белгеси Тахким Махкемесинде ифласы ве ООО «Независимость МС, ООО Мастерпромторг» и ООО «Независимость МС», ООО «Мастерпромторг» и ООО «Независимость МЦ».Moskova Tahkim Mahkemesine «Baımsızlık - kullanılmış arabalar», ООО «Bağımsızlık - Химки».

Banka daha önce, "Независимости" yapısının bir parçası olan yaklaşık 20 şirkete iflas dilekçesi verme niyetini açıklamıştı. Билдиримлер, Москва, Екатеринбург ве Уфа'даки Независимость grubunun şirketlerinin yanı sıra Кипрская независимость German Motors Limited и Independence Holdings Limited tarafından kontrol edildi. Özellikle Volkswagen bayisi Auto Hansa LLC или Audi ve Peugeot bayileri bunların arasındaydı.

Otosalon "Bağımsızlık", skandal

ubat ayında Nezavisimosti'nin hissedarları şirketi finanse etti (miktar belirtilmedi) ve üst yönetimi değiştirdi. 2015 год Независимость, Gazprombank'a olan borcunu 2,6 миляр рубль ile yeniden yapılandırdı. (Kommersant'ın bildirdiği gibi, kredi en az 2019'a kadar uzatıldı). A1'de "Коммерсант", bankalarla müzakere sürecinde olduklarını ve ek yatırımlar hakkında "ancak tamamlandıktan sonra konuşmak mümkün olacağını" kaydetti.Даха önce, Интерфакс kaynakları A1'in bayiyi finanse etmeyi reddettiğini ve karşı taraflardan biri bu süreci başlatırsa iflasını engellemeyeceğini iddia etti.

A1'de Kommersant'a "tarihsel olarak Bağımsızlık Grubu'nun finansal yatırımcısı oldukları" ve şirketin işletme faaliyetlerine dahil olmadıkları söylendi.

Geçen yılın sonunda bayi yönetimi, şirketteki zor mali durumu açıkladı ve A1'e göre sağlanan mali destek istedi. Хисседарлар, «A1, alacaklı bankalarla müzakere sürecinde yönetimi aktif olarak destekledi, ancak maalesef gördüğümüz gibi durum normalleşmedi» деди.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *