Крышка расширительного бачка ВАЗ 2114 – небольшая деталь с важными функциями
Как правило, система охлаждения создает нормальные условия для работы двигателя. Охлаждающая жидкость системы хранится в расширительном бачке. От состояния такой детали, как крышка расширительного бачка ваз 2114, часто зависит работа двигателя и других агрегатов автомобиля.
Некачественная крышка может стать причиной перегрева и отказа радиатора, отказа вентилятора охлаждения и водяного насоса, порывов ремня вентилятора, неисправностей термостата, утечек охлаждающей жидкости и серьезных поломок двигателя из-за перегрева.
Крышка расширительного бачка ваз 2114
Функции
У крышки расширительного бачка две функции:
- запорная;
- регулирующая давление.
Запорная функция, как и у всех крышек, выполняется, чтобы избежать расплескивания охлаждающей жидкости и обеспечить герметичность работы системы охлаждения.
Функция, регулирующая давление, связана с перепадами давления в расширительном бачке и предотвращением неисправностей и неполадок.
Устройство и принцип работы
Конструктивно крышка представляет собой запорный элемент, который оборудован двумя клапанами. Первый клапан служит для снижения давления, второй – для подачи атмосферного воздуха и повышения давления в бачке. Принцип работы крышки связан с изменениями плотности охлаждающей жидкости при ее нагреве и остывании.
Когда двигатель начинает работать, антифриз нагревается и его объемная плотность увеличивается до 20-25%. Горячий антифриз прогревает воздушную прослойку. Срабатывает датчик выпускного клапана, он открывается, часть воздуха уходит из бачка и давление нормализуется. Процесс стравливания периодически повторяется, когда внутреннее давление системы превышает 1.1-1.5 атмосферы.
Устройство крышки
После выключения двигателя антифриз остывает, давление в системе охлаждения падает. Когда оно снижается ниже критического уровня, открывается впускной клапан и в систему подается атмосферный воздух. Давление в системе выравнивается, и впускной клапан закрывается.
Признаки неисправностей
Самыми критическими признаками неисправной крышки являются пар из-под капота (если температура двигателя не в красном секторе, 90% вероятности, что проблема в крышке) и/или вздутие расширительного бачка.
Также можно сделать предположение о неисправности крышки, если есть:
- утечки охлаждающей жидкости из бачка;
- протечки антифриза в местах соединений;
- порывы и вздутия шлангов;
- воздушные пробки;
- перегрев двигателя.
Сорванный патрубок
Пар, кипящая жидкость и утечки связаны с неправильной работой выпускного клапана. Воздушные пробки обычно вызваны сбоями в работе впускного, или вакуумного, клапана. Порывы (вздутия) шлангов могут быть вызваны сбоями и выпускного, и впускного клапанов.
Из-за попадания воздуха образуются воздушные карманы внутри сердечника нагревателя, термостата и шлангов радиатора. В результате двигатель начнет перегреваться, потому что система охлаждения не в состоянии поддерживать постоянную температуру.
Если появились воздушные пробки, нужно полностью слить старую жидкость и залить новый антифриз. Новую жидкость заливают постепенно, небольшими порциями по 100 мл.
Проверка крышки
Если есть основания, что крышка может быть неисправной, как проверить крышку расширительного бачка ваз 2114?
В сервис-центрах проверку выполняют на специальных стендах с насосом и манометром. Крышку привинчивают к стойке и насос начинает подавать воздух. При достижении на манометре 1.5-1.7 атмосфер должен сработать выпускной клапан. Работа впускного клапана проверяется так же, только воздух из-под крышки откачивается. Если клапаны не срабатывают, пробка расширительного бачка ваз 2114 неисправна.
Как можно проверить крышку в полевых условиях?
Проверка крышки
Сначала нужно провести визуальный осмотр. Сколы, трещины, зазоры и другие повреждения поверхности являются поводом для замены детали.
Посмотрите на номинал давления, указанный для автомобиля, и сравните его с показателем давления, указанным на детали. Если они не совпадают, замените крышку.
Визуально осмотрите состояние основного уплотнения, уплотнения давления и обратного уплотнения. Замените деталь, если уплотнения треснули, затвердели или повреждены.
Как выпускной, так и вакуумный предохранительный клапан должны легко подтягиваться и возвращаться обратно пружиной после того, как их отпустили. Если есть заедания, замените деталь.
Работа выпускного клапана проверяется при запущенном двигателе. Нужно подождать несколько минут после запуска двигателя, пока он прогреется.
