Explorer 2019: купить, продать и обменять машину

Подбор шин и дисков для автомобиля Ford Explorer 2019 3.

Подбор шин и дисков для автомобиля Ford Explorer 3.5 EcoBoost U502 Facelift 2019 гарантирует отсутствие проблем, возникающих по причине ошибок, которые допускаются автовладельцами при самостоятельном выборе таких изделий. Как правило, это является прямым следствием отсутствия познаний об их технических характеристиках. Именно по этой причине установить шину и колесный диск становится очень трудно и зачастую невозможно, а кроме того, такие изменения в комплектации автомобиля приводит к повышенной нагрузке на рулевое управление и очень многих узлов подвески. В интернет-магазине «Мосавтошина применяется система подбора колесных дисков и шин, точность работы которой находится на безупречном уровне. Это обеспечивается за счет обширности специальной базы данных, в которой содержится масса технической информации практически обо всех современных легковых и грузовых автомобилях. Чтобы воспользоваться всеми ее преимуществами достаточно указать название их производителя, модель, год выпуска и модификацию транспортного средства.

Ford Explorer 2019 – обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы

Плюсы и минусы

Тихая и уютная кабина

Сильное ускорение от дополнительного V6 с турбонаддувом

Его информационно-развлекательные и технические функции просты в использовании

В зависимости от уровня отделки салона кажется большим и тяжеловесным из-за руля.

Плохое место для ног в третьем ряду

Не предлагает автоматического экстренного торможения

Другие года

2021202020192018

Другие

2017 2016

CarFast рейтинг

8.5 / 10

Рейтинг пользователей

Оцените этот автомобиль

Диапазон цен

$30 990 – 37 538

Найти на аукционе

Какой EXPLORER рекомендует CarFast?

Без сомнения, спортивная отделка – это версия Explorer, которая нам больше всего нравится.  Это один из немногих способов получить V6 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает максимальную мощность. Кроме того, его усовершенствованная подвеска улучшает рефлексы управляемости Explorer, не делая его езду ужасной или шумной.

Обзор экспертов CarFast

Общий рейтинг

Explorer не сильно изменился с момента появления этого поколения в 2011 году, хотя в 2016 году он был обновлен. Но он по-прежнему предлагает солидную доработку, а три варианта двигателя придают ему большую универсальность. С годами ему пришлось столкнуться с жесткой конкуренцией. При стирке ограниченное пространство для ног в третьем ряду Explorer и временами тяжелая рутинная работа выделяются как недостатки. С другой стороны, список технологических функций Explorer длинный, но удобный для пользователя.

В комплектации Sport ярче всего сияет Explorer. Он управляется значительно более остро, чем меньшие уровни отделки салона, которые могут казаться отстраненными и тяжелыми в городе. Мы также поклонники исключительно мощного и изысканного твин-турбо V6, хотя он предназначен только для верхних уровней отделки салона.

Модели Ford Explorer 2019 года

Существует пять различных комплектаций Форд Эксплорер 2019 года: базовый, XLT, Limited, Sport и Platinum, которые охватывают широкий спектр функций. Базовая, XLT и Limited модели доступны с передним или полным приводом, а Sport и Platinum предлагаются только с полным приводом. Независимо от уровня отделки салона, каждый Explorer оснащается шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Базовой отделки, как и ожидалось, находится в самом низу диапазона Explorer. Стандартные особенности включают 18-дюймовые колеса, регулируемое сиденье водителя, камеру заднего вида, 4,2-дюймовый центральный дисплей, Bluetooth, порт USB и систему голосовых команд Ford Sync. Под капотом находится 3,5-литровый V6 без турбонаддува (290 лошадиных сил, 255 фунт-фут крутящего момента), в то время как 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (280 л.с., 310 фунт-фут крутящего момента) доступен в качестве опции.

Уровень отделки салона XLT – это одна ступенька вверх по лестнице, добавляя несколько стандартных функций по сравнению с базовым уровнем отделки салона, такими как регулируемое переднее пассажирское сиденье, спутниковое радио и кожаное рулевое колесо.  Есть два основных дополнительных пакета, которые следует учитывать при использовании XLT. Первый – это пакет Driver Connect, который включает 8-дюймовый центральный сенсорный экран с интерфейсом Sync 3, интеграцию со смартфоном Apple CarPlay и Android Auto и дополнительные порты USB. Вы также можете получить пакет Ford Safe and Smart, который включает в себя мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, систему помощи при удержании полосы движения и автоматические дворники.

Покупателей, которые хотят улучшить ситуацию, привлечет отделка Limited, она добавляет функции из пакета Driver Connect XLT, а также кожаную обивку, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с регулируемым наклоном и телескопированием, аудиосистему премиум-класса и электроусилитель. складывающиеся сиденья третьего ряда. Обратите внимание, что Limited стандартно поставляется с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, но вы все равно можете получить обычный V6, если хотите.

Хотя эти дополнительные элементы комфорта желательны, мы неравнодушны к более фундаментальным изменениям варианта Sport. Эти модели поставляются с мощным 3,5-литровым V6 с турбонаддувом (365 л.с., 350 фунт-фут крутящего момента), более жесткой настройкой подвески и буксировочным пакетом.

Можно получить V6 с турбонаддувом в паре с более мягкой подвеской неспортивных моделей, выбрав топовый уровень отделки салона Platinum. Он поставляется с пакетом Ford Safe и Smart, панорамным люком на крыше, педалями с электроприводом, автоматической системой парковки, кожаной обивкой премиум-класса, аудиосистемой премиум-класса и многим другим.

Вождение

В отличие от других моделей, получивших название «Спорт», Explorer Sport действительно спортивный, благодаря 3,5-литровому V6 с турбонаддувом, более жесткой настройке подвески, более быстрому рулевому управлению и дополнительным летним шинам нашего тестового автомобиля. Результат – большая скорость, впечатляющая управляемость и торможение.

Ускорение

В EcoBoost V6 много «ускорения», а не «экологичности». Он мгновенно и без усилий подает мощность в любое время, когда вы нажимаете на педаль газа. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач плавна и умна при использовании крутящего момента в 350 фунт-фут; Разгон до 100 км / ч занимает всего 6,3 секунды, что отлично для большого трехрядного кроссовера.

Торможение

Тормоза не кажутся слишком мощными, но они делают свою работу. Педаль имеет приятный линейный ход по городу, и ее легко остановить плавно. Мы зафиксировали замечательный тормозной путь на скорости 108 футов (60 миль в час), во многом благодаря (опционально) липким летним шинам.

Рулевое управление

Отлаженная электрическая система рулевого управления и естественный уровень помощи; он оказывается незамедлительно. Хороший вес на скорости, но достаточно легкий для работы на стоянке. Отзыв можно улучшить, но в целом он отлично подходит для этого класса.

Умение обращаться

Из проблем можно отметить более жесткую подвеску Sport и дополнительные высокопроизводительные шины преобразуют Explorer.  Крен кузова сведен к минимуму, шины обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, и он не чувствует себя плавающим. Подвеска также хорошо поглощает неровности в середине поворота.

Управляемость

Педаль газа может быть немного резкой при первом нажатии. Опциональный адаптивный круиз-контроль очень последовательный и никогда не меняется более чем на 1 милю в час; трансмиссия переключается на более низкую для сохранения скорости. Всегда доступная мощность упрощает слияние в быстрый трафик.

