Стоимость ford fiesta: Ford Fiesta › Цена и комплектации 2021

Обзор

Fiesta ST не такая крутая, как несгибаемый Ford Focus RS, но от этого она становится еще более привлекательной, эээ, веселой.Доступна только механическая коробка передач, подвеска живая, но не резкая, и на самом деле он экономно расходует бензин – если вам это небезразлично. Он приводится в движение турбированным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 197 л.с., который приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую коробку передач. В то время как Fiesta ST – это чрезвычайно доступное развлечение, его дешевый интерьер и тесное заднее сиденье унаследованы от еще более дешевой и менее захватывающей Fiesta. Тем не менее, этот производительный хэтчбек размером с пинту – это базовый вариант, который вознаграждает водителей любого уровня подготовки.

Что нового в 2019 году?

Хотя мы благодарны Ford за то, что компания Ford сочла целесообразным продолжать продавать Fiesta ST еще на один модельный год, а не прекращать производство, это лишь продлило неизбежное. Весь модельный ряд Fiesta больше не будет производиться после мая 2019 года. Между тем, нынешнее поколение смелого маленького хэтчбека переносится на 2019 год без изменений.

Ford Fiesta ST Цены и какой купить

Fiesta ST дешевле, чем у уважаемых конкурентов, таких как купе Honda Civic Si и Volkswagen Golf GTI.Это делает Ford одним из лучших вариантов, которые можно купить за деньги. Даже оснащенная всеми опциями, Fiesta ST стоит намного меньше 30 000 долларов. Доступные аксессуары включают металлическую окраску Orange Spice или White Platinum, черные 17-дюймовые колеса и красные тормозные суппорты, сиденья Recaro с подогревом, люк с электроприводом и навигацию. Мы бы добавили темные колеса, потому что они выглядят круто, и усиленные ковши Recaro для их дополнительной поддержки (мы рекомендуем сначала попробовать их, поскольку они слишком ограничивают для некоторых).Остальные опции не нужны, тем более что стандартные Apple CarPlay и Android Auto заменяют необходимость в навигации.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Нравится: Мощность проста в использовании, только механическая коробка передач, добросовестное сцепление с дорогой для спортивного автомобиля.
Не любит: Мог вести мисс Дейзи на тормозной полосе, самый длинный результат экстренного торможения по сравнению с соперниками.

Fiesta ST может самостоятельно сохранять руководства.Шестиступенчатая коробка передач – единственная доступная трансмиссия, которая сочетается с пикантным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Миниатюрная мельница развивает мощность 197 лошадиных сил и 202 фунт-фут крутящего момента, что помогло разогнаться с нуля до 60 миль в час за 6,9 секунды в наших испытаниях; он чувствует себя бодрым, но все же отстает от более мощных соперников на драг-стрипе. К счастью, его легко переключаемая шестиступенчатая ручка соответствовала нашему пылкому энтузиазму. Легкое сцепление имеет короткий ход и большой диапазон включения, что упрощает переключение передач.Выхлоп ST не рычит и не воет, но издает достаточно шума, чтобы предупредить всех, что это не обычная коробка для скидок.

Fiesta ST – это вечеринка, на которую приглашены все желающие, а плата за проезд невысока. Его щадящее шасси и плавно переключающаяся механическая коробка передач позволяют водителям-любителям процветать, а хитрым ветеринарам – проверять свои возможности. Его энергичная управляемость легко компенсирует его недостаток в скорости движения по прямой. Гонять на ST по извилистым двухполосным дорогам, пустынным парковкам и заводям – это бесконечно приятно.Удивительно, но жесткая подвеска не ставит под угрозу комфорт. Неотъемлемой частью игривого ощущения Ford является удивительно прямое рулевое управление. Педаль тормоза легкая, но отзывчивая и не наказывает за чрезмерное нажатие на педаль тормоза.

Экономия топлива и реальная MPG

Fiesta ST и большинство ее конкурентов чрезвычайно экономичны, предлагая больше острых ощущений, чем заправок. Ford занимает лидирующие позиции в рейтинге EPA и имеет наивысший реальный показатель для шоссе в нашем тестировании.Он с честью завершил наш 200-мильный тестовый цикл на шоссе, разогнавшись до 38 миль на галлон, превзойдя оценку EPA на 5 миль на галлон.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой автомобиль

Нравится: Доступные сиденья Recaro подтверждают, что это не обычная Fiesta, полезное внутреннее пространство для хранения вещей.
Не любит: Обильный пластик и ограниченное заднее сиденье напоминают пассажирам, что он основан на обычной Fiesta, объем груза меньше по сравнению с более крупными конкурентами.

