Ford техническое обслуживание – Стоимость Технического Обслуживания автомобилей Форд

Содержание

Техническое обслуживание автомобиля Форд. Что входит в ТО Ford

Чтобы избежать поломки Вашего автомобиля, в первую очередь необходимо своевременно и ежегодно проводить, как диагностическое, так и техническое обслуживание Форд. Плановое ТО включает в себя определенные виды диагностических работ, замену расходных и эксплуатационных материалов (масло, топливный, масляный, салонный и воздушные фильтры).

Также во время техобслуживания Ford производится сход-развал и замена передних и задних колодок, обслуживание кондиционера и другие работы. При необходимости возможно нужно поменять тормозные диски. Стоимость техобслуживания намного дешевле, чем стоимость ремонта самого автомобиля Форд. Важно своевременно и регулярно следить за техническим состоянием своего автомобиля, чтобы предотвратить незапланированный ремонт.

Поэтому для каждого автомобиля существует определенный регламент работ по техническому обслуживанию через конкретный промежуток времени или пробег машины.

Диагностические работы

Диагностика автомобиля Ford — это наилучший способ заранее выявить неисправности авто для проведения своевременного ремонта. Комплексная диагностика Форд, как правило, состоит из компьютерной диагностики двигателя и всех электронных составляющих систем машины.

Для диагностики двигателя Форд проводятся всевозможные компьютерные тесты на наличие неисправностей, считываются коды неисправностей, которые расшифровываются механиком диагностом, а так же диагностируются система зажигания и топливная система.

Завершается диагностика мотора Ford проверкой герметичности впускной и выпускной систем.Самое лучшее если все диагностические работы производятся на дилерском оборудовании. Это позволит Вам быть уверенным в точности результатов диагностики.

Ремонт авто Форд

Слесарный ремонт автомобиля Форд — это восстановление ходовой части, обслуживание и ремонт двигателя, коробки переключения передач, и других узров и агрегатов. Такой ремонт желательно производить на современном оборудовании, т.к. от его качества будут зависеть динамические характеристики и безопасность.

В дилерских центрах в слесарном цехе всегда есть специальное оборудование: краны-домкраты и домкраты стойки, позволяющие аккуратно и без затруднений снять двигатель и коробку передач. Работники автосервиса должны быть квалифицированные и обучены работе со сложным автомобильным оборудованием, чтобы слесарный ремонт был действительно качественным

Работы по кузову

Кузовной ремонт автомобиля Форд — это один из наиболее популярных, но в то же время сложных видов услуг по ремонту, и не каждый техцентр способен обеспечить клиентам высокое качество таких работ. Тем временем, от качества произведенного кузовного ремонта зависит внешний вид и безопасность вашего авто.

Кузовной ремонт для автомобилей любых марок включает в себя восстановление геометрии кузова, при помощи специального оборудования, жестяные и сварочные работы, подбор краски, покрасочные работы в камерах для покраски автомобиля, антикоррозийную обработку и т.д.

Далеко не все автосервисы могут выполнить сложный кузовной ремонт Форд. Поэтому при обращении в дилерский технический центр узнайте, есть ли у них спец оборудование для таких работ. Обязательно поинтересуйтесь о квалификации и опыте работников выполняющих данную работу.

Ford рестайлинг

Любой автомобиль представляет собой технически сложный механизм, над созданием которого работают целые группы конструкторов. Выпустив с конвейера новую модель, конструкторы Форд сразу начинают разрабатывать автомобиль следующего поколения. Этого требует рынок: чтобы участвовать в конкурентной гонке, автоконцернам приходится постоянно удивлять своих покупателей.

Через год после выпуска модели, многие компании ограничиваются релизом рестайлингового варианта, но спустя 2-3 года после премьеры все компании представляют миру новые, усовершенствованные авто.

Разумеется, меняется не только дизайн: с каждым годом автомобили марки Форд становятся все более сложными с технической точки зрения. И если 10 лет назад отремонтировать старенькую иномарку было под силу каждому пятому автовладельцу, то сейчас все изменилось. Не каждый может выполнить квалифицированный ремонт машины. Для устранения любых неисправностей необходимо обладать богатыми знаниями и опытом ремонта Ford.