Начнет работать система охлаждения и давление в расширительном бачке должно измениться. Отвинтите пробку расширительного бачка. Если послышится легкий хлопок, как при вскрытии бутылки с газированной водой, это признак повышенного давления в системе охлаждения и исправного выпускного клапана. Если хлопка не было, выпускной клапан неисправен.
Обычно впускной клапан проверяется на холодном двигателе. Рукой пережимается один из шлангов, ведущих от бачка к радиатору. После того, как шланг отпущен, он должен медленно выровняться по толщине. Если шланг не выравнивается, впускной клапан неисправен.
Всегда проверяйте радиатор и расширительный бачок при замене неисправной крышки. Возможно, неисправность привела к опасному нарастанию избыточного давления и появились повреждения или трещины.
Доработка новой крышки
К сожалению, качество запчастей для отечественных автомобилей оставляет желать лучшего, и лучше проверить новую крышку на стенде. Если давление не держится или избыточное давление не стравливается, можно подрезать пружины. Для этого деталь разбирается, уплотнительную резинку поддевают и снимают отверткой. Затем отверткой аккуратно снимается внутренняя крышка и вынимаются пружины.
Большая пружина подрезается на один оборот, а малая пружина на два оборота. В результате выпускной клапан начнет открываться при давлении в 1 атмосферу, а не в 1.7 атмосфер. Впускной клапан при проверке должен свободно продуваться.
Укорачивание пружины пробки
Профилактические меры
Для предупреждения проблем следует менять крышку каждые 2-3 года. Также нужно контролировать уровень охлаждающей жидкости и давление в расширительном бачке ваз 2114. Постоянный долив антифриза предупреждает возникновение перегрузок системы. Плановая замена антифриза в сроки, рекомендованные производителем, способствует сохранности всех элементов системы охлаждения.
Полезное видео
Дополнительную полезную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:
vazremont.com
Проверка клапанов крышки расширительного бачка
Система охлаждения в машине полностью герметичная, и с нагревом двигателя, охлаждающая его жидкость тоже нагревается. Из-за герметичности, при нагреве жидкости, в системе создается повышенное давление, жидкость начинает расширяться. До определенного момента, воздух, вытесняемый жидкостью, скапливается в бачке расширителя. Когда давление достигнет критической отметки, в крышке расширительного бачка срабатывает выпускной клапан, и весь избыточный воздух покидает систему охлаждения. Остывая, жидкость начинает сжиматься, угрожая создать декомпенсацию (повышенный вакуум), чтобы этого не случилось, в крышке бачка предусмотрен также и впускной клапан. Впускной клапан начинает срабатывать тогда, когда давление в бачке становиться ниже атмосферного. Впустив воздух, система выравнивает давление.
Обязательно посмотрите видео:
Последствия поломки крышки бачка
Многие водители очень редко обращают внимание на крышку бачка, и даже не подозревают, какую важную роль она занимает во всей системе охлаждения. Эту крышку, многие не открывают годами, и она начинает закисать. Клапана перестают правильно работать, и в один прекрасный момент, из-за отсутствия герметичности в системе охлаждения, образуются воздушные пробки. Автомобиль начинает закипать, перестает работать отопитель салона. Перегретый двигатель выходит из строя, и его ремонт довольно дорогостоящий. Бывает и так, что выпускной клапан заклинивает, и тогда, в системе охлаждения образуется избыточное давление, которое может разорвать патрубки, радиатор охлаждения, радиатор печки, либо пробить себе путь в картер двигателя через уплотнительную прокладку головки блока цилиндров. И это не считая более мелких деталей двигателя, таких как помпа, термостат. Устранение последствий дело очень дорогое. Все эти неисправности случились всего лишь из-за поломки, казалось бы, такой несущественной детали, как крышка расширительного бачка.
Как проверить клапана крышки
Избежать таких поломок поможет внимательность. Необходимо, хотя бы пару раз в месяц проводить визуальный осмотр двигателя и всех жидкостей автомобиля. Многое, конечно, неподготовленным взглядом не увидеть, но если возникли какие-то подозрения на работу двигателя и системы охлаждения, необходимо сразу обратиться к специалистам. А сама крышка, на исправность работы клапанов, проверяется довольно просто. Во-первых, она не должна быть грязной, окисленной и со следами коррозии. Во-вторых, внутренняя поверхность крышки должна быть всегда чистой, клапаны должны плавно продавливаться при нажатии на них пальцем. Если крышку поднести к уху и нажать на выпускной клапан, должен раздаться слабый звук, похожий на свист, а убрав палец с клапана, звук должен быть шипящим, как будто втягивается воздух. Для проверки крышки можно использовать насос с манометром. Сняв с бачка самый тонкий, верхний патрубок, надо присоединить к бачку насос и начать подавать воздух. Выпускной клапан должен срабатывать от давления не больше 1,5 килограмма на квадратный сантиметр, или по-другому 1,5 атмосфера. Если клапан не срабатывает, крышку необходимо поменять. Путем, таких нехитрых манипуляций, можно определить исправность крышки расширительного бачка, и вовремя устранить неисправность, что убережет от серьезных поломок двигатель автомобиля.
