Грузопассажирский фургон
Автомобиль для грузопассажирских перевозок предназначен для обеспечения работы ремонтных бригад, эксплуатационных служб, также может быть использован службами доставки и компаниями, где требуется надежный автомобиль для выполнения самых разных функций, требующих перемещение мобильных рабочих групп вместе с оборудованием и/или грузом.
Технические характеристики
Средняя колесная база (L2) | Длинная колесная база (L3) | Сверхдлинная колесная база (L4) | |
Длина х Ширина х Высота (мм): | 5 531 × 2 474 | 5 981 × 2 474 | 6 704 × 2 474 |
Колесная база (мм): | 3 300 | 3 750 | 3 750 |
Ширина проема боковой двери: | 1 300 | 1 300 | 1 300 |
Двигатель: | Дизельный Duratorq, | Дизельный Duratorq, | Дизельный Duratorq, |
Коробка передач: | Механическая, | Механическая, | Механическая, |
Полная масса: | 3 100 / 3 500 кг | 3 100 / 3 500 кг | 4 600 кг |
Привод: | Передний/Полный | Передний/Полный | Задний |
Пассажировместимость: | До 8 мест | ||
Узнать цену на Грузопассажирский фургон
Дополнительную информацию уточняйте у официальных дилеров Ford.
Приведенная на сайте информация о технических характеристиках, комплектаций и иная информация о специальных версиях автомобилей носит исключительно справочный характер и не является публичной офертой по смыслу ГК РФ. ООО «Форд Соллерс Холдинг» не является производителем указанных специальных версий автомобилей и не несет ответственность за их качество, за исключением базовой гарантии на автомобиль Ford Transit в соответствии с условиями гарантийной политики Ford. Подробную информацию о технических характеристиках, комплектации и стоимости автомобилей уточняйте у кузовостроителей и официальных дилеров Ford.
www.ford.ru
Profi Transformer 2 in 1 грузопассажирский
Добро пожаловать на сайт Пассажирский и грузорассажирский микроавтобусы Peugeot Boxer c cалоном-трансформером модификации: Tour и Combi Transformer. Продажа в России.
Главное -> Profi Transformer 2 in 1 грузопассажирский
Peugeot Boxer Profi Transformer 2 in 1 NEW Новые микроавтобусы 2018 года.
| Грузопассажирский микроавтобус 5+1 мест с трансформацией в фургон! | ||
 |
ДВА АВТОМОБИЛЯ В ОДНОМ!
Складной трехместный диван с перегородкой легко передвигается по направляющим с пошаговой фиксацией, образуя: * фургон. Диван-трансформер оборудован тремя трех-точечными ремнями безопасности, подголовниками, подлокотниками и имеет подъемное сидение. Позволяет увеличить грузовое отделение, перевозить длиномерные и габаритные грузы, пассажиров и с комфортом работать. |
|
|
Варианты расположения груза в грузопассажирском микроавтобусе Peugeot Boxer Profi Transformer 2 in 1 |
||
| ВИДЕОПРЕЗЕНТАЦИЯ |
Автомобили в наличии, комплектация, цены по тел.
8-800-100-81-40 Вы получите подробную консультацию:
|
|
|
|
||
|
ДРУГИЕ МОДЕЛИ:
|
||||||||
|
|
||||||||
|
Peugeot Boxer Tour Transformer 5 in 1 Бизнес-купе, Микроавтобус,Кемпер, Комби и Фургон Пассажирский микроавтобус 8+1 мест на базе L1h2, L2h3 |
Peugeot Boxer Profi Transformer 4 in 1 Микроавтобус, Кемпер, Грузопассажирский микроавтобус 8+1 мест на базе L3h3, L4h3 |
|||||||
 |
 |
|||||||
| . | ||||||||
|
|
||
|
Информация о микроавтобусах |
Портал микроавтобусов, |
|
riviera.n-novgorod.su
| Тип двигателя | Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый | Битопливный (бензин+пропан), 4-тактный | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
| Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 100×92 | 100×92 | 94×100 | 96,5х92 |
| Рабочий объем цилиндров, л | 2,89 | 2,89 | 2,8 | 2,69 |
| Степень сжатия | 9,2 | 9,2 | 16,5 | 10 |
| Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 78,5 (106,8) 4000 | 73,4 (99,8) на бензине 73,4 (99,8) на газе* 4000 | 88,3 (120) 3600 | 78,5 (106,8) 4000 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 220,5 (22,5) 2500 | 220,5 (22,5) на бензине 205,8 (21,0) на газе* 2500 | 270 (27,5) 1400-3000 | 220,5 (22,5) 2350±150 |
| Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная | 800±50 3000±50 | 800±50 3000±50 | 750±50 4500 | 800±50 3000 |
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое | правое | правое |
| Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 400 | 870 | 475 | — |
| ЭБУ | один | единый | один | — |
| Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км | 10,5 13 | 10,7 13 | 8,5 10,3 | 9,8 12,1 |
| Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб.м/кг 80 км/ч, куб.м/кг | — — | 13 15 | — — | — — |
| Количество газовых баллонов, шт. | — | 1 | — | — |
| Емкость газового баллона, л | — | 88 | — | — |
| Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | 88 | — | — |
| Запас хода от одной заправки на основном топливе, км | — | 400 | — | — |
| Запас хода от одной заправки на газу, км | — | 345 | — | — |
| Суммарный запас хода от одной полной заправки, км | — | 745 | — | — |
azgaz.ru
Грузопассажирские автомобили –
Одним из новых направлений ООО «Автомеханический завод» является доработка и продажа цельнометаллических фургонов до грузопассажирских автомобилей.