Поделитесь информацией с друзьями:

shokavto.ru

Техническое обслуживание – Форд Центр Петрозаводск

Проведение планового ТО в строгом соответствии с регламентом производителя и с использованием оригинальных запчастей, является залогом надежной работы Вашего Ford и позволит существенно увеличить срок его эксплуатации.
Если же автомобиль используется в сложных условиях, таких как:

Короткие поездки на расстояние менее 15 км в зимний период,
Длительная работа двигателя на холостом ходу, например, в пробках,
Буксировка грузового или жилого прицепа, частые поездки с загруженным багажником,

то масло необходимо менять чаще — причиной тому являются увеличенные нагрузки на двигатель. Степень износа двигателя и моторного масла определяется не только пробегом вашего автомобиля, а продолжительностью работы двигателя с учетом режима эксплуатации. При низких средних скоростях масло теряет свои свойства ранее регламентированного пробега 15 тыс км (или 1 года).

Именно поэтому важно проводить замену масла не по пробегу, а по его выработке, учитывая указанные выше сложные условия эксплуатации двигателя. Также, если, по вашей оценке, средняя скорость эксплуатации автомобиля составляет менее 30 км/ч, то замену масла рекомендуется проводить в 2 раза чаще регламента, т.е. каждые 7500 км (или 6 мес).

Вы также можете быть уверены в прозрачности сервисной истории Вашего Ford, ведь только после прохождения регламентного ТО данные вносятся в Электронную Сервисную Книжку Ford и ставится печать о пройденном плановом обслуживании в ее бумажный аналог.Кроме того, все владельцы Ford регистрируются в программе «Ford — помощь на дорогах» вне зависимости от того, первое, второе, третье или любое последующее плановое Техническое Обслуживание проходит их автомобиль.

	Масляный сервис	ТО1*	Масляный сервис	ТО2*	Масляный сервис	ТО3*	Масляный сервис	ТО4*	Масляный сервис	ТО5*
Ford Ecosport 1.6L; 2.0L	2 900	11 000	2 900	13 500	2 900	12 500	2 900	12 700	2 900	9 000
Ford Fiesta 1.6L	2 900	11 000	2 900	13 500	2 900	14 400	2 900	12 600	2 900	9 000
Ford Focus 1.6L	2 900	11 000	2 900	13 500	2 900	13 000	2 900	13 000	2 900	9 400
Ford Focus 2.0L	2 900	11 000	2 900	13 500	2 900	13 000	2 900	13 000	2 900	9 400
Ford Focus 1.5L Ecoboost	2 900	11 000	2 900	13 500	2 900	15 900	2 900	13 000	2 900	9 400
Ford Focus ST	3 900	11 000	3 900	14 000	3 900	15 000	3 900	13 300	3 900	10 000
Ford Focus 2.0L diesel, AT	3 900	15 000	3 900	17 400	3 900	30 000	3 900	16 600	3 900	12 800
Ford Kuga 1.6L 1.5LEcoboost	2 900	12 000	2 900	14 900	2 900	15 000	2 900	13 000	2 900	9 400
Ford Kuga 2.0 diesel	3 900	14 100	3 900	17 200	3 900	29 000	3 900	16 400	3 900	12 600
Ford Kuga – 2.5 FWD	3 900	12 000	3 900	14 900	3 900	16 000	3 900	13 300	3 900	10 500
Ford Mondeo 2.0L EcoBoost	2 900	12 000	2 900	14 900	2 900	15 600	2 900	13 500	2 900	10 000
Ford Mondeo 2.5L Duratec	3 900	12 000	3 900	14 900	3 900	15 600	3 900	13 500	3 900	10 000
Tourneo Custom FWD 2.2L diesel w/o A/C	4 900	16 300	4 900	17 900	4 900	15 700	4 900	17 400	4 900	15 300
Tourneo Custom FWD 2.2L diesel with A/C	4 900	16 300	4 900	17 900	4 900	15 700	4 900	19 300	4 900	15 300
Transit FWD 2.2L diesel with A/C	4 900	18 300	4 900	19 800	4 900	15 700	4 900	19 300	4 900	15 300
Transit FWD 2.2L diesel w/o A/C	4 900	18 300	4 900	19 800	4 900	15 700	4 900	17 400	4 900	15 300
Transit AWD, RWD 2.2L diesel with A/C	6 500	18 300	6 500	19 800	6 500	17 600	6 500	21 100	6 500	17 100
Transit AWD, RWD 2.2L diesel w/o A/C	6 500	18 300	6 500	19 800	6 500	17 600	6 500	19 200	6 500	17 100