Внедорожный

Эксплорер Спорт поставляется с полным приводом, включая четырехпозиционный контроллер для системы управления ландшафтом, позволяющий переключаться между режимами Нормальный, Грязь / Колеи, Песок и Трава / Гравий / Снег. Тем не менее, это все для улучшения сцепления с дорогой, а не для преодоления трассы.

Комфорт

Учитывая управляемость Explorer Sport, мы ожидали, что качество езды пострадает. Мы ошибались. Хотя он немного теряет мягкость по сравнению с обычным Explorer, более жесткое управление стоит незначительного компромисса.  Сиденья удобные, кроме третьего ряда.

Комфортное сиденье

Достаточно широкие и плоские передние сиденья удобны и имеют хорошую поддержку. Мягкие подлокотники. Дополнительные ковши второго ряда обеспечивают отличный комфорт, но не имеют внутренних подлокотников. Верхняя спинка третьего ряда жесткая, с неудобными внешними подлокотниками.

Комфортная езда

Более жесткая настройка подвески Sport означает, что на дороге вы почувствуете больше неровностей и колеи, чем в обычном Explorer, но при этом все равно довольно комфортно. 20-дюймовые колеса делают глубокие выбоины жесткими, но подвеска удивительно податлива, учитывая улучшенную управляемость.

Шум и вибрация

Тихий внедорожник. Шины необычайно тихие для своего размера и производительности. Шум ветра тоже практически незаметен. На полностью открытой дроссельной заслонке V6 с турбонаддувом приобретает качество звука, подобное V8.

Интерьер

Мы рады, что Ford наконец-то избавился от сенсорных элементов управления на центральной консоли Explorer.  Мы настоятельно рекомендуем дополнительные раздвижные ковшеобразные сиденья второго ряда – вы теряете сиденье, но получаете комфорт, а также лучший доступ к третьему ряду и пространство. Видимость сзади – проблема.

Легкость использования

Интерфейс технологии Sync 3 работает хорошо. Для настройки радио используется кнопка; объем получает цепкую ручку. Нам нравятся настраиваемые экраны дисплея кластера датчиков.

Вход / выход

Длинные и широко открывающиеся входные двери создают большой вход. Заметная уступка от второго ряда; Люди с короткими ногами будут чистить ногами порог, но удариться головой – не проблема. Кресла капитана второго ряда обеспечивают легкий доступ к третьему ряду.

Положение водителя

Большинству водителей будет легко занять удобное положение, обеспечивающее хороший обзор. С другой стороны, подлокотники могут быть слишком далеко, чтобы ими было удобно пользоваться.

Вместительность

Очень просторная передняя часть, с длинной чертой, большим пространством для головы и локтей.  Кресла капитана второго ряда откидываются и, в отличие от стандартного многоместного сиденья, сдвигаются вперед и назад, предоставляя больше места для ног в третьем ряду и, следовательно, места для взрослых или подростков во всех рядах.

Видимость

Широкое лобовое стекло и высокие окна. Однако стойки крыши лобового стекла толстые внизу, что мешает вам легко просматривать повороты. Вид сзади также ограничен толстыми стойками. Получение дополнительных датчиков парковки и других средств безопасности водителя поможет.

Качество

Хорошо сделанный внедорожник. В салоне много мягких на ощупь материалов; руль обтянут качественной кожей; и детали отделки выглядят хорошо и хорошо сочетаются друг с другом. Единственным недостатком, который мы заметили, был случайный дребезжащий звук, который мы не могли определить.

Полезность

Глубокий колодец грузового отсека полезен, даже если общий объем груза не является исключительным. В салоне достаточно места для хранения вещей.

CarFast

оценочная карта

Общий рейтинг 8.5 / 10

Вождение 9.9

Комфорт 8.7

Интерьер 8.7

Полезность 7.5

Технологии 7.6

Технические характеристики Ford EXPLORER

Внедорожник

Ширина

1988 мм

Длина

5019 мм

Высота

1788 мм

Клиренс

211 мм

мест

7

Двигатель	Название	Модель	Диапазон цен	Топливо	Привод	Расход Топлива	Разгон от 0 до 100 км
3.5 (249 л.с)	АТ	–	АИ-92	Полный	11	8. 3	183

Особенности и характеристики

Посмотреть все технические характеристики Ford EXPLORER 2019

Отзывы потребителей

Прочтите, что думают другие владельцы о Ford EXPLORER 2019

22 отзывов

Посмотреть все 22 отзывов

5

68.2%

3

18.2%

1

13.6%

Самые полезные отзывы потребителей

Джон Сильверстейт

18.08.2021

Ford EXPLORER 2019

Идеально каждый день

Надежный, с удовольствием водить и отличный дилер Ford в Буллхед-Сити.

Кейт Клем

12.08.2021

Ford EXPLORER 2019

Отказ передачи

Я купил свой Ford Explorer Sport около года назад, и коробка передач вышла из строя. К счастью, я ехал по местной улице, а не по автостраде, потому что когда это случилось, я полностью остановился. У меня есть 12 652 миль на этом автомобиле, поэтому гарантия покрывает его, но теперь я немного беспокоюсь, что это произойдет снова в менее удобное время и в менее удобном месте, поэтому я, скорее всего, обменяю его на другой автомобиль.

Erder2003

08.08.2021

Ford EXPLORER 2019

Отлично

Хорошие характеристики, отличные фары, отличный сенсорный экран и отличная резервная камера.

Джейвьен Терри

07.08.2021

Ford EXPLORER 2019

Это было дешево для того, что было

У моей мамы спортивная внешность xlt, красные строчки, длинный люк на крыше и то, что смешано в каждой отделке.

CLA

30.07.2021

Ford EXPLORER 2019

Последняя машина

MPG и отсутствие датчиков

Посмотреть все 22 отзывов о Ford EXPLORER 2019

Похожие авто

Часто задаваемые вопросы

Ford Explorer 2019 Хороший автомобиль?

Да. Хотя Explorer не сильно изменился с момента появления этого поколения в 2011 году, но в 2016 году он был обновлен. Но он по-прежнему предлагает солидную доработку, а три варианта двигателя придают ему большую универсальность.

Какой расход топлива у Форд Эксполрер 2019?

Расход топлива л/100 км – 11 смешанный / 14.9 город / 8.8 трасса

Какие комплектации у Ford Explorer 2019?

Существует пять различных комплектаций Форд Эксплорер 2019 года: базовый, XLT, Limited, Sport и Platinum

Какой привод у Форд Эксплорер 2019?

Автомобиль Форд Эксплорер комплектуется следующими типами привода: Полный (4WD), Передний (FF), Задний (FR).

Трудно ли купить запчасти на Ford Explorer 2019 и какие цены?

Нет. В любом магазине запчастей вы с легкостью сможете найти запчасти. Цены на расходники порадуют очень низкой ценой.

