Билеты категория е прицеп – Билеты категории се прицеп 2018

Приобретение категории Е

Те автовладельцы, которые имеют разные категории, хотят очень часто приобрести водительское удостоверение категории E. В нашей статье рассмотрим все рекомендации, как приобрести еще одну категорию к имеющимся уже правам.

Для чего нужна категория E

С наступлением 2014 года категорию E уже практически не выдают.  В прошлые годы считалась эта категория как отдельная, а в настоящее время используется с другими категориями: CE, BE, DE. С такой категорией, как CE разрешается водить грузовые машины с прицепом. BE дает право на управления легкового автотранспорта, но, а с DE можно управлять сочленным автобусом, который необходим в большинстве своем в административных центрах и для мегаполисов.

Как подготовиться к экзамену

На эту категорию все – таки нужно сдавать экзамен, иначе не получить удостоверение иной категории. Вопросы на каждую категорию разные и имеются индивидуальные правила. Можно открыть новую категорию удостоверения и не сдавая индивидуальной части экзамена, но тогда только, когда автомобилист сдавал на имеющиеся права не раньше, чем 3 месяца спустя. Когда сдача экзамена проходила чуть больше месяца, то понадобиться сдавать полностью. Помимо этого каждая категория водительского удостоверения выдается в определенном возрасте. Если придерживаться правил дорожного движения, то для изучения теории нет никаких возрастных границ. Это очень даже поощряется. Практически во всех книжный магазинах, где есть большой выбор книг, можно заполучить ПДД, которые установлены нынешним законодательством. Очень правильным будет изучать управление автотранспортом с самого детства. Это не все еще. Со школьного возраста можно осваивать экзаменационные билеты, которые можно приобрести в магазине. Такие категории как A1 и M можно сдавать уже с 16 лет, и разрешается управлять мопедами и мотоциклами с маленькой мощностью. Если вы захотите приобрести водительские права, разрешающие водить мотоцикл, то вы должны быть совершеннолетний, и приобрести категорию A. Две части имеет этот экзамен:

1.  Теория, с которой можно ознакомиться и раньше

2.  Управление автотранспорта на реальных дорогах

Учеба

Удостоверение категории E можно получить, если сдадите успешно экзамен и вы в возрасте 21 год. Также вы должны иметь навыки управления иными автотранспортными средствами, которые входят в такие категории: D, C, B, не меньше чем 1 год. Касается это и таких категорий CE, DE и BE. В подтверждение опыта управления, вам достаточно иметь выписку с трудовой книжки и документ указывающий собственность машины. Обучающие курсы можно пройти в специализированных автошколах. Выбирать заведения нужно не по оплате за курс, а за: 1) количество выпускников, 2) за снабженные современными тренажерами машины и с наличием у них прицепа 3) обязательно с высоким процентом квалифицированных инструкторов. Для подачи на водительское удостоверение, вам необходимо собрать такие документы:

1.  Медицинская справка

2.  Личный паспорт

3.  Свидетельство, где написано о прохождении вами курса по подготовке на водителя, с наличием определенной категории

4.  Личная водительская карточка

5.  Квитанция о проплате пошлины

6.  Для приобретения следующего удостоверения CE, BE необходим документ, который подтверждает стаж управления определенного автотранспорта не меньше двенадцати месяцев. Начинать обучение разрешается раньше этого периода.

Если говорить о теоретической части экзамена, то для получения категории BE, CE она не рассчитана. Состоит экзамен также из двух частей. Первый этап включает в себя езду на автодроме и на имеющихся в автошколах закрытых площадках. Целью проверки является правильное осуществление упражнений.

· Выполнить по-прямой траектории движение задним ходом

· Постановка к платформе задним бортом

На втором этапе вам потребуется провести испытательный маршрут по дорожному полотну города и трассе, где имеется активное движение автотранспортных средств и пешеходов. При не сдаче экзамена, сотрудники ГИБДД в письменном виде проинформируют о ее причине. Автолюбитель может пересдать экзамен, не раньше, чем через неделю, после неудачной первой попытке.