Грузопассажирский цельнометаллический фургон предназначен для перевозки груза и пассажиров. Возможность изготовления фургона с различными вариантами перегородок между пассажирским и грузовым отсеками позволяет подобрать автомобиль под нужды клиента.
Варианты перегородок:
- Стационарная перегородка позволяет зафиксировать площадь грузового и пассажирского отсека, предполагает перевозки груза без изменений длины и количества пассажиров.
- Передвижная перегородка позволяет варьировать размеры грузовой и пассажирской части, в зависимости от необходимости в данный момент.
- Съемная перегородка позволяет максимально увеличивать размер грузового отсека.
Отделка салона может быть выполнена из различных материалов: от пластика до кожи или ткани, в зависимости от пожеланий клиента. Также существуют различные варианты отделки грузового отсека для защиты от повреждения грузом, как то: ламинированный ДВП, алюминиевые композитные панели и т.д.
Крепежная фурнитура, установленная в грузовом отсеке, позволяет надежно зафиксировать груз во время перевозки, это гарантирует его сохранность.
3D-тур
Благодаря установке кондиционера и автономного отопителя, водителю и пассажирам комфортно во время движения автомобиля.
Кроме того, по желанию клиента возможно изготовить как бюджетный, так и элитный вариант исполнения.
Продукция завода экологически безопасна
На все фургоны выдается полный пакет документов для регистрации в ГИБДД.
www.amznn.ru
Грузопассажирская Газель Некст комби, новая машина
Газель Некст – цельнометаллический грузопассажирский фургон комби 7 мест
В активную продажу поступили грузопассажирские Газели последнего поколения (ГАЗ-А32R32, ГАЗ-A32R33). Они оснащены удлиненной колесной базой и завышенной крышей.
Задолго до этого автомобиль был представлен на специализированной выставке, после чего в Интернете стали появляться многочисленные фото и обзоры этой модели. Данные обстоятельства спровоцировали серьезный толчок для появления интереса в кругах покупательской аудитории, ведь Газель Некст комби – решение, объединяющее в себе современный грузопассажирский цельнометаллический фургон с объемом 9,5 м. куб. К такому уникальному симбиозу стремились многие, и теперь они обрели возможность купить его. Вместе с Газель Некст комби предлагается также трехместный цельнометаллический фургон Некст.
Высокая степень любопытства и стремительный спрос на данную модель легко объяснить. Новинка отечественного автопрома наделена современным дизайном, ассоциирующимся сходу с некоторыми кузовами импортных марок. Наряду со своей функциональной универсальностью, этой Газели удалось попасть в зону интересов автолюбителей, отдающих предпочтение детищам как зарубежного, так и российского автопрома. При этом, вполне естественно, что преимуществом здесь становится стоимость, которая значительно ниже цены моделей, представленных более именитыми конкурентами. Однако уровень исполнения NEXT комби ничуть им не уступает.
Нельзя не сравнить эту модель с предшественником ГАЗ-2705 комби. Коротко говоря – небо и земля.
Конструкция автомобиля Газель Некст комби
Как и в остальных моделях линейки Некст, заднеприводная новинка оснащена рамной конструкцией. Однако здесь впервые стало применяться катафорезное покрытие на раму, специально оборудованную усилителями и поперечинами.
В основе цельнометаллического каркаса лежит оцинкованная сталь. Бампера, крылья, угловые панели и другие съемные элементы, подверженные систематическим механическим повреждениям, выполнены из сверхпрочного пластика. Такой прогрессивный подход позволяет продлить жизнь кузову, делая его прочнее и устойчивее к действию коррозии. При этом производитель заявляет о гарантии отсутствия образования сквозной ржавчины на период эксплуатации 8 лет, вне зависимости от пробега.
Комфортный интерьер
Сдвижная дверь, оснащенная современными механизмами, скрывает ряд задних кресел. Закрывается она легко, издавая приятный хлопок, свойственный дверям иномарок. Сам отсек отличается от версии ГАЗ-2705 своей просторностью. Ранее здесь располагались две спалки, а теперь – откидные эргономичные сиденья, которые легко превращаются в комфортабельные места для отдыха. Сидящие на втором ряду пассажиры могут пользоваться откидывающейся столешницей, люком и форточкой, расположенной с левой стороны. Также в их распоряжении в удобном доступе находится электророзетка на 12 В и USB-выход. Не забыли производители и о возможности расположения багажа, разместив для этих целей над сиденьями в первом ряду большую полку и оснастив ее приятной светодиодной подсветкой.