Без дополнительных сидений Recaro и значка ST интерьер можно было бы спутать со скучным салоном стандартной Fiesta.Исключительная стоимость и любящий дорогу характер ST делают этот недостаток более легким для оправдания, но его ограниченное пространство для ног на заднем сиденье и небольшое количество опций простить сложнее. В основном пластиковый интерьер, по крайней мере, выглядел аккуратно собранным, с одинаковыми посадками. Расстояние между водителем, приборной панелью и низкорасположенным переключателем было немного неудобным, но неудобным. Стандартное внешнее освещение с семью настраиваемыми цветами – отличная особенность в этом тусклом салоне.

Информационно-развлекательная система Ford Sync 3 так же удобна в использовании, как и остальная часть Fiesta ST.Он оснащен небольшим 6,5-дюймовым сенсорным экраном, но, тем не менее, работает хорошо. Меню и дополнительные настройки не такие надежные, как в более высококлассных продуктах Ford, но высоко расположенный дисплей – долгожданное дополнение к бесплодному интерьеру. Apple CarPlay, Android Auto и стереосистема Sony с восемью динамиками с шестимесячной подпиской на спутниковое радио SiriusXM являются стандартными.

Несмотря на то, что здесь ST на один размер меньше, он может конкурировать с более крупными соперниками. Те, кто ищет оптимального попутчика, найдут более подходящих людей, но по более высокой цене.Грузовой объем Ford в 25 кубических футов со сложенными задними сиденьями едва превышает 23 куба Golf GTI с поднятыми задними сиденьями, но ST вмещал только одну ручную кладь меньше.

Функции безопасности и помощи водителю

Fiesta ST не впечатлит родителей младенцами или людьми, которым нужны новейшие технологии помощи водителю. Хэтчбек также получил четыре звезды от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но не был назван лучшим выбором безопасности Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS).Может ли его забавный фактор заполнить пустоту, образовавшуюся из-за отсутствия функций безопасности? Мы так думаем. Но некоторые покупатели могут предпочесть конкурентов, которые действительно предлагают такое оборудование.

Гарантия и гарантийное обслуживание

Помимо обслуживания на дорогах выше среднего (пять лет или 60 000 миль), Fiesta ST имеет такое же покрытие, как и большинство конкурентов. Hyundai Elantra привлекает внимание своей впечатляющей гарантией на трансмиссию – 10 лет или 100 000 миль.

• Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
• Бесплатное плановое техническое обслуживание отсутствует

Насколько надежен Ford Fiesta и каковы ожидаемые затраты на техническое обслуживание?

На главную / Стоимость обслуживания / Ford Fiesta

На стоимость владения автомобилем влияет гораздо больше, чем просто цена на этикетке или рекомендованная производителем розничная цена.При покупке автомобиля у большинства людей есть простой способ определить расход топлива или расход топлива, расходы на топливо, регистрационные сборы и страховые взносы как часть своих средних годовых затрат на автомобиль – как узнать, как определить расходы на техническое обслуживание?

Большинство людей знают, что у одних брендов есть хорошие и надежные автомобили (Honda), а у других – очень ненадежные (Land Rover). Хотя эти ассоциации часто основаны на фактах, существует гораздо больше данных, которые мы можем использовать, чтобы определить, какие Honda (например,Honda Civic против Ridgeline) надежны, а какие Land Rover (например, Evoque против Range Rover Sport) – ненадежны.

Насколько надежен Ford Fiesta и каковы ожидаемые затраты на техническое обслуживание?

Чтобы изучить затраты на техническое обслуживание вашего конкретного автомобиля, мы разработали некоторые агрегированные данные от RepairPal, гарантийных компаний и долгосрочные исследования качества, чтобы определить как затраты на техническое обслуживание, так и общую надежность Ford Fiesta, и сравнили их результаты с другими марками и модели.В этой статье мы рассмотрим:

• Насколько в целом надежен Ford Fiesta?

• Какова общая стоимость обслуживания Ford Fiesta?

• Как часто Ford Fiesta требует технического обслуживания?

• Насколько вероятно, что у Ford Fiesta возникнут серьезные проблемы с ремонтом?

• Какие факторы влияют на стоимость обслуживания?

• Насколько надежен Ford Fiesta в долгосрочной перспективе и в реальных условиях?

Некоторые автомобили могут показаться разумной покупкой из-за низких первоначальных взносов и закупочных цен, однако вам следует провести некоторое исследование, чтобы точно определить, сколько автомобиль будет стоить вам в течение каждого года.В этой статье подробно рассказывается об истинной стоимости обслуживания Ford Fiesta, чтобы ответить на эти вопросы, чтобы сэкономить ваше время и деньги.

Общие рейтинги надежности: надежна ли Ford Fiesta?

В целом надежность Ford Fiesta равна 40, что делает его не очень надежным. На диаграмме ниже показано, как это выглядит по сравнению с некоторыми другими автомобилями, но средний общий рейтинг составляет 57 для некоторого сравнения.