Высший разряд удостоверения – категории E

Автомобилист с категорией E, это ведь не простой лихач, умудряющийся водить рулевое колесо. Завести автомобиль, двинуться с места и недурно прокатиться по дорожному полотну на сегодняшний день могут довольно много людей. И не обязательно это должен быть мужчина, ведь управлять транспортом может кто угодно, например дети, а также женская половина общества. Помните фильм, в котором, маленький ребенок вел автомобиль, а полицейские не могли его поймать? На сегодняшний день дети очень тесно связаны с компьютерным миром, и поэтому не удивительно будет, что с них получаться гении. Вот раньше, чтоб научиться водить транспорт, необходимо было тратить много своих сил и во – время практики сдавать экзамен, сейчас все совсем по – другому.  Играя в разные компьютерные игры, дети уже на расстоянии обучаются. Категория E все – таки, что – то другое. Тут одними играми не обойтись. Необходимо по – настоящему учиться, в реальных условиях и приобретать опыт. Настоящими профессионалами считаются те люди, которые имеют категорию E. Они должны уметь водить не просто обычный автотранспорт, а самый настоящий автопоезд. В один прекрасный день дальнобойщик перевозил груз, он до склада добрался нормально. Он должен был заехать задним ходом в ворота. Вот такой интересный случай. И что тут такого? Дело в том, что ему всячески помогали люди со склада, показывая ему, как лучше заехать, но, к сожалению, у него ничего не вышло. Заехать пытался он не один раз. Из-за этого, они вызвали специалиста, и он моментально сделал, то, что предыдущему водителю, так и не удалось. Не думайте, эту историю мы не придумали, такое было на самом деле. Не любой автолюбитель умеющий управлять крупногабаритной машиной, будет считаться асом. Когда-то редкостью было работать водителем. Можно вспомнить даже те времена, когда была война: машина забитая эвакуированными и ранеными людьми оказывается под обстрелом. Водитель скончался, и нет ни одного человека, который бы мог его заменить и сесть за рулевое колесо. Сейчас такая история покажется вам смешной, как можно не уметь управлять машиной? Раньше так оно и было. Даже по истечению войны, эта профессия так и осталась востребованной. Каждый год, много людей желало, обучаться на таких курсах. Еще при ДОСААФе формировались индивидуальные занятия. Такую профессию можно было получить и служа в армии. После дембеля планировали работать водителями. Поначалу были только классы, и не выдавали никаких категорий. Скажем, были водителя 3, 2, 1 класса. Билеты для экзаменов можно было купить в киосках, впрочем, ничего не изменилось в этом плане, и сейчас, все также билеты можно приобрести во – многих киосках. Вот только водитель нынешней категории E, раньше считался как 1 класса, и он считался самым высоким.  Тогда все желали иметь 2 класс. Автомобилисты первых классов, являлись избранными, специалистами, до их мастерства еще долго предстояло обучаться. Имея такой класс, водителя получали бонус к тарифной ставке. Водительский стаж имел значимую роль, в повышении класса. Как и сейчас они должны были подтверждать свое мастерство, сдавая экзамены по практике и той же теории. Многие раньше не старались открывать категорию «Профессионала». В пятидесятых годах часто можно было увидеть легковые машины. Уже в те времена и родилось слово автолюбитель.

Водительское удостоверение выдавали 2х видов:

1. Любительское

2. Профессиональное

Подготовка была разная на эти 2 категории. Любитель не обязательно должен знать, как устроена тяжелая грузовая машина. Если случались поломки в пути, они не устраняли их. А вот водителя имеющие 1 класс, как раз все это обязаны делать и знать. Получить категорию E, на сегодняшний день не составляет огромного труда. Для этого просто необходимо быть мастером, который считает, что управлять автомобилем это не просто обязанность, а смысл всей его жизни.

bilety-pdd.com

При сдаче на категорию водительских прав “Е” какие билеты необходимо учить ?

Если на грузовые прицепы, то билеты категорий СД, вот такие <img src=”//otvet.imgsmail.ru/download/60342904_c6fba4f5054c4f96592edba053c0460c_800.jpg” data-lsrc=”//otvet.imgsmail.ru/download/60342904_c6fba4f5054c4f96592edba053c0460c_120x120.jpg” data-big=”1″>

CD на Е вроде нет билетов, да и не нужны они. Там есть то пара тройка вопросов.

На Е теория не сдается, только вождение, у нас было одно упражнение, поставить прицеп в гараж

В автошколе имеют право провести внутренний экзамен. Нас заставляли билеты решать.

