Обманка своими руками для ксенона – схемы, фото и видео инструкции

Пассивная обманка для блоков розжига ксенона 10R 50 Ватт

Пассивная обманка для блоков розжига ксенона 10R 50 Ватт

Технические харрактеристики:

Сопротивление: 10 Ом
Мощность: 50 Ватт

При установке нештатного ( в т.ч. альтернативного ) ксенона на часть современных автомобилей, которые оборудованные бортовым компьютером ( и/или мультиплексной шиной ), часто можно столкнуться с тем, что компьютер выдает ошибку освещения (индексируется загоранием соответствующей лампочки на панели приборов). Не редко это приводит к автоматическому отключению подачи питания на фары. Причина в том, что штатная галогенная лампа потребляет 55Вт, а ксеноновая – около 35Вт. Обнаружив, что лампа не потребляет отведенные ей 55Вт, компьютер считает, что лампочка перегорела, а следовательно – необходимо отключить подачу питания на неё.

Обманка бортового компьютера нужна для определенных моделей автомобилей, на которых в первичной комплектации ( заводской ) не установлен ксенон. Данное устройство обеспечивает корректность работы ксенонового оборудования и автомобильной электроники, отслеживающей исправность ламп головного света и/или ПТФ.

Оманка тип R – электронное устройство согласования нештатного ксенона и электросистемы автомобиля.

Принцип действия – обеспечение “имитации” потребления энергии ксенона по типу и режиму галогенной лампы.

Импеданс ,АЧХ и функция потребления при установке данного устройство полностью идентично тем же параметрам штатного для данного автомобиля источника света.

В силу особенностей электронных систем различных марок автомобилей и того, что технологии в сфере автомобилестроения очень быстро развиваются, и соответственно новые машины имеют все более сложную электронику, компания Maxlux не может дать 100 процентной гарантии на то, что “обманка” будет работать на всех современных автомобилях!

Данный продукт работает успешно с автомобилями класса А,B,C,D выпуска до 2012г.в.

Производство – Корея

Изготовитель – MaxLux

xenon5.ru

Блок розжига ксенона своими руками

Большинство автолюбителей, которые используют в качестве освещения ксеноновые устройства, знакомы с блоком розжига. Балласты предназначены для того чтобы проводить розжиг ксенонового оборудования. В итоге получается, что балласт – система по розжигу ксеноновых ламп. Только с помощью данного приспособления можно запустить ксенон в работу и добиться яркого свечения. Но блоки всегда находятся под большим напряжением, и этот фактор всегда стоит учитывать.

Какая опасность таится в ксеноне?

Чем грозит, казалось бы, идеальное решение для автолюбителей, ксенон? Блоки розжига в действительности приводят к яркому и, иногда, даже к чрезмерному и ослепительному освещению. Не всегда это хорошо, поскольку свет может заслеплять водителей встречного пути. Это же, в свою очередь, приводит к ряду ДПТ и нестандартным ситуациям на дороге. Есть и иной нюанс – блок розжига может работать не в полную силу и иметь ряд неисправностей, которые приводят к недостаточному розжигу лампы и, соответственно, к  плохому освещению. В таких условиях недостаточной освещенности дорожного пути также возникает ряд неприятных аспектов, поскольку водитель, который находится за рулем, не будет видеть все препятствия на свое пути и может  вовремя не отреагировать на них должным образом. Помимо этого на зрение водителя оказывается чрезмерное давление, что, впоследствии, приводит к усталости и упадку зрения.

Самодельный блок розжига

Это довольно странно, но многие водители часто задаются вопросом о том, можно ли осуществить самостоятельную сборку блока розжига. На самом деле – это вопрос странный и непонятный. Почему? Да потому что балласт – это тип устройства, которое состоит из ряда микросхем и спаек и сделать его в обычных условиях для обитателя практически  не возможно, конечно же, если вы не гений. Из выше сказанного стоит  сделать вывод, что блок розжига своими руками никто не производит. Фактически – это не реально. Блок розжига своими руками не только нельзя сделать, но это, к тому же, еще и опасно. В данном случае нам стоит обратить внимание на то, что балласты пропускают через себя большое напряжение и если это устройства на самом деле будет не исправным или сделано, так сказать, похабно, то этот тип установки чреват последствиями.

Чего стоит опасаться?