Эти данные основаны на сочетании изучения стоимости и периодичности технического обслуживания, гарантийного покрытия и анализа долгосрочной надежности с учетом того, как долго эти автомобили обычно остаются в дороге.Имейте в виду, что это сравнение относится ко всем автомобилям, а не только к компактным или малолитражным автомобилям того же класса, что и Ford Fiesta.

Вы можете заметить, что эти цифры существенно отличаются от тех, которые вы можете найти в J.D. Power или Consumer Reports. В большинстве публикаций рассматриваются проблемы, о которых сообщалось в первые месяцы владения дилерским центром (например, JD Power), или запрашиваются предвзятые отзывы владельцев о более длительных циклах их новых автомобилей. Вместо этого в этом исследовании рассматриваются реальные затраты на ремонт и частота ремонтных мастерских, а также данные оптовых аукционов.

Годовые затраты на техническое обслуживание Ford Fiesta

В целом – Ford Fiesta имеет ежегодные затраты на техническое обслуживание в размере 552 долларов. В таблице ниже показан полный рейтинг различных автомобилей в этой общей системе для сравнения. Учитывая, что Ford Fiesta стоит в среднем 552 доллара и что средний автомобиль стоит 651 доллар в год, обслуживание Fiesta значительно дешевле.

Как часто Ford Fiesta требует технического обслуживания?

Чтобы проверить частоту капитального ремонта, мы исследовали, сколько раз автомобиль нуждался в капитальном внеплановом обслуживании за 3 года.Этот «серьезный» элемент технического обслуживания представляет собой дорогостоящую поломку системы (как правило, деталь или компонент по цене более 1000 долларов США), которая требует ремонта.


Следует отметить, что, хотя мы изучаем эти данные на основе модели, привычки вождения, состояние и пробег, очевидно, влияют на результаты. Каждый автомобиль требует обслуживания с разной частотой. Старые автомобили могут нуждаться в более частом обслуживании, в то время как новые автомобили могут работать дольше без особого внимания.


Вы можете определить, как долго автомобиль может обходиться без технического обслуживания, по его частоте.Оценка частоты показывает, сколько раз в течение 3 лет конкретному автомобилю требуется капитальное обслуживание. Оценка выставляется за 3 года – например, если автомобиль имеет оценку частоты обслуживания 3, то этому автомобилю ежегодно требуется серьезное обслуживание. Чем ближе показатель частоты к 0, тем больше времени он может прожить без капитального технического обслуживания.


Ford Fiesta имеет оценку частоты 1,1099999999999999. Для сравнения, средний промышленный показатель – 1.3, так что это означает, что Ford Fiesta существенно лучше среднего. В таблице ниже представлены все марки / модели.

Стоит отметить, что существует множество надежных транспортных средств, которые также могут требовать частого, но доступного обслуживания. Многие отечественные бренды, например, требуют более частых посещений для технического обслуживания, но при более низкой общей стоимости (поскольку затраты на рабочую силу и запчасти обычно дешевле для отечественных брендов). Это не означает, что машина ломается реже, но указывает на то, что проблемы с автомобилем очень легко исправить, что, возможно, даже более важно.

Степень серьезности ремонта и ее влияние на общую надежность Ford Fiesta

Некоторые виды ремонта могут быть необычными, поскольку их стоимость намного превышает среднюю стоимость ремонта. Для выявления таких «серьезных» ремонтов, когда требуется замена двигателя, трансмиссии или основного компонента, RepairPal использует оценку серьезности в своих отчетах для потребителей и рейтинг надежности.

Вы можете использовать оценку серьезности автомобиля, чтобы определить, насколько вероятно, что эта конкретная марка и модель будет иметь серьезную проблему.Баллы серьезности даны в процентах, при этом показатель, близкий к 100%, показывает, что автомобилю с большой вероятностью потребуется капитальный ремонт.

Эти баллы особенно важны для Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД), которая обеспечивает соблюдение стандартов безопасности для снижения количества дорожно-транспортных происшествий; автомобили, нуждающиеся в ремонте, представляют опасность для водителя и всех остальных.


Специально для Ford Fiesta этот автомобиль имеет оценку серьезности 12 %% по сравнению со средним показателем 12% для всех моделей автомобилей.


Обратите внимание: оценка серьезности проблемы является очень хорошим показателем того, хотите ли вы приобрести расширенную гарантию. В большинстве случаев расширенные гарантии не имеют экономического смысла, но они помогают избежать дорогостоящих катастроф.

Долгосрочная надежность и оценка Ford Fiesta «Продолжайте движение».

Несмотря на то, что надежность включает в себя многое, есть оценка Dashlight, цель которой – дать хорошее общее впечатление о способности владельцев «оставаться на дороге».В этом исследовании рассматриваются автомобили, подлежащие обмену, как с точки зрения общего пробега, так и с точки зрения количества сообщений о проблемах, связанных с «красным светом» для этих автомобилей, сдаваемых в обмен и на аукционах.

