Ford focus 3 технические характеристики: Технические характеристики нового Ford Focus (клиренс, размеры, расход)

Содержание

Технические характеристики Ford Focus 3

Ещё в 2010 году компания Ford Motor Company представила автомобиль Ford Focus 3. Несмотря на то, что с момента демонстрации прошло уже пять лет, эта машина не потеряла свою известность и до сих пор пользуется популярностью.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 339
Источник: http://RuliKolesa.ru/tehnicheskie-harakteristiki-ford-fokus-3/

Технические характеристики Ford Focus поколения III

ширина 1 858мм
длина 4 534мм
высота 1 484мм
клиренс 150мм
мест 5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1.6 MT (85 л.с.)	ambiente	АИ-95	Передний	4,8 / 8,1	14,9 с	172 км/ч
1.6 MT (85 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,8 / 8,1	14,9 с	172 км/ч
1.6 PowerShift (105 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,8 / 9,3	13,2 с	184 км/ч
1.6 PowerShift (105 л.с.)	trend sport	АИ-95	Передний	4,8 / 9,3	13,2 с	184 км/ч
1.6 MT (105 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,8 / 8,1	12,4 с	189 км/ч
1.6 MT (105 л.с.)	trend sport	АИ-95	Передний	4,8 / 8,1	12,4 с	189 км/ч
1.6 MT (125 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,8 / 8,1	11 с	198 км/ч
1.6 MT (125 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	4,8 / 8,1	11 с	198 км/ч
1.6 MT (125 л.с.)	trend sport	АИ-95	Передний	4,8 / 8,1	11 с	198 км/ч
1.6 PowerShift (125 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,8 / 9,3	11,8 с	195 км/ч
1.6 PowerShift (125 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	4,8 / 9,3	11,8 с	195 км/ч
1.6 PowerShift (125 л.с.)	trend sport	АИ-95	Передний	4,8 / 9,3	11,8 с	195 км/ч
2.0 TDCi PowerShift (140 л.с.)	titanium	ДТ	Передний	4,4 / 6,8	9,6 с	207 км/ч
2.0 TDCi PowerShift (140 л.с.)	trend sport	ДТ	Передний	4,4 / 6,8	9,6 с	207 км/ч
2.0 MT (150 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	5 / 9,6	9,3 с	206 км/ч
2.0 MT (150 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	5 / 9,6	9,3 с	206 км/ч
2.0 MT (150 л.с.)	trend sport	АИ-95	Передний	5 / 9,6	9,3 с	206 км/ч
2.0 PowerShift (150 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,9 / 9,1	9,4 с	202 км/ч
2.0 PowerShift (150 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	4,9 / 9,1	9,4 с	202 км/ч
2.0 PowerShift (150 л.с.)	trend sport	АИ-95	Передний	4,9 / 9,1	9,4 с	202 км/ч

ширина 1 858мм
длина 4 358мм
высота 1 484мм
клиренс 150мм
мест 5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1.6 MT (85 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,7 / 8	14,9 с	170 км/ч
1.6 PowerShift (105 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,8 / 9,3	13,1 с	182 км/ч
1.6 PowerShift (105 л.с.)	trend sport	АИ-95	Передний	4,8 / 9,3	13,1 с	182 км/ч
1.6 MT (105 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,7 / 8	12,3 с	187 км/ч
1.6 MT (105 л.с.)	trend sport	АИ-95	Передний	4,7 / 8	12,3 с	187 км/ч
1.6 MT (125 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,7 / 8	10,9 с	196 км/ч
1.6 MT (125 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	4,7 / 8	10,9 с	196 км/ч
1.6 MT (125 л.с.)	trend sport	АИ-95	Передний	4,7 / 8	10,9 с	196 км/ч
1.6 PowerShift (125 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,8 / 9,3	11,7 с	193 км/ч
1.6 PowerShift (125 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	4,8 / 9,3	11,7 с	193 км/ч
1.6 PowerShift (125 л.с.)	trend sport	АИ-95	Передний	4,8 / 9,3	11,7 с	193 км/ч
2.0 TDCi PowerShift (140 л.с.)	titanium	ДТ	Передний	4,4 / 6,8	9,5 с	205 км/ч
2.0 TDCi PowerShift (140 л.с.)	trend sport	ДТ	Передний	4,4 / 6,8	9,5 с	205 км/ч
2.0 MT (150 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	5 / 9,6	9,2 с	204 км/ч
2.0 MT (150 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	5 / 9,6	9,2 с	204 км/ч
2.0 PowerShift (150 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,9 / 9,1	9,3 с	200 км/ч
2.0 PowerShift (150 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	4,9 / 9,1	9,3 с	200 км/ч

ширина 1 858мм
длина 4 556мм
высота 1 505мм
клиренс ???
мест 5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1.6 MT (85 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,8 / 8,1	15 с	170 км/ч
1.6 PowerShift (105 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,8 / 9,3	13,1 с	182 км/ч
1.6 MT (105 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,8 / 8,1	12,5 с	187 км/ч
1.6 MT (125 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,8 / 8,1	11,1 с	196 км/ч
1.6 MT (125 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	4,8 / 8,1	11,1 с	196 км/ч
1.6 PowerShift (125 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,8 / 9,3	11,9 с	193 км/ч
1.6 PowerShift (125 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	4,8 / 9,3	11,9 с	193 км/ч
2.0 TDCi PowerShift (140 л.с.)	titanium	ДТ	Передний	4,3 / 6,6	9,7 с	205 км/ч
2.0 TDCi PowerShift (140 л.с.)	trend sport	ДТ	Передний	4,3 / 6,6	9,7 с	205 км/ч
2.0 MT (150 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	5 / 9,6	9,4 с	204 км/ч
2.0 MT (150 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	5 / 9,6	9,4 с	204 км/ч
2.0 PowerShift (150 л.с.)	trend	АИ-95	Передний	4,9 / 9,1	9,5 с	200 км/ч
2.0 PowerShift (150 л.с.)	titanium	АИ-95	Передний	4,9 / 9,1	9,5 с	200 км/ч
2.0 PowerShift (150 л.с.)	trend sport	АИ-95	Передний	4,9 / 9,1	9,5 с	200 км/ч

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 4166
Источник: http://www.MotorPage.ru/Ford/Focus/III/

Дизайн

Модель получила новую внешность, которая выглядит достаточно агрессивно, тем самым они надеялись получить еще и молодых покупателей. Передняя часть обладает высоким капотом относительно крыльев, на котором посередине присутствуют небольшие рельефности. Применена достаточно узкая оптика, которая выглядит неплохо, но к сожалению начинка у нее галогенная. Между фар мы видим шестиугольную хромированную радиаторную решетку, которая грубо говоря украдена у Астон Мартин. Бампер модели в нижней части имеет небольшую юбку, сам по себе он слегка рельефный и в нем присутствуют прямоугольные противотуманные фары, но не в каждой комплектации.

Боковую часть Форд Фокус 3 производитель сделал слегка необычно, обычно делают выштамповочную линию сверху на всю длину кузова, но здесь это не так. Есть выштамповочная линия, которая идет от передней арки до передней ручки двери, а есть линия, идущая от заднего фонаря до задней ручки двери. Колесные арки раздуты сильнее, чем на прошлом поколении, в нижней части они соединяются с помощью глубокой выштамповочной линии возле порога. Зеркала заднего вида не окрашены в цвет кузова, но выглядит это стильно и также на них присутствует достаточно большой повторитель сигнал поворота.

По задней части не сложно узнать, что это за модель, так как выполнена она в том же стиле. Применена узкая оптика, которая по форме слегка напоминает прошлое поколение. Установлена небольшая крышка багажника, но на ней появился черный спойлер, правда он будет не в каждой комплектации. Задний достаточно массивный бампер имеет немаленькую пластиковую защиту, в которую вставлены небольшие светоотражатели.

Габариты седана:

длина – 4534 мм;
ширина – 1823 мм;
высота – 1484 мм;
колесная база – 2648 мм.

Размеры хэтчбека:

длина – 4358 мм;
ширина – 1823 мм;
высота – 1484 мм;
колесная база – 2648 мм.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1826
Источник: https://autoiwc.ru/ford/ford-focus.html

Технические характеристики автомобилей Ford Focus 3

Российский рынок предлагает 4 двигателя Ford Focus на бензине и на дизельном топливе. Изменений с предыдущей второй версией не наблюдалось.

На сегодняшний день Ford Focus 3 можно оснастить двигателями на бензиновом топливе в 1.6, 1.8 и 2 литра. Конечно, от уровня форсировки зависит то, насколько двигатель будет выжимать. Способен он на 85, 105, 125 и 150 лошадиных сил. Ford Focus производят с механической коробкой передач на 5 ступеней, или автоматической коробкой на 6 ступеней.

Дизельный двигатель оснащён автоматической коробкой передач на 6 ступеней и объем 2 литра с 140 лошадиными силами.

Ford Focus RS имеет двигатель с 2.3 литрами и способен выжимать 320 лошадиных сил. Сборка этого автомобиля имеет улучшенную автоматическую коробку передач на 6 ступеней, а также полный привод Ford Performance AWD.

Хочется сразу же выделить то, что Форд Фокус технические характеристики ничем не отличаются от обычного Ford Focus 3 хэтчбек, хоть они разного года выпуска.