• Блок розжига в неисправном виде может привести к короткому замыканию.
• Такое устройство, если какая-либо его часть повреждена, может привести к тому, что и самого владельца может ударить током, причем сильным разрядом.
• Балласты, имеющие неисправности, всегда будут приводить к поломке целой осветительной ксеноновой системы и ее выходу из строя. То есть, или у вас не будет света, как такового, или же он будет недостаточным: мигания фар, их включение и выключение, прочее.

Исходя из выше сказанного, стоит знать, что блоки розжига – это устройства, которые нужно приобретать  только в специализированных местах. Вы должны покупать качественную продукцию у добросовестных распространителей и производителей, чтобы впоследствии не пострадать самостоятельно.

Важно знать!

Стоит знать, что в некоторых странах на территории Европы и вовсе воспрещено ксеноновое оборудование, его эксплуатация также находится под полным запретом. Причиной этого послужило недобросовестное использование такого типа освещения. На территории нашей страны ксеноном можно пользоваться только в том случае, если у вас заблаговременно оборудована ксеноновая оптика, а также стоят специальные омыватели и очистители стекла.

xenon-lampa.ru

Что такое ксеноновые фары, какая у них маркировка, какой ксенон лучше?

На данный момент существует множество способов тюнинга транспортного средства. Одним из них является установка ксенона в автомобиль, которая также производится для обеспечения лучшего освещения дороги. Подробнее о том, что представляют собой ксеноновые фары, как они маркируются и как правильно выбрать ксенон, мы расскажем в этой статье.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что представляют из себя ксеноновые фары?

Для начала давайте разберемся, что такое ксенон в машине и зачем он нужен. Ксеноновые фары представляют собой один из основных компонентов безопасности, а также комфорта для водителя. В любую непогоду, будь то метель, туман или дождь, этот тип оптики позволяет обеспечить световую стену перед авто. Его лучи способы пробивать осадки, освещая не капли дождя или крупицы снега, а именно дорожное покрытие. Это позволяет значительно снизить напряжение для автомобилиста во время движения.

Ксеноновые лампочки представляют собой устройство — газоразрядную колбу — наполненное специальным газом, а также металлическими солями. В комплект ксенона обязательно входит блок розжига, без него работа лампочек попросту невозможна. Блок, без которого ксеноновые фары не будут работать, необходим не только для запуска, но также и для регулировки освещения в ходе работы (автор — канал Russia number one).

Маркировка ксеноновых ламп

Теперь рассмотрим такой вопрос, как маркировка фар для ксенона. Если вы решили поставить в свой автомобиль хорошее освещение, то перед покупкой ксеноновых фар необходимо убедиться в том, что их установка будет законной. Необходимо учитывать, что в некоторых авто установка фар под ксенон осуществляется еще при производстве, поэтому не во все фонари можно ставить такое освещение.

Итак, какая маркировка ксеноновых фар:

1. DC/DR. Эти символы значат, что ваша оптика оснащена отдельными лампочками для ближнего, а также дальнего освещения, соответственно, монтаж газоразрядных (ксеноновых) ламп допускается в любую из них.
2. DCR. В этом случае фонарь оснащен только одной лампочкой, применяющейся как для дальнего, так и для ближнего освещения. Комплект ксенона также можно установить в фонари.
3. DC/HR. В этом случае фары ксенон допускают установку газоразрядных лампочек в ближний свет, но не в дальний.
4. HC/HR. Такая маркировка имеется в большинстве своем на машинах японского производства и она подразумевает возможность использования газоразрядных лампочек. Но если эта маркировка ставится на европейское авто, то это говорит о том, что установка газоразрядных источников света не допускается (автор видео — канал Soldering).

Данный список регламентирует, что возможность поставить нештатный ксенон допускается исключительно при наличии данных маркировок. Если же этих маркировок нет, то использование газоразрядных лампочек не допускается. Как видно по фото, на корпусе осветительного фонаря может быть множество различных символов и аббревиатур. Поэтому если вы решили приобрести и поставить комплект ксенона, то вам необходимо просто внимательно изучить корпус фары, чтобы понять, возможна ли установка или нет.

Перед тем, как осуществить подбор ксенона, учтите, что наличие некоторых маркировок запрещает использование газоразрядных ламп:

1. HC/HR. Такая оптика допускает использование исключительно галогенных лампочек в автомобилях европейского производства.
2. HCR — такой фонарь оснащается одной лампочкой, функционирующей в режимах дальнего и ближнего освещения. То есть использование газоразрядных лампочек в данном случае также не допускается.
3. CR. Если на оптике имеется такая маркировка, то это свидетельствует о том, что в нее возможна установка исключительно лампочек накаливания.