Люди, которые смотрели это, также смотрели

FORD EXPLORER 2019 : Проверка FORD EXPLORER 2019 по вин коду БЕСПЛАТНО – расшифровка, история, информация по VIN коду

• org/ListItem”> ГЛАВНАЯ
• FORD
• EXPLORER
• 2019

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8D8XKGA38033

Automatic

Gasoline

56300km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K7D85KGA40041

Automatic

Gasoline

26550km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8B88KGA63273

Automatic

Gas

28422 Actualkm

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8D8XKGA02715

Automatic

Gasoline

24954km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8D86KGB46584

Automatic

Gasoline

64623km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8D85KGB19120

Automatic

Gasoline

78109km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K7F83KGA37314

Automatic

Gasoline

72816km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K7D85KGA96321

Automatic

Gasoline

1km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8D89KGB00344

Automatic

Gasoline

32709km

Ford Explorer

2019

VIN:00M5K8D81KGA57442

Unknown

Gasoline

km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8B84KGA28021

Automatic

Gasoline

95000km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8GT2KGB48364

Automatic

Gasoline

55873km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K7B87KGA39959

Automatic

Gas

80572 Actualkm

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8B88KGA71647

Automatic

Gas

40629 Actualkm

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K7FH5KGA95120

Automatic

Gasoline

18550km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8D84KGB04642

Automatic

Gasoline

39441km

Ford Explorer

2019

VIN:00M5K8Fh3KGA20493

Unknown

Gasoline

km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8GT5KGA20409

Automatic

Gasoline

48115km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8D80KGB49058

Automatic

Gasoline

67348km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8GT4KGA15959

Automatic

Gasoline

48511km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K7F88KGB17434

Automatic

Gasoline

69297km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8F80KGB12251

Automatic

Gasoline

48192km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K7F83KGA49141

Automatic

Gasoline

76095km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8D82KGA35157

Automatic

Gasoline

31602km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8D87KGA48289

Automatic

Gasoline

27785km

Ford Explorer

2019

VIN:00M5K8D81KGA57442

Unknown

Gasoline

km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8GT1KGA68408

Automatic

Gasoline

1 Inoperable Digital Dashkm

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8D88KGA67515

Automatic

Gasoline

39983km

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K7D85KGA96321

Automatic

Gasoline

1 Inoperable Digital Dashkm

Ford Explorer

2019

VIN:1FM5K8GT7KGB27235

Automatic

Gasoline

35846 NOTkm

VF.

Занимаетесь реализацией или наоборот планируете приобрести авто? В таком случае советуем предварительно проверить машину по ВИН коду, ведь сделать это можно легко, удобно и быстро, посетив специализированный веб-ресурс «VF.VIN». Миссия нашего сервиса заключается в предоставлении исчерпывающих сведений в отношении любых видов транспортных средств, прошедших регистрацию в Украине. Таким образом, владение достоверной информацией по авто, исключает риск мошеннических операций как при совершении покупки, так и продаже.

Что такое VIN код и где его искать?

Предоставляемая нами правдивая информация по ВИН коду отображает уникальный номер кузова транспортного средства, который представляет собой комбинацию из 17 буквенных и цифровых символов. Загрузив на сервисе «VF.VIN» номер кузова интересующей машины, можно оперативно, не отходя от компьютера, узнать всю ее «родословную», к примеру такие параметры как:

1. Марка.
2. Модель.
3. Завод изготовитель.
4. Базовая стоимость в долларах США.
5. Комплектация и проч.

Сам же VIN код, кроме технического паспорта машины, находится на неразъемных элементах кузова, включая шасси и особого вида таблички. У всех современных авто, его можно увидеть в левой верхней части инструментальной панели, равно как и на левой передней стойки кузова.

О чем расскажет расшифровка ВИН кода автомобиля

Расшифровка ВИН кода подразумевает описание транспортного средства, на основании анализа трех главных составляющих номера кузова:

1. WMI – первые три знака указывают страну производителя, с обозначением географической зоны.
2. VDC – следующие 6 значений указывают на комплектацию авто, марку и модель, тип двигателя т.д.
3. VIS – отличительная часть маркировки, занимающая последние 8 позиций, в которых содержится информация о заводе изготовителе, годе выпуска, включая серийный номер транспорта.

Кому будет полезен сайт проверки авто по ВИНу – VF.

Воспользоваться услугами онлайн сервиса «VF.VIN» могут как частные лиц, имеющие намерение купить машину, так и те, для которых коммерческие операции с авто является бизнесом. Приняв решение проверить авто по ВИН коду бесплатно с нашей помощью, любой может гарантированно рассчитывать на:

1. Оперативное получение совершенно правдивых данных о конкретном авто.
2. Прозрачность купли/продажи и сотрудничество с добросовестными контрагентами.

2019 Ford Explorer Ratings, ценообразование, обзоры и награды

#7 в среднем размере SUV

• Тип: SUV
• Транспортный автомобиль

Люди платят:
$ 26,771 – 47,949

MPG. Hwy: 22 – 27

лет

• 2022
• 2021
• 2020
• 2019
• 2018
• 2017
• 2016
• 2015
• 2014
• 2013

Рейтинг потребителей

. .

78

Из 100

Качество и надежность

В среднем

78/100

Измеряет уровень дефектов, неисправностей и конструктивных недостатков, с которыми сталкиваются владельцы транспортных средств. Охватывает весь автомобиль от двигателя до информационно-развлекательной системы. Более высокий рейтинг означает меньше проблем.

Опыт вождения

Среднее значение

78/100

Оценка владельцами дизайна, характеристик, комфорта, функциональности, безопасности и технологий автомобиля составляет этот рейтинг. Новые и недавно переработанные автомобили, как правило, получают более высокие оценки.

Перепродажа

Среднее

78/100

Прогноз обесценивания J.D. Power (насколько вероятно потеряет транспортное средство в текущей стоимости) в течение следующих трех лет. Меньшая амортизация равняется более высокому рейтингу.

Дилерский опыт

Среднее

78/100

Этот рейтинг составляет опыт владельцев дилерских центров этой марки в процессе покупки и обслуживания. Ключевые факторы включают обслуживание клиентов, дилерские центры и качество работы.

Лучший среднеразмерный внедорожник 2019 года

Все рейтинги J.D. Power основаны на владельцах транспортных средств с подтвержденным VIN-кодом. См. методологию рейтингов.

Среднеразмерный внедорожник

Рейтинг

#1 Chevrolet Blazer

86

#1 Honda Passport

86

#2 Nissan Murano

83

#2 Buick Anclave

83

#2 Toyota 4runner

83

Midsize #2 DOTOTA 4Runner

Midsize SUV 2

Midsize SUV 2

#2. Chevrolet Traverse

82

#4 Dodge Durango

81

#4 Mazda CX-9

81

#4 Hyundai Santa FE

#4 Greep Grand Cheroke

#4 Jeep Grand Cherokee

#4 Jeep GrenExplorer на продажу недалеко от Чикаго, Иллинойс 60629

Эти автомобили – отличное предложение для покупателей Explorer. Нажмите ниже, чтобы найти свой следующий автомобиль.

2019 Ford Explorer XLT

$32,590

Mileage: 38,828

Location: No data

2019 Ford Explorer XLT

$25,990

Mileage: 74,085

Location: No data

2019 Ford Explorer XLT

$27,990

Пробег: 76 761

Местонахождение: Нет данных

2019Ford Explorer XLT

30 590 $

Пробег: 47 669

Местонахождение: Нет данных

См. 118 в продаже

Продаете автомобиль?

Получите онлайн-предложение за 2 минуты, используя наш инструмент «Продать мой автомобиль».

Получить онлайн-предложение

Владельцам нравится

Измеренная удовлетворенность владельцев Ford Explorer 2019 года после 90-дневного владения.

• Навигационная система автомобиля
• Ускорение автомобиля
• Отопление и кондиционирование автомобиля

Владельцам не нравится

Проблемы, с которыми столкнулись владельцы Ford Explorer 2019 года в течение первых 90 дней владения.

• Простота входа в автомобиль
• Легкость складывания/регулировки задних сидений
• Гладкая езда на автомобиле

Спецификации производительности

MPG City

16 – 1

MPG.