Билетов “СЕ” не существует, Вам сдавать экзамены по блоку “СD”.

touch.otvet.mail.ru

Билеты ПДД категории С и D (СД) от 2019 года

Повсеместное распространение различного автотранспорта привело к значительному увеличению людей, желающих получить права. К ним присоединяются и те, чьи водительские удостоверения устарели или выданы в другом государстве. Поэтому очереди на экзамены по ПДД постоянно растут, а их участники нервничают, ожидая провала. Их волнение действительно часто становится причиной того, что кандидаты в водители ошибаются ответах на вопросы и пересдают экзамены по несколько раз. Особенно это касается тех, кто намерен получить права категории C, D, C1, D. Они подразумевают управление транспортными средствами внушительной массы и перевозку пассажиров, а к таким водителям экзаменаторы предъявляют повышенные требования. И даже если человек уже имеет опыт такого вождения, он должен быть в курсе всех изменений, которые вносятся в правила дорожного движения регулярно. Иначе его могут срезать на одном из билетов, и придется проходить переэкзаменовку.

В принципе, всех этих проблем можно избежать, если досконально изучить все вопросы и пройти предварительное тестирование на таком сервисе, как наш. Но для начала желательно подробно ознакомиться с правилами сдачи экзаменов по ПДД в России.

Правила сдачи экзаменационных билетов ПДД категории C и D

Сейчас в РФ жители страны, постоянно проживающие на ее территории, экзамены по ПДД могут сдать в любом подразделении ГАИ независимо от места их регистрации. Что касается тех, кто временно находится в РФ и хочет получить водительское удостоверение, они могут сдавать экзамены только в пределах того района, где находятся.

При этом следует помнить, что права категории С и С1 могут иметь только люди, достигшие восемнадцати лет, а права категории D и D1 выдаются водителям, достигшим 21 года. Исключение составляют те, кто прошел военную службу и имеет опыт управления автомобилями категории D. Они могут сдавать экзамены в 19 лет после того, как пройдут программу профессионального обучения, а после 21 года подтверждать свое право на управление транспортом этой категории.

Экзамены по ПДД сдаются бесплатно. Заплатить нужно только госпошлину, которая необходима для оформления пластикового водительского удостоверения. Для получения прав и сдачи экзаменов в соответствующие инстанции нужно предоставить заявление, паспорт или какое-то другое удостоверение личности, военный билет (для военнослужащих), медицинскую справку, в которой указано отсутствие противопоказаний к вождению транспорта категорий С и D. Люди, временно проживающие в России, должны предъявить загранпаспорт, те, кто уже имеет права – предоставить водительское удостоверение. Кроме того, всем, кто намерен управлять транспортом таких категорий, понадобится документальное подтверждение о том, что они прошли программу профессионального обучения.

Для получения права на управление автотранспортом категории «C» и «D» нужно сдать два практических экзамена и один теоретический. Практические экзамены проверяют навыки управления транспортом на специальной площадке и на открытых автотрассах, теоретический подразумевает проверку испытуемого на знание правил ПДД.

Все это касается и российских, и иностранных граждан. Исключение составляют лишь сотрудники консульств, дипломатических представительств при Министерстве иностранных дел России, уже имеющие право на вождение транспорта категории «C» и «D». Они могут обменивать свои водительские удостоверения без экзаменов и без медицинской справки.

Как проходит экзамен ПДД категории CD

Для успешной сдачи практических экзаменов нужно пройти хорошее обучение в автошколе и получить практику вождения транспорта категории C и D. Причем делать это желательно не только в паре с инструктором, но и самостоятельно. На экзамене необходимо показать пять основных навыков – разворот, «змейку», эстакаду, параллельную парковку, заезд задним ходом в гараж.

В ПДД были внесены дополнения, сам экзамен теперь может длиться 30 минут в том случае если экзаменуемый допустит 2 ошибки (за 1 ошибку добавляется +5 вопросо и +5 минут времени). Экзаменующийся должен ответить вопросы тестов на компьютере, допустив при этом не более двух ошибок. В этом случае ему дается дополнительное время.

Пересдавать экзамены можно несчетное количество раз, однако первые три попытки разрешается совершать только раз в неделю. После этого к экзаменам допускают лишь через 30 дней.