Где найти маркировку фары?

Если вы хотите произвести подбор ксенона, но не знаете, возможна ли его установка в ваше авто, то внимательно осмотрите корпус фары. Как видно по фото, маркировка указывается на стеклянной части фонаря, сзади или сверху. В зависимости от конструктивных особенностей вашего транспортного средства, возможно, потребуется демонтаж оптики.

Маркировка на автомобильной оптике

Правила выбора ксенона

В настоящее время наш рынок предлагает автомобилистам огромный ассортимент газоразрядных источников света, поэтому при покупке человек может столкнуться с трудностями выбора. Еще больше нюансов в этот вопрос вносит запрет на использование газоразрядных ламп. Если вы не знаете, какой ксенон лучше поставить на свой автомобиль, то для начала убедитесь в том, что его использование допускается в вашей машине. Для этого внимательно изучите корпус оптики, чтобы определить маркировку, о которой мы рассказали выше.

В любом случае, выбор ксенона должен производиться с учетом таких критериев:

1. Для начала учтите, что степень розжига газоразрядного источника освещения составляет около 2400 вольт. Если вы не хотите столкнуться с проблемой повреждения бортовой сети транспортного средства, то для нормального функционирования освещения потребуется дополнительно установить преобразователь. Это устройство также называется балластом, оно предназначено для преобразования 12-вольтного напряжения, которое выдает аккумулятор, на нужные 2400 В. Монтаж такого устройства осуществляется либо в моторном отсеке, либо в любом другом удобном для вас месте. Учтите, что место установки должно быть защищено от влаги и агрессивного воздействия внешней среды, учтите это при установке.
2. Помните о том, что оттенок газоразрядной лампочки во многом зависит от цветовой температуры. В зависимости от вида, его диапазон может составлять от 3500 до 8000 К. В соответствии с предпочтениями, можно остановить свой выбор на цветовой гамме от традиционного желтого цвета до более холодного белого оттенка. Последний вариант является особо популярным среди наших соотечественников.
3. Если вы не знаете, какой ксенон лучше поставить, чтобы он отвечал всем требованиям и стандартам качества, то в данном случае наиболее оптимальным вариантом являются биксеноновые лампочки. Одной из отличительных особенностей такого освещения являются возможность функционирования как на ближнем, так и на более дальнем расстоянии.

Учтите тот факт, что наш рынок, к сожалению, буквально кишит подделками и псевдоксеноновыми комплектами. Такая продукция обычно изготавливается в Китае и, как показывает практика, нормальное газоразрядное освещение напоминает только издалека. В данном случае, чтобы не попасться на подделку, необходимо проверить подключение таких устройств. Как мы уже сказали выше, для нормальной работы данной оптики требуется специальный блок розжига или преобразователь. Если ксеноновые лампы не настоящие, то для их функционирования такой блок не потребуется.

Цена вопроса

Цена будет отличаться в зависимости от нескольких факторов. Это — технические особенности системы, производитель, а также качество ламп в целом.

В среднем стоимость газоразрядных комплектов следующая:

Видео «Обманка для ксеноновой оптики своими руками»

Если бортовой компьютер вашего авто выдает ошибку при установке новых лампочек, можно попробовать сделать обманку, подробная инструкция представлена на видео ниже (автор — Vladimir Doroshenko).

 Загрузка …

avtozam.com

Установка ксенона своими руками | TuningKod

Ксенон – это инертный газ, который дает мощный световой пучок при пропускании электрического заряда. Ксеноновые лампы светят ярким дневным светом, что позволяет освещать большую область дороги. Благодаря своей долговечности, эффективности и высокой устойчивости к физическим воздействиям ксенон завоевал огромную популярность среди автолюбителей во всем мире.

1 Как правильно подобрать ксенон на авто

Большинство современных комплектов ксеноновых ламп состоят из таких основных деталей как:

• Ксеноновые лампы
• Блоки розжига
• Крепления и контактные провода

Лампы с ксеноном отличаются маркировкой. Например, 5000К или 6000К. Данный индекс обозначает световую температуру ксенона, то есть яркость светового пучка, которым светит лампа. Для легкового автомобиля рекомендуется приобретать ксеноновые лампы на 5000-5500К, они светят ярким светом с голубоватым оттенком и отлично подходят для установки в головные фары.

