Ford Mondeo | Настройка двигателя стеклоподъемника
Настройка двигателя стеклоподъемника
|
|
Система замков с центральным управлением
Система замков с центральным управлением одновременно открывает и закрывает все двери вашего mondeo. В каждом дверном замке имеются небольшие установочные двигатели. Сигналы от них начинают свое путешествие соответственно от обеих передних дверей – снаружи это происходит после вставки ключа и изнутри после активизации ручки управления стеклом. Багажник можно открыть с помощью нажимной кнопки изнутри или ключом зажигания. Капот двигателя можно разблокировать в принципе только снаружи ключом зажигания. Двери mondeo с дистанционной разблокировкой реагируют на нажатие кнопки. Передатчик находится непосредственно в ключе зажигания, а приемник – в корпусе освещения салона.
Стеклоподъемники - Mondeo 4
кто-нить сталкивался с таким багом?
Смит.
22 июня 2007
Стеклоподъемники
slanick
22 июня 2007
Им что то мешает видимо. Срабатывает функция против защемления. Посмотрите в мануале, там есть статейка как настроить.
slanick
22 июня 2007
1
Инициализация электродвигателя стеклоподъемника окна двери
1. Нажмите на кнопку закрывания переключателя стеклоподъемника окна до полного закрывания окна
и удерживайте кнопку в положении закрывания еше секунду.
2. Отпустите кнопку закрывания переключателя стеклоподъемника окна и снова нажмите на нее два или три раза,
каждый раз в течение одной секунды.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация электродвигателя стеклоподъемника окна двери выполнена правильно,
окно двери полностью откроется и закроется автоматически.
3. Нажмите на кнопку открывания переключателя стеклоподъемника окна до полного открывания окна
и удерживайте кнопку в положении открывания еще секунду.
4. Быстро нажмите и отпустите кнопку закрывания переключателя стеклоподъемника окна двери.
5. Повторите процедуру инициализации электродвигателя стеклоподъемника окна двери для каждого
электродвигателя стеклоподъемника окна двери.
slanick
23 июня 2007
Смит.
У вас дефлекторы стоят на стеклах?
bullet762
23 июня 2007
у меня тож такой баг... правда тока на высокой скорости и на одной двери (моей). Выше 150. Поднимаецца, и сразу рпускаецца до 1,4 примерно. Два раза На третий раз двойным нажатием уже само не поднимается, надо жать пока не дойдет до конца. Дефлекторов нет и ничо ему не мешает. Может тока из за потока ветра в верхнем положении его перекашивает и оно упирается в уплотнитель...
OutOfSpace
1 июля 2007
Смит.
Почисть и смажь направляющие силиконом. Из-за грязи, скорее всего, срабатывает защита от защемления.
Kyzia
23 марта 2009
Была такая проблема, скинул клемы с аккума на 15мин(обе), потом обучил стеклоподъемники заново, теперь все отлично работает!
abdulio
24 марта 2009
попробуй перенастрой комп, сбрось клему и заново запрогроммируй
MikeShinoda
8 апреля 2009
стоят дефлекторы на всех окнах, но на передних всегда срабатывает защита защемления(((( как ее отключить, а то уже нервы на пределе
viks
8 апреля 2009
Как сказали механики, есть просто перекос стекла (ну очень маленький ) и это обычно проявляется на неровной поверхности, когда есть изгои кузова....
С-Максимка
15 апреля 2009
| QUOTE (MikeShinoda @ 08 Апреля 2009 (Среда) 7:07) |
| как ее отключить, а то уже нервы на пределе |
как уже говорили - скинь на неск минут клеммы с аккумулятора, автоматический режим поднимания отключится, автомат останется только на опускание...
будешь поднимать стекла только в ручном режиме, зато не будет срабатывать автоматика защиты от защемления
viks
15 апреля 2009
С-Максимка
У меня этот "фокус" не прошел! Уже не раз сбрасывал клемы и поднятие как было так и есть....автомат
Multik
15 апреля 2009
viks
было такое, долго достовало , потом все само прошло!=))
Alexandr1725
25 мая 2010
У мондео 2007 есть одна проблема с перекосом стеклоподъемников, решается она установкой шайбы на крепелении стекла, обратитесь к официалам. У них есть целая инструкция по ее установке.
Energen
4 октября 2012-1
Мондео 2.5Т,простоял месяц в моё отсутствие,сел аккум.Подскажите,меняются ли настройки стеклоподъёмников при снятии клейм с аккумулятора?Потому что после этого у меня не работают доводчики вверх на водительской и правой задней двери,независимо от того нажимаю ли Я на кнопку из салона или же ставлю на охрану с брелка.Если кто знает в чём тут фишка,подскажите пожалуйста.