Как правило, чаще всего экзаменующиеся проваливают теоретические экзамены, так как они подразумевают знание всех нюансов правил дорожного движения со всеми последними изменениями. Чтобы этого не произошло, необходимо хорошо изучить весь свод ПДД независимо от того, что преподают в автошколе. Следует посвящать этому максимум свободного времени и потом не пугаться, когда какой-то из вопросов покажется непонятным. Иначе экзамены могут затянуться надолго и вымотают много нервов.

Изучение правил дорожного движения категории CD (СД)

Для того чтобы быстро и правильно отвечать на экзаменационные вопросы, лучше ежедневно практиковать тестирование онлайн, которое предлагает наш сервис. Это повысит все шансы сдать экзамены с первого раза. Сайт обладает удобным интерфейсом, имеет счетчик времени и статистику, благодаря которой можно понять, почему тот или иной ответ оказался неправильным.

Ежедневная практика онлайн позволяет быстро запомнить курс ПДД и вникнуть в них за небольшой промежуток времени. Это даст возможность мгновенно реагировать на сложные ситуации, случающиеся в дороге, и выходить из них с минимальными потерями. Мы разместили на сайте наиболее полные билеты в тех вариантах, в каких они представлены на экзаменах. Пользователям надо только пройти простой процесс регистрации, выбрать категорию транспортного средств для сдачи ПДД и пройти тестирование, стараясь уложиться в положенные для него сроки. Причем не стоит успокаиваться, если это получается почти сразу – до даты экзаменов кое-что можно и забыть. Поэтому желательно проверять свои знания онлайн как можно чаще и обязательно пройтись по тестам непосредственно перед экзаменами, чтобы освежить память.

Отличное знание ПДД необходимо для всех водителей независимо от транспорта, на котором они передвигаются, а для тех, кто перевозит людей и грузы – тем более. Мы даем превосходную возможность изучить их без нудной зубрежки, зачастую не приводящей к эффективным результатам. На это потребуется всего около часа в день, который любой потенциальный водитель всегда может найти, если имеет желание сдать экзамены с первого захода.

bilety-pdd.com

какие машины можно водить, и на что имеет право водитель?

Категории водительских прав разграничивают типы автомобилей, которыми можно управлять, а также устанавливают минимальный возраст водителя. Сейчас основной список из 10 категорий расширился благодаря нескольким новым подкатегориям, и автомобилистам бывает непросто разобраться: на какие именно права сейчас нужно учиться, и какие претензии может предъявить инспектор ГИБДД, останавливающий автомобиль. Одной из самых сложных для понимания остается категория «Е»: какие машины можно водить после ее получения?

Автомобили для категории «Е»

Категория Е дает право на управление составом с грузовыми прицепами

Одна из особенностей этой категории в том, что она дает право на управление не просто транспортным средством, а составом с грузовыми прицепами. Этот вид вождения требует особого мастерства, поэтому для него требуется дополнительное обучение.  Однако возникает вопрос, какие виды прицепов попадают под эту категорию. С наступлением весны многие автомобилисты отправляются на дачи, прикрепляя к легковым машинам прицепы для перевозки всевозможных полезных грузов, а также лодок, катеров, велосипедов и т. д. Нередки случаи, когда такие составы останавливает инспектор ДПС и выписывает штраф за отсутствие категории «Е». Такие действия неправомочны: по закону, данная категория не распространяется на легковые прицепы, масса которых не превышает 750 кг.

Категория «Е» не дается сама по себе: это всегда дополнение к другим автомобильным правам, поэтому выделяют три дополнительные подкатегории:

• «ВЕ» — дается на управление легковыми автомобилями категории «В», если они соединены с прицепом, масса которого будет больше 750 кг.
• «СЕ» — права на управление тяжелыми грузовиками, масса которых превышает 3,5 тонн, если они соединены с прицепом более 750 кг весом.
• «DE» — категория, позволяющая водить автобусы с количеством пассажирских мест более восьми. Буква «Е» указывает на то, что автобус может быть соединен с тяжелым прицепом.

Кроме того, существуют еще и специальные подкатегории, которые появились в законодательстве всего несколько лет назад. Они конкретизируют типы транспортных средств и позволят водителю получить именно нужную категорию. В их числе «С1Е» – права на управление грузовиком с прицепом массой больше 750 кг, но его вес не должен превышать вес самой грузовой машины без загрузки. «D1Е» – категория прав для микроавтобусов, в которых не больше 16 мест, и которые соединены с тяжелым прицепом.