Блок розжига ксеноновых ламп – это устройство, которое контролирует и подает напряжение. Данный блок может быть устроен по-разному, но чем более сложная схема блока розжига, тем надежнее будет работа ксеноновых ламп.

При выборе качественного комплекта ксенона следует обращать внимание на возможности штатных систем своего автомобиля. Например, в том случае если комплектация автомобиля не предусматривает наличия модуля контроля напряжения, то приобретать дорогостоящие комплекты не имеет смысла.

Лампы ксенон

Если под капотом вашего автомобиля нет достаточного пространства для установки стандартного блока розжига, то целесообразно приобрести комплект ксенона со специальным “слим-блоком”.  Кроме того, перед приобретением ксеноновых ламп следует определить варианты штатных цоколей в фарах автомобиля.

Среди самых популярных производителей ксенона на авто можно выделить такие компании как:

•  Sho-Me
• AP Digital Ultra
• XENOTEX
• MTT
• IL-Trade

Таким образом, приобретая комплект ксенона одного из данных производителей можно быть уверенным в качестве ламп и их составляющих, однако полную гарантию может дать только производитель.

2 Процесс установки ксенона – пошаговое руководство

Для установки ксенона своими руками необходимо наличие следующих инструментов:

• Комплект ксеноновых ламп + блок розжига и крепления
• Набор стандартных отверток и гаечных ключей
• Двусторонний скотч, нож и хомуты
• Дрель и фреза на 20-25 миллиметров

При установке ксенона в головные фары автомобиля в первую очередь следует уделять внимание технике безопасности. Проводить работу по установке рекомендуется сухими и чистыми руками. В процессе установки запрещается касаться руками колбы ксеноновой лампы, а если контакт все же произошел, следует обезжирить поверхность колбы спиртовым раствором.

Перед началом работ в обязательном порядке необходимо отсоединить плюсовую клемму с аккумуляторной батареи. Помните, что во время подачи напряжения и запуска ксенон дает более 20 тысяч вольт электрического напряжения, поэтому во время работы следует быть максимально внимательным и осторожным.

Схема подключения ксенона

• Шаг 1. Для установки ксенона открутите защитную крышку с фары автомобиля и аккуратно достаньте из фары штатную галогеновую лампу, предварительно отключив от нее все провода и соединения. Как правило, лампочку фиксирует дополнительная пружинка, которую необходимо аккуратно отжать и извлечь лампу. Вместо штатной лампы вставляем ксеноновую из комплекта, предварительно сняв защитное покрытие с колбы. Провода соединения необходимо будет вывести через заглушку фары в подкапотное пространство для подключения к блоку розжига.

Открываем заднюю крышку фары

Устанавливаем лампу

Для доступа к фаре со стороны аккумулятора рекомендуется его снять. После установки лампочек следует подсоединить к ним клеммы от блока розжига. В заглушках фар необходимо проделать отверстия, через которые пойдут провода соединения лампочки и блока розжига. Если заглушки металлические, следует просверлить отверстие не более 2,5 сантиметров с помощью дрели и  соответствующей фрезы. Если заглушка из пластика, аккуратно вырезаем отверстие при помощи ножа.

Делаем отверстие в заглушке фары для проводов

• Шаг 2. Установка блока розжига. Для установки блока необходимо выбрать соответствующее место в подкапотном пространстве. Лучше всего подойдет место в непосредственной близости от обеих фар для более удобного подключения проводов. Закрепить блок розжига необходимо с помощью специальных хомутов из комплекта, либо просверлить несколько отверстий и закрепить блок на два самореза для обеспечения лучшей устойчивости.
• Шаг 3. Провода от блока розжига и ксеноновых ламп необходимо подсоединить, строго соблюдая полярность. Перепутать провода сложно, так как они имеют разный цвет, в данном случае черный и красный, где черный –  “минус”, красный – “плюс”. Для подключения блока розжига к штатной электросхеме автомобиля проведите отдельный провод и подсоедините его к разъему от снятой лампы. Проводку следует затянуть хомутами и дополнительно изолировать.