AnderPAN
5 октября 2012
1
Обучить нужно заново стеклоподъемники и будет тебе счастье, а так же после данной процедуры и с брелка сможеш закрывать/открывать стекла.
А вообщето поиск рулит и все давно расписано...
Energen
5 октября 2012
Спасибо что подсказали AnderPAN,проблему исправил
skuns
6 октября 2012
Весь простенький процесс описан в мануале. По времени - максимум 20 сек на окно
ffclub.ru
Обучение стеклоподъемников, программирование блока стеклоподъемников
Если Вы столкнулись с такой ситуацией, что после снятия аккумулятора автомобиля у Вас
Обучение стеклоподъемников, восстанавливаем не работающий доводчик
Не работает доводчик — в чем причина?
Причина заключается в том, что команды механизму стеклоподъемников отдает блок управления стеклоподъемниками. При отсоединении клемм аккумулятора настройки блока управления на доводчики, как правило сбрасываются. Естественно, что на каждой модели автомобиля обучение стеклоподъемников делается по-разному:
Обучение стеклоподъемников на Mercedes Benz W210
- Опустите стекло полностью в не автоматическом режиме (не нажимая клавиши доводчика). После того, как стекло опустилось до конца, сразу же нажмите на режим доводчика и подержите примерно 5 секунд.
- Далее аналогично для верхнего положения, поднимаем стекло в не автоматическом режиме и в конце переключаем в автоматический режим (режим доводчика) и также держим секунд 5.
Данные манипуляции необходимо проделывать со стеклоподъемником каждой двери в отдельности. Есть вероятность, что с первого раза блок управления не обучиться, просто попробуйте еще раз.
Обучение стеклоподъемников на Ford Focus
- Поднимаем кнопку стеклоподъемника и держим, пока стекло полностью не подниметься.
- Поднимите кнопку снова и удерживаем пару секунд (как правило 2-4 секунды).
- Нажимаем кнопку стеклоподъемника и держим ее, пока стекло не опустится полностью.
- Отпускаем кнопку стеклоподъемника.
- Поднимите кнопку стеклоподъемника, удерживайте ее пока стекло полностью не поднимется.
- Откройте окно и попытайтесь закрыть его автоматически (при однократном нажатии клавиши).
Если после проделанных действий окно не закрылось до конца автоматически, то проделайте процедуру с шага 1 заново.
ЗАМЕЧАНИЕ! На моделях Ford Focus 2 российской сборки данный алгоритм действует только если в комплектацию входят все 4 стеклоподъемника. (Если установлены только 2 передних, то алгоритм работать не будет)
Обучение стеклоподъемников на Toyota Land Cruiser Prado 120
Если стеклоподъемники перестали работать в режиме auto после снятия АКБ и подсветка кнопок не горит, а мигает, то следующий алгоритм поможет справиться с этой проблемой.
- Необходимо, чтобы автомобиль был заведен или включено зажигание.
- Нажмите кнопку опускания стекла и держите, пока стекло полностью не откроется. После того как оно открылось, подержите кнопку еще 2-4 секунды и отпустите.
- Аналогичные действия для поднятия стекла. Держите кнопку после полного поднятия стекла еще несколько секунд и отпускаете.
- Аналогично для всех остальных стеклоподъемников, выполните пункты 2 и 3.
После этих действий мигание подсветки должно перейти в нормальную постоянную подсветку и должны работать стеклоподъемники в режиме auto.
ЗАМЕЧАНИЕ! Обучение каждого стеклоподъемника необходимо проводить с кнопки именно той двери, какой стеклоподъемник обучаете. С водительских кнопок обучить все стеклоподъемники не получиться.
Обучение стеклоподъемников на Mazda 3
Программирование стеклоподъемников на Mazdа 3 производится аналогично обучению на Mercedes, описанному выше в статье. Иными словами, пользуясь кнопкой стеклоподъемника каждой двери (используем ту кнопку, относящуюся к конкретной двери, а не водительскую панель), сначала полностью опускаем стекло и держим кнопку 3-5 секунд, затем поднимает до конца и также держим 3-5 секунд. Готово.
Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях!
Интересные материалы
turboracing.ru
Замена блока и переключателей управления электростеклоподъемниками
Ford Mondeo 4 Замена блока и переключателей управления электростеклоподъемниками
Для замены блока управления электростеклоподъёмниками на двери водителя выполните следующее.
Вам потребуется отвёртка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Подденьте отвёрткой корпус блока управления электростеклоподъёмниками дверей и наружными зеркалами…
3….и, преодолев сопротивление фиксаторов, извлеките блок управления из отверстия в подлокотнике.
4. Перевернув блок управления, нажмите на фиксатор…
5….отсоедините колодку жгута проводов от блока управления электростеклоподъёмниками дверей и наружными зеркалами и снимите блок.
6. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Для замены переключателей управления электростеклоподъёмниками на дверях пассажиров выполните следующее.
Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Подденьте заглушку отверстия в облицовке внутренней ручки замка и снимите ее.
3. Выверните винт крепления облицовки ручки замка.
4. Аккуратно поддев отвёрткой облицовку ручки, выведите её из зацепления с обивкой двери и, отжав ручку замка, снимите облицовку внутренней ручки замка вместе с переключателем стеклоподъёмника движением вперед.
5. Нажав на фиксатор…
6….отсоедините колодку жгута проводов от контактного разъема переключателя стеклоподъёмника двери и снимите облицовку внутренней ручки замка.
7. Отожмите фиксатор и извлеките переключатель стеклоподъёмника из облицовки внутренней ручки.
8. Установите детали в порядке, обратном снятию
Замена блока и переключателей управления электростеклоподъемниками Ford Mondeo 4 (2007-2014)
ford-mondeo-4.dv13.ru
Ford Mondeo III Настройка двигателя стеклоподъемника
15.19. Настройка двигателя стеклоподъемника
|
|
Система замков с центральным управлением
Система замков с центральным управлением одновременно открывает и закрывает все двери вашего Mondeo. В каждом дверном замке имеются небольшие установочные двигатели. Сигналы от них начинают «свое путешествие» соответственно от обеих передних дверей – снаружи это происходит после вставки ключа и изнутри после активизации ручки управления стеклом. Багажник можно открыть с помощью нажимной кнопки изнутри или ключом зажигания. Капот двигателя можно разблокировать в принципе только снаружи ключом зажигания. Двери Mondeo с дистанционной разблокировкой реагируют на нажатие кнопки. Передатчик находится непосредственно в ключе зажигания, а приемник – в корпусе освещения салона.
ava-avto.ru
Как поставить дворники в сервисное положение
В целях безопасности пешеходов при столкновениях — в современных машинах дворники в «походном» положении всегда спрятаны за поверхностью капота. И для смены резинок, щёток, или просто для нормальной качественной мойки лобового стекла (а особенно для очистки от снега) — это их положение очень неудобно — капот не дает поднять стеклоочиститель, поскольку кронштейн упирается в капот. Как же быть и что делать в этом случае?
Если инструкции и мануала к вашему автомобилю у вас нет — то выходов три: поискать в интернете, как же дворники ставятся в сервисное положение именно на вашей машине, постараться успеть заглушить двигатель, пока дворники находятся в середине «своего пути», или же попробовать мой метод, взятый как раз из мануала к моему Форд Мондео 4. Я, правда, не гарантирую, что н вашей машине также, но, возможно вам это все-таки поможет.
Итак, если дворники не поднимаются в сервисное положение — что же нужно делать?
Выключите на 3 секунды зажигание и после этого переведите переключатель дворников вниз, т.е. включается ручной режим управления стеклоочистителями, который не фиксируется (не защелкивается). Как только дворники окажутся в удобном положении, близком к служебному (по паспорту сервисное положение стеклоочистителей — на 45 градусов), отпустите рычаг управления дворниками.
После этого можно поднимать щетки, менять резинки и чистить стекло от мешающего мусора и снега со льдом. Собственно, в официальном мануале Форд Мондео 4 это написано на странице 59-60.
Важные моменты при работе со стеклоочистителями
1) Убедитесь, что перед выставлением дворников в сервисное положение — они у вас не примерзли, иначе загубите моторчик и резинки.
2) Некоторые водители любят «задирать» дворники на ночь на морозе — чтобы они не примерзли к стеклу. Этого делать категорически не рекомендуется — поскольку в длительном положении могут растянуться пружины поводков и ваши стеклоочистители перестанут плотно прилегать к стеклу — со всем вытекающими.
3) Если вам надоело, что после включения ручного управления дворниками — они совершают каждый раз 3 взмаха (часто достаточно и одного, а дальше будет размазываться грязь по стеклу) — просто нажмите рычаг управления вниз еще раз, и трехразовый цикл взмаха дворниками остановится. После этого автоматика довзмах не будет включать.
mondeo4.ru
Блог владельца Форд Мондео 4. Отзывы. Эксплуатация и ремонт Ford Mondeo IV.
В целях безопасности пешеходов при столкновениях — в современных машинах дворники в «походном» положении всегда спрятаны за поверхностью капота. И для смены резинок, щёток, или просто для нормальной качественной мойки лобового стекла (а особенно для очистки от снега) — это их положение очень неудобно — капот не дает поднять стеклоочиститель, поскольку кронштейн упирается в капот. Как же быть и что делать в этом случае?
Читать далее →
Запись опубликована автором vnevremeni в рубрике Мануалы, Разное, Эксплуатация и ремонт.Вчера бортовой компьютер выдал предупреждение с просьбой «Срочно заменить масло» в моем Мондео 4 (движок дизельный). Хотя при этом на одометре еще 28000 км пробега и сервис должен быть по плану на 30 тысячах (второе ТО), а уровень масла в порядке. Предупреждение выдается каждый раз при включении зажигания и убирается спустя некоторое время, но иногда раздражает. Из-за чего это предупреждение может появиться и как убрать надпись?
Читать далее →
Запись опубликована автором vnevremeni в рубрике Дневник, Эксплуатация и ремонт.Сегодняшняя статья — краткий мой отзыв, как владельца дизельного Форд Мондео 4, об эксплуатации дизеля, о качестве солярки и отклике автомобиля на это качество, об особенностях работы турбированного мотора и просто мои впечатления. Я езжу на 2,0-литровом 140-сильном дизеле.
Читать далее →
Запись опубликована автором vnevremeni в рубрике Эксплуатация и ремонт.Немного поговорю сегодня о клиренсе Форд Мондео 4 (он же известен под названием «дорожный просвет»). Если о габаритах автомобиля я уже рассказал немного в прошлой статье, то сегодня решил чуть более подробно остановиться на клиренсе.
Читать далее →
Запись опубликована автором vnevremeni в рубрике Поездки, Разное, Эксплуатация и ремонт.Решил немного написать о габаритах моего Форд Мондео 4. Автомобиль достаточно большой, крупный — поскольку относится к классу «Бизнес» и является в этом классе одним из самых больших, почти премиум. Если говорить о геометрических размерах — то его длина составляет 485 см, ширина 188,6 см, а высота 150 см. Но цифры — это одно, а ощущения владельца — другое, поэтому остановлюсь подробнее на своих впечатлениях от габаритов Мондео.
Читать далее →
Запись опубликована автором vnevremeni в рубрике Отзывы, Технические характеристики, Эксплуатация и ремонт.
Mondeo 4 – это популярная модель знаменитого американского концерна, которая очень востребована среди автолюбителей отечественного пространства. Автомобиль уже 8 лет производится компанией Ford и успел за это время несколько раз пройти рестайлинг, обновление линейки двигателей и усовершенствование работы основных систем. Mondeo 4 поколения является сбалансированным автомобилем с отличной плавностью хода и большим выбором силовых агрегатов.
Читать далее →
Запись опубликована автором vnevremeni в рубрике Конкуренты, Разное.Ford Mondeo мне нравился достаточно давно, и именно 4 поколение этих автомобилей как-то запало в душу. И здесь подошел момент, когда я решил поменять свой предыдущий автомобиль на новый, узнал о скидках на модельный ряд 2013 года (а они были ощутимые, т.к. в 2014-м выходило новое поколение Мондео — дело происходило в конце 2013-го года) и приобрел свой Форд в автосалоне «Аларм-Моторс», что в Санкт-Петербурге.
Читать далее →
Запись опубликована автором vnevremeni в рубрике Выбор и покупка, Отзывы, Поездки, Эксплуатация и ремонт.
Однозначно на вопрос, заданный в заголовке этой статьи, я не отвечу — ведь у каждого человека разные предпочтения, разные вкусы, он эксплуатирует машину в разных режимах и в разном климате. Всё это влияет на осознанный выбор владельцем автомобиля. Но я постараюсь поделиться своим опытом и своими мотивами, поскольку был владельцем как дизельного авто, так и бензинового. Сейчас у меня Форд Мондео 4 с дизельным 2-литровым мотором, и вот почему.
Читать далее →
Запись опубликована автором vnevremeni в рубрике Выбор и покупка, Технические характеристики.
Столкнулся я в последние 3 дня с одной проблемой — магнитола перестала читать диски с MP3 записями, хотя до этого всё исправно работало.
В процессе проверки, локализации и исправления этой проблемы скинул первым делом клемму с аккумулятора, чтобы сбросить все ошибки. И после подключения питания обратно вылезла проблема вторая, о решении которой и будет данная небольшая статья — у меня перестали работать стеклоподъемники, как раньше.
То есть, раньше закрывались-открывались они по одному нажатию кнопки (нажал, бросил — а боковое стекло все равно движется), а после скидывания клеммы — приходилось держать кнопку стеклоподъемника до конца.
Читать далее →
Запись опубликована автором vnevremeni в рубрике Мануалы, Эксплуатация и ремонт.
Профессиональный автотюнинг не просто выделяет машину среди потока автомобилей, но делает транспортное средство более комфортным. Форд Мондео 4 – относительно новая модель, не требующая корректировки. Но любители креативных решений переделывают стоковую машину «под себя», реализуя интересные способы и варианты совершенствования авто.
Читать далее →
Запись опубликована автором vnevremeni в рубрике Тюнинг.mondeo4.ru