Проблема с красным светом – это когда есть серьезные проблемы с двигателем, трансмиссией или другими трансмиссиями, которые требуют значительного ремонта. Этот индекс хорош по двум причинам, показанным на диаграмме 2 x 2 ниже:

Стоимость / частота ремонта

Низкая частота проблем, и когда они все же возникают, они, вероятно, будут устранены, поэтому немногие автомобили будут проданы с проблемами

Хотя ремонты проводятся нечасто, так как они очень дороги, вероятно, многие автомобили, сданные в обмен на товар, будут иметь эти серьезные проблемы.

Несмотря на частый ремонт, низкая стоимость ремонта означает, что немногие автомобили продаются с проблемами

Высоко Вероятно, автомобили будут продаваться, и крупные проблемы будут возникать очень часто.

Так что, по сути, это хорошая оценка того, насколько дорого обходится надежное содержание автомобиля в дороге по сравнению сполучить новую машину. Это также хороший показатель, позволяющий уравновесить превосходную надежность некоторых брендов (например, Lexus) с более дешевой стоимостью ремонта некоторых отечественных брендов (например, Ford).

В целом Ford Fiesta имеет долгосрочный рейтинг качества 0 по сравнению со средним показателем 43 по маркам и моделям, которые мы исследовали. Обратите внимание, что это сравнивается не между автомобилями одного и того же стиля кузова (например, хэтчбек), классом (например, малолитражный) или размером (например, маленькие автомобили), а между всеми автомобилями.

Факторы, влияющие на стоимость технического обслуживания

Существует ряд факторов, влияющих на точные затраты на техническое обслуживание вашего Ford Fiesta.Обычно их можно разделить на несколько основных категорий:

1. Регион и условия движения, в которых используется автомобиль

2. На профилактику автомобиль получает

3. Точные уровни отделки салона, конфигурация, трансмиссия, а также опции и пакеты для автомобиля

Регион и условия движения

Вы бы предпочли купить фургон из Бостона или фургон с одним владельцем у бабушки из сельской местности в Южной Калифорнии, которую возят только в церковь? Использование во многом связано с ожидаемыми затратами на техническое обслуживание автомобиля, и в целом, чем жестче условия вождения, тем больше требуется обслуживания.


Движение с остановками, короткие поездки

Профилактическое и текущее обслуживание

Расходы на текущее техническое обслуживание и требования зависят от марки и модели вашего автомобиля. Эти затраты на текущее обслуживание, вероятно, помогут вам избежать более высоких затрат на внеплановое обслуживание. В большинстве случаев вы можете изучить график технического обслуживания вашего автомобиля, который находится в руководстве по эксплуатации автомобиля в перчаточном ящике, чтобы узнать, какие услуги по техническому обслуживанию требуются вашему автомобилю и как часто эти услуги необходимо выполнять.


Благодаря современной компьютеризации и механическим усовершенствованиям конструкции двигателя новые автомобили требуют меньше обслуживания, чем когда-либо прежде. Тем не менее, как правило, вот некоторые общие расходы на техническое обслуживание:


Основные факторы обслуживания включают:

• Замена масла: Стандартно заменять моторное масло автомобиля каждые три месяца или каждые 5000–7500 миль.
  

• Вращение шины. Поскольку две передние шины автомобиля несут большую часть веса автомобиля, необходимо вращение шины, чтобы равномерно распределить эту нагрузку на все шины.Рекомендуется менять шины вашего автомобиля при каждой замене масла.
  

• Многоточечный контроль:

Помимо этих основных требований к техническому обслуживанию, автомобили часто требуют замены некоторых изнашиваемых деталей автомобиля, что в конечном итоге влияет на качество езды. По мере того, как ваша машина стареет в модельные годы или если это подержанный автомобиль, вы можете заметить, что затраты на замену начинают расти. Например, ваш Ford Fiesta также может потребовать замены.Средняя годовая стоимость владения также будет расти с возрастом. Кроме того, более дорогие автомобили изготавливаются из более дорогих деталей, замена которых может оказаться более дорогостоящей. Затраты на замену и ремонт автомобиля включают, но не ограничиваются:

• Шины:

• Щетки стеклоочистителя:

• Фильтры двигателя:

  • Не дает грязи и мусору затуманивать двигатель

  • Следует заменять каждые 20000–60 000 миль
    

• Тормозные колодки: рекомендуется менять каждые 30 000-50 000 миль
  

• Автомобильные аккумуляторы
  

• Коробка передач двигателя: проверьте, есть ли у вашего надежного автомобиля автоматическая коробка передач или механическая коробка передач (напр.грамм. шестиступенчатая механическая коробка передач) или вариатор (бесступенчатая трансмиссия)


Точные уровни отделки салона, комплектации, а также опции и пакеты на автомобиле

Хотя в этой статье мы относились ко всем [СДЕЛАТЬ] [МОДЕЛЬ] одинаково – иногда затраты на техническое обслуживание сильно различаются в зависимости от точного уровня отделки салона (например, LX, EX-L, EX на большинстве моделей Honda), конфигурации двигателя (например, топлива эффективный четырехцилиндровый двигатель BMW более надежен, чем шестицилиндровый турбонаддув), в стандартной комплектации (например.грамм. подушки безопасности, люк и т. д.), а также дополнительные опции (например, кожаные сиденья, подогрев рулевого колеса) и пакеты (например, технологический пакет, служебный пакет), которые есть в автомобиле (сенсорные экраны информационно-развлекательной системы Toyota в 2002-2004 годах не были очень надежными).