Прокладываем проводку

Проводка ксенона

Чтобы проверить правильность подключения ксенона необходимо действовать по инструкции, которая есть в комплекте. Как правило, схема подключения и проверки выглядит следующим образом:

Схема монтажа ксенона

Внимание! Для некоторых моделей автомобилей с бортовыми компьютерами целесообразно установить дополнительный стабилизатор напряжения, который будет распределять нагрузку на проводку в момент “разгорания” ксенона.

Ниже представлено видео по самостоятельной установке ксеноновых ламп от производителя IL-Trade со световой маркировкой 4700К и цоколем типа H7.

3 Установка биксенона в фары головного света

Биксеноновая лампа наполнена тем же инертным газом, но дополнительно оснащена специальным электромагнитом.  Данный соленоид регулирует фокусировку, что позволяет создавать как ближний, так и дальний ксеноновый свет. Таким образом, у водителя есть возможность регулировать световое напряжение и температуру во время движения автомобиля.

Принцип подключения биксенона своими руками аналогичен тому, что применяется при установке простых ксеноновых ламп. Единственное отличие – это  дополнительный контроллер, который подключается к аккумулятору и блоку розжига лампы.  В комплекте с биксеноновыми лампами всегда есть схема подключения ламп, которая выглядит вот так:

Схема монтажа биксенона

• Лампы биксенона подключаются к блоку розжига соответствующими проводами из комплекта
• В разъем питания блока подключается провод от контроллера.
• Третий провод от лампы – это разъем электромагнита, который также необходимо подключить к контроллеру
• Провод от контроллера подключается к аккумуляторной батарее с соблюдением полярности

После установки биксенона в фары головного света необходимо провести регулировку света фар. Правильно отрегулированные биксеноновые фары не слепят встречные автомобили и, как правило, не вызывают проблем с сотрудниками ДПС.

tuningkod.ru

Установка ксенона своими руками

Многие автовладельцы знают о преимуществах ксенонового освещения. Поэтому установка ксенона своими руками пользуется большой популярностью среди водителей. К осветительным приборам, устанавливаемым на автомобильную технику, предъявляются определенные требования. При желании установить новые лампы свои шаги необходимо сверять с требованиями законодательства.

Выбор ксеноновых фар
Современный рынок комплектующих на автомобили пестрит всевозможными предложениями. Что касается ксенона, то здесь лидерами рынка являются такие бренды, как Philips, Sho Me и другие именитые производители. Замена фар может производиться только на изделия типа «Н» (от Н1 и выше). При этом модифицировать бортовую проводку и ПО нет нужды.

Российские автомобилисты при установке ксенона своими руками должны придерживаться требований европейских стандартов, которые подразумевают наличие следующего оборудования на машине:

Коррекция фар в автоматическом режиме;
Омыватель оптики.
В стандартный комплект ксенонового оборудования входят следующие элементы:

1) 2 лампы;

2) блок розжига 2 штуки;

3) 2 предохранителя по 20 ампер каждый;

4) Провода для подключения к сети борт компьютера;

5) Крепежи на блок розжига;

6) Переведенная на русский язык инструкция, или руководство пользователя по монтажу и подключению оборудования.

Все вышеописанные процедуры – проверка соответствия требованиям, покупка фар с нормальной инструкцией, подготовка инструментов, — являются предпосылками к непосредственному монтажу ксенона и блока розжига на любимый автомобиль. Установить оборудование можно за полтора – два часа. После этого требуется регулировка (коррекция) фар. Выполнить последнюю операцию можно своими руками или посредством визита в сервисный центр, где есть соответствующий диагностический стенд.

Монтаж ксенона
Самостоятельная установка ксеноновой техники выполняется в несколько этапов по следующей схеме:

Демонтировать старую оптику. Лампы освободить от защитных крышек. Большую роль играет спектр действия оптики, т.е. на какой свет ставятся новые осветительные приспособления. Если требуется подключить блок и биксенон, необходимо снять обе крышки защиты;
Корпус фары нужно аккуратно просверлить, приготовить отверстие под проводку ксенона. В высверленное отверстие вставляется кольцо из высококачественной резины и происходит замена галогеновых ламп на новые, более современные источники света. После установки ксенон закрепляется;
Блок розжига монтируется в любом, удобном мастеру месте. Далее выполняется подключение этого блока и проводки ксенонового оборудования.

ВАЖНО: при подключении проводки особое внимание стоит уделить их степени натяжения, если требуется – проводка немного ослабляется.