Если крышка расширительного бачка сломалась в дороге
Бывает и так, что поломка крышки, происходит во время дальней поездки, когда владелец не имеет возможности обратиться в авторемонт. В этом случае поможет один нехитрый метод. Разбирается крышка бачка и вынимается пружина клапана, что позволит избежать создания высокого давления в системе. Это позволит продолжить движение порядка 20-30 километров. Делая остановки после каждых 20-30 километров и давая жидкости немного остыть, можно доехать до ближайшего автосервиса, где специалисты устранят неисправность полностью.
Можно ли кататься с приоткрытой крышкой бачка? Смотрите видео:
И, напоследок, добрый совет. Проявляйте внимательность к своему железному коню, и он не будет подводить в самый неожиданный момент.
pro-zamenu.ru
Крышка расширительного бачка 2108, 2109, 21099
Рассмотрим неисправности в работе системы охлаждения (СО) карбюраторных и инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 возникающие по причине выхода из строя крышки расширительного бачка.
Перед поиском неисправностей следует знать, что в крышке расширительного бачка системы охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 установлены два клапана (впускной и выпускной).
Выпускной открывается на прогретом двигателе и выпускает пар из системы охлаждения (стравливает избыточное давление). Впускной открывается на остывающем двигателе и запускает туда воздух, выравнивая давление с атмосферным (компенсируется разрежение в СО). Таким нехитрым способом в системе охлаждения поддерживается оптимальное давление на разных режимах работы двигателя, что сохраняет его температурный режим в нужных рамках.
Основные неисправности системы охлаждения по причине выхода из строя крышки расширительного бачка
Если заклинил в закрытом положении выпускной клапан пробки то:
Перегревается двигатель
Давление в системе охлаждения по мере прогрева растет (превышая температуру закипания тосола — 110 гр или антифриза — 120 гр), охлаждающая жидкость закипает, двигатель перегревается. Длительный перегрев двигателя приводит к залеганию поршневых колец, нарушению геометрии головки блока и пр.
Течь охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость выгоняется избыточным давлением через соединения шланг-штуцер, соединения бачков основного радиатора, радиатор печки, под саму крышку бачка. Чаще всего ОЖ просто «сопливится», видны потеки на радиаторе, местах посадки шлангов, расширительном бачке. Под капотом появляется сладковатый запах тосола.
Срыв или разрыв шлангов и трубок системы охлаждения двигателя
Происходит при критическом повышении давления в системе охлаждения.
Лопнул или раздулся расширительный бачок
Аналогично по причине избыточного давления в системе.
Если заклинил в закрытом положении впускной клапан крышки
Воздух в системе охлаждения
Начинается «подсос» воздуха в систему охлаждения через негерметичные соединения для выравнивания давления в системе и атмосферного (вакуумный эффект). Система завоздушивается, что снижает эффективность работы «печки» и самой системы. Воздушные пробки нарушают нормальную циркуляцию охлаждающей жидкости, что опять же может привести к перегреву двигателя.
Как устранить неисправности крышки расширительного бачка
Вариантов всего два.
Промыть и продуть сжатым воздухом.
Заменить новой.
Примечания и дополнения
— Для системы охлаждения инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115, 2110 и их модификаций неисправности по причине выхода из строя крышки расширительного бачка аналогичны описанным выше.
Еще статьи по системе охлаждения двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Схема системы охлаждения карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Белый дым из глушителя
— Проверка термостата
— Замена охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
twokarburators.ru
как разобрать, как почистить и отремонтировать
В конструкции автомобиля нет ни одной лишней детали. Каждый элемент выполняет свою функцию, даже такая маленькая деталь, как крышка расширительного бачка. Большинство автовладельцев даже и не подозревает о том, что крышка используется не только для закрытия бака, но ещё и для стабилизации давления в нём. Поэтому ремонт крышки бачка для охлаждающей жидкости представляется одной из тех процедур, которую в случае необходимости придётся проводить своими руками.
