Новый Форд Фиеста СТ 2017-2018 фото видео цена Ford Fiesta ST характеристики
Модернизированный Ford Fiesta ST уже полностью готов к премьере, которая состоится в начале весны 2017 года в Женеве. На данный момент доступна предварительная информация об изменениях, которые получил автомобиль после рестайлинга.
Внешний дизайн обновленного Форд Фиеста СТ
Кузов автомобиля получил стильный и динамичный внешний вид, благодаря обновленной спортивной форме переднего бампера, дополненного широким воздухозаборником чёрного цвета. Кроме того, передняя часть кузова получила модернизированные фары наружного освещения со стильными светодиодными ходовыми огнями.
Боковая часть кузова характеризуется оригинальным рельефом дверей, спортивными накладками порогов и 18-дюймовыми колесными дисками эксклюзивного дизайна. Заряженный хетчбек получил дополнительный вариант окраски кузова — Liquid Blue.
В дизайне задней части кузова присутствует видоизмененный бампер, фонари с трехмерным рисунком и LED-наполнением, небольшая дверь багажника со спортивным спойлером и характерная эмблема ST, подчеркивающая спортивный нрав новинки.
Оформление интерьера Форд Фиеста СТ 2017-2018 модельного года
Салон автомобиля также оформлен с акцентом на его спортивность и динамику. Новинка имеет стильное компактное рулевое колесо со срезанным снизу ободом, кожаной отделкой и логотипом ST красного цвета. Стрелки приборной панели также выполнены в красном цвете. Центральную консоль украшает широкий тачскрин мультимедийного устройства, расположенный над горизонтальными дефлекторами вентиляции.
Передние сидения-ковши Рекаро обеспечивают комфортную посадку водителя и пассажира, а также их безопасность при движении на высоких скоростях.
Оснащение Ford Fiesta ST 3 поколения
Автомобиль имеет достаточно богатый уровень оснащения, что делает поездку на нем комфортной и безопасной. В качестве стандартного и дополнительного оборудования доступны такие опции как:
— мультимедийная установка с 8- дюймовым дисплеем, жестовым управлением, поддержкой взаимодействия с мобильными устройствами iOS и Android, камерой заднего вида и т.д.;
— мультируль;
— климат-контроль;
— возможность доступа в автомобиль и запуска двигателя без ключа;
— ассистент парковки;
— адаптивный круиз-контроль;
— функция считывания дорожных знаков и линий разметки;
— система мониторинга объектов, расположенных в мертвых зонах и т. д.
Читай также: новая версия Ford Fiesta
Технические характеристики рестайлингового Форд Фиеста СТ
Спортивный хетчбек оснащается мощным турбированным 3-цилиндровым бензиновым мотором объемом 1.5 л и мощностью 200 л.с. В целях экономии топлива мотор оснащается системой автоматического отключения одного цилиндра при небольшом уровне нагрузки.
Мощный двигатель в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией обеспечивают хэтчбеку разгон с места до сотни всего за 6,7 секунды. Максимальная скорость новинки составляет около 230 км/ч.
Автомобиль имеет возможность выбора настроек двигателя, подвески и рулевого управления, предназначенных для различных дорожных условий и стилей вождения. Всего предусмотрено 3 режима:
- Режим Нормал обеспечивает максимальный уровень комфорта и безопасности, предназначен для ежедневной езды по городу;
- Режим Спорт предусматривает динамичный стиль вождения, отличается более острым рулевым управлением и повышенной чувствительностью тормозов, частичным отключением электроники;
- Режим Трек является наиболее экстремальным и позволяет в полной мере оценить мощь и динамику автомобиля. Характеризуется практически полным отключением электронных систем помощи водителю.
Старт продаж и цена заряженной Форд Фиеста СТ 2017-2018
Приобрести автомобиль в европейских странах можно будет не раньше начала 2018 года. Предполагаемая стоимость горячего хэтчбека составит 23000 евро и выше в зависимости от установленного оборудования.