Схема подключения ксеноновой техники должна вестись в строгом соответствии с инструкцией;
Когда лампы и блок розжига установлены, можно вернуть на место защитные крышки.
ВАЖНО: при монтаже блока розжига его необходимо расположить на удаленном расстоянии от мотора. Делается это для защиты от влаги. Производитель советует изолировать герметичное устройство полиэтиленовой пленкой, но смысла в этом нет.

Финал установки ксенона своими руками – коррекция фар.
И еще один момент – установка ксенона иногда сбивает с толку бортовую систему контроля, которая расценивает более низкую мощность фар как перегорание лапочек. Дело здесь вот в чем: галогеновые лампы потребляют 55 В, а установленная оптика – лишь 35. Если процедура осуществляется своими руками, мастер может обойти борт компьютер и установить обманки – своеобразные резисторы сети, компенсирующие разницу ватт. Стоит отметить, что некоторые программные обеспечения машин не воспринимают эти обманки и на приборной панели все равно высвечивается ошибка, прекращается подача питания к фарам.

Если описанная процедура вызывает какие-то вопросы технического плана, всегда можно посмотреть видео-материал на тему «как выполняется замена ламп бывалыми водителями» например, тут:

Преимущества биксенона
Многим водителям знакома ситуация, когда в темноте дорожное полотно недостаточно освещено. Установка новой оптики позволяет решить эту проблему, а выполнить процедуру можно своими руками даже любителю.

Установка более мощных галогеновых ламп не спасает ситуацию, потому что такие лампы быстро «сажают» аккумулятор. Провода также излишне нагреваются от такой оптики. Вариант бюджетный по сути, но не очень результативный по содержанию.

Альтернативой слепящим встречные машины галогеновым лампам на сегодняшний день являются обманки, биксеоновые и ксеноновые осветительные приборы. Замена старой оптики на биксенон – прекрасный способ экономии электроэнергии. Светоотдача от таких фар превосходит галогеновые аналоги в разы. Видео наглядно иллюстрирует разницу между современным и традиционным осветительным оборудованием:

Такие лампы обладают мощностью 35-50 ватт. Многие автолюбители уверены – замена оптики на биксенон является настоящим прорывом в автомобильном прогрессе.

Выбор оптики
Установка ксенона своими руками – финал большого дела, предшествует которому выбор оптимального варианта освещения. Замена галогеновых ламп на билинзы должна проходить постепенно. Первое, что требуется от мастера – знание цокольного типа своей оптики. Самый популярный сегодня цоколь маркировки «Н4».

Следующий аспект, нужный для выбора линз для машины, — их размеры. Измерить можно рулеткой или простой линейкой. Кстати, мерить нужно только саму лампу – ее ширину, высоту и глубину.

После этого нужно выяснить как снимается фара, это очень ценная информация для предстоящей манипуляции. Можно посмотреть в сети любое из выложенных видео – алгоритм снятия фары на нужной модели авто. Когда все сведения собраны, можно идти в магазин автозапчастей. Рынок сегодня предлагает 2 поколения биксеноновых линз — 1G, 3G. Второй вариант – всего лишь модернизация первого. Отличаются модули размерами, качеством освещения и некоторыми другими специализированными параметрами.

Если планируются замена галогеновых ламп и установка ксенона (либо ксенона), в магазин лучше идти с линейкой 20-30 см и своими данными о размерах цоколя и фары. Не стоит забывать, что базовая комплектация включает в себя блок розжига и расходные материалы для подключения (крепежи, провода и т.д.).

Напоследок стоит отметить, что оптика отличается цветом. Основная характеристика здесь – цветовая температура. Ксенон начинается с 4300 К (чистый белый) и заканчивается на отметке в 6000 К (сине-белый). Чтобы было с чем сравнивать, галоген обладает температурой цвета от 2700 до 3200 К (желтоватый).

ВАЖНО: работники ГИБДД недолюбливают автолюбителей с мощностью ксенонового освещения в 6000 К. поэтому, чтобы не дразнить стражей порядка, разумнее приобретать билинзы с температурой цвета 4300 К и устанавливать блок розжига в незаметном месте.

Процесс замены галогеновой оптики на ксеноновую или биксеноновую оправдывает себя качеством освещения, особенно в темноте. Езда с новым оборудованием отличается более высокой безопасностью, что само по себе – весомое преимущество!

Похожие статьи

carmend.ru