	Масляный сервис	ТО6*	Масляный сервис	ТО7*	Масляный сервис	ТО8*	Масляный сервис	ТО9*	Масляный сервис	ТО10*
Ford Ecosport 1.6L; 2.0L	2 900	14 800	2 900	9 000	2 900	30 000	2 900	12 000	2 900	14 000
Ford Fiesta 1.6L	2 900	15 900	2 900	8 500	2 900	23 000	2 900	13 000	2 900	14 000
Ford Focus 1.6L	2 900	14 300	2 900	9 000	2 900	29 800	2 900	11 600	2 900	14 900
Ford Focus 2.0L	2 900	14 300	2 900	9 000	2 900	13 700	2 900	12 700	2 900	25 200
Ford Focus 1.5L Ecoboost	2 900	17 600	2 900	9 000	2 900	11 000	2 900	14 000	2 900	36 000
Ford Focus ST	3 900	15 300	3 900	9 400	3 900	12 600	3 900	13 800	3 900	26 500
Ford Focus 2.0L diesel, AT	3 900	27 000	3 900	12 700	3 900	15 800	3 900	27 400	3 900	42 200
Ford Kuga 1.6L 1.5LEcoboost	2 900	16 700	2 900	9 100	2 900	12 000	2 900	13 600	2 900	39 900
Ford Kuga 2.0 diesel	3 900	29 000	3 900	12 500	3 900	15 600	3 900	26 900	3 900	42 500
Ford Kuga – 2.5 FWD	3 900	17 300	3 900	10 200	3 900	12 700	3 900	14 800	3 900	26 600
Ford Mondeo 2.0L EcoBoost	2 900	20 000	2 900	10 000	2 900	13 000	2 900	17 900	2 900	22 500
Ford Mondeo 2.5L Duratec	3 900	20 000	3 900	10 000	3 900	13 000	3 900	17 900	3 900	22 500
Tourneo Custom FWD 2.2L diesel w/o A/C	4 900	17 000	4 900	14 500	4 900	17 000	4 900	14 500	4 900	22 000
Tourneo Custom FWD 2.2L diesel with A/C	4 900	17 000	4 900	14 500	4 900	18 800	4 900	14 500	4 900	37 000
Transit FWD 2.2L diesel with A/C	4 900	17 000	4 900	14 500	4 900	18 800	4 900	14 500	4 900	37 000
Transit FWD 2.2L diesel w/o A/C	4 900	17 000	4 900	14 500	4 900	17 000	4 900	14 500	4 900	22 000
Transit AWD, RWD 2.2L diesel with A/C	6 500	19 200	6 500	16 000	6 500	20 400	6 500	16 000	6 500	37 000
Transit AWD, RWD 2.2L diesel w/o A/C	6 500	19 200	6 500	16 000	6 500	18 600	6 500	16 000	6 500	24 000

www.km-ford.ru

Техническое обслуживание автомобилей форд – FORD MOTORS

Приобретение автомобиля — это серьезное капиталовложение. Чтобы Вы смогли сохранить вложенные деньги и получить удовольствие от эксплуатации автомобиля, доверьте его техническое обслуживание профессионалам высокотехнологичного сервисного центра.

Сервисное обслуживание следует проводить периодически,но не реже одного раза в год, или в соответствии с рекомендованными интервалами пробега для конкретной модели автомобиля.

Специалисты техцентра Ford порекомендуют Вам работы, которые следует провести с Вашим автомобилем, посоветуют качественные оригинальные запчасти именно для Вашей модели автомобиля Ford. Только специалисту под силу своевременно выявить неисправность и устранить ее. Это намного лучше, чем потом впоследствии производить серьезный ремонт.Своевременное и качественно выполненное техническое обслуживание — гарантия долгой и надёжной работы Вашего автомобиля Ford.

Техобслуживание необходимо проводить регулярно, не реже одного раза в год или в соответствии с рекомендованными интервалами пробега для конкретной модели автомобиля.