Мощность

280 – 365

Трансмиссия

6-ступенчатая, автоматическая с наружным диаметром

Двигатель

Неэтилированный двигатель I-4 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, обычный неэтилированный двигатель V-6, двойной турбонаддув Premium, неэтилированный двигатель V-6

Трансмиссия

Полный привод, передний привод

В наличии Комплектация

Обзор Ford Explorer 2019

Обзор

Ford Explorer устанавливает стандарт для трехрядных кроссоверов. Другие пытаются соответствовать его стильному внешнему виду, современным технологиям и безошибочным возможностям, но есть только один настоящий Исследователь. Выберите одну из пяти моделей, начиная с базовой Explorer и заканчивая топовой Explorer Platinum. В Explorer изобилуют высокотехнологичными функциями. От голосовой информационно-развлекательной системы Sync до доступных функций помощи водителю, таких как BAdaptive Cruise Control, до доступной двери багажного отделения с электроприводом без помощи рук — все готово. Когда ваши приключения меняются, Исследователь меняется вместе с ними. Доступный интеллектуальный полный привод с системой управления ландшафтом позволяет на лету переключаться на одну из четырех настроек в соответствии с вашими потребностями. Кроме того, вы действительно можете взять все это с собой благодаря грузовому пространству объемом 21 кубический фут за сиденьями третьего ряда. Или сложите второй и третий ряды, и вы сможете упаковать почти 82 кубических фута снаряжения. Выберите один из множества цветовых вариантов и аксессуаров4 и создайте Explorer, который будет только вашим. Форд Эксплорер. Стиль и комфорт для любого приключения.

Технологии

Ford Explorer наполнен технологиями. Доступная информационно-развлекательная система Sync 3 позволяет вам использовать свой голос или элементы управления на рулевом колесе для переключения радиостанций, телефонных звонков и многого другого. Нужны направления? Доступная голосовая навигация и SiriusXM Traffic and Travel Link позволяют вам узнать, что такое пробки в пути. Доступная точка доступа FordPass Connect 4G LTE Wi-Fi4 позволяет подключать до десяти устройств, а приложение FordPass позволяет использовать смартфон в качестве пульта дистанционного управления для Explorer. Форд Эксплорер. Оставайся на связи.

Безопасность

Ford Explorer предлагает ряд функций помощи водителю, которые помогут вам оставаться в безопасности. Доступная информационная система Blind-Sport позволяет узнать, когда можно безопасно перестроиться, а система оповещения о перекрестном движении сзади поможет вам безопасно выехать с парковки и подъездной дороги. Доступный адаптивный круиз-контроль поддерживает вашу скорость, когда дорога свободна, и замедляет автомобиль, когда обнаруживает впереди более медленное движение. При активации доступные дворники с датчиком дождя автоматически очищают ветровое стекло. Форд Эксплорер. Потому что безопасность — это высшая роскошь.

Производительность

Буксировка по бездорожью и шоссе становится еще более увлекательной благодаря доступным двигателям EcoBoost для Ford Explorer. Модели Explorer Sport и Platinum оснащены эксклюзивным 3,5-литровым двигателем EcoBoost V-6 с двойным турбонаддувом. Он производит лучшие в своем классе 365 лошадиных сил V-6 плюс 350 фунт-фут крутящего момента. Вы можете активировать действие с помощью доступного BIntelligent 4-Wheel Drive с управлением ландшафтом. В нем есть настройки, позволяющие справиться со всем, от гравия и травы до грязи и песка. Буксируйте до 5 000 фунтов, если вы оборудуете свой полноприводный Ford Explorer с двигателем V-6 пакетом буксировки прицепа класса III.

Top Alternatives

Popular Articles

2019 Ford Edge Review

2019 Ford F-150 Review

2019 Ford Ranger Review

2022 Ford Bronco Raptor Review Update

Popular on JDPower.com

Base, XLT, Limited, Sport и Platinum

• Закажите новый Ford СЕЙЧАС и сэкономьте 1000 долларов!
• Заказать сейчас

Инвентарь Ford Explorer

Сделки по аренде

Свяжитесь с нами Позвоните нам

Найдите то, что вы ищете:

• Base, XLT, Limited, Sport
• Платина
• Опции двигателя
• Доступные пакеты
• Свяжитесь с нами

Ford Explorer, уровни отделки салона

Ford Explorer десятилетиями был любимым внедорожником для трудолюбивых американских семей, став настоящим символом надежности. Выбор Ford Explorer 2019 года для повседневной езды — это простой выбор для любой семьи, но настоящее решение заключается в выборе идеального пакета отделки салона. С пятью уникальными комплектациями на выбор может быть трудно принять решение. Чтобы облегчить вам принятие этого сложного решения, эксперты Imlay City Ford провели для вас исследование.

Ниже команда нашего дилерского центра Ford в Имлей-Сити, штат Мичиган, изложила уникальные ключевые характеристики, функции, двигатели и многое другое, доступное для каждого уровня отделки салона Explorer 2019 года. Если у вас есть вопросы к нашим специалистам, позвоните нам по телефону (810) 724-5900 или свяжитесь с нами онлайн.

Explorer, XLT, Limited, Sport

Существуют десятки факторов, влияющих на выбор правильного уровня отделки салона. Вам нужно доступное удобство для вашей растущей семьи? А как насчет премиального комфорта для ежедневной поездки в офис? В зависимости от всего, от вашей повседневной рутины до вашего ежемесячного бюджета, каждый уровень отделки салона Ford Explorer имеет уникальные преимущества. Просмотрите каждый список функций, чтобы увидеть, какая модель предлагает все, что вам и вашей семье нужно больше всего.

Explorer — рекомендованная производителем розничная цена 32 365 долларов США.

Уровень отделки салона Explorer в базовой модели сочетает в себе практичность и возможности, предлагаемые всем этим почтенным внедорожником. От возможности подключения SYNC® до внушающих уверенность функций безопасности, этот базовый уровень отделки салона имеет функции, доказывающие, что он совсем не базовый.

• Информационно-развлекательный интерфейс SYNC®
• Тканевая обивка
• Система контроля раскачивания прицепа
• Многофункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема с шестью динамиками
• Автоматические светодиодные фары ближнего света
• Двойные хромированные наконечники выхлопной трубы
• AdvanceTrac® с функцией Roll Stability Control™
• Система безопасности Canopy®
• Система аварийного оповещения SOS™
• Доступен интеллектуальный полный привод

XLT — рекомендованная производителем розничная цена от 34 400 долларов США.

Уровень отделки салона XLT предлагает широкий набор функций по исключительной цене. Если вам нужны расширенные возможности подключения и первоклассный комфорт без превышения бюджета, то Explorer XLT может быть лучшим вариантом для вас.

Все функции комплектации Base, а также:

• Водительское сиденье с электрорегулировкой по 10 параметрам
• Светодиодное фирменное освещение
• Система обнаружения заднего хода
• Двухзонный электронный климат-контроль
• Система обнаружения заднего хода
• Доступные задние боковые ремни безопасности
• Спутниковое радио SiriusXM®

Limited — рекомендованная производителем розничная цена от 42 765 долларов США.

Благодаря передовым технологиям и роскошной обивке Explorer Limited идеально подходит для профессионалов и взрослых семей, которые ценят роскошь. Независимо от того, проводите ли вы время на сиденье водителя или на заднем сиденье, вы обязательно получите удовольствие от связи и комфорта, присущих уровню отделки салона Limited.