Кто и как может получить права категории «Е»?

Водительские права

Хотя на первый взгляд система выдачи прав кажется очень громоздкой, у каждой категории есть свое обоснование. «Е» не нужно получать для простых легковых прицепов, она в основном предназначена для коммерческих автомобилей. Машина с тяжелым прицепом не просто имеет увеличенные габариты: чтобы контролировать движение всех частей состава, требуется наработанный опыт.  Из-за этого для ее получения водитель должен соответствовать ряду требований:

1. Возраст: для автомобилей «ВЕ», «СЕ», «С1Е» минимальный возрастной рубеж составляет 18 лет, для категорий «DE» и «D1E» — 21 год. Это ограничение легко объяснить: поскольку для управления автобусами требуется водительский опыт не менее 3 лет, минимальный возраст не может составить менее 2 года.
2. Минимальный стаж вождения не менее 12 месяцев. Сначала водитель получает права категории «В», «С» или «D», и только потом он может подавать документы на открытие новой категории.
3. Необходимо пройти обучение в автошколе по установленным программам. Сейчас с этим могут возникнуть сложности: недавно были введены новые правила работы автошкол, которым сейчас соответствуют не все организации. При выборе учебной площадки нужно убедиться, что организация прошла аккредитацию и имеет право учить водителей на категорию «Е».
4. Необходимо пройти медосмотр и получить положительное заключение целого ряда специалистов. Обход включает не только стандартный перечень врачей: потребуется также проверка у нарколога и психиатра в городских диспансерах. Итоговое заключение пишет терапевт после обхода узких специалистов.

Как получаются права категории «Е»?

Чтобы получить категорию Е, нужно пройти обучение

Обучение вождению автомобилей с прицепом включают в себя теоретический и практический курс, в течение которого кандидат приобретает все необходимые знания и умения для вождения машины с тяжелым прицепом. Кроме того, программа обучения содержит темы по правилам дорожного движения, оказанию первой помощи пострадавшим, а также ответственности водителя за правонарушения.

Практические занятия включают отработку всех необходимых умений на автодроме, после завершения курса необходимо сдать экзамен в ГИБДД. Он включает теоретическую и практическую часть, теория сдается по билетам или в виде тестов установленного образца. Практический экзамен включает в себя выполнение заданий на автодроме, а также движение по дорогам в городе.

На автодроме необходимо выполнить два вида упражнений: это постановка задним бортом к платформе и движение по прямой задним ходом. Для автомобиля с тяжеловесным прицепом эти упражнения имеют особое значение, поэтому их сдавать придется обязательно. При движении по городу нужно будет продемонстрировать знание дорожных знаков и указателей, а также всех правил, касающихся движения тяжелых грузовиков, легковых автомобилей или автобусов с прицепом.

Самостоятельная подготовка к экзаменам сейчас запрещена: с 2013 года российские водители лишены возможности сдать на права экстерном. Необходимо заключить договор, пройти обучение и сдать теоретическую часть, после этого кандидат получает допуск к практическому экзамену с инспектором ГИБДД.

Категория «Е» — особый тип прав, рассчитанный на управление самым сложным видом транспортного средства: автомобилем с прицепом. Такая машина требует ответственного отношения водителя и внимания к другим участникам движения. Строгие правила ГИБДД можно назвать обоснованными, так как любая авария с участием таких автомобилей может стать причиной настоящей катастрофы.

Как водитель выполняет задания для получения категории Е, смотрите в видеоматериале:

Поделиться

ВКонтакте

Класс

WhatsApp

Telegram

juristpomog.com

Категория Е – Прицеп

Условия получения прав категории “Е”.

    Автошкола СПб Светофор ведет подготовку водителей категории “ВЕ”

– автомобили категории “В”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки;

– автомобили категории “В”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 кг

и “СЕ” есть возможность трудоустройства

автомобили категории “С”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг.

    Курс предназначен для тех, кто уже имеет водительские права категории B или С. Вам будет необходимо пройти курс подготовки и сдать экзамены в ГИБДД. Такие группы набираютя в нашу автошколу только на филиал ул. Генерала Хрулева, д.13.