Лучше всего рассмотреть технические характеристики каждой модели отдельно взятых самых мощных двигателей.

Форд Фокус 3 хэтчбек технические характеристики:

По типу двигатель Ford Focus 3 имеет бензиновый впрыск, рабочий объём – 1596 куб. см, 11 степень сжатия, 4 цилиндра в ряд, на 16 клапанов, 125 лошадиных сил, объем топливного бака – 55 литров.

Форд Фокус 3 универсал технические характеристики:

Двигатель мощностью в 125 лошадиных сил, но имеются и меньше, бензиновый, на 4 цилиндра, 16 клапанов, рабочий объем 1596. На таком двигателе топливный бак на 55 литров.

Форд Фокус 3 седан технические характеристики:

Мощность двигателя составляет 150 лошадиных сил, бензиновый впрыск, 4 рядовых цилиндра, 16 клапанов, рабочий объём 1999 куб.см, топливный бак на 55 литров.

Технические характеристики зависят от самого двигателя. А их великое множество, поэтому перед покупкой нужно обязательно ознакомиться сперва с двигателем автомобиля. Форд Фокус 3 2013 технические характеристики имеет практически такие же, как и остальные модели этого поколения. Они между собой все очень похожи и поддерживают почти одни и те же двигателя. Ниже приведены основные используемые двигатели:

Ambiente на 85 лошадиных сил на бензине;
SYNC Edition на 105 лошадиных сил;

Мощность двигателя остальные важные для вас характеристики вы в принципе подбираете под свои цели и желания. С остальными более подробными характеристиками вы можете ознакомиться, непосредственно на месте покупки, обсудив это с консультантом или продавцом.

Если статья была Вам полезна, можете поделиться материалом в социальных сетях:

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 2658
Источник: http://RuliKolesa.ru/tehnicheskie-harakteristiki-ford-fokus-3/

Ford Focus 2015 фото

Блок: 12/14 | Кол-во символов: 21
Источник: https://all-auto.org/55-ford-focus-iii-sedan.html

Видео про новый Фокус

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 41
Источник: https://autoiwc.ru/ford/ford-focus.html

Подводим итоги

Проведя обновление уже известного многим седана Ford Focus 3 поколения, автомобильная компания все еще стремится возвратить себе лидирующие позиции. В какой-то степени у них есть все возможности для подобного. Они изменили внешний облик автомобиля, который стал более стремительным, получил плавные линии и выштамповки, начал смотреться более молодежно и, в то же время, стильно.

Внутри хоть и не сильно заметны кардинальные перемены, но, все же, качество интерьера и используемых материалов улучшилось. На месте красуется жидкокристаллический дисплей и стильные вертикальные воздуховоды климатической системы. Появилась интересная подсветка. Жаль, но на заднем диване троим пассажирам не будет так комфортно, а вот для двоих места более чем достаточно.

Багажное отделение обновленного седана осталось тоже, к сожалению, тем же, что не есть хорошо. Порадовало богатое оснащение даже в базовой комплектации, а также большое количество самих модификаций. Все силовые агрегаты обладают достаточной мощностью, чтобы чувствовать себя уверенно на дороге и при обгонах. Также стоит отдельно упомянуть об экономичности всех двигателей, поэтому данный автомобиль хорошо подойдет к езде в городе.

Компания позаботилась о безопасности, уделив ей достаточно внимания. Различные системы и ассистенты работают отлично и помогают водителю при управлении машиной. Более того, тот факт, что General Motors предусмотрел выпуск полноценного электрического автомобиля, говорит о том, что американцы стремятся не отставать от современных технологий. Также это свидетельствует о желании больше заботиться об экологии нашей планеты.

Конечно, до известной во всем мире Tesla, Focus Electric еще далеко как в плане динамики, так и в плане дальности поездки на одном заряде. Однако работники уже сделали существенный вклад, а также продолжают улучшаться в этом вопросе. Приятно, что знаменитый американский автомобиль Ford Focus не стоит на месте, а постоянно развивается и обновляется. А иначе и не получится – ведь тогда можно потерять много покупателей, которые отдадут предпочтение другим автомобилям.

Блок: 11/14 | Кол-во символов: 2090
Источник: https://all-auto.org/55-ford-focus-iii-sedan.html

Кол-во блоков: 9 | Общее кол-во символов: 11141
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

http://RuliKolesa.ru/tehnicheskie-harakteristiki-ford-fokus-3/: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 2997 (27%)
http://www.MotorPage.ru/Ford/Focus/III/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 4166 (37%)
https://all-auto.org/55-ford-focus-iii-sedan.html: использовано 2 блоков из 14, кол-во символов 2111 (19%)
https://autoiwc.ru/ford/ford-focus.html: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 1867 (17%)

Технические характеристики Форд Фокус (хэтчбек, 3 двери) — Бибипедия

Технические характеристики Форд Фокус (хэтчбек, 3 двери): мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Focus rs с 2008 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2,5 Turbo	224(305)/6500	9.4	1468

Характеристики Focus 3 двери с 2008 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
1.4 16V	59(80)/5700	6.6	1129
1.6 16V	74(100)/5500	6.7	1127
2.0 16V	107(145)/6000	7.1	1207
1.6 TDCi (100 лс)	74(100)/4000	4.5	1235
1.6 TDCi (109 лс)	80(109)/4000	4.5	1235
2.0 TDCi	100(136)/4000	5.5	1278
2.5 RS Turbo	224(305)/6500	9.4	1468

Характеристики Focus 3 двери 2008 – 2010

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
1,6 TDCi (100 лс)	74(100)/4000	4.5	1235
1,6 TDCi (109 лс)	80(109)/4000	4.5	1235
2,0 TDCi	100(136)/4000	5.5	1278
1,4 16V	59(80)/5700	6.6	1129
1,6 16V	74(100)/5500	6.7	1127
2,0 16V	107(145)/6000	7.1	1207

Характеристики Focus 3 двери 2004 – 2007

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
1,6 TDCi (110 лс)	81(110)/4000	4.8	1333
1,6 TDCi (90 лс)	66(90)/4000	4.7	1300
1,8 TDCi	85(115)/3700	4.8	1397
1.4	59(80)/5700	6.6	1229
1,6 (101 лс)	74(101)/5500	6.7	1226
1,6 (114 лс)	84(114)/6000	6.4	1239
1.8	92(125)/6000	7.4	1311
2	107(146)/6000	7.1	1322
2,0 TDCi	100(136)/4000	5.6	1300

Характеристики Focus st 3 двери 2004 – 2008

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2,5 Turbo	166(225)/6100	9.3	1317

Характеристики Focus rs 2002 – 2003

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2,0 16V Turbo	158(215)/5500	10.1	1270

Характеристики Focus 3 двери 2001 – 2005

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
1,8 TDCi (101 лс)	74(101)/3850	5.2	1265
1,8 TDCi (115 лс)	85(115)/3800	5.4	1272
1,8 TDdi (75 лс)	55(75)/4000	5.1	1267
1,8 TDdi (90 лс)	66(90)/4000	5.4	1267
1.4	55(75)/5000	6.6	1150
1.6	71(100)/6000	6.8	1154
1.8	85(115)/5500	7.6	1195
2,0 (130 лс)	96(130)/5500	8.5	1213
2,0 (173 лс)	127(173)/7000	9.1	1283
2,0 Turbo	158(215)/5500	10.1	1270

Характеристики Focus 3 двери 1998 – 2001

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
1,8 TDCi	85(115)/3800	5.5	–
1,8 TDdi	66(90)/4000	5.6	1175
1,4i	55(75)/5000	6.6	1050
1,6i	74(100)/6000	7.3	1061
1,8i	84(115)/5750	7.9	1125
2,0i	96(130)/5750	8.9	1146

Технические характеристики форд фокус 3 седан

Главная » Ford » Технические характеристики форд фокус 3 седан

Мой любимый автомобиль Ford Focus III 1.6 AT

или

Быстрый поиск автомобиля

Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2649 мм
Колея передняя	1554 мм
Колея задняя	1544 мм
Дорожный просвет	120 мм
Объем багажника минимальный	372 л
Ширина	1823 мм
Длина	4534 мм
Высота	1484 мм

Модель двигателя	Sigma
Объем двигателя	1596 см3
Мощность	125 л.с.
При оборотах	6000
Крутящий момент	159/4000 н*м
Газораспределительный механизм	DOHC
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	81.4 мм
Степень сжатия	11
Экологический стандарт	Euro 5

Максимальная скорость	195 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)	11.8 с
Расход топлива в городе на 100 км	9.3 л
Расход топлива на трассе на 100 км	4.8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км	6.4 л
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1324 кг
Допустимая полная масса	1825 кг
Размер шин	205/55 R16

Подробные технические характеристики Форд Фокус 3 поколения в кузове седан

В статье приведены подробные технические характеристики Форд Фокус 3 поколения в кузове седан. Автомобиль производится с 2010 года по настоящее время, он комплектуется дизельными и бензиновыми двигателями. Из таблиц вы сможете получить всю интересующую вас информацию о габаритах, массе, технических характеристиках двигателя, трансмиссии, тормозной системы, расходе топлива, рулевого управления, размерности колес и резины, динамике разгона вашего автомобиля.

Фотографии, описание, другие модели Форд Фокус седан смотри тут.