Видео тест Форд Фиеста СТ 3 2017-2018 года:
Новый Ford Fiesta ST 2017-2018 фото:
Другие записи по теме:
autowestnik.ru
| Гарантия 3 года | ||
| Программа “Ford Помощь на дорогах” срок 1 год или до 1-го ТО | ||
| Передние электростеклоподъемники с функцией открывания / закрывания одним нажатием со стороны водителя | ||
| Регулируемая по высоте и углу наклона рулевая колонка | ||
| Электроусилитель рулевого управления | ||
| Регулируемое по высоте сиденье водителя | ||
| USB-разъем в потолочной консоли для удобной подзарядки устройств с креплением на лобовом стекле | ||
| Индикатор уровня омывающей жидкости | ||
| Увеличенный бачок омывающей жидкости | ||
| Ford Easy Fuel — Система заправки без крышки заливной горловины топливного бака | ||
| Аудиосистема CD/MP3 + AM/FM-радио, кнопки дистанционного управления на рулевом колесе, 6 динамиков, двухстрочный дисплей, USB-порт | ||
| Бортовой компьютер | ||
| Кондиционер | ||
| Дистанционное центральное запирание | ||
| Задние электростеклоподъемники | ||
| Аудиосистема CD/MP3 + AM/FM-радио, кнопки дистанционного управления на рулевом колесе, 6 динамиков, 4.2″ ЖК-дисплей, USB-порт, мультимедийная система Ford SYNC, включая Bluetooth и голосовое управление на русском языке | ||
| Климат-контроль | ||
| Подогрев передних сидений | ||
| Электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя | ||
| Передние стеклоочистители с датчиком дождя | ||
| Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | ||
| Рулевое колесо с кожаной отделкой и электрообогревом | ||
| Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 60:40 | ||
| Передние напольные ковролиновые коврики | ||
| Центральный подлокотник | ||
| Фоновая подсветка интерьера | ||
| 15″ стальные колесные диски с декоративными колпаками | ||
| Боковые зеркала с повторителями поворотов / электрообогревом / электрорегулировкой в цвет кузова | ||
| Дверные ручки в цвет кузова | ||
| Полноразмерное запасное колесо (14″x5.5″ 175/65 R14) | ||
| 15″ легкосплавные колесные диски | ||
| Антиблокировочная система (ABS) | ||
| Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира | ||
| Крепление ISOFIX для детских сидений | ||
| Центральная блокировка дверей | ||
| Система «ЭРА-ГЛОНАСС» | ||
| Система MyKey® (настройка параметров безопасного вождения) | ||
| Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с системой помощи при трогании на подъеме (HSA) (стандартно для 6PowerShift) | ||
| Боковые подушки безопасности | ||
| Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с системой помощи при трогании на подъеме (HSA) | ||
| Сигнализация | ||
| Дневные ходовые огни | ||
| Светодиодные дневные ходовые огни | ||
| Противотуманные фары | ||
| Датчик света | ||
| Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с системой помощи при трогании на подъеме (HSA) для 5МТ — 12 000 ₽ | ||
| Прикуриватель и пепельница — 2 500 ₽ | ||
| 15″ легкосплавные колесные диски — 15 000 ₽ | ||
| Система автоматического торможения (ACS), включая электронную систему курсовой устойчивости (ESC) для 5МТ — 26 000 ₽ | ||
| Система автоматического торможения (ACS) для 6PowerShift — 15 000 ₽ | ||
| Окраска кузова Frozen White — 8 000 ₽ | ||
| Окраска кузова “металлик” — 15 000 ₽ | ||
| Программа “Ford Сервис Контракт” на 5 лет/100 000 км — 18 000 ₽ | ||
| Программа “Ford Сервис Контракт” на 5 лет/150 000 км — 25 000 ₽ | ||
| Пакет “Зимний” (Подогрев передних сидений; Электрообогрев лобового стекла) — 20 000 ₽ | ||
| Пакет “Тренд+” (Центральный подлокотник с закрытым отделением для хранения; Передние противотуманные фары; Электростеклоподъемники задних дверей) — 20 000 ₽ | ||
| Радиопакет №72 (Аудиосистема CD/MP3 + AM/FM; Дистанционное управление на рулевом колесе; 6 динамиков; 4.2″ ЖК-дисплей; USB-порт; Система Ford SYNC, включая Bluetooth и голосовое управление на русском языке) — 23 000 ₽ | ||
| Пакет “Комфорт” (Рулевое колесо с кожаной отделкой и электрообогревом; Климат-контроль; Задние датчики парковки) — 28 000 ₽ | ||