Ремонт крышки расширительного бачка
Не уделяя должного внимания такому незначительному, казалось бы, элементу, как крышка, водитель может столкнуться с серьёзными поломками двигателя. Мало кто знает, но крышка расширительного бачка контролирует давление в системе охлаждения. Специальные клапаны, вставленные в полость крышки, стравливают лишнее давление или же выпускают воздух, чтобы повысить необходимый для циркуляции в системе объём антифриза.
Крышка надёжно герметизирует систему охлаждения, а также служит для стабилизации внутреннего давления антифриза (тосола)Ремонт крышки бачка включает в себя три этапа:
Разборка.
Чистка.
Замена элементов.
При этом все этапы вполне под силу выполнить даже водителю-новичку.
Как разобрать крышку
Самостоятельный ремонт крышечки расширительного бачка — это простейшая процедура, поскольку крышка имеет простую конструкцию и для её реставрации не нужны специальные инструменты. Всё, что понадобится — это ваши руки и отвёртка с тонким плоским лезвием. Нужно действовать по следующему алгоритму:
Выкрутить крышку из бака.
Вытащить изделие и очистить его сухой тряпкой от капель охлаждающей жидкости.
В полость крышки вставлен резиновый уплотнитель — нужно поддеть его лезвием отвёртки и вытащить.
После чего снять пружинку, которая кроется под резиной.
Сразу же под пружинкой можно увидеть маленькое устройство клапана — его также поддеть отвёрткой и вытащить. По соседству с первым располагается и второй клапан — его также нужно снять.
На этом разборка крышки расширительного бачка завершена. Все составляющие демонтированы — можно приступать к их очистке.
Фотогалерея: порядок работ по разборке крышки
- Снятие крышки с горловины расширительного бачка обычно не вызывает трудностей — достаточно несколько раз провернуть крышку
- Разбирая крышку, необходимо аккуратно снять резиновый уплотнитель — от его состояния будет зависеть герметичность системы охлаждения
- Из полости крышечки вытаскиваются все элементы — необходимо убедиться, что каждая из составляющих находится в рабочем состоянии
Как почистить крышку расширительного бачка
После того как детали крышки были сняты, нужно тщательно промыть саму полость изделия. На практике для промывки используется мыльный раствор и ватные палочки. Цель этой процедуры — вычистить отложения пыли, грязи, потёки охлаждающей жидкости из полости крышки.
Грязь, оседая на клапанах, значительно сокращает возможности их работы, поэтому периодически нужно осуществлять прочистку и промывку крышки.
Легче всего прочищать и промывать полость крышки ватными палочками, так как они позволяют эффективно удалить все отложения грязи из крышкиПосле того как ватной палочкой и мыльным раствором будут прочищены все труднодоступные места в полости крышки, можно устанавливать детали в обратном порядке. При этом рекомендуется заменить пружинку или резиновый уплотнитель, если на них есть видимые повреждения или деформация.
Что делать, если не открывается крышка расширительного бачка
Если автовладелец давно не заливал охлаждающую жидкость в расширительный бачок, не интересовался состоянием крышки и в целом легкомысленно относится к работе системе охлаждения, то рано или поздно с ним может случиться следующая ситуация:
В большинстве случаев крышка расширительного бачка «залипает» из-за стравливания давления в системе. Вакуумный клапан как бы втягивает в себя воздух, из-за чего и сама крышка «втягивается» в бак и не может быть открыта.
Если крышка не откручивается, силу применять нельзя — можно повредить как элементы самой крышки, так и горловину бачкаУмельцы предлагают простой способ открытия такой «залипшей» крышки:
Дождаться, пока мотор остынет.
Закрыть крышку до упора.
Открутить её хотя бы на 90 градусов.
С силой потянуть вверх.
Это единственный способ снять крышку, так как при разреженном давлении в системе её нужно не откручивать, а вытягивать перпендикулярно вверх.
Если нет возможности сразу же заменить вышедшую из строя крышку расширительного бачка, можно быстро подручными средствами провести ремонт изделия. Вся процедура займёт не более 15–20 минут, что очень удобно в дороге, когда необходимо ехать дальше, а новой крышки с работоспособными клапанами под рукой нет.
Копирайтер, рукодельница, путешественник Оцените статью: Поделитесь с друзьями!autozam.ru
Все о крышке расширительного бачка
Крышка расширительного бачка в системе охлаждения автомобиля у большинства автомобилистов не вызывает подозрений на предмет неисправности. Многие из них попросту считают этот механизм не особо значимым, поэтому часто пренебрегают его проверкой. Однако на крышку расширительного бака приходится весьма ответственная задача по регулированию давления в охлаждающей системе. Если она перестает нормально функционировать, возможно возникновение множества проблем. В лучшем случае, если все ограничиться банальным закипанием и подтеком жидкости. Но если это приведет к поломке каких-либо важных узлов автомобиля, избежать дорогостоящего ремонта не получится.