Характеристики двигателя Форд Фокус 3 седан

Технические характеристики трансмиссии

Характеристики тормозной системы

Размерность колес

Габаритные размеры Форд Фокус 3 седан

Масса и грузоподъемность

Динамика разгона

Расход и тип топлива Форд Фокус 3 седан

Краш тест Форд Фокус 3 седан

О технических характеристиках Форда Фокус 3

ФордФорд Фокус 3

Благодаря удачному сочетанию невысокой цены, отличного качества и технических характеристик, Форд Фокус 3 по праву занимает одно из передовых мест в списке наиболее продаваемых машин, а также является обладателем многих титулов (автомобиль года и т. д.). Форд Фокус относится к тем машинам, о которых много говорить не нужно. Сотни тысяч владельцев этих автомобилей на своем личном опыте проверили и убедились в высоком качестве и надежности модели. Дизайн Ford Focus 3 сочетает в себе как агрессивные линии, так и черты, присущие семейному автомобилю.

Автомобиль Ford Focus является одним из наиболее современных и красивых автомобилей в гольф классе и заметно выделяется на фоне многочисленных конкурентов. Благодаря наличию различных систем помощи, датчиков слежения за водителем и дорожной ситуацией, Форд Фокус 3 можно назвать безопасным по всем критериям. Автомобиль Ford Focus 3 может быть в таких кузовах:

Седан.
Хэтчбек (в том числе версия RS).
Универсал.

Седан, универсал

Технические характеристики Ford Focus 3 2017 года в кузове седан позволяют уверенно себя чувствовать как в городе, так и на трассе. При этом автомобиль характеризуется экономичностью и довольно неплохими динамическими показателями. Ниже будут представлены основные параметры автомобиля в кузове седан. Всего на выбор предлагается 6 вариантов двигателей: 3 варианта с объемом 1.6 (105 л. с., 125 л. с., 125 л. с.) и 3 мотора с объемом 2.0 (150 л. с., 150 л. с., 140л. с.). В паре с этими силовыми агрегатами могут устанавливаться 5-ступенчатые механические коробки передач или 6-ступенчатые автоматы. Отличительной особенностью этим двигателей является их экономичность – в смешанном цикле расход может варьироваться от 5,3 до 6,7 литра на 100 км. Конечно же, Ford Focus нельзя назвать спортивным автомобилем, но динамики хватает для комфортного передвижения, как в городе, так и по трассе.

Читайте также: Процедура замены топливного фильтра Форда Фокус 3

Что касается Форд Фокус 3 в кузове универсал 2017 года, то его технические характеристики практически ничем не отличаются от других кузовов, то есть седан или хэтчбек. Единственное отличие заключается в габаритах, поскольку универсал самый большой. В остальном же, версия универсал и седан имеют одинаковые технические характеристики, потому останавливаться на них мы не будем.

Версия хэтчбек

Автомобиль Ford Focus 3 в версии хэтчбек обладает следующими техническими характеристиками, представленными в таблице ниже.

Мотор	Трансмиссия	Мощность	Выбросы углекислого газа (г/км)	Расход горючего	Скорость (max)	Разгон 0-100 км/ч
1.6l	5, механика	105 л. с.	140	6	187	12.3
1.6l	5, механика	125 л. с.	140	6	196	10.9
1.6l	6, автомат	125 л. с.	150	6.5	193	11.7
2.0l	5, механика	150 л. с.	157	6.7	204	9.2
2.0l	6, автомат	150 л. с.	150	6.4	200	9.3
2.0l	6, автомат	140 л. с.	140	5.3	205	9.3

Самым заряженным вариантом Форд Фокус является версия RS. Хэтчбек оснащен огромным количеством современных систем и является примером инновационных разработок. Внешний вид модели RS 2017 года удивительный, поскольку агрессивные линии и мускулистый облик не могут никого оставить равнодушным.

Читайте также: Процедура разборки ключа зажигания Форда Фокус 3

Что касается габаритов, то ширина версии RS 2017 года составляет 1858 мм, длина – 4362 мм, а высота соответственно – 1471 мм. Колесная база точно такая, как и на цивильном варианте и составляет 2848 мм.

В качестве силового агрегата на Форд Фокус 3 RS используется двигатель Eco Boost объемом 2,5 литра, способный выдавать 320 л. с. и 434 Нм крутящего момента. В паре с мотором устанавливается механика с 6 передачами либо же специальная полноприводная трансмиссия Ford Performance AWD. Максимальная скорость RS составляет около 270 км /ч, а сотку автомобиль набирает менее чем за 5 секунд.

Версия RS и ее технические характеристики подойдут для самых требовательных водителей, для которых на первом месте стоит динамика и ощущения от вождения.

Комплектации

Форд Фокус 3 2017 года предлагается покупателям в 4 различных комплектациях:

Ambiente.
Trend.
Trend Sport.
Titanium.

Базовая комплектация предлагается с мотором 1,6 (105 л. с.) и механической КПП. Автомобиль оснащается системой АБС, электроусилителем руля, электрической регулировкой зеркал, подушками безопасности, регулируемым рулем и креслом и т. д. За дополнительную плату можно было установить кондиционер и аудиосистему.

Комплектация Ford Focus Trend 2017 года имеет лучшее оснащение и в базе имеет кондиционер, подогрев сидений, АКПП и более мощный двигатель. Помимо этого она включает в себя подогрев лобового стекла, ЕСП, дополнительные подушки безопасности и т. д.

Читайте также: Регламент технического обслуживания Форда Фокус 3

Что касается комплектации Trend Sport, то ее набор опций позволяет действительно почувствовать себя комфортно, поскольку диски на Форд Фокус 3 установлены литые, передние сидения с улучшенной боковой поддержкой, система контроля слепых зон, биксеноновые фары, подсветка салона, система навигации и многое другое. Более того, салон обтянут качественной кожей, и выглядит очень богато.

Самый богатый набор оснащения на Форд Фокус 3 предлагается в версии Titanium, которая комплектуется 2-зонным климат контролем, системой запуска двигателя с кнопки, системой помощи старта под горку и прочее. В общем, выбор различных современных опций и оборудования довольно широк, и под различный бюджет можно подобрать неплохой вариант FordFocus 3.

Проанализировав технические характеристики, можно сделать вывод, что Форд Фокус 3 – это действительно современный автомобиль, который способен подарить своему владельцу отличную динамику при довольно скромных аппетитах к потреблению топлива. Большая линейка двигателей позволит подобрать каждому водителю вариант под себя в зависимости от потребностей. Одна вещь очевидна – любой двигатель и любая комплектация позволяют чувствовать себя уверенно и комфортно в любых условиях.

Ford Focus Форд Фокус Тест драйв Anton Avtoman

Ford Focus 2014 рестайлинг – видео-обзор Александра Михельсона

Ford Focus 3!обзор форд фокус 3!технические характеристики авто

техническая характеристика Форд фокус ST 2.0

Тест драйв Форд Фокус 2015. Видео обзор Ford Focus

Интересно почитать:

05.05.2017 Андрей Павлюк (проголосовало:2, оценка: 5,00 из 5)

Мой любимый автомобиль Ford Focus III 2.0 MT

или

Быстрый поиск автомобиля

Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2649 мм
Колея передняя	1554 мм
Колея задняя	1544 мм
Дорожный просвет	120 мм
Объем багажника минимальный	372 л
Ширина	1823 мм
Длина	4534 мм
Высота	1484 мм

Объем двигателя	1999 см3
Мощность	160 л.с.
При оборотах	6500
Крутящий момент	198/4450 н*м
Газораспределительный механизм	DOHC
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Диаметр цилиндра	87.5 мм
Ход поршня	83.1 мм
Экологический стандарт	Euro 5

Максимальная скорость	195 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)	9.5 с
Расход топлива в городе на 100 км	9 л
Расход топлива на трассе на 100 км	6.9 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км	7.8 л
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1319 кг
Допустимая полная масса	1900 кг
Размер шин	195/65 R15

2013 Ford Focus | Технические характеристики – Характеристики автомобиля

Подходящие вставки в обшивке дверей

Складывающиеся задние сиденья (опция)

Раскладывающаяся скамья 60/40, разделенная сзади

Раскладывающееся заднее многоместное сиденье в соотношении 60/40

Передний средний подлокотник (опция)

да

Передние сиденья.Сиденья DriverPowerSeats (опция)

6-позиционное сиденье водителя с электроприводом

Передние сиденья.

Сиденье водителя с механической регулировкой в 4 направлениях

Передние сиденья.СпередиСиденьеНазадХранение

Карманы для хранения в спинках передних сидений

FrontSeats.FrontSeatType (опция)

Ковшеобразные спортивные сиденья из ткани

Передние сиденья.С подогревом (опция)

Передние сиденья с подогревом

Передние сиденья.Пассажирские сиденья с электроприводом.