Хотя это не твердое правило – чем больше движущихся частей, опций и пакетов у вашего автомобиля, тем больше вероятность, что эти предметы потребуют ремонта. Например. автомобиль, оснащенный Bluetooth, климат-контролем, Apple CarPlay, Android Auto, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и функциями активной безопасности, одобренными NHTSA / IIHS (мониторы слепых зон, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения), имеет больше проблем чем у Nissan Sentra базового уровня только с рулевым колесом и AM / FM-радио.Если вы выберете полноприводный или полноприводный (AWD), а не переднеприводные (FWD) или заднеприводные модели, это тоже может вызвать дополнительные сложности.


Кроме того, с точки зрения дизайна, уровни отделки более мощных спортивных моделей с большей вероятностью будут «раздвигать» пределы своих механических компонентов, чем более дешевые модели. Например, BMW M5 2006-2010 года имел печально известные проблемы с двигателем и трансмиссией из-за очень продвинутой и очень сложной трансмиссии V10.Базовая модель 5-й серии (более настроенная на хороший расход бензина EPA) была намного надежнее.

Задние сиденья увеличат ваши расходы на техническое обслуживание?

Выбирая лучший автомобиль для вас, важно учитывать доступное вам пространство для ног и грузовое пространство, которое подойдет вашему образу жизни. Благодаря технологиям и конструкции более крупных транспортных средств, затраты на техническое обслуживание не так сильно варьируются от внедорожников до седанов.Седан обычно имеет более низкую CPM, чем большинство внедорожников, в основном из-за более высокой стоимости шин и ремонта тормозов.

Однако эти цены не сильно отличаются друг от друга, чтобы не отвлекать от просторного автомобиля со складными задними сиденьями, который у вас мог бы быть. Если вы большая семья, трехрядный автомобиль определенно стоит затрат на техническое обслуживание, но если у вас ограниченный бюджет и вы мало пользуетесь автомобилем, только первый ряд (умный автомобиль) может подойти. ты.

Рефинансируйте Ford Fiesta:

Если вас беспокоят расходы на техническое обслуживание, есть другие способы сэкономить на вашем автомобиле.WithClutch также может помочь вам сэкономить время и деньги, рефинансируя автокредит.

Возможно, вы сильно переплачиваете по автокредиту. Воспользуйтесь бесплатным калькулятором рефинансирования автокредита, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить. WithClutch не только может помочь вам снизить ежемесячный платеж, но и найти наклейку на окно вашего автомобиля с помощью бесплатного инструмента Window Sticker Tool.

Эта функция доступна для всех марок и моделей, включая, помимо прочего, Toyota, BMW, Acura, Nissan, Mazda, Hyundai и Subaru.Начни экономить здесь!

Подержанный Ford Fiesta – доступный автомобиль, которого следует избегать

Ford Fiesta известен своим скромным дизайном, простым интерьером и, что самое главное, невысокой стоимостью. Даже когда вы смотрите на новенькую Fiesta в автосалоне, первоначальная цена на наклейке невероятно доступна. Как вы могли догадаться, это означает, что стоимость подержанного Ford Fiesta на рынке близка к низшей. Что-то должно было случиться с относительно серийным автомобилем, чтобы запятнать репутацию этого автомобиля, и это могло быть достаточно серьезным, чтобы удержать людей от покупки Fiesta на рынке подержанных автомобилей – но, может быть, все не так уж и плохо.

Отзывы и надежность

Хотя рынок подержанных автомобилей наводнен автомобилями Ford Fiesta более старых лет, вы можете заметить, что цены довольно конкурентоспособны. Кажется, каждый раз, когда я щелкаю онлайн, чтобы случайно просмотреть автомобили, я вижу несколько Fiesta с небольшим или относительно небольшим пробегом в относительно хорошем состоянии с шокирующе низкой запрашиваемой ценой. Я хотел знать, что делает эти автомобили такими доступными, и, хотя некоторые ответы имели смысл, другие оставили меня с некоторыми проблемами.