Список базовых работ, входящих в плановое техническое обслуживание автомобилей форд:

Замена масла и масляного фильтра,
Замена воздушного фильтра,
Замена экологического фильтра салона,
Проверка уровней рабочих жидкостей (тормозная система, гидроусилитель руля, АКБ, коробка передач),
Проверка тормозных колодок*,
Проверка тормозных дисков*,
Проверка/регулировка стояночного тормоза,
Проверка наружнего/внутреннего освещения,
Проверка отопителя/системы диагностирования воздуха,
Проверка омывателя/стеклоочистителей переднего и заднего стекол,
Проверка/регулировка приводных ремней*,
осмотр/проверка электрооборудования, электропроводки, звукового сигнала,
Проверка передней подвески,
Проверка задней подвески,
проверка рулевого управления,
Проверка люфтов/состояния ШРУСов,
смазка карданных шарниров (Transit),
Проверка/регулировка и рычажного механизма АКПП (Focus, Mondeo),
Проверка/регулировка давления в шинах,
Проверка колесных гаек,
Проверка работы и смазка замков и петель,
Осмотр днища кузова/выхлопной системы/трубопроводов

*Замена производится по мере необходимости и не входит в техническое обслуживание.

Мар 22, 2015KoGa

www.ford-motors.ru

Плановое техническое обслуживание Форд эксплорер

FORD EXPLORER 2013 г бензин 3,5 литра АКПП пробег 166 тыс. Повреждения раздатки.

FORD EXPLORER 2016г бензин 3,5 литра АКПП пробег 59 тыс. ТО 60 тыс.

Руководство по ремонту Форд Эксплорер 5

Прошел третье техническое обслуживание. Бекас Авто

Чистка дроссельной заслонки

Автоматическая мойка колес WULKAN 200,300,4X4,500. Обзор мойки.

форд фокус 3 автопарковка

Ford F350 6.4 тест после сборки. Рассуждения о чип-тюнинге.

Шиномонтаж на СТО Орбита

Ремонт нижних рычагов передней подвески на Mercedes Benz W211. Ремонт передней подвески на Мерседес

Также смотрите:

Сервисные центры Форд на мкад
Лобовое стекло с обогревом Форд Фокус 2 2010
Накладки brembo на Форд Фокус 2
Огромная разборка Форд
Лекала Форд галакси
Chevrolet lacetti или Форд Фокус
Машины от производителя Форд
Ручка КПП Форд Фокус 2 замена
Ресурс ремня ГРМ Форд фьюжен
Плановое техобслуживание Форд Мондео
Чехлы на Форд Мондео 2012 года
Шейвинг Форд Фокус 2
Смотреть джон Форд онлайн
Как узнать цвет краски автомобиля по vin Ford
Ford Fusion фильтр масляный код

Главная » Выбор » Плановое техническое обслуживание Форд эксплорер

fordport.ru

Техническое обслуживание форд

Техническое обслуживание форд фокус 3
Азбука Форд 3, 2 серия. Как провести тех обслуживание фф3, замена масла, фильтров, проверка свечей.
Техническое обслуживание Форд Фокус
Техобслуживание автомобиля Форд Фокус сделано в техцентре Дельта на Ташкентской улице дом 28. Это Юго-Восто…
Техническое обслуживание Форд Мондео
Группа компаний Лорем Авто Сайт: http://loremauto.ru/ Instagram: https://www.instagram.com/loremauto/
Техническое обслуживание Форд Транзит
Замена масла двигателя и масляного, воздушного, топливного и салонного фильтров автомобиля с дизельным…
Техническое обслуживание Форд Мондео 3 своими руками
Не хотите платить автосервисам за техническое обслуживание своего Форд Мондео 3? Тогда сделайте это своими…
Техническое обслуживание Форд Фокус
Техобслуживание автомобиля Форд Фокус сделано в техцентре Дельта на Ташкентской улице дом 28. Это Юго-Восто…
Ford Kuga техническое обслуживание
Техническое обслуживание Форд куга важно делать своевременно и согласно регламентам завода производителя…
FORD FOCUS – 3. 2012 г. Техническое обслуживание. Замена масла и фильтров.
Профессиональное техническое обслуживание Форд Фокус 3 – го поколения. Двигатель 2.0 бензин. Коробка передач…
Почему мы привязываемся к своей машине. Ford Scorpio
https://kolchuga.com.ua – защита картера двигателя КОЛЬЧУГА (100% оригинал). Промо-код на скидку от нашего канала: ivsai4ko…
Техническое обслуживание Nissan Leaf из США. Подробно об особенностях
Наверняка, многие люди, которые присматриваются к электромобилю Nissan Leaf, задаются вопросом планового сервис…
Почему важно регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля?
FORD RM final.
Техническое обслуживание Форд Транзит
Замена масла двигателя и масляного, воздушного, топливного и салонного фильтров автомобиля с дизельным…
Техническое обслуживание Ford Escape 2.5L
Полное техническое обслуживание Ford Escape (Форд Эскейп) 2.5 L: замена масла и масляного фильтра ДВС, замена возду…

avtoclubvideo.ru

Ford – Техническое обслуживание автомобилей

FORD KUGA I

FORD GALAXY I (WGR)