Сиденье переднего пассажира с двусторонней механической регулировкой

Напоминание об интервале обслуживания

Система напоминаний о техобслуживании

Передние и задние подстаканники

Датчик наружной температуры

Индикация наружной температуры

Задний центральный подлокотник (опция)

Центральный подлокотник заднего сиденья

Спортивные ковшовые сиденья с контрастной кожаной отделкой

Сиденье Sport Bucket с кожаной отделкой (включая сиденье водителя с 6-позиционным электроприводом

Облицовка ручки переключения (опция)

Кожаная ручка переключения передач

Накладки на пороги из нержавеющей стали

Приятное освещение и уникальная внутренняя отделка

Облицовка рулевого колеса (опция)

Кожаное рулевое колесо

Облицовка рулевого колеса (опция)

Красная обшивка руля

Облицовка рулевого колеса (опция)

Скоординированная белая накладка на рулевом колесе

Начало страницы

Обзор Ford Mustang 2022 года, цены и характеристики

Обзор

Независимо от того, используется ли он для поездок сверху вниз по Сансет-Стрип или для трека на Лайм-Рок, найдется Ford Mustang 2022 года для любого образа жизни и личность.Благодаря бесчисленным пакетам внешнего вида, значительным опциям для повышения производительности и стилям кузова купе или кабриолет он может быть полностью индивидуализирован. Власть исходит от мощного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом или мощного 5,0-литрового восьмицилиндрового двигателя; оба двигателя питают задние колеса через механическую коробку передач или потрясающую 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. В то время как всеми моделями приятно водить, Ford предлагает множество пакетов, чтобы поднять азарт, кульминацией которых является гоночный Маха 1. Даже самый агрессивный Mustang (за исключением Shelby GT500 мощностью 760 л.с.) можно ездить каждый день, и у него есть более просторное заднее сиденье и лучшая обзорность, чем у Chevy Camaro.Когда дело доходит до пони-каров, нет ничего лучше Mustang 2022 года.

Что нового в 2022 году?

В 2022 году Ford предоставляет покупателям Mustang более широкий выбор пакетов внешнего вида, чтобы помочь дифференцировать популярного коня. Новый полностью белый пакет специального выпуска, удачно названный Ice White Edition и также доступный на Mustang Mach-E EV, включает в себя белые значки, внутренние акценты, краску и колеса. Пони-кар также добавляет Stealth Edition, а California Special возвращается для модели GT с двигателем V-8.Последний включает в себя уникальную черную решетку радиатора, ковш на заднем крыле и другие эксклюзивные элементы экстерьера и интерьера. Версия Stealth Edition доступна для модели EcoBoost Premium с четырьмя цилиндрами и добавляет 19-дюймовые колеса, обильные черные элементы внутри и снаружи и прозрачные линзы задних фонарей.

Ценообразование и какой из них купить

Мы думаем, что Mustang лучше всего ценится за его звучный 5,0-литровый V-8, который требует либо модели GT, либо Mach 1. Последний имеет дополнительные 20 лошадиных сил (480 total) по сравнению с обычными моделями GT, и у него есть производительное оборудование, взятое из Shelby GT500, что делает его более привлекательным для вождения.К сожалению, из-за этого его стартовая цена составляет около 54 000 долларов, поэтому мы рекомендуем обычное купе GT. Придерживаясь стандартной механической трансмиссии, мы выбрали пакет GT Performance, который добавляет модернизированные передние тормоза Brembo, дифференциал повышенного трения, более липкие летние шины, уникальную настройку шасси и многое другое.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Не обманывайте себя количеством цилиндров – стандартный четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом обладает достаточной мощностью, чтобы смутить старые Мустанги V-8.Точно так же дополнительный пакет High-Performance добавляет более мелодичный и отзывчивый двигатель EcoBoost, унаследованный от несуществующего Ford Focus RS. Опциональный пакет EcoBoost Handling также обеспечивает готовность к гоночным трассам для четырехцилиндрового купе. Модели GT оснащены двигателем V-8 мощностью 460 л.с. с опциональным активным выхлопом, издающим громовой рев. Оба этих впечатляющих двигателя сочетаются со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач или 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, что делает Mustang быстрее, чем раньше.Благодаря ориентированному на трек Performance Pack Level 2 (PPL2) и блестящей модели Bullitt, выпущенным на пастбище, возрожденная модель Mach 1 имеет наилучшие добросовестные характеристики. С улучшенным 480-сильным двигателем V-8 и компонентами шасси, которые используются в Shelby Mustang, он терроризирует ипподромы и заставляет ездить за продуктами, но Mach 1, на котором мы ездили, имел утомительную тенденцию к трамвайным путям. Тем не менее, даже с менее мощными двигателями модернизированное шасси Mustang обеспечивает комфортное и управляемое вождение. Рулевое управление с электроусилителем достаточно легкое в комфортном режиме и хорошо сбалансировано в двух других.Педаль тормоза Mustang дает твердое ощущение, что мы чувствуем себя обидчивыми в пробках, но ее легче нажимать плавно на более высоких скоростях.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Самый эффективный Mustang – это тот, который приводится в действие четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, который получил рейтинги EPA: город на 21 милю на галлон и шоссе на 32 мили на галлон. Мустанг с двигателем V-8 заработал рейтинги города на 15 миль на галлон и шоссе на 24 мили на галлон. В нашем тестировании четырехцилиндровый двигатель с механической коробкой передач выдал 24 мили на галлон – на 7 меньше, чем его рейтинг EPA.V-8 с автоматической пилой на 24 мили на галлон в наших руках, что соответствует его номеру EPA. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Mustang посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Интерьер Mustang лучше, чем когда-либо, с эволюционным дизайном, который восходит к старым Mustang, но при этом остается полностью функциональным и пригодным для жизни. В то время как он доступен с премиальными функциями, такими как передние сиденья с подогревом и охлаждением, его посредственный пластик и тесное заднее сиденье без головы – это недостатки.Великолепные характеристики в сочетании с впечатляющим грузовым пространством делают Mustang эффективным водителем для повседневного использования. В нашем тестировании он занимал второе место по количеству ручной клади и имел наибольшее внутреннее пространство для хранения среди конкурентов. Заднее сиденье складывается, потянув за ремень, и легко складывается вручную. Если вам нужно перевезти до 12 сумок ручной клади, Mustang сможет это сделать. Ford побеждает с самым большим мусорным баком на центральной консоли среди протестированных нами конкурентов.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Дополнительная информационно-развлекательная система Ford Sync 3 отличается лаконичным дизайном и простым интерфейсом.Хотя он не такой отзывчивый или надежный, как некоторые конкуренты, он поставляется с Apple CarPlay, Android Auto и отличной стереосистемой. В Mustang есть точка доступа Wi-Fi. Ford Sync Connect, который позволяет пользователям контролировать и контролировать свой автомобиль через приложение для смартфона, входит в стандартную комплектацию.

Функции безопасности и помощи водителю

Mustang также доступен с большим количеством технологий помощи водителю, чем любой конкурирующий пони-кар, поэтому вы можете ехать быстрее и чувствовать себя в большей безопасности.Так работает ассистент водителя, правда? Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Mustang посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:

Доступное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади

Гарантия и обслуживание Покрытие

У Mustang хорошая, но средняя гарантия.Однако, в отличие от Chevy, Ford не предоставляет бесплатный плановый выезд на техническое обслуживание.

Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
Отсутствие бесплатного планового обслуживания

ТИП:

ИСПЫТАННАЯ ЦЕНА: 52 980 долларов США (базовая цена: 47 590 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC 32-клапанный V-8 , алюминиевый блок и головки, порт и прямой впрыск топлива

ВТОРИЧНЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: 307 куб. дюймов, 5038 куб. 6-ступенчатая МКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 13.Дисковые, вентилируемые, 9 дюймов / Дисковые, вентилируемые, 13,0 дюймов
Шины: Michelin Pilot Sport 4S; F: 255 / 40ZR-19 (100Y), R: 275 / 40ZR-19 (105Y)

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 107,1 дюйма
Длина: 188,5 дюйма
Ширина: 75,4 дюйма
Высота: 54,3 дюйма
Пассажирский объем: 83 куб. Футов
Объем багажника: 14 куб. Футов
Снаряженная масса: 3850 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 4,4 секунды
От нуля до 100 миль в час: 9,8 секунды
От нуля до 130 миль в час: 16,6 сек
Начало движения, 5–60 миль / ч: 5.0 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 10,8 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 9,3 с
-миля стоя: 12,8 с при 115 миль / ч
Максимальная скорость (ограничено регулятором, заявлено производителем): 163 миль / ч
Торможение , 70–0 миль / ч: 165 футов
Удержание дороги, 300 футов в диаметре: 0,97 г

C / D FUEL ECONOMY
Наблюдаемое: 18 миль на галлон

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 18/15/24 миль на галлон

>> НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ СКАЧАТЬ ТЕСТ-ЛИСТ <<

Дополнительные функции и характеристики

2022 Ford Mustang Обзор, цены и характеристики

Обзор

Используется ли он для нисходящего направления Поездки на Сансет-Стрип или трек-тайм на Лайм-Рок – это Ford Mustang 2022 года, подходящий практически для любого стиля жизни и личности.Благодаря бесчисленным пакетам внешнего вида, значительным опциям для повышения производительности и стилям кузова купе или кабриолет он может быть полностью индивидуализирован. Власть исходит от мощного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом или мощного 5,0-литрового восьмицилиндрового двигателя; оба двигателя питают задние колеса через механическую коробку передач или потрясающую 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. В то время как всеми моделями приятно водить, Ford предлагает множество пакетов, чтобы поднять азарт, кульминацией которых является гоночный Маха 1. Даже самый агрессивный Mustang (за исключением Shelby GT500 мощностью 760 л.с.) можно ездить каждый день, и у него есть более просторное заднее сиденье и лучшая обзорность, чем у Chevy Camaro.Когда дело доходит до пони-каров, нет ничего лучше Mustang 2022 года.