Все функции комплектации XLT плюс:

• Информационно-развлекательный интерфейс SYNC® 3
• Аудиосистема премиум-класса Sony® с 12 динамиками
• SYNC® Connect и точка доступа Wi-Fi®
• Кожаная обивка
• Подогрев сидений переднего ряда, сидений второго ряда и рулевого колеса
• 3 ^rd Многорядное многоместное сиденье PowerFold®, складывающееся пополам 50/50

Sport — рекомендованная производителем розничная цена от 46 625 долларов США.

Благодаря 3,5-литровому двигателю EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом и системе Intelligent 4WD Ford Explorer Sport идеально подходит для тех, кто любит энергичные поездки после того, как отвезет детей в школу. Если вы хотите получить кусочек настоящего спортивного автомобиля, а также невероятную полезность, то есть несколько вариантов лучше, чем 2019 года.Эксплорер Спорт.

Все комплектации Limited, а также:

• 3,5-литровый EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом
• Интеллектуальный полный привод
• Сиденье из перфорированной кожи с красной строчкой
• Quad хромированные наконечники выхлопной трубы
• Эксклюзивная спортивная обивка из перфорированной кожи с акцентной строчкой

Ford Explorer Platinum 2019 года — от 54 165 долларов США.

Сочетая передовые характеристики с роскошью мирового класса, уровень отделки салона Ford Explorer Premium предлагает лучшее, что Ford может предложить в обеих категориях. Обладая тем же мощным двигателем EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом и системой Intelligent 4WD, что и в пакете отделки Sport, Explorer Platinum настолько же мощный, насколько и удобный.

Комплектация All Sport плюс:

• Кожаная обивка Premium Nirvana с микроперфорацией и стегаными валиками
• Пакет Ford Safe and Smart™
• Двухсекционный люк
• Аудиосистема Premium Sound от Sony® с 12 динамиками и технологией Clear Phase®
• Адаптивный круиз-контроль с предупреждением о лобовом столкновении
• Рекомендуемая производителем розничная цена 54 165 долларов США

Варианты двигателей Ford Explorer 2019

Для модели 2019 доступны три варианта двигателей с динамическим управлением.Ford Explorer, каждый из которых предлагает свое уникальное сочетание производительности, эффективности и возможностей. Вам нужна впечатляющая тяговая мощность? Как насчет интеллектуальной экономии топлива? Возможно, вам нравится энергичная езда и спортивная мощь. Независимо от ваших конкретных потребностей, есть вариант двигателя Ford Explorer, который подходит именно вам. Просмотрите характеристики каждого двигателя в следующей таблице, чтобы решить, какой вариант лучше всего подходит для вашего активного образа жизни.

*При соответствующей комплектации

Доступные комплекты

Каждый уровень отделки салона доступен с пакетами опций, которые позволяют добавлять группы функций для вашего удовольствия. Каждый уровень отделки салона Explorer предлагает различные пакеты опций, поэтому проверьте, для какого уровня отделки салона есть доступные пакеты для выбора.

Explorer

• Комплект для буксировки прицепа — класс III
• Комплект для буксировки прицепа — класс II

XLT

• XLT Пакет отделки салона Desert Copper
• Пакет внешнего вида XLT Sport
• Пакет Ford Safe and Smart™
• Комплект для буксировки прицепа — класс III
• Комплект для буксировки прицепа — класс II

Limited

• Группа оборудования 301A
• Ограниченная роскошная упаковка
• Пакет Ford Safe and Smart™
• Комплект для буксировки прицепа — класс III
• Комплект для буксировки прицепа — класс II

Спорт

• Пакет оборудования 401A
• Пакет Ford Safe and Smart™
• Комплект для буксировки прицепа — класс III

Platinum

• Пакет Ford Safe and Smart™
• Комплект для буксировки прицепа — класс III

Финансирование или аренда Ford Explorer 2019 года в Элгине, штат Иллинойс Сегодня

Теперь, когда вы выбрали правильный уровень отделки салона Explorer 2019 года, пришло время посмотреть, как вы можете забрать его домой из нашего дилерского центра Ford в Элгине, штат Иллинойс. Чтобы воспользоваться нашими предложениями по аренде и финансированию Ford Explorer, свяжитесь с сотрудником Hopkins Ford. Позвоните нам напрямую по телефону (810) 724-5900 или используйте нашу контактную форму онлайн, чтобы связаться с нами. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили свой любимый Ford Explorer в нашем ассортименте по цене, которая соответствует вашему бюджету.

Инвентарь Ford Explorer

Сделки по аренде

Свяжитесь с нами Позвоните нам

Свяжитесь с нами, узкий (ширина: 210 пикселей)

Я также хочу, чтобы со мной связался дилер по поводу этого автомобиля.

Условия. С получателя этого текстового сообщения может взиматься плата в зависимости от оператора беспроводной связи.

Запросить дополнительную информацию!

*Имя:

*Фамилия:

*Электронная почта:

*Телефон:

*Почтовый индекс

Комментарии:

Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (нет на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в течение разумной даты с момента вашего запроса, но не более одной недели.

• Copyright © 2022 FordDirect | Карта сайта | Конфиденциальность FordDirect | Конфиденциальность | Дополнительные сведения  | Условия и положения
  Имлей Сити Форд, Инк. | 1788 S Cedar St , Имлей-Сити, MI 48444 | Отдел продаж: 810-724-5

  0-724-5900 |

Подержанный Ford Explorer 2019 на продажу (с фото)

• Поиск Подержанный
• Поиск Новый

• На машине
• По типу кузова
• По цене

Все моделиВсе модели

Почтовый индекс

Результаты фильтрации

Найти Ford Explorer 2019 года для продажи рядом со мной

Сначала лучшие предложения

2018 Форд Эксплорер XLT

25 440 долларов США

73 487 миль

Рено, Невада

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 2119 долларов ниже рынка

2020 Ford Explorer XLT полный привод

32 998 долларов США

21 616 миль

Окономовок, Висконсин

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 6 809 долларов ниже рынка

Авторизованный дилер Ford

2020 Ford Explorer XLT полный привод

31 500 долларов США

30 180 миль

Имлей Сити, Мичиган

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 5 607 долларов ниже рынка

Авторизованный дилер Ford

Новое поступление

2019 Форд Эксплорер Спорт Полный

29 000 долларов

53 563 мили

Джексонвилл, Флорида

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 6 155 долларов ниже рынка

2018 Форд Эксплорер XLT

20 000 долларов

89 840 миль

Голландия, Мичиган

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 4 947 долларов ниже рынка

Новое поступление

2018 Ford Explorer XLT полный привод

23 995 долларов США

50 034 мили

Уолл Тауншип, Нью-Джерси

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 5 188 долларов ниже рынка

2020 Ford Explorer Limited RWD

33 410 долларов США

29 735 миль

Санкт-Петербург, Флорида

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 5 145 долларов ниже рынка

2019 Форд Эксплорер Лимитед Полный привод

28 998 долларов США

54 852 миль

Манси, Пенсильвания

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 5 261 долл. США ниже рынка

2018 Ford Explorer XLT полный привод

$21,498

79 180 миль

Даунерс-Гроув, Иллинойс

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

на 5 310 долларов ниже рынка

2019 Ford Explorer XLT полный привод

28 235 долларов США

43 450 миль

Сидар-Фолс, Айова

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 5 308 долларов ниже рынка

2018 Форд Эксплорер Лимитед Полный привод

$30,900

49 662 миль

Бозман, Монтана

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

$5 216 ниже рынка

2019 Форд Эксплорер Лимитед Полный привод

28 309 долларов США

73 514 миль

Энглвуд, Колорадо

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 4 978 долларов ниже рынка

2018 Форд Эксплорер Лимитед Полный привод

30 000 долларов

28 788 миль

Колумбус, Огайо

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 5 332 долл. США ниже рынка

2020 Ford Explorer XLT полный привод

31 995 долларов США

32 182 миль

Орланд Парк, Иллинойс

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 5 529 долларов ниже рынка

2018 Ford Explorer XLT полный привод

20 000 долларов

миль

Элвин, Техас

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Подержанный Ford Explorer по году выпуска

Ford Explorer 2019 года

Небольшой нахлест спереди: со стороны водителя

Рейтинг относится к моделям 2013-19 годов

Протестированный автомобиль: 2014 Ford Explorer XLT 4-дверный 4wd

Ford Explorer был переработан для модели 2011 модельного года. Начиная с моделей 2013 года были изменены ремни и подушки безопасности.