FORD FOCUS III / FORD GALAXY II

FORD MONDEO II (BAP)

FORD MONDEO III (B4Y)

FORD S-MAX

FORD TOURNEO CONNECT

FORD KUGA I

Включить зажигание в положение “2”
Нажать до упора педаль акселератора и педаль тормоза примерно на 15 секунд(-ы).
Индикатор периодичности сервисного обслуживания начинает мигать. (нормальное исполнение)
Автомобили с информационной системой водителя:
На дисплее появляется завершённый сброс периодичности сервисного обслуживания.
Отпустить педаль акселератора и педаль тормоза.
Индикатор периодичности сервисного обслуживания погас. (нормальное исполнение)
Автомобили с информационной системой водителя:
Сообщение о сервисном обслуживании исчезает с дисплея.
Повернуть ключ зажигания в положение 0.
Удерживать ключ зажигания не менее 2 минут в этом положении.
Включить зажигание в положение “2”
Индикация периодичности сервисного обслуживания больше не должна отображаться.
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

FORD GALAXY I (WGR)

Сброс сервисного интервала – от 2001

Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути.
Включить зажигание.
Нажимать кнопку счётчика пройденного пути до тех пор, пока не будет сброшена индикация “Сервис”.
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Сброс сервисного интервала – от 2000, до 2000

Включить зажигание
Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути по меньшей мере 2 секунд(ы).
Указание по техническому обслуживанию гаснет.
Вновь отпустить кнопку.
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

FORD FOCUS III / FORD GALAXY II

Закрыть двери.
Включить зажигание.
Нажать до упора педаль акселератора и педаль тормоза примерно на 15 секунд(-ы).
На дисплее появляется “Сервис OIL полный сброс”.
Отпустить педаль акселератора и педаль тормоза.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Выключить зажигание.

FORD MONDEO II (BAP)

Включить зажигание.
Подходящим предметом нажать кнопку сброса и удерживать нажатой. (2)
Жёлтая лампа гаснет примерно через 4 секунд(ы). (1)
Отпустить кнопку сброса. (2)
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

FORD MONDEO III (B4Y)

Включить зажигание в положение “2”
Нажать до упора педаль акселератора и педаль тормоза примерно на 20 секунд(-ы).
Сброс был успешен, если индикатор периодичности сервисного обслуживания мигает ок. 5 секунд, а потом гаснет.
Выключить зажигание

FORD S-MAX

Закрыть двери.
Включить зажигание.
Нажать до упора педаль акселератора и педаль тормоза примерно на 15 секунд(-ы).
На дисплее появляется “Сервис OIL полный сброс”.
Отпустить педаль акселератора и педаль тормоза.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Выключить зажигание.

FORD TOURNEO CONNECT

Включить зажигание.
Нажать до упора педаль акселератора и педаль тормоза примерно на 15 секунд(-ы).
В качестве подтверждения мигает сигнальная лампа периодичности технического обслуживания.
Отпустить педаль акселератора и педаль тормоза.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

FORD TOURNEO CONNECT до 2003/06

Включить зажигание.
Нажать до упора педаль акселератора и педаль тормоза примерно на 15 секунд(-ы).
В качестве подтверждения мигает сигнальная лампа периодичности технического обслуживания.
Отпустить педаль акселератора и педаль тормоза.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

www.carmnt.ru

Как часто надо проходить техническое обслуживание Ford Focus 3

Наше желание, чтобы автомобиль возил как можно дольше без поломок и перебоев, вполне естественно. Как этого достичь?

Износ – вот враг долгой службы любой автотехники.

Износ бывает разным:

механический износ – грубо говоря, истирание таких деталей, как диски сцепления или колодки тормозов;
засорение – например, моторного масла металлической стружкой, фильтра очистки воздуха пылью и прочее;
разложение – касается смазки;
изменение свойств – скажем, тормозная жидкость буквально «всасывает» воду из воздуха и уже очень скоро после этого перестает выполнять свои функции.