Крышка расширительно бачка: функциональные особенности
Водители прекрасно знают, что при запуске двигателя и его дальнейшей работе выделяется большое количество тепла. Учитывая все процессы, происходящие в его механизме, это вполне объяснимо. Охлаждающая жидкость призвана снижать температуру двигателя. Поэтому когда агрегат нагревается, большая часть тепла забирается непосредственно жидкостью. Процесс нагревания самой же жидкости сопровождается ее расширением и набором давления. Отсюда можно сделать вывод, что при сильном нагреве двигателя давление в системе охлаждения будет большим. Повышенное давление в системе может привести к выходу из строя различных элементов охлаждающей системы. Возможны разрывы патрубков, радиатора, трубок и шлангов и т.д. Крышка расширительного бачка выступает в роли предохранительного клапана и призвана сбрасывать избыточное давление из системы, тем самым предохраняя важные элементы системы от разрыва и неполадок. Кроме того, исправно работающая крышка расширительного бачка исключает вероятность создания низкого давления в системе, что также чревато серьезными нарушениями в работе многих устройств автомобиля.
Как распознать нарушения в работе крышки?
Зачастую проблемы с крышкой расширительного бачка сопровождаются сбросом антифриза при нормальном показателе давления. Иногда неисправность клапана высокого давления может вообще не скидывать антифриз. Помимо этого, характерными признаками наличия неисправности могут стать следующие факторы:
- На прогретом двигателе при сбросе давления из системы происходит выплеск антифриза или тосола со значительным понижением нормального давления.
- Валит пар из под капота, но температура двигателя остается в рабочем диапазоне (жидкость попадает на нагретый выпускной коллектор).
- Возникают воздушные пробки в системе за счет чего двигатель начинает перегреваться.
Неисправностей в системе охлаждения может быть неограниченное множество. В любом случае, если начались неполадки с хомутами, трубками и другими соединениями системы обязательно обратите внимание на состояние и исправность работы крышки расширительного бачка. Вполне возможно, что именно за ней скрывается причина всех бед.
В видео будет рассказано, как самостоятельно проверить крышку расширительного бачка:
Опубликовано: 26 февраля 2018
automend.ru
О чем свидетельствует неисправность крышки расширительного бачка
О чем свидетельствует неисправность крышки расширительного бачка. Если крышка расширительного бачка проржавела или клапан посыпался, то нарушается герметичность охлаждающей системы, вследствие чего в нее попадает лишний воздух, который способствует повышению давления и выходу из строя элементов системы, что провоцирует перегрев двигателя.
К тому же свободный воздух часто образовывает воздушные пробки, из-за чего отказывается работать печка.
Если отверстия клапана засорены, то также нарушается его работа. Снова же, избыточный воздух из системы не удаляется, что приводит к разгерметизации, повреждению патрубков, перегреву двигателя. Если крышка частично засорена, и клапан не успевает своевременно выпускать и всасывать воздух, то начинает течь радиатор, выходят из строя помпа и термостат.
Как проверить исправность клапана
Сначала состояние крышки нужно оценить визуально. Если на ней нет следов коррозии и других повреждений, то можно просто понажимать на ее поверхность и послушать результат. Когда клапан исправен, то при нажатии он выпускает воздух, а при ослаблении – засасывает.
По материалам: news-smi.ru
21-01-2019 20:52
Компания Nissan переделала фургон NV300 в столярную мастерскую. Премьера такой мобильной мастерской состоялась в Брюсселе на автосалоне.
12-01-2019 23:06
В компании Lexus показали новый концепт LC Convertible. Премьера кабриолета ожидается на международном автосалоне в Детройте через несколько дней.
05-01-2019 00:56
Серийный электрический вседорожник скоро выйдет с конвейера Volkswagen.
27-12-2018 20:10
Автопроизводитель Mercedes-AMG для четырехдверного купе AMG GT создал новый набор оборудования. Такой аэродинамический пакет стоит 3391 евро.
26-12-2018 00:40
По причине возникших с блоком управления электроусилителем рулевого управления проблем руководство Porsche приняло решение отозвать Panamera второго поколения.
18-12-2018 22:50
В Hyundai разработали и представили новую систему доступа для нескольких владельцев автомобиля.
16-12-2018 23:54
Специалисты тюнинг-ателье ABT Sportsline проработали кроссовер Volkswagen Touareg.
avtohata.net