Общая оценка	М
Каркас и каркас безопасности	Р
Меры по травматизму водителя
Головка/шейка	Г
Сундук	Г
Бедро/бедро	Г
Голень/ступня	А
Сиденья водителя и кинематика манекена Голова манекена едва коснулась фронтальной подушки безопасности, а затем соскользнула с левой стороны, поскольку рулевая колонка сместилась на 17 см вправо, оставив голову уязвимой для контакта с передней конструкцией и оставив небольшую амортизацию грудной клетки подушкой безопасности. Боковая шторка безопасности сработала и имеет достаточную переднюю зону действия, чтобы защитить голову от контакта с боковой конструкцией и внешними объектами. Также сработала боковая подушка безопасности для туловища.	М

Снимок, сделанный во время фронтального краш-теста с небольшим перекрытием со стороны водителя.

Положение манекена по отношению к дверной раме, рулевому колесу и приборной панели после краш-теста указывает на то, что пространство для выживания водителя не поддерживалось должным образом.

Во время аварии голова и туловище манекена едва коснулись подушки безопасности, прежде чем соскользнуть влево, когда рулевая колонка сместилась вправо.

Проникновение стойки дверной петли и приборной панели было обширным и приводило к умеренному риску травм левого колена и голени.

Технические измерения для этого испытания

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Меры по травматизму водителя

Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны водителя

Малый нахлест спереди: со стороны пассажира

Рейтинг относится к моделям 2013-19 годов

Протестированный автомобиль: Ford Explorer XLT 2018 года, 4-дверный, полноприводной

Ford Explorer был переработан для модели 2011 модельного года. Начиная с моделей 2013 года, были изменены ремни безопасности и фронтальные подушки безопасности, а также добавлена ​​коленная подушка безопасности для переднего пассажира.

Общая оценка	Р
Каркас и каркас безопасности	Р
Меры по травмам пассажиров
Головка/шейка	Г
Сундук	Г
Бедро/бедро	Р
Голень/ступня	А
Пассажирские удерживающие устройства и кинематика манекена Голова манекена коснулась фронтальной подушки безопасности, но начала катиться в правую сторону, оставив голову уязвимой для контакта с передней конструкцией. Боковая шторка безопасности сработала и имеет достаточную переднюю зону действия, чтобы защитить голову от контакта с боковой конструкцией и внешними объектами. Также сработала боковая подушка безопасности для туловища.	А
Меры по травматизму водителя
Головка/шейка	Г
Сундук	Г
Бедро/бедро	Г
Голень/ступня	Г
Сиденья водителя и кинематика манекена	Г

Снимок, сделанный во время фронтального краш-теста с небольшим перекрытием со стороны пассажира.

Положение манекена по отношению к дверной раме и приборной панели после краш-теста указывает на то, что пространство для выживания пассажира не поддерживалось должным образом.

Голова манекена коснулась фронтальной подушки безопасности, но затем откатилась вправо.

Обширное вмешательство в приборную панель и стойку дверных петель приводило к вероятному риску повреждения правого бедра и возможному риску повреждения левой голени.

Технические измерения для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны пассажира

Идентификатор теста	CEP1813
Нижняя часть салона
Макс. нижняя стойка петли (см)	38
Подножка (см)	25
Носок правый (см)	22
Центральный носок (см)	17
Клапан бокового среднего (см)	15
Верхний пассажирский отсек
Центральная панель (см)	25
Макс. верхняя стойка петли (см)	33
Верхняя панель (см)	32
Правая нижняя панель (см)	28

Меры по травмам пассажиров

Меры по травматизму водителя

Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны пассажира

Умеренное перекрытие спереди

Рейтинг относится к моделям 2011–2019 годов

Протестированный автомобиль: Ford Explorer XLT 2011 года, 4-дверный, полноприводный

Ford Explorer был переработан для модели 2011 модельного года и теперь имеет тот же базовый дизайн, что и Ford Flex. Фронтальные рейтинги присваиваются Институтом на основе теста, проведенного Ford в рамках проверки лобового краш-теста.

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Меры по травматизму водителя

Как проводится фронтальное испытание с умеренным перекрытием

Сторона: оригинальный тест

Рейтинг относится к моделям 2016-19 годов

Протестированный автомобиль: Ford Explorer 2016 4-дверный 4wd

Ford Explorer был переработан для модели 2011 года. Начиная с моделей 2016 года, конструкция переднего сиденья, боковые подушки безопасности для туловища, установленные на передних сиденьях, а также отделка передней и задней дверей были изменены для улучшения защиты пассажиров при боковых столкновениях. Боковые рейтинги присваиваются Институтом на основе теста, проведенного Ford в рамках проверки бокового краш-теста.

Поскольку с 2011 года в конструкцию кузова автомобиля не вносились изменения, рейтинг конструкции основан как на этом испытании, так и на более раннем испытании модели Explorer 2011 года, проведенном Ford в рамках процедуры проверки испытаний.

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Идентификатор теста	ВТС1502	ВТС1013
Средняя стойка до продольной средней линии сиденья водителя (см)	-20,5	-23,5
Отрицательные числа обозначают величину, на которую столкновение остановилось, не дойдя до центральной линии сиденья.

Меры по травматизму водителя

Меры по травмам пассажиров

Как проводится боковой краш-тест

Прочность крыши

Оценка относится к моделям 2011-19 гг.

Г

Снаряженная масса 4661 фунт Пиковое усилие 21 347 фунтов Отношение прочности к весу 4,58

Как проводится испытание крыши на прочность

Подголовники и сиденья

Тип сиденья: Кожаное сиденье с электроприводом

Общая оценка	Г
Динамический рейтинг	Г
Геометрия сиденья/подголовника	Г

Технические размеры для этого теста

Тип сиденья	Кожаное сиденье с электроприводом
Геометрия
Дорнмас (мм)	12
Расстояние ниже верхней части головы (мм)	16
Конструктивные параметры сиденья
Пройдено/не пройдено	Проход
Максимальное ускорение T1 (g)	11,2
Время контакта с головкой (мс)	48
Номинальное усилие	1
Силы шеи
Максимальное усилие сдвига шейки (Н)	22
Макс. натяжение шейки (Н)	478

Как проводится испытание подголовника и сиденья
В настоящее время испытания IIHS применяются только к передним сиденьям.

Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-автомобиль

Детали системы

• Дополнительное предупреждение о столкновении с тормозным суппортом

Название пакета

• Дополнительный адаптивный круиз-контроль и предупреждение о лобовом столкновении

Общая оценка

Применимо к моделям 2015-19 годов

Basic

Basic

с дополнительным оборудованием

• Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
• Автотормоз недоступен.

Оценка предотвращения лобового столкновения

Фары

Рейтинги даны для 2 различных вариантов фар , доступных на этом автомобиле.