ВАЖНО! Права категории «Е» выдаются только водителям, имеющим стаж управления ТС категории «B», «С» или  не менее 12 месяцев.

    Увидеть актуальную информацию о ценах на обучение можно в разделе “Цены и условия”.

1. Теоретический курс

    Теоретические занятия проводятся в объеме учебных часов, предусмотренных программами подготовки водителей транспортных средств – 12 академических часов для водителей категории E.

Заниматься теорией вы начинаете с первого дня учебы. 

Группы формируются следующим образом:

• Вечерние группы – с 19.00 до 22.00

    Ознакомиться с расписанием ближайших групп можно на странице “Расписание занятий”.

2. Практический курс.

    Практические занятия начинаются спустя 2 недели и проходят параллельно с теоретическими по индивидуальному графику, разработанному совместно с Вашим инструктором. 

    Чтобы приступить к практическим занятиям, Вам необходимо пройти медицинскую водительскую комиссию и получить справку.

    По итогам обучения в автошколе проводится внутренний экзамен, который, как и в ГИБДД, состоит из двух частей – теоретической и практической.

3. Сопровождение в ГИБДД.

    После успешного прохождения внутренних экзаменов, автошкола готовит комплект документов, необходимый для допуска к сдаче экзаменов в ГИБДД.

    При желании,  можно получить документы об обучении в нашей автошколе и сдавать экзамен самостоятельно в ГИБДД по месту прописки.

svetofor-spb.com

Упражнения на полигоне для категорий “BE”, “CE” и “DE” и подкатегорий “C1E” и “D1E”

17.08.2016

Упражнение N 9 “Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом”.

При выполнении упражнения “Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом” кандидат в водители должен иметь рабочую одежду и рукавицы.

Упражнение состоит из 2-х элементов: “Сцепление прицепа с тягачом” и “Расцепление прицепа с тягачом”.

“Сцепление прицепа с тягачом”.

Перед началом выполнения элемента упражнения тягач должен быть расцеплен с прицепом.

С целью соблюдения безопасности при выполнении элемента упражнения допускается в соответствии с волеизъявлением кандидата в водители помощь других лиц при подъезде тягача задним ходом к прицепу и производстве сцепки.

Кандидат в водители:

• на тягаче осуществляет движение задним ходом к прицепу, производит сцепку сцепной головки (сцепной петли) прицепа с шаром фаркопа (буксирным крюком) тягача;
• производит подключение тормозной системы прицепа к тормозной системе тягача;
• производит подключение электрооборудования прицепа к электрооборудованию тягача;
• проверяет работу электрооборудования и тормозной системы прицепа;
• выезжает за пределы зоны выполнения упражнения, пересекая линию окончания выполнения упражнения.

“Расцепление прицепа с тягачом”.

Перед началом выполнения упражнения тягач должен быть сцеплен с прицепом.

Кандидат в водители:

• устанавливает состав транспортных средств в зоне выполнения упражнения;
• производит отключение электрооборудования прицепа от электрооборудования тягача;
• производит отключение тормозной системы прицепа от тормозной системы тягача;
• производит расцепку сцепной головки (сцепной петли) прицепа с шаром фаркопа (буксирным крюком) тягача;
• выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию окончания выполнения упражнения.

Упражнение N 10 “Маневрирование в ограниченном пространстве, остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров”

Кандидат в водители:

• совершает поворот налево на 90°;
• останавливается перед линией “СТОП” так, чтобы проекции переднего и правого габаритов тягача и прицепа по всей длине находились на расстоянии, не превышающем контрольного значения “L” от границы участка упражнения;
• включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
• выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию “СТОП”.

Упражнение N 11 “Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом”

Кандидат в водители:

• въезжает в зону выполнения упражнения;
• маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция правого габарита состава транспортных средств и заднего борта прицепа находились от линии разметки на расстоянии, не превышающем контрольного значения “L”;
• включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
• выезжает из зоны выполнения упражнения.

Упражнение N 12 “Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе)”

Кандидат в водители:

• устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию, а проекция заднего борта прицепа находилась на расстоянии не более контрольного значения “L” от границы участка упражнения;
• включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
• выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию окончания выполнения упражнения.

Экзаменационные билеты ПДД РФ:

Статьи по теме:

avtomirrf.ru