Что нового в 2022 году?

Ценообразование и какой из них купить

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Интерьер, комфорт и груз

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Функции безопасности и помощи водителю

Доступное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади

Гарантия и обслуживание Покрытие

Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
Отсутствие бесплатного планового обслуживания

ТИП:

ИСПЫТАННАЯ ЦЕНА: 52 980 долларов США (базовая цена: 47 590 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC 32-клапанный V-8 , алюминиевый блок и головки, порт и прямой впрыск топлива

ВТОРИЧНЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: 307 куб. дюймов, 5038 куб. 6-ступенчатая МКПП

C / D FUEL ECONOMY
Соблюдается: 18 миль на галлон

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 18/15/24 миль на галлон

>> НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ СКАЧАТЬ ТЕСТ-ЛИСТ <<

Дополнительные функции и характеристики

2022 Ford Mustang Обзор, цены и характеристики

Обзор

Что нового в 2022 году?

Ценообразование и какой из них купить

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Интерьер, комфорт и груз

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Функции безопасности и помощи водителю

Доступное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади

Гарантия и обслуживание Покрытие

Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
Отсутствие бесплатного планового обслуживания

ТИП:

ИСПЫТАННАЯ ЦЕНА: 52 980 долларов США (базовая цена: 47 590 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC 32-клапанный V-8 , алюминиевый блок и головки, порт и прямой впрыск топлива

ВТОРИЧНЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: 307 куб. дюймов, 5038 куб. 6-ступенчатая МКПП

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 4,4 секунды
От нуля до 100 миль в час: 9,8 секунды
От нуля до 130 миль в час: 16,6 сек
Начало движения, 5–60 миль / ч: 5.0 сек.
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 10,8 сек.
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 9,3 сек.
Стоя-миля: 12,8 сек при 115 миль / ч
Максимальная скорость (ограничено регулятором, заявлено производителем): 163 миль / ч
Торможение , 70–0 миль / ч: 165 футов
Удержание дороги, 300 футов в диаметре: 0,97 г

C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Соблюдается: 18 миль на галлон

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 18/15/24 миль на галлон

>> НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ СКАЧАТЬ ТЕСТ-ЛИСТ <<

Дополнительные характеристики и характеристики

2017 Ford Focus ST Hatch Sedan – легковые и грузовые автомобили – от дилера

QR Code Ссылка на это сообщение

Mini of Portland

СТОКОВЫЙ №: HL206761T
ЗВОНИТЕ: (503) 755-9797 📞

КОПИРУЙТЕ ЭТУ ССЫЛКУ И ВСТАВЬТЕ В БРАУЗЕРА ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ: 9095 : // atmxi.com / 551865 / 3078453I425

Хотите узнать больше об этом автомобиле Lithia? Отлично, позвоните мне, и мы поговорим об этом Фокусе. Это будет весело, легко и быстро, с прозрачными ценами и без всякого давления.

Мы экономим клиентам 1000 долларов каждый день. Я счастлив сделать то же самое для вас. Вот подробности.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

ГОД: 2017
ДИЗАЙН: Ford
МОДЕЛЬ: Focus
Номер на складе: HL206761T
VIN: 1FADP3L91HL2067 STIM
ЦВЕТ: Race Red / Charcoal Black
КУЗОВ: Sedan
TRANS: Руководство
AD ID: 5A78F5785056A981
ДВИГАТЕЛЬ: 2.0L 4 Cyl
ТОПЛИВО: Бензин
ПРИВОД: FWD
MPG: 22 города / шоссе 30

Правильный автомобиль по отличной цене

СНИЖЕНИЕ ЦЕНЫ С 25 990 $, EPA 30 миль на галлон по шоссе / 22 миль на галлон в городе! CARFAX 1-Владелец, ТОЛЬКО 34 370 миль! NAV, люк в крыше, кожаные сиденья с подогревом, дифференциал повышенного трения с тормозом, запуск без ключа, камера заднего вида, турбо, ГРУППА ОБОРУДОВАНИЯ 402A ПОДРОБНЕЕ!

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Камера заднего вида
, с турбонаддувом, запуск без ключа Радио с HD-радио и 10 динамиками, система связи и развлечения SYNC 3, улучшенное распознавание голоса, 8 емкостных сенсорных ЖК-экранов в центральном стеке с возможностью прокрутки, AppLink, 911 Assist, 2 порта USB для интеллектуальной зарядки, Bluetooth и элементы управления на рулевом колесе, Сервис Sirius XM недоступен на Аляске и Гавайях, SYNC AppLink позволяет управлять некоторыми из ваших любимых совместимых мобильных приложений с помощью голоса, Он совместим с некоторыми платформами смартфонов, Команды могут различаться в зависимости от телефона и программного обеспечения AppLink, ST3, углеродного волокна Пакет внутренних акцентов, лицевая панель манометра, вставки дверных поручней, КОЛЕСА: 18 АЛЮМИНИЕВЫХ карманов, окрашенных в черный цвет, передние и задние дисковые тормоза, красные суппорты, УГОЛЬНЫЙ ЧЕРНЫЙ

КУПИТЬ У ДИЛЕРА, ПОЛУЧИТЕ НАГРАДЫ
В MINI of Portland мы рады пригласить вас посетить наш новый современный объект, расположенный по адресу 9134 SW Canyon Rd в Портленде, штат Орегон.У нас есть сильные и преданные своему делу сотрудники по продажам с многолетним опытом, чтобы удовлетворить ваши потребности в MINI. На гарантийный или послегарантийный период специалисты MINI of Portland готовы ответить на ваш звонок. Отдел продаж или обслуживания в MINI в Портленде, мы здесь для вас.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
Все автомобили оснащены аксессуаром Stargard Theft Recovery и герметиком для наружных и внутренних поверхностей по цене 995 долларов США. Плюс лицензия и титул, а также сбор за регистрацию и титул в размере 150 долларов. Цена не включает плату за 0.40% налог на корпоративную деятельность штата Орегон. К новому автомобилю

будет добавлен государственный налог с продаж в размере 0,5%.

Почему покупать у нас? The Lithia Guarantee (семейная компания, акции которой обращаются на Нью-Йоркской фондовой бирже)

Проверка 160 точек Литии сертифицированными механиками ASE
Восстановление 160 точек в Литии сертифицированными механиками и местными мастерами ASE
Отчет об истории бесплатного CarFax и гарантия обратного выкупа
Lithia Ограниченная гарантия на 60 дней / 3000 миль с крытой буксировкой
Lithia Assurance и расширенная защита покупателя
Справедливое / прозрачное электронное ценообразование и удобство совершения покупок
Lithia Motors высокие этические стандарты гарантируют, что к вам относятся как к семье
Более 40 источников финансирования для всех бюджетов и кредитных историй
Может применяться остаток заводской гарантии, звоните по телефону

Мини-оф Портленд

www.miniportland.com

Есть вопросы? Звоните или пишите!
(503) 755-9797

*** Hablamos Espanol / Llamanos! ***

Mini of Portland (дилер в Орегоне)

передний привод, sdn, Подержанные автомобили, Подержанные автомобили, 2013, 13, 2014, 14, 2015, 15, 2016, 16, 2017, 17, 2018, 18, 2019, 19, 2020, 20, 2021, 21

Подержанный Mercedes A-Class (Mk3, 2013-2018) обзор

Вердикт

Mercedes A-Class третьего поколения имел огромный успех для бренда – и что означает, что сегодня на рынке подержанных автомобилей имеется множество примеров.BMW 1 серии лучше управляется, а Volkswagen Golf более практичен, но A-Class имеет передовые технологии и хорошие двигатели.

Если вы просто хотите насладиться комфортом и превосходным имиджем Mercedes в меньшем и более экономичном корпусе, тогда A-Class легко доставит вас – при условии, что вы не ожидаете последнего слова в комфорте езды и интерьере. Космос.

Какой мне купить?

Лучший Mercedes A-класса по низкой цене: A180 SE
Лучший Mercedes A-класса для дальних поездок: A180d Sport
Лучший Mercedes A-класса для удовольствия от вождения: A45 AMG

Когда Mercedes выпустил оригинальный A-Class в 1998 году, он придумал что-то новое и уникальное: небольшой семейный хэтчбек, в котором пассажиры сидели высоко, в стиле MPV, защищая их от механических механизмов в случае аварии.Однако, как это ни печально известно, A-Class не прошел так называемый «лосиный тест» и вынудил Mercedes модифицировать шасси и установить ESP (электронный контроль устойчивости) в стандартной комплектации, чтобы поддерживать автомобиль в правильном положении при внезапных маневрах уклонения.

Рестайлинг первого A-класса был представлен в 2001 году до того, как производство закончилось в 2004 году. К этому времени было произведено около 1,1 миллиона моделей W168 A-Class, при этом Mercedes, как сообщается, теряет около 1200 фунтов стерлингов с каждого проданного автомобиля. Несмотря на проблемы с прибыльностью, 2004 Mk2 A-Class был обновлением тем Mk1 с тем же подходом в стиле MPV.К счастью, модель Mk3, которую мы здесь показываем, была почти неузнаваема по сравнению с предыдущей.

Mercedes выбрал более традиционный семейный хэтчбек для своего A-класса третьего поколения, который был продан в гораздо большем количестве, чем автомобиль, который он заменил. Он может быть менее характерным, но новый автомобиль намного лучше подержанный автомобиль.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Новый улучшенный Mercedes A-Class Mk3 (W176) появится на дорогах Великобритании в декабре 2012 года с выбором A 160 (101 л.с. 1 .6-литровый), бензиновые модели A 180 (122 л.с., 1,6 литра), A 200 (156 л.с., 1,6 литра) или A 250 (211 л.с., 2,0 литра), наряду с A 180 CDI (109 л.с., 1,5 или 1,8 литра) и A 200 CDI. (136 л.с., 1,8 литра) плюс 2,1-литровый A220 CDI с 168 л.с. Все двигатели могли быть оснащены автоматической коробкой передач с двойным сцеплением или шестиступенчатой механической коробкой передач.

A 45 AMG, который появился в автосалонах в августе 2013 года, был оснащен самым мощным в мире четырехцилиндровым двигателем, развивающим впечатляющие 360 л.с. На другом конце спектра находился A 180 CDI Eco SE; представленный в январе 2014 года, он заявлял, что выбросы CO2 составляют всего 92 г / км.В то же время появился A 250 4MATIC с полным приводом.

Рестайлинг в сентябре 2015 года принес новые цвета и материалы, опцию A 220d 4MATIC, регулируемое шасси (называемое Drive Select) и опцию A 180d с заявленными выбросами CO2 всего 89 г / км. Mk4 (W177) A-Class прибыл в 2018 году, чтобы заменить эту версию.

В целом, уровни отделки салона A-Класса понятны. Автомобили начального уровня до фейслифтинга сидели только на стальных колесах, но в стандартной комплектации получили кондиционер и электрические стеклоподъемники спереди и сзади.SE получил 16-дюймовые легкосплавные диски плюс многофункциональное рулевое колесо, спортивные сиденья и навигацию, в то время как модели Sport поставлялись с 17-дюймовыми колесными дисками и круиз-контролем.

Plusher AMG Sport включает 18-дюймовые колеса и шины Run-Flat – все остальные производные получают комплект для мобильности шин. Среди улучшений моделей Top-spec Engineered by AMG были 18-дюймовые легкосплавные диски, обвес, спортивная подвеска, ксеноновые фары и защитное стекло.

Автомобили после рестайлинга получили улучшенное стандартное оборудование, в том числе 16-дюймовые легкосплавные диски, активную систему экстренного торможения, круиз-контроль, бесключевой доступ, камеру заднего вида, Apple CarPlay и Android Auto.

Какие есть альтернативы?

A-Class боролся (и продолжает сражаться в своей последней форме) с некоторыми серьезными конкурентами . Audi A3 был первым маленьким хэтчбеком премиум-класса, сделавшим брешь на рынке продаж новых автомобилей, и по-прежнему остается очень желанным выбором. Доступный в трех- или пятидверном исполнении (Sportback), он оснащен эффективными, проверенными двигателями VW Group, отличным качеством сборки и элегантной, хотя и немного устаревшей, кабиной. Полный привод также предлагался на большем количестве моделей, чем в A-Классе – полезный штрих, если вы планируете преодолевать заснеженные дороги зимой.

BMW 1 серии обладает всеми качествами Audi, но передает свою мощность на заднюю ось во имя острых ощущений водителя и спортивного управления. Он немного уступает своим соперникам во внутреннем пространстве, но это абсолютно правильный выбор, если вы любите повеселиться за рулем.

Volkswagen Golf навсегда останется слоном в разговорах о бывших в употреблении семейных хэтчбеках – он настолько универсален, что его трудно не рекомендовать. Ездить приятно, есть из чего выбрать, и есть огромный модельный ряд, который стоит изучить.Не стоит забывать и о более левом Volvo V40: недостаток практичности с лихвой компенсируется безопасностью и острым дизайном.

Mercedes A-Class против BMW 1 серии против Audi A3 Sportback

Мы протестировали Mk3 A-Class на ключевых автомобилях, которые он пытался победить в 2012 году – BMW 1 серии и Audi A3 Sportback. Мы похвалили его общий стиль и оснащение, но по сравнению с этими конкурентами у нас были сомнения по поводу качества кабины, практичности и впечатлений от вождения. Прочитать полный тест …

Mercedes A-Class и Volvo V40

Мы сравнили A-Class с Volvo V40 D3 в 2012 году, и дизельная модель A200 CDI проиграла. Мы критиковали тесную кабину и грубый дизельный двигатель, а также уверенную езду. Дизайн A-Класса внутри и снаружи получил сильные похвалы, но V40 считался лучшим универсалом. Прочитать полный тест …

Сколько будет стоить подержанный Mercedes A-Class?

Mk3 A-Class действительно поразил воображение покупателей и пользуется большим спросом как подержанный автомобиль, что помогает поддерживать высокие цены.Еще одним преимуществом является диапазон экономичных двигателей, но ищите автомобили, которые обслуживались у основных дилеров и у которых были устранены различные отзывы.

Цены

Mercedes A-Class Mk3 был оценен в соответствии с его рыночным положением и трехконечной звездой, когда он был новым, но это не означает, что вы не можете заключить сделку сегодня. Цены на хороший экземпляр 2015 года со средним пробегом составляют около 10 000–12 000 фунтов стерлингов, и они поднимаются до конца подросткового возраста и начала двадцатых годов по мере роста технических характеристик и уменьшения пробега.

Вы можете проверить последние подержанные цены на Mercedes A Class на нашем дочернем сайте Buyacar или оценить конкретную модель с помощью нашего инструмента оценки.

Экономия топлива и выбросы

Наш любимый двигатель Mk3 A-класса – дизельный A 180d – опускается ниже барьера в 100 г / км и является лучшим выбором, если вы хотите добиться отличного баланса между производительностью и экономичностью. Другие дизели достаточно эффективны: A 200d AMG Sport расходует 62,8 миль на галлон.

У каждой модели есть стоп-старт, а дополнительная семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением демонстрирует лучшие показатели экономии, чем все модели с механической коробкой передач.Добавление автоматической коробки передач DCT к A 200d увеличивает экономию до заявленных 74,3 миль на галлон.

Стоит отметить, что не все эти показатели экономии топлива и выбросов будут напрямую сопоставимы с показателями для современных автомобилей, предшествующих более современным (и точным) условиям испытаний WLTP, которым сегодня подвергаются новые автомобили. Как и в случае со всеми подержанными автомобилями, лучше всего относиться к официальным экономическим данным с долей скепсиса.

Эксплуатационные расходы

Ассортимент A-класса третьего поколения охватывает страховые группы от 17 до 31, при этом большинство моделей относятся к категории 20-х годов.Стоимость страховки A 250 AMG такая же, как и у его конкурентов с горячими хэтчбеками, и это более удобный выбор, чем A 45, который входит в группу 44.

На все новые модели Mercedes распространяется трехлетний неограниченный пробег. гарантия, хотя большинство используемых примеров сейчас выходят за рамки этого лимита. Расширенные гарантии были доступны, когда автомобиль был новым, на срок до пяти лет, и у некоторых они могут быть.

Все классы A необходимо обслуживать каждые 12 месяцев или 15 500 миль. Тарифы на оплату труда варьируются в зависимости от страны, поэтому для экономии денег стоит присмотреться к ним: вы можете получить расценки у любого дилера в mymercedesservice.co.uk.

Большой сервис – четвертый, который может доходить до сотни, так что берегитесь машин, которые ждут этого. Тормозную жидкость также необходимо заменять каждые два года, хотя охлаждающую жидкость нужно заменять только каждые 15 лет. Все двигатели A-класса имеют цепной привод, поэтому вам не нужно беспокоиться о замене ремней.

Что думают собственники?

Несмотря на то, что компания Mercedes широко известна тем, что производит хорошо построенные и надежные автомобили, некоторые из ее современных предложений в этом отделе оказались не лучшим образом.Результаты нашего опроса Driver Power выявили некоторых разочарованных клиентов.

Надежность

A-Class занял 119-е место по результатам дебюта Driver Power в 2015 году, а затем поднялся до 86-го места в опросе удовлетворенности пользователей в 2016 году. Владельцам понравились технические характеристики автомобиля (14-е место), комфорт сиденья (25-е место) и легкость вождения (30-е место), но низкие рейтинги (147-е место по качеству езды и 139-е место по практичности) разочаровывают и отражают наши впечатления от автомобиля.

В нашем исследовании удовлетворенности Driver Power 2017 было незначительное улучшение на 69-е место из 75, при этом A-Class оказался зажатым между Dacia Sandero и Renault Clio.Между тем, Mercedes занял 21-е место из 27 производителей, а дилерам не удалось попасть в десятку лучших. Не то, что вы ожидаете от производителя автомобилей премиум-класса.

Насколько это практично?

Mercedes A-Class, возможно, был автомобилем, который в первом и втором поколениях был воплощением практичности, но последующий автомобиль был нацелен непосредственно на молодых профессионалов и пользователей служебных автомобилей. По этой причине A-Class Mk3 был больше на одном уровне с другими стильными люками премиум-класса, такими как BMW 1 Series: прямая практичность не вызывала беспокойства.Нельзя сказать, что это был непригодный для использования хэтчбек – просто не ожидайте, что Ford Focus или Volkswagen Golf обладают такой гибкостью.

Размеры, салон и пространство для багажника

A-Class немного короче своих современников BMW 1 серии или Audi A3 Sportback, а его ширина 1780 мм шире, чем у BMW, но уже, чем у A3. Однако компромисс – это меньший багажник – 341 литр против обычных 360 литров и больше у конкурентов и почти на 40 литров меньше у A3 и Volkswagen Golf.

Колоритный вид A-Класса привлекателен, но цена, которую вы платите за него, – это относительно тесный интерьер. Он не понравится многим семейным покупателям, так как задние сиденья тесноваты для взрослых, а относительно узкие дверные проемы действительно не облегчают установку детских сидений. Рядом с практичными конкурентами, такими как Audi A3, он не идеален, но он довольно выгодно сочетается с аналогичным скомпрометированным BMW 1 серии.

Оборудование и технологии

Одной из причин, по которой стоит предпочесть A-Class одному из его подержанных конкурентов премиум-класса, является его сильная технология.Все модели оснащены информационно-развлекательным экраном в стиле планшета, который, хотя и не соответствует современным стандартам, по нему легко перемещаться с помощью поворотных регуляторов на центральной консоли. По сравнению со встроенным дисплеем VW и всплывающим элементом Audi, он немного похож на вторичный рынок, но, тем не менее, он великолепен.

Что особенно важно, автомобили после рестайлинга в стандартной комплектации получают возможность подключения к Android Auto и Apple CarPlay – полезная функция, которая устраняет необходимость в спутниковой навигаторе, которая была дополнительной опцией. Более поздние автомобили также получают стандартную комплектацию без ключа.

Искусственная кожа Artico входила в стандартную комплектацию более ранних автомобилей, хотя на ощупь она немного тверже, и вы можете заметить разницу между ней и опциональной натуральной кожей, которую можно найти у конкурентов.

Выберите версию Sport, и вы получите 18-дюймовые колеса и решетку радиатора с ромбовидным рисунком, хотя в ней отсутствует хромированная отделка, характерная для версий AMG с более высокими характеристиками. Следует отметить, что модели Sport не получают заниженной подвески, в отличие от некоторых современных конкурентов.

Стоит присмотреться к образцу, окрашенному в интересный цвет, так как это были дорогие варианты, когда они были новыми.Ярко-зеленый или фиолетовый стоили 595 фунтов стерлингов, когда они были новыми, а матово-серый – 1795 фунтов стерлингов. Но даже в стандартном белом цвете A-Class выглядит резким.

Безопасность

Благодаря технологиям, исходящим от властного роскошного седана S-класса, Mercedes всегда был впереди всех, когда дело касалось безопасности. Более поздние модели Mk3 A-Class стоит выбрать, если вам нужен полный набор систем. ESP и система предотвращения столкновений входят в стандартную комплектацию, но имейте в виду, что это не полностью автономная тормозная система – она не полностью предотвратит столкновение с автомобилем впереди.

Есть Pre-safe, который подготовит вас и машину к надвигающейся аварии, а также множество других высокотехнологичных комплектов было доступно в списке опций, даже если это значительно повысило цену этого A-класса, когда он был новым: все это помогло автомобилю получить полные пять звезд от экспертов по безопасности при столкновении в Euro NCAP. В стандартной комплектации вы получаете шесть подушек безопасности, датчики давления в шинах и систему предотвращения столкновений. Круиз-контроль стал стандартным для всей линейки автомобилей после рестайлинга 2015 года, в то время как такие плюсы, как удержание полосы движения и распознавание дорожных знаков, были включены в пакеты опций, так что вы можете найти более поздние автомобили, в которых они есть.

Как это водить машину?

Со спортивными обвесами и более жесткой подвеской, модели A-класса третьего поколения с более высокими характеристиками были явно нацелены на тех, кто ищет автомобиль, на котором приятно водить. Тем не менее, BMW 1 серии по-прежнему превосходит Mercedes в этом отношении.

Двигатели и рабочие характеристики

Модельный ряд двигателей A-класса легко понять, если вы привыкнете к мысли, что большее число означает большую мощность, если не точную выходную мощность или рабочий объем двигателя.Большинство двигателей можно было выбрать с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением или шестиступенчатой механической коробкой передач.

Диапазон начинается с A 180, оснащенного 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 122 л.с. К нему присоединяется A 200 с 156-сильной версией того же двигателя, а также горячий хэтчбек A 250 с 2,0-литровым агрегатом на 211 л.с.

Дизели продавались больше, и их легче всего найти на подержанном рынке. Линейка масляных горелок началась с A 180 CDI (109 л.с., 1,5 или 1,8 литра) и A 200 CDI (136 л.с. 1.8-литровые) дизели. Также был представлен A 180 CDI Eco SE, представленный в 2014 году с акцентом на низкий уровень выбросов. Стоит отметить, что модели после подтяжки лица имеют букву «d» после числового обозначения, опускающую тег CDI.

На вершине дерева с точки зрения производительности находится хардкорный A 45 AMG, который появился в автосалонах в августе 2013 года, в комплекте с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 360 л.с. Вскоре после этого появилась полноприводная версия A 250 в качестве альтернативы по сниженной цене.Стоит отметить модели после фейслифтинга: полноприводный A 220d 4MATIC и A 180d с заявленными 89 г / км в тестах NEDC.

В дороге

Как и многие другие модели Mercedes, A-Класс выглядит прилично спортивным, но ему не хватает прямого рулевого управления и отзывчивого управления, как у BMW 1 серии, с которой он боролся, когда был новым. У него хорошее сцепление с дорогой, особенно если вы выбираете полноприводную модель, но на дорогах Великобритании поездка слишком жесткая. Это особенно верно, если вы выбираете автомобили высокого класса со спортивной подвеской и большими легкосплавными дисками.

Дизельные двигатели достаточно мощные, но звучат довольно грубо и в городе слишком шумно. Бензиновые модели лучше, но не так эффективны и, возможно, будут немного мощнее, чтобы легко справляться с дорожным движением.

Выберите A 200d, и вы получите надежный 2,1-литровый дизельный двигатель Merc под капотом. В этом облике он выдает 134 л.с., но, как уже упоминалось, он довольно шумный по сравнению с конкурентами. Добавьте семиступенчатую коробку передач DCT, и, хотя она обеспечивает плавное переключение передач, они не такие быстрые, как Audi A3 с DSG.Седьмое колесо относительно длинное, поэтому на скоростях автострады оно легко сбрасывается, но, к счастью, не рывками между передаточными числами.

В поворотах A-Class немного разочаровывает. Онемевшее рулевое управление не дает никакой обратной связи, в то время как шасси не хватает маневренности, характерной для Audi A3 или BMW 1 серии. Mercedes страдает недостаточной поворачиваемостью, поэтому его динамика вождения не впечатляет.

Прямо под стремительным AMG A 45 находится горячий хэтчбек A 250 AMG. Мощность исходит от того же четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом, что и в A 45, но мощность снижается с 381 до 215 л.с.Несколько лет назад это было бы прилично, но сегодня он находится в нижней части диаграммы мощности по сравнению с переднеприводными конкурентами, такими как Honda Civic Type R и SEAT Leon Cupra.

Mercedes утверждает, что A 250 может разогнаться до 100 км / ч всего за 6,3 секунды, но влажные условия во время нашего теста означали, что мы смогли разогнаться до 100 км / ч всего за семь секунд. Это было на полсекунды медленнее, чем современный VW Golf GTI в тех же условиях, хотя две машины показали одинаковое время на передачах от 30 до 70 миль в час – обе с частотой 5.3 секунды. Ускорение на передаче было таким же, хотя VW с немного более короткой передачей опережал по более высоким передаточным числам.

На что следует обратить внимание?

Несмотря на свой премиальный имидж, A-Класс третьего поколения не был застрахован от проблем. Обязательно проверьте историю обслуживания автомобиля перед покупкой – и проверьте, были ли у него какие-либо незавершенные работы по отзыву.

Распространенные проблемы Mk3 Mercedes A-Class

Дребезжит приборная панель

Некоторые владельцы жаловались на погремушки, скрипы и скрипы, исходящие из различных частей приборной панели.Центральная консоль, кажется, находится в центре внимания.

Ремни безопасности

Регуляторы высоты ремня безопасности, встроенные в передние стойки, имеют тенденцию громко дребезжать на более ранних автомобилях; более поздние модели имеют переработанный механизм.

Sat-nav

Если вы покупаете A-Class без навигации, вы можете выбрать SD-карту за 200–400 фунтов стерлингов и просто вставить ее в экран. Вам необходимо приобрести подходящую карту для вашего автомобиля.

Шины

Некоторые A-Классы имеют шины с пробегом, а некоторые – обычную резину.Если вы планируете переходить с одного типа на другой, убедитесь, что вы полностью информировали своего страховщика.

Интерьер

Салон выглядит стильно, но качество сборки не такое, как вы ожидали, а экран выглядит второстепенным. У тех, кто находится спереди, это лучше всего, так как пространство на заднем сиденье ограничено, а видимость сзади плохая из-за небольших окон. Багажник тоже не самый большой – 340 литров с поднятыми задними сиденьями или 1157 литров со сложенными сиденьями.