Уровень отделки салона

• Комплектация XLT с пакетом Ford Safe and Smart

• Комплектация Limited с пакетом Ford Safe и Smart

• Комплектация Sport с пакетом Ford Safe и Smart

• Платиновая отделка

Фара ближнего света, тип	Светодиодный отражатель
Фара дальнего света, тип	Галогеновый отражатель
Кривая адаптивная?	№
Ассистент дальнего света?	Да
Общий рейтинг	Р
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 ft100 ft200 ft300 ft400 ft500 ft600 ftБлижний светОптимальный ближний светДальний светОптимальный дальний светПомощь при дальнем свете Чрезмерная слепимость

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была удовлетворительной на крутом левом и обоих правых поворотах и ​​неудовлетворительной на плавном левом повороте.

Ближний свет создавал чрезмерное ослепление.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и плохой с левой стороны. На поворотах видимость была удовлетворительной на обоих правых поворотах и ​​неудовлетворительной на обоих левых поворотах.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на обоих левых и правых поворотах.

Технические измерения для этого испытания

БЛИЖНИЙ ЛУЧ	Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс)	Количество бликов превысило пороговое значение
Прямо правый край	110,7 м	232,1 %
Прямо левый край	64,5 м	232,1 %
Радиус 250 м, правый поворот, правый край	60,1 м	57,2 %
Радиус 250 м, левый поворот, левый край	53,8 м	92,7 %
Радиус 150 м, правый поворот, правый край	53,6 м	81,3 %
Радиус 150 м, левый поворот, левый край	48,3 м	67,3 %

БАЛКИ	Средняя минимальная полезная расстояние освещенности (5 люкс)
Прямо правый край	136,9 м
Прямо левый край	100,1 м
Радиус 250 м, правый поворот, правый край	68,0 м
Радиус 250 м, левый поворот, левый край	62,0 м
Радиус 150 м, правый поворот, правый край	55,8 м
Радиус 150 м, левый поворот, левый край	52,5 м

Уровень отделки салона

• Базовая отделка

• Отделка XLT

• Ограниченная комплектация

• Спортивная отделка

Фара ближнего света, тип	Светодиодный отражатель
Фара дальнего света, тип	Галогеновый отражатель
Кривая адаптивная?	№
Ассистент дальнего света?	№
Общий рейтинг	Р
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 ft100 ft200 ft300 ft400 ft500 ft600 ftБлижний светОптимальный ближний светДальний светОптимальный дальний свет Чрезмерная слепимость

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была удовлетворительной на крутом левом и обоих правых поворотах и ​​неудовлетворительной на плавном левом повороте.

Ближний свет создавал чрезмерное ослепление.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и плохой с левой стороны. На поворотах видимость была удовлетворительной на обоих правых поворотах и ​​неудовлетворительной на обоих левых поворотах.

Технические измерения для этого теста

БЛИЖНИЙ ЛУЧ	Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс)	Количество бликов превысило пороговое значение
Прямо правый край	110,7 м	232,1 %
Прямо левый край	64,5 м	232,1 %
Радиус 250 м, правый поворот, правый край	60,1 м	57,2 %
Радиус 250 м, левый поворот, левый край	53,8 м	92,7 %
Радиус 150 м, правый поворот, правый край	53,6 м	81,3 %
Радиус 150 м, левый поворот, левый край	48,3 м	67,3 %

БАЛКИ	Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс)
Прямо правый край	136,9 м
Прямо левый край	100,1 м
Радиус 250 м, правый поворот, правый край	68,0 м
Радиус 250 м, левый поворот, левый край	62,0 м
Радиус 150 м, правый поворот, правый край	55,8 м
Радиус 150 м, левый поворот, левый край	52,5 м

Как оцениваются фары

Крепления для детских сидений

Применимо к моделям 2015-19 годов

Общая оценка
Отделка автомобиля	XLT
Тип сиденья	ткань

Этот автомобиль имеет 3 места для сидения сзади с комплектом крепления для детского сиденья (LATCH).

Имеет 1 дополнительное место для сидения с анкерным креплением и возможностью заимствования нижних анкеров от других посадочных мест.

Примечание. Когда анкеры заимствованы, их нельзя использовать в предназначенных для них местах.

Общая оценка
Отделка автомобиля	XLT
Тип сиденья	ткань

12364

Г	Хорошо
А	Приемлемый
М	Маргинальный номер
П	Бедный
	Места для сидения, которые полагаются на заимствованные нижние анкеры или имеют только анкерное крепление, не оцениваются.
символ якоря	Анкер для привязи
символ нижнего анкера	Анкеры нижние
символ общих нижних анкеров	Нижний анкер(ы) можно заимствовать из соседних позиций
	Аппаратное обеспечение отсутствует

Детали по положению сиденья

1
	Фиксатор
	труднодоступное место
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	слишком глубоко в седле
	для крепления требуется не слишком много усилий
	легко маневрировать вокруг анкеров
2
	Фиксатор
	труднодоступное место
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	Можно позаимствовать у 1 и 3
3
	Фиксатор
	труднодоступное место
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	слишком глубоко в седле
	для крепления требуется не слишком много усилий
	легко маневрировать вокруг анкеров
4
	Фиксатор
	труднодоступное место
	другое оборудование можно спутать с якорем
	Анкеры нижние
	не слишком глубоко в седле
	для крепления требуется не слишком много усилий
	легко маневрировать вокруг анкеров

Технические размеры для этого теста

Положение сиденья 21

3

Анкер нижний A
Рейтинг открытого доступа	№
Глубина (см)	2-4
Усилие (фунты)	14
Задний угол (градусы)	64
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа	№
Глубина (см)	2-4
Усилие (фунты)	21
Задний угол (градусы)	59
Фиксатор
Местоположение	Нижняя часть спинки сиденья
Наличие сбивающего с толку оборудования	№
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера троса	№

Положение сиденья 22

2

Анкер нижний A
Нижняя защелка является общей для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нижняя защелка является общей для этого положения сиденья
Фиксатор
Местоположение	Нижняя часть спинки сиденья
Наличие сбивающего с толку оборудования	№
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкерного крепления	№

Положение сиденья 23

1

Анкер нижний A
Рейтинг открытого доступа	№
Глубина (см)	2-4
Усилие (фунты)	19
Задний угол (градусы)	63
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа	№
Глубина (см)	2-4
Усилие (фунты)	31
Задний угол (градусы)	63
Фиксатор
Местоположение	Нижняя часть спинки сиденья
Наличие сбивающего с толку оборудования	№
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкерного крепления	№

Положение сиденья 33

4

Анкер нижний A
Рейтинг открытого доступа	№
Глубина (см)	-2-0
Усилие (фунты)	0
Задний угол (градусы)	80
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа	№
Глубина (см)	-2-0
Усилие (фунты)	0
Задний угол (градусы)	80
Фиксатор
Местоположение	Нижняя часть спинки сиденья
Наличие сбивающего с толку оборудования	Да
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера привязи	№

Как оцениваются крепления для детских сидений

Ford Explorer 2019 года против Ford Explorer 2020 года: что нового?

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Посмотреть инвентарь Explorer

Посмотреть предложения Explorer

Свяжитесь с нами

Позвоните нам

Перейти к разделу

• Дизайн экстерьера
• Интерьер
• Производительность
• Безопасность
• Технологии

Внедорожник Ford Explorer готов к любым поездкам вашей семьи. Прежде чем решить, какая модель вам подходит, узнайте о различиях между Explorer 2019 и Explorer 2020. Эта страница призвана помочь вам решить, какой модельный год вы предпочитаете.