Ford Fiesta ST | СТАН ХОНДА / AFP через Getty Images

СВЯЗАННЫЙ: Ford Fiesta и Hyundai Accent имеют самый высокий уровень смертности на дорогах

Новая стартовая цена на Ford Fiesta всегда была относительно низкой. Он был разработан и заклеймен, чтобы стать легкодоступным для среднего потребителя. Благодаря различным вариантам отделки салона вы можете получить хороший набор функций гораздо дешевле, чем многие другие новые автомобили. Была одна вещь, которая, казалось, испортила репутацию Fiesta: отзывы.Хотя некоторые отзывы за последние годы кажутся более серьезными, чем другие, большинство отзывов затронуло лишь несколько экземпляров каждого модельного года, и Ford приложил особые усилия для решения этих проблем как можно более эффективно.

У Ford Fiesta есть спасительные грации

Когда дело доходит до цели, Fiesta делает именно то, для чего была создана. Это недорогой вариант, и хотя это означает, что он отказывается от многих высококлассных роскошных функций более дорогих седанов, Fiesta не собирается разорвать ваш ежемесячный бюджет.Они не просто недороги в покупке, их дешевле страховать, чем автомобили, которые стоят дороже, и это еще одна экономия средств на стоимости владения автомобилем, которую люди часто принимают во внимание при покупке. Поскольку стартовая цена Fiesta настолько низка, она не требует больших затрат на снижение стоимости, как другие роскошные или спортивные автомобили.

Ford Fiesta ST | Рене Джонстон / Звезда Торонто через Getty Images

Поскольку вы не собираетесь беспокоиться о пробеге, который снизит стоимость автомобиля, Fiesta – отличный вариант, если вы ищете что-то, что поможет вам ежедневно добираться на работу, или вы склонны набираться денег. миль на одометре.Общее техническое обслуживание Fiesta достаточно низкое, поэтому для регулярной замены масла не потребуется копейки для подготовки. Хотя многие клиенты сообщают о проблемах с надежностью, их общие затраты на ремонт все еще относительно невысоки.

СВЯЗАННЫЙ: Лучшие подержанные автомобили для покупки до 5000 долларов США согласно Consumer Reports

Подержанный Ford Fiestas может не иметь самых высоких оценок надежности на таких сайтах, как Consumer Reports, но это не значит, что это самый плохой подержанный автомобиль, который вы можете купить.Для подходящего водителя или условий вождения Fiesta может быть хорошим вариантом, особенно если вы живете в более суровом для автомобилей климате. Вы не будете слишком беспокоиться о том, что ваша Fiesta будет немного потертой по дороге, и, хотя не всем нравится это признавать, это может избавить вас от стресса в повседневных поездках, особенно в пробках.

Стоимость страховки автомобиля

Ford Fiesta: Сравните тарифы сейчас Стоимость страховки автомобиля

Ford Fiesta: Сравните тарифы сейчас | Zebra

Используйте Zebra, чтобы найти лучшие цены и сэкономить деньги.

Сравнить сразу все страховые компании.

Ищете дополнительную информацию о страховании своего Ford Fiesta?

При выборе страховой компании ознакомьтесь с приведенной ниже информацией.

Быстрая страховка Ford Fiesta

• Средний взнос по автострахованию: 122 доллара в месяц
• Самая доступная компания: Allied (65 долларов в месяц)
• Страховой взнос Fiesta по сравнению со средним страховым взносом за автомобиль: на 7 долларов дешевле, чем средний автомобиль

Ознакомьтесь с приведенными ниже данными, чтобы узнать о тарифах на страхование Ford Fiesta от известных компаний по страхованию автомобилей.

Сколько стоит застраховать мой Ford Fiesta?

Выберите год выпуска автомобиля

20202019201620152014201320122011

2020 Ford Fiesta

Самые дешевые страховые компании

Средняя годовая стоимость

Сравните все тарифы на страхование Ford Fiesta 2020 года.

Средняя годовая стоимость страхования

$ 1,469

2019 Ford Fiesta

Самые дешевые страховые компании

Средняя годовая стоимость

Сравните все тарифы на страхование Ford Fiesta 2019 года.

Средняя стоимость страховки в год

1565 долларов США

Прейскурантная цена

14 260 долларов США

Доступные комплектации

S, SE, ST Line, ST

2016 Ford Fiesta

Самые дешевые страховые компании

Средние годовые затраты 9000

Сравните все тарифы на страхование Ford Fiesta 2016 года.

Средняя стоимость страховки в год

1137 долларов США

Прейскурантная цена

14,580 долларов США

Доступные планки

S, SE, Titanium, ST

2015 Ford Fiesta

Самые дешевые страховые компании

9 Среднегодовая стоимость Сравните все тарифы на страхование Ford Fiesta 2015 года.

Средняя стоимость страхования в год

1034 долларов США

Прейскурантная цена

14 455 долларов США

Доступные триммеры

S, SE, Titanium, ST

2014 Ford Fiesta

Самые дешевые страховые компании

9 Средние годовые затраты Сравните все тарифы на страхование Ford Fiesta 2014 года.

Средняя стоимость страховки в год

1034 доллара США

Прейскурантная цена

14100 долларов США

Доступные отделки

S, SE, Titanium, ST

2013 Ford Fiesta

Самые дешевые страховые компании

9 Среднегодовая стоимость Сравните все тарифы на страхование Ford Fiesta 2013 года.

Средняя стоимость страховки в год

1017 долларов США

Прейскурантная цена

13 200 долларов США

Доступные триммеры

S, SE, Titanium

2012 Ford Fiesta

Самые дешевые сравниваемые страховые компании

9

Средняя годовая стоимость

9 Стоимость страховки Ford Fiesta 2012 года.

Средняя стоимость страховки в год

1055 долларов США

Прейскурантная цена

13 200 долларов США

Доступные варианты отделки салона

S, SE, SEL, SES

2011 Ford Fiesta

Самые дешевые страховые компании

9000 Среднегодовая стоимость Сравните все тарифы на страхование Ford Fiesta 2011 года.

Средняя стоимость страховки в год

943 $

Прейскурантная цена

13 200 долларов США

Доступные комплектации

S, SE, SEL, SES

Ford Fiesta | История Fiesta | Новые фиесты и бывшие в употреблении Fiesta стоимостью

После 30-летнего перерыва на автомобильном рынке США Ford Fiesta вернулся в качестве нового субкомпактного автомобиля в 2011 году. Объявленный как модный, экономичный автомобиль, Fiestas предлагался либо как четырехдверный седан, либо как пятидверный. кузов хэтчбек. Работает на базе 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 лошадиных сил в стандартной комплектации Fiesta 2011 года поставлялся с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Ford Fiesta 2011 года вошел в Соединенные Штаты как один из самых недорогих автомобилей с коробкой передач с двойным сцеплением.

Шестиступенчатая коробка передач PowerShift с двойным сцеплением обеспечивала автоматическое переключение передач с характеристиками переключения передач, имитирующими механическую коробку передач. Ford Fiestas, оснащенный трансмиссией PowerShift, мог похвастаться экономией топлива до 38 миль на галлон в условиях движения по шоссе.Семь подушек безопасности, антиблокировочная тормозная система, кондиционер и дверные замки с электроприводом, входящие в стандартную комплектацию всех Fiesta 2011 года, позволили автомобилю продемонстрировать высокую ценность. Низкая базовая цена Fiesta вынудила многих первых покупателей добавить в автомобиль опции повышенного комфорта. Кожаная обивка и сиденья с подогревом оказались очень популярными на Ford Fiesta в первые месяцы его эксплуатации в Соединенных Штатах примерно на половине проданных автомобилей.

В 2014 году Ford Fiesta получил совершенно новый дизайн передней и задней части.Ford добавил, что производительность Fiesta 2014 года улучшилась с добавлением уровня отделки салона ST. Спортивная малолитражная силовая установка Ford Fiesta ST, оснащенная заниженной более жесткой подвеской и системой управления вектором крутящего момента, была создана на основе полностью алюминиевой силовой установки с использованием технологии двигателей EcoBoost. 1,6-литровый силовой агрегат EcoBoost с турбонаддувом обеспечивал Fiesta ST мощностью 197 лошадиных сил и 202 фунт-фут крутящего момента, передаваемых через шестиступенчатую механическую коробку передач. Также на 2014 год 123-сильный 1.В линейку Fiesta был добавлен 0-литровый двигатель EcoBoost, позволяющий автомобилю преодолевать скорость до 45 миль на галлон по шоссе.

. . . более

Рекомендуемая производителем розничная цена, счет-фактура, удержание и стоимость дилера

Учитывая, насколько популярными стали кроссоверы за последние несколько лет, вполне логично, что Ford с этого момента перестанет уделять внимание своим седанам и хэтчбекам. Ford Fiesta 2019 года на удивление является одним из лучших малолитражных автомобилей для продажи.

Когда дело доходит до малогабаритных транспортных средств, очень важно, чтобы на них не устанавливалась слишком высокая цена. Fiesta этого года не разочаровывает, начиная с недорогой базы и добавляя несколько функций на пути к успеху.

Ford Fiesta 2019 года, являющийся лидером рынка, предлагает впечатления, которые вряд ли могут сравниться с другими малолитражными автомобилями. Конечно, базовая Fiesta по-прежнему доставляет удовольствие, но ST высшего уровня может быть лучшим малолитражным автомобилем за последние десятилетия. Это не дешевое обновление, но его требует повышенная производительность.

Действительно, некоторые малолитражки предлагают больше груза и места для ног, но индивидуальность Fiesta может иметь значение. Если вам нужна маленькая машина, но вы хотите чего-то большего, чем самый минимум, не забудьте купить Fiesta в последний год ее производства.

Что нового в 2019 году?

Ford Fiesta 2019 года является частью первого и единственного поколения Fiesta, представленного восемь лет назад. В этом году отделки S и Titanium для хэтчбека исчезли, их заменил спортивный ST.Это последний год, когда Форд будет производить Фиесты.

Стили

Ford Fiesta 2019 года – это малолитражный автомобиль по конкурентоспособной цене. Вы можете получить его в кузове седан или в виде четырехдверного хэтчбека.

На нижнем уровне отсутствуют некоторые основные функции, такие как электрические стеклоподъемники и круиз-контроль. За небольшое повышение цены вы можете получить эти и многие другие функции в комплектации SE. Это также дает вам доступ к пакету SE Appearance, который также стоит своих денег.С его помощью вы получаете возможность подключения к Android Auto и Apple CarPlay, а также улучшенную обивку и большой сенсорный экран.

Накладки

Седан Ford Fiesta 2019 года выпускается в комплектациях S и SE, а хэтчбек – в комплектациях SE, ST Line и ST. В базовой комплектации S имеется скромное количество оборудования, но не то, что вы ожидаете от автомобиля в 2019 году. На уровне SE вы получите интеграцию Android Auto и Apple CarPlay с информационно-развлекательной системой Sync 3. Выбирая комплектацию ST высшего уровня, вы получаете мощный двигатель с турбонаддувом, спортивно настроенную подвеску и переключение трансмиссии на ручную.

Начинается с базовой комплектации – S, который приводится в движение четырехцилиндровым двигателем объемом 1,6 л и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Вместе трансмиссия вырабатывает 120 лошадиных сил и 112 фунт-фут крутящего момента. Дистанционное запирание и отпирание, а также складывание задних сидений на 60/40 частей обеспечивают удобство, в то время как блокировка с электроприводом, Bluetooth и 15-дюймовые стальные колеса являются другими стандартными функциями. Другие функции регулировки включают регулируемое по высоте сиденье водителя и рулевое колесо с возможностью наклона и телескопирования. Для технических специалистов есть аудиосистема с шестью динамиками и аудиосистема с 4 динамиками.2-дюймовый центральный дисплей вместе с камерой заднего вида. Доступны только ручные окна.

Поднявшись по лестнице на SE, вы поменяете стальные колеса на легкосплавные и поставите задний спойлер на кузов хэтчбека. Кроме того, вы получаете улучшенную тканевую обивку, автоматические фары, окрашенный в металлик салон и электрические стеклоподъемники. Для еще большей безопасности семьи вы получите родительский контроль MyKey.

Покупка Fiesta SE дает вам доступ к пакету SE Appearance, который добавляет дюйм к колесам, улучшает голосовое управление, изменяет тканевую отделку салона, добавляет задний спойлер к кузову седана и добавляет противотуманные фары.Другие технические дополнения включают интеграцию со смартфоном, два порта USB и информационно-развлекательную систему Sync 3, доступ к которой можно получить с помощью 6,5-дюймового сенсорного экрана. Независимо от того, получаете ли вы пакет SE Appearance или нет, вы можете получить колеса, окрашенные в черный цвет.

Следующим идет хэтчбек ST Line, который имеет все функции пакета SE Appearance, а также обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, тканевые спортивные сиденья, эксклюзивные для отделки салона, и окрашенные в черный цвет спойлер на обоих кузовах. Кроме того, вы получаете двойные хромированные выхлопные патрубки, зеркала на двери и крыше и обновления для улучшения аэродинамики.

И SE, и ST Line имеют доступ к пакету Cold Weather. С его помощью вы получаете автоматический климат-контроль, наружные зеркала с подогревом и сиденья водителя и переднего пассажира с подогревом.

ST заменяется на двигатель с турбонаддувом, добавляет еще один дюйм к колесам и предоставляет щедрый список функций. Кроме того, у вас будет доступ к пакету ST Recarco и возможность добавить люк в крыше.

Впечатления от вождения

Субкомпакты

, как правило, не отличаются своей динамичностью на дороге, и Ford Fiesta 2019 года не исключение.Это, конечно, не получает никакой помощи от PowerShift с двойным сцеплением. Тем не менее, шасси должно вызывать восторг у спортивных водителей.

Ни в каком случае четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л не кажется мощным. Чтобы разогнаться с нуля до 60 миль в секунду, требуется в среднем 9,4 секунды, что типично для этого класса.

Точно так же тормозной путь при аварийной остановке средний для малолитражки. В городе педали интуитивно понятны и легко регулируются.

Благодаря простому в обращении рулевому колесу с толстыми ободами Fiesta 2019 подготовит вас к спортивному вождению.Рулевое управление быстрое и обеспечивает отличную обратную связь, поэтому вам не составит труда выехать на шоссе или повороты.

На самом деле, именно в поворотах Fiesta действительно выделяется. Форд настолько хорошо настроил подвеску, что ездить по извилистым дорогам просто весело.

Экономия топлива

SE: 27 город / 35 шоссе
SR: 27 город / 35 шоссе

.