Отзывов

Первый из нескольких отзывов произошел в мае 2013 года из-за того, что подушки безопасности не сработали.После этого автомобиль был отозван из-за неисправных передних сидений (октябрь 2013 г.), течи моторного масла (январь 2015 г.) и потери привода из-за неисправных приводных валов (июль 2015 г.).

После этого были и другие отзывы из-за неправильного срабатывания подушки безопасности переднего пассажира (август 2015 г.), возможного отказа двигателя из-за производственной неисправности (ноябрь 2015 г.) и в январе 2016 г. из-за возможности утечки топлива, ведущей к пожару. . Также были отзывы в июне 2017 года о подушках безопасности, вакуумной магистрали усилителя тормозов и неисправности перегрева при запуске.

Обзор Ford Mustang 2022 года, цены и характеристики

Обзор

Независимо от того, используется ли он для поездок сверху вниз по Сансет-Стрип или для треков на Лайм-Рок, есть Ford Mustang 2022 года для любого образа жизни и личности. Благодаря бесчисленным пакетам внешнего вида, значительным опциям для повышения производительности и стилям кузова купе или кабриолет он может быть полностью индивидуализирован. Власть исходит от мощного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом или мощного 5,0-литрового восьмицилиндрового двигателя; оба двигателя питают задние колеса через механическую коробку передач или потрясающую 10-ступенчатую автоматическую коробку передач.В то время как всеми моделями приятно водить, Ford предлагает множество пакетов, чтобы поднять азарт, кульминацией которых является гоночный Маха 1. Даже самый агрессивный Mustang (за исключением Shelby GT500 мощностью 760 л.с.) можно ездить каждый день, и у него есть более просторное заднее сиденье и лучшая обзорность, чем у Chevy Camaro. Когда дело доходит до пони-каров, нет ничего лучше Mustang 2022 года.

Что нового в 2022 году?

В 2022 году Ford предоставляет покупателям Mustang более широкий выбор пакетов внешнего вида, чтобы помочь дифференцировать популярного коня.Новый полностью белый пакет специального выпуска, удачно названный Ice White Edition и также доступный на Mustang Mach-E EV, включает в себя белые значки, внутренние акценты, краску и колеса. Пони-кар также добавляет Stealth Edition, а California Special возвращается для модели GT с двигателем V-8. Последний включает в себя уникальную черную решетку радиатора, ковш на заднем крыле и другие эксклюзивные элементы экстерьера и интерьера. Версия Stealth Edition доступна для модели EcoBoost Premium с четырьмя цилиндрами и добавляет 19-дюймовые колеса, обильные черные элементы внутри и снаружи и прозрачные линзы задних фонарей.

Ценообразование и какой из них купить

Мы думаем, что Mustang лучше всего ценится за его звучный 5,0-литровый V-8, который требует либо модели GT, либо Mach 1. Последний имеет дополнительные 20 лошадиных сил (480 total) по сравнению с обычными моделями GT, и у него есть производительное оборудование, взятое из Shelby GT500, что делает его более привлекательным для вождения. К сожалению, из-за этого его стартовая цена составляет около 54 000 долларов, поэтому мы рекомендуем обычное купе GT. Придерживаясь стандартной механической трансмиссии, мы выбрали пакет GT Performance, который добавляет модернизированные передние тормоза Brembo, дифференциал повышенного трения, более липкие летние шины, уникальную настройку шасси и многое другое.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Не обманывайте себя количеством цилиндров – стандартный четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом обладает достаточной мощностью, чтобы смутить старые Мустанги V-8. Точно так же дополнительный пакет High-Performance добавляет более мелодичный и отзывчивый двигатель EcoBoost, унаследованный от несуществующего Ford Focus RS. Опциональный пакет EcoBoost Handling также обеспечивает готовность к гоночным трассам для четырехцилиндрового купе. Модели GT оснащены двигателем V-8 мощностью 460 л.с. с опциональным активным выхлопом, издающим громовой рев.Оба этих впечатляющих двигателя сочетаются со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач или 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, что делает Mustang быстрее, чем раньше. Благодаря ориентированному на трек Performance Pack Level 2 (PPL2) и блестящей модели Bullitt, выпущенным на пастбище, возрожденная модель Mach 1 имеет наилучшие добросовестные характеристики. С улучшенным 480-сильным двигателем V-8 и компонентами шасси, которые используются в Shelby Mustang, он терроризирует ипподромы и заставляет ездить за продуктами, но Mach 1, на котором мы ездили, имел утомительную тенденцию к трамвайным путям.Тем не менее, даже с менее мощными двигателями модернизированное шасси Mustang обеспечивает комфортное и управляемое вождение. Рулевое управление с электроусилителем достаточно легкое в комфортном режиме и хорошо сбалансировано в двух других. Педаль тормоза Mustang дает твердое ощущение, что мы чувствуем себя обидчивыми в пробках, но ее легче нажимать плавно на более высоких скоростях.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Самый эффективный Mustang – это тот, который приводится в действие четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, который получил рейтинги EPA: город на 21 милю на галлон и шоссе на 32 мили на галлон.Мустанг с двигателем V-8 заработал рейтинги города на 15 миль на галлон и шоссе на 24 мили на галлон. В нашем тестировании четырехцилиндровый двигатель с механической коробкой передач выдал 24 мили на галлон – на 7 меньше, чем его рейтинг EPA. V-8 с автоматической пилой на 24 мили на галлон в наших руках, что соответствует его номеру EPA. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Mustang посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Интерьер Mustang лучше, чем когда-либо, с эволюционным дизайном, который восходит к старым Mustang, но при этом остается полностью функциональным и пригодным для жизни.В то время как он доступен с премиальными функциями, такими как передние сиденья с подогревом и охлаждением, его посредственный пластик и тесное заднее сиденье без головы – это недостатки. Великолепные характеристики в сочетании с впечатляющим грузовым пространством делают Mustang эффективным водителем для повседневного использования. В нашем тестировании он занимал второе место по количеству ручной клади и имел наибольшее внутреннее пространство для хранения среди конкурентов. Заднее сиденье складывается, потянув за ремень, и легко складывается вручную. Если вам нужно перевезти до 12 сумок ручной клади, Mustang сможет это сделать.Ford побеждает с самым большим мусорным баком на центральной консоли среди протестированных нами конкурентов.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Дополнительная информационно-развлекательная система Ford Sync 3 отличается лаконичным дизайном и простым интерфейсом. Хотя он не такой отзывчивый или надежный, как некоторые конкуренты, он поставляется с Apple CarPlay, Android Auto и отличной стереосистемой. В Mustang есть точка доступа Wi-Fi. Ford Sync Connect, который позволяет пользователям контролировать и контролировать свой автомобиль через приложение для смартфона, входит в стандартную комплектацию.

Функции безопасности и помощи водителю

Mustang также доступен с большим количеством технологий помощи водителю, чем любой конкурирующий пони-кар, поэтому вы можете ехать быстрее и чувствовать себя в большей безопасности. Так работает ассистент водителя, правда? Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Mustang посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

Технические характеристики Ford Focus 3

Технические характеристики Ford Focus поколения III

Дизайн

Технические характеристики автомобилей Ford Focus 3

Ford Focus 2015 фото

Видео про новый Фокус

Подводим итоги

Технические характеристики Форд Фокус (хэтчбек, 3 двери) — Бибипедия

Характеристики Focus rs с 2008 года

Характеристики Focus 3 двери с 2008 года

Характеристики Focus 3 двери 2008 – 2010

Характеристики Focus 3 двери 2004 – 2007

Характеристики Focus st 3 двери 2004 – 2008

Характеристики Focus rs 2002 – 2003

Характеристики Focus 3 двери 2001 – 2005

Характеристики Focus 3 двери 1998 – 2001

Технические характеристики форд фокус 3 седан

Мой любимый автомобиль Ford Focus III 1.6 AT

Подробные технические характеристики Форд Фокус 3 поколения в кузове седан

Характеристики двигателя Форд Фокус 3 седан

Технические характеристики трансмиссии

Характеристики тормозной системы

Размерность колес

Габаритные размеры Форд Фокус 3 седан

Масса и грузоподъемность

Динамика разгона

Расход и тип топлива Форд Фокус 3 седан

Краш тест Форд Фокус 3 седан

О технических характеристиках Форда Фокус 3

Седан, универсал

Версия хэтчбек

Комплектации

Мой любимый автомобиль Ford Focus III 2.0 MT

2013 Ford Focus | Технические характеристики – Характеристики автомобиля

Обзор Ford Mustang 2022 года, цены и характеристики

ТИП:

2022 Ford Mustang Обзор, цены и характеристики

ТИП:

2022 Ford Mustang Обзор, цены и характеристики

ТИП:

2017 Ford Focus ST Hatch Sedan – легковые и грузовые автомобили – от дилера

Почему покупать у нас? The Lithia Guarantee (семейная компания, акции которой обращаются на Нью-Йоркской фондовой бирже)

Подержанный Mercedes A-Class (Mk3, 2013-2018) обзор

Вердикт

Какой мне купить?

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Какие есть альтернативы?

Сколько будет стоить подержанный Mercedes A-Class?

Что думают собственники?

Насколько это практично?

Как это водить машину?

На что следует обратить внимание?

Распространенные проблемы Mk3 Mercedes A-Class

Отзывов

Обзор Ford Mustang 2022 года, цены и характеристики

Добавить комментарий Отменить ответ