Прочитав это исследование Ford Explorer 2020 года и Ford Explorer 2019 года, просмотрите доступные модели в каталоге Great Lakes Ford в Маскегоне, штат Мичиган. Затем соедините понравившуюся модель с предложением аренды и запланируйте тест-драйв по телефону (888) 538-8577 или через нашу онлайн-форму.

Внешний вид

Внешний вид обоих внедорожников Ford очень похож, за исключением небольших изменений. Внешние размеры показаны на следующей диаграмме.

2019 Explorer	Exterior Dimensions	2020 Explorer
70-in	Height	69.9-in. (70,2 дюйма в комплектации Platinum)
198,7 дюйма.	Длина	198,8 дюйма
90,2 дюйма.	Ширина	89,3 дюйма
112,8 дюйма.	Колесная база	119,1 дюйма.
7,8 дюйма.	Дорожный просвет	7,9 дюйма. (8,2 дюйма в отделке Platinum)

Интерьер

Прохладный и удобный интерьер Explorers 2019 и 2020 года заслуживает внимания. Как и внешний вид, интерьер 2020 года имеет лишь незначительные обновления по сравнению с моделью 2019 года. Самое впечатляющее изменение в грузовом отсеке модели 2020 года. Багажное отделение за первым и вторым рядами было расширено для дополнительной полезности.

Проводник 2019 года

Проводник 2020 года

41,4 дюйма.	Высота в первом ряду	40,7 дюйма
40,6 дюйма.	Высота над уровнем моря во втором ряду	40,5 дюймов.
37,8 дюйма.	Высота в третьем ряду	38,9 дюйма.
42,9 дюйма.	Место для ног в первом ряду	43 дюйма.
39,5 дюйма.	Пространство для ног во втором ряду	39 дюймов.
33,3 дюйма.	Пространство для ног в третьем ряду	32,2 дюйма.
57,3 дюйма.	Модный салон в первом ряду	59,2 дюйма.
56,8 дюйма.	Модный салон во втором ряду	59,1 дюйма.
40,7 дюйма.	Модный салон в третьем ряду	40,9 дюйма.
61,5 дюйма.	Пространство для плеч в первом ряду	61,8 дюйма.
61 дюйм.	Плечевое пространство во втором ряду	61,9 дюйма.
50,8 дюйма	Пространство для плеч в третьем ряду	54,6 дюйма.
21 куб. фут.	Пространство за третьим рядом	18,2 куб. футов.
43,9 куб. футов	Пространство за вторым рядом	47,9 куб. футов
81,7 куб. футов	Пространство за первым рядом	87,8 куб. футов

Технологии

Как Ford Explorer 2019, так и Ford Explorer 2020 предлагают широкий спектр информационно-развлекательных технологий, которые улучшат ваши впечатления от вождения, как показано на следующей диаграмме.

Explorer 2019

• SiriusXM® Radio
• Аудиосистема Sony® с 12 динамиками
• FordPass Connect™ с точкой доступа 4G LTE Wi-Fi®
• Один USB-порт для смарт-зарядки

2020 Explorer

• FordPass Connect™ с точкой доступа 4G LTE Wi-Fi®
• B&0
Radio
• SiriusXM0® ® Sound System с 12 динамиками
• Двойной USB-порт второго ряда с интеллектуальной зарядкой
• Доступная беспроводная зарядка

Трансмиссия и производительность

Для мощной работы двигателя выберите Explorer 2020 или 2019Исследователь. Оба внедорожника Ford предлагают отличные характеристики, чтобы сделать ваше вождение легким, включая шестиступенчатую коробку передач SelectShift® на Explorer 2019 года и коробку передач SelectShift® с десятью скоростями на Explorer 2020 года. Кроме того, Explorer 2020 года оснащен совершенно новым задним приводом, и оба модельных года имеют интеллектуальный полный привод.

2019 Explorer

3,5 л Ti-VCT V6

---

МОЩНОСТЬ

290 л. с.

ГОРОД MPG

HWY MPG

Explorer 2019

2.3L EcoBoost®

---

МОЩНОСТЬ

280 л.с.

City MPG

Hwy MPG

2019 Explorer

3,5L ECOBOOST®

---

лошадиная сила

365 HP

Крутой

350 LB.-FF-FF.

CITY MPG

HWY MPG

2020 Explorer

3,0 л EcoBoost® V6 | Отделка из платины

---

МОЩНОСТЬ

365 л.с.

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

380 фунт-фут.

CITY MPG

HWY MPG

2020 Explorer

3,0 л EcoBoost® V6 | Комплектация ST

---

МОЩНОСТЬ

400 л. с.

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

415 фунт-фут.

City MPG

Hwy MPG

2020 Explorer

2.3L ECOBOOST®

---

лошадиная сила

300 л.с.

Крутой

310 LB.-Fft.-Fft.-Fft.-Fft.-Fft.

ГОРОД MPG

HWY MPG

Explorer 2020

3,3 л гибрид V6

---

МОЩНОСТЬ

318 л.с.

CITY MPG

HWY MPG

Тяговое усилие

Тяговое усилие увеличилось для модели 2020 года. Максимальная буксировочная способность Explorer 2019 года составляет 5000 фунтов. С выпуском Explorer 2020 года у вас теперь есть возможность буксировать до 5600 фунтов. с пакетом буксировки прицепа класса III.

2019Explorer

2020 Explorer

Средства безопасности

Компания Ford внедрила ряд средств безопасности в внедорожник Explorer обоих годов выпуска, как показано в следующей таблице.

2019 Explorer

• Светодиодные фары, хвостовые лампы, и туманные лампы
• Интеллектуальный доступ с пушением пускания
• Система обратного зондирования
• Blis® W/ Cross-Traffic Alert
• Sensing System
• 180- 180- Градусная камера с раздельным обзором и шайбой
• Система дистанционного запуска
• Активная система помощи при парковке с системами параллельной парковки, помощи при парковке, перпендикулярной парковки задним ходом и боковыми датчиками

2020 Explorer

• Светодиодные фары, задние фонари и противотуманные фары
• Интеллектуальный доступ с кнопочный запуск
• Система удержания в полосе движения
• Камера заднего вида с омывателем
• Дистанционный запуск
• Система обнаружения заднего хода
• Система обнаружения движения вперед
• Active Park Assist 2. 0
• Система помощи при спуске
• Terrain Management System™

Сделать запрос

Имя *

Фамилия *

Электронная почта *

Телефон *

Почтовый индекс *

истинный истинный истинный

Фейсбук Твиттер Ютуб

; ;

Ford Explorer XLT 2019 Технические характеристики

Цена 43 099–60 999 долларов США 90 003 90 002 Расход топлива 9,2–14,5 л/100 км

Рейтинг Car Guide 73%(рейтинг просмотров)

Характеристики

Платежи Сравните

Explorer берет на себя конкуренцию в категории внедорожников среднего размера с мощным 290-сильным двигателем V6 или 280-сильным 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Тем не менее, именно 365-сильный 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом помогает Explorer Sport превзойти своих конкурентов по мощности. Панорамный люк на крыше, просторный салон и информационно-развлекательный интерфейс SYNC 3 делают Explorer сильным соперником в конкурентной борьбе.

Новости, обзоры, видео Рейтинги Характеристики Подержанные автомобили

Цена
Рекомендуемая производителем розничная цена	43 099 канадских долларов
Сборы	1850 канадских долларов
Налог на пожирателей газа	0 канадских долларов
Ежемесячные платежи	Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт