Схемы аэропорта Шереметьево
Сложные переходы между этажами становятся понятнее
Необходимая информация дублируется на английском
Зоны разделяются оранжевыми преградами контрольных пунктов. Пиктограммы пограничных пунктов пропуска и номера выходов на посадку сделаны крупными и яркими, чтобы сразу обращать на себя внимание и считываться мгновенно.
Иконки делятся на группы. Службы аэропорта и сервисы обозначены оранжевым, сопутствующие услуги — темно-синим, аптеки — зеленым.
Пиктограммы
Лестницы, эскалаторы, лифты, табло рейсов и багажные ленты отмечены на схемах трехмерными изображениями объектов.
Наглядно, выпукло, зримо
Отдельные схемы созданы для залов прилетов. Поскольку в терминале С залы прилета и вылета объединены, для него разработан план общего пространства.
Прилет в терминалах D и F Прилет в терминале E Терминал С
На общей схеме показано расположение терминалов и других зданий аэропорта, а также прилегающих дорог, парковок и гостиниц.
Шереметьево как на ладони
Схемы адаптированы для действующего сайта и снабжены интерактивной легендой. При выборе соответствующей вкладки на схеме отображаются пути к выходам на посадку.
Каждый этаж доступен для детального осмотра
www.artlebedev.ru
Терминалы “Шереметьево”: как добраться?
Международный аэропорт Шереметьево – пожалуй, самый известный российский аэропорт. Это не просто большая посадочная площадка для самолетов, это целый город, живущий своей жизнью. Терминалы Шереметьево являются наглядным показателем развития архитектурной мысли на протяжении многих лет. Изначально гражданский аэропорт задумывался как советский ответ на лондонский аэропорт Хитроу, который в одно время поразил воображение Н. С. Хрущева. Именно поэтому архитекторы, проектируя аэропорт, воплощали в жизнь все свои творческие идеи.
Военные корни
Задолго до того, как возникли пассажирские терминалы Шереметьево, около поселка Чашникова был построен стратегический военный аэропорт. Вся инфраструктура его создавалась под военные нужды. На территории объекта был построен небольшой военный городок, казармы, склады с горючими материалами, собственный завод по производству бетона и само летное поле. Взлетно-посадочная полоса была существенно усилена для того, чтобы на нее могли садиться тяжелые стратегические дальние ракетоносцы.
Однако для нормальной эксплуатации аэропорта этого было недостаточно. Вскоре на его территории возвели парковочные места для самолетов, командный и диспетчерские пункты, крытые ангары, радиолокационные станции, системы визуальной индикации взлетно-посадочной полосы и центральный пункт управления. Уже в 1957 году новый аэропорт принял около 20 дальних стратегических бомбардировщиков. Началась активная эксплуатация объекта.
Гражданская история аэропорта началась после того, как Н.С. Хрущев посетил столицу Великобритании. Огромный гражданский аэропорт Хитроу – первое, что увидел советский лидер в Великобритании. Н.С. Хрущев поразился этим и распорядился начать строительство аэропорта, который мог бы сравниться с английским. Первые его терминалы появились в 1959 году. Аэропорт получил официальное название Шереметьево.
Новый гражданский аэропорт унаследовал всю военную инфраструктуру целиком. Вооруженные силы СССР больше не имели никакого отношения к нему.
Первым полноценным терминалом стал комплекс Шереметьево-1. Это сооружение было построено по проекту, соответствующему архитектурному духу тех времен. За необычный дизайн данный комплекс в народе прозвали «рюмка».
Структура современного аэропорта
Сегодня аэропорт значительно разросся в размерах. Новые терминалы Шереметьево обеспечивают впечатляющую пропускную способность. На территории аэропорта находятся терминалы:
Изначально все эти аэровокзальные комплексы являлись отдельными сооружениями, но в 2010 году была проведена реструктуризация комплексов и рационализация. Результатом проведенных мероприятий стало объединение терминалов D, E, F в один большой комплекс, который получил название Южный аэровокзальный комплекс. Все терминалы были соединены просторными пешеходными галереями.
Терминал E
Существует немало способов добраться до объекта, один из них – это аэроэкспресс до Шереметьево. Терминал Е имеет собственную остановку и расположен между двумя другими терминалами – D и F. Он является достаточно новым, ведь он был сдан в эксплуатацию в 2010 году.
Это современный и технологичный трехэтажный вокзальный комплекс с колоссальной пропускной способностью, существенной для всего международного аэропорта Шереметьево. Терминал Е принимает самолеты с международных и внутренних направлений. Переход в терминалы D и F осуществляется прямо не выходя из аэровокзального комплекса. Для обеспечения доступности всех комплексов действует бесплатный внутренний автобус.
Неудобный терминал
Любой крупный аэропорт славится тем, что некоторые терминалы размещены весьма неудобно. Случается такое, что пассажиры, прибывшие в аэропорт за 5 часов до вылета, в итоге опаздывают на рейс потому, что не смогли найти свой терминал.
Территория аэровокзальных комплексов огромна. Неудивительно, что у пассажиров поисковый запрос «Как добраться до Шереметьево. Терминал С» – один из самых популярных. Действительно, терминал расположен неудобно. Часто люди даже не понимают, что они уже добрались до аэропорта, но просто не смогли найти нужный терминал.
Самый простой способ попасть в него – это воспользоваться услугами бесплатного автобуса, что курсирует между терминалами. Нельзя забывать, что время пути может занять целых 30 минут. Выезжать всегда стоит заранее.
Дорога на машине не является сложной, но она есть не у всех. Если ехать по Ленинградскому шоссе и повернуть на Шереметьевское – сразу встретится обозначение аэропорта Шереметьево. Терминал С находится недалеко от этого поворота и входит в комплекс Шереметьево-1.
Терминал для состоятельных пассажиров
В целях обеспечения комфорта для состоятельных пассажиров был построен терминал А. Это сугубо специализированный аэровокзальный комплекс, предназначенный для бизнес-авиации, а также представителей органов государственной власти.
fb.ru
Терминалы и схема аэропорта Шереметьево
МАШ, или Международный аэропорт Шереметьево, является самым крупным авиакомплексом в России. Из этого аэропорта вылетают все рейсы “Аэрофлота” и известных авиакомпаний. Если сравнивать Шереметьево с другими воздушными воротами, то изменения видны налицо. Построена скоростная дорога, увеличена пропускная способность. В этой статье полностью описывается схема аэропорта Шереметьево, объясняется, как до него добраться и многое другое.
Безопасность и комфорт
Большое значение в Шереметьево уделяется безопасности пассажиров. Проверка багажа проводится с использованием таких новейших приборов, как портальные сканеры, интроскопы и томографы. Разумеется, по всей территории авиакомплекса ведется видеонаблюдение, благодаря этому большинство преступлений сводится на нет. А также по всему комплексу присутствует охрана и специально обученные собаки. Так как аэрокомплекс очень большой, многие люди могут в нем потеряться. Специально для этого сотрудники разработали схему аэропорта Шереметьево. Даже если вы потерялись, то работники вокзала всегда вам помогут. Для тех, кто боится заблудиться, ниже представлена карта аэропорта Шереметьево.
Так же, как и безопасность, комфорт является одним из главных приоритетов Шереметьево. Аэропорт первый в России внедрил способ регистрации на рейс через “Скайп”. Более того, доступна мобильная и онлайн-регистрация. В Шереметьево работает крупнейший duty-free в России. Для тех, кто летает транзитными рейсами, здесь предусмотрены капсульные отели, в которых вы можете отдохнуть или поработать.
Терминалы
Раньше аэропорт состоял только из двух зданий: Шереметьео-1 – для внутренних рейсов и Шереметьео-2 – для международных. На данный момент на территории всего авиакомплекса ведутся строительные работы, и уже к 2020 году все будет закончено. Каждый терминал аэропорта способен пропускать 12 миллионов человек ежегодно. Это около 40 млн в год. Чтобы обеспечить безопасность людей, работа каждого сотрудника расписана по минутам.
Терминал A
Этот терминал работает для пассажиров деловой авиации. Здесь предусмотрено все для бизнес-клиентов. Терминал работает с 2012 года.
Терминал B
Наверное, многие задаются вопросом о том, почему этого терминала нет на схеме аэропорта Шереметьево. Все просто – в 2015 году начались работы по улучшению здания. Уже в 2018 году здесь появится новейший пассажирский комплекс. Этот терминал сможет ежегодно принимать 15 миллионов человек. Более того, планируется провести подземные туннели, которые будут соединять все здания аэропорта. А также ожидается строительство дополнительной посадочной полосы. Таким образом, “Аэрофлот” планирует увеличить количество пассажиров до 60 миллионов в год.
Терминал C
Архитектура этого здания привлекает очень много туристов и фотографов. Из этого терминала проходят в основном чартерные рейсы. Тут есть четырехуровневая парковка и собственные стойки регистрации.
Терминал D
Именно это здание выделено главным на схеме аэропорта Шереметьево. Здесь проходит больше половины всех рейсов. Терминал D аэропорта Шереметьево имеет все необходимое. Это огромное помещение в четыре этажа знакомо многим. Здание построено в виде лебедя, за что проект стал лауреатом премии в области архитектуры. Самая главная задача терминала – это функциональность. Для того чтобы пассажиры всегда успевали на свой рейс, была построена специальная галерея. Более того, здание оборудована парковка на 5000 машин.
Терминал Е
Это здание представляет собой соединение остальных корпусов – D и F. Именно здесь работает самый большой в России duty-free. А также в этом месте расположена зона для людей с ограниченными возможностями.
Терминал F
В данном терминале находится музей аэропорта. Также здесь размещена зона технического обслуживания.
fb.ru
Аэропорт Шереметьево, как добраться до аэропорта Шереметьево
Аэропорт Шереметьево по своей классификации считается аэропортом отменного, первого класса.
Растояние от МКАД по Ленинградскому шоссе до терминалов D, E и F — 9 км, до терминалов B, C — 13 км.
Функционально и территориально данный аэропорт поделен на 5 терминалов: B (ранее «Шереметьево-1») и С, D, E и F (ранее «Шереметьево-2».
Кликните на карту для увеличения
Терминал B (Шереметьево-1) нацелен только на внутренние перевозки, а терминалы С, D, E и F (Шереметьево-2) ориентирован так же и на международные. Необходимо учесть, что данный аэродром аэропорта эксплуатирует все имеющиеся типы различных воздушных судов, как зарубежного, так и отечественного производства и обслуживает все два сектора.
Взлетно-посадочные полосы аэродрома сделаны из искусственного покрытия.
Для качественного обслуживания пассажиров на международных и внутренних авиалиниях в терминалах B (Шереметьево-1) присутствуют: сам аэровокзал с удивительной пропускной способностью до 4500 миллионов пассажиров в год, павильон прибытия и посадочный павильон, автостоянка на привокзальной площади и, конечно же, гостиница на 93 места. В терминале B (Шереметьево-1) также имеется грузовой комплекс для сопровождения грузовых авиаперевозок.
Терминалы С, D, E и F (Шереметьево-2) с пропускной способностью до 6500 миллионов человек в год, обладает международным аэровокзалом, гостиницей высочайшего класса на 516 мест, обыкновенной гостиницей на 500 мест и автостоянкой на привокзальной площади.
Телефоны международного аэропорта Шереметьево:
+7 (495) 232-65-65 – контакт центр;
8 (800) 100-65-65 – 24 часа, бесплатно для регионов
Как добраться до аэропорта Шереметьево :
(Схема проезда)
На автомобиле:
От центра Москвы 29 км по Ленинградскому шоссе (М-10)
Общественным транспортом:
Выезд – м. Речной вокзал
Автобус №”851 – 30-40 минут в пути*
Автобусы “Экспресс”, маршрутное такси – 20-30 минут*
Выезд – м. Планерная
Автобус №”817 – 30-50 минут в пути*
Автобусы “Экспресс”, маршрутное такси – 30-40 минут*
*В зависимости от загруженности дорог.
Белорусский и Савеловский вокзал
До станции “Шереметьево-2” электропоездом “Экспресс”, после предоставляется автобус до терминалов 1 и С, время в пути на автобусе 25 мин.
Отправление:
Белорусский вокзал: с 5:30 до 01:00,
Савеловский вокзал: с 5:35 до 01:05,
От Шереметьево-2: с 5:35 до 01:05,
30-40 минут в пути.
www.aviazd.com