Зачем нужно ТО?

Как раз, чтобы предупредить поломки от чрезмерного износа различных комплектующих авто, и существует система ТО – технического обслуживания транспорта. Разумеется, предусмотрена она и для автомобилей Ford Focus.

Техническое обслуживание потому и является системой, что предусматривает регулярное проведение целого набора действий над машиной, который предусмотрен регламентом производителя.

Безусловно и для модели Фокус такой регламент предусмотрен его производителем – компанией Форд. И обслуживание автомобилей Ford Focus, как и всех автомобилей, требует строгой систематичности и соблюдения графика для как можно более долгого поддержания полноценного эксплуатационного состояния. Выполнение ТО должно возлагаться на специально обученных представителей сервисного авторизованного центра. Ведь это обеспечивает два важных фактора:

первый – это безусловное качество выполнения работ;
второй – компания-дилер в таком случае полностью отвечает за техническое состояние каждого конкретного Фокуса на весь срок гарантии.

Привычный уже стандарт ТО подразумевает проведение замен изношенных комплектующих и материалов в трех основных «зонах» авто:

в салоне;
в ходовой части;
в двигателе.

Когда стоит задуматься о прохождении обслуживания

«Фирменный» регламент ТО для Форд Фокус предписывает периодичность обслуживания через 20 000 км пробега. При пробеге в сложных условиях это число снижается до 10 000.

При этом зачастую владельцам гарантийных Фокусов очень настоятельно рекомендуется заправлять свои машины исключительно на заправках, предоставляющих лишь качественные, сертифицированные, продукты.

При работах по ТО в салонном оборудовании Ford Focus:

заменяется салонный фильтр;
проверяются осветительные приборы: внутренние и наружные – при этом заменять штатные лампы фар можно только по окончании гарантии;
проверяется работа стеклоочистителей и омывателей;
возможно проведение ТО по дополнительному списку по отдельной заявке автовладельца.

Ходовая часть Форд Фокус проходит техническое обслуживание по следующей схеме:

контрольный осмотр ходовой части как «снизу», так и «сверху» – из-под капотов;
оценка состояния тормозных колодок;
осмотр тормозных шлангов;
контроль всех шаровых шарниров, резиновых и резиново-металлических соединений в подвеске;
проверка регулировки рулевого управления;
осмотр амортизационных стоек автомобиля.

Все резиносодержащие детали, тормозные шланги полным комплектом заменяются при обнаружении даже небольших неисправностей.

ТО Ford Focus для моторов включает:

замену масла с масляным фильтром;
проверку наполнения коробки передач маслом;
тестирование инжекторов и их прочистку через каждые 60 000 км, а при необходимости и чаще;
замену свечей зажигания;
контроль приводных ремней.

Особенности для Ford Focus 3

Фокусы третьего поколения очень популярны. Причины этого просты: превосходная надежность, отличные удобства и весьма доступная цена.

По всеобщему мнению, ТО Форд Фокус 3 не выделяется чем-то особенным. И при нормальном своевременном сервисе он прослужит очень долго и очень надежно.

Действительно, специалисты подтверждают этот взгляд. Но при этом отмечают ряд важных нюансов.

Так, все они отмечают, что техническое обслуживание Ford Focus 3, находящихся на гарантии, выполнять необходимо только на специализированных предприятиях автосервиса. Дело в том, что владельцы, воспользовавшиеся услугами несертифицированных центров, с почти стопроцентной вероятностью теряют гарантию.

Притом, большим недостатком сервиса в дилерских центрах называется, конечно же, дороговизна. И в том числе – дороговизна деталей и материалов для замены. Работники ТО рекомендуют в этом случае покупать самостоятельно все необходимое для смены в авто, а в центре оплачивать, соответственно, только работу мастеров.

И в заключении отметим очень важную мысль, которую высказывают все без исключения специалисты, включая и профессионалов техцентра Аполломоторс. Да, Ford Focus 3 – надежная машина. Но чтобы гарантировать эту надежность, не стоит обслуживать авто самостоятельно. Гораздо проще и, по большому счету, дешевле делать это в солидном автоцентре.

xn—-7sbbil6bsrpx.xn--p1ai