С современным взглядом подошли отечественные инженеры и к обустройству передней пассажирской зоны. В первую очередь внимание следует обратить на появление вместо рычага трансмиссии специального джойстика дистанционного управления передней панелью. Теперь водитель при переключении скоростей не будет цепляться об ноги сидящего рядом пассажира – недостаток всех предшествующих моделей, наконец, устранен.
Грузовой отсек и технические особенности
За вторым рядом сидений установлена глухая перегородка, за которой находится грузовая часть автомобиля. В этом отсеке также следует отметить ряд прогрессивных изменений. Так, он оснащен распашными воротами, с высотой открывания до уровня крыши и возможностью фиксации в трех режимах. Претерпела изменения и конструкция петель – теперь задняя дверь может при открытии смещаться до самой стенки кузова, фиксируясь с ней посредством специального магнита.
Боковая обивка внутренних стенок позволяет избежать появления на них следов механических повреждений. На полу расположен фанерный настил, отличающийся наличием такелажных петель и отсутствием швов на поверхности.
Линейка двигателей представлена в виде двух видов силовых агрегатов – Evotech (бензин) и Cummins (дизель). Также производитель анонсирует возможность в скором времени заводской установки газового оборудования.
Передняя подвеска с рулевым управлением реечного типа, улучшенная задняя подвеска, топливный бак из пластика, штатный Webasto, дистанционное управление крышкой бензобака, тросовая фиксация запаски – эти аспекты также можно отнести к отличительным чертам новой NEXT комби.
Гарантия составляет 3 года или 150 тыс. пробега, с соблюдением межсервисного периода в 20 тыс. км.
Где купить грузопассажирскую Газель Next комби по выгодной цене?
Купить цельнометаллический, 7-ми местный грузопассажирский фургон комби, семейства Газель Некст, вы можете в автосалоне ГАЗ “Автотрейдмаш”. Всем клиентам, мы даем хорошие скидки, возможность купить автомобиль в лизинг или кредит, или выгодные условия доставки по России.
Так же в продаже появился цельнометаллический фургон на базе Газель Некст.
furgon.ruprom.net
По вопросам покупки данной техники (ЗИЛ 5301А2 Бычок грузопассажирский цельнометаллический фургон), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЗИЛ 5301А2 Бычок грузопассажирский цельнометаллический фургон может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ. Цельнометаллический грузопассажирский фургон ЗИЛ Бычок с колесной формулой 4×2 предназначен для перевозки пассажиров и различных грузов по всем видам дорог. Габаритные размеры грузопассажирского фургона ЗИЛ 5301А2 Бычок Для просмотра схемы в увеличенном размере, перейдите по этой ссылке. Технические характеристики грузопассажирского фургона ЗИЛ-5301А2
* — Перераспределение максимальных нагрузок на оси должно соответствовать полной массе 6950 кг. Двигатель грузопассажирского фургона ЗИЛ 5301А2
Предусматривается также установка дизельных двигателей:
При этом фургоны, соответственно, имеют обозначения:
По специальному заказу модель может поставляться с двигателями при их наличии:
Стандартное оборудование цельнометаллического грузопассажирского фургона ЗИЛ-5301А2Средство облегчения пуска двигателя
Сцепление
Коробка передач
Ведущий мост
Карданная передача
Колеса и шины ЗИЛ 5301А2
Рулевое управление
Тормозная система
Система электрооборудования
Кузов цельнометаллического грузопассажирского фургона ЗИЛ-5301А2
Дополнительное оборудование грузопассажирского фургона ЗИЛ 5301А2
Фотографии ЗИЛ 5301А2 Бычок грузопассажирский цельнометаллический фургон | Смотрите такжеКатегории | |
www.specautopartner.ru
По вопросам покупки данной техники (ЗИЛ 5301А3 Бычок грузопассажирский цельнометаллический фургон), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЗИЛ 5301А3 Бычок грузопассажирский цельнометаллический фургон может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ. Цельнометаллический грузопассажирский фургон ЗИЛ Бычок с колесной формулой 4×2 предназначен для перевозки пассажиров и различных грузов по всем видам дорог. Габаритные размеры грузопассажирского фургона ЗИЛ 5301А3 Бычок Для просмотра схемы в увеличенном размере, перейдите по этой ссылке. Технические характеристики грузопассажирского фургона ЗИЛ-5301А3
Двигатель грузопассажирского фургона ЗИЛ 5301А3
Предусматривается также установка дизельных двигателей:
При этом фургоны, соответственно, имеют обозначения:
По специальному заказу модель может поставляться с двигателями при их наличии:
Стандартное оборудование цельнометаллического грузопассажирского фургона ЗИЛ-5301А3Средство облегчения пуска двигателя
Сцепление
Коробка передач
Ведущий мост
Карданная передача
Колеса и шины ЗИЛ 5301А3
Рулевое управление
Тормозная система
Система электрооборудования
Кузов цельнометаллического грузопассажирского фургона ЗИЛ-5301А3
Фотографии ЗИЛ 5301А3 Бычок грузопассажирский цельнометаллический фургон | Смотрите такжеКатегории | |
www.specautopartner.ru