| Радиопакет №68 (Аудиосистема Sony CD/MP3 + AM/FM; Дистанционное управление на рулевом колесе; 8 динамиков; 5″ ЖК-дисплей; USB-порт; Система Ford SYNC, включая Bluetooth и голосовое управление на русском языке; Навигационная система на базе SD-карты) — 42 000 ₽ | ||
| Пакет “Премиум” (Система открывания дверей без ключа и кнопка запуска двигателя; Электропривод складывания боковых зеркал; Задние датчики парковки) — 26 000 ₽ |
riaavto.ru
Ford Fiesta ST – обзор, цены, видео, технические характеристики Форд Фиеста СТ
Новая Ford Fiesta ST дебютировала в рамках ежегодного международного женевского автомобильного салона весной 2017 года. Новинка построена на базе обычной фиесты седьмого поколения, а значит переняла ее внешность и большинство кузовных панелей. У нее стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и элегантной подводкой светодиодных дневных ходовых огней. На боках красуются крупные выштамповки с рельефными горизонтальными ребрами. Они придают силуэту автомобиля динамичный и стремительный вид. От стандартной версии, Ford Fiesta ST отличается небольшим спойлером на крышке багажника, эксклюзивными литыми дисками диаметров в 18 дюймов, двумя хромированными патрубками выхлопной системы, более агрессивными бамперами и пластиковой решеткой радиатора состоящей из множества небольших шестиконечных ячеек.
Размеры Ford Fiesta ST
Ford Fiesta ST- компактный пятиместный хэтчбек B класса. Габаритные характеристики новинки пока не были официально оглашены, однако они не сильно превысят параметры стандартной версии. Длина стандартного автомобиля составляет 4040 мм, ширина 1734 мм, высота 1495 мм, а величина колесной базы равняется 2493 миллиметрам. Хэтчбек построен на базе Ford global B-car platform, а значит спереди установлены типичные для переднеприводных автомобилей стойки McPherson, а сзади- полунезависимая балка. Тормоза дисковые на каждом колесе, спереди- вентилируемые, сзади- обычные. Для наилучшего торможения инженеры снабдили автомобиль антиблокировочной системой и системой распределения тормозных усилий, модель поведения которых можно изменить прямиком из салона автомобиля. На выбор предлагаются три варианта: Normal, Sport и Track. Помимо тормозов, свое поведение также изменит рулевое управление, двигатель и система стабилизации.
Двигатель и трансмиссия Ford Fiesta ST
Ford Fiesta ST оборудуется одним силовым агрегатом, шестиступенчатой механической коробкой переменных передач и передним приводом. В сумме с малыми габаритами и скромным весом автомобиля- предложенные агрегаты являются неплохим рецептом для создания городского маневренного автомобиля с повышенными динамическими характеристиками.
Двигателем Ford Fiesta ST является рядный бензиновый турбированный трехцилиндровый агрегат, объемом 1,5 литра. Несмотря на скромный литраж, благодаря турбокомпрессору, инженерам удалось выжать 200 лошадиных сил и 290 Нм крутящего момента. С таким мотором под капотом, хэтчбек резво разгоняется с нуля до ста километра в час за 6,7 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, перевалит за 225 километров в час. Официальных данных о расходе топлива пока что нет, но производитель заявил о низком выбросов углекислого газа в атмосферу, всего 114 г/км.
Итог
Ford Fiesta ST- яркий представить легендарного класса горячих хэтчбеков. Ее дизайн как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и активную натуру своего владельца. Такой автомобиль не раствориться в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не доставит водителю или пассажирам лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что сердце заряженного автомобиля- это его двигатель. Именно поэтому, под капотом хэтчбека находится мощный и современный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Ford Fiesta ST прослужит вам многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.
Видео
www.motorpage.ru
| |||